Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Langeland Kommune. Notat fra FynBus/COWI. 1 Baggrund

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Langeland Kommune. Notat fra FynBus/COWI. 1 Baggrund"

Transkript

1 Langeland Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan Notat fra FynBus/COWI COWI A/S Parallelvej Kongens Lyngby Telefon Telefax wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1 2 Oplægget til fremtidig regional betjening 2 3 Uddannelsesruterne 4 4 Den fremtidige elevkørsel på Langeland 7 41 Omfang 7 42 Økonomi for elevkørsler 8 5 Anden kørsel 9 51 Omfang 9 52 Forskellige muligheder Økonomi 11 6 Det videre arbejde 11 Bilag 1 Skøn over elevkørsel fra august 2010 Bilag 2 Skitsekøreplaner, lørdage og søndage i tre forskellige alternativer 1 Baggrund FynBus er i henhold til "Lov om trafikselskaber" ved at udarbejde en samlet plan for den kollektive trafik på Fyn i samarbejde med Region Syddanmark og de 10 kommuner På baggrund af regionens principper for fremtidig busbetjening har FynBus udarbejdet et planforslag (notat af 6 juli 2009) Region Syddanmarks udvalg for kollektiv trafik har indstillet til Regionsrådet, at planforslaget indføres med enkelte undtagelser Forslaget betyder, at en række nuværende regionale ruter ikke fremover finansieres af regionen Derfor skal kommunerne i samarbejde med FynBus nu udarbejde planer for den lokale kollektive trafik, hvor det bla skal overvejes, hvad man skal gøre ved de nedlagte regionale ruter Dette notat giver derfor forskellige muligheder for, hvad Langeland Kommune kan gøre, ligesom der er foreslået, hvilke ruter der er nødvendige i betjeningen af skolerne i kommunen Dokumentnr P A-2 Version 2 Udgivelsesdato 16 september 2009 Udarbejdet Kontrolleret Godkendt PV/ HVPE/ FynBus/

2 2 / 13 Langeland vil fra august 2010 centralisere skolestrukturen, således at hele kommunen betjenes af: den nye Ørstedskole i Rudkøbing, som dækker elever fra 0-6 klasse fra det centrale Langeland og alle folkeskoleelever fra 7-10 klasse fra hele Langeland Snøde skole, som har 0-6 klasses elever fra den nordlige del af øen Humble skole, som har 0-6 klasses elever fra den sydlige del af øen 2 Oplægget til fremtidig regional betjening Figur 21 viser de ruter, der fremover forventes at blive finansieret af regionen

3 3 / 13 Tabel 21 Fremtidige regionale ruter

4 4 / 13 På Langeland er oplægget, at regionen finansierer: Rute 912 Svendborg-Rudkøbing-Bagenkop Rute 913 Svendborg-Rudkøbing-Lohals men kun som uddannelsesruter på skoledage ca kl og kl I dag kører begge ruter på hverdage med 2 afg/time i myldretiderne og timedrift om formiddagen/aftenen/i weekenderne Herudover forventer regionen at finansiere: Rute 800 Svendborg-Rudkøbing-Spodsbjerg som basisrute, det vil sige med timedrift alle dage med korrespondance til og fra færgeruten Spodsbjerg-Tårs I dag kører rute 800 mellem Nykøbing F-Odense, hvor busserne overføres med færgen Nedlæggelsen af ruten og omlægning til Svendborg-Spodsbjerg skyldes dels få passagerer, dels at der er overlapning med banerne Odense-Svendborg og Nakskov-Nykøbing F Her ud over ønsker Region Sjælland ikke at finansiere Lollandsdelen længere Her er betjeningen mellem Nakskov og Tårs endnu uafklaret 3 Uddannelsesruterne Regionen vil som nævnt sandsynligvis betale for ruterne 912 og 913 på skoledage Figur 31 og Figur 32 viser, hvordan disse to ruter og rute 800 kan betjene de videregående uddannelser i Svendborg Der vurderes at være behov for tre afgange kl og fem afgange kl på hver af ruterne Det vurderes også, at det er nødvendigt med dublering af afgangen kl 0642 fra Bagenkop (hvilket også sker i dag) Den første tur på ruterne 912 og 913 vil primært betjene elever til Svendborg, mens de to næste ture også betjener skolerne på Langeland Rute 800 med afgange og ankomster på minuttal 05 (eller 10), som passer til færgen i Spodsbjerg, giver også betjening til de gymnasiale uddannelser Her kan overvejes at betjene Tullebølle på afgangene kl 07 og kl 08, således at dubleringer af hensyn til såvel gymnasierne og Ørstedskolen kan undgås For hjemkørslerne er de vigtigste afgange for de videregående uddannelser i Svendborg efter lektionerne kl 1330 og kl 1515 Her foreslås afgangstider med ruterne 912, 913 og 800 ca kl 1345 og kl 1535 Disse tider passer også rimeligt godt med hjemkørsler fra Ørstedskolen og Snøde skole, jf Figur 32 (når Ørstedskolens mødetid er kl 0825) I det følgende kapitel 4 er vist, hvordan kørslen på ruterne 912 og 913 sammen med de fem lokalruter kan varetage den lokale skolekørsel I kapitel 5 er vist mulige tilkøb på ruterne 912 og 913 for at kunne varetage anden kørsel end skolekørslen

5 5 / 13 Figur 31 Oversigt over kørslen til og fra skolerne på Langeland og gymnasiet/handelsgymnasiet i Svendborg Morgen

6 6 / 13 Figur 32 Oversigt over kørslen til og fra skolerne på Langeland og gymnasiet/handelsgymnasiet i Svendborg Eftermiddag

7 7 / 13 4 Den fremtidige elevkørsel på Langeland 41 Omfang Skolekørslen vil, som følge af oprettelsen af én skole med overbygning (Østedskolen), stige kraftigt Vi har bearbejdet bopælsoplysninger for 6-12 årige børn (primært gående i 0-6 klasse) og årige børn (primært gående i 7-10 klasse) fra kommunen, sammenholdt med de nye skoledistrikter Beregningerne og forudsætningerne fremgår af Bilag 1 Tabel 41 viser resultatet Tabel 41 Skøn over transportberettigede elever 1) 0-6 klasse 7-10 klasse I alt Snøde skole Humble skole Ørstedskole Ørstedskole: - fra nord fra øst* fra syd * Mange kommer fra Tullebølle 1) Nogle elever kan være til friskoler mv, se Bilag 1 Det skønnes således, at i alt mere end 600 elever er transportberettigede, heraf 440 til Ørstedskolen (forudsat at alle elever går i folkeskolen) De busruter, der vil indgå i elevkørsel, er (se også figurerne 31 og 32): Humble skole Her vil de tre nuværende lokalruter fortsat være nødvendige Efter første morgentur foreslås et par (eller alle tre) af ruterne at betjene strækningen Humble-Ørstedskolen Herved kan Ørsted-elever længst væk fra landevejen (hvor rute 912 kører) anvende ruterne Snøde skole Skolen vil som i dag blive betjent af rute 913 nordfra og sydfra Problemstillingen her er, at uddannelsesruten, som regionen sandsynligvis vil finansiere, ikke er helt tilstrækkelig til også at varetage skolekørslen Der skal ske suppleringer af kørslen på rute 913 kl og også efter kl 13 for elever mod syd Ørstedskolen vil blive betjent af ruterne 912 og 913, samt lettere omlagte lokalruter Endvidere kan rute 800 betjene den store morgenspids Elevantallet viser, at det kan blive nødvendigt at dublere ruterne 912 og 913 på første tur til Ørstedskolen For at optimere ovenstående kørsel og udnytte de regionalt finansierede ruter 912 og 913 mest effektivt er det nødvendigt at flytte mødetiden på Ørstedskolen til kl 0825

8 8 / 13 Følgende kan således opsummeres om elevkørslen i Langeland Kommune: De regionalt finansierede ruter 912 og 913 kan indgå i den lokale betjening, hvis Ørstedskolen flytter skolestarten til kl 0825 (Humble kan bevare mødestart kl 0805 og Snøde kl 0755) Her ud over skal rute 913 suppleres med kørsel kl og kl mellem Rudkøbing og Lohals - dels på grund af de tidlige hjemkørsler og dels på grund af hjemkørslen af elever mod syd fra Snøde skole Eventuelt skal rute 913 dubleres på afgange kl 0730 fra Lohals Hvis rute 800 kan betjene Tullebølle på turene fra Spodsbjerg kl 08, kan dubleringen eventuelt undgås (og fra Spodsbjerg kl 07, hvis afgangen på rute 913 kl 0630 mod gymnasiet skal undgå at blive dubleret) Afhængig af køreplanlægningen på rute 913 skal der eventuelt indsættes supplering mellem Tullebølle og Snøde skole med ankomst kl 0745 for transportberettigede elever syd for skolen På rute 912 skal både afgangene kl 0642 (af hensyn til videregående elever) og kl 0742 sandsynligvis dubleres Ruterne bør forlænges fra Humble skole til Ørstedskolen om morgenen Herved kan de store elever (7-10 klasse) bruge disse afgange fra områder længst væk fra landevejen Ved hjemkørslen fra Ørstedskolen kan disse elever skifte fra rute 913 til ruterne i Humble Ruterne omlægges til også at betjene området nord for hovedvej 9 Om dubleringer om morgenen her er nødvendige, afhænger bla af muligheden for at omlægge rute 800 via Tullebølle 42 Økonomi for elevkørsler I det følgende regnes alene på entreprenørudgifter, idet indtægterne på lokalkørslen primært vil være fra transportberettigede elever Ellers anvendes de nuværende udgifter på lokalruterne og (taget fra statusrapporten), hvor det skal bemærkes, at der på også køres aften og skolefridage For supplerende kørsel med busser, der indgår i de regionalt finansierede, regnes med en marginal timepris på 460 kr, mens en dubleringsudgift regnes med 1200 kr pr dag for dublering med ekstrabus En ny bus i køreplan koster kr i faste udgifter

9 9 / 13 Tabel 42 Groft skøn over udgifter til fremtidig skolebuskørsel på Langeland 2009-prisniveau Ca antal køreplanstimer pr dag kr/år 3) (1000) Nuværende udgift til ruterne og ) Kørsel på ruterne om morgenen til Humble Rute 913 (kl 11-15) fra Snøde skole, samt supplering morgen Tullebølle-Snøde ) Eventuel dublering på rute 913 kl 0730 fra Lohals til Ørstedskolen Eventuel dublering af afg Bagenkop kl 0742 til Ørstedskolen Eventuel dublering af ruterne , morgen I alt Merudgifter som følge af ekstra skolekørsel ) Der er indtægter på ca kr primært fra kommunebetalte skolekort 2) Denne del regnes som en rute med én bus kørende kl og kl ) Ekskl administrationsbidrag til FynBus Som det ses, betyder den nye skolestruktur en skønnet merudgift på kr, hvis de tre "eventuelle dubleringer" alle er nødvendige Hertil kan komme eventuelle merudgifter til skolebuskort i forhold til i dag En del af disse udgifter indgår som indtægter på regionens ruter 5 Anden kørsel 51 Omfang Regionen vil sandsynligvis kun betjene ruterne 912 og 913 på skoledage kl og kl Langeland Kommune må derfor tage stilling til følgende betjening: tidlige morgenafgange til Svendborg kørsel på ikke-skoledage (man-fre) kørsel på hverdagsaftener kørsel på lørdage kørsel på søndage Med rute 800 som eneste rute på disse tidspunkter dækkes Rudkøbing og Spodsbjerg med kørsel til/fra Svendborg Det er så op til kommunen at bestemme/finansiere kørslen på ovennævnte tidspunkter Vi har i det følgende givet et groft overslag over kommunens udgifter ved forskellige serviceniveauer Antallet af passagerer ud fra FynBus' tællinger er: ankomster til Svendborg før kl 07: 3-6 passagerer pr tur antal pass, ikke-skoledage: kendes ikke antal pass, hverdagsaften: 13 pass/dobbtur på såvel rute 912 som 913 antal pass, lørdag kl 08-15: 19 pass/dobbtur på rute 912 og 17 på rute 913 antal pass, lørdag kl 15-23: 16 pass/dobbtur på rute 912 og 14 på rute 913 antal pass, en søndag: 15 pass/dobbtur på rute 912 og 13 på rute 913

10 10 / 13 Det vil sige generelt en rimelig god belægning om aftenen og i weekenderne 52 Forskellige muligheder Forskellige muligheder har været undersøgt Det er ikke muligt at give generel korrespondance både til og fra rute 800 i Rudkøbing med to ruter, Lohals-Rudkøbing og Bagenkop-Rudkøbing, uden at bruge flere busser på begge ruter Derfor er det i mange tilfælde rimeligt at køre til/fra Svendborg og dermed samtidig øge servicen mellem kommunens absolut største by Rudkøbing og Svendborg Det vil være bedre for passagererne og billigere for kommunen Vi har på lørdage og søndage vurderet tre alternativer (se køreplansskitser i Bilag 2): Alternativ 1: Kørsel med to busser i alt på ruterne 912 og 913, hvilket giver otte afg/dag til/fra Bagenkop og seks afg/dag til/fra Lohals 1 Alternativ 2: Kørsel med én bus i alt på ruterne 912 og 913, hvilket giver tre afg/dag både til/fra Bagenkop og til/fra Lohals Alternativ 3: Kørsel med én bus, men kun mellem Bagenkop-Rudkøbing og Lohals-Rudkøbing uden fast korrespondance til rute 800 Her fås så fem afg/dag fra de to ender af øen til Rudkøbing På hverdagsaftener bør regionens kørsel suppleres med nogle afgange, der også kan betjene ungdomsskolekørsel til/fra Ørstedskolen, se skitsekøreplan i Tabel 51 Tabel 51 Skitsekøreplan for kørsel på hverdagsaftener Mandage-fredage Bagenkop Rudkøbing Svendborg Svendborg Rudkøbing Bagenkop Lohals Rudkøbing Svendborg Svendborg Rudkøbing Lohals Den nu nedlagte natbuskørsel mellem Svendborg og Rudkøbing (nat efter fredage og lørdage, kl 01, kl 02 og kl 03 kunne overvejes genindført i dette alternativ Udgiften ville blive omkring kr/år

11 11 / Økonomi Tabel 52 viser et groft skøn over økonomien for de forskellige muligheder for betjening uden for skoletiderne Der er regnet med, at kørslen sker som udvidelse af den kørsel, som regionen finansierer Derfor regnes med en marginal timepris på 460 kr/time (aften + 30 kr, weekend + 50 kr) Endvidere regnes med, at indtægterne er 20 % af udgifterne Tabel 52 Skøn over entreprenørudgifter for udvidelsen af kørslen med ruterne Køreplanstimer (timer) Udgifter (1000 kr) Indtægter (1000 kr) Nettoudgift 1) (1000 kr) Skolefridage (kørsel som på skoledage på ruterne 912 og 913 (8 afg kl og kl 13-17) Morgentur alle hverdage kl Lohals-Svendborg og Bagenkop-Svendborg Aftenkørsel alle hverdage kl Lohals-Svendborg og Bagenkop-Svendborg (tabel 51) Alternativ 1: Lørdag og søndag (afgang hver 2-3 time) I alt to busser, se Bilag 2 Alternativ 2: Lørdag og søndag (3 afgange/dag) I alt en bus, se Bilag 2 Alternativ 3: Lørdag og søndag (5 afgange/dag) Kun til Rudkøbing I alt én bus, se Bilag I alt, maks (ved alternativ 1) ) Ekskl administrationsbidrag til FynBus Det ses, at det samlede supplement med kørsel tidlig morgen, på skolefridage, hverdagsaftener og i weekenderne (alternativ 1) på udgiftssiden vil koste ca 4,1 mio kr og at de skønnede indtægter er på ca 0,8 mio kr, svarende til en nettoudgift på ca 3,3 mio kr 6 Det videre arbejde Langeland Kommune skal nu beslutte, om ovennævnte skolekørsel og skoleringetiderne er acceptable og kommunen skal pege på hvilke suppleringer af den kollektive trafik, der ønskes Herefter vil FynBus udarbejde køreplanerne for ruterne 800, 912, 913 (inkl supplementer), og , samt skønne ruteøkonomien lidt tættere end i dette notat

12 12 / 13 Bilag 1: Skøn over elevkørsel fra august klasse 1) 7-10 klasse 1) I alt Snøde skoledistrikt (heraf Snøde byområde) (47) - - Humble skoledistrikt (heraf Humble byområde) (62) - - Ørsted-skolens lokaldistrikt (heraf Rudkøbing byområde) (349) (244) - I alt heraf Snøde skole heraf Humble skole heraf Ørsted skole Skøn over transportberettigede til: Snøde skole 48 2) - 48 Humble skole 145 2) Ørsted skole 162 2) 278 3) 440 (heraf fra nord) - (71) 3) (71) (heraf fra øst) (162) (62) 3) (224) 4) (heraf fra syd) - (145) 3) (145) 1) Opgjort som 6-12 årige og årige 2) 75 % af elever uden for hhv Snøde, Humble by og Rudkøbing 3) 85 % fra Snøde- og Humble-distrikter, 50 % fra Ørstedskolens distrikt 4) Mange kommer dog nord fra (fra Tullebølle) og nogle syd fra Til beregningerne skal bemærkes - ifølge Danmarks Statistik - at kun ca 80 % af de 6-16 årige på Langeland går i folkeskolen, resten går på friskoler eller efterskoler Der er dog ikke reduceret for dette, da disse elever også typisk indgår i den kollektive trafik

13 13 / 13 Bilag 2: Skitsekøreplaner, lørdage og søndage i tre forskellige alternativer Alternativ 1: Lørdage og søndage Bagenkop 0735L Rudkøbing 0806L Svendborg 0831L Svendborg 0840L Rudkøbing 0905L Bagenkop 0936L Lohals 0804L Rudkøbing 0845L Svendborg 0910L Svendborg 0920L Rudkøbing 0945L Lohals 1026L L = kun lørdage Alternativ 2: Lørdage og søndage Bagenkop Rudkøbing Svendborg Svendborg Rudkøbing Bagenkop Lohals Rudkøbing Svendborg Svendborg Rudkøbing Lohals Alternativ 3: Lørdage og søndage Bagenkop Rudkøbing Lohals Lohals Rudkøbing Bagenkop

Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland

Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland FynBus 8. december 2009 PLAN SAZ/SJ Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland FynBus er i henhold til "Lov om trafikselskaber" ved at udarbejde en samlet plan for den kollektive trafik på

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Svendborg Kommune. Notat fra FynBus/COWI 28/ Baggrund

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Svendborg Kommune. Notat fra FynBus/COWI 28/ Baggrund Svendborg Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan Notat fra FynBus/COWI 28/08-2009 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 www.cowi.dk Indholdsfortegnelse 1 Baggrund

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI. Faaborg-Midtfyn Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune Notat fra FynBus/COWI COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse

Læs mere

Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. : Kollektiv trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Systemet har gennemgået

Læs mere

Forslag til Trafikbestilling 2016

Forslag til Trafikbestilling 2016 HØRINGSOPLÆG/ 5. marts 2015 Forslag til Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune ønsker at forbedre den kollektive trafik i kommunen. Derfor har Byrådet besluttet at sende en række ændringsforslag til

Læs mere

Forslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag:

Forslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag: NOTAT/bnorm/7. april 2015/ Sags nr.13.05.16-p00-2-14 Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune skal hvert år inden den 1. maj afgive en trafikbestilling til Movia med de ændringer, kommunen ønsker at

Læs mere

BESLUTNINGSOPLÆG: Kollektiv trafik i Assens Kommune Indledning

BESLUTNINGSOPLÆG: Kollektiv trafik i Assens Kommune Indledning : Kollektiv trafik i Assens Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Assens kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Figur 1: Flows til skoler FynBus Planlægning

Læs mere

Baggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010

Baggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010 Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SJ Direkte 36 13 17 10 Fax SJ@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. februar 2010 Notat vedrørende omlægning af bustrafikken i Hornsherred

Læs mere

De foreslåede ændringer kan gennemføres inden for driftsbudgettet til kollektiv trafik.

De foreslåede ændringer kan gennemføres inden for driftsbudgettet til kollektiv trafik. Notatark Sagsnr. 13.05.22-P00-1-15 Sagsbehandler Lars Oksbjerre 22.2.2016 Indstillingsnotat Kollektiv trafik køreplanperiode K2016-17 Udvalget skal tage stilling til foreslåede ændringer i Midttrafiks

Læs mere

Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn

Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Direktørområdet E-mail: Ebbe.Jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 09/3400 Telefon: 76631987 Dato: 29. maj 2009 Planoplæg til fremtidigt

Læs mere

NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune

NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune NOTAT Kørsel skoleåret 2015-16 i Assens Kommune Indledning FynBus har udarbejdet notat Brugen af kollektiv trafik i Assens Kommune 2014-15. Efterfølgende har forvaltningen for Trafik og Byg bedt FynBus

Læs mere

SAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016

SAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016 KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1 AGENDA 1. NUVÆRENDE KØREPLAN FOR LINJE 131 VIGTIGE KARAKTERISTIKA 2. FORSLAG TIL NY KØREPLAN FOR LINJE 131 FORDELE/ULEMPER I FORHOLD TIL EKSISTERENDE

Læs mere

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. : Kollektiv trafik i Nordfyn Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Ved ændring af skolestrukturen i 2012,

Læs mere

Notat Følsomhedsanalyse på buskapaciteten i Svendborg (belægningsprocent)

Notat Følsomhedsanalyse på buskapaciteten i Svendborg (belægningsprocent) FynBus 2. marts 2012 PLAN SAZ/sj Notat Følsomhedsanalyse på buskapaciteten i Svendborg (belægningsprocent) Baggrund. FynBus har modtaget en henvendelse fra Svendborg Kommune, hvor kommunen ønsker at få

Læs mere

Notat Business case Rute 161-163 Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg

Notat Business case Rute 161-163 Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg FynBus 9. november 2009 PLAN SAZ/SJ Notat Business case Rute 161-163 Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg Region Syddanmark har den 28-09-09 vedtaget principperne for den fremtidige kollektive trafik

Læs mere

Notat Rute 122 Odense Morud ++ Business case

Notat Rute 122 Odense Morud ++ Business case FynBus 24. november 2009 PLAN SAZ/EKL Notat Rute 122 Morud ++ Business case Region Syddanmark har den 28-09-09 vedtaget principperne for den fremtidige kollektive trafik på Fyn. De medfører, at strækningen

Læs mere

BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning

BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER Indledning Bilaget indeholder en gennemgang af busbetjeningen i hvert af Nordfyn Kommunes skoledistrikter. Udover at redegøre for de ændringer, der foreslås gennemført

Læs mere

Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg

Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg FynBus 11. juli 2014 PLAN SAZ/SJ Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg Baggrund FynBus har den 1. juli modtaget Notat vedr. muligheder for justeringer i den kollektive (Åbyskov og Troense).

Læs mere

Forslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune.

Forslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune. Notatark Sagsnr. 13.05.22-P00-1-14 Sagsbehandler Lars Oksbjerre 12.2.2015 Indstillingsnotat Forslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune. Beslutningstema Udvalget for Fritid & Fællesskab

Læs mere

Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009

Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009 FynBus 22. maj 2009 Plancentret Journalnr. 200905-2579 JGH Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009 Indledning Da nettoomkostningerne til den nuværende regionale

Læs mere

BUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Princip for ændret drift 2

BUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Princip for ændret drift 2 CARSTENHALSNÆS KOMMUNE BUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Princip for ændret

Læs mere

Notat Rutenettet, den konkrete udmøntning

Notat Rutenettet, den konkrete udmøntning FynBus 04. november 2009 PLAN EKL/SJ Notat Rutenettet, den konkrete udmøntning Region Syddanmark har i brev af 1. oktober anmodet om den konkrete udmøntning af regionens bestilling. De rutemæssige forhold

Læs mere

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering By, land og kultur Mellemgade 15, 5600 Faaborg Nedenstående er baseret på - notat fra FynBus af 7. december 2015 og - notat om brugen af kollektiv trafik

Læs mere

Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 Følgende ture er tynde og kan nedlægges:

Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 Følgende ture er tynde og kan nedlægges: Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland. Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 105 Juelsminde-Horsens kl. 21.55 (3) Horsens-Juelsminde kl. 22.53

Læs mere

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune FynBus 29. april 2013-1 - PLAN SAZ/SJ Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune Indledning Dette notat beskriver FynBus forslag til justeringer i Svendborg

Læs mere

Mobilitet og urbanisering

Mobilitet og urbanisering Mobilitet og urbanisering Nordfyns Kommune en case TØF konference 7. oktober 2014 Planchef Søren Junker En typisk landkommune 450 km2 og 29.200 indbyggere - 65 indbyggere pr. km2 15 byer 3 hovedbyer -

Læs mere

Omlægning af rute 112 vurdering efter høring

Omlægning af rute 112 vurdering efter høring Horsens Kommune ato agsbehandler e-mail Telefon 20. februar 2015 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 8740 8248 Omlægning af rute 112 vurdering efter høring Midttrafik har i samarbejde med Horsens kommune,

Læs mere

Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole

Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole NOTAT: Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole Indledning Den kollektive trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune har gennemgået større ændringer i skoleårene 2012-2013, hvor ruterne omkring

Læs mere

Projektbeskrivelse Kollektiv trafik i Langeland Kommune 2014

Projektbeskrivelse Kollektiv trafik i Langeland Kommune 2014 FynBus 1. oktober 2013-1 - PLAN Sagsnr.: 201305-8644 SAZ Projektbeskrivelse Kollektiv trafik i Langeland Kommune 2014 INDLEDNING I forbindelse med planlægningen af den lokale kørsel i august 2014 og indførelse

Læs mere

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 5. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 5. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Ny lokalrute Billund-Skjoldbjerg-Vorbasse 2. Resumé De regionale ruter blev i 2015 optimeret

Læs mere

Passagerstatistik 2014

Passagerstatistik 2014 Passagerstatistik 2014 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2010 2014... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 9 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale ruter... 15

Læs mere

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering By, land og kultur Mellemgade 15, 5600 Faaborg Nedenstående er baseret på notat fra FynBus af 7. december 2015. Nuværende service og opgørelse af kundesegment

Læs mere

Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 13. marts Trafikbestilling 2017 i Ballerup Kommune

Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 13. marts Trafikbestilling 2017 i Ballerup Kommune Til: Ballerup Kommune Kopi til: Egedal Kommune; TOR; SRM; MKL Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 13. marts 2016 Trafikbestilling

Læs mere

Høringsblad. 2) Ønske om afg. hhv. kl. 10 og kl. 11 fra Østbirk til Horsens. (1)

Høringsblad. 2) Ønske om afg. hhv. kl. 10 og kl. 11 fra Østbirk til Horsens. (1) 112 Horsens - Østbirk - Voerladegård Afg. kl. 13.50 fra Horsens på hverdage ændres til 13.57, for at opnå forbindelse fra bybuslinje 5. Afg. kl. 10.00 fra Vestbirk på lørdage ændres til kl. 9.55. Der er

Læs mere

Busalternativer til Vestbanen

Busalternativer til Vestbanen 12. november 2009 Busalternativer til Vestbanen I den netop vedtagne trafikplan for Sydtrafik er det forudsat, at der i planperioden (2009-2012) er fortsat togdrift på Vestbanen, og at togkørslen i 2011

Læs mere

Notat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen

Notat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen Notat Til: Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler LRI Direkte +45 36 13 16 51 Fax - LRI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. marts 2014 Notat - Busbetjening af Tølløsebanen

Læs mere

Trafikplan. Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé

Trafikplan. Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé Trafikplan Bedre korrespondancer Flere afgange med faste minuttal Direkte ruteforløb Bedre betjening af Billund Lufthavn Kortere

Læs mere

Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015

Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015 LOGO1TH_LS_POSrød Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015 1 2 Busserne starter tidligere om morgenen og slutter senere om aftenen Derfor nye bybusruter Se de vigtigste forbedringer og nye tiltag Det nuværende

Læs mere

Velkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om. Ny busbetjening Hillerød Vest

Velkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om. Ny busbetjening Hillerød Vest Velkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om Ny busbetjening Hillerød Vest Præsentation og program Ved Formand for Miljø- og Teknikudvalget Tue Tortzen Program 14. april kl. 17-18 - Baggrund, proces

Læs mere

BILAG Trafik, Vej & Park

BILAG Trafik, Vej & Park BILAG Trafik, Vej & Park MOVIA TRAFIKBESTILLING 2015 Bilag til dagsordenspunkt for beslutning om MOVIA Trafikbestilling 2015. Målsætningen er, at de indstillede forslag kan iværksættes medio august 2014.

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby

Læs mere

Notat vedr. konsekvenser for Viborg Kommune af Region Midtjyllands forslag til ændringer i det regionale rutenet 2009-2011

Notat vedr. konsekvenser for Viborg Kommune af Region Midtjyllands forslag til ændringer i det regionale rutenet 2009-2011 Notat vedr. konsekvenser for Viborg Kommune af Region Midtjyllands forslag til ændringer i det regionale rutenet 2009-2011 1. Indledning Med udgangspunkt i den regionale administrations forslag til gennemførelse

Læs mere

Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område

Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område Baggrund Sydtrafik udarbejdede i 2009 sin første trafikplan (8-siders resumé vedlagt som bilag). Trafikplanen bygger i væsentlig grad

Læs mere

Uddannelsesruter. TØF konference 6. oktober 2014. Søren Junker, Planlægningschef i FynBus

Uddannelsesruter. TØF konference 6. oktober 2014. Søren Junker, Planlægningschef i FynBus Uddannelsesruter TØF konference 6. oktober 2014 Søren Junker, Planlægningschef i FynBus Assens Kold College - SDE Samarbejdet: Assens Kommune, Region Syddanmark, Syddansk Erhvervsskole, Kold College og

Læs mere

Trafikbestillingsgrundlag 2015

Trafikbestillingsgrundlag 2015 Trafikbestillingsgrundlag 2015 Følgende notat er en gennemgang af buslinjernes driftsøkonomi og funktion i kommunens busnet. Tallene i notatet er baseret på Movias Trafikbestillingsgrundlag for 2015, der

Læs mere

Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.

Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik. Bilag 2: Behovsstyret kørsel Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for. Telekørsel Telekørslen er en del af den offentlige servicetrafik

Læs mere

Evaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn

Evaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn 1-30-72-101-2-12 14. januar 2015/OS Evaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn Fra den 1. juli 2012 blev den kollektive trafikbetjening af Aalborg Lufthavn forbedret ved, at regionalrute 70, 71

Læs mere

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning. Region Syddanmark, 29. januar 2009

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning. Region Syddanmark, 29. januar 2009 Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Region Syddanmark, 29. januar 2009 BAGGRUNDEN FOR REGIONSRÅDETS PRINCIPPER Regionen skal sikre kollektiv trafik af regional betydning og kommunerne

Læs mere

Sagsbehandler/ bnorm Dato/ 2.februar 2012

Sagsbehandler/ bnorm Dato/ 2.februar 2012 Sagsbehandler/ bnorm Dato/ 2.februar 2012 Notat/ Busnettet i Frederikssund Kommune Følgende notat er en gennemgang af de enkelte buslinjers funktion i kommunens samlede busnet. For hver buslinje er beskrevet:

Læs mere

Åben dagsorden Teknik- og Miljøudvalget Teknik- & Miljøsekretariatet

Åben dagsorden Teknik- og Miljøudvalget Teknik- & Miljøsekretariatet Åben dagsorden Teknik- og Miljøudvalget 2014-2017 Teknik- & Miljøsekretariatet Side 1. Mødedato: Mødet påbegyndt: kl. 08:30 Mødet afsluttet: kl. Mødested: Hjørring Rådhus - Lokale 049 Fraværende: Bemærkninger

Læs mere

Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen.

Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen. NOTAT: Kollektiv trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune 2016-2017 Indledning Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret 2014-2015, og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Svar på spørgsmål fra møde PLUD 21. marts. Movia. 1 Baggrund

Indholdsfortegnelse. Svar på spørgsmål fra møde PLUD 21. marts. Movia. 1 Baggrund Movia Svar på spørgsmål fra møde PLUD 21 marts Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1 2 Ny R-linje 310R 2 3 Bybus i Frederikssund by 2 4 Betjening af Hornsherred 8 1 Baggrund 21 marts 2011 blev en række ændringsforslag

Læs mere

REBILD KOMMUNE. REFERAT Teknik- og Miljøudvalget

REBILD KOMMUNE. REFERAT Teknik- og Miljøudvalget REFERAT Mødedato:. Mødetidspunkt: 15:00. Sted: Mødelokale 1, Støvring Rådhus. Møde slut: 17:45 Afbud: Fraværende: Indholdsfortegnelse Side 1. Ændringer af køreplaner for den kollektive trafik i 2011/2012

Læs mere

Notat Betjening af Aalborg Lufthavn med bus (version 2)

Notat Betjening af Aalborg Lufthavn med bus (version 2) Nordjyllands Trafikselskab 20-03-2012 1-30-72-101-2-12/OS Notat Betjening af Aalborg Lufthavn med bus (version 2) 1. Baggrund NTs Trafikplan 2013 2016 er under udarbejdelse og et oplæg er i høring hos

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Brøndby

Læs mere

Regelmæssig og direkte

Regelmæssig og direkte Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY

Læs mere

Notat Oplæg til justering af den regionale køreplan fra sommeren 2009

Notat Oplæg til justering af den regionale køreplan fra sommeren 2009 FynBus 3. marts 2009 Plancentret JGH Notat Oplæg til justering af den regionale køreplan fra sommeren 2009 Indledning Da nettoomkostningerne til den nuværende regionale buskørsel i perioden 2008, 2009

Læs mere

Potentialer i Randers bybusser

Potentialer i Randers bybusser Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk pel@midttrarfik.dk 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers

Læs mere

TRAFIKPLAN FOR HEdENsTEd KOMMUNE

TRAFIKPLAN FOR HEdENsTEd KOMMUNE TRAFIKPLAN FOR Hedensted KOMMUNE Hedensted Kommune Visioner og servicemål for Hedensted Kommune Skolebusregler Hedensted Kommune skal sørge for befordring mellem distriktsskolen og hjemmet for elever,

Læs mere

Notat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august 2013. Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød

Notat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august 2013. Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød Notat Til: Region Hovedstaden Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6. august 2013 Direkte busforbindelse mellem

Læs mere

Linje 8 Horsens omlægning af ruteføringen grundet udvidelse ved Rema 1000s lager

Linje 8 Horsens omlægning af ruteføringen grundet udvidelse ved Rema 1000s lager Horsens Kommune Dato Sagsbehandler e-mail Telefon 19. februar 2015 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 8740 8248 Ændringer på bybusnettet i Horsens grundet ændringer i forløb og trafikale forhold Siden omlægningen

Læs mere

Rådgivning Nordsjælland

Rådgivning Nordsjælland Kommune/region Allerød Egedal Fredensborg Resultatet af Trafikbestilling 2015- maj 2014 Rådgivning Nordsjælland Der oprettes en ny linje 338E Allerød st. Vassingerød. Linjen kører med halvtimedrift i myldretiderne

Læs mere

Spørgsmål & Svar. ny trafikplan SPØRGSMÅL OM LOKALE ÆNDRINGER I FASE 2 (SOMMER 2012)

Spørgsmål & Svar. ny trafikplan SPØRGSMÅL OM LOKALE ÆNDRINGER I FASE 2 (SOMMER 2012) Spørgsmål & Svar ny trafikplan Vi arbejder stadig på de nye køreplaner, og der kan fortsat ske ændringer bl.a. som følge af politiske beslutninger. Informationerne opdateres på sydtrafik.dk i takt med,

Læs mere

Behandling af høringssvar

Behandling af høringssvar Behandling af høringssvar 100 Odder-Aarhus-Hornslet Høringsforslag Afledt af Trafikplan Aarhus 2017, hvor Letbanen blandt andet vil betjene flere af de større byer langs rute 100 mellem Odder-Aarhus og

Læs mere

Forudsætningerne for FynBus svar er det nuværende regionale rutenet.

Forudsætningerne for FynBus svar er det nuværende regionale rutenet. Region Syddanmark Damhaven 12 7100 Vejle Direktion lho@fynbus.dk Telefon direkte: 6311 2201 Den 29. august 2008 Høringssvar vedr. forslag til principper for bustrafik FynBus har i brev af 18. juni 2008

Læs mere

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010. Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010. Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010 Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre Indholdsfortegnelse 1. TM - Godkendelse af dagsorden...1 2. TM - Strategioplæg for kollektiv trafik til offentlig

Læs mere

FynBus januar Notat. Evaluering (3) af Pendlerbussen 810P

FynBus januar Notat. Evaluering (3) af Pendlerbussen 810P Sammenfatning Notat Evaluering (3) af Pendlerbussen 810P I august 2010 startede rute 810P som en forsøgsrute efter opfordringer ansatte ved Syddansk Universitet (SDU). Rute 810P kører fra Rudkøbing via

Læs mere

Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune

Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune Den 14. januar blev der afholdt møde mellem Sydtrafik og Tønder Kommune vedr. gratis kørsel for skolesøgende elever under 18 år. På mødet blev det besluttet

Læs mere

Udvidelse af rute 161/162 aften/weekend eller som alternativ telekørsel

Udvidelse af rute 161/162 aften/weekend eller som alternativ telekørsel OPLÆG: Udvidelse af rute / aften/weekend eller som alternativ telekørsel Indledning Siden ændringerne i forbindelse med køreplanskiftet i 2010 er aften- og weekendbetjening på rute - af og til blevet rejst

Læs mere

Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den 25-06-2013 Kl.

Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den 25-06-2013 Kl. Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den 25-06-2013 Kl. 15:30 Byrådssalen Deltagere: Bruno Hansen, Flemming Madsen, Gert Rasmussen, Bo

Læs mere

FAGLIGT FORUM TRAFIKPLAN November 2016

FAGLIGT FORUM TRAFIKPLAN November 2016 FAGLIGT FORUM TRAFIKPLAN 2017 02. November 2016 Trafikplanen i lov om trafikselskaber Indhold af trafikplanen efter lovændring i 2015 9.Trafikselskabet udarbejder med udgangspunkt i den statslige trafikplan

Læs mere

Solrød Kommune Rådhuset Solrød Center Solrød. Att: Helga Henriksen. 10. marts 2010

Solrød Kommune Rådhuset Solrød Center Solrød. Att: Helga Henriksen. 10. marts 2010 Solrød Kommune Rådhuset Solrød Center 1 2680 Solrød Att: Helga Henriksen Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte 36 13 16 62 Fax SN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 10. marts 2010 Endeligt

Læs mere

Ovenstående princip, vil ifølge forslag 2, gennemføres bybusser, der betjener områderne:

Ovenstående princip, vil ifølge forslag 2, gennemføres bybusser, der betjener områderne: BILAG 2 Tilpassede regionale køreplaner På hovedstrækningerne i Odense kører der både bybusser og regionalbusser. Ved at takte køreplanen i perioden 13.30-17.30 på hverdage, vil antallet af afgange kunne

Læs mere

FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD INDHOLD. 1 Baggrund 3. 2 Resumé 3 2.1 Fordele og ulemper 4. 3 Princip for ændret drift 7

FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD INDHOLD. 1 Baggrund 3. 2 Resumé 3 2.1 Fordele og ulemper 4. 3 Princip for ændret drift 7 HILLERØD KOMMUNE, MOVIA FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk UDKAST INDHOLD 1 Baggrund 3 2 Resumé

Læs mere

Høringsblad Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring

Høringsblad Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring Havndal Skole Ringetid kl. 7.40. Opsamling i Havndal skoles distrikt henholdsvis øst og vest. Skoledistriktet er udvidet til

Læs mere

Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.

Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud. FynBus 24. februar 2014 PLAN Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud. RK/SJ Baggrund Nordfyns Kommune gennemfører i samarbejde med FynBus og Busbanden 5462 et 2-årigt forsøg i 2013-14 med øget busbetjening

Læs mere

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015. Notat Til: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Vallensbæk kommuner Kopi til: Ballerup og Egedal kommuner, TOR, KAV, MKL Sagsnummer Sagsbehandler TOR JBN Direkte +45 36 13 16 40 66 Fax - JBN@moviatrafik.dk

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Ballerup

Læs mere

Notat Status på økonomi, køreplaner og udbud i Svendborg

Notat Status på økonomi, køreplaner og udbud i Svendborg FynBus 1. maj 2012 PLAN SJ Notat Status på økonomi, køreplaner og udbud i Svendborg Indledning Udvalget for Kultur og Plan i Svendborg Kommune har behandlet forslag til kollektiv trafikplan på møder den

Læs mere

Samling af notater vedrørende billettyper, takster og zonejusteringer

Samling af notater vedrørende billettyper, takster og zonejusteringer Takstgruppen på Fyn Samling af notater vedrørende billettyper, takster og zonejusteringer December 2006 Takstgruppen på Fyn Samling af notater vedrørende billettyper, takster og zonejusteringer December

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre

Læs mere

Hjemkørsel Tur 1 Tur 2 Tur 3 Nuværende køreplan - tilpasset 10. Klasse-Center Djursland Grenaa, buslomme v/gymnasiet 13:40 14:50 Fordele

Hjemkørsel Tur 1 Tur 2 Tur 3 Nuværende køreplan - tilpasset 10. Klasse-Center Djursland Grenaa, buslomme v/gymnasiet 13:40 14:50 Fordele Ringetider 10. klasse 12:05 13:30 14:40 Viden Djurs, N.P. Josiassensvej 12:00 13:15 14:00 15:45 Viden Djurs, Århusvej 13:15 14:00 15:00 Gymnasiet 12:00 14:00 15:40 Nuværende køreplan - tilpasset 10. Klasse-Center

Læs mere

Ulla Merete Riel. Johanne Høgsholm Sendt: 25. september :20 Til: Fra: Johanne Høgsholm Emne: Forslag til ændring af linje 333 pr.

Ulla Merete Riel. Johanne Høgsholm Sendt: 25. september :20 Til: Fra: Johanne Høgsholm Emne: Forslag til ændring af linje 333 pr. Ulla Merete Riel Fra: Johanne Høgsholm Sendt: 25. september 2008 17:20 Til: Johanne Høgsholm Emne: Forslag til ændring af linje 333 pr. januar 2009 Vedhæftede filer: Forslag til ændring af linje 333 pr

Læs mere

Samarbejds- og serviceaftale mellem FynBus og Svendborg Kommune om udførelse af kollektiv trafik

Samarbejds- og serviceaftale mellem FynBus og Svendborg Kommune om udførelse af kollektiv trafik Samarbejds- og serviceaftale mellem FynBus og Svendborg Kommune om udførelse af kollektiv trafik 2011 Samarbejds- og serviceaftalens forudsætninger FynBus er etableret i henhold til lov nr. 582 af 24.

Læs mere

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015. Notat Til: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Vallensbæk kommuner Kopi til: Ballerup og Egedal kommuner, TOR, KAV, MKL Sagsnummer Sagsbehandler JBN Direkte +45 36 13 16 66 Fax - JBN@moviatrafik.dk CVR nr:

Læs mere

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 50 Offentligt

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 50 Offentligt Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 50 Offentligt Notat Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Nedenstående tabel viser antallet

Læs mere

Muligheder for realisering af et tilpasningsbehov på 30 mio. kr. på kollektiv trafik

Muligheder for realisering af et tilpasningsbehov på 30 mio. kr. på kollektiv trafik Muligheder for realisering af et tilpasningsbehov på 30 mio. kr. på kollektiv trafik Baggrund I budgetaftalen for 2015 indgår, at der i 1. kvartal 2015 træffes beslutning om rammerne for budgettet for

Læs mere

Økonomiudvalget. Referat fra ekstraordinært møde

Økonomiudvalget. Referat fra ekstraordinært møde Referat fra ekstraordinært møde Dato: Tirsdag den Mødetidspunkt: 17:00 Mødelokale: Medlemmer: Fraværende: Mødelokale B105 Conny Trøjborg Krogh (F), Frederik A. Hansen (V), Jesper Kirkegaard (C), Lars Prier

Læs mere

REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? INDHOLD. 1 Baggrund og formål 2

REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? INDHOLD. 1 Baggrund og formål 2 HØJE-TAASTRUP KOMMUNE REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Baggrund

Læs mere

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Indhold Baggrund for forslaget Formål hvad vil vi nå med principperne? Et regionalt rejsemål hvad er det? 2 Overordnede principper Den kollektive

Læs mere

Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.

Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning. Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Torsten Rasmussen 15 Orientering om trafikbestilling 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen

Læs mere

Kommentar efter drøftelse med Movia. Beskrivelse af ønske Frist Igangsættes Kommentarer. Buslinje

Kommentar efter drøftelse med Movia. Beskrivelse af ønske Frist Igangsættes Kommentarer. Buslinje Ønsker til den kollektive trafik frem mod Trafikbestilling 2017 RØD = ønsket vurderes ikke muligt/fordelagtigt, GUL = ikke endeligt afklaret (undersøgelse pågår) GRØN = er afklaret og muligt Buslinje 602

Læs mere

Justeringer af busbetjening i Egedal Kommune INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Pendlingsanalyse, sammenfatning 2

Justeringer af busbetjening i Egedal Kommune INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Pendlingsanalyse, sammenfatning 2 MOVIA OG EGEDAL KOMMUNE Justeringer af busbetjening i Egedal Kommune ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk FORSLAG INDHOLD 1 Indledning

Læs mere

Bilag. Region Midtjylland. Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet

Bilag. Region Midtjylland. Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet Region Midtjylland Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet Bilag til Underudvalget vedr. generelle sagers møde den 13. september 2006 Punkt nr. 14 Bilag til valg af indtægtsfordelingsmodel. Indhold

Læs mere

NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune

NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune Indledning Sideløbende med FynBus bestyrelses beslutning, 12. juni 2014, om at indføre et fælles telekørselskoncept, startede FynBus en proces op i foråret 2014 med

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape. Midttrafik. Teknisk notat. 1 Indledning

Indholdsfortegnelse. Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape. Midttrafik. Teknisk notat. 1 Indledning Midttrafik Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape Teknisk notat COWI A/S Cimbrergaarden Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 wwwcowidk Indholdsfortegnelse

Læs mere

Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene.

Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene. Servicemål for kollektiv trafik 1. Nuværende servicemål regional kørsel Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene. Ved optælling af antal ture lægges følgende

Læs mere

Kollektiv trafikplan for Faaborg-Midtfyn Kommune

Kollektiv trafikplan for Faaborg-Midtfyn Kommune FynBus Kollektiv trafikplan for Faaborg-Midtfyn Kommune Statusrapport September 2009 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk FynBus Kollektiv trafikplan

Læs mere

Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1

Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1 Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1 Horsens Kommune har i forbindelse med høringen af Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 modtaget i alt 45 høringssvar, herunder fra Horsens Business,

Læs mere

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er:

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er: Notat Til: Københavns kommune Kopi til: Hvidovre kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 14. juni 2013 Busbetjeningen

Læs mere