Modelling residual salt - NordFoU-MORS
|
|
- Stig Lassen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Modelling residual salt - NordFoU-MORS Michel M. Eram (Projektleder) Vejdirektoratet - me5@vd.dk Göran Blomqvist (Forsker) VTI / Trafikverket - goran.blomqvist@vti.se Kai Rune Lysbakken (Forsker) Statens Vegvesen - kai-rune.lysbakken@vegvesen.no Skuli Thordarson (Forsker) Vegsyn / Vegagerdin - skuli@vegsyn.is
2 Formålet med vintertjenesten er at sikre trafikflow og trafiksikkerhed, hvor miljø- og økonomiske forhold tages i betragtning Kan vi optimere vintertjenesten ved at introducere modeller der giver mulighed for bedre beslutningsgrundlag for saltninger?
3 Agenda Hvor meget er det årlige forbrug af vejsalt i de nordiske lande? Hvad er konsekvensen af et stort saltforbrug? Hvad gør de enkelte lande for at reducere mængden? Hvordan bidrager MORS-projektet med reducering af saltforbruget? Hvordan griber vi problemstillingen an? Hvilke resultater kan man forvente? Hvad er fremtidsperspektiver for de opnåede resultater?
4 Årlig saltforbrug i de nordiske lande I sæson 2010/11 er der brugt over vejsalt på de nordiske statsveje Tons/sæson Finland Sverige Danmark Norge Færøerne Island 2003/ / / / / / / /
5 Pressebevågenheden Vi skal beskytte miljøet
6 Pressebevågenheden Vi skal også sikre, at vi ikke salter for lidt eller for sent
7 Miljømyndigheders handlinger Store mængder af salt ender i rabatten Op til 30% ender i rabatten Salt i jord beskadiger mest Salt Stop næppe realistisk Planter, mindst 2m fra vejen Planter langs vejene skal beskyttes med salt beskyttelse Korrelationer mellem store trafikmængder og salt skader Vejen tværsnit påvirke saltbelastning 10-50% ender i rabatten (med vej afløb) % ender i rabatten (uden for vej afløb) Vakuum salt er årsag til forøget kloridkoncentrationen i grundvandet
8 Forskellige tiltag for at kontrollere saltforbruget
9
10 Nordiske lande bruger gennemsnitlig ca tons/sæson Størstedelen af saltet ender i rabatten og skader planterne og grundvand Trods mange forsøg er besparelserne svære at få øje på... Hvordan bidrager MORS-projektet med reducering af saltforbruget? Hvordan griber vi problemstillingen an? Hvilke resultater kan man forvente? Hvad er fremtidsperspektiver for de opnåede resultater?
11 Baggrund for MORS-Projektet De nordiske vejmyndigheder går sammen om at finde en restsaltmodel Vej-og trafikmyndighederne i de nordiske lande ønsker at reducere saltforbruget til vintervedligeholdelse, dog under forudsætning af, ikke at forringe trafiksikkerheden og fremkommelighed. En restsaltmodel kan hjælpe vejmyndighederne med at optimere saltforbruget og beslutningsgrundlaget samt reducere antal udkald og dermed aflaste miljøet og reducere omkostningerne. Modelling residual salt MORS er initieret som et fælles nordisk forskningsprojekt bestående af forskere fra VTI, Statens Vegvesen, Vegsyn/Vegagerdin og Vejdirektoratet.
12 Et behov for at minimere saltforbruget Model for bestemmelse af restsaltmængde Der er flere årsager til at vi har behov for at minimere saltforbruget Miljø - Beplantning langs veje - Saltning af grundvandet Korrosion - Køretøjer - Konstruktioner Omkostningseffektivitet - Færre udkald - Mindre saltforbrug - Mindre slidtage af saltspredere mv.
13 Projektgruppen præsentere problemstillingen i pressen Markedsføring
14 Processer og faktorer, der påvirker nedbrydning af saltet fra vejoverfladen bliver undersøgt Udstyrets egenskaber og datakvalitet vurderes 1. Hvordan kan vi måle den mængde salt som endnu ikke er opløst på vejen? 2. Hvad er grænsen for den mængde vand som enkelte sensortyper skal have for at måle valide saltmængder? 3. Hvad er den samlede usikkerhed af vejsensorernes beregnede værdier? 4. Vejoverfladens påvirkning på nedbrydning af restsalt? 5. Hvilken påvirkning har trafikken på nedbrydning af restsalt? 6. Hvilken påvirkning har trafikken på omfordeling af salt (spredebillede)? 7. Meteorologiske faktorer såsom vind og nedbør vil blive gransket med hensyn til deres påvirkning på spredebillede og nedbrydning?
15 Data analyseres Data fra 1. forsøgsperiode i uge
16 Der skal tilstrækkelig vand tilstede for at måle rigtig mængde af restsalt Mængde og registeret tidspunkt varierer afhængig af udstyr
17 Forsøgene besvarer saltes placering og nedbrydning Projektgruppen finder sammenhæng mellem forskellige målemetoder Her udsættes Vaisala sensor 1 og 2 for saltvand (næsten 10%). Mængden sammenlignes ved vejning af begge petriskålene og Wet Dust Sampler. Opfølgning af saltmængde med petriskåle viser den ulige fordeling 17. jan. (grøn kurve), mere jævn mængden af salt, 18. og 19. jan. (blå og orange kurve), og forskellen i spredebredde resulterede i en smallere spredning.
18 Nordiske lande bruger gennemsnitlig ca tons/sæson Størstedelen af saltet ender i rabatten og skader planterne og grundvand Trods mange forsøge er besparelserne svære at få øje på... Modellen bidrager til optimering af saltforbrug og beslutningsgrundlag ved udkalds. Miljøet kan dermed aflastes og økonomien kan reduceres Seneste viden, teknologi og dedikerede medarbejdere fra norden er taget til brug for at løse problemet Hvilke resultater kan man forvente? Hvad er fremtidsperspektiver for de opnåede resultater?
19 Foreløbige resultater En/flere modeller som beskriver saltets nedbrydning i takt med trafikmængde for forskellige vejklasser Sensorer Sobo 20 Lysbakken- Norge
20 Model for restsaltmængde En model som kan anvendes i de eksisterende systemer Restsalt for en strækning
21 g/m
22 Fremtidige perspektiver Restsaltmodellen Modellen kan give anledning til ændring i nuværende praksis Resultatet fra projektet skal bruges i kombination med nye/eksisterende viden Kemiske egenskaber Trafikkens påvirkning på optøning af is GPS-styret spredning Standardisering af saltspredere Strækningsvejr NaCl Vakuum, hav og stensalt Smelteeffekt (g tømiddel/ mm is) Smelteeffekt (min./ g tømiddel/ mm is) Temperatur C g min C Frysepunktstemperatur Kemiske egenskaber Værdi Eutektisk opløsning % Eutektisk temperatur C Massefylde g/cm3 Viskositet ved 0 C µpa s Overfladespænding J/m 2-10 Opløselighed g/100 ml vand (0 C) Smelteeffekt: for temperatur *, mængde af salt (gram) for at smelte 1 mm is Smelteeffekt: for temperatur *, antallet af minutter for den mængde af salt (gram) for at smelte 1 mm is Frysepunktstemperaturen opnået ved mængde af salt (gram) for at smelte 1 mm is
23 Nordiske lande bruger gennemsnitlig ca tons/sæson Størstedelen af saltet ender i rabatten og skader planterne og grundvand Trods mange forsøge er besparelserne svære at få øje på... Modellen bidrager til optimering af saltforbrug og beslutningsgrundlag ved udkalds. Miljøet kan dermed aflastes og økonomien kan reduceres Seneste viden, teknologi og dedikere medarbejdere fra norden er taget til brug for at løse problemet Modellen tilrettelægges så det kan anvendes på både kommuneveje og statsveje En implementeringsguide udarbejdes mhp. anvendelse af modellen i eksisterende systemer Vi har snart viden til at se udkaldssituationer som en helhedsorienteret proces
24 Tidsplan og økonomi De nordiske lande herunder Sverige, Norge, Island og Danmark har indgået en aftale om at samfinansiere restsaltprojektet over de næste 3 år Quarter: Months from start: WP 1 Projektsamordning Task 1.1 Etablera projektgruppen Task 1.2 Detaljerad projektplan L1.1 Task 1.3 Avstämningsmöte x x x x x x WP 2 Modellformulering Task 2.1 Sammanställa nuvarande modellansatser Task 2.2 Vidareutveckla restsaltmodellen Task 2.3 Testa modellen under semi-operativa förhållanden Leverans 2.1 Operationell restsaltmodell L2.1 WP 3 Utvärdering av sensorer och mätmetoder Task 3.1 Utvärdera sensorer och mätmetoder WP 4 Nya samband Task 4.1 Väglagets inverkan Task 4.2 Trafikens inverkan Task 4.3 Påvirken av ulike spredemetoder Task 4.4 Saltets omfördelning påvägytan Task 4.5 Plogningseffekt Task 4.6 Beläggningsegenskapernas inverkan Task 4.7 Vindens inverkan WP 5 Fältinsamling Task 5.1 Datainsamling i fält från automatiserade sensorer Task 5.2 Datainsamling i fält från manuella mätningar Samlede budget i incl. tillæg til rejser mv WP 1 Projektsamordning WP 2 Modellformulering WP 3 Utvärdering av sensorer och mätmetoder WP 4 Nya samband WP 5 Fältinsamling WP 6 Kunskapsspridning och implementering *Ekstern udgifter (WP5) **Kvartalvis rejseomkostninger ***Øvrige omkostninger Sum/år i : Sum i alt i : *Udgifter i forbindelse med kemiske analyser og feltmålinger **Projektgruppen samles engang pr kvartal for et statusmøde. Rejseomkostninger pr. deltager er estimeret til dkr. svarende til 534 ***Forbrugsmaterialer, leje af feltudstyr og målekøretøjer, publikationsomkostninger, software licenser Samlede budget i fordelt mellem de nordiske lande* Sverige Norge Danmark Sum/år i : Sum i alt i : WP 6 Kunskapsspridning och implementering Task 6.1 Populärvetenskaplig spridning Task 6.2 Vetenskaplig publicering Task 6.3 Work shop Task 6.4 Implementeringsguide och uppföljningsstrategi L6.1
Modelling residual salt - NordFoU-MORS
Modelling residual salt - NordFoU-MORS Michel M. Eram (Projektleder) Vejdirektoratet - me5@vd.dk Göran Blomqvist (Forsker) VTI - goran.blomqvist@vti.se Kai Rune Lysbakken (Forsker) Statens Vegvesen - kai-rune.lysbakken@vegvesen.no
Læs mereModelling residual salt - NordFoU-MORS
Modelling residual salt - NordFoU-MORS Michel M. Eram (Projektleder) Vejdirektoratet - me5@vd.dk Göran Blomqvist (Forsker) VTI - goran.blomqvist@vti.se Kai Rune Lysbakken (Forsker) Statens Vegvesen - kai-rune.lysbakken@vegvesen.no
Læs mereModelling residual salt - NordFoU-MORS
Modelling residual salt - NordFoU-MORS Michel M. Eram (Projektleder) Vejdirektoratet - me5@vd.dk Göran Blomqvist (Forsker) VTI / Trafikverket - goran.blomqvist@vti.se Kai Rune Lysbakken (Forsker) Statens
Læs mereModelling Residual Salt NordFoU-MORS. Af: Göran Blomqvist & Michel M. Eram
Modelling Residual Salt NordFoU-MORS Af: Göran Blomqvist & Michel M. Eram MORS Agenda 2. Udvikling af en restsaltmodel skal give et bedre beslutningsgrundlag Baggrund for MORS-Projektet Der er flere årsager
Læs mereBYTRÆSEMINAR NOVEMBER 2013 REDUCERING AF SALTSKADER I PRAKSIS
BYTRÆSEMINAR 2013 14. NOVEMBER 2013 REDUCERING AF SALTSKADER I PRAKSIS MICHEL M. ERAM SENIORKONSULENT CIVILINGENIØR, emba TELEFON 7244 3450 E-MAIL: ME5@VD.DK VEJDIREKTORATET.DK Det danske vejnet Vejmyndighed
Læs mereHvordan sikrer vi en mere effektiv vintertjeneste i fremtiden. Freddy Knudsen 4. december
Hvordan sikrer vi en mere effektiv vintertjeneste i fremtiden Freddy Knudsen 4. december Doseringsinstruks 2014/15 Max. 15 ml Skema B Rev. 25 08 2014 Doserings valg Udkaldsårsag Kombi spreder (fugtsalt
Læs mereNVF Island Dataopsamling/tracking og GPS-styring i Norden 11. juni 2014
NVF Island Dataopsamling/tracking og GPS-styring i Norden 11. juni 2014 Agenda Dataopsamling/tracking i vintertjenesten Baggrund Typer af dataopsamling Anvendelse Udfordringer GPS Styring Anvendelse Udfordringer
Læs mereTømiddelgruppen. Af: Peter Johnsen & Michel M. Eram
Tømiddelgruppen Af: Peter Johnsen & Michel M. Eram Agenda Baggrund Forskning Viden Praksis SIDE 2 SIDE 3 www.vejregler.dk Oversigt Håndbog for drift af veje og stier, juli 2003 Vejregel for Tømidler, sand
Læs mereTømiddelgruppen. Af: Michel M. Eram
Tømiddelgruppen Af: Michel M. Eram Agenda Baggrund Forskning Viden Praksis SIDE 2 SIDE 3 www.vejregler.dk Oversigt Håndbog for drift af veje og stier, juli 2003 Udbudsforskrift: Udførelse af vintertjeneste
Læs mereIndbydelse til NVF seminar d. 20. og 21. september 2018 Vintertjeneste på cykelstier og fortove
Indbydelse til NVF seminar d. 20. og 21. september 2018 Vintertjeneste på cykelstier og fortove Sted: Sørup Herregaard, Sørupvej 26, 4100 Ringsted Danmark Program NVF Vintertjeneste på cykelstier og fortove
Læs mereDIMS De-Icing Management System. 24. April 2015 Freddy Knudsen
DIMS De-Icing Management System 24. April 2015 Freddy Knudsen Forskellige definitioner fundet på nettet: For kvinder: Varelageret hos Silvan For mænd: Lukkemekanismen i en bh For bilister: Den mindste
Læs merePraksis. Viden. Forskning. Baggrund SIDE 2
Håndbog - Tømidler Baggrund Forskning Viden Praksis SIDE 2 SIDE 3 Praktisk håndbog med anbefalet strategi og dosering for indsats under forskellige temperaturer, vejr- og vejforhold Arbejdsgruppens slutprodukt
Læs mereNVF Vinterseminar 2010 Scandic Bygholm Park Horsens
NVF Vinterseminar 2010 Scandic Bygholm Park Horsens Sted og dato for seminaret: Scandic Bygholm Park, Horsens d. 15.09.2010 kl. 10.00 til d. 16.09.2010 kl. 16.00 http://www.scandichotels.dk/da/hotels/countries/danmark/horsens/hotels/scandic
Læs mereVinter. Salt sprednings måling. Epoke fugtsaltspreder Ældre model (SW 3501)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 22 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Epoke fugtsaltspreder Ældre model (SW
Læs meretræer og busker står smukt om vinteren i frost
træer og busker står smukt om vinteren i frost 1 ved valg af metode til glatførebekæmpelse, er du med til at bestemme udseende på træer og buske 2 De mest anvendte salt typer: Stensalt: Spredevenlig -
Læs mereVinter. Saltsprednings måling. Epoke saltlagespreder SL.E liter Normal dyser (M40)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Saltsprednings måling Epoke saltlagespreder SL.E 18-9 18. liter
Læs mereForbedrede målinger i det danske glatførevarslingssystem
Forbedrede målinger i det danske glatførevarslingssystem Hvad funktion har en glatføremålestation?... 2 Hvad er forbedret i forhold til de første målestationerne?... 3 Hvad vil fremtiden bringe?... 5 Bent
Læs mereIce control Technology with 20% salt/water solution on highways, (Brug af 20 % saltvands opløsning til glatføre bekæmpelse på større veje) Af
Ice control Technology with % salt/water solution on highways, (Brug af % saltvands opløsning til glatføre bekæmpelse på større veje) Af civilingeniør J Kr Fonnesbech, Fyns Amt, Danmark. INDHOLDSFORTEGNELSE.
Læs mereVinter. Salt sprednings måling. Nido fugtsaltspreder Ældre model (N WAN)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Nido fugtsaltspreder Ældre model (N94-36
Læs mereFremtidens vintertjeneste Saltlage spredt med dyser til alt!
Fremtidens vintertjeneste Saltlage spredt med dyser til alt! NVF41, Drift og Vedligeholdelse af veje og gader Ved Jens Kristian Fonnesbech Indgangsbilledet er logoet for Vinter Seminar maj 2006 i København.
Læs mereTeknik-, Miljø- og Erhvervsudvalget
Teknik-, Miljø- og Erhvervsudvalget Referat fra ekstraordinært møde Onsdag den 14. september 2011 kl. 18.00 i F 7 Mødet slut kl. 19.00 MØDEDELTAGERE Morten Skovgaard (C) Jens Ross Andersen (V) Jesper Wittenburg
Læs mereVinter. Saltsprednings måling. Epoke Kombi spreder (SH 4502)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Saltsprednings måling Epoke Kombi spreder (SH 42) Kørt den 23.
Læs mereVinter. Salt sprednings måling. Epoke Spra-tronic Spreder SL.H 14-9
Fyns Amt -Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 22 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Epoke Spra-tronic Spreder SL.H 14-9 Forsøg
Læs mereTrafiksikkerhed og saltspredning
Trafiksikkerhed og saltspredning Søndag 19/2 2012 Lars Lundgaard, TVMIDT-VEST Gå fra 3 til 1 glat føre uheld! 12. maj 2014 Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden 3 DK 5580 Nr. Aaby, Denmark jkf@aiban.dk
Læs mereHÅNDBOG TØMIDLER DRIFT NOVEMBER 2017 (HØRINGSUDGAVE)
HÅNDBOG DRIFT NOVEMBER 2017 (HØRINGSUDGAVE) Høringsfrist 12.01.2018 FORORD Denne håndbog er udarbejdet af en ad-hoc arbejdsgruppe under vejregelgruppen Vinter (Vinterudvalget). Vejregelgruppen Vinter nedsatte
Læs mereARBEJDSANVISNING FOR GLATFØREBEKÆMPELSE KØREBANER
ARBEJDSANVISNING FOR GLATFØREBEKÆMPELSE KØREBANER 1. GENERELT 1.1 Vej- og vejrforhold, der fører til udkald Glatføre opstår ved - nedkøling af våd vejbane til under 0 (hurtig opklaring, nye og sorte belægninger)
Læs mereHvorfor teste saltspredere?
Vejdirektoratet, kommuner og Sund&Bælt har i samarbejde med Aarhus Universitet arbejdet med udvikling af en metode, til test af saltspredere. Hvorfor teste saltspredere? For at sikre fremkommelighed og
Læs mereVINTERTJENESTE 2014-2018
Natur- og Vejservice AUGUST 2014 SYDDJURS KOMMUNE GENUDBUD AF RUTER VINTERTJENESTE 2014-2018 Entreprise nr. 16 Entreprise nr. 23 Entreprise nr. 24 Entreprise nr. 28 INSTRUKS TRAKTORER 2 INDHOLD 1 Instruks
Læs mereTilpasning af vinterregulativet for vintertjenesten med henblik på at skabe balance i økonomien.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 17. august 2017 Nyt vinterregulativ 2017 Tilpasning af vinterregulativet for vintertjenesten med henblik på at skabe balance i økonomien.
Læs mereModeller for vejbelægningers nedbrydning baseret på moderne målemetoder
Modeller for vejbelægningers nedbrydning baseret på moderne målemetoder Udvikling af nye nordiske modeller for vejes nedbrydning på netværksniveau Af Civilingeniør, ph.d. Gregers Hildebrand, Vejdirektoratet,
Læs mereBrug af saltlage kan reducere antallet af trafikdræbte markant
Brug af saltlage kan reducere antallet af trafikdræbte markant Mellem 5 og 10 % af trafikulykker i Danmark har glat føre som medvirkende årsag i, hvilket svarer til mellem 20 og 40 dræbte pr. år. Nye data
Læs mereNordisk samarbejde om udvikling af spredertest
Nordisk samarbejde om udvikling af spredertest Spredertest hvorfor det? Miljø og økonomi Viden, indsigt i sprederens funktioner og indstillingsmuligheder Miljø Træer med saltskader Tilfældig artikel fra
Læs mereRisiko for forurening af grundvandet ved vejsaltning
Downloaded from orbit.dtu.dk on: Nov 03, 2015 Risiko for forurening af grundvandet ved vejsaltning Birch, Heidi; Andreasen, Frank; Munch Kristiansen, Søren Publication date: 2014 Document Version Forlagets
Læs mereIndstilling. Revision af VINTERREGULATIV. 1. Resume. Til Århus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Den 16. juni 2010.
Indstilling Til Århus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 16. juni 2010 Trafik og Veje Teknik og Miljø Århus Kommune 1. Resume Århus Kommunes nuværende regulativ for renholdelse og vintertjeneste
Læs mereEvaluation report. Project: Acronym: Project owners: STANDARDISERING AF TESTMETODE FOR SALTSPREDERE. STANsalt. Danmark, Projektleder Tine Damkjær
Evaluation report Project: Acronym: Project owners: STANDARDISERING AF TESTMETODE FOR SALTSPREDERE STANsalt Danmark, Projektleder Tine Damkjær 1. Background and purpose of the project Af miljømæssige og
Læs mereVintertrafik. Vintertjeneste på statens veje Udvikling, planlægning og udførelse
Vintertrafik Vintertjeneste på statens veje Udvikling, planlægning og udførelse Vintertrafik Vejdirektoratet har ansvaret for statsvejene, som er det overordnede vejnet, det vil sige motorveje og en række
Læs mereSkal vejmyndigheden eje vintermaterielet?
Skal vejmyndigheden eje vintermaterielet? Vejdirektoratets vintermateriel LIDT HISTORIK: Før 1997: Amterne varetog funktionen Fra 1997 og frem: Vintermateriel indkøbt efter udbud med tilhørende serviceaftaler
Læs mereClaus Kern-Hansen (CKH) Bjarne Riis Laursen (BRL) Pernille Arnsfelt Brodersen (PAH)
Dato 9. marts 2017 Sagsbehandler Freddy Knudsen Mail fek@vd.dk Telefon 7244 3425 Side 1/6 Referat Emne DUG møde nr. 53 Tidspunkt Torsdag den 9. marts 2017 kl. 9.30 til 14.30 Sted i København Deltagere
Læs mereHvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?
Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk i samarbejde med Dorte Kristensen
Læs mereVelkommen til go morgenmøde om alternativ glatførebekæmpelse
Velkommen til go morgenmøde om alternativ glatførebekæmpelse Tonny Holst, driften Marielyst & Anne Stougaard, By- og Miljø Gladsaxe Kommune Klikovand, 23. januar 2017 Kære beboere, Denne vinter prøver
Læs mereP L A N T E R & V E J S A L T V E J D I R E K T O R A T E T S K O V & L A N D S K A B ( F S L
PLANTER & VEJSALT VEJDIREKTORATET SKOV & LANDSKAB (FSL) Indhold Forord............................................... 3 Klimaet er drilsk........................................ 4 Misvækst og visne bladrande..............................
Læs mereSaltspredningsmåling med SOBO20. Falkøping CLC 545 med mixer
Saltspredningsmåling med SOBO Falkøping CLC med mixer Målinger gennemført den 1. november 9 Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden DK Nr. Aaby, Denmark jkf@aiban.dk www.aiban.dk Indholdsfortegnelse:
Læs mereGLATFØREBEKÆMPELSE PÅ CYKELSTIER
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 20 07 2016 JOJF GLATFØREBEKÆMPELSE PÅ CYKELSTIER METODER UDFØRELSE MATERIALER - MATERIEL Forslag af 20 07 2106 Godkendt af Vinterudvalget, den xxxxx Rev. 20 07
Læs mereVision om vedligeholdelse af vinterveje
Akzo Nobel Industrial Chemicals B.V. Vision om vedligeholdelse af vinterveje AkzoNobel Industrial Chemicals sbu Salt 1 Generelle kommentarer: Megen dokumentation om glatførebekæmpelse beskriver erfaringer
Læs mereBrændstofbesparende vejbelægninger. Indledning. Vejdirektoratets initiativer
Brændstofbesparende vejbelægninger Indledning Transportsektoren bidrager på verdensplan med ca. 20 % af den samlede udledning af drivhusgasser. Implementering af brændstofbesparende vejbelægninger vil
Læs mereRegulativ for vintervedligeholdelse af veje, stier og pladser i Allerød Kommune
Regulativ for vintervedligeholdelse af veje, stier og pladser i Allerød Kommune 1 1. Indledning...3 2. Kommunale veje, stier og pladser...3 3. Kommunens opgaver...3 4. Grundejernes forpligtelser...5 5.
Læs mereVintertjeneste. Oktober 2015
Vintertjeneste Oktober 2015 Vintertjeneste Vejdirektoratet benytter en lang række værktøjer til at optimere vintertjenesten på Statens vejnet. Disse værktøjer administreres og/eller udvikles internt i
Læs mereProjektdirektiv för Vintertjeneste. Udvalg 41, Drift og vedligehold af veje og gader.
Projektdirektiv n 1 av 7 Projektdirektiv för. Opsamle viden om praktisk erfaring og udvikling indenfor vintertjeneste. Herunder hvordan brugerne kan sikres optimal fremkommelighed i vinterperioden med
Læs mereFoU prosjekter innenfor vinterdrift
1 FoU prosjekter innenfor vinterdrift Innhold Kompetanseutvikling, drift og vedlikehold v/øystein Larsen (Norge) Upplyst vinterväghållning v/patrik Lidström (Sverige) Modellering av restsaltmengde v/freddy
Læs mereVirkning af saltværn, hævet vejrabat og afstand til vejkant
Virkning af saltværn, hævet vejrabat og afstand til vejkant Af Lars Bo Pedersen, Skov & Landskab, KVL og Jens Jacob Knudsen, Vej og Park, Københavns Kommune Vejsalt forbedrer fremkommeligheden på det danske
Læs mereVejdirektoratet. Tryk:
Vejdirektoratet Tryk: 4 Virksomhedsordningen for modulvogntog Virksomhedsordningen sikrer, at nye virksomheder eller områder kan få adgang til modulvogntogsnettet. Denne udbygning skal ske i samarbejde
Læs mereSALTLAGESPREDNING PÅ TRAFIKVEJE
SALTLAGESPREDNING PÅ TRAFIKVEJE Fyns Amt 1999/2000 Revision 17. april 2000 1 Saltlagespredning på trafikveje, april 2000 Af: Driftschef J. Kr. Fonnesbech, Fyns Amt Rådgivende Ingeniør Knud Bjørn Prahl,
Læs mereVinterman Status pr. 19. juni 2018
Bilag A Vinterman Status pr. 19. juni 218 Siden sidst SIDE 2 Status for brugersituationen: Stevns har bestilt Vinterman og deltog på seminaret. Bent Ole von Müllen hjælper dem med opsætningen Brønderslev
Læs mereDato 05/ Evaluering af vinteren 2010 / 2011
Dato 05/05-2011 Evaluering af vinteren 2010 / 2011 Indhold Borgerhenvendelser...3...3...3 Økonomi...4...4...4 Udførelse...5...5...5 Salt / grus...6...6...6 Materiel...7...7...7 Borgerhenvendelser Svendborg
Læs mereCOLA Glatførebekæmpelse med COmbi- og LAgespredere
COLA Glatførebekæmpelse med COmbi- og LAgespredere 7. april 2003 VINTERUDVALGET Kommuner Amter Vejdirektoratet Indhold 1 INDLEDNING 5 1.1 BAGGRUND 5 1.2 ARBEJDSGRUPPENS SAMMENSÆTNING 5 1.3 KOMMISSORIUM
Læs mereVINTERTJENESTE PÅ VEJE, STIER OG FORTOV
VINTERTJENESTE PÅ VEJE, STIER OG FORTOV Indhold VINTERTJENESTE PÅ VEJE, STIER OG FORTOV...1 Indhold...2 Hvorfor udføre vintertjeneste?...3 Lovgrundlag, forpligtelser og ansvarsforhold...3 Uddannelse...5
Læs mereVinter. Salt sprednings måling. Falkøbing kombispreder CLC-546
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Falkøbing kombispreder CLC-46 Forsøg kørt
Læs mere2. Problemformulering. Projektbeskrivelse for Projekt sygefravær
Projektbeskrivelse for Projekt sygefravær 1.7 Metodevalg af undersøgelsen i projektet Der planlægges en undersøgelse, der inddrager både kvantitative og kvalitative data. De kvantitative data omfatter
Læs mereFigur 3, Eksempel på længdeprofil af en kommunevej og af en motorvej Profilhøjde (mm) Stationering (m)
Måling af kommunevejes jævnhed Teknisk Assistent Finn Sennek, Vejteknisk Institut e-mail: FS@VD.DK Akademiingeniør Bjarne Schmidt, Vejteknisk Institut e-mail: BJS@VD.DK Måling af kommunevejenes jævnhed
Læs mereVintertjeneste Hvad forstås ved et samlet tilbud
Vintertjeneste 2014-2019 Hvad forstås ved et samlet April 2014 Hvad forstås ved et samlet Tilbudsgiver kan afgive på kombinationer af entrepriser ( med rabat) ved samlet overdragelse af flere entrepriser.
Læs mereNordisk forskningssamarbejde. Projektplan. Standardisering af testmetode for saltspredere
Projektplan Projekt: Akronym: Projektejere: Standardisering af testmetode for saltspredere Stansalt Freddy Knudsen Vejdirektoratet Danmark Jan Ölander Trafikverket Sverige Jan Krokeborg Vegvesen Norge
Læs mereVinter. Salt sprednings måling. Kyndestoft lagespreder liter
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 22 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Kyndestoft lagespreder 11. liter Forsøg
Læs mereHVORDAN SER DONG ENERGY FLEKSIBILITET PÅ TVÆRS AF SEKTORER
HVORDAN SER DONG ENERGY FLEKSIBILITET PÅ TVÆRS AF SEKTORER Fleksibiliet som en parameter til styrket konkurrenceevne for vores kunder 30. November 2016 Mikkel Sjølin Kiil, Vice President, DONG Energy B2B
Læs mereVolker Nitz. Dækbranchens Fællesråd
Volker Nitz Dækbranchens Fællesråd Vinterdæk lovgivningen NORDEN OG EUROPA NORGE Vinterdæk er lovpligtige i vintervejr (slud, sjap, islag, isslag, sne, is, rim m.v.). Min. tilladte mønsterdybde er 3 mm.
Læs mereKøbenhavns Kommune Bygge- og Teknikforvaltningen Kommune Teknik København Vejservice København
DATO : 14. november 2005 TIL : Bygge- og Teknikudvalget FRA : Direktør Ole Bach og direktør Pernille Andersen VEDR. : Status for forberedelserne til vintertjenesten 2005/06 Nærværende notat er i fællesskab
Læs mereVINTERTJENESTE. Vinteren 2007/ Viborg Kommune
VINTERTJENESTE Vinteren 2007/2008 - Viborg Kommune Serviceharmoniseringen af vintertjenesten i Viborg Kommune. Arbejdsgruppen har arbejdet med flere forskellige overordnede modeller for løsning af vintertjeneste
Læs mereStøjdæmpende vejbelægning på Motorring 3, samfundsøkonomisk analyse
Støjdæmpende vejbelægning på Motorring 3, samfundsøkonomisk analyse Civilingeniør Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet, Vej- og trafikområdet, hne@vd.dk Civilingeniør Carsten Bredahl Nielsen, Vejdirektoratet,
Læs mereCSR Corporate Social Responsibility. Glenn Madsen Corporate Account Manager, F&B INDUSTRY 25 Januar 2018
CSR Corporate Social Responsibility Glenn Madsen Corporate Account Manager, F&B INDUSTRY 25 Januar 2018 1 Agenda 2 Ecolab og CSR Hvad er en TPA? TPA processen Hvordan kan en TPA hjælpe kunden? Hvad har
Læs mereHastighedsdæmpende vejtekniske tiltag Muligheder og effekter
Sikker trafik hastighed sdæmpende vejtekniske tiltag Muligheder og effekter Michael Sørensen Transportøkonomisk institutt Oslo, Norge mis@toi.no Problemet Danmark og Sverige som eksempel De nordiske lande
Læs mereTrafikdage 2011 Aalborg Universitet 23. august Hvad er mobilitet? Niels Buus Kristensen
Trafikdage 2011 Aalborg Universitet 23. august 2011 1 Hvad er mobilitet? Forskellige opfattelser af mobilitet 1. Mobilitet er transport Wikipedia: Mobility is being in motion (former) EU Whitebook, 2001:
Læs mereGlatførebekæmpelse på cykelstier.
Dato 16. oktober 2017 Sagsbehandler Tine Damkjær Mail tida@vd.dk Telefon +45 7244 3439 Dokument 17/05181-2 Side 1/29 Glatførebekæmpelse på cykelstier. Metoder udførelse materialer - materiel Vejdirektoratet
Læs mereKlimaets betydning for de kommunale veje
Klimaets betydning for de kommunale veje Ib Doktor Vej og Parkchef Fredericia Kommune Formand for Kommunal Teknisk Chefforenings faggruppe; Veje, trafik og trafiksikkerhed, VTT. Hvordan ser KTC på klimaudfordringerne
Læs mereVVM-undersøgelse Næstved-Rønnede. Informationsmøde, 26. november 2015 Lene Nøhr Michelsen, Vejdirektoratet
VVM-undersøgelse Næstved-Rønnede Informationsmøde, 26. november 2015 Lene Nøhr Michelsen, Vejdirektoratet Formål med mødet 1. Vejdirektoratet vil gerne give naboerne til Rute 54 et indblik i den VVM-undersøgelse,
Læs mereProdukter og rådgivningsydelser indenfor vintertjeneste
Produkter og rådgivningsydelser indenfor vintertjeneste Produkter og rådgivningsydelser indenfor vintertjeneste Vejdirektoratet benytter en lang række værktøjer til at optimere vintertjenesten på statens
Læs mereUdbud af vintervedligeholdelse Snerydning og glatførebekæmpelse
Snerydning og glatførebekæmpelse Vintervedligeholdelse - Instruks Lastbil Udgivelsesdato : 27.april 2016 Version : 1.0 Udarbejdet af : CLAW Kontrolleret af : MBF Godkendt af : LAG Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereVINTER- OG RENHOLDELSESREGULATIV Viborg Kommune. Gældende fra den 1. oktober 2015
VINTER- OG RENHOLDELSESREGULATIV Viborg Kommune Gældende fra den 1. oktober 2015 2 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 4 2 KOMMUNENS PLIGTER KOMMUNEVEJE OG OFFENTLIGE STIER MV., DER ADMINISTRERES AF KOMMUNALBESTYRELSEN
Læs mereMåling af ledningsevne. I rent og ultrarent vand
Måling af ledningsevne I rent og ultrarent vand Anvendelse af ledningsevne Mest anvendt til kvalitets kontrol Overvågning af renhed på vand til processen Kontrol af vand i processen Kontrol af drikkevand
Læs mereVariable teksttavler i Trondheim - Effekten på sikkerhed, rejsetid og miljø
1 Variable teksttavler i Trondheim - Effekten på sikkerhed, rejsetid og miljø Forsker Michael W. J. Sørensen, Transportøkonomisk institutt (TØI), mis@toi.no Forsker Alena Høye, Transportøkonomisk institutt
Læs mereHastighed og uheldsrisiko i kryds
Trafiksikkerhed og Miljø Hastighed og uheldsrisiko i kryds Trafikdage på AUC 1996 Paper af: Civ. ing. Poul Greibe og Civ. ing. Michael Aakjer Nielsen Vejdirektoratet Trafiksikkerhed og Miljø Tel: 33 93
Læs mereLøsning til eksaminen d. 14. december 2009
DTU Informatik 02402 Introduktion til Statistik 200-2-0 LFF/lff Løsning til eksaminen d. 4. december 2009 Referencer til Probability and Statistics for Engineers er angivet i rækkefølgen [8th edition,
Læs mereNVF Udformning af veje og gader
NVF Udformning af veje og gader Formand- og sekretærmøde i Trondheim 1.-2. oktober 2012 Guðmundur Heiðreksson / Valtýr Þórisson Program Mandag 1. oktober: Ankomst Rica Nidelven 20:00 Middag på Solsiden
Læs mereHvad forstås ved et samlet udbud September 2013
Samlet vedligeholdsudbud 2013 Hvad forstås ved et samlet udbud September 2013 2 Hvad forstås ved et samlet Tilbudsgiver kan afgive på kombinationer af entrepriser ( med rabat) ved samlet overdragelse af
Læs mereReferencelaboratoriet for måling af emissioner til luften
Referencelaboratoriet for måling af emissioner til luften Notat Titel Om våde røggasser i relation til OML-beregning Undertitel - Forfatter Lars K. Gram Arbejdet udført, år 2015 Udgivelsesdato 6. august
Læs mereTitel SAMKOM analyse af Kommunevejenes tilstand 2017
Titel SAMKOM analyse af Kommunevejenes tilstand 2017 Baggrund KL, Kommunalteknisk Chefforening (KTC) og Vejdirektoratet (VD) har i regi af SAMKOM udført en landsdækkende analyse af den kommunale vejvedligeholdelsestilstand.
Læs mereKan Rejsekortsdata anvendes til beregning af rejsetid?
Kan Rejsekortsdata anvendes til beregning af rejsetid? Det korte svar ja! Rasmus Albrink, Plan og trafik, RSAL@COWI.DK 1 1 OKTOBER 2015 Agenda Lidt historie om rejsetider og CitySense Rejsetider beregnet
Læs mereKøbenhavns Kommune. Teknik- og Miljøforvaltningen. Retningslinjer for udførelse af vintertjeneste
Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Retningslinjer for udførelse af vintertjeneste Udgave 1.2 15. september 2015 Indholdsfortegnelse 1 Alment 3 2 Vintertjeneste på kørebaner og cykelstier
Læs mereNy anlægsbudgettering. Af Peter Jonasson
Ny anlægsbudgettering Af Peter Jonasson Baggrund Gentagende kritik at budgetteringen af større statslige anlægsprojekter. Både nyere dansk forskning og internationale erfaringer (f.eks. Norge og England)
Læs mereVi cykler til fordel for børn med kræft
Vi cykler til fordel for børn med kræft Bliv en del af Team Rynkebys sponsornetværk www.team-rynkeby.dk www.team-rynkeby.com/likedin www.facebook.com/teamrynkeby Team Rynkeby er et nordisk velgørenhedsprojekt,
Læs mereIdéer til udvikling af vinter tjenesten på veje
Juni 2009 (3. udgave) Idéer til udvikling af vinter tjenesten på veje Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden 3 DK 5580 Nr. Aaby jkf@aiban.dk www.aiban.dk Indhold 1. Forord. 2. Udfordringer. 3.
Læs mereTilsynsrapport. Veje og grønne områder. Center for Teknik. Maj 2014
Tilsynsrapport 2013 Veje og grønne områder Center for Teknik Maj 2014 lndholdsfortegnelse Generelt 2 Indledning Ændringer i udbud Kvalitetskrav Kvalitetskontrol 3 Almen vejdrift Græsslåning i landområder
Læs mereReferat. Emne DUG møde nr. 60 Tidspunkt Onsdag d. 26. september 2018 kl Sted. DMI Deltagere Carsten D. Larsen (CDL)
Dato 26. september 2018 Sagsbehandler Freddy Knudsen Mail fek@vd.dk Telefon 7244 3425 Side 1/11 Referat Emne DUG møde nr. 60 Tidspunkt Onsdag d. 26. september 2018 kl. 9.00-14.30 Sted DMI Deltagere Carsten
Læs mereVejret holdes under observation, hvis der i vejrudsigten er risiko for vejrsituationer, der kan give glat føre.
Vinterberedskab Beredskabsperiode 1. oktober-15. oktober og 15. april-31. april Vejret holdes under observation, hvis der i vejrudsigten er risiko for vejrsituationer, der kan give glat føre. 15. oktober-1.
Læs mereCPX-måling før skift af belægning
appletrafikstøj CPX-måling før skift af belægning CPX-målinger af dækstøj giver et entydigt billede af asfaltbelægningens betydning for støjen. Det kan give en reduktion af støjen på op til 6 db(a) at
Læs mereBilag 2 Vejledende doseringsmængder
Bilag 2 Vejledende doseringsmængder Enkeltsituation Præventiv saltning mod rim/is: Ved våd kørebane Ved tør kørebane Saltmængde g/m² kørebane 5 10 10 Præventiv saltning mod sne: Der saltes normalt ikke
Læs mereMødenotat 4. december 2011
Mødenotat 4. december 2011 Sagsnr.: 06.010 mn_m6_sø_111204 SAG : Vinterudvalgets (VU) ad hoc-gruppe for Strategi og økonomi EMNE : Møde nr. 6 TIDSPUNKT : Mandag den 21. november 2011, kl. 9.30 til 14.00
Læs mereSaltspredningsmåling med SOBO20. Falkøping CLC 546 Tallerken- og dysespreder Højhastighedsspreder
Saltspredningsmåling med SOBO Falkøping CLC 5 Tallerken- og dysespreder Højhastighedsspreder Målinger gennemført den. november 9 Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden DK 55 Nr. Aaby, Denmark
Læs mereRapport Udnyttelse af detaljeret råvareviden WP3. Optimering af råvarebrug til kødprodukter Status for 2016 Chris Claudi-Magnussen
Rapport Udnyttelse af detaljeret råvareviden WP3. Optimering af råvarebrug til kødprodukter Status for 2016 Chris Claudi-Magnussen 19. januar 2017 Proj.nr. 2004279 Version 1 Indledning Råvaren er den største
Læs mereVinter- og Renholdelsesregulativ. Vallensbæk Kommune September 2016
Vinter- og Renholdelsesregulativ Vallensbæk Kommune September 2016 1 Indholdsfortegnelse 1 Alment side 3 2 Kommunens pligter side 4 3 Grundejernes pligter, offentlige veje og stier side 5 4 Grundejernes
Læs mereTrafik- og transportplanlægning i et korridor- og netperspektiv - tanker og idéer til fremtidig planlægning
Trafik- og transportplanlægning i et korridor- og netperspektiv - tanker og idéer til fremtidig planlægning Tirsdag den 23. august 2005 Trafikdage på Aalborg Universitet Torfinn Larsen Afdelingsingeniør
Læs mere