Strategisk miljøvurdering (SMV) af:

Transkript

1 Ja Nej Skal undersøges nærmere Side 1 af 13 Strategisk miljøvurdering (SMV) af: Plan/Programtitel: Planstrategi 2011 og Den Grønne Dagsorden Sagsbehandler: Birgitte Blaabjerg Olsen Dato: marts 2011 Journalnummer: 10/2199 INDLEDENDE SCREENING Bemærkninger Planen er omfattet af lovens (nr. 936 af 2/09/2009) bilag 3 og/eller. Planen kan påvirke et internationalt naturbeskyttelsesområde væsentligt. Planen fastlægger rammerne for fremtidige anlægstilladelser til projekter, der vurderes at kunne få væsentlig indvirkning på miljøet. X X X Disse punkter vurderes nærmere i nedenstående screeningsskema. SCREENING Solrød Kommune har vurderet at nedenstående punkter skal evalueres i miljøscreeningen. Numrene i skemaet refererer til de enkelte punkter på listen. Der er kun tilføjet bemærkninger til emner, der i større eller mindre grad vurderes at være relevante i den pågældende sammenhæng.

2 Side 2 af Tema: Den tætte by Fortætning og byudvikling i de stationsnære områder ved Solrød station, Jersie station og Havdrup station. Arbejde for ændring af Fingerplan 2007, så det planlægningsmæssigt bliver muligt, at byudvikle Havdrup og Jersie landsby (perspektivarealerne i Kommuneplan ) efter intensionerne i Region sjællands Strukturbillede Da jernbanen er en realitet frafaldes perspektivarealet mellem Solrød Landsby og Solrød Strand. Planstrategi 2011 giver mulighed for planlægning af udvalgsvare butikker over 2000 m 2 i overensstemmelse med planlovens nye bestemmelser om detailhandel. Planstrategien vil dog ikke kunne udmønte sig i konkrete udvidelser, men kræver ændring af kommuneplanens rammer og udarbejdes en ny lokalplan for det givne område. I den forbindelse vil der blive foretaget en konkret vurdering inkl. miljøscreening af det enkelte projekt i forbindelse med udarbejdelsen af lokalplanen. Figur 1: Perspektivareal til by- og boligområde, som konsekvens af realiseringen af jernbane forbindelsen København-Ringsted

3 Side 3 af Team: Oplevelser og bevægelse Åbne stranden op for flere fritidsaktiviteter under hensyn til naturen 3. Tema: Vand og land Revurdering af gældende retningslinjer og arealudpegning på baggrund af en igangsat landskabsanalyse Placering af et biogasanlæg i den sydlige del af kommunen.. Tema: Viden og arbejdspladser Arbejde for ændring af Fingerplan 2007, der planlægningsmæssigt gør det muligt at etablere et nyt erhvervsområde mellem Køge Bugt Motorvejen og jernbaneforbindelsen København-Ringsted (se figur 2) Figur 1: Perspektivareal til erhvervsområde, som konsekvens af realiseringen af jernbane forbindelsen København-Ringsted. Tema: Trafik på tværs Etablering af Tryllestrand Station - afhænger af statens afgørelse. Skal herefter lokalplanlægges. København-Ringsted forbindelsen statens detailprojektering Udvidelsen af Køge Bugt Motorvejen - statens detailprojektering Transportkorridoren afventer statens revurdering af udlæg Planlægning af Parkér og Rejs Anlæg

4 Ikke relevant Ikke væsentlig Indgår allerede Bør undersøges Udløser MV Side af 13 Ved screeningen skal konsekvenserne ved planens gennemførelse vurderes for følgende faktorer både i og uden for plan- eller programområdet: Begrundelser for vurderinger Befolkning og sikkerhed Sundhed og velfærd 1, Svage grupper 1,, Tilgængelighed 1,, Sikkerhed og tryghed 1,, Diverse Ad 2. Aktiviteter på stranden fremmer befolkningens sundhed. Ad. 3 og Ad. Biogasanlæg og Parker og Rejs anlæg fremmer reduktionen af CO2. Dette undersøges ved en nærmere revision af kommuneplan og/eller lokalplan Ad. 1 Fortætning af de stationsnære område giver øget mulighed for at svage borgere kan bosætte sig tæt på indkøbsmuligheder og offentlig transport. Ad. 1. Ad. Trylleskov Strand Station understøtter tilgængeligheden til kollektiv trafik Samlet påvirkning af befolkning og sundhed 1, 3 Trafik Sikkerhed og tryghed 1,, Ad. 1 Ved en fortætning af de stationsnære områder vil der også komme en øget trafik i området. Udviklingen er dog i tråd med anbefalingerne i Fingerplanen og den øgede trafikmængde må derfor betragtes som en uundgåelig følgevirkning. Ad. Parker og Rejs anlæg skal planlægges til at være sikret og trygt sted. Dette undersøges ved en nærmere revision af kommuneplan og/eller lokalplan

5 Ikke relevant Ikke væsentlig Indgår allerede Bør undersøges Udløser MV Side af 13 Ved screeningen skal konsekvenserne ved planens gennemførelse vurderes for følgende faktorer både i og uden for plan- eller programområdet: Begrundelser for vurderinger Trafikstøj 1, Trafikmønstre 1, Ændring i energiforbrug 1,, Diverse Samlet trafikpåvirkning 1, Ad. 1 Lokalplanlægningen for fortætning vil komme til at indeholde krav om, at støjniveauet ikke må overstige det tilladte ved opførelse af ny bebyggelse. Derudover vil en del af trafikken overføres til den kollektive trafik, hvilket vil være mindre støjbelastende. Ad. Statens infrastruktur har udarbejdet VVM redegørelse for projekterne. Konsekvens planlægning heraf vil ved en senere revision af kommuneplan og/eller lokalplan undersøges. Park og Rejs anlæg undersøges nærmere ved en revision af kommuneplan og/eller lokalplan Ad. 1 Lokalplanlægningen for fortætning vil komme til at indeholde krav om, at støjniveauet ikke må overstige det tilladte ved opførelse af ny bebyggelse. Derudover vil en del af trafikken overføres til den kollektive trafik, hvilket vil være mindre støjbelastende. Ad. Statens infrastruktur har udarbejdet VVM redegørelse for projekterne. Konsekvens planlægning heraf vil ved en senere revision af kommuneplan og/eller lokalplan undersøges. Park og Rejs anlæg undersøges nærmere ved en revision af kommuneplan og/eller lokalplan Ad. 1 Fortætning af de stationsnære områder fremmer brugen af kollektiv trafik og derfor reduktion af CO2-udslip. Ad. Planlægning af et erhvervsområde mellem jernbanen og motorvejen ligger strategisk godt i forhold motorvej og i rimelig afstand i forhold til kollektiv trafik.

6 Ikke relevant Ikke væsentlig Indgår allerede Bør undersøges Udløser MV Side 6 af 13 Ved screeningen skal konsekvenserne ved planens gennemførelse vurderes for følgende faktorer både i og uden for plan- eller programområdet: Begrundelser for vurderinger Natur og landskab Biologisk mangfoldighed 1, Fauna 1, Flora 1, Indhold af biotoper 1, Fredning og beskyttelse 1, Grønne områder 1, Landskab 1, Ad. 2 Påvirkninger af natur og landskabet ved nye aktiviteter på stranden skal undersøges nærmere, ved revision af kommuneplan og/eller lokalplan. Ad. 3 Konsekvenserne for planlægning for et biogasanlæg vurderes nærmere ved en revision af kommuneplanen og/eller lokalplaner. Ad. Konsekvenserne for planlægning for et erhvervsområde vurderes nærmere, hvis revision af Fingerplanen vil gøre det muligt. Ad. Staten har allerede udarbejdet VVM redegørelse for infrastrukturprojekterne. Kommunens konsekvens planlægning vurderes ved en nærmere revision af kommuneplanen og/eller lokalplaner.

7 Ikke relevant Ikke væsentlig Indgår allerede Bør undersøges Udløser MV Side 7 af 13 Tilgængelighed 1, Diverse Samlet påvirkning af natur og landskab 1, Ved screeningen skal konsekvenserne ved planens gennemførelse vurderes for følgende faktorer både i og uden for plan- eller programområdet: Begrundelser for vurderinger Ressourcer Arealforbrug 1, Energiforbrug 1, Vandforbrug 1, Ad. 2 Påvirkninger af arealanvendelse ved nye aktiviteter på stranden skal undersøges nærmere, ved revision af kommuneplan og/eller lokalplan. Ad. 3 Konsekvenserne for planlægning for et biogasanlæg vurderes nærmere ved en revision af kommuneplanen og/eller lokalplaner. Ad. Konsekvenserne for planlægning for et erhvervsområde vurderes nærmere, hvis revision af Fingerplanen vil gøre det muligt. Ad. Staten har allerede udarbejdet VVM redegørelse for infrastrukturprojekterne. Kommunens konsekvens planlægning vurderes ved en nærmere revision af kommuneplanen og/eller lokalplaner. Forbrug, andre ressourcer 1,

8 Side 8 af 13 Affald, genanvendeligt 1, Affald, ikke genanvendeligt 1, Diverse Samlet påvirkning af ressourceforbrug 1, Forurening Støj 1, Lys/Skygge 1, Luftkvalitet 1, Jordbund 1, Grundvand 1, Ad. 2 Påvirkninger af arealanvendelse ved nye aktiviteter på stranden skal undersøges nærmere, ved revision af kommuneplan og/eller lokalplan. Ad. 3 Konsekvenserne for planlægning for et biogasanlæg vurderes nærmere ved en revision af kommuneplanen og/eller lokalplaner. Ad. Konsekvenserne for planlægning for et erhvervsområde vurderes nærmere, hvis revision af Fingerplanen vil gøre det muligt. Ad. Staten har allerede udarbejdet VVM redegørelse for infrastrukturprojekterne. Kommunens konsekvens planlægning vurderes ved en nærmere revision af kommuneplanen og/eller lokalplaner.

9 Ikke relevant Ikke væsentlig Indgår allerede Bør undersøges Udløser MV Side 9 af 13 Begrundelser for vurderinger Overfladevand Spildevand Diverse Ved screeningen skal konsekvenserne ved planens gennemførelse vurderes for følgende faktorer både i og uden for plan- eller programområdet: Samlet forureningsbelastning i området Bymiljø Arkitektur, Kulturhistoriske værdier, Diverse 1 Ad. 1 Påvirkninger af bymiljø ved stationsnære fortætninger skal undersøges nærmere, ved revision af kommuneplan og/eller lokalplan. 1 Samlet påvirkning af bymiljø Andet, 1

10 Side 10 af 13 HØRING Høringsparter interne myndigheder Team Vej og Kloak Kommentarer Team Miljø Trafikstøj: Det foreslås at flytte Tema 1 fra ikke relevant til ikke væsentligt, jf. bemærkning Ad1, hvor det fremgår at der skal stilles krav. Samlet trafikpåvirkning: Det foreslås at Tema og vurderes idet tiltrækning af virksomheder og uddannelsesinstitutioner vil øge trafikken. Ellers fin planstrategi og screening. Vi har gennemgået de enkelte temaer i forhold til en evt. miljøpåvirkning og kan ikke se at de mangler noget. Team Kommunale Ejendomme Team Plan og Byg att. Byg Høringsparter - berørte myndigheder Miljøcenter Roskilde Kommentarer Naturstyrelsen Køge Kommune Køge Kommune har ingen kommentarer der skulle afstedkomme en miljøvurdering. Vi noterer os med interesse, at der stadig arbejdes på en placering af et biogasanlæg i den sydlige del af Solrød Kommune, i planlægningen for den kommende København- Ringsted bane, vil indgå analyse af evt. nye erhversarealer i de lommer som opstår mellem bane og motorvej, planlægges for nye rammer for detailhandlen Greve Kommune Vi ser frem til et forsat samarbejde om planmæssige spørgsmål på tværs af vores kommunegrænser.

11 Side 11 af 13 Roskilde Kommune Roskilde Kommune har modtaget høringsbrev om screening af udkast til Solrøds Kommunes Planstrategi Plan og Udvikling har gennemlæst materialet og ser ingen interessekonflikter i forhold til Roskilde Kommunes udviklingsønsker. Det skal dog bemærkes, at det ville klæde strategien med en betragtning om forventet rummelighed ved fortætning, som kan klarlægge det reelle behov for udlæg af nye byarealer i det åbne land. Herudover vil forvaltningen benytte lejligheden til at nævne, at forvaltningen forventer at skulle arbejde med Blå Grøn Struktur i den kommende kommuneplanrevision. Dette ligger i fin tråd med Solrød Kommunes medtagne tema " Oplevelser og bevægelse", og et tværkommunalt samarbejde omkring fx stiplanlægning er derfor nærliggende. Stevns Kommune København Syd samarbejde Region Sjælland Region Hovedstaden Køge Museum Midt- og Vestsjællands Politi Jordbrugskommissionen Kirkeministeriet Direktoratet for Fødevarer og Erhverv Energistyrelsen Erhvervs- og Boligstyrelsen

12 Side 12 af 13 Kystdirektoratet Miljøstyrelsen Statens Luftfartsvæsen Vejdirektoratet Trafikstyrelsen Transportministeriet Kulturministeriet Høringsparter - øvrige DN - Solrød Kommentarer Danmarks Naturfredningsforening Solrød ser positivt på Solrød Kommunes Planstrategi 2011 og Den Grønne Dagsorden, idet vi især ønsker at gøre følgende synspunkter gældende: Den Grønne Dagsorden: Afsnit 1. Mindskelse af miljøbelastningen. Underafsnit: Natur. 1. Muligheden for at medvirke ved oprettelsen af kogræsserlaug f.eks. i Karlstrup-Karlslunde moser. 2. lade stranden bevare sit naturpræg og sin status..., hvilket medfører, at der kun i ganske særlige tilfælde og i meget begrænset omfang søges dispensation fra fredningsbestemmelserne. 3. bestræbelserne på at etablere stiforbindelser mellem landsbyerne fremmes. Planstrategi Tema: Oplevelse og bevægelse. 1. Respektere fredningsbestemmelserne ved etablering af centre for ikke støjende aktiviteter. Således kan Solrød Strand Sejlklubs faciliteter evt. benyttes af kajakroere. 2. Grønne områder, der ikke er omfattet af fredningsbestemmelser, kan udnyttes til installationersom foreslået i En voldsom omvej. Dette indebærer at den nyetablerede støjvold nord for cementvej friholdes for

13 Side 13 af 13 andre anlæg end sti og kvægfold. DN - Hovedkontoret Tema: Trafik på tværs. 1. Der bør arbejdes på, at linieføringen for den planlagte Ring forlægges vestpå, således at den forbindes med Roskilde Lufthavn. Teknisk Administration vurderer på baggrund af screeningen og de indkomne høringssvar at planen/programmet skal miljøvurderes: RESULTAT AF SCREENINGEN Ja Nej X Afgørelse med begrundelse Solrød Kommune har modtaget ovenstående bemærkninger. Kommentarerne giver ikke anledning til, at Planstrategi 2011 og Den Grønne Dagsorden skal miljøvurderes.