Byvandring og workshop i Sundby

Transkript

1 Byvandring og workshop i Sundby A26 Trafik ved havnen - Bedre overgang mellem havn/kro - Farbegrænsning il 30 km/ - Byskile flyes ud mod A26 Friskolen - Vensre svingbane ind mod Sundby - Farbegrænsning 70 km/ flyes længere op - Auoværn - Hedegaard Havnen - Forskønnelse ved Svends minde nye bænke/borde/hye - Promenade - Forskønnelse Byrum (Mulibane) Skilnings il Klov Bakker Åbne op il/fra boldbanen Åbne op/ fælde ræer Mødesed Mulibane/ parkour Forskønnelse af siforbindelse il forsamlingshuse A26 Skovrejsning Højre svingbaner ind mod Sundby Forslag/ideer il områdefornyelsen Siforbindelse Fra havnen il Under Bakken Ved busskure - Udkigspunk - Fældning af ræer - Informaionsskil og kor Siforbindelse Fra Under Bakken il Fælleden Mindre græsarealer Omkring NCC og Sundbyvej - Fældning af ræer - Bedre oversigs-, sam af- og pålæsningsforhold for lasbiler ved NCC og minkfodercenralen - Hasighedsdæmpende foransalninger - Forov fra havnen il broen Bump Opsribning Idekonkurrence mh. vedligeholdelses nem/fri anvendelse De lille grønne område forskønnelse Vandværke Forskønnelse Forsamlingshuse - Ny belægning - Skaerbane, sree ennis, rulleskøjer m.v. - Forskønnelse - Ny køkken

2 Helhedsplan Sundby - byen med de mange udsigspunker Vision Den overordnede vision for områdefornyelsen er a skabe en mere sammenhængende by, der udsråler mere bymæssig karaker sam forsærke Sundbys syrker ved den unikke udsig il naur og eksiserende ilgængelighed heril. Samle siforløb (kløversien m.m.) Infrasrukur Byrum Bygningsfornyelse Generel forskønnelse Indsasområder i områdefornyelsen Helhedsplanen Sundby er en langsrak vejby, der srækker sig over ca. 3 km. For a sikre sammenhængskrafen i byen er de derfor vigig, a der er gode muligheder for a komme fra den ene ende af byen il den anden. Derfor vil e af målene med områdefornyelsen være a forbedre infrasrukuren særlig i den veslige del af byen og særlig for de bløde rafikaner. Udover den fysiske sammenhæng fokuserer områdefornyelsen også på a skabe en æseisk sammenhæng mellem den nye og den gamle bydel. Dee kan ske ved a finde e gennemgående karakerræk f.eks. naur og udsigsposer - og lade de gå igen i bybillede. Samle se vurderes de, a særlig de infrasrukurelle ændringer vil være med il a give Sundby en mere bymæssig karaker. Dee undersøes ved a opgradere eksiserende byrum. Ved byvandringen og den eferfølgende workshop idenificeredes fire overordnede byrum: område omkring havnen, Hedegaardgrunden og boldbanen, forsamlingshuse og område ved friskolen. De er hensigen a disse fire områder i fremiden skal være de bærende byrum i Sundby, hvor beboere og ev. uriser har lys il a opholde sig og udøve forskellige akivieer. De fire områder er grundlæggende forskellige og de er hensigen a de i fremiden skal udvikles med forskellige karakerræk, anvendelser og målgrupper for øje. Ved a give disse fire overordnede byrum e løf, samidig med flere mindre forskønnelsesprojeker, herunder fældning af ræer/buskadser, vil Sundby udsråle en mere bymæssig karaker uden a gå på kompromis med byens naurlige charme. Derudover påænkes a opgradere eksiserende opholdsrum på srækningerne mellem de fire overordnede byrum som led i byens gennemgående karakerræk. Disse pi sops vil kunne bruges af beboere såvel som uriser, der går en ur igennem byen, og give mulighed for a nyde den sorslåede udsig.

3 Indsasområde - Infrasrukur Auoværn langs Vildsundvej Auoværnes formål er a sikre område langs havnen mod syd. Forskellen i errænhøjden mellem vejen og område langs havnen er op mod 1 m. Område er, især om sommeren, befolke og der er idligere ske uheld, hvor e moorisere køreøj er komme ad Vildsundvej fra øs og er end på havnen. Der skal sikres oversigsforhold i krydse Vildsundvej/Sundbyvej for de rafikaner, som kommer fra Sundbyvej og skal ad Vildsundvej. Krydses sydlige vejgren er dog beliggende i koe 4,25 og erræne falder mod ves hel ned il koe 3,25, hvorfor oversigsforhold burde kunne sikres rods eablering af auoværn. Flyning af C55- og E55-avler C55-avlerne, én på hver side af vejen, flyes længere mod øs. Formåle er, idligere, a vinge rafikanerne ned i far, således rafikaner fra Sundbyvej på leere vis kan foreage højre- og vensresving ad Vilsundvej. E55-avlens nuværende placering gør, a rafikaner, i princippe, må køre 80km/ på Sundbyvej fra krydse Vildsundvej/Sundbyvej og il der, hvor avlen sår. I sede flyes avlen il græsareale ves Sundbyvej, hvor denne møder Vildsundvej. Lav hasighedszone ved Øs Vildsund gl. Færgekro Hasighedszonens formål er a sænke de generelle hasighedsniveau nær område ved Øs Vildsund gl. Færgekro og promenademiljøe. Parkering nær kroen afføder rafik, som bakker ud på Sundbyvej, hvorfor en sænkning af hasighedsniveaue vil være fordelagig. Desuden er der mange krydsene fodgængere på værs af Sundbyvej. Der opsæes E53-avler i begge ender af hasighedszonen, og hvilke nødvendiggør foransalning, som gør de ubehagelig a køre hurigere end 30 km/. En hæve flade kunne ev. ænkes sammen de bløde rafikaners krydsning af vejen. Ramperne på den hævede flade vil kunne udformes som modificerede ramper med en planlægningshasighed på 40 km/ for personbiler og 25 km/ for unge køreøjer. Forov langs kurven ad Sundbyvej Langs Sundbyvej, hvor linjeføringen går over i e kurveforløb og vejen er anlag på en jordvold, eableres forov. Forove eableres på den nordlige side af vejen. Arbejde kræver en sideudvidelse af jordvolden, efersom den eksiserende bredde ikke muliggør e forov. Hvorvid forove skal eableres mellem vejen og auoværne, eller om forove skal føres bagom auoværne er ikke beslue. Placeringen af forove indvendig i kurven vil beyde a mooriserede køreøjer bliver vunge væk fra de gående, hvorfor forove kan eableres mellem vejen og auoværne. Dee beyder dog imidlerid, a de eksiserende auoværn skal flyes. Således kan de være fordelagig a føre forove bagom auoværne. Forov langs Sundbyvej Langs Sundbyvej, på den nordlige side, hvor gadebelysningen er placere, eableres ca m forov. Forove eableres med en bredde på 1,5 m (o rækker fliser og chaussesen), beonkansen og en lysning på 10 cm. Hasighedsdæmpende foransalning(er) ad Sundbyvej 2-1-vej Sundbyvej, fra kurven ved NCC il broen over Vildsundvej, udformes som 2-1-vej. De gående benyer forove anlag på den nordlige side af Sundbyvej, mens hensyne il andre bløde rafikaners (cykliser og knallerer) ages ved a afsriber cykelbaner i hver side af Sundbyvej. Foransalningen vil desuden nedbringe hasigheden ad Sundbyvej, hvilke går i råd med borgernes ønsker. Hasighedsdæmpende foransalning(er) ad Sundbyvej Bump Til nedbringelse af hasigheden ad Sundbyvej, eableres en lille håndfuld vejbump. Ved eablering af bump holdes hasighedsforansalningerne i Sundby ensare, efersom der eksiserer o bump øs for broen over Vildsundvej.

4 Indsasområde - Byrum Vision - Perlerne på snoren A skabe forskellige byrum, der komplemenerer hinanden funkionel og æsesisk. Hver område har eller ilænkes en idenie, der binder sig il omgivelserne og målgrupper. Alle områderne er eksiserende og ligeledes de fysiske forbindelser mellem områderne. Områdefornyelsen ager derfor udgangspunk i a løfe og omdanne eksiserende byrum. Hvad kendeegner områderne - og hvad skal de kunne? d l o Å h ben p O Turiser/besøgende Mariim n ø Gr Le g/b n a Urb r o p s / e i v i k å A R Åben / lukke Opho ld Grøn Billeder fra byvandringen i Sundby. Fra vensre område ved havnen, under bakken sam ved boldbanen evæ Børn gel se s r ø d n e Ind r e n e m e g n a r r A Opho ld

5 Indsasområde - Byrum Område ved havnen I Udviklingsplanen for Sundby Mors arbejdes der hen i mod en eablering af e brohus, der bl.a. kan indeholde urisinformaionscener, opholdslokale, m.v. Områdefornyelsen vil ikke direke arbejde med brohuse, men derimod med byrumme ved havnen. Byrumme karakeriseres af havnen og de mariime islæ og dee karakerisika skal også fremover være kendeegnende for område. Områdefornyelsen fokuserer på o mindre delområder, der omhandler en genrel forskønnelse af e grøn område sam bedre forbindelse/overgang mellem kroen og havnen. I de grønne områder findes der i dag nedslide bordebænkesæ og en faldefærdig hye sam en lille legeplads, der indbyder il ophold for beboere såvel som besøgende. Med forskønnelse af nedslide opholdsfacilieer ved borde/bænke og hye får område e løf, der medvirker il a folk udefra får e bedre indryk af Sundby og har lys il anvende facilieerne. Derudover arbejdes der med en bedre overgang mellem kroen og havnen. Udover de rafiksmæssige foransalninger kunne også en æsesisk vision indarbejdes med henblik på ikke kun a løfe rafiksikkerheden men også fremræden som en hyggelig og indbydende by. Dee koncep kunne gå igennem byen for på den vis a skabe en genkendelighed af Sundby som by og koble dens langsrakhed mere sammen. Flow Delområder Inspiraionsbilleder if. æseik/semning/funkioner Hedegaardgrunden/boldbanen Hedegaardgrunden og boldbanen udgør ilsammen e sor og cenral beliggende rum. Der er på nuværende idspunk flere forslag il hvad område kan bruges il, fx bofællesskab med offenlig grøn område, hospice, e sor offenlig byrum eller boligområde. Område har med sin beliggenhed og udsig poeniale il fx a faciliere en pladskrævende funkion, der ikke eksiserer i umiddelbar nærhed, som kan bruges akiv og skaber liv i bybillede. Således vil område ikke kun appellere il beboere i Sundby, men beboere i nærliggende landsbyer og ev. uriser. Før der foreligger en mere klar plan holdes område åben. Områdefornyelsen vil derfor i førse omgang fokusere på a forskønne område og skabe midleridige funkioner. På den måde kan område afprøves med anke på Sundbys andre eksiserende byrum med forskellige funkioner. De er en omdannelse, der med enkle midler kan skabe en idenie il område der med iden kan være medvirkende il a besemme områdes fremidige og mere permanene funkion. Endvidere er de hensigen a der skal åbnes op il sadionområde ved a fjerne en del beplanning. På længere sig kan der arbejdes med a skabe en overgang på værs af vejen for bedre a koble de o områder sammen. Flow Delområder Inspiraionsbilleder if. æseik/semning/funkioner

6 Indsasområde - Byrum Forsamlingshuse Ved siden af forsamlingshuse ligger Husflid. Disse o bygninger udgør e solid fundamen for forskellige former for arrangemener og akivieer for byens borgere. Område foran forsamlingshuse og Husflid bruges i dag som parkeringsplads, og den er vel benye og nødvendig når arrangemener eller akivieer finder sed. Parkeringspladsen er afgrænse fra vejen af e lille bed med grus og små grønne buske. Selve parkeringspladsen fremsår en anelse grå og kedelig og måske en anelse slid. Der foreligger e forslag om a område foran forsamlingshuse kan bruges il skaerbane, sree ennis eller andre former for urbane akivieer. Område vil således kunne appellere il de lid ældre børn og fungere som en konras il skolens mere grønne omgivelser. For a kunne bruge område il sådanne akivieer kræver de a dele af parkeringspladsen frilægges. Alernaiv kan idsrumme, hvor område fungere som parkeringsplads indskrænkes og ilpasse de arrangemener og akivieer, der foregår i forsamlingshuse og Husflid. Derudover undersøges muligheden for a forskønne eller isandsæe forsamlingshuse vha. midler fra bygningsfornyelse. De kan f.eks. dreje som om e ny køkken. Flow Delområder Inspiraionsbilleder if. æseik/semning/funkioner Friskolen De grønne areal ved skolen danner grundlag for leg og akivieer for skolens - og dermed byens - børn. Der ønskes flere udendørsfacilieer il børn i forskellige aldersgrupper, sam borde og bænke, således a område ikke kun skal fungere som mødesed for børn, men som mødesed for familier. Forslag il mulige anvendelser eller akivieer, der kan finde sed på område, inkluderer en mulibane og parkour. Der findes allerede en mulibane på område som kan forsørres eller opgraderes. Områdes grønne og naurlige karakerræk fasholdes, imens område åbnes op ud mod vejen ved a rydde op i den eksiserende beplanning. Der skal ske en generel forskønnelse ved a åbne lid op ud il vejen for på de vis a bedre a kunne se sede og derved kendskabe. Flow Delområder Inspiraionsbilleder if. æseik/semning/funkioner Ideer/forslag?

7 Indsasområde - Generel forskønnelse Vision A binde Sundbys langsrake forløb mere sammen ved a forsærke byens små oaser/pi sops. De er med henblik på a løfe den bymæssige karaker sam skabe e oplevelsesrig forløb. Derudover ilsræbes a opsare e grøn koncep if. beplanning med henblik på vedligeholdelse og æsesisk udryk - hånd i hånd. Beplanning/grøn koncep Vedligehold af offenlige områder er en bekoselig affære især når mandskab og maeriel skal køre lang for a vedligeholde små arealer. Områdefornyelsen ønsker derfor a påbegynde arbejde med e grøn koncep, der går igen i de enkele projeker. Koncepe går ud på, a projekerne skal være nemme a vedligeholde, således a Sundby også i fremiden efer områdefornyelsen er gennemfør fremræder pæn og arakiv. Æsesik Pi sops Som e led i a koble byen og byens rum bedre sammen påænkes a skabe en perlesnor af pi sops gennem byen. Der findes allerede flere rum på srækningen gennem byen, bl.a. ved busskure på ved ned mod Under Bakken og de grønne arealer ved indkørslen il Gadegårdsvej. Ved enkele af disse rum findes allerede facilieer i form af borde og bænke, men områdefornyelsen søger a ænke disse områder ind i en sørre koneks. Område omkring havnen kunne fokusere på a orienere besøgende om de muligheder og facilieer, der findes i byen og de omkringliggende område. Længere oppe ad bakken kan der fokuseres på a fremhæve udsigen over fjorden og landskabe. Længere oppe i byen, ev. ved Hedegaardgrunden og boldbanen, kan der fokuseres på ophold. Således kan besøgende ledes gennem byen og få kendskab il og gavn af de facilieer, der findes i byen. I ilknyning il byrummene og de små pisops kunne der arbejdes med forskellige æseiske udryk - konraser/ ligheder, naur/by, vild/pæn.

8 Den økonomiske ramme Budge/overslag Følgende viser e bud på en foreløbig fordeling af de økonomiske rammer på de udpegede fokusområder. Den endelige fordeling af midlerne kan førs faslægges efer nærmere konkreisering og prioriering af projekerne. SAMLET ØKONOMI: KR BYRUM Friskolen Leg og akivie med særlig fokus på børn Kr Hedegaard/boldbanen Forskønnelse af grund/græssåning e.l. (muligvis midler fra bygningsfornyelse) Midleridige akivieer/elemener Fremidig/permanen foransalninger fx overgang, orv Kr Havnen Forbedring af opholdsfacilieer Eablering af informaion, overgang Kr Forsamlingshuse Forskønnelse, beplanning Midleridige akivieer Kr I al: Kr INFRASTRUKTUR Forov, farnedsæende foransalninger Kr (Anden finansiering - rafikssikkerhed budge 2017) (Kr ) GENEREL FORSKØNNELSE I al: Kr Pi sops, beplanning/grøn koncep Kr I al: Kr Heri ligger udgifer il program, projekudvikling, konsulenrådgivning, projekering og uforudsee udgifer

9 Områdefornyelsen i eaper Eaper Områdefornyelsensprojekerne rummer flere elemener som med fordel kan arbejdes med i eaper. Eaperne er inddel således, a væsenlige og håndgribelige ændringer foreages snares. Mindre forskønnelsesprojeker og byrum er medage i førse eape fordi de med en relaiv lille indsas gør en synlig og hurig forskel i byen, således a de sår klar a områdefornyelsen er i gang. Derudover kom der flere forslag, som er værd a arbejde videre med, men som af økonomiske eller juridiske årsager ikke kan indgå i områdefornyelsen. 1. eape: Forov rund i kurven ved NCC Oprydning og forskønnelse Mindre rafikale projeker Pi sops og grøn koncep Forskønnelse af område foran forsamlingshuse Byrum ved havnen Sideløbende/fremidige projeker, der ikke er en del af områdefornyelsen: Udviklingsplan for Sundby Mors herunder dagligvarebuik og brohus Spor i landskabe Nye siforbindelser Promenade Trafikale projeker på A26 Eablere akivieer ved skolen Midleridig byrum ved Hedegaard 2. eape: Forov på den reserende del Sørre infrasrukurelle ændringer if. Overgange (f.eks. anden belægning) Projekudvikling ved Hedegaard

10 Arbejdsgrupper Tilmelding il arbejdsgrupper Har du lys il a arbejde og få en indflydelse på e eller flere indsasområderne har du mulighed for a ilmelde dig i arbejdsgruppen. Indsasområde - Infrasrukur Navn Mail Tlf. Indsasområde - Byrum (Skriv gerne hvilke område, hvis du ønsker a arbejde med e specifik byrum) Navn Mail Tlf. Indsasområde - Generel forskønnelse Navn Mail Tlf. Drif/vedligeholdelse Områdefornyelsen har en idshorison på fem år fra planlægning il eablering, men for a byen også skal have glæde af ilagene i og yve år ude i fremiden, så er de afgørende, a de ilag, der gennemføres i forbindelse med områdefornyelsen, bliver hold ved lige. Omkosninger i forbindelse med drif og vedligehold kan ikke medages i budgee for byfornyelsesprogramme, og Morsø Kommune er ikke ansvarlig for drif og vedligehold på arealer, der ikke ejes af Morsø Kommune. De er en skam, og de bidrager på ingen måde posiiv il byens fremræden. Derfor opfordrer Morsø Kommune lokale beboere il a bidrage med fremidige vedligeholdsopgaver af de områder, der indgår i områdefornyelsen - hvad enen der er ale om privae eller offenlige arealer. En mulighed kan være a nedsæe en lokal arbejdsgruppe, der ager sig af vedligeholdsopgaver. Alernaiv kan man arrangere en vedligeholdelsesdag, hvor lokale beboere med hjælp fra Morsø Kommune enen i form af mandskab eller maeriel arbejder sammen om a forskønne byen og ev. afsluer dagen med en velforjen byfes.