Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, Helt ude i sandet

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Helt ude i sandet"

Transkript

1 post sydtrafik Nummer 1 september 2009 PS Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, Slet og ret og gå i fængsel side 10 Ud af gratis-bussen side 8 Dyrere at køre tildækket side 9 Helt ude i sandet side 11 Udgiver: Sydtrafiks sekretariat tlf: Ansvarshavende redaktør: Direktør H.C. Bonde Tekst: Informationsmedarbejder Karen Stoustrup Grafisk produktion: Aakjærs A/S, Vejle forsidefoto: fanø bad

2 Der er cirka chauffører i rutetrafik i Danmark, og trafikselskabernes sammenslutning har nu via Transportministeret bedt om, at der bliver reserveret vaccine til dem. PS Influenza i bussen Sydtrafik har opfordret til, at buschauffører tilbydes vaccine mod influenza A. Chaufførerne har en samfundsmæssig opgave. De spiller en vigtig rolle med hensyn til at holde virksomheder og institutioner bemandet. Derfor har vi bedt Trafikselskaberne i Danmark om at indstille til Sundhedsstyrelsen, at chaufførerne regnes med i den gruppe, der skal reserveres vaccination til, siger direktør H.C.Bonde. Der er cirka chauffører i rutetrafik i Danmark, og trafikselskabernes sammenslutning har nu via Transportministeret bedt om, at der bliver reserveret vaccine til dem. Derefter er det op til Sundhedsstyrelsen at afgøre, hvilke grupper i samfundet der først og fremmest skal have tilbudt vaccine. Der er nemlig ikke nok til, at alle kan få. Nok til 1,55 millioner danskere Danmark har købt 3,1 millioner doser vaccine. Det er nok til, at 1,55 millioner danskere kan blive vaccineret. Først i køen står personer, der er særligt udsatte for at udvikle alvorlig sygdom i forbindelse med influenza. Det vil først og fremmest sige personer med nedsat lungefunktion, astma, hjerte-karsygdomme, diabetes eller nedsat immunforsvar. I alt cirka danskere har en af disse lidelser. Også gravide vil blive tilbudt vaccinen, hvis den vel at mærke bliver godkendt til gravide. Derudover vil dele af sundhedspersonalet blive tilbudt vaccination, så de kan behandle de syge og ikke smitter andre indlagte patienter. Det kan man læse på Sundhedsstyrelsens hjemmeside, Her står der også, at influenzaen forventes at være ret harmløs, og at den kan klares med få dage i sengen. NYT job til direktøren Forleden var jeg ude at skifte stoppestedstavler. Har direktøren ikke andet og vigtigere at tage sig til, kunne man spørge? På den ene side jo. På den anden side var der forkerte tavler på nogle standere, jeg lige kom forbi. Og hvad er vigtigere end korrekte stoppestedstavler? For eksempel har de visse steder i Sønderjylland ingen tavler for tiden. Det er træls, for nu at sige det på jævnt jysk. Træls for passagerer og chauffører og træls for Sydtrafik. For det er umuligt at forklare de indviklede datatekniske årsager, der ligger til grund for, at tavlerne ikke er på plads. Det er noget med gamle data, der ikke passer til et NYT system, for at sige det forenklet. NYT, NYT, NYT NYT er det ord, der går igen i stort set alt, hvad Sydtrafik foretager sig. Vi har lavet NYT zonezystem, der skal sættes i funktion sammen med NYT billetsystem (Rejsekortet). Et NYT system for flextrafik er også på vej, og der er løbende NYE udbud med NYE og miljøvenlige busser. I skrivende stund er en NY trafikplan på vej til Sydtrafiks bestyrelse. Sydtrafik vil gerne skabe et NYT stabilt rutenet, som kan tiltrække NYE passagerer og gøre det lettere at komme omkring med kollektiv trafik. Ramme og indhold Vi har lavet rammen for den nye trafikplan. Den 10. september skal vores bestyrelse sige ja til den. Derefter er det op til regionen og kommunerne at beslutte, hvor meget kørsel de vil bestille til at fylde i rammen. Trafikplanen bliver dog ikke til virkelighed med ét slag. Først skal regionens kørsel på plads. Dernæst kan kommunerne planlægge den lokale kørsel, så den kommer til at hænge sammen med de regionale busser. Derfor vil vi i den kommende tid skulle udarbejde NYE køreplaner for disse ruter. Hvert NYT-ord fører til et travlt NYT-år. H.C. Bonde direktør 2 PS PS 3

3 Kig efter vandmærket Til Sydtrafiks vognmænd (Til chaufførinformation) Periodekort betalt med Dankort Print selv i busserne Printselv-billetter har hidtil været bandlyst i Sydtrafiks busser. Det er de ikke længere! Siden maj har en togbillet fra printeren også kunnet bruges i bussen. Alle trafikselskaber i Danmark har sagt ja til at lade passagerer stige om fra tog til bus på en printselv-billet. Det er god kundeservice, og billetten er ændret, så det er let for chaufførerne at se, om de skal acceptere den. Som chauffør skal du kun holde øje med to ting. 1) Gyldighedsdato 2) Zone-angivelser J.nr Kontaktperson: Hanne Hestbæk Mail: Fra 1. august kan kunderne betale periodekort med dankort over nettet. Alle typer periodekort (bortset fra skolekort og frikort) kan derfor være betalet enten på posthus, bank eller via netbetaling. Kunden betaler kortet via Sydtrafiks hjemmeside, og når Sydtrafik har registreret betalingen modtager kunden et kvitteret kort. Kortene kvitteres ved udskrivelsen, og derfor der nogle særlige kendetegn, som I skal være opmærksomme på: Vandmærke Lysegrå skrift med teksten: Elektronisk kvitteret af Sydtrafik Disse to elementer kan ikke kopieres tydeligt, så kontroller at de er der. Betalingsdatoen vil altid være den dag, kortet er udskrevet, dvs. at det kan være betalt flere dage i forvejen. Banegårdspladsen 5, DK-6600 Vejen, tlf CVR Måske har nogen af jer mødt periodekort, hvor kvitteringen så lidt anderledes ud, end den plejer. En lysegrå skrift i bunden af kvitteringen siger: Elektronisk kvitteret af Sydtrafik. Lidt højere oppe til højre sidder et vandmærke. Disse kvitteringer vil der sandsynligvis Begge dele er markeret med blå ramme på billetten, så de er lette at få øje på. Og begge dele skal være i orden, ellers er billetten ikke gyldig. Chaufføren skal ikke kontrollere, om billetten er kopieret, falsk eller måske annulleret. Det er kontrollørens opgave. Ved hjælp af en særlig kode, kan kontrolløren tjekke hos DSB, om billetten er i orden. I første omgang indføres printselv-billetten som et forsøg. Efter et år skal det vurderes, om ordningen skal fortsætte. Hej, Her i morges kørte jeg som altid med bussen til banegården i Vejle for at komme i skole! Jeg lagde mærke til plakaten med teksten: Giv B for busrespekt! Stik et smil til din chauffør!. Så undrede jeg mig! Jeg synes nemlig tit, at buschaufførerne, jeg kører med, virker rigtig sure og negative! Derfor tænkte jeg, Hvorfor skulle man dog smile til sin chauffør, hvis de ikke engang gider smile igen? Budskabet virker vist ikke helt så? Synes altså godt, at buschaufførerne kunne smile tilbage, ellers er der jo ingen grund til det!? Kærlig hilsen Christina, Vejle komme mange af. De viser, at passageren har betalt sit periodekort med Dankort over nettet. Ny mulighed Det er en ny mulighed, som Sydtrafik indførte 1. august, og da rigtig mange unge har fået uddannelseskort eller fornyet det gamle til uddannelsesstart i august/september, vil I møde mange af disse nye kvitteringer fremover. Det er lettere at betale over nettet. Man slipper for at gå på posthuset og sparer de 25 kr., det koster at betale med girokort. Hvis nogen forsøger at snyde ved at kopiere vandmærket og den elektroniske, grå skrift over på et andet girokort, bliver disse elementer meget utydelige. Til Sydtrafiks vognmænd (til chaufførinformation) Print Selv-billetter gyldige i bussen, hvis der er angivet zoner J.nr Kontaktperson Hanne Vedel Hestbæk Fra 1. april 2009 er DSB Printselv-billet, købt over internettet gyldige i bussen, hvis der er angivet zoner på billetten. Til højre vises en Print Selv-billet. Som chauffør skal du ikke forsøge at kontrollere om printselvbilletten er ægte, er kopieret eller annulleret. Du skal kun kontrollere gyldighedsdato og omstigningszoner. Disse felter er indrammet med blåt på billetten vist til højre. Det der afgør, om en togbillet kan bruges i bussen, er altid zonerne. Hvis der ikke er angivet zoner, skal den afvises. DSB s orange billetter og lejrskolebilletter har ikke angivet trafikselskabszoner, og de er derfor ikke gyldige i bussen. Hvis Sydtrafik ved kontrol af en Print Selv-billet har mistanke om, at billetten ikke er ægte, kan trafikkontrolløren ved hjælp af en kode kontrollere hos DSB, om billetten er gyldig. Alle tilfælde af snyd politianmeldes. Hanne Vedel Hestbæk Kvalitet og kundeservice Banegårdspladsen 5, DK-6600 Vejen, tlf CVR foto: bela bergemann Tjek-punkter er indrammet i blåt Hej! Jeg hørte indslaget i Radio Syd. Der er vist ingen, der misunder chaufførerne deres job. Som næsten daglig bruger prøver jeg med smil og go da. Jeg vil ikke påstå, at jeg altid får noget tilbage, hvilket sikkert er forståeligt. En ting er i hvert fald sikkert: der bliver ALDRIG en god stemning i bussen, så længe mobilsnak er tilladt. Venlig hilsen E. Haarup Debat Ny vognmand i tide og utide Så har det igen været skiftedag. Denne gang for usædvanligt mange chauffører. 256 af Sydtrafiks godt 400 busser var involveret på skiftedagen den 28. juni. Og chauffører over det meste af området skiftede arbejdsgiver. I stedet for kun ét udbud, måtte Sydtrafik nemlig akut lave et ekstra I foråret fik Sydtrafik en opringning, der fik alle røde knapper til at blinke. Vi slap med skrækken, men mange chauffører måtte have ny arbejdsgiver i utide. Iversen Busser meddelte Sydtrafiks direktør, at de havde økonomiske problemer, og at de ikke ville kunne overholde deres kontrakter. Sydtrafik måtte derefter i al hast og stik imod sine planer lave to udbud i stedet for kun ét. Farlig tid Men udbuds-processer tager tid. Og Sydtrafik stod med en konkret risiko for et omfattende busstop. Iversen kunne blive nødt til at dreje nøglen om i de 156 busser og forhindre tusindvis af passagerer i at komme på arbejde, i skole osv. For at undgå den situation gik en omfattende nødhjælpsindsats i gang i samarbejde med Iversen Busser og andre involverede parter. Man ville forsøge at holde Iversen på benene, indtil nye vognmænd var klar til at overtage kørslen. Missionen fuldført Manøvren lykkedes som bekendt. Busserne blev på vejene, og passagererne mærkede ikke noget. 28. juni overtog en helt ny vognmand, det norske TideBus, samtlige busser og køreplantimer fra Iversen Busser. Det ekstraordinære, 3. udbud omfattede al den kørsel, der lå hos Iversen Busser. Det vil sige køreplantimer over stort set hele Syd- og Sønderjylland og godt en tredjedel af al Sydtrafiks kørsel. Farvel til Arriva 2. udbud blev i modsætning til 3. udbud gennemført helt efter planen. Her medførte de nye kontrakter, at nogle chauffører fik ny vognmand, mens andre beholdte den gamle. I Esbjerg og på Fanø sagde buschaufførerne farvel til Arriva. Danmarks største vognmand, blev overhalet af Pan Bus A/S i Sydtrafiks 2. udbud. Det er første gang, det tyskejede Pan Bus kører for Sydtrafik. I Sønderborg Kommune og i Rødekro holdt Rutebilselskabet Haderslev skansen. Det samme gjaldt X-busserne fra og til Sønderborg. Rutebilselskabet Haderslev var bedst og billigst med sine tilbud her. Men selskabet måtte aflevere de to regionale ruter, 10 og 12, i Sønderborg til Pan Bus. Nye og små busser Skiftet i Esbjerg betyder, at passagererne har fået helt nye bybusser at køre i. Busserne er som noget nyt udstyret med automatisk stoppesteds-annoncering. Denne nye service indføres også i bybusserne i Sønderborg og Aabenraa i løbet af efteråret. En række nye busser kommer til at forsøde livet for passagererne i Sønderborg Kommune. Heriblandt fire små busser, der skal supplere de store. Natbusser har de også fået og en helt ny forbindelse mellem Gråsten og Nordborg via Ballesbro og Hardeshøj. Lettere for blinde passagerer Den automatiske stoppesteds-annoncering bliver ikke kun til gavn for dem, der sidder i bussen. Som det første sted i landet har Sydtrafik indført udendørs annoncering for blinde og svagtseende. De kan ikke se, hvad det er for en bus, der holder ved stoppestedet. Men med det nye system kan de høre det. Når fordøren går op, bliver det automatisk meddelt ud af bussen, hvor den kører hen. Kolding får fem Før kontrakt-skiftet kørte systemet som forsøg i fem af Arrivas busser i Esbjerg. Nu flytter Arriva de fem busser til Kolding, hvor de bliver sat ind til efteråret. Efterhånden som kontrakterne fornyes, bliver systemet udbredt til alle busser i Sydtrafiks område. 4 PS PS 5

4 4. udbud: 18 måneder fra februar 2009 til juni 2010 Februar- marts 09: Udbud drøftes med kommuner 13. august: Bestyrelsen godkender udbud 19. august: Udbuds-materiale på hjemmesiden 21. oktober: Tilbud åbnes 27. juni 2010: Nye kontrakter træder i kraft April august: Sydtrafik udarbejder udbud August: Annonce i EU-tidende 2. oktober: Frist for at stille spørgsmål 10. december: Bestyrelsen vælger tilbud Toppen går chaufføren bliver En chauffør har spurgt os, om vi ikke kan fortælle, hvad der sker i forbindelse med et udbud. Det gør vi her. Der sker meget, og det tager lang tid. De fleste mennesker må skifte job, hvis de vil have sig en ny arbejdsgiver. Men buschaufføren kan blive i sit job i 50 år og alligevel prøve seks, syv forskellige chefer. Sydtrafik har netop sendt sit 4. udbud på markedet. Denne gang er det chaufførerne hos Arriva i Vejle og City Trafik i Fredericia, der måske skal have ny arbejdsgiver. Men først til næste sommer, for udbuds-processen er alenlang. 16 til 18 måneder Det er over et halvt år siden, Sydtrafik gik i gang med det aktuelle udbud, og der er næsten et år til, det får virkning. Altså i alt 16 til 18 måneder. Mens du læser denne artikel, er dine chefer sikkert i gang med de 500 sider, som 4. udbud omfatter. Det er et lille udbud. De store kommer op på over 1000 sider. Men hvorfor tager det så lang tid, og hvad sker der egentlig i den lange proces? Nyhed i EU Vi starter beretningen et halvt år inde i forløbet. I august kunne vognmanden se i EU-Tidende, at Sydtrafik havde kørsel til salg. Sydtrafik er forpligtet til at annoncere, så alle vognmænd i EU kan se, når det sker. Der tales 23 forskellige sprog i EUs 27 medlemsstater, men vi skal kun informere på dansk, og tilbud skal gives på dansk. Udbuds-materialet på 500 sider kunne man hente på Sydtrafiks hjemmeside fra den 19. august. Vognmænd i ind- og udland er nu i gang med at granske papirerne. De vil veje og vurdere, om de skal byde, og hvor høj en pris de skal kræve. Ved Sydtrafiks tre første udbud har der været tilbud fra mellem fem og 12 vognmænd. Flere job eller færre? Cirka et halvt år før annoncen stod i EU-tidende, startede Sydtrafik de indledende runder med de to involverede kommuner. Det er i denne fase, det afgøres, hvor meget arbejde der fremover bliver for vognmænd og chauffører. Kommunen ønsker måske at skære ned i kørslen. Eller måske vil den tværtimod bruge flere penge for at give borgerne flere afgange og ruter. Dette forløb kan strække sig over flere måneder, fordi det skal behandles politisk i flere kommunale udvalg. Nogle måneder henne i forløbet begynder Sydtrafiks medarbejder at udarbejde udbudsmaterialet. Det vil sige: Betingelser En betingelse er for eksempel, at den nye vognmand skal overtage den gamle vognmands chauffører. Og chaufførerne skal arbejde på de samme vilkår som hidtil. Kontrakter Kontrakten indeholder det, Sydtrafik og vognmand lover hinanden. Beskrivelse af pakker Beskrivelse af pakker handler blandt andet om, hvor gamle busserne højst må være, hvor meget de må forurene, bustype, og at vognmanden skal være indstillet på ændringer i kontraktperioden. I det aktuelle udbud har Vejle Kommune varslet, at de vil lægge kørslen i byen om inden for de nærmeste år. Det vil få betydning for køreplaner og chaufførernes pauser og vagter. Og i Fredericia skal vognmændene tilbyde gasbusser, hvis de vil have kontrakt på kørsel i mere end to år. Under beskrivelse finder man også oplysninger om medarbejderskaren, altså jer chauffører. For eksempel hvor mange I er, og hvor længe I har været i faget uden at der nævnes navne, selvfølgelig. Det er oplysninger, som jeres vognmand har sendt til Sydtrafik. OK fra bestyrelsen Så er udbuds-materialet færdigt, og næste step foregår i Sydtrafiks bestyrelse. Politikerne her skal sige OK, før materialet kan offentliggøres. Den 13. august godkendte de 4. udbud. Det var cirka et halvt år efter, at de indledende drøftelser med kommunerne begyndte. Hurtigt derefter blev annoncen sat i EU-tidende, og materialet blev offentliggjort på Sydtrafiks hjemmeside den 19. august. Nu ligger det som sagt givetvis på chefens skrivebord, og frem til den 2. oktober kan han stille spørgsmål til Sydtrafik, hvis der er uklarheder i materialet. Hvem er billigst? Den 21. oktober skal vognmanden aflevere sit tilbud hos Sydtrafik senest kl , og en time senere starter åbningen af tilbud. Det sker på et åbent møde, hvor alle interesserede kan deltage. Hvis I ikke har mulighed for at være med, kan I allerede dagen efter se samtlige tilbud på Sydtrafiks hjemmeside. Det er spændende at se det ene tilbud efter det andet rulle frem på storskærmen. Hvem kommer med det billigste tilbud? Og hvor store forskelle er der? Vi vil se giraffen Det vigtigste, når man skal have ny arbejdsgiver, er, at han hurtigt stiller op. Jytte Hede har en vis erfaring. Hun har skiftet arbejdsgiver fem gange på de tolv år, hun har været buschauffør i Esbjeg. Det er meget vigtigt, at de holder et møde med os, når de har fået kontrakten, så vi kan se giraffen. Og vi skal have mulighed for at stille spørgsmål om alt det, man bekymrer sig om, når man skal have en ny arbejdsgiver. Hvordan vil de have, vi skal arbejde? Vil de organisere det anderledes end hidtil? Hvad betyder det for vores vagter? Hvilken uniform skal vi nu have? Det er heldigvis slut nu, hvor alle skal køre i Sydtrafik uniformer. Hurtige beslutninger Jytte Hede er glad for sin seneste nye arbejdsgiver. Pan Bus overtog i juni kørslen fra Arriva, og det er hun godt tilfreds med. Pan Bus holdt møde med os lige efter, de havde fået kørslen. De fortalte, at de ville arbejde decentralt. Og det kan vi godt lide her i Esbjerg. Nu kan vi hurtigt gennemføre ændringer, fordi vores daglige leder selv må træffe beslutninger. Under Arriva kunne det tage lang tid, fordi alting skulle over til toppen i Købehavn. Med til at bestemme Jytte Hede og hendes kolleger er også meget tilfredse med, at Pan Bus er lydhøre over for deres ønske om medindflydelse. Afgørelsen Så går der endnu én til to måneder, hvor Sydtrafik gransker tilbuddene. Man er nødt til at gå meget grundigt til værks for at være sikker på, at det eller de mest fordelagtige tilbud bliver valgt. Senest 10. december beslutter bestyrelsen, hvem der skal have kørslen. Det bliver med det samme meddelt vognmændene, og nyheden sendes til pressen og lægges på Sydtrafiks hjemmeside. Og så går der endnu et halvt år, før I eventuelt skal til at køre for en ny vognmand. Sydtrafik anbefaler i udbudsmaterialet, at den nye vognmand holder et orienteringsmøde for medarbejderne senest to en halv måned før, han overtager kørslen. Pan Bus ville indsætte helt nye busser, og vi ville gerne være med til at bestemme indretningen. Vi sidder trods alt i bussen syv, otte timer om dagen, så det betyder noget, hvordan chaufførpladsen er indrettet, siger Jytte Hede. De bad os skrive vores ønsker ned, og så fik de ellers lange lister med forslag, siger hun med et grin. Guld og grønne skove Hun og kollegerne har også prøvet at blive lovet guld og grønne skove, og kun fået en tiendedel opfyldt. Men denne gang gik det anderledes. Vores sikkerhedsrepræsentant kom med ned for at se på busserne, og vi fik stort set vores ønsker opfyldt, siger Jytte Hede. Hun har været så heldig, at hendes driftsleder er flyttet med hver gang, der er kommet en ny arbejdsgiver. Det betyder utrolig meget, for han ved, hvordan vi er, og hvordan vi helst vil have det, siger Jytte Hede. 6 PS PS 7

5 Succes giver problemer Det har været en stor succes at indføre gratis buskort i Aabenraa Kommune i den forstand, at mange flere unge nu tager bussen. Men succesen giver også problemer i busserne. Derfor har Sydtrafik delt frikort ud til gadearbejderne i Aabenraa Kommune. Gadearbejderne udfører deres arbejde i Aabenraas gader, på rutebilstationen og i ventesale, hvor de hjælper unge mennesker med at løse problemer og undgå konflikter.. De er gode, fordi de er vant til at snakke med de unge. Hvis der opstår problemer, kan chaufføren koncentrere sig om kørslen. Der har været mange problemer med graffiti og dårlig opførsel i busserne, efter at kommunen indførte gratis buskort til børn og unge. De kan bruge kortet både til skole og fritid, så mange flere kører med bus nu end tidligere. Det er selvfølgelig dejligt, men der er altså nogle, der ikke lige kan finde ud af at passe på busserne og de andre passagerer, så de skal have lidt hjælp, siger. De er gode Vi har givet dem frikort, fordi vi gerne vil have dem til at køre så meget som muligt med busserne, siger kontrollør Fem unge ødelagde bussæderne med graffiti. De fik karantæne resten af skoleåret, cirka et halvt år. Ud af gratis-bussen Det var et sørgeligt syn, der mødte Sydtrafiks kontrollør, da hun hoppede på en bybus i Aabenraa. Adskillige bussæder var oversmurt med graffiti. Bussens chauffør havde holdt øje med de unge. Blandt andet derfor kunne fem elever fra skolernes ældste klasser identificeres som skadevoldere. De fem fik karantæne fra busserne resten af skoleåret. Dermed fik de ikke glæde af kommunens favorable ordning med gratis buskort til skole og fritid til alle skoleelever. Varmestue Nogle chauffører mener, at ordningen kan være årsag til hærværk og dårlig opførsel i busserne. De bliver brugt som varmestue af børn og unge, der ikke plejer at køre med bus, og som tilsyneladende ikke ved, hvordan man skal opføre sig, siger kontrollør og fortsætter: Chaufførerne fortæller også om unge, der vil have omslaget til deres buskort byttet. Måske fordi de har fået dårlig samvittighed. Vi har nemlig kunnet identificere nogle af dem, der lavede graffiti i bussen, fordi de også have lavet noget på deres kortomslag. Ja tak fra 7000 elever Mange andre har til gengæld haft glæde af den fri transport. Det fremgår af en undersøgelse, som Jysk Analyse A/S har lavet for kommunen og Sydtrafik. Normalt skal eleverne have en vis afstand til skolen, før de har ret til skolekort. Sidste år var det kun 1937 elever. Men i dette skoleår har cirka 7000 elever, eller stort set alle, bedt om at få et. Mest til fritid Og det var et godt tilbud, de fik. Ikke alene kunne de køre gratis til skole. De kunne også køre i fritiden og i alle otte zoner i Aabenraa Kommune. Og det er især i fritiden, de har brugt kortet, viser undersøgelsen. Kun knap halvdelen har brugt kortet til transport til skole. Ordningen har kørt som forsøg siden skolestart i 2008, og byrådet har besluttet, at den skal fortsætte i det skoleår, der lige er startet. 5.A kom i biffen En fredag i foråret startede dagen ikke helt, som den plejer om fredagen på Løjt Kirkeby skole i Aabenraa. Ganske vist var der samling som altid, men denne dag ankom Sydtrafiks med et gavekort til 5.A. Værsgo biografbilletter til hele flokken. 5.A vandt konkurrencen om, hvem der kunne stille med flest besvarelser i en spørgsskemaundersøgelse. Elever skulle have deres forældre til at svare på, hvordan eleverne brugte busserne før og efter, de fik gratis buskort til hele kommunen. Formålet var at se, om gratis buskort havde ændret deres rejsemønstre. Se mere om undersøgelsen i artiklen Ud af gratis-bussen. Dyrere at køre tildækket Burka eller ej? Debatten kører igen, så lad os lige slå fast: Man kan godt køre med Sydtrafik, selv om man har sit ansigt næsten helt tildækket. Men man kan ikke køre på periodekort, SU-kort og lignende, hvis man ikke vil vise sit ansigt. En passager i de muslimske klædedragter niqab eller burka, kan altså tage bussen som alle andre, men hun kan ikke bruge rejsehjemmel med foto. Hvis hun ønsker at holde sit ansigt skjult, så chaufføren ikke kan genkende hende på billedet, må hun købe det dyrere klippekort eller en enkelt billet. Ikke noget nyt, men... Der er ikke noget nyt i, at chaufføren skal kunne identificere passageren. Men en hændelse på Fyn med en niqab-klædt kvinde har fået trafikselskaberne til at udtrykke en fælles holdning til, hvad det rent faktisk vil sige. Sydtrafik har efterfølgende suppleret sine rejseregler med følgende præcisering:... den rejsende har over for chauffører og kontrollanter pligt til at medvirke til den personlige identifikation Ændringen fremgår af den nye udgave af Rejseregler, som Sydtrafik har sendt ud. Man kan også se den præciserede formulering på 8 PS PS 9

6 Slet og ret og gå i fængsel Det er dumt at rette i sit buskort. Når det bliver opdaget, koster det fængselsstraf og en plettet straffeattest. Sådan én kan forfølge synderen resten af livet ved at ødelægge hans eller hendes muligheder for uddannelse og et godt job. Sydtrafik finder sig ikke i forfalskninger. Når opmærksomme chauffører eller vores kontrollører opdager det, melder vi det til politiet som dokumentfalsk. To domme Inden for mindre end et år har det ført til to domme over de skyldige. De har fået fængselsstraffe, som dog først træder i kraft, hvis de igen begår noget kriminelt. Som I kan læse nedenfor, er der flere retssager på vej om dokumentfalsk. Og Sydtrafik er meget glad for, at chaufførerne holder et vågent øje med, at passagererne har lovlig rejsehjemmel. Kampagne Sydtrafik er på vej med en kampagne, der skal forhindre nye forsøg på bedrageri. Der er givetvis mennesker, som forsøger sig, selv om de kender konsekvenserne. Men mon ikke der også er en del, som ikke har overvejet, at de kan idømmes fængselsstraf, hvis de retter i deres kort, og det bliver opdaget? Det tror vi, og derfor laver vi en kampagne, der skal få dem til at tænke sig om en ekstra gang og lade være. når man begynder på dokumentfalsk, så er man på vej ud ad den gale tangent, og dokumentfalsk straffes hårdt. Dommer Niels Deichmanns formaning, da han afsagde dom over en ung kvinde, der havde forsøgt at ændre sit buskort med slettelak (ifølge JydskeVestkysten). Til Iversen Busser Jeg vil gerne bede jer rose chauffør Hanne Andersen for hendes årvågenhed, da hun inddrog uddannelseskort tilhørende en passager på rute 22. Jeg kan oplyse, at vedkommende har fået tilsendt en regning for kørsel tilbage til den 1. januar 2009, og at han er blevet politianmeldt for dokumentfalsk. Til Iversen Busser Sydtrafik skal endnu engang bede vognmanden om at rose chauffør Hanne Andersen for hendes årvågenhed. Da det er 2. gang i løbet af ganske kort tid, hun har inddraget et kort, som en passager har forsøgt at snyde med, skal vi bede vognmanden foranledige, at der bliver indkøbt en buket blomster til Hanne Andersen på Sydtrafiks regning. Som opfølgning på sagen kan jeg oplyse, at uddannelseskortet ikke var betalt. Vi har derfor vurderet, at der er tale om bevidst snyd og har anmeldt passageren til politiet. Derudover har vedkommende fået tilsendt en kontrolafgift, samt en regning på kørsel fra den 1. januar og til kortet blev inddraget. Hej og Sydtrafik Mange tak for de flotte blomster. Det var helt overvældende, jeg gjorde jo blot mit job. Men er da meget glad for, at vi igen får respons på, hvad der sker med de kort, vi indrager. Det har været en mangelvare i lang tid. Vi vidste ikke, hvad der skete, og om der i det hele taget skete noget. Før i tiden fik vi altid kopi af hele hændelsesforløbet til det var afsluttet. Men tak fordi vi igen kan følge proccesen. Hanne Andersen Iversen Åbenrå Til Arriva Vi har modtaget et periodekort, som chauffør Tine Bolvig Hansen har inddraget på linie 3, fordi det er falsk. Vi vil gerne takke chaufføren for at være så opmærksom og kan oplyse, at indehaveren af kortet både har fået en kontrolafgift for at rejse uden gyldig rejsehjemmel og er blevet anmeldt til politiet for dokumentfalsk. Til Arriva Vi har igen modtaget et forfalsket periodekort, som er inddraget af chauffør Tine Bolvig Hansen. Indehaveren af dette kort har ikke fået en kontrolafgift, da han betalte for turen, men er blevet anmeldt til politiet for dokumentfalsk. Vi synes, chaufføren skal belønnes for sin årvågenhed, og vil derfor bede jer om at foranledige, at der bliver indkøbt en buket blomster til Tine Hansen på Sydtrafiks regning. Uddannelse giver status Chaufførjobbet har typisk haft lav status. Uddannelse er med til at højne fagets anseelse, og det er især vigtigt for de unge. Karl Johan Bertelsen, Rutebilselskabet Haderslev, er fast i stemmen, når han skal udtale sig om betydningen af at uddanne sig til svend. Chaufførerne får en dybere indsigt i deres fag, og det giver dem større selvtillid. Med den udrustning har de større mulighed for at have overskud til god kundepleje, siger Karl Johan Bertelsen. 160 svende Det var ham, der i sin tid foreslog, at man fik ryddet op i den mangfoldighed af kurser, der blev tilbudt chaufførerne. I stedet for at sende dem af sted på mere eller mindre ligegyldige kurser foreslog han, at man indførte et regulært svendebrev. Ordningen startede i det gamle Sydbus i 2005 og kører altså nu i bedste velgående i Sydtrafiks regi. I alt er der omkring 160 chauffører, der har fået svendebrev indtil nu. Helt ude i sandet Bjarne Hey er sommer-buschauffør på Fanø, og ind i mellem føler han sig som en helt. Han kører på stranden, og når bilerne sidder fast i sandet, pløjer bussen sig igennem. Så hujer passagererne og er vilde med deres chauffør. Efter en lang dag ved stranden får han danske, engelske, tyske, franske og andre turister ud af sandørkenen, mens de selvkørende sidder fast. Det er en god fornemmelse. Det er det til gengæld ikke, når bussen allerede er fyldt op ved Rindby Strand. Så må han køre forbi de badegæster, der står længere henne på stranden ved badesti nr. 6 eller Fanø Bad. Heldigvis skal de kun vente en halv time på den næste bus. Og heldigvis sker det sjældent. Der er langt fra disse stoppesteder på stranden og ned til vandet, så de fleste buspassagerer foretrækker Rindby Strand. Når bussen kommer, skal de være der. Den har ikke tid til at vente. Nye svende fra Esbjerg Nye svende fra Aabenraa Nye svende fra Esbjerg Nye svende fra Aabenraa Nye svende fra Fredericia 10 PS PS 11

Information til chauffører og salgssteder

Information til chauffører og salgssteder I dette nummer: Nyt Turkort erstatter institutionskort og museumsbilletter Fejlbillet/Fejlstemplingsbillet på Scanpoint billetudstyr Kvalitetskontrol i busserne HyperCard giver ret til billet til børnepris

Læs mere

5 Flere takstområder i bus

5 Flere takstområder i bus 5-1 5 Flere takstområder i bus 5.1 Takstområdekoder På billetmaskiner på lokale og regionale ruter i Takstområde ØST og Vest angives ved et tal i hvilket takstområde, en billet eller et kort er udstedt.

Læs mere

Tjek om dit kort skal ændres. & zone. Nye takster og nyt zonesystem

Tjek om dit kort skal ændres. & zone. Nye takster og nyt zonesystem Tjek om dit kort skal ændres Takst & zone Nye takster og nyt zonesystem Nye zoner & nye takster Den 15. januar ændrer Sydtrafik sit zonesystem. Mange zoner ændrer størrelse, og i nogle områder bliver der

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse på ubetalt uddannelseskort.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse på ubetalt uddannelseskort. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0025 Klageren: (X) på vegne (Y) 6950 Ringkøbing Indklagede: Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse på ubetalt

Læs mere

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. I talte til 25 millioner

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. I talte til 25 millioner post sydtrafik Nummer 2 september 2008 PS Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk det er da synd! side 11 billig bus og lavere skat side 7 ny rutebilstation side 9 I talte til 25 millioner side

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0101 Klageren: XX 8240 Risskov Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750

Læs mere

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk Udgiver: Sydtrafiks sekretariat tlf: 7660 8600 www.sydtrafik.dk Ansvarshavende redaktør: Direktør H.C. Bonde Tekst: Informationsmedarbejder Karen Stoustrup

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F)

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0101 Klageren: XX 4970 Rødby Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F) Ankenævnets

Læs mere

TAKSTER GÆLDER FRA DEN 18. JANUAR 2015 TA MIG MED I TASKEN

TAKSTER GÆLDER FRA DEN 18. JANUAR 2015 TA MIG MED I TASKEN TAKSTER GÆLDER FRA DEN 18. JANUAR 2015 TA MIG MED I TASKEN Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af forskellige ting. På rejseplanen.dk finder du let den billigste billet. Når du vælger din rejse,

Læs mere

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Nye tavler med gode råd

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Nye tavler med gode råd post sydtrafik Nummer 2 oktober 2007 PS Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk halløj i læskuret side 4 I lommen på KARIN side 6 linje 13 i ulykke side 8 Nye tavler med gode råd Forsidefoto:

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet. Samt klage over kontrollørens. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet. Samt klage over kontrollørens. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0286 Klageren: Indklagede: XX på vegne af ægtefællen YY 6000 Kolding Midttrafik Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift

Læs mere

GÆLDER FRA DEN 20. JANUAR

GÆLDER FRA DEN 20. JANUAR takster GÆLDER FRA DEN 20. JANUAR 2013 Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af mange forskellige ting. Den letteste vej til den billigste billet er rejseplanen.dk. Når du vælger din rejse, kan du

Læs mere

Kontrolafgift 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Kontrolafgift 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer) 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0247 Klageren: Indklagede: XX 2720 Vanløse Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden.

Læs mere

»Du skal ikke se væk,«siger Pia.»Gå hen til ham.«

»Du skal ikke se væk,«siger Pia.»Gå hen til ham.« FEST Maja skal til fest. Det er på skolen. Hun ser sig i spejlet. Er hun ikke lidt for tyk? Maja drejer sig. Skal hun tage en skjorte på? Den skjuler maven. Maja tager en skjorte på. Så ser hun i spejlet

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for at have glemt rejsekort personligt. Ønskes nedsat til 100 kr., som ved glemt periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for at have glemt rejsekort personligt. Ønskes nedsat til 100 kr., som ved glemt periodekort. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0376 Klageren: XX 2300 København S Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVRnummer: 21263834 Klagen vedrører: Kontrolafgift

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort/straksbillettering.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort/straksbillettering. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0081 Klageren: XX 8210 Aarhus V Indklagede: Midttrafik CVR nr. 29 94 31 76 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling

Læs mere

Buschaufførens afvisning af klageren i to tilfælde for rejse på Ungdomskort med FynBus. Ønsker kompensation på 1500 kr.

Buschaufførens afvisning af klageren i to tilfælde for rejse på Ungdomskort med FynBus. Ønsker kompensation på 1500 kr. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0230 Klageren: XX 9000 Ålborg Indklagede: FynBus CVRnummer: 29979944 Klagen vedrører: Buschaufførens afvisning af klageren i to tilfælde

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende gyldig sms-billet

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende gyldig sms-billet AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0078 Klageren: XX 2500 Valby Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende gyldig sms-billet Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med Midttrafik-klippekort i København

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med Midttrafik-klippekort i København 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0164 Klageren: XX 2200 København N Indklagede: Movia CVR.nr.: 28896569 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med Midttrafik-klippekort

Læs mere

N: Jeg hedder Nina og jeg er 13 år gammel. Jeg har været frivillig et år.

N: Jeg hedder Nina og jeg er 13 år gammel. Jeg har været frivillig et år. Interview Fokusgruppe med instruktører i alderen - år 0 0 0 0 Introduktionsrunde: I: Vil I starte med at præsentere jer i forhold til hvad I hedder, hvor gamle I er og hvor lang tid I har været frivillige

Læs mere

På hjemturen rejste klageren og ægtefællen med bus 184 mod Vibenhus Runddel. Forinden de steg på bussen, så de 5 kontrollører ved stoppestedet.

På hjemturen rejste klageren og ægtefællen med bus 184 mod Vibenhus Runddel. Forinden de steg på bussen, så de 5 kontrollører ved stoppestedet. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0306 Klageren: XX 2100 Kbh. Ø Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. for manglende zone. Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

priser 2017 Gælder fra den 15. januar 2017

priser 2017 Gælder fra den 15. januar 2017 priser 2017 Gælder fra den 15. januar 2017 1 Tjek rejseplanen.dk Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af forskellige ting. På rejseplanen.dk finder du let den billigste billet. Når du vælger din

Læs mere

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk Udgiver: Sydtrafiks sekretariat tlf: 7660 8600 www.sydtrafik.dk Ansvarshavende redaktør: Direktør H.C. Bonde redaktion: Informationsmedarbejder Karen Stoustrup

Læs mere

Handicapkørsel. i Sydtrafik

Handicapkørsel. i Sydtrafik Handicapkørsel i Sydtrafik Gældende fra marts 2010 05 Velkommen til Handicapkørsel i Sydtrafik 06 Bestilling sådan gør du! Bestillingsfrist Oplysninger til Sydtrafik Jul og nytår Flere i én vogn Kirke,

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, automat ude af drift. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, automat ude af drift. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0076 Klageren: Indklagede: XX 8000 Århus C Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, automat ude af drift.

Læs mere

Handicapkørsel. i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR

Handicapkørsel. i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR Handicapkørsel i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR 2015 Handicapkørsel i Sydtrafik (5. udgave) 05 Velkommen 06 Bestilling sådan gør du! Ture i bil/liftbus Lange rejser og landsdækkende rejser Oplysninger

Læs mere

TAL MED EN VOKSEN. hvis din mor eller far tit kommer til at drikke for meget

TAL MED EN VOKSEN. hvis din mor eller far tit kommer til at drikke for meget TAL MED EN VOKSEN hvis din mor eller far tit kommer til at drikke for meget Historien om en helt Sanne er 14 år. Hun må klare mange ting selv. Hun må ofte selv stå op om morgenen og få sine søskende op

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af SMS-billet inden påstigning på metro.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af SMS-billet inden påstigning på metro. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0289 Klageren: XX 2200 Frederiksberg Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Ankenævnets

Læs mere

Tættere på kunderne. Af Hans Christian Bonde, Direktør. Kollektivtrafikkonferanse. Oslo, den 22. november 2012

Tættere på kunderne. Af Hans Christian Bonde, Direktør. Kollektivtrafikkonferanse. Oslo, den 22. november 2012 Tættere på kunderne Af Hans Christian Bonde, Direktør Kollektivtrafikkonferanse Oslo, den 22. november 2012 Kort om Sydtrafik Etableret 1. januar 2007 Fælleskommunalt trafikselskab Sydtrafik betjener kommunale

Læs mere

Information til chauffører og salgssteder

Information til chauffører og salgssteder I dette nummer: Off-Peak klippekort // Aarhus Nærbane // SMS- og mobilbilletter // Ændring på Scanpoint maskiner i SYD // Nye priser i januar // Nyt extranet for chauffører og konkurrence! Klippekort med

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for at klippe tillægsklip efter zoneskift

Kontrolafgift på 750 kr. for at klippe tillægsklip efter zoneskift AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0377 Klageren: XX 2770 Kastrup Indklagede: Movia CVRnummer: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for at klippe tillægsklip

Læs mere

SYDTRAFIKS TAKSTER GÆLDER FRA DEN 19. JANUAR

SYDTRAFIKS TAKSTER GÆLDER FRA DEN 19. JANUAR SYDTRAFIKS TAKSTER GÆLDER FRA DEN 19. JANUAR 2014 Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af mange forskellige ting. Den letteste vej til den billigste billet er rejseplanen.dk. Når du vælger din rejse,

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2015-0040 Klageren: XX 5210 Odense NV Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVRnummer: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Kontrolafgift

Læs mere

Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet.

Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0173 Klageren: XX 8220 Brabrand Indklagede: Midttrafik CVRnummer: 29 94 31 76 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 grundet manglende

Læs mere

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0339 Klageren: XX 2800 Lyngby Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. for manglende zone. Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0035 Klageren: XX på vegne YY 4300 Holbæk Indklagede: Lokalbanen A/S (Movia) Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling.

Læs mere

Priser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes. Information. Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230. pris er20 13. midttrafik.

Priser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes. Information. Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230. pris er20 13. midttrafik. Information Priser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230 pris er20 13 midttrafik.dk Indhold Side Priser Øst, Syd og Midt 3 Favrskov Hedensted Horsens

Læs mere

tal med en voksen hvis du synes, at din mor eller far drikker for meget

tal med en voksen hvis du synes, at din mor eller far drikker for meget tal med en voksen hvis du synes, at din mor eller far drikker for meget Historien om en helt Sanne er 14 år. Hun må klare mange ting selv. Hun må ofte selv stå op om morgenen og få sine søskende op og

Læs mere

Der skelnes mellem rejser inden for et takstområde og rejser gennem flere takstområder.

Der skelnes mellem rejser inden for et takstområde og rejser gennem flere takstområder. 6-1 6 Bus & Tog har en aftale med DSB og Arriva Tog om at busbilletter og kort i mange tilfælde kan bruges i togene og omvendt at togbilletter og kort kan bruges i bussen. Der skelnes mellem rejser inden

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af Ungdomskort samt godtgørelse af klippekort brugt i perioden efter kontrolafgiften.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af Ungdomskort samt godtgørelse af klippekort brugt i perioden efter kontrolafgiften. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0341 Klageren: XX på vegne YY 8400 Ebeltoft Indklagede: Midttrafik CVRnummer: 29943176 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende

Læs mere

Personales henvendelse til barn, som fik pålagt en kontrolafgift. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Personales henvendelse til barn, som fik pålagt en kontrolafgift. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0220 Klageren: XX på vegne af YY 1415 København K Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVRnummer: 21 26 38 34 Klagen vedrører:

Læs mere

Referat fra Entreprenørudvalgsmødet

Referat fra Entreprenørudvalgsmødet Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 26. april 2010 1-15-0-75-3-10 Else Nielsen en@midttrafik.dk 87 40 82 16 Referat fra Entreprenørudvalgsmødet Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere 23. april 2010 Midttrafik

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zoner på abonnementskort. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zoner på abonnementskort. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0066 Klageren: XX 2300 København S Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zoner på abonnementskort.

Læs mere

Movia svarede klageren den 13. oktober 2011, og med henvisning til selvbetjeningsprincippet fastholdt de klagerens kontrolafgift.

Movia svarede klageren den 13. oktober 2011, og med henvisning til selvbetjeningsprincippet fastholdt de klagerens kontrolafgift. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0222 Klageren: Indklagede: XX 2770 Kastrup Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

S: Mest for min egen. Jeg går i hvert fald i skole for min egen.

S: Mest for min egen. Jeg går i hvert fald i skole for min egen. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Notater fra pilotinterview med Sofus 8. Klasse Introduktion af Eva.

Læs mere

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2010-0019. Ankenævnets

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2010-0019. Ankenævnets AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0019 Klageren: Indklagede: xx på vegne yy DSB S-tog A/S Klagen vedrører: 17 kontrolafgifter á 750 kr. Ankenævnets sammensætning: Nævnsformand,

Læs mere

Bilag 2: Interviewguide

Bilag 2: Interviewguide Bilag 2: Interviewguide Tema Læsning og læsevanskeligheder Specialundervisning og itrygsæk Selvtillid/selvfølelse Praksisfællesskaber Spørgsmål 1. Hvordan har du det med at læse og skrive? 2. Hvad kan

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. Numrene på periodekortets stamkort ulæselige. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. Numrene på periodekortets stamkort ulæselige. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0236 Klageren: Indklagede: XX 2630 Taastrup DSB S-tog A/S Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750 kr. Numrene

Læs mere

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg ( 2 stemmer)

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg ( 2 stemmer) 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0253 Klageren: Indklagede: XX 8270 Højbjerg Midttrafik Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750 kr. manglende

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende zoner på sms-billet. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende zoner på sms-billet. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0286 Klageren: XX 100 Torshavn, Færøerne Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVRnummer: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Kontrolafgift

Læs mere

POST SyDTRAFIK NUMMER 2 DECEMBER 2009 PS NU BLIVER DE GULE SIDE 5 IKKE TIL GENE SIDE 10 X-BUS SKAL FORNyES SIDE 14 Ambassadører SIDE 7

POST SyDTRAFIK NUMMER 2 DECEMBER 2009 PS NU BLIVER DE GULE SIDE 5 IKKE TIL GENE SIDE 10 X-BUS SKAL FORNyES SIDE 14 Ambassadører SIDE 7 PS post sydtrafik Nummer 2 december 2009 Nu bliver de gule side 5 ikke til gene side 10 x-bus skal fornyes side 14 Ambassadører side 7 Natteravne i gule jakker og folk med indsamlingsbøsser kan køre gratis

Læs mere

Kontrolafgift på 600 kr. for at rejse med et ugyldigt klippekort, der stammer fra et tyveri.

Kontrolafgift på 600 kr. for at rejse med et ugyldigt klippekort, der stammer fra et tyveri. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0152 Klageren: XX på vegne YY Indklagede: Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. for at rejse med et ugyldigt klippekort,

Læs mere

Bilag 1: Interview med Lars Winge

Bilag 1: Interview med Lars Winge Bilag 1: Interview med Lars Winge 2 K (Kristoffer Merrild): Godt det er møde med Lars Winge der er øhh CSR chef i DSB L (Lars Winge): Jah jeg er chef for intern kommunikation og CSR 4 K: Hvor lang tid

Læs mere

Gammel Køge Landevej 3 2500 Valby

Gammel Køge Landevej 3 2500 Valby AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2009-0202 Klageren: XX Indklagede: MOVIA Gammel Køge Landevej 3 2500 Valby Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. for manglende zone. Automat

Læs mere

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Sydtrafik søger helte

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Sydtrafik søger helte post sydtrafik Nummer 3 december 2007 PS Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk danmarks modigste side 7 så er der roser side 8 vandfaste busser side 9 Sydtrafik søger helte side 7 Forsidefoto:

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0075 Klageren: XX 8310 Tranbjerg J Indklagede: Midttrafik CVR nr.: 29 94 31 76 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet. Tog kvittering i stedet for billet i billetautomat.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet. Tog kvittering i stedet for billet i billetautomat. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0075 Klageren: XX 8600 Silkeborg Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

Ingenting Første udkast. Benjamin Dahlerup ONLINE KOPI FRA BENJAMINDAHLERUP.COM. En historie om økonomi og kærlighed

Ingenting Første udkast. Benjamin Dahlerup ONLINE KOPI FRA BENJAMINDAHLERUP.COM. En historie om økonomi og kærlighed Ingenting Første udkast Af Benjamin Dahlerup ONLINE KOPI FRA BENJAMINDAHLERUP.COM En historie om økonomi og kærlighed Benjamin Dahlerup (C) 2014 Dette manuskript må ikke produceres uden forudgående aftale

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0251 Klageren: Indklagede: XX på vegne af YY 8452 Harlev J. Midttrafik Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750

Læs mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere - Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere Michael Svendsen har besluttet sig for at sige ja til respirator. Men den dag han ikke længere kan tale eller skrive, vil han have den slukket

Læs mere

Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune

Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune Den 14. januar blev der afholdt møde mellem Sydtrafik og Tønder Kommune vedr. gratis kørsel for skolesøgende elever under 18 år. På mødet blev det besluttet

Læs mere

Kontrolafgift på 750. kr. for manglende stempling af klippekort samt stewardens adfærd.

Kontrolafgift på 750. kr. for manglende stempling af klippekort samt stewardens adfærd. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0200 Klageren: XX 2720 Vanløse Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Kontrolafgift på

Læs mere

s y d t r a f ik beretning 2009 beretning 2009

s y d t r a f ik beretning 2009 beretning 2009 beretning 2009 beretning 2009 Sydtrafiks organisation Kommuner Sydtrafiks repræsentantskab Region Syddanmark Sydtrafiks bestyrelse Sydtrafiks direktør: H.C. Bonde HR, IT og Økonomi: Kirsten Therkildsen

Læs mere

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2011-0240. Klageren: 8220 Brabrand. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2011-0240. Klageren: 8220 Brabrand. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0240 Klageren: Indklagede: XX 8220 Brabrand Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

Overblik giver øget trivsel. Nyhedsbrev juli 2012

Overblik giver øget trivsel. Nyhedsbrev juli 2012 Større trivsel, lavere sygefravær, mere tid til beboerne. Det er nogle af de ting, som Lean værktøjet PlusPlanneren har ført med sig. Den lyser op i hjørnet af kontoret med sin lysegrønne farve. Her giver

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0262 Klageren: XX 6300 Gråsten Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

FØLG MED MIG! SERVICE GUIDE SERVICESIMONHJÆLPER :)

FØLG MED MIG! SERVICE GUIDE SERVICESIMONHJÆLPER :) FØLG MED MIG! SIMONHJÆLPER :) TORBENHØYERSIGER :) ER PÅ MISSION SÆT I GANG VI VIL VÆRE BEDST Det er vildt imponerende at se og høre de eksempler på god service, der kommer frem i dette hæfte. Idérigdommen

Læs mere

Vejledning Sydtrafiks handicapkørselsordning for Haderslev Kommune

Vejledning Sydtrafiks handicapkørselsordning for Haderslev Kommune 1/5 Vejledning Sydtrafiks handicapkørselsordning for Haderslev Kommune Hvem kan blive medlem af ordningen? Sydtrafiks handicapkørselsordning er et kørselstilbud til svært bevægelses - handicappede borgere,

Læs mere

N. KOCHS SKOLE Skt. Johannes Allé 4 8000 Århus C Tlf.: 87 321 999 Fax: 87 321 991 e-mail: kochs@kochs.dk www.kochs.dk

N. KOCHS SKOLE Skt. Johannes Allé 4 8000 Århus C Tlf.: 87 321 999 Fax: 87 321 991 e-mail: kochs@kochs.dk www.kochs.dk N. KOCHS SKOLE Skt. Johannes Allé 4 8000 Århus C Tlf.: 87 321 999 Fax: 87 321 991 e-mail: kochs@kochs.dk www.kochs.dk Trøjborg d. 29. maj 2009 Kære 9. og 10. klasse. Så er problemerne overstået i denne

Læs mere

REJSEGARANTI Oplysninger om rejsegarantien Busser REJSEGARANTI EGARAN Tog Eller via mail

REJSEGARANTI Oplysninger om rejsegarantien Busser REJSEGARANTI EGARAN Tog Eller via mail REJSEGARANTI REJS GARAN I Her gælder rejsegarantien Rejsegaranti er din sikkerhed for, at du når frem i tide. Rejsegarantien omfatter alle busser i Midttrafiks område og togene på Odderbanen og Lemvigbanen.

Læs mere

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2014-0162. Klageren: 2980 Kokkedal. CVRnummer: 29 89 65 69

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2014-0162. Klageren: 2980 Kokkedal. CVRnummer: 29 89 65 69 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0162 Klageren: XX 2980 Kokkedal Indklagede: Movia CVRnummer: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på

Læs mere

Information til chauffører i Midttrafiks område

Information til chauffører i Midttrafiks område 2 Information til chauffører i Midttrafiks område 1 3 4 5 6 7 8 9 10 VOKSEN Fra uge 20 kan kunderne købe billetter og klippekort med Midttrafik app og som print-selv på midttrafik.dk Velkommen til Midttrafik

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Udstedelse af forkert periodekort? Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Udstedelse af forkert periodekort? Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0062 Klageren: XX 2450 København SV Indklagede: Metro Service A/S Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Udstedelse

Læs mere

hun sidder der og hører på sine forældre tale sammen, bliver hun søvnig igen. Og hun tænker: Det har været en dejlig dag! Af Johanne Burgwald

hun sidder der og hører på sine forældre tale sammen, bliver hun søvnig igen. Og hun tænker: Det har været en dejlig dag! Af Johanne Burgwald En dag med Skraldine Skraldine vågner og gaber. Hun rækker armene i vejret og strækker sig. Nu starter en ny dag. Men Skraldine er ikke særlig glad i dag. Hendes mor er på kursus med arbejdet, og det betyder,

Læs mere

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Gudhjem. Indklagede: Kontrolafgift på 600 kr. pga. manglende zone.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Gudhjem. Indklagede: Kontrolafgift på 600 kr. pga. manglende zone. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0047 Klageren: Indklagede: XX på vegne YY 3760 Gudhjem BAT Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. pga. manglende zone. Ankenævnets

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0041 Klageren: XX 2500 Valby Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på en billet til kun én zone

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på en billet til kun én zone 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0096 Klageren: XX Berlin, Tyskland. Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Ankenævnets

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer) 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0031 Klageren: Indklagede: XX 8260 Viby Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Ankenævnets

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

På www.standsaids.nu kan I også spille dilemmaspillet Fremtiden er på spil.

På www.standsaids.nu kan I også spille dilemmaspillet Fremtiden er på spil. Post 1 Velkommen til... I skal nu på et dilemmaløb, hvor I vil opleve, hvordan det er at være dreng i Afrika. I får her starten på en historie. Læs den højt for hinanden og beslut derefter i fællesskab,

Læs mere

Kontrolafgift på 600 kr. Klageren gør gældende, at han ikke var med bussen. Grafologerklæring.

Kontrolafgift på 600 kr. Klageren gør gældende, at han ikke var med bussen. Grafologerklæring. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0010 Klageren: Indklagede: XX 8000 Århus Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. Klageren gør gældende, at han ikke var med bussen.

Læs mere

Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert zone?

Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert zone? 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0212 Klageren: Indklagede: XX 2610 Rødovre Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert

Læs mere

Rejsebrev fra udvekslingsophold

Rejsebrev fra udvekslingsophold Udveksling til Thailand. Navn: Grith Walløe E-mail: Tlf. nr. Evt. rejsekammerat: Hjem-institution: Slagelse sygeplejeskole Holdnummer:Sep05C Rejsebrev fra udvekslingsophold Værts-institution/Universitet:

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på rejsekort barn efter det fyldte 16. år

Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på rejsekort barn efter det fyldte 16. år AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0041 Klageren: XX på vegne af YY 2830 Virum Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVRnummer: 21263834 Klagen vedrører: Kontrolafgift

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for køb af SMS-billet efter påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for køb af SMS-billet efter påstigning. 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0053 Klageren: XX 2100 København ø Indklagede: Movia CVR: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750

Læs mere

Kontrolafgift på 600 kr. samt 3 rykkergebyrer på i alt 300 kr.

Kontrolafgift på 600 kr. samt 3 rykkergebyrer på i alt 300 kr. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0149 Klageren: XX 4760 Vordingborg Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. samt 3 rykkergebyrer på i alt 300 kr. Ankenævnets

Læs mere

2 kontrolafgifter på hver 750 kr. for manglende zoner.

2 kontrolafgifter på hver 750 kr. for manglende zoner. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2009-0274 Klageren: XX Indklagede: DSB S-tog A/S Klagen vedrører: 2 kontrolafgifter på hver 750 kr. for manglende zoner. Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

Med Pigegruppen i Sydafrika

Med Pigegruppen i Sydafrika Med Pigegruppen i Sydafrika Fire piger fortæller om turen Af Lene Byriel, journalist I efteråret 2006 rejste 8 unge piger og tre voksne medarbejdere på en 16 dages tur til Sydafrika. Danni, Michella, Tania

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for sms-billet med for få zoner. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for sms-billet med for få zoner. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer) 1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0257 Klageren: Indklagede: XX 2300 København S Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for sms-billet med for få zoner. Ankenævnets

Læs mere

Gid der var flere mænd som Michael, Martin og Lasse!

Gid der var flere mænd som Michael, Martin og Lasse! Gid der var flere mænd som Michael, Martin og Lasse! Det bedste ved at have en voksenven til min søn er, at han får en oprigtig interesse fra et andet voksent menneske, som vil ham det godt. 2 Så kunne

Læs mere

Trafikplan. Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé

Trafikplan. Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé Trafikplan Bedre korrespondancer Flere afgange med faste minuttal Direkte ruteforløb Bedre betjening af Billund Lufthavn Kortere

Læs mere

Brugertilfredshedsundersøgelse Pædagogisk Psykologisk Rådgivning

Brugertilfredshedsundersøgelse Pædagogisk Psykologisk Rådgivning Brugertilfredshedsundersøgelse Pædagogisk Psykologisk Rådgivning Udarbejdet af: Jakob Vejlø, PPR Børne- og Ungerådgivningen Dato: 1-1-11 Sagsid.: Version nr.: 1 1 Indledning Børne- og Ungerådgivningen

Læs mere

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0120 Klageren: XX 2800 Kgs. Lyngby Indklagede: FynBus Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Ankenævnets sammensætning:

Læs mere

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende stempling. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende stempling. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0356 Klageren: XX på vegne YY 8940 Randers SV. Indklagede: Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 600 kr. for manglende stempling.

Læs mere

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Sydtrafik går i luften

Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk. Sydtrafik går i luften post sydtrafik Nummer 1 maj 2007 PS Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen, www.sydtrafik.dk 50-års jubilar side 6 54 med svendebrev side 8 Gode kolleger side 12 Sydtrafik går i luften side 4 Forsidefoto: Sydtrafik

Læs mere

Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland

Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland Gældende fra 1. november 2008 Denne vejledning forklarer om vilkårene for at bruge Sydtrafiks handicapkørsel og opdateres en gang årligt i forbindelse

Læs mere

Movia. Cvr. nummer: 29 89 65 69. Hun [kontrolløren] overhørte samme samtale med hospitalet og jeg kan bekræfte dette i min mobiltelefon.

Movia. Cvr. nummer: 29 89 65 69. Hun [kontrolløren] overhørte samme samtale med hospitalet og jeg kan bekræfte dette i min mobiltelefon. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2015-0124 Klageren: XX 1620 København V Indklagede: Movia Cvr. nummer: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift

Læs mere