INDHOLD Leder s. 3 Kollegagruppen på Facebook s. 4 0 tolerance, stenkast s. 6

Transkript

1 Brancheafdelingens fagblad nr. 3 august år gang INDHOLD Leder s. 3 Kollegagruppen på Facebook s. 4 0 tolerance, stenkast s. 6 Kørertider på de enkelte linier s. 10 Indkaldelse til generalforsamling s. 11 Sudoku s. 14

2 2 Nr. 3 august 2013 Sporvejsfunktionærernes Bran che af de ling Mejerivænget 13,8310 Tranbjerg J., tlf Skal du træffe Bente Mikkelsen i Brancheafdelingen på Chr. X's vej, så ring i forvejen. Brancheafdelingens, Bente Mikkelsens mail adresse er: bente@sfba.dk Brancheafdelingens hjemmeside: Tillidsmænd/bestyrelsesmedlemmer Tillidsmands/bestyrelses-suppleant Formand Bente Mikkelsen (T) (P) bente@sfba.dk Nord Alex Baun (T) (P) alex@sfba.dk Syd Peter Crawford Syd Hans Jensen (T) hans@sfba.dk Stokagervej Jean Philip Ricard Syd Næstformand Chris Gade Oxholm Sørensen (T) (P) chris@sfba.dk Syd Houman Khakpour Arbejdsmiljørepræsentanter Nord: Nord: Redaktion: sporvejsnyt@sfba.dk Abdulkadir Yassin René Nørgaard Bente Mikkelsen (T) (P) bente@sfba.dk Chris Gade Oxholm Sørensen (T) (P) Syd: Syd: Houman Khakpour Chris Gade Oxholm Sørensen Syd: Solvei Helen Jørgensaen Layout og tryk: OBS: WERKs Grafiske Hus a s Næste nummer udkommer Tlf medio november Vest: Leif Lundgaard Jensen Vest: Ole Meier Billeder i bladet er taget af: Klavs Skytte og Bente Mikkelsen Oplag: Deadline: 800 Den 1. november 2013 kl. 12.

3 3 Leder september Så er sommerferien ved at være slut, mange af os har holdt ferien mens nogle stadig venter på 3 ugers ferie. Hverdagen er i gang igen og vi har fået en ny køreplan fra 12. august, men som mange af os nok havde håbet, er der desværre ikke kommet den ændring i køretiderne, som vi gerne ville have. Samtidig kan vi så også endnu en gang se, at selv om vi chauffør igennem mange år først på linje 4 som kørte til to forskellige endestationer langt fra hinanden. I øjeblikket har vi linje 6 der også har to endestationer, men hvor man tros alt køre forbi så skaden er ikke så stor. Dette at én linje køre til to steder kan skabe en del forvirring hos passagerne, som vi også har påtalt. Måske tror Trafik og Veje, at der ikke er nogle af os gamle chauffør der kan huske tilbage og derfor blot håbede at den lille ændring vil gå ubemærket hen. Til stor overraskelse kan vi nu se i køreplanen, at Trafik og Veje nu har valgt, at den ene afgang på linje 41 nemlig kl. 2:30 kører fra Park Alle til Solbjerg, hvor de to andre afgange kun kører til Tranbjerg. Som før skrevet, har vi chauffør før fortalt om problemet ved en linje som kører til to forskellige steder, dette viser blot, at de personer som udarbejder køreplanen/ruterne ikke vil høre på os chauffør. Både ved Trafik og Veje samt Busselskabet er bekendt med de problemer vi chauffør kan få, hvis bussen ikke køre samme sted hen hver gang. Jeg vil derfor opfordre alle chauffør, som skulle komme ud for passager der skulle volde problemer, fordi bussen har endestation et andet sted end passageren troede, at rette henvendelse til driftskontoret og meget gerne også til din arbejdsmiljørepræsentant eller tillidsmand. Jeg er rystet over, at man kan sidde bag et skrivebord og lave sådan noget rod, jeg forstår godt, at borgerne i Solbjerg gerne vil have natbus, men hvorfor er det os chauffører der skal stå med problemerne med at forklare berusede personer, at bussen kun en gang køre til Solbjerg, eller skulle forklare passageren fra Tranbjerg, at natbussen kl. 2:30 ikke kommer ind omkring Skovgaardsvænget. Jeg ved godt, at det ikke er jul, men jeg har alligevel et ønske til planlæggerne ved Trafik og Veje samt dem ved Busselskabet, som har samarbejdet med Trafik og Veje angående rutenettet, om at denne sammenblanding med flere endestationer linie 41 ændres. Så vi chauffører ikke skal stå med vrede/frustrere passager der skulle have været et andet sted. Samme opfordring gælder i øvrigt alle linier med forgreninger der er linie numre nok at tage af. Sporvejsnyt udgives af: Sporvejsfunktionærenes brancheafdeling Mejerivænget 13, 8310 Tranbjerg J tlf Ansvarshavende: Bente Mikkelsen Redaktionen forbeholder sig ret til at for kor te ind læg, men det vil altid ske i samarbejde med den, der har skre vet ind læg get. Der er in gen censur. Læserbreve og indlæg er derfor ikke nødvendigvis ud tryk for Redaktionens eller Brancheafdelingens holdninger. hilsen Bente Mikkelsen

4 4 Nr. 3 august 2013 Service??? Bente Mikkelsen 2865 Jeg hedder ikke ServiceSimon! Men jeg har været på Fly-High, som min arbejdsgiver har bedt mig om, jeg fik af vide, hvad der forventes af mig og hvordan man forventede service af os chauffør, nemlig med et smil samt at vi kunne vejlede kunderne, hvis de ikke kunne finde vej. Senere ændrede kommunen om på alle linjer i august 2011, hvor alle var meget spændte på om vi chauffør nu kunne klare det. Dette kom vi rigtig flot igennem og køre nu busserne rundt på de nye linjer, som om vi aldrig har kørt andre steder. Nogle busser skulle være røde på det ene hjørne, så man kunne genkende A-linjerne, dette havde værkstedet meget travlt med at få på plads inden starten i Men dette varede kun kort, nu køre disse rødhjørnet busser rundt på alle linjer og har intet med A-linjer at gøre. Så skulle vi også se ens ud, med samme logo på uniformen og alt bliver pludselig lavet om, uden at tænke på om vi kan nå, at få nok beklædning genstande ned nyt logo. Vi chauffør vil gerne yde en god service til borgerne i Århus, hvilket jeg også mener vi gør, selv om det kan være noget svært, når ikke alle som ellers skulle have samme interesse lever op til det. Ja, jeg har hørt efter på Fly-High, at inden man peger på noget er der tre finger der peger mod en selv, dette mener jeg til fulde, at vi chauffør har gjort med det vi har fået stillet til rådighed. Men som før omtalt ændrede kommunen linjerne om i august 2011, men hvordan skal jeg forklare en passager, at man skal stå ved stoppesteder, hvor der står linje 53 og 58 når det er linje 12 eller 18 man skal med, her to år efter. Måske ServiceSimon kunne sørger for at det ikke er os chauffør der skal ændre annonceringsmaskinen hver gang at busser kommer til H.H. Seedorff Stræde og fortælle passagerne at stoppestedet er nedlagt i 6 mdr. Dette burde kunne ændres i opsætning hvilket så vil hjælpe alle. Men nu må vi se om han kan leve op til sit navn for vi alm. Chauffør har fortalt om ønsket. Service kan også være over for sine medarbejder, det er da hyggeligt med noget socialt samvær som ServiceSimon inviteres til, men det ville også være rart, hvis man har mulighed for at holde sin pause i et lokale, som ikke lugter eller er utæt. Det værste er nok, at når man sidder i dette opholdshus (i Mejlby) kan man se et næsten nyt der er placeret nogle 100 m der fra, men dette er blot (parkeret) og ikke i brug. Så nu har vi chauffør ydet service, mon ikke det er ved at være på tide at kommunen og andre kommer på banen og gør deres del af arbejdet.

5 Nr. 3 august Kollegagruppen på Facebook Facebook er blevet moderne, og når der søges på Facebook er der flere muligheder for at finde noget om bybusser. Midttrafik for eksempel, har sin egen Facebook side. Vi har en gruppe som hedder Kollegaer *. Hvad var tanken med gruppen formål? Vi mener ideen med en Facebook-gruppe er god. I denne gruppe kan kollegaer ved Busselskabet Aarhus Sporveje eller det Gamle Århus Sporveje, hvad enten man var tidligere ansat eller er ansat i dag, være sammen om arbejdspladsen. Hvordan bliver man medlem af gruppen? Søg på Facebook efter Kollegaer* her er det vigtigt, at der medtages mellemrummet og stjernen, ellers finder du en af de mange andre kollegagrupper der ikke har noget med busselskabet at gøre. Der er også mulighed for at medlemmer af gruppen anbefaler andre kollegaer som medlem, noget vi er glade for. Hvis du ønsker optagelse i gruppen vil vi som administratorer gerne vide om dit tilhørs forhold til Busselskabet Århus Sporveje/Århus Sporveje da vi jo ikke kender alle kollegaerne. Hvorfor en lukket Facebook-gruppe, og hvem kan blive medlem af gruppen? Vi har fra kollegaerne fået det indtryk, at det er rart at det er en lukket gruppe, så det kun er kollegaerne der kan læse hvad der skrives her, og sådanne at kollegaerne frit kan skrive om deres oplevelser i dagligdagen, eller om ideer, tanker eller drømme, og hvad der ellers røre sig i busselskabet. Det er kollegaer på tværs af de forskellige faggrupper på arbejdspladsen, der kan blive medlem. Kan administrationen og trafikafdelingen blive medlem? Nej, ideen er jo netop, at folkene på gulvet, skulle kunne tale frit om daglig-/arbejdsdagen. Hvor mange er i dag medlem af gruppe? Der er næsten 200 medlemmer nu, men der er forsat plads til mange flere. Indtrykket er, at det er sammenholdet på arbejdspladsen der er formålet, hvordan det? Vi kan se, at enkelte i gruppen gør en del selv. Det er bl.a. ved, at komme med relevante kommentarer, eller svar på spørgsmål der kommer op, dermed bliver der troværdighed med hinanden. Hvilket er en stor del af et sammenhold. Vi har da også oplevet, at en kollega der tidligere er kommet med et svar i Facebook gruppen, bliver spurgt direkte på arbejdspladsen om andre spørgsmål, netop fordi der har været en tro på, at vedkommende igen kunne komme med et korrekt svar eller en forklaring. Vi har rettet formålet med gruppen til løbene, men synes selv at vi har fundet nogle fornuftige rammer for den. Du kan læse mere om gruppen i gruppebeskrivelsen under OM. Vores håb er, at gruppen kan brugers som talerør, med den snak vi nu mangler i skurene og på garagerne. Venlig hilsen administratorer Anita Nørgaard & Ejvind Stubberup

6 6 Nr. 3 august tolerance Stenkast Antallet af 0-tolerancer er desværre steget igen, alene i 2013 er der blevet registreret 17 stenkast, 25 % af det samlede antal 0-tolerancer der er blevet registreret i år. Det er næsten samme antal som der var i 2011 på samme tidspunkt. Der har allerede blevet registreret 69 0-tolerancer i 2013 på de første syv måneder, set i forhold til 2012, er det næsten 70 % beregnet for hele Det er noget af en forøgelse der er sket, hvilket er uacceptabelt. Vi ved, at der er en risiko for at vi kommer ud for en 0-tolerance situation, hvilket Busselskabet også har forskellige forholdsregler til. Men som en af tillidsrepræsentanterne nævnte. Det er træls, at skulle med til en fraværssamtale, hvor fraværet skyldes en eller flere situationer med en 0-tolerance, eller at vi i tillidsmandsgruppen har siddet som bisidder og hvor busselskabets ledelse har valgt at afskedige vores kollega på grund af netop denne type fravær. Hvad løsningen er og hvad ledelsen måtte finde frem til er alt afgørende for os som kollegaer. Nogle af løsninger kunne være omlægning af ruter i bestemte bydele. Vi ved stort set hvor det er galt. Omlægning kan ske med det samme der er kastet noget efter bussen. Blot en mulighed men det er og bliver ledelsen der i den aktuelle situation skal træffe denne afgørelse. En anden mulighed er, at Busselskabet forstærker samarbejdet med Politiet, skoler, institutioner og beboerforeninger i områderne hvor der er problemer. Er der kollegaer der har det svært med, at kører i bestemte områder eller på en bestemt bybuslinje, så vil både arbejdsmiljørepræsentanterne og tillidsrepræsentanter gerne hører om det specielt hvis det ikke har været muligt efter en snak med ens stationsleder. Her er valgt, at omlægge busruten på grund af stenkast og med rigtig god service til passagererne Eksempel på en sten der er blevet kastet gennem et vinduet på en bybus Endelig er det vigtigt, at hvis du kommer ud for en 0-tolerance, at du så hurtigt som muligt kontakter driftscenteret, således at der kan blive taget beslutning om hvad der skal ske i området og ikke mindst at du sikres mulighed for hjælp også hvis der kommer en reaktion efter situationen, for det er bestemt ikke unormalt, at dette kan ske. Du kan altid kontakte en af tillidsrepræsentanterne, arbejdsmiljørepræsentanterne eller stationslederne.

7 Nr. 3 august Lokalplan for Gellerup og Toveshøj Af Bente Mikkelsen Da lokalplan 932, som er den som beskriver ny vejstruktur Gellerupparken og Toveshøj i Brabrand, er i offentlig høring frem til 28. august 2013 har vi ud fra planen vurderet at et høringssvar ville være på sin plads, da vi jo desværre har /har haft mange tilfælde hvor der bliver kastet ting fra broer i bl.a. Hasle og Brabrand området. I lokalplanen står bl.a.: Bygaden I gadens vestside reserveres et areal til en eventuel letbane gennem området. I første omgang etableres en busbane på arealet, som senere kan omdannes til en letbanestrækning, hvis der tages beslutning herom. Stinettet vil dels omfatte primære cykelstiforbindelser knyttet op på vejnettet samt en række tværgående rekreative stiforbindelser på kryds og tværs af området Principper for kollektiv trafik Ved lokalplanens udarbejdelse gennemskæres bydelen af to busruter. En højfrekvent A-rute, der kører via Edwin Rahrs Vej Hejredalsvej Sigridsvej Gudrunsvej Tinesvej Silkeborgvej, samt en bybuslinje, der kører via Hejredalsvej Edwin Rahrs Vej Gudrunsvej Dr. Holsts Vej. Når Bygaden er etableret, flyttes A-bussens rute, så den forløber fra Edwin Rahrs Vej gennem Bygaden til Silkeborgvej. Visionen for letbaner i Aarhus-området omfatter en rute, der via Edwin Rahrs Vej forløber gennem Gellerup. I lokalplanen sikres, at det nødvendige areal er til stede, så en letbane kan føres gennem bydelen via Bygaden, hvis der på et tidspunkt træffes beslutning om realisering af et sådant anlæg. Vi håber så, at der er nogle venlige sjæle, ved Trafik og Veje, der vil tænke på os buschauffør når der skal etableres stier og en ny Bygade. Det er jo altid nemmer at få noget igennem fra start, så vi håber, at man vil se på vores henvendelse med positive øjne. De sorte prikker viser hvordan den kommende vej forløb bliver. Gudrudsvej opdeles i tre, Gudrudsvej Nord, Gudrudsvej Midt og Gudrundsvej Syd Planlægning og Byggeri Kalkværksvej Aarhus C 01 august 2013 Høringssvar til lokalplan nr. 932 I forbindelse med lokalplanforslaget og dennes nye vejstruktur i området Gellerupparken og Toveshøj har vi følgende kommentar/krav. I planen kan der ses at stier og den kollektive trafik skal have en naturlig sammenhæng i gennem byparken, vi vil henlede opmærksomheden på evt. gangbroer over busruternes linjeføring. Da vi desværre som buschauffør har dårlige erfaring med nedkastning af ting fra andre gangbroer i Gellerupparken og andre steder i byen, håber vi at der i planen er taget højde for dette, ved at der bliver etableret en sikring mod nedkastning fra gangbroerne, herunder stenkast. Med venlig hilsen Bente Mikkelsen Sporvejsfunktionærernes Brancheafd. Formand

8 8 Nr. 3 august 2013

9 Nr. 3 august

10 10 Nr. 3 august 2013 Kørertider på de enkelte linier Af Chris Oxholm Tiden nærmer sig med raske skridt, hvor Busselskabet skal meddele Trafik og Veje ønsker om tilpasninger af kørertiderne, for at dette kan nå at tilpasses i kørerplanen der gælder fra august Både tillidsrepræsentanterne og arbejdsmiljørepræsentanter kommer rundt på linie nettet, men måske ikke lige på den linie hvor der er problemer, dette være sig de stille timer om morgen, myldertrafikperioderne eller om aften, dette gælder alle dagene. Derfor er det nu det er tid til, at komme med dine oplevelser ud fra de enkelte linier. Stort set alle linier er kørertiden i orden fra endestation til endestation, men vi hører ofte om at der er problemer med kørertiden på dele af strækningerne. Vi ved også at Busselskabet ser på vores tilbagemeldinger, men vi ved også, at de bliver sammenlignet med de GPS-målinger der bliver foretaget af busserne. Derfor er det også vigtigt, at der køres efter forholdene, således at de målte kørertider er den reelle tid der skal anvendes så ikke noget med at smutte over for gult, kører for stærkt for at indhente en forsinkelse eller kører så vores passagerer får en dårlig rejseoplevelse. Hvis du vil være med til at have indflydelse på den kommende kørerplan og dermed dit arbejdsmiljø, så er det altså nu det skal ske. Kontakt enten din tillidsrepræsentant eller arbejdsmiljørepræsentant, meget gerne via mail, hvor du med for del kan opstille det således: Linie Strækning Problem tidspunkt Kørertiden ændre med For eksempel: Linie Strækning Problem tidspunkt Kørertiden ændre med 2A Fra endestationen Holme Rosenvangsskolen og omvendt For lidt kørertid efter kl. 18 Der mangler mindst 4 minutter

11 Nr. 3 august august 2013 Indkaldelse til ordinær generalforsamling Tirsdag den 1. oktober 2013 kl og hos FOA Århus, Chr.x vej Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Godkendelse af forretningsordenen 3. Bestyrelsens beretning samt arbejdspapir 4. Regnskab og budget 5. Valg a) 1 Formand for Brancheafd Bente Mikkelsen - genopstiller b) 1 tillidsmand Station Syd (tjenestemand) (valget er 2 år) 2865 Bente Mikkelsen - genopstiller c) 1 tillidsmand Station Stokagervej (tjenestemand) (valget er 2 år) 2426 Jean Philip Ricard genopstiller d) 1 Bestyrelsesmedlem station syd 2808 Hans K.Jensen genopstiller ikke e) 1 Bestyrelsesmedlemssuppleanter 2826 Houmann Khakpour- genopstiller f) 1 Bilagskontrollant (valget er 2 år) g) 1 Bilagskontrollantsuppleant (valget er 2. år) h) 1 Fanebærersuppleant (valget er 2. år) 6. Indkomne forslag 7. Eventuelt Kandidatforslag og indkomne forslag, skal være bestyrelsen i hænde senest 12. september 2013 Traditionen tro, udtrækkes efter punkt 6 på formiddagens generalforsamling konfirmationslegatet. Der udtrækkes 1 pige og 1 dreng, hver får 500,- kr. Ansøgninger til konfirmationslegatet kan afhentes hos din stationstillidsmand og skal være i FOA postkassen på stationerne seneste mandag den 30. september 2013 kl. 12 Med venlig hilsen Bente Mikkelsen Der er mulighed for at få en bid mad fra kl. 13 og 19 inden selve generalforsamlingen. Har du et barn, der skal konfirmeres i 2014? Husk at der inden generalforsamlingen 1 oktober 2013 er mulighed for at ansøge om konfirmationslegatet på kr. 500,00. Der vil så blive trukket lod mellem de indkommende navne på formiddagsgeneralforsamlingen. Formular til ansøgning kan fås hos tillidsmanden på stationen eller ved tlf. henvendelse til Bente Mikkelsen Lige en hilsen fra pensionisterne, for at vise at vi er med endnu Det er jo blevet sommer og vi skal have en pause i vores møder (vi skal have sommerferie), HA HA. Som afslutning skulle vi en tur på hannen, vi skulle mødes ved pakhus 27 og der kom 38 medlemmer, vi blev inviteret indenfor og fik et foredrag om havnen og hvordan den skulle udvides, blandt andet med en del beboelse, hvor noget er i gang allerede, men mere kommer til, et spædende foredrag hvor vi fik vist de visioner som man har. Efter foredraget skulle vi møde ude i den gamle fiskerihavn, hvor Henning havde aftale, vi mødte og ingen Henning, der gik ca. 10 min. så kom han sammen med sin nabo derhjemme, bærende på to store kasse med fiskefrikadeller og remoulade og bag i Hennings bil var der øl og vand, jeg siger jer det var guf. Vi sagde pænt tak til fiskemanden. Nu manglede vi kun vores årlige sommerfest, den skulle holdes ude hos BONNICK og HANNE i to store telte, Bestyrelsen m/m mødtes fredag den 28 Juni for at stille telte op og gøre klar. Og lørdag den 29 Juni kl. 9,00 mødtes vi så til det sidste og kl. 11,30 begyndte gæsterne at komme og kl. ca var alle kommet og maden også, selv om den var forsinket,( leverandøren havde ringe og sagt undskyld), og Niels kunne byde velkommen og fortælle hvad vi havde tænkt os der skulle ske, men først var der maden og der var nok af den og som vi plejer havde vi fundet et godt mærke i drikkevarer, nemlig AD LIBITUM et mærke vi mente ar alle kunde lide, det var første gang vi havde fadøl med, men ikke sidste. Under festen var der lotteri og uddeling af præmier fra bowling, jeg tror at alle havde en god dag og glædede sig til vi skal mødes igen i festugen den 5/9 på WALHALLA. (Husk tilmelding) H. P. Dalsgaard

12 12 Nr. 3 august 2013

13 REVYHOLDET PRÆSENTERER: ÅRETS REVY & FIRMAFEST SPORVEJSREVYEN 2013 EN DUFT AF FRIHEDEN HERMANS TEATER TIVOLI FRIHEDEN 5 & 12 OKTOBER BEGGE DAGE RETTERS MENU REVY AFTER PARTY Velkomstdrink Æblecider med frisk æble 3 retters menu Grillede tigerrejer på salater med citrus og aioli **** Kalvebryst på peberrod med bagte rodfrugter og stegte kartofler **** Brombærtærte med vanilje-is KR.150,- kun forsalgs billetter

14 14 Nr. 3 august 2013 Sudoku Nr.: Navn:

15 Nr. 3 august 15 Vore Foreninger Idrætsforeningen: Forretningsudvalg Formand: John Madsen, Jyllandsalle Århus C, tlf Næstformand: Johanne Nissen, Kildehøjen 124, 8240 Risskov, tlf Kasserer: Klaus P. Jensen, Vestermøllevej 266, 8380 Trige, tlf Sekretær: Vinnie Mor ten sen, Ør ne da len 9, 8520 Lystrup, tlf Udvalgsmedlem: Jonna Lyngby, tlf Badminton-afd. Formand: Klaus Jensen, Ve ster møl le vej 266, 8380 Tri ge, tlf Fodbold-afd. Formand: Johanne Nissen, Kildehøjen 124, 8240 Ris skov, tlf Bowling-afd. Formand: Karsten Skjerbæk, Solhvervsvej 24, st. mf Aarhus N. Tlf ÅS MC-klub Formand: Bente N. Kristensen, tlf Kasserer og webmaster: Bjarne Fed der sen, tlf Sporvejenes Pensionist og Efterløn Klub Formand: Niels Carlsen, tlf / Kasserer: Henning Frandsen, tlf / Sekretær: H. P. Dalsgård, tlf Skriv løsningen på kuponen på side 14. Afleverer ved eller send til: Mejerivænget 13, 8310 Tranbjerg J eller i FOA postkassen på stationerne Afleveringsfrist: d. 1. nov. 2013, kl Mærk kuverten Sudoku, så del ta ger du i lod træk nin gen om 2 fla sker god rød vin. Skriv dit fulde navn og nummer på kuponen. Kun medlemmer af Brancheafdelingen kan deltage i lodtrækningen. Vi har udtrukket vinderne fra december-nummeret. Vinderne blev: 1112 Villy Flink Isaksen 2637 Villy Thef Sporvejenes Tyrolere v/ Ole L. Jensen, tlf Sporvejenes Frimærke- og Møntklub Formand: Peder Møller, tlf Kontakt personer: Flemming Sølvsted, tlf , Ib Isaksen, tlf Sporvejenes Spare- og boligforening Kontortid: Onsdag kl Lige uger: Station Syd. Ulige uger: Sta ti on Nord. Formand: Lars Petersen, tlf Kunstforeningen ved Århus Sporveje Formand: Lis Sø ren sen, tlf , efter kl. 18. Kasserer: Jess V. Petersen. Sekretær: Jens Nabe-Niel sen, tlf Sporvejsfunktionærernes Frimærkeklub Århus Formand: Erik Simonsen tlf erik@aas-frim.dk Kasserer: Ole Ritto tlf ole@aas-frim.dk Redaktør/webredaktør: John E. Nielsen tlf john@aas-frim.dk Sekretær: Kaj Linno Henriksen kaj@aas-frim.dk Bestyrelsesmedlem: Jytte Hjorth jytte@aas-frim.dk Klubbens hjemmeside: Århus Sporvejes Jægerklub Kontaktmand Station Nord: Hanne Folkmann, tlf SAFF Forsikringsforeningen v/århus Sporveje Formand: Jens Dambro, tlf Vigtigt ved arbejdsskader I tilfælde af arbejdsskader, er det meget vigtigt, at arbejdsskadeanmeldelsen bliver udfyldt korrekt til mindste detalje, hvis man skal gøre sig håb om erstatning. Derfor Kontakt din sikkerhedsrepræsentant før du udfylder blanketten til arbejdsskadesanmeldelse. Med venlig hilsen Sikkerhedsrepræsentanterne Gevinsterne 2 flasker god rød vin Kontakt Bente for afhentning.

16 Afsender: Sporvejsfunktionærernes Bran che af de ling, Mejerivænget 13, 8310 Tranbjerg J Her er svaret: Som nogle af jer allerede har gættet kaldte man dette bur for svinestien, som var rygekabine i opstillingshallen på syd.