HVAD BETYDER DEN GRØNNE OMSTILLING FOR DANMARK I 2050

Transkript

1 HVAD BETYDER DEN OMSTILLING FOR DANMARK I 2050?

2 DK2050 Dansk Arkitektur Center i partnerskab med Realdania og Kulturministeriet, Miljøministeriet, Erhvervs- og Vækstministeriet og Klima-, Energi- og Bygningsministeriet

3

4 DK 2050 er kurateret af Dansk Arkitektur Center og MUTOPIA

5 MUTOPIA Arkitekter engagerer borgerne, kommunerne og private i samme udviklingsproces innovation technology lifestyle architecture economy growth 90% af byudviklingen udgøres af borgerne og interessenternes engagement og indsats. En bæredygtig byudvikling kan opnås ved at organisere den store mængde af information og kommunikation mellem interessenterne, og gøre den til solide værdisøjler byen bygger på.

6 BYUDVIKLING BÆREDYGTIG UDVIKLING STRATEGISK ANALYSE OG PLANLÆGNING CO-CREATION OG NYESAMARBEJDER

7 Hvordan udvikles danmarkskortet??? Hvad dyrker vi i 2050? Er alle byerne klimabyer?? Hvor grønne bliver byerne??? Små byer skrumperhvem bliver?? Nye boformer? Hvor produceres energien???? Hvordan pendler vi? Velfærdsturisme? Nye toglinjer??? Grønne fællesskaber?? Hvor store bliver de store byer? Er vækst lig med grøn omstilling?? Hvad betyder Femern for syddanmark?

8 Vi har arbjdet med fremskrivninger og strategiske usikkerheder Stærkt samspil mellem politik og grøn teknologi Individuelle værdier og livsstile dominerer hvordan folk relaterer sig til andre grupper og til samfundet som helhed -Borger og samfund -Energi og klima -Miljø -Erhverv og økonomi -Transport og mobilitet Kollektive værdier og livsstile dominerer hvordan folk relaterer sig til andre grupper og til samfundet som helhed Figur 1.1 De fire scenarier i DK2050 Svagt samspil mellem politik og grøn teknologi

9 Fremskrivninger og strategiske usikkerheder er organiseret i 4 scenarier Stærkt samspil mellem politik og grøn teknologi Individuelle værdier og livsstile dominerer hvordan folk relaterer sig til andre grupper og til samfundet som helhed Kollektive værdier og livsstile dominerer hvordan folk relaterer sig til andre grupper og til samfundet som helhed Figur 1.1 De fire scenarier i DK2050 Svagt samspil mellem politik og grøn teknologi

10 Fremskrivninger og strategiske usikkerheder er organiseret i 4 scenarier grønne borgere, grøn teknologi, nye netværk mellem erhverv, kommuner og borgere 80% CO2 neutral Individuelle værdier og livsstile dominerer hvordan folk relaterer sig til andre grupper og til samfundet som helhed grøn udvikling opstår på borger- og virksomhedsniveau, ingen sammenhængende plan 60% CO2 neutral Figur 1.1 De fire scenarier i DK2050 Stærkt samspil mellem politik og grøn teknologi Svagt samspil mellem politik og grøn teknologi Kollektive værdier og livsstile dominerer hvordan folk relaterer sig til andre grupper og til samfundet som helhed stærk stat, central energistyring, investeringer i tog, grønne borgere, 100% CO2 neutral stærk stat,ingen grønne investeringer, udligning af forskelle mellem store og små byer 40% CO2 neutral

11

12 Den grønne omstilling med den politiskeog kulturelle udvikling - skaber et nyt Danmarkskort - men hvilket? STJERNEKORTET KOMETEN MAGNETEN DELING

13 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER ØKONOMI OG EHRVERV BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik Droner 3D-Printer Afkoblet energisystem Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

14 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET ØKONOMI OG EHRVERV Offentlig transport Danskerne identificerer sig primært gennem deltagelse i større fællesskaber, og vi identificerer os som en del af Individuelle en større værdier helhed. Det danske foreningsliv stortrives. Det understøttes gennem det digitale liv, hvor vi deler og Føreløsebiler låner af hinanden. Biler Flytrafik Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

15 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport De kollektive transportformer har fået et markant gennembrud og anvendes af de fleste i Det gælder både til de kortere ture rundt i byer, længere ture, men i høj grad også når turen går ud over landets grænser. Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

16 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Behovet for erhvervstransport er faldet, fordi vi køber langt mere lokalt, og leveringsdroner står for større Individuelle og værdier større dele af de mindre pakkeleveringer. Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

17 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Intelligente grønne vægge, plantager på tagene og nye vandløb præger byerne og har en væsentlig funktion som aftager af øgede regnvandsmængder og produktion af frugt og grønt i byen. Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

18 Drivere i de 4 scenarier BORGERE OG SMAFUBD 2014 BYSTRUKTUR KOMPROMMISSER TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

19 Drivere i de 4 scenarier BORGERE OG SMAFUBD 2014 BYSTRUKTUR + INFRASTRUKTUR KOMPROMMISSER TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

20 Drivere i de 4 scenarier BORGERE OG SMAFUBD 2050 BYSTRUKTUR + NY INFRASTRUKTUR KOMPROMMISSER TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

21 Tog 35% Gang 4% Cykel 15% Tog Gang 6% Cykel 13% 30% Bil 6% Bil 8% Bus Førerløs bil 13% 27% Odense trafikfordeling Bus 6% Middelfart trafikfordeling Førerløs bil 37% Gang Gang Tog 30% 6% Cykel 13% Tog 20% 7% Cykel 13% Bil 8% Bus 4% Bil 10% Bus 6% Sønderborg trafikfordeling Førerløs bil 37% Fredericia trafikfordeling Førerløs bil 46%

22 Drivere i de 4 scenarier BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport 2050 De største byer vokser, de små forsvinder Stærk stat, central energistyring, investeringer i tog, grønne Føreløsebiler borgere Biler KOMPROMMISSER Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

23 Toldboden FREMTIDENS TOLDBOD PLADS, LIGGER I KRYDSFELTET MELLEM VÆKSTAKSEN OG LIMFJORDEN Toldboden står fast som et historisk ankerpunkt i den kommende pladsformation der favner fjord og by Byudvikling i vandkant Universitetet binder fjordbredderne sammen på tværs af fjorden De to letbaner krydser hinanden ved Toldbod plads, som bliver et centralt byrum i byen Cyklisme er et vigtigt og let tilgængeligt transportmiddel Historiske byrumselementer med nye kraftfulde effekter Universitetet som en rummelig bro/tunnel konstruktion opbygget af viden og teknik odplads er et forum for vand og viden et er tilstede som bylivsaktivitet og ingsprincip. Vand er byens stærke urce Illustration Sleth 46 Grøn Stat / Aalborg / SLETH 47

24 AARHUS HAVNEPARK BLIVER SYDHAVNENS REKREATIVE OMDREJNINGSPUNKT OG HELE BYENS NYE SAMLINGSSTED Energi-neutrale etagebyggerier skaber tæthed og store bokvaliteter, udsigt, lys og luft midt i den tætte by. Landskabet bevæger sig op i bygningerne og skaber grønne opholdsrum og klimavenlige løsninger i højden. Kystvejen bliver bilfri, og skaber derved optimale forhold for gående, cyklister og letbane. De bedste af havnens gamle bygninger og anlæg bevares og udvikles, så de understøtter bydelens særlige karakter. Nyt og gammelt forenes i en ny arkitektur med fokus på grønne løsninger. Illustration Sleth 68 Grøn Stat / Aarhus / SLETH 69

25

26 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET ØKONOMI OG EHRVERV Lande, byer, virksomheder og borgere har mulighed for at vælge forskellige veje Kollektive til grøn værdier omstilling baseret på teknologiske muligheder, forskelligheder i markedet og forskellige traditioner, Offentlig transport kulturer og muligheder. Føreløsebiler Biler Flytrafik Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

27 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET Mange forskellige løsninger efterspørges elbiler, hybridbiler, elcykler og deleordninger fungerer side Kollektive omværdier side. Førerløse køretøjer vinder også indpas. Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

28

29

30 Drivere i de 4 scenarier KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET 3D-printeren har udgjort den 3. industrielle revolution. Vi printer alt enten via vores små hjemmeprintere, hos den lokale printstation der printer større produkter eller via bestillinger på nettet, som leveres til os. Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

31 Drivere i de 4 scenarier BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET ØKONOMI OG EHRVERV ENERGI, KLIMA OG MILJØ Energien produceres nu primært decentralt hos borgere, virksomheder og af byregioner. (...) For at muliggøre denne forandring har man politisk gennemført en markant ændring af energiafgiftssystemet, således at det kan betale sig at Offentlig transport dele energiforsyning mellem byer og erhverv og derved spare på energien samt vælge nye og lokale løsninger. Droner Grønne byer Føreløsebiler 3D-Printer Netværk af kvarterer Biler E-Briller Urban dyrkning KOMPROMMISSER Flytrafik Masseproduktion Bystrukturer

32 Drivere i de 4 scenarier 2050 KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD BYSTRUKTUR + NY INFRASTRUKTUR TRANSPORT OG MOBILITET Offentlig transport Føreløsebiler Biler Flytrafik ØKONOMI OG EHRVERV Droner 3D-Printer E-Briller Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer

33 Drivere i de 4 scenarier 2050 KOMPROMMISSER BORGERE OG SMAFUBD TRANSPORT OG MOBILITET ØKONOMI OG EHRVERV NY BYSTRUKTUR + NY INFRASTRUKTUR Storbyer og de mindre byer som omstiller sig i tide vokser Grønne borgere, grøn teknologi, Offentlig transport nye netværk mellem erhverv, kommuner og borgere Droner Føreløsebiler 3D-Printer Biler E-Briller Flytrafik Masseproduktion ENERGI, KLIMA OG MILJØ Grønne byer Netværk af kvarterer Urban dyrkning Bystrukturer