RALLYUDVALGSMØDE april 2010 kl i Korsør Kart Klub.

Transkript

1 Brøndby, d. 3. maj 2010 RALLYUDVALGSMØDE april 2010 kl i Korsør Kart Klub. Deltagere: Johannes Fraas (JF), Steen Christensen (SC). Erik Larsen (EL) Carina Vindahl Møller (CVM), Palle Bjørnsten (PB). Hans Jørgensen (HJ) delvis. DAGSORDEN: 1. Godkendelse af protokol fra sidste møde Godkendt. 2. Økonomi. Budget overholdes. 3. Standardtillægsregler Standardtillægsreglerne for 2010 er blevet udarbejdet, og fremsendt til alle rallyløbsledere og offentliggjort på Det skal indskærpes, at ikke godkendte tillægsregler ikke må offentliggøres uden tydelig angivelse af at disse er foreløbige og ikke godkendte. 4. Teknik 4.1 Homologeringsattester. Små variationer i bilers standardopbygning, såsom f.eks. forskellige gearkasser på samme bilmodel, skaber problemer med et behov for mange GHG på samme bilmodel. Der arbejdes på en løsning, som vil være klar til Indtil videre løses evt. problemer ved smidighed udvist af homologeringsteknikerne. 4.2 Tillæg 21 KR-biler klasse 2 og 3 Teksten i tillæg gælder for KR-biler tilhørende klasse 2 / 3 på den måde at der i vognbogen anføres original standard. Hvis bilen er rally synet under gruppe N eller gruppe E, kan anførsel af dette accepteres. Bilen skal dog stadig overholde positivlisten i tillæg 20 for den klasse den deltager i. 4.3 Gr. H til DK. Der er i visse tilfælde konstateret besværligheder i forbindelse med direkte overflytning af biler fra gruppe H til DK. Det er udvalgets ønske at direkte overflytning kan foretages, og der arbejdes derfor sammen med homologeringsgruppen på løsninger af de enkelte problemer som måtte findes. 5. Minirally og rallysprintsprint Klassen for klubrallybiler fra KR2 og 3 fungerer ikke efter hensigten. Oprindeligt blev klassen oprettet efter ønske fra KR-kørere, som ville deltage i RS og MRY som et supplement til KR. Men det ser ud til at der spekuleres i ordningen, således at der køres i biler som har det primære formål at være konkurrencedygtige i RS og MRY, og for hvilke biler og kørere, KR er

2 Side 2 af 3 RU-protokol 02/10 blevet et supplement. Standardbilerne vil uden større besvær kunne opnå en homologering i gruppe E, for hvilken der i MRY og de fleste RS er åbnet egen klasse, eller gruppe N som frit kan deltage i RS og MRY. RU påtænker derfor at lukke klassen for KR-biler i MRY og RS i Tracking Der er indhentet tilbud, men det er meget dyrt, RU er i kontakt med bestyrelsen omkring evt. indførelse af tracking og mulighederne debatteres. Se i øvrigt punkt 9 ( NEZ ) 7. DM-rally og mesterskaber 7.1 Status promotor for DM-serien Det er med beklagelse at udvalget har modtaget meddelelsen om det anullerede samarbejde mellem DRC og Bramming Motor Club. DRC vil nu kun stå som promotor for eet testløb i 2010, hvilket ikke er i overensstemmelse med aftalegrundlaget. Udvalget er dog i kontakt med både DRC og bestyrelsen omkring emnet, og forhåbentlig får det afbrudte samarbejde ikke betydning for aftale mellem DRC of DASU for de kommende år. 7.2 Seedningsliste Seedningsliste er nu offentliggjort på dasu.dk. Kørere er efter ansøgning optaget på listen, og ligeledes er kørere efter ansøgning flyttet. 8. Henvendelser/sager 8.1. Arne Pagh vedr. seedningsliste Henvendelsen har medført ændringer i cirk. I11, således at dette nu er i overnsstemmelse med den praksis som har været anvendt i den del år, samt rettelse af fejl i beregningsprogrammet Per Sørensen ansøgning om dispensation vedr. hjelme RU har kontakt med TMU omkring de udgående FIA-godkendelser som medfører at det p.t. er svært at købe en hjelm som er godkendt længere end Det er udvalgets ønske at der findes en løsning Startrækkefølge DM1 KOM/089 har ansøgt om ændret startrækkefølge til DM1 d maj Rallyudvalget har godkendt, at Start nr.1 er Christian Jensen Start nr.2 er Karl Åge Jensen Udvalget ønsker dog ikke at give dispensation til, at Thomas Hansen starter som nr. 3, da hans placering på seedningslisten er for langt fra den ønskede startplacering. 8.4 ASK om sikkerhed ved rally Henvendelse er til bestyrelsen som kordinerer samarbejde mellem RU og SIU om emnet. Den primære del af henvendelsen handler om muligheden for effektiv afspærring af hastighedsprøverne, dels for publikum men i højere grad også for tilfældige passerende personer såsom kondiløbere og cyklister som ikke bare uden videre respekterer et afspærringsbånd. 9. Møde vedr. håndtering af presse - Johan Carlstedt RU + udvalgte dommere/løbsledere deltog. Efter JCs indlæg konstateredes det blandt mødedeltagerne at vi i Danmark ikke er tilstrækkelig forberedte på håndtering af presse m.fl.

3 RU-protokol 02/10 Side 3 af 3 ved en større ulykke. Arbejdsgruppe i bestyrelsens regi blev oprettet, leder er Jens Færgeman. Øvrige medlemmer kommer dels fra pressen, banesporten, kartingsporten og rallysporten. 10. NEZ se bilag. 11. Ungdomskonsulenten Det økonomiske grundlag for fortsættelse af ungdomskonsulent Ole R. Frederiksens arbejde, herunder tilskudsordningen til startpenge for unge kørere i DM-rallies, er næsten helt på plads, takket være et sponsorat fra firmaet FTZ, tilskud fra bestyrelsen samt tilsagn fra de arrangerende klubber. Meddelelsen om at projektet kører i 2010, er videreformidlet til de kørere som undomskonsulenten har i sin database, og er blevet modtaget med glæde blandt disse. Arbejdet med at finde og hjælpe nye kørere frem til DM-rally fortsætter, og ORF har indgået en aftale med Allan Post om at fungere som hjælper i de vestlige dele af landet. RU glæder sig over at projektet fungerer godt, og er taknemmelige over Oles og Allans arbejdsindsats. 12. Metal Rally Elite- og udviklingschef Bo Baltzer Nielsen har siden starten af året haft en del møder med metalafdelinger og skoler rundt omkring i landet. Dermed er en del af grundlaget for det nye turneringskoncept blevet etableret. RU hjælper nu BBN med at sammensætte en gruppe af løbsledere m.fl. som kan styre de kommende arrangementer på overordnet plan, og håndtere samarbejdet med klubberne som vil arrangere løbene. 13. YM 1 Øst. Under og efter Viking Rallysprint 02. april opstod der en del forviklinger i forbindelse med fejl i resultat og den efterfølgende behandling af prostester m.v., som foranlediger udvalget til at pointere følgende: I forbindelse med sagsbehandling, skal folk der intet har med løbet at gøre, holdes helt uden for. Sammenblanding af reglementer for forskellige løbstyper, kan under ingen omstændigheder finde sted! Samtidig vil udvalget erindre om reglementspunkterne , som giver mulighed for udsendelse af resultatliste, hvis en korrekt sådan ikke kan fremstilles på dagen. 14. Møde med bestyrelsesrepræsentant Efter aftale kom Hans Jørgensen som er rallyansvarlig i bestyrelsen tilstede for et møde af et par timers varighed. Mødet havde mest karakter af et koordineringsmøde, hvorunder en del sager som er relevante for både RU og bestyrelsen blev drøftet. Desuden drøftedes visioner for sporten og de igangværende udviklingsinitiativer, hvoraf visse er af en sådan karakter at bestyrelsen er direkte involveret. 15. Rallyresult muligheder En gruppe kørere med flair for databehandling har skitseret muligheder for at anvende RallyResults materiale til statistik m.m., som kan være yderst interessant for såvel kørere som andre der interesserer sig for rallysporten. Udvalget kontakter rallyresult for at høre deres mening om sagen. 16. Everntuelt. Der er en del usikkerhed omkring definition af modkørsel på prøver. Udvalget beder kursussektionen om en specificering (vejledende) som udarbejdes på baggrund af det arbejde omkring emnet, som blev udført i løbsledergruppen på dommerseminaret i februar.

4 Rallyudvalget Referat fra møde i NEZ-rallycommision marts 2010 Afholdt i Riga 27. marts Efter et par års fravær, er Finland nu igen aktiv i rallykommisionen. Finland har en del problemer med deres nationale regler i forhold til NEZ, men er meget interesserede i at blive en aktiv del af organisationen, og at levere deltagere til mesterskaberne. Nordeuropæisk Rally Mesterskab: Alle løb er på plads i kalenderen og arrangørerne er i variende grad aktive i promoveringen af deres løb. Den nye web-site som kom i gang i starten af januar er det mest anvendte sted. Danmarks afdeling er endnu ikke klar med materiale, men dette forventes i nær fremtid. Første løb er afviklet i Norge. Som forventet var deltagerantallet begrænset. Men i betragtning af at der er tale om et vinterløb, var antallet rimeligt. Tilsyneladende prioriterer alle arrangører NEZ temmelig højt. Specielt South Swedish Rally som er anden afdeling, har NEZ som højeste status. Kørere fra Norge, Sverige, Finland og Letland har vist interesse for den danske afdeling i Sønderjylland. Men meget vil afhænge af profileringen af løbet. Det blev vedtaget at fastholde konceptet for indeværende år i Det vil blive undersøgt om der evt. kan arrangeres en historisk cup som skal køre i nogen af afdelingerne i NEZ-mesterskabet betragtes som et godt og vigtigt trin på unge køreres vej ud mod større internationale opgaver, hvorfor gruppen for juniorer fremover vil have den højeste prioritet og status i mesterskabet. Denne beslutning vil have effekt allerede i indeværende år, men skal udbygges mest muligt i fremtiden. Det er pålagt formanden, at gennem FIA undersøge om det vil være muligt at vinderen af juniorklassen kan blive den nordiske kører i Pirelli Start Driver Shoot Out. I de øvrige grupper forventes deltagelse af kørere som ikke er blandt landenes absolutte topkørere, men dog alligvel på et rimeligt højt niveau. Det fastholdes at mesterskaberne kan køres med nationalt homologerede biler. I 2011 forventes Finland at levere en afdeling, og dette gav anledning til en mindre debat om landets geografiske tilhørsforhold i enten øst eller vest. Debatten endte nærmest uafgjort, men dog med en vis østlig hældning. Finalen i 2011 tænkes afholdt Sverige, og der er ønske om yderligere 1 løb i samme land. Øvrige 3 løb i vest-regionen skal leveres af Norge og Danmark. Norge vil levere et

5 vinterrally, samt måske et sommerrally. Vi kan så anmelde mindst et løb i Danmark. Det er vedtaget at ansøgninger skal være indsendt senest 01. juni Kan blive et problem for Danmark. Årsagen til den relativt tidlige dato, er at NEZ-løb vil have prioritet overfor løb i de nationale mesterskaber, som ikke må placeres på samme datoer som NEZ-løbene. Øvrige emner: Almindelig information blev udvekslet mellem landene. Der er tilsyneladende ikke de store omvæltninger på bedding hos FIA for nuværende. Det lader til at ændringerne i WRC (bilerne) er det der er størst fokus på for nuværende. Spørgsmålene omkring fænomenet Zone-events lader til at være afklaret. Disse er løb som formedelst 200 euro optages på FIA-kalenderen, men hvor reglerne for afvikling, deltagere og biler m.m. alene afgøres af den sportsgrensansvarlige kommission i pågældende zone. Både Finland og Sverige arbejder med tracking. Den finske version er yderst simpel, idet den grundlæggende bygger på de sendere som sælges i hundehalsbånd! Det er aftalt at der skal udveksles information mellem Danmark, Sverige og Finland om dette emne. /Johannes Fraas