Bilag 2: Opsamling på borgerhenvendelser. Spørgsmål på Borgermødet d. 16. marts 2015
|
|
- Erik Thorsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bilag 2: Opsamling på borgerhenvendelser Spørgsmål på Borgermødet d. 16. marts runde spørgsmål Hvordan kan man invitere til borgermøde efter beslutningen er truffet? Hvad er det for en timing? Der ønskes svar på om politikerne er bange for Vallø Stift? Linjeføringen flytter ikke nok biler til at fjerne trafikproblemerne i Køge og Strøby Egede. Linjeføringen vil være til stort gavn for Stevns Kommune, da vi har brug for at kunne komme vest på! Der er en råbende tavshed i oplægger her til aften, når det kommer til tog og togstation i Herfølge. Hvorfor arbejder politikerne ikke for alternativ 2? Og inden I blot svarer, at det er fordi Køge ikke vil have en linjeføring ad Billeborgsvej og nord om Herfølge, hvad gør vi så ved politikerne i Køge? Har Regionen ikke en forpligtigelse til at gå til Køge og forklare, at det her ikke er godt nok? Med en ny linjeføring som kun flytter biler, hvor vil I så gøre af alle de andre? Hvorfor bruges der ikke flere penge på busser og tog? Hvad med en S-togstation syd for Køge? Hvilket svar giver politikerne i Køge Jer, når I spørger dem om, hvorfor de ikke vil hjælpe deres egne borgere? Det er vigtigt, at det gøres mere attraktivt for virksomhederne og det vil den nye linjeføring kunne bidrage til! Hvilken løsning har I tænkt med den nye linjeføring ved Tingvejsbroen, når den står under vand og al trafik skal omkring Hellested i stedet? Har I taget højde for den yderligere trafik, der kommer efter Stevns Klint er kommet på Unescos Verdensarvsliste? Hvorfor bruger I først penge på at registrere kommunens natur og landskab for derefter bare at tilsidesætte hele arbejdet med en vejføring? Hvorfor betaler i først Rambøll for at vurdere potentialet ved de forskellige vejføringer for dernæst at vælge den dyreste og dårligste løsning? Hvad kan få Jer til at tro, at folk vil vælge at køre en 8 km lang omvej? Hvad har I tænkt Jer at gøre ved de lyskryds i Køge, som allerede nu gør trafiksituationen endnu værre? Har man overvejet at etablere en vej for at give et bedre flow? Forklar hvad der er så helt særligt ved den frivillige fredning, så man ikke kan komme igennem den med linjeføringen! Hvorfor holder I borgermøde, hvis beslutningen allerede er taget? 2. runde spørgsmål Hvad vil i gøre for trafikanterne i området omkring Strøby Egede? Hvorfor har Vallø Stift mere magt end alle andre? Forklar hvorfor I ikke kæmper for en nordlig løsning? S. 1/9
2 Hvis I har opgivet at få en dialog med Køge, så må I gå til overordnede instanser! I siger, at I ikke tror på, at vi kan få lov til at gå gennem den frivillige fredning. Tror I det eller er det noget I ved? Jeg ved godt det skal være en statsvej, men hvad kommer vejen til at koste Stevns Kommune? Jeg spørger som bekymret skatteborger! Mon ikke vi, ligesom Solrød, skal gå i gang med at overveje en sammenlægning med Køge? Så ville Køge blive nødt til at lytte til os. Udskyd beslutningen et par år og lad Køge drukne i sin egen succes! Til den tid vil Køges politikere blive nødt til at indse, at det ikke kun er et problem for Stevns - men også for Køge. Afleverede postkort på borgermødet Hvad med det forøgede C02 forbrug? Den nye vej bliver forhåbentlig magen til vejen mellem Køge og Roskilde med mulighed for sikker overhaling. Hvorfor kan det ikke blive en tunnel under Køge? Den vil gavne alle. Har i overvejet at lave det sidste stykke cykelsti i Strøby Egede? Kunne der være tidligere busser i Strøby Egede? Den første kører kl , hvilket er sent, hvis du skal møde kl i Københavnsområdet. Dokumenter venligst, hvorledes det kan lade sig gøre at afskrive vejprojektet på 5 10 år, som oplyst af Regionsformanden, er en betingelse for at projektet vil kunne blive bevilliget. Projektsummen er i 2015 anslået til kr mio. og man ved at området så og sige er blottet for betydende industri. V. Viggo Boe Hansen. Skovvangsvej 68, Strøby Egede. Køge viser ikke samfundssyn ved kun at dyrke egne synspunkter og interesser. Nogen burde få dem på mere demokratiske tanker! Er det Regionen? Større fokus på udvikling af Hårlevområdet Herunder erhverv og boligområder. Hårlev og området der omkring er det sted på Stevns, hvor der er de bedste offentlige transportmuligheder og kortest transporttid mod Køge. Opprioriter derfor Hårlevområdet, sats massivt på boligudvikling og gør området mere attraktivt for kommende borgere. Genoptag en reel dialog med Køge om en nordlig løsning! Skriftlig henvendelse Trafikken skal ledes via en havnetunnel under strandområdet ved Køge Kyst. Se bilag 2a + b. Mail. Den valgte linjeføring hjælper ikke på problemerne med fremkommelighed i Strøby Egede og i Køge. Løsningen ligger i en så nordlig løsning som muligt, som går via Billesborgvej, nord om Herfølge med en ny motorvejstilslutning. Se bilag 2c. Mail. Den sydlige linjeføring vil ikke flytte et tilstrækkeligt antal biler og dermed ikke løse problemerne i Køge, men vil derimod ødelægge meget natur. Se bilag 2d. Mail. Den valgte linjeføring bør nyde fremme og en række pointer bør præciseres i det offentligt tilgængelige materiale. Se bilag 2e. Mail. S. 2/9
3 Bilag 2a. Havnetunnel S. 3/9
4 Bilag 2b. Havnetunnel. S. 4/9
5 Bilag 2c. Mail Sendt: 7. marts :56 Til: }Sekretariat Emne: Synspunkt til vejføring fra Stevns til motorvejen. Kære politikere i Stevns Kommune. Jeg sender hermed mine synspunkt i forhold til den nye vejføring fra Stevns til motorvejen, og jeg kommer også til borgermødet den 26 marts 2015 for at give mine input. Jeg kan dog forstå på dagens artikel i Sjællandske hvor borgmester Mogens Haugaard udtaler sig om at den sydlige løsning er bestemt, men vi kan da være med til at påvirke om vejføringen skal gå nord eller syd om Endeslev. Jeg håber ikke beslutningen står så fast og i ikke vil lytte til jeres borgere. Ellers må som borgere jo heldigvis mulighed for at kvittere med vores mening til næste kommunalvalg. Lad det være sagt med det samme så støtter jeg ikke en sydlig løsning, men en nordlig løsning, hvis ikke den nordlige løsning kan blive til noget nu, så hellere vente på at den kan blive til virkelighed end at bruge penge på en ubrugelig sydlig løsning. Formålet med at lave en ny vej til motorvejen har gennem de sidste mange år været at sørge for at trafikanterne fra Stevns fik en vej til motorvejen så de slipper for at sidde i kø gennem Køge by på vej til / fra arbejde hver dag. Det vil sige en vej som flytter så meget som muligt af Stevns trafikken uden om Køge by. Problemet er blot at den sydlige løsning som der nu satses på ifølge en uvildig Rambøll rapport fra 2008 konkluderede at denne løsning kun vil flytte 2700 biler ud af de på daværende biler uden om Køge by. En nordlig løsning ville derimod flytte et langt højere antal biler og blev derfor anbefalet i Rambøll rapporten som den bedste løsning. Det var samtidigt den mest samfundsøkonomisk gunstige løsning. Politikkerne i Stevns kommune er godt klar over at den sydlige løsning som de nu foreslår ikke vil flytte det antal biler som vil hjælpe på problemet gennem Køge, hverken nu eller i fremtiden da der med den nuværende trafik fortsat vil være kæmpe trafikale problemer for de mange billister som fortsat er nødt til at tage vejen igennem Køge by pga. de ikke kan benytte den sydlige løsning. Derfor har politikkerne kommet med andre argumenter for den sydlige løsning end det oprindelige om at flytte mest mulig trafik uden om Køge og direkte til Motorvejen. Argumenterne er nu erhvervsudvikling i Hårlev m.m samt let adgang for turister til verdens naturarven på Stevns klint. Alt sammen gode hensigter, men problemet er at den sydlige omfartsvej ikke løser det oprindelige problem, det daglige trafikkaos igennem Køge by. Mit forslag til en løsning: Løsningen på problemet er en ny omfartsvej fra Stevns uden om Køge til motorvejsnettet. Linjeføringen skal være så nordlig linjeføring som muligt, via Billesborgvej, nord om Herfølge hvor der laves en ny motorvejstilslutning, dermed kan hele Stevns få glæde af den nye vej. S. 5/9
6 Hvis Stevns og Køge skal få folketinget til at bevilge penge til en ny vej, skal det være til den vej som afhjælper problemet med de biler som dagligt passerer Køge centrum mest muligt, og det er som Rambøll analysen tydeligt viser en nordlig linjeføring. Jeg ved godt at Køge tidligere har været imod en nordlig løsning, men dette kan jeg ikke forstå, da det da også må være i Køges interesse at få så mange biler som muligt til at køre uden om Køge centrum, hvor der dagligt er store trafikale problemer med den støj og forurening som det medfører. Desuden vil en ny motorvejstilkørsel nord om Herfølge, også komme de mange borgere i Herfølge til gode. Vejen vil gå nord om Herfølge i et område hvor der hovedsageligt ligger industri, og man kunne f.eks. tænke sig at vejen blev delvist nedgravet, eller der kom nogle støjskærme op. Så stå fast over for Køge kommune om kravet på den løsning som den uvildige rapport anbefaler, og vil Køre ikke være med nu, så vent. Køge skal kom komme tilbage til forhandlingsbordet, når de indser at alle deres projekter i havnen ikke kan udvikles uden at der findes en RIGTIG løsning for Stevns trafikken. For at opsummere argumenterne for en nordlig løsning i punktform: Det er den løsning er ifølge uvildig Rambøll rapporten flytter mest trafik uden om Køge by. Den sydlige vejføring vil ikke flytte nok trafik til at afhjælpe problemet. Den løsning med det bedste samfundsmæssige afkast. En løsning for HELE Stevns, og ikke kun den sydlige del. Det nordlige vækstcenter Strøby, Valløby samt Strøby Egede vil IKKE kunne benytte en sydlig løsning. En nordlig løsning skal på sigt kombineres med en omfartsvej uden Strøby og forhåbentlig også Strøby Egede, hvis folketinget vil hjælpe Stevns i kampen mod Naturklagenævnet. Styrke hele Stevns inkl. kommunes mulighed for at tiltrække attraktive borgere til de nordlige vækstcentre i kommunen. Håber jeres beslutning om en sydlig løsning ikke står urokkeligt fast og i vil se på det bedste for HELE Stevns. Hellere den rigtige løsning om 10 år end en forkert løsning i morgen. Venlig Hilsen Tim Pedersen Strøby Egede S. 6/9
7 Bilag 2d. Mail Den Læserbrev Vejføring - fra Stevns til motorvejen Jeg kan ikke forstå, at politikerne fra Stevns og Køge Kommune fastholder den foreslåede sydlige vejføring. Den medvirker ikke til flytning af et tilstrækkeligt antal biler, og den vil stadig ikke tilstrækkeligt løse de trafikale presproblemer i Køge. Hvor mange bilister fra St. Tårnby, Strøby, Valløby og Strøby Egede regner man med vil starte deres tur nordover mod Hovedstadsområdet med at køre sydover? Når nu der skal bruges så mange penge og ødelægges så meget natur, hvorfor så ikke finde en løsning, der i langt højere grad vil løse de samlede problemer? Jeg kan ikke forestille mig, at et ansvarligt transportudvalg i Folketinget vil se positivt på dette halvt gående forslag. Steen Egholm Kærvej 13, Endeslev 4652 Hårlev S. 7/9
8 Bilag 2e. Mail Fra: Ib Grønvaldt Sendt: 18. marts :12 Til: }Stevns Hovedpostkasse Emne: Synspunkter efter Borgermøde mandag d. 16. ds. - Sydlige vejføring Denne mail erstatter et af de udleverede postkort. 1. Gode redegørelser fra borgmester, 2. viceborgmester og regionsrådsrepræsentanten. Det gjorde især randbetingelserne klare: Næsten alt andet har været prøvet og er umuligt pga. fredningsmæssige og andre blokeringer! 2. Se bort fra klagerne over, at man kommer med et færdigt oplæg i stedet for at spørge borgerne først. Forslaget har været luftet offentligt længe, der har været læserbrevsdebat, og det ville have været dybt kritisabelt ikke at fremlægge et nogenlunde gennemarbejdet oplæg. 3. Der var efter mit skøn ca mennesker i salen. Ca. halvdelen deltog ikke i nogen af klapsalverne og var tilsyneladende mest kommet for at få noget at vide. Resten syntes at bestå af tre hovedgrupper: 3.1 En kraftig repræsentation fra området omkring Endeslev, som især klappede med, når gennembrydningen af den smalleste del af Vallø Storskov blev kritiseret 3.2 Generelt naturinteresserede, som klappede heftigt med efter de vredeste indlæg om tilsidesat naturbeskyttelse 3.3 Beboere i Strøby og Strøby Egede, som føler sig skuffede over dels ikke at blive aflastet ret meget for trafikken gennem byerne, dels ikke selv at få lettere adgang til motorvejsnettet 4. Trafikprognoserne og deres baggrund bør uddybes offentligt i den kommende tid, herunder forklares krystalklart på Stevns.dk. Der var udbredt mistænksomhed i pausen over for det forhold, at konsulentrapporterne syntes at vise meget små trafiktal på en sydlig forbindelse, medens især Mogens Haugaard og Steen S. Hansen mente, at den sydlige forbindelse stadig vil kunne aflaste Køge-passagen for ca. 50% af en stigende trafik. 5. Tilsvarende bør Mogens Haugaard s helt relevante Sig ikke hvor langt, men hvor længe synspunkt nævnes på hjemmesiden. De fleste GPS er er alligevel sat til hurtigste vej. Og bilerne er i dag yderst brændstoføkonomiske. 6. Et helt lokalt og marginalt (Rødvig) synspunkt, som ikke påvirker trafikmængden ret meget, men i høj grad vedrører sliddet på vejene: Rødvig Fiskerihavn har dagligt 1-3 tunge lastbiltransporter til Hundested Fiskeauktion. Chaufførerne vil få en lettere vej ved at køre på ved motorvejsafkørsel 34 og derefter benytte forbindelsesvejen (Rute 150) mellem de to afkørsler 33 for så at bruge E20 frem til Rute 215 nordpå. Det vil samtidig aflaste Strøby og Strøby Egede for disse tunge lastvognstog, der typisk passerer ved tiden. S. 8/9
9 Derudover har SIEMENS midlertidige faciliteter på Rødvig Fiskerihavn i anledning af byggeriet af BALTIC 2 (tysk del af Kriegers Flak) tiltrukket betydelig tung trafik, heraf en betydelig del til og fra Esbjerg. hvor mange off-shore service-virksomheder holder til. Denne trafik udfolder sig i dagtimerne og skal også gennem både Strøby, Strøby Egede og Køge. Jeg er naturligvis opmærksom på, at selvom den danske del måtte blive vedtaget, og Siemens måtte vinde også denne del af møllebyggeriet og dermed forlænge byggeperioden til f. eks. det dobbelte, så vil den sydlige forbindelse næppe nå at blive brugbar, før denne trafik hører op men man kan håbe, at Rødvig Fiskerihavn har gjort opmærksom på sig selv som erhvervsmæssigt anvendelig i denne periode, og at der derfor vil komme andre brugere, som forårsager tung trafik. Måtte projektet nyde fremme! Med venlig hilsen Ib Grønvaldt. Rødvig Stevns. S. 9/9
Velkommen til borgermøde!
Velkommen til borgermøde! 1 stevns kommune Velkomst v. Borgmester Mogens Haugaard Nielsen 2 stevns kommune Vi kender dette billede om morgenen kort 3 stevns kommune Vi kender dette billede om morgenen
Læs mereBilag 1: Foretræde for Folketingets Transportudvalg om omfartsvej ved Køge
Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 76 Offentligt Vallø Stift, anmodning om foretræde for Folketingets Trafikudvalg, 28. nov. 2013 Bilag 1: Foretræde for Folketingets Transportudvalg om omfartsvej
Læs mereStøjgener fra motorvejen
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 6 Offentligt Støjgener fra motorvejen E20/E45 mellem afkørsel 62 til 64 Hvorfor er jeg her i dag? En dejlig sommerdag, hvor det skal gøre godt med lidt koldt
Læs mereKan du huske, hvordan vi har talt om at hvis du har et ønske / et behov, så er opfyldelsen her allerede!
Dag 6: Sådan finder du dine muligheder I dag skal vi tale om dine muligheder. Kan du huske, hvordan vi har talt om at hvis du har et ønske / et behov, så er opfyldelsen her allerede! I dag skal du finde
Læs mereSUPERCYKELSTIER DEN KORTE VERSION PITCH
BUDSKABSKATALOG SUPERCYKELSTIER DEN KORTE VERSION PITCH Supercykelstier er et samarbejde mellem Region Hovedstaden og 22 kommuner om at skabe et net af cykelpendlerruter i høj kvalitet. Supercykelstierne
Læs mereFra Stevns til motorvejen en projektidé
Forslag til ny linjeføring Fra Stevns til motorvejen en projektidé Indholdsfortegnelse Indledning s. 2 Beskrivelse af vejnet og trafik s. 3 Tiltag til implementering s. 5 Universitetssygehuset Køge s.
Læs mereVedrørende egen driftundersøgelse om BR 19/07 cykelrute langs søerne
Teknik- og Miljøforvaltningens direktion Rådhuset, 1. sal, vær. 34 Postboks 444 1505 København V 04-11-2009 Sagsnr. 2009-60034 Brev er d.d. fremsendt pr. e-mail. Vedrørende egen driftundersøgelse om BR
Læs mereKommunelobby hvordan? Kommunikationsdøgn, Korsør 12. oktober 2018
Kommunelobby hvordan? Kommunikationsdøgn, Korsør 12. oktober 2018 Hvem er Henriette Kjær? Født 3. maj 1966 i Aarhus Medlem af KU fra 1982 Formand for Aarhus KU fra 1983-1986 Medlem af KU's forretningsudvalg
Læs mereEr trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje?
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereBorgermøde om Drewsensvejs forlængelse mod vest
Borgermøde om Drewsensvejs forlængelse mod vest Program Kl. 19:00 Kl. 19:10 Kl. 19:35 Ordstyrer: Brian Holst Velkomst ved Steen Vindum Oplæg ved Trine Skammelsen (Plan- og Byggechef) Flemming Christensen
Læs mereTeknisk notat. Indledning
Teknisk notat Center Plan Byg og Vej Journalnr: 05.01.35-G01-1-16 Ref.: Asger Rahbek Hansen Dato: rev. 26.04.2017 Indledning På foranledning af Søren Søe er nærværende notat udarbejdet, som forslag til
Læs mereSide 1 af 6. Hvad er en screening efter Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM).
er betegnelsen for miljømæssige vurderinger af planer, programmer og politiske mål. Hvad er en screening efter Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM). Folketinget
Læs mereDisse forhold har utrolig stor betydning for livskvaliteten for en masse omkringboende mennesker hver dag.
4.januar 2019 Bemærkninger til Hjørring Kommunes helhedsplan for Højene ny forbindelsesvej mellem Skagensvej og Ringvejen. Kære Arne Boelt Din forvaltning har udsendt en helhedsplan for udviklingen i Højene
Læs mereKøbenhavn, den 22. August 2014. Angående: forlængelsen af Nordhavnsvejen
MOGENS WÖHLICHE ARKITEKT M.A.A. SØLVGADE 22 2.TH 1307 KØNENHAVN K 33 13 27 24 MOBIL 20 41 41 29 MAIL MW.ARK@FIRMA.TELE.DK København, den 22. August 2014 Angående: forlængelsen af Nordhavnsvejen 5 af Svanemøllehavnens
Læs mereVisioner for fremtidens Køge Nord. Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035
Visioner for fremtidens Køge Nord Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035. The triangle of growth Befolkningsudviklingen 2012-2030 (prog. 2011) God infrastruktur ved Køge
Læs mereStudie. Døden & opstandelsen
Studie 13 Døden & opstandelsen 73 Åbningshistorie Et gammelt mundheld om faldskærmsudspring siger, at det er ikke faldet, der slår dig ihjel, det er jorden. Døden er noget, de færreste mennesker glæder
Læs mereResultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018
Resultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018 Lidt om svarene Antal svar fordelt på uddannelsessted og respondentens tilknytning 0 100 200 300 400 500 600 Fra mandag d. 30. oktober til mandag
Læs mereElcykel Testpendlerforløb
Forår Sommer 2015 Sekretariatet for Supercykelstier Elcykel Testpendlerforløb Cases Forløbet I slutningen af 2014 efterlyste Sekretariatet for Supercykelstier frivillige testpendlere til et pilotelcykel-testforløb.
Læs mereTrafikstrategi for Nr. Herlev
Trafikstrategi for Nr. Herlev Beskrivelse af problemer Forslag til ændringer/forbedringer Ophævelsen af 40 km/t zonen ved indkørslen til Strædet er et eksempel på uheldig skilteplacering Udarbejdet i marts
Læs mereVedr. opgradering af rute 54, Næstved - Sydmotorvejen
Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del Bilag 183 Offentligt Vedr. opgradering af rute 54, Næstved - Sydmotorvejen Næstved Kommune har den 26. februar 2013 indstillet to linjeforslag, A og B, til VVMundersøgelse.
Læs mereKommuneplantillæg og VVM Bering-Beder vejen - endelig Materiale til foretræde for Teknisk Udvalg den 6. juni Indgivet af;
Kommuneplantillæg og VVM Bering-Beder vejen - endelig Materiale til foretræde for Teknisk Udvalg den 6. juni 2016 Indgivet af; Fam. Jørgensen Trankær Mosevej 121 8310 Tranbjerg Fremlagt af Heine Jørgensen
Læs mereOversigt over indsigere Offentlig høring LP 986
Oversigt over indsigere Offentlig høring LP 986 Bilag 3 - Kim Pedersen, advokat, på vegne af: Anna Marie Mikkelsen, Norsmindevej 201, 8340 Malling Entreprenørfirmaet Ole Mikkelsen A/S, Tofteledet 16, 8330
Læs mereDet er mit håb er, at I vil gå herfra med en tiltro og opbakning til, at vi kan gøre Vangeboskolen til en skole, vi alle kan være stolte af.
Talen Kære forældre, Jeg er rigtig glad for at se, at så mange af jer er mødt op i aften. Det betyder meget for os, både ledelse, medarbejdere og bestyrelsen. Det er mit håb er, at I vil gå herfra med
Læs mereVedr. Omfartsvej ved Løjt Kirkeby
Vedr. Omfartsvej ved Løjt Kirkeby Indhold Resume Referat fra byrådsmøde inkl. sagsfremstilling. Bilag til byrådsmøde s. 1 s. 2 s. 7 Resume: Løjt Kirkeby får ikke en omfartsvej Borgere på Løjt Land har
Læs mereNordhavnstunnel i Svanemøllebugten. Debatoplæg VVM-undersøgelse
Nordhavnstunnel i Svanemøllebugten Debatoplæg VVM-undersøgelse April 2015 VVM-undersøgelse af den fremtidige Nordhavnstunnel 4 Politisk aftale Københavns Kommune og transportministeren har den 27. juni
Læs mere- EN GOD INVESTERING. 14 gode grunde 3. LIMFJORDSFORBINDELSE. www.3limfjordsforbindelse.nu info@3limfjordsforbindelse.nu
3. LIMFJORDSFORBINDELSE - EN GOD INVESTERING Det nye Folketing skal sikre, at der nu vedtages en anlægslov for den 3. Limfjordsforbindelse, samt at der anvises en statslig finansiering. 14 gode grunde
Læs mereKATTEGAT- FORBINDELSEN
TRAFIKAL VURDERING AF KATTEGAT- FORBINDELSEN SAMMENFATNING OKTOBER 2012 2 TRAFIKAL VURDERING AF KATTEGATFORBINDELSEN FORORD Mange spørgsmål skal afklares, før Folketinget kan tage endelig stilling til
Læs mereHoldningen til kæmpevindmøller på Stevns hos kandidaterne ved kommunevalget 2013
#1 Påbegyndt: 15. november 2013 23:54:37 Sidst ændret: 16. november 2013 00:08:20 Tidsforbrug: 00:13:42 IP-adresse: 5.103.228.94 Sejer Folke Udfra det jeg har sat mig ind i er min fornemmelse at 1500 meter
Læs mereTak for dine refleksioner. Jeg foreslår at stormødet holdes onsdag d. 11 eller torsdag d. 12.
Tove Have Fra: Morten Modin Sendt: 12. december 2016 10:03 Til: Helle Andersen Cc: Jacob Michael Coln Emne: Re: stormøde og tidsplan - lidt tanker! Opfølgningsflag: Flagstatus:
Læs mereTil Energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt og medlemmer af folketingets Miljø- og Fødevareudvalg.
Miljø- og Fødevareudvalget 2016-17 MOF Alm.del Bilag 383 Offentligt Ferring, den 11.04.2017 Til Energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt og medlemmer af folketingets Miljø- og Fødevareudvalg.
Læs mereUNDERSØGELSE AF NY MIDTJYSK MOTORVEJ FRA GIVE, VEST OG ØST OM BILLUND TIL HADERSLEV NORD
Til Billund Kommune Dato 12. Juli 2017 UNDERSØGELSE AF NY MIDTJYSK MOTORVEJ FRA GIVE, VEST OG ØST OM BILLUND TIL HADERSLEV NORD UNDERSØGELSE AF NY MIDTJYSK MOTORVEJ FRA GIVE, VEST OG ØST OM BILLUND TIL
Læs mereEmne Besvarelse Bemærkninger/ Vedhæftede dokumenter 1. Dækningsområdet og institutions- og skoleplaceringer
4. maj 2018 Indstilling fra Faxe, Køge, Ringsted, Sorø og Stevns kommuner Skabelon til brug for KKR s forslag til dækningsområder og institutions- og skoleplaceringer for Forberedende Grunduddannelse Skabelonen
Læs mereSammen om nødvendige forandringer
Sammen om nødvendige forandringer - Udvikling af Ringe og opland Dialogmøde om forslag til ny udviklingsstrategi 27. oktober 2014. Livstræet Der er så meget, der kan trykke gøre dagen trist og grå Se de
Læs mereVi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt.
Hvem er vi? Vi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt. Mange - ikke kun forældre til skoleelever - synes at trafiksituationen
Læs mereJeg tror vi har rekord deltagelse for skolebestyrelsens årsberetning men bare rolig den er kort og vi glæder os også til foredraget bagefter.
Skolebestyrelsens årsberetning 2012. Jeg tror vi har rekord deltagelse for skolebestyrelsens årsberetning men bare rolig den er kort og vi glæder os også til foredraget bagefter. Hvad skal vi? Det er skolebestyrelsens
Læs mereÅDAN SKABER DU FORANDRING FOR DIT BARN
LEKTIE-GUIDEN S ÅDAN SKABER DU FORANDRING FOR DIT BARN - når lektiesituationen er kørt af sporet BOOKLET TIL FORÆLDRE Af Susanne Gudmandsen Autoriseret psykolog 1 S iden du har downloadet denne lille booklet,
Læs mereIndsigelse mod vindmølleplanlægning for Jernbæk & Holsted N Til rette vedkommende i Vejen Kommune:
Indsigelse mod vindmølleplanlægning for Jernbæk & Holsted N Til rette vedkommende i Vejen Kommune: Jeg skriver, da jeg er bekymret over kommunens plan om at opsætte vindmøller i Jernbæk og Holsted N. Som
Læs mereEfter opfordring fra borgmesteren fremsendes bemærkninger til forslaget.
Maj 2014 Ishøj Kommune Ishøj Store Torv 20 2635 Ishøj plan-byg-miljo@ishoj.dk Høringssvar til Forslag til Kommuneplan 2014, Ishøj Kommune Efter opfordring fra borgmesteren fremsendes bemærkninger til forslaget.
Læs mereHøringssvar fra Nørrebro Lokaludvalg vedr. høring om Trafiktiltag i Mimersgadekvarteret
Nørrebro Lokaludvalg Nørrebrogade 208 2200 København N Høringssvar fra Nørrebro Lokaludvalg vedr. høring om Trafiktiltag i Mimersgadekvarteret Nørrebro Lokaludvalg vil gerne takke Trafik- og Miljøudvalget
Læs mereForslag til rosende/anerkendende sætninger
1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du
Læs mereNye veje ved Næstved. - fra motorvej til motorvej
Nye veje ved Næstved - fra motorvej til motorvej Næstved regionalt center og opland til hovedstaden derikshavn Regionalt center Med sine 41.000 indbyggere er Næstved den største by på Sjælland uden for
Læs mereBorgermøde i Gug vedr. Nye Veje i Aalborg Syd tirsdag d. 25-08-2009. Velkomst v/rådmand Mariann Nørgaard, Teknik- og Miljøforvaltningen
Borgermøde i Gug vedr. Nye Veje i Aalborg Syd tirsdag d. 25-08-2009 PROGRAM: Velkomst v/, Teknik- og Miljøforvaltningen Indsigelser skal fremsendes til Teknik- og Miljøforvaltningen senest d. 14. september
Læs merePå figur 2 og figur 3 er de anvendte linjeføringer for de to alternative vejføringer vist.
NOTAT Projekt Omfartsvej omkring Løjt Kirkeby Kunde Aabenraa Kommune Notat nr. 1 Dato 2015-01-20 Til Fra Anne Bjorholm Stig Grønning Søbjærg 1. Indledning Dette notat omhandler en screening af de samfundsøkonomiske
Læs mereTale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar
TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy
Læs mereSom beboere på Heeringvej, tilkendegiver vi hermed vores fulde opbakning, angående høringen omkring lukning af Heeringvejen for gennemkørende trafik.
Tilkendegivelse omkring lukning af Heeringvej Att.: Hr. Vendel Larsen, Som beboere på Heeringvej, tilkendegiver vi hermed vores fulde opbakning, angående høringen omkring lukning af Heeringvejen for gennemkørende
Læs mereEtablering af ny midtjysk motorvej
Notat: Etablering af ny midtjysk motorvej Aftale om En grøn transportpolitik I januar 2009 blev der indgået en aftale mellem regeringen (Venstre og De Konservative), Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti,
Læs mereSpørgsmål og svar om inddragelse af pårørende
Spørgsmål og svar om inddragelse af pårørende I Hej Sundhedsvæsen har vi arbejdet på at understøtte, at de pårørende inddrages i større omfang, når et familiemedlem eller en nær ven indlægges på sygehus.
Læs mereAndelshaveforeningen Engvang Referat af ordinær generalforsamling Torsdag d. 30. september 2010 kl. 19.30 Sted: Foreningshuset, have 63
Referat: 1. Formandens velkomst Formanden bød velkommen 2. Valg af dirigent Dan Jønsson have 71, blev valgt til dirigent. Det blev konstateret at generalforsamlingen var lovligt indkaldt. 3. Protokol og
Læs mereAfstemningstemaer til Bornholms Udviklingsplan 2012
BILAG 6 Afstemningstemaer til Bornholms Udviklingsplan 2012 I forbindelse med kommunalbestyrelsens behandling af Bornholms udviklingsplan den 28. juni 2012 kom der afstemningstemaer fra SF, Venstre og
Læs mereNotat: Samarbejdsaftale mellem Banedanmark og Vejen Kommune
Sagsnr: 12/23574 Dato: 16. august 2013 Notat: Samarbejdsaftale mellem Banedanmark og Vejen Kommune Baggrund Nærværende samarbejdsaftale mellem Banedanmark og Vejen Kommune er udarbejdet på baggrund af
Læs mereTilbagemeldinger fra kurset. Ambassadørernes tilbagemeldinger Fra klimaambassadør kurset lørdag den 2. juni 2012
Tilbagemeldinger fra kurset Ambassadørernes tilbagemeldinger Fra klimaambassadør kurset lørdag den 2. juni 2012 6 7 timer på et kursus lørdag er noget af en mundfuld, men tiden blev udnyttet på en fornuftig
Læs mereEvaluering af introduktion af medicinstuderende og medicinstuderende med industriel specialisering afviklet den 13. og den 14. november 2012.
Evaluering af introduktion af medicinstuderende og medicinstuderende med industriel specialisering afviklet den 13. og den 14. november 2012. Antal tilbagemeldinger: 167 af 174 mulige 1: Havde du problemer
Læs mereVedr. rundkørsel ved krydset Hovedvejen/Aulbyvej/Kauslundevej
Middelfart Kommune Trafik og Vejafdelingen Østergade 21 5580 Nørre Aaby Algade 8 DK-5500 Middelfart Telefon: +45 64 41 47 41 info@middelfart-museum.dk www.middelfart-museum.dk Bankkonto: 0755 755-56-80206
Læs mereKONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19
KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,
Læs mereSe filmen: 2 sider af samme sag Nikolajs version sammen med din klasse. Herefter kan klassen tale om nedenstående spørgsmål.
Film og spørgsmål Se filmen: 2 sider af samme sag Nikolajs version sammen med din klasse. Herefter kan klassen tale om nedenstående spørgsmål. Spørgsmål til 2 sider af samme sag Nikolajs version Hvad tænker
Læs mereHustru: Det er chikane
Hustru: Det er chikane 06. februar 2012 15:05 Af CATHRINE NIELSEN Antenner og mast på Gyvelbakken 11 i Kalundborg skaber debat, og i dag mandag drøfter teknik- og miljøudvalget sagen. Foto: Per Christensen
Læs mereBaggrund for dette indlæg
Baggrund for dette indlæg For nogle år siden skrev jeg op til et valg nogle læserbreve; mest om de ideologiske forskelle mellem Socialdemokraterne og Venstre. Jeg skrev en hel serie af læserbreve om dette
Læs mereHELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS INDHOLD. 1 Om dialogmødet. 1 Om mødet 1. 2 Flow og forbindelser 2. 3 Trafik 3. 4 Byrum og byliv 4
FREDERIKSBERG KOMMUNE HELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OPSAMLING AF DIALOGMØDE D.
Læs mereMikkelsen, Kirsten L.K. på vegne af AAR - Aarhus hovedpostkasse Sendt: 19. oktober :00 Til:
Hansen, Gitte Fra: Mikkelsen, Kirsten L.K. på vegne af AAR - Aarhus hovedpostkasse Sendt: 19. oktober 2009 16:00 Til: Brøndum, Jette Cc: Gregor, Ole Emne: VS: Kritik og forslag til kæmpe vindmøller i Amos
Læs mereReferat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den 24.11.2015
1 Torrild lokalråds bestyrelse, Torrild den 8. december 2015. Referat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den 24.11.2015 Dagsorden: 1. Velkomst ved formand Henrik Iversen 2. Oplæg ved Kommunaldirektør
Læs mereDet er også din boligforening. Deltag i beboerdemokratiet, og gør dine ideer til virkelighed
Det er også din boligforening Deltag i beboerdemokratiet, og gør dine ideer til virkelighed Vi bor i forening Vidste du, at de almene boliger tilhører dem, der bor der? Der sidder ingen ejere, aktionærer
Læs mereRoskilde, den 20. september 2015. Hermed skriver jeg vores høringssvar, hvori læsningen desværre vil bære præg af stor utilfredshed.
Roskilde Kommune Miljø og Byggesag, Byggesag Rådhusbuen 1 4000 Roskilde Roskilde, den 20. september 2015 Til Roskilde kommune. Hermed skriver jeg vores høringssvar, hvori læsningen desværre vil bære præg
Læs merePå baggrund af undersøgelserne gives en vurdering af de forventede påvirkninger af trafikken som følge af ensretning af Selmervej.
NOTAT Projekt Hørsholm Skole trafikforhold Kunde Hørsholm Kommune Dato 2017-09-29 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Kopi til Charlotte Skov 1. Ensretning af Selmersvej Hørsholm Kommune ønsker
Læs mereNy motorvej Give-Billund- E20-Haderslev
Ny motorvej Give-Billund- E20-Haderslev Indkaldelse af forslag og idéer til VVM-undersøgelse Juni 2017 Ny motorvej på strækning fra Give til Haderslev Med aftale mellem regeringen (V, LA og K), S, DF,
Læs mereI forbindelse med fordebatten om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet bør følgende sideprojekter overvejes:
Fra: Plan og Byg, TM (Fællespostkasse) Sendt: 7. marts 20 08:38 Til: Charlotte Zeth Andersen; Louise Bach Mikkelsen VS: Debat om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet Fra:
Læs mereI brev af 24. september har klager klaget over Kommunens beslutning af 27. juni om ekspropriation til etablering af en sti.
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 4. februar 2013 12/10831 EKSPROPRIATION TIL ETABLERING AF STI I brev af 24. september har klager klaget over Kommunens beslutning af 27. juni 2012 1 om ekspropriation
Læs mereF O R S I N K E L S E R N E S B E T Y D N I N G F O R E R H V E RV S L I V E T - E T S U P P L E M E N T T I L V V M - R E D E G Ø R E L S E N
BETYDNING AF FORSINKELSER VED LIMFJORDEN FOR NORDJYSKE VIRKSOMHEDER FORSINKELSERNES BETYDNING FOR ERHVERVSLIVET - ET SUPPLEMENT TIL VVM-REDEGØRELSEN Transport og infrastruktur er en forudsætning for at
Læs mereFORSLAG KOMMUNEPLAN- TILLÆG NR. 7 OM HELÅRSBEBOELSE. Politik & Borger PLANLÆGNING BESKRIVELSE
PLANLÆGNING KOMMUNEPLAN- TILLÆG NR. 7 OM HELÅRSBEBOELSE BESKRIVELSE KOMMUNEPLANRAMMER DER UDLÆGGER TIL BOLIGFORMÅL I BYZONE PRÆCISERES TIL H ELÅRSBEBOELSE HØRINGSPERODE 10. MAJ - 8. JULI 2019 (8 UG ER).
Læs mereANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ
ANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ Side 1 Udgivelsesdato : Februar 2015 Udarbejdet : René Fåborg Kristensen, Muhamed Jamil Eid Kontrolleret : Brian Gardner Mogensen Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereForslag til alternativ linjeføring af Bering-Beder vejen.
På vegne af grundejerforening Nymark, samt nyudstykningen Enkegårdslunden. Forslag til alternativ linjeføring af Bering-Beder vejen. Indledning: Medsendte forslag ønskes inddraget i den VVM-undersøgelse,
Læs mere1. Hvad er LyLe? LyLe fordi vi har brug for hinanden! Du er ikke alene Kend din sygdom
1. Hvad er LyLe? LyLe fordi vi har brug for hinanden! Hvert år får ca. 2.500 danskere enten lymfekræft, leukæmi, MDS eller andre blodkræftsygdomme, og godt 20.000 lever i dag med en af disse sygdomme.
Læs mere10 tegn på at dit selvværd trænger til et boost
10 tegn på at dit selvværd trænger til et boost # 1: Hvis andre giver dig kritik, bliver du virkelig ked af det, og tænker at du ikke kan finde ud af noget som helst! # 2: Hvis du er i et parforhold, er
Læs mere29-03-2016. Din sag om tilbagebetaling af pension ikke reelt enlig
A Gammeltorv 22 DK-1457 København K Tlf. +45 33 13 25 12 Fax +45 33 13 07 17 www.ombudsmanden.dk post@ombudsmanden.dk Personlig henvendelse: 10-14 Telefonisk henvendelse: Man.-tors. 9-16, fre. 9-15 Din
Læs mereOpsummering fra workshop om Brinken - Kystvejen i Stevns Kommune
STEVNS KOMMUNE Opsummering fra workshop om Brinken - Kystvejen i Stevns Kommune ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk WORKSHOP AFHOLDT 8.
Læs mereIndholdsfortegnelse. 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole. 0. 1. Skolevejsundersøgelse for Haresk
Indholdsfortegnelse 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole...1 1.1 Beskrivelse af undersøgelsen...1 1.2 Besvarelsesprocenter...2 1.3 Transportmiddelvalg...3 1.4 Elevernes rutevalg...5 1.4.1 Ruter
Læs mereVi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om:
Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Glemte I københavnernes mest anvendte transportform, som er næsten 50%
Læs mereDagsordenpunkt. Sagsbehandler: Dr Sags-ID: EMN
Dagsordenpunkt Endelig vedtagelse af hovedforslag som linjeføring samt tillæg nr. 19 med tilhørende VVM-redegørelse til Kommuneplan 2017-2028 og lokalplan 10-026 for Drewsensvejs forlængelse mod vest Sagsbehandler:
Læs mereForetræde for Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget den 11. februar 2016
14. februar 2016 KLM-febr-2016.docx Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget Christiansborg 1240 København K Foretræde for Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget den 11. februar 2016 STOP Vesterhav Syd vil
Læs mereCopenhagen Trafikcharter Nordeuropas trafikale knudepunkt
Copenhagen Trafikcharter Nordeuropas trafikale knudepunkt Fokuseret Vækstdagsorden er et interessefællesskab mellem de 46 kommuner og de to regioner i Østdanmark [og Region Skåne inkl. kommuner], der under
Læs mereBalance i hverdagen. Af: Annette Aggerbeck, journalist
Denne artikel er fremstillet for Sygeforsikringen Danmark. Den indgår i det andet nummer af deres elektroniske nyhedsbrev Nyt & Sundt, som er produceret i samarbejde med Netdoktor. Balance i hverdagen
Læs mereBYG JERES HUS I EN ÆBLELUND TÆT VED HAVET
STOLPEGAARD - FÆLLES FACILITETER ET STENKAST FRA HAVET UNIK PLACERING INDFLYTNINGSKLAR FRA 2,7 MIO. KR. GØR DRØMMEN TIL VIRKELIGHED: BYG JERES HUS I EN ÆBLELUND TÆT VED HAVET Byg jeres drømmehus i det,
Læs mereTransportudvalget TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 91 Offentligt
Transportudvalget 2012-13 TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 91 Offentligt MINISTEREN Transportudvalget Folketinget Dato J. nr. 4. december 2012 2012-3482 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København
Læs mereEkspropriation til sti mellem Randers og Vorup. Kommunens sagsnr.: P
Dato 28. april 2016 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon +45 7244 3113 Dokument 15/10949-34 Side 1/6 Ekspropriation til sti mellem Randers og Vorup Kommunens sagsnr.: 05.04.06-P20-2-14
Læs mereGuide: Sådan kommer I videre efter krisen i parforholdet
Guide: Sådan kommer I videre efter krisen i parforholdet Mange parforhold drukner i en travl hverdag og ender i krise. Det er dog muligt at håndtere kriserne, så du lærer noget af dem og kommer videre,
Læs mere)' ') *!" '!!!! ' '' '' ', '' )'
Veje og Grønne Områder Rådhusbuen 1 Postboks 100 4000 Roskilde Tlf.: 46 31 30 00 kommunen@roskilde.dk sikkerpost@roskilde.dk www.roskilde.dk Hundefolde i Viby 9. august 2013 Der har igennem et par år været
Læs mereBestyrelsens beretning 7 maj 2011
Grundejerforeningen JEGUM FERIELAND V/ Formand Carsten Christensen Birkealle 7, 6710 Esbjerg V. Grundejerforeningen Jegum Ferieland. Bestyrelsens beretning 7 maj 2011 Allerførst velkommen til den årlige
Læs mere2007/1 BSF 18 (Gældende) Udskriftsdato: 24. juni 2016. Ministerium: Folketinget Journalnummer:
2007/1 BSF 18 (Gældende) Udskriftsdato: 24. juni 2016 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 23. oktober 2007 af Walter Christophersen (DF), Kristian Thulesen Dahl (DF), Mikkel Dencker (DF),
Læs mereDu kan læse mere på supercykelstier.dk eller følge os på facebook.com/supercykelstier
ni nye supercykelstier på vej Supercykelstier 17 kommuner og står sammen bag ni nye Supercykelstier. Der bliver investeret 208 mio. kr. i de nye ruter. Staten og kommunerne dækker hver halvdelen. De 53
Læs mereMarys historie. Klage fra en bitter patient
Artikel i Muskelkraft nr. 8, 1997 Marys historie Klage fra en bitter patient Af Jørgen Jeppesen Hvordan tror du de opfatter dig? "Som en utrolig vanskelig patient. Det er jeg helt sikker på." Er du en
Læs mereGENERALFORSAMLINGER I KREDSEN
Vises e-mailen ikke ordentligt? Se onlineversion. NYHEDSBREV: 18. FEBRUAR 2014 ANNI MATTHIESENS NYHEDSBREV Vær social - hold dig opdateret og deltag i debatten GENERALFORSAMLINGER I KREDSEN Traditionen
Læs mereVelkommen til den årlige generalforsamling i Jegum Ferieland og tak til alle jer som er mødt frem i dag.
Grundejerforeningen JEGUM FERIELAND V/ Formand Carsten Christensen Birkealle 7, 6710 Esbjerg V. Grundejerforeningen Jegum Ferieland. Bestyrelsens beretning 2015 Velkommen til den årlige generalforsamling
Læs mereHenvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015
Henvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015 Dato: 08.12.2015 Borger: Gitta Kristensen fra Bistrup 340 er pr. 13. december 2015 omlagt. Der vil derfor ikke fremover være busforbindelse
Læs mereBårehold i felten. Uddrag af noter fra observationer
Bårehold i felten Uddrag af noter fra observationer 1: Vi får et kald til Holst Camping-området, og springer i bilen. Det er en ung pige, de har svært ved at komme i kontakt med. Vi får et fix-punkt at
Læs mereStadig støj på linjen
Louise Faber: Jeg bryder mig faktisk ikke om, at du siger, at du synes, modstanderne har været skingre i debatten.?ulla Astman: Jeg vil medgive, at den kan have været skinger fra begge sider. Foto: Michael
Læs mereStevns ½ Jernmand d Side 1/12
Stevns ½ Jernmand d. 29.06.2014 Side 1/12 Tilskuer guide Det er med stor glæde at Køge Tri Team 2000, byder velkommen til Stevns ½ Jernmand. I denne tilskuerguide har vi samlet lidt info, som kan være
Læs mereHer bringes en overordnet orientering om mødet den :
Kære alle 31.08.2017 Vedr. Havvindmøllepark Lillebælt Syd borgermødet den 29.08.2017 Den 25.08.2017 sendte vi en orientering om den planlagte havvindmøllepark mellem Als og Helnæs og borgermødet i Torø
Læs mereDu bedes fremlægge dette brev for politikerne i Erhvervs- og Planlægningsudvalget.
Faaborg-Midtfyn kommune Plan og Kultur Nørregade 4 5600 Faaborg. Att: Christian Tønnesen. Dette referat og notat består af 5 sider. Hej Christian. Tak for behageligt møde den 23/8-2013. Jeg sender dig
Læs mereRefleksionskema Den dybere mening
Refleksionskema Den dybere mening - den forskel du vil være, i verden Der ligger en dybere uselvisk mening bag beslutninger og valg vi træffer, som alle er dybt manifesteret i den måde vi ser verden på,
Læs mereJeg har ved tidligere lejligheder talt om traditioner og hvor Skt. Hans stammede fra og om at brænde fordomme på bålet.
Skt. Hans tale Jeg har ved tidligere lejligheder talt om traditioner og hvor Skt. Hans stammede fra og om at brænde fordomme på bålet. Det vil jeg afholde mig fra i år og prøve at tage nogle aktuelle ting
Læs mere