Trafikken i Lejre Kommune. Status

Transkript

1 Trafikken i Lejre Kommune Status

2 Udarbejdet af: Naja Steffensen Kontrolleret af: Lene Hansen Godkendt af: Lene Hansen Dato: Version: 1 Projekt nr.: MOE A/S Buddingevej 272 DK-2860 Søborg T: CVR nr.:

3 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 Indledning Tællingerne Køretøjer Forskel på kommuneveje og statsveje Datagrundlaget Trafikken Statsveje Trafikudviklingen på statsvejene i Lejre Kommune Kommunevejene Trafikudviklingen på kommuneveje i Lejre Kommune Trafikudviklingen i Danmark Konklusion Bilag Side 3 af 13

4 1 Indledning Hvert år foretager Lejre Kommune trafiktællinger i hele kommunen. Disse tællinger kan være bestilt for at kunne danne sig et indtryk af trafiksikkerhed, vejslid eller i forbindelse med enkeltstående undersøgelser, så som sikker skolevej eller henvendelser fra borgerne om utryghed og høj hastighed. I kommunen er der desuden opstillede fartvisere og permanente tællestationer. Derudover gennemføres der tællinger efter behov (ad hoc). Al denne data er samlet i programmet KMastra og danner baggrund for denne rapport, som giver et overblik over trafikudviklingen i Lejre Kommune i perioden Bilag 1 angiver placering af tællesteder og Bilag 2 angiver trafiktallene i intervaller. 2 Tællingerne Programmet KMastra, danner grundlag for de udtræk, der er foretaget i forbindelse med denne analyse. Udtrækkene indeholder tællinger fra både fartviser, faste tællestationer samt enkelt stående tællinger. For at kunne sammenligne tællinger foretaget på forskellige tidspunkter af døgnet, samt forskellige steder i kommunen, bliver de enkelte tællinger omregnet til Årsdøgntrafik (ÅDT). ÅDT er defineret som den gennemsnitlige trafik pr. døgn for hele året. Tælleresultater fremgår i tabellerne som årsdøgnstrafik (ÅDT) og ved enkelte tællinger vil det også fremgå, hvor stor en andel, der er registret som tung trafik, hvor dette er oplyst. I forbindelse med udtræk af ÅDT i KMastra fra permanentet tællestationer og fartvisere, hvor der kommer nye tal hver dag, er der er anvendt udtrækket trafikudvikling, som for tællesnittet viser den beregnede ÅDT for de enkelte år. For ad hoc tællingerne baserer tællingerne sig på tælledata for ca. 7 dage indeholdende hverdage, lørdag og søndag. Tællingerne er angivet på kortet (Bilag 1) ud fra beskrivelse, vejkode og stationering. Hvor der har været uoverensstemmelse mellem beskrivelserne er tællingen placeret ud fra stationeringen for så vidt, at tællingen har været placeret på de rutenummerede veje, som har kantpæle med kilometerangivelse og programmet vejen i billeder. 2.1 Køretøjer Ved planlægning eller ved vurdering af trafiksikkerhed, vejslid, støjniveau og lignende vil det have betydning, hvordan antallet af køretøjer er fordelt på motorkøretøjer over eller under 3,5 t. Motorkøretøjer under 3,5 ton er f.eks. personbiler, motorcykler knallerter og varevogne. Den tunge trafik udgør Side 4 af 13

5 den del af køretøjerne med en totalvægt på over 3,5 tons. Det vil være lastbiler med og uden anhængere, sættevogne samt busser. 2.2 Forskel på kommuneveje og statsveje Overordnede skelnes der mellem kommuneveje og statsvej. Statsvejene hører til det overordnede vejnet og Vejdirektoratet er vejbestyrer. I Lejre Kommune er der 3 statsveje: Rute 14 mellem Roskilde og Ringsted, Rute 22 Holbækmotorvejen og Rute 53 Frederikssund-Elverdam. Generelt vil der være en større andel trafik på statsvejene end på kommunevejene. I denne rapport er medtaget tællinger fra statsvejene, hvor der er sket en kontinuerlig registrering i årene Datagrundlaget Datagrundlaget for denne analyse omfatter i alt 149 tællinger fordel på årene, som det fremgår af Tabel 1 Fordeling af tællinger på statsveje, kommuneveje og fartvisertabel 1. Tabel 1 Fordeling af tællinger på statsveje, kommuneveje og fartvisere Fartviser Statsveje Kommuneveje I alt Side 5 af 13

6 3 Trafikken Placeringen af trafiktællingerne i Lejre Kommune fremgår af nedenstående kort, som også er vedlagt som bilag 1. ID-nummeret henviser til lokaliteten på bilag med placeringen af trafiktællingerne. Side 6 af 13

7 3.1 Statsveje Tabel 2 Trafikken på statsveje i Lejre Kommune ID Sted ID Vejbeskrivelse Ændring Lokalitet i % Frederikssund-Elverdam Ejby nord for Knudsvej % Frederikssund-Elverdam N/Ø for Kirke Hyllinge % * Frederikssund-Elverdam N/Ø for Ejby % * Roskilde-Ringsted Ved Glim % * Roskilde-Ringsted % Syd for jernbanen * Ændringen i trafikken beskriver udviklingen fra Foruden motorvejen er der to statsveje, der krydser igennem Lejre Kommune. Denne ene er rute 53 - Elverdamsvej der forbinder Frederikssund med motorvejen ved Kirke Sonnerup, den anden er rute 14 - Hovedvejen mellem Ringsted og Roskilde Trafikudviklingen på statsvejene i Lejre Kommune Rute 53 Frederikssund Elverdam (Elverdamsvej) Trafikken på rute 53 Frederikssund-Elverdam(Elverdamsvej) er steget med 2 3 % fra 2010 til I Ejby, hvor der er gennemført trafiktællinger hele 5 års perioden, er trafikken på Elverdamsvej steget med 7 % fra 2010 til Rute 22 Roskilde-Ringsted (Hovedvejen) Når der ses bort fra motorvejen, er vejstrækningen den, som betjener den største andel trafikanter i kommunen. Ses på ændringen i trafikken fra 2010 til 2014, er trafikken steget med 20 %, mens tællingen ved Glim viser et fald i trafikken fra 2010 til 2012 på 3 % på Hovedvejen. De enkelte tællinger fremgår af tabel 2. Side 7 af 13

8 3.2 Kommunevejene Tællingerne på kommunevejene består dels af trafiktal fra fartvisere, faste tællestationer og ad hoc tællinger. En del af fartviserne i Lejre Kommune fungerer også som faste trafiktællinger og tælleresultaterne og udviklingen i trafikken fremgår af tabel 3. Øvrige tællinger på kommunevejene, herunder ad hoc tællinger fremgår af tabel 4. Tabel 3 Fartvisere og ÅDT ID Sted ID Vejbeskrivelse Lokalitet Hornsherredvej Sæby by Hornsherredvej Hornsherredvej ved Lyndby Strand Hovedgaden Hvalsø Ved kirken i Hvalsø Rishøjvej Rishøjvej v. Herslev Roskilde-Holbæk Gevninge by Roskilde-Holbæk V. Lindenborg Ryeskovvej Ved Magleskov St. Merløse - Hvalsø Dyvellyst Ved toftegård øst for Smedebakke St. Merløse - Hvalsø Dyvellyst Ved kirken * Udvikling i trafikken fra 2011 til Ændring i % % % % % % % % % % Tabel 4 Øvrige tællinger på kommunevejene ID Sted ID Vejbeskrivelse Lokalitet Assendløsevejen Ud for nr. 2 Bentsensvej Nord for Trebiens Allé Bentsensvej Vest for rundkørsel Bispegårdsvej Ca. 15 m øst for Lejrevej Bjergskovvej Ca. 200 m nord for nr. 5 Boserupvej Kattinge Boserupvej Ca. 300 m efter (Syd for) skov naturlejeplads Brobjergvej Øst for Kr. Såby Brobjergvej Kr. Såby Brobjergvej Ud for nr Ændring i % % % Side 8 af 13

9 ID Sted ID Vejbeskrivelse Lokalitet Buesøvej Kornerup - Kattinge Buesøvej Ca. 150 m syd for nr. 17 Bygaden Ml. Præstemarksvej og Kirkevej. Hus ved P-plads Bygaden Udfor hus nr. 46 Byvejen Ved kirken/sti/nordfor kirken Byvejen Syd for fugletoften Egevej Ud for nr. 5 Ejbyvej Ejby Rye Ejbyvej Ca. 50 m nord for 51 Gershøjvej Ud for nr. 22 Hanehøjvej Ud for nr. 2 Helvigmaglevej Vest for Glim by Herslev bygade Herslev Herslevej Ca. 200 m syd for Sluphusevej Holbækvej Syd for Mosevej Holbækvej Nord for Møllebjergvej Borrevejle-Biltris Lyndby ved plejehjemmet Horseager Nord for Skovager Hovedgaden Udfor husnr. 28 Højbyvej Ud for nr. 45 Karlebyvej Ca. 150 m syd for nr. 103 Kattingevej Katingevej Vest for Boserupvej Kildevangsvej Gøderup Kirkevej Ml. Kastanievej og Poppelvej Klostergårdsvej Ud for nr. 60 Krabbesholmvej Ca. 300 m efter Holtensmindevej Landevejen 50 m Vest for Rønnevejen Landevejen 50 m Øst for Rønnevejen Landevejen Ca. 140 m Nordøst for Aastrupvej Ændring i % % % Ledreborg Allé % Side 9 af 13

10 ID Sted ID Vejbeskrivelse Lokalitet Ud for nr Ændring i % Ledreborg Allé Før Blæsenborgvej Ledreborg Allé Efter Blæsenborgvej Lejrevej Ud for nr. 66 Lindeborgvej Ca. 250 m øst for Niels Frederiksensvej Munkholmvejen 340 m vest for Elverdamsvej Munkholmvejen Ca. 140 m sydøst for Jenslevvej Nakkedamsvej Biltris Nellikevej Ca. 100 m vest for nr. 40 Ny Ringstedvej Sydvest for Lodderne Ny Ringstedvej Ca. 40 Sydvest for Lodderne Nørre Hyllingevej 300 m syd for Vellerupvej Ordupvej Særløse Ordupvej Ud for nr. 8 Orehøjvej Ca. 100 m nord for nr. 27 Rausbjergvej Sydvest for Kisserup Krat Ringstedvej Sydvest for Hvalsø Ringstedvej Sydøst for Hvalsø Roskildevej Øst for Raunsbjergsvej Roskildevej Vest for Elmevej Roskildevej Ca. 40 m nordvest for indkørsel nr. 38 Ryevej Ca. 50 m syd for nr. 36 Sandbechs Allé 5 m Syd for Åsvejen Sonnerupvej Ud for nr. 14 St. Merløse - Hvalsø Dyvellyst Holbækvej ud for nr. 18 Sydmarksvej Kyndeløse 4070 Kirke Hyllinge Sæbyvej På strækningen Sæbyvej Ud for nr. 37 Søvej Søvej Hvalsø Tadre Møllevej Ca. 300 m vest for nr % % % Side 10 af 13

11 ID Sted ID Vejbeskrivelse Lokalitet Tokkerupvej Ved rensningsanlægget Tokkerupvej Ud for nr. 2B Torkildstrupvej Ca. 50 m syd nr. 20 Tølløsevej Ca. 300 m nord for Sonnerupgård Gods Tølløsevej Tølløsevej Hvalsø Tølløsevej Vest for rundkørsel Vintappervej Midt mellem nr. 54 og 56 Åkandevej Vester Såby Åkandevej Ud for nr. 37 Åsen Ud for Åsen 2 A Åsvejen Åsvejen nr. 2 Roskilde Holbæk Lindenborgvej ud for nr. 172 Roskilde Holbæk Landevejen - ca. 100 m. v. nr Ændring i % Trafikudviklingen på kommuneveje i Lejre Kommune Ses alene på tællingerne fra fartviserne, hvor der er data fra hele perioden fra er der generelt sket en stigning i trafikken stigning på 5-12 %. Dog er der tre målinger, der viser et fald i trafikken. På Rishøjvej er der sket et fald på 46 % i perioden På Lindenborgvej (rute 15, Roskilde-Holbæk) er der sket et fald i trafikken på mellem 5 og 28 %. På Hornsherredsvejen (Borrevejle-Biltris) ses en stigning på 9-12 %, hvor hovedgaden i Hvalsø har en stigning på 5 %. Ved kommunegrænsen mellem Lejre og Borup ses der er stigning på 15 % på Ryeskovvej. På strækningen mellem Store Merløse-Hvalsø-Dyvellyst er der en stigning på 5-8 %. For de øvrige trafiktællinger, er der ikke foretaget mere en 1-2 tællinger i årene Der kan på den baggrund ikke ske en vurdering af trafikudviklingen på disse vejstrækninger. 3.3 Trafikudviklingen i Danmark Flere gange om året udgiver Vejdirektoratet et nyhedsbrev Vejtrafikkens udvikling. Nyhedsbrevet giver et samlet billede over vejtrafikkens udvikling på baggrund af flere forskellige indikatorer i hele Danmark. Vejtrafikindekset for årene viser, at der har været en stigning på 2,3 % i trafikken i hele Danmark. Indekstallene fra de to første kvartaler af 2014 viser, at der er en vækst i trafikken. Samlet set er der grund til at forvente, at trafikken i 2014 vil stige yderligere og mere end de foregående år. På statsvejene i Region Sjælland har der været en gennemsnitlig stigning på 4 % i perioden fra Side 11 af 13

12 4 Konklusion Overordnet set vurderes trafikken i Lejre Kommune at være steget mere en landsgennemsnittet. Datagrundlaget er dog baseret på få vejstrækninger og der er store udsving i trafikudviklingen, som varierer mellem et fald på 46 % og en stigning på 20 %. Side 12 af 13

13 5 Bilag Side 13 af 13