Nordisk Port Import. siger tillykke med din nye port som du selv ønsker at montere. For at få et godt resultat, følg denne vejledning

Transkript

1 Nordisk Port Import siger tillykke med din nye port som du selv ønsker at montere. For at få et godt resultat, følg denne vejledning Læs denne vejledning igennem inden du starter Vigtige informationer Se næste side

2 Bemærkninger til egen montering 2 VIGTIGT! Kontroller porten for evt. Skader eller andre synlige fejl straks ved modtagelsen. Evt. Skader vil, ved montering af andre end Nordisk Port Import, efter påbegyndt montering blive afvist. Henvendelse vedr. Skader skal meddeles Nordisk Port Import omgående. Ønsker du at få hjælp til monteringen af din port, kan du kontakte Nordisk Port Import. Prisen pr. Påbegyndt time er 485,- kr + moms, kørsel og materialer. Teknisk telefonsupport ydes uden beregning i begrænset omfang. Det skal bemærkes, at der kan være ekstra beslag indlagt i monteringskassen som ikke nødvendigvis skal bruges. Evt. Teknisk telefonsupport henvises af:

3 Inden du starter, kontroller om du har fået den rigtige port. Mål længde på portbladene og du har portbredde.(fig 1.) Mål derefter hver enkelt portblads højde ( Fig 2.) Og læg disse mål sammen + tætningsliste i nederste portblad 25 mm, så har du den fulde porthøjde. 3 Fig 1. Målet skal tages fra toppen og til hulningen i bunden af portbladet Kontroller mål på skinner som følger: Fig. 2. Skinnetilpasning. Porthøjde. mm Lodrette bæreskinne. mm. Bæreskinne Køreskinne skæres der af disse skinner skal tilsvarende skæres af lodrette Køreskinner Der skal skæres i denne ende af skinner

4 Opmåling til skinnemontering 4 Porthul 43 mm fra portblad til bagkant skinner Portbredde Find midte af porthul. Tag portbredde og mål det halve ud fra midte og markér på monteringsfladen på begge sider af porthul. Videre ud fra denne markering måles 43 mm længere ud og markeres. Dette mål udgør bagside af lodrette skinner. Inden lodrette køreskinner monteres, afmærkes højde på monteringsfladen og der måles ud til modsatte side (gerne med laser ) således at begge skinne sidder lige højt og vandret (VIGTIGT). Porthul Afmærk lodret op på hele monteringsfladen i begge sider.

5 Lodrette skinnemontering 5 Porthul Bæreskinne Monter begge bæreskinner (efter påsætning af tætningsliste) således at bagside følger afmærkning på monteringsfladen. Derefter monteres lodrette Køreskinne på bæreskinne. Husk at måle ud således at begge skinner sidder lige højt. (VANDRET) mm Samling af lodrette og vandrette køreskinner skal foretages i de 2 langhuller som sidder tæt ved hinanden i bæreskinne. Afstand fra køreskinne til anlægsfladen på bæreskinne skal i bunden være mm og ved topsamling af køreskinne og bæreskinne mm mm Tætningsliste mod monteringsflade

6 6 Montering af Aksel med wiretromler og torsionsfjeder Overhøjde Bemærk! Inden du skal montere aksel skal du gøre dig klart hvor stor overhøjde (afstanden fra overkant porthul og til loft) der er til rådighed. Ved en overhøjde på mm skal der monteres aksel bag vandrette skinner i loft (beskrives senere). Ved en overhøjde over 210 mm monteres aksel over porthul. Monter beslag solidt og på linie med de lodrette bæreskinner og især beslaget til torsionsfjeder skal have solidt fundament. Bemærk snoninger på torsionsfjeder så denne monteret korrekt. Opspændingsretning ** Løfteretning ** Se fjeder fra tilspændingsflange. ** Fjeder skal spændes op i samme retning som fjederenden slutter ved tilspændingsflangen (den med de firkantede bolte) Bemærk! Anbring fjeder i den ene side således at der er plads til montering af automatik i midte. Fjeder skal IKKE opspændes på nuværende tidspunkt.

7 Det første portblad 7 Anvend et par solide bukke og anbring portbladene på disse med bundstykket øverst. Pak monteringskassen ud og find hjulbeslagene. Samt de 2 bundbeslag til wiretræk. Ved montering skal hjulene justeres ind så porten ligger op til tætningsliste med få mm. Afstand. Ved at skyde beslaget frem eller tilbage. Bundbeslag Bundbeslaget monteres således at nederste kant flugter med overkant på bundliste. Hjulbeslag HUSK at bolte monteres nede fra

8 8 Anbring første portblad med nederste hjul i Køreskinner og monter hjul i øverste beslag og juster således at portbladet er ca. 2-3 mm fra anlægsfladen. Kontroller at portbladet er helt vandret og klods om nødvendigt op. Det er meget VIGTIGT at dette overholdes. Monter wire på beslag i begge sider og fastgør derefter wire i wiretromle. For at fastholde stram wire efter fastspænding af wiretromlerne anbefales det at anbringe en tang som kan fastholde akslen af sig selv (svejsetang). Stram nu wirerne op og tilspænd wiretromlerne svagt og kontroller nu igen om portbladet er vandret. Foretag et løft med tang således at portbladet er fri at gulv og kontroller igen om det er vandret. Er portbladet vandret her, så tilspændes wiretromler helt til. Fjern ikke tangen som holder akselen. Lige højde Ulige højde For at undgå skævt træk i porten skal wirer være monteret lige højt på wiretromlerne når porten er lukket og vandret.

9 Montering af vandrette køreskinner Skinnemontering ved lavhejs. Fastgør den øverste skinne løst, så den kan justeres efter tophjulet. 9 Samling af lodrette og vandrette køreskinner skal foretages i de 2 langhuller som sidder tæt ved hinanden i bæreskinne. 70 mm Monter som på denne tegning, så der er mulighed for at justere til begge sider. Det anbefales, at på portbredder over 3,5 meter også monteres skinneophæng midt på vandrette skinner. Skinnemontering ved Alm. Hejs Skinnelængde på lodrette køreskinne skal ved alm. Hejs være ca. 70 mm mindre end højde på porthul. Altså samling af lodrette og vandrette køreskinner skal være 70 mm under overkant af porthullet. 70 mm max mm mm PORTHUL mm

10 Vinkelkontrol af skinner VIGTIGT for at porten kører optimalt. 10 PORT Vandrette skinner Krydsmål og ret ind så begge mål er identiske og skinner er dermed i vinkel med porten.

11 Fortsæt montering af resterende portblade. 11 ALM. HEJS LAVHEJS Nå du monterer tophjulet (øverste hjulbeslag) sørg for at hjulakslen ligger så tæt på portbladet som muligt, så porten vender på så lidt plads som muligt. Når alle portblade er på plads og tophjul monteret, monteres midterhængsler. Nu er porten klar til at blive testet. Torsionsfjeder skal spændes op og dette gøres med forsvarligt værktøj. Sørg for at få et godt fodfæste samt en placering så det er nemt at have kontrol over tilspændingsværktøjet. Sørg for at have 2 gaffelnøgler 10 mm i nærheden (2 nøgler hvis den ene tabes under tilspænding). SE hvor meget fjeder skal spændes op på næste side. Når fjeder er spændt op fjernes tangen som holder aksel fast og porten køres forsigtigt op. Her kontroleres i begge sider af skinner om porten kører frit og ikke spænder i skinnerne eller har for stor frigang mellem hjul og skinner.. Når porten er kørt næsten helt op, kontrollere begge wirer og det konstateres om begge wirer er stramme. Er der løs wire i den ene side, kontroller om skinnerne er i vinkel ellers juster. Er problemet stadig ikke løst, så kontroller om portbladene er vandrette med åben port. Prøv evt. At justere de vandrette skinner til modsatte side som der hvor wiren er slap. ER BEGGE WIRER SLAPPE, ER FJEDER IKKE SPÆNDT TILSTRÆKKELIGT, SPÆND FJEDER YDERLIGERE

12 Montering af aksel bag vandrette skinner ( Bagmonteret lavhejs) 12 Loft Wire føres via hjul over port til wiretromlen bag vandrette skinner FIG. 01 SKAL monteres solidt på bærende fundament Monteres således at yderbeslag ved wiretromler. Flugter med bagside af vandrette køreskinner FIG. 01. HUSK Korrekt spænderetning på fjeder. Opspænding af fjeder: Porthøjde ca. Antal omgange

13 13 Kører porten som den skal er vi klar til at montere Automatikken. Montering af Automatik 919 Klargøring af stangtrækket: ( se iøvrigt side 15 og 16 ) Anbring stangen på et par bukke og monter Det hvide frigørelsesgreb (Kobling) Mod kæde strammer Den blå/grønne magnetvagt monteres og stikket samles Monteres mod motor * * De 2 smalhovede 6 mm bolte føres ind i slidsen i begge sider af alustangen ** * Føres ind i slidsen på alustang i samme side som kæden ** Føres ind i sliserne på siden af alustang Vend stangen og monter motorhuset med de 2 6 mm bolte Motorbeslag Løsen de to unbracobolte og træk i blå hus så kæden strammes op, tilspænd igen Alustang Kædestrammer Afmærk midte af øverste portblad. Kør porten manuelt op og afmærk loftet ud for mærket på porten. Så har du retning på alustangen Monter vægbeslag over midte af port og fri af aksel. Vægbeslag Anbring det blå kædehus i beslaget og monter unbracobolten. Alustang Kædestrammer Monter de to beslag i loftet og monter alustangen. Afkort beslag så porten ikke kører imod. Monter beslag på øverste midte af portblad Monter trækstang i portbeslag og kobling på stangen. Trækstang Magnetklodser (Portstop) Denne ende monteres på portbeslaget Nu kan der køres med motor og det anbefales IKKE at anvende fjernbetjeninger på nuværende tidspunkt, brug de 2 små sorte knapper i motorhuset (sidder ved siden af hinanden) og kør porten med disse indtil alle magnetklodser er monteret på kæde. Bemærk, porten kører meget langsomt når der køres med knapperne i motorhus; men har den rigtige hastighed ved anvendelse af fjernbetjeninger. Mod port Montering af stop på kæde Kobling Stopklods for port åben Stopklods for port lukket Langsom kørsel monteres til sidst. Mod motor Når disse magnetstop klodser er monteret på kæde, kan fjernbetjeninger anvendes. Justerbare Trykvagter Tidsforsinket lukning (Bruges ikke) OP NED STOP OP NED STOP Manuel kørsel Indkodning af fjernbetjeninger

14 919 Automatik medfølgende tilbehør og beslag 14 Motorbeslag Vægbeslag Bolte til slidse i stang for montering med beslag i loft Monteres før motor Magnet stopvagt Monteres før motor Kobling Monteres før motor Trækstang Denne ende monteres på portbeslaget Bolte til montering af motorbeslag Monteres mod motor Forlænger til Trækstang Portbelag Loftbeslag OP NED STOP OP NED STOP Magnetklodser til montering på kæde for portstop. Der monteres 1 klods på kæde til stop port åben og første én klods til portstop nede, derefter yderligere 1 klods umiddelbart foran portstop lukket port. SE SIDE 14 NEDERST Batteri til fjernbetjening + - 8LR23 23A 12 V

15 Montering af Alustang i loft 15 FIG. 03 Kobling Alustang til automatik Kan også monteres direkte på loft ved at bore 6 mm huller ved fæstningspunkter og anvende 6 mm fransk skrue. Kæde og kædestyr Koblingsplade monteret på kæde Kobling og Magnet Stopvagt monteres i nævnte rækkefølge inden motoren. Alustang Kædestrammer Montering af stop på kæde Stopklods Langsom kørsel Mod port Stopklods Mod motor

16 16 FIG 04 FIG. 05 FIG. 01 Alustang Kædestrammer Unbracobolte kædestrammer Kædestrammer til efterspænding af kæde FIG 02

17 Montering af Fotoceller 17 Mellem cm. Tilslutning af ledninger i fotoceller. Receiver: 12 V Open Close Pub Emitter: 12 V GRØN HVID SORT RØD HVID Kablerne føres op og fastgøres langs kørskinner til overkant af skinner samt fastgøres videre frem til motor. PAS PÅ at kablerne ikke kan komme i klemme i wirehjul mv. Det samlede kabel tilsluttes i det rette stik ved motor mærket "INFRARED" Afprøv fotoceller ved at holde en hånd ind mellem fotoceller og kliklyd kan høres samt rødt lys i den ene fotocelle Montering af UPS (nødstrømsforsyning KUN på 919/2) Føres Ikke af Nordisk Port Import Monter UPS i medfølgende beslag hensigtmæssigt nær motor. Føres ikke af Nordisk Port Import Føres ikke af Nordisk Port Import UPS Åben motorhuset og tilslut kabel til stikket og HUSK sikring i sikringsholder ( I sort holde i skjoldet). Se side 17. Bemærk, at motor ikke kører korrekt og evt. Med alarmlyd hvis ikke både UPS og fotoceller ER monteret og sikring isat i motorhus. Der kan endvidere forekomme alarmlyd hvis batteriet ikke er opladet (tager ca. 24 timer) Er der denne alarmlyd, vil motor køre langsommere og det er ikke en fejl ved motor

18 Indkodning af fjernbetjeninger 18 Betjeningspanel i motor Reset PRINT 919/2 Justerbare Trykvagter FUSE (SIKRING) BATTERY (UPS) Sikringsholder sidder i låget og stik er placeret HER UPS MOTOR

19 Wire føres om lille hjul til wiretromle VIGTIGT! Fjeder opspændes i samme retning som kordellen slutter ved spændestykket Spænderetning 19 Løfteretning

20 Indkodning af Fjernbetjening Fjernbetjeninger er indkodet fra fabrik; men har du fået en ny eller er der ingen reaktion på dine fjernbetjeninger, kan du indsætte koden igen som følger. ( Prøv evt. Først at skifte batteri 23A 12V ) 919 med manuel indkodning. Koden sidder på lille mærkat i motorhus Kodeeksempel. Koden er her Åben fjernbetjening og indstil de små knapper tilsvarende kode i motorhus. 919 med automatisk indlæsning. Koden indlæses i fjernbetjening således. Tryk på og hold lille knap (Sort) på printpladen i motorhus i 2 sekunder, tryk derefter på venstre øverste knap på fjernbetjening i 2 sekunder. Gentag proceduren og indkod højre øverste knap på fjernbetjening i 2 sekunder. Samme fremgangsmåde udføres med den anden fjernbetjening. Begge fjernbetjeninger er nu indkodet til motor.

21 Kodetastatur Conlan CT 1000 GUL fra kodetastatur - ( 0 Volt) 21 RØD +12 Volt Fra 12 v motor grøn ledning +12 V 0 V Relæ Til Common (-) Motor (Public) Relæprint Til start motor Grøn Sort Hvid N0 NC C N0 NC C Adv. Blink 17 v Adv. Blink 17 v Fotoceller + 12 V Fotoceller ind Fotoceller - 0 V Common Start Motor 919 NC RØD +12 Volt Rød Sort SORT 0 Volt GUL GRØN RØD GUL - (0 Volt) Indkodning af tastatur: Se brugervejledning som fulgte med kodetastaturet. Se endvidere næste side Tastatur Conlan CT 1000 Motor 919 Tilslutning af Kodetastatur CT 1000

22 Vigtig indkodning af Conlan Tastatur. 22 Impulstid SKAL indkodes til 1 sec. Inden brug og følgende fremgangsmåde anvendes: SC = Servicekode, se brugermanual.( Servicekode virker som første kode efter tilslutning af strøm) Afbryd evt. Strøm til tastatur. Tilslut igen strøm Tast SC# Tast 04# Tast 1# # Så er Impulstid sat til 1 sec. MC = Masterkode, se brugermanual. Programmer kode: Tast MC# (grøn led lyser fast) Tast positions nr.# (1-9) Tast ønsket kode # For flere koder fortsæt fra 2 osv. Ændre kode (gl. Kode overskrives) Slette kode: under denne tast kun # Slette alle koder: Tast MC#2500# alle brugerkoder er slettet. Forlad programmeringsmode: 10 sec. Efter sidste indtastning sker det automatisk. Alternativt tastes #.

23 Montering af Op / Nedkontakt til 919 Inde samt nøglekontakt ude. 23 Ned Nøglekontakt Op OP Stop Ned Nøglekontakt OP Stop Ned 12 V 0 V Fotoceller Public Ned Stop Op Klemrække i motorer V 0 V Fotoceller Common (-) Op / stop / ned Start OP STOP NED Alle taster på manuel kontakt bruges som OP / STOP / NED / STOP Fastmonteret ledning med stik Stik tilsluttes til stik på motor mærket "manuel terminal" Fotoceller Enkelttrykskontakt virker som OP / STOP / NED Common (-) Op / stop / ned Start

24 Kontrol af port 24 Porten kører ikke frit i skinner hele vejen = Den ene wire er slap når porten er oppe = Porten kører op igen når den er lukket = Justerbare Trykvagter Juster skinner Er skinner vandrette Er fjeder strammet optimalt Er vandrette skinner i vinkel Sidder skinner lige højt ved porthul. Juster trykvagten Porten lukker for hårdt mod anslag, flyt magnetstop på kæde eller juster stopvagten ved at flytte den på alustangen. OBS brug de små trykknapper i motorhus til at køre motor og IKKE fjernbetjening (919/1) (919/2 anvendes fjernbetjening HUSK at trykke stop i tide) Tidsforsinket lukning (Bruges ikke) Manuel kørsel(kun 919/1) Betjeningspanel i motor Vedligeholdelse af port og Automatik Alle bevægelige dele, er smurt fra fabrikken eller af montøren. Det tilrådes at smøre hjullejer, hængsler og evt. Wirehjul 2-3 gange årligt med en let olie på spray. Kæde på Automatik 919 smøres med let kædeolie på spray med samme interval. Endvidere tilrådes det alle tætningslister behandles med silikone især inden frosten sætter ind. Derudover er der en minimal vedligeholdelse. Evt. Teknisk telefonsupport henvises af: Udarbejdet af: Poul Erik Christiansen Nordisk Port Import (Rettighedindehaver)

25 Tilslutning af Kodetastatur ST-120 til Portautomatik 919 / 1 25 Rød Ledning til Grøn 12 V Grøn Sort Hvid Brun ledning til hvid (minus) Lilla til Start *** eller trykkontakt mellem brun og grøn fra 6 Pin på relæprint Adv. Blink 17 v Adv. Blink 17 v Fotoceller + 12 V Fotoceller ind Fotoceller - 0 V Common Start Motor 919 NC Blå Grøn 6 pin 5 pin Relæprint Rød Sort Gul til Common Hvis Indvendig kontakt ønskes monteres denne sådan. *** Op / Stop / ned Opsætning af kodetastauret se side * 0 #

26 26 Tilslutning af Kodetastatur ST-120 til Portautomatik Super Lift S66 Hvis Indvendig kontakt ønskes monteres denne sådan Op / Stop / ned RØD til + 12 V RØD til + 12 V BRUN til 0 V Gul V 0 V 12 V Lilla BRUN til 0 V Blå Grøn 6 pin 5 pin - ALSPK + ALSW Fotoceller SW - WALL (Alarmhorn) (Alarmkontakt) Motor Super Lift S66 (Trykkontakt) Relæprint Relæprint monteres i dåse på væg indvendig Opsætning af kodetastauret se side * 0 #

27 27 Impulsstrøm til start af motor indkodes som følger: Tast: "*#" "System kodeord" "#" (se engelsk vejl.) Statuslys tændes og der kommer en Beep-lyd Tast 4 efterfulgt af Beeplyd Sæt impulstid Tast " 01" Fuldført Opsætning af identifikation: Tast: "*#" "System kodeord" "#" (se engelsk vejl.) Statuslys tændes og der kommer en Beep-lyd Tast 5 efterfulgt af Beeplyd Tast "1" efterfulgt af beeplyd Fuldført Opsætte kode: (op til 8 mulige koder) Tast: "*#" "System kodeord" "#" (se engelsk vejl.) Statuslys tændes og der kommer en Beep-lyd Tast 3 efterfulgt af Beeplyd Tast kodeplads ( 1-8) Tast 4 cifret kode efterfulgt af Beeplyd Fuldført Opsætte flere koder start forfra

28 28 Ændring af System kodeord. Husk at ændre System Kodeordet for at forhindre uvedkommende i at gribe ind og ændre andre koder. System Kodeordet findes i den engelske vejledning som fulgte med tastaturet Tast: "*#" "System kodeord" "#" (se engelsk vejl.) Statuslys tændes og der kommer en Beep-lyd Tast 8 efterfulgt af Beeplyd Tast nyt 4 cifret System kodeord (Bør noteres ned og gemmes) Tast "#" Efterfulgt af Beeplyd Gentag det nye Kodeord Tast "#" 2 Beeplyde høres Fuldført Ved 2 forkerte Kodeord Beeplyde gentages Start igen ved Har du husket at notere det nye System Kodeord? Der gøres opmærksom på at det IKKE vil være muligt at ændre koder mv. hvis System kodeordet ikke er til stede idet alle indstillinger forudsætter kodeordet. Udarbejdet af: Poul Erik Christiansen Nordisk Port Import (Rettighedindehaver)

29 Gradhejs Grader 20 Grader 25 Grader 45 Grader 30 Grader

30 Montering af Automatik S 66 Dansk tydeliggørelse af engelsk vejledning 30 Saml stålprofil og motor som illustreret i vedlagte vejledning. Monter beslag over port og portbeslag. Monter stangen i beslag og ophæng i loft. Kør porten op manuelt og monter stopbeslag i stangen efter ønsker stoppunkt. Skal der monteres fotoceller skal dette gøres nu. Tryk på "SET" til diode ved "Fotoceller" lyser, tryk på "+" eller"-" til der står"1" Monter trækbeslag på portog kobling i skinne. Tryk på "SET" til diode "Autodetect" lyser. Tryk så på "+" og sørg for at ingen passere fotoceller mens porten kører. Motor vil køre porten op/ned 2 gange. Når porten stopper og diode slukker er porten automatisk justeret ved stoppunkter. Juster lukkepunktet ved at trykke på "SET" til diode "Closing Lacune" lyser. tryk på "+" eller"-" derefter "SET" Kør porten lidt op og derefter helt ned og kontroller lukkepunktet. Juster igen om nødvendigt Hvis motor har svært ved at køre porten, juster træk /trykkekraft med "SET" og vælg "opening" eller "Closing force" Juster kraften ved + eller - til porten kører optimalt. Bemærk at jo større kraft, jo mindre sikkerhed ved møde med forhindringer Åbnings-kraft Lukke-kraft Fotoceller Fejlmeddelelser i Display 1. Foregående indstilling fejlede Justering lukket port Automatisk indstilling af åbne/lukke stoppunkter Port Lys + - Auto Lukning Indkodning fjernbetjeninger SET 2. Beskyttelse mod hindring under åbning 3. Beskyttelse mod hindring under lukning 4. Stråle fra fotocelle er spærret eller fotocelle er beskadiget 5. Transmitter fejl periode for indkodning eller kodning af fjernbetjening 6. Den løbende tid overskrider 100 sekunder