Transport-Teknik A/S, Vranderupvej 2, DK-6000 Kolding, TT-ROCKINGER

Transkript

1 Transport-Teknik A/S, Vranderupvej 2, DK-6000 Kolding, TT-OCKINGE

2 OCKINGE produkter 2003 Member of JOST-World ockinger anhængerkoblinger & reservedele

3 07_ro205_ro207_ro230_d_neu.qxd :17 Uhr Seite 44 Indhold a = 40 mm DIN 74054, EG/94/20 a = 50 mm DIN 74053, EG-Kl. D a = 76 mm VG NATO O 205 O 57 Standard-kobling 57 mm 4 205A A510 O 207 O 205 O 207 O 230 Skurvognstræk 5-6 O 230 O A450 Standard-kobling 40 mm med maximal 7 8 belastningsværdi også til kærre * kun ved SK 30 W 44 OCKINGE Member of JOST-World 230B350 O 430 Kobling 40 mm med maximal køre komfort og stor fleksibilitet O 500 Standard-kobling 50 mm med maximal belastningsværdi også til kærre 2

4 Indhold O 530 Kobling 50 mm med maximal køre komfort og stor fleksibilitet Eftermonteringssæt En komfortabel løsning til ethvert krav O 100 VAIOBLOC Et enestående multifunktionelt hurtigt koblingssystem Trækøje Kan anvendes overalt til alle belastninger Øvrige trækøjer kontakt Transport-Teknik A/S D, Dc, V, S Beregning 21 3

5 O 57 Byggeserie o 57 Tekniske data Nyhed: Standardkobling 57 mm a = 57,5 mm svensk norm a b c d e f (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) 6 160,0 100,0 200,0 140,0 21,0 94,0 K (mm) K (mm) max. 28 Udførsler som kan leveres Artikel- (mm) D 1 (kn) Dc 1 (kn) S (kg) V 1 (kn) Av 2 (kg) 570A6100 A 6 160x100x e s. s. 14, 2 Den styrende anhængeraksels aksellast Tilbehørssæt pneumatisk fjernbetjening Tilbehørssæt tragtforlængelse Artikelnr. Artikelnr. o PC57 B styring åbnet Indhold: Svingdrev, styring, slangesæt o PC57 C styring åben / lukket Indhold: Svingdrev, styring, slangesæt 7167 Grænsetaster Tragtforlængelse (2x) Kontrollygte

6 O 205 / O 207 / O 230 BUGSEKOBLINGE Tekniske data Trækkoblinger Officiel henvisning Trækkoblinger er ikke godkendelsespligtige. Anvendelsesformålet er indskrænket til bugsering af køretøjer, som er ude af drift og i undtagelsestilfælde til rangerformål. Anvendelse for anhængerdrift er ikke tilladt. a = 40 mm DIN 74054, EG/94/20 a = 50 mm DIN 74053, EG-Kl. D a = 76 mm VG NATO O A A510 O A450 O 230 * kun ved SK 30 W 230B350 5

7 SKUVOGNSTÆK Beskyttelsespolster Bestillingsnr Ifølge 32 afs. 3 st. VZO må ingen dele på køretøjets omrids rage ud, således at de ikke er mere til fare i trafikken end højst nødvendigt. Trækkoblinger, som er monteret på kofangere, og som rager ud over køretøjets sider og som ikke uden videre kan sænkes, skal efterfølgende udstyres med beskyttelsespolster. Udførelser som kan leveres Artikelnr. Udførelse (mm) (t) (t) (kg) Skruesæt ø (mm) 205A x ,0 100,0 6, A x ,0 120,0 6, A x 80 25,0 6, B x 55 25,0 50,0 4, C x 55 25,0 50,0 4, D3500 Til fx. Iveco 120 x 55 25,0 50,0 4, E3500 Til fx MAN 120 x 55 25,0 50,0 4, B3509 Til fx Forsvaret 120 x 55 25,0 50,0 4, F3500 Til fx Daimler Chrysler 120 x 55 25,0 50,0 4, bolt m/afkortet kæde Alle trækkoblinger leveres uden typeskilt 205A51 svarer til retningslinie 77/389 EWG og 77/389 EWG. Alle udførelser svarer til retningslinier 79/533 EWG og 77/389 EWG. Alle udførelser 230 kan også svejses (krop st. 3) 6

8 O MM STANAD Anhængerkobling 94/20/CE Kl. S 400 G 135 e a = 40 mm 400 G 145 e DIN G 150 e /20/CE [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 400A B x , A B x , , A B x K [mm] G G G G 135 max. 32 G 145 max. 35 G 150 max. 35 a b c d e f [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] G G G

9 ESEVEDELE TIL O 400 eservedele Ingen reservedel 400A36 400A46 400A ) ) ) A36 400A46 400A ) nedefter 8

10 O MM COMFOT Anhængerkobling 94/20/CE Kl. S 430 G 145 e a = 40 mm 430 G 150 e DIN /20/CE [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 430A B x , A B x , K [mm] G G G 145 max. 28 G 150 max. 28 a b c d e f [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] G G

11 ESEVEDELE TIL O 430 eservedele Ingen reservedel 430A45 430A ) ) A45 430A ) nedefter 10

12 O MM STANDAD Anhængerkobling 94/20/CE Kl. C50-X 500 G 3 e a = 50 mm 500 G 4 e DIN G 5 e /20/CE 500 G 6 e ISO 1102 Ausf. 64 e OV57005 [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 500A x , A x , , A x A x , B x , A x , A x , A x G K [mm] 3/ /5/ /61 max. 32 4/5 max /63 max max. 22 L1 [mm] L2 [mm] L3 [mm] Lm [mm] C [mm] S [mm] G min G 4/ min ,5 G min ,5 G min ,5 G min ,5 13 G min ,5 10 a b c d e f [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] G G G 5/

13 ESEVEDELE TIL O 500 eservedele Ingen reservedel 500A3 500A4/5 500A ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 1) 2) 3) nedefter teknisk stand 1 teknisk stand 0 500A3 500A4/5 500A ) ) 5) 6) 7) Bronze Stål Forstærket DaimlerChrysler 12

14 O MM COMFOT Anhængerkobling 94/20/CE Kl. C50-X a = 50 mm 530 G 6 e DIN /20/CE ISO 1102 OV57005 [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 530A x B x K [mm] G G 6 max. 28 a b c d e f [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] G

15 ESEVEDELE TIL O 530 eservedele Ingen reservedel 530A ) ) ) ) 2) 3) nedefter Bronze Stål 530A

16 EFTEMONTEINGSSÆT TIL O 400/ O 430/ O 500/ O 530 Eftermonteringssæt 70962: mekanisk fjernbetjening 70844: Elektropneumatisk fjernbetjening 70936: Sensor f. kontrol af tilkobling 70935: Drejevinkels-kontrol (til OV500, OV530) OVPC4, OVPC5: Pneumatisk fjernbetjening (under forberedelse) o PC57C Pneumatisk betjeningsenhed

17 ESEVEDELE eservedele , 3,

18 O 100 VAIBLOC Koblingssystem Multifuntionelt koblingssystem til varebiler, terrængående vogne, busser i forbindelse med bolte-, fast kobling, kuglekobling; velegnet til: arbejdsredskaber, påhængsvogne og lign. 94/20/CE e Kl. F [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 100A x 56 B, C, S ,6 100A x 45 B, C, S ,6 100B x 56 B, S ,4 100B x 45 B, S ,6 100C x 56 C ,3 100C x 45 C , Beskyttelseskappe Bemærk!: De mindste tilladelige belastningsværdier fra montagekombinationen af køretøjet, VAIOBLOC og kobling må ikke overskrides. C/OV U 115 E e Kl. S [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 100C x , ,4 4,1 C/OV231 [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 100C x ,3 17

19 ESEVEDELE TIL VAIOBLOC eservedele 1, B (83 mm x 56 mm) + S S C (83 mm x 56 mm) C (85 mm x 45 mm) C + 243A11000 C + 231A11000 Befæstigelsessæt L [mm] 40 50/30 (2x): MB-Sprinter L [mm] B C C C C L [mm] No L [mm]

20 TÆKØJE 40 MM / 50 MM Trækøje No. Ø [mm] h x b [mm] l [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 94/20/CE x , x , No. Ø [mm] D [kn] S [kg] C [kg] [kg] ABG D M ,6 M 2929 a b c d e [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] ±0,5 110±0,5 ca ±0, ±0,5 ca ±0, ±0,5 110±0,5 ca ±0, ±0,3 130±0, ±0,3 21 No. Ø [mm] D [kn] Dc [kn] S [kg] V [kn] [kg] 94/20/CE ,8 8, ,8 8, ,5 43,2 9,5 9, ,2 17,9 17,

21 ESEVEDELE TIL TÆKØJE eservedele Ø [mm] Ø [mm] Ø [mm] Type / x 162 x / x 185 x / x 270 x x 190 x 40 (57284) 20

22 BEEGNING VALG AF KOBLING OG TÆKØJE Størrelse på kobling og trækøje Parametre Trækkøretøj og påhængsvogn: D-værdien Hultegning i trækkøretøjets træktravers Koblingsflangens hultegning Koblingens boltstørrelse Koblingens værdi Trækkøretøjets og påhængsvognens total vægt (se registreringsattest) Trækøjets værdi Teoretisk trækstangskraft mellem trækkøretøj og påhængskøretøj, beregnet sammenligningsværdi af kræfter mellem sig bevægende masser D-værdien fremkommer kun fra den tilladelige totalvægt fra begge størrelser (trækkøretøj og påhængsvogn) Beregning af D-værdi i [kn]: D [kn] = g. T. T + T: Trækkøretøjets totalvægt i T : Påhængsvogn totalvægt i T g: Beregningsfaktor 9,81 m/s 2 Den udregnede D-værdi skal være lig med eller mindre end koblingens hhv. trækøjets D-værdi. Ved koblingens tilladte anvendelse på anhænger: D [kn] = g :Anhængerens totalvægt, hvorpå koblingen er påbygget (max. 24 t) 1 2 Trækkøretøj og kærre: Dc-værdien Gælder kun i sammenhæng med V-værdien Teoretisk trækstangskraft mellem trækkøretøj og påhængskøretøj, beregnet sammenligningsværdi af kræfter mellem sig bevægende masser. Dc-værdien fremkommer kun fra den tilladelige totalvægt fra begge størrelser (trækkøretøj) og fast påhængsvogn) Beregning af Dc-værdien i [kn]: Dc [kn] = g. T. C T + C T: Trækkøretøjets totalvægt i T : Den faste påhængsvogns aksellast i t g: Jordforøgelse 9,81 m/s 2 Den udregnede Dc-værdi skal være lig med eller mindre end koblingens hhv. trækøjets Dc-værdi. Kærre: V-værdien Gælder kun i sammenhæng med Dc-værdien Vertikal belastning via trækøje Afhængig af trækkøretøjets bagakselaffjedring Beregning af V-værdien i [kn]: V [kn] = a. x 2. C l 2 a: Sammenligningsacceleration i koblingspunktet i m/s 2 a = 1,8 ved køretøj med luft-bagakselaffjedring a = 2,4 ved køretøj med andre affjedringer l: Teoretisk trækstangslængde i m x: Ladfladens længde i m x 2 /l 2 : mindst 1,0 C: Summen af den faste kærres aksellast i T Den udregnede V-værdi skal være lig med eller mindre end koblingens hhv. trækøjets V-værdi. Kærre: Den statiske støttelast S Gælder kun i sammenhæng med V-værdien Vertikal belastning via trækøjet på koblingspunktet Den maksimal statiske støttelast afhænger af koblingsstørrelsen og andrager 10% af anhængerens totalmasse eller over 1000 kg (det gælder for den mindre værdi) Højere værdier er mulig. Den statiske støttelast skal være mindst 4% af påhængsvognens vægt for at undgå skadelig negativ støttelast. 21

23 22 Notater

24 Notater 23