VEJFORUM Vejprojekter Hvad er der sket siden Vejforum 2013? Ny Solskovvej - Ny offentlig vej/lokalplanadgang.

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "VEJFORUM Vejprojekter Hvad er der sket siden Vejforum 2013? Ny Solskovvej - Ny offentlig vej/lokalplanadgang."

Philippa Rasmussen
7 år siden
Visninger:

Etablering af offentligt pladsareal areal til offentligt pladsareal, omlægning af offentlig vej efter VL 69 Ny Solskovvej - Ny offentlig vej/lokalplanadgang Ny

1 Hvad er der sket siden Vejforum 2013? VEJFORUM 2014 Ekspropriation til vejanlæg Landinspektør Thomas N. Asmussen Vejprojekter 2014 Anlæg af Ny Solskovvej Vejareal til 0 kr. Areal til anlæg af offentlig vej. Etablering af offentligt pladsareal areal til offentligt pladsareal, omlægning af offentlig vej efter VL 69 Ny Solskovvej - Ny offentlig vej/lokalplanadgang Ny Solskovvej Ekspropriation til anlæg af Ny Solskovvej (i 20 meters bredde) og til støjvolde nord for vejen ind mod det eksisterende boligområde. Vejen tjener to formål: dels at vejbetjene det kommende erhvervsområde, dels at lede trafikken fra motorvejen og videre til Vejle by. 1

2 Ny Solskovvej Ny Solskovvej 2014 Fordelsbestemmelsen i vejloven Lov om offentlige veje 51, stk. 2: Ved erstatningens fastsættelse bliver heri at afkorte den forøgelse i værdi, som den tilbageblivende ejendom skønnes at opnå. Som følge heraf kan erstatningen helt bortfalde, når den af vejbestyrelsen påtænkte foranstaltning skønnes at ville medføre større fordel for ejeren end det tab, der påføres ham ved foranstaltningen. Erstatningsspørgsmålet Ejerens krav: 50 kr./m 2 Taksationskommissionen: 45 kr./m 2 Kommunens påstand: Areal i 16,00 meters bredde (9.170 m 2 ) 0 kr./m 2 Resterende areal, vej og støjvold ( m 2 ) 18 kr./m kr. Overtaksationskommissionen fastsætter erstatningen for vejarealet i overensstemmelse med kommunens opgørelse. Overtaksationskendelse af 1. april 2014 Ejeren har en betydelig fordel af, at kommunen udlægger og anlægger vejen, idet den er en forudsætning for opnåelsen af den høje pris for udstykningsarealerne syd for vejen. Støjvolden nord for vejen skal tjene som værn for det eksisterende boligområde mod støjen fra vejen. Vejarealet i 16 meters bredde afstås vederlagsfrit, og restarealerne til vej og støjvold erstattes som landbrugsjord (18 kr. pr. m 2 ). 2

3 Konklusion/Principperne Vejareal skal afstås til kr. 0,- hvis ejendommen, der afstår areal, opnår fordel som led i vejprojektet. Retspraksis: Øster Grundet, højesteret, 1990 Vejareal til 0 kr. Artillerivej, overtaksation, 2012 Vejareal til 0 kr. Benløse, overtaksation, 2013 Infrastruktur til 0 kr. Høm, overtaksation, 2013 Infrastruktur til 0 kr. Europa Plads - Vejomlægning efter VL 69 Udvikling af De Bynære Havnearealer Ejendommens anvendelse Under terræn: Parkering Grundarealer: Tankstation og parkeringspladser Indkørsel fra Havnegade, Mindet og Europaplads Grundplan: Ejendomsmægler Resten af ejendommen: Blandet kontor 3

Frilægning af Aarhus Å og etablering af pladsareal Områdets anvendelse Område II: Byggefelt Område VI: Offentlig plads Vejlovens 69 stk. 1 Vejlovens 69 stk.

4 Frilægning af Aarhus Å og etablering af pladsareal Områdets anvendelse Område II: Byggefelt Område VI: Offentlig plads Vejlovens 69 stk. 1 Vejlovens 69 stk. 2 Ved nye vejanlæg og ved ombygning af bestående veje skal vejbestyrelsen træffe bestemmelse om, hvorvidt og i bekræftende fald i hvilket omfang, der kan tillades adgang til vejen fra de tilgrænsende ejendomme. Afbryder vejanlægget en ejendoms hidtidige adgang til det offentlige vejnet eller til en del af ejendommen, skal vejbestyrelsen så vidt muligt sikre ejendommen anden fornøden vejforbindelse. Etableres der ikke fornøden forbindelse til offentlig vej eller til afskårne dele af ejendommen, har ejendommens ejer eller bruger ret til erstatning efter reglerne i Ved bedømmelsen af, om der er etableret fornøden vejforbindelse, skal der ikke tages hensyn til, at de ændrede adgangsforhold giver ejendommen en mere afsides beliggenhed i forhold til offentlig vej, til en bebyggelse eller en lokalitet, helt eller delvis afskærer en ejendom fra dens hidtidige kundekreds eller påfører ejendommen fremtidige udgifter til istandsættelse, vedligeholdelse eller renholdelse af vej. Indsæt håndtegnet før tegning 4

5 Erstatningsspørgsmålet Kommunens påstand: ca. 6 millioner kr. Tab af leje i restlejeperiode For tab af parkeringspladser For tab af anvendelse som følge af lokalplanbegrænsninger Ejerens påstand: ca. 13,5 millioner kr. Tab af leje kapitaliseret For tab af parkeringspladser For tab af anvendelse som følge af lokalplanbegrænsninger Ombygninger M.v. Taksationskommissionens kendelse De omlægninger af ejendommens adgangsforhold til offentlig vej, der er gennemført, kan ikke antages at have medført, at ejendommen ikke længere har fornøden forbindelse til offentlig vej, jf. vejlovens 69, stk. 2, og disse foranstaltninger kan derfor ikke i sig selv begrunde noget krav på erstatning. Samlet erstatning: 4,5 millioner kr. Lokalplanen forhindrer ikke i sig selv en fortsat drift af tankstationen, der er lovligt etableret, men ekspropriationen forhindrer i realiteten ikke den fortsatte drift ved ekspropriationen af det areal, der hidtil har været anvendt til tankstation. Konklusion/Principperne Tilgrænsende ejendomme skal tåle betydelige omlægninger af offentlige veje uden erstatning, når der fortsat opretholdes fornøden vejadgang. Retspraksis: Vejby Risskov, højesteret, 1988 Fornøden adgang Afslutning Principperne fastholder ikke sig selv! Der skal argumenteres for synspunkterne over for kommissionerne! Spørgsmål? 5

Relaterede dokumenter

Vejforum Ekspropriation

Vejforum Ekspropriation LE34 Rådgivning landinspektør Lars Emil Vindfeld Møller & landinspektør Thomas Normann Asmussen December 2011 Ekspropriation 1. Forventningsværdi arealer til vejanlæg Hvornår er