Resultater af ARDs spørgeskemaundersøgelse vedr. Paris-Brest-Paris 2011

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Resultater af ARDs spørgeskemaundersøgelse vedr. Paris-Brest-Paris 2011"

Transkript

1 Resultater af ARDs spørgeskemaundersøgelse vedr. Paris-Brest-Paris 2011 Indledning ARD har gennemført en internetbaseret spørgeskemaundersøgelse blandt de medlemmer, der deltog i PBP Af de 142 danskere, der deltog i PBP, er der 57, der har svaret på spørgsmålene. Af disse 57 er der 4, der ikke gennemførte, svarende til 7%. Blandt alle danskere var der 16%, der ikke gennemførte, så der er en overrepræsentation af dem, der gennemførte blandt dem, der har svaret på skemaet. Det skal man huske, når resultaterne læses. Det har ikke på nogen anden måde været muligt, at undersøge om besvarelserne er repræsentative for alle de danske deltagere. Tak til alle, der deltog i undersøgelsen - det giver bestyrelsen et godt fundament for dialogen med arrangørerne og det giver dem, der deltager i 2015 et godt udgangspunkt for valg af materiel, starttidspunkt mv. Strukturen i denne rapport Rapporten er delt op i 7 afsnit ud over denne indledning: 1. Hvem var deltagerne 2. Resultaterne 3. Helbred 4. Materiel 5. Tilmeldingen 6. Ruten og kontroller 7. Hvad synes du om PBP 2011? 8. Kommentarer I konklusionen nedenfor kan du se de overordnede konklusioner mens du i afsnittene, der følger efter kan se mere præcist hvad, der er svaret på de enkelte spørgsmål

2 Konklusion Her er de overordnede resultater af undersøgelsen agivet. I de følgende afsnit kan du læse mere om de detaljerede resultater. Deltagerne er mellem 26 og 75 år gamle med en gennemsnitsalder på 52½ år - i forhold til så mange andre sportsgrene må man sige, at langdistancecykling er lidt af en gammelmands (og -kone) -sport. Deltagerne har valgt starttider, der ligger spredt ud over mulighederne med flest i 90-timers gruppen. 10 har valgt den nye 'frie' start. Der er generelt tilfredshed med det valgte starttidspunkt. De fleste har forberedt sig grundigt og cyklet mere end 5000 km inden PBP. de fleste har cyklet mellem og km inden start. De fleste gennemførte på tider mellem 60 og 90 timer med de fleste i de fleste i den højere ende. Der bliver brugt tid til meget andet end at trampe i pedalerne. Blandt dem, der har besvaret spørgeskemaet, bruger knap halvdelen mindre end 55 timer på at cykle - også selv om der blandt disse er 6, der bruger mere end 80 timer på at gennemføre. Der bliver brugt fra 0 til 16 timer på at sove med et gennemsnit på 8 timer. Ca. 2/3 af deltagerne har haft en eller anden slags problemer med helbredet under/efter PBP. De almindeligste gener er siddesår og sovende fingre og tæer. For mange varer problemerne i flere måneder efter PBP. Carbonrammer topper listen over materialevalg, men der er stadig mange, der kører på alucykler og 10% kører på stålrammer. Dækbredden varierer enormt, med hovedvægten på Ca. 10% kørte med dækindlæg mens 21% kørte uden selv om de normalt kører med indlæg. Der var 2½ gange så stor risiko for at punktere, hvis man ikke kørte med indlæg som hvis man havde indlæg i dækket! Der er stor variation i valget af lys og gearing, men det gælder helt generelt om valget af udstyr, at deltagerne er godt tilfredse med deres valg uanset hvilket valgt, de har truffet. Tilmeldingen forløb nogenlunde smertefrit. De fleste oplevede, at ruten var fint afmærket, at der ikke var store køer ved kontrollerne og at tidtagningen via chippen fungerede næsten hver gang. 1/3 kørte uden følgebil mens 50% var med en af de danske busser og resten havde egen følgebil med. Overordnet er der meget stor tilfredshed med PBP og knap 3/4 vil gerne deltage igen, hvis de får muligheden for det. Undersøgelsens resultater Nedenfor er de detaljerede resultater af undersøgelsen gennemgået

3 1. Hvem var deltagerne? Yngste deltager blandt de 57, der har besvaret spørgeskemaet var 26 år. De to ældste var 70 hhv. 73 år, hvilket vist er dansk rekord og også ekseptionelt i internationalt perspektiv. Før denne udgave af PBP var der højst 10, der havde gennemført PBP i en alder over 70 år i hele PBPs 110-årige historie. Gennemsnitsalderen var 52,5 år. Alder ved start Antal % % % % % % 100% Der var 18, der deltog i PBP for første gang mens der var 4, der deltog for 6. gang. (På internationalt plan er der 11, der har gennemført 12 gange og 10, der har gennemført 10 gange!) I gennemsnit havde deltagerne i undersøgelsen deltaget 2,5 gange. Antal gange, du har deltaget i PBP Antal ,0 I 2011 var starttiden rykket 4 timer frem i forhold til tidligere. Samtidigt var der indført mulighed for at starte i mindre grupper ('Frie starter') med det formål, at give deltagerne mulighed for at slippe for at køre i store grupper og for at få fordelt deltagerne så de ikke spærrer vejen for andre trafikanter. De danske deltagere havde fordelt sig bredt på de mulige starttider. Starttid Antal Mandag kl. 05:00-84 timer 8 Søndag kl. 16:00-84 timer 12 Søndag kl. 17:30 - Specialcykler 2 Søndag kl. 18:00-90 timer 25 Søndag kl. 21:00 - Fri start, 90 timer

4 På spørgsmålet om deltagerne ville vælge samme starttid svarer de fleste, at du ville vælge samme starttid, men der er der en del - især blandt dem, der havde valgt 'hovedstarten' kl der svarer, at de ville vælge en anden. Ville du vælge samme startgruppe, hvis du skulle køre PBP igen? Ja Nej Ved ikke Hovedtotal Mandag kl. 05:00-84 timer Søndag kl. 16:00-80 timer Søndag kl. 17:30 - Specialcykler 2 2 Søndag kl. 18:00-90 timer Søndag kl. 21:00 - Fri start, 90 timer Hovedtotal De fleste synes godt om de nye starttider og ingen er utilfredse med dem. Hvad synes du om de nye starttider 57 Godt 48 Jeg er ligeglad 5 Ved ikke 4 Ingen af deltagerne i undersøgelsen fik tildelt en straftid. Der var nu også kun 28 personer i alt, der fik en straf - de fleste for at have en følgebil på ruten tæt fulgt af straf for overtrædelse af færdselsloven. Til gengæld er der to personer, der er blevet diskvalificeret - den ene for at have kørt en del af ruten i bil og den anden for at have cyklet under en andens navn! Vedkommende havde også deltaget under den andens navn i 2007, så nu er resultatet slettet og han står opført i resultatlisterne som 'ikkehomologeret pga. snyderi'! Der bliver kørt mange km som forberedelse til PBP. Der er kun 9, der har cyklet mindre end 5000 km og de fleste havde mellem 5000 og km i benene inden starten. Km kørt inden PBP km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km 1 Mere end 15000km 1 Der er 8, der ikke synes de har trænet nok - blandt dem er der 2, der har kørt km mens de resterende 6 har kørt km inden PBP. Synes du det var nok? Ja 49 Nej, det var for lidt 8-4 -

5 2. Resultaterne En enkelt gennemførte på 43 timer og 30 minutter, 4 havde tider mellem 50 og 60 timer mens resten fordelte sig på tiderne mellem 60 og 90 timer med størstedelen i den sene ende. Blandt alle 119 danske deltagere, der kom i mål, kom de 31 ind i tider mellem 86 og 90 timer. Sidste mand kom ind i tiden 89 timer 49 min. - dvs. med kun 11 minutter i overskud! Total tid Antal 40:00-50:00 timer 1 50:01-60:00 timer 4 60:01-70:00 timer 14 70:01-80:00 timer 11 80:01-90:00 timer 23 Jeg gennemførte ikke 4 De 4, der ikke gennemførte, har svaret at det skyldes for dårlig form, mekaniske problemer med cyklen, forkølelse og at psyken ikke rakte til at gennemføre. Under PBP bruger de fleste megen tid på andet end at træde i pedalerne. Knap halvdelen bruger mindre end 55 timer på den rene cykling - også selv om der blandt dem er 6. der bruger mere end 80 timer på at gennemføre. De fleste vil altså kunne opnå en hurtigere tid til PBP, hvis de skar ned på den tid, der bruges på andet end at cykle. Men realistisk set er der grænser for meget tid, man kan skære bort, da det tager tid at spise og stemple. Det er langt fra alle, der kører efter at få en hurtig tid - mange deltager i PBP med et ønske om at have en behagelig tur. Hvor længe cyklede du? timer timer timer timer timer timer timer 2 Ved ikke 7-5 -

6 Det er meget forskelligt hvor megen tid den enkelte sover under PBP - blandt dem, der har besvaret spørgeskemaet, går det fra 0 til 16 timer med et gennemsnit på 8 timer. Hvor meget sov du? 00 timer 1 01 timer 3 02 timer 2 03 timer 1 04 timer 2 05 timer 5 06 timer 6 07 timer 6 08 timer 5 09 timer 5 10 timer 7 11 timer 2 12 timer 5 14 timer 3 15 timer 1 16 timer 2 Ved ikke 1 3. Helbred Blandt de 57, der har besvaret spørgeskemaet, er der kun 19, der svarer at de ikke har haft problemer med helbredet under PBP. De øvrige har haft forskellige problemer - og mange har haft mere end en ting, at slås med. Havde du problemer med siddesår, fingre eller andet? Nej 19 Ja, Siddesår 12 Ja, Fingre (sov el. lign.) 25 Ja, Jeg 'tabte hovedet' (Sankt 4 Bernhard-syndrom) Ja, Mine tæer sov 10 Ja, Mine fødder brændte 8 Havde du andre problemer? 11 Hovedtotal 89 Andre problem, der er nævnt er Træthed... Ondt i lænden Smerter i akillessenerne Store smerter pga. slidt hofte Der var begyndende tegn på nakke problemer, men kun til aller sidst. Livløse kønsdele i et par uger :-( Ondt i ryggen (over lænden) og ømhed i bagdel, nok pga. brug af en drikkerygsæk. Mangel på søvn Jeg var da lidt øm i de nedre regioner Kramper i begge ben Efter løbet begyndte min ene storetå at sove - 6 -

7 Det varierer meget hvor længe problemerne varer - fra få timer til 6 måneder. Da undersøgelsen i overvejende grad er besvaret inden for 6 måneder efter PBP er det ikke til at vide om nogle af problemerne fortsætter i længere tid. Hvor længe varede dine problemer? Få timer 5 Flere dage 1 1 uge efter PBP 5 2 uger efter PBP 2 3 uger efter PBP 4 1 måned efter PBP måneder efter PBP måneder efter PBP 11 Hovedtotal 41 På spørgsmålet om der er et godt, råd man kan give videre for at undgå de helbredsmæssig problemer er det mest effektive nok 'Bliv hjemme'! Men det er jo lidt kedeligt, så her kommer de øvrige råd: 4. Materiel De fleste kørte på cykler lavet af carbon men der er stadig mange, der kører på aluminiumscykler og ca. 10% holder sig til stålrammer. Hvad var din cykel lavet af Aluminium 13 Carbon 38 Stål 5 Andet 1 Man skal nok ikke cykle med en pandelygte - uanset hvor let den er - på sin cykelhjelm (ekstra vægt). Rigeligt med bukse fedt, tæt siddende bukser, lav egenvægt Kør ikke med en raceropsætning Få specielt konstruerede såler til skoene Vil forsøge med bedre indlægssål i cykelskoene - kørte i 2007 med MTB-sko - det er måske en bedre løsning end alm. cykelsko? Masser af væske+masser af "lytter" ( næringssaltpiller ) Kør 25 eller 28 dæk i stedet for 23 Gelindlæg under styrbåndet, for således at få et blødere styr. Bruge en sadel, hvor der IKKE er broderet logo på sadlens lædder, det var skyld i mit siddesår. Mine fingre snurrer, dette han jeg haft siden mit første PBP i Rigtig cykelstr. til langture, samt ekstra styrbånd. Tykkere styrbånd større cykelsko i den sidste fase Længere pauser, evt. sove

8 Men uanset hvad cyklen er lavet af, så er man tilfreds og vil nok vælge samme materiale hvis man skulle køre PBP igen: Ville du vælge samme type cykel hvis du skulle køre PBP igen Ja 52 Nej 2 Ved ikke 3 Dæk og dækindlæg er altid populære emner blandt randonneurer. De mest populære bredder er 23 og 25 mm, men bredden spænder fra 21 til 31mm. Hvor brede dæk kørte du på 21 mm 1 22 mm 2 23 mm mm mm 1 28 mm 3 31 mm 1 Ved ikke 1 Også her gælder det, at deltagerne i det store og hele er tilfredse med deres valg uanset hvad det er: Ville du vælge det samme, hvis du skulle køre PBP igen? Ja 50 Nej 3 Ved ikke 3 Hovedtotal 56 Der var 9, der havde 1 punktering og 1 deltager, der havde 2. På spørgsmålet om man har brugt dækindlæg er der 21, der svarer at det gjorde de. Selv om der er 2 punkteringer blandt disse - svarende til 10%, så er det mindre end halvt så mange punkteringer som dem, der kørte uden dækindlæg havde: Antal punkteringer Kørte du med I alt % Ja, det har jeg erfaring for virker % Nej, der er ikke nødvendigt i Frankrig, for der punkterer man 15 kun sjældent % Nej, det har jeg aldrig gjort % Nej, det har jeg prøvet, men det virker ikke 1 1 2% Hovedtotal % Der er altså meget der taler for at det kan betale sig at køre med dækindlæg

9 Der er følgende kommentarer til brugen af dækindlæg: Jeg kører altid med indlæg(sommer og vinter)ingen vægt, nemt at lægge i, ekstra sikkerhed mod punkteringer, kørte PBP med dæk til 65,oo kr. pr.stk.. Vi har fået dem anbefalet og vil prøve dem - først og fremmest ved vintertræningen med MTB i Gribskov... Ikke så nødvendigt udenfor DK. Herhjemme virker det. Havde et tykkere dæk (Schwalbe durano) på baghjulet, men et tyndt dæk på forhjulet. I Danmark piller jeg ofte sten og glas ud, der helt sikkert ville have givet punkteringer uden indlæg. Ikke nødvendigt mere.. køb nogle gode kvalitetsdæk (300,kr /stk så er der ingen punkteringer (heller ikke i Danmark) Det er under normale forhold ikke nødvendigt i Frankrig, men det vides ikke om man pludselig løber ind i noget vejarbejde De ødelægger dækkenes elasticitet. Med 28 mm dæk er 7bar passende til egenvægt på77kg og ca. 4kg bagage Jeg kører altid med dækindlæg, jeg hader punkteringer mærker ikke en forskel I forhold til risikoen for den lave risiko for punkteringer - reducerer de farten for meget Jeg har kørt med indlæg i en del år, med meget god erfaring. køre ca km. om året. jeg venter ikke på folk der er punkteret hvis de kører uden... Schwalbe ultremo super dæk Hvis man vil køre med dæk indlæg ville jeg vælge et Schwalbe durano plus i steden for Kører tit med indlæg i DK, men de gør dækket meget hårdt, så det vil gå for meget ud over komforten i Frankrig. Lys har man brug for, når der skal køres på de mørke, franske veje. Men valget af lygte og lygtetype varierer meget: Hvilken type lys havde du på cyklen? 1 stk. batterilygte 11% 2 batterilygter 70% Dynamolygte 19% Godt 4 ud af 5 kører med batterilygte mens resten bruger dynamo. Dem, der kun har 1 batterilygte er helt tilfredse med deres valg af lygte. Mens dem, der har mere lys på cyklen i højere grad er utilfredse med lyset. Måske er der fordi dem, der har meget lys på cyklen er dem, der føler det største behov for godt lys. Synes du, at du havde lys nok på cyklen? Ja Nej Hovedtotal 1 stk. batterilygte 100% 0% 100% 2 batterilygter 88% 13% 100% Dynamolygte 82% 18% 100% Hovedtotal 88% 12% 100% - 9 -

10 Der er ikke nogen klar holdning til hvilken lygte, der bruges, men der er 10, der bruger den nye LED Lenser P7 - og de er alle tilfredse med lyset - mens forskellige versioner af Cateye også er populære. Hvilken type lys havde du på cyklen? 1 stk. batterilygte 6 LED LENSAR P7 1 Led Lenser P7 1 Ledlinser P7 1 Sigma Pava led-hiro Rear Light Art Smart 1 Tiny Sun 1 2 batterilygter 40 3 stk ledlenzer for 2stk diode bag 1 bbb 1 BM 1 bw ixon IQ % smart 1 w superflash 1 Cat eye 1 Cat Eye cat eye og LED 1 Cateye 4 cateye Cateye and Hope 1 cateye hl cateye LE 530 2stk.+ pandelygte petzl tikka xp2 1 Cateye og ( ledlinser var super ) 1 Cateye og Sigma 2 Catye, NiteRider - UltraFazer MAX 1 HL-EL530 og Led lenser H7 på styret samt H7 på hjelmen1 Hope, smart 1 jeg brugte 4 for + 2 baglygter - alle af forskelligt fabrikat1 LED Lenser 1 Led Lenzer og Cateye 1 Led P7 1 LedLenser P7 1 LedLenzer og Cateye 1 Leed Lenser (3 stk. på cykel + 1 stk pandelampe) 1 nite rider 1 p 7 led lenser 1 Sigma 3 Sigma og Catayei 1 Sigma Powerled Black og Led Lenser B7 1 sigma+ ledlenser 1 Silva, Cateye og LEDlinzer

11 Dynamolygte 11 B&M IQ Fly 1 Buch & Müller 1 Edelux fra Schmidt 1 lumotec 60 lux 1 Lumotec diodelygte 1 Schmidt 1 Schmidt navdynamo + Edelux 1 Shimano 2 SON 1 Ved ikke 1 Cyklens gearing er også genstand for mange overvejelser og bekymringer, men heller ikke på dette område er der større enighed om hvad der er det optimale. Nedenfor kan man se kombinationerne af største og mindste klinge foran: Hvilken gearing kørte du med? Største foran Mindste foran I alt < Hovedtotal Der er stor variation af de valgte kombinationer, men der er en forholdsvis stor gruppe, der kører med 50/34 som største hhv. mindste klinge foran. Da dette er en typisk kombination for kompakt-kranksæt er det nok tegn på at mindst 25% kører med kompakt-kranksæt. Der er også stor forskel på hvilken kassette, der køres med. Der er dog to større grupper, der kører med hhv Hvilken gearing kørte du med? Største bagved. Mindste bagved I alt Hovedtotal

12 Hovedtotal Også med hensyn til gearing er de fleste tilfredse med deres valg og nogenlunde lige så mange ville vælge en tungere gearing som en lettere. Ville du vælge samme gearing, hvis du skulle køre PBP igen? Ja 93% Nej, jeg ville vælge en lettere gearing 2% Nej, jeg ville vælge en tungere gearing 5% 5. Tilmeldingen Den elektroniske tilmelding og betalingen gik nogenlunde smertefrit, men ca. hver 10. havde problemer. Hvad syntes du om den elektroniske tilmelding til PBP Det var let at gå til og jeg havde ingen problemer 93% Det var lidt svært at finde ud af 7% Var det let at betale elektronisk? Ja, det gik let 91% Tjah, det gav lidt problemer 9% Den danske tekst på tilmeldingssiden var i det store og hele god nok. Var den danske tekst og den danske vejledning god nok? Ja, jeg var ikke i tvivl om hvad der blev spurgt om 98% Tjah, det var ikke helt let 2% Den endelige tilmelding gav problemer for lidt mere end hver 10. Var det let at lavede den endelige tilmelding? Ja, jeg havde ingen problemer 88% Tjah, det var ikke helt let 9% Nej, jeg havde svært ved at gennemføre den endelige tilmelding 4% Mange har været i tvivl om hvornår tilmeldingen var endelig og de var sikret en plads ved PBP. Var du klar over hvornår du var tildelt en plads ved PBP? Ja, de kvitteringsmails jeg fik, gjorde at jeg hele tiden vidste hvor langt jeg var 75% Tjah, jeg var i tvivl nogle gange 21% Nej, jeg var i lang tid efter den elektronisk tilmelding usikker på om jeg havde en plads til PBP 4%

13 6. Ruten og kontroller De fleste synes, at ruten er fint afmærket, men en del synes, at pilene kan være svære at få øje på. Hvad synes du om afmærkningen af ruten? Den var fint afmærket - det kan næsten ikke blive bedre 65% Der manglede pile flere steder 7% Der var næsten pile nok, men de var svære at se 28% Langt de fleste oplevede, at kontroller og stempling foregik uden ventetid. Hvordan var kontrol og stempling? Fin - der var næsten ingen køer og der var ingen problemer 95% Tjah - der var lange køer og/eller der var problemer med at få stemplet i kortet 5% Den elektroniske registrering via chippen fungerede for størstedelen uden problemer, men ca. hver 5. oplevede at en eller flere tider ikke blev registreret med det samme. Hvordan fungerede den elektroniske registrering via chippen? Fint - alle mine tider blev registreret uden problemer 74% Ikke helt godt - min starttid og/eller andre tider blev ikke registreret med det samme 19% Ved ikke 7% Størstedelen af deltagerne havde familie eller andre, der fulgte med på nettet og de fleste af disse synes at opdateringerne via nettet fungerede fint. De resterende er nok ramt af at registreringen via chippen ikke fungerede i alle tilfælde. I nogle tilfælde har den manglende opdatering givet anledning til uro hos de pårørende. Var der familie eller venner, der fulgte dine tider på nettet? Ja 86% Nej 14% Hvis ja, hvordan syntes de så det virkede? Super 71% Nogenlunde 24% Slet ikke 4% Der er stor forskel på hvad deltagerne syntes om maden på kontrolstederne, men det er et fåtal, der slet ikke brød sig om det, man kunne få. De fleste oplevede ikke ventetider i madkøerne, men en del har oplevet at stå for længe i kø. Hvad synes du om maden på kontrolstederne? Den var god - lige det, jeg havde brug for 51% Tjah - den kunne have været bedre 40% Den var dårlig - jeg kunne stort set ikke lide noget af det, man kunne købe 4% Jeg spiste ikke på kontrolstederne 5%

14 Skulle du stå i kø for at købe mad? Nej - der var ikke nogen ventetid, der er værd at tale om 56% Tjah - nogle gange tog det for lang tid 32% Ja - de fleste steder skulle jeg vente al for lang tid 5% Ved ikke 7% Lidt mere end halvdelen af deltagerne benyttede overnatningsmulighederne og de fleste var tilfredse med faciliteterne. Også her var der nogle, der oplevede køer og ventetid. Hvad synes du om overnatningsmulighederne? Det var godt - jeg sov fint 26% Tjah - det kan gå, når man er så træt som jeg var 16% Det var dårligt - jeg sov næsten ikke på grund af støj, træk eller andet 11% Jeg benyttede ikke arrangørernes tilbud om overnatning 39% Ved ikke 9% Var der køer for at komme til at sove? Nej - jeg fik en soveplads med det samme, hver gang 23% Tjah - der var køer, men efter lidt ventetid fik jeg et sted at sove 18% Ja - jeg gik forgæves en eller flere gange 7% Ved ikke 53% Langt de fleste har kun mødt flinke og hjælpsomme kontrollanter og hjælpere. Var hjælpere og kontrollanter flinke og hjælpsomme? Ja - det er utroligt hvad de gør, for at gøre PBP til et godt arrangement 98% Tjah - det er lidt blandet 2% Ca. 1/3 af deltagerne kørte uden følgebil, halvdelen kørte med en af de danske busser mens resten havde egen følgebil med. Havde du følgebil eller -bus med? Ja - jeg havde en følgebil med 19% Ja - jeg var med en af de danske busser 51% Nej - jeg kørte uden følgebil 30% Blandt dem, der havde følgebil med, mødte de fleste den ved 3 kontroller - det er nok især dem, der var med bus. Hvis du havde følgebil med, hvor mange steder mødte den dig? Ved 1 kontrol 21% Ved 2 kontroller 21% Ved 3 kontroller 43% Ved 5 eller flere kontroller 11% Ved alle kontroller 4%

15 7. Hvad synes du om PBP 2011? Deltagerne vurderer næsten alle at PBP 2011 lå på 4 eller 5 på en skala fra 1-5, hvor 5 er 'super godt'. Hvad synes du overordnet om PBP 2011 på en skala fra 1 til 5? 3 4% 4 47% 5 - Super godt 49% Langt de fleste vil gerne deltage igen, hvis de får muligheden. Vil du deltage i PBP igen, hvis du får muligheden? Ja 72% Nej 5% Ved ikke 23% 8. Kommentarer. For meget turistkørsel i Brest km PBP er en ting km i øvrigt og uden afmærkning samt PBP service er noget andet: det vil vi prøve de næste år. Vi tror de store motionscykelløb ligner PBP mere. Vi kommer igen og også på tandem. På et eller andet tidspunkt kommer der en tandem igennem fra Danmark... Jeg mener ruteplanlægningen med ekstra kørsel i byen (Fougeres) mellem Fougeres og Tintenniac og især turen forbi industrihavnen og gennem byen (Brest) på vej tilbage var unødvendig besværlig på grund af trafikken Lastbilerne kørte aggresivt om natten i området mellem Loudeac og Brest. Jeg vil foreslå at man forsøger at få kommunikeret til chaufførerne, at der er cykelløb og/eller at man får noget politi på vejene. Det er godt at så meget af materialet nu er på engelsk. Herudover var der rigtigt mange på kontrol steder som talte engelsk på et OK niveau. Jeg syntes ikke længere at sproget er en 'udfordring' Cykelmekanikeren (der vist nok er løbets officielle mekaniker?) - eller rettere een af hans assistenter - ødelagde mit geargreb på kontrollen i Loudeac. Det var rigtig ærgerligt, at vores sædvanlige campingplads var lukket.jeg savnede det samværd vi plejede at have. Den intermistiske campingplads var udmærket, men folk undgik den. jeg synes det var rigtig godt, at der også blev vurderet lidt på om deltagerne var trætte. Det kunne være dejligt om der var andet varm mad til vegetarer end pasta og kartoffelmos. Og at vegetabilsk mad blev markeret så man ikke skulle bruge tid på at spørge sig frem hver gang.ellers meget udmærket arrangement På mange af kontrolstederne inkl. madsteder vrimler det med "turister" som ikke deltagere i løbet, dvs. familiemedlemmer, hjælpere, lokalbefolkningen etc., men som er med til at besværliggøre det for os deltagere i cykelløbet. Vouz etes formidable. Merci beaucoup a tous :-) Jeg synes at rundturene i byerne Fougeres og Brest er ikke for rytternes skyld. Lad os komme hurtigt ind og hurtigt ud

16 Som alt andet EDB haløj er dette ske også noget bøvl.uden EDB kunne jeg nemt have cyklet 2000 km. mere Godt arrangeret Glæder mig til 2015 Når man vælger at der skal være en førerbil/motorcykel foran frontgruppen, så skal den blive foran frontgruppen hele tiden. Det kostede os i frontgruppen en omvej på 39 km. Rent faktisk blev de 4 rytter der vandt løbet sat da der blev kørt væddeløb efter 800 km. De kunne se i mørke, det kunne vi andre lære af. Jeg synes at ruteomlægningen i Brest var unødvendig. Specielt når det samtidig resulterer i at vi kommer til at køre inde i centrum. Jeg synes det var en dårlig løsning med havneturen i Brest - hvad skulle vi dog der. Dårlig vej med flere krydsende jernbanespor, lastbiltrafik og ingen tilskuere. Dårlig løsning, der ikke bør gentages. Jeg kom selv i mål sammen med en gruppe på 6 andre danskere - vi kørte alle sammen fra 140 km til mål - en rigtig god oplevelse og helt i modstrid med det alle "de gamle og erfarne" råder en til "kør alene for det er svært et tilpasse sig andre" Hvis ellers ens niveau ikke er meget forskelligt, så kan man sagtens køre sammmen og få en rigtig god oplevelse ud af det - men måske vi bliver ligeså sære med tiden - 6 af 7 var 1. gangs PBP'er. Maden i kontrolstederne kunne være bedre og mere varieret. Jeg er meget imponeret over afvikling af løbet. Fortjener stor ros, det gælder de 2 gange jeg har deltaget. Jeg har også kun ros til de løb jeg har deltaget i herhjemme. Jeg syntes at det er utrolig flinke - venlige og hjælpsomme hjælpere og puplikum man møder undervejs. JA - når man står i kø på stadion ca. 2 timer før løbet startes, så SKAL der kunne skaffes drikkevand. Jeg løb tør for vand INDEN løbet startede, og startede således i væskeunderskud! Der var vist nok ca 100 km til første kontrol, hvor der kunne skaffes vand! Ikke godt nok. Jeg måtte stoppe hos nogle civile for at få vand, da jeg ude på 50 km begyndte at få kramper pga. vandmangel. Der mistede jeg min gruppe og tabte måske 2-5 timer pga det! Merci/tak maden er måske lidt ensformig vi skal bare takke for den store hjælp og entusiasme der bliver lagt for dagen.tusind TAK Alt for kompliceret ved kontrolstederne. Det må kunne klares med chip som i alle andre løb. Kom jo for at køre på cykel, ikke gå rundt på skoler og sportspladser. På nogle af kontrolstederne var toiletforholdene meget dårlige. Stykket mellem Mortagne au Perche og Dreux kunne godt være markeret lidt bedre. Jeg kom ofte i tvivl på netop dette stykke. Ruten ind i Brest var håbløs. Jeg ramte byen sidst på eftermiddagen og havde ganske stort besvær med myldretidstrafikken, der langt fra var så cykelvenlig som trafikanterne på resten af turen. Arrangørerne burde fremstille en skitse og oversigtsplan over de enkelte kontrolsteder, så man kan se, hvor man skal/kan 1)stemple, 2) spise og 3) sove. Disse skitser bør udleveres inden løbet, så man kan forberede sig på "at finde rundt på kontrolstedet". Det er lidt tam ved starttiden kl

17 Det var noget bøvl med forhåndstilmeldning. og i 2010 helt uden grund Der var ikke muligt at købe mad eller drikke når frontgruppen passerede kontrolstederne Rigtig god ide med tidligere start og start søndag. Tidligere start giver mulighed for anden løbsstrategi end den for danskerne foretrukne med overnatning i L. - til vendepunktet og retur til L. for endnu en overnatning - videre til MP. for sidste korte overnatning. Jeg kørte første dag til Carhaix, hvor jeg var ca mandag aften - overnatning til ca. 6.45, hvor det var næsten lyst nok til at fortsætte til vendepunktet uden lys - retur til Tinteniac med ankomst ca natten til onsdag - overnatning til ca og videre til Dreux, hvor jeg ankom ca da det var mørkt og koldt og ensomt overnattede jeg igen til ca og su til målet i Paris. En god tur med overskud hele vejen - godt hjulpet på vej af min kone, som fulgte med i lejet autocamper. Gennemførte i en sluttid på med ca timers cykling og 16 timers søvn. Kom i mål med overskud og forholdsvis udhvilet, så konen og jeg kunne fortsætte med 1½ uges ferie i det franske. Jeg er rystet over at nogle af dem der stiller op ikke har bedre evne til at sige stop - uforsvarlig dinglende og til tider livsfarlig kørsel, pga træthed, alderdom eller hvad ved jeg. Hvis ikke selverkendelsen hos den enkelte er større ville jeg ønske at PBP ledelsen fremover vil tage disse ud - for deres egen og vi andres sikkerhed. Vor gruppe på 7 som kørte sammen havde ikke en farlig situation, kørte ikke fejl en eneste gang og jeg selv havde ingen problemer med manglende søvn.rigtig godt at komme i mål med overskud- men med en rigtig veltilrettelagt og gennemført træning, planlagt energiindtag og realistisk køreplanlægning så var jeg aldrig i tvivl om, at jeg ville gennemføre på en fornuftig tid. Jeg synes der mangler deciplin blandt rytterne på vejen, Vi"fylder" for meget i trafikken, vi kan godt blive bedre til at overholde færdselsreglerne. God vind fremover en pude på sovesteder ville gøre underverker Vand vand og vand. Ved reg. af cykel og ved starten. Heldigvis havde jeg med, men der var flere der fik lagt grunden til dehydrering allerede ved kontrollen og ved starten gik det helt galt. Man kan ikke stå i et par timer uden vand.... men ok, det er også om at tænke selv. Vi var flere der heldigvis havde taget et par liter med. Hvis ikke ARD bliver mere synlig,stopper tilbagegangen ikke.pbp er total drukket i Ryngebysaft, alt med cykel i Paris er Ryngeby. Ros til danskerne på ruten. Der var altid overskud til en sludder, selv med cyklister man ikke tidligere havde mødt. Vi ses i som tilskuer Ruterne til sidst, var alt for meget ud og ind gennem byerne. Jeg vil gerne se byerne og kan også godt forstå at byen gerne vi vises frem, meeen det var lidt for meget rundt og rundt og rundt i byerne. Specielt brest og nogle af de sidste byer. Måske en live web kamera på hver kontrol. Så kan man vinke hjem... folk kommer jo fra hele verden. Elsker PBP

18 - 18 -

19 - 19 -

Hen over Frankrig (1995)

Hen over Frankrig (1995) Hen over Frankrig (1995) Af: Arne Brændmose Endelig kom byskildtet Mortagne au Perche til syne i mørket. De karakteristiske skilte med gul pil leder os frem til bygningen med officials. Vi går frem til

Læs mere

Velkommen Holstebro Cykle Club af 1960

Velkommen Holstebro Cykle Club af 1960 Velkommen Holstebro Cykle Club af 1960 Vi har samlet nogle af de spørgsmål som du måtte stå med hvis du overvejer at begynde i en Cykel Club. Der er sikkert mange andre ting du kunne ønske svar på, og

Læs mere

Race report fra Triple Ironman i Lensahn

Race report fra Triple Ironman i Lensahn Race report fra Triple Ironman i Lensahn Jeg vil her skrive lidt om projektet 3 double ironman - fra ide til handling. Da jeg i 2011 gennemførte Copenhagen Challenge, var det en super fed oplevelse, og

Læs mere

Dialogkort 28 dialogkort Penge, Hjerne, Statistik Venner Gruppedialog om alle kort Tema-baseret Penge Venner

Dialogkort 28 dialogkort Penge, Hjerne, Statistik Venner Gruppedialog om alle kort Tema-baseret Penge Venner Dialogkort Spillet består af 28 dialogkort med spørgsmål, svar og perspektiverende spørgsmål i fire kategorier: Penge, Hjerne, Statistik og Venner. 7.-10. klasse / 15-60 min. Spillevejledning: Gruppedialog

Læs mere

Selvevaluering skoleåret 09/10 Unge Hjem, efterskolen i Århus

Selvevaluering skoleåret 09/10 Unge Hjem, efterskolen i Århus Selvevaluering skoleåret 09/10 Unge Hjem, efterskolen i Århus Plan og mål for udviklingsarbejdet. Skoleåret 09/10 er det første skoleår hvor selvevalueringsobjektet tager udgangspunkt i elevernes fysiske

Læs mere

Endelig tilmelding til PBP 2015 1-6-2015

Endelig tilmelding til PBP 2015 1-6-2015 Endelig tilmelding til PBP 2015 1-6-2015 Vejledning i hvordan du tilmelder dig endeligt til PBP 2015. Gå til PBP-hjemmesiden (i vejledningen er den engelske version http://www.paris-brestparis.org/index2.php?lang=en&cat=inscription&page=comment_sinscrire

Læs mere

Tøserunden 2014. Vi var cirka 14 Rimo-tilmeldte - men der var vist et par afbud. 3 toptunede Rimo er klar til afgang.

Tøserunden 2014. Vi var cirka 14 Rimo-tilmeldte - men der var vist et par afbud. 3 toptunede Rimo er klar til afgang. Tøserunden 2014. Mens nogle af ræserne er taget til Rügen Rund, andre til Italien ja, så er vi nogle stykker, der standhaftigt holder fast i at køre Tøserunden. Da jeg stod i startboksen spekulerede jeg

Læs mere

Observatørrappport. Løbsnavn: BT Halvmarathon. Dato: 27. April 2014 Løbsobservatør: Peter Jørgensen

Observatørrappport. Løbsnavn: BT Halvmarathon. Dato: 27. April 2014 Løbsobservatør: Peter Jørgensen Observatørrappport Løbsnavn: BT Halvmarathon Dato: 27. April 2014 Løbsobservatør: Peter Jørgensen 1 Indledning I dag står foreninger bag de fleste motionsløb i Danmark, og sådan skal det selvfølgelig blive

Læs mere

3-9. Udsigt fra pladsen

3-9. Udsigt fra pladsen 3-9 Dagen i dag er en transport dag hvor vi bare skal til næste Campingplads så der sker ikke noget under turen. Da vi ankommer til Camping Covelo bliver vi noget overrasket da vi henvendte os til damen

Læs mere

Træningen de sidste uger op til Ironman Cph Her kommer et par stikord til træningen plus et oplæg til de sidste 2 ½ uges træning:

Træningen de sidste uger op til Ironman Cph Her kommer et par stikord til træningen plus et oplæg til de sidste 2 ½ uges træning: Ironman CPH Til jer der skal køre Ironman CPH, kommer her lidt uddybninger til træningen den sidste tid op til konkurrencen plus lidt om målsætning og selve det at køre en ironman. Målsætning Find en god

Læs mere

Tilff Bastogne Tilff 14 /15 2005

Tilff Bastogne Tilff 14 /15 2005 Tilff Bastogne Tilff 14 /15 2005 34th. udgave. Vores klubtur blev arrangeret af Sune Boelskifte i år og hans forslag lød på Tilff Bastogne Tilff. Et løb som bliver afholdt i Belgien og som har været kørt

Læs mere

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK)

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) Mandag d. 11 januar Endelig var den store dag kommet, hvor jeg skulle af sted til Østrig på skiferie med min klasse.

Læs mere

Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH)

Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) 1 Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) Hej Maja velkommen her til FH. Jeg vil gerne interviewe dig om dine egne oplevelser, det kan være du vil fortælle mig lidt om hvordan du

Læs mere

Referat fra ordinær generalforsamling

Referat fra ordinær generalforsamling Referat fra ordinær generalforsamling Lørdag, d. 21. februar 2015, kl. 10.00, Odense Eventyr Golfklubs Restaurant Dagsorden 1. Valg af dirigent. 2. Formandens beretning. 3. Revideret regnskab for 2014.

Læs mere

Hvad gør du, når du møder en lastbil? Både når du går, og når du cykler? Hvordan skal din cykelhjelm sidde? Er din cykel nu også helt lovlig?

Hvad gør du, når du møder en lastbil? Både når du går, og når du cykler? Hvordan skal din cykelhjelm sidde? Er din cykel nu også helt lovlig? Hvad gør du, når du møder en lastbil? Både når du går, og når du cykler? Hvordan skal din cykelhjelm sidde? Er din cykel nu også helt lovlig? Sikker på skolevejen Alt det og meget mere kan du læse om i

Læs mere

CYKELREGNSKAB 2009 1

CYKELREGNSKAB 2009 1 CYKELREGNSKAB 2009 1 INTRODUKTION 3 CYKELTRAFIK I SILKEBORG 3 CYKLENS ANDEL AF TURE 3 ÅRSDØGNTRAFIK 3 INFRASTRUKTUR 4 CYKELSTINETTET 4 CYKELPARKERING 4 TRAFIKSIKKERHED 5 BORGERUNDERSØGELSE 2009 6 HVEM

Læs mere

Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009.

Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009. Vejen til Ironman Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009. 25.september 2008 besluttede jeg mig for at gennemføre en Ironman, og det skulle være den 4. oktober 2009 i Barcelona. På det

Læs mere

Paris -Brest-Paris (1991).

Paris -Brest-Paris (1991). Paris -Brest-Paris (1991). Af: Arne Brændmose (SCK-Nyt 5/1991). Personligt havde jeg været lidt skeptisk over for de artikler og beskrivelser, der har været tilgængeligt om sidst afholdte Paris-Brest-Paris

Læs mere

Deltagernes beskrivelse af hvordan sålerne har virket på dem i testperioden

Deltagernes beskrivelse af hvordan sålerne har virket på dem i testperioden Deltagernes beskrivelse af hvordan sålerne har virket på dem i testperioden Bilag 6 Gruppeopdeling af besvarelserne Gruppe A Besvarelser hvor deltageren har opnået bedre balance. 1. Gruppe A Gangdistance

Læs mere

Spørgeskema Sundhedsprofil Standard. Dine svar og resultater er 100% anonyme! HUSK! Udfyld skemaet og tag det med til undersøgelsen!

Spørgeskema Sundhedsprofil Standard. Dine svar og resultater er 100% anonyme! HUSK! Udfyld skemaet og tag det med til undersøgelsen! Dine svar og resultater er 100% anonyme! HUSK! Udfyld skemaet og tag det med til undersøgelsen! Spørgeskema Sundhedsprofil Standard Falck Healthcare s Sundhedsprofil består af dette spørge skema samt en

Læs mere

Hensigten har været at træne de studerende i at dele dokumenter hvor der er mulighed for inkorporering af alle former for multimodale tekster.

Hensigten har været at træne de studerende i at dele dokumenter hvor der er mulighed for inkorporering af alle former for multimodale tekster. Projekt edidaktik Forsøg med multimodal tekstproduktion På Viden Djurs er der I to klasser blevet gennemført et forsøg med anvendelse af Microsoft Office 365. Hensigten har været at træne de studerende

Læs mere

Kursusmappe. HippHopp. Uge 3. Emne: Min krop HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 3 Emne: Min krop side 1

Kursusmappe. HippHopp. Uge 3. Emne: Min krop HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 3 Emne: Min krop side 1 Kursusmappe Uge 3 Emne: Min krop Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 3 Emne: Min krop side 1 HIPPY HippHopp Uge3_minkrop.indd 1 06/07/10 11.21 Uge 3 l Min krop Det er begyndt at regne, og Hipp og

Læs mere

FINN EKELUNDS 1200 KM. CYKELTUR TIL PARIS UGE

FINN EKELUNDS 1200 KM. CYKELTUR TIL PARIS UGE FINN EKELUNDS 1200 KM. CYKELTUR TIL PARIS UGE 29-2013 Jeg fik den gule trøje til fødselsdagen. Den havde jeg gemt og så taget med til Paris Tekst Finn Ekelund Jeg blev 60 år den 15. april 2012. Til min

Læs mere

Brugertilfredshed. Patienter i behandling på tandreguleringsklinikken

Brugertilfredshed. Patienter i behandling på tandreguleringsklinikken Brugertilfredshed Patienter i behandling på tandreguleringsklinikken 2012 1 Om undersøgelsen Spørgeskemaet blev udleveret i perioden 8. maj 2012 til 31. august 2012 i forbindelse med behandling på tandreguleringsklinikken.

Læs mere

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Swiss Alpine 2010. Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Brian er min kollega i IBM og Lise har jeg kendt gennem 20 år.

Læs mere

BULT [BØRN OG UNGE LIDT FOR TUNGE]

BULT [BØRN OG UNGE LIDT FOR TUNGE] Sundhedsprofil BULT [BØRN OG UNGE LIDT FOR TUNGE] Personlig sundhedsprofil Barnets navn Alder Antal søskende: Alder: Dato for Indledende samtale: Vægt: Højde: BMI: Dato for 3. måneders samtale: Vægt: Højde:

Læs mere

Små passagerer på cyklen

Små passagerer på cyklen på cyklen Side 1 En nation af cyklister Vi cykler i Danmark. Mere end i de fleste andre lande tramper vi rundt i pedalerne hver dag. Børn og voksne på små og store cykler, og små børn som passagerer på

Læs mere

Paris-Brest-Paris 2015

Paris-Brest-Paris 2015 Paris-Brest-Paris 2015 Reglementet Uofficiel oversættelse af reglerne. I tvivlstilfælde er det de regler, der kan findes på den officielle PBP 2015-hjemmeside, der er gældende. 14. juni 2015 STARTTIDSPUNKT

Læs mere

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013 Patientoplevet kvalitet Antal besvarelser: 59 Svarprocent: 45% PATIENTOPLEVET KVALITET 2013 TIDSBESTILLING OG KONTAKT MED 01 13. Har du kommentarer til tidsbestilling og kontakt med klinikken? 5 måneders

Læs mere

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Statskundskab

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Statskundskab US AARH Generelle oplysninger Studie på Aarhus Universitet: Statskundskab Navn på universitet i udlandet: Institut d Etudes Politique Paris (Sciences Po) Land: Frankrig Periode: Fra: Januar 2013 Til: Maj

Læs mere

Observatørrapport. Løbsnavn: Aabenraa Bjergmarathon. Dato: 21. juni 2014 DAF-observatør: Sonni Thelmark. Kalenderløb og DAF-certificeret

Observatørrapport. Løbsnavn: Aabenraa Bjergmarathon. Dato: 21. juni 2014 DAF-observatør: Sonni Thelmark. Kalenderløb og DAF-certificeret Observatørrapport Kalenderløb og DAF-certificeret Løbsnavn: Aabenraa Bjergmarathon Dato: 21. juni 2014 DAF-observatør: Sonni Thelmark 1 Indledning I dag står foreninger bag de fleste motionsløb i Danmark,

Læs mere

Brugertilfredshedsundersøgelse Pædagogisk Psykologisk Rådgivning

Brugertilfredshedsundersøgelse Pædagogisk Psykologisk Rådgivning Brugertilfredshedsundersøgelse Pædagogisk Psykologisk Rådgivning Udarbejdet af: Jakob Vejlø, PPR Børne- og Ungerådgivningen Dato: 1-1-11 Sagsid.: Version nr.: 1 1 Indledning Børne- og Ungerådgivningen

Læs mere

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013 Patientoplevet kvalitet Antal besvarelser: 65 Svarprocent: 50% PATIENTOPLEVET KVALITET 2013 TIDSBESTILLING OG KONTAKT MED 01 13. Har du kommentarer til tidsbestilling og kontakt med klinikken? Altid god

Læs mere

DMI CYKLING 2016 TIR-ONS 14-15 JUN 2016

DMI CYKLING 2016 TIR-ONS 14-15 JUN 2016 DMI CYKLING 2016 TIR-ONS 14-15 JUN 2016 PROGRAM DANSK MILITÆRT IDRÆTSFORBUNDS MESTERSKABER I CYKLING TIR-ONS 14-15 JUN 2016 ARRANGØR: Søværnets Idrætsforening Frederikshavn 1 VELKOMST Det er med stor fornøjelse,

Læs mere

Livskvalitet efter undersøgelse eller behandling af hjertesygdom

Livskvalitet efter undersøgelse eller behandling af hjertesygdom COP-2847 Livskvalitet efter undersøgelse eller behandling af hjertesygdom Afslutningsskema regionmidtjylland Slut HELBRED OG TRIVSEL SIDE 1 VEJLEDNING: Disse spørgsmål handler om din opfattelse af dit

Læs mere

Milton drømmer. Han ved, at han drømmer. Det er det værste, han ved. For det er, som om han aldrig kan slippe ud af drømmen. Han drømmer, at han står

Milton drømmer. Han ved, at han drømmer. Det er det værste, han ved. For det er, som om han aldrig kan slippe ud af drømmen. Han drømmer, at han står 1 Milton drømmer. Han ved, at han drømmer. Det er det værste, han ved. For det er, som om han aldrig kan slippe ud af drømmen. Han drømmer, at han står på en gade midt i bilosen. Han er meget lille slet

Læs mere

1. Er du dreng eller pige? Dreng29 SORT Pige 32 RØD

1. Er du dreng eller pige? Dreng29 SORT Pige 32 RØD 1. Er du dreng eller pige? Dreng29 SORT Pige 32 RØD 2. Hvor gammel er du? 14 år 15 år 16 år 17 år 18 år 19 år 3. Hvilken klasse går du i? 8. 9. 10. 11. 4: Hvor godt eller dårligt synes du selv, du klarer

Læs mere

Jeg har fundet ud af, at det er helt normalt

Jeg har fundet ud af, at det er helt normalt Følg Rikkes kamp for at tabe 30 kilo Jeg har fundet ud af, at det er helt normalt at sige nej til mad På trods af alle gode intentioner og et solidt team af eksperter i ryggen, har tallet på vægten ikke

Læs mere

Les Trois Ballons d.12-6-2004 (De 3 Balloner)

Les Trois Ballons d.12-6-2004 (De 3 Balloner) Nedenstående beretning er skrevet af Finn Agerbo Nielsen fra Åskov cykelmotion som jeg 2 gange har kørt Paris-Brest-Paris med og som jeg delte værelse med på denne tur, jeg har fået lov til at bruge hans

Læs mere

Opfølgningsspørgeskema

Opfølgningsspørgeskema BRS-460 Opfølgningsspørgeskema for undersøgelsen Livskvalitet og Brystkræft Arbejdsmedicinsk Klinik Regionshospitalet Herning Gl. Landevej 61 7400 Herning BR-FUC GENERELT HELBRED OG VELBEFINDENDE SIDE

Læs mere

10 km løb i Koszalin 2009

10 km løb i Koszalin 2009 10 km løb i Koszalin 2009 Fredag den.22/5 kl.07. Mødte 9 forventningsfulde unge fra Høje Gladsaxe op på parkeringspladsen foran Høje Gladsaxe. Vi skulle til vores polske venskabsby Koszalin og deltage

Læs mere

Alle de væsener. De der med 2 ben traskede rundt på jorden. Det var Jordtraskerne, det hed de, fordi de traskede på jorden.

Alle de væsener. De der med 2 ben traskede rundt på jorden. Det var Jordtraskerne, det hed de, fordi de traskede på jorden. 1 Sådan går der mange mange år. 1 Alle de væsener En gang for mange mange år siden blev skabt et væsen uden ben. Den måtte være i vandet, ellers kunne den ikke komme rundt. Så blev skabt en med 2 ben,

Læs mere

Sagsnummer: 4 Navn: Teodor Elza Alder: 75 Ansøgt om: Medicinhjælp

Sagsnummer: 4 Navn: Teodor Elza Alder: 75 Ansøgt om: Medicinhjælp Sagsnummer: 4 Navn: Teodor Elza Alder: 75 Ansøgt om: Medicinhjælp F. 22-10-1940 April 2013 Bevilget 2012 Medicinhjælp og bleer Bevilget apr. 2013 Medicinhjælp + bleer & tøj Bevilget sep. 2013 Medicinhjælp

Læs mere

Spørgeskema vedrørende undervisningsmiljøet på Krumsø Fri- og Kostskole 2010

Spørgeskema vedrørende undervisningsmiljøet på Krumsø Fri- og Kostskole 2010 Spørgeskema vedrørende undervisningsmiljøet på Krumsø Fri- og Kostskole 2010 1. Krumsø Fri- og Kostskole 2. Klasse/hold 3. dreng: 76% pige: 18% 4. Hvor godt synes du selv du klarer dig i klassen En af

Læs mere

Paris-Brest-Paris 2011

Paris-Brest-Paris 2011 Paris-Brest-Paris 2011 Reglementet Uofficiel oversættelse af reglerne. I tvivlstilfælde er det de regler, der kan findes på den officielle PBP 2011-hjemmeside, der er gældende. 26. april 2011 STARTTIDSPUNKT

Læs mere

SUNDHEDSPROFIL 2010/11. Ordrup Skole 4. til 6. klassetrin FOREBYGGELSE OG SUNDHEDSFREMME

SUNDHEDSPROFIL 2010/11. Ordrup Skole 4. til 6. klassetrin FOREBYGGELSE OG SUNDHEDSFREMME SUNDHEDSPROFIL 2010/11 4. til 6. klassetrin FOREBYGGELSE OG SUNDHEDSFREMME Indholdsfortegnelse Baggrund...3 Sundhedsprofil Mellemtrinnet: 4. 6. klasse...4 4. klasse...6 5. klasse...15 6. klasse...24 Spørgsmål

Læs mere

Den nationale cyklistundersøgelse

Den nationale cyklistundersøgelse 2016 Den nationale cyklistundersøgelse Kommunerne i Danmark Spørgsmålskatalog: Fællesspørgsmål og tilvalgsspørgsmål for undersøgelsen Fællesspørgsmål (Obligatoriske) 08.01.16 Den Nationale cyklistundersøgelse,

Læs mere

EVALUERING AF TEAM HERNING 2014/15

EVALUERING AF TEAM HERNING 2014/15 EVALUERING AF TEAM HERNING 2014/15 15. august 2015. 1 INDHOLD OM EVALUERINGEN 3 PROCESBESKRIVELSE AF EVALUERINGEN 4 SAMMENFATNING 5 ER PROJEKT TEAM HERNING 2014/2015 LYKKEDES? 5 HVILKE LANGTIDSVIRKNINGER

Læs mere

Og vi skal tale om det på en måde, som du måske ikke har tænkt over det før.

Og vi skal tale om det på en måde, som du måske ikke har tænkt over det før. Kald 3 - The Power of why. I dag skal vi tale om HVORFOR du ønsker det, du ønsker. Og vi skal tale om det på en måde, som du måske ikke har tænkt over det før. Derfor er det super vigtigt, at du har god

Læs mere

BULT [BØRN OG UNGE LIDT FOR TUNGE]

BULT [BØRN OG UNGE LIDT FOR TUNGE] Sundhedsprofil BULT [BØRN OG UNGE LIDT FOR TUNGE] Personlig sundhedsprofil Barnets navn Alder Adresse Mors mobil-nr. Mors navn Mors adresse Fars mobil-nr. Fars navn Fars adresse Antal søskende alder Skemaet

Læs mere

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?)

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?) Hej GCK Det hele startede i maj måned, hvor en kollega kom og spurgte, om jeg ville med en tur til Italien for at køre MTB - det tilbud kunne jeg ikke sige nej til. Vi skulle bo i byen Bormio, der ligger

Læs mere

Nej, øhm. Jamen, hvad var baggrunden egentlig for jeres eller for dit initiativ til at starte gruppen?

Nej, øhm. Jamen, hvad var baggrunden egentlig for jeres eller for dit initiativ til at starte gruppen? Transskription af interview med Emil 14/04/2016 Så skal jeg lige høre først, hvor gammel du er? Jeg er 25. 25, øh, og det er så basket du spiller? Dyrker du andre sportsgrene, sådan? Øh, altså, jeg går

Læs mere

Generel sundhed Er du frisk og udhvilet, når du kommer i skole? Ja, for det meste - Ja, nogen gange - Nej Jeg ønsker ikke at svare

Generel sundhed Er du frisk og udhvilet, når du kommer i skole? Ja, for det meste - Ja, nogen gange - Nej Jeg ønsker ikke at svare Spørgeramme Sundhed Sundhed (0.-3.klasse) Tema Spørgsmål Svarmuligheder Generel sundhed Er du frisk og udhvilet, når du kommer i skole? Ja, for det meste - Ja, nogen gange - Nej Jeg Generel sundhed Føler

Læs mere

Her ligger jeg så og filosoferer over hvor heldig jeg egentlig var - det kunne være gået grueligt galt! Vi går i fare hvor vi går.

Her ligger jeg så og filosoferer over hvor heldig jeg egentlig var - det kunne være gået grueligt galt! Vi går i fare hvor vi går. Kære Klubkammerater I tirsdags (d. 22/2) skulle jeg ha' været til Kalundborg med en arbejdskollega og sætte noget køkkenbord op, men da det blev aflyst i sidste øjeblik fik jeg mulighed for at tage tidligt

Læs mere

Små passagerer på cyklen

Små passagerer på cyklen på cyklen Side 1 En nation af cyklister Vi cykler i Danmark. Mere end i de fleste andre lande tramper vi rundt i pedalerne hver dag. Børn og voksne på små og store cykler, og små børn som passagerer på

Læs mere

Ålborg tur-retur 1990

Ålborg tur-retur 1990 Ålborg tur-retur 1990 Af: Jens Lausten Hansen (SCK-Nyt 4/1990). Lille forhistorie: Fem ryttere som ikke kendte hinanden inden de 1000 km. Pause i Vildbjerg. Fra venstre Jens Lausten Hansen, Kurt, Helge

Læs mere

Projektgruppemøde MultiMinen (Mad og motion tilbud til overvægtige børn i indskolingen)

Projektgruppemøde MultiMinen (Mad og motion tilbud til overvægtige børn i indskolingen) Bilag 4 - LOGBOG Mandag den 6/9 Projektgruppemøde MultiMinen (Mad og motion tilbud til overvægtige børn i indskolingen) Deltagere: Birgitte Projektleder, halvdelen af tiden på MultiMinen Annette Træner

Læs mere

Livskvalitet efter undersøgelse eller behandling af hjertesygdom

Livskvalitet efter undersøgelse eller behandling af hjertesygdom U - FU Livskvalitet efter undersøgelse eller behandling af hjertesygdom Opfølgningsskema regionmidtjylland FU HELBRED OG TRIVSEL SIDE 1 VEJLEDNING: Disse spørgsmål handler om din opfattelse af dit helbred.

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN VESTER AABY 2012 SØNDAG DEN 15.APRIL KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag,441,2

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN VESTER AABY 2012 SØNDAG DEN 15.APRIL KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag,441,2 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN VESTER AABY 2012 SØNDAG DEN 15.APRIL KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag,441,2 Det måtte ikke være for let. For så lignede det ikke virkeligheden.

Læs mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere - Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere Michael Svendsen har besluttet sig for at sige ja til respirator. Men den dag han ikke længere kan tale eller skrive, vil han have den slukket

Læs mere

De 10 bud Leveregler for Vejen cykelmotion

De 10 bud Leveregler for Vejen cykelmotion De 10 bud Leveregler for Vejen cykelmotion - Tag altid dit affald med hjem, eneste undtagelse er bananskrald - Tis hvor det ikke generer omgivelserne - Overhold færdselsreglerne, også selv om det går stærkt

Læs mere

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013 Patientoplevet kvalitet Antal besvarelser: 66 PATIENTOPLEVET KVALITET 2013 Svarprocent: 64% TIDSBESTILLING OG KONTAKT MED 01 KLINIKKEN 13. Har du kommentarer til tidsbestilling og kontakt med klinikken?

Læs mere

Paris Brest Pais 07. Kvalifikation 07

Paris Brest Pais 07. Kvalifikation 07 Paris Brest Pais 07 Jeg tænkte at når der nu er så mange der mener, at de har noget de vil dele med os andre. Så vil jeg også lige fortælle, hvordan klubbens yngste medlem (tror jeg) kvalificerede og klarede

Læs mere

INDHOLDSFORTEGNELSE: 1. Tag med til Belgien til løb. 2. Klubmesterskab 2014. 1. Absolut sidste chance!!! 2. Klubmesterskab 2014

INDHOLDSFORTEGNELSE: 1. Tag med til Belgien til løb. 2. Klubmesterskab 2014. 1. Absolut sidste chance!!! 2. Klubmesterskab 2014 NYHEDSBREV 20-2014 INDHOLDSFORTEGNELSE: 1. Absolut sidste chance!!! 2. Klubmesterskab 2014 3. Tilmelding til Vättern Rundt 2015. NU! 4. HJÆLP til Herlevugen! 5. Tønder/Bov turen 2014 6. Efterårets motionsløbstilbud

Læs mere

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Antropologi. Navn på universitet i udlandet: Bilkent University.

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Antropologi. Navn på universitet i udlandet: Bilkent University. US AARH Generelle oplysninger Studie på Aarhus Universitet: Antropologi Navn på universitet i udlandet: Bilkent University Land: Tyrkiet Periode: Fra: januar 2013 Til: Juni 2013 Udvekslingsprogram: Erasmus

Læs mere

Skema: Follow-up Version: 1.0.1 Ansvarlig læge: Kaare Meier, AUH

Skema: Follow-up Version: 1.0.1 Ansvarlig læge: Kaare Meier, AUH Label Dato Kære patient Du er blevet behandlet med rygmarvsstimulation (SCS) eller perifer nervestimulation (PNS) for dine smerter. Som led i opfølgningen på behandlingen har vi brug for nogle oplysninger

Læs mere

Den konditionstræning du skal udføre de næste fire uger, kommer til at bestå af en blanding af intervaller og længere træningsture.

Den konditionstræning du skal udføre de næste fire uger, kommer til at bestå af en blanding af intervaller og længere træningsture. TRÆNINGSPROGRAMMET CARDIO skal udføres 2 gange/ugen STYRKE skal udføres 3 gange/ugen Konditionstræning er godt for dit blodomløb, det kan udskille endorfiner, så du bliver gladere, give frisk luft og D-vitamin

Læs mere

Til. Rødovre Kommune. Dokumenttype. Rapport. Dato. Februar Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER

Til. Rødovre Kommune. Dokumenttype. Rapport. Dato. Februar Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER Til Rødovre Kommune Dokumenttype Rapport Dato Februar 2015 Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER Revision 0a Dato 2015-02-13 Beskrivelse Foreløbig udgave

Læs mere

Rød skrift er besvarelser fra Systofte Blå skrift er besvarelser fra Lågerup. Spørgeskema. Crossklubmiljø

Rød skrift er besvarelser fra Systofte Blå skrift er besvarelser fra Lågerup. Spørgeskema. Crossklubmiljø Rød skrift er besvarelser fra Systofte Blå skrift er besvarelser fra Lågerup Spørgeskema Crossklubmiljø Før du går i gang med at udfylde skemaet, skal du læse følgende igennem: Tag dig tid til at læse

Læs mere

Victor Stoltze og Lars Thomsen Roskilde HTX 10-12-2007

Victor Stoltze og Lars Thomsen Roskilde HTX 10-12-2007 1 Indholdsfortegnelse Problemformulering...side 3 Problemfase...side 3 Analysefase.side 4 Løsningsfase side 4 Produktionsfase.side 5 Konklusionsfase...side 7 Logbog..side 8 Onsdag 24. oktober.side 8 Onsdag

Læs mere

KOM I SUPERFORM. Af verdens bedste Mette Malene Bloch

KOM I SUPERFORM. Af verdens bedste Mette Malene Bloch KOM I SUPERFORM 12 UGer, MED CYCKLING Af verdens bedste Mette Malene Bloch Tillykke...... med din beslutning om at få noget mere bevægelse ind i dit liv. Uanset om du er helt ny, eller måske bare skal

Læs mere

Den gode triathlon-oplevelse

Den gode triathlon-oplevelse Den gode triathlon-oplevelse Du har nu besluttet dig for at du vil køre et triathlonstævne, og du har sikkert allerede gjort dig en del tanker om det. Uanset om man kører kort eller langt. Er ung eller

Læs mere

Livet er for kort til at kede sig

Livet er for kort til at kede sig Artikel i Muskelkraft nr. 6, 2005 Livet er for kort til at kede sig Venner, bowling, chat jeg har et godt liv, fordi jeg gør de ting, jeg vil, siger Malene Christiansen Af Jane W. Schelde Engang imellem

Læs mere

PORTRÆT // LIVTAG #6 2011

PORTRÆT // LIVTAG #6 2011 P PORTRÆT // LIVTAG #6 2011 6 Jeg elsker mit job. En god dag for mig, er en dag, hvor jeg er på arbejde, siger Dennis, der har ansvaret for butikkens kiosk og blandt andet også står for indkøb af varer

Læs mere

Endelig tilmelding til PBP

Endelig tilmelding til PBP Endelig tilmelding til PBP 2015 24-5-2015 Vejledning i hvordan du tilmelder dig endeligt til PBP 2015. Vejledningen bygger på skærmbilleder fra 2011, så der vil ikke være fuldstændig overensstemmelse med

Læs mere

Borgertilfredshed og selvbetjening i Borgervejledningen 2014. Forår 2014. Rapport

Borgertilfredshed og selvbetjening i Borgervejledningen 2014. Forår 2014. Rapport Borgertilfredshed og selvbetjening i Borgervejledningen 2014 Forår 2014 Rapport Borgertilfredshed og selvbetjening i Borgervejledningen 2014 Forår 2014 I undersøgelsen har borgerne fået en række udvalgte

Læs mere

Bilag: Efterskolerejser i et dannelsesperspektiv. Spørgeskemaundersøgelse blandt alle elever på Ranum Efterskole

Bilag: Efterskolerejser i et dannelsesperspektiv. Spørgeskemaundersøgelse blandt alle elever på Ranum Efterskole Bilag: Efterskolerejser i et dannelsesperspektiv Spørgeskemaundersøgelse blandt alle elever på Ranum Efterskole Undersøgelse af elevernes forventninger og selvopfattelse forud for deres rejse. Hvor gammel

Læs mere

Historien om da mit liv blev vendt på hovedet, efter en meningitis, som gjorde mig akut døvblivende.

Historien om da mit liv blev vendt på hovedet, efter en meningitis, som gjorde mig akut døvblivende. Historien om da mit liv blev vendt på hovedet, efter en meningitis, som gjorde mig akut døvblivende. Lige lidt om mit liv før d 6.10-08, jeg bor sammen med min mand, har to dejlige drenge en på 20 og en

Læs mere

Brøndby Cykel Motion TRÆNING 2013-10-04

Brøndby Cykel Motion TRÆNING 2013-10-04 Indledning Et af formålene med at cykle er at holde sig i god fysisk form, så hverdagen bliver lettere. Arbejdet kommer nemmere fra hånden, når man har fysisk overskud. Dette fysiske overskud er nemmere

Læs mere

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt Mandag d. 26. september kl. 20:10 fløj 9.Q, og ankom i Finland kl. 22:40. Der skete ikke noget særligt på flyveturen, de fleste sad bare og snakkede eller hørte musik. Vi boede i hytter. Meget fine hytter.

Læs mere

Ironman Wales 2012. Billigt og hurtigt. Kr. 1100,- retur. Der er ca. 1500km hver vej, fra Silkeborg til Tenby via Calais eurotunnel.

Ironman Wales 2012. Billigt og hurtigt. Kr. 1100,- retur. Der er ca. 1500km hver vej, fra Silkeborg til Tenby via Calais eurotunnel. Hvorfor IM Wales?: Flere spørger hvorfor IM Wales og i første omgang var det for at have en god lang sæson og da IM Wales ligge midt i september, ER det en lang sæson. Men efter at have været der og oplevet

Læs mere

SGF s Sommer og Sportsfest 2014

SGF s Sommer og Sportsfest 2014 SGF s Sommer og Sportsfest 2014 Torsdag 14.august - søndag 17.august (program udsendes senere) Sponsorcykelløbet afholdes torsdag 14. august kl.18.30-20.30 N B! Nyt starttidspunkt og tilmelding. Cykelløb

Læs mere

PILOTTEST AF 3D-LYDSYSTEM TIL I LASTBILER TIL FOREBYGGELSE AF HØJRESVINGSUHELD

PILOTTEST AF 3D-LYDSYSTEM TIL I LASTBILER TIL FOREBYGGELSE AF HØJRESVINGSUHELD PILOTTEST AF 3D-LYDSYSTEM TIL I LASTBILER TIL FOREBYGGELSE AF HØJRESVINGSUHELD ANDERS KALSGAARD MØLLER, FLEMMING CHRISTENSEN OG DORTE HAMMERSHØI INSTITUT FOR ELEKTRONISKE SYSTEMER Vejdirektoratets ulykkesstatistik.

Læs mere

Forhåndsregistrering til PBP 2015 27-4-2015

Forhåndsregistrering til PBP 2015 27-4-2015 Forhåndsregistrering til PBP 2015 27-4-2015 Vejledning til hvordan du forhåndstilmelder dig til PBP 2015. Det foregår næsten som i 2011 og du også i år vælge at tilmelde dig på dansk (dog vil du måske

Læs mere

Trivselsundersøgelse 5.-9. klasse 2007-2008. Ja, meget glad Ja, for det meste Ikke så tit Nej, slet ikke 26 / 13% 130 / 64% 35 / 17% 12 / 6%

Trivselsundersøgelse 5.-9. klasse 2007-2008. Ja, meget glad Ja, for det meste Ikke så tit Nej, slet ikke 26 / 13% 130 / 64% 35 / 17% 12 / 6% Generel tilfredshed Ja, meget glad Ja, for det meste Ikke så tit Nej, slet ikke Er du glad for din skole? 26 / 13% 130 / 64% 35 / 17% 12 / 6% Er du glad for dine lærere? Ja, dem alle sammen Ja, de fleste

Læs mere

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Civilingeniør - Architectural Engineering

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Civilingeniør - Architectural Engineering US AARH Generelle oplysninger Studie på Aarhus Universitet: Civilingeniør - Architectural Engineering Navn på universitet i udlandet: University College London - UCL Land: UK Periode: Fra:15.09.2013 Til:15.01.2014

Læs mere

Selvevaluering 2009 10

Selvevaluering 2009 10 Selvevaluering 2009 10 Selvevalueringen er foretaget i 2 klasser i foråret 2010. Lever skolen generelt op til værdigrundlaget? I høj grad 52.6% I nogen grad 47.4% I ringe grad 0% Bliver du under dit ophold

Læs mere

Indsamlerevaluering 2012

Indsamlerevaluering 2012 Indsamlerevaluering 2012 Generelt matcher svarene fra 2012 svarene i både 2010 og 2011. Hvis man skal fremhæve noget er det at: - 52 % vælger at gå sammen med en anden på ruten. - Folk er glade for at

Læs mere

Skolevejsanalyse. Skolevejsanalyse. Kerteminde Kommune 2007 1

Skolevejsanalyse. Skolevejsanalyse. Kerteminde Kommune 2007 1 Skolevejsanalyse Kerteminde Kommune 2007 1 December 2007 Kerteminde Kommune Skolevejsanalyse December 2007 Udgivelsesdato : 13. december 2007 Projekt : 21.2943.01 Udarbejdet : Trine Fog Nielsen Kontrolleret

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 3.APRIL SEP VESTER AABY KL Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag, 441,2

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 3.APRIL SEP VESTER AABY KL Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag, 441,2 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 3.APRIL 2016 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag, 441,2 Nu sad de der så igen. Det var det samme sted. Men det var så også det

Læs mere

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: uddannelsesvidenskab. Navn på universitet i udlandet: Bishop University.

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: uddannelsesvidenskab. Navn på universitet i udlandet: Bishop University. US AARH Generelle oplysninger Studie på Aarhus Universitet: uddannelsesvidenskab Navn på universitet i udlandet: Bishop University Land: Canada Periode: Fra: 10.01.12 Til: 01.05.12 Udvekslingsprogram:

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

Velkommen til Odder Cykel Klub

Velkommen til Odder Cykel Klub Velkommen til Odder Cykel Klub Vi har her samlet nogle af de mange spørgsmål, der vil dukke op før og i den første tid efter du er blevet medlem i Odder Cykel klub. Hvis der er ting, der ikke er besvaret

Læs mere

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013 TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters

Læs mere

Forældres betydning som rollemodeller, når det gælder trafik

Forældres betydning som rollemodeller, når det gælder trafik Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Jura. Navn på universitet i udlandet: University of East Anglia. Land: United Kingdom

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Jura. Navn på universitet i udlandet: University of East Anglia. Land: United Kingdom US AARH Generelle oplysninger Studie på Aarhus Universitet: Jura Navn på universitet i udlandet: University of East Anglia Land: United Kingdom Periode: Fra: 1. sept. 2011 Til: 31 dec. 2011 Udvekslingsprogram:

Læs mere

Taxiundersøgelse for. Færdselsstyrelsen

Taxiundersøgelse for. Færdselsstyrelsen April 2010 Taxiundersøgelse for Færdselsstyrelsen Udarbejdet af: Charlotte Egholm Nielsen Majbrit Petersen Baggrund og metode I 2004 blev der på anledning af Færdselsstyrelsen gennemført en undersøgelse

Læs mere

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole. Februar Tillægsrapport

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole. Februar Tillægsrapport Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole Tillægsrapport Februar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 8 2.3 Elevernes

Læs mere

Efterårsudsendelse 2015

Efterårsudsendelse 2015 Efterårsudsendelse 2015 Indhold 1. Indkaldelse til generalforsamling Generalforsamlingen afholdes lørdag d. 30. januar 2016 i Den Grimme Ælling, Hans Jensens Stræde 1, Odense BEMÆRK at mødet er i januar

Læs mere

TIPS TIL SAMARBEJDET OM SAMTALEGUIDEN

TIPS TIL SAMARBEJDET OM SAMTALEGUIDEN Samtaleguiden 36 Samtaleguiden er lavet primært til unge, der ryger hash. Som vejleder, mentor m.fl. kan du bruge Samtaleguiden som et fælles udgangspunkt i samtalen med den unge. Du kan dog også blot

Læs mere