Cykelpakke udarbejdet på baggrund af rapporten Arbejdestationscykler. Anne-Mette Wemüller Det Økologiske Råd

Transkript

1 Cykelpakke udarbejdet på baggrund af rapporten Arbejdestationscykler Anne-Mette Wemüller Det Økologiske Råd

2 Rejsekæde bolig-arbejde a) b) c) a) Bil: (gang - ) bil ( - gang) b) Alm. kollektiv rejse: Cykel/gang kollektiv (langt) kollektiv (kort) gang c) Arbejde-stationcykel: Cykel/gang kollektiv (langt) cykel Mulige adfærdsændringer: a -> c b -> c Fordeling på interesse for a -> c hhv. b -> c: Cirka fifty fifty I alt 21% angav interesse for løsning c.

3 Rejsekæde bolig-arbejde a) b) c) a) Bil: (gang - ) bil ( - gang) b) Alm. kollektiv rejse: Cykel/gang kollektiv (langt) kollektiv (kort) gang c) Arbejde-stationcykel: Cykel/gang kollektiv (langt) cykel Påvirkning af : CO 2 cykling til motion a -> c +++ arbejde b -> c (+)

4 Eksempel på - kommune København som Cykelby Cyklerne er en vigtig del af Københavns profil og identitet. Og cyklerne er med til at markere København på verdenskortet som en miljøvenlig, åben og dynamisk Miljømetropol. Vi er blevet kåret til årets cykelby 2008, og det er et væsentligt skridt på vejen mod at blive verdens bedste cykelby. Vi har gjort meget for cyklismen i Københavns Kommune, men der kan stadig gøres mere. Herunder kan du se, hvilke ambitiøse mål vi har sat os for at få flere i sadlen. Priser og udnævnelser vedr. cykling - Årets cykelby Velo City konference Konkrete politiske målsætninger - Københavns målsætninger på cykelområdet inden 2015 Mindst 50 % af tager cyklen på arbejde eller til uddannelse i København Mindst 80 % af de københavnske cyklister føler sig trygge i trafikken - En væsentlig del af vores målsætning bygger på miljøhensyn. Når 50 % af alle Københavnere tager cyklen på studie eller arbejde sparer vi miljøet for yderligere tons CO2 om året.

5 Hvorfor Cykling til og fra arbejde? - Cykling giver sunde medarbejdere - Medarbejderen får fleksibel rejse mellem hjem og arbejdestationcykel - Medarbejderen får et bedre tilbud en den rene offentlige transport - Kommunen (som virksomhed) kan brande sig ved at have logo på cyklerne - Der er en klima-og miljøgevinst i brug af arbejde-stationcykler Vi har udviklet en skitse til en ordning som er omkostningsfri for kommunen (som virksomhed)

6 Hvordan cykling til og fra arbejde? Skitse til en ordning, som er omkostningsfri for kommunen

7 Arbejde-stationcykler betalt over lønnen Særlige skatteregler i forhold til cykler som stilles til rådighed! Arbejdsgiverbetalt arbejde-stationcykel Hvis en arbejdsgiver betaler en cykel til brug mellem station og arbejdsplads og hvis cyklen ikke tages hjem på bopælen, betragtes det som fri befordring. Den ansatte bliver ikke beskattet heraf, hvis hun/han nøjes med at tage transportfradrag for den del af rejsen, der er mellem bolig og stationen og tæt på arbejdspladsen. Den sidste del af rejsen mellem station og arbejdsplads betales af arbejdsgiveren, og kan derfor ikke indgå i den fradragsberettigede strækning. Fri cykel Der er muligt for arbejdsgiveren at give den ansatte en cykel, som den ansatte kan bruge som hun eller han har lyst til. I dette tilfælde vil den ansatte imidlertid blive beskattet af værdien af cyklen. Skattemyndighederne betragter således cyklen som et privat forbrugsgode.

8 Arbejde-stationcykler betalt over lønnen Arbejde-stationcykel betalt over kontantlønsnedgang Arbejdsgiveren indgår en aftale med den ansatte om at den ansatte selv betaler cyklen over en såkaldt kontantlønsnedgang. Herved sparer den ansatte penge, i det udgiften til cyklen trækkes fra lønnen, før den beskattes Periodekort betalt over kontantlønsnedgang Arbejdsgiveren har også mulighed for at hjælpe den ansatte med periodekort til den kollektive trafik over en kontantlønsnedgang. Indgår den ansatte en sådan ordning, kan vedkommende ikke samtidigt tage transportfradrag for sin rejse. I praksis = kun betale sig på mellemlange rejser. Mere om det på

9 Eksempel på aftale Vi har i vores projekt udarbejdet et eksempel på en konkret aftale mellem virksomheden/arbejdspladsen, den ansatte mellem station og virksomhed/arbejdsplads

10 Medarbejderfinansierede cykelordninger! Hvilke krav stilles der til arbejdspladsen? - Udpegning af en kontaktansvarlig/cykelkoordinator som forpligter sig til koordinering af de tilmeldte medarbejdere på arbejdspladsen - At den kontaktansvarlige forpligter sig til at sprede/lægge relevante spørgeskemaer op på arbejdspladsens intranet - Beslutning om at deltage (direktion), kan evt. afvente udfald af interessetilkendegivelse. - Beslutning af finansieringsmodel (gratis, delvis medarbejderbetalt, fuldt medarbejderbetalt) og af mulighed for træk over lønsedlen. - Afdækning af cykelfaciliteter på arbejdspladsen (cykelstativer)

11 Hvad tilbyder vi arbejdspladsen? Kvalitetscykler ved tilmelding - Kvalitetscykler leveret til døren med medfinansiering fra cykelpuljen. Til de første 200 der tilmelder sig ordningen tilbyder vi 20% finansiering af cyklen. - Cyklerne udvalgte til projektet med slidstærke dele og klar til at tage i brug med monteret lys, lås og virksomhedens logo på cykelstellet. - Cyklerne tilbydes til kroner og med de 20% i medfinansiering koster cyklen kun kroner i anskaffelse for virksomheden. På en bruttoløns ordning er det kun ca. 50 kr. per måned ved en skatteprocent på 50. Rådgivning inden opstart Rådgivning i de skatteregler der tilknytter sig medarbejderfinansierede cykelordninger. Det Økologiske Råd har udarbejdet en række vejledninger. Vi tilbyder 1 times supervision til HR/Personaleansvarlig afdeling i de skatteregler som man skal være opmærksom på i forbindelse med opstart.

12 Hvad tilbyder vi arbejdspladsen? Cykelevent ved lancering Cykel event i forbindelse med lancering af cyklerne på arbejdspladserne med deltagelse af Cykeltjenestens cykelbus og udstilling af Veksø produkter. Veksø er Danmarks førende virksomhed indenfor udvikling af bl.a. cykelinventar til byrummet heriblandt cykelpumper og stativer. Cykeltjenesten vil deltage til den planlagte event. Løbende analyser Analyse og afdækning af medarbejdernes transportvaner a) ved start b) de igangværende Datamaterialet kan bruges til udvikling af en cykelpolitik til arbejdspladsen. Der bliver udarbejdet en rapport over projektet som kan danne grundlag for udvikling af en cykelpolitik på arbejdspladserne.

13 Hvad tilbyder vi arbejdspladsen? Løbende vedligeholdelse af cyklen Vi tilbyder løbende vedligeholdelse af cyklen. Vi har indgået et samarbejde med Baisikeli service som kommer ud på virksomheders adresser og reparerer personalets cykler mens de er på arbejde. Mekanikere står klar med et komplet kørende værksted når personalet møder ind på arbejde. Med samarbejdet varetager Baisikeli al administration til den løbende vedligeholdelse og derfor skal virksomheden ikke bruge ressourcer på at være mellemled for mekaniker og ansatte.

14 Det Økologiske Råd ( Anne-Mette Wemüller