3-4 SPECIFIKATIONER. for 1. KAJKANTER 2. BELÆGNING 3. BEPLANTNING 4. BROER 5. BYGGEFELTER P. PROGRAMMERING SPECIFIKATIONER

Transkript

1 SPECIFIKATIONER for 1. KAJKANTER. 3. BEPLANTNING 4. BROER 5. BYGGEFELTER + P. PROGRAMMERING DELOMR. 3-4 SPECIFIKATIONER

2 Indhold 1. KAJKANTER 1.A.01 Friholderværk, stålspunsvægge 1.A.0 Friholderværk, eksist. betonkaj 1.A.03 Granitbeklædning, stålspunsvægge 1.A.04 Stenkastning / Stenhaver 1.A.05 Betonkanter 1.B.01 Andre 1.APT Aptering, kvalitetsniveau..a.01 Granit, tung trafik.a.0 Granit.A.03 In situ støbt beton.a.04 Trapper/terrasseringer, træ.a.05 Trapper/terrasseringer, granit.a.06 Granit/spejlbassiner.B.01 Lys granit, tung trafik.b.0 Lys granit.b.03 Fast belægning, evt. granit.b.04 Sammenh. fast belægning, tung trafik.b.05 Sammenh. fast belægning.b.06 Belægning i rel. samlet koncept.apt Aptering, kvalitetsniveau 3. BEPLANTNING 3.A.01 Asketræ 3.A.0 Hvidpil 3.A.03 Hvidpil og stilkeg/eg 3.B.01 Hvidpil, uspec. beplantning 3.B.0 Karakterskabende beplantning 3.B.03 Karakterskabende beplantning, trafik 3.APT Aptering, kvalitetsniveau DELOMR. 3-4 SPECIFIKATIONER

3 Indhold 4. BROER 4.A.01 4.A.0 4.A.03 4.APT Gang- og cykelbro Køre-/gangbro Gang- og cykelsluse v. spejlbassiner Aptering, kvalitetsniveau 5. BYGGEFELTER 5.A.01 Delområde 3, overordnede principper 5.A.0 Delområde 4, overordnede principper 5.A.03 Publikumsorienterede funktioner 5.APT Aptering, kvalitetsniveau P. PROGRAMMERING P.B.01 Sidevejenes byrum P.B.0 Lokal-pladser P.B.03 Kvarters-pladser P.B.04 Blå pladser v. bugten P.B.05 Bugtpromenaden P.B.06 Pladser i rel. t. Delområde 3 P.B.07 Gæste-marina DELOMR. 3-4 SPECIFIKATIONER

4 KAJKANTER Der er ikke foretaget registrering eller teknisk vurdering af eksisterende kajkanter. Alle mængdeangivelser er baseret på kortmateriale udlevet af Århus Kommune. KAJKANT 1 X 00

5 Friholderværk, stålspunsvægge Generelle kajkantstrækninger. Fronter: Forankret stålspunsvæg. Fenderværk: 00x00 mm azobébjælker i gitterværk med vertikale bjælker på hver udadgående bugt. Ubrudte horisontale bjælker monteres over og under vertikale fendere. Hammer: 500 mm bred azobé bjælke, højde 50 mm. Mod landsiden er hammer 100 mm over belægning. Særlige Forhold: Træværk ubehandlet. KAJKANT 1 A 01

6 Friholderværk, eksist. betonkaj Kajkantstrækninger langs eksv. eksisterende bassinner, moler, m.v. Fronter: Beton, eksisterende forhøjet til ny kotering. (Genanvendelighed og kvalitet af eksisterende kajkanter endnu ikke teknisk analyseret/registreret) Fenderværk: 00x00 mm azobébjælker i gitterværk med vertikale bjælker, med samme afstand som i forb. m. 1.A.0 (stålspunsvæggenes udadgående bugt). Ubrudte horisontale bjælker monteres over og under vertikale fendere. Hammer: 500 mm bred azobé bjælke, højde 50 mm. Mod landsiden er hammer 100 mm over belægning. Særlige Forhold: Træværk er ubehandlet. KAJKANT 1 A 0

7 Granitbeklædning, stålspunsvæg Den urbane del af kajstrækningen, ud for Midtbyen, mellem Åens udløb og Nørreport. Fronter: Materiale: Lys gullig kinesisk granit Formater: 1000x500x140 mm Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Halvstensforbandt Fuger: 0 mm cementfuger Fenderværk: Vandret fender i azobé placeres i kote 0. Hammer: Materiale: Lys gullig kinesisk granit Formater: 1500x500x50 mm, i niv. m. belægn. Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Fuger: 0 mm cementfuger Særlige Forhold: Træværk er ubehandlet 1 A 03 KAJKANT

8 Stenkastning / Stenhaver Pier 4/Delområde 4, Zone 1. Materialer: Sø- og havsten i str. min mm på længste led. Teknisk reference: Rambølls ingeniør-notat 3 af , vedr. Dispositionsplanen. KAJKANT 1 A 04

9 Beton-kajkant Alle Zone 1 kanaludmundinger, i bugt-promenadens og stenkastningens samlede vandrette udstrækning. Beton-flangerne (efter detail-projekt) i en bredde på ca 1.5 m styrer/indrammer dækstenene udfor hver ø. Kajkanter udføres ligeledes i beton ved henh.v. Lystbådehavnen og Bassin 7 nedterrassering, ref. diagram f. kajkanter. Afvanding i grænsefladen mellem Zone 1-promenaden og de tilstødende Blå pladser. Fronter: Materiale: In situ støbt beton. Overflade, synl.: Kostning, rulning el. lign., afstemmes med belægningsoverflade, Zone 1, efter nærmere anvisning) Fenderværk: Intet (udmunding ikke sejlbar, grundet stenhaver/bølgebrydere). Hammer: Materiale: In situ støbt beton, i niveau. 1 A 05 KAJKANT

10 Kajkant tilpasset projektforslag Pier s yderste afgrænsning mod havneløbet. Karakter: Rekreativ, blød. Kajkantens forløb, kotering og konstruktion er afhængig af den konkrete forslagsstillelse og sammenhæng med den tilgrænsende plads - samlet afvejet det arkitektoniske hovedgreb og den overordnede helhedsløsning iøvrigt. KAJKANT 1 B 01

11 Aptering, kajkant - Bådfortøjring: Belastningsevne og afstand i henh. t. bådtype, som Dispositionsplanen. - Redningsstiger: Overfladebehandlet stål i signalfarve gul. Afstand i henh. t. gældende regler. 1 APT KAJKANT

12 (1) Byens gulv, belægningen på pladser og veje, opleves af det enkelte menneske i særlig grad tæt på - visuelt og berøringsmæssigt. Udover praktisk at være det vi alle færdes på, udgør belægningen byarkitektonisk den gennemgående, samlende flade, som danner fællesnævner for store og små elementer, fra bygning til papirkurv. På De Bynære Havnearealers enkelte delområder tilstræbes det at dette sammenbindende by-gulv udgøres af færrest mulig elementer og materialer. Det er følgelig vigtigt, at kvaliteten til gengæld er høj og af en vis robusthed - mht både æstetisk og konkret brugsmæssig varig, langsigtet holdbarhed. Granit er derfor, som et materiale der kan leve op til disse krav frem for betonmaterialer (standard fortovsfliser, sf-sten, betonklinker, e.l.), valgt som det gennemgående kvalitetsmateriale i det offentlige rum. På store strækninger er veje og cykelstier af gode grunde - trafiktekniske, o.a. - udført i asfalt (mest indenfor Delområde /Boulevarden). Som kantsten er, for materialemæssingt at skabe en sammenhæng til de større plads-flader, valgt en 30 cm bred granit i faldende længder, der som en gennemgående bord eller kant af materialemæssig høj kvalitet afgrænser de forskellige trafikzoners forskellige materialeholdning. X 00

13 () Belægningerne kan medvirke til at klarlægge eller udtrykke en form for byarkitektonisk hieraki - i rel. t. geografisk udstrækning. Men også vha karakter, bearbejdning, m.v., kan det enkelte delområdes identitet og del af den overordnede sammenhæng synliggøres. Delområderne Nord for Havnepladsen repræsenterer via de forskellige gennemgående belægninger følgende grove kategorier: - Delområde 1 Den Rekreative Forbindelse/Bast. Nord/Havnepladsen Identitet: Byens overordnede grænse mod vandet / forbindelsen fra Riis Skov til Midtbyen, vice versa. Sammenhængende belægning i store formater, henv. t. egenskaber. - Delområde Boulevarden Identitet: Den trafikale forbindelse, for alle færdselsformer, mellem Midtbyen/Havnepladsen og Bugt-promenaden, vice versa. Karsk, grov karakter som reference til tidligere havnevirksomhed. Sammenhængende belægninger på promenader/fortovsarealer i store formater, henv. t. egenskaber. X 00

14 (3) - Delområde 3 Bastion Nord/Pier Identitet: Del af Det Centrale Havnebyrum henhv. Pier 3 delområdet, begge med høj grad af urbanitet. Indenfor hvert zoneområde sammenhængende belægninger i store formater, henv. t. egenskaber. - Delområde 4 Nordhavnen, Pier 4 Identitet: De enkelte zoner kobler sig trafikalt til Boulevarden som rygrad, men kan vha bl.a. belægningerne gives hver karakter, udfra nogle overordnede retningslinier. Bl. a. skal belægninger generelt være niveufri, uden kanter og være sammenhængende fra kajkant til bygning. Sidevejenes køretracé på begge sider af Boulevarden markeres vha steler eller trafiksøm og biltrafikken indordner sig således generelt fodgængernes vilkår. For de enkelte pladszoner henvises til mere specifikke egenskaber eller intentioner/programmering. X 00

15 Granit, G350, tung trafik Den urbane del af kajstrækningen, udfor Midtbyen, mellem Åens udløb og Nørreport. Anvendelse: Tung trafik (lastbiler/personbiler) Let trafik (Cykler/fodgængere) Konstruktion: Materiale: Formater: Lys gullig kinesisk granit G forskellige bredder, ca. 40x80 cm, faldende længder. L:B=max. 3:1 Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning Fuger: 0 mm grusfuger A 01

16 Granit, G350 Den urbane del af kajstrækningen, udfor Midtbyen, mellem Åens udløb og Nørreport. Anvendelse: Let trafik (Cykler/fodgængere). Konstruktion: Materiale: Formater: Lys gullig kinesisk granit G forskellige bredder, ca. 40x80 cm, faldende længder. L:B=max. 3:1 Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning Fuger: 0 mm grusfuger A 0

17 Betonbelægning Pier 4/Delområde 4, Zone 1, Bugtpromenaden fra Lystbådehavnens indsejling til Bassin 7, jvf. diagram f. belægninger, Kategori. Anvendelse: Primært let trafik. Dimensioneres til tung trafik (brandkøretøjer, varebiler, m.v.) Materiale: In situ støbt beton i store felter, evt. med efterfølgende overfladebehandling - kostning, rulning el. lign., afstemmes med overfladebehandling af kajkanter/- beklædninger for Zone 1, (efter detail-projekt). A 03

18 Trapper/terrasseringer, træ Pier 4/Delområde 4, Zone 1, Bugtpromenaden fra Lystbådehavnens indsejling til Bassin 7, ref. diagram f. belægninger, Kategori. Omfang og udstrækning er groft angivet på Zone 1 plandiagrammet. Materiale: De lette trapper og opholdsplatforme udføres i høj kvalitet og detaljering af profilerede brædder i træsorten massaranduba, opbygget på bærende stålkonstruktion, i henh. t. detailprojekt. A 04

19 Trapper/terrasseringer, granit Den urbane del af kajstrækningen, udfor Midtbyen, mellem Åens udløb og Nørreport. Anvendelse: Let trafik/ophold. Konstruktion, som tilstødende belægninger: Materiale: Lys gullig kinesisk granit G350 Formater: 3-5 forskellige bredder, ca. 40x80 cm, faldende længder. L:B=max. 3:1 Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet A 05

20 Spejlbassiner m. granitbund Delområde 3/Zone 1 Anvendelse: Rekreativt element i samspil med delområdets øvrige disponering, jvf. Programmering, pkt. 5.A.01. Teknisk skal bassinnerne indrettes, så de kan overgå til anvendelse som skøjtebane. Konstruktion: Bund som tilstødende granitbelægninger mhb på at udgøre en samlet belægningsmæssig helhed. A 06

21 Lys granit til tung trafik Den urbane del af delområdet, mod Midtbyen. Anvendelse: Tung trafik Konstruktion: Materiale: Formater: Lys granit i en kvalitet som tilsvarer G350 Tilpasset bygningernes design. 3-5 forskellige bredder, ca. 40x80 cm, faldende længder. L:B=max. 3:1 Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning B 01

22 Lys granit Lys granit Anvendelse: Den urbane del af delområdet, mod Midt byen. Alm. trafik Konstruktion: Materiale: Formater: Lys granit i en kvalitet som tilsvarer G350 Tilpasset bygningernes design. 3-5 forskellige bredder, ca. 40x80 cm, faldende længder. L:B=max. 3:1 Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning B 0

23 Fast belægning, evt. granit Konstruktion: Materiale: Formater: Lys granit i en kvalitet som tilsvarer G350 Tilpasset bygningernes design. Min. 500x500 mm Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning B 03

24 Sammenhængende fast belægning, f. tung trafik Anvendelse: Tung trafik Materiale: Lys granit i en kvalitet som tilsvarer G350 Tilpasset bygningernes design. Formater: Min. 500x500 mm Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning B 04

25 Sammenhængende fast belægning Anvendelse: Let trafik Materiale: Lys granit i en kvalitet som tilsvarer G350 Tilpasset bygningernes design. Formater: Min. 500x500 mm Overflade, synl.: Kløvet, stokhugning gr. 1 Overflade, sider og bagside: Kløvet Forbandt: Gennemgående fuger på tværs af færdselsretning B 05

26 Belægning, m.v. tilpasses det samlede koncept for området Delområde 3/Pier Anvendelse: Rekreative formål Belægninger: Belægning bestemmes i forhold til pladsens brug og specifikke design, set i sammenhæng med de øvrige arealer indenfor delområdet. B 06

27 Aptering, belægning (niveau) - Belysning Der vil blive udarbejdet et samlet mere specifikt belysningsprojekt, hvor kategorier af lysets karakter, intensitet, osv skal sammenholdes med bydelens overordnede profil (med Boulevarden som rygrad). Forskellige design-linier udstukket i forb. m. de forskelligartede delområder skal følges) Groft set vil rammerne være: Neutralt hvidt lys, på Boulevarden vejstandere pr. ca 5 m, hø. 8-9 m på sideveje vejstandere pr ca 14 m, hø. 3-4 m på kajkanter mv pullert-/skotlamper - Trafik, steler, m.v. - Beplantningshuller - Eksisterende aptering, industrielle spor, m.v. skal visse steder søges indarbejdet i de nye udviklingsområder APT

28 Aptering, belægning (niveau) - Teknik, adgange, trapper, m.v. skal integreres i og udgøre en del af pladsernes samlede design. Hvor det er muligt, bør nedgange og dæksler ligge i plan med terræn. Ellers etableres nedgange og ventialtionshætter, mv som en del af en samlet designlinie for de forskellige fastlagte designlinier. - Afløbsriste, m.v. APT

29 Aptering, belægning (niveau) - Byinventar skal vælges/produceres i overesstemmelse med en nærmere defineret designlinie for de enkelte delområder.w APT