FILSKOV HELIBATIC MANØVRE KATALOG

Transkript

1 FILSKOV HELIBATIC MANØVRE KATALOG Filskov Modelflyveklub FILSKOV HELIBATIC Side 1

2 INDHOLD. REGLER GENERELT. 4 HOVERMANØVRE HOVER OVER HELIPAD. K= HOVER FORLÆNS OG BAGLÆNS. K= HOVER SIDELÆNS. K= HOVER OVER HELIPAD I 4 M. HØJDE. K= HOVERING CIRKEL. K= HØJHAT. K= BAGLÆNS CIRKEL. K= HOVERING OTTETAL. K= HOVERING TRIANGEL. K= HOVERING OBSERVATION. K= HOVERING VERTIKAL REKTANGEL. K= HOVERING M. K= PILOT KREDS. K= NOSE-IN CIRKEL. K= VERTIKAL REKTANGEL 1. (F3C-A) K= NOSE-IN / TAIL-IN HORIZONTAL EIGHT. (F3C-A) K= VERTIKAL TRIANGEL MED 180 o OG 360 o PIRUETTER. (F3C-A) K= VERTIKAL REKTANGEL 3. (F3C-B) K= CIRKEL MED TRE 360 o PIRUETTER. (F3C-B) K= TRIANGEL MED TO 360 o PIRUETTER. (F3C-B) K=5. 16 FLYVEMANØVRE STIGENDE SVING. K= PROCEDURE SVING. K= TORQUE TURN. K= LOOP. K= IMMELMANN. K= RUL. K= PUSH OVER. K= SPLIT S. K= DOBBELT RUL. (F3C-A) K= DOBBELT LOOP. (F3C-A) K= INDVENDIG LOOP MED HALVE RUL. (F3C-A) K= RULLENDE STALL TURN o STALL TURN. (F3C-A) K= PUSH OVER MED 360 o PIRUETTE. (F3C-A) K= MODSATTE RUL. (F3C-B) K= LOOP MED LIGE RUL. (F3C-B) K= CUBANSK 8-TAL. (F3C-B) K=5. 25 FILSKOV HELIBATIC Side 2

3 37. DOBBELT RULLENDE STALL TURN. (F3C- B) K= COBRA RULNING MED ½ RUL OG UDVENDIG FLIP. (F3C- B) K= PULLUP MED 360 o PIRUETTE PÅ RYGGEN. (F3C- B) K=5. 27 LANDINGER STEJL ANFLYVNING OG LANDING. K= AUTOROTATION. K= AUTOROTATION MED 180 o DREJ. (F3C-A) K= AUTOROTATION MED TO 90 o DREJ. (F3C-B) K=5. 30 DOMMERSEDLER. 31 Manøvre kataloget er udarbejdet af FILSKOV MODELFLYVEKLUB og må kun kopieres efter aftale. Have fun! FILSKOV MODELFLYVEKLUB. c/o Kaj H. Nielsen Amlundvej Gadbjerg FILSKOV HELIBATIC Side 3

4 REGLER GENERELT. Manøvre kataloget bestå af 43 manøvre. Formålet med manøvre kataloget er, at samle alle manøvre i et. Man sammensætter sit individuelle program og udfylder dommersedlen med max. 9 forskellige manøvre. (Antal manøvre angives ved briefing.) Manøvrerne skal flyves i den rækkefølge de er angivet på dommersedlen. (Manøvre der ikke flyves i den angivne rækkefølge, giver 0 point.) Dommersedlen skal indleveres inden rundens start. Alle manøvre skal annonceres med manøvrens navn, start og slut. Den maximale flyvetid vil normalt være 10 min. Manøvre der ikke er afsluttet inden for flyvetiden, giver 0 point. Manøvrerne bedømmes med point mellem 0 10! Alle manøvrerne er beskrevet med en tegning efterfulgt af tekst. Vindretningen er på tegningerne fra venstre mod højre. Følgende beskrivelse vil referere til alle manøvre og vil give fradrag hvis retningslinierne ikke bliver fulgt. Hvis en manøvre er ugenkendelig, skal scoren være 0. Stigning og synkning til helipaden skal være lodret. Landingen skal være en jævn rolig bevægelse og centreret i helipaden. Ved hovermanøvre skal alle stop være min. 2 sek. Hover i cirkler og lige linier skal udføres med konstant jævn hastighed. Piruetter skal udføres med en konstant jævn drejehastighed. Alle F3C hover manøvre startes med næsen af helikopteren stående mod venstre eller højre. Den valgte startretning bibeholdes. For de resterende hover manøvre startes som beskrevet til hver enkelt manøvre. Det er frit om man starter i med - eller modvind. Piloten skal stille sig som beskrevet ved hver manøvre. Ved alle F3C manøvre skal piloten stå i pilotcirklen med 1.2 m. i diameter. Alle flyvemanøvre skal starte og slutte med ligeud flyvning i konstant højde med en længde på min. 10 m. Loops eller dele af loops skal være runde og have samme diameter. Flere på hinanden følgende loops skal være sammenfaldene. Rul skal udføres med en konstant rullehastighed. Flere på hinanden følgende rul skal udføres med en konstant rullehastighed og være med konstant højde og retning. Minimum flyvehøjde på alle flyvemanøvre er 10 m. FILSKOV HELIBATIC Side 4

5 GENERELLE FRADRAG FOR HOVER MANØVRE: Start og landing er for brat eller modellen slår med halen Op - og nedstigning til start og landing ikke er lodrette. Højden og hastigheden ændrer sig under vandret hover og modellen slingrer. Modellen ikke lander i Helipaden. Piloten flytter sig fra valgte position mens manøvren udføres. Piruetter ikke drejer om rotorakslen Flagene ikke overflyves lodret. Stop er mindre end 2 sek. GENERELLE FRADRAG FOR FLYVE MANØVRE: Vandrette og lodrette segmenter ikke er vandrette eller lodrette. Til - og fraflyvning ikke er vandrette. Manøvren ikke er parallel med dommerlinien. Hele manøvren ikke er inden for vinduet (60 o op 120 o i siderne). Start og slut ikke er averteres rettidig. FILSKOV HELIBATIC Side 5

6 HOVERMANØVRE. 1. HOVER OVER HELIPAD. K=1. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper i 5 sek. Helikopteren synker og lander på helipaden. Helikopteren stoppede ikke 5 sek. i hover. 2. HOVER FORLÆNS OG BAGLÆNS. K=1. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver forlæns 5 m. til forreste linie og stopper. Helikopteren flyver baglæns 10 m. til bagerste linie og stopper. Helikopteren flyver forlæns 5 m. til helipaden og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele manøvren. Manøvren lå ikke parallelt med dommerlinien. FILSKOV HELIBATIC Side 6

7 3. HOVER SIDELÆNS. K=1. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver sidelæns 5 m. til valgfri sidelinie (højre eller venstre) og stopper. Helikopteren flyver sidelæns til modsatte sidelinie og stopper. Helikopteren flyver sidelæns 5 m. til helipaden og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele manøvren. Helikopteren bevægede sig frem eller tilbage under manøvren. 4. HOVER OVER HELIPAD I 4 M. HØJDE. K=1. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til 4 m. og stopper i 5 sek. Helikopteren synker og lander på helipaden. Helikopteren var ikke i 4 m. før hover. Helikopteren stoppede ikke 5 sek. i hover. FILSKOV HELIBATIC Side 7

8 5. HOVERING CIRKEL. K=2. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver en cirkel til valgfri side (højre eller venstre) med en diameter på 10 m. med næsen af helikopteren i den samme retning hele tiden. Over helipaden igen stoppes. Helikopteren synker og lander på helipaden. Cirklen var ikke rund. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele manøvren. 6. HØJHAT. K=2. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra bagerste linie, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver forlæns 2 m. og stopper. Helikopteren stiger med 4 m. over øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver forlæns 6 m. og stopper. Helikopteren synker til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver forlæns 2 m. til forreste linie og stopper. Helikopteren synker og lander midt på forreste linie. Stig og synk var ikke lodrette. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele manøvren. Manøvren lå ikke parallelt med dommerlinien. FILSKOV HELIBATIC Side 8

9 7. BAGLÆNS CIRKEL. K=2. Piloten står midt på sidelinien længst væk fra dommerlinien. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver en cirkel med en diameter på 10 m. med halen af helikopteren i bevægelsesretningen. Piloten står midt i cirklen. Over helipaden stoppes. Helikopteren synker og lander på helipaden. Cirklen var ikke rund. Helikopteren passerede ikke lige over hjørneflagene. 8. HOVERING OTTETAL. K=3. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver 2 cirkler på hver 10 m. i diameter, som et 8-tal med næsen af helikopteren i samme retning. Cirklerne skal placeres med centrum over centerflagene og således begge hjørneflag overflyves. Helipaden passeres ved overgangen mellem cirkel 1 og 2. Over helipaden igen efter 2. cirkel stoppes. Helikopteren synker og lander på helipaden. Cirklerne var ikke runde. Helikopteren passerede ikke lige over hjørneflagene. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele øvelsen. FILSKOV HELIBATIC Side 9

10 9. HOVERING TRIANGEL. K=3 Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopterne flyver baglæns til centerflaget og stopper. Helikopteren stiger med en vinkel på 45 o til 5 m. over øjenhøjde lige over center af helipad og stopper. Helikopteren synker med en vinkel på 45 o til øjenhøjde over modsatte centerflag og stopper. Helikopteren flyver baglæns til center af helipad og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. Vinklen var ikke 45 o under stig og synk. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele manøvren. Manøvren lå ikke parallelt med dommerlinien. 10. HOVERING OBSERVATION. K=3. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren laver en 90 o piruette til valgfri side (højre eller venstre) og stopper. Helikopteren laver en 180 o piruette til den modsatte side og stopper. Helikopteren laver en 90 o piruette tilbage til udgangspositionen og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. Lateral position ændres under piruetten. Piruetter var ikke hhv. 90 o /180 o /90 o. FILSKOV HELIBATIC Side 10

11 11. HOVERING VERTIKAL REKTANGEL. K=3 Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til centerflaget og stopper. Helikopteren stiger 4 m. over øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver fremad 10 m. til modsatte centerflag og stopper. Helikopteren synker 4 m. til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til center af helipad og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. POINT FRATÆKKES FOR FØLGENDE: Stig og synk var ikke lodrette over centerflagene. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele øvelsen. Manøvren lå ikke parallelt med dommerlinien. 12. HOVERING M. K=3. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver i en lige linie mod valgfrit (højre eller venstre) bagerste hjørneflag og stopper. Helikopteren flyver fremad 10 m. til forreste hjørneflag og stopper. Helikopteren flyver 10 m. sidelæns til modsatte forreste hjørneflag og stopper. Helikopteren flyver baglæns 10 m. til bagerste hjørneflag og stopper. Helikopteren flyver ind over helipaden og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. Helikopteren skal have næsen i samme retning under hele manøvren. FILSKOV HELIBATIC Side 11

12 Højden var ikke konstant. Næsen af helikopteren havde ikke samme retning under hele øvelsen. 13. PILOT KREDS. K=4. Piloten står på en position efter eget valg indenfor de 4 hjørneflag. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Piloten bevæger sig i en jævn bevægelse hele vejen rundt om helikopteren. Tilbage i udgangspositionen stopper piloten. Helikopteren synker og lander på helipaden. Helikopteren var ikke i ro under hover. Pilot standsede op på vej rundt om helikopteren. 14. NOSE-IN CIRKEL. K=4. Piloten står midt på sidelinien længst væk fra dommerlinien. Helikopteren står med næsen væk fra dommerlinien og mod piloten. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver en cirkel med en diameter på 10 m. med næsen af helikopteren mod piloten. Piloten står midt i cirklen. Over helipaden stoppes. Helikopteren synker og lander på helipaden. FILSKOV HELIBATIC Side 12

13 Cirklen var ikke rund. Helikopteren havde ikke næsen mod piloten under hele manøvren. Helikopteren passerede ikke lige over hjørneflagene. 15. VERTIKAL REKTANGEL 1. (F3C-A) K=5. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til centerflaget og stopper. Helikopteren stiger 4 m. over øjenhøjde, mens den udfører en langsom piruette til valgfri side på 360 o og stopper. Helikopteren flyver fremad 10 m. til modsatte centerflag og stopper. Helikopteren synker 2 m. og stopper. Helikopteren udfører en 360 o piruette til den modsatte side af den første og stopper. Helikopteren synker 2 m. til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til center af helipaden og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. POINT FRATÆKKES FOR FØLGENDE: Lateral position blev ændret under 360 o piruetten. Piruetten var ikke nøjagtig 360 o. Piruetten var ikke centreret over flaget. Piruetterne var i samme retning. (Score=0) FILSKOV HELIBATIC Side 13

14 16. NOSE-IN / TAIL-IN HORIZONTAL EIGHT. (F3C-A) K=5. Helikopter løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver en cirkel med næsen indad i valgfri retning for at lave den første halvdel af ottetallet. Ved passage af helipaden flyves uden stop en cirkel med halen indad og modsat retning af den første cirkel. Manøvren skal laves parallelt med dommerlinien og have center over de 2 centerflag. Over helipaden igen efter 2. cirkel stoppes. Helikopteren synker og lander på helipaden. POINT FRATRÆKKES FOR FØLGENDE. Radius var ikke ens for begge cirkler. Næsen eller halen pegede ikke altid mod center af cirkel. 17. VERTIKAL TRIANGEL MED 180 o OG 360 o PIRUETTER. (F3C-A) K=5. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopterne flyver baglæns til centerflaget og stopper. Helikopteren udfører en 180 o piruette til valgfri side og stopper. Helikopteren stiger baglæns med en vinkel på 45 o til 5 m. over øjenhøjde lige over center af helipaden og stopper. Helikopteren laver en 360 o piruette til valgfri side og stopper. Helikopteren synker baglæns med en vinkel på 45 o til øjenhøjde over modsatte centerflag og stopper. Helikopteren laver en 180 o piruette til modsat side af den første 180 o piruette og stopper. Helikopteren flyver baglæns til helipaden. Helikopteren synker og lander på helipaden. FILSKOV HELIBATIC Side 14

15 Vinkelen var ikke 45 o under stig og synk. Helikopteren drejede under stig og synk. Helikopteren holdt ikke lateral position under piruetten 180 o piruetter var til samme side. (Score=0) 18. VERTIKAL REKTANGEL 3. (F3C-B) K=5. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til center flaget og stopper. Helikopteren stiger 4 m. over øjenhøjde, mens den udfører en langsom piruette på 360 o til valgfri side og stopper. Helikopteren flyver fremad 10 m. til modsatte centerflag, mens den udfører en langsom piruette på 360 o til valgfri side og stopper. Helikopteren synker 4 m. til øjenhøjde, mens den udfører en langsom piruette på 360 o til den modsatte side af den første piruette og stopper. Helikopteren flyver baglæns til helipaden og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. POINT FRATÆKKES FOR FØLGENDE: Helikopteren steg eller sank ikke i en lodret linie. Lateral position ændres under 360 o piruetterne. Piruetterne var ikke nøjagtig 360 o. Første og sidste piruette var ikke centreret over flaget. Første og sidste piruette var til samme side (score = 0). FILSKOV HELIBATIC Side 15

16 19. CIRKEL MED TRE 360 o PIRUETTER. (F3C-B) K=5. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til centerflaget og stopper. Helikopteren flyver en cirkel til valgfri side, mens den udfører o piruetter. Retningen af piruetterne skal udføres til samme side som cirklen. ( F.eks. cirklen med uret = piruetter med uret.) Helikopteren stopper over centerflaget igen efter en 360 o cirkel. Helikopteren flyver forlæns til helipaden og stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. POINT FRATÆKKES FOR FØLGENDE: Cirklen var ikke rund. Næsen eller halen pegede ikke mod centrum af cirklen på det rigtige tidspunkt. Piruetterne var ikke med konstant rotationshastighed. Piruetterne var i modsat retning af cirklen. (Score = 0.) 20. TRIANGEL MED TO 360 o PIRUETTER. (F3C-B) K=5. Helikopteren løftes vertikalt fra helipaden, og stiger til øjenhøjde og stopper. Helikopteren flyver baglæns til centerflaget og stopper. Helikopteren laver en 45 o stigning til et punkt lige over helipaden, mens den udfører en langsom 360 o piruette og stopper. Helikopteren synker med 45 o til modsatte centerflag, mens den udfører en langsom 360 o piruette til modsatte side af den første. Helikopteren stopper i øjenhøjde over centerflaget. Helikopteren flyver baglæns til helipaden stopper. Helikopteren synker og lander på helipaden. FILSKOV HELIBATIC Side 16

17 Stig eller synk var ikke 45 o. Helikopteren havde ikke konstant rotation ved stig eller synk. Piruetterne var til samme side. (Score = 0.) 21. STIGENDE SVING. K=1. FLYVEMANØVRE. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Ved passage af centerlinien påbegyndes et drej på 180 o væk fra dommerlinien, samtidig med en højdevinding på mindst 5 m. startes. Helikopteren flyver tilbage i modsat retning og i den nye højde, stadig parallelt med dommerlinien. Helikopteren steg mindre end 5 m. 22. PROCEDURE SVING. K=2. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Ved passage af centerlinien fortsættes i 10 m. og et 90 o sving vinkelret på og væk fra dommerlinien påbegyndes. Straks efter begyndes et 270 o sving til modsatte side, således helikopteren flyver i modsatte retning af indgangen. Manøvren afsluttes ved passage af centerlinien. FILSKOV HELIBATIC Side 17

18 Svingene var ikke hhv. 90 o og 270 o. Helikopteren fulgte ikke samme bane ud af som ind i manøvren. 23. TORQUE TURN. K=2. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Ved passage af centerlinien påbegyndes en 90 o stigning. Når helikopteren holder helt stille, udføres en 180 o piruette så næsen nu peger lodret ned. Helikopteren flyver ud af øvelsen i samme høje og modsat retning, som den startede i. Helikopteren steg ikke vertikalt. Helikopteren drev mod eller væk fra dommerne. Helikopteren holdt ikke stille før piruetten blev påbegyndt. Piruetten var ikke nøjagtig 180 o. 24. LOOP. K=2. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Ved passage af centerlinien udføres loopet. Loopet var ikke rundt. Loopet var ikke centreret over centerlinien. FILSKOV HELIBATIC Side 18

19 25. IMMELMANN. K=3 Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Ved passage af centerlinien påbegyndes et halvt indvendig loop og fra en markeret rygflyvning udføres et halvt rul. Helikopteren fortsætter i en retning modsat indgangsretningen og stadig parallelt med dommerlinien i mindst 10 m. Loopets centrum skal være lige ud for dommerne. Helikopteren lå ikke på ryggen efter loopet. Rygflyvningen blev ikke markeret før rullet blev begyndt. Manøvren var ikke placeret parallelt med dommerlinien, og loopet ikke ud for dommerne. 26. RUL. K=3. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien, før der laves en rulning. Helikopteren holder længderetning aksen lige under manøvren. Rullet må laves til valgfri side. Helikopteren skal være i vandret position på ryggen, når den krydser centerlinien. Helikopteren lå ikke på ryggen ved passage af centerlinien. Helikopterens længderetning akse var ikke lige. FILSKOV HELIBATIC Side 19

20 27. PUSH OVER. K=3. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien og påbegynder en 90 o stigning. Når helikopteren går i stå, skubbes næsen fremover 90 o og stopper lige over centerlinien. Herefter bliver næsen skubbet fremover 90 o så næsen nu peger nedad. Helikopteren flyver ud af manøvren i samme højde og retning som manøvren blev startet. Vertikale segmenter var ikke vertikale. Push over var ikke 90 o. Manøvren var ikke placeret korrekt over centerlinien. 28. SPLIT S. K=3. Helikopter flyver lige ud i valgfri konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Helikopteren udfører et halv rul og fra en markeret rygflyvning udføres et halv indvendig loop. Helikopteren fortsætter i en retning modsat indgangsretningen og stadig parallelt med dommerlinien. Loopets centrum skal være lige ud for dommerne. Helikopteren lå ikke på ryggen efter rullet. Rygflyvningen blev ikke markeret før loopet begyndes. Manøvren var ikke placeret parallelt med dommerlinien, og loopet ikke ud for dommerne. FILSKOV HELIBATIC Side 20

21 29. DOBBELT RUL. (F3C-A) K=5. Helikopter flyver lige ud i konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Helikopteren udfører to sammenhængende rulninger, hvor den holder længderetning aksen lige under manøvren. Rullerne må laves til valgfri side. Hele manøvren skal tage minimum 4 sek. Helikopteren skal være i vandret position på maven, når den krydser centerlinjen. Helikopteren tøvede mellem de to rulninger. Helikopteren lå ikke vandret på maven ved passage af centerlinien. 30. DOBBELT LOOP. (F3C-A) K=5. Helikopter flyver lige ud i konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Ved passage af centerlinien udføres første loop. Det andet loop følger umiddelbart efter og skal pladsers ens med det første. Helikopteren tøvede mellem de to loop. De 2 loops var ikke ens. De 2 loops var ikke centreret over centerlinien. FILSKOV HELIBATIC Side 21

22 31. INDVENDIG LOOP MED HALVE RUL. (F3C-A) K=5. Helikopter flyver lige ud i konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Helikopteren udfører en halv rulning, og fra en markeret rygflyvning startes ved passage af centerlinien et indvendigt loop. Helikopteren markerer rygflyvning før den laver en halv rulning og flyver ligeud. De halve rul er til valgfri side. Helikopteren trak mod eller væk fra dommerne. De halve rul var ikke nøjagtig 180 o. 32. RULLENDE STALL TURN o STALL TURN. (F3C-A) K=5. Helikopter flyver lige ud i konstant højde og hastighed, parallelt med dommerlinien. Helikopteren udfører en 90 o stigning med en halv rulning til valgfri side. Helikopteren skal stige minimum en længde, som svarer til dens egen længde, før en 180 o piruette udføres således næsen peger nedad. Helikopteren dykker ind i et halvt loop og stiger lodret. Når helikopteren er kommet til stop, udfører den en 540 o piruette således næsen peger nedad. Helikopteren flyver ud af øvelsen i samme højde og i modsat retning som man startede manøvren i. Det halve loop skal placeres midt over centerlinien. FILSKOV HELIBATIC Side 22

23 Helikopteren steg ikke vertikalt. Helikopteren drev mod eller væk fra dommerne. Piruetten var ikke nøjagtig 180 o. Piruetten var ikke nøjagtig 540 o. Halve rul var ikke nøjagtig 180 o. 33. PUSH OVER MED 360 o PIRUETTE. (F3C-A) K=5. Helikopteren flyver minimum 10 meter ligeud og laver så et kvart loop til lodret stigning. Når helikopteren går i stå bliver næsen skubbet forover 90 o og stopper i et hover. Helikopteren laver nu en langsom 360 o piruette (skal minimum være i 4 sek.) til valgfri side og stopper. Herefter bliver næsen skubbet forover 90 o så næsen nu peger nedad og flyver ud af manøvren i et kvart loop i samme højde og retning som den blev startet i. Vertikale segmenter var ikke vertikale. Helikopteren drev mod eller væk fra dommerne. Piruetten var ikke nøjagtig 360 o. Piruetten var for hurtig. Push over var ikke 90 o. FILSKOV HELIBATIC Side 23

24 34. MODSATTE RUL. (F3C-B) K=5. Helikopteren flyver lige ud i minimum 10 meter. Helikopteren ruller til valgfri side efterfulgt af genkendelig ligeud flyvning. Helikopteren ruller til modsat side samtidig med at den holder længderetningen. Det andet rul skal have samme hastighed, som det første. Ligeud flyvningen mellem rullerne skal være centret over centerlinjen. Hele manøvren skal minimum være 4 sekunder. Manøvren var kortere end 4 sek. Ligeud flyvningen mellem rullene var ikke centreret. 35. LOOP MED LIGE RUL. (F3C-B) K=5. Helikopteren flyver lige ud i minimum 10 meter før den laver et halvt indvendigt loop. Helikopteren udfører et rul til valgfri side, hvorefter den laver et halvt indvendigt loop tilbage til samme højde hvor manøvren startede. Helikopteren flyver en distance der tilsvaret rulles længde plus 10 meter. POINT FRATRÆKKES FOR FØLGENDE. Halve loop var ikke runde. Rul var ikke lige. Halve loop havde ikke samme diameter. FILSKOV HELIBATIC Side 24

25 36. CUBANSK 8-TAL. (F3C-B) K=5. Helikopteren flyver lige ud og efter passage af centerlinien udføres 5/8 indvendig loop. Når helikopteren har en vinkel på 45 o nedad på hovedet laves en ½ rulning til valgfri side for så at lave ¾ indvendig loop. Når helikopteren igen har en vinkel på 45 o nedad på hovedet laves en ½ rulning til valgfri side, hvorpå manøvren afsluttes med lige ud flyvning. Halve rul var ikke 180 o. Halve rul var ikke på samme position. 37. DOBBELT RULLENDE STALL TURN. (F3C- B) K=5. Helikopteren flyver lige ud i minimum 10 meter, udfører så et kvart indvendigt loop til lodret stigning efterfulgt af et halvt rul til valgfri side, efterfulgt at et lodret stig på minimum en krops længde. Når det lodrette stig slutter udføres en 180 o piruette så næsen peger nedad. Derefter udføres et halvt indvendigt loop efterfulgt af en 180 o piruette så næsen peger nedad. Helikopteren udfører nu en halv rulning til modsatte side af den første. Helikopteren bringes tilbage til samme højde og retning som ved manøvrens start. FILSKOV HELIBATIC Side 25

26 POINT FRATREKKES FOR FØLGENDE: Helikopteren lavede ikke en vertikal stigning. Helikopteren trak væk fra eller mod dommerne. Halve rulninger var ikke 180 o. Piruetter var ikke 180 o. Piruetter var ikke i samme højde. Halve rul var til samme side. (Score = 0) 38. COBRA RULNING MED ½ RUL OG UDVENDIG FLIP. (F3C- B) K=5. Helikopteren flyver lige ud 10 meter og går ind i manøvren ved at trække op i et 45 o stig. Efter minimum 5 meter lige ud flyvning laver helikopteren en halv rulning til valgfri side over i rygflyvning og fortsætter den 45 o stigning i minimum 5 meter. Her udfører helikopteren et udvendig flip, før den laver en 45 o nedstigning. Efter minimum 5 meter laves en halv rulning til valgfri side. Helikopteren fortsætter 5 meter før den går tilbage til ligeud flyvning og afslutter manøvren med 10 meter ligeud flyvning. Stigning eller dyk var ikke 45 o. Ligeud flyvning før og efter halve rulninger var ikke genkendelige. Flip var ikke over centerlinjen. Helikopteren bevægede sig horisontalt eller vertikalt under flip. FILSKOV HELIBATIC Side 26

27 39. PULLUP MED 360 o PIRUETTE PÅ RYGGEN. (F3C- B) K=5. Helikopteren flyver lige ud i minimum 10 meter, og udfører så et kvart indvendigt loop til lodret stigning. Når helikopteren stopper, trækkes næsen tilbage 90 o til hover på ryggen og stopper. Helikopteren laver en langsom (min 4 sek.) 360 o piruette til valgfri side og stopper. Derefter trækker helikopteren næsen 90 o ned til lodret nedstigning, og udfører igen et kvart indvendigt loop til vandret flyvning i samme højde som indgangen til manøvren. Manøvren afsluttes med 10 meter vandret flyvning. POINT FRATRÆKKES FOR : Vertikale segmenter var ikke parallelle. Helikopteren bevægede sig væk fra eller mod dommere. Piruetten var ikke 360 o. Pull back var ikke 90 o. FILSKOV HELIBATIC Side 27

28 LANDINGER. 40. STEJL ANFLYVNING OG LANDING. K=3. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren begynder manøvren i en højde af minimum 20 meter og synker i en vinkel på 45 o. Helikopteren lander blødt uden ophold i den centrale helipad. Det vil sige ingen hover over den centrale helipad før landingen, men lige til jorden. POINT FRATRÆKKES FOR: Helikopteren lavede en hård landing. Helikopteren landede med fart fremad. Helikopteren blev trukket ind til helipaden. 41. AUTOROTATION. K=3. Piloten står på en fast position efter eget valg. Helikopteren begynder manøvren i minimum 20 meters højde og med stoppet motor. Modellen synker i en konstant vinkel og lander blødt i den centrale helipad. FILSKOV HELIBATIC Side 28

29 POINT FRATRÆKKES FOR: Helikopteren lavede en hård landing. Helikopteren landede med fart fremad. Helikopteren blev trukket ind til helipaden. 42. AUTOROTATION MED 180 o DREJ. (F3C-A) K=5. Helikopteren flyver i en højde af minimum 20 m. Manøvren starter når helikopteren krydser centerlinien. Helikopteren skal være i autorotation med motoren slukket og synker når man krydser centerlinien. Drejet starter her, drej og synk skal være konstant til et punkt lige før man lander helikopteren i helipaden. Flyvelinjen skal være en semi-cirkel set fra oven. Flyvelinjen skal aldrig være parallel med jorden eller dommerlinjen. Max 10 point får man hvis helikopteren laver en blød landing på helipad med skid eller hjul understel indenfor 1,2 m cirkelen og parallel til dommerlinjen. Man får 9 point for den perfekte landing inden for 1,2 m cirkelen men med noget af understellet er i berøring med 1,2 m stregen. (rotor akslen skal være indenfor når man kigger fra oven.) Hvis man laver den perfekte landing inden for 10 m kvadratet får man max 8 point. Hvis man laver en perfekt landing udenfor 10 m kvadratet er der max 5 point. Hvis helikopteren bliver trukket (flyver parallel med jorden eller dommerlinjen) for at nå kvadtanten, linjen eller helipad, vil manøvren blive trukket i point. Hvis 180 o drejet ender udenfor kvadranten kan man få max. 5 point. FILSKOV HELIBATIC Side 29

30 43. AUTOROTATION MED TO 90 o DREJ. (F3C-B) K=5. Helikopteren flyver i minimum 20 meter højde. Manøvren begynder når helikopteren krydser centerlinien. Her skal helikopteren være i gang med autorotationen og have motoren slukket. Det første 90 o drej startes efter 1/3 af total distance er fløjet. Før næste 90 o drej skal helikopteren have fløjet ligeud 2/3 af total distance. Herefter flyver helikopteren lige ned til helipad og lander. Hvert ben skal have en minimums distance på 10 meter. Helikopteren skal holde en konstant nedstigningsvinkel under hele nedstigningen til et punkt lige før landingen. Helikopterens flyvevej skal se ud fra oven som en åben firkant, og ende i helipad på centerlinjen. POINT FRATRÆKKES FOR: Helikopteren lavede en hård landing. Helikopteren landede med fart fremad. Helikopteren lavede ikke rigtig to 90 o drej. Helikopteren holdt ikke samme nedstigningsvinkel i de 3 segmenter. Helikopteren blev trukket ind for at nå helipaden. Motoren var ikke stoppet. (Score=0) FILSKOV HELIBATIC Side 30

31 DOMMERSEDLER. Herunder er dommersedler til hhv. F3C A-program, F3C B-program og valgfrit -program. Dommersedlerne skal udfærdiges i det samme antal, som der er dommere tilstede, hvilket normalt er 3. Desuden et sæt til hver runde. F.eks. 3 dommere til 3 runder = 9 dommersedler. Pilot nr.: PILOT NAVN: FILSKOV HELIBATIC KANAL: Runde: MANØVRER: F3C A-PROGRAM. Point K-faktor Total 15 VERTIKAL REKTANGEL NOSE-IN / TAIL-IN HORIZONTAL EIGHT VERTIKAL TRIANGEL MED 180 o OG 360 o PIRUETTER DOBBELT RUL DOBBELT LOOP INDVENDIG LOOP MED HALVE RUL RULLENDE STALL TURN o STALL TURN PUSH OVER MED 360 o PIRUETTE. (F3C-A) 5 42 AUTOROTATION MED 180 o DREJ. 5 Dommer navn / sign. RESULTAT: Pilot nr.: PILOT NAVN: FILSKOV HELIBATIC KANAL: Runde: MANØVRER: F3C B-PROGRAM. Point K-faktor Total 18 VERTIKAL REKTANGEL CIRKEL MED 360 O PIRUETTER TRIANGEL MED 360 o PIRUETTER MODSATTE RUL LOOP MED LIGE RUL CUBANSK 8-TAL DOBBELT RULLENDE STALL TURN COBRA RULNING MED ½ RUL OG UDVENDIG FLIP PULLUP MED 360 o PIRUETTE PÅ RYGGEN AUTOROTATION MED TO 90 O DREJ. 5 Dommer navn / sign. RESULTAT: FILSKOV HELIBATIC Side 31

32 Pilot nr.: PILOT NAVN: FILSKOV HELIBATIC KANAL: Runde: MANØVRER: VALGFRIT PROGRAM. Point K-faktor Total Dommer navn / sign. RESULTAT: Pilot nr.: PILOT NAVN: FILSKOV HELIBATIC KANAL: Runde: MANØVRER: VALGFRIT PROGRAM. Point K-faktor Total Dommer navn / sign. RESULTAT: FILSKOV HELIBATIC Side 32