KONGELIG DANSK AEROKLUB

Transkript

1 KONGELIG DANSK AEROKLUB Danmarks Luftsports Forbund BERETNING 2o15 2o16 Side 1

2 Alle FAI repræsentationerne Kongelig Dansk Aeroklub Beretning 2o15 2o16 ORGANISATION Repræsentantskab Bestyrelse Udvalg Generalsekretær Forretningsudvalg Luftrumsudvalg Rulemakinggruppen KDA Huset Teknikudvalg Lægesagkyndige Organisation, admin. Miljø- og Trafiks. gebyrudvalg Arbejdsgiveransvar Uddannelsesudvalg Specialudvalg for Arbejdsmiljø Kommunikationsudval Sportsudvalg Kontaktrådet for Trafik- RFSF Mål, planer, etc. Enkefonden Redaktionsudvalg Juridisk gruppe Rep. Tek. Museum Protektor Bestyrelse Suppleanter Generalsekretær Hans Kongelige Højhed Prins Henrik Hjalmar Nielsen (formand) Vakant (næstformand) Palle Christensen Henning Romme Bonni Kruger Lisette Bertelsen Michael Olesen Vakant Tonny Henriksen Side 2

3 Indholdsfortegnelse: Indholdsfortegnelse GENERELT 4 MEDLEMMER 4 BESTYRELSEN 4 DRIFTSHÅNDBOGEN 6 INTERNATIONALE FORHOLD 7 THE WORLD AIRSPORT FEDERATION FAI 7 EUROPEAN AIR SPORTS (EAS) 9 NORDIC COORDINATION MEETING (NCM) 9 LUFTSPORTENS DAG 10 LUFTRUMSUDVALGET 10 TEKNIKUDVALGET 11 MILJØ- OG FLYVEPLADSUDVALGET 12 SPORTSUDVALGET 12 LÆGEUDVALGET 13 RULEMAKINGARBEJDSGRUPPEN KAFFEKLUBBEN 13 KOMMUNIKATIONSUDVALGET 14 SAMARBEJDE MED MYNDIGHEDER m.m. 14 TRAFIK- og BYGGESTYRELSEN. 14 Naviair 15 DANMARKS TEKNISK MUSEUM (DANMARKS FLYVEMUSEUM) 16 FLYVEMUSEETS VENNER 16 DANSKE FLYVERE 16 RÅDET FOR STØRRE FLYVESIKKERHED (RFSF) 16 MEDLEMSSITUATIONEN 17 KDA s ÆRESMEDLEMMER 17 ØKONOMI 18 ADMINISTRATION 18 ØVRIGE AKTIVITETER 20 POKALEN FOR KLUBLEDERE FOR 2o15 20 KDA S SPORTSPOKAL FOR 2o15 20 FAI REPRÆSENTATION 21 UDVALG m.v. 21 Side 3

4 GENERELT Dette er bestyrelsens beretning for året der er gået siden sidste ordinære repræsentantskabsmøde den 19. september 2o15. KDAs formål: KDA s formål er at varetage dansk flyvnings og luftsports interesser, i den udstrækning disses udøvere gennem medlemskab eller på anden måde er tilknyttet KDA. KDA er en landsorganisation, hvis formål er at udvikle interessen for og fremme aeronautiske foretagender i Danmark og de videnskaber, som knytter sig hertil. KDA skal i det omfang det er muligt, under hensyntagen til de enkelte medlemsorganisationers egne interesser, støtte op om luftsport nationalt og internationalt. KDA er enerepræsentant i Danmark for Fédération Aeronautique Internationale (FAI). Siden efteråret 2o13 har KDAs bestyrelse arbejdet for, at retablere virksomheden. Der har været en positiv ånd og god opbakning fra mange sider. Situationen der opstod uventet i foråret 2o15, med udskiftningen af generalsekretær er efter vores opfattelse gået fint. Det er vores opfattelse, at KDA nu er klar til at se på den kvalitet og synlighed der leveres fra virksomhedens detaljer og KDA som helhed. Mere herom under kommunikationsudvalget. MEDLEMMER 2o12 2o13 2o14 2o15 2o16 Copenhagen Suborbitals 46 Dansk Ballonunion Dansk Faldskærms Union 1.99o Dansk Hanggliding og Paragliding Union Dansk Kunstflyver Union Dansk Motorflyver Union o56 1.o Dansk Svæveflyver Union Dansk Ultralet Flyve Union Direkte og firmamedlemmer 2o o KZ og Veteranfly Klubben 252 3o Modelflyvning Danmark o Ialt Som det fremgår af oversigten er det samlede medlemstal faldende. Det fremgår desuden, at medlemstallet i de enkelte Unioner er mere eller mindre svingende. BESTYRELSEN Bestyrelsen har siden sidste ordinære repræsentantskabsmøde den 19. september 2o15 holdt bestyrelsesmøder, henholdsvis: 22. oktober 2o15, 26. november 2o15, 21. januar 2o16, 26. maj 2o16, 18. august 2o16 og formiddagen forud for repræsentantskabsmødet den 17. september 2o16. Side 4

5 Forretningsudvalget har arbejdet via korrespondance og telefon og har ikke holdt møder med fremmøde i KDA Huset i perioden. Bestyrelsen består af: Hjalmar Nielsen (formand og formand for forretningsudvalg) Vakant (næstformand og forretningsudvalg) Henning Romme (formand for Uddannelsesudvalg) Bonni Kruger (formand for sportsudvalg) Palle Christensen (formand for Luftrumsudvalg) Michael Olsen (formand for kommunikationsudvalget & i forretningsudvalg) Lisette Bertelsen (Sportsudvalg) Bestyrelsen har ved forskellige lejligheder været indbudt til repræsentantskabsmøder, konkurrencer og jubilæer, m.v. Vi vil gerne, så vidt det er muligt, stille op i forskellige sammenhænge, og alle både Unionerne og deres klubber er velkomne til at rette henvendelse herom til sekretariatet. Vi vil derefter se på muligheden for deltagelse, og se efter økonomi og en ledig repræsentant. Hovedparten af KDA aktiviteterne bliver beskrevet i punkter for sig selv. Der har været et fint samarbejde og kommunikation i bestyrelsen, vi mener selv vi dækker Unionernes og KDAs behov bredt. Vi har fulgt op på KDAs mål samt de retningslinjer der er givet af repræsentantskabet og formandsmødet. Der er udarbejdet referater af møderne og referaterne er distribueret til unionerne og offentliggjort på KDAs hjemmeside. Der har i årets løb været udskiftning i bestyrelsen, grundet vedkommende manglede den fornødne tid. 1. suppleanten ønskede ikke at gøre brug af sin plads, hvorfor 2. suppleanten er indtrådt. Det er et kendt ansigt, Lisette Bertelsen, der tidligere har siddet i KDA bestyrelsen og har haft en formandspost i Kommunikationsudvalget. Det er ønskeligt for et fortsat grundigt og stabilt vidende arbejde, at der er mindst mulig udskiftning i bestyrelsen eller udskiftning kun i et tempo, der sikre opgaveløsningen og en stabil dagligdag. I august måned døde KDAs næstformand Per Wistisen. Per var i KDAs bestyrelse gennem mange år og var modtager af Poul Tissandier Diplomet. Vi har holdt os til løsning af de opgaver, der naturligt ligger hos KDA og placeret andet, hvor det retteligt hørte hjemme. Vi mener strukturen i KDA er passende, overskuelig og til at arbejde med for alle parter. Vi arbejder fortsat på at forbedre dagsordener og referater, således at det tydeligere viser arbejdet og giver et klart billede af de aktiviteter og tiltag, der i organisationen arbejdes med. Side 5

6 Generalsekretæren har nu haft halvandet år til at falde til i. Tonny Henriksen har benyttet sit gode kendskab til luftsporten i Danmark til at overskue og falde naturligt ind i dagligdagen. Der er efter bestyrelsens opfattelse kun kommet gode ideer og løsninger ud af det nye samarbejde. Kendskab, gå på mod, indsigt og interesse har præget det arbejde, der er udført. Hovedparten af mødeaktiviteten er skrevet på KDAs hjemmeside og i bestyrelsens referater i afsnittene X, Y & Z. Det er der aktiviteterne kan følges og også kommenteres eller meldes tilbage på, således at vi får nødvendige kommentarer eller input med fra Unionerne. Bestyrelsen har til stadighed blikket rettet mod KDA aktiviteterne og sorteret eller tilrettet i de opgaver der løses. Muligheder for andre indtægter ses der efter, ideer til nye tiltag ledes der ligeledes efter. Det igangsatte 36o graders eftersyn af KDA foregår stadig. Der er sikret mere tilsyn med økonomien og kontiene i Danske Bank, således at der er flere til at overvåge udviklingen i økonomien. Både formand og næstformand har direkte læseadgang til konti. Der er desuden sikret formanden adgang til betaling fra Danske Bank. Dette er foretaget, således at KDA er fuldt funktionsdygtigt i dagligdagen, også hvis generalsekretæren skulle blive syg i en kortere periode. Et af lejemålene, flyveskolen, er stoppet efter kortere tid. Det er vores opfattelse, at der foregår meget og seriøst arbejde i de forskelige Unioner. KDA tilstilles en del referater hvoraf det fremgår, at luftsporten i Danmark trives, og at Unionerne har godt tag i deres respektive områder, således at en fortsat udvikling i hver enkelt Union er mulig. DRIFTSHÅNDBOGEN Opdateringer af KDAs driftshåndbog foregår løbende og er tilgængelig på KDAs hjemmeside. Såfremt der er ønske om ændringer eller findes fejl eller andet, bedes I maile til sekretariatet eller formanden. Unionernes ændringer i vedtægter bedes ligeledes tilsendt sekretariatet. Side 6

7 INTERNATIONALE FORHOLD THE WORLD AIRSPORT FEDERATION FAI FAI President er for tiden svenskeren Dr. John GRUBBSTRÖM FAI repræsenteres i Danmark af KDA. FAI repræsenterer luftsporten i hele verden og følger og dokumenterer luftsportspræstationer, også i Danmark. Det er gennem FAI at danske luftsportsudøvere får overført deres resultater til et system, der er kontrollerbart og sammenligneligt i hele verden. Dette system er i den seneste periode blevet væsentligt forbedret. Det er et webbaseret system, der styres fra FAIs hovedkontor i Lausanne og ved indlogning kan tilrettes via den danske FAI repræsentation. FAI arbejder blandt andet også for, at der i fremtiden vil blive luftsport repræsenteret ved de olympiske lege. Det er ikke opnået her til lejene i Rio i 2o16, men det er FAIs opfattelse eller håb, at det kan lade sig gøre til legene i 2o2o. Hvilke dele af luftsporten det kan blive er stadig uvist, men det forventes, at det vil blive en af Faldskærmsunionens/ faldskærmssportens discipliner. Side 7

8 World Air Games Dubai 2o15 1- til 12. december I 2o15, fra den 1. til 12. december blev der afholdt World Air Games i Dubai. Danmark var repræsenteret med en del deltagere, fra Faldskærms Unionen, Modelflyvning Danmark og en enkelt fra Dansk Ballon Union. Danmark fik to medaljer og en følgende fin omtale af luftsporten i danske medier. Mange regelsæt påvirkes og ændres i et system der ligger over det nationale niveau. Orientering om udviklingen findes på nettet og adgangen til påvirkningen findes også der. Men, det er ofte opslagsværker der publiceres, hvorfor det er væsentligt med repræsentanter, der har kendskab til områderne, der arbejder detaljeret og forstår konsekvenserne af de foreslåede ændringer. Vi følger udviklingen og fremsender noter, så snart der er områder der har Danmarks interesse. Samtidig har vi mulighed for at påvirke og deltage gennem udvalgene, hvor en del danskere er repræsenteret. FAI Executive Board, FAIs hovedbestyrelse, har i efteråret 2o14 gennemført valg. Ved dette blev Niels Chr. Levin Hansen fra Dansk Faldskærms Union valgt ind i bestyrelsen. Der skal igen i oktober 2o16 være valg til executive board. KDA har igen indstillet NC Levin Hansen til valg. Vi ser frem til et positivt resultat. Det er desuden sådan, at der i dette efterår skal vælges ny formand for FAI på 11o Generel Conference til oktober. Vi er på nuværende tidspunkt ikke bekendt med kandidater, men vi støtter vores kandidat i de ting vi har mulighed for. Levin har gjort en del for markedsføring og sponsorering i FAI. Side 8

9 EUROPEAN AIR SPORTS (EAS) Europe Air Sports (EAS) er talerør for sports-og rekreativ luftsport i Europa. Det er etableret i 1988 som en non-profit organisation, og siden 1994 tilknyttet FAI. Det langsigtede mål er fremme og beskyttelse af sports-og rekreative luftsport i Europa. EAS varetager interesserne for cirka 65o.ooo luftsportsudøvere i Europa. Det er en indgangsvinkel til påvirkning af de forhold hvorunder vi alle skal indordne os i luftrummet. EAS, under ledelse af englænderen David Roberts, arbejder struktureret og deltaljeret for at påvirke lovgivningen og sikre regelændringerne fortsat giver gode muligheder for luftsporten, således at det er muligt at arbejde med og fortsat kunne dyrke luftsport i Danmark. Bestyrelsen i EAS arbejder frivilligt og får kun godtgørelse for udgifterne ved arbejdet. En af de store opgaver, der har vores interesse særligt, er ændringen af vægtgrænsen for ultra light flyene til 6oo kg, samt udfordringen med kravet om 8,33 KHz radioer. EASA I EU er etableret EASA, hvor der er ansat mere end 750 jurister og embedsfolk, der har til opgave at regulere og sikre aktiviteter i luftrummet i Europa for alle brugere. Det er denne stab af fuldtidsansatte personer, der skal påvirkes i forbindelse med nye retningslinjer i luftrummet. Danmark har et fint samarbejde med EAS via Trafik og Byggestyrelsen. NORDIC COORDINATION MEETING (NCM) Nordic Coordination Meeting afholdtes i Elverum i efteråret 2o15, hvor det Norske flyvesportsforbund var mødearrangør. I mødet deltog formand Hjalmar Nielsen og generalsekretær Tonny Henriksen. Referat af mødet kan rekvireres i sekretariatet. Mødernes generelle formål er, at informere om og koordinere fælles nordiske interesser i forhold til nationale myndigheder, EASA, EAS og FAI samt generel erfaringsudveksling. Det er stadigvæk vigtigt at vi har et fællesnordisk forum, hvor vi bl.a. afstemmer vores holdninger til EASA tiltag og forslag fra EAS. Helt aktuelt igen 600 Kg MTOW og 8,33 KHz problematikkerne. Nordmændene er langt fremme med at integrere handicappede i luftsporten. Mon der er nogle her i landet, der har mod og lyst til at tage den opgave på sig? Der er i år afholdt et forberedelsesmøde i juni måned mellem de nordiske generelsekretærer. I begyndelsen af september afholdtes NCM i Arlanda. Det kniber Side 9

10 med fremmødet fra Finland og Island. Vi har været fortaler for, at vi ikke kan sidde og afvente deres tiltag. Dem der møder frem får mest indflydelse. Der udarbejdes særskilte referater fra de nordiske NCM møder. Referaterne fordeles til medlemsorganisationerne. LUFTSPORTENS DAG LUFTRUMSUDVALGET Der er blevet etableret en arbejdsgruppe, der har afholdt flere møder vedrørende Luftsportens Dag i 2o17. Det er blevet aftalt til gennemførelse den 11. juni. Der er udarbejdet et arbejdspapir eller oplæg til fremgangsmåde for etableringen og gennemførslen af en sådan dag på de enkelte flyvepladser landet over. Papiret anviser måder hvorpå der kan skabes en luftsportens dag på landets flyvepladser samt interesse og mediedækning for det. Desuden er der lavet udkast til brochure for luftsporten i Danmark samt en plakat for markedsføring af dagen. Luftrumsudvalget har til opgave at sikre KDA s medlemmer rimelige forhold i dansk luftrum bl.a. gennem påvirkning af myndighederne. En ændring af svæveflyveområderne på Sjælland er blevet aftalt mellem Naviair og Sjællandske svæveflyveklubber. Svæveflyveområderne i Copenhagen Area vil fra 2015 benævnes luftsportsområder med adgang for flere grene af luftsportsaktiviteter. KDA, DHPU, NAVIAIR og Trafik og Byggestyrelsen samarbejder om at få endnu bedre forhold for hanggliderne og paragliderne i det sjællandske luftrum. Forsøget på at få åbnet for muligheden for modelflyvning over 100m GND har ligget stille det seneste år. Den nye lovgivning på droneområdet har cementeret højdeloftet på 100m GND, og da lovgivere ikke kan se forskel på droner og modelfly, bringer det ikke situationen om modelflyene i en bedre forhandlingsposition. Droneaktiviteter i forbindelse med erhvervsmæssige aktiviteter er ikke en aktivitet i KDAregi, men det findes vigtigt, at der til stadighed holdes øje med regeludviklingen på området, således at både den traditionelle almen flyvning og luftsport ikke får forringet vilkårene på grund af droneaktiviteter ligesom det fortsat skal tilsikres, at modelflyvningen ikke pludselig får andre og ringere vilkår ved f.eks. at blive underlagt strenge droneregler. KDA følger fortsat udviklingen på området Side 10

11 KDA følger fortsat udviklingen på droneområdet. Myndigheder, i form af Trafik- og Byggestyrelsen, er samarbejdspartnere i diverse udvalg. Her indgår KDA i konstruktiv dialog i årets faste møder. Af og til indrapporterer medlemmer episoder i samarbejdet med flyveledelser i Naviair eller Forsvaret. Er det sådan reglerne skal tolkes? Det har i 2015 kunnet klares med en afstemning af forventninger ved en opringning eller et besøg hos vedkommende Air Navigation Service Provider (ANSP). F.eks. er generalsekretæren i gåafstand af Roskilde ATC. Og på fortrinlig talefod med dem! Ligeledes holder Jan Schmeltz Pedersen tæt kontakt til Billund ATC vedrørende aftalen om svæveflyveområderne i Billunds C-luftrum. Fritidsflyvningen har igen i år oplevet fin service fra diverse ANSP er. Luftsportsområder på Sjælland. På initiativ fra DHPU, Dansk Hanggliding og Paragliding Union er der forhandlinger i gang med Naviair og Trafik- og Byggestyrelsen om at indarbejde, og helst forbedre, en meget gammel aftale. Dialogen er positiv og konstruktiv og ser ud til at få positivt resultat. KDA deltager i Droneforum møder i Trafik- og Byggestyrelsen. Myndigheder, f.eks. Trafik- og Byggestyrelsen, er samarbejdspartnere i diverse udvalg. Her indgår KDA i konstruktiv dialog i årets faste møder, såsom Møde med unionerne. TEKNIKUDVALGET Teknikudvalget behandler sager og information af teknisk art vedrørende materiel. Medlemmerne er Paul Harrison (udvalgsformand), Morten Munksø, Poul Hørup samt Preben Bruhn Jensen. Udvalget har ikke afholdt formelle møder i perioden, men der har været afholdt møder med Trafik- og Byggestyrelsen og Naviair om muligeden for at holde VFR flyvning fritaget fra 8,33 kanal afstandskravet. Indførelse af 8.33 KHz kanalafstand, er et forsøg på at skaffe flere frekvenser til et frekvensbånd der ikke kan udvides og dermed må anvende den tilgængelige båndbredde mere hensigtsmæssigt. Indførelsen er fastlagt i en EU forordning (1079/2012) og som kræver alle nye radioer installeret efter skal være i overensstemmelse med de nye krav. Derudover skal flyvekontroltjeneste tjeneste udøvere (eksempelvis NAVIAIR) omlægge deres udstyr så kanalerne faktisk frigives. Nuværende radier må godt repareres eller udskiftes med identiske radioer, men ikke udskiftes med andet uden de bliver 8,33 compliant. Side 11

12 Forordningen giver dog lande udenfor core Area mulighed for at fritage VFR flyvning uden for luftrum A, B og C for at anvende 8,33 kanalafstand ud fra en sikkerhedsmæssig betragtning. Teknikudvalget har arbejdet sammen med Trafik- og Byggestyrelsen og Naviair om at udarbejde de sikkerhedsmæssige overvejelser og begrundelser for at friholde VFR flyvning for 8,33 KHz kravet. Avccepteres dette arbejde af Eurocontrol, betyder det i praksis at hvis VFR flyvning kan foregår i luftrum D,E, F eller D uden radioer er 8,33 KHz compliant. Flyvning i luftrum C eller i syd for grænsen er dermed krav til 8,33 KHz compliant radioer. Eksempelvis er holland fuldt omlagt til 8,33KHz fra Det forvendtes at vi i DK får 5-10 år mere til denne omstilling, men den udebliver ikke, idet de tidligere østlande ekspanderer meget og har akut frekvensmangel. MILJØ- OG FLYVEPLADSUDVALGET Der er lykkeligvis ikke dukket nye sager op i årets løb Udvalget har fået ny formand, Peter Andersen, der er mangeårig motorflyver og tidligere flyvepladsejer. Repræsentanter for udvalget har gennem året deltaget i flere af Friluftsrådets lokale møder samt ved generalsekretæren i Friluftsrådets årsmødet. SPORTSUDVALGET Retableret, men har ikke været in action. UDDANNELSESUDVALGET I december 2015 afholdte KDA refresher kursus for tilknyttede sprogassessorer til KDAs sprogtestvirksomhed som krævet af myndigheden i godkendelsen af sprogtestvirksomheden. Tilladelserne er gældende de næste 3 år frem. Dette var fremskyndet en måned for at tage højde for eventuelle stigninger i gebyrer til Bygge- og Trafikstyrelsen. Samtidigt blev antallet af sprogassessorer justeret i forhold til nuværende behov, og KDAs generalsekretær blev ligeledes uddannet samtidigt. I forbindelse med implementeringen af AESA reglerne har det vist sig at der på Teoriområdet ved erhvervelsen af flere certifikattyper ikke findes opdaterede undervisningsmaterialer på dansk. Derfor blev et udvidet uddannelsesudvalg sammensat bestående af kompetente personer fra unionerne. Side 12

13 Udvalget blev indkaldt til møde i KDA huset i begyndelsen af 2016 sammen med relevante deltagere fra trafik- og byggestyrelsen for at afdække behov, omfang og om det skal udformes digitalt, som hæfter i enkeltfag eller en samlet flyvehåndbog. Udvalget var samlet igen i maj måned hvor det blev vedtaget at der skal udvikles en håndbog for motorflyvning indenfor de fag hvor der ikke vil ske store ændringer og et enkelt hæfte (love og bestemmelser) sideløbende, idet man her forventer løbende ændringer med tilhørende behov for revideringer. Sideløbende skal der formidles en elektronisk undervisningsplatform for PPL/LAPL teori. Denne er for nuværende næsten færdigudviklet. EASA er endnu ikke implementeret for svævefly i Danmark (forventes 2018), og derfor vil et behov for en ny håndbog for svæveflyvning efterfølgende blive vurderet. Rune Balle (udgiver af FLYV) står for udviklingen af Håndbogen og flere af udvalgets medlemmer har givet tilsagn om korrekturlæsning. Der er indikeret for KDA at der bevilges legatmidler svarende til ca. 3 måneders arbejde redigering af Håndbogen. Forfatteren til love og bestemmelser hæftet (Poul Vedersø) har allerede revideret dette. KDA og uddannelses udvalget vil ikke have økonomiske forpligtelser ved projektet, men stå som formidleren af opgaven. Udvalget samles igen 20 sept LÆGEUDVALGET Udvalget har ikke været i arbejde i indeværende periode.. RULEMAKINGARBEJDSGRUPPEN KAFFEKLUBBEN Udvalget eller arbejdsgruppen som varetager forhold omkring ændringer i love og regler blev oprindeligt etableret på initiativ af Jørn Vinther, dengang næstformand i Dansk Ballon Union og i øvrigt tidligere generalsekretær i KDA. Arbejdsgruppen fik hurtigt kælenavnet kaffeklubben, fordi den består af enkelt medlemmer med særlig interesse for området og uden at disse medlemmer nødvendigvis repræsenterer en given union. Trods dette søges gruppen sammensat så bredt, at synspunkter og særlige problemområder fra alle KDA s interesseorganisationer kan varetages. Hensigten med arbejdsgruppen er at udgøre det forum hvor KDA og unionerne koordinerer indsatsen i forbindelse med lovændringer, der foreslås fra myndighedernes side. Side 13

14 Men et resultat af udvalgets arbejde er meget positive at de enkelte unioner blev opmærksomme på den store betydning de mange lovændringer ville få på deres medlemmers muligheder for at udøve luftaktiviteten. Som følge af den øgede interesse har enkelte unioner i højere grad ønsket selv at indgive høringssvar udenom KDA. Udvalgets fokus i de senere år har derfor været gensidig oplysning om forhold omkring aktuelle sager med henblik på at give input til unionernes eget regelarbejde. KDA samlende funktion eksponeres derfor primært hvor der specifikt ønskes at KDA skal være koordinerende, f.eks. i samlede direkte forespørgsler fra EASA, EAS og Trafik- og Byggestyrelsen. Rulemakinggruppen består af mange alsidigt vidende personer. Det er dog sådan, at en gruppe bliver ældre, og her gælder det på lige fod med andre steder, at der med mellemrum skal nye kræfter tilføres. Det tager tid at få kendskab til arbejdsformen i det europæiske lovgivningsapparat. Derfor er det vigtigt at finde nogle nye og yngre kræfter, der kan sættes ind i arbejdet og arbejdsformen. Har i emner til området, så henvend jer til generalsekretæren, der derefter vil foretage yderligere. KOMMUNIKATIONSUDVALGET Kommunikationsudvalget har blandt andet hjemmeside, andre medier, kommunikation med videre som arbejdsområde. Området er grundigere beskrevet i KDA Unionshåndbog. Udvalget har i perioden set på muligheden for, at der kan laves et seminar en lørdag eller lignende, hvor der udelukkende arbejdes med KDA mål og fremtid. Der er ikke fastlagt nærmere endnu. SAMARBEJDE MED MYNDIGHEDER m.m. TRAFIK- og BYGGESTYRELSEN. Det er generelt KDA s ønske at mulighederne for vore medlemmer ikke begrænses af de nye regler og helt enkelt sagt, så bør alle bevare deres rettigheder som luftrumsbrugere når nye regler indføres eller bestående regler gerne lempes. Side 14

15 Trafik- og Byggestyrelsen har tidligere udtrykt ønske om at KDA påtog sig koordinering af synspunkter fra vore medlemsorganisationer. Trafik- og Byggestyrelsen har ikke mulighed for at holde møde med alle organisationer, når nye problemstillinger eller spørgsmål opstår og her ser Trafik- og Byggestyrelsen KDA, som den koordinerende organisation der samler trådene. Trafik- og Byggestyrelsens ønske/krav blev modtaget med en vis skepsis blandt medlemsorganisationerne men der er ikke tale om at KDA skal involveres i fagspecifikke spørgsmål, men udelukkende i spørgsmål af fælles karakter. På det punkt er Trafik- og Byggestyrelsen klar i budskabet KDA skal samle og koordinere de forskellige synspunkter, hvis disse skal indgå i Trafik- og Byggestyrelsens beslutningsproces. KDA deltager i Transportministeriets EU-specialudvalg for Transport. Her behandles mange forskellige transportspørgsmål, som også har indflydelse på KDAs område. KDA har en plads i Trafik- og Byggestyrelsens nye Branchepanel for Luftfartssikkerhed. I panelet, som mødes to gange årligt, behandles spørgsmål som er helt overordnet i luftfarten og den kommercielle del deraf. KDA deltager i møderne og bringer almen flyvningen og luftsporten i erindring, når spørgsmål behandles i relation dertil. Der foreligger særskilte referater fra møderne i Trafik- og Byggestyrelsen. KDA repræsenteres af generalsekretæren. KDA har en plads i Luftfartsrådet, som er helt overordnet råd i regí af Trafik- og Byggestyrelsen og Transportministeriet. Rådet har blandt andet til opgave at levere anbefalinger og råd til Transportministeren og ministeriet. Tonny Henriksen varetager arbejdet i Luftfartsrådet på vegne af KDA. Naviair KDA har et glimrende samarbejde med NAVIAIR. Dels arbejdes der på et flyvesikkerhedsmæssigt projekt. Vi overvejer at få NAVIAIR til at udgive og drifte en APP til tablets og smartphones med VFGen i stedet for den trykte udgave, samt på sigt at implementere nogle brugbare og fornuftige formularer. Der er større chance for, at en automatisk opdateret APP er mere ajour, end VFGen i tasken. Et andet område er at KDA og samarbejdspartnere nu får ICAO-kortene til review før det trykkes, således at vi kan få luget åbenlyse fejl ud, før kortet publiceres. KDA og NAVIAIR var repræsenteret ved et møde i Royal Aeronautical Society om ulovlig indtrængen i luftrum i UK. KDA og NAVIAIR samarbejder om at skaffe så frie og lempelig forhold for udøvelsen af luftsport og KDA har i NAVIAIR fundet en seriøs, professionel og pragmatisk samarbejdspartner. Side 15

16 DANMARKS TEKNISK MUSEUM (DANMARKS FLYVEMUSEUM) KDA er født medlem af Danmarks Tekniske Museums repræsentantskab, og vor repræsentant har deltaget i flere arrangementer på museet i året løb. I 2016 er museets direktør, Jens Breinegaard, stopet sit virke efter mange år på posten. KDA var repræsenteret ved afskedsreceptionen.vil blive skelsættende på DTM idet Ny direktør er Louise Skyggebjerg, som kom tilbage på museet efter tre et halvt år som direktør for arbejdermuseet. I årets løb er håbet om en placering af DTM på det gamle skibsvært i Helsingør svundet mere ud i det fjerne. Til gengæld er bl.a. Dansk Industris engagement i museet forstærket, og der arbejdes konkret med at skabe økonomisk baggrund for en udflytning til et andet sted, formentlig i Københavnsområdet, hvor drømmen er et ny opført Teknisk Museum. FLYVEMUSEETS VENNER I løbet af året har Flymuseets Venner holdt møde i KDA-huset s mødelokale på lånebasis. DANSKE FLYVERE Danske Flyvere har i 2o13 indgået lejeaftale om kontorplads i KDA-huset. KDA hilser organisationen velkommen og glæder sig over at KDA-huset på den måde gavner det samlede flyvesamfund. Foreningen bidrager positivt til driften af KDA-huset i form af husleje. Der er i årets løb ryddet og organiseret anderledes, således kontoret fremstår mere arbejds- og besøgsvenligt. RÅDET FOR STØRRE FLYVESIKKERHED (RFSF) Rådet bestod i 2o15/2o16 af 24 medlemmer plus to administratorer. Side 16

17 KDA og medlemsunionerne deltog med følgende medlemmer: KDA DMU DBU DHPU DULFU DSvU KZ & V DKFU DFU AOPA Tonny Henriksen (næstformand i rådet). Hjalmar Nielsen Bjarne Christian Jensen Birger Strandqvist Mads Møller Thomsen Poul Hørup Knud H. Jørgensen Poul Erik Berg Nielsen Kathrine B. Eriksen Henning Romme Rådets sekretariat befinder sig i KDA-huset. Steen Halvorsen er Rådets formand, Tonny Henriksen er Rådets næstformand mens Knud H. Jørgensen og Bjørn Iversen er henholdsvis rådets sekretær og administrator. MEDLEMSSITUATIONEN Medlemstallet i KDA er svagt faldene. Tallet opgøres hvert år pr. 1. juli forud for repræsentantskabsmødet ifølge retningslinjerne i vedtægternes 8.3. Opgørelse af medlemmer og stemmetal pr. 1. juli 2016 Antal medlemmer DSVU DMU DHPU DFU 625 DFU-elever, (16,67 Kr/md) 400/12=(33) sammenlagt DULFU KZ & Veteranfly Klubben Modelflyvning Danmark 3140 / Dansk Ballonunion 57 Dansk Ballonunion, reduceret 20 sammenlagt 77 1 Copenhagen Suborbitals 46 1 Dansk Kunstflyver Union 8 1 Direkte medlemmer 38 1 Firmamedlemmer 7 0 Totalt antal KDA s ÆRESMEDLEMMER Antal stemmer Side 17

18 Gengivelse af 4.1 i vedtægter for Kongelig Dansk Aeroklub: Som æresmedlemmer kan udnævnes danske eller udenlandske personer efter enstemmig vedtagelse af samtlige medlemmer af bestyrelsen. Følgende nulevende personer er udnævnt til æresmedlemmer i KDA: Bent Holgersen Aksel C. Nielsen Louis Rovs Hansen Jørn Vinther ØKONOMI Bestyrelsen og generalsekretæren har til stadighed opmærksomhed på budgetoverholdelse og resourceforbruget i dagligdagen. Det er efter vores opfattelse lykkedes at skabe en dagligdag der svarer til de midler der er bevilget. Det er dog fortsat ønskeligt, at der kan skabes en bedre indtægtsside, således at der kan komme flere arbejdsressourcer i spil til administrative opgaver og dermed frigivelse af generalsekretærtid til politisk opgaveløsning og vissionsarbejde. Revision Vistisen Lunde Statsautoriseret Revisionsaktieselskab i Herning har været KDA s revisor siden repræsentantskabsmødet i september 2o12. Revisionsselskabet laver et solidt arbejde og har et grundigt kendskab til luftsportsområdet. Medlemsrevisor, valgt af repræsentantskabsmødet, er Bent Holgersen. Revisionen har gennemgået regnskabet og administrationen, og har udtrykt tilfredshed med situationen. De konti og fonde der har været administreret af KDA er der igangsat arbejde vedrørende, således at de forventeligt kan være korrekt beskrevet og registreret kommende år. ADMINISTRATION Forretningsudvalget følger dagligdagen i KDA Huset tæt og sørger for, at generalsekretæren får retningslinjer og indsigt, således at KDAs administration til stadighed kan udføre sit virke til bedste for Unionerne. Der er gennemført lederudviklingssamtale (LUS) med generalsekretæren i slutningen af 2o15. En sådan samtale gennemføres hvert år inden årets udgang og danner baggrund for arbejdsmiljø- og arbejdsbetingelserne for generalsekretæren det kommende år. En sådan samtale er fortrolig. Det kan dog godt oplyses, at der er tilfredshed fra begge partes side. Side 18

19 KDA-HUSET Eskadrille 225 (ESK 225) Aeropartner, Danske Flyvere s sekretariat Peter Hviids Flyveskole KDA s administrative forhold har lejet vore lokaler i den vestlige del af huset. Vi er tilfredse med at have ESK 225 som lejere af vore lokaler. som overtog KDA Service ApS, driver pilotshoppen i KDA-huset og har en lejekontrakt, således at butikken bor til leje i KDA-huset og dermed bidrager til dækning af omkostningerne til drift af KDA-huset. er i KDA-huset og dermed bidrager foreningen med en mindre, men rimeligt beløb til driften af KDA-huset. Foreningens brug af huset og er dog begrænset. har opsagt sit lejemål og er ophørt med sit virke pt. varetages af generalsekretær Tonny Henriksen. KDA Huset Der er i årets løb gennemgået bygning, indretning, inventar og anvendelse af dette. Der er foretaget forbedringer og modernisering. Der er monteret ny overflade olietank. Der er bygget afskærmning om affaldscontainerne, monteret to nye inderdøre, udskiftet lamper. Der er omrokeret møbler og bortskaffet ikke anvendt inventar. Billeder og anden pynt eller udsmykning er ændret til, efter vores opfattelse, mere tidssvarende stil. En donation fra Flyvehistorisk Fond har gjort det muligt at opbevare KDA biblioteket på en mere betryggende måde, det vil sige, at bøger og anden arkivalier, nu er kommet på 72 nye hyldemeter. En stor tak til giverne, der også har stillet manpower til rådighed ved arbejdet med omorganiseringen. Side 19

20 ØVRIGE AKTIVITETER POKALEN FOR KLUBLEDERE FOR 2o15 Pokalen er ikke tildelt ved redaktionens afslutning. KDA S SPORTSPOKAL FOR 2o15 Pokalen er ikke tildelt ved redaktionens afslutning. Side 20

21 FAI REPRÆSENTATION FAI VICE-PRESIDENT: KDAs formand Hjalmar Nielsen fra oktober 2o13 FAI AIR SPORT GENERAL COMMISSION (CASI) FAI BALLOONING COMMISSION (CIA) FAI GENERAL AVIATION COMMISSION (GAC) FAI GLIDING COMMISSION (IGC) FAI AEROMODELLING COMMISSION (CIAM) FAI PARACHUTING COMMISSION (IPC) FAI AEROBATICS COMMISSION (CIVA) FAI MICROLIGHT COMMISSION (CIMA) FAI HANG GLIDING AND PARAGLIDING COMMISSION (CIVL) FAI AMATEUR-BUILT AIRCRAFT COMMISSION (CIACA) FAI MEDICO-PHYSIOLOGICAL COMMISSION (CIMP) FAI AEROMODELLING TECHNICAL SUB- COMMITTEE F4 SCALA MODELS FAI COMMISSION ON AIRSPACE & NAVIGATIONS SYSTEMS (CANS) FAI ENVIRONMENTAL COMMISSION (CIE) FAI Expert Group: Airspace Delegate: N/A Alternate: N/A Delegate: Christoffer Mundt Alternate: Kim Larsen Delegate: Vagn Jensen Alternate: Allan Hansen Delegate: Mogens Hansen Alternate: Øjvind Frank Delegate: Regnar Petersen Alternate: Luis Petersen Delegate: Niels Chr. Levin Hansen Alternate: Flemming Olsson Delegate: Poul E. B. Nielsen Alternate: Lennart Wahl Delegate: Hans Havsager Alternate: Mads Thomsen Delegate: Scott Torkelsen Alternate: Niels Jørgen Askirk Delegate: Bent Esbensen Alternate: N/A Delegate: Jens Elmeros Alternate: N/A Delegate: Henrik R. Sommer Alternate: N/A FAI er tidligere blevet meddelt, at KDA ikke deltager i CANS-arbejdet, da vi støtter ideen om etablering af ekspertgrupper på specielle områder. Delegate: Søren Pedersen Alternate: Tonny Henriksen Member: Jan Schmeltz Pedersen UDVALG m.v. (pr. 1. juli 2o16) Side 21

22 FORRETNINGSUDVALG Hjalmar Nielsen Michael Olesen LUFTRUMSUDVALG Palle J. Christensen, KZ&Z, formand Arne Havgård, DHPU Carsten Hyldborg, DSvU Jan Schmeltz Pedersen, DSvU Jørgen Gram, DULFU Ole Kobberup, DFU Tonny Henriksen, sekretær TEKNIKUDVALGET Paul Harrison, DMU, formand Preben Bruhn Jensen, DULFU Morten Munkesø, KZ&V Poul Hørup, DSvU LÆGESAGKYNDIGE Nicolai Engel Jensen Jens Elmeros (bistår ved udarbejdelse af høringssvar til EASA på medical området etc.) UDDANNELSESUDVALGET Henning Romme, DMU, formand Ole Gellert Andersen, DSvU Johnny Larsen, DULFU Michael Kristensen, DSvU Rune Balle, DMU KOMMUNIKATIONSUDVALG Michael Olesen, DHPU; formand Lisette Bertelsen, DULFU/DSvU, formand Ivan Svendsen, DMU Christian Iver Pedersen, DULFU Kim Jakobsen, DSvU Tonny Henriksen, sekretær EUROPE AIR SPORTS (EAS) REPRÆSENTATION Delegate: Hjalmar Nielsen Observatør: Poul Hørup, DSvU Observatør: Knud Nielsen, DMU Observatør: Jørn Vinther, DBu KDA S REPÆSENTANT I TRAFIK- OG BYGGESTYRELSEN S GEBYRUDVALG Tonny Henriksen Side 22

23 MILJØ- OG FLYVEPLADSUDVALGET Peter Andersen, formand Bent Holgersen, DSvU Richard Matzen, KDA direkte medlem Palle Graversgaard, DULFU Tonny Henriksen, sekretær KDA S REPRÆSENTANTER I REPRÆSENTANTSKABET FOR DANMARKS TEKNISKE MUSEUM Henning Romme, medlem af museets repræsentantskab RULEMAKINGARBEJDSGRUPPE Tonny Henriksen, KDA, sekretær Hans Havsager, DULFU Hardy Vad, KZ&V Jacob Petersen, DMU Jørn Vinther, DBu Knud Nielsen, DMU Merete Strandberg, DMU Ole Gellert Andersen, DSvU Paul Harrison, DMU REDAKTIONSUDVALG FOR FLYVEHÅNDBOGEN Finn Brinch Helge Hald Ole Stig Johannesen Frank Hansen Karl Erik Widell Poul Vedersø Rune Balle Tonny Henriksen (sekretær, koordinator for udvalget) KDA S REPRÆSENTANT I TRANSPORTMINISTERIETS EU- SPECIALUDVALG FOR TRANSPORT Tonny Henriksen KDA S REPRÆSENTANT I KONTAKTRÅDET FOR TRAFIK- OG BYGGESTYRELSEN Tonny Henriksen Poul Hørup, DSvU Claus Larsen, DFU Anders Madsen, DSvU JURIDISK SAGKYNDIGE Jørgen H. Krogh Carl Peter Lauridsen KDA S REPRÆSENTANT I RÅDET FOR STØRRE FLYVESIKKERHED Tonny Henriksen Side 23