Danmarks første el-taxi kører over forventning. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Danmarks første el-taxi kører over forventning. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd"

Transkript

1 Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 06 - Juni årgang Løndumping under lup i Midttrafik, men flere tvivler på kontrollens effekt side 6 Taxibranchen går forrest i jagten på fartsyndere side 14 Mangel på offentlig kørsel lukker svenske taxier i nattetimerne side 4 Danmarks første el-taxi kører over forventning Side 10

2 Taxi Lapning hos agl Helt gratis * Ud over gratis lapning er der altid frisk kaffe og dagens avis, som du kan slappe af med mens du venter. skulle en lapning ikke være nok, står vi altid klar med de bedste dæk til de bedste priser lynhurtig montering. Og du behøver ikke bestille tid, du kommer bare ind, når du skal have nye dæk på. Hos agl er priserne på dæk altid inkl. afbalancering, montering, miljøafgift og ventiler. HeLT enkelt! Sommerdæk 205/60r16 96V 850,- 205/55r16 91H 700,- 215/55r16 97H 950,- 225/55r16 99V 975,- Brønshøj Frederikssundsvej Brønshøj Kastrup Englandsvej Kastrup BrøndBy Roskildevej Brøndby BirKerød Toftebakken Birkerød tlf * Montér en AGL-sticker bag på vognen og få gratis lapninger. Tillykke Som medlem i Dansk Taxi Råd har du mulighed for at få rabat på attraktive produkter, juridisk bistand og politisk indflydelse på dit erhverv Dansk Taxi Råd er taxierhvervets største og mest indflydelsesrige organisation. Med mere end 95 procent af landets taxiselskaber i ryggen, står vi stærkt overfor leverandører til erhvervet og har opnået en række rabatter, som gavner din bundlinje. Som medlem i DTR får du: Rabat på brændstof hos Shell og Statoil Rabat på dine forsikringer med op til kr. om året hos Taxiforsikring Rabat på dit Falck abonnement også på din privatbil Rabat på mere end 20 procent på dit årlige bilsyn hos Applus+ I Dansk Taxi Råd arbejder vi for at give dig og alle dine kolleger den bedste hverdag og skabe rabatter, som alle taxivognmænd kan mærke på pengepungen. Du kan få mere information om din mulighed for rabatter på eller hos administrationen i Dansk Taxi Råd på tlf Du kan også klikke ind på og selv beregne dine besparelser på forsikringer. Dansk Taxi Råd. Valhøjs Allé Rødovre Tlf.: Fax:

3 Synspunkter Taxi John Lindbom, formand i Dansk Taxi Råd Verden forandrer sig det gør vi også Vores omverden står ikke stille. Den er i konstant forandring og derfor må vi tilpasse Dansk Taxi Råd til den nutid, vi befinder os i, så vores organisation er skruet rigtigt sammen i forhold til de udfordringer, vi møder. Siden dannelsen af Dansk Taxi Råd i 2003 har vi både haft sektorer og regioner. Hver gang vi har forandret vores struktur, har vi haft afsæt i vores omgivelser således også denne gang, hvor arbejdet nu er sat i gang og strukturudvalget har holdt sit første møde. Næsten tyve procent af taxierne er forsvundet siden Det har haft konsekvenser for økonomien i Dansk Taxi Råd. For samtidig med at vi bliver færre, så bliver reguleringen mere omfattende og det politiske arbejde mere komplekst. Vi har gennem vedholdende hårdt arbejde skabt os en politisk platform, som er helt nødvendig, hvis vi skal sikre taxierhvervet de bedste rammer. Det koster naturligvis og det samme gør blandt andet den juridiske bistand, som medlemmerne i Dansk Taxi Råd har adgang til. Det er strukturudvalgets opgave at definere budgettet over ressourcerne og fordelingen af dem. En prioritering kunne være en form for egen betaling ved juridisk bistand for eksempel et gebyr ved en sags opstart eller et tilskud til timebetaling af advokaten. Dette er blot en af mange bolde, som strukturudvalget kastede op i luften på netop afholdte første møde. Udvalgets arbejde munder ud i en eller flere indstillinger til bestyrelsen, som den må arbejde videre med i bestræbelserne på at skabe de bedste vilkår for vognmændene og strække ressourcerne længst muligt. " Der skal arbejdes med den store forskel, der er i medlemsskaren fra øst til vest Claus Rubæk Jørgensen, formand for Region Hovedstaden " Det er vigtigt, at der fortsat er en geografisk repræsentation i bestyrelsen Gert Mark, formand for Region Nordjylland Salg af mini-busser til alle formål Vagn erik Hvid a/s Haraldsdalvej 9 Box Padborg tlf Side 3

4 Taxi Kort & Godt Kom med din historie Vi ved, de er derude alle de gode historier. Har du oplevet noget sjovt eller sært, noget sødt eller sørgeligt, noget som andre kan grine, græde eller glæde sig over så send en mail til Du kan enten selv skrive din historie eller smide et telefonnummer, så ringer vi dig op og skriver måske din historie, som kan blive dagens pause for kollegerne ude i vognene. Svenske taxier lukker i nattetimerne Taxierne i de svenske udkantsområder er begyndt at lukke i nattetimerne, fordi det ikke kan betale sig at holde åbent. Klokken 22 kører taxierne i Malmköping, der ligger vest for Stockholm, i garage og det fik blandt andet den konsekvens, at en patient bragt til det lokale hospital med ambulance ikke kunne få en taxi hjem, da han blev udskrevet klokken to om natten. Det skriver den svenske netavis ekuriren.se. Sveriges taximarked er ikke reguleret og derfor stilles der ikke krav om døgnbetjening. Vingåkers Taxi har hidtil haft en nattevagt kørende i området, men da selskabet mistede al den offentlige kørsel ved sidste udbudsrunde er nattevagten og yderligere 30 ansatte sagt op. I weekendnattetimerne kører en enkelt taxi i området. Det her bekræfter os i vigtigheden af, at taxierne har offentlig kørsel, for det er grundlaget for at holde forretningen kørende. Når vi siger, at vi ikke ønsker svenske tilstand, så er det netop fordi, vi ønsker taxier i hele Danmark på alle tider af døgnet og der er den offentlige kørsel altså en forudsætning, siger Trine Wollenberg, direktør i Dansk Taxi Råd. Taxihistorier på Facebook Under gruppen Fucking Flink, der appellerer til overskud og rummelighed i offentligheden, dukker der med jævne mellemrum historier op fra taxierhvervet. Senest har Facebook-gruppens stifter været en tur på Bornholm, hvor han har mødt vognmanden med øens rekord i absolut korteste tur. På gruppens væg fortæller han: Bornholm. Jeg står af færgen i Rønne og skal med taxi til Aakirkeby. Sætter mig ind på forsædet af en 8-personers vogn og spørger chaufføren, hvor meget turen cirka vil koste. Han giver et slag på tasken. Så hiver han en taxiregning ned fra lommen i solskærmen. Længe havde rekorden været 53 kroner, fortæller han. Men nu sidder han med den korteste tur nogensinde blandt sine kolleger. En tur på cirka 100 meter. Og, betror han mig, den sneg sig kun op på 47 kroner, fordi han på turen med den ældre dame blev nødt til at holde tilbage for ubetinget vigepligt. Hvor er det fedt, når nogen deler sådanne insiderhistorier og inviterer én med indenfor i deres branche, skriver Lars AP, der udover gruppen også har skrevet en bog om begrebet Fucking Flink med udgangspunkt i hvorfor verdens lykkeligste folk ikke også er det folk med mest overskud til hinanden. I trådens efterfølgende debat leverer Anders Rohweder en anden sød taxihistorie. Han skriver: Min far faldt engang i søvn i toget i en brandert og vågnede op i Korsør. Da der var en time til toget retur, satte han sig ind i en taxa og sagde: Nærmeste værtshus. Så bakkede chaufføren halvtreds meter og sagde: Det bliver minus 12 kr. Sådan ser rekorden i Bornholms korteste tur ud. Side 4 TAXI 06.12

5 Kritik af rapport om kørselsordninger Finansministeriets rapport om befordrings ordninger har mødt kritik fra flere kanter. Således har 3F Transport, Dansk Handicapforbund og Dansk Taxi Råd i en artikel i Politiken i maj problematiseret forudsætningen for rapporten, som er udarbejdet af Deloitte. Rapporten foreskriver, at kommuner og regioner kan spare 500 mio. kr. årligt ved at placere mere kørsel i trafikselskaberne. Analysen vækker dog bekymring hos 3F. Der kan kun spares et sted ved at sætte chaufførerne ned i løn. Det er løndumping af værste karat. Hvis man kører billigere end det, som loven reelt foreskriver, så skaber det unfair konkurrence udtaler handlingssekretær hos 3F Transport, Allan Andersen, til Politiken. 3F s bekymring deles af Dansk Taxi Råd, hvis direktør Trine Wollenberg overfor Politiken tilkendegiver, at besparelsespotentialet ikke er så stort, hvis det er baseret på urealistisk lave kørselspriser. Sif Holst fra Dansk Handicap Forbund frygter, at de besparelser, som der er lagt op til i rapporten, automatisk vil betyde et lavere serviceniveau. Finansminister Bjarne Corydon (S) noterer sig kritikken, men mener at trafikselskabernes lavere udgifter udelukkende skyldes, at de gennem effektiv tilrettelæggelse opnår lavere kørselspriser og bedre kørselskoordinering. Kort & Godt Politisk fortvivlelse over afregulering Konservative politikere i den svenske hovedstad slår nu alarm over taxibetjeningen i Stockholm. Afreguleringen har haft fatale konsekvenser for serviceringen og taxiernes rygte er nu så blakket, at flere større hoteller ikke anbefaler, at man benytter taxierne eller bestiller gennem hotellet, for at sikre sig mod snyd. Ulf Adelsohn, der er central politiker fra Moderaterne var med til at gennemføre en afregulering af taxierhvervet i 80 erne, men nu vil han have prisreguleringen tilbage samt skærpe kravene til førerne. Taxier uden for bestillingskontorerne fisker kunder op ved byens trafikknudepunkter ved blandt andet at tvinge eller true dem ind i bilerne og samtidig tager de voldsomme overpris. På ture fra lufthavnen i Arlanda til centrum kan prisen svinge fra med tusindvis af kroner. Den højeste kendte pris for turen på 50 kilometer er svenske kroner. Der skal nu nedsætte en havarikommission, som skal se nærmere på det svenske taxierhverv, mens regeringen har bedt politi og transportmyndigheder om at effektivisere kontrollen med taxiførerne. Taxi Bred medlemsskare giver udfordringer Dansk Taxi Råds strukturudvalg har holdt sit første møde og her blev det klart, at der er stor forskel i medlemsskaren fra den østlige del af Danmark til den vestlige. Det er en udfordring og det skal der arbejdes med. Strukturudvalget drøftede styrker og svagheder i organisationen ligesom de så ud over erhvervets grænser og fik fastlagt muligheder og trusler for taxierhvervet. Blandt andet var der delte meninger om hvorvidt, den kollektive trafik er en decideret trussel eller måske kan bidrage til taxierhvervet, hvis flere tager en bus på arbejdet, vil nogle måske i højere grad snuppe en taxi på vejen hjem. Det er målet, at strukturudvalget på baggrund af sine drøftelser vil komme med en eller flere anbefalinger til bestyrelsen vedrørende den fremtidige organisationsstruktur, kontingentmodel samt rækkevidden af de arbejdsopgaver, som Dansk Taxi Råd skal løse for medlemmerne. Næste møde afholdes den 21. august Sommeren er på vej og mange skal snart på sommerferie, men I kan hele sommeren træffe Dansk Taxi Råd, som ikke holder ferielukket. Så mange har downloadet app en Click A Taxi siden den kom på markedet i oktober sidste år. Hver måned sender Click A Taxi flere end taxiture ud til taxiselskaber i hele Danmark og nu indtager det entreprenante selskab også Norge og Sverige som første skridt på en international rejse, der sikrer at Click A Taxi i løbet af 2012 er rullet ud i hele Vesteuropa og i Nordamerika. Side 5

6 Taxi Lønkontrol i Midttrafik Løndumping under lup Tekst: Christina Hammer Siden 1. maj i år har Midttrafik haft seks selskaber under luppen for mistanke om løndumping. Der er tale om to taxiselskaber og fire selskaber beroende på tilladelser til offentlig servicetrafik. De seks leverandører har afgivet så lave priser på kørslen, at det i første omgang fik Dansk Taxi Råds regionsformand i Midtdanmark, Flemming Bak, op af stolen. Priserne er urealistisk lave og derfor bad jeg Midttrafik revurdere tilbuddene fra blandt andet ph service, Flexia ApS og Inger Steen, da deres bud på mellem 196,80 kr. og 213,90 kr. i vægtet pris slet ikke kan lade sig gøre i chaufførbetjente vogne, siger Flemming Bak, der også er vognmand i Randers Taxa. I udbuddet fra trafikselskaberne Midttrafik og Sydtrafik er der i udbudsmaterialets punkt 10.1 anført, at i tilfælde, hvor TS skønner et tilbud som værende et unormalt lavt bud, kan TS indhente oplysninger om baggrunden for det afgivne tilbud. Disse oplysninger vil Side 6 TAXI 06.12

7 Lønkontrol i Midttrafik Taxi Midttrafik kontrollerer selskaber med mistænkeligt lave priser på offentlig kørsel, men kontrollen er nytteløs, mener regionens taxivognmænd blive behandlet fortroligt. Hvis TS vurderer at et tilbud er et unormalt lavt bud kan TS vælge at afvise tilbuddet. Imidlertid har Midttrafik ikke afvist buddene fra de seks leverandører. Intet taler for at der er grundlag for at afvise de seks selskaber de fem er selvstændige uden ansatte og de kan selv bestemme deres løn. Den sidste er en taxi, der bare vil holde sin vogn i gang og har andre indtægtsmuligheder, når han ikke kører for os. Men vi holder øje med dem, siger John Clausen, projektleder i Midttrafik. For lang sagsbehandling Lige nu er Midttrafik ved at afklare, hvilke juridiske redskaber de har, hvis kontrollen af selskaberne viser noget andet end de oplysninger, som selskaberne har afgivet til Midttrafik. Hvad sker der, hvis selskaberne ikke har givet de rigtige oplysninger? Hvis de for eksempel har angivet, at de ingen chauffører har ansat og vi så alligevel møder en chauffør. Den slags efterprøver vi ved uanmeldte kontroller, hvor vi låser en tur, så vi er sikre på, at bilen kommer derhen, hvor vi venter på den, forklarer John Clausen. Der bliver udført 2-4 kontroller om måneden og støder trafikselskabet på en chauffør ude i bilerne, så bliver der spurgt ind til aflønningen. Hvis han er provisionslønnet er det ulovligt og så overdrager vi sagen til myndighederne og det vil i dette tilfælde sige Trafikstyrelsen, siger John Clausen. Men ifølge Flemming Bak er kontrollerne for få og mulighederne for at gribe ind alt for ringe. Sagsbehandlingstiden bliver alt for lang og så er aftalen med trafikselskabet udløbet, mens man har kørt løndumping helt uden forhindringer, siger Flemming Bak, der gerne så, at trafikselskaberne fik mulighed for at indhente lønsedler og sammenholde oplysningerne på disse med oplysningerne afgivet til SKAT. Midttrafik har skærpet kontrollen med seks selskaber, der har budt mistænkeligt lavt ind på kommunal kørsel i seneste udbud. Taxierhvervet og fagbevægelsen i regionen ser positivt på kontrollen, men tvivler på, at den får stoppet løndumpingen. Det ville fungere mere effektivt, siger Flemming Bak, der også gerne så, at trafikselskabet kontrollerede, at de udbetalte timer stemmer med de kørte timer. Hvis en garantibil kører 50 timer om ugen, men chaufførens lønseddel kun viser 37 timer, så er der forsvundet 13 timer, forklarer Flemming Bak. Ifølge John Clausen har trafikselskaberne ingen juridiske beføjelser til at indhente lønsedler eller kontrollere op mod SKAT eller antallet af kørte timer. For få kontroller Hos 3F i Randers hilser man kontroller velkomne, men faglig sekretær Karsten Otkjær er langt fra sikker på, at kontrollerne vil virke. Der er for få kontroller og de fjerner ikke problemet. Problemet er nemlig trafikselskabernes ensidige fokus på pris. De går efter det laveste bud, men i stedet for at fokusere på kroner og ører, burde de fokusere på uddannelse til førerne og service til brugerne, siger Karsten Otkjær, der efterlyser et redskab til vurdering af, hvad en realistisk timepris er. Vi er nødt til at finde en fælles holdning til mindsteprisen, fastslår Karsten Otkjær. I Midttrafik har man faktisk udarbejdet et internt notat, der angiver en realistisk timepris for kørslen ved et provenu på 0. Bud, der ligger herunder, vil blive indkaldt til yderligere forklaring. Midttrafik vil ikke oplyse, hvad de betragter, som en realistisk timepris. Men det vil Karsten Otkjær gerne. En mindstepris for en chauffør, hvis gældende overenskomster på området skal følges, er 189,99 kr. Denne pris er med mindst muligt økonomiske afkast til vognmanden. Det vil sige, at en eventuel skade kan vælte læsset økonomisk for vognmanden. En prissætning på 198,20 kr. og lidt over, som vi har set i seneste udbud, kan kun skabes via løndumpning og deraf en stærk forringelse Side 7

8 Taxi Lønkontrol i Midttrafik af arbejdsvilkårene for chaufførerne, siger Karsten Otkjær. Samme holdning har Flemming Bak. Han har lavet sine egne beregninger via FDM s takster for hvad det koster at holde en bil kørende. Alene bilen koster 76 kroner i timen. Hertil skal man så lægge timeløn til chaufføren. Man når mere end hurtigt op på de afgivne 190 kroner og så er der ikke engang taget forsikringer til godt kroner med om året, ligesom telefon og administration ikke er med. Heller ikke kommunikationsanlæg, så man kan modtage ture fra Midttrafik, er med. Det kan bare ikke lade sig gøre lovligt at køre til de priser, som trafikselskabet har accepteret, siger Flemming Bak, der trods frustrationen noterer sig, at trafikselskaberne har taget hans indsigelser overfor de lave bud til sig og nu reagerer. Afvis bud under 260 kr. i timen Samme observation har Karsten Otkjær gjort. Det er positivt, at de er begyndt at samarbejde med os om at stoppe den her løndumping. Jeg kunne godt tænke mig et endnu tættere samarbejde og en fast pris, hvor bud under eksempelvis 260 kroner bliver afvist, siger Karsten Otkjær. I Midttrafik forsikrer John Clausen om, at trafikselskabet er klar til at gå skridtet videre og overdrage eventuelle sager til myndighederne. Det skal vi gøre. De få af vores leverandører, der vil snyde, dem har vi en klar holdning til. Dem vil vi ikke have. Vi vil have fair konkurrence og vi skal bruge de muligheder, vi har til at stoppe dem, siger John Clausen. Trafikstyrelsen svigter tilsynet Trafikstyrelsen prøver ikke lovgivningen tilstrækkeligt af og skrider for sent ind overfor virksomheder, der medvirker til lømdumping, mener transportordfører Henning Hyllested Tekst: Christina Hammer Trafikstyrelsen har mere eller mindre bevidst hængt i bremsen de sidste ti år, siger Henning Hyllested, transportordfører fra Enhedslisten. Han mener, at Trafikstyrelsen, der har tilsynet med tilladelserne til offentlig servicetrafik, ikke prøver lovgivningen nok af i forhold til at komme løndumping til livs. Tilsynet har været alt for slapt i årevis, det kan vi ikke være tilfredse med. Hvis det handler om ressourcer, så må vi sikre, at der er tilstrækkeligt med sagsbehandlere, så tiden ikke bare løber, mens løndumpingen kører videre, siger Henning Hyllested. Transportordføreren er tilfreds med, at Midttrafik har indført skærpet kontrol overfor selskaber, der er mistænkt for løndumping. Han vil gerne se på mulighederne for at give Trafikselskaberne større mulighed for at gribe ind overfor de bydere, der snyder på vægtskålen. Jeg er indstillet på, at der skal ske noget lovmæssigt. Det er udmærket, at trafikselskaberne kan indhente lønsedler, men så skal de også tage opgaven alvorligt. Jeg synes lidt det er som at sætte ræven til at vogte gæs. Trafikselskabernes fokus har i årevis været pris og den skal presses længst muligt ned. Bagefter skal de så kontrollere, om de har fået det for billigt. For så vidt ligger tilsynet fint nok i Trafikstyrelsen, der bare skal oppe sig. Embedsmændene skal tage Transportordfører Henning Hyllested mener, at Trafikstyrelsen er for slap og svigter tilsynet med tilladelser til offentlig servicetrafik. tilsynet alvorligt og der skal være nok sagsbehandlere. Det er jo for tåbeligt, at tiden bare går, fordi sagen ikke kan blive behandlet, siger Henning Hyllested. Han henstiller til, at erhvervenes repræsentanter gør opmærksom på problemstillingen med løndumping og mangelfuldt tilsyn i persontransportudvalget. Problematikken skal helt op og kritikken af Trafikstyrelsen skal frem, så ministeren kan forstå, at han har en styrelse, der ikke fungerer, siger Henning Hyllested. SMIL! DU HAR INDTIL 1.JULI TIL AT FÅ KAMERA I VOGNEN Integreret overvågningskamera med lydløs alarm KØBES, MONTERES OG SERVICERES PÅ DIT AUTORISEREDE FROGNE VÆRKSTED FIND DIT NÆRMESTE VÆRKSTED PÅ Side 8 TAXI 06.12

9 Pitstop Taxi Send løsningen til Dansk Taxi Råd, Valhøjs Alle 126, 2610 Rødovre, så vi har den senest den 6. august 2012 eller send en med navn og løsningsord til Navn: Adresse: Vind Taxipakke fra DTR Krydsordsløsning: Vinder af krydsord i nr Allan Hilmand, Charlottenlund

10 Taxi Danmarks første el-taxi El-taxien bedre end forventet Selv om Danmarks første el-taxi er en underskudsforretning, så kører den mere ind end forventet. Tekst: Christina Hammer Dommen fra vognmand Peter Kjærgaard er klar. Hans eldrevne Nissan Leaf duer ikke til taxikørsel. Dermed ikke være sagt, at han ikke er glad for el-taxien. Som Danmarks første af sin slags skovler den erfaring ind i Taxa Fyn for hver kilometer, den triller. Erfaring som kan give konkurrencemæssige fordele, når teknologien i nær fremtid hælder flere kilometre på batterierne i el-bilerne, der så kan fungere som ægte levedygtige taxier. Lige nu er el-bilen ikke et produkt, før det kan lade sig gøre at få en taxiforretning ud af el-bilen. Men nu ved vi, hvor overliggeren skal være. Når vi kan klemme 80 procent ud af den her, så ser fremtiden fin ud, siger Peter Kjærgaard. Anderledes forretning på el Og at fremtiden er fin, er der ingen tvivl om hos den administrerende direktør hos el-bil operatøren ChoosEV, der understøtter den fynske el-taxi. Her anser man el-bilen for en naturlighed, men samtidig Peter Kjærgaard for en meget modig mand. Lige nu er el-bilen ikke et produkt, der egner sig til taxikørsel. Men når det er sagt, så går det faktisk bedre, end jeg havde forventet. Jeg havde håbet, at vi bare lå over de 50 procent i forhold til normal indkørsel, men vi ligger faktisk på 80 procent, så selv om det er en underskudsforretning, så går det langt bedre end forventet. Peter Kjærgaard man har i det nuværende, hvor taxien er en del af driftsøkonomien, siger Lars Bording, der også peger på en ændring af tankemønsteret omkring taxikørsel og taxiflåder. El-taxien er en anderledes måde at drive taxiforretning på. Måske skal man opdele flåden, så el-taxierne kører de korte ture og overlader de lange ture til almindelige biler. Samtidig skal man skifte bil mindre hyppigt, siger Lars Bording kr. sparet om året Samme tankegang har Peter Kjærgaard. El-bilen har mindre finmekanik og motoren kan i princippet holde tæt på uendeligt. Det er jo samme teknologi som i en boremaskine og hvor tit køber man sådan en. Jeg har haft min i 30 år, så i branchen skal vi ændre vaner i forhold til at købe nye biler hvert andet år, siger Peter Kjærgaard. Han erkender, at ingen kender langtidseffekten på et batteri og der egner sig til taxikørsel. Men når det er sagt, så går det faktisk bedre, end jeg havde forventet. Jeg havde håbet, at vi bare lå over de 50 procent i forhold til normal indkørsel, men vi ligger faktisk på 80 procent, så selv om det er en underskudsforretning, så går det langt bedre end forventet, siger Peter Kjærgaard, der peger på rækkevidden som et altoverskyggende problem for el-taxien. På papiret kører den 175 km på en fuld opladning. I virkelighedens verden tilsat en tung omgang taxiteknik i bilen kører den nærmere 140 km på en opladning. Der skal flere kilometer på batteriet, Der er sikkert mange kolleger, der har grinet af Peter Kjærgaard, da han besluttede sig for at købe en el-bil til taxidrift. Det er modigt, men også klogt. Han er heldig ved at have første træk på det her marked, siger Lars Bording. Han erkender, at første generation af el-taxier er ramt af en række udfordringer. Taxierne har specielle behov for opladning og så er der hele problematikken med el-bilernes afgiftsfritagelse, som også rammer taxierne. Der er behov for at finde en anden løsning, så man skaber et scenarie tilsvarende det, Side 10 TAXI 06.12

11 Danmarks første el-taxi Taxi hvordan konstant brug ved taxikørsel vil påvirke holdbarheden, men indtil videre har han ikke oplevet driftsstop ved el-taxien og alene brændstofregningen giver grønt håb. Jeg sparer kroner om året på diesel og kroner på service. Det er alligevel kroner som kan bruges på afskrivninger, så helt håbløst ser det ikke ud, siger Peter Kjærgaard, der trods alle odds gerne vil have flere el-taxier i sin flåde. Han interesserer sig specielt for Tesla S, som får premiere på det amerikanske marked i år og bliver introduceret på det europæiske marked i Med 480 kilometer på batteriet, begynder det at ligne noget, siger Peter Kjærgaard. Ifølge Lars Bording fra ChoosEV går udvikling lynhurtigt med batterierne. Vægten på batteriet er en afvejning. Jo mindre batteri, jo bedre pris, men de nye batterier er superoptimeret og giver meget længere rækkevidde, siger Lars Bording. Kommunerne tøver med infrastruktur Tilbage er imidlertid endnu en forhindring selv om rækkevidden bliver bedre på batteriet. Nemlig muligheden for optankning. Det er en begrænsning, at man kun kan tanke ét sted i Odense, siger Peter Kjærgaard. Imidlertid indviede ChoosEV et landsdækkende net af ladestandere den 1. juni Her er blandt andet opstillet en ladestander i Svendborg, der gør eltaxiens liv langt lettere. Det er af helt afgørende betydning, at vi kan få en sjat på i Svendborg, så kan vi køre ture til den del af Fyn og alligevel kunne komme hjem, forklarer Peter Kjærgaard, der dog er skuffet over, at der endnu ikke er kommet en ladestander ved byens banegårdscenter. Ifølge Lars Bording tøver mange kommuner med at indvillige i etablering af ladestandere på længere kontrakter. Kommunerne er meget famlende. De er meget nysgerrige og vil gerne have elbiler, men de overvejer nøje hvordan, de skal gøre det og hvilke systemer, der skal anvendes. Derfor kan det tage tid og derfor vil de ikke binde sig på lange kontrakter. Det gør det vanskeligere for os, men generelt synes jeg vi har et godt samarbejde med kommunerne, siger Lars Bording. Flere ladestandere på vej I Odense Kommune ser man med stor begejstring på Taxa Fyns el-taxi og vil gerne bidrage med den fornødne infrastruktur. Netop nu arbejder kommunen med at udpege strategiske steder, hvor man kan anbringe en ladestander og når de positioner er fastlagt, bliver der åbnet for bud fra de forskellige leverandører, der understøtter el-biler. Vi vil gerne stille alle bydere på ladestandere lige, så derfor venter vi, indtil vi har udpeget de rigtige punkter. Derefter bliver der mulighed for at lave kontrakt med Odense Kommune og sætte ladestandere op på offentlig vej, siger Søren Ravn-Nielsen, kontorchef for Myndighed og Vejdrift i Odense Kommune. Det ser Peter Kjærgaard frem til. Man får aldrig erhvervslivet med, hvis det skal være filantropisk. Kommunerne må bidrage med en tilstrækkelig infrastruktur, så skal vi nok med tiden og teknologien omstille taxiflåden i en mere elektrisk retning, så det glæder mig meget at de er på vej til at få udbredt nettet af ladestandere, siger Peter Kjærgaard. Det er ikke økonomi, vognmand Peter Kjærgaard og Taxa Fyn høster med Danmarks første el-taxi, men derimod erfaringer, som kan blive en konkurrencefordel, når batteriteknologien bliver bedre end den er i denne Nissan Leaf. Side 11

12 Taxi Danmarks første el-taxi Du har landets sejeste taxa-øse Teddy Schaldemose får masser af kommentarer og glade tilråb, når han kører den græsgrønne el-taxi rundt i Odense Tekst: Christina Hammer Skolebørnene elsker den. De unge giver den kælenavne som Æble-bilen eller Kermit og på en tur ned gennem gågaden i Odense, får Taxa Fyns el-taxi masser af lange blikke. En dag holdt jeg oppe ved en plads, hvor alle lægerne i byen holder til. Det kan være lidt svært at komme til, så jeg holdt og ventede på at kunne sætte min kunde af. Mens jeg holdt der, drønede der en storsmilende mand rundt om taxien og tog en masse billeder. Da jeg kunne køre ind, rullede jeg ned og spurgte, om han var færdig. Han smilede og takkede og råbte: Du har landets sejeste taxa-øse lige nu. Så bliver man da i godt humør siger taxichauffør Teddy Schaldemose, der er fast dagmand på den miljørigtige Nissan Leaf, der blev føjet til flåden i Taxa Fyn den 8. februar Teddy husker det nøjagtige tidspunkt. Klokken trillede el-taxien ud på sin første registrerede taxitur og kunden var vognmand Peter Kjærgaard. Vi kørte samme tur, som vi to kører nu. Vi skulle op til Quick Chargen ved Føtex for første gang. Der begyndte det altså at blive sjovt, siger Teddy med et stort smil. Hans begejstring springer i øjnene præcis som den lille grønne frø, der er mit spontane udbrud, da Teddy kører el-taxien ind på pladsen foran Taxa Side 12 TAXI 06.12

13 Danmarks første el-taxi Taxi i starten læste Teddy en bog, mens han tankede strøm. Nu sjatlader han og kører efter turene. Selv om han får fast løn, så er han ærekær med indtjeningen og dyrker den som en sport. sat mine tre kunder af oppe ved sygehuset. Jeg havde sagt til dem, at der var fare for, at vi kørte tør. De synes, det var meget spændende og skrækindjagende, men heldigvis kom de frem og så holdt jeg helt stille lige efter, fortæller Teddy. Kermit kom på fejebladet og tilbage til det livgivende kraftstik hos Taxa Fyn. En limousine med lukkede øjne Teddy har også et kraftstik ved sin egen bolig, som han benytter, mens han spiser sin frokost. For bagefter er bilen klar til kørslen med specialskolebørnene, som elsker når det er Teddy og eltaxien, der står for dagens transport. De konkurrerer nærmest om at komme med og da én af dem blev hentet for anden gang, sagde han begejstret: Endnu en dag med den Du lærer at styre dig selv og dine vilde lyster. Det bliver en sport at komme så langt så muligt, så den opdrager på mig, siger Teddy. Kollega kørte over for rødt Mens vi tanker strøm, kommer en knaldrød BMW cabriolet trillende forbi. Ægteparret på forsæderne kaster lange blikke. Det gør Teddy også. Den er meget sjov, sådan en bil, siger Teddy og så går det op for ham, at de synes det samme om hans bil og kigger langt bagud. Det er lidt farligt, når folk sådan skal kigge. En dag holdt jeg i svingbanen ved et kryds. Jeg skulle til højre. Der var rødt. I bakspejlet ser jeg en af kollegerne komme kørende. Han fortsætter og fortsætter. Over for knaldrødt. Så bakkede han tilbage og råbte: Jeg skulle Taxichauffør Teddy Schaldemose har tidligere samlet på klip i kortet, fordi han var lidt af en fartbølle, men el-taxien har opdraget på ham og med Teddys egne ord er han blevet et bedre menneske, der aldrig kommer til at køre for stærkt igen. Fyns hovedkvarter og inviterer på en lille bytur i Danmarks første og indtil videre eneste el-taxi. Kørte tør for strøm Lyden er det, de fleste lægger mærke til. Og komforten. Man sidder godt, ikke, spørger Teddy, mens han demonstrer el-bilens indretning. En lille nøglebrik i lommen tillader Teddy at starte bilen med et enkelt tryk på startknappen. Ikke at man kan hverken høre eller mærke, at taxien nu er klar til tur. Gearstangen er et lille fladt joystik med to momenter, som Teddy kalder det enten D for drive, hvor man bliver skudt ud over rampen igen Teddys udtryk eller Eco, som er en køretilstand, hvor man kommer længst muligt på batteriet. Og det har Teddy respekt for det med at komme langt på batteriet. En fredag eftermiddag kørte han nemlig tør og selv om anekdoten er munter og hyggelig, så sker det ikke for Teddy igen. Gud ske tak og lov, så havde jeg lige fantastiske el-taxi! Og jeg kan jo kun give ham ret. Den er fantastisk. Jeg har aldrig kørt en bedre bil. Jeg har næsten kun kørt i Mercedes, men der er ikke noget, der slår den her, siger Teddy og leverer endnu en kommentar fra kundekartoteket. Jeg havde en ung pige med, der sagde: Havde jeg været blind, så ville jeg have troet, at vi var i en limousine, fortæller Teddy og forklarer følelsen med de to fremadgående momenter, der stiger jævnt uden hak hverken op eller ned. Kørslen er glidende og Teddy er i fuld kontrol over det lille vævre køretøj, da vi krydser gennem formiddagstrafikken i Odense på vej hen til ladestanderen. I starten havde jeg en bog med, som jeg læste i, mens den tankede op. Men nu kører jeg efter turene. Så får den lige en sjat og så af sted. Man lærer at køre meget strategisk og regne hjemturen med ind i overvejelserne, siger Teddy, der selv mener, at han er blevet et bedre menneske af at køre i el-taxien. lige se dig, så jeg glemte helt lyset. Det er da sjovt, siger Teddy. Sammen med natchaufføren får Teddy en fast løn, så han ikke selv er økonomisk begrænset af bilens korte rækkevidde og de begrænsninger, det medfører i indtjeningen. Samtidig har han byens mest omtalte taxi og derfor tror Teddy, at kollegerne er lidt misundelige. Jeg har jo status med bil og fast løn. Men jeg tror også, de elsker mig lidt jeg kan jo ikke tage de lange ture, griner Teddy. Trods begrænsningerne er Teddy ikke i tvivl om el-taxiens fremtidige betydning. El-taxien er et lille skridt for taxibranchen, men et kæmpespring for privatbilismen for lige at omskrive Armstrongs citat, men det her er jo lakmusprøven for el-bilen. Kan den holde til taxikørsel, så kan den holde til alt, siger Teddy. Side 13

14 Taxi Fuld fart frem Klapjagt på fartsyndere Næstved Taxa accepterer ikke chauffører, der kører for stærkt og indtil videre er tre bortvist efter voldsomme hastighedsoverskridelser Tekst: Christina Hammer En chauffør kørte 138 km/t, hvor han måtte køre 70 km/t. En anden kørte 128 km/t, hvor han måtte køre 60 km/t og endelig blev den senest bortviste chauffør målt til en hastighed på 196 km/t på motorvejen hjem fra et privat anliggende. Han blev bortvist for ikke at passe sin vagt og samtidig køre voldsomt for stærkt. Formanden fra Næstved Taxa, Henrik Pedersen, var selv arbejdsgiver for chaufføren, der kørte 138 km/t, hvor hastigheden var 70 km/t. Han var ikke et sekund i tvivl om, at chaufføren skulle bortvises med det samme og havde chaufførens fagforening med på råd. Det er helt uacceptabelt at køre på den måde. Det vil jeg ikke medvirke til som arbejdsgiver og derfor røg han ud, forklarer Henrik Pedersen. Farten kom altså op på 138 km/t, da to taxier kørte om kap med ti unge mennesker, som de havde hentet udenfor byen. På vej ind til byen bliver en passager i den ene taxi, ført af Henrik Pedersens chauffør, så dårlig, at hun kaster op. Det medfører en ekstraregning på 500 kroner, som forældrene til den uheldige pige klager over. Forældrene mente, at hun var blevet dårligt og havde kastet op, fordi chaufføren kørte så stærkt. Derfor rettede de henvendelse og derfor kunne vi skride ind, siger Henrik Pedersen. Vognmand og formand for Næstved Taxa, Henrik Pedersen, har bortvist en af sine egne ansatte efter han kørte om kap med en anden taxi. Her slap føreren med en advarsel. Det er frustrerende, at der ikke er ensartede regler, når man som bestillingskontor gerne vil stoppe fartsynderne, mener Henrik Pedersen. Ingen ensartede regler Det er nemlig sådan, at Næstved Taxa ikke ubegrænset må overvåge chaufførerne eller surfe rundt efter ulovlige hastigheder i systemet. Kun ved konkrete henvendelser må vi kigge systemet efter. Systemet logger data om tophastigheder med og uden kunder. Som arbejdsgiver forlanger jeg, at de tal fremgår af slutrapporten. På den måde kan jeg kontrollere, at mine chauffører ikke kører for stærkt, siger Henrik Pedersen. Han er dog frustreret over, at den anden chauffør, der kørte om kap med den nu bortviste chauffør, stadig kører i Næstved Taxa. Vi kan ikke ensrette reglerne. Det er op til den enkelte vognmand og hvad han vil gå med til som arbejdsgiver. Men det er voldsomt frustrerende og bestemt ikke noget, vi accepterer i Næstved Taxa. Efter min mening er det ikke gangbart og de skal bare ud af vagten, men som bestillingskontor er det ikke noget, vi kan bestemme. Desværre, siger Henrik Pedersen. Chaufføren, der kørte 196 km/t på motorvejen, blev også bortvist med det samme, mens chaufføren der kørte 128 km/t, hvor han måtte køre 60 i første omgang fik en advarsel. Da han igen overskred grænserne, blev han bortvist. Paralleltakst sænker farten Generelt har vognmænd og chauffører i Næstved Taxa taget positivt mod den fokus på farten, som ledelsen i Næstved Taxa har rettet. Det er dog muligt at slukke for anlægget i bilen, således man ikke kan blive overvåget, men samtidig kan man så heller ikke få nogen ture. Næstved Taxa har haft fokus på farten siden systemet fik mulighed for at lagre oplysninger om hastigheder i foråret Nu overvejer formanden at gå skridtet videre med indførelsen af paralleltakst. Jeg vil meget gerne over på paralleltakst, fordi det skærer toppen af hastigheden og vænner folk til at køre langsommere. Men jeg er usikker på vores edb-leverandør og derfor har vi af tekniske årsager ikke turde binde an med en takstomlægning. Men det er klart, at det på sigt er det rigtige, siger Henrik Pedersen. Både Aalborg Taxa og Aarhus Taxa kører med paralleltakst, hvilket har sænket hastigheden betragteligt. Indførelsen af paralleltakst i Aarhus har været en kæmpe succes i relation til hastigheden. Selv om det ikke løser alt, er virkeligheden hos os nu, at vi aldrig mere ser chauffører køre vildt med kunder i vognen. Det har også haft den afsmittende effekt, som erfaringerne fra Aalborg stillede i udsigt, at hastigheden er faldet for de ledige vogne. I indkøringsperioden var der selvfølgelig stor opstandelse, men i dag har alle vænnet sig til systemet og langt de fleste er glade for det, siger Søren H. Thomsen, der også pointerer en brændstofbesparelse på 10 procent ved omlægningen samt et dramatisk fald i skadesfrekvensen. Side 14 TAXI 06.12

15 aktuelt Taxi Dansk Taxi Råd Valhøjs Allé Rødovre Tlf.: , Fax: Mail: Man.-tors. kl.9-16, fre. kl.9-15 Formand John Lindbom Direktør Trine Wollenberg, Mobil.: DTR-bestyrelse Formand: John Lindbom, DANTAXI Tlf Næstformand: Søren H. Thomsen, Aarhus Taxa Tlf Næstformand: Benny Jensen, Bornholms Taxa Tlf Medlemmer: Region Hovedstaden Claus Rubek Jørgensen, Amager-Øbro Taxi Tlf Region Sjælland Ole Palsberg, Roskilde Taxa Tlf Region Hovedstaden Formand: Claus Rubek Jørgensen, Amager Øbro Taxi Torben Laursen, Dantaxi Helge Poulsen, Taxa 4x35 Finn Mogensen, Helsingør Taxa Poul Erik Dahl, Dantaxi Hans-Jørgen Bøgfelt, Taxa 4x35 Klaus Barrensø, Amager-Øbro Taxi Region Sjælland Formand: Ole Palsberg Thomas Enoch, Roskilde Taxa Hans Henrik Petersen, Næstved Taxa Ole Gaarde Kristensen, Næstved Taxa Jørgen Bell, Kalundborg Taxa Per Saabye, Greve-Solrød Taxi Region Syddanmark Formand: Jan Ravnsgaard Poulsen, Taxa Fyn Torben Kirketerp, Esbjerg Taxa Kirsten Lassen, Krone Taxi Flemming Hansen, Brørup Taxa Lars Frimann, Fredericia Taxa Jørgen Rasmussen, Haderslev Taxa Gunnar Clemmesen, Dantaxi Aabenraa Region Midtjylland Formand: Flemming Bak, Randers Taxa Knud Jepsen, Holstebro Taxa Tommy Nielsen, Tommys Taxa, Aulum Poul Erik Temnæs, Skanderborg Taxa Heinrich Isaksen, Aarhus Taxa Ole Holm Nielsen, Randers Taxa Carsten Madsen, Skive Taxi Tillykke med den runde dag 50 år 2. juli Huseyin Baldan Odder Taxa 10. juli Ghazi Hassoun Taxa Selandia Team Roskilde 11. juli Finn MacLeod Ditlevsen Taxi Nord 11. juli Karl Heinz Tønder Haderslev Taxa 18. juli Preben Lindstrøm Odense Taxa 21. juli Stig Crone Viborg Taxa 22. juli Dorthe Behrens Vordingborg Taxa 27. juli Ole Suhr Hansen Horsens Taxa 65 år 1. juli Thomas Bonde Henriksen Vejle Taxa 3. juli Giuseppe Amundsen Næstved Taxa 3. juli Jørgen Broch Esbjerg Taxa 18. juli Preben Jensen Esbjerg Taxa 70 år 4. juli Poul Erik Madsen Tdl. Thisted Taxa 10. juli Mogens Hald Pedersen Taxi Nord 14. juli Knud Erik Jepsen Vejle Taxa 75 år 29. juli Kurt Rasmussen Odense Taxa 80 år 29. juli Lilian Jensen Samslt. Københavns Taxa Region Syddanmark Jan Ravnsgaard Poulsen, Odense Taxa Tlf Region Midtjylland Flemming Bak, Randers Taxa Tlf Region Nordjylland Gert Mark, Aalborg Taxa Tlf TAXI ISSN: Ansvarshavende redaktør Trine Wollenberg, Tlf.: Redaktion Christina Hammer - journalist, DJ Tlf.: Mail: Annoncer Horisont Gruppen a/s Tlf.: Fax: Lay-out og produktion Horisont Gruppen a/s Center Boulevard København S Tlf.: Fax: Region Nordjylland Formand: Gert Mark, Aalborg Taxa Henrik Melchiorsen, Frederikshavn Taxa Lars Kjeldtoft, Thisted Taxa John Vanggaard, Aalborg Taxa Hans Kurt Pedersen, Hjørring Taxa Ove Nielsen, Frederikshavn Taxa Lars Toft Nielsen, Aalborg Taxa Trykoplag Abonnementspris Kr. 200 årlig (11 udgivelser) Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd Medlem af: TRAFIK SIKKER I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB Som taksator er det helt naturligt for mig, at vi får kigget på skaden med det samme, så bilen kommer på gaden igen hurtigst muligt. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Tæbyvej Rødovre Tlf trafi kgs.dk Side 15 Trafik A6 farve.indd :32:48

16 Adresseændring o.lign. ring venligst til Dansk Taxi Råd tlf Maskinel Magasinpost MMP Id nr: Gå op i din Mercedes. En GLK kommer man ud og ind af uden at anstrenge sig. Og overblik og udsyn er sat i højsædet. Mercedes-Benz GLK BlueEFFIENCY inkl. 7G-TroNIC PLus. Pris fra kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug v. blandet kørsel: 17,9-17,5 km/l., Co2 emission: g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr. Bemærk at kun GLK med baghjulstræk kan indregistreres som taxi.

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Øget konkurrence om den kommunale kørsel, får nogle vognmænd til at dumpe chaufførernes lønninger. Det rammer taxierne, som ikke kan følge med

Læs mere

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR Transportudvalget 2011-12 L 78 Bilag 5 Offentligt Bevarlandtaxaernes landsdækkende undersøgelse af land- og bytaxier i Danmark NY UNDERSØGELSE OM UDKANTSDANMARK: HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM

Læs mere

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd. Fossil Frie Thy

Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd. Fossil Frie Thy Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd Fossil Frie Thy Klimadagsordenen 2008/09 Miljøkrav til taxier kom på den landspolitiske dagsorden Hele landet var i klimaeufori

Læs mere

FALLIT og LØGNE Leif.

FALLIT og LØGNE Leif. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening KAT-Bladet nr. 3. 2013. Peter Igen-Igen Kjærgaard. FALLIT og LØGNE Leif. Loven gælder ikke for Grønland, Færøerne og Taxa. Side 1 Peter Igen-Igen Kjærgaard.

Læs mere

Vogntype 6 (med trappetjener) Pris køretid i kr.: mandag - Opstartsgebyr / 60 kr. fredag 06.00-18.00. Antal vogne

Vogntype 6 (med trappetjener) Pris køretid i kr.: mandag - Opstartsgebyr / 60 kr. fredag 06.00-18.00. Antal vogne Midttrafik og Sydtrafiks 1. udbud af koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark (minus Fyn) Tilbud med vogngrupper Der tages forbehold for eventuelle ændringer samt endelig

Læs mere

Rettelsesblad samt spørgsmål/svar vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland

Rettelsesblad samt spørgsmål/svar vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Rettelsesblad samt spørgsmål/svar vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904 Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Region Midtjylland har følgende ændringer til EU-udbud nr. 2009/S 16-022904 I forbindelse med

Læs mere

Lille Trines Tænketank. John Lindbom.

Lille Trines Tænketank. John Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 5. 2013. Lille Trines Tænketank. John Lindbom. DTR og fremtiden? Det af regeringen nedsatte Transportudvalg kommer snart med en eller anden betænkning til at

Læs mere

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM guide til taxichauffører 2015 KÆRE CHAUFFØR Københavns Lufthavne A/S (CPH) får i disse år mange flere passagerer. Det betyder også et større behov for transport

Læs mere

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Nulvækst fra og med 2014 svarer til en nedskæring på 22 mia. kr. og 33.000 job i forhold til regeringens Konvergensprogram 2013. I dette papir,

Læs mere

Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn

Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn Dorthe Nøhr Pedersen dnp@moviatrafik.dk 11.11.2010 / Hillerød Passagerudviklingen i Flextrafik År Kunder 2007 487.336

Læs mere

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark I Konvergensprogram 2014 er der forudsat en realvækst i det offentlige forbrug fra 2015-2020. Med nulvækst fra 2015 vil det offentlige forbrug være 20

Læs mere

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg.

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Forhandling (efter udskrift).(partiernes trafikpolitiske ordførere / Folketingssalen). Søren Pind (v). Der har været forskel

Læs mere

Midttrafik og Sydtrafiks 2. udbud af Flextrafik/koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark (minus Fyn)

Midttrafik og Sydtrafiks 2. udbud af Flextrafik/koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark (minus Fyn) Midttrafik og Sydtrafiks 2. udbud af Flextrafik/koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark (minus Fyn) Tilbud på Garantivogne Afgørelsen er som beskrevet i udbudsmaterialet

Læs mere

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart Det tredje spor Nørre Aaby og Middelfart LILLE- BÆLT 1 Jyllandsvej AULBY MIDDELFART Bogensevej Bogensevej Staurbyvej 2 Langagervej Hovedvejen 3 Aulbyvej Aulbyvej sti Højagervej Timsgyden Hedegårdsvej Langgyden

Læs mere

Patienters oplevelser på landets sygehuse

Patienters oplevelser på landets sygehuse Den Landsdækkende Undersøgelse af Patientoplevelser Patienters oplevelser på landets sygehuse Spørgeskemaundersøgelse blandt 26.045 indlagte patienter 2006 tabelsamling Enheden for Brugerundersøgelser

Læs mere

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé Vi har i dette notat se nærmere på pasningsudgifterne pr. barn i landets kommuner og regioner. Vi fandt

Læs mere

Vinderliste garantivogne 1. udbud af Flextrafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark

Vinderliste garantivogne 1. udbud af Flextrafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark Pris Køretid i Kr: Pris Ventetid i Kr: Vægtet Pris Vinderliste garantivogne 1. udbud af Flextrafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark Afgørelsen er som beskrevet i udbudsmaterialet på baggrund af

Læs mere

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6 Hovedstaden Albertslund Kommune x x Hovedstaden Allerød Kommune x x Hovedstaden Ballerup Kommune x x Hovedstaden Bornholms Regions kommune x x Hovedstaden Brøndby Kommune x x Hovedstaden Dragør Kommune

Læs mere

Handicapkørsel. i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR

Handicapkørsel. i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR Handicapkørsel i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR 2015 Handicapkørsel i Sydtrafik (5. udgave) 05 Velkommen 06 Bestilling sådan gør du! Ture i bil/liftbus Lange rejser og landsdækkende rejser Oplysninger

Læs mere

CLEVER TEMA: Rækkevidde

CLEVER TEMA: Rækkevidde Kære elbilist Nu har du rundet 14 dage i projekt Test-en-elbil. Vi håber, at det har været en god start med gode oplevelser. Test-en-elbil er Europas største elbilprojekt, og den rolle du spiller, er af

Læs mere

Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål P om øget samkørsel, delebilsordninger mv.

Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål P om øget samkørsel, delebilsordninger mv. Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 308 Offentligt Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål P om øget samkørsel, delebilsordninger mv. Samrådsspørgsmål P - TRU

Læs mere

Det betaler sig hurtigt at blive medlem af CAD. Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark -brancheforening for værksteder

Det betaler sig hurtigt at blive medlem af CAD. Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark -brancheforening for værksteder Det betaler sig hurtigt at blive medlem af CAD Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark -brancheforening for værksteder VI ER STÆRKERE, NÅR VI STÅR SAMMEN Sammenhold giver styrke. Styrke i forhold

Læs mere

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1 DELTAGERLISTE HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. 1. HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. GRUPPE A Aarøsund 2 stemme Stemmeberettiget Tildelt ekstra Antal v/fuldmagt Assens Bestyrelsesformand

Læs mere

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012 Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012 Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012 Region Hovedstaden Alle beløb ekskl. moms Kommune - Gruppe 1 Adm. Gebyr Ordning - Gruppe

Læs mere

1 stk. hjerne efterlyses!

1 stk. hjerne efterlyses! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2011. John Lindbom Den Almægtige! Fader vor. Nye tider i 4x35. Den daglige bøn. 1 stk. hjerne efterlyses! Sidste nyt! Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Nye

Læs mere

Spørgsmål/svar nr. 12-19 pr. 19. maj 2009 vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland

Spørgsmål/svar nr. 12-19 pr. 19. maj 2009 vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Spørgsmål/svar nr. 12-19 pr. 19. maj 2009 vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904 Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Spørgsmål 12 Svar 12 Må der bruges en limousinetilladelse udstedt i en anden region(region

Læs mere

[Det talte ord gælder]

[Det talte ord gælder] Socialudvalget 2011-12 SOU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 439 Offentligt Tale til samråd Spørgsmål O-S (sammenfatning): På baggrund af BPA-evalueringen bedes oplyst, hvilke ændringer regeringen overvejer

Læs mere

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde.

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde. Aktionsgruppens Mailservice nr. 84 Indhold 1. Meddelelse fra redaktøren 2. Skriver du et læserbrev eller har lyst til det 3. Tal 4. Overarbejde 5. Støtte kronerne skal fordeles 6. Må vi få kammertonen

Læs mere

Kollektiv Trafik Konference. Lidt praktik og erfaringer

Kollektiv Trafik Konference. Lidt praktik og erfaringer Kollektiv Trafik Konference Naturgasbusser Lidt praktik og erfaringer 06. 07. oktober 2014 Arriva Bus Arriva Tog Arriva Havnebus UC Plus Ejet af DB Bahn - Bus Største busoperatør i DK ca. 50% markedsandel

Læs mere

86 dage med en elbil. Alt fra vinduesviskere til kabinevarme koster energi. Det tænker man ikke over i en almindelig bil. Større fokus på energien

86 dage med en elbil. Alt fra vinduesviskere til kabinevarme koster energi. Det tænker man ikke over i en almindelig bil. Større fokus på energien Af Jesper Andersen foto lars bahl 86 dage med en elbil Alle snakker om elbiler, men kun få har prøvet dem. Henrik Egholm Andersen er en af de heldige. Han har deltaget i projektet Testenelbil.dk og har

Læs mere

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Stilladsinformation nr. 64 - december 2001 side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Navn: Ib Hansen Bopæl: albertslund Alder: 55 Start i branchen: 1975 Firma: Tillidspost: Herlev Stilladser Fanebærersuppleant

Læs mere

Udbudsform hæmmer teletaxien. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd

Udbudsform hæmmer teletaxien. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 05 - Maj 2012-9. årgang Aarhus Taxa har vendt minus til plus og efter det totale kollaps er de igen på benene side 12 Er du forsikret mod ulykken? Det troede

Læs mere

Lokalforhandlinger Tips og inspiration

Lokalforhandlinger Tips og inspiration Lokalforhandlinger Tips og inspiration 2014 Det handler om dit job, din økonomi og din hverdag Kontakt din kreds, hvis du og kollegerne ønsker gode råd og inspiration før lønforhandlinger. Måske vil det

Læs mere

Kathrine Fjendbo Jørgensen Tlf: 24823732

Kathrine Fjendbo Jørgensen Tlf: 24823732 Kathrine Fjendbo Jørgensen Tlf: 24823732 Indhold Hvem er vi? Eksempler på projekter Partnerskaber for indkøb af elbiler Indkøbssamarbejde for elbiler Hvorfor et indkøbssamarbejde? Hvad har vi opnået? Næste

Læs mere

Referat fra ordinær generalforsamling i Grundejerforeningen Uvelse Park, torsdag den 18. september 2014

Referat fra ordinær generalforsamling i Grundejerforeningen Uvelse Park, torsdag den 18. september 2014 a) Valg af dirigent og referent. Som dirigent blev valgt Erik Hansen, UP 42 Som referent blev valgt Lene Yndal Erichsen, UP 15. Dirigenten konstaterede, at generalforsamlingen var lovligt indkaldt, og

Læs mere

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 alle hverdage 10.00-14.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Togfonden DK. Ved kontorchef Lasse Winterberg

Togfonden DK. Ved kontorchef Lasse Winterberg Togfonden DK Ved kontorchef Lasse Winterberg 28,5 mia. kr. til historisk modernisering af jernbanen Regeringen indgik d. 14. januar en aftale med Dansk Folkeparti og Enhedslisten om Togfonden DK. Togfonden

Læs mere

Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr. 1.10 / 20-486. Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013. Dagsorden:

Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr. 1.10 / 20-486. Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Der blev spurgt til annoncer fra to sælgere, som er imod, at der bringes annoncer i Hus Forbi.

Der blev spurgt til annoncer fra to sælgere, som er imod, at der bringes annoncer i Hus Forbi. Generalforsamling 2013 referat Generalforsamling i Foreningen Hus Forbi, 2013 Referat 1) Formand Ole Skou bød velkommen og foreslog daglig leder Rasmus Wexøe Kristensen som dirigent. Rasmus blev valgt.

Læs mere

Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland

Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland Gældende fra 1. november 2008 Denne vejledning forklarer om vilkårene for at bruge Sydtrafiks handicapkørsel og opdateres en gang årligt i forbindelse

Læs mere

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register Personer med betalingsanmærkninger i RKI register Betalingsanmærkninger Sag-snit pr. Snit beløb Snit beløb Analyse Personer Vækst Beløb totalt pr. sag Januar 2008* 462.565 185.084 4,37% 2,50 kr 7.301.684.757

Læs mere

Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland

Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland Regeringens ekspertudvalg for fattigdom har udarbejdet en dansk fattigdomsgrænse. På baggrund af den nye fattigdomsgrænse viser tal fra AE, at antallet

Læs mere

LOKALFORHANDLINGER Tips og inspiration

LOKALFORHANDLINGER Tips og inspiration LOKALFORHANDLINGER Tips og inspiration 2015 Det handler om dit job, din økonomi og din hverdag Kontakt din kreds, hvis du og kollegerne ønsker gode råd og inspiration før lønforhandlinger. Måske vil det

Læs mere

El-taxi forførte folkemødet 2012. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Taxierne skal være med til at fremme elbilismen, mener S-ordfører side 8

El-taxi forførte folkemødet 2012. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Taxierne skal være med til at fremme elbilismen, mener S-ordfører side 8 Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 7/8 - August 2012-9. årgang Taxierne skal være med til at fremme elbilismen, mener S-ordfører side 8 Pirat-stop i Roskilde efter tæt samarbejde mellem politi

Læs mere

Kundernes knytnæver rammer taxiførere hårdt. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd

Kundernes knytnæver rammer taxiførere hårdt. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 06 - Juni 2013-10. årgang Kundernes knytnæver rammer taxiførere hårdt side 8 Kommunale besparelser Ny kørselsanalyse af fem danske nabokommuner på den københavnske

Læs mere

ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C

ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C Side 1 INDSTILLING Til Århus Byråd Den 10. september 2004 via Magistraten J.nr. VEJ/04/00256 Ref.: Tlf.nr. Erik Cederstöm

Læs mere

Anonymiserede spørgsmål og svar Udbud af lægevagtkørsel. EU-udbud nr. 2009/S 208-298938 18. december 2009

Anonymiserede spørgsmål og svar Udbud af lægevagtkørsel. EU-udbud nr. 2009/S 208-298938 18. december 2009 Anonymiserede spørgsmål og svar Udbud af lægevagtkørsel EU-udbud nr. 2009/S 208-298938 18. december 2009 Spørgsmål 1: Vi vil gerne spørge om vi ikke kan garantere overfor udbyder at følgende er i orden:

Læs mere

Notat om overgang fra taxilov til lov om erhvervsmæssig persontransport.

Notat om overgang fra taxilov til lov om erhvervsmæssig persontransport. 14. juni 2013 Notat om overgang fra taxilov til lov om erhvervsmæssig persontransport. Arbejdet i udvalget om erhvervsmæssig persontransport har tydeliggjort behovet for at betragte erhvervet på en måde,

Læs mere

Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne

Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne E-Sundhedsobservatoriet - Årskonference 2013 Poul Erik Kristensen, KL Overordnet plan for FMK implementering i kommuner Mobilisering Integrationsprojekt

Læs mere

Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013

Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013 Bettina Carlsen Juni 2013 Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013 - I såvel kommunerne (KL) som regionerne (DR) er andelen og antallet af fuldtidsbeskæftigede sygeplejersker

Læs mere

Notat. Muligheder og konsekvenser ved ændring af skat, grundskyld og dækningsafgift

Notat. Muligheder og konsekvenser ved ændring af skat, grundskyld og dækningsafgift Notat Center for Økonomi og Ejendomme Økonomi og Planlægning Stengade 59 3000 Helsingør Tlf. 49282318 Mob. 25312318 tlj11@helsingor.dk Dato 11.08.2015 Sagsbeh. Thomas Ljungberg Jørgensen Muligheder og

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

STATUS PÅ KOMMUNERNES KONKURRENCEUDSÆTTELSE

STATUS PÅ KOMMUNERNES KONKURRENCEUDSÆTTELSE Fakta om konkurrenceudsættelse ODDER Konkurrence om opgaveløsningen konkurrenceudsættelse opnås ved, at kommunen sender opgaven i udbud. Private virksomheder og evt. kommunen selv byder ind på opgaven.

Læs mere

Statsautoriseret nedslagtning

Statsautoriseret nedslagtning Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2014. 20.mill. Lov og uorden Lufthavnen mangler penge Rabat igen, igen Hokus, pokus, væk Statsautoriseret nedslagtning Side 1 Hokus, pokus, væk! Nævnet gav

Læs mere

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin Alex Og den hemmelige skat Ordklasser 3. klassetrin Navn: Klasse: 1. Skattekortet Her er Alex. Han er en meget glad dreng, for han har lige fået en ny Nintendo. Eller han har ikke fået den, faktisk er

Læs mere

Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs uddannelsesniveau

Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs uddannelsesniveau Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs sniveau Af Tine Høtbjerg Henriksen Profilmodellen 2010 er en fremskrivning af, hvordan en ungdomsårgang 1 forventes at uddanne sig i løbet

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Hun ser meget godt ud og kører rundt sammen med poli- tiet, men hvad siger hendes jobbeskrivelse? Side 1 CF = CentralForeningen for storvognmænd? Er

Læs mere

FynBus bestyrelse. Referat for. Tillægsdagsorden til bestyrelsesmøde. Torsdag, den 22. januar 2015 kl. 16.00-18.00

FynBus bestyrelse. Referat for. Tillægsdagsorden til bestyrelsesmøde. Torsdag, den 22. januar 2015 kl. 16.00-18.00 FynBus bestyrelse Referat for Tillægsdagsorden til bestyrelsesmøde Torsdag, den 22. januar 2015 kl. 16.00-18.00 Deltagere: Formand Morten Andersen, Nordfyn Næstformand Poul Andersen, Region Syddanmark

Læs mere

Oversigt over udpegede advokater i sager om magtanvendelse efter servicelovens 127 og 129

Oversigt over udpegede advokater i sager om magtanvendelse efter servicelovens 127 og 129 1 Oversigt over udpegede advokater i sager om magtanvendelse efter servicelovens 127 og 129 Advokater udpeget af MIDTJYLLAND: Advokat Dorte Guldbrøn Advokatfirmaet Guldbrøn Toldboden 3, 1. sal th., D 8800

Læs mere

Når samarbejdet er svært

Når samarbejdet er svært Når samarbejdet er svært Pjecen er udarbejdet af Statsforvaltningerne i samarbejde med Familiestyrelsen. Tekst: psykolog og børnesagkyndig rådgiver Jannie Kildested på vegne af Familiestyrelsen, juni 2005.

Læs mere

VORES NET ER KOMPLET!

VORES NET ER KOMPLET! D A N M A R K VORES NET ER KOMPLET! Med 18 veluddannede service- og salgspartnere i Danmark, er PALFINGER tæt på kunderne i hele landet. PALFINGER tilbyder således den bedste service, kvalitet og teknologi

Læs mere

Kommunerne er ansvarlige for taxidøden. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Tip en 13 er om taxiåret 2012 side 6

Kommunerne er ansvarlige for taxidøden. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Tip en 13 er om taxiåret 2012 side 6 Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 01 - Januar 2013-10. årgang Tip en 13 er om taxiåret 2012 side 6 Forhandler hentede aldrig frikørt taxi, men stævnede vognmand efter to år side 12 Lønkrav er

Læs mere

OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger

OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger INDHOLD Driftsomkostninger s. 3 Ladeløsninger s. 4 7 Nissan leverandører af ladeløsninger s.

Læs mere

Information om Handicapkørsel

Information om Handicapkørsel Information om Handicapkørsel Indhold Kørselsordning for svært Bevægelseshæmmede FLEXTRAFIK 1 Side Velkommen 3 Til glæde for mange 3 Det kan du køre til Hvornår kan du køre Du må køre 10 enkeltture om

Læs mere

HER OG NU s femte udgave i 2007 er på gaden med højaktuel information om:

HER OG NU s femte udgave i 2007 er på gaden med højaktuel information om: LTD - HER OG NU December 2007 HER OG NU s femte udgave i 2007 er på gaden med højaktuel information om: Lederen: Klimamålingen 2007 Medarbejdervalg til TDC bestyrelsen Revision af Overenskomst 2007 Spørgeskemaundersøgelsen

Læs mere

Resultatliste DPM 15 meter skydning Den 24. Og 25. Februar 2009 Skytternes Hus i Århus

Resultatliste DPM 15 meter skydning Den 24. Og 25. Februar 2009 Skytternes Hus i Århus Resultatliste DPM 15 meter skydning Den 24. Og 25. Februar 2009 Skytternes Hus i Århus 15 m STANDARDPISTOL ÅBEN 1 Ricky Winther Billund 97 92 94 283 2 Steffen Andreasen Viborg 92 92 92 276 3 N.P. Bro Viborg

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Tak TAK for TAK Bedre sent end aldrig? Undskyld, en vejledning, tak. Top hemmelig vejledning! Danmarksrekord i idioti? Er DTR hjernedøde? Side 1 Tak

Læs mere

Værd at vide om Flextrafik. Handicapkørsel. Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden

Værd at vide om Flextrafik. Handicapkørsel. Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden Værd at vide om Flextrafik Handicapkørsel 2015 Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden Velkommen Trafikselskabet FynBus, Flextrafik, har en kørselsordning, som omfatter transport af svært bevægelseshæmmede

Læs mere

SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE

SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE Vi har regnet på den nye af en for et gennemsnitligt parcel- eller rækkehus i de forskellige kommuner. Allerede i dag er der stor forskel på erne og dermed også stor

Læs mere

STATUS 2014. Patientstøtterne. Røde Kors JANUAR 2015. rødekors.dk

STATUS 2014. Patientstøtterne. Røde Kors JANUAR 2015. rødekors.dk STATUS 2014 JANUAR 2015 Patientstøtterne Røde Kors rødekors.dk INDHOLD Indledning... 3 26 Røde Korsafdelinger har patientstøtter... 4 Patientstøtter er til stede på mange forskellige sygehusafdelinger...

Læs mere

Jagter halv million til Julemærkehjemmet. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd

Jagter halv million til Julemærkehjemmet. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 7/8 - August 2013-10. årgang Jagter halv million til Julemærkehjemmet side 10 Taxiløse turister Hele sommeren har gæsterne i Tivoli forgæves spejdet efter taxiernes

Læs mere

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Stadig flere elever går på privatskole

Stadig flere elever går på privatskole Procent Stadig flere elever går på privatskole Et ud af seks børn eller 16,5 pct., der netop har startet det nye skoleår, går på privatskole. Det er en stigning på 36,4 pct. siden 2. Tendensen er landsdækkende.

Læs mere

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt 1 af 6 18-06-2012 14:47 Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt Journal nr. 2:801-455/Infrastruktur, mje Rådsmødet den 26. april 2000 Resumé 1. Konkurrencestyrelsen har modtaget

Læs mere

ALM. BRAND BANK - GUIDE TIL DIN NETBANK

ALM. BRAND BANK - GUIDE TIL DIN NETBANK ALM. BRAND BANK - GUIDE TIL DIN NETBANK WWW.ALMBRAND.DK ALM.SUND FORNUFT ALM. BRAND ALM. BRAND NETBANK SÅDAN STARTER DU NETBANKEN Gå ind på hjemmesiden www.almbrand.dk Vælg Netbanken under Genveje nederst

Læs mere

Færre udnytter muligheden for at gå på efterløn Målt i forhold til alle, der har mulighed for at gå på efterløn, er udnyttelsesgraden faldet.

Færre udnytter muligheden for at gå på efterløn Målt i forhold til alle, der har mulighed for at gå på efterløn, er udnyttelsesgraden faldet. Ældre Sagen september 213 Efterlønsmodtagere Antallet af efterlønsmodtagere falder Fra 27 til 212 er antallet af fuldtids-efterlønsmodtagere 1 faldet fra 138.11 til 13.272 personer svarende til et fald

Læs mere

Hjemmehjælp til ældre 2012

Hjemmehjælp til ældre 2012 Ældre Sagen august 2013 Hjemmehjælp til ældre 2012 Færre hjemmehjælpsmodtagere og færre minutter pr. modtager I 2012 var der godt 130.000 over 65 år, der var visiteret til at modtage hjemmehjælp, mens

Læs mere

Sæt kryds ved taxien til kommunalvalget. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd

Sæt kryds ved taxien til kommunalvalget. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 10 - Oktober 2013-10. årgang Sæt kryds ved taxien til kommunalvalget side 12 Flex fuld af fejl Alle de store sjællandske taxiselskaber oplever, at afregninger

Læs mere

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011 Udbetaling/baggrund Move About ApS modtog tilsagn om tilskud fra Energistyrelsens støtteordning for elbiler d. 8. marts 2010 på i alt 439.556 kroner. Heraf

Læs mere

DAMUSA Sammenfatningsrapport 1. Vælg en af nedenstående muligheder: "Jeg er..." Svarprocent: 100% (N=1448)

DAMUSA Sammenfatningsrapport 1. Vælg en af nedenstående muligheder: Jeg er... Svarprocent: 100% (N=1448) 1. Vælg en af nedenstående muligheder: "Jeg er..." Svarprocent: 100% (N=1448) Spørgsmålstype: Vælg en Nuværende elev 244 17% Tidligere elev 69 5% Kommende elev (står på venteliste) 43 3% Underviser 67

Læs mere

Tryghedskort til taxien hitter Side. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Politi pløjede ind i taxi og løj om hastigheden side 8

Tryghedskort til taxien hitter Side. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Politi pløjede ind i taxi og løj om hastigheden side 8 Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 01 - Januar 2012-9. årgang Politi pløjede ind i taxi og løj om hastigheden side 8 Peter Kjærgaard fejrer 25 års jubilæum med at sende Danmarks første el-taxi

Læs mere

Klage over afslag på clearingaftale med Dantaxi

Klage over afslag på clearingaftale med Dantaxi Klage over afslag på clearingaftale med Dantaxi Journal nr. 2:801-319/Infrastruktur, mje Rådsmødet den 26. april 2000 Resumé 1. Det Kooperative Fællesforbund har på Dantaxi s vegne indgivet klage over,

Læs mere

Pga. forkert angivelse af dag for tilbudsfristen i udbudsbetingelserne, ændres tilbudsfristen til onsdag, den 27. juni 2012 kl. 12:00.

Pga. forkert angivelse af dag for tilbudsfristen i udbudsbetingelserne, ændres tilbudsfristen til onsdag, den 27. juni 2012 kl. 12:00. Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Movias løbende besvarelse af spørgsmål til udbuddet samt eventuelle ændringer. Alle svar på spørgsmål samt ændringer er hermed en del af udbudsvilkårene. Den

Læs mere

Ledelse og medarbejdere

Ledelse og medarbejdere Seneste opdatering 26. 21. september februar 2013 2014 Seneste opdatering 26. september 2014 Ledelse og medarbejdere Hovedkontor Slotsmarken 11 2970 Hørsholm Tlf.: 7024 2900 E-mail: info@d-i.dk Navn Titel

Læs mere

Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud

Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud November 2013 Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud November 2011 februar 2012 INDHOLD Indhold... 2 1. Indledning... 3 2. Metode og målgruppe til kvalitetssikringen...

Læs mere

Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013

Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013 21. februar 2013 Michel Klos Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013 Regeringen og Enhedslisten indgik i forbindelse med finansloven for 2013 en aftale om at etablere en ny særlig uddannelsesordning

Læs mere

A1 Elektrisk Transport

A1 Elektrisk Transport A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige

Læs mere

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til!

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Proklamation Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Taxa 4x35 s Generalforsamling. Medlemsblad for Københavns

Læs mere

RESULTATLISTE FOR FINALEN - SENIOR

RESULTATLISTE FOR FINALEN - SENIOR RESULTATLISTE FOR FINALEN - SENIOR Skyttens Navn Bane 1. 2. 3. 4. 5. mel / 1 6. 7. 8. mel /2 9. 1. slut e 1. e 2. e 3. e 4 Kim Jensen 12 12,3 Susanne poulsen 96,9 96,9 Stig Bjerregård 95,6 95,6 Peter skov

Læs mere

Referat af møde i Fagligt Forum den 11. juni 2009 Hotel Scandic, Silkeborg

Referat af møde i Fagligt Forum den 11. juni 2009 Hotel Scandic, Silkeborg Til Fagligt Forum Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 11. juni 2009 1-00-4-09 Henrik Ekstrøm Jørgensen hej@midttrafik.dk 87 40 82 00 Referat af møde i Fagligt Forum den 11. juni 2009 Hotel Scandic,

Læs mere

Referat Medlemsmøde 12. marts 2009 Station Amager

Referat Medlemsmøde 12. marts 2009 Station Amager Referat Medlemsmøde 12. marts 2009 Station Amager Der var mødt 21 medlemmer til mødet. Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Valg af stemmeudvalg 3. Formandens beretning 4. Kassererens beretning fastsættelse

Læs mere

Gothersgade 137, 1123 København K. Telefon 3313 4131, Giro 9004890, e-mail: mail@dfbkbh.dk, hjemmeside: www.dfbkbh.dk

Gothersgade 137, 1123 København K. Telefon 3313 4131, Giro 9004890, e-mail: mail@dfbkbh.dk, hjemmeside: www.dfbkbh.dk Nr. 1 Maj 2011 41. Årgang KØBENHAVNER-NYT er et medlemsblad for SELSKABET DE DANSKE FORSVARSBRØDRE I KØBENHAVN Gothersgade 137, 1123 København K. Telefon 3313 4131, Giro 9004890, e-mail: mail@dfbkbh.dk,

Læs mere

Et eksempel på hvordan vi kan samarbejde med kommunerne om at skabe sammenhængende forløb for hjertekarpatienterne. Frokost

Et eksempel på hvordan vi kan samarbejde med kommunerne om at skabe sammenhængende forløb for hjertekarpatienterne. Frokost VELKOMMEN Fredag d. 7. marts 10:30 11:00 Ankomst - kaffe, te og brød 11:00 11:30 Velkommen - status på Hjertemotion v/ projektleder Lise Sjelberg 11:30 12:15 Hvorfor er rehabilitering vigtig? v/ rådgivningsleder

Læs mere

30 april 2015. Seniorjobberen Nyhedsbrev Nyhedsbrev. Nr. 4

30 april 2015. Seniorjobberen Nyhedsbrev Nyhedsbrev. Nr. 4 30 april 2015 Nr. 4-30. april 2015. Nr. 4 Efterløn er en ny frihed Pia Porning tog en vuggende overgang fra seniorjob til efterløn en lang sejltur i den svenske skærgård. Nu er hun flyttet til Sverige.

Læs mere

Spørgsmål og svar til Midttrafiks 3. udbud af koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland 2009. pr. 1. januar 2009.

Spørgsmål og svar til Midttrafiks 3. udbud af koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland 2009. pr. 1. januar 2009. Spørgsmål og svar til Midttrafiks 3. udbud af koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland 2009. pr. 1. januar 2009. Spørgsmål Svar 1. 5 Uddannelse af chauffører i "befordring af bevægelseshæmmede"

Læs mere

Rapport fra udvekslingsophold

Rapport fra udvekslingsophold Udveksling til (land): Norge Navn: Lone Kristensen Rejsekammerat: Katrine Winkler Sørensen Rapport fra udvekslingsophold Hjem-institution: VIA University Collage, Sygeplejerskeuddannelsen Viborg Værts-institution/Universitet:

Læs mere