Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 marts 2015
|
|
- Alfred Bendtsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 marts 2015 Årsberetning 2014 Invitation til Generalforsamling 2015 Assumption SD1 Minisport Årsregnskab 2014 Tanker om takster Budget 2015 Forslag til takstregulativ 2015 Væddemål 2015 Kalender
2 Postadresse og værksted: PFG Polyteknisk Flyvegruppe DTU, Nordvej bygn Kgs. Lyngby Tlf Bank: reg.nr.: 9090 konto: vedr. betaling: Formand: Morten Hugo Bennick Tlf Polyteknisk Flyvegruppe Klubhus (flyveplads): Polyteknisk Flyvegruppe EKKL Eskebjergvej 88B 4593 Eskebjerg Tlf Pladsfrekvens: 122,5 MHz Svæveflyvefrekvens: 123,42 MHz Kalundborg Flyveklub; tlf.: Klubhusformand: Frank Svendstrup Tlf Næstformand: Jeppe Nicolaisen Tlf Kasserer: Axel Morgenstjerne Tlf Sekretær: Martin Hangaard Hansen Tlf Bestyrelsesmedlem: Joachim Hegelund Tlf Flyvechef: Lars Sverre Rasmussen Tlf PR-chef: Martin Hangaard Hansen Tlf Christian Krog Madsen Tlf Klubtræner: Søren Zebitz Nielsen Ansvarshavende redaktør er formanden: Morten Hugo Bennick. PFG-nyt udgivelsesterminer 2015 februar, sommer og november. Deadline for næste blad: 15. juli 2015 Materiale sendes til Forsidebilledet: Svæveflyvning over Storebælt. Fotograf: Morten Hugo Bennick Tryk: Lyngby Tryk ApS, Kongevejen 392, 2840 Holte. Oplag: 240 eksemplarer Fordeles til alle aktive og passive medlemmer, danske svæveflyveklubber, DTU m.fl. 2
3 Årsberetning for PFG 2015 Indledning 2014 var et godt år for Polyteknisk Flyvegruppe med en masse aktivitet både på EKKL, i bygning 237, Sisteron, på Arnborg og andre steder. Denne årsberetning er skrevet med stor inspiration fra flyvechef, sportschef, klubhusformand, kasserer og flere har været præget af høj skolingsaktivitet med en hel del solister og nye S-piloter. PFG havde 1401 spilstarter i 2014, hvoraf 1284 var på klubfly. I 2013 var der 879 spilstarter på klubfly, så det er en fremgang på 46%. KF havde 449 spilstarter i 2014 og dermed bidrager PFG med over 75% af spilstarterne på EKKL. Flyveaktivitet. I 2014 er der foretaget 5 certifikat-prøver, hvilket er det højeste antal i mange år. De nye S-piloter er: Christian Lerche, Magnus Baastrup, Svend Therkildsen, Didac Arbones og Reuben Dayal. De nye S-piloter har været særdeles aktive gennem hele året og har givet et energimæssigt skub fremad i klubben. Vi kan kun håbe, at de fortsætter den videre uddannelse og bliver passionerede S-piloter. Det helt store trækplaster har været Motorfalken, som vi har købt sammen med KF. Den fik endelig papirer i slutningen af juni og har fløjet rigtig meget siden da. Mange er allerede omskolet til den, og må nu flyve rundt i lokalområdet for motor, enkelte også på længere ture. Vi lavede en aftale med Midtsjællands Flyveklub om brug af svæveflyveområderne. Det betyder, at vi kan blive skrevet på deres liste når vi flyver ind i områderne. Det har fungeret fint, og vi er dem en stor tak skyldig for at ville hjælpe os på denne måde. Så brug områderne, men overhold spillereglerne. En vigtig del af flyvningen er flyvepladsen. Vi har haft en god og tør flyveplads det meste af sæsonen, men det vil være nødvendigt at gøre en indsats for at holde bevoksningen nede i flyvepladsens ender samt i sydsiden af pladsen. Ligeledes skal vi bekæmpe muldvarpene og sørge for at jævne deres skud, så der ikke opstår skader på vores fly eller andet materiel. Det betyder, at vi alle må yde en indsats for at holde flyvepladsen, så vi fortsat kan afvikle flyvningen under gode og sikre forhold. I vestenden bliver vi nødt til i nær fremtid at få hævet niveauet af banen, da der ofte ligger vand i de områder vi gerne vil bruge. På undervisningsområdet har vi afviklet fælles S-teori undervisning med Nordsjælland, og Søren Zebitz har sammen med Jesper Schmaltz og Mikkel Wahlgreen undervist i NBEG/ BEG radiofraseologi. Fra januar til marts 2014 haft mange af klubbens piloter samt enkelte eksterne fået forlænget og/eller opgraderet deres sprogniveau påtegnelse på certfikatet, og bestået assessments overfor en af KDA udpeget sprogassessor. 3
4 Det blev til tre kursushold i januar, februar og marts. Samlet blev der foretaget 32 assessments og alle vore piloter bestod med topkarakteren, et 6-tal. Strækflyvning og øvrig sport Der var godt vejr på Kaldred igen i år, og mange fik mulighed for at komme ud over landskabet, både rundt på Sjælland og til de nærliggende øer og fastland. En tur skal dog fremhæves, idet Stig Øye satte Danmarksrekord den 20. juni 2014 med en flyvning på en 625 km. 3-kant. Den meget spændende flyvning gik rundt i hele kongeriget, og da vejret i Jylland kun var gennemsnitligt, betød det at det tog en rum tid, før at Stig igen meldte ankomst til Kaldred kl. 19:00 om aftenen. Søren Zebitz tog Jonathan og Svend med til Arnborg i påsken, hvilken gav en del god flyvning. Sjællandsmesterskaberne blev i 2014 afholdt på Slaglille og på Gørløse. Morten Bennick deltog i den første del, hvor der var 2 gyldige konkurrencedage. Opgaverne var dog alt for store i forhold til vejret og start kapaciteten på Slaglille, hvilket betød at næsten alle måtte lande ude begge dage. I det samlede resultat blev Morten nummer 5 ud af 30, med pauvre 806 point ialt. DM 2015 var med 6 dage et gennemsnitligt DM, Felipe Cvitanich og Stig Øye deltog. Mange chancebetonede dage, resulterede i stort antal udelandinger i alle klasser. Stig fik en enkelt dagsejr og endte totalt set på 5. pladsen i 15m klassen. Men med de mange nye piloter vi har fået, kan vi håbe at flere får lyst til at deltage i SM og DM i de kommende år. Sisteron turen var et af de store år, og det var glædeligt at se klubbens Discus bt, med 3 unge piloter, fik sig nogle fantastiske oplevelser i de franske Alper. Vejrmæssigt var det præget af meget bølgevejr og med to helt usædvanlige gode dage. Bølgevejret blev flittigt brugt til at lave guldhøjder, og på de bedste dage fik mange i klubben mulighed for at flyve ture helt til Matterhorn og retur. Hvilket er behørigt film dokumenteret med GoPro kamera! Kaldred Vores klubhus bliver til stadighed vedligeholdt og fornyet, i løbet af den forgangne vinter er det vestre anneks blevet renoveret i sådan en grad at det igen kan bruges til overnatning. El-systemet er også blevet fornyet. Således er der trukket nye kabler og de gamle sikringer er udskiftet til automatsikringer. Dette er blandt gjort for at der kan være varme på sovesalen, så piloterne ikke ligger og fryser om natten. Udgifterne til Kalundborg Flyveplads ApS er reduceret væsentligt efter at vi er gået ind i at optimere driften. De indkøringsvanskeligheder der var i starten vedrørende dette er nu overvundet, selv om det en overgang så lidt sort ud med at få det sat i system. Klubhuset har også fået repareret tagryggen. 4
5 Der er endnu ikke bygget nye vognporte til klubfly, men projektet lever stadig og planen er at opføre 5 vognporte samt et nyt jordmaterielværksted. Det skal placeres øst for svæveflyvehangaren, hvor de gamle vognporte gav efter for stormen i Vognportene tænkes finansieret over gaveordningen. Vi har fået nyt UHF-jordradiosystem på EKKL til erstatning af det gamle VHF-system. Det nye radiosystem er blevet foræret os, da de blev udfaset efter kun 3 års drift hos giveren. PFG har et meget fint samarbejde med KF på EKKL, et samarbejde som vi vil søge at styrke de næste år, så det kommer til at gavne begge klubber. Årsregnskabet 2014 Skolestartspakken har været en succes med 3 elever, der har medvirket til den livlige aktivitet på Kaldred. Desuden har PFG haft 30 prøvemedlemmer, hvoraf 9 har meldt sig ind. En ny generation unge S-piloter har skabt fremgang for P6, HY og P2, hvilket ses især på antal flyvetimer men også lidt på stræk-km. HY var således med på ekspedition til Sisteron. Det har smittet af på hele klubben og medvirket til årets flotte driftsresultat på kr. Desuden har PFG modtaget ca kr i gaver fra vores medlemmer i Flyvemæssigt blev 2014 det bedste år i PFG siden 2008, både for klubfly og privatfly. PFG har fløjet 62 timer i Motorfalken og KF 39 timer. Motorfalkens drift løber nydeligt rundt med indtægter på 400 kr/tt og udgifter på 392 kr/tt. PFG og KF har investeret tilsammen kr i 2014 for at klargøre og indregistrere Motorfalken på dansk register samt udstyre den med ny radio og FLARM. Motorfalken står nu PFG og KF ialt i små kr, og den er følgelig forsikret for i alt kr. PFGs halvdel er finansieret over gaveordningen. Polyt 5 har haft 24% af sine indtægter på slæb for PFG, 61% på slæb for andre (især DM) og 15% på privatflyvning. Det har pyntet en del på Polyt 5 økonomien at brændstofsafgifterne refunderes. Medlemmerne stiller fortsat likviditet til rådighed for PFG så vi undgår en dyr kassekredit. Dette er stærkt medvirkende at PFG var netto gældfri ved udgangen af PFG aka. DTU AirSport har også et godt samarbejde med DTU Sport, som støtter os med 1000 kr. pr. DTU-studerende medlem. DTU Sport sætter stor pris på, at både danske og uden landske studerende har attraktive, billige muligheder for at dyrke svæveflyvning hos os, også dem der bare lige ønsker at prøve det. Bygning 237 Siden generalforsamlingen i marts 2014 har der været hektisk aktivitet for at genopfriske og udbygge det gode forhold til DTU som vi jo traditionelt har haft. Vi har arbejdet meget tæt sammen med PF-Auto for at afstemme strategi for møder med DTU s repræsentanter. Denne mødeaktivitet synes at have styrket det god naboskab der skal være mellem vore klubber. Vi har bl.a. diskuteret hvorledes bygning 237 fremstår, for at bedre promovere de mange positive aktiviteter der foregår indenfor murene. 5
6 Meget konkret skal vi være opmærksomme på at der er pænt og ryddeligt omkring bygningen, at parkeringspåbud overholdes, og i det hele taget at vi signalerer en god samarbejdspartner overfor DTU, og især Campus Service, der jo færdes regelmæssigt omkring vores bygning. PF-Auto har i denne sammenhæng afholdt medlemsmøde med dette som et separat punkt på dagsordenen. Vi har sammen med PF-Auto haft møder med både rektor og med bachelordekanen, der har ansvaret for klubber og PF aktiviteter. Ved begge møder blev vi positivt modtaget, og har øjensynligt afleveret et godt indtryk af, at vore klubber er seriøse omkring opgaven med at tilbyde studerende nogle attrak tive rammer og udviklende aktiviteter. Vores oliefyr står for udskiftning, og det er jo ikke noget nyt, men nu bliver vi nødt til at gøre noget ved det, da vores olietank skal sløjfes i Vi koordinerer denne indsats med PF-Auto, og vil bruge Campus Service til sparring for en endelig beslutning. Vi ligger midt i et fjernvarme område med DTU på den ene side og Holte Fjernvarme på den anden, så vi håber der kan findes en løsning med en af parterne. Selve investeringen i udskiftning vil vi forsøge at få finansieret udenom klubbernes drift. Vores værkstedsledelse har også gjort en stor indsats for at få styr på værkstedet. Dette er meget vigtigt, både af hensyn til Trafikstyrelsens krav, men også fordi rod medfører at det tager meget længere tid at gennemfører nødvendige arbejder. Værkstedet har nu fået nyt separat træafsnit. Det er en del af opfølgningen på den audit Trafikstyrelsen foretog af værkstedet i PR Aktivitet 2014 Medlemstallet i PFG har været langsomt aftagende mellem 2011 og Tidligere års PR aktiviteter har inkluderet deltagelse i åbent hus på DTU og kom op og flyv events, som der blev reklameret for via plakater og igennem kontakter til Polyteknisk Forening. Det viste sig at kom op og flyv events medførte alt for meget arbejde og for få prøvemedlemmer. I 2014 fokuserede PR udvalget derfor kræfterne på events på værkstedet i bygning 237. Denne strategi blev indført efter overvejelser om omkostninger, i form af frivillige kræfter i forhold til antallet af nye medlemmer eller prøvemedlemmer der blev udbyttet. Den blev også indført for at fremme klubbens synlighed på campus og aktive deltagelse i studiemiljøet, som jo er hele grundlaget for klubbens eksistens. Det har simpelthen en høj prioritet i sig selv, at lokke studerende til bygning 237, også de som ikke er interesserede i at flyve. De afholdte events omfattede to aftener med introduktion til svæveflyvning og klubben, to gange deltagelse i DTU åbent hus, et arrangement med Peter Madsen om Copenhagen Suborbitals, koordineret af Morten Bennick samt deltagelse i DTU International Afternoon med opstilling af en opspændt Discus HY i grønnegården i bygning
7 I 2014 lancerede PFG også en ny, flot og meget indbydende hjemmeside og PR udvalget informerer om flyvegruppen med profiler på de sociale medier inklusiv Facebook og Twitter. Facebooksiden ( bruges til at promovere PFG udadtil og det indhold som virker allerbedst er billeder af vore svævefly sammen med glade piloter og reportager fra vor sociale arrangementer. Twitter ( DTUAirsport) bruges primært til at berette fra begivenheder såsom væddemålsfesten, hvor man kunne følge med efterhånden som væddemålene blev indgået. I år 2014 havde vi mange introducenter på flyvepladsen som følge af den nye strategi og medlemstallet steg. I 2015 forventer vi at gentage det der viste sig at virke i Introaften, deltagelse i åbent hus, deltagelse i DTU International Afternoon mm. er allerede planlagt. Konstruktionsvirksomhed Hos PFG er der konstant mange små projekter igang, men i den sidste tid er der kommet gang i et projekt der er lidt ud over det normale, idet der for første gang i mange år er gang i nykonstruktion i bygning 237. Projektet som Finn Passov og Jens Rytter Petersen står for, går ud på at bygge et lille en-sædet Ultralet motorfly. Flyet er fra firmaet SpaceK og af typen SD-1. Projektet bygges primært i vores projekt rum, men rykker ud i det store fly værksted når sæsonen er kommet i gang, og svæveflyene er tilbage i luften over Kaldred. IT Computer bliver stadig en større del af vores hverdag, og det gælder også i PFG. Priser på computer og sensorer følger Moores lov, og de bliver både billigere og hurtigere år for år. Igennem 2014 har vi kørt det første forsøg med at automatisere vores startlister, dette har givet nogle værdifulde erfaringer der kommer til at resultere i at systemet bliver endnu mere fleksibelt i Da der nu er FLARM installeret i alle klubfly og i næsten alle private, har vi installeret en flarmradar på EKKL. Det betyder at data automatisk er tilstede til at vi hurtigt og præcist kan registrere start og landingstidspunkter og dermed flyvetid direkte på startstedet. Dækningen med WiFi på EKKL bliver samtidig udvidet fra kun at dække klubhusområdet, til at omfatte hele flyvepladsen. Ii en verden hvor internet of things, wearables, cloud og webservices er kodeordene, er det vigtigt at en sådan basis infrastruktur er helt på plads. Vores nye hjemmeside har nu kørt i mere end et år og vi er blevet meget aktive på Facebook, både med notifikationer, billeder og video. Vi er også så småt begyndt med bruge Youtube og Twitter. Gennem webservices er feeds fra disse så tilgængelige direkte på vores hjemmeside. Vi har gennem de sidste par år været i gang med at flytte vores intranet/wiki over til et nyere format, både så det bliver lettere at redigere, men også for at sikre at det hele kun ligger i et system. Med i opgaven ligger også at vi flytter wikien og vores mailsystem fra en gammel PC som har kørt konstant igennem 10 år og op i skyen. Som svæveflyveklub bruger vi naturligvis fremover skyen til vores web! 7
8 Vores WebCam har nu 5 positioner på EKKL (3 i klubhuset og 2 på flyvepladskontoret), og det er en af de mest aktive funktioner på vores hjemmeside, som vil til stadighed blevet udbygget. Muligheden for live videostreaming af udsigten fra fly i luften er en af de næste muligheder der ligger for. En speciel tak til skal her gives til flyveledelsen, klubhusformanden, bygning 237 udvalget, bestyrelsen, IT-udvalget, værkstedstedsledelsen, materielkontrollanterne, instruktørene, spilførererne og alle andre som har gjort et stort og uvurderligt arbejde for PFG. En person skal dog fremhæves i år, og det er vores mangeårige kasserer Axel Morgenstjerne som takker af fra posten. Axel har gjort et kæmpe arbejde med at sørge for at klubben har en sund økonomi, blandt andet at sikret at vi nu betaler og opkræver via PBS/Nets og hver måned har sørget for at at pengene både er blevet betalt til tiden og er kommet i kassen. Hermed slutter jeg årets beretning. Lyngby, den 1. marts 2015 Morten Hugo Bennick, formand Polyteknisk Flyvegruppe 8
9 Invitation til generalforsamling i PFG Onsdag d. 18/ kl. 19:30 på Danmarks Tekniske Universitet, bygning 208, aud. 51. Dagsorden ifølge vedtægterne: 1. Valg af dirigent 2. Beretning for det forløbne år 3. Godkendelse af beretningen 4. Regnskab for det forløbne år med revisorernes bemærkninger 5. Godkendelse af regnskabet 6. Vedtagelse af planer, budget og takstregulativ for det kommende år 7. Langsigtede handlingsplaner 8. Valg af 5 bestyrelsesmedlemmer og 2 suppleanter 9. Valg af 2 kritiske revisorer 10. Indkomne forslag 11. Eventuelt Vedr. pkt. 1: Bestyrelsen foreslår Niels Erik Kaiser som dirigent. Vedr. pkt 6: Se Tanker om takster på side 24. Vedr. pkt. 8: Bestyrelsen foreslår genvalg af: Morten Hugo Bennick, Jeppe Torben Nicolaisen, Martin Hangaard Hansen, Joachim Hegelund samt Jens Rytter Petersen. Bestyrelsen foreslår nyvalg af: Mikkel Ørum Wahlgreen og Christian Lerche. Fordelingen af ovenstående kandidater til bestyrelsen og som suppleanter vil blive præsenteret til generalforsamlingen. DTU s repræsentant i bestyrelsen er Jens Nørkær Sørensen. Vedr. pkt. 9: Bestyrelsen foreslår valg af 3 kritiske revisorer: Michael Krogh, Iver Christophersen og Thomas Bucka-Christensen. Bestyrelsen i PFG 9
10 Assumption is the mother of all fuck-ups......faderen kan være lidt vanskeligere at bestemme. Citatet stammer fra min amerikanske læremester udi projektledelse og er et ordsprog der har været til stor hjælp for mig og som jeg hermed gerne vil dele. Nu er det ikke fordi der skal moraliseres, men måske kunne vi godt alle sammen gøre os nogle tanker om hvordan vi tænker og handler når vi nyder vores dejlige passion, flyvning. Ordsproget er dermed startskuddet til en lille klumme om vores adfærd på flyvepladsen. Assumption, tro eller antagelse,er modsætningen til viden. Det er noget vi tror, håber, fornemmer eller på anden måde bruger som baggrund for vores videre beslutninger. Hvis vi antager at vi kender lottotallene, kan det være vi vinder, men det er mere sandsynligt, at vi taber. Det er ikke nogen stor katastrofe. Hvis vi antager at hovedbolten er sat i (Discus) når vi starter, kan det meget vel blive en katastrofe, men det går måske godt. Der er dybest set ikke nogen forskel på de 2 eksempler, bortset fra konsekvensen, og jeg er sikker på, at vi er mindre tilbøjelige til at antage i det sidste eksempel. Antagelse er det der leder frem til, at der bliver sparket til en haledolly, at en hood uden sikring bliver sluppet, at en bagklap på en transportvogn bliver lukket hårdt og der er sikkert mange flere eksempler. Det ligger i udtrykket antagelse, at det ikke er noget, der bliver gjort forkert af ond vilje, men fordi vi tror at vi gør noget rigtigt. Jeg troede, haledolly spænderne gik meget stramt, jeg troede, at sikringen på hood en var sat på plads, jeg troede, at bagsmækken spændte. Alle disse antagelser ligger i en gråzone midt imellem de 2 eksempler; de er ikke katastrofale, men konsekvenserne er store, og resultaterne kender vi alle sammen: Nogen skulle reparere haledolly, nogen brugte omkring 30 timer på at reparere hood og nogen kommer til at bruge lang tid på at reparere sideror på HY. Ud over den tid der bruges på at udbedre skaderne, kommer vi ofte til at mangle flyet i en periode, dvs at det ikke kan opfylde formålet. Vi betaler alle og bidrager gennem vintervedligeholdsarbejdet til at vores flyflåde er luftdygtig. Når vi så antager, risikerer vi at pålægge vores kammarater arbejdsopgaver, og desuden fjerne vores dyrt betalte flyflåde fra Kaldred. Derfor dette lille opråb, og selvom der er brugt eksempler fra det virkelige liv, tror jeg vi alle kan huske situationer, hvor vi selv har lavet noget tilsvarende, og jeg er sikker på vi også godt kan huske hvilken antagelse der var forkert. Når der er noget der driller, dvs går stramt, sidder løst, opfører sig anderledes en sædvanligt, så er den eneste sikre antagelse, at der er noget galt. Hvis der er noget, der føles forkert, så check det, spørg eller undersøg det til bunds. Det er den eneste måde vi kan sikre, at vores flyflåde fungerer og det er sikkert at flyve. En af de gode instruktører der brugte en stor del af sin fritid på at lære mig og andre at flyve, sagde: Hvis du er i tvivl, er du ikke i tvivl, og det er dybest set hvad det handler om. Vi er nødt til at kunne stole på hinanden og på vores materiel, og det kan vi kun hvis alle påtager sig det ansvar at behandle vores materiel ordenligt, og jeg er sikker på at alle ved hvad ordentligt er. Assumption is the mother of all fuck-ups. Bestyrelsen /Michael Michael Østerholm Jørgensen møj@pfg.dk 10
11 SD1 Minisport Byggeprojekt af ultralet fly på PFG s værksted Som nogen allerede har opdaget er vi et par stykker Jens Rytter Petersen og jeg der er gået i gang med at bygge et fly i bygning 237. Lysten til at bygge et fly selv har vi begge haft siden vi startede med at flyve. Jens har opbygget en stor erfaring med træarbejde på fly ved renoveringen af hans K6 (den røde der nu er Bloms og står i den ene vognport på Kaldred). Jeg har selv været med i projekt Dolphin version 2.0. Et projekt der gik ud på at bygge et 2-sædet svævefly med motor i bagkroppen. Projektet gik desværre i stå igen. Et hjemmekonstrueret og -bygget fly er en meget stor opgave og der er en meget stor sandsynlighed for at præstationer og teknologi er forældet længe før flyet nærmer sig færdiggørelse. Vi valgte, at skrue ambitionerne lidt ned, i håb om at finde et projekt der har en større sandsynlighed for at kunne gennemføres. Vi har valgt to genveje som reducerer arbejdet væsentligt: 1: Lad nogen andre konstruere og sørge for typegodkendelsen 2: Lad en fabrik sørge for de dele som kræver fiksturer og andre hjælpekonstruktioner for at sikre et lige fly. Tegningerne studeres i værkstedet. Fotograf ukendt. Med de to valg på plads var det bare at gå i gang med alle de øvrige. Første væsentlige valg var om det skulle være et motorfly under KZ og veteranflyklubben, et motorsvævefly eller et ultralet. 11
12 Der er meget få motorsvæveflybyggesæt og et egentligt motorfly som f.eks. en Longez - kræver både PPL og det er væsentligt dyrere i indkøb og vedligeholdelse. Vi endte derfor hurtigt med konklusionen, at et ultralet byggesæt er langt simplere både i papirgang og håndtering og desuden kan det flyves på et S-certifikat. Der er samtidig langt det største udvalg i modeller i denne kategori. Jens havde allerede skannet markedet, da jeg meldte mig ind i projektet, men vi havde alligevel mange typer op at vende. Skulle det være søfly, dobbeltdækker, trækkende eller skubbende propel, kunstflyvningsdygtig, 1- eller 2-sædet? Ville vi bygge af metal, glas eller træ osv. Valget faldt på SD1 Minisport fra Spacek i tjekkiet. Flyet er primært bygget i træ, men med glasfiberforstærkninger i de bærende dele. Det er en ensædet traditionelt konfigureret model med trækkende propel, halehjul og lavtsiddende vinger. Hvad fik os så til at vælge lige netop dette fly? Vi kan trække på Jenses store træerfaring, men samtidig få glæde af kompositmaterialer i der bærende dele. Det giver et let og stærkt fly. Med en tomvægt på ca 120 kg får vi et let håndterbart fly, med særdeles økonomiske præstartioner. Den vigtigste grund til valget var dog den simple. Vi synes flyet ser godt ud. Vi valgte et sæt der er 51% bygget fra fabrikken. Der skulle så mangle arbejdstimer før vi er flyvende. Ok, så meget om baggrunden, men hvad gør man så for at komme i gang? Først og fremmest må man melde sig ind i DULFU, ultraletflyvernes svar på DSvU. Det gør man ved at melde sig ind i en klub under DULFU. I vores tilfælde blev det Albatros i Målev. Vi startede med at møde op til et medlemsmøde, og se det hele lidt an. Det gik hurtigt op for os at en flyveklub er og bliver en flyveklub. På medlemsmødet sad en gruppe mænd i 50+ alderen og diskuterede ivrigt forskellige aspekter af flyvning uden at kunne blive enige om noget som helst. Vældig trygt og PFG-agtigt. Det siger sig selv, at Jens og jeg straks faldt til og meldte os ind. Hvis man skal bygge et ultralet fly er der nogle krav der skal være opfyldt. Flyet må i sagens natur ikke veje for meget, for en ensædet er MTOM 300 kg og flyet skal kunne flyve ned til 35 knob uden at stalle. Hvis flytypen har været godkendt i Danmark før kan DULFU udstede flyvetilladelsen, ellers skal Trafikstyrelsen godkende dokumentationen for typen. Det er langt nemmest at få godkendt et fly, hvis det har været typegodkendt i Tyskland eller et andet europæisk land Trafikstyrelsen har tillid til. Det er heldigvis tilfældet her, men der var et par detaljer som kunne være i vejen for godkendelsen. Efter lidt korrespondance med DULFU s materielchef Preben Bruhn Jensen, præsenterede han vores model for Trafikstyrelsen og fik bekræftet, at den kan godkendes. Utroligt fleksibelt og nemt for os, og en stor tak til Preben for at tackle denne del så fint. Derefter var det et spørgsmål om at få tildelt en byggekontrollant og så lige bestille et samlesæt. Med dette på plads skulle vi også have et sted at bygge flyet. Min kælder ville være meget fin til formålet, der er tilstrækkelig plads og i forvejen indrettet værksted. Eneste problem er, at det ikke ville være muligt at få flykroppen ud bagefter, ligegyldigt hvor mange vinduer jeg fjerner. 12
13 Heldigvis har PFG jo et fint værksted og en velvillig indstillet bestyrelse og værkstedschef. Efter lidt snak frem og tilbage om, hvordan vi sikrer adskillelse af DSvU-CAMU værksted og ultralet projekt, er vi endt i SimLab, hvor vi har fået fornemme betingelser. Vi holder normalt døren lukket ind til værkstedet. Det er for at undgå støv og andet, og for at adskille værkstederne fra hinanden. Det er IKKE for at holde medlemmer ude. Alle er altid velkommen til at komme og kigge. Hvis vi er der er vi altid klar til en snak om projektet, og at modtage alle de gode råd flyvegruppemedlemmerne er kendt for at øse ud af. Status på vores projekt er nu at sideroret er ved at blive bygget på værkstedet, mens resten af samlesættet er ved at blive færdiggjort i Tjekkiet. Som nævnt er det en træ/glasfiber/ kulfiber konstruktion med trækkende propel og 31 Hk 4- takts motor Kohler CH-750. Således kommer flyet til at se ud. Fotograf ukendt. Vingespænd 6 meter Længde 4,35 meter Højde 1,23 meter MTOM 240 kg Stallhastighed 63 km/t Manøvrehastighed 56 km/t Vne 210 km/t Begrænsning +4/-2 g Glidetal 13 Stigeevne 3,5 m/s Cruisespeed 75% gas 140 km/t Forbrug 75% gas 4,5 l/m Makshastighed vandret flyvning 190 km/t Startdistance til 15 meter 270 m Landingsdistance fra 15 meter 260 m Man kan følge projektet på facebookgruppen SpaceK flyprojekt hvor vi vil lægge lidt ud, når der er nyt. Yderligere oplysninger findes på Finn Mikael Passov Finn@passov.dk 13
14 Årsregnskab 2014 DRIFTREGNSKAB 2014 Budget Udgifter kr. kr. tkr. kr. kr. Svæveflyforsikringer incl. transportvogne , Faldskærmsvedligeholdelse 4.500, Svæveflyvedligeholdelse og drift , Instrumenter 790, Svæveflyudgifter ialt , ½ OY-KXP forsikring 6.507, ½ OY-KXP eftersyn 1.780, OY-KXP vedligehold (PFG-andel 61%) 4.797, OY-KXP brændstof (PFG-flyvninger 61%) , OY-KXP Motorfalke PFGs andel kr/tt: 392, , Udgifter skolestartspakke , Udgifter prøvemedlemmer , Vedligehold transportvogne 3.172, Vægtafgifter 932, Transportsvognsudgifter i alt 4.105, OY-DHP: forsikring (og gebyr) , Hangarleje 6.000, Benzinkøb , Brændstofsafgifter retur fra SKAT , Vedligeholdelse , OY-DHP udgifter ialt , Jordradio og telefon 684, Hangar og svæveflyveplads 1.188, Telthangar 2.793, Ansvarsforsikring køretøjer 2.002, KF/PFG-fællesmateriel 6.669, Flyveplads 0,
15 Klubhus el ,77 kr/kwh Klubhus elforbrug kwh: ,23 kwh: kwh: Klubhus vand 3.161, Klubhus vandforbrug m3: 137 m3: 129 m3: 131 Drift af klubhus , Rengøring klubhus , Forsikringer 5.142, Klubhusudgifter ialt , Værkstedsudgifter 9.677, Værktøj og materialer , Forsikringer 8.358, Varme bygn. 237 (PFGs andel) , Værksted ialt , Polyt-S 0, Telefonafgifter og bredbånd 4.100, IT EKKL (WiFi, WebCam, FLARM-radar) 1.329, Internet, domæner og IT bygn , Telefon og internet netto 6.315, Kontorartikler 179, Porto og forsendelse 3.400, Tryk af PFG-nyt 4.000, Administrationsudgifter ialt 7.579, Kontingenter DSvU, KDA o.a , Instruktørkurser 9.870,00 Materielkontrollantkurser 791, N-BEG brush up 1.205,00 Øvrige kurser 500, Kurser m.m ,
16 Bankrenter og -gebyrer 57,20 0 Medlemsrenter 3.992, PBS-gebyrer 3.844, Renteudgifter og gebyrer ialt 7.894, Refusion for hjemhentning 478, PR 3.170, SM og PFG-Cup mm 0, Øvrige diverse udgifter 2.959, Diverse udgifter ialt 6.608, Ordinære udgifter , Driftoverskud, ordinært , Ekstraordinære udgifter: Værksted træafsnit 3.908, Klubhus eltavle 7.250, Klubhus tagrygning 4.955,00 Plænetraktor klubhus Tyveri EKKL (genanskaffelser, tab) Ekstraordinære udgifter ialt , Totale udgifter , Samlet driftsoverskud , Balance ,
17 DRIFTREGNSKAB 2014 Budget Indtægter kr. kr. tkr. kr. kr. Flyveafgifter svævefly , Turbofri friflyvning 2.241,00 Flyveafgifter OY-KXP: 61,58 tt , Indtægter svævefly og Motorfalke , Indtægter skolestartspakke 9.997, Prøvemedlemmer , DTU Sport prøvemedl. (brugt støtte) 1.600, Indtægter prøvemedlemmer , Slæb af PFG klubfly 5.219, Slæb for PFG privatejere 2.176, Slæb for KF og andre , Privatflyvning 4.810, Indtægter OY-DHP ialt , Indtægt spilstarter , Antal spilstarter Spiludgifter , kr/start 26,66 60,84 34,34 Overskud spilregnskab (PFG) 8.651, Pladsafgift privatejere 9.000, Telthangar, hangar og carport 2.600, Hytteafgifter , Flyvepladsindtægter , Overskud festkasse 4.998, Ophold og overnatning klubhus 7.491, Klubhusindtægter i alt , Flyve-Auto Fond 7.038, P-afgifter ,
18 Udleje 1.300, Værkstedsindtægter i alt , VHF og S-teori-kursus 3.788, Bankrenter 1.206, Medlemsrenter 1.570, Renteindtægter ialt 2.777, Kont. ingeniører m.fl , Kontingenter studerende , DTU Sport kontingentstøtte studerende , Kont. udlandsmedlemmer 1.587, Kontingenter passive , Kontingenter ialt , Barografkalibrering 0, Bladpuljen , SM og PFG-Cup deltagergebyr 0, Øvrige diverse 2.500, Diverse indtægter ialt 1.022, Ordinære indtægter , Jørgen Bachmanns mindefond , Fonde og gaver (2012: Corrit Fonden) Støtte fra OK 36 Brændstofsafgifter retur Forsikringserstatning, tyveri EKKL Ekstraordinære indtægter , Totale indtægter , Balance ,
19 STATUS Aktiver kr. kr. kr. kr. Indestående i ThyDirekte , Indestående i Basisbank 1.080,31 Nets periodisering (PBS) , Gaver til PFG hos DSvU , Omsætningsaktiver , Udstyr OY-PJX (A3) , OY-PXF (P2) , OY-ZWX (ZW) , OY-PKX (P4) , OY-PFX (P6) , OY-JGX (HY) , Værdi af svævefly , Værdi af OY-DHP , ½ Motor Falke OY-KXP incl. instr , Radiomateriel , Flyinstrumenter , Faldskærme , Transportvogne , PFG's andel af spil mm ,
20 PFG's andel af Suzuki 3.000, PFG's andel af Ferguson-traktorer 2.000, Værdi af hjælpemateriel , PFG's andel af telthangar , PFG's andel af benzintankanlæg , Værkstedsmateriel , Kædesav 0, Polyt-S 6.000, HD-kamera m. tilbehør 0, Vejrstation klubhus/briefingportal 0, Værdi af øvrigt materiel , Kalundborg Flyveplads ApS , Aktiver ialt ,
Indkaldelse til GF 2014 Årsberetning 2013 Takstregulativ 2014 Årsregnskab 2013 Budget 2014 Kalender
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 marts 2014 Indkaldelse til GF 2014 Årsberetning 2013 Takstregulativ 2014 Årsregnskab 2013 Budget 2014 Kalender Polyteknisk Flyvegruppe Postadresse og værksted:
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 29. februar 2012
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 29. februar 2012 Indkaldelse til generalforsamling PFT-aften og Sæsonstart Årsberetning Kasserens spalte Revisionsprotokol Årsregnskab Forslag til Budget Forslag
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 25. februar 2011
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 25. februar 2011 Indkaldelse til generalforsamling 2011 PFT-aften og Sæsonstart 2011 Årsberetning 2010 Kasserens spalte Årsregnskab 2010 Budget 2011 Forslag
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 22. februar 2010
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 22. februar 2010 Indkaldelse til generalforsamling 2010 Sæsonstart 2010 Årsberetning 2009 Revideret årsregnskab for 2009 Forslag til budget for 2010 Forslag
Læs mereInvitation til generalforsamling Formandens beretning Årsregnskab Forslag til takster Kalender 2016
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 februar 2016 Invitation til generalforsamling Formandens beretning Årsregnskab Forslag til takster Kalender 2016 Postadresse og værksted: PFG Polyteknisk Flyvegruppe
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 22. februar 2003
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 22. februar 2003 Indkaldelse til generalforsamling Årsberetning for 2002 Revideret årsregnskab for 2002 Forslag til budget 2003 Forslag til takstregulativ
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 15. februar 2005
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 15. februar 2005 Indkaldelse til generalforsamling Årsberetning for 2004 Skal klubben købe en Rotax-Falke? Revideret årsregnskab for 2004 Orientering om luftrum
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 10. maj 2004
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 10. maj 2004 Formandens dragehale Kassererens spalte Indbydelse til old-boys dag PFGs PR roadshow Takstregulativ 2004 Sommerlejren Bestyrelsesmøder Generalforsamling
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 26. februar 2007
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 26. februar 2007 Indkaldelse til generalforsamling Sæsonstart Årsberetning for 2006 Revideret årsregnskab for 2006 Forslag til budget for 2007 Forslag til
Læs mereForslag 801 Gebyrreglement 2018 v.0.i.docx. Gebyrreglement 2018
1. Indskud. Nordsjællands Svæveflyveklub Gruppe: 801 Klubhåndbog Side: 1 af 7 Gebyrreglement 2018 Gebyrreglementet er gældende fra og med 1. april 2018 til og med 31. marts 2019. Gebyrreglementet er godkendt
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 februar 2013
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 februar 2013 Indkaldelse til GF 2013 Årberetning 2012 Sæsonstartsmøde Takstregulativ 2013 Årsregnskab 2012 Budget 2013 VM i Argentina Referater fra bestyrelsesmøder
Læs mereFLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE
FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE Indholdsfortegnelse 1. Generelt 2. Omskolingsregler 3. Passagertilladelse 4. Sikkerhedspilot 5. Brug af motoren i Discus bt og Duo Discus T 6. Soloflyvning 7.
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 25. februar 2004
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 25. februar 2004 Indkaldelse til generalforsamling Årsberetning for 2003 Revideret årsregnskab for 2003 Forslag til budget 2004 Forslag til takstregulativ
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 06. Februar 2009
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 06. Februar 2009 Indkaldelse til generalforsamling Sæsonstart Årsberetning for 2008 Revideret årsregnskab for 2008 Forslag til budget for 2009 Forslag til
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 7. marts 2006
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 1 7. marts 2006 Indkaldelse til generalforsamling Sæsonstart Årsberetning for 2005 Revideret årsregnskab for 2005 Forslag til budget for 2006 Forslag til takstregulativ
Læs mereGebyrreglement Kontingent
Kontingent Medlemskategori Voksen Junior Aktive 570 kr./md 285 kr./md Vedligeholdelse 340 kr./md - Vedligeholdelse motor 445 kr./md - Hvilende 100 kr./md - Passive 50 kr./md Opkrævninger: Hvilende og passive
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 23. maj 2005
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 23. maj 2005 Formandens dragehale Kassererens spalte Old-boys dag Velkommen og tillykke SM Sommerlejr på Kaldred Referat fra generalforsamlingen Vedtaget takstregulativ
Læs mereL O L L A N D F A L S T E R S V Æ V E F L Y V E K L U B
L O L L A N D F A L S T E R S V Æ V E F L Y V E K L U B LOVE 1 Klubbens navn er Lolland Falster Svæveflyveklub, tilsluttet Dansk Svæveflyver Union og Kongelig Dansk Aeroklub, samt medlem af Dansk Idræts
Læs mereekrk 110550z 1106/1115 30008kt 9999 sct035 becmg 1113/1116 31008kt 9999 bkn035
Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 11.6.2016.
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 30. Maj 2008
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 30. Maj 2008 Formandens dragehale Kassererens spalte Familie rum Prøv en anderledes sommerferie Fuldstændigt takstregulativ SM. 1. afdeling 2008 Referat fra
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2/2002 25.april 2002
PFG-nyt Formandens dragehale Kassererens spalte Generalforsamling Takstregulativ Flyvechefens klumme Bestyrelsesmøde Sjællandsmøde Old boys dag Udlandsnyt Kalender Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 1. april 2003
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 1. april 2003 Formandens dragehale Kassererens spalte En tur til Sverige 60 års jubilæum Et par ord fra flyvechefen Klubtrænerens forårsfornemmelser Åbent
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 16. Maj 2009
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 16. Maj 2009 Formandens dragehale Kassererens spalte Referat fra GF Bestyrelsesmøder En hjertelig tak 100m mere, tak PFG team til Spring Cup TERMIK-Liga Takstregulativ
Læs mereVejle Svæveflyveklub TAKSTREGULATIV 2009 Revideret den: 4. marts 2009 / PGK
Vejle Svæveflyveklub TAKSTREGULATIV 2009 Revideret den: 4. marts 2009 / PGK VSK Takstregulativ 2009 side 2 af 8 1. INDSKUD Kr. 3.600 som betales med kr. 900 senest 3 måneder efter indmeldelse i klubben
Læs mereReferat af generalforsamlingen 2015
Referat af generalforsamlingen 2015 Dagsorden: Valg af dirigent Jan Nielsen blev valgt. Valg af referent Britta Dahl blev valgt Bestyrelsens beretning v/formand Steen Lund Jeg vil starte beretningen i
Læs mereVEDTÆGTER MC HEDETROLDENE 2015
VEDTÆGTER MC HEDETROLDENE 2015 Vedtægter for Mc Hede Troldene. 1 Foreningen 1. Foreningens navn Mc Hede Troldene 2. Foreningen er stiftet den. 6. August 2006 3. Foreningens adresse: Mc Hedetroldene Blichersgade
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 5 17. december 2003
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 5 17. december 2003 Formandens dragehale Kassererens spalte Gulddrenge GF 2004 Vinteroverhaling Glider motion display Vinterens virtuelle oplevelse Foredrag
Læs mereDAGSORDEN FOR GENERALFORSAMLING I Allerød Ju-Jitsu. Mandag den 23. marts 2015 kl. 19:30 På Skovvangskolen, Allerød
- 1- DAGSORDEN FOR GENERALFORSAMLING I Allerød Ju-Jitsu Mandag den 23. marts 2015 kl. 19:30 På Skovvangskolen, Allerød 1. Valg af dirigent. 2. Bestyrelsens beretning for det forløbne år. 3. Forelæggelse
Læs mereFrank blev formand i efteråret grundet Jørn havde fået nye udfordring på arbejde.
Generalforsamling d 12/3-16 i Viborg Flyveklub 23 deltagere Dirigent Christian Gravesen Formandens beretning ved Frank Nielsen Frank blev formand i efteråret grundet Jørn havde fået nye udfordring på arbejde.
Læs mereVedtægter for Frederikssund-Frederiksværk-Flyveklub
Navn Vedtægter for Frederikssund-Frederiksværk-Flyveklub 1 Klubbens navn er Frederikssund-Frederiksværk-Flyveklub (FFF). Klubbens hjemsted er Frederikssund. Formål 2 Klubben er en amatørorganisation, hvis
Læs mereDAGSORDEN FOR GENERALFORSAMLING I Allerød Ju-Jitsu. Onsdag den 26. marts 2014 kl. 19:30 På Skovvangskolen, Allerød
- 1- DAGSORDEN FOR GENERALFORSAMLING I Allerød Ju-Jitsu Onsdag den 26. marts 2014 kl. 19:30 På Skovvangskolen, Allerød 1. Valg af dirigent. 2. Bestyrelsens beretning for det forløbne år. 3. Forelæggelse
Læs mereOrdinær generalforsamling: 2. Valg af Dirigent. 3. Formandens beretning. 4. Beretning fra Seniorudvalg. 5. Beretning fra Ungdomsudvalg
Referat Mødedato og sted: Sted: Mødeleder: Referent: Ordinær generalforsamling: Dagsorden: Stubbekøbing d. 24. februar 2011 23. februar 2012 kl. 19.30 SB s klubhus Benny Larsen Mads Stærk 1. Velkomst.
Læs mereRC Flyveklubben HANGAR 4800
Vedtægter for RC Flyveklubben Hangar 4800. 1 Navn og hjemsted RC Flyveklubben har hjemsted i Guldborgsund kommune. Stk. 2 Klubben er medlem i Modelflyvning Danmark. 2 Formål Stk. 1 Formålet for klubben
Læs mereStruer jernbaneklub. Januar Mh 304 ved Struer MR center vest d samt formanden Egon.
Struer jernbaneklub Januar 2005 Mh 304 ved Struer MR center vest d.2004-09-18 samt formanden Egon. Bestyrelsen: Formand: Egon Petersen 97407433 Kasserer: Erik Linaa 97840687 Bestyrelsesmedlemmer: Kim Hansen
Læs mereSind Oplevelser i fællesskab med andre
Ny adresse Sind klubben Nygade 2-4 7400 Herning T: 97223064 Vigtige meddelelser: Tilmeldinger/ Du er først tilmeldt et betaling: arrangement når du har betalt! Penge refunderes ikke! Åbent: Torsdag 18.45-22.00
Læs mereTorsdag den 29. oktober 2015 kl. 17.00 i Werner (kantinen) Borupvang 9, i Ballerup.
Projekt/Tema Tid og sted Fordeler Generalforsamling Torsdag den 29. oktober 2015 kl. 17.00 i Werner (kantinen) Borupvang 9, i Ballerup. Medlemmer af Siemens Vinklub Dagsorden: 1. Valg af dirigent og referent
Læs mereVores medlemmer har deltaget i en masse cykel løb. Af de fineste resultater kan nævnes:
Mountainbike Club Vejle CVR.: 34151830 (Gammelt cvr: 30436245) Generalforsamling tirsdag d. 4. februar 2014 Sted: Klublokalerne Til stede: 30 medlemmer og bestyrelsen 1. Valg af dirigent Til dirigent blev
Læs mereUnionshåndbog ORGANISATION
Side nr.: 1 af 7 1 NAVN Unionens navn er Dansk Svæveflyver Union (DSvU). 2 HJEMSTED Dansk Svæveflyver Union's hjemsted er Herning. 3 FORMÅL Dansk Svæveflyver Union har til formål at fremme dansk svæveflyvning
Læs mereReferat for MCV generalforsamling 19.02.2013 kl. 1900 i klublokalerne
Referat for MCV generalforsamling 19.02.2013 kl. 1900 i klublokalerne 1. Valg af dirigent. Søren Opstiller Søren Valgt 28 stemmeberettige er til stede til denne generalforsamling Afbud fra 8 medlemmer
Læs mereSønderjyllands Golfklub
Sønderjyllands Golfklub indkalder til ordinær generalforsamling I henhold til vedtægternes 11 indkaldes der herved til ordinær generalforsamling i Sønderjyllands Golfklub. Generalforsamlingen afholdes
Læs mereRørvig Sejlklub. Regnskab 2005/2006. Balance pr. 31 august 2006. Budget 2006/2007. Godkendt på foreningens generalforsamling, den.
RØS regnskab og balance pr. 31 august 2006 side 1 af 5 Rørvig Sejlklub Regnskab 2005/2006 Balance pr. 31 august 2006 Budget 2006/2007 Godkendt på foreningens generalforsamling, den Dirigent Regnskabsår
Læs mereindkalder til ordinær generalforsamling
indkalder til ordinær generalforsamling I henhold til vedtægternes 11 indkaldes der herved til ordinær generalforsamling i Sønderjyllands Golfklub. Generalforsamlingen afholdes med følgende Onsdag, den
Læs merePunkt 4.a Forslag nr. 1 fra bestyrelsen
Punkt 4.a Forslag nr. 1 fra bestyrelsen 1 ændres fra Klubbens navn er Ishøj Golfklub med hjemsted i Ishøj. Klubbens formål er at organisere de til golfsporten hørende idrætslige aktiviteter, således at
Læs mereHvordan bliver jeg pilot?
? Måske er du en af de mange, der tit har tænkt på, at det ville være vidunderligt at dyrke en flyves Hvem kan lære at svæveflyve? Stort set alle, der kan lære at køre bil, kan også lære at svæveflyve.
Læs mereVedtægter Familieidræt København
Vedtægter Familieidræt København 1. Navn og tilhørsforhold 1.1 Foreningens navn er Familieidræt København. 1.2 Foreningen hører hjemme i Københavns Kommune. 1.3 Foreningen er medlem af DGI. 2. Formål 2.1
Læs mereFyns Svæveflyveklub - Love
Fyns Svæveflyveklub - Love NAVN, HJEMSTED OG FORMÅL: 1. Klubbens navn er FYNS SVÆVEFLYVEKLUB. 2. Klubbens hjemsted er Broby Kommune. Klubbens postadresse er formandens adresse. 3. Klubben er direkte eller
Læs mereSBA s vedtægter. Klubbens navn er Sejlklubben BUGTEN Aarhus, forkortet S.B.A., og dens hjemsted er Aarhus.
Navn og stander 1 Klubbens navn er Aarhus, forkortet S.B.A., og dens hjemsted er Aarhus. 2 Klubbens stander er hvid-rød med anker og propel. Formål 3 Klubbens formål er: 1. At fremme lyst- og kapsejlads.
Læs mereMeddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 15. oktober 2012. Uden mad og drikke duer helten ikke og ender på en mark
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 15. oktober 2012 Uden mad og drikke duer helten ikke og ender på en mark Kassererens spalte PFG Generalforsamling 2012 Referater Stor succes med GPS på wirefaldskærme
Læs mereReferat af Generalforsamling i Sønderborg Cykle Klub den 1. marts 2010.
2010 Referat af Generalforsamling i Sønderborg Cykle Klub den 1. marts 2010. 1) Valg af dirigent. Som dirigent blev valgt Karsten Andersen, der kunne konstatere at generalforsamlingen var indkaldt med
Læs mereHORNBÆK S Ordinær Generalforsamling VINKLUB 22. April 2015
HORNBÆK VINKLUB Indkalder medlemmerne til den: Ordinær Generalforsamling som afholdes på følgende adresse: SuperBrugsen, Sauntevej 1, 3100 Hornbæk Dagsorden: Onsdag den 22. April 2015 - kl. 20.00 1. Valg
Læs mere1 Navn og formål Stk. 1 Foreningens navn er T3 Klub Danmark og dens adresse er: Formandens adresse.
Vedtægter for T3 Klub Danmark 1 Navn og formål Stk. 1 Foreningens navn er T3 Klub Danmark og dens adresse er: Formandens adresse. Stk. 2 Foreningens formål er:.. at bevare motorkøretøjer af mærket Volkswagen
Læs merePFT. TEORI 2016 HERNING SVÆVEFLYVEKLUB
PFT. TEORI 2016 HERNING SVÆVEFLYVEKLUB NAVN: PILOT NR.: DATO: SIDSTE 3 MDR. SIDSTE 12 MDR. TOTAL STARTER TIMER INDSÆT DIN TRÆNINGSTILSTAND I BAROMTERET PFT. TEORI OK INSTRUKTØR: I- NUMMER: PFT Spørgsmål!
Læs mereGeneralforsamling i Sønderborg Kajak Klub Afholdes Tirsdag den 28. februar 2017 kl. 19,00 I klubbens lokaler ved verdens Ende
Generalforsamling i Sønderborg Kajak Klub Afholdes Tirsdag den 28. februar 2017 kl. 19,00 I klubbens lokaler ved verdens Ende Ifølge klubbens vedtægter er dagsordenen: 1. Valg af dirigent 2. Formandens
Læs mereFormandens dragehale Erik Nissen Referat GF 2014 FI kursus 2014 Referater bestyrelsesmøder Kurser 2015 Kassererens spalte Årets Julehjerter Kalender
Meddelelser fra Polyteknisk Flyvegruppe nr. 2 december 2014 Formandens dragehale Erik Nissen Referat GF 2014 FI kursus 2014 Referater bestyrelsesmøder Kurser 2015 Kassererens spalte Årets Julehjerter Kalender
Læs mereKirkebjerg Vandværk I/S
Kirkebjerg Vandværk I/S Hovedvejen 223, Osted kirkebjerg-vand.dk Marts 2014 ORDINÆR GENERALFORSAMLING Onsdag den 26. marts 2014 kl. 19.00 Osted Hallens Cafeteria, Langetoften 25, Osted DAGSORDEN: 1. Valg
Læs mereGeneralforsamlingen afholdes hvert år inden 1. Marts, - og indvarsles med 21 dages skriftlig meddelelse til medlemmerne.
1. NAVN Klubbens navn er Aalborg Rugbyklub, LYNET, dens hjemsted er Aalborg. Klubben er stiftet den. 7 november 1991, som en sammenslutning af Rugbyklubberne Goliath af 1972 og Lynet af 1964. Navnet ændret
Læs mereReferat af ordinær generalforsamling i PLØKS, Skovlunde klatreklub 6. februar 2011
Referat af ordinær generalforsamling i PLØKS, Skovlunde klatreklub 6. februar 2011 Dagsorden: 1. Valg af dirigent og referent 2. Formandens beretning 3. Forslag til vedtægtsændring 4. Forslag fra bestyrelsen
Læs mereVejle Svæveflyveklub. TAKSTREGULATIV 2016
Vejle Svæveflyveklub TAKSTREGULATIV 2016 Indholdsfortegnelse: 1 FLYVESKOLEN... 2 2 KONTINGENT... 3 3 TAKSTER FOR AKTIVE MEDLEMMER... 4 4 GÆSTEFLYVNING... 6 5 GÆSTEGEBYRER... 6 6 HANGARLEJE... 6 7 OVERNATNINGER...
Læs mereDet er ikke klubbens formål at være formuesøgende og/eller opbygge større formue.
Vedtægter for Ishøj Golfklub 1 Ishøj Golfklub og relationerne til banen. Klubbens navn er Ishøj Golfklub med hjemsted i Ishøj. Klubbens formål er at organisere de til golfsporten hørende idrætslige aktiviteter,
Læs mereReferat ordinær generalforsamling for Jelling Musikfestivals Hjælperforening 2015
Referat ordinær generalforsamling for Jelling Musikfestivals Hjælperforening 2015 Tirsdag d. 24. februar 2015 kl. 19.00 Deltagere: Bestyrelsen + dirigent + 3 medlemmer af hjælperforeningen Dagsorden iflg.
Læs mereDANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne. MEDDELELSE NR. 03 FLYVNING NR. 02 Vedr. Instruktørkurser 2015. DATO: 12.01.15 Hermed fremsender
Læs mereVedtægter for Highland Cattle Danmark
Vedtægter for Highland Cattle Danmark 1. Navn og hjemsted 1. Highland Cattle Danmark Avlsforeningen for Skotsk Højlandskvæg 2. Avlsforeningens hjemsted er formandens postadresse. 2. Formål 1. Avlsforeningens
Læs mereLove & Vedtægter. Side 1 af 6
Love & Vedtægter Forening og formål 1 Foreningen navn er Kastrup Gymnastik Forening af 1966 (KG66) herefter kaldet foreningen. Foreningens hjemsted er Tårnby Kommune. Foreningen er stiftet den 9. november
Læs mereVedtægter. For. Daydreamers
Vedtægter For Daydreamers Hjemmehørende: Hjortholmvej 21, 4340 Tølløse, Holbæk kommune Vedtægter: Vedtægter for Daydreamers Tølløse. Stiftet den 18. oktober 1992. 1 Navn og adresse: Stk. 1. Stk. 2. Stk.
Læs mereAnvendelse af klubbens fly er underlagt betingelser, som den enkelte pilot skal skrive under på.
Pilotaftale 2015 Mellem Aeronautisk Aktivitetscenter Avedøre og nedenstående pilot er følgende aftalt. Anvendelse af klubbens fly er underlagt betingelser, som den enkelte pilot skal skrive under på. Følgende
Læs mereOrdinær generalforsamling Torsdags bridgeklub. Tors. d. 19. april 2018 kl
Ordinær generalforsamling Torsdags bridgeklub. Tors. d. 19. april 2018 kl. 12.30 Dagsorden: Velkomst Konstitueret formand Berit Gläser bød velkommen. 1. Valg af dirigent og referent. Bestyrelsen foreslog
Læs mereMedlemsblad nr
Medlemsblad nr. 1-2013 Indhold i dette blad Årets stævner Opstartsstævnet / jubilæet Nyt fra bestyrelsen Husk at kontingentet skal være betalt senest 10 hverdage før generalforsamlingen. Følgende stævner
Læs mereGeneralforsamling Egå Sejlklub 2015-11-03. 1. Valg af dirigent Per Selmose. 2. Bestyrelsens beretning for det forløbne år
Generalforsamling Egå Sejlklub 2015-11-03 1. Valg af dirigent Per Selmose 2. Bestyrelsens beretning for det forløbne år Storjolle udvalg. Evt. link til film fra Youtube. Kapsejladsudvalg Optimist afdeling
Læs mereNr. 1, Januar 2012 Medlemsblad for OZ6HR - EDR Horsens Afdeling
Nr. 1, Januar 2012 Medlemsblad for OZ6HR - EDR Horsens Afdeling Juleafslutningen var som sædvanlig hyggelig 2 OZ6HR nyt, Januar 2012 OZ6HR nyt Nr. 1, Januar 2012 Medlemsblad for OZ6HR - EDR Horsens Afdeling
Læs mereVEDTÆGTER FORENINGEN ANDELSGAARDE
VEDTÆGTER FORENINGEN ANDELSGAARDE 1. Navn Foreningens navn er Andelsgaarde. 2. Formål Formålet med foreningen er at opkøbe små landbrug og sætte dem på andele i form af medlemskab af foreningen at designe
Læs mereReferat fra den stiftende generalforsamling med oversigt over bestyrelsen for Gram Boldklub 2013.
Til Afdelingen for Fritid og Kultur. 6100 Haderslev Kommune. Gram 10.april 2013 Vedrørende: Godkendelse af ny forening. Vi søger om godkendelse hos Haderslev kommune for ny forening. Vi medsender: Blanket
Læs mereREFERAT af ORDINÆR GENERALFORSAMLING
J.nr. 955-0489 UT/JM REFERAT af ORDINÆR GENERALFORSAMLING i Lyngby Boldklubs Oldboys Afdeling lørdag d. 31. marts 2012. Der var følgende dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning om det forgangne
Læs mereReferat fra rollespilsforeningen Dragonfactorys ordinære generalforsamling
Referat fra rollespilsforeningen Dragonfactorys ordinære generalforsamling Den 9. februar 2017 kl. 19:00, Dragegården (Lystoftegaard), Gl. Skovlundevej 1, 2740 Skovlunde Tilstede: 15 stemmeberettigede,
Læs mereGeneralforsamlingen 2009
Vejle Svæveflyveklub Nørremarksvej 13 7160 Tørring Klubpostadresse: Postbox 171 7100 Vejle Generalforsamlingen 2009 Resultatopgørelse 2007/2008 Balance 30. november 2008 Flydrift 2008 Budgetforudsætninger
Læs mereReferat af Ordinær Generalforsamling i Hellerup Roklub, afholdt den 27.02.2013.
Referat af Ordinær Generalforsamling i Hellerup Roklub, afholdt den 27.02.2013. Sted: Hellerup Roklub Referent: Maureen Jørgensen 1. Valg af dirigent og referent. Bestyrelsen foreslog Dorthe Budtz som
Læs mereRegnskab 2009. Samt forslag til budget 2010. for Aviator Aalborg Svæveflyveklub
Side 1 af 15 Regnskab 2009 Samt forslag til budget 2010 for Aviator Aalborg Svæveflyveklub Forudsætninger for budget 2010 Kontingent Medlemmer Kontingent 2009 2010 2010 Kontingent Aktiv 1 600 34 660 kr
Læs mereVedtægter for Glostrup Badminton Club
Vedtægter for Glostrup Badminton Club 1 Navn og Hjemsted Stk. 1. Foreningens navn er "Glostrup Badminton Club Stk. 2. Foreningens hjemsted er Glostrup Kommune. 2 Foreningens formål Stk. 1. Det er Glostrup
Læs mereVedtægter (forslag) Vedtægter (nuværende) Klubben. Klubben
Vedtægter (forslag) Klubben 1 Klubbens navn er Vallensbæk Sejlklub, forkortet VSK, med hjemsted på Vallensbæk Havn, Vallensbæk Kommune. Klubbens stander er hvid med rødt V fra overkant til underkant. 2
Læs mereVedtægter for Andelsforening. Nordenskov Forsamlings- og Kulturhus
Vedtægter for Andelsforening Nordenskov Forsamlings- og Kulturhus 1 Navn og hjemsted Foreningens navn er Nordenskov Forsamlings- og Kulturhus, med hjemsted i Øse Sogn, Varde kommune. 2 Formål At eje og
Læs mereGENERALFORSAMLING 2018 HOLSTEBRO GOLFKLUB
GENERALFORSAMLING 2018 HOLSTEBRO GOLFKLUB afholdes: UCH (Handelskolen) Døesvej 76, 7500 Holstebro Onsdag d. 5. dec. 2018 kl. 19.00 Dagsorden for den ordinære generalforsamling er følgende: 1. 2. 3. 4.
Læs mereAalborg Karate Skole Foreningsvedtægter
Aalborg Karate Skole Foreningsvedtægter 1. Foreningens navn og hjemsted Foreningens navn er Aalborg Karate Skole. Dens hjemsted er Aalborg Kommune. 2. Foreningens formål Foreningens formål er at udøve
Læs mereRødding Antenneforening
Referat af Rødding Antenneforenings ordinære generalforsamling onsdag d. 26. marts 2014 kl. 19:30 i hjørnelokalet i Røddinghus. Valg af dirigent Dagsorden/referat Leif Folke valgt. Beretning om foreningens
Læs mereFebruar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang
Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang 2015 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette
Læs mereINDKALDELSE TIL GRUPPERÅDSMØDE Torsdag den 27. februar 2014 kl. 19:00 21:00 i Spejdergården Stubbedamsvej 70C, 3000 Helsingør
INDKALDELSE TIL GRUPPERÅDSMØDE Torsdag den 27. februar 2014 kl. 19:00 21:00 i Spejdergården Stubbedamsvej 70C, 3000 Helsingør Kære forældre, spejdere over 14 år og ledere i 1. Helsingør, I inviteres hermed
Læs mereReferat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets
Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets Dirigent. Lasse takkede for valget og satte mødet i gang med at konstatere
Læs mereVelkommen til den årlige generalforsamling i Jegum Ferieland og tak til alle jer som er mødt frem i dag.
Grundejerforeningen JEGUM FERIELAND V/ Formand Carsten Christensen Birkealle 7, 6710 Esbjerg V. Grundejerforeningen Jegum Ferieland. Bestyrelsens beretning 2015 Velkommen til den årlige generalforsamling
Læs mereReferat af bestyrelsesmøde 12. Maj 2015 kl. 18.30
Referat af bestyrelsesmøde 12. Maj 2015 kl. 18.30 Fremmødt: Steffen, Thorup, Rasmus, Nadia, Bo, Kåre, Parbæk Fremmødt: Kathrine Formalia Ordstyrer: Steffen Referent: Kåre 1. Opgavelisten Rasmus har sendt
Læs mereREGLER & VEDTÆGTER FOR FREDERIKSBERG AIKIDO KLUB. Foreningens navn er Frederiksberg aikido klub. Dens hjemsted er i Frederiksberg kommune.
REGLER & VEDTÆGTER FOR FREDERIKSBERG AIKIDO KLUB 1. Foreningens navn Foreningens navn er Frederiksberg aikido klub. Dens hjemsted er i Frederiksberg kommune. 2. Formål Foreningens formål er at tilbyde
Læs mereVI VIL GERNE INVITERE ALLE FORÆLDRE, SPEJDERE OVER 14 ÅR OG LEDERE I 1. HELSINGØR GRUPPE TIL VORES ÅRLIGE GRUPPERÅDSMØDE
VI VIL GERNE INVITERE ALLE FORÆLDRE, SPEJDERE OVER 14 ÅR OG LEDERE I 1. HELSINGØR GRUPPE TIL VORES ÅRLIGE GRUPPERÅDSMØDE MANDAG DEN 23. FEBRUAR 2009 KL: 19 - ca. 21 I SPEJDERGÅRDEN, STUBBEDAMSVEJ 70C,
Læs mereFormandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012
Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Tøj-sponsor: Velkomst: Velkommen til generalforsamling i HGC - Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 12. ordinære generalforsamling.
Læs mereVedtægter for Ishøj Golfklub
Vedtægter for Ishøj Golfklub 1 Ishøj Golfklub og relationerne til banen. Klubbens navn er Ishøj Golfklub med hjemsted i Ishøj. Klubbens formål er at organisere de til golfsporten hørende idrætslige aktiviteter,
Læs mereReferat fra generalforsamlingen d. 28.03 2015
Referat fra generalforsamlingen d. 28.03 2015 Valg af dirigent: Christian Gravesen Valg af referent: Frank Nielsen Ingen indsigelser. Lovlig varslet Bestyrelsens Beretning for 2014 Viborg Flyveklub Lør.
Læs mereVEDTÆGTER FOR "KØBENHAVNS BYBI FORENING"
VEDTÆGTER FOR "KØBENHAVNS BYBI FORENING" 1 Navn og hjemsted Foreningens navn er "Københavns Bybi Forening". Foreningens hjemsted er i Københavns Kommune. Foreningen er en almennyttig forening, der kan
Læs mereUDKAST TIL NYE Vedtægter for Patientforeningen Modermærkekræft 1 Navn, hjemsted og samarbejdspartnere
Vedtægter for Netværk Modermærkekræft (NeMo) 1 Navn, hjemsted og samarbejdspartnere Stk. 1. Foreningens navn er Netværk Modermærkekræft. Stk. 2. Foreningens hjemsted er den til enhver tid værende formands
Læs mereGrantoften IF fodbold Grantofteparken 916
Referat generalforsamling GIF onsdag d. 28. marts 2018. Formanden bød velkommen til den store forsamling som mødte op, det er første gang i mange år der er så mange, hvilket er rigtig godt, tak for det.
Læs mereKirkebjerg Vandværk I/S
Hovedvejen 223, Osted kirkebjerg-vand.dk Februar 2013 ORDINÆR GENERALFORSAMLING Onsdag den 27. februar 2013 kl. 19.00 - Osted Kro, Hovedvejen 151, Osted DAGSORDEN: 1. Valg af dirigent. 2. Beretning for
Læs mereSVÆVEFLYVNING I LEMVIG SVÆVEFLYVEKLUB
SVÆVEFLYVNING I LEMVIG SVÆVEFLYVEKLUB Er svæveflyvning i Lemvig Svæveflyveklub noget for dig? Svæveflyvning er en fantastisk sport, der både giver spændende udfordringer og store oplevelser. Svæveflyvning
Læs mereMaj Årgang Nr. 1
Maj 2014 15. Årgang Nr. 1 Formanden har ordet Per Thomsen Så starter en ny sommer med vores faste arrangementer, bl.a. vores mandags sejladser. Vi mangler stadig det sidste malerarbejde, så Marna kan se
Læs mereReferat af bestyrelsesmøde i Bramsnæs Sejlklub Mandag 23/2-2015
Referat af bestyrelsesmøde i Bramsnæs Sejlklub Mandag 23/2-2015 Deltagere: Kim, Rene, Casper, Mikkel og Maybritt Referent: Maybritt Dagsorden: 1. Gennemgang af de sidste referater 2. Nye medlemmer udmeldte
Læs mereGENERALFORSAMLING i Grundejerforeningen EGEN
GENERALFORSAMLING i Grundejerforeningen EGEN Grundejerforeningen EGEN afholder ordinær generalforsamling Torsdag, den 15. marts 2018, kl.19.30 i Ry Hallen Dagsorden: 1 Valg af dirigent Harald valgt som
Læs mere