Nødområdeplan for. Nødområde Tragten

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Nødområdeplan for. Nødområde Tragten"

Transkript

1 Nødområdeplan for Nødområde Tragten

2 Nødområdeplan for Nødområde Tragten Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlig myndigheder mv Søværnets Operative Kommando Maritime Assistance Service Skibsføreren Kommunerne Havnene 4 3 Beredskabsgrader og rapporteringssystem 6 4 Supplerende bestemmelser og retningslinjer Om kommandoforhold Oprettelse af kommandostade Særlige kontaktpunkter 8 5 Miljøkonsekvensvurderinger 10 Appendix 1 Endeligt udpegede nødområder marts 2009 Appendix 2 Trinvis opbygget beredskab i forbindelse med anvendelse af nødområder Appendix 3 Standard meldeprocedure i forbindelse med beslutning om anvendelse af et nødområde Appendix 4 Operationelle anvisninger til SOK Side 2

3 Nødområdeplan for Nødområde Tragten 1 Formål Formålet med et nødområde er at tilvejebringe et sted, hvor et skib, som har behov for assistance, kan søge hen med henblik på forebyggende reparationer af en skade - om nødvendigt at omlade last eller bunkers - således at en yderligere forværring af dets situation undgås. Et nødområde kan i princippet være en ankerplads, et beskyttet farvand eller en havn. Ved anvendelse af nødområderne kan skaden - herunder forureningsskaden - begrænses/forebygges. Nødområder opdeles i Nødområder for skibe med højt forureningspotentiale: For et skib med behov for assistance, hvor der er stor risiko for, at skib eller dets last kan forurene havet med olie eller andre miljøskadelige stoffer, eller hvor der er brand og risiko for udslip af giftige dampe. Nødområder for skibe med lavt forureningspotentiale: For et skib med behov for assistance, hvis last ikke indebærer en risiko for olieforurening af hav eller kyst eller forurening med andre skadelige stoffer. Der er for dansk område i første omgang udpeget i alt 13 nødområder til brug for anvisning af skibe med behov for assistance, som har et højt forureningspotentiale. Endvidere er der udpeget i alt 8 nødområder, som kan anvendes i tilfælde, hvor der er tale om skibe med behov for assistance, som har et lavt forureningspotentiale.1 af disse er Tragten, Fredericia. Kort over de endeligt udpegede 21 nødområder findes i appendix 1. Tragten Nødområde. Natura 2000 områder er vist med skraverede signaturer I tilfælde af at en forureningshændelse skulle indtræffe, kan adskillige kommuner med kyststrækninger til Lillebælt blive berørt. Disse kommuner er ud over Fredericia primært kommunerne Vejle, Hedensted, Nordfyn og Middelfart. Fredericia Kommune er i denne forbindelse blevet udpeget som repræsentativ kommune for disse kommuner i relation til det nævnte nødområde, jf. pkt Side 3

4 Nødområdeplan for Nødområde Tragten 2 Ansvarlige myndigheder mv. 2.1 Søværnets Operative Kommando Søværnets Operative Kommando (SOK) er ansvarlig myndighed for udarbejdelse af nødvendige procedurer, der skal finde anvendelse, når der kan blive tale om, at et skib, som har behov for assistance, skal tillades eller afvises adgang til et nødområde. SOK er endvidere ansvarlig myndighed for modtagelse og håndtering af opkald fra skibe, som har behov for assistance. 2.2 Maritime Assistance Service Maritime Assistance Service (MAS), der er en integreret del af SOK, har som primær opgave at fungere som forbindelsesled til skibsføreren på et skib, som har behov for assistance, og træffer afgørelse om tilladelse eller afvisning af adgangen til et udpeget nødområde for det skib, som har behov for assistance. MAS fungerer endvidere som kontaktpunkt ved informationsudveksling mellem skib og respektive myndigheder og i forbindelse med maritime bjærgningsoperationer. Til brug for MAS/SOK s vurderinger af mulighederne for at anvende et nødområde er der udarbejdet sammenfattende: Operationelle anvisninger til SOK for hvert nødområde, som vist i appendix Skibsføreren Skibsføreren på et skib, som har behov for assistance, er ansvarlig for at analysere skibets situation samt videreformidle oplysninger til MAS. 2.4 Kommunerne Kommunerne er ansvarlige for udarbejdelse af passende beredskabstiltag samt udarbejdelse af beredskabsplan efter havmiljølovens 35, stk. 1 og 2. For nødområde Tragten i Lillebælt er Fredericia Kommune udpeget som repræsentativ kommune, hvilket bl.a. indebærer, at kommunen er ansvarlig for orientering mv. af kommunerne Vejle, Hedensted, Nordfyn og Middelfart om al aktivitet og kommunikation mv., der modtages i kommunen med relation til anvendelse af nødområdet Tragten. 2.5 Havnene Havnene er - efter instruks fra det kommunale beredskab - ansvarlige for udarbejdelse af en beredskabsplan efter havmiljølovens 35, stk. 3. Efterfølgende diagram viser beslutningsprocessen for modtagelse af skibe, som har behov for assistance. Side 4

5 Nødområdeplan for Nødområde Tragten Beslutningsdiagram 1. Hændelse: MAS (SOK) modtager opkald fra et skib, der har behov for assistance, eller bliver på anden måde gjort bekendt med, at et skib har behov for assistance. 2. Grundlæggende informationsindhentning (MAS): Skibet: MAS indhenter information om skibets identifikation, skibets position, skibets kondition, skibets situation (havariets omfang), skibets dimensioner, skibets beholdning samt placering af olie, skibets ladning, antal personer om bord samt skibsførerens egen vurdering af situationen. Meteorologi: MAS indhenter meteorologisk information fra relevante kilder (DMI) samt fra skibets besætning. Foruden den nuværende vejrsituation kigges der også på prognoser for den kommende periode. Oceanografi: MAS indhenter information om oceanografiske forhold fra relevante kilder, herunder Farvandsvæsenet. 3. MAS laver analyse samt vurdering: Identificerer skibet på det maritime situationsbillede. Validerer indhentet information. Vurderer behov/muligheder for brug af nødområder (f.eks. hvilke områder er tilgængelige). Vurderer juridisk grundlag for påbud/forbud, herunder vurderer, hvilken myndighed der har kompetencen til at udstede påbud/forbud. Vurderer behovet for assistance generelt. Efter MAS dialog med havnen afviser havnen at modtage et skib, der har behov for assistance eksempelvis pga. pladsforhold, skibets manglende vilje eller evne til at stille krævet sikkerhed. Proceduren må ikke forsinke håndteringen af skibet. MAS stiller herefter evt. sikkerhed over for havnen, jf. havmiljølovens 37, stk. 4, eller udpeger et nyt. 4. Handling (MAS): Hvis det umiddelbart bedst egnede nødområde ligger uden for en havn, vil evt. kontakt til det kommunale beredskab/andre myndigheder være baseret på en MAS-vurdering af risikoen for forurening af miljøet. Hvis det umiddelbart bedst egnede nødområde er en havn, kontakter MAS havnen med henblik på afklaring af skibets mulighed for at anløbe havnen, herunder om pladsforhold, evt. krav om sikkerhedsstillelse mv. Anviser skibet et nødområde og udsteder evt. påbud og forbud. Kontakter det kommunale beredskab - evt. ved brug af POLREP. Informerer relevante myndigheder, f.eks. Søfartsstyrelsen, herunder Opklaringsenheden, Beredskabsstyrelsen, Politiet, Farvandsvæsenet, Kystdirektoratet, VTS centre m.fl. I fornødent omfang kontakter MAS: - Bjærgningsfirmaer - Lodser - Redere Scrambler evt. miljøskibe, miljøflyver, helikopter. Hvis det er i et grænseområde, informeres de relevante kyststaters myndigheder. Skib, der har behov for assistance, sejler til det udpegede nødområde. Skib med behov for assistance afviser at sejle til det udpegede nødområde under henvisning til skibsførerens ret til i visse situationer at tage eller udføre enhver beslutning, som efter hans faglige vurdering er nødvendig for sejladsens betryggelse og beskyttelse af: havmiljøet (SOLAS V/34-1). MAS vurderer konkret, om påbud/forbud kan fastholdes, eller om nyt nødområde kan udpeges. Side 5

6 Nødområdeplan for Nødområde Tragten 3 Beredskabsgrader og rapporteringssystem I forbindelse med SOK/MAS overvejelser om valg af nødområde for et skib, som har behov for assistance, kan det i visse tilfælde være hensigtsmæssigt at anvende et enkelt og hurtigt rapporteringssystem. Denne rapportering kan ske i forbindelse med første kontakt fra SOK/MAS til relevante politikredse med henblik på videreformidling til den/de af nødområdet berørte kommune/kommuner etc. efter de i politikredsens beredskabsplan anførte retningslinjer og til information til disse myndigheder om ændringer i den konkrete hændelse. Rapporteringssystemet opererer med 3 beredskabsgrader og er struktureret som det gældende POLlution REPorting System (POLREP), der i forbindelse med internationalt samarbejde om forureningsbekæmpelse på havet er vedtaget som standard rapporteringssystem til brug for hurtig orientering af relevante kyststater i tilfælde af forurening af havet med olie og andre skadelige stoffer. Som identifikation af de 3 beredskabsgrader i forbindelse med systemets anvendelse for iværksættelse af et nødområde anvendes betegnelserne TIER 1, TIER 2 og TIER 3, idet det bemærkes, at disse betegnelser i dette særlige rapporteringssystem angiver graden af risiko for forurening og/eller forureningens omfang i forbindelse med et skibs adgang til et nødområde. Rapporteringssystemet vil derfor fortrinsvis bringes i anvendelse, når der udvælges et nødområde for et skib med højt forureningspotentiale. Der er således etableret en standard meldeprocedure, der afspejler nævnte beredskabsgrader ved meldinger fra SOK til de relevante politikredse. For Fredericia og andre berørte kommuners vedkommende af Sydøstjyllands Politi - med henblik på informering til Fredericia Kommune som repræsentativ kommune for øvrige berørte kommuner efter de i politikredsens beredskabsplan anførte retningslinjer. Rapporteringssystemets opbygning er beskrevet i appendix 2. Eksempel på aktiverings- /informationsmelding (POLREP) er optaget i appendix 3. Side 6

7 Nødområdeplan for Nødområde Tragten 4 Supplerende bestemmelser og retningslinjer 4.1 Myndighedernes valgmuligheder for at give/nægte adgang til nødområde Skibe har ikke en ubetinget ret til at søge et nødområde, men havmiljølovens 43 kan anvendes til at meddele påbud til et skib, som har behov for assistance, om at søge til et nødområde. Det kan ske i situationer, hvor der fra et skib er sket eller er fare for, at udtømning/udledning kan forekomme, samt i situationer, hvor indgreb er nødvendige for at bekæmpe forurening af havet. Det skal i ovennævnte forbindelse oplyses følgende om SOLAS konventionens regel V/34-1 og skibsførerens skøn: Såfremt skibsføreren ikke finder det forsvarligt at følge et sådant påbud vil have mulighedfor at afvige fra dette. Danmark har ratificeret SOLAS konventionen og er dermed forpligtiget i overensstemmelse hermed. Når en sådan situation opstår, retter MAS/SOK henvendelse til det lokale redningsberedskab under den relevante kommunalbestyrelse og politiet, der har kompetencen på land. Afgørelsen om anvisning eller afvisning af et skib til det aktuelle nødområde vil herefter blive truffet efter samråd med de involverede parter, herunder berørte havne. Til brug for MAS/SOK s vurderinger af mulighederne for at anvende et nødområde er der udarbejdet sammenfattende: Operationelle anvisninger til SOK for hvert nødområde, som vist i appendix 4. SOK giver anvisninger i form af mundtlige påbud, som i henhold til havmiljølovens 43, stk. 4, snarest muligt skal følges op af et skriftligt påbud. Det er hovedreglen, at skibene følger SOK s påbud uden protest. Indgreb i form af påbud om og forbud mod anvendelse af et nødområde over for udenlandske skibe, der befinder sig i den eksklusive økonomiske zone, kan kun ske, såfremt der sket en udtømning til havet, og det med sikkerhed kan konstateres, at overtrædelsen er begået af det pågældende skib. Det må antages, at de fleste udenlandske skibe, som har behov for assistance, vil følge SOK s anvisninger i så henseende. Den kompetente myndighed kan imidlertid afvise at give et skib adgang til et nødområde, ligesom havnene ikke har en ubetinget modtagepligt for skibe, som har behov for assistance, jf. 15 i Standardreglement for Overholdelse af Orden i Danske Erhvervshavne. Havnene har derfor heller ikke nogen forpligtelse til f.eks. at skulle friholde en kajplads til brug i situationer med skibe, som har behov for assistance. Såfremt et nødområde anvendes ud over de grænser, der er skitseret i en nødområdeplan, skal det ske med udgangspunkt i MAS oplysninger om manglende evne til navigation, tab af maskinkraft og hermed manglende evne under de givne vejrforhold til ved egen kraft at ændre position uden overhængende fare for tab af menneskeliv og risiko for forurening af større havområder og kyster. I medfør af havmiljølovens 43 a, stk. 1, kan forsvarsministeren herudover udstede forbud mod, at et skib anløber danske havne, såfremt skibet afsejler eller fortsætter sin sejlads trods et sejladsforbud efter 43, eller skibet undlader at anløbe et reparationsværft. Bestemmelsen kan være relevant i en situation, hvor et skib, som har behov for assistance vil søge til et nødområde beliggende i en havn i strid med et forbud meddelt efter 43. Side 7

8 Nødområdeplan for Nødområde Tragten 4.2 Om sikkerhedsstillelse Efter standardreglementet for havne kan havnene kræve sikkerhedsstillelse fra skibene for eventuelle udgifter, som følge af at havnen modtager skibet. MAS kan kræve sikkerhedsstillelse fra skibet for sine udgifter, jf. havmiljølovens 44, stk. 3. Miljøministeren har efter havmiljølovens 37, stk. 4. mulighed for at stille sikkerhed over for havne, der er udpeget som nødområder, herunder midlertidige udpegede, for udgifter de måtte afholde ved at modtage skibe med behov for assistance. Kompetencen er i medfør af havmiljølovens 48 delegeret til Søværnets Operative Kommando, der er ansvarlig for anvisning af skibe til nødområder. Det kan i praksis nemlig være vanskeligt at opnå sikkerhedsstillelse fra skibet. For at sikre, at Søværnets Operative Kommando kan anvise skibe med behov for assistance til en havn, der er udpeget som nødområde, og med henblik på at havnen kan få sikkerhed for dækning af sine evt. udgifter herved er ovennævnte hjemmel indsat i havmiljøloven. Det bemærkes, at muligheden for at stille sikkerhed alene forudsættes anvendt i de tilfælde, hvor det viser sig, at et skib med behov for assistance ikke kan eller vil stille sikkerhed efter de almindelige regler, jf. havmiljølovens 44 og de ovenfor nævnte regler. Det vil sige, at det, forinden der stilles sikkerhed efter den foreslåede bestemmelse, skal være forsøgt at opnå sikkerhedsstillelse hos skibets reder/ejer og forsikringsselskab. 4.3 Om kommandoforhold I forbindelse med aktivering af nødområdet fordeler de regionale ansvarsområder sig således: Teknisk indsatsledelse: Kommunal indsatsleder fra Fredericia Kommune. Koordineret indsatsledelse: Sydøstjyllands Politi. Den kommunale indsatsleder varetager dog kun indsatsen på land og i de kystnære områder. 4.4 Oprettelse af kommandostade I forbindelse med anvendelse af nødområdet kan det være nødvendigt for politiet at oprette et fælles kommandostade til brug for den herved etablerede kommandostruktur. Dette kommandostade vil ikke nødvendigvis være sammenfaldende med en designeret kommandopost som beskrevet i planen for sanering af kyster og strande samt havne. Kommandostadet i denne forbindelse påtænkes oprettet i Fredericia Kommune på en konkret vurdering af, hvor det må forventes, at der sker et udslip. 4.5 Særlige kontaktpunkter Myndighed/Funktion Sydøstjyllands Politi Fyns Politi Kontaktmuligheder inden for normal arbejdstid Tlf.: (Politigården i Horsens) Tlf.: (Politigården I Odense) Kontaktmuligheder uden for normal arbejdstid Døgnbetjent Døgnbetjent Vagthavende indsatsleder i: Fredericia Kommune Tlf.: Døgnbetjent Side 8

9 Nødområdeplan for Nødområde Tragten Myndighed/Funktion Kontaktmuligheder inden for Kontaktmuligheder uden for normal arbejdstid normal arbejdstid Nordfyn Kommune Middelfart Kommune Vejle Kommune Hedensted Kommune Kommuner: Fredericia Kommune Nordfyns Kommune Middelfart Kommune Vejle Kommune Hedensted Kommune Miljøcenter Ribe Miljøcenter Odense SOK Søværnets Operative Kommando Tlf.: (Beredskabschef) Tlf.: Tlf.: Tlf.: (Beredskabschef) Tlf: Tlf.: Tlf: Tlf: Tlf.: Tlf.: Tlf.: Ulykker til søs/observation af olie: Tlf.: bed om vagthavende i Operationsrummet Hjemmeside: - Tlf.: Døgnbetjent Døgnbetjent (Beredskabsstyrelsen Tlf.: Hjemmeside: Døgnbetjent) Beredskabsstyrelsen Sydjylland Søfartsstyrelsen, herunder Opklaringsenheden Tlf.: Hjemmeside: Tlf.: Hjemmeside: Døgnbetjent Opklaringsenheden Tlf.: Side 9

10 Nødområdeplan for Nødområde Tragten 5 Miljøkonsekvensvurderinger I det efterfølgende er der foretaget en sammenfattende vurdering af de mulige miljømæssige risici og konsekvenser, såfremt der sker udslip og forurening i forbindelse med anvisning af skibe til nødområdet. Vurderingen fremgår i sin helhed af rapporten Nødområdeplaner. Vurderinger og operationelle anvisninger. Rapporten er udarbejdet i parallel med den foreliggende plan. Tragten er endeligt udpeget som nødområde for skibe med lavt forureningspotentiale. Tragten er det eneste nødområde udpeget i forbindelse med besejlingen af Lillebælt. Med dybder på mellem 10 og 20 meter kan området anvendes til anvisning af skibe af varierende størrelse. A/S Dansk Shell, ADP, Raffinaderiet og Havnen i Fredericia har udstyr til bekæmpelse af olieforurening. Ved de fremherskende vindforhold er de internationale beskyttelsesområder, der kan blive berørt af et eventuelt udslip beliggende langs Fyns nordkyst samt på nordsiden af Vejle Fjord. De internationale beskyttelsesområder i Horsens Fjord og den sydligere del af Lillebælt er beliggende i afstande, som antages at ligge udenfor påvirkningsfeltet af et eventuelt udslip. De nærliggende kyster på både Jyllands- og Fynssiden er ikke alle steder tilgængelige, og oprensning af forurening på kysten vil nogle steder være besværlig. Den sammenfattende vurdering er, at Tragten er det mest velegnede område til udlægning af et nødområde i Lillebælt for skibe med lavt forureningspotentiale. Andre positioner vil ud fra et naturbeskyttelseshensyn være mere problematiske. Som en del af den vurdering, at Tragten er velegnet som nødområde indgår muligheden for at anvende beredskabsudstyr fra raffinaderiet i Fredericia i tilfælde af udslip. Side 10

11 Appendix 1 Endeligt udpegede nødområder marts 2009 Side 11

12 Endeligt udpegede nødområder marts 2009 Side 12

13 Appendix 2 Trinvis opbygget beredskab i forbindelse med anvendelse af nødområder Side 13

14 Trinvis opbygget beredskab i forbindelse med anvendelse af nødområder Kode for Beredskabs gruppe Situationsvurd. Stabsbemanding Materieltiltag TIER 1 Nødområdet ønskes benyttet henset til en truende, men endnu ikke opstået forurening fra et havareret skib grundet herskende eller forventede vejrforhold eller andre forhold, der vil kunne forværre havaristens tilstand og dermed øge risikoen for forurening, og hvor ophold i et nødområde vil reducere denne risiko Den designerede indsatsstab og andre relevante personer/myndigheder orienteres løbende af kommunens miljømyndighed, og indsatsstaben går i muligt og relevant omfang på 2 timers varsel Depotpersonale og andre relevante personer/enheder med relation til kommunal bekæmpelsesindsats orienteres og går i muligt og relevant omfang på 2 timers varsel TIER 2 Nødområdet ønskes benyttet henset til en opstået skade på et havareret skib med begrænset forurening til følge, men hvor forureningens omfang kan effektivt begrænses og stabiliseres gennem forskellige foranstaltninger eksempelvis losning af det havarerede skib indenfor nødområdet Den designerede indsatsstab og andre relevante personer/ myndigheder alarmeres og møder i relevant omfang i det udpegede kommandostade Depotpersonale og andre relevante personer/enheder med relation til kommunal bekæmpelsesindsats møder i fornødent omfang for iværksættelse af beskyttelse af særligt truede områder (eks. gennem udlægning af spærringer) i rimeligt omfang set i relation til forureningens øjeblikkelige omfang og forventede spredning. Indsatsen foregår i koordination med det statslige beredskabs foranstaltninger TIER 3 Nødområde ønskes benyttet henset til forventet totalforlis eller indtruffen forurening af betydeligt omfang i havaristens nuværende position med mulighed for totalforlis og/eller yderligere forurening af betydeligt omfang i fald havaristen ikke forlægges til nødområde Den designerede indsatsstab og andre relevante personer/ myndigheder alarmeres og møder omgående i det udpegede kommandostade Depotpersonale og andre relevante personer/enheder med relation til kommunal bekæmpelsesindsats møder omgående for iværksættelse af beskyttelse af truede områder (eks. udlægning af spærringer) i henhold til den kommunale beredskabsplans prioriteringsliste. Indsatsen foregår i koordination med det statslige beredskabs foranstaltninger Side 14

15 Appendix 3 Standard meldeprocedure i forbindelse med beslutning om anvendelse af et nødområde Side 15

16 Standard meldeprocedure i forbindelse med beslutning om anvendelse af et nødområde PRIORITET FRA TIL TIDSGRUPPE: POLREP 1. AKTIVERING AF NØDOMRÅDE (navn) MED BEREDSKABSGRAD (subsidiært skibshavariets karakter) 2. HAVARISTS NAVN 3. HAVARISTS NUVÆRENDE POSITION 4 FORVENTET ANKOMSTTIDSPUNKT AF HAVARIST TIL NØDOMRÅDET 5 SÆRLIGE OPLYSNINGER HERUNDER HAVARISTS INDHOLD AF FORURENENDE STOFFER SAMT OM BEHOV FOR ASSISTANCE TIL HAVARIST VED ANKOMST TIL NØDOMRÅDET Eksempel: HASTER Fra Søværnets Operative Kommando Til Fredericia Kommunes beredskabsvagt via Sydøstjyllands Politi juli. POLREP 1. Aktivering af nødområde Tragten for modtagelse af bulkcarrier med svigt af hjælpemotorer og styremaskine 2. ORION AF KLEIPEDA 3. NN sømil nord af Æbelø 4. xxxx lokal tid tons svær brændselsolie. Side 16

17 Appendix 4 Operationelle anvisninger til SOK Side 17

18 Operationelle anvisninger til SOK Det forudsættes, at der i situationer, hvor der foretages anvisning af skibe, der anmoder om assistance til nødområdet, skal indhentes oplysninger om dagsaktuelle observationer og 7- døgnsprognoser vedrørende vind-, strøm- og isforhold. De vejrsituationer, der beskrives i det følgende, er baseret på statistiske data vedrørende fremherskende vejrforhold over en årrække, som kun kan anvendes ved en generel karakteristik af området som udgangspunkt for et generelt skøn af de miljømæssige risici. Position for nødområdet: 'N 'E 'N 'E 'N 'E 'N 'E Fremherskende vindforhold De fremherskende vindforhold er registreret ved Bågø Fyr syd for Tragten, hvor de fremherskende vindretninger er fra vest og syd-sydøst. Det vil således oftest være vindretninger rettet mod Fyns nordkyst eller med retning mod Trelde Næs og Vejle Fjord. Vindrose Bågø Fyr N, E Stationsbasis 2 m.o.h. Strømforhold Strømforholdene i Tragten kan være skiftende både med hensyn til retning og hastighed. Dybgang Vanddybderne i området varierer mellem ca. 10 og 20 meter. Nødområdet kan således anvendes til anvisning af skibe af meget varierende størrelse og dybgang. Skibes maksimale længder Nødområdet ligger i et nogenlunde åbent havområde, og der er principielt ikke begrænsninger på, hvor lange skibe, der kan anløbe nødområdet. Bundforhold I området mellem Fredericia og Fyns Hoved er der områder med blød bund. Side 18

19 Kystens karakteristika Stranden på den sydøstlige side af Trelde Næs, der ligger i umiddelbar nærhed af nødområdet, er der klint og stenstrand på hele strækningen fra spidsen af Trelde Næs til Fredericia. Stranden er ikke umiddelbart tilgængelig for køretøjer. Dog findes skovveje eller stier (på næsset), som fører ned til stranden. Ud for den gamle del af Fredericia (fæstningsbyen) er der adgangsveje til stranden. Strandene længere syd på (ved Lillebælt) er en blanding af stejle klinter, stenstrand, flade strande og strandenge. De fleste steder vil det dog være muligt at komme frem med terrængående køretøjer. Strandene langs den jyske østkyst og den fynske nordkyst er generelt tilgængelige. Især den jyske kyst har dog en del strandengsområder uden direkte vejpassage. Nærområdet indeholder desuden lavvandede områder, delvist overskyllede områder og strandenge på enkelte øer og banker, der ikke er umiddelbart tilgængelige. Perioder, hvor nødområdet ikke er tilgængeligt Nødområdet er generelt tilgængeligt. Beskyttede områder og risikovurdering Området er endeligt udpeget som nødområde for skibe med lavt forureningspotentiale. Der er betydelig afstand til de internationale naturbeskyttelsesområder langs nordkysten af Fyn, langs nordsiden af Vejle Fjord og havområdet ud for Horsens Fjord samt det sydlige Lillebælt. Disse områder antages, kun at kunne blive påvirket af et eventuelt udslip under ekstreme vejrforhold. Det vil i værste fald være bestande af havfugle samt flora og fauna på rev og lavvandede områder, der vil blive udsat. De mest sårbare tidspunkter af året er vinter og forår. Anvisning af skibe ved fremherskende vindforhold: Vind fra vest eller syd-sydøst. Anvisning af skibe med lavt forureningspotentiale. jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec Anvisning af skibe under værst tænkelige forhold: Kraftig vind og strøm fra alle retninger. Anvisning af skibe med lavt forureningspotentiale.. jan feb mar Apr maj jun jul aug sep okt Nov dec Kriterier for vurderinger af risiko: Afstande til internationale beskyttelsesområder Adgang til kysten og oprensningsmulighederne Spættet sæl og gråsæl Overvintrende havfugle samt ynglende vadefugle og terner Muligheden for indsættelse af beredskabsudstyr fra raffinaderiet i Fredericia Der ikke i denne vurdering taget hensyn til marsvin, som forekommer i området året rundt. Marsvin antages at forlade området i tilfælde af forureningshændelser. Farvekode: Høj risiko Nogen risiko Lav risiko Side 19

Nødområdeplan for. Nødområde Køge Flak Øst

Nødområdeplan for. Nødområde Køge Flak Øst Nødområdeplan for Nødområde Køge Flak Øst Nødområdeplan for Nødområde Køge Flak Øst Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative Kommando 5 2.2 Maritime Assistance

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Tragten. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Tragten. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Tragten (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service... 5

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Agersø Sund Nord

Nødområdeplan for. Nødområde Agersø Sund Nord Nødområdeplan for Nødområde Agersø Sund Nord Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative Kommando 5 2.2 Maritime Assistance Service 5 2.3 Skibsføreren 5 2.4

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Københavns Red

Nødområdeplan for. Nødområde Københavns Red Nødområdeplan for Nødområde Københavns Red Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative Kommando 5 2.2 Maritime Assistance Service 5 2.3 Skibsføreren 5 2.4

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Kalundborg Havn og Kalundborg Fjord

Nødområdeplan for. Nødområde Kalundborg Havn og Kalundborg Fjord Nødområdeplan for Nødområde Kalundborg Havn og Kalundborg Fjord Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative Kommando 5 2.2 Maritime Assistance Service 5 2.3

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Køge Flak Øst. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Køge Flak Øst. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Køge Flak Øst (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service...

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Anholt

Nødområdeplan for. Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Anholt Nødområdeplan for Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Anholt Nødområdeplan for Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Hanstholm Havn

Nødområdeplan for. Nødområde Hanstholm Havn Nødområdeplan for Nødområde Hanstholm Havn Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative Kommando 5 2.2 Maritime Assistance Service 5 2.3 Skibsføreren 5 2.4

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Anholt. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Anholt. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Grenå Havn og Pakhusbugt Anholt (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 6 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 6 2.2 Maritime

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Bøtø Øst. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Bøtø Øst. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Bøtø Øst (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service... 5

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Esbjerg Havn

Nødområdeplan for. Nødområde Esbjerg Havn Nødområdeplan for Nødområde Esbjerg Havn Indholdsfortegnelse Side 1 Formål 3 2 Ansvarlige myndigheder mv. 5 2.1 Søværnets Operative Kommando 5 2.2 Maritime Assistance Service 5 2.3 Skibsføreren 5 2.4 Kommunerne

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Agersø Sund Nord. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Agersø Sund Nord. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Agersø Sund Nord (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service...

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Kalundborg Havn og Kalundborg Fjord. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Kalundborg Havn og Kalundborg Fjord. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Kalundborg Havn og Kalundborg Fjord (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Frederikshavn Havn og Ålbæk Bugt. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Frederikshavn Havn og Ålbæk Bugt. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Frederikshavn Havn og Ålbæk Bugt (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 6 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 6 2.2 Maritime

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Rønne Havn, Vang Pier og Tejn Bugt. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Rønne Havn, Vang Pier og Tejn Bugt. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Rønne Havn, Vang Pier og Tejn Bugt (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 6 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 6 2.2 Maritime

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Esbjerg Havn. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Esbjerg Havn. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Esbjerg Havn (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service...

Læs mere

NØDOMRÅDEPLAN. Plan for nødområderne: Kalundborg Fjord Kalundborg Havn. Sektion 1 Generel Information

NØDOMRÅDEPLAN. Plan for nødområderne: Kalundborg Fjord Kalundborg Havn. Sektion 1 Generel Information Plan for nødområderne: Kalundborg Fjord Kalundborg Havn Sektion 1 Generel Information 1 Generel Information Nødområdeplanen for Kalundborg Fjord og Kalundborg Havn er udarbejdet efter et paradigme udviklet

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Københavns Red. (Revideret den 24. februar 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Københavns Red. (Revideret den 24. februar 2016) Nødområdeplan for Nødområde Københavns Red (Revideret den 24. februar 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service...

Læs mere

Nødområdeplan for. Nødområde Thyborøn Havn. (Senest revideret den 10. marts 2016)

Nødområdeplan for. Nødområde Thyborøn Havn. (Senest revideret den 10. marts 2016) Nødområdeplan for Nødområde Thyborøn Havn (Senest revideret den 10. marts 2016) Indhold 1 Formål... 3 2 Ansvarlige myndigheder... 5 2.1 Værnsfælles Forsvarskommando... 5 2.2 Maritime Assistance Service...

Læs mere

Søtransport af farligt gods

Søtransport af farligt gods Søtransport af farligt gods Involverede myndighederne En række sektormyndigheder er involveret i søtransport af farligt gods. Søfartsstyrelsen, for godkendelse af- og tilsyn med danske skibe, samt kontrol

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-6 TINGSKOVVEJ 3 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-6 TINGSKOVVEJ 3 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-6 TINGSKOVVEJ 3 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan FDO J-6 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3

Læs mere

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Helsinki-konventionens bestemmelser om forurening af havmiljøet. December 2010

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Helsinki-konventionens bestemmelser om forurening af havmiljøet. December 2010 Notat til Statsrevisorerne om beretning om Helsinki-konventionens bestemmelser om forurening af havmiljøet December 2010 RIGSREVISORS FORTSATTE NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om Helsinki-konventionens

Læs mere

SINE I KYSTNÆRT OMRÅDE

SINE I KYSTNÆRT OMRÅDE MARINESTABEN SINE I KYSTNÆRT OMRÅDE ORIENTERING AF VÆRNSFÆLLES FORSVARSKOMMANDO, MARINESTABEN VED NILS BJERRING STRANDBYGAARD KL/SAGSBEHANDLER SAR 28. JANUAR 2015 FORSVARET MST-MSP312 28.01.2015 SINE I

Læs mere

Nord A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Nord A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan. Indhold:... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan.... 2 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder

Læs mere

Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S-4 Fristrupvej 55 4340 Tølløse

Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S-4 Fristrupvej 55 4340 Tølløse Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S-4 Fristrupvej 55 4340 Tølløse Version 1.0 2012 Beredskabet Holbæk, Kanalstræde 2, 4300 Holbæk Tlf. 72 36 36 30 e-mail beredskab@holb.dk

Læs mere

Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S8 Tune. Roskildevej 50, 4030 Tune Greve kommune.

Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S8 Tune. Roskildevej 50, 4030 Tune Greve kommune. Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S8 Tune Roskildevej 50, 4030 Tune Greve kommune. Version 1.1 Januar 2013 Greve Brandvæsen, Lunikvej 6-8, 2670 Greve Tlf. 43 95 01 02 Indholdsfortegnelse

Læs mere

Også den øgede efterspørgsel efter flydende gas forventes at medføre tilsvarende overførsler til søs.

Også den øgede efterspørgsel efter flydende gas forventes at medføre tilsvarende overførsler til søs. NOTAT 30. januar 2015 Vores reference: Sag Arkivkode Maritim regulering og besætning/sn STS operationer STS-operationer er ikke et nyt begreb Ship To Ship (STS) -operationer er ikke et nyt begreb STS operationer

Læs mere

EKSTERN BEREDSKABSPLAN

EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan Indhold... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan... 2 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 2. juli 2005 RN A506/05

RIGSREVISIONEN København, den 2. juli 2005 RN A506/05 RIGSREVISIONEN København, den 2. juli 2005 RN A506/05 Notat til statsrevisorerne i henhold til rigsrevisorlovens 18, stk. 4 Vedrører: Statsrevisorernes beretning nr. 8/04 om Helsinki-konventionens bestemmelser

Læs mere

Galvano ApS EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Galvano ApS EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan. Indhold: 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver... 3 5 Ansvarsfordeling

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SHELL RAFFINADERIET EGESKOVVEJ 265, 7000 FREDERICIA Revideret: 14.1.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål...

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN SAMTANK A/S VESTHAVNSVEJ 31 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN SAMTANK A/S VESTHAVNSVEJ 31 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN SAMTANK A/S VESTHAVNSVEJ 31 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan Samtank A/S Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 4 3. Anmeldelse

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-70 RYTTERGRØFTVEJEN FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-70 RYTTERGRØFTVEJEN FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-70 RYTTERGRØFTVEJEN 34 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan Shell Raffinaderiet Indholdsfortegnelse

Læs mere

Danrice A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Danrice A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan Indhold... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan... 2 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DANPO A/S ÅGADE 2, FARRE, 7323 GIVE Revideret 14.1.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse

Læs mere

Stk. 5. Pligten efter stk. 1 og 2 til straks at indberette påhviler desuden lodsen på skibet eller platformen.

Stk. 5. Pligten efter stk. 1 og 2 til straks at indberette påhviler desuden lodsen på skibet eller platformen. Udkast til Bekendtgørelse om indberetning i henhold til lov om beskyttelse af havmiljøet 1 I medfør af 39, 61, stk. 1, og 62 i lov om beskyttelse af havmiljøet, jf. lovbekendtgørelse nr. 47 af 7. januar

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN DONG ENERGY POWER SKÆRBÆKVÆRKET KLIPPEHAGEVEJ 22 TAULOV 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN DONG ENERGY POWER SKÆRBÆKVÆRKET KLIPPEHAGEVEJ 22 TAULOV 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN DONG ENERGY POWER SKÆRBÆKVÆRKET KLIPPEHAGEVEJ 22 TAULOV 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan Skærbækværket Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3

Læs mere

Ekstern beredskabsplan. Port of Skagen Oil Terminal Vestmolen 40, 9990 Skagen

Ekstern beredskabsplan. Port of Skagen Oil Terminal Vestmolen 40, 9990 Skagen Ekstern beredskabsplan Port of Skagen Oil Terminal Vestmolen 40, 9990 Skagen Indholdsfortegnelse: 1. Indledning (Oplysninger om virksomheden) 2. Ledelsesansvar (ISL-PO/ISL-RB/KOOL) opgaver 3. Iværksættelse

Læs mere

Ekstern beredskabsplan Havnearealet Prøvestenen, 2300 København S.

Ekstern beredskabsplan Havnearealet Prøvestenen, 2300 København S. Ekstern beredskabsplan Havnearealet Prøvestenen, 2300 København S. 1 Forord 2 Planens mål 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver 4 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver 5 Indsatsleder sundhedsberedskabs

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN DONG RÅOLIETERMINAL VEJLBYVEJ 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN DONG RÅOLIETERMINAL VEJLBYVEJ 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN DONG RÅOLIETERMINAL VEJLBYVEJ 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan DONG RÅOLIETERMINAL Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 4

Læs mere

Bekendtgørelse om indberetning i henhold til lov om beskyttelse af havmiljøet 1)

Bekendtgørelse om indberetning i henhold til lov om beskyttelse af havmiljøet 1) BEK nr 573 af 18/06/2008 (Historisk) Udskriftsdato: 1. juli 2017 Ministerium: Miljø- og Fødevareministeriet Journalnummer: Miljømin., By- og Landskabsstyrelsen, j.nr. BLS-465-00060 Senere ændringer til

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DONG ENERGY POWER SKÆRBÆKVÆRKET KLIPPEHAGEVEJ 22, TAULOV, 7000 FREDERICIA

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DONG ENERGY POWER SKÆRBÆKVÆRKET KLIPPEHAGEVEJ 22, TAULOV, 7000 FREDERICIA SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DONG ENERGY POWER SKÆRBÆKVÆRKET KLIPPEHAGEVEJ 22, TAULOV, 7000 FREDERICIA Revideret: 14.1.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord...

Læs mere

Etablering af nyt søkabel på tværs af Lillebælt

Etablering af nyt søkabel på tværs af Lillebælt Til farvandets brugere og berørte parter Etablering af nyt søkabel på tværs af Lillebælt Høring til brug for Søfartsstyrelsens behandling 6. november 2012 Energinet.dk skal i foråret 2013 i forbindelse

Læs mere

Dan-Foam Aps. EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Dan-Foam Aps. EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan Indhold Dan-Foan Aps.... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan... 2 1 Forord... 2 2 Planens mål... 2 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver...

Læs mere

Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods

Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods Orientering Dette er en skrivelse ved databasen Retsinformation, som indeholder teksten "Søfartsstyrelsen" Bekendtgørelse

Læs mere

Beredskabsplan. for Stormflodsberedskabet i. Faaborg-Midtfyn Kommune 2012

Beredskabsplan. for Stormflodsberedskabet i. Faaborg-Midtfyn Kommune 2012 Beredskabsplan for Stormflodsberedskabet i Faaborg-Midtfyn Kommune 2012 Stormflodsberedskab i Faaborg- Midtfyn Kommune Afsnit : Side : 1 Dato : 08-01-2014 FORORD Denne beredskabsplan er udarbejdet med

Læs mere

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt. Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i.

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt. Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i. Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i Trafikudvalget Tirsdag den 26. april 2005 Indledning. Som min kollega

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SAMTANK VESTHAVNSVEJ 31, 7000 FREDERICIA. Revideret: Politistaben Planenheden

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SAMTANK VESTHAVNSVEJ 31, 7000 FREDERICIA. Revideret: Politistaben Planenheden SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SAMTANK VESTHAVNSVEJ 31, 7000 FREDERICIA Revideret: 14.1.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN. FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE Lager J-6 TINGSKOVVEJ 3, 7000 FREDERICIA

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN. FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE Lager J-6 TINGSKOVVEJ 3, 7000 FREDERICIA SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE Lager J-6 TINGSKOVVEJ 3, 7000 FREDERICIA Revideret: 14.01.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN FIREWORKS DENMARK ENGROS A/S BALLEGÅRDSVEJ 10, 6040 EGTVED. med lageradresse

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN FIREWORKS DENMARK ENGROS A/S BALLEGÅRDSVEJ 10, 6040 EGTVED. med lageradresse SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN FIREWORKS DENMARK ENGROS A/S BALLEGÅRDSVEJ 10, 6040 EGTVED med lageradresse ERHVERVSPARK VANDEL, NORDLIGE PARALLELBANE 8-16, 7184 VANDEL Revideret: 14.1.2015

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN BRENNTAG NORDIC A/S STRANDGADE 35 7100 VEJLE

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN BRENNTAG NORDIC A/S STRANDGADE 35 7100 VEJLE SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN BRENNTAG NORDIC A/S STRANDGADE 35 7100 VEJLE Revideret 25.01.2012 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse om større uheld og

Læs mere

Bornholms Regionskommune. Generel beredskabsplan 2013

Bornholms Regionskommune. Generel beredskabsplan 2013 Bornholms Regionskommune Generel beredskabsplan 2013 November 2013 1 Indholdsfortegnelse 0.0 Indledning 0.1 Formål 0.2 Ansvar for beredskabsplanlægning 0.3 Planens opbygning 0.4 Beredskabssamarbejde 0.5

Læs mere

EKSTERN BEREDSKABSPLAN

EKSTERN BEREDSKABSPLAN APM TERMINALS EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver... 3 5 Ansvarsfordeling ved iværksættelse

Læs mere

Solae Denmark A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Solae Denmark A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Forord... 3 Planens mål... 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver... 3 Ansvarsfordeling ved iværksættelse af

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN. H. Daugaards Varehotel, Bavnevej 13, 6580 Vamdrup

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN. H. Daugaards Varehotel, Bavnevej 13, 6580 Vamdrup SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN H. Daugaards Varehotel, Bavnevej 13, 6580 Vamdrup Revideret: 25.01.2012 Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse om større

Læs mere

EKSTERN BEREDSKABSPLAN

EKSTERN BEREDSKABSPLAN NORDALIM A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver... 3 5 Ansvarsfordeling ved iværksættelse

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN AIR LIQUIDE DANMARK A/S HEDENSTED OXYGEN FABRIK FREJASVEJ 4, 8722 HEDENSTED Revideret 20.01.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Virksomheden

Læs mere

Ekstern beredskabsplan. Foreningen Danske Olieberedskabslagre (FDO) Lager J-4 Vestergade 60, 8990 Fårup

Ekstern beredskabsplan. Foreningen Danske Olieberedskabslagre (FDO) Lager J-4 Vestergade 60, 8990 Fårup Foreningen Danske Olieberedskabslagre (FDO) Lager J-4 Vestergade 60, 8990 Fårup Indholdsfortegnelse 1 Forord...3 2 Planens mål...3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver...3 4 Indsatsleder redningsberedskab

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN A/S DANSK SHELL HAVNETERMINALEN KONGENSGADE 113 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN A/S DANSK SHELL HAVNETERMINALEN KONGENSGADE 113 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN A/S DANSK SHELL HAVNETERMINALEN KONGENSGADE 113 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan Shell Havneterminalen Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN A/S DANSK SHELL RAFFINADERIET EGESKOVVEJ 265 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN A/S DANSK SHELL RAFFINADERIET EGESKOVVEJ 265 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN A/S DANSK SHELL RAFFINADERIET EGESKOVVEJ 265 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan Shell Raffinaderiet Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens

Læs mere

VEJLEDNING OM SKIBETS SIKRINGSALARMSYSTEM (SHIP SECURITY ALERT SYSTEM SSAS)

VEJLEDNING OM SKIBETS SIKRINGSALARMSYSTEM (SHIP SECURITY ALERT SYSTEM SSAS) VEJLEDNING OM SKIBETS SIKRINGSALARMSYSTEM (SHIP SECURITY ALERT SYSTEM SSAS) Søfartsstyrelsen, 27. november 2007 Alle skibe omfattet af ISPS koden skal udstyres med et sikringsalarmsystem efter nærmere

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN KD INDUSTRIBEJDSNING SYD A/S HESSELLY 12, 6000 KOLDING

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN KD INDUSTRIBEJDSNING SYD A/S HESSELLY 12, 6000 KOLDING SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN KD INDUSTRIBEJDSNING SYD A/S HESSELLY 12, 6000 KOLDING Revideret 24.01.2012 Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse om

Læs mere

Navit sp/f. Del A Gennemførelse

Navit sp/f. Del A Gennemførelse Den Internationale Kode for Sikker Drift af Skibe og Forebyggelse af Forurening (International Safety Management-koden (ISM-koden)) Med rettelser gældende pr. 1. juli 2010 Del A Gennemførelse 1. Generelt

Læs mere

Sejlads på Tommerup Efterskole. Generelt & Sikkerhedsinstruks

Sejlads på Tommerup Efterskole. Generelt & Sikkerhedsinstruks Sejlads på Tommerup Efterskole Generelt & Sikkerhedsinstruks Generelt Søfart/sejlads med TE Regler, retningslinjer og vejledning i forbindelse med sejlads på Tommerup Efterskole Efteråret 2013 Generelle

Læs mere

Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen

Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen Vejledning om det lokale og regionale beredskabssamarbejde i forbindelse med større ulykker og katastrofer m.v.

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN NOVADAN Aps PLATINVEJ 21, 23, 27 og 29a, 6000 KOLDING Revideret 22.1.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål...

Læs mere

Bright Star Fireworks A/S. Fruerlundvej 1, Tirstrup 8410 Rønde EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Bright Star Fireworks A/S. Fruerlundvej 1, Tirstrup 8410 Rønde EKSTERN BEREDSKABSPLAN Bright Star Fireworks A/S Fruerlundvej 1, Tirstrup 8410 Rønde EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB)

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DONG RÅOLIETERMINAL VEJLBYVEJ 28, 7000 FREDERICIA. Revideret 14.1.2015 Politistaben Planenheden

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DONG RÅOLIETERMINAL VEJLBYVEJ 28, 7000 FREDERICIA. Revideret 14.1.2015 Politistaben Planenheden SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN DONG RÅOLIETERMINAL VEJLBYVEJ 28, 7000 FREDERICIA Revideret 14.1.2015 Politistaben Planenheden Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Virksomheden og processer...

Læs mere

KL s høringssvar til udkast til ændring af bekendtgørelse om regulering af ikke -erhvervsmæssig sejlads med vandscootere m.v.

KL s høringssvar til udkast til ændring af bekendtgørelse om regulering af ikke -erhvervsmæssig sejlads med vandscootere m.v. Miljøministeriet Naturstyrelsen KL s høringssvar til udkast til ændring af bekendtgørelse om regulering af ikke -erhvervsmæssig sejlads med vandscootere m.v. Overordnet set er der to stærkt problematiske

Læs mere

AirLiquide A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

AirLiquide A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan. Indhold:... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan.... 2 1 Forord... 2 2 Planens mål... 2 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 2 4 Indsatsleder

Læs mere

AarhusKarlshamn A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

AarhusKarlshamn A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Forord... 3 Planens mål... 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver... 3 Ansvarsfordeling ved iværksættelse af

Læs mere

På ovennævnte baggrund har Forsvarskommandoen således om de øvrige landes forhold oplyst følgende:

På ovennævnte baggrund har Forsvarskommandoen således om de øvrige landes forhold oplyst følgende: (MPU alm.del-spørgsmål 46) Spørgsmål nr. 46: Vil ministeren oversende en detaljeret oversigt, hvor det punkt for punkt er muligt at sammenligne det tyske olieberedskab, det svenske beredskab, det norske

Læs mere

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet. Odense Kommune, By-og Kulturforvaltningen Byggeri og Anlæg Nørregade 36-38 5000 Odense C Kystdirektoratet J.nr. 15/00132-14 Ref. Bertram Tobias Hacke 22-04-2015 Tilladelse til renovering af kajanlæg i

Læs mere

Åbent samråd i MPU alm. del den 28. april 2011 samrådsspørgsmål CK og CL af 23. februar 2011 stillet efter ønske fra Flemming Møller Mortensen (S)

Åbent samråd i MPU alm. del den 28. april 2011 samrådsspørgsmål CK og CL af 23. februar 2011 stillet efter ønske fra Flemming Møller Mortensen (S) Miljø- og Planlægningsudvalget 2010-11 MPU alm. del Bilag 561 Offentligt INSPIRATIONSPUNKTER 27. april 2011 [KUN DET TALTE ORD GÆLDER] Åbent samråd i MPU alm. del den 28. april 2011 samrådsspørgsmål CK

Læs mere

Miljørapport for Risikostyringsplan for Odense Fjord 2015-2021

Miljørapport for Risikostyringsplan for Odense Fjord 2015-2021 Miljørapport for Risikostyringsplan for Odense Fjord 2015-2021 Resumé Denne miljørapport er en overordnet vurdering af miljøkonsekvenserne for gennemførelsen af risikostyringsplanen. Det vurderes at flere

Læs mere

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet. Julemærkehjemmet Fjordmark Att. Jesper Lildholdt Fjordvejen 20 6340 Kruså Kystdirektoratet J.nr. 16/02074-16 Ref. Peter Lomholt Langdahl 05-07-2016 Sendt på mail til: jesper.lildholdt@julemaerket.dk Tilladelse

Læs mere

EM2008/76: Svar på ordførerindlæg

EM2008/76: Svar på ordførerindlæg NAMMINERSORNERULLUTIK OQARTUSSAT GRØNLANDS HJEMMESTYRE Attaveqarnermut, Avatangiisinut Aatsitassanullu Naalakkersuisoq Landsstyremedlem for Infrastruktur, Miljø og Råstoffer Landstingets medlemmer /Her

Læs mere

Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande

Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande Søfartsstyrelsens bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005 med bekendtgørelse om ændring nr. 480 af 1. juni

Læs mere

CARPENTER ApS EKSTERN BEREDSKABSPLAN

CARPENTER ApS EKSTERN BEREDSKABSPLAN CARPENTER ApS EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Forord... 3 Planens mål... 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 Indsatsleder redningsberedskab (ISL-RB) opgaver... 3 Ansvarsfordeling ved iværksættelse

Læs mere

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet. Guldborgsund Kommune cbw@guldborgsund.dk Kystdirektoratet J.nr. 16/03281-12 Ref. Thomas Larsen 08-12-2016 Tilladelse til renovering af havneanlæg ved Sophieholmen, matr. 1539 Nykøbing F. Bygrunde, Nykøbing

Læs mere

frv.dk Revision af afmærkning i farvandet syd for Fyn Mandag den 10. maj 2010 ved Afdelingschef Michael Skov

frv.dk Revision af afmærkning i farvandet syd for Fyn Mandag den 10. maj 2010 ved Afdelingschef Michael Skov Revision af afmærkning i farvandet syd for Fyn Mandag den 10. maj 2010 ved Afdelingschef Michael Skov Agenda Lovgrundlag Farvandsinddeling Afmærkningsprincipper Afmærkningsinspektion Afmærkningsrevision

Læs mere

Beredskabspolitik. for Ballerup Kommune. Beredskabspolitik for Ballerup Kommune

Beredskabspolitik. for Ballerup Kommune. Beredskabspolitik for Ballerup Kommune Beredskabspolitik for Ballerup Kommune. Beredskabspolitikkens formål er at beskrive kommunens overordnede retningslinjer for, hvordan beredskabsopgaver skal løses. Derudover skal beredskabspolitikken bidrage

Læs mere

KOMMENTERET HØRINGSNOTAT vedrørende forslag til lov om ændring af beredskabsloven m.fl. (Lovforslag L 167)

KOMMENTERET HØRINGSNOTAT vedrørende forslag til lov om ændring af beredskabsloven m.fl. (Lovforslag L 167) KOMMENTERET HØRINGSNOTAT vedrørende forslag til lov om ændring af beredskabsloven m.fl. (Lovforslag L 167) Marts 2016 1. Indledning Udkast til forslag til lov om ændring af beredskabsloven, lov om beskyttelsesrum,

Læs mere

Beredskabsarbejdet i naturgassektoren og på energiområdet i øvrigt. (Supplement til Nødplan for det danske gastransmissionssystem 2012/13)

Beredskabsarbejdet i naturgassektoren og på energiområdet i øvrigt. (Supplement til Nødplan for det danske gastransmissionssystem 2012/13) Beredskabsarbejdet i naturgassektoren og på energiområdet i øvrigt (Supplement til Nødplan for det danske gastransmissionssystem 2012/13) Energistyrelsen - 30. november 2012 2 1. Baggrund. Artikel 4 i

Læs mere

Fredericia Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Fredericia Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1: Udskrift fra www.danskehavnelods.dk den: 22-12-2016 Fredericia Havn Sidste opdateringer Tekst: 29-6-2016 - Plan 1: 10-8-2016 Beliggenhed Lillebælt, Snævringen 55 33,2'N 9 43,8'E - kort 158 Vesthavn - fotograferet

Læs mere

Indholdet af en intern beredskabsplan

Indholdet af en intern beredskabsplan Indholdet af en intern beredskabsplan Indledning Denne vejledning beskriver hvad en intern beredskabsplan bør indeholde således kravene til risikovirksomheder placeret i kolonne 3 bliver opfyldt. Vejledningen

Læs mere

Historiske benzin- og dieselpriser 2011

Historiske benzin- og dieselpriser 2011 Historiske benzin- og dieselpriser 2011 Benzin- og dieselpriser for december 2011 Benzin- og dieselpriser for december 2011 Priser i DKK Pr. liter inkl. moms Pr. 1000 liter ekskl. moms pris på servicestation

Læs mere

Beredskabsplan. Bilag nr. 11. Generel del Lokalberedskabsstab ved Østjyllands politi

Beredskabsplan. Bilag nr. 11. Generel del Lokalberedskabsstab ved Østjyllands politi Vejledning om samarbejde i forbindelse med oprettelse af lokalberedskabsstab under i forbindelse med større ulykker og katastrofer. 1. Indledning Plan for Beredskabsstab i kreds er en rammeplan, der skal

Læs mere

Sikkerhedsinstruks for sejlads med kanoer i FDF Vejle 1

Sikkerhedsinstruks for sejlads med kanoer i FDF Vejle 1 side 1 af 3 Sikkerhedsinstruks for sejlads med kanoer i FDF Vejle 1 Udarbejdet: 30. april 2013 09:36 Godkendt af bestyrelsen for FDF Vejle 1: Hvilket fartøj gælder denne sikkerhedsinstruks for? Skriv navn(e)

Læs mere

Bekendtgørelse for Grønland om skibes sikre sejlads m.v.

Bekendtgørelse for Grønland om skibes sikre sejlads m.v. Bekendtgørelse for Grønland om skibes sikre sejlads m.v. I medfør af 1, stk. 3, 3, 6 og 32 i lov om sikkerhed til søs, jf. lovbekendtgørelse nr. 654 af 15. juni 2010, som ændret ved lov nr. 1384 af 23.

Læs mere

Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor

Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor 1993L0075 DA 29.11.2002 005.001 1 Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor B RÅDETS DIREKTIV 93/75/EØF af 13. september 1993 om mindstekrav til skibe,

Læs mere

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer side 1 af 3 Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer Udarbejdet: 2014 Hvilket fartøj gælder denne sikkerhedsinstruks for? Traditionel åben jolle Båden er under dimensionstal 20, medtager op til

Læs mere

Der bliver holdt et vågent øje med de danske farvande

Der bliver holdt et vågent øje med de danske farvande Der bliver holdt et vågent øje med de danske farvande SOK følger skibene, fra de sejler ind i dansk farvand, til de forlader det igen. Denne overvågning foregår ved hjælp af fly, skibe, kystradarer og

Læs mere

Der bliver holdt et vågent øje med de danske farvande

Der bliver holdt et vågent øje med de danske farvande SOK følger skibene, fra de sejler ind i dansk farvand, til de forlader det igen. Denne overvågning foregår ved hjælp af fly, skibe, kystradarer og Automatisk Identifikations System (AIS). Denne indsats

Læs mere

Hver af myndighederne meddeler afgørelse om accept af sikkerhedsniveauet inden for hver deres kompetenceområde.

Hver af myndighederne meddeler afgørelse om accept af sikkerhedsniveauet inden for hver deres kompetenceområde. Vattenfall A/S Generation Nordic, Thermal Power Fynsværket Havnegade 120 5100 Odense C Plan- og virksomhedsområdet J.nr. ODE-430-00066 Ref. Klhou/rukso 27. november 2007 Sikkerhedsvurdering og afgørelse

Læs mere

Departementet for Miljø og Natur Forslag til inatsisartutlov om beskyttelse af havmiljøet

Departementet for Miljø og Natur Forslag til inatsisartutlov om beskyttelse af havmiljøet Departementet for Miljø og Natur apn@nanoq.gl 14. juli 2014 Vores reference: FBM Forslag til inatsisartutlov om beskyttelse af havmiljøet Selvstyret har bedt om bemærkninger til et forslag til inatsisartutlov

Læs mere

Bekendtgørelse om planlægning af sundhedsberedskabet

Bekendtgørelse om planlægning af sundhedsberedskabet BEK nr 971 af 28/06/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 19. februar 2017 Ministerium: Sundheds- og Ældreministeriet Journalnummer: Sundheds- og Ældremin., j.nr. 1600730 Senere ændringer til forskriften Ingen

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 28. januar 2003 RN A301/03

RIGSREVISIONEN København, den 28. januar 2003 RN A301/03 RIGSREVISIONEN København, den 28. januar 2003 RN A301/03 Notat til statsrevisorerne om den fortsatte udvikling i sagen om overvågning af olieforurening på havet (beretning nr. 9/00) 1. I mit notat af 5.

Læs mere

Tilladelse til renovering af søindfatning nord ved Helsingør

Tilladelse til renovering af søindfatning nord ved Helsingør HH Ferries Helsingør ApS Færgevej 8 3000 Helsingør Sendt elektronisk til Henriklund.rasmussen@sweco.dk Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 julf@tbst.dk www.trafikstyrelsen.dk

Læs mere

Skibstrafik ved Masnedsund

Skibstrafik ved Masnedsund Skibstrafik ved Masnedsund Høringsrapport vedrørende lukning for gennemsejling Januar 2015 Ringsted-Femern Banen E3005 Ny Masnedsund Bro Banedanmark Ringsted-Femern Banen Amerika Plads 15 2100 København

Læs mere