BLUE WATER FONDEN. Visit our brand new website Nr. 84 Personaleblad - distribueres også til venner og forretningsforbindelser April 2007

Transkript

1 Visit our brand new website Nr. 84 Personaleblad - distribueres også til venner og forretningsforbindelser April 2007 BLUE WATER FONDEN Talkshow med Gorm og Kurt blev en historisk dag for Blue Water, idet firmaets fremtid blev fremlagt for personalet ved en fest på Tobakken i Esbjerg. Officielt en forsinket 60 års fødselsdagsfest for Kurt Skov, men den egentlige anledning var samlet at give nyheden til de implicerede - nemlig firmaets folk.

2 2 Fondsbestyrelsen, f.v. Ole Frie, Gyrithe Skov, Anne Skov, Niels Kaalund, Morten Petersen, og Kurt Skov. Borgmester Johnny Søtrup var desværre forhindret i at deltage i arrangementet, men blev præsenteret i videoklip om sin rolle i Blue Water Fondens bestyrelse. Nyheden blev leveret i et talkshow mellem Kurt Skov og Gorm (kendt fra radio og TV) - eller Hans Georg Møller, som vi også kender fra Kurts 40 års fødselsdag for 20 år siden, hvor han guidede Kurt igennem Her er dit liv... på en rigtig sjov og hyggelig måde. Ved lørdagens show var de vigtigste nyheder Kurts udtalelser nedenfor: De senere år har jeg naturligvis tænkt meget på Blue Waters fremtid. Blue Water er i dag Danmarks største privatejede transportfirma, og vi har opbygget et interessant firma med et godt navn og sund økonomi - og der har naturligvis været flere henvendelser fra firmaer, der gerne vil købe til store penge, uden det dog nogenside har fristet mig. Blue Water har nemlig aldrig været til salg - uanset pris! Blue Water er mit livsværk - og det er vigtigt for mig at bibeholde Blue Waters fortsatte eksistens, selvstændighed og idenditet - og værne om den Blue Water ånd, som vi trods alt stadigvæk har - selv om vi i dag er mange ansatte. Blue Water er idag et verdensomspændende firma. Den udvikling skal fortsættes - men jeg ønsker at beholde firmaet på danske hænder med fortsat hovedsæde i Esbjerg, hvor vi har vore rødder. Vi vil fortsat selv kontrollere udviklingen - og ikke udelukkende styres og måles af økonomi, omsætning, aktiekurs og og de kloge folk på Børsen. Jeg har overvejet at inddrage ledende medarbejdere som aktionærer. Det er dog ikke så ligetil rent teknisk og økonomisk. Desuden er jeg bange for, at aktierne på denne måde - ikke i morgen - men ud i fremtiden - vil blive genstand for Personalets gave til Kurt blev overrakt af Dan Nissen ueninghed blandt aktionærerne, hvilket meget vel kan føre til salg af firmaet. Efter mange overvejelser og samtaler i familien og med advokat og revisor om den fremtidige struktur er jeg derfor kommet til den konklusion, at oprettelse af en erhvervsdrivende fond, nemlig Blue Water Fonden, er den bedste løsning for at sikre Blue Waters fremtid. Jeg overdrager 75% af aktierne til Blue Water Fonden - altså indirekte til medarbejderne - og dermed også den bestemmende indflydelse i virksomheden. Familien Skov beholder de resterende 25% i Kurt Skov Holding. Min lille familie med Gyrithe og Anne i spidsen har det også fint med denne beslutning. Hverken Anne eller jeg ønsker hende i det krævende job som overordnet le-

3 3 Direktionen, f.v. Jørn Bøllund, Dan Nissen, Carsten Steffensen, Bent Rasmussen, Carsten Eskildsen, Allan Junge og Kurt Skov. mer: advokat Niels Kaalund, økonomirådgiver Morten Petersen - samt de nye medlemmer borgmester Johnny Søtrup med det lokale Esbjerg islæt - og Ole Frie, der efter en flot international karriere netop er gået af som adm. direktør for DFDS Tor Line. Jørn Bøllund var aftenens toastmaster. der af Blue Water. Men Anne er glad for sit arbejde i Blue Water - og vil meget gerne være med være med i den fremtidige udvikling. Fondsbestyrelsen vil bestå af 3 medlemmer fra Familien Skov (Gyrithe, Anne og Kurt) og 4 eksterne medlemmer - mens driftsbestyrelsen udover Kurt Skov vil bestå af de 4 eksterne medlem- Der er ingen ændringer i direktionen - se nedennævnte diagram som udover undertegnede består af JB/Jørn Bøllund (Marketing, HR, forsikring), CE/Carsten Eskildsen (BWS = Blue Water Shipping), DN/Dan Nissen (BWI = Blue Water International), CS/Carsten Steffensen (BWT = Blue Water Transport), BR/Bent Rasmussen ( Smyril Blue Water), AJ/Allan Junge (koncern økonomidirektør). Jeg har ikke tænkt mig at gå på pension - tværtimod - og jeg bliver formand for bestyrelserne - men hvis ikke jeg opfører mig ordentligt - eller ikke er ved mine fulde fem - kan de eksterne bestyrelsesmedlemmer afsætte mig, da familien er i mindretal i fondsbestyrelsen! Det, håber jeg, naturligvis ikke sker. Der er stadig mange gode år i mig endnu - og jeg har stadig lyst til at løbe stærkt sammen med de unge og ældre kolleger - og baseret på sunde og forretningsmæssige principper, socialt engagement og ansvarlighed, udvikle Blue Water til en endnu bedre arbejdsplads og hele tiden forbedre vores position i markedet. Men det er en alvorlig beslutning, jeg har taget - stiftelsen af og overdragelse af aktiemajoriteten til Blue Water Fonden er en uigenkaldelig disposition, der ikke kan fortrydes. Men jeg håber på personalets forståelse og opbaning, da jeg udelukkende gør det for at sikre Blue Waters selvstændige eksistens og vækst. Festen blev en super aften med deltagelse af næsten 400 af vore danske ansatte sammen med vore udenlandske ledere, der var inviteret til Esbjerg i dagens anledning. Underholdningen bestod ud over aftenens vigtigste begivenhed af underholdning af Esbjerg Musikhus Showkor og Trine Gadeberg og afsluttende med dans til musik leveret af et orkester sammensat af studerende fra Musikkonservatoriet.

4 4 Blue Water Organisationsplan

5 STATUS 2006 Alle Blue Water kontorer melder om stor travlhed i Af vigtige begivenheder kan nævnes: 1.3. var det 25 år siden, at Blue Water Holland blev etableret med et kontor i Rotterdam. hvilket blev fejret med en festlig sejlads ombord på De Majesteit - en gammel hjuldamper - i Rotterdam havn. I marts overtog vi Transglobals USA-aktiviteter og personalet på 11 personer i København, Rotterdam, New York og Los Angeles. Emiraterne er et vigtigt knudepunkt i Mellemøsten. Derfor har vi siden 1991 haft eget kontor i Dubai. I marts udvidede vi vore aktiviteter med et lille 160 m2 kontor og 600 m2 lager i Jebel Ali - strategisk vigtig havn og frizoneområde beliggende mellem Dubai og Abu Dhabi. Vor kunde krydstogtrederiet, Holland America Line, ønskede at outsource egen lager-og logistikfunktion i Florida. Da vi vandt udbudsrunden, etablerede vi i september Blue Water i Fort Lauderdale, som Holland America skibene har som basehavn i Florida. Vor bil- og intermodale trafik mellem Danmark/Skandinavien og Italien er inde i en rivende fremgang - og for at styre og styrke denne udvikling etablerede vi i september eget kontor i Milano: BLue Water Shipping Italy. I forbindelse med den konstante udvikling af vore europæiske trafikker sker der hele tiden nye tiltag. Vi har ugentlige afgange mellem Danmark og Tyrkiet - og vor nye tyrkiske partner hedder ICL / IntercombiTransport & Logistics med hovedsæde i Istanbul. På Østrig har vi øget aktiviteten voldsomt ved fast indsættelse af 15 rundtursbiler mellem Danmark og Østrig. I samarbejde med Logi Trans, Stavanger i Norge tilbyder Blue Water nu daglige bilafgange mellem oliebyerne Esbjerg og Stavanger. Der er indgået aftale med BLG (Basler Lagerhaus- und Speditionsgesellschaft) om trafikken mellem Danmark og Schweiz. Vi har øget indsatsen på trafikkerne til det centrale Østeruopa med specielt fokus på Tjekkiet, Slovakiet og Ungarn - nu også med egne rundtursbiler. Fragtselskabet Smyril Blue Water med base i Færøerne, Island og Danmark har haft et rigtigt travlt og godt første år. Vi fik et gennembrud som international projektspeditør: Interessante olie- og energirelaterede projekter i Singapore, Baku, Aktau og Houston, Holland, Spanien, Frankrig og Danmark. På grund af stor aktivitet med projektlaster i Spanien - især vindmøller fra Danmark til Spanien - etablerede vi i august Blue Water Projects i Barcelona i kontorfællesskab med Blue Water Shipping España. Den nye afdeling skal styre de mange projekter via de forskellige spanske havne - og ud- 5 vikle projektaktiviteten i Spanien. Forrygende travlhed på Esbjerg Havn med vindmøller, forskellige projektlaster, ro-ro- og containerskibe, offshorebase- og terminalaktiviteter. Ved årsskiftet var vi 705 ansatte på 42 kontorer i 22 lande. Økonomisk blev 2006 et godt år for Blue Water Gruppen med en omsætning på ca. DKK 2,3 mia - og et resultat på ca. DKK 25 mill før skat. Egenkapitalen er per ca. DKK 110 mill. Budgetter for 2007 ser lovende ud. Kurt Skov

6 6 Blue Waters nye hjemmeside er i luften 10. april var dagen, hvor den længe ventede lancering af vores helt nye hjemmeside endelig kunne blive præsenteret. Blue Waters webmaster, Dorthe Snow, har i tæt samarbejde med Blue Water IT arbejdet intenst på at få den færdiggjort til tiden. Udover et nyt og moderne design har vi lagt vægt på at gøre den nye hjemmeside meget mere brugervenlig. Det er vort mål, konstant at holde opdateret med de seneste nyhede, kampagner, ledige stillinger m.v. Især vil der blive lagt vægt på nyhedsformidlingen, hvor vi tilføjer de seneste nyheder løbende. Du vil derfor altid kunne følge med i, hvad der sker i Blue Water. Til vores trofaste læsere af Blue Water News, kan vi henvise til News and Press, hvor du kan finde tidligere udgaver af Blue Water News helt tilbage til Som yderligere service, kan du på hjemmesiden finde diverse nyttige oplysninger inden for transport- og shippingbranchen, samt love, regler og bekendtgørelser som PDF. Triple A Blue Water fik igen i 2006 højeste kreditværdighed efter Soliditets kreditvurderingsskala AAA (triple A), som vi således har modtaget for 6. år i træk. Triple A er i 2006 givet til 9562 virksomheder i Danmark svarende til 6 % af de regnskabspligtige firmaer. BLUE WATER ARENA EFB - Esbjergs hold i den bedste danske liga, SAS ligaen - spiller i fremtiden sine hjemmekampe på Blue Water Arena i Esbjerg. Blue Water har indgået en femårig kontrakt med option på yderligere to år med EfB Elite A/S, som sikrer retten til at benytte EfBs hjemmebane i sin nationale markedsføring. Navnet Blue Water Arena sender et signal om, at Blue Water ikke er et Esbjerg-firma, men en danskejet virksomhed med hovedsæde i Esbjerg. Med 11 afdelinger over hele Danmark og 45 kontorer i 24 lande er vi både nationale og internationale, og det nye stadionnavn bruges især i den nationale markedsføring. Blue Water og EFB har meget til fælles. Der er ydet en stor arbejdsindsats for at have kæmpet sig frem til den nuværende position. Sammenhold og teamspirit er vigtige værdier, der er medvirkende til at holde på de gode spillere og tiltrække og udvikle nye talenter, således at både EFB og Blue Water kan stille med det bedste hold. Masterplan for den færdigbyggede Blue Water Arena i Esbjerg. Hjemmesiden vil naturligvis udvikle sig løbende, så vi altid kan tilbyde kunden den bedste service. I løbet af 2007 bliver alt vores præsentationsmateriale udsat for en større opdatering, hvor hjemmesidens nye design vil danne skabelonen for det øvrige materiale. Esbjerg Erhvervspris Da Kurt Skov endelig nåede frem (efter forsinkelse i Grønland) til sin egen 60 års fødselsdag, som blev fejret med familien på Tenerife, blev han overrasket af et opkald fra Esbjergs borgmester, Johnny Søtrup, der kunne lykønske og fortælle, at han var blevet indstillet og udpeget til at modtage Esbjerg Erhvervspris Esbjerg Erhvervscenters pris (som nu er omdannet til Esbjerg Erhvervsudvikling) uddeles ved Nytårskuren, som holdes på Musikhuset i Esbjerg - i år I sin tale citerede formanden for Esbjerg Erhvervsudvikling, John Lesbo, fra indstillingen: Humoristisk, ærlig, uformel, direkte, vedholdende og succesfuld er kendetegnende for Kurt Skov. Han er kendt som en ihærdig og hårdtarbejdende mand og har formået at udvikle Blue Water fra et lille nystartet firma i 1972 til noget, både Esbjerg og Danmark kan være stolte af. Blue Water er blevet verdensomspændende - det vidner om Kurts Periodisk audit på vor ISO-certificering Blue Water Shipping og Blue Water International var igennem den årlige audit på vort ledelsessystem, som vi bestod på fornemste vis. evner til at have fingeren på pulsen og skabe kontakter på det internationale marked. Med prisen - et tinfad med inskription - fulgte DKK , som straks blev givet videre til Personaleforeningen, fordi det er de dygtige medarbejdere, der er grundstenen i firmaet, som Kurt sagde i sin takketale. Et skulderklap, som vi selvfølgelig er meget stolte af. Fra uddelingen af Erbjerg Erhvervspris ses Kurt Skov sammen med formanden, John Lesbo.

7 7 Blue Water etablerer sig i Sverige Fra nytår etablerede Blue Water eget kontor i Sverige - nærmere betegnet i Gøteborg. Som leder af kontoret har vi ansat Björn E. Jensen, der er en gammel kending i Blue Water regi (se under Personale). I etableringsfasen har Björn været alene på pinden og har derfor arbejdet fra hjemmeadressen, men fra 1.3. blev det alvor, og vi er nu flyttet ind på adressen: Blue Water Shipping Sydatlanten 6, Skandiahamnen SE Göteborg Sverige Tel.: Fax: Mobil tel.: bwsgot@bws.dk I England vil Blue Water styrke sine biltransporter til/fra Skandinavien, hvor det nye kontor i Gøteborg vil komme til at spille en central rolle. Generelt ønsker Blue Water i England at overtage hele logistikkæden på de markeder, som vi i dag betragter som vores kerneforretningsområder. I dag tæller disse markeder lande som Rusland, Baltikum, Azerbaijan, Kazakhstan, Danmark, Sverige, Norge, Tjekkiet og ikke mindst Irland, hvor Blue Water fornyligt har skiftet den tidligere agent ud og genoprettet en afdeling for biltrafik på vort eget kontor i hjertet af Dublin. Her betjener vores danske kollega, Lars Højen, nu kunderne på lokalt plan, hvilket har medført et højt serviceniveau for vores kunder samt skabt et tæt Vi er glade for at kunne fortælle, at Blue Water i Frankrig har indgået et tæt samarbejde med Oceanair Freight, der ligger i Charles de Gaulle lufthavnen i Paris. Oceanair Freight blev etableret i 1991 af Yvan Joret, som stadig ejer firmaet, og har i dag 6 ansatte. Firmaets hovedaktivitet er luftfragt, men man arbejder også med søfragt. I løbet af sommeren flytter Oceanair ind i helt nyt kontor med topmoderne lagerfaciliteter. - og Björn har fået ansat sin første medarbejder, Janne Ekholm. Kontoret vil starte ud med at tilbyde biltrafikker til/fra Danmark og UK og desuden tilbyde at lave generel spedition. Det er glædeligt at se, at vi allerede nu har fået mange henvendelser fra svenske kunder angåede transporter worldwide. En vigtig opgave for Gøteborgkontoret vil blive at lave salg og service for de andre Blue Water kontorer verden over. Blue Water, Gøteborg. Udvikling af Blue Water UK og Irland samarbejde med vores underleverandører. Blue Water tilbyder nu daglige afgange til og fra Irland med en transittid på 2 til 4 dage. Blue Water Ipswich og Manchester tæller i dag 24 ansatte i den daglige operation og 2 sælgere. I løbet af foråret styrker vi vores nuværende salgsorganisation med yderligere en sælger med ekspertise indenfor luft og søfragt. Dette vil sikre Blue Water England yderligere markedsandele på et marked, som vækster årligt mellem 15 og 20 procent. Blue Water i England har fornyligt i samarbejde med Olie- og Energiafdelingen i Esbjerg samt Blue Water Aberdeen oprettet en fast rute, som skal servicere offshoreindustrien i Esbjerg og Aberdeen. Ny agent i Paris på luftfragt Teamet hos Oceanair, f.v. David Fleury (operationschef søfragt), Cyril Harrant (luftfragt), Nathalie Ferlay (salgschef), Yvan Joret (ejer), Nathalie Kuhn (regnskab) og J.P. Devos (søfragt). Blue Waters aktiviteter i Tyskland åbnede Blue Water et repræsentationskontor i Bremen under ledelse af Ralf Poppe. Ralf har mange års erfaring med bl.a.specialtransporter og gods til/ fra shortsearederierne i nordtyske havne. Kort efter åbningen indgik Blue Water en aftale med Norsk Hydro om transport af aluminium til Østeuropa. Hydro afskiber bl.a. fra Norge og Rusland og bruger Rostock som omlastnings- og distributionshub for Øst- og Centraleuropa. Fra Rostock distribueres godset ud til hele Østeuropa, hvor bilindustrien er i kraftig vækst. Der er tale om en meget stor aftale for Blue Fra de første aktiviteter i Rostock med Hydro Aluminimum. Blue Water åbnede en ny afdeling i Ilulissat (Jacobshavn) Ilulissat ligger ved Diskobugten - og er for mange det rigtige Grønland med verdens største kælvende bræ og isbjerge og en helt fantastisk natur. Vi har gennem mange år betjent byen gennem en agent, men nu fandt vi tiden inde til, at vi selv skal forestå vore aktiviteter i byen. Åbningen skyldes primært, at Ilulissat er inde i en rivende udvikling, hvor turismen og byggeindustrien er i stor fremgang. Vi forventer, at vi kan udvide vore aktiviteter til også at omfatte f.eks. losninger, flytteforretninger, etc. - i lighed med Blue Water kontorerne Blue Waters tredje kontor på Grønland - i den tidligere brandstation i Ilulissat. Water, da man regner med at skulle transportere op mod ton ( læs) pr måned til Polen og Tjekkiet. Ralf Poppe er kommercielt og operationelt engageret i kontakten til større virksomheder i Nordtyskland, og der er allerede skabt en del nye forretninger både på bilog søtransporter. Blue Water på plads sammen med kunden for at overvære de første lastninger. F.v. Nadine Michels/ Ahlman-Zersen (havneagent), Åge- Einar Berntsen/ Manager Port Operations, Norsk Hydro, Ralf Poppe/ Blue Water Bremen, Morten Lindborg/ Kvalitetsansvarlig Norsk Hydro, Thomas Johansen / Blue Water København. Blue Water åbner sin 3. afdeling i Grønland i Nuuk og Sisimiut. Efter åbningen i Ilulissat er Blue Water Greenland A/S oppe på i alt 15 fastansatte samt et antal løsarbejdere, som indkaldes ved skibsanløb og losninger, fortæller udviklingschef for Nordatlanten, Ole Bøgh Ulriksen. Vi har lejet os ind på den gamle brandstation, som er blevet restaureret: Til at tage sig af den daglige operation har vi ansat Kenneth Birk Jørgensen (se under personale), som var klar til at tage sig af opgaverne allerede ved første skibsanløb BLUE WATER GREENLAND A/S Aron Mathiesenip Aqqutaa 9, Postboks Ilulissat Tel.: Mobil: Fax.: kjoergensen@bws.dk

8 8 Stormøde i Esbjerg var der lagt op til stormøde hos Blue Water i Esbjerg. På dagsordenen var fremtidig strategi for Blue Waters aktiviteter indenfor olie- og gassegmentet, og rundt om bordet sad medarbejdere fra de Blue Water kontorer rundt i verden, der har netop denne nicheaktivitet som speciale. Efter en opdatering fra de enkelte kontorer blev fremtidige indsatsområder og positionering diskuteret, således at der også fremover er basis for en offensiv vækst. I sidste uge af januar chartrede Blue Water i Aberdeen to fly for deres kunde, Ocean Rig, til en transport fra Doncaster til St. Johns i Canada. De to AN 12 fly blev lastet med 5 kabeltromler hver, der krævedes til en nedlukning på olieriggen Eirik Raude. Vejrforholdene i St. Johns var ikke de bedste med snestorm og høj vindstyrke, men begge flyene klarede opgaven og kunden var glad. I samarbejde med O & E-afdelingen har Blue Water i Aberdeen arrangeret transport af to ankerkæder fra Singapore til Aberdeen for deres kunde, Viking Moorings. De to ankerkæder vejede 359 tons og blev lastet direkte ombord på charterskibet af en flydende kran i Shanghai. En lidt kompliceret opgave, da kædeenderne skulle have den korrekte længde for at muliggøre både lastning og losning. Lasten ankom sikkert til Aberdeen 8.3. På billedet ses deltagerne fra de forskellige Blue Water kontorer. Ny boring for ALTINEX OIL Det var med stor spænding, at man i slutningen af marts startede boringen for Altinex Oil, tidligere Denerco Oil, da man skal bore i den danske sektor - Siri Fairway på blok 5604/23. Jack-up riggen Noble George Sauvageau er lejet ind til at foretage den forventede dages boreoperation. Operationen vil køre under den eksisterende basekontrakt, hvor bl.a. DanCopter, Flycharter for Ocean Rig De store tromler lastes ombord i AN 12 eren. Odfjell Drilling, Catch Fishing, Esbjerg Safety Consult, Esbjerg Tubular Services og Mærsk Contractor er underleverandører. Blue Waters opgave består i at koordinere forsyninger og personale til offshoreinstallationen. Forsyningerne vil blive bragt til Noble George Sauvageau med supplyskibet Boa Fortune, som Blue Water også er agent for. Delcharter fra Singapore Losning af ankerkæderne til Viking Moorings. FIA GT Dubai November var en meget intensiv måned for folk med benzin i blodet i Dubai... Til det årlige FIA GT løb på Dubai Autodrome havde vi i samarbejde med vore agenter CTM og MSK i Tyskland transporten af Aston Martin, Ferrari, Porsche, Corvette og andre spændende bilmærker. Opgaven bestod dels af sø- og luftfragt, men omfattede også lokal fortoldning, distribution, ud- og indpakning af 30 x 40 containere, som stod klar i pitten direkte efter løbet for at bringe de dyre biler videre til løb på Bahrain eller tilbage til Europa En spændende opgave, som sammen med de forskellige teams og Sammen med vores agent i Tyskland, MSK, har Blue Water i Dubai arrangeret transport af racerbiler for VW fabrikkens racing team og det private BMX team, X-Raid. Biler, følgevogne og reservedele, som skulle bruges under UAE Desert Challenge, blev sendt med luftfragt fra Tyskland til Dubai, hvor de sidste forberedelser blev tilendebragt i lejren i Liwa, som er bedre kendt som Empty Quarter - et større ørkenområde end Sahara. Efter løbet blev bilerne fløjet til- I forbindelse med renovering af de 80 vindmøller, der udgør vindmølleparken Horns Rev 1, der i klart vejr med det blotte øje kan ses fra hovedkontoret i Esbjerg, er Blue Water blevet tildelt en basekontrakt af det joint-venture firma, der består af det danske firma E.Pihl & Søn og de to tyske firmaer Hoch Tief og Weservind, som Vattenfal har tildelt kontrakten for renoveringen. Projektets varighed vurderes til 6-9 måneder og omfatter udskiftning af adgangsplatform, overfladerenovering af møllerne og fundamentarbejde. Blue Waters opgaver kommer til at omfatte udlejning af kontorfaciliteter, udendørs lagerplads, modtagelse af 80 platforme opdelt i halve sektioner, stevedoring i forbindelse med udskibning af udstyr Dubai Autodrome blev en succes for de involverede parter, fortæller Claus Laursen / Blue Water Dubai. Claes-Ascan Craseman / CTM, Hamburg, Claus Laursen / Blue Water Dubai og Franz Spanner / MSK, München. UAE Desert Challenge 2006 bage til Tyskland til de sidste finpudsninger inden det vigtige løb, Paris Dakar Rally. Race i ørkenen - i baggrunden Burj Al Arab - Dubai s 7-stjernede hotel Renoveringsprojekt af Horns Rev 1 og materiel samt mandskabsmobilisering. Ud over disse opgaver forventer vi at håndtere en del gods for de underleverandører, der er tilknyttet projektet. Projektteamet holder til på Tværkaj 4, og opgaverne offshore er startet fra 1.3.

9 På besøg hos vores agent i Finland 1.2. fejrede vores agent på biltrafik mellem Danmark og Finland, Kauko, den officielle åbning af deres nye kontorer, lager- og logitikterminaler i Helsinki. Med de nye faciliteter kan Kauko nu tilbyde deres kunder en endnu bedre service, og de nye faciliteter er blot endnu et bevis på den store fremgang, Kauko har opnået på det finske marked. I forbindelse med receptionen blev der afholdt trafikmøde, hvor nye mål og tiltag blev besluttet, og det var glædeligt at konstatere, at vores fælles trafik mellem Finland og Danmark har været inde i en meget positiv udvikling de senere år. Nyt samarbejde med Weber Webers største markeder er Danmark, Sverige og Norge, hvor man de seneste år har haft stor succes. Denne succes har efterhånden bredt sig til det meste af Europa, hvor man har indgået en fragtaftale med Blue Water. Finland er ligeledes et stort marked, hvor Blue Water også er aktøren. Weber booker med stor succes via vores nye internetportal, hvilket bl.a. giver dem mulighed for udskrift af stregkodelabels. Weber producerer forskellige kvalitetsgrill og er specielt kendt for deres kuglegrill, som både i Danmark og mange steder i udlandet er blevet det foretrukne redskab indenfor grill-verdenen. Vi håber selvfølgelig på, at det gode samarbejde kan medføre en udvidedelse af samarbejdet på andre af Webers markeder. Ekspres dør-dør kúrer til Riga blev Thomas Dam Larsen og Søren Riis / Blue Water København pludselig med lynets hast sendt mod Riga. En kurérforsendelse på 6 kolli skibsdele skulle afsted omgående. En Ford Transit blev pakket, og så var det ellers afsted til PonPower for at læsse de 6 kolli. Herfra gik turen til Karlshamn i Sverige med færge til Klaipeda i Litauen, hvor vi ankom 16 timer senere. Allerede her indtraf det første kulturelle chok. Ikke bare en tolder, men en sur politimand vinkede os ind, så vores nervøsitet begyndte at melde sig. Efter vi havde fremvist pas, registreringsattest samt godspapirer, skulle vi fremvise ladrummet. Da de 6 kolli var pakket i aflange trækasser, og han i vores bagage fandt diverse vitaminpiller, lød beskeden Boys, no guns and no drugs!!! Mit hjerte sad helt oppe i halsen i 2 sekunder, men faldt 9 hurtigt på plads, da politimanden begyndte at grine og ønskede os god tur, fortæller Søren. Så begyndte den lange køretur mod Riga. Infrastrukturen var skræmmende, da vi kørte på hovedveje, som egentlig var grusveje. Men efter 4 timers bumpende kørsel gennem Litauen og Letland ankom vi til Riga - og havnen. Her brugte vi 4-5 timer på sikkerhedstjek, inden vi fik adgang til skibet. Et faldefærdigt skib, der blev renoveret i -25 graders frost. Trods sprogproblemer fandt vi dog ud af det og fik skrevet under på CMR papirerne. En nat på hotel for dagen efter at tage den 26 timer lange tur hjem igen. Alt i alt en spændende og kompleks kurérforsendelse, som viser, at Blue Water er Best in Town og virkelig bestræber sig på at sætte kunden i centrum og løse ethvert speditionsproblem. F.v. Henrik Madsen / Blue Water Århus, Tarja Saari, Claus Gutfeld /Blue Water København, Anne Vepsalanien, Esa Hovatov (Weber), Marja Raikka, Ari Malvela og Poul Aarre / Blue Water Århus. Blue Water skifter officielt partner på biltrafikken til/fra Frankrig til Mory Team. Mory er i dag én af de stærkeste distributører på Frankrig med 7600 ansatte og 150 kontorer, heraf er 70 nationale tilknyttet det franske indenrigsnetværk. Mory opererer forsendelser dagligt i Frankrig, alle med mulighed for track & trace. Mory tilbyder 2 distributionssystemer i Frankrig: F.v. ses Henrik Madsen /Blue Water Århus, Kim la Cour/ Blue Water Esbjerg, lagerchef Paw Sørensen og logistikchef Kenneth Bindslev / Weber og Jesper F. Kassow / Blue Water Aalborg. Ny agent for biltrafik på Frankrig Regulær transport - Mory Regular Efter ankomst terminal i Frankrig garanterer Mory levering inden for timer (bjerg områder dog op til 72 timer). Import skal tillægges + 24 timer. Ekspres transport/service Mory Gold Garanteret levering inden for 24 timer i hele Frankrig. På billedet ses skibets maskinmester og Thomas Dam Larsen. I baggrunden kan man ane de 6 kolli, som blev leveret. Ny agent i Portugal Fra indledte vi agentsamarbejde med Rangel i Portugal. Rangel er i dag én af de stærkeste og mest salgsaktive private spillere på det portugisiske marked, både hvad angår bil-, sø-, luft- og indenrigstransport i Portugal, med 18 kontorer /terminaler dækkende hele Portugal - med 4 internationale hubs i Porto, Lisboa, Aveiro og Covilha. Det brede nationale netværk i Portugal gør Rangel i stand til at tilbyde track & trace på alle sendinger, med en transittid i hele Portugal på 24/48 timer efter ankomst til portugisisk terminal. Rangel har i dag 700 ansatte og arbejder på sø- & luftdelen sammen med Hellmann Group. Derudover er Rangel repræsentant for FedEx grundet deres nationale distributionsnet. Blue Water og Rangel har netop gennemført en fælles salgskampagne. Blue Water tilbyder i samarbejde med Rangel flere ugentlige afgange i begge retninger til/fra Portugal på både stykgods, part- og full-loads.

10 10 Cargo Partner på besøg hos Blue Water i København fik Skandinaviensafdeligen i København besøg af vores agent, Cargo Partner fra Norge. 14 speditører fra hhv. Oslo, Trondheim, Stavanger og Bergen deltog. Desuden deltog Blue Water Odense og Århus med deres respektive Norgesafdelinger. Vi mødtes alle friske og veloplagte på kontoret i Greve, hvor vore gæster havde mulighed for at se vores flotte kontor. Herefter gav Henrik Dam Larsen en præstentation af Blue Water og Reidar Hagelund fortalte om Cargo Partner. Resten af dagen gik med små workshops og en quiz, der fik smilet frem på læberne. Aftenen tilbragte vi på Big Bowl i Valby, hvor der blev bowlet til den store guldmedalje (et par af nordmændende havde vist trænet lidt hjemmefra...), hvorefter der var middag og hyggeligt samvær resten af natten i København. På Grønland har Blue Water været Lloyd s agent gennem en årrække. Nu er Smyril Blue Water blevet udnævnt som Lloyd s agent på Færøerne og varetager herefter deres interesser i forbindelse med besigtigelse o.lign fra kontoret i Torshavn, hvor Hedin Joensen har været i London for at blive sat ind i forretningsgangen. På billedet ses Sonja Flink / Lloyds of London sammen med Hedin Joensen. Besøg hos Cobelfret, Belgien Det store belgiske rederi, Cobelfret N.V., har siden januar 2006 haft en service mellem Esbjerg og Zeebrügge baseret på en ugentlig afgang med en fragtfærge. Der afskibes et stort antal containere på mafi-trailere i begge retninger mellem Danmark og Kontinentet/UK samt en del nye biler til Danmark. Blue Water optræder som liniens havneagent og stevedore i Esbjerg, hvor ekspeditionen foregår på Blue Waters nye Ro-Ro terminal i Sydhavnen. Desuden sælger vi også servicen på det danske marked - og håber især på stigende godsmængder mellem Danmark og Kontinentet, så der kan blive basis for flere anløb. I februar besøgte vi sammen med Cobelfret N.V., Antwerpen, f.v. Søren Clemmensen, Mike Gray, Christian Cigrang (adm. direktør for hele gruppen) og Kurt Skov. Esbjerg Havn Cobelfret i Belgien. Esbjerg Havn var repræsenteret af salgs- og marketingschef, Søren Clemmensen og fra Blue Water deltog Claus Bæk, der er ansvarlig for salgsarbejdet, og Kurt Skov. Et par interessante dage i Belgien. Først en venlig modtagelse af Cobelfrets topledelse i det imponerende hovedkontor i Antwerpen, derefter en konstruktiv fragtsnak med ledelsen af Cobelfret Containers i Brügge, hvor man iøvrigt er i gang med at bygge et nyt flot hovedkontor. Som afslutning fik vi en for shippingfolk særdeles interessant og fascinerende rundtur på Zeebrügge Havn - der sker virkelig noget her med nye aktiviteter og faciliteter. Ruben de Baets og Bruno van Assche har travlt med trafikken på Skandinavien hos Cobelfret Containers. Compass Web Booking System I Blue Waters grundlæggende strategi har kundens ønsker altid været i centrum. Vi ønsker derfor at være tæt på kunden i et samarbejde baseret på tillid og personlige relationer. På den bagrund har IT-afdelingen udviklet et helt nyt transport booking system, som nu er ved at blive præsenteret for kunderne. Compass webbooking systemet er designet til at lette vore kunders hverdag. Det er simpelt og brugervenligt og sikrer, at man har det fulde overblik. Send dine bookinger direkte via internettet 24 timer i døgnet uden ventetid. Herefter kan man løbende følge med i det forventede modtagelsestidspunkt. Tidligere bookinger bliver gemt i systemet sammen med fakturabeløb, så man til hver en tid kan finde disse og andre relevante transportoplysninger - og ikke mindst - slippe for alt papirarbejdet. Af øvrige store fordele ved Blue Waters Web booking system kan nævnes. Intet papir Ingen ventetid Sikkerhed for korrekt information Mulighed for advisering af modtager Print af proforma faktura Print af labels Dokumentation for bookingen Sikkerhed / Adgangskontrol Hvis du er interesseret, så kontakt din sælger og få en gennemgang. Cobelfret Containers, Brügge: Claus Bæk imellem Freddy Brauwers og Yves Strube. Fyraftensseminar Cobelfret Ferries, Zeebrügge: Martin Storme mellem Søren Clemmensen og Kurt Skov. 40 kunder tog imod en invitation til et seminar, som blev gennemført på kontoret i Esbjerg onsdag 21.3 kl. 16:00. Overskrifterne for seminaret var Incoterms, Transportbranchens ansvarsregler, Forsikring og Hvad gør jeg, når skaden er sket. Jørn Bøllund gennemgik handelsparternes aftaler om risici under transporten samt transportørernes mange ansvarsfritagelser og ansvarsbegrænsninger. Især gjorde han meget ud af at understrege rederiernes specielle muligheder for at afvise ansvar og vareejernes risiko for at skulle deltage i bjærgningsomkostninger og lignende. Efterfølgende blev deltagerne i seminaret så heldigvis beroliget igen, idet der kan tegnes varetransportforsikring, som skadesløsholder vareejer for den fulde værdi fra dør til dør. Den sidste halve time blev brugt til gennemgang af reklamationsprocedurer og behandling af skadessager samt spørgsmål fra de mange interesserede tilhørere. Eftermiddagen sluttede med spørgsmål, snitter, øl og vand. Den store opbakning har fået os til at overveje gentagelser i Esbjerg, men også på vore andre kontorer.

11 11 Seatrade Miami 2007 I marts var vi igen at finde på Seatrade krydstogtmessen i Miami. I modsætning til tidligere år var vi for første gang repræsenteret som Blue Water Shipping, Fort Lauderdale. Messen var en stor succes, og vi havde mange interessante møder med branchens leverandører, agenter og krydstogtsrederier - bl.a. Holland America Line og Disney Cruise Line. Standmaterialet til Dansk Eksportforenings medlemmer og Wonderful Copenhagen o.a. blev traditionen tro transporteret og koordineret via Blue Water. Blue Waters stand var bemandet af Kurt Skov / Blue Water Esbjerg, Amadeu Outeiro / Blue Water Barcelona, Zaida Pena, Torbjørn Pedersen (udlånt til Florida i en 3 måneders periode) og Rasmus Øllgaard / Blue Water Fort Lauderdale og desuden af vores lokale partner IWS ved Fred og Bette Ann Rogacki. Logistikchef Sunne Kim / Holland America Line mellem Rasmus Øllgaard og Zaida Pena / Blue Water Fort Lauderdale. Betty Ann Rogacki / IWS sammen med Zaida Pena og Rasmus Øllgaard / Fort Lauderdale. Fred Rogacki /IWS og Kurt Skov. Krydstogtsanløb i Barcelona Krydstogtsrederiet, Disney Cruise, starter anløb af Middelhavet i maj 2007, og i samarbejde med American Cruise-Aid Logistics, Cape Canaveral skal Blue Water Shipping España arrangere logistik- og lagerarbejdet i forbindelse med anløbene af Barcelona. Amadeu Outeiro og Kurt Skov aflagde derfor et interessant besøg hos Disney Cruise i Orlando, hvor de bl.a. fik en guidet tur ombord på krydstogtskibet Disney Majic i Cape Canaveral. Hanstholm som krydstogtdestination? Det tyske krydstogtsrederi, AIDA, udnævnte Nordshipping (søsterselskab til Smyril Blue Water) som klareringsagent, da deres nybygning anløb Hanstholm på jomfrutur med 650 passagerer, som brugte dagen på sightseeing i området. Efter et vellykket anløb forventer vi, at rederiets skibe vil anløbe havnen med faste intervaller til glæde for hele egnen. Nej, desværre er det et fantasifoster... Godt nok var skibet nyt, men kun på prøvesejlads, inden det skulle afleveres til rederiet. Ombord var 650 håndværkere, som skulle bruge en uge til at teste alle funktioner. Kaptajnen havde kontaktet os for at arrangere mandskabsskifte af 3 mand på reden 3-4 sømil ud for Hanstholm Krydstogtskibet Aida Diva er bygget på Meyer Werft i Papenburg og er det første af 4 søsterskibe. De følgende vil blive leveret i 2008, 2009 og Skibet skal sejle på Middelhavet i sommermånederne og i Caribien i vintersæsonen, og er efter kaptajnens udlægning indrettet med megen nytænkning - bl.a. indeholder det et tropisk badeland på 2000 m2. For de interesserede kan ses mere på Fra besøget hos Disney Cruise ses f.v. Ana Norris / logistikchef Disney Cruise, Janne Meinertz / præsident American Cruise-Aid Logistics, Amadeu Outeiro og Kurt Skov. Aida Diva på prøvesejlads i Nordsøen.

12 12 Forsendelse til Galathea 3 Luftfragtafdelingen i Esbjerg fortæller, at de i begyndelsen af januar har haft en forsendelse til New Zealand for det lokale firma, Nyhavns Vod og Trawlbinderi, som har leveret trawl til Galathea 3 ekspeditionen. Inden afrejsen havde man monteret et stort trawl, men undervejs fik man brug for en mindre bom og trawl, der skulle samles op i New Zealand. De fleste danskere kender til Galathea 3, som er en ekspedition med deltagelse af skiftende videnskabsmænd, forskere og andet Jobmesse i Kolding Sammen med omkring 50 andre firmaer deltog Blue Water Kolding i en lokal jobmesse i januar. Messen var arrangeret af Business Kolding og havde såvel danske som tyske arbejdssøgende som målgruppe. Ganske imponerende lagde 1500 tyskere vejen forbi, dels i busser fra Meckelnburg- Vorpommern og Frankfurt, dels i privatbiler fra Schleswig-Holstein og Hamburg. Der var stor trængsel foran vor stand, og mange var interesseret i at arbejde for Blue Water enten i Danmark eller på nogle Avient er det største flyselskab, der arbejder ud af lufthavnen i Vatry, og de holdt 1.2. en reception i lufthavnen, hvor adm dir. Andrew Smith bl.a. kunne lancere indkøb af deres tredje DC10 er. I løbet af 2006 har Avien bl.a. fløjet 4700 tons frisk fisk ind fra Ugan- godtfolk, der i løbet af 8 måneder besøger mange spændende steder på den verdensomspændende ekspedition på sømil, som startede i august 2006 og slutter i København. Pressen, der også er med ombord, dækker turen med Vædderen tæt, da der også har været kongeligt islæt ombord - Kronprinsen på Galapagos ørerne og Prins Henrik gennem Panama Kanalen til de tidligere Dansk Vestindiske øer. af vore udenlandske kontorer. En spændende og anstregnende dag for vore to repræsentanter Sanne Andersen og Peter Ankersborg. Til reception i Vatry da - heriblandt til mange af Blue Waters kunder, hvoraf flere deltog i receptionen. Sammen med bygning af et nyt pakhus, der tages i brug i april måned, vil indkøb af det ekstra fly højne aktiviterne i Vatry Lufthavn, forudser Paméla Cherrier / Blue Water Vatry. Besøg hos vores samarbejdspartner i Kina I november besøgte Carl Hjort / Blue Water Århus og Ole Haahr / Blue Water Billund vores samarbejdspartner i Hong Kong og Kina - Cargo Services. I Hong Kong var der arrangeret møder med de relevante kontakter til vores store trafik fra/til Kina. Herefter blev kontorerne i Guangdong provinsen besøgt - Shenzhen & Guangzhou. Netop området nord for Hongkong ved Perleflodens udmunding er et af de områder, der er vokset eksplosivt. Vi besøgte bl.a. den nye lufthavn i Guangzhou, hvor Cargo Services har åbnet kontor for at være med i den rivende udvikling. Efter nogle gode og udbytterige dage i Sydkina, gik turen til Shanghai, hvor vi besøgte flere af vore gode kunder samt hovedkvarteret for Cargo Services i mainland Kina - og deres containerdepot og sikrede lagre i Pudong lufthavnen, hvor man håndterer værdifulde tekstiler til/fra Europa. Besøget involverede også en tur til Suzhou, Blue Water Esbjerg har endnu en gang hjulpet Esbjerg Kommune med transportdokumenter i i forbindelse med transport til Esbjergs samarbejdsby, Prijedor i Bosnien. Esbjerg Kommune, under ledelse af Henning Kristensen, deltager i det humanitære samarbejdsprojekt med Prijedor Kommune omkring genopbygning af det krigsramte Bosnien for at give bedre forhold til lokalbefolkningen. Denne gang havde Falck Esbjerg doneret en ambulance og en brandbil. Der var afgang fra Falckstatio- hvor en klynge af danske virksomheder har slået sig ned. På rundturen blev vi ledsaget af Arne Iversen / Blue Water China i Qingdao, som koordinerer vore aktiviteter i Kina. Arne er en del af tiden stationeret i Shanghai, hvor han blandt andet assisterer vore danske kunder under deres besøg i Kina. Cargo Services HQ i Hong Kong 26 kontorer i Kina plus Hong Kong 22 nye kontorer i Kina inden for de næste 2 år. Pt. ca ansatte. Alle nødvendige licenser i Kina - A-Licence, fortoldning, indenrigsdistribution, lager etc. Europa hovedmarkedet - sø & luftfragt Specialist i indenrigsdistribution Humanitær hjælp til Bosnien nen i Esbjerg Stationslederen René Sigvartsen og Henning Kristensen kørte selv køretøjerne den lange tur. Blue Water har tidligere hjulpet med transportdokumenter, da kommunen sendte skraldespande og en skraldebil, der var doneret af Marius Pedersen. Desuden har frivillige organisationer og private virksomheder doneret effekter, såsom tøj, cykler etc., så ialt er der sendt ca.130 ton afsted fra Esbjerg. Rene Sigvartsen og Henning Kristensen klar til den lange tur til Bosnien.

13 13 Teambuilding på Færøerne I efteråret 2006 arrangerede vor partner Smyril Line et teambuilding kursus for ledende medarbejdere fra Smyril Line, Smyril Blue Water og fra M/F NOR- RØNA. Kurset foregik i skønne omgivelser over 2 dage på Vagar på Færøerne. Fra kurset meddeles om både procesorienteret gruppearbejde, hjertelige drøftelser om dagligdagens samarbejde mellem passager-/fragtafdeling og skib, og ikke mindst om store udfordringer og oplevelser i den skønne natur i Selvik. Bent Rasmussen fortæl- ler om turen: Efter ½ times vandring i fjeldene ud fra Sørvåg kom vi til Selvik. Her blev vi inddelt i to grupper, der skulle konkurrere mod hinanden. Konkurrencerne spændte vidt - lige fra hovedbrydende opgaver, over golf, spydkast og skattejagt til madlavning. Slutteligt blev resultaterne på retfærdig vis vurderet af kursets ledere, brødrene Gram, og vindere udråbt. Godt trætte gik turen hjem til hotellet, hvor dagens konkurrence livligt blev diskuteret. Blue Water Danish Open i squash I november afholdtes turneringen Blue Water Danish Open i squash i Odense, hvor Blue Water var hovedsponsor. 116 deltagende hold med 3 damerækker og 5 herrerækker kæmpede i 220 matcher i en flot Blue Water kulisse på Odense Squah Klubs baner. Hos damerne løb den mangeårige danske mester, Ellen Hamborg, igen med sejren. Hos herrerne viste Kristian Frost, at æblet ikke falder så langt fra stammen, og at både badminton og squash kræver, at man kan begå sig med en ketcher. Snestorm i Danmark blev det halve af Danmark overrasket af en snestorm, der lammede det nord- og østlige Danmark. Vi har haft en meget mild vinter, men pludselig væltede sneen ned, så kontorerne i både Århus og Aalborg var nødt til at holde lukket i et par dage - men dog nødbemandet - da Politi og Vejdirektorat frarådede unødig udkørsel. Transport for Dolly Parton Blue Water blev involveret i en spændende ny nicheaktivitet, da Dolly Parton for første gang i mange år var på europæisk turné med Horsens som dansk spillested 6. og 7.3. Blue Water Aalborg har de sidste par år arbejdet tæt sammen med NNR Global Logistics i USA, som har specialiseret sig i transport af IT-udstyr. Da firmaet fik kontrakten med transport af udstyret til Dolly Partons koncertturné, valgte de derfor Blue Water som deres danske samarbejdspartner. I Aalborg blev Kenneth Skovbjerg Pedersen sat på opgaven og sendt til Kastrup for at overvåge modtagelsen af de tre LD7 containere, der skulle via Esbjerg Speditør Cup Lørdag afholdt Esbjerg Speditørforening den årlige Speditør Cup. I år var det Scan Shipping og Blue Water, som stod for at planlægge arrangementet. Det blev en forrygende dag med masser af mål, mennesker og godt humør i hallen. Om aftenen var der Blue Waters terminal i Greve. Leveringen fandt sted 4.3. til Forum Horsens, hvor Dolly Partons folk var klar til at tage over. En succes for både NNC Global Logistics i USA og Blue Water, så kan vi håbe på, at vi nu har åbnet en dør på klem til en meget lukket branche, efter vi har bevist, at vi kan klare opgaven. dækket op til stor fest på Esbjerg Højskole, hvor der blev festet med god mad, stand-up og live band. I alt deltog 14 firmaer - fordelt på 28 hold og 256 festdeltagere....og forresten så løb BWS med sejren i både oldboys- og herrerækken! Harley Davidson Fatboy Blue Water er efterhånden stærkt repræsenteret i USA. Vore interesser og forretningsområder spænder vidt fra almindelig industrigods til fødevarer og projektlaster. Måske vi skal tilføje automobil- og motorcykeltransport også? I hvert fald har vi stor succes, når drømmen skal realiseres! En lokal politimand kontaktede vor søfragtafdeling i Esbjerg, da han var blevet lun på en 1450 cc Harley fra South Carolina. Den 300 kilo tunge maskine blev købt, og vi kontaktede sælger for nærmere koordinering i USA. Vi foranledi- gede, at Harley en blev fastgjort i en solid trækasse, forsikret og sendt i en 20 container hjem til Esbjerg. Som ventet var der stort opløb, da den uden en skramme blev udpakket, og motoren testet. Alt i alt en spændende opgave, der udløste endnu en transport af samme model til selvsamme person. Når ordensmagten melder sig, er vi naturligvis lydhør, men det gælder også, hvis du går med samme tanker... Kontakt os for nærmere rådgivning og indikeret pris, så vi kan sammensætte den helt rigtige løsning for dig. Helle Glass Tlf hgl@bws.dk Kim Thue Andersen Tlf kta@bws.dk

14 14 På besøg i Benin, Vestafrika I januar var Mogens Nielsen / Blue Water Brest inviteret til Benin i Vestafrika af én af Blue Water Frankrigs gode kunder, Cajaf Comon (Sebastian Ajavon) i Cotonou i Benin og deres partner i Frankrig, Casco (Jacky Hamon) i Lamballe. Blue Waters afdelinger i Brasilien, Irland og Frankrig arbejder sammen med Cajaf Comon gennem Casco. Anledningen var indvielse af Sebastian Ajavons helt nye professionelle fodboldskole i Cotonou - Cifas - Benin. Skolen har plads til 200 talentfulde unge mennesker, der samtidig med deres skolegang får chancen for at udvikle deres talent og måske en dag en professionel fodboldkarriere i udlandet. Mere end 1000 gæster med Benins regering i spidsen deltog sammen med tidligere professionelle franske fodboldstjerner og fødevareleverandører og lokale venner. Cajaf Comon Gruppen er den største importør af frosne fødevarer i Benin. Firmaet importerer hovedsageligt fra Europa og Sydafrika, men også frosne fiskeprodukter, der er fanget og frosset ned under fiskeri på havet ud for Vestafrika. Selvfølgelig var der også lejlighed til at besøge Cajaf Comon Gruppens hovedkvarter under besøget, fortæller Mogens fra besøget. Blue Water Odense flytter Hos Blue Water Odense glæder de sig til at flytte ind i nyt byggeri m2 kontor samt 4000 m2 lager. Blue Water Shipping A/S Emil Neckelmanns Vej Odense SØ Tlf. Tel: Fax. Fax: Salgsstyrken i Danmark Sidst i februar var hele salgsstyrken samlet i Esbjerg til et af 5 årlige møder. Formålet med mødet var erfaringsudvekslinger på tværs af kontorerne samt opdateringer om firmaets mange aktiviteter og serviceydelser. Vi har det seneste år fået flere nye kollegaer i salgsteamet, og derfor var arrangementet udvidet med et socialt aftenarrangement i form af en gang hyggebowling - ingen spiller jo for at vinde - samt efterfølgende spisning på den lokale mexicanske restaurant. Musik til arbejdet I Esbjerg har vi indgået et samarbejde med Vestjysk Musikkonservatorium. Byttehandlen går ud på, at studerende fra konservatoriet det næste års tid underholder den sidste fredag i måneden omkring vort flygel med en lille fyraftenskoncert, mens vi til gengæld giver dem en håndsrækning økonomisk og transportmæssigt, bl.a. til et stort arrangement i foråret, Børn og Big Band, der skal bibringe børn forståelse for big band musikken. I stedet for at holde julefrokost tog Blue Water i Vilnius på tur til Anyksciai - et kendt turiststed i Litauen med et smukt landskab og kulturelle og historiske monumenter. Fra turen ses f.v.: Egidijus Petrenas, Saulius Lagunas, Jovita Daniene, Gintare Mileniene, Saulius Majauskas, Virginija Slavinskaite og forrest Evaldas Mankelevicius. Besøg i Puerto Montt, Chile Blue Water har i løbet af 2006/2007 haft flere forsendelser med sø- og luftfragt til Chile fra vores gode kunde, Billund Aquakultur Service, som producerer anlæg til fiskeopdræt, hvor vandet recirkuleres og genanvendes. Under en rejse til Sydamerika besøgte Frank Madsen / oversøafdelingen i Esbjerg derfor Billund Aquas kontor i Chile, som ligger i Puerto Montt, hvor også en meget stor del af den chilenske laks opdrættes. Teknisk direktør Ole Sørensen gav sammen med adm. direktør Marcelo Varela Feliú en spændende rundtur på det nu fuldt operationelle anlæg, der ligger for foden af Osorno vulkanen i Chiles smukke natur. Billund Aquakultur Service regner med flere projekter i Chile og flere andre steder i verden, hvor Blue Water også er aktive. Blue Water Tbilisi har fået nye kontaktnumre: Tel Fax Ved den første koncert i januar sad Kaare Nyborg ved flyglet og Anna Ilsøe sang, mens Blue Waters folk nød musik og sang til arbejdet. Blue Water Frankrig var på deres årlige skitur, som i år gik til Andorra i Pyranæerne. Masser af god mad, et par drinks og masser af sjov stod på programmet. F.v. Marcelo Varela Feliú og Ole Sørensen med Osorno vulkanen i baggrunden.

15 15 Jubilæer 10 år Zahir Rzaev startede hos Blue Water Baku Zahir har en universitetsuddannelse, inden han startede i et andet transportfirma Zahir arbejder i operationsafdelingen, hvor han klarer de komplicerede opgaver med transport med tog / færge - ofte gods af overdimensioneret størrelse. Én af Zahirs opgaver omfatter miljø- og sikkerhedsopgaver på lageret og i distributionsafdelingen. Zahirs famile består af hans kone og de to sønner på 17 og 19 år. Helena Zabrodina startede hos Blue Water i Baku , hvor hun hjalp Samed i bogholderiet med at holde styr på det hele på den gammeldags facon. Nu 10 år senere står Helena for den internationale del af vor regnskabsafdeling og klarer det hele på computeren i netværk med hovedkontoret. På lokalt plan klarer Helena en masse forskellige vigtige opgaver af regnskabsmæssig karakterer. På det private plan har Helena en 14 årig søn, Ruslan, og sin mor at taage sig af. Fødsler blev Carsten Seeberg /Blue Water Kolding far til en stor pige på 4260 gram og 52 cm. Den unge dame skal hedde Emilie. Søren Jørgensen / Blue Water Odense og hans kone, Anja, har fået endnu en lille datter på 3008 gram og 50 cm. Martin Terndrup / Blue Water Odense blev far til en dreng på 3916 gram og 57 cm. Björn E. Jensen / Blue Water Gøteborg og hans kone, Annabel, blev forældre for tredje gang, da Leon Kristján på 3950 gram og 52 cm kom til verden. Anette Bay, teamleder i Kontinentafdelingen Hos Blue Wateri Odense, har 10 års jubilæum 1.5. Anette har en bred viden om forskellige tranportformer og har igennem årene arbejdet med mange forskellige aktiviteter og destinationer. Anette bor i Fraugde ved Odense sammen med sin mand Ole og tvillingepigerne Sarah og Camilla. Anette har svært ved at skjule sin begejstring over filialens nye adresse, idet hun får under 1 km. til arbejde. 20 år Dan Nissen kan 1.7. fejre sit 20 års jubilæum med Blue Water. Dan har haft hele sin karriere i firmaet - fra elev til direktør for den del af firmaet, som kaldes Blue Water International og dækker de fleste af vore udenlandske afdelinger. Dan er rimelig all-round inden for branchen, men da han hovedsageligt har arbejdet med søfragtområdet, er han desuden øverste ansvarlige for sø-og luftfragt i hele Blue Water. En ordentlig mundfuld, der da også kræver sin mand, vil nogle nok sige. Dan går på med krum hals og tackler opgaverne flot - godt støttet af sin familie derhjemme, Charlotte blev Claus Simony / marketingafdelingen i Esbjerg og hans kone, Jane, forældre til et par tvillingepiger - Nanna og Caroline på 3200 gram og 49 cm. Familien tæller også storesøster, Laura, på 2 1/2 år. Claus Clemmensen / stevedoreformand i Esbjerg blev far for første gang - til en søn på 3280 gram og 50 cm blev Michael Karmark / salgsafdelingen i Århsu far til en dreng på 3440 gram og 52 cm og tvillingerne Line og Mikkel - selvom det giver mange rejsedage og lange arbejdsdage. 25 år 2.8. kan Mogens Nielsen, Blue Water Brest, fejre 25 års jubilæum. Mogens startede som elev i Esbjerg og efter en kortere periode med udstationeringer i København, Manchester og Lorient, blev der lavet aftale med Kurt om, at Mogens skulle tage 1 år som ansvarlig for Blue Water Frankrig. Det ene år tog det andet - og er blevet til 20 år i Frankrig, hvor Mogens i dag har ansvaret for vore kontorer i Brest, Lorient og Vatry, ligesom han er ansvarlig for vores afdeling i Sydamerika - i Sao Paulo, Brasilien. C est la vie!! Jan Vesterbæk, Esbjerg lagerets Mr. stykgods runder et skarpt hjørne års ansættelse på Terminalen i Esbjerg. Nyansættelser Aalborg Dennis Jensen, 26 år, er fra ansat som speditør i afdelingen for søfragt Nordatlanten. Dennis er uddannet og har været ansat hos PR Shipping i Esbjerg i 4 år, hvor han har arbejdet med oversøshipping. Dennis Jensen Louise Mortensen, 27 år, er fra ligeledes ansat i afdelingen for søfragt Nordatlanten som assistent. Louise har tidligere været ansat som vikar på lagerkontoret hos Blue Water Kolding, men er nu flyttet nordpå - til Frederikshavn - med sin familie. Om det er de er de mange af/pålæsninger (min læs), der har sat sine grå spor i Sølvrævens manke, vides ikke. Men humøret, hurtigheden og det uundværlige overblik er stadig fuldstændig intakte egenskaber. Den skarpe tunge er dog blevet mere rund med årene, hvilket stemmer fint overens med resten af fremtoningen. Tak for indsatsen indtil nu! Kim Beier kan den 12.5 fejre sit 25 års jubilæum hos Blue Water. De første 20 år med mange forskellige virkeområder - spændende fra luftfragt, offhore og mægleri og med udstationeringer Norge, Grønland og Kazakhstan. Efter hjemkomsten fra Kazakhstan i 2001, har Kim haft ansvaret for Kvalitet og Miljø, både med udgangspunkt lokalt i Esbjerg, men også tværgående i forbindelse med internationale projekter. I 2004 var Kim hovedmanden bag certificeringen af vores Kvalitet- og Miljøstyringssystem. Esbjerg Dorthe Snow, 36 år, er fra nytår ansat som marketingsassistent. Dorthe kommer fra et job som marketingskoordinator hos Vrøgum A/S og har tidligere også arbejdet med alle former for kontorog sekretæropgaver. Desuden har Dorthe boet to år i udlandet med sin familie. Dorthe skal bl.a. vedligeholde vores hjemmeside og deltage i udarbejdelse af vort øvrige marketingsmateriale, som pt. opbygges i en ny designlinie, samt assistere med almindelige marketingopgaver. Dorthe Snow Ny elev på lageret fra er Andreas Jensen, 17 år. Scott Western / Blue Water Aberdeen blev far for første gang 21.1., da hans kone Lyne, fødte deres lille søn, som skal hedde Lyle Scott Western. Louise Mortensen Andreas Jensen

16 16 Nyansættelser Claus Glass, 40 år, er fra nytår startet på teminalen. Hans primære arbejdsopgave vil blive kørsel af containertruck på RO/RO terminalen. Claus kommer fra et job hos det tidligere Roland Munch, hvor han har været ansat 22 år som chauffør. Fra 1.3. har vi ansat to nye elever i regnskabsafdelingen. Det drejer sig om Louise Storm Jensen, 20 år, der skal arbejde med regnskabsopgaver i forbindelse med Smyril Blue Water, og Pernille Hebsgaard Jensen, 19 år, er startet i kreditorafdelingen. Fra er Tania T. Sørensen, 30 år, ansat som assistent i fortoldningsafdelingen. Tania starter op direkte efter barselorlov, men har tidligere arbejdet for Peppercorn, Team Freight, GLS Danmark og JP Salmon starter Jeanette Søndergaard, 40 år, i O & E som administrativ medarbejder. Jeanette er udlært speditør hos DFDS i København, hvor hun var ansat i 8 år. Desuden har hun erfaring fra TotalFineElf, VikTeam og de seneste 3 år som eksportassistent hos Arovit. Claus Glass Christian Nielsen, 47 år, er fra samme dato blevet ansat som stevedoreformand. Christian var oprindelig fisker, men valgte i 1990 at tage en maritim overbygning og fik en skibsførereksamen. Christian har de sidste 8 år arbejdet for Rohde Nielsen som fører af forskellige entreprenørfartøjer. Christian Nielsen 1.1. blev Linda Tosti, 26 år, ansat som regnskabsassistent i kreditorafdelingen for Esbjergkontoret. Linda har allerede et godt kendskab til firmaet, da hun siden og året ud var ansat som barselsvikar. Linda er udlært hos ND Revision og har sidenhen arbejdet for Handelsfirmaet Jørn Bolding A/S. Louise Storm Jensen Pernille Hebsgaard Jensen Jannik Beiter, 33 år, er fra ansat indenfor stevedoregruppen. Jannik har de seneste 10 år arbejdet offhore i den norske og danske sektor som rigger, de seneste 4 år som riggerformand for Semco Marine. Jannik Beiter Fra er Steen Hartvigsen, 35 år, tilbage i firmaet. Steen er blevet ansat i projektafdelingen, men skal i første omgang give en hånd med i vores offshorebase-afdeling. Frem til 1999 var Steen ansat i mæglerafdelingen, hvor han også blev udlært. Sidenhen har han prøvet forskelligt - også udenfor branchen, og senest kommer han fra et job hos Esbjerg Offshore Base. Tania T. Sørensen Fra 1.4. er Aase Bjerregaard, 50 år, tilbage hos Blue Water i en stilling i HR afdelingen. Aase valgte sidste år (efter 7 år hos Blue Water) at afprøve sine kundskaber inden for HR området hos Syddanske Medier, men da chancen bød sig, valgte hun at returnere, og vi glæder os alle til, at hun igen skal varetage de bløde værdier i HR afdelingen. Aase Bjerregaard startede Lisen Kandilis, 30 år, i en kombineret stilling i HR-afdelingen/Receptionen. Lisen kommer direkte fra barselsorlov, men er uddannet kontorassistent på SASs hovedkontor i Kastrup. Lisen skal fungere som sekretær for HR-afdelingen halvdelen af dagen og hjælpe ved omstillingen resten af dagen. Jeanette Søndergaard Hanstholm I sidste nummer nåede vi at fortælle, at vi overtog Nordshipping i Hanstholm, men desværre ikke at bringe personaleoplysninger. Peter T. Olsen, 49 år, var direktør og medejer af firmaet, hvor han har været ansat siden Fra blev han en del af teamet i Smyril Blue Water, hvor han er afdelingsleder i shippingafdelingen. Peter T. Olsen Desuden har vi fra samme dato overtaget Frank D. Poulsen, 48, som arbejdede 4 år for Nordshipping. Frank vil fortsætte som assistent i shippingafdelingen. Lisen Kandilis Linda Tosti Torben Nyborg, 27 år, er fra 2.1. ansat som speditør i speditionsafdelingen. Torben er udlært hos Kurt Beier og har desuden arbejdet hos DFDS - 3 år i Esbjerg og fra 2006 i København. Steen Hartvigsen har vi ansat Heins Christensen, 32 år, som supporter i IT-afdelingen - med speciale inden for drift/support. Heins har 12 års erfaring med arbejdsområdet, senest 5 år hos Beredsen København vender Peter Lauridsen, 39 år, tilbage til branchen. Peter er udlært og har været ansat hos Blue Water Esbjerg i 14 år, inden han holdt en pause og i 6 år var selvstændig på Fanø. Han starter som disponent i Blue Water Transports Norgesafdeling, som er flyttet fra Padborg til Esbjerg - se under omrokeringer. Frank D. Poulsen Kolding Henrik Berg Lucas, 19 år, er fra 8.1. ansat som elev på terminalen/logistiklageret. Torben Nyborg Heins Christensen Peter Lauridsen Henrik Berg Lucas

17 17 Nyansættelser På terminalen har vi nogle lidt gamle nyansættelser: Kurt Mickinn, 56 år, har været ansat siden 1.9. på vort logistiklager, hvor han hovedsageligt tager sig af vores kunde Sioens lageropgaver. Kurt har mange års erfaring som chauffør. Ulla Outzen, 41 år, er fra ansat som assistent i speditionsafdelingen. Ulla kommer fra et job hos Easy Food, Ødsted. Ulla Outzen Sandra Jul Jensen, 28 år, er ansat som salgssekretær. Sandra blev ansat som vikar tilbage i november, men er nu overgået til en fast stilling. Sandra er udlært eksportteknikker og har arbejdet med salg og marketing hos Dansk Data Display. Sandra har desuden erfaring fra sine praktikperioder hos DFDS og Delfi Technologies er Carsten Rasmussen, 46 år, ansat som sælger. Carsten er uddannet skibsmægler i Holbæk og har derefter arbejdet med salg af stykgods hos DSV, inden han for 3 1/2 år siden skiftede til DPD. Hans arbejdsområde vil hovedsageligt komme til at omfatte landevejstransporter. Kurt Mickinn blev der ansat to terminalarbejdere, Verner Hansen, 43 år, som efermiddagsmand på eksportterminalen og Kurt Johansen, 58 år. Kenneth Duedal, 21 år, er fra 1.3. ansat som elev i Tysklandsafdelingen. Kenneth har tidligere arbejdet som vikar på vores terminal, hvor han gjorde et positivt indtryk, så efter jordomrejse er han klar til at tage fat på opgaverne bag skrivebordet. Sandra Jul Jensen Fra startede Frederik Brink Jensen, 24 år, som ny elev i UK/Irlandsafdelingen. Carsten Rasmussen Jens Lillebæk Nielsen, 21 år, starter samme dato i bilafdelingen. Verner Hansen Kurt Johansen Fra nytår er Sine Myrnes Benkjær, 31 år, ansat i lagerlogistikafdelingen. Sine kommer fra et job som transportansvarlig hos Riis Retail, Kolding. Sine er udlært hos Haugsted, men har også været ansat hos Blue Water i København, hvor hun tog sig af administrative opgaver i Tysklandsafdelingen. Sine Myrnes Benkjær 8.1. startede Xhavit Hasani, 27 år, som speditør i Østeuropa-afdelingen. Han kommer fra et job hos DSV, Horsens, hvor han også er udlært. Xharit taler en række sprog, bl.a. albansk og serbokroatisk, så han har nogle sproglige forudsætninger for at arbejde med dele af dette område. Kenneth Duedal Stine Stouby Grønkjær, 31 år, er fra 1.2. ansat som elev i Beneluxafdelingen. Stine Stouby Grønkjær Preben Skov, 51 år, er fra 1.4. ansat som ny logistikchef. Preben har en lang karriere bag sig som logistikchef hos Dalum Papir i Odense. Ud over ansvaret for logistiklageret i Kolding, skal Preben varetage forskellige tværgående opgaver og udvikle Blue Waters samlede løsninger på dette område. Preben Skov København Louise Nordsted Jacobsen, 25 år, er fra 1.2. ansat som elev i Skandinaviensafdelingen. Frederik Brink Jensen Fra er Kent Cyril Larsen, 44 år, ansat som sælger. Kent blev udlært hos Samson tilbage i Desuden har han været afdelingsleder for Benelux- og udviklingsafdelingen hos DFDS og senere divisionsansvarlig for trafikkerne til Norden hos samme firma i Horsens. Han kommer senest fra et job hos Combifragt, Hvidovre, hvor han har været salgscehf i 5 år. Kent Cyril Larsen 2.1. blev Katja Kowacz, 35 år, ansat som kontorassistent i afdelingen for Østeuropa. Katja kommer oprindelig fra Polen og behersker derfor sproget, så Katjas ansvarsområde omfatter bl.a. kommunikation med østeuropæiske chauffører og pleje og søgning af nye vognmænd. Jens Lillebæk Nielsen Tenna van der Sman, 26 år, er fra 1.5. at finde i søfragtafdelingen. Tenna van der Sman Odense Brian Nielsen, 37 år, er fra startet på lageret som terminalarbejder. Brian Nielsen Leif Argjum, 43 år, er fra nytår startet som terminalararbejder. Han kommer fra et job hos DLF, Odense. Xhavit Hasani Louise Nordsted Jacobsen Katja Kowacz Leif Argjum

18 18 Nyansættelser Michael Johannesen er fra årsskiftet startet som assistent i Italiensafdelingen. Michael kommer fra et job hos Thermo Transit, Middelfart. Michael Johannesen Luise Crone Dons, 27 år, er fra 8.1. ansat som assistent i nicheafdelingen. Luise er uddannet hos Schenker, Århus, hvor hun har arbejdet med Sverige og Finland. Hun har de seneste år gjort karriere på sportfronten indenfor dans i Holland og Tyskland. Luise Crone Dons Fra 1.2. er Jeanett Pedersen, 37 år, ansat i oversøafdelingen. Jeanett er uddannet hos Dantransport, Billund og kommer fra et job som afdelingsleder for import søfragt hos DFDS i Odense. Jeanett Pedersen Lisbeth Hemmingsen, 37 år, blev 1.3. ansat som speditørassistent i Kontinentafdelingen. Lisbeth kommer fra et job som eksportassistent hos Østergaard Group. Hun har desuden 5 års erfaring indenfor transportbranchen hos DFDS, Padborg og FDE, Padborg. Lisbeth er uddannet engelsk/fransk korrespondent og har som sådan arbejdet hos Medimatic, Hellerup. Lisbeth Hemmingsen Padborg Fra 1.3. har vi ansat Sille Christina Stahl Schmidt, 23 år, som ny elev i Tysklandsafdelingen. Sille har siden november været ansat som fast fredagspige, så vi har allerede følt hinanden lidt på tænderne. Sille Christina Stahl Schmidt Samme dato startede Karen Malling Nielsen, 49 år, som kontorassistent i afdelingen for afregning. Karen har tidligere arbejdet for Areal Bank AG, Flensburg. Karen Malling Nielsen Anette Weber, 41 år, er ansat som controller i Norgesafdelingen fra nytår. Anette har mange års erfaring med Norges-transporter fra bl.a. Samson Transport og DFDS. Det sidste år har Anette arbejdet hos Combifragt. Anette Weber Rie Petersen, 23 år, startede som elev 5.2. i Finland/lokalspeditionsafdelingen. Rie Petersen Fra er Mads Rejmers Veje, 34 år, ansat som importdisponent på Norgestrafikken. Mads har de sidste 10 år arbejdet som disponent henholdsvis hos Rygaard og Frode Laursen. Mads Rejmers Veje Per er Erling Elmstrøm, 42 år, ansat som disponent i Sverigesafdelingen. Erling har tidligere bl.a. været kørselsdiponent hos Glibstrup A/S samt pakhusformand hos Maersk Logistics CFS, Aarhus. Rasmus Naeve Bildstrup, 26 år, er fra 1.4. startet som elev i søfragtafdelingen. Rasmus Naeve Bildstrup Aberdeen Jacquelin Johnston (Jacqui), 38 år, er ansat som udviklingschef fra Jacqui har mange års salgserfaring og kommer senest fra et job som salgschef hos TNT UK Ltd, hvor hun har arbejdet i 5 år. Jacquelin Johnston Aktau Natalya Volkova, 34 år, er fra ansat som adm. medarbejder. Natalya har tidligere arbejdet inden for bladverdenen. Natalya Volkova Fra er Olga Takanaeva, 29 år, ansat som logistik koordinator. Olga kommer fra et job som assisterende projekt koordinator hos Bertling Kazakh Logistics, hvor Fra samme dato er Claudia Vitalis, 41 år, ansat i luftfragtafdelingen. Claudia er uddannet hos Dantransport, Fredericia. Også hun kommer fra en langvarig ansættelse hos DFDS, Odense, hvor hun var afdelingsleder for import luftfragt. Århus Ane Tene Thomhav, 37 år, er per ansat som assistent i Sverigesafdelingen. Ane har i flere måneder arbejdet hos os som vikar, så hun kender vore systemer - og luner! Erling Elmstrøm Anne Jespersen, 24 år, starter 1.5. som speditør i oversøafdelingen. Anne kommer fra et job hos Norfolk Line i Esbjerg. Olga Takanaeva Brest Magali Neveu, 23 år, er fra nytår ansat som assistent i oversøafdelingen. Magali startede allerede i oktober i et vikariat, så hun er allerede godt kendt med rutinerne. Claudia Vitalis Ane Tene Thomhav Anne Jespersen Magali Neveu

19 19 Nyansættelser Dubai Lancy Bosco Almeida, 43 år, har fra været ansat som leder af vores luftfragtafdeling. Lancy kommer fra Indien og har arbejdet 10 år hos GAC i lufthavnen i Dubai og i Abu Dhabi. Han har desuden salgserfaring fra sit tidligere job hos Danzas. Lancy Bosco Almeida Fra blev Mohammad Qasim, 27 år, ansat som assistent i søfragtafdelingen. Mohammad kommer fra Pakistan, hvor han har arbejdet for Delta Shipping og Mega & Forbes, som er agent for Senator Janne Ekholm, 27 år, er fra 1.4. ansat som speditør. Han har tidligere arbejdet for Fragtservice og K & N og kommer senest fra et job hos IHG. Janne Ekholm Ilulissat Kenneth Birk Jørgensen, 36 år, er ansat fra til at tage sig af den daglige operation på det nystartede kontor i Ilulissat. Kenneth har allerede en fortid i Grønland, da han har arbejdet i Nuuk, været ansat ved søværnet og sejlet langs den grønlandske vestkyst. Han kommer senest fra et job hos Stark, Aalborg, hvor han har pakket containere til Sao Paulo Natália Salazar Padovan, 19 år, er ansat som assistent i operationsafdelingen. Hun har erfaring fra tidligere job i speditionsfirmaet, Cargo World Logistica Internacional, hvor hun arbejdede med import fra Kina. Natália Salazar Padovan Juliana Dantas Falcin, 23 år, er ligeledes ansat som assistent. Hun har tidligere erfaring fra firmaet Voith S/A, hvor hun koordinerede logistikken af de forskellige autodele, der blev importeret fra Europa og distribueret til firmaets forskellige Magnus Joensen, 24 år, afslutter de sidste 7 måneder af sin læretid i luftfragt- ekspresafdelingen. Hans første del af læretiden har fundet sted hos Faroe Express. Magnus Joensen 1.3. er Ivan Fossabrúgv, 36 år ansat som salgschef. Ivan er udlært eksportteknikker i Danmark og har haft jobs hos United Seafood og Skagerak Fiskeeksport, inden han for 5 år siden blev produktions- og salgsleder hos Kollafjord Pelagic. Mohammad Qasim Gøteborg Fra nytår startede Björn Jensen, 38 år, som leder af vor ny afdeling i Gøteborg. Björn har tidligere arbejdet i Blue Water regi, idet han i årene var ansat som disponent og leder af bilafdelingen i henholdsvis Esbjerg og Dublin. Björn var oprindelig udlært hos Erik Halskov Jensen og havde også en fortid hos P & O Ferrymasters - og udenfor branchen hos Robi/Skadeservice inden for salg og administation. Efter tiden hos Blue Water arbejdede Björn som leder af bilafdelingen hos vores agent Hamann i Dublin, da vi valgte at drosle vore aktiviteter i Irland ned til kun at omfatte fødevaretransporter. Björn fortsatte sin karriere indenfor Hamann, der har hovedkontor i Düsseldorf ityskland, inden han i 2003 blev afdelingsleder for Hamann i Göteborg. Björn har i dag kone og 3 små børn. Kenneth Birk Jørgensen Moskva startede Anna Usikova, 23 år, som assistent i transportafdelingen. Anna er uddannet fra Moscow State Management University i 2005 og har siden arbejdet som fortoldningsassistent hos Moscow Eastern Customs. Anna Usikova Qingdao Cindy Nini (eller Sun Nini på kinesisk), 23 år, er fra ansat som assistent i operationsafdelingen, hvor hun bl.a. skal hjælpe med udfærdigelse af dokumenter. Det er Cindys første job efter afslutning af sin uddannelse på Qingdao Vocational & Technical College. Juliana Dantas Falcin Adriano Venetucci Gouveia, 27 år, starter op direkte efter sin uddannelse inden for internationale forhold og glæder sig til at udvikle sin karriere indenfor international handel. I første omgang vil han blive ansvarlig for koordineringen Adriano Venetucci Gouveia Torshavn Til at udvikle vore luftfragt- og ekspresaktiviteter på Færøerne har vi fra 1.2. ansat: Paul Kragesteen, 43 år, som luftfragtchef. Paul har de seneste 10 år været ansat hos Faroe Express, den seneste periode som chef.. I Blue Water har Paul også en fortid. Han var for mange år siden ansat på vores terminal i Esbjerg som stevedoreformand, hvor han Ivan Fossabrúgv Vatry Thomas Thevenot, 27 år, er fra ansat som luftfragtchef. Thomas har tidligere arbejdet for Air Liquide Welding som logistikchef og før den ansættelse været to år i Canada hos Maproute i Montreal. Thomas Thevenot Vilnius Laura Cibulskaite, 25 år, er fra ansat som assistent i søfragtafdelingen. Laura har erfaring fra tidligere jobs inden for transport og administration. Björn Jensen Cindy Nini Paul Kragesteen Laura Cibulskaite

20 20 Runde fødselsdage Maj Susanne Holm Hansen, København - 30 år 3.5. Stephen Kenny, Manchester - 50 år 7.5. Valeska Hørby, Esbjerg - 30 år Dean Garnett, Ipswuch - 40 år Jytte Kvist, Esbjerg - 50 år Juni Bo Stokbæk Jensen, Kolding - 30 år 4.6. Henry Aranha, Dubai - 40 år Peter Toftdal Olesen, Hanstholm - 50 år Helle Jürgensen, Kolding - 60 år Anette Rosenbæk Larsen, København - 40 å Juli Birgitte Biskopstø Henriksen, Odense - 40 år Carsten Seeberg, Kolding - 30 år Larisa Cherkasova, Baku - 50 år August Denise Hanselman, Rotterdam - 40 år 4.8. Rene Jørgensen, Aalborg - 40 år 4.8. Wesley Peters, Rotterdam - 30 år 7.8. Orla Kjærsgaard, Aalborg - 40 år Rovshan Mamedov, 30 år Lene Steenberg, Århus - 40 år Poul Aarre, Århus - 50 år Fabiana Martins, Sao Paulo - 30 år Tom Krøyer, Odense - 40 år Pensionering Terminalen i Esbjerg har med udgangen af marts måttet tage afsked med Hans Mikkelsen, 62 år, som valgte at gå på efterlån. Vi siger tak for indsatsen gennem alle årene, også fra tiden før den direkte ansættelse på lageret i 1994, hvor Hans var truckfører blandt havnearbejderne. Vi vil altid kunne huske de snorlige godsrækker, den fantastiske ordenssans og hukommelse. Egenskaber, som kom alle til gode i forbindelse med afviklingen af de store årlige afskibninger af læggekartofler til Nordafrika i samarbejde med Danespo. Bryllup Vores kunde, Hakan Foods, kom i januar hele den lange vej fra Dubai til Brasilien for at besøge os og og undersøge strukturen i Sydamerika for at finde frem til den bedste måde at klare deres transport på. Firmaet har åbnet en afdeling i landet og foventer at udvide deres produktområde. På billedet ses f.v. Paulo Rossi / Hakan Foods Brazil, Ashley Bahceci / Hakan Foods Dubai, Priscilla Souza og Andrea Duclerc / Blue Water Sao Paulo. Omrokeringer 1.1. skiftede vores sælger, Kay Organ, salgsområde fra det sydlige England med base i Ipswich til det nordlige med base i Manchester. For at styrke vore samlede UK aktiviteter er Michael Poder Hansen flyttet til England med familien. Herfra skal han fortsat bevare det overordnede ansvar for DK-trafikken og afdelingen i Esbjerg. Jan Lundsgaard Larsen og Søren Jessen Dahl vil sikre, at dagligdagen fungerer i hhv. eksport- og importafdelingen i Esbjerg. Søren Gammelgaard / senest speditionsafdelingen i Esbjerg er fra midten af februar blevet udstationet i projektafdelingen i Barcelona. Dennis Sørensen / Blue Water Padborg har fra 1.3. overtaget den tomme stol i speditionsafdelingen i Esbjerg. I Olie & Energiafdelingen i Esbjerg er der sket en del omrokeringer. Thomas Bek skal fremover koncentrere sig om udvikling og salg i ind- og udland på olie- og energiområdet og ikke mindst binde vore olie- og energirelaterede afdelinger i ud- og indland sammen. Anne Skov overtager det daglige ansvar for O & E i Esbjerg. Mogens Thyssen udstationeres i Dubai i løbet af foråret, mens Lasse Wolff efter overlapning returnerer til et job i Esbjerg i O & E efter 2 år i Dubai. I Aberdeen overtager Stewart Greig ledelsen af afdelingen. Stewart er 38 år og har arbejdet som operationschef i Blue Water siden Scott Western, 33 år, der har været med i teamet siden 1998, overtager jobbet som operationschef. Zaida Pena / Blue Water Fort Lauderdale og hendes mand, Eduardo Garvcia, bekræftede deres ægteskab og fejrede det med en fest i private omgivelser. Festen var naturligvis cubansk inspireret og gæsterne iklædt guayabera skjorter. Fra Singapore fortælles, at Sally Yap blev gift 6.1. med Vince Lim. Fra 1.3. har vi flyttet en hel afdeling fra Padborg til Esbjerg. Vi har taget konsekvensen af, at det har været svært at skaffe de rigtige folk til Padborg i længere tid. Disponeringen af fisketransporter til det sydlige udland samt laks fra Norge vil herefter foregå i Esbjerg, hvor Amdi Pedersen, Alice Sun Nicolaisen og til dels Carsten Kjær og Carsten Bøttcher vil have deres daglige gang. Fra omkring 1.4. rejser Nanna Juul Andersen fra Blue Water København for at tiltræde en stilling som speditør på kontoret i Fort Lauderdale. Nino Arkania, 34 år, der har været ansat hos Blue Water i Tbilisi de sidste 4 år, har overtaget ledelsen af kontoret i Georgien. Udgiver: Blue Water Trafikhavnskaj Esbjerg Tel.: Fax Redaktion: Gyrithe Skov: gskov@bws.dk Jørn Bøllund, Kurt Skov Oplag: 7100 kopier bwsebj@bws.dk Lay-out: Claus Simony Tryk: Jørn Thomsen A/S