Kystdirektoratet har den 25. januar 2011 anmodet Naturstyrelsen om en udtalelse til ansøgningen om udvidelse af Vedbæk Lystbådehavn.

Transkript

1 Kystdirektoratet e-post Naturplanlægning og biodiversitet J.nr. NST Ref. loreh Den 22. februar 2011 Høring vedr. udvidelse af Vedbæk Lystbådehavn Kystdirektoratet har den 25. januar 2011 anmodet Naturstyrelsen om en udtalelse til ansøgningen om udvidelse af Vedbæk Lystbådehavn. Vedr. søterritoriet har Naturstyrelsen følgende bemærkninger: Placeringen af den ansøgte havneudvidelse er ikke beliggende i nærheden af marine Natura 2000-områder. Projektet bør dog forholde sig til forekomst af særligt beskyttede arter af havpattedyr f.eks. marsvin, som er optaget på habitatdirektivets såkaldte bilag IV. Marsvin er almindelige i Øresundstragten og det nordlige Øresund, men er ikke så almindelige i den sydlige del af Øresund. DMU har dog observeret, at flere marsvin i 2009 har opholdt sig i længere tid i Øresund. Vandplan for Øresund er pt. i offentlig høring, og findes på Naturstyrelsens hjemmeside. En evt. VVM bør forholde sig til de relevante forhold som den kommende vandplan indeholder. Såfremt der skal bortskaffes optaget havbundsmateriale, skal det ske efter ansøgning og tilladelse efter Havmiljøloven, hvor Naturstyrelsen Roskilde er myndighed. Effekter og aktiviteter forbundet med klapning skal indgå i en evt. VVM vurdering, såfremt der kan opstå akkumulerende effekter som følge af klapning og anlægsarbejdet. Såfremt der skal anvendes råstoffer fra søterritoriet, som ikke kan fremskaffes fra eksisterende indvindingsområder, kan dette kun ske efter ansøgning og tilladelse i henhold til råstofloven. Ansøgninger om efterforsknings- og indvindingstilladelse, herunder også tilladelse til nyttiggørelse af havbundsmateriale, behandles af Naturstyrelsen, København, som er myndighed for råstofindvinding på havet. Relevante effekter og aktiviteter forbundet med indvinding og transport af råstoffer fra havet skal indgå i en evt. VVM vurdering, såfremt der kan opstå akkumulerende effekter som følge af råstofindvinding og anlægsarbejder. For eventuelle opklarende spørgsmål er I velkomne til at kontakte os. Med venlig hilsen Lone Reersø Hansen Naturstyrelsen Haraldsgade København Ø Tlf Fax CVR EAN nst@nst.dk

2 Hvad skal du gøre (kort fortalt) Page 1 of Forside Job Om os Kontakt Publikationer Blanketter English Du er her: Forside fortalt) Regler og love Entreprenøropgaver til søs Generelle retningslinjer Hvad skal du gøre (kort Hvad reguleres hvor? Havet omkring Danmark - hvem har ansvaret? Nye regler Entreprenøropgaver til søs Sport til søs Information om sejlads med elever Hvad skal du gøre (kort fortalt). Her er de trin du skal igennem for at Søfartsstyrelsen kan foretage sejladssikkerhedsmæssig vurdering af projekter til søs. Søfartsstyrelsen er ressortmyndighed for sejladssikkerhed, jf. 6 i Lov om sikkerhed til søs. 1) Sejladssikkerhed Beskriv hvordan sejladssikkerheden påvirkes af projektet (risiko for påsejling, kollision eller grundstødning), og om det skønnes nødvendigt at reducere risikoen, og hvordan det kan gøres. Anvend evt. tjekliste for påvirkning af sejladssikkerheden. 2) Generelle retningslinjer Forventet hindring af den frie sejlads, eller om der vil opstå fare for mennesker, miljø eller værdier beskrives ligeledes (læs om bl.a. tidsfrister på denne side). 3) Indsigelser Foretag høring af farvandets brugere, evt. indsigelser er vigtige for sagen. 4) Søkort Tegn en simpel skitse i søkort over projektet og indsend denne sammen med materialet fra pkt.1. og resultat af høringen cmr@dma.dk. 5) Efterretninger for Søfarende Skibsfarten informeres (hvor, hvornår, hvad, hvem) gennem Efterretninger for Søfarende efs@frv.dk (4 uger forinden), når Søfartsstyrelsen har vurderet de sejladssikkerhedsmæssige aspekter af projektet. 6) Læs om retningslinjerne for bl.a.: Kontakt Center for maritim regulering Søren Østerberg Forup Nautisk Konsulent Tlf: sfo@dma.dk Relaterede nyheder Sejl sikkert og lovligt i Øresund og andre steder (30. august 2011) FN s søfartsorganisation er begejstret for dansk skibsmeldesystem i Storebælt (15. juni 2011) Udbygget information om sejlads med elever (27. maj 2011) E-navigation Relaterede temaer Sikker sejlads i Arktis Farvandsafmærkning Afmærkning ved projekter på søterritoriet Medvirkende skibe Afviser-, arbejds- og ledsagefartøjer. Arbejdsområde Oprettelse af områder med sejladsrestriktioner. Søkabler og rørledninger Søkabler og undersøiske rørledninger, forholdsregler ved arbejde nær disse. Konstruktioner til søs Faste installationer til søs og krav til disse. 7) Læs detaljer om:... Havne Havne projekter. Havvindmøller og bølgeenergi Energianlæg på søterritoriet. Broer Broer over gennemsejlingsfarvand. Sprængninger og affyringer Sprængninger til søs. Arbejder på havbunden Råstofindvinding, kabler rørledninger mv. Hvis du har yderligere spørgsmål efter gennemgang af retningslinjerne, er du velkommen til at kontakte cmr@dma.dk. Søfartsstyrelsen Vermundsgade 38 C 2100 København Ø Tlf: Fax: sfs@dma.dk EAN nr:

3 Kystdirektoratet Højbovej 1 Postboks 100 DK 7620 Lemvig Att.: Henrik Steinecke Nielsen 2. FEBRUAR 2011 KULTURARVSSTYRELSEN FORTIDSMINDER VEDRØRENDE HØRING AF ANSØGNING OM TILLADELSE TIL UDVIDELSE AF VEDBÆK HAVN, RUDERSDAL KOMMUNE Kulturarvsstyrelsen har via Vikingeskibsmuseet i Roskilde modtaget Kystdirektoratets høringssag af 25. januar 2011 vedrørende udvidelse af Vedbæk havn. I høringsmaterialet udbeder Kystdirektoratet sig desuden parternes anbefaling for så vidt angår evt. gennemførelse af en VVM-redegørelse. Vikingeskibsmuseet har gennemgået det fremsendte materiale og vurderer, at de nødvendige grave- og anlægsarbejder på og i havnebunden kan forårsage ødelæggelse eller forstyrrelse af evt. fortidsminder i form af ældre stenalders bopladser samt dele af et historisk vrag. Museet indstiller derfor til Kulturarvsstyrelsen, at der stilles vilkår om gennemførelse af en marinarkæologisk forundersøgelse forud for byggeriet. H.C. ANDERSENS BOULEVARD KØBENHAVN V TELEFON FAX POST@KULTURARV.DK CVR EAN DRIFT EAN TILSKUD J.NR Museet begrunder sin indstilling: Stenalderbosættelse: Anlægsområdet ligger lige hvor vådområdet Vedbækfjorden i dag skærer sig ind i landet. Dette fjordsystem hører til landets mest velundersøgte kulturlandskaber, hvad angår Ældre Stenalders bosættelse. Dets nu overskyllede fortsættelse ud i Øresund kendes ikke, men det er givet, at det aktuelle anlægsområde udgør en del af det, og at fundpotentialet dermed er sammenligneligt med det velundersøgte område længere inde i fjordsystemet. Ved havnens bolværk er fundet forarbejdet tak og flint samt et humant kraniefragment ( ), og kun få hundrede meter borte ligger findestedet for de kendte Vedbæk-grave ( ). Det aktuelle anlægsområde kan potentielt rumme bosættelsesspor, udsmidslag, fiskeanlæg o. lign. samtidige med gravene, ligesom der er potentiale for at påtræffe ældre faser af bosættelse, der kan bidrage til den kronologiske dimension af fundkomplekset. (Der kendes ikke geofysiske/geotekniske data, der kan belyse dette nærmere). Både hidtil kendte fund fra området og topografiske indikatorer giver således begrundet formodning om, at der i det aktuelle anlægsområde med stor

4 sandsynlighed kan påtræffes genstande og anlæg fra Ældre Stenalder. Sådanne fund vil ydermere have et usædvanligt stort forskningsmæssigt potentiale i samspil med områdets øvrige fund fra perioden, hvoraf nogle er af international betydning. Vrag: Barkskib Avancé ( ), strandet 1898 og senere nedsprængt til 3m samt (hvis der ikke snarere er tale om dobbeltregistrering af samme) yderligere et vrag af ukendt alder ( ) kan, med datidens positioneringsunøjagtighed, befinde sig indenfor anlægsområdet eller blive berørt af de deltagende fartøjers manøvrer. Faste anlæg: Dele af den historiske Vedbæk Dampskibsmole ( ) kan muligvis blive berørt af strandfodring på Sydstranden. Beskyttelsesbestemmelser for kulturhistoriske interesser på søterritoriet: Kulturhistoriske interesser i form af stenalderbopladser, større oldsagskoncentrationer, kultur- og udsmidslag, vrag af skibe ældre end 100 år samt disses laster og ballastbunker, havne og ladepladser, sejlspærringer og andre bundfaste forsvarsanlæg er beskyttet i medfør af 29 g, stk. 1 og 2 i museumsloven, og må hverken fjernes eller beskadiges uden Kulturarvsstyrelsens tilladelse; museumslovens relevante er gengivet nedenfor. 2

5 Kulturarvsstyrelsen vurderer, at der foreligger en sag med såkaldt begrundet formodning om, at det projekterede anlægsarbejde kan forstyrre ét eller flere fortidsminder beskyttet efter museumslovens 29 g, stk. 1 og 2. Styrelsen skal derfor udtale, at det er et vilkår, at der forud for anlægsarbejdet gennemføres en marinarkæologisk forundersøgelse. En marinarkæologisk forundersøgelse gennemføres for bygherrens regning og i medfør af 29 g, stk. 4 i museumsloven. Kulturarvsstyrelsen skal bede den projektansvarlige om at rette henvendelse til Vikingeskibsmuseet, att.: Mikkel H. Thomsen, Vindeboder 12, 4000 Roskilde, telefon for nærmere aftale vedr. sagens vilkår. Vikingeskibsmuseet i Roskilde varetager det marinarkæologiske ansvar i farvandet omkring Sjælland, Lolland, Falster, Møn og Bornholm, og det er dette museum, som skal stå for det arkæologiske arbejde. Kulturarvsstyrelsen skal gøre opmærksom på, at der kan være ventetid på en marinarkæologisk forundersøgelse, hvorfor det henstilles til den projektansvarlige, at der snarest belejligt rettes henvendelse til museet. Gøres der, i forbindelse med forundersøgelsen, fund af betydende kulturlevn, vil disse være omfattet af museumslovens 29 g, stk. 1 og 2, og Kulturarvsstyrelsen skal, i medfør af museumslovens 29 h og indenfor fire uger, beslutte om interesserne skal sikres og bevares på stedet, eller bjerges/udgraves/undersøges ligeledes for bygherrens regning. Under forudsætning af at ovennævnte vilkår medtages i Kystdirektoratets endelige tilladelse, ser Kulturarvsstyrelsen ikke, at der for så vidt angår kulturhistoriske interesser på havbunden vil være behov for at gennemføre en VVM-procedure. KOPI ER SENDT TIL Vikingeskibsmuseet, Vindeboder 12, 4000 Roskilde marinark@vikingeskibsmuseet.dk 3

6 Museumsloven 29 g. Der må ikke foretages ændringer i tilstanden af fortidsminder på havbunden, hvis de befinder sig i territorialfarvandet eller på kontinentalsoklen, dog ikke ud over 24 sømil fra de basislinjer, hvorfra bredden af det ydre territorialfarvand måles. Stk. 2. Der må ikke foretages ændringer i tilstanden af vrag af skibe eller skibsladninger, der må antages at være gået tabt for mere end 100 år siden, hvis de befinder sig i de områder, der er nævnt i stk. 1, i vandløb eller i søer. Stk. 3. Kulturministeren kan bestemme, at vrag af skibe eller andre fartøjer, der er gået tabt for mindre end 100 år siden, skal være omfattet af bestemmelsen i stk. 2. Stk. 4. Kulturministeren kan i forbindelse med et anlægsarbejde eller en aktivitet på havbunden stille krav om, at den ansvarlige for anlægsarbejdet eller aktiviteten udfører en marinarkæologisk forundersøgelse. Museumsloven 29 h. Findes der under et anlægsarbejde eller en aktivitet på havbunden spor af fortidsminder eller vrag omfattet af 29 g, stk. 1 og 2, skal fundet anmeldes til kulturministeren efter reglerne i 28, og arbejdet skal standses. Stk. 2. Kulturministeren beslutter inden 4 uger fra anmeldelsen, om arbejdet kan fortsætte, eller om det skal være indstillet, indtil der er foretaget en marinarkæologisk undersøgelse. En marinarkæologisk undersøgelse skal gennemføres hurtigst muligt. Der kan fastsættes vilkår for genoptagelsen af arbejdet. Stk. 3. Udgiften til undersøgelser og eventuel sikring af det påtrufne fortidsminde eller vrag afholdes af den ansvarlige for anlægsarbejdet eller aktiviteten. 4

7 Page 1 of 1 Mads Kronbo Hermansen Fra: $Reception [reception@kyst.dk] Sendt: 21. februar :09 Til: $Journal Emne: VS: Høring af udviddelse af Vedbæk Havn, Rudersdal Havn Fra: Lennart Skrivergaard (FD) [mailto:lsk@fd.dk] Sendt: 18. februar :42 Til: Kystdirektoratet (kdi) Emne: Høring af udviddelse af Vedbæk Havn, Rudersdal Havn Att: Henrik Steincke Nielsen Undertegnede har d.d. haft tlf. samtale med Max K. Christensen, Birkelunden 501, 2980 Kokkedal vedr. havneudvidelsen. Max K.C. er formand for erhvervsfiskerne i Vedbæk Havn. Max udtaler sig på vegne af de lokale fiskere. Han er blevet hørt i forbindelse med havneudvidelsen og fiskerne har fået lov at beholde deres lossekaj og kølerum, isværk på samme sted som før, så de har ingen bemærkninger til det ansøgte. Fiskeriinspektorat Øst afd. i Roskilde har ikke yderligere kommentarer, da der ikke foregår nævneværdigt erhvervsfiskeri i det berørte område. mvh Fiskerikontrollør Lennart Skrivergaard Fiskeriinspektorat Øst, afd. i Roskilde Langebjergvænget Roskilde tlf fax lsk@fd.dk

8 Fra: Jeppe Makwarth Sendt: 1. februar :09 Til: Kystdirektoratet (kdi) Emne: KDI Ref: 11/ / Høring af udvidelse af Vedbæk havn, Rudersdal kommune. Emne: Høring af udvidelse af Vedbæk havn, Rudersdal kommune. Att. Henrik Steinecke Nielsen Ref. Kystdirektoratets brev af 25. januar 2011 Dokument nr. 11/ Kystdirektoratet har ved ref. anmodet om en udtalelse til ansøgning, om tilladelse til udvidelse af Vedbæk havn, Rudersdal kommune. Farvandsvæsenet har gennemgået det fremsendte materiale. Af materialet fremgår det, at fyret med Dansk Fyrliste nr (Fl.G.3s) bliver direkte berørt af projektet. Det fremgår ikke om fyret med Dansk Fyrliste 2646 (Fl.R.3s) bliver berørt. Tillige fremgår, at der ønskes placeret et nyt fyr på det nye molehoved. Farvandsvæsenet skal gøre opmærksom på, at opsætning og nedlæggelse af fyr kræver Farvandsvæsenets tilladelse. Derudover har Farvandsvæsenet ikke kendskab til, at der er forhold af afmærkningsmæssig karakter til hinder for projektet. Farvandsvæsenet skal anmode om, at de sædvanligvis anvendte standardvilkår for opfyldning og udbygning af havneanlæg må indgå i en eventuel tilladelse. MED VENLIG HILSEN / BEST REGARDS Jeppe Makwarth Nautisk konsulent / Nautical adviser OVERGADEN OVEN VANDET 62 B POSTBOKS 1919 DK KØBENHAVN K TLF FAX jem@frv.dk

9 RUDERSDAL KOMMUNE Kystdirektoratet Byplan Højbovej i øverødvej Lemvig 2840 Holte bypian@rudersdal.dk Høring om udvidelse af Vedbæk Havn 2. februar 2011 I brev af har Kystdirektoratet anmodet om Kommunalbestyrel- Sagsbehandler: Morten Siversen sens stillingtagen til en ansøgning om og behovet for udarbejdelse af en msi@rudersdai.dk VVM-redegørelse for et forslag til udvidelse og ombygning af Vedbæk Tlf Havn, jf. anmeldelse af fra den erhvervsdrivende fond Vedbæk Havn. Kommunalbestyrelsens byplanudvalg har den behandlet sagen og som høringssvar besluttet at meddele Kystdirektoratet, - at Rudersdal Kommune ønsker udarbejdet en WM, der belyser de fulde miljømæssige konsekvenser af den ansøgte udvidelse, - at Rudersdal Kommune ønsker at indga i et samarbejde med Kystdi rektoratet med henblik pa at tilvejebringe en samlet vurdering af an læggets konsekvenser for søterritoriet og de tilknyttede anlæg på land. Venlig hilsen one ys o Morten Siversen ~ Byplanchef Planleder Åbningstid Mandag-onsdag kl Torsdag kl (Borgerservice, Jobcenter og Byplan dog til kl ) Fredag kl Teiefontid Mandag-onsdag kl Torsdag kl ~ /~. 2 Fredag kl

10 Page 1 of 1 Mads Kronbo Hermansen Fra: $Reception [reception@kyst.dk] Sendt: 17. februar :12 Til: $Journal Emne: VS: Høring af udvidelse af Vedbæk Havn, Rudersdal Havn Fra: Vibeke Preisler [mailto:vibeke.preisler@skat.dk] Sendt: 17. februar :15 Til: Kystdirektoratet (kdi) Cc: Gunnar Brüsch (gb@brusch.dk); kreds@friluftsraadet.dk Emne: Høring af udvidelse af Vedbæk Havn, Rudersdal Havn Friluftsrådet kan som udgangspunkt støtte den påtænkte udvidelse, der støtter både det organiserede og det uorganiserede friluftsliv. Vi skal dog henlede opmærksomheden på, at det sjældent er uproblematisk at tvinge små både som kajakker og robåde længere væk fra kysten, som det vil bliver tilfældet med havneudvidelsen. Vi skal derfor opfordre til, at man sikrer, at den nye havnemole i videst muligt omfang ikke genererer øgede refleksbølger og at man tænker redningsmuligheder ved kæntringer ind i projektet. Med venlig hilsen Vibeke Preisler Friluftsrådet Næstformand i Kreds Storkøbenhavn Nord