Smøremidler til busser og lastbiler

Transkript

1 Smøremidler til busser og lastbiler

2

3 Den rigtige motorolie en hel videnskab Man bliver mødt af en kompliceret verden fyldt med detaljer, når man skal vælge olieprodukter til sine køretøjer. Det er ikke nok, at smøremidlerne lever op til de anerkendte klassificeringssystemers krav. Hver producent af køretøjer stiller stadig højere og mere avancerede krav til motor- og transmissionsolier. Så det er efterhånden en hel videnskab at vælge den rigtige motorolie. Det er præcis den videnskab, vi hos Statoil Lubricants er eksperter i, hele vejen fra laboratoriet til motorerne og gearkasserne i dine køretøjer. Vores skandinaviske motorolier er udviklet og tilpasset til at opfylde de seneste og højeste krav, der stilles til moderne dieselmotorer. Vi har et bredt og komplet produktsortiment til alle behov baseret på den nyeste forskning inden for smøremiddelteknologier. Hvis du vælger smøremidler fra Statoil Lubricants, kan du være sikker på, at produkterne opfylder motorproducenternes krav, uanset mærke. En ting, vi kan sige med sikkerhed om fremtiden, er, at kravene til sundhed, sikkerhed og miljø vil vokse på alle områder. Allerede nu kan du trygt stole på, at vores smøremidler lever op til den standard, som ACEA og API udstikker, og til emissionskravene i henhold til Euro 5 og den kommende Euro 6. Læs mere om motoroliernes egenskaber og de internationale klassificeringssystemer på side 14.

4

5 Tillid, der giver resultater Lastbiler, busser og entreprenørmaskiner skal kunne klare mere end de fleste køretøjer. Det er vigtigt at kunne stole på, at maskinerne fungerer med fuld kapacitet uden større afbrydelser til vedligeholdelse og reparationer, selv om de bliver brugt intensivt under krævende forhold. Her kan vi hos Statoil Lubricants gøre forskellen. Vi tilbyder et komplet produktsortiment til tunge køretøjer. Vores produkter er af højeste kvalitet, påvirker miljøet mindre og har smørende egenskaber, der udmærker sig selv under de hårdeste forhold. Når du beder os finde det rette produkt til netop dine forhold, kan vi hjælpe dig med at forlænge køretøjernes levetid og mindske dine driftsomkostninger.

6

7 Virkelighedens laboratorium Nærhed kendetegner hele Statoil Lubricants' måde at arbejde på hele vejen fra laboratoriet til mødet med vores kunder i deres forskellige virksomheder. Vore forsknings- og udviklingsafdeling ligger i direkte forbindelse til produktionsanlægget i Nynäshamn. Nærheden giver os enestående mulighed for løbende at teste, forbedre og udvikle vores produkter, så de kan leve op til virkelighedens hårde udfordringer og fremtidens stadig højere krav. Det betyder, at vi kan tilbyde dig en række tjenesteydelser, der hjælper dig i dine daglige aktiviteter. Med tjenesten Lab Advisor hjælper vi dig med en olieanalyse, der giver uvurderlig information om dine maskiners og motorers tilstand. Lab Advisor er ganske enkelt en effektiv metode til at beskytte dine maskiner og motorer og forebygge dyre driftsstop. Med udgangspunkt i vores store tekniske kompetence og lange erfaring inden for smøremidler ser vi frem til at hjælpe dig med at finde en totalløsning til din virksomhed uanset typer af køretøjer og anvendelsesområde. Lab Advisor olieanalyse, der forebygger driftsstop Ligesom en blodprøve kan give et godt billede af dit helbred, kan en olieanalyse give uvurderlig information om maskiners og motorers tilstand. Effektiv overvågning af oliens tilstand kan give en tidlig advarsel, inden der opstår et havari, og kan endda pege på, hvad problemet kan være. Lab Advisor er en effektiv metode til at beskytte maskinparken og forebygge dyre driftsstop. Lab Advisor findes i forskellige udformninger alt efter dit behov. Vi hjælper gerne med at afgøre, hvilken analyse du har brug for. Uanset hvilken af vores Lab Advisor-serviceydelser, du bruger, kan vi garantere, at du får uvurderlig information, som øger driftssikkerheden. Ud over olieanalyse tilbyder vi andre serviceydelser, der kan hjælpe dig i det daglige arbejde, f.eks. automatiske leverancer, teknisk support og produktkurser. Få mere at vide hos din kontakt hos Statoil.

8

9 Produkter til busser og lastbiler MOTOROLIER MaxWay Ultra Fuldsyntetisk dieselmotorolie i UHPD-kvalitet (Ultra High Performance Diesel). MaxWay Ultra opfylder og overstiger de nyeste og strengeste oliespecifikationer fra førende motorproducenter. Motorolien er af højeste kvalitet og udviklet til krævende driftsforhold i et bredt temperaturinterval. Produktet yder uovertruffen beskyttelse af din motor med særlig fokus på holdbarhed og renholdelse. Lav viskositet sikrer let start i kulde og sparer brændstof. MaxWay Ultra 5W-30 ACEA E4, E7, API CI-4. Approvals: Volvo VDS-3, MAN M 3277, MB-Approval Performance level: MTU Type 3, Cummins CES 20071/72/76/77/78, Deutz DQC IV-10/05, DAF HP1/HP2, Mack EO-N/EO-M plus, Renault RVI RXD/RLD-2, Iveco FE, Scania LDF. Maxway Ultra E6 10W-40 ACEA E6, E7, E9, API CI-4, Jaso DH-4. Approvals: Volvo VDS-3, Volvo CNG, Scania Low Ash, MB-Approval , MAN M 3477, MAN Performance level: Renault RXD/RLD-2/RGD, Deutz DQC IV-10-LA, Cat ECF-1-a, MTU Type 3.1, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20076/77. MaxWay Ultra E4 10W-40 ACEA E4, E7, API CI-4/CF. Approvals: Scania LDF-2/LDF-3, Volvo VDS-3, MAN M 3277, MB-Approval Performance level: Renault RVI RXD/RLD-2, MTU Type 3, Cat ECF-1-a, Cumming CES 20077, Deutz DQC IV-05/10. MaxWay Dieselmotorolie i SHPD-kvalitet (Super High Performance Diesel). Motorolien anvendes i dieselmotorer med eller uden turbo, som udsættes for hård belastning og/eller kører med forlængede olieskiftintervaller. MaxWay opfylder og overstiger strenge oliespecifikationer fra førende motorproducenter. Den sikrer god smøring ved alle driftsforhold og lavt olieforbrug. Motoroliens brede specifikationer betyder, at den kan anvendes til mange forskellige dieselmotorer. SAE 15W-40 er mineraloliebaseret. SAE 10W-30 og 10W-40 er semisyntetiske, hvilket medfører lavere brændstofforbrug og lettere start ved lave temperaturer. MaxWay E9 10W-30 ACEA E9-10, E7-10, API CJ-4/SM/SN. Approvals: Volvo VDS-4, MB , MAN Performance level: Renault RLD-3, Mack EO-O PP, MTU Type 2.1, Cat ECF-3/ECF-2/ECF-1-a, Deutz DQC III-10LA, Cummins CES MaxWay E9 15W-40 ACEA, E9, API CJ-4/SM/SN. Approvals: Volvo VDS-4, MB-Approval , MAN Performance level: MTU Type 2.1, , Cat ECF-3/ECF-2/ECF-1-a, Deutz DQC III-10LA/DQC III-05, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Renault RLD-03, Mack EO-O PP. MaxWay 10W-40 ACEA E7, A3/B4, API CI-4/SL. Approvals: Volvo VDS-3, MAN M 3275, MB-Approval Performance level: MTU Type 2, Cat ECF-2/ECF-1-a, Cummins CES 20072/76/77/78, Deutz DQC III-10, Mack EO-N/EO-M+, Renault RLD/RLD-2, Sisu Diesel TIER 3, Global DHD-1, Scania LDF/LDF-2. MaxWay 15W-40 ACEA E7, A3/B3-10, A3/B4, API CI-4, API SL. Approvals: Volvo VDS-3, MB-Approval 228.3/229.1, MAN M 3275, Cummins CES 20072/76/77/78. Performance level: Cat ECF-2, ECF-1a, Renault RLD/RLD-2, Mack EO-N/EO-M Plus, Global DHD-1, Deutz DQC III-10, SISU Diesel TIER 3, MTU Type 2. PowerWay Mineraloliebaseret dieselmotorolie, som også er velegnet til hydrauliksystemer, kompressorer, konvertere osv., hvor der skal benyttes motorolie i en bestemt klasse. SAE 30 og 40 anbefales til stationære motorer og marinemotorer til f.eks. fiskerbåde og kystfart. PowerWay 15W-40 ACEA E2, API CF-4/SH/SG. Approvals: MB-Approval 228.1, MAN 271. Motorolja: Gasmotorer PowerWay GE LA 15W-40 Motorolja för gas drivna motorer, dvs. naturgas och biogas (CNG). Cummins CES PowerWay Monogrades Mineraloliebaseret dieselmotorolie, som også er velegnet til hydrauliksystemer, kompressorer, konvertere osv., hvor der skal benyttes motorolie i en bestemt klasse. SAE 30 og 40 anbefales til stationære motorer og marinemotorer til f.eks. fiskerbåde og kystfart. PowerWay 10W API CF/SG. PowerWay 30 E2, API CF-2/CF/SG. Performance level: Allison C-4, MB-Approval 228.0, MAN 270, MTU 1, ZF TE-ML 02H, ZF TE-ML 04B. PowerWay 40 ACEA E2, API CF-2/CF/SG. Performance level: Allison C-4, MB-Approval 228.0, MAN 270, MTU 1, ZF TE-ML 02H, ZF TE-ML 04B. MaxWay 10W-30 ACEA E7, A3/B4, API CI-4. Approvals: Volvo VDS-3, MAN M 3275, MB-Approval Performance level: MTU Type 2, Cat ECF-2/ECF-1-a, Cummins CES 20072/76/77/78 Deutz DQC III-05, Mack EO-M+, Renault RD/RD-2, Sisu Diesel TIER 3.

10 TRANSMISSIONSOLIER Manuelle transmissioner, differentialer, aksler GearWay S Fuldsyntetisk transmissionsolie til aksler og transmissioner, der anvendes under hårde og krævende driftsforhold, eller når der anbefales lange olieskiftintervaller. Olien kan også anvendes som problemløser, hvis almindelige transmissionsolier ikke fungerer tilfredsstillende. GearWay S5 75W-90 API GL-4/GL-5/MT-1, Scania STO 1:0, MB-Approval 235.8, MAN 341 Z2/E3, MAN 342 M3, ZF TE-ML 02B/05B/12B/16F/17B/19C/21B, MIL-PRF-2105E, Mack GO-J, SAE J2360, Arvin Meritor 076-N, Eaton Transmission, MAN 342 S1. GearWay S5 75W-140 API GL-4/GL-5, Scania STO 1:0, MIL 2105E, ZF TE-ML 05B/12B/16F/19C/21B. GearWay S5 V 75W-90 API GL-5, MAN 342 S1, Volvo 97312, ZF TE-ML 12B, 16F, 17B, Scania STO 1:0, MB-Approval 235.8, MIL-PRF-2105E. GearWay S6 85W-250 API GL-6, MIL-PRF-2105D. GearWay S4 75W-80 API GL-4, MAN 341 Z4/E3, ZF TE-ML 01L/02L, MB-Approval 235.4, Volvo GearWay S4 V 75W-80 API GL-4, MAN 341 Typ VR, Volvo 97307, Voith Retarder , Eaton Transmission. GEARWAY PS Semisyntetisk transmissionsolie til hele drivlinjen på personbiler, lette varevogne, differentialer osv., hvor API GL-4 eller GL-5 anbefales. Olien har fremragende temperaturegenskaber og sikrer jævnt gearskifte ved i koldt vejr. GearWay PS 45 75W-90 API GL-4/GL-5, Scania STO 1:0, MAN 341 Z2/E2, MAN 342 M2, ZF TE- ML 02B/05B/12B/16B/17B/19B/21B, MB-Approval 235.8, MIL-PRF-2105E. GearWay PS 45 75W-80 API GL-4, API GL-5, Scania STO 1:0, Iveco, MAN 341 Z2/E2, ZF TE- ML 02B, 17B, MB-Approval 235.8, MIL-PRF-2105E. GearWay G Mineraloliebaseret transmissionsolie til et stort antal anvendelsesområder i transmissioner, hjulaksler og hypoidgear. GearWay G5 80W-90 API GL-5, MB , MAN 342 M3, Scania STO 1:0,ZF TL-ML 05A/12E/16B/17B/19B/21A, MIL-PRF-2105E, SAE J2360. GearWay G5 80W-140 API GL-4/GL-5/MT-1, Scania STO 1:0, ZF TL-ML 05A/12E/16B/21A, MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Mack GO-J, Arvin Meritor 076A/076D. GearWay G1 80W-90 API GL-1, Volvo GearWay G4 80W API GL-4, MAN 341 Z2/E1, MB 235.1, ZF TE-ML 02B. GearWay LS Transmissionsolie med LS-additiv (limited slip) til hjulaksler med differentialebremser på alle typer køretøjer. Kan også bruges i hypoidgear, hvor API GL-5 anbefales. GearWay LS5 80W-90 API GL-5, ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C, MIL-PRF-2105D. GearWay LS5 80W-140 API GL-5, ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C, MIL-PRF-2105D. GearWay LS S5 75W-90 Helsyntetisk. API GL-5, ZF TE-ML 05C/12B/21C, MIL-PRF-2105 D. GearWay LS WB Transmissionsolie til tunge forarbejdningsmaskiner med differentialebremser. Olien fungerer også udmærket til hjulaksler i oliebad, såkaldt våde bremser, og til kombinerede differentialebremser/våde bremser. API GL-5, ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C, MIL-L-2105 D. Automatiske transmissioner TransWay DX II Mineraloliebaseret transmissionsolie af typen ATF Dexron. Olien anbefales til automatiske gearkasser og servostyring samt til manuelle gearkasser, hvor der skal benyttes en såkaldt ATF-olie. API GL-4, CAT TO-2, GM Dexron IID, GM TASA, Ford M, Allison C-4, Voith (Former G 607), ZF TE-ML 04D/14A, MAN 339 typ V1/Z1, MB-Approval 236.1/ TransWay PS DX III Den nyeste generation af ATF-Dexron. Har et bredere temperaturinterval. Giver bedre gearskiftefunktion og forlænger levetiden for automatiske gearkasser. Kan anvendes i tilfælde, hvor der anbefales olie i henhold til Dexron II D og II E. API GL-4, CAT TO-2, GM Dexron IIIH, GM TASA, Ford M, Allison C-4/TES-389, Voith (Former G 607), ZF TE-ML 04D/14A, MAN 339 typ V1/Z1, MB-Approval 236.1/236.9, Volvo TransWay ATF Ultra Fuldsyntetisk olie af typen ATF Dexron til transmissioner med høje driftstemperaturer. Har også gode egenskaber ved lave temperaturer og yder fremragende beskyttelse mod slitage. Muliggør lange intervaller mellem olieskift. Produktet anbefales også til ældre transmissioner, som kræver DX IID. Olien er også velegnet til nogle hydrauliske transmissioner, servostyringsmekanismer og hydrauliksystemer. MAN 339 typ Z3, MB-godkendelse 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D/14C/16M/20C, Voith DIWA (G 1363), MAN 339 Type V2, ZF TE-ML 02F/11A/11B/17C, Allison C-4, GM Dexron IIIH/VI, Ford Mercon V, JASO-1A. TransWay ATF Extra Fuldsyntetisk væske som anbefales til automatiske transmissioner og manuelle gearkasser, der kræver ATF. Det passer til de fleste japanske, koreanske, nordamerikanske og europæiske ATF-specifikationer. Produktet anbefales også til ældre transmissioner, som kræver DX IID eller IIE. MAN 339 Type V1/Z2, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D/05L/14B/16L, MB- Approval 236.6, Voith DIWA , ZF TE-ML 02F/11A/11B/17C, Allison C-4/TES-295, Dexron IIIH/VI, Mercon V, Ford M/MV, JASO-1-A, Aisin Warner AW-1, Audi/VW G A2 (TL52025)/G A1 (TL52162)/G (TL52990), BMW ETL-7045E/ ETL-8072B/LA2634/LT71141, Chrysler ATF +3/ATF 4/Mopar AS68RC, Daimler NAG-1 (3403), Ford FNR5, Honda Z-1, Hyundai: SP-II/SP-III, JATCO 3100 PL085 (Idemitsu K17), Aisin Warner JWS 3309/3314/3317, Kia SP-II/ SP-III/ Red-1, Mazda ATF-M III/ ATF-MV, Mercedes-Benz 5 speed / (LT71141), Mitsubishi Diamond SP-II/ SP-III, Nissan N402/Matic-D/J/K, Subaru ATF/ATF-HP, Suzuki 3317/3314, Toyota T-II/T-III/T-IV, Volvo passenger car (4 to 6 speed AT).

11 TransWay A 52 Mineralsk transmissionsolie til automatiske transmissioner, konvertere, hydraulikgear osv., hvor producenten anbefaler ATF-olie i overensstemmelse med følgende specifikationer: CAT TO-2, MB-Approval 236.2, Leyland E85, GM Type A Suffix A, Volvo 97325, Allison C-4, Renk, MAN 339 Type A. TransWay Type G Mineralsk transmissionsolie til automatiske transmissioner og servostyring, hvor Fords specifikationer er påkrævet. Også velegnet til visse manuelle transmissioner. Performance level: Ford ESW M2C 33-F, Ford ESW M2C 33-G, Volvo Hydrauliske transmissioner TransWay WB Mineraloliebaseret universel transmissionsolie til traktorer og ntreprenørmaskiner med kombineret transmission, differential- og hydrauliksystemer samt våde bremser. Beskytter særdeles godt mod slitage. Allison C-4, Caterpillar TO-2, CASE MS 1210, Case New Holland CNH MAT3525/ MAT3509/MAT3505, Fendt, FNHA-2-C /201.00, Ford ESN-M2C86- B/C, Ford ESN-M2C134-D, JDM J20C/D, Kubota UDT, Fluid, MF CMS M1145, M1143, M1141, M1135, Volvo (WB 101), ZF TE-ML 03E, 05F, 06K. TransWay WB LL PS Semisyntetisk universal transmissionsolie til lange aftapningsintervaller (>3000 t) på traktorer og entreprenørmaskiner med kombineret transmission, differentiale og hydrauliksystemer samt vådbremser. Yder fremragende beskyttelse mod slitage. Olien sikrer støjsvag, vibrationsfri drift med lameller af både papir og sinter. Allison C-4, Caterpillar TO-2, CASE MS 1210, Case New Holland CNH MAT3525/MAT3509/MAT3505, Fendt, FNHA-2-C /201.00, Ford ESN-M2C86-B/C, Ford ESN-M2C134-D, JDM J20C/D, Kubota UDT, Fluid, MF CMS M1145, M1143, M1141, M1135, Volvo (WB 101), ZF TE-ML 03E, 05F, 06K. TransWay WB Bio Biologisk nedbrydelig transmissionsog hydraulikolie baserat på fornybare råvarer (rapsolie og syntetiske estrer). Anbefales til maskiner og traktorer med hydraulisk transmission i kombination med våde bremser. Mange maskinbyggere anbefaler kortere skifteintervaller når man anvender vegetabilskt baserede smøremidler - kontroller manualen. ISO VG-46, API GL-4. Performance level: Case MS 1207/1209, Case New Holland CNH MAT 3525/3505, Ford ESN M2C-134D, FNHA-2-C-201,00, John D J20C, MF CMS M1143/1145, ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, Allison C-4. TransWay AC Mineraloliebaseret transmissionsolie af HTF-typen. Til entreprenørmaskiner med hydraulisk transmission kombineret med våde bremser. TransWay AC 10W API GL-4, Allison C-4, CAT TO-4, Komatsu KES , ZF TE-ML 03C, DANA, Eaton I-280-S/M2950S. TransWay AC 30 API GL-4, Allison C-4, CAT TO-4, Komatsu KES , DANA, Eaton I-280-S, M2950S, ZF TE-ML 03C/07F. TransWay AC 50 API GL-4, Allison C-4, CAT TO-4, Komatsu KES , Eaton I-280-S/M2950S. SPECIALVÆSKER OG -OLIER Bremsevæske Brake Fluid DOT 5.1 Brake Fluid Dot 5.1 er en højeffektiv, fuld syntetisk bremse- og koblingsvæske, som er velegnet til alle typer tromle- og skivebremser. Den overholder alle de nyeste krav til bremsevæsker i moderne og avancerede bremsesystemer. Den er særlig velegnet til moderne ABS-bremsesystemer og beskytter effektivt mod korrosion. Kan blandes med alle DOT 3.0, DOT 4.0 og DOT 5.1 ikke-silikonebaserede produkter. Kan ikke blandes med silikonebaserede bremsevæsker. Overholder følgende specifikationer: SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925 Class 5-1, FMVSS 116, DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1. Motorolie til landbruget MultiWay 10W-30 Universalolie til jordbrugs- og entreprenørmaskiner med eller uden turbo. Olien kan anvendes året rundt til motorer, transmissioner med våde bremser og hydrauliksystemer. API CF-CE/SF-CD/SE, API GL-4, JDM J27. Performance level: MB 227.1, Allison C-4, ZF TE ML06 partsb&c, MF M1135, MF M1139, MF M1143, MF M1144, Ford M2C134D, Ford M2C159B/C/ D,JD J20C, FNH (Ford New Holland)Mat Spec /2/3. MultiWay PS 10W-40 Semisyntetisk universalolie til jordbrugs- og entreprenørmaskiner med eller uden turbo. Olien kan anvendes året rundt til motorer, transmissioner med våde bremser og hydrauliksystemer. STOU: MF M1139, M1144, JD J27, Ford M2C 159B. UTTO: MF M1135, M1143, Ford M2C 134D, JD J20C. Gear: API GL-4, ZF TE-ML 06B&C, Allison C-4. Motor: API CF/CF-4, MB 227.1, MB HYDRAULIKOLIER HydraWay HVXA 15, 22, 32, 46, 68, 100 Mineraloliebaseret zinkfri hydraulikolie med højt viskositetsindeks. Anbefales til mobil hydraulik, der anvendes udendørs året rundt. Kan klare høje temperaturer og har god forskydningsstabilitet. SS , DIN del III HVLP, Eaton Vickers 35VQ-25A, Eaton Vickers V-104C. FZG A/8-3/9> 12 iht. DIN HydraWay HVXA 15 LT Zinkfri hydraulikolie af høj kvalitet med ekstra højt viskositetsindeks til avanceret hydraulik, der arbejder under meget skiftende eller ved meget lave temperaturer. Hydraulic Oil 131 Mineraloliebaseret hydraulikolie, der er udviklet specielt til det skandinaviske klima. Zinkfri. Velegnet til drift i temperaturforhold fra -45 C til +65 C. Eaton Vickers 104 C IP 281/80, FSD HydraWay Bio SE 22, 32, 46 Syntetisk esterbaseret, let bionedbrydelig, hydraulikolie til hydraulikanlæg som er i gang året rundt ved varierende temperatur og belastning. Undgå at blande med andre hydraulikolier uden at kontrollere blandbarheden. DIN del 3, SS BV miljøtilpasset (ISO VG 32 og 46), VDMA HEES, Eaton Vickers I 286 S/V 104 C. FZG A/8-3/9 > 12 (DIN 51354). HydraWay Bio SE Syntetisk esterbaseret hydraulikolie som anbefales til varme applikationer, herunder asfaltmaskiner. Består af mere end 80% fornybare råvarer. Olien er extremt shear stabil. SS BV 68 miljøtilpasset, Eaton Vickers I 286 S, V 104 C FZG A/8-3/9 > 12 (DIN 51354).

12 SMØREFEDT UniWay Li 62 Fedt til smøring af alle typer af let eller tungt belastede glide-, kugle og rullelejer i køretøjer og industri. God vandbestandighed. L-XCCIB2 iht. ISO 6743/9, KP2K-30 iht. DIN UniWay Bio LiX 62 Specialfedt til køretøjsmonterede centralsmøresystemer. L-XCBIB00 per ISO 6743/9, KP00G-35 per DIN GreaseWay Bio LiX Ultra 400 Biologisk nedbrydeligt fedt til centralsmøresystem. Særligt udviklet og testet til kædesmøring i skovindustrien. Også til centralsmøring i vandkraftindustrien, f.eks. indtagssluser, haner og rullebaner samt transportbånd og bolte i vandbehandlingsanlæg. Let pumpbar ved lave temperaturer. -30 C til +100 C. NLGI 00. L-XCBIB00 per ISO 6743/9, KPEOOH-35 per DIN Miljøklasse B per SS GreaseWay LiX 400 Specialfedt til køretøjsmonterede centralsmøresystemer. L-XCBIB00 per ISO 6743/9, KP00G-35 per DIN MolyWay Li 732 Specialfedt til glide- og rulningslejer i tung industri og tunge køretøjer. Indeholder 3 % molybdændisulfid. L-XCCIB2 iht. ISO 6743/9, KPF2K-30 iht. DIN MolyWay Li 752 Specialfedt til Caterpillar, til glide- og rulningslejer i tung industri og tunge køretøjer. Indeholder 5 % ekstra fint fordelt molybdændisulfid. L-XCCIB2 iht. ISO 6743/9, KPF2K-30 iht. DIN Wheel Grease Skammelfedt et stærkt vedhæftende specialfedt til skamler på sættevognstrækkere. KPFBMOG0,5N-10 iht. DIN 51502, L-XADIB0,5 iht. ISO 6743/99. Chassis Grease Specialfedt til smøring af led, drejepunkter mv. i entreprenør- og skovningsmaskinchassiser og lignende. Vedhæftende og vandbestandigt. L-XBCIB2 iht. ISO 6743/9, iht. KP2K-20 iht. DIN Chassis Grease Winter Specialfedt til smøring af led, drejepunkter mv. i entreprenør og skovningsmaskinchassiser og lignende ved lave omgivende temperaturer. Vedhæftende og vandbestandigt. L-XCCIB2 iht. ISO6743/9, KP2K-30 iht. DIN Spray ChainWay Spray Syntetisk smøremiddel til kæder, f.eks.motorcykelkæder og løftekæder i gaffeltrucks. God indtrængning og vedhæftning. Beskytter mod slitage og korrosion. Moist-aWay Spray Universalolie med konserverende og korrosionsbeskyttende egenskaber og god smøreevne. Beskytter tændingsanlæg og eludstyr mod kortslutning. Udmærket til korrosionsbeskyttelse og smøring af værktøj, låse, hængsler, finmekanik mv. Rust-aWay Spray Rustløsende spray med korrosionsbeskyttende og smørende egenskaber. Effektiv som smøremiddel til låse, hængsler, bladfjedre, værktøj, sammenkoblinger og led mv. GreaseWay CaH 92 Spray Universalfedt, der gør det nemmere at smøre sværttilgængelige dele såsom indkapslede kæder. Fedtet er penetrerende, vandafvisende, vedhæftende og har EP-egenskaber. GreaseWay LiCaX 90 Spray Fedtspray til smøring af åbne tandhjulsudvekslinger, tandstænger mv. Affedtning Asfaltrent Bio Asfaltrent Bio er baseret på bæredygtige vegetabilske råmaterialer (rapsmetylester) og er potentielt biologisk nedbrydeligt. Produktet indeholder ingen opløsningsmidler og mineraloliebaserede produkter. Asfaltrent Bio er beregnet til brug på asfaltværker, til rengøring af asfalteringsmaskiner, værktøj og læsseramper til køretøjer. Asfaltrent Bio er et miljøtilpasset alternativ til mineraloliebaserede eller opløsningsmiddelbaserede rensemidler til fjernelse af asfaltrester. Asfaltrent Vinter Asfaltrent Vinter er mineraloliebaseret. Produktet indeholder ingen opløsningsmidler. Asfaltrent Vinter er beregnet til brug på asfaltværker, til rengøring af asfalteringsmaskiner, værktøj og læsseramper til køretøjer. Asfaltrent Vinters lave viskositet og temperaturegenskaber i koldt vejr gør det velegnet til brug i kolde klimaer. Chassis Grease Soft Specialfedt til smøring af led, drejepunkter mv. i chassiset i tunge køretøjer med centralsmøring. Vedhæftende og vandbestandigt. L-XCBFB0 iht. ISO 6743/9, KP0E-30 iht. DIN Wheel Bearing Grease Specialfedt til smøring af hjullejer. Gode egenskaber ved høje temperaturer, L-XCDIB 2.5 iht. ISO , KP2.5N-30 iht. DIN Environmentally Considerate Choice

13 Glykol Anti Freeze Conc Anti Freeze Conc er en monoetylenglykolbaseret kølervæske med organiske korrosionsinhibitorer, som er velegnet til brug i kølesystemer på både benzin- og dieselmotorer. Produktet indeholder ikke amin, nitrit eller fosfatbaserede inhibitorer. Beskytter alle typer metaller og legeringer i kølesystemet optimalt. Indeholder effektive skumhæmmende stoffer. Fås som koncentrat eller som færdigblandet Anti Freeze Premix. Overholder kravene for: ASTM D3306, BS 6580:1992, SAE J1034. Anti Freeze LL Conc Anti Freeze LL Conc er en moderne monoetylenglykolbaseret kølervæske med lang levetid til brug i kølesystemer på alle typer forbrændingsmotorer, både benzin og diesel. Anti Freeze LL Conc garanterer optimal beskyttelse under krævende forhold og forlænger levetiden og intervaller mellem skift året rundt. Beskytter maksimalt mod tilisning og overophedning, har fremragende skumhæmmende egenskaber og er kompatibelt med hårdt vand. Produktet indeholder ikke amin, nitrit eller fosfatbaserede inhibitorer. Fås som koncentrat eller som færdigblandet Anti Freeze LL Premix. Overholder kravene for: ASTM D 3306, BS 6580, SAE J 1034, Ford WSS-M97B44-D, MAN 324-SNF, Mercedes-Benz DBL , Blatt 325.3, MTU MTL 5048, VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-D/F og Porsche. Anti Freeze HD Conc Anti Freeze HD Conc er en monoetylenglykolbaseret kølervæske, som er velegnet til brug i både benzin- og dieselmotorer, som arbejder under krævende driftsforhold. Anti Freeze HD Conc anbefales til brug i både jern- og aluminiumsmotorer i lastbiler, varevogne og busser. Garanterer maksimal beskyttelse mod tilisning og overophedning. Indeholder en blanding af organiske og uorganiske korrosionsinhibitorer. Produktet indeholder ikke amin, nitrit eller fosfatbaserede inhibitorer og giver optimal beskyttelse af alle metaller og legeringer i kølesystemet. Anti Freeze HD Conc har fremragende skumhæmmende egenskaber og er kompatibelt med hårdt vand. Fås som koncentrat eller som færdigblandet Anti Freeze HD Premix. Overholder kravene for: ASTM D 3306, BS 6580, SAE J 1034, BMW BMW N , MAN MAN 324 NF, MAN B&W List 3.3.7, Mercedes-Benz Specification 325.0, MTU MTL 5048, Opel/General Motors B , Saab , VW/Audi/Porche/Seat/Skoda TL 774-C. Anti Freeze MPG Anti Freeze MPG Conc er et motorkølemiddelkoncentrat baseret på monopropylenglykol, der er velegnet i kølesystemer på alle typer forbrændingsmotorer. Giver effektiv motorkøling uden kogning og maksimal beskyttelse mod tilisning og overophedning. Indholdet af korrosionsinhibitorer af høj kvalitet giver optimal beskyttelse af alle metaller og legeringer, især aluminiumkomponenter. Anti Freeze MPG Conc har ekstremt lav giftighed for mennesker og miljø og minimerer risikoen for forgiftning. Anti Freeze MPG Conc har fremragende skumhæmmende egenskaber og er kompatibelt med hårdt vand samt gummi- og plastelementer. Indeholder ikke nitrit, amin og fosfat. Opfylder kravene i: BS 6580/1992, ASTM D-5216, AFNOR NF R Anti Freeze Premium Conc Anti Freeze Premium Conc er en moderne etylenglykolbaseret kølervæske med avancerede (Si-OAT-baserede) silikatinhibatorer, som er velegnet til brug i kølesystemer på alle typer forbrændingsmotorer. Giver optimal fjernelse af varme fra motorens forbrændingskammer og effektiv korrosionsbeskyttelse af alle kølesystemets metaller og legeringer. Anti Freeze Premium Conc er kompatibelt med konventionelle kølervæsker med og uden silikat, har fremragende skumhæmmende egenskaber og er kompatibelt med hårdt vand. Indeholder ikke nitrit, amin og fosfat. Anti Freeze Premium Conc overholder kravene for BS 6580:210, VW/Audi/ Seat/Skoda/Bentley/Bugatti/Lamborghini. (TL774-G) til biler fra 2005 og frem samt Porsche (TL774-G) 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera fra 1997 og frem, MAN (fra og med 12/2011) MAN 324 Typ Si-OAT, Mercedes- Benz (lastvogne fra og med 10/2011) Spezification OPLØSNINGSMIDDEL White Spirit Statoil White Spirit er et aromatisk opløsningsmiddel med mineralsk terpentin. Produktet er effektivt til opløsning af fedt, olie, voks, bitumen osv. Statoil White Spirit bruges til fremstilling af lak, rustbeskyttelsesprodukter, rensemidler, vaskemidler osv. SPECIALBENZIN Alkylate Gasoline 2-STR Alkylate Gasoline 2-STR er en specialbenzin baseret på alkylat, som kan bruges i totaktsmotorer. Benzinen er forblandet med 2 % fuldsyntetisk totaktsolie, hvor indholdet af sundhedsskadelige stoffer som aromastoffer, benzen og svovl er reduceret markant for at nedbringe emissionen og forbedre arbejdsmiljøet. Anvendelse: plæneklippere, havemaskiner, motorsave, buskryddere, knallerter, snescootere, motocrossmaskiner osv. Det anbefales ikke til brug i påhængsmotorer. Alkylate Gasoline 4-STR Alkylate Gasoline 4-STR er en specialbenzin uden olieadditiv, som er baseret på alkylat, og som kan bruges i firetaktsmotorer og totaktsmotorer med separat oliesmøring. Indholdet af sundhedsskadelige stoffer som aromastoffer, benzen og svovl er reduceret markant for at nedbringe emissionen og forbedre arbejdsmiljøet. Ad Blue AdBlue er en ugiftig opløsning af urea i vand. AdBlue er specielt udviklet til lastbiler, busser og andre tunge køretøjer med SCR-katalysator for at reducere udledningen af NOx for at leve op til emissionskravene i Euro IV, Euro V og Euro VI. Ved at bruge SCR- systemet (Selective Catalytic Reduction), omdannes al skadelig nitrogenoxid (NOx) med det samme til uskadelig luft og vanddamp. AdBlue er ikke-eksplosivt og uskadeligt for miljøet, og det er klassificeret i den laveste risikokategori for transportable væsker. AdBlue fryser ved under -11 C. Holdes lukket. Opfylder ISO sprinklervæske Windshield Liquid Premix Windshield Liquid Premix -18 C er en effektiv, færdigblandet sprinklervæske, som kan hældes direkte i køretøjets sprinklervæsketank og skal ikke fortyndes. Det anbefales til rengøring af forruder, forlygter og alle typer glas- og spejloverflader på bygninger og køretøjer. Fjerner effektivt trafiksnavs, vejstøv, fedt og salt, insekter og fugleklatter. Spritten har en optimal sammensætning af afspændingsmiddel, som giver den fremragende antifrostegenskaber. Fjerner hurtigt alle former for snavs fra forruden og efterlader ikke striber. Skader ikke malede og lakerede overflader eller køretøjets gummi-, plast- eller kromdele. Om sommeren kan Windshield Liquid Premix -18 C fortyndes med vand i blandingsforholdet 1:1. Windshield Liquid Conc Windshield Liquid Conc anbefales til rengøring af forruder, forlygter og alle typer glas- og spejloverflader på bygninger og køretøjer. Windshield Liquid Conc fjerner effektivt trafiksnavs, vejstøv, fedt og salt, insekter og fugleklatter. Spritten har en optimal sammensætning af afspændingsmiddel, som giver den fremragende antifrostegenskaber. Fjerner hurtigt alle former for snavs fra forruden og efterlader ikke striber. Skader ikke malede og lakerede overflader eller køretøjets gummi-, plast- eller kromdele. Windshield Liquid Conc skal fortyndes med vand i et passende blandingsforhold afhængigt af vejret og den omgivende temperatur.

14 Værd at vide om smøremidler til dine køretøjer Den rette motorolie I bilens instruktionsbog kan du læse, hvilke egenskaber smøreolien til motoren skal have. Oliens egenskaber angives ud fra nedenstående klassificeringssystem. Viskositet Oliens SAE-tal, f.eks. SAE 5W-40, angiver oliens viskositetsklasse. Det er et mål for, hvor tyktflydende olien er. Jo højere SAE-tal olien har, jo højere er dens viskositet ved 100 C. Viskositeten ved 100 C er et mål for oliefilmens bæreevne, dens evne til at beskytte motoren under drift. Oliens viskositet ved lavere temperaturer angives med et W (for winter ) efter SAE-tallet. Det angiver oliens evne til at holde sig tyndtflydende ved lave temperaturer. SAE 5W-40 er en multiviskositetsolie. Det betyder, at den har gode egenskaber for koldstart, men samtidig skaber den en god smørefilm ved høj motortemperatur. Kvalitet API (American Petroleum Institute) er et klassificeringssystem for oliers kvalitet, der benyttes i USA. Systemet er opdelt i to kategorier: kategori S for benzinmotorer med kvalitetsklasserne SA til SN og kategori C for dieselmotorer med kvalitetsklasserne CA til CJ-4. Andet bogstav angiver oliens kvalitet. Jo længere fremme i alfabetet, jo højere krav klarer olien. ACEA (de europæiske bilproducenters brancheforening). Et europæisk klassifikationssystem, der også angiver motoroliens kvalitet. Systemet er opdelt i tre kategorier. Kategori A/B for benzin- og lette dieselmotorer omfatter kvalitetsklasserne A1/B1, A3/B3, A3/B4 og A5/B5. Kategori C for nyere motorer med efterbehandling af udstødningen omfatter kvalitetsklasserne C1, C2, C3 og C4. Og endelig kategori E for tunge dieselmotorer, der omfatter kvalitetsklasserne E4, E6, E7 og E9. ACEA A1/B1 og A5/B5 indeholder desuden krav om brændstofbesparende egenskaber. Det betyder, at højere cifre i ACEA-systemet ikke nødvendigvis betyder højere kvalitet. Ud over API og ACEA har de forskellige bilproducenter deres egne særlige krav til godkendelse af motorolier (f.eks. VW og MB). Disse godkendelser er trykt på olieemballagens etiket sammen med API- og ACEA-klassificeringen. Den rette transmissionsolie I bilens instruktionsbog kan du læse, hvilke egenskaber smøreolien til transmissionen skal have. Det er meget vigtigt at overholde disse anvisninger, uanset om de gives iht. SAE eller API, eller om producenten anbefaler forskellige specialolier. Viskositet SAE-systemet for transmissionsolier er opbygget på samme måde som for motorolier, men viskositetsklassernes cifferangivelser er højere. 70W, 75W, 80W, 85W, 80, 85, 90, 110, 140, 190 og 250. Det betyder, at en transmissionsolie med f.eks. viskositet SAE 75W svarer til en motorolie med betegnelsen SAE 10W. Kvalitet I API-systemet angives transmissionsoliers kvalitet med klasserne GL-1, GL-4 og GL-5. Højere cifre betyder ikke højere kvalitet. Betegnelsen GL angiver, at det er en transmissionsolie (Gear Lubricant), mens cifrene angiver mængden af EP-additiver (Extreme Pressure) og oliens anvendelsesområde. API GL-1 har ingen EP-additiver. API GL-4 indeholder lette EP-additiver og anvendes primært i manuelle transmissioner. API GL-5 indeholder kraftige EP-additiver og anvendes normalt i hypoide gear og differentialer.

15 Truck Kort Vore Truck Kort henvender sig til chauffører, der kun kører i Skandinavien. Kortet kan bruges til køb af brændstof og f.eks. smøremidler, sprinklervæske og meget andet som dækker netop dit behov. Truck Kortet kan anvendes på Statoil servicestationer (herunder stationer) og Truckanlæg i Danmark, Norge og Sverige. Statoil Diesel I vores diesel er der iblandet 7 volumen- % biodiesel og den kan anvendes af alle dieselmotorer til vejtransport. Vi arbejder kontinuerligt på at udvikle produkter af højeste kvalitet - også når det gælder vores diesel brændstof. Statoils diesel er tilsat 7 % biodiesel, som er udvundet af vegetabilske olier og/eller animalsk fedt og overholder EU s kriterier for bæredygtighed. Diesel med 7 % biodiesel er den nye europæiske standard for diesel til vejtransport og kan uden videre bruges af alle køretøjer med en dieselmotor. Når du kører med biodiesel reducerer du i gennemsnit den årlige CO 2 udledning med mere end 80 kg. Har du spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os på statoil.dk/truckkort

16 Hovedkontor Statoil Fuel & Retail Lubricants Denmark ApS Borgmester Christiansens Gade 50 DK-2450 København CVR Nr Ordrer og leverancer Tlf: DK (Art 58)