ARION

Transkript

1 ARION

2 ARION 600/500 fordi den kan. Overbevisende maskiner. En traktors arbejdsdag er ikke for svage sjæle. Der er brug for nogle, der ved, hvad de vil. Stærke maskiner, der klarer arbejdet pålideligt. Sådan er ARION 600/500. Den har alt, hvad man forventer af en traktor: Overlegen komfort, logisk betjening, intelligent og effektiv powershift eller trinløs transmission og en overbevisende kapacitet. Fordi den kan. go.claas.com/arion _video 2

3 Fordi den kan. 3

4 ARION 600/500. 4

5 Indhold Serier 6 6 cylindre 8 4 cylindre 10 CLAAS POWER SYSTEMS 12 Motor 14 CMATIC 18 HEXASHIFT 26 Konstruktion 32 PTO 36 Hydraulik 38 Baglift 40 Frontlift 42 Frontlæsser 44 Komfort 46 Udstyr 48 CEBIS udstyr 50 CIS udstyr 56 Komfort 60 EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS 64 ISOBUS 66 Styresystemer 68 CSM 70 Ordrestyring/TELEMATICS 72 Pasning 74 First CLAAS Service 76 Argumenter 78 Tekniske data 79 5

6 Den rigtige traktor til alle. Ikke mindst i kapacitetsklassen omkring de 150 hk er der stor forskel på kundernes ønsker, arbejdsforholdene og opgaverne på de enkelte bedrifter. Med ARION 600 og 500 serierne tilbyder CLAAS et bredt udvalg af modeller og udstyrsmuligheder: Tre udstyrsvarianter: ARION 600/500 CIS: Med HEXASHIFT powershift, CIS bordcomputer og mekaniske olieudtag Tre 4-cyl. og fire 6-cyl. modeller dækker segmentet mellem 140 og 184 hk, så der er en passende størrelse til enhver bedrift De fås med to varianter af kabineudstyr: Basisversion CIS: Med selvforklarende betjeningsergonomi, optimal til hurtigt skiftende opgaver og førere, fx på bedrifter med blandingskulturer CEBIS variant: Med CEBIS terminal og talrige automatikfunktioner Trinløs CMATIC transmission eller HEXASHIFT powershift ARION 600/500 CEBIS: Med HEXASHIFT powershift, CEBIS, elektroniske olieudtag og foragerstyring ARION 600/500 CMATIC: Med trinløs CMATIC transmission, CEBIS, elektroniske olieudtag og foragerstyring Læs mere på: go.claas.com/arion _video 6

7 Serier HEXASHIFT powershift. Trinløs CMATIC transmission. Seks powershift-trin og fire automatiske grupper 24 gear til fremadkørsel og 24 gear til bakning uden aktivering af koblingen Fuldautomatiske gearskift med HEXACTIV skifteautomatik Mulighed for krybegear op til 110 m/t Talrige automatikfunktioner 40 km/t ved reduceret motoromdrejningstal Den trinsløse EQ 200 transmission, som er udviklet af CLAAS, har en meget enkel konstruktion Traktoren accelereres helt ensartet fra 0 til 40 km/t også ved maksimal belastning Automatisk skift af køretrin, uden ryk man arbejder altid i det optimale køretrin Komfortabel standsning i bakket terræn på grund af den aktive stilstandsregulering, man skal ikke træde på bremsen Lavt forbrug ved vejkørsel pga. maksimal hastighed ved kun omdr./min. CIS kabineudstyr CEBIS og CMATIC kabineudstyr 7

8 ARION cylindre og op til 184 hk. Lang akselafstand og kompakt konstruktion. CLAAS traktorkonceptet viser sig fra sin bedste side i ARION 600. Der stilles mange forskellige krav til en traktor i denne kapacitetsklasse. Jordbearbejdning, foderhøst, transport og arbejde med frontlæsseren er alt sammen på dagsordenen. Med en ARION 600 er man perfekt rustet til alle typer opgaver. Uanset om man kører på marken eller på landevejen, sikrer den lange akselafstand rolig gang og god trækkraft. ARION 600 modellerne har en tilladt totalvægt på op til 12 tons ved 40 km/t. Det giver mulighed for en høj nyttelast til alle redskabskombinationer, uden at de lovmæssige bestemmelser overtrædes. Alle modeller kan desuden udstyres med en affjedret foraksel med bremse, så der opnås et maksimalt niveau af sikkerhed og kørekomfort. Motoreffekter ARION 600 serien. ARION Nominel effekt ECE R 120 Maks. effekt ECE R hk hk hk hk

9 6 cylindre 9

10 ARION cylindre og op til 163 hk. 10

11 4 cylindre En rigtig sejtrækker. Smidig og effektiv. På mange bedrifter kan man slet ikke forestille sig andet end en traktor med en 4-cyl. motor. Fordelene ved den ligger lige for: Den er kompakt og smidig, er meget velegnet til arbejde med frontlæsser og har en lav egenvægt. Derfor kan man arbejde meget økonomisk, ikke mindst i dellastområdet. Men moderne 4-cyl. traktorer har endnu mere at byde på. Med en effekt på op til 163 hk er ARION 500 også det bedste valg til PTO- og transportarbejde. Også hvad angår kabinekomfort er ARION 500 uovertruffen, og heller ikke på dette område står den tilbage for sin storebror. ARION 500 serien har en tilladt totalvægt på op til 11 tons ved 40 km/t. Det giver mulighed for en høj nyttelast ved lav egenvægt, uden at de lovmæssige bestemmelser overtrædes. Alle modeller kan fås med en affjedret foraksel med bremse. Også i 4-cyl. traktorerne har sikkerhed og kørekomfort nemlig førsteprioritet for CLAAS. Motoreffekter ARION 500 serien. ARION Nominel effekt ECE R 120 Maks. effekt ECE R hk hk hk

12 CPS CLAAS POWER SYSTEMS. Optimalt træk giver førsteklasses resultater. For CLAAS har højere virkningsgrad, større driftssikkerhed og optimal rentabilitet altid været i højsædet ved udviklingen af maskinerne. Under navnet CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) kombinerer CLAAS de bedste komponenter i et transmissionssystem, der sætter nye standarder. Altid topkapacitet, når der er brug for det. Ideelt afstemt efter arbejdssystemerne og med en brændstofbesparende teknologi, der hurtigt er tjent ind. Læs mere på: go.claas.com/arion _video 12

13 CLAAS POWER SYSTEMS 13

14 Fordi en konstant effekt er lige så vigtig som ren kraft. Stærk kerne. Den nyeste generation af DPS-Power-Tech-PVX-motorer med 4,5 l eller 6,8 l slagvolumen sikrer tilstrækkelig fremdrift. 4-ventilers teknik Ladeluftkøler Højtryks-common-rail-indsprøjtning (HPCR) Turbolader med variabel indstillingsgeometri (VGT) Recirkulation af udstødningen (EGR) Visctronic ventilatorstyring Konstant effekt. Med den særlige CLAAS motorkarakteristik har man adgang til det fulde drejningsmoment i et bredt omdrejningsområde. Det giver en konstant høj effekt, når der er brug for det. Brændstofbesparende arbejde med lavt motoromdrejningstal og maksimalt drejningsmoment med ECO-PTO eller arbejde med nominelt omdrejningstal og fuld reserve er derfor ikke noget problem. Variabel turbolader. VGT-turboladeren sikrer det optimale ladetryk ved alle motoromdrejningstal. Tilpasningen, der afhænger af belastning og omdrejningstal, sørger for et højt drejningsmoment allerede ved lavt motoromdrejningstal. Den optimerede forbrænding sikrer dermed et lavt brændstofforbrug og en perfekt ydelse. 14

15 Motor ARION 650 Nm hk Værdier ifølge ECE R 120 ARION Nominel effekt Maks. effekt ECE R 120 ECE R hk hk hk hk hk hk hk Visctronic den økonomiske ventilatorstyring. Den elektroniske ventilatorstyring Visctronic gør det muligt at tilpasse ventilatorens omdrejningstal præcist. Ventilatoren styres afhængigt af temperaturen på motoren, indsugningsluften og transmissionen samt kompressorens motoromdrejningstal og driftstilstand. Ventilatorens lave omdrejningstal reducerer støjniveauet og sparer på det kostbare brændstof. 15

16 Renhed helt enkelt. Den mest effektive reduktion af skadelige stoffer til dato. Indførelsen af udstødningsstandarden Stage IIIB (Tier 4i) udgør uden tvivl det hidtil vigtigste skridt inden for reguleringen af skadelige stoffer. Ifølge bestemmelserne skal partikler (PM) reduceres med 90 % og andelen af kvælstofoxider (NO x ) med 50 %. Læs mere på: go.claas.com/arion _video 16

17 Motor EGR og DPF renhed med udstødningsfilter. Altid klar. Ved EGR blandes en del af udstødningsgasserne fra motoren med frisk luft. Dermed foregår forbrændingen i motoren langsommere, og temperaturen bliver ikke så høj. Således forhindres det i stor udstrækning, at der dannes kvælstofoxider. Grænseværdierne for sod kan dog kun overholdes med et partikelfilter (DPF). EGR-teknologien kræver ikke en ekstra tank eller yderligere driftsstoffer. Et selvrensende udstødningsfilter, som består af en oxidationskatalysator og et partikelfilter, fjerner sodpartiklerne, der opstår under forbrændingen. De forbrændes under den automatiske regenerering af filteret. En indikator i instrumentpanelet viser processen. Fuldt integreret DPF-system. Ved udviklingen af ARION traktorerne har man haft fokus på alle de komponenter, der er nødvendige for at overholde udstødningsstandarden Stage IIIB (Tier 4i). Samtidig er adgangen til traktoren og udsynet fra kabinen på ingen måde forringet. Visning af regenerering i instrumentpanelet 17

18 NYHED CMATIC. Enkel og komfortabel trinløs kørsel. 1 Hydrostat 1 2 Hydrostat 2 3 Dobbelt planetgear 4 Koblinger til skift af trin 18

19 CMATIC EQ 200 fra CLAAS. ARION 600/500 CMATIC er udstyret med den trinløse EQ 200. Den intelligente kombination af dobbelt planetgear, en koblingsenhed og to hydrostater sikrer optimal kraftoverføring. Transmissionen har en meget enkel konstruktion og er udstyret med to køretrin, der skifter automatisk. Læs mere på: go.claas.com/arion _video 19

20 NYHED CMATIC. Teknikken. Køretrin 1 Hydrostat 1: Pumpe, hydrostat 2: Motor Køretrin 2 Hydrostat 1: Motor, hydrostat 2: Pumpe Mekanisk effekt-flow fra motoren Hydraulisk effekt-flow Kombineret effekt-flow (mekanisk + hydraulisk til transmissionsudgangen) 20

21 CMATIC Køretrin 1: I det første køretrin kan traktoren holdes i aktiv stilstand, starte kørsel fremad eller reversere. (Der er ingen mekaniske gearskift i transmissionen). Det dobbelte planetgear deler kraften, der kommer fra motoren (fra venstre), i en mekanisk og en variabel hydrostatisk del. Når traktoren accelererer, nærmer omdrejningstallene i de to koblingsaksler sig hinanden mere og mere, til de til sidst svarer til hinanden. Det automatiske skift af køretrin sker i dette øjeblik, uden at føreren bemærker det. % km/t Den beskrevne funktionsændring mellem køretrin 1 og 2 betyder, at virkningsgraden er konstant høj ved alle hastigheder. Derfor agerer ARION 600/500 CMATIC traktorer meget kraftfuldt. Køretrin 2: I det andet køretrin sker der en ændring af kraftoverføringen og funktionen i transmissionen. Hydrostaterne bytter opgaver. Det dobbelte planetgear er forbundet intelligent med hydrostaterne via koblingerne. Det betyder, at det dobbelte planetgear ikke kun deler effekten fra motoren (fra venstre), men også samler den igen efter hydrostaterne. Fordele: Fuldstændig ensartet acceleration fra 0 til 40 km/t, også ved maksimal belastning Lavt forbrug ved vejkørsel pga. maksimal hastighed ved kun omdr./min. Komfortabel standsning og igangsætning i bakket terræn uden brug af bremsen på grund af den aktive stilstandsregulering Automatisk skift af køretrin, uden ryk Man arbejder altid i det optimale køretrin To køretrin, ændring af kraftoverføringen og funktionsmåden i transmissionen høj, ensartet virkningsgrad til lavt brændstofforbrug og maksimal alsidighed ved alle opgaver 21

22 NYHED CMATIC. Optimalt indstillet. Auto Enkel og overskuelig betjening. Speeder eller CMOTION. CMATIC transmissionen har tre betjeningsmåder: Speedermode, CMOTION og manuel mode. Man kan skifte mellem speederen og CMOTION under kørslen med en tast i armlænet. Den aktive mode vises i CEBIS. I de to førstnævnte modes kan kørehastigheden valgfrit styres med speederen eller CMOTION. Motoromdrejningstallet og gearudvekslingen reguleres automatisk resultatet er en optimal virkningsgrad og et minimalt forbrug. I manuel mode bestemmer føreren motoromdrejningstallet og gearudvekslingen. Den automatiske regulering af motoren og transmissionen er ikke aktiv. Den aktive mode vises i CEBIS. Et tryk på en knap. Det er hurtigt og enkelt at regulere motoromdrejningstallet i speeder- og CMOTION mode under fuld belastning ved hjælp af værdien for motorjustering. I CEBIS kan man tydeligt se, ved hvilket motoromdrejningstal transmissionen reducerer hastigheden. Når memo for motoromdrejningstallet er aktiveret, som fx ved PTO-arbejde, kan man fastlægge, ved hvilken difference i forhold til det gemte motoromdrejningstal gearudvekslingen skal reduceres. Motorjusteringen kan fastlægges separat for de enkelte køremodes og de to memo'er for motoromdrejningstal. Motorjusteringen kan således tilpasses til arbejdet blot ved at trykke på en knap, fx ved skift fra vej til mark. Speeder CMOTION Manuel Visning af køremode i CEBIS 22

23 CMATIC Indstilling af motorjustering i speeder- eller CMOTION mode Indstilling af motorjustering med aktiveret memory for motoromdrejningstal 23

24 NYHED CMATIC. Arbejde uden stop. Betjening af CMOTION: 1 Aktivering af tempomat 2 Skift af køreområde 24

25 CMATIC Mere end blot bremser. CMATIC transmissionen rummer forskellige muligheder for at tilpasse hastighedsnedsættelsen til arbejdet. Forstærkning af motorens bremsevirkning: Når der ikke længere trykkes på speederen, og CMOTION trækkes tilbage, reduceres gearudvekslingen og motoromdrejningstallet øges. Samtidig nedsættes bremsesliddet. Skræddersyede køreområder. Med CMATIC transmissionen har man mulighed for frit at indstille tre hastighedsområder i begge kørselsretninger. Det aktive køreområde vises i CEBIS og kan skiftes under kørslen med de to taster på CMOTION multifunktionshåndtaget. Kørsel ned ad et ekstremt stejlt bjerg med en tung anhænger: Ved stilstand kan man sætte i gang med bremset anhænger ved at trykke på CMOTION, så vogntoget holdes under spænding. Funktionen kan anvendes op til 10 km/t. Jo lavere den indstillede maksimumsværdi for køreområdet er, desto mere præcist kan hastigheden doseres. Man kan gemme en tempomatværdi for alle køreområder, så hastigheden kan gemmes enten med knappen på CMOTION eller i CEBIS under kørslen. Med CMATIC har alle førere mulighed for at oprette deres egen profil, afhængigt af opgave. Med den attraktive CMATIC transmissionsteknologi kan man anvende den fulde effekt i ARION på en økonomisk og produktiv måde endda med perfekt betjeningskomfort. Enkel tilpasning af opløsningen af speederen ved skift af køreområde 25

26 HEXASHIFT. Effektivt powershift. 1 6-trins powershift-modul HEXASHIFT 2 Hydraulisk vendegear REVERSHIFT 3 El-hydraulisk betjent 4-trins gruppegearskift 4 Krybegear som ekstraudstyr HEXASHIFT powershift fra CLAAS. Med HEXASHIFT kan man fingerlet skifte mellem alle seks powershift-trin og de fire automatiske grupper eller skifte automatisk med HEXACTIV skifteautomatikken. Powershift-trinenes overlapning betyder, at det er muligt at udnytte motorens fulde kapacitetspotentiale. Desuden gør overlapningen det uden videre muligt at foretage gruppeskift ved landevejskørsel. 26

27 HEXASHIFT HEXASHIFT: 24 gear til optimal gearfordeling Hovedarbejdsområde 40 km/t transmission 50 km/t transmission ved omdr./min. til omdr./min. Dækmontering: 20.8 R 38 km/t Klare fordele. HEXASHIFT findes i tre forskellige versioner: Ikke længere gruppegearskift med kobling God gearfordeling i alle områder Fuldautomatiske gearskift med HEXACTIV skifteautomatik God virkningsgrad ved markarbejde og transport giver lavt brændstofforbrug Mulighed for krybegear op til 110 m/t Komfortable indstillingsmuligheder med CIS eller CEBIS Komfortabel betjening med DRIVESTICK eller CMOTION CLAAS motor-transmissions-styring til bløde skift ved gruppegearskift og powershift Super ECO 40 km/t ved omdr./min. ECO 40 km/t ved omdr./min. ECO 50 km/t ved omdr./min. (kun 40 km/t tilladt i DK) 27

28 HEXASHIFT. Altid det rigtige gear. Automatisk styring af transmissionen. Det er ikke nødvendigt at skifte gennem alle gear (som ved en traditionel Powershift-transmission). Ved gruppeskift vælger HEXASHIFT transmissionen automatisk det korrekte gear afhængigt af hastighed og belastning uanset om man kører manuelt eller automatisk. Hvis koblingen trædes ned i gruppe D, tilpasser transmissionen automatisk powershift-trinet, når der igen tilkobles. Det kan være meget nyttigt, fx når traktoren nærmer sig et vejkryds. 28

29 HEXASHIFT Intelligent gearskifte. Startgear og igangsætningsgear HEXACTIV. Når vendegearet betjenes, kan man også skifte gear automatisk, hvis man ønsker en anden hastighed til fremadkørsel end bakning (fx ved arbejde med frontlæsser). I forageren er det også muligt at aktivere et forvalgt gear med et tryk på en knap. Man kan frit vælge, om startgearet skal være A1 eller D1 ved motorstart. Hver gang motoren startes, aktiveres dette startgear. Ved arbejde hvor HEXACTIV skifteautomatikken er aktiveret, kan der desuden vælges et separat igangsætningsgear, som automatisk aktiveres, så snart traktoren holder stille. Intelligent gearskifte på displayet i A-stolpen i CIS varianten REVERSHIFT progressivitet. Traktoren reagerer forskelligt ved retningsskift afhængigt af anvendelse og belastning. Progressiviteten i REVERSHIFTvendegearet kan indstilles i ni trin ( 4 til +4), så man kan opnå den bedste mulige kørekomfort i alle situationer det er endda standard i alle ARION 600/500 modeller (CEBIS og CIS). Uanset om man har brug for et blødt retningsskift ved arbejde med en tung plov i forageren eller et hurtigt retningsskift på siloen alt er muligt med HEXASHIFT. REVERSHIFT progressivitet med CIS C1 ON C4 Startgear og igangsætningsgear HEXACTIV i CIS 29

30 HEXASHIFT. HEXACTIV overtager gearskiftet. HEXACTIV skifteautomatik. Når man har vigtigere ting at gøre, kan man lade HEXACTIV skifte gear automatisk. HEXACTIV skifteautomatikken kan indrettes med talrige velgennemtænkte funktioner afhængigt af førerens ønsker og krav. I CEBIS eller CIS kan man vælge mellem tre modes for skifteautomatikken. 1 Fuldautomatisk: HEXACTIV skifter ved forskellige motoromdrejningstal afhængigt af motorbelastning, kørehastighed og førerønske resp. speederstilling 2 PTO-mode: HEXACTIV skifter, så motoromdrej - ningstallet resp. PTO-omdrejningstallet forbliver så konstant som muligt 3 Manuel mode: HEXACTIV skifter afhængigt af et fast motoromdrejningstal, som kan programmeres af føreren HEXACTIV: Fuldautomatisk i CIS HEXACTIV: PTO-mode i CIS HEXACTIV: Manuel mode i CIS 30

31 HEXASHIFT Fire kørestrategier Mode Skift Manuelt skift ved markarbejde Kontakten med plovsymbol tændt HEXACTIV tasten ikke tændt Gruppegearskift ved tryk på DRIVESTICK Skift af powershift-trin (1 6) ved fingerlet tryk på DRIVESTICK Manuelt skift ved transportkørsel Kontakten med plovsymbol ikke tændt HEXACTIV tasten ikke tændt Gruppegearskift ved fingerlet tryk på DRIVESTICK Skift af powershift-trin (1 6) ved fingerlet tryk på DRIVESTICK Automatisk skift ved markarbejde Kontakten med plovsymbol tændt HEXACTIV tasten tændt Gruppegearskift ved tryk på DRIVESTICK Skift af powershift-trin (1 6) automatisk Automatisk skift ved transportkørsel Kontakten med plovsymbol ikke tændt HEXACTIV tasten tændt Gruppegearskift automatisk Skift af powershift-trin (1 6) automatisk 31

32 CLAAS traktorkoncept giver større fleksibilitet. Gennemtænkt koncept. For at gøre traktorens anvendelsspektrum så fleksibelt som muligt tilbyder CLAAS forskelligt fabriksmonteret udstyr, som er konstrueret specielt til ARION 600/500 traktorerne. Hvis maskinen er forberedt for det, kan der til enhver tid eftermonteres en frontlæsser eller en frontlift. Mellem forakselbærestykket og transmissionen kan der som ekstraudstyr placeres en stabil halvramme langs motoren. Rammen absorberer kraftpåvirkninger og anvendes samtidig som koblingspunkt for frontlæsserkonsollerne. De skrues fast på halvrammen og kan således til enhver tid eftermonteres. Hvis ARION udstyres med frontlift eller frontlæsser fra fabrikken, er halvrammen en del af udstyret. Uanset udstyrsgrad er alle vedligeholdelsespunkter selvfølgelig tilgængelige uden begrænsninger. Læs mere på: go.claas.com/arion _video 32

33 Konstruktion CLAAS traktorkoncept: Kombinationen af lang akselafstand og optimal vægtfordeling (50 % for / 50 % bag) ved kompakt samlet længde sikrer stor fleksibilitet og høj ydeevne. Kort længde ved transportkørsel Godt udsyn God styring af frontmonterede redskaber Lang akselafstand og optimal vægtfordeling: Høj kørekomfort Et godt og sikkert vejgreb Højere trækkraft og ydeevne pga. bedre vægtfordeling Større løftekraft pga. større stabilitet Optimerer brændstofforbruget Skånsom behandling af jordbunden og dynamik ved vejtransport pga. bedre vægtfordeling Kort totallængde: God smidighed 33

34 Til alle arbejdsopgaver. Forskellige muligheder for ekstra vægt på hjulene Indstillingsringe til tilpasning af sporvidden eller den korte hjulaksel fås som ekstraudstyr Afbalanceret. Ekstravægte foran til alle situationer. Med adskillige muligheder for at øge vægten på både for- og bagakselen kan ARION tilpasses optimalt til alle opgaver og dermed udfolde sit fulde kapacitetspotentiale uden unødvendigt tab. Hvis der skal udføres tungt arbejde med lav hastighed, kan vægten på ARION nemt øges. På samme måde kan ekstravægte, der ikke længere skal bruges, hurtigt afmonteres. En fast vægtholder på 110 kg (fra fabrikken) kan eftermonteres med pladevægte på hhv. 28 kg, 35 kg eller 50 kg. Desuden kan man tilkoble en 600 kg tung vægtblok til holderen. De forskellige muligheder for ekstra vægt på frontliften omfatter følgende kombinationer fra fabrikken: Hjulvægte bagaksel pr. hjul 250 kg 350 kg 450 kg 550 kg 600 kg 900 kg kg ( ) kg ( ) 34

35 Konstruktion Sikker bremsning. Alle muligheder op til 710 mm. På grund af traktorernes konstruktion har alle ARION modeller den samme tilladte totalvægt i både 40 km/t- og 50 km/t-versionerne. For ARION 650 er den op til 12 tons. I 50 km/t-versionen er forakslerne som standard affjedret og udstyret med skivebremser. I 40 km/t-versionen fås begge dele som ekstraudstyr. Bremsesystemerne i for- og bagakselen sikrer maksimal sikkerhed og stabilitet ved bremsning. Under bremsningen tilpasser forakselaffjedringen sig automatisk til den ændrede belastning, hvilket betyder, at traktoren forbliver stabil og sikker selv ved kraftige bremsemanøvrer. Der findes et bredt udvalg af dæk fra fabrikken. Alle modeller kan udstyres med MICHELIN-XeoBib-dæk. Maskiner, der anvendes i kommunalt regi, kan udstyres med Nokian-industridæk. 35

36 Kraftfuld og økonomisk ved et tryk på en knap. Fire omdrejningsområder: 540 omdr./min. og omdr./min. som standard Mulighed for 540/540 ECO og 1.000/1.000 ECO PTO-hastigheden kan forvælges med et tryk på en knap. PTO-akselen tilkobles med en kontakt, der er placeret i armlænet. Den automatiske PTO-kobling kan indstilles trinløst ved hjælp af højden på bagliften. Man skal blot køre liften til den ønskede stilling og holde knappen for den automatiske PTO-aksel trykket ind for at gemme højden. Det er meget komfortabelt at montere arbejdsredskaber, da PTO-akselen kan drejes frit. I stilstand. ARION overfører sin fulde kapacitet til PTO-akselen både i stilstand og ved lave kørehastigheder. Omdrejningstal: omdr./min. ECO ved motoromdrejninger i minuttet 540 omdr./min. ECO ved motoromdrejninger i minuttet ARION Nm hk I ECO-PTO-mode køres motoren med lavt omdrejningstal, så støjniveauet reduceres, samtidig med at der spares på det kostbare brændstof. 540 ECO ved motoromdr./min. Værdier ifølge ECE R

37 PTO Ekstern betjening af PTO Enkelt skift af PTO-aksel 37

38 Kraftig hydraulik. Enkel tilkobling. Trykløs og ren tilkobling. Hydraulik, der passer. Alle fire hydrauliske udtag i bagenden af ARION er udstyret med aflastningshåndtag, så til- og frakobling også er mulig under tryk. Farvemarkeringer på ind- og udgangssiden gør det nemmere at montere redskaberne fejlfrit. Lækolierør samler olien fra udtagene ved af- og påmontering af stik. Load Sensing-hydraulik med 110 l/min. kapacitet til alle ARION 600/500 modeller Med CIS udstyr: Fire mekaniske olieudtag på højre sidekonsol og ELECTROPILOT i armlænet til betjening af to elektroniske olieudtag Sammen med CEBIS: Betjening af op til seks elektroniske olieudtag i armlænet Komfortabel indstilling af olieudtagsfunktionerne i CEBIS og CIS 38

39 Hydraulik Hydraulisk effekt. Til redskaber med egne olieudtag findes der Power-Beyondtilslutninger bagest. Det giver følgende fordele: Hydraulikolien doseres, så mængden passer til redskabet Store rør, hydraulikudtag med fladkoblinger og trykløst returløb minimerer effekttab CEBIS CIS Mek. olieudtag Maks. 4 Elektr. olieudtag Maks. 6 2 til frontlæsser ELECTROPILOT Indstilling af oliestrøm Indstilling af tid Ekstern betjening Kan leveres på bestilling Kan ikke leveres Frontliften er udstyret med tilslutninger til et olieudtag og et frit returløb. 39

40 Intet redskab er for tungt til bagliften. Eksterne betjeningselementer for baglift, PTO-aksel og et valgfrit olieudtag (kun CEBIS) Holdere for kugler bag 40

41 Baglift Bagliften. Direkte indstilling. Med en maks. løftekraft på op til 8 tons på ARION modellerne 650 og 640 er intet redskab for tungt. Bagliften kan sammensættes afhængigt af kravene til den: Manuelle eller automatiske stabilisatorer Hjulslipskontrol Hydraulisk topstang Robust og enkel topstangsholder Praktiske holdere for kugler bag Eksterne betjeningselementer for lift, PTO-aksel og elektroniske olieudtag (kun CEBIS) på begge skærme Talrige tilkoblingsmuligheder som svingbar trækbom med trækkugle, automatisk trækkrog, pickup hitch-krog, CUNA Tryk- og drejeknapper i højre B-stolpe giver direkte adgang til bagliftens vigtigste funktioner: Hævning og sænkning Liftaffjedring til / fra Spærring af baglift Aktivering af hjulslipskontrol Begrænsning af løftehøjde Sænkehastighed Regulering af trækkraft og positionskontrol Indstilling af hjulslipskontrol Den hvælvede bagrude og det drejelige sæde sikrer et perfekt udsyn over redskabet, samtidig med at liftstyringen kan betjenes problemfrit. Den direkte adgang gør det nemt og bekvemt at optimere indstillingerne for bagliften under arbejdet. 41

42 Større alsidighed. Flere arbejdsopgaver. Ekstern betjening for frontliften (CIS og CEBIS) og et olieudtag (kun CEBIS) 42

43 Frontlift Frontlift. Præcist arbejde. Alle ARION modeller kan fra fabrikken udstyres med to forskellige frontlifte: 3 tons maksimal løftekraft 4 tons maksimal løftekraft Modulopbygningen sikrer enkel mulighed for eftermontering. Halvrammen langs motoren er en del af standardudstyret. Bagakselforstærkningen findes som standard på alle ARION traktorer også uden frontlift eller frontlæsser. Positionskontrollen for frontliften fås som ekstraudstyr til CEBIS versionen og gør det muligt at arbejde præcist med frontmonterede redskaber. Arbejdsstillingen kan indstilles med en drejeknap i armlænet, og man kan begrænse løftehøjden og fastlægge løfte- og sænkehastigheden i CEBIS. Frontliften kan både arbejde enkelt- og dobbeltvirkende. Frontlift og front-pto. Både frontliften og front-pto'en er integreret i alle ARION modeller: Tre stillinger på de forreste liftarme: klappet op, fast arbejdsstilling og flydestilling i det aflange hul Dobbeltvirkende løftecylinder som standard Kort afstand mellem forakselen og koblingspunkterne sikrer bedre styring af frontudstyret omdr./min. PTO-aksel med ekstern stopknap Ekstern betjening af frontliften (i CIS og CEBIS versionen) og det dobbeltvirkende olieudtag i CEBIS versionen Forbindelse til alle situationer. I frontliften er der integreret hydrauliske og elektroniske forbindelsesstik til forskellige situationer: Dobbeltvirkende olieudtag Trykløst returløb 7-polet stikdåse 12 V / 25 A stikdåse 43

44 Passer perfekt. CLAAS frontlæssere. Kompromisløs. Også ved frontlæsserarbejde. Når det gælder frontlæsseren, er forbindelsen til traktoren meget vigtig for en sikker og hurtig læsning. Derfor var den helt rigtige integrering af konsollerne i det komplette traktorkoncept af stor betydning allerede under udviklingen af ARION 600/500 serierne. Konsollernes placering langt tilbage giver stabilitet ved tungt arbejde. Konsollernes nye konstruktion betyder, at en CLAAS frontlæsser også kan eftermonteres uden problemer. 44

45 Frontlæsser Stærke fordele. Frontlæsserkonsollerne fås fra fabrikken Stor FOPS (Falling Object Protection Structure) glastaglem Tre komfortable betjeningsvarianter: ELECTROPILOT fra fabrikken, PROPILOT og FLEXPILOT som eftermonteret udstyr Hydraulisk parallelføring PCH ved FL frontlæssere eller mekanisk parallelføring PCM ved FL C modeller FITLOCK system til hurtig og komfortabel på- / afmontering MACH hurtigkobling til det elektriske og det hydrauliske system FASTLOCK til hydraulisk låsning af redskabet SPEEDLINK til automatisk låsning og samling af alle redskabets hydrauliske og elektriske tilslutninger SHOCK ELIMINATOR svingningsdæmpning Stort udvalg af redskaber Og naturligvis fuld CLAAS service ARION FL 150 FL 120/ FL 120 C Løftehøjde m 4,60 4,15 Kan leveres på bestilling Kan ikke leveres 45

46 Fordi bedre komfort er ensbetydende med højere produktivitet. Med ARION 600 og 500 modellerne har CLAAS også præsenteret en helt ny kabinegeneration i mellemsegmentet. Kabinen med 5 stolper er blevet udviklet i samarbejde med landmænd fra hele Europa. Perfekt udsyn til højre på grund af konceptet med 5 stolper og gode adgangsforhold til kabinen i opstigningsområdet Armlæn med integreret CMOTION multifunktionshåndtag i CEBIS versionen 46

47 Komfort 47

48 Klart udsyn. Kabinen. CEBIS CIS CEBIS. Ganske enkelt genial. CIS. Genialt enkel. Udstyret med HEXASHIFT eller CMATIC transmission: CEBIS versionen er kendetegnet ved elektroniske olieudtag og frem for alt CEBIS terminalen med 21 cm skærmdiagonal. Derudover indeholder CEBIS versionen nogle automatiske funktioner som foragerstyring CSM (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT), der gør arbejdet lettere for føreren, samtidig med at maskinens kapacitet stiger. I basisversionen er ARION udstyret med mekaniske olieudtag og CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS). CIS displayet har et kompakt design og en fremragende betjeningsergonomi: Alle indstillinger kan nemt og bekvemt foretages med en drejeknap og ESC-tasten. Som ekstraudstyr til CIS versionen fås også to elektroniske frontolieudtag, som betjenes med ELECTROPILOT i armlænet. Læs mere på: go.claas.com/arion _video 48

49 Udstyr ARION Med CEBIS Med CIS Multifunktionsarmlæn DRIVESTICK CMOTION Memory for motoromdrejningstal PTO-management Mekaniske olieudtag CIS i instrumentpanelet Elektroniske olieudtag CEBIS terminal Foragerstyring CSM Ekstra ELECTROPILOT til betjening af to yderligere elektroniske olieudtag TELEMATICS HEXACTIV skifteautomatik Standard Ekstraudstyr Kan ikke leveres Koncept med 5 stolper. Den bedste løsning til perfekt udsyn og optimal adgang. En traktor i kapacitetsklassen mellem 100 og 200 hk har adskillige anvendelsesmuligheder. Hyppig ind- og udstigning ved arbejde på gården eller bagmonterede redskaber med stor arbejdsbredde er en del af hverdagen. Derfor er det særdeles vigtigt, at kabinen er konstrueret, så den passer til forholdene. For at leve op til disse krav har CLAAS udviklet kabinen med 5 stolper. Fordele: Stor og rummelig kabine Frit udsyn over hele arbejdsbredden Gennemgående forrude sikrer perfekt udsyn over frontliften og frontlæsseren Bred indstigning, den åbne dør rager ikke meget ud De bageste kabinestolpers særlige placering og den hvælvede bagrude giver føreren et perfekt udsyn over redskabet og arbejdsområdet. 49

50 CEBIS: Alt er på den rigtige plads. Armlænet sætter nye standarder. Alle vigtige betjeningselementer er integreret i højre armlæn: 1 CMOTION multifunktionshåndtag 2 Betjeningsknapper for køremode, skift til ELECTROPILOT, funktionstaster, memory for motoromdrejningstal 3 CEBIS skærm 4 ELECTROPILOT med to dobbeltvirkende olieudtag 5 Betjeningsknapper CEBIS 6 Indstilling af arbejdsdybde for front- og baglift 7 Aktivering af PTO for og bag 8 Håndgas 9 Neutralstilling gear 10 Olieudtag 11 Firehjulstræk, differentialespærre, PTO-automatik, forakselaffjedring 12 Hovedkontakten for batteriet, de elektroniske olieudtag, CSM og styresystemet er placeret i den højre konsol Armlænet kan nemt og bekvemt tilpasses til førerens behov i højden og i længderetningen. Batterihovedkontakterne og funktioner, der ikke benyttes så tit, som forvalg af PTO-hastighederne, er anbragt til højre for førersædet. Den elektroniske liftregulering er komfortabel at betjene med førersædet drejet, så der er perfekt udsyn over redskabet. Finjusteringen af den elektroniske liftregulering kan således foretages under arbejdet. To yderligere taster til hævning og sænkning af bagliften gør det lettere at tilkoble redskaber. 50

51 CEBIS udstyr Meget overskueligt. Både i CEBIS og i CIS versionen kan en række funktioner styres direkte med drejeknapperne og tasterne på B-stolpen: A Forvalg af PTO-hastigheder B Indstillinger for baglift C Statusvisning for baglift D Betjening af elektronisk liftregulering 51

52 CEBIS med CMOTION: Alle funktioner inden for rækkevidde. CMOTION multifunktionshåndtag. Med CMOTION tilbyder CLAAS et koncept, som gør det mere komfortabelt og effektivt at anvende de vigtigste funktioner i ARION 600 og 500. Funktionerne betjenes med tommel-, pege- og langfingeren, så man ikke bliver så hurtigt træt i hånden, især hvis armen hviler på det polstrede armlæn, som kan tilpasses til førerens individuelle behov i højden og i længderetningen. Betjening af HEXASHIFT eller CMATIC. Alle gearskift i HEXASHIFT sker med CMOTION. Powershifttrinene betjenes ved at skubbe håndtaget let. Skubbes CMOTION yderligere fremad eller bagud, kan der skiftes direkte til bestemte grupper og springes over powershift-trin. I forbindelse med CMATIC kan kørehastigheden indstilles præcist og trinløst med CMOTION. Skift af powershift-trin +/ Gruppegearskift + / Når CMOTION holdes i første stilling, skiftes der konstant videre 52

53 CEBIS udstyr Et tryk på en knap. 1 Igangsætning / skift af retning kun med CMATIC 2 Baglift 3 Aktivering af GPS PILOT 4 Foragerstyring CSM 5 Funktionstaster F7 / F8 og valgfrit olieudtag 6 Foragergear med HEXASHIFT eller aktivering af tempomat med CMATIC 7 Memory for motoromdrejningstal med HEXASHIFT eller skift af køreområde med CMATIC 8 Funktionstaster F5 / F6 Funktionstasterne kan tildeles forskellige funktioner: Med muligheden for frit at tildele funktionstasterne på CMOTION funktioner, er det ikke længere nødvendigt at flytte hånden under arbejdet. Alle redskabsspecifikke funktioner betjenes nemt og bekvemt med CMOTION. Bagliftfunktioner med CMOTION: Sænkning til arbejdsstilling Hævning til den indstillede grænse for løftehøjden Manuel justering af hævning og sænkning (pile) i to trin (langsomt / hurtigt) Indstilling af redskabet i flydestilling ISOBUS-funktioner Tællerfunktion til/fra Olieudtag Bagliften betjenes komfortabelt med CMOTION. 53

54 Alt under kontrol. CEBIS. Sikker håndtering. Blikfang med 21 cm skærmdiagonal. CEBIS skærmen og betjeningselementerne er integreret i armlænet. Førerens arm hviler på armlænet, og indstillingerne i CEBIS foretages, så det ikke er nødvendigt at udligne kørebevægelserne. Dermed kan alle funktioner straks indstilles præcist under arbejdet. CEBIS betjening. De grundlæggende maskinindstillinger foretages med CEBIS drejeknappen: Man drejer knappen til højre eller venstre for at vælge et menupunkt eller for at indstille en parameter, og valget bekræftes ved at trykke på drejeknappen. Den valgte menu forlades med ESC-knappen. Ved at trykke en enkelt gang på DIRECT ACCESS tasten kommer man til indstillingsmenuen i den senest anvendte funktion. Det sparer tid og letter den optimale indstilling af maskinen. 1 Menubjælke 2 Visning af DIRECT ACCESS funktion 3 Status front-/baglift og olieudtag 4 Tildeling af funktioner på funktionstasterne 5 Gearstatus, hastighed, PTO-hastighed, memory for motoromdrejningstal, ordrestyring, visning af slip, indstillelig visning, temperatur, klokkeslæt 6 Informationer om køretøjsstatus 7 HEXASHIFT eller CMATIC transmission CEBIS ganske enkelt bedre: Kun to elementer til betjening: Drejeknap og ESC-tast Genvej til undermenuer med DIRECT ACCESS tast Funktion til kontrol af arealydelse, brændstofforbrug og ordredata som standard To forskellige skærmlayouts (vej og mark) 1 Navigation i menuen 2 Valg 3 ESC-tast 4 DIRECT ACCESS tast 54

55 CEBIS udstyr CEBIS skærmlayout vej 55

56 Enkel betjening. CIS udstyr. Alt inden for rækkevidde. Armlænet er let at tilpasse til føreren i højden og længden. Alle funktioner, der benyttes ofte, sidder i multifunktionsarmlænet. 1 DRIVESTICK til betjening af HEXASHIFT transmissionen 2 Betjening af baglift 3 HEXACTIV skifteautomatik 4 Håndgas og to memories for motoromdrejningstal 5 Finindstilling af memory for motoromdrejningstal 6 Neutraltast transmission, funktionstaster F1/F2 7 ELECTROPILOT 8 Indstilling af arbejdsdybde for baglift 9 PTO for og bag 10 Mekaniske olieudtag 56

57 CIS udstyr Fingerlet betjening. Et spørgsmål om indstilling. Den enestående DRIVESTICK betjenes helt logisk og sikrer fuld kontrol over HEXASHIFT transmissionen. Dermed er kompliceret og omstændelig betjening af transmissionen endegyldigt blevet fortid. I dag betjenes den nemt og enkelt med et par fingre. Det ergonomisk perfekte armlæn. Der hører en drejeknap til hvert olieudtag. Funktionsmulighederne for det enkelte olieudtag kan vælges med den tilhørende drejeknap: Drejeknap stilling IIII: Tryk / neutral / tryk + / flydestilling Drejeknap stilling III: Tryk / neutral / tryk + Drejeknap stilling Lås: Olieudtaget låst i tryk-stilling for vedvarende drift eller i neutral stilling Det ergonomiske armlæn er omdrejningspunktet for afslappet og effektivt arbejde. Det er resultatet af omfattende analyser af betjeningsforløbene i kabinen. Ofte benyttede funktioner findes i multifunktionsarmlænet, sjældnere benyttede funktioner er placeret i den højre sidekonsol. I både CIS og CEBIS versionen er betjeningen af den elektroniske liftregulering og forvalget for PTO-hastighederne placeret i højre B-stolpe. Det sikrer direkte adgang under arbejdet, og indstillingen af den elektroniske liftregulering kan optimeres med et blik bagud (se side 43). Skift af powershift-trin + / Gruppegearskift + / Når DRIVESTICK holdes i første stilling, skiftes der konstant videre PTO-hastigheder og elektronisk liftregulering kan indstilles i B-stolpen 57

58 Velinformeret. CIS. 1 Navigation i menuen 2 Valg 3 ESC-tast CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS). CIS displayet har et kompakt design og har samme betjeningsergonomi som CEBIS terminalen: Alle indstillinger kan nemt og bekvemt foretages med en drejeknap og ESC-tasten. Følgende funktioner kan indstilles med CIS: Koblingspunkter i HEXACTIV skifteutomatik Startgear for HEXASHIFT transmission Progressivitet i REVERSHIFT vendegear Mængdeindstilling af de elektroniske olieudtag på ELECTROPILOT Bordcomputer-funktioner som forarbejdet areal, brændstofforbrug og arealydelse Visning af serviceintervaller Til denne udstyrsvariant fås der to elektroniske olieudtag til arbejde med frontlæsseren som ekstraudstyr. De betjenes komfortabelt med ELECTROPILOT i multifunktionsarmlænet. Indstilling af løfte- og sænkehastighed samt tipning af frontlæsseren 58

59 CIS udstyr Display til HEXASHIFT i A-stolpen. 1 Forvalgt gear fremad 2 Forvalgt gear bak 3 Aktuelt gear 4 Begrænsning HEXACTIV skifteautomatik 5 Valgt foragergear 6 Valg af markarbejde eller transportkørsel 7 HEXACTIV driftsmåde 59

60 Ergonomi og komfort sikrer perfekte arbejdsbetingelser. Førsteklasses komfort. Komfort fra første trin. Med adskillige detaljer tilbyder ARION 600 og 500 de optimale arbejdsforhold til lange arbejdsdage. De mange opbevaringsrum betyder, at føreren altid kan finde plads til sin mobiltelefon eller sine papirer. Under passagersædet er der placeret en køleboks med plads til to 1,5-liters flasker og lidt spiseligt ideelt til middagspausen. Kabinen med 5 stolper gør det muligt at åbne døren meget, så den kun rager lidt ud. Det gør det nemt at komme op i kabinen, samtidig med at døren beskyttes mod beskadigelser. Smudsbeskyttelsen på trinene og de stabile håndtag sikrer stor sikkerhed ved alle typer arbejde både på marken og i stalden. Dokumentboks Aftagelig opbevaringsboks Tilslutninger til strømforsyningen og ISOBUS-interfaces til ekstra terminaler er placeret under højre konsol. 60

61 Komfort Gør arbejdet behageligt. Alle ARION 600/500 modeller er som standard udstyret med et klimaanlæg, og som ekstraudstyr kan de udstyres med et kategori 3 filter. Klimaanlæggets komponenter er monteret i det dobbelt isolerede kabinegulv, hvilket giver en perfekt fordeling af luftstrømmen i kabinen, samtidig med at ventilationens støjniveau reduceres markant. Da ingen af komponenterne monteres i taget, kommer den ekstra loftshøjde og rummelighed føreren til gode. Ud over den manuelle styring fås der også et automatisk klimaanlæg. Overskuelig og gennemtænkt. Når man træder på den lille pedal under ratstammen, svinger hele ratstammen fremad og væk. Således skabes der tilstrækkelig plads til ind- og udstigning, og ratstammen kan indstilles i en optimal stilling til arbejdet. Højden på rattet kan indstilles med en lås på ratstammen. Instrumentpanelet er altid synligt, da det er anbragt på ratstammen og derfor svinger med. Oplyst interiør. Nat eller dag når kørelyset er tændt, er der lys i alle betjeningselementer. Desuden er symbolerne i alle kontakter oplyst, så det altid er sikkert at arbejde. CEBIS skærmens lysstyrke tilpasser sig automatisk til lysforholdene, så det undgås, at personerne i kabinen bliver blændet. 61

62 Affjedringen skåner både føreren og maskinen. Fuld affjedring. Ventilation og varme: Premium-sædet. Kabinen er komplet isoleret fra undervognen med fire affjedringspunkter, så stød og svingninger ikke når føreren. Affjedringspunkterne er forbundet med længde- og tværstivere, som holder kabinen stabil i kurver eller ved opbremsninger. En torsionsstang, som kan indstilles, gør det muligt at vælge mellem tre forskellige hårdhedsgrader. Hele affjedringssystemet er 100 % vedligeholdelsesfrit. Udvalget med fem forskellige sæder fra producenterne Sears og Grammer omfatter også det ventilerede premium-sæde. Det aktivt ventilerede sæde sørger for, at man sidder behageligt i al slags vejr Automatisk indstilling af affjedringen til førerens vægt PROACTIV forakselaffjedring automatisk fuld komfort. Affjedringen tilpasses til traktorens belastning og holdes automatisk i midterstilling. Skift i belastningen på grund af nedbremsninger og vendemanøvrer udlignes også. Enkelthjulsophænget og fjedervandringen på 90 mm garanterer perfekte køreegenskaber. Liftaffjedring. Tunge front- og bagmonterede redskaber belaster både traktoren og føreren. Front- og bagliften er begge udstyret med liftaffjedring til udligning af belastningsspidserne, der opstår under transportkørsel og ved arbejde med hævet redskab i forageren. 62

63 Komfort Læs mere på: go.claas.com/arion _video Aktivering af forakselaffjedring 63

64 EASY. Få større udbytte. 64

65 EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS Programmeret til enkelhed. CLAAS har samlet sin elektroniske kompetence under ét navn: EASY. Det står for Efficient Agriculture Systems og holder, hvad det lover: Alt bliver enklere med EASY - fra maskinindstillingerne over styresystemer til softwareløsninger. Man kan afstemme sine systemer perfekt efter hinanden og få det bedste ud af sine maskiner og dermed også sin bedrift. Go on. Go easy. EASY er opdelt i fire områder. Hver for sig specialister, sammen et stærkt team. on board styring af maskinen og optimering af ydelsen fra kabinen on field produktivitetsstigning direkte på marken on track overvågning af maskinen og fjerndiagnose on farm softwareløsninger til landbruget 65

66 Endnu bedre kontrol. Udstyr efter behov. CLAAS tilbyder mobile displays som en fleksibel løsning til ISOBUS og styresystemerne. Terminalen kan også flyttes fra én traktor eller høstmaskine til en anden, afhængigt af sæson eller anvendelse. ARION kan udstyres præcist med det, man har brug for, enten fra fabrikken eller til eftermontering: S10 S10 terminal: 10,4" touchscreen med høj opløsning Styre- og ISOBUS-funktioner Visning af op til fire kameraer S7 terminal: 7" touchscreen med høj opløsning Styrefunktioner COMMUNICATOR: 5,7"-terminal ISOBUS-funktioner Display 10,4" ISOBUS-redskabsstyring. ISOBUS-kompatible redskaber tilsluttes til traktoren via stikdåser bagpå. Forbindelsen til den ISOBUS-kompatible terminal kan etableres med en yderligere tilslutning i kabinen. Redskabet betjenes med en maskinspecifik visning. ISOBUSkompatible redskaber fra andre producenter kan også betjenes med S10 terminalen. 66

67 ISOBUS S7 COMMUNICATOR Display 7" Display 5,7" ISOBUS-tilslutninger i kabinen og bagpå Funktionstaster. ARION har otte F-taster, som kan tildeles forskellige funktioner i CEBIS. Den aktuelle tildeling kan til enhver tid ses i visningsvinduet i CEBIS. Funktionerne tildeles tasterne med CEBIS MOBILE, så hver enkelt fører har mulighed for at tilpasse betjeningen af traktoren individuelt. 67

68 Altid det rigtige spor. CLAAS styresystemer. Forbedring af arbejdskvaliteten. Automatisk styring også i forageren. CLAAS autostyringssystemerne aflaster føreren. De viser, hvor han skal køre, eller styrer traktoren fuldautomatisk i det optimale spor. Der undgås fejl og overlapninger. Undersøgelser viser, at et moderne parallelføringssystem kan spare op til 7 % diesel, maskinudgifter, gødsknings- og plantebeskyttelsesmidler. AUTO TURN funktionen overtager vendingen i forageren. Venderetningen og det næste spor, der skal bearbejdes, forvælges i terminalen, og derefter klarer styresystemet resten. Det automatiske styresystem GPS PILOT styres via touch skærm terminalerne S10 og S7 (se side 66/67). De er kendetegnet ved en meget enkel menustruktur og en brugervenlig brugerflade. 68

69 Styresystemer Korrektionssignaler. RTK +/ 2 til 3 cm Fast station Rækkevidde ca. 15 km Egen referencestation eller referencesignal fra lokal forhandler Maksimal nøjagtighed, der kan findes frem igen RTK mobilnet +/ 2 til 3 cm Korrektionssignal via mobilnet Markedsføres ikke i Danmark Ubegrænset arbejdsradius Maksimal nøjagtighed, der kan findes frem igen Licenspligtig BASELINE HD +/ 4 til 6 cm Mobil referencestation Rækkevidde 3 til 5 km Ingen licens Eget korrektionssignal Integreret batteri Korrektionssignal efter behov. CLAAS har indrettet sit udbud, så man til enhver tid kan udbygge sit system, når man får behov for det. Det gælder både for terminalteknologien og udnyttelsen af alle de væsentlige korrektionssignaler, der anvendes i dag. CLAAS autostyringssystemerne kan arbejde med GPS og GLONASS satellitsystemer. Det giver større fleksibilitet og effektivitet. OMNISTAR XP / HP / G2 +/ 5 til 12 cm Satellitunderstøttet korrektionssignal Markedsføres ikke i Danmark Licenspligtig EGNOS / E-DIF +/ 15 til 30 cm Ingen licens Basisnøjagtighed Du kan få mere detaljerede informationer om dette emne i brochuren om CLAAS styresystemer eller hos CLAAS forhandleren. 69

70 Præcision i forageren med CSM. CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM). Foragerstyringen CSM overtager førerens arbejde ved vendemanøvrer. Med et tryk på en knap afspilles alle optagne funktioner. CSM indeholder: Lagring af op til fire sekvenser pr. redskab Aktivering, for hurtig afslutning eller afbrydelse af sekvenserne direkte på CMOTION Visning af forløbene i CEBIS Tids- eller strækningsafhængig optegnelse Sekvenserne kan ændres og optimeres efterfølgende Følgende funktioner kan kombineres i ønsket rækkefølge efter behov: Olieudtag med tids- og mængdestyring Firehjulstræk, differentialespærre og forakselaffjedring Front- og baglift Foragergear (HEXASHIFT) eller tempomat (CMATIC) PTO for og bag Memory for motoromdrejningstal Enkel optegning og afspilning. Sekvenserne kan efter ønske optegnes stræknings- eller tidsafhængigt. Der er ligeledes mulighed for at oprette sekvenser, mens maskinen står stille. Under en optegnelse kan føreren følge udviklingen af sekvensen trin for trin i CEBIS. Når en sekvens afspilles, kan den afbrydes og efterfølgende genoptages ved at trykke på en knap. 70

71 CSM CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT hovedkontakt Optimering uden stop. De oprettede sekvenser kan efterfølgende ændres og optimeres. Man kan tilføje og slette trin og ændre eller tilpasse detaljer i eksisterende trin. Tider, strækninger og gennemstrømningsmængder kan på den måde tilpasses til de aktuelle betingelser. Når en sekvens er optegnet første gang, kan den finpudses ned til mindste detalje under arbejdet. 71

72 Overblik over alle maskiner og ordrer. Altid. Markadministration med CEBIS. Til dokumentation af arbejdet kan man oprette og gemme op til 20 job i CEBIS. Når arbejdsbredden er indtastet, kan arealtællingen og forbrugsvisningen pr. hektar startes. For at opnå så præcise resultater som muligt kan hastigheden registreres med radar. Redskabsstyring med CEBIS. Med CEBIS er det muligt at oprette 20 redskaber. Alle indstillede værdier allokeres til redskabet. Fire CSM sekvenser Mode for og aktivering af arealtælling Redskabets arbejdsbredde Det sparer unødvendigt indstillingsarbejde, når der skiftes redskab og fører. Man tilkobler blot redskabet, indlæser det i CEBIS og arbejder. CLAAS TELEMATICS: Forbedring af arbejdsforløbene: Driftstidsanalyse Optimering af indstillinger: Fjernovervågning Forenkling af dokumentationen: Dataregistrering Kortere servicetider: Fjerndiagnose Med TELEMATICS kan man hente alle informationer om en maskine frem altid og overalt. De registrerede data sendes med jævne mellemrum til TELEMATICS webserveren via mobilnettet. Det giver landmanden og efter ønske også en montør, der har fået autorisation til det mulighed for at hente relevante informationer via internettet og analysere dem. 72

73 Ordrestyring TELEMATICS Mobilnet S GPR Internet CLAAS TELEMATICS webserver Funktionerne. Driftstidsanalyse Dataregistrering Analyse af arbejdstider Automatisk dataregistrering til dokumentation Reduktion af stilstandstider Sikker visning på central server Kontrol af maskinindstillinger Standardinterface til eksport af data fra TELEMATICS Optimering af brændstofforbrug Fjerndiagnose Fjernovervågning Serviceplanlægning Positionsvisning i Google Earth Fjerndiagnose med CDS Aktuel aktivitet GPS-satellitter udsender et signal, der modtages af maskinerne. Maskinerne sender GPS-koordinaterne og de maskinrelaterede ydelsesdata og meddelelser til TELEMATICS webserveren via mobilnettet. Dataene kan hentes frem via internettet både direkte på bedriften og hos forhandleren. 73