ECC 10 ac. Driftsanvisning

Transkript

1 ECC 10 ac Driftsanvisning K

2 Forord For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINLE driftsvejledning. Informationerne gives i en kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes. f m Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker. Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH G. Jungheinrich ktiengesellschaft m Stadtrand Hamburg - TYSKLND Tlf.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Inholdsfortegnelse B Hensigtsmæssig anvendelse Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen... B 1 2 Moduler... B 2 3 Tekniske data - standardudførelse... B Effektdata... B Dimensioner... B EN-normer... B Driftsbetingelser... B 5 4 fmærkningspunkter og typeskilte... B Typeskilt, truck... B 7 C Transport og første ibrugtagning 1 Pålæsning med kran... C 1 2 Første ibrugtagning... C 1 3 Trucken bevæges uden egen hjælp... C 2 D Batteri - Service, opladning, skift 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgangen med syrebatterier... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Batteriet frilægges... D 2 4 Opladning af batteri... D 3 5 Batteriet af-/påmonteres... D DK I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for truckens drift... E 1 2 Beskrivelse af betjenings- og viserelementer... E 2 3 Trucken tages i brug... E 6 4 rbejde med trucken... E Sikkerhedsregler for kørsel... E Køre, styre, bremse... E Ledsagedrift (o)... E Optagning og nedsætning af kollis... E Parkering af trucken i sikret tilstand... E 13 5 Betjeningstastatur (CNCODE) (o)... E Kodelås... E Køreprogrammer... E Parameter... E Parameterindstillinger... E Køreparametre... E 21 6 Visningsinstrument (CNDIS) (o)... E fladningskontrolfunktion... E Driftstimeindikator... E Indkoblingstest... E 27 7 Fejludbedring... E 28 F Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse... F 1 2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelse... F 1 3 Service og inspektion... F 3 4 Inspektions-checkliste... F 4 5 Smøreplan ECC 10 ac... F Driftsmidler... F 7 6 Henvisninger om service... F Trucken forberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde... F Hjulskruerne spændes... F Tag fronthjelmen af... F Kontrol af elektriske sikringer... F Fornyet ibrugtagning... F 11 7 Oplægning af trucken... F Forholdsregler før oplægning... F Forholdsregler under oplægningen... F Fornyet ibrugtagning efter oplægningen... F 12 8 Sikkerhedskontrol efter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV-kontrol i henhold til den tyske UVV-forskrift VBG 36)... F DK I 2

6 Hensigtsmæssig anvendelse Brochuren Regler for bestemmelses- og forskriftsmæssig anvendelse af trucks (VD- M) er indeholdt i leveringen af dette køretøj. Den er en del af denne driftsanvisning og skal absolut overholdes. Nationale forskrifter gælder uden indskrænkning. Trucken som beskrives i denne driftsanvisning er et køretøj, der er konstrueret til at løfte og transportere læsseenheder. Det skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne driftsanvisning. nden anvendelse er ikke efter bestemmelsen og kan medføre skader på personer, køretøj eller materiel. Frem for alt skal man undgå overbelastning gennem for tung eller ensidigt optagen last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i brandfarlige eller eksplosive områder, ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller stærkt støvede. m Driftsherrens pligter: Ved driftsherre forstås i denne driftsanvisning hver naturlig eller juridisk person, der selv bruger trucken eller på hvis vegne køretøjet bruges. I specielle tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person, som det i henhold til den trufne kontraktsmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af trucken påhviler at overholde de nævnte driftspligter. Driftsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes efter bestemmelsen og at fare af enhver art for brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Desuden skal han sørge for, at rbejdstilsynets sikkerhedsreglementer, andre sikkerhedstekniske regler samt drifts-, service- og vedligeholdelsesreglerne overholdes. Driftsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsanvisning. I tilfælde af ignorering af denne driftsanvisning bortfalder vores garanti. Dette samme gælder i tilfælde, hvor der udføres usagkyndigt arbejde på genstanden af kunden og/ eller tredje personer uden tilladelse fra leverandørens kundeservice. Påmontering af tilbehørsdele: På- og indbygning af ekstra indretninger, der griber ind i køretøjets funktioner eller udvider disse, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. I givet fald kan det være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten DK 1

7 DK

8 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen Køretøjet er en elektrisk gaffelløfter med fire hjul samt førerhus, som er udstyret med vognstangsstyring eller Jet-Pilot (o). Køretøjet er beregnet til brug på plane undergrunde til transport og kommissionering af gods. Det er muligt at optage rullevogne og paletter med åben bundstøtte eller tværbrædder (hvis disse befinder sig uden for læssehjulenes område). Den nominelle løfteevne kan aflæses på typeskiltet eller løfteevneskiltet Qmax. B 1

9 2 Moduler 7, Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t Frontafdækning 10 o Trykknap Ledsager tilbage 2 t Batteriafdækning 11 o Stop-trykknap 3 t Vognstang 12 o Trykknap Ledsager fremad 4 t Hovedafbryder (nødstop) 13 t Førerplatform 5 t Køreregulator 14 t Løfteindretning 6 t Bremsetrykknap 15 o Jet-Pilot 7 o Betjeningstastatur 16 t Støttehjul (CNCODE) 8 o Visningsinstrument 17 t Drivhjul (CNDIS) 9 t Nøglekontakt t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr B 2

10 3 Tekniske data - standardudførelse ngivelse af de tekniske data i.h.t. VDI 2198, ret til tekniske ændringer og suppleringer forbeholdes. 3.1 Effektdata Bezeichnung ECC 10 ac Standard ECC 10 ac Rapid-drev Q Nominel løfteevne kg c Lasttyngdepunktafstand ved mm standardgaffellængde * ) Kørehastighed 8,45 / 10,4 8,45 / 10,4 km/h med / uden mærkelast Løftehastighed 8,0 / 11,0 8,0 / 11,0 cm/s med / uden mærkelast Sænkehastighed med / uden mærkelast 12,0 / 5,0 12,0 / 5,0 cm/s l x h c 132 m2 959 h3 m y 95 s h13 e b2 b 3 b 11 b 5 W a L 2 a/2 l 1 a/2 st B 3

11 3.2 Dimensioner (alle mål i mm) Betegnelse Standard l 2 Længde forkonstruktion 1306 h 1 Højde af indkørt løftestativ (ryglæn) 1555 h 3 Slag 700 h 13 Lastgaffelhøjde, sænket 90 b 2 Køretøjsbredde 810 b 3 Gaffelafstand, indv. 200 b 5 Gaffelafstand, udv. 560 b 11 Sporvidde lastdel 380 e Gaffelbredde 180 a/2 Sikkerhedsafstand 100 Egenvægt: se truckens typeskilt rbejdsbredde ECC 10 ac (alle mål i mm) l l 1 y 1) x 1) l 6 W 1) a st ) ved løftet læssedel er værdierne reduceret med 89 mm B 4

12 3.3 EN-normer Vedvarende lydtrykniveau: 69 db() i henhold til EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtrykniveau er en iflg. gældende normer beregnet værdi og tager hensyn til lydtrykniveauet ved køredrift, løftedrift og ved tomgang. Lydtrykniveauet måles ved førerens øre. Vibration: 0,75 m/s 2 i henhold til EN Svingaccelerationen, som påvirker kroppen i dens betjeningsposition, er i henhold til standardindstillingen den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel af forhindringer med konstant hastighed. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske fostyrrelser samt støjimmunitet overholdes samt at der foretages kontrol af afladningen af statisk elektricitet iht. EN samt de deri nævnte normative referencer Ændringer af elektriske eller elektroniske komponenter og deres placering må kun foretages med skriftlig tilladelse fra producenten. 3.4 Driftsbetingelser Omgivelsestemperatur - under drift: -10 C til 40 C Ved permanent anvendelse ved temperaturer under 5 C eller i kølehus resp. ved ekstreme temperatur- eller luftfugtighedsskift kræves der specielt udstyr og godkendelse til trucks. B 5

13 Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 4 fmærkningspunkter og typeskilte *) *) Qmax 2000kg mv 1,5 V i Pos. Betegnelse 18 Lastfordeling 19 Skilt dvarsel Tastedrift *) for option Tastbdrift kun i drivretning 20 Typeskilt, truck 21 Skilt Fare for indeklemning 22 Kontrolmærkat rbejdstilsyn (kun i D) 23 Løfteevne Qmax 24 nslagspunkt for kranlæsning (indvendig), Bemærk Iagttag driftsvejledningen 25 Skilt Forsigtig Elektronik med lavspænding Løfteevneskiltet (23) angiver maksimal løfteevne Qmax. Den angivne nominel løfteevne må ikke overskrides. Skiltet lastfordeling (18) foreskriver en omtrentlig jævn fordeling af lasten på gaflen. B 6

14 4.1 Typeskilt, truck Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 26 Type 33 Drivkraft i kw 27 Serie-nr. 34 Kunde-nr. 28 Nominel løfteevne i kg 35 Batterivægt min/max i kg 29 Batteri: Spænding V 36 Egenvægt uden batteri i kg 30 Fabrikant 37 Byggeår 31 Ordre-nr. 38 Producent logo 32 Tyngdepunktsafstand i mm Ved spørgsmål ang. trucken resp. bestilling af reservedele, angiv venligst serienummeret (27). B 7

15 B 8

16 C Transport og første ibrugtagning 1 Pålæsning med kran f nvend kun løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (for transportvægt henvises til køretøjets typeskilt). For læsning af køretøjet med kran er der anbragt løftepunkter på rammen (1) og på gaflen (2). 1 2 m Trucken parkeres i sikret tilstand (se kapitel E). Frontafdækningen (5) åbnes og lægges bort (se kapitel F). Krangrejet slås fast på anhugningspunkterne (1) og (2). nhug krangrejet således på anhugningspunkterne, at det under ingen omstændigheder kan skride, og således at det under løft ikke berører påmonterede dele. 2 Første ibrugtagning m Trucken må kun køres med batteristrøm. Ensrettet vekselstrøm beskadiger de elektroniske komponenter. Kabelforbindelser til batteriet (slæbekabler) skal være under 6 m lang. Før trucken er driftsklar efter leverancen eller efter en transport, skal der foretages følgende: Kontroller, at alle delene er leveret komplet og er i orden. Foretag om nødvendigt indbygning af batteri, undgå at beskadige batterikabel. (se kapitel D). Oplades batteriet (se kapitel D). Tag trucken i brug som foreskrevet (se kapitel E). Når stableren parkeres, kan der opstå flade steder på dækkenes slidbaner. Disse flade steder forsvinder igen efter kort tids kørsel DK C 1

17 3 Trucken bevæges uden egen hjælp f Denne driftsmåde er forbudt på hældninger og stigninger. Hvis trucken skal flyttes efter en fejl, som har indflydelse på køreevnen, gør man som følger: f Hovedafbryderen stilles på Fra. Tændingslåsen stilles på Fra ( 0 ) og nøglen tages af. Trucken sikres mod at kunne rulle. Batteriafdækningen åbnes (se kapitel D). Frontafdækningen (5) åbnes og lægges bort (se kapitel F). Kontramøtrikkerne (4) løsnes og skruerne (3) spændes. Bremsen ventileres og maskinen kan bugseres. Når målet er nået, skal bremseanlægget stilles tilbage til oprindelig tilstand. Maskinen må ikke parkeres med ventileret bremse! Skru skruerne (3) ca. 5 mm ud igen; de sikres med kontramøtrikker (4). Nu er bremsetilstanden retableret. Fronthjelmen (5) påmonteres DK C 2

18 D Batteri - Service, opladning, skift 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgangen med syrebatterier Før al slags arbejde på batterierne, skal køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E). Servicepersonale: Opladning, service og skift af batterier må kun foretages af dertil uddannet personale. Denne driftsanvisning og forskrifter fra batteriets og ladestationens fabrikant skal overholdes. Brandbeskyttelsesforanstaltninger: Under håndteringen med batterier er rygning og åben ild forbudt. Der må ikke befinde sig brændbare stoffer eller gnistdannende driftsmidler inden for en afstand på mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være udluftet. Brandslukningsmidler skal stå klar. Service på batteri: Cellelågene på batteriet skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, være smurt let ind i polfedt og sidde fast. Batterier med uisolerede poler skal dækkes til med en skridsikker isoleringsmåtte. m f m f Bortskaffelse af batteri: Bortskaffelse af batterier er kun tilladt under hensyntagen til og overholdelse af de nationale miljøbestemmelser eller love om bortskaffelse. Fabrikantens anvisninger vedrørende bortskaffelse skal absolut respekteres. Sørg for før lukning af batteriafskærmning, at batterikablet ikke kan blive beskadiget. Batterierne indeholder syreopløsning, som er giftig og ætsende. Derfor skal der bæres sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver kontakt med batterisyren. Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, huden eller i øjnene, skal de pågældende steder straks skylles med rent vand i rigelig mængde, ved kontakt med huden eller øjnene skal man desuden konsultere en læge. Spildt batterisyre skal straks neutraliseres. Der må kun anvendes batterier med lukket cellekasse. Batteriets vægt og dimensioner har betydelig indflydelse på køretøjets driftssikkerhed. Udskiftning af batteriudstyret er kun tilladt med producentens tilladelse DK D 1

19 2 Batterityper lt efter udførelse forsynes køretøjet med forskellige batterityper. 24 V - PzS - batterier 3 PzS 420 h L 24 V - PzS - batterier 3 PzS 450 h-hx effektforøget Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt. m fhængigt af batteritypen kan der også anvendes højeffektive og vedligeholdelsesfrie batterier. Pas på ved skift/montering af batteriet, at det sidder godt fast i køretøjets batterirum. 3 Batteriet frilægges f Køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E). rmen (1) trækkes opad og herved slås vognstangen op. Giv slip på håndtaget (1). Batterilås (2) klappes op og batterihætten (3) åbnes f fskærmninger og tilslutninger skal sættes tilbage i den normale driftsklare tilstand, før køretøjet tages i drift DK D 2

20 4 Opladning af batteri f Ved ladning af batterierne skal køretøjet være parkeret i et lukket rum med god udluftning. m f m Batteriet frilægges (se afsnit 3). Tilslutning og adskillelse af batteriladestationens batteristik (4) og ladekabel (7), samt aktivering af hovedafbryderen (6) må kun foretages, når både køretøj og ladeapparat er slukkede. Under selve opladningen skal overfladen på battericellerne ligge frit, for at sikre tilstrækkelig udluftning. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. Før opladningen skal samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser. Sikkerhedsreglementerne fra batteriets og ladestationens fabrikant skal ubetinget overholdes. Batteristikket (4) trækkes ud af holderen (5). Fjern om nødvendigt eksisterende isoleringsmåtte fra batteriet. Batteriladestationens ladekabel (7) forbindes med batteristikket (4) og ladeapparatet tændes. Oplad batteriet i.h.t. til forskrifterne fra batteriets og ladestationens fabrikant DK D 3

21 5 Batteriet af-/påmonteres f m Køretøjet skal stå vandret. For at undgå kortslutning, skal batterier med åbne poler eller forbindelser dækkes af med en gummimåtte. Batteristikket og batterikablet skal fralægges på en sådan måde, at de ikke hænger fast i køretøjet, når batteriet trækkes ud. Hvis der bruges kran ved skift af batteriet, så pas på at løfteevnen er stor nok (se batterivægt på batteriets typeskilt i batteritruget). Taljen skal udøve et lodret træk for ikke at trykke batteritruget sammen. Krogene hænges således ind i anslagsringene (8), at de ikke kan falde ned på battericellerne, når kranredskabet gøres slapt. f f Batteriet frilægges (se afsnit 3). Batteristikket (4) trækkes ud af holderen (5). Batterilåsen (9) klappes bagud. Batteriet (10) trækkes op på batteriskiftestationen fra siden eller løftes langsomt og forsigtigt ud af køretøjet ved hjælp af krangrej. Følg driftsvejledningen for batteriskiftstationen! Monteringen foretages i omvendt rækkefølge; vær opmærksom på batteriets rigtige monteringsniveau og tilslutning. Efter montagen skal samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser. Batteriet skal fastgøres sikkert i maskinen, så man undgår beskadigelser gennem uforudsete bevægelser. Efter hvert skift skal det sikres, at batteriet er sikret mod at glide i udsparingen, når batterilåsen (9) klappes om. Batteriskærmen skal være sikkert lukket DK D 4

22 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for truckens drift Køretilladelse: Trucken må kun anvendes af egnede personer, som er uddannet til at føre det, har vist deres evner til at køre og håndtere byrder over for arbejdsgiver eller dennes stedfortræder og af ham er blevet pådraget dette hverv. Førerens rettigheder og pligter; adfærdsregler: Føreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter og være instrueret i betjeningen af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsanvisning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Ved truck, som anvendes med gående fører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Forbud mod benyttelse gennem uvedkommende personer: Føreren er ansvarlig for trucken i brugstiden. Han skal forbyde uvedkommende personer at køre eller aktivere trucken. Personer må ikke medtages eller løftes. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og fejl på trucken eller ekstraaggregater skal straks meldes til tilsynsførende. Driftsusikre trucks (f.eks. slidte hjul eller defekte bremser) må ikke anvendes, før de er blevet forskriftsmæssigt repareret. Reparationer: Uden særlig uddannelse eller tilladelse må føreren ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken. Under ingen omstændigheder må han sætte sikkerhedsindretninger eller afbrydere ud af funktion eller omstille dem. f Risikozone: Risikozonen er det område, hvor personer er udsat for fare gennem truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsaggregater (f.eks. gafler eller tilbygningsaggregater) eller transportgodset. Dertil hører også det område, som kan være udsat for nedfaldende gods, eller en arbejdsindretning, der sænkes/falder ned. Uvedkommende personer skal bortvises fra risikozonen. Ved personfare skal der gives advarselstegn rettidigt. Trucken skal straks standses, hvis uvedkommende personer ikke forlader risikozonen til trods for advarslen. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: De her beskrevne sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarselshenvisninger skal absolut overholdes. E 1

23 2 Beskrivelse af betjenings- og viserelementer Pos. Betjenings- eller viserelement 1 Hovedafbryder (nødstop) Funktion t Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra og palleløfteren tvangsbremses. 2 Tast advarselssignal t Udløser advarselsignal. (Horn) 3 Tast Sænke t Løfteanordningen sænkes. (trykknap i ryglæn: o) 4 Tast Løfte t Løfteanordningen løftes. (trykknap i ryglæn: o) 5 Bremsetast t Køretøjet bremses med maksimal mulig forsinkelse til stilstand. 6 Køreregulator t Styring af køreretning og -hastighed. 7 Vognstang t Styr køretøjet. 8 Jet-Pilot o Styr køretøjet. 9 Trykknap Ledsager fremad o Kørsel startes i ledsagedrift i retning fremad (langsom kørsel). 10 Stop-trykknap o De elektriske funktioner kobler fra, og køretøjet tvangsbremses. 11 Trykknap Ledsager tilbage (ikkefor option Tastbdrift kun i drivretning ) o Kørsel startes i ledsagedrift i retning tilbage (langsom kørsel). t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr E 2

24 , STOP E 3

25 Pos. Betjenings- hhv. indikatorelement Funktion 12 Kodelås o Erstatter tændingslåsen. Styrespændingen ind- og frakobles. Frigivelse af køretøjsfunktioner. 13 Betjeningstastatur (CNCODE) 14 Visningsinstrument (CNDIS) o Kodeindstillinger. Frigivelse og valg af køreprogrammer. Indtastning af køreparametre. o Driftstimeindikator. Batterikapacitetsindikator. Indikator for køreparametre og servicevisninger. Viser driftstimerne, som køretøjet allerede har været i brug. 15 Tændingslås t Køretøjet ind- og frkaobles. Ved at fjerne nøglen er køretøjet sikret mod indkobling gennem uvedkommende. 16 Vognstangsjustering t Vognstangen kan indstilles i den ønskede position. 17 Førerplatform t o Frigivet (ubelastet): Kørsel spærret eller køretøjet bremser. Trykket (belastet): Kørsel frigivet. I forbindelse med ledsagedrift: Ubelastet: Kørsel med reduceret hastighed. Belastet: Kørsel med fuld hastighed. t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr E 4

26 , STOP E 5

27 3 Trucken tages i brug f Før trucken tages i brug, betjenes eller før en kolli løftes, skal føreren overbevise sig om, at der ikke opholder sig nogen inden for farezonen. f m Den elektroniske kørselsstyring og som option også ratstyringen overvåger deres funktion automatisk. I tilfælde af fejl afbrydes køre- og styrefunktionen. Den optrådte fejl skal afhjælpes af producentens servicepersonale. Kontrol og check før den daglige igangsættelse Gå hele trucken efter (især hjul og lastoptagningsaggregater) for synlige beskadigelser. Se efter, om batteriet og kablerne sidder fast. Ved opstigning på køretøjet må køreregulatoren eller tasten Medvandrer (o) ikke aktiveres. Køretøjet tændes Træd op på ståplatformen. Drej styrestangen til den ønskede stilling efter at have løsnet stangjusteringen (håndtag) og spænd stangjusteringen fast igen. Hovedafbryderen (1) trækkes ud. Koden indtastes i kodelåsen (o) (12), i givet fald betjenes tændingslåsen (15). fprøv hornets (2) funktion. Køreregulatoren (6) kontrolleres for deres funktion (se afsnit 4.2) Nu er trucken køreklar. Visningsinstrumentet (CNDIS (14) (o)) viser den forhåndenværende batterikapacitet. 12, V 6 R R 1 V E 6

28 4 rbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Veje og arbejdsområder: Der må kun køres på de veje, der er frigivet for færdslen. Uvedkommende skal holde sig uden for arbejdsområdet. Lasten må kun opmagasineres på de steder, der er beregnet dertil. dfærd under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden efter de lokale forhold. F.eks. skal han køre langsomt i kurver, ved og i smalle passager, ved gennemkørsel af svingdøre, på uoverskuelige steder. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til foran kørende køretøjer og han skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig opstandsning (bortset fra nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige eller uoverskuelige steder er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud af og række ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsynsforholdene under kørsel: Føreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Skal der transporteres kollier, der har indvirkning på udsigten skal trucken køres med lasten bagpå. Er det ikke muligt, skal en anden person gå foran trucken til assistance. Kørsel på stigninger og hældninger: Det er kun tilladt at køre på stigninger eller hældninger, hvis disse er udlagt og deklareret som færdselsårer og er rene, giver et godt vejgreb samt kan befærdes sikkert i.h.t. truckens tekniske specifikationer. Derved skal godset altid transporteres på den højest liggende side. Det er forbudt at vende, køre skråt på eller at parkere trucken på stigninger eller hældninger. Der må kun køres på hældninger med nedsat hastighed og med permanent beredskab til at foretage bremsning. Kørsel på elevatorer eller læssebroer: Der må kun køres ind på elevatorer eller læssebroer, hvis de har tilstrækkelig bæreevne, er egnede til kørsel i.h.t. deres konstruktion og er frigivet til kørsel af driftsherren. Disse punkter skal undersøges, før der køres ind på dem. Trucken køres ind i en elevator med ladeenheden forrest og stilles i en position, der udelukker, at skaktens vægge berøres. Personer, der skal køre med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken. Transportgodsets beskaffenhed: Der må kun transporteres reglementeret sikret last. Der må aldrig transporteres gods, der er stablet højere end gaffelstolens spids eller beskyttelsesgitteret for lasten. Kørsel med anhængere: Den angivne maksimale anhængerlast for trucken ved anhængere uden og/eller med bremser må ikke overskrides. Læsset på anhængeren skal være sikret korrekt og må ikke overskride de tilladte mål for vejene. Efter tilkobling skal føreren før kørslen kontrollere, at anhængerkoblingen er sikret mod at gå løs. Bugserende trucks skal køres, således at sikker kørsel og nedbremsning af vogntoget er sikret ved alle kørselsbevægelser. E 7

29 4.2 Køre, styre, bremse f Under køring og styring, specielt udenfor køretøjets kontur, kræves ekstra opmærksomhed. Det elektriske styringsanlæg danner et selvovervågende system. f Derved kontrollerer styrestyringen hyppigheden for optrædende fejl over et bestemt tidsrum. Hvis en fejl erkendes gentagne gange inden for dette tidsrum, så reduceres køretøjets hastighed ned til langsomkørsel. Optræder et sådant fejltilfælde, så kan køretøjets hastighed ikke sættes tilbage til normalkørsel ved at slukke for køretøjet og starte det igen. Det forhindrer, at en optrædende fejl slettes uden at den afhjælpes. Da det ved styreanlægget drejer sig om sikkerhedsrelevante komponenter, skal den optrådte fejl afhjælpes af producentens servicepersonale. Nødstop Tryk hovedafbryderen (1) ned. lle elektriske funktioner kobles fra. 6 6 V 6 R R 1 V E 8

30 f m Kørsel Kør kun med lukkede og forskriftsmæssigt aflåsede afskærmninger. Sæt trucken i gang (se afsnit 3). Køreregulatoren (6) drejes i den ønskede kørselsretning (fremad (V) eller tilbage (R)). Trucken begynder at køre i den valgte retning. Kørehastigheden reguleres med køreregulator (6). Ved køretøjer med Ledsagedrift (o) kan køretøjet køres med reduceret hastighed uden betrædelse af platformen. Kørsel på stigning Lasten skal transporteres vendende ud mod bjerget. Sikring mod at køretøjet ruller ned : Driftsbremsen falder af sig selv hen på køreregulatorens nulposition (6) efter kort ryk (styringen genkender tilbagerulningen på stigningen). Via køreregulatoren (6) løsnes driftsbremsen og hastighed og køreretning vælges. Styre Styrestang (t) m Sving styrestangen (7) til højre og venstre. I skarpe sving rækker styrestangen ud over køretøjsprofilen ved køretøjer med mekanisk styrestangsstyring! Jet-Pilot (o) Styret (8) drejes til venstre eller højre. 7 8 E 9

31 f Bremse Køretøjets bremseevne afhænger væsentligt af underlagets beskaffenhed. Det skal føreren tage hensyn til ved sin kørsel. Køretøjet kan bremses på tre forskellige måder: f Med driftsbremsen (bremsetast) Med den generatoriske bremse (udløbsbremse) Med modstrømsbremse (køreregulator) I faretilfælde skal køretøjet bremses med driftsbremsen. Ved normal kørsel anvendes den generatoriske bremse og modstrømsbremsen. Disse bremsetyper er slitagereducerende og energibesparende (energitilbageføring). Bremsning med driftsbremsen: Bremsetast (5) aktiveres. Køretøjet bremses til stop med den maksimal mulige forsinkelse. Start er først mulig, når køreregulatoren en gang er bragt i neutralposition. Bremsning med den generatoriske bremse (udrulningsbremse): Køreregulatoren (6) slippes - køreregulator i nulposition. lt efter indstilling bremses der generatorisk ved hjælp af en udrulningsbremse. Ved standardvogne kan opbremsningen indstilles via producentens serviceafdeling, ved vogne med CNCODE og CNDIS skal dette ske ved indlæsning. Bremsning med modstrømsbremsen: Køreregulatoren (6) skiftes under kørsel om i modsat retning. Køretøjet bremses ved hjælp af modstrøm, indtil kørslen går i modsat retning. Bremsevirkningen er afhængig af køreregulatorens position. E 10

32 4.3 Ledsagedrift (o) f Ved kørsel i ledsagedrift skal man under ledsagelsen ubetinget være opmærksom på, at styringen er stillet på ligeudkørsel og føreren ikke kan klemmes inde mellem køretøjet og en hindring. Køretøjet kan i ledsagedrift betjenes fra begge sider under ledsagelsen af føreren. Den højeste hastighed er stærkt reduceret. Der findes to udførelser til ledsagedrift: via køreregulatoren (6), via trykknapperne Ledsager (9, 11) i ryglænet. Ved optionen Tastdrift kun i drivretning er ledsagedrift kun muli i køreretning fremad over tast (9) V 6 R 9 11 R V Kørsel via køreregulator (o) Køreregulatoren (6) drejes i den ønskede kørselsretning (fremad (V) eller tilbage (R)). Køretøjet kører med reduceret hastighed, regulerbar til ca. 4 km/h. Kørsel via trykknappen Ledsager (o) Trykknappen Ledsager (9, 11) trykkes. Køretøjet kører med en fast indstillet hastighed på ca. 2 km/h (langsom kørsel). E 11