Hanne Nybo Johansen, Atkins Formand for BaneBranchen. RailTech DTU

Transkript

1 Hanne Nybo Johansen, Atkins Formand for BaneBranchen RailTech DTU

2 Historie om BaneBranchen Tidligere stod DSB skole for uddannelse indenfor jernbanen. Situationen i slutningen af 2007: Spredning af kompetencer Øget konkurrence inden for jernbanerne Øgende investeringer i jernbaner Mangel på uddannelse Mange medarbejdere med høj alder

3 BaneBranchens Historie Stiftet i 28. februar 2008 Grundlaget for uddannelsen blev til i 2008 Introduktionskursus blev oprettet Første banekonference blev holdt i 2009 Første netværksmøde for medlemmer blev holdt i 2009

4 Analyse om arbejdskraftbehovet : Rapport om arbejdskraftbehovet i Togfonden DK, 2015* Behov for ca ufaglærte ÅV Behov for ca faglærte ÅV Der er behov for at sætte et øget fokus på baneuddannelserne kørestrøms-teknikere, sikringsteknikere mv. Behov for ca højtuddannede ÅV primært ingeniører Der er et særligt stort behov for ingeniører med jernbaneteknisk viden (og erfaring) indenfor anlæg, elektronik/it/strøm, projektledelse både i Danmark, Norge og EU Udarbejdet af eksperter fra Trafikstyrelsen, Banedanmark, Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekruttering og Uddannelses- og Forskningsministeriet

5 RailTech DTU og jernbanes udfordring Ingeniørledighed: 2% i april 2016 (IDA.dk) Konkurrence om de ingeniørstuderende: jernbanen er oppe imod offshore, medicinalteknik.. Jernbanebranchen skal konkurrere på andre parametre: Spændende projekter Gode virksomheder Komplekse problemstillinger Samfundsnytte og nødvendighed Jernbaneviden og erfaring kan bruges generelt BaneBranchen støtter økonomisk, men der skal mere til.

6 RailTech DTU - Uddannelse af ingeniører bredt Jernbane-ingeniører => + Ingeniører med Jernbaneviden Udvidet samarbejde med mange institutter på DTU og virksomheder Mere jernbane forskning Mulighed for efteruddannelse

7 RailTech DTU og BaneBranchen fremadrettet RailTech DTU: Understøtter uddannelse og forskning inden for banen BaneBranchen: Arbejder strategisk inden for uddannelse og forskning inden jernbanen

8 BaneBranchens forpligtigelser Understøtte RailTech DTU økonomisk og ved at: Holde gæsteforelæsninger på DTU BaneBranchens konference Bruge RailTech DTU til efteruddannelse Eksamensprojekter og erhvervs-ph.d. Få løsning på mindre problemstillinger gennem kurser/opgaver

9

10 INTEGRATED NETWORK PERFORMANCE IN DENMARK RailTech DTU op i fart DEN DANSKE BANEKONFERENCE 17. MAJ 2016 HENRIK SYLVAN, RAILTECH DTU

11 World class railway GODT BUDSKAB!

12 Medierne kommunikerer konsekvenser Øresundstog ID-kontrol Sporarbejder og togbusser IC4 Letbanen kritiseres Timemodellen kritiseres Togfonden mangler penge Materielmangel

13 RailTech DTU Tværgående center uden mure og branchens indgang til DTU s jernbanekompetencer Relevante fagligheder på Koo-gruppen tværs af DTU s institutter Fokus på samarbejde om - uddannelse - forskning

14 Kandidat-studier RailTech ass. Fremme forskningsprogrammer på banen Mere DTU-baneforskning Ministeriet valgte ikke at gå med i EU s Shift2Rail F&U midler til bane synes små i DK Men Roads2Rails eksempel på målrettet tiltag fra BaneDK Læring fra vejsektoren En billigere bane at vedligeholde

15 Forskningsprogrammer føder PhD-ere PhD-studerende Fabrizio Cerreto medvirkede april 2016 på Transport Research Arena (TRA) konference. Fabrizio kom med i opløbet om prisen for TRA Visions student research. Det endte med en flot 2. plads for sine studier på jernbaneområdet! Fabrizio arbejder som PhD-studerende på projektet IPTOP - Integrated Public Transport Optimisation and Planning.

16 Innovation og business på banen

17 Uddannelsesforløbet

18 Jernbanekurser Kandidat Teknisk drift på jernbaneområdet Anskaffelse og styring af rullende materiel Baneprojektering og vedligeholdelse Signalsystemer og kommunikationsteknologi Optimering i kollektiv transport Diplom eller bachelor

19 Beskeden fremgang 35 Optag Jernbanetrafik Baneprojektering Rullende Materiel Signal og kommunikation Diplom Jernbanetrafik Gennemsnit Deltagergennemsnit pr kursus *

20 Kandidatafhandlinger 2015/2016 Metrolignende S-tog simulation og samfundsøkonomi Signalanlæg til letbaner Retningslinjer for strategisk vedligeholdelsesplanlægning Banegodstransport i Danmark Lokaltog til containertransport i Danmark

21 Career Days

22 Fra X-faktor unge nye kræfter på banen

23 Sign up: 1. juni event 23