havnearbejdere i aalborg

Transkript

1 havnearbejdere i aalborg tillægsoverenskomst til Fællesoverenskomst Indgået mellem DI Overenskomst II (Den Særlige Arbejdsgiverforening (DSA)) og 3F, Aalborg Gældende for havnearbejdere i Aalborg DI nr verenskomst

2 Tillægsoverenskomst (til Fællesoverenskomst) mellem DI Overenskomst II (Den Særlige Arbejdsgiverforening(DSA)) og 3F Aalborg gældende for havnearbejdere i Aalborg

3 2 Tillægsoverenskomsten indebærer, at ASC leverer arbejdskraft til opgaver i Aalborg Havn, hvor der ifølge fællesoverenskomsten skal bruges havnearbejdere. 3F forpligtiger sig til ikke at oprette et nyt havnearbejdersystem på Aalborg Havn. Ansættelse. Nærværende tillægsoverenskomst, fællesoverenskomsten og samarbejdsaftalen mellem ASC og RALOG dækker ansættelsesforholdet. De ansatte følger de regler og politikker, som de øvrige medarbejdere ved ASC følger. Politikkerne er identiske med RALOG s politikker med undtagelse af Procedurer/principper i forbindelse med afskedigelser. Denne politik tages op igen ved næste overenskomstforhandling. Antallet af medarbejdere revurderes hvert år i januar, første gang januar Beregningsgrundlaget er arbejdsmængden opgjort i antal årsværk på 1642 timer, hvor overarbejdstimer indgår, vægtet med tillægget på 50 % og 100 %. Ved op- eller nedgang i arbejdsmængden udover 20 % tages antallet af medarbejdere op til vurdering. Ved reduktion af arbejdsstyrken anvendes princippet sidst ind først ud. Arbejdstid. Den normale arbejdstid følger Fællesoverenskomsten mellem DIO II og 3F og er på 37 timer ugentligt og placeret på ugens 5 første dage. Mandag til torsdag kl kl Fredag kl kl Arbejdes der udover ovennævnte tidsrum, betragtes dette som overarbejde. Der kan arbejdes ½ time over uden varsko, jf. Fællesoverenskomsten. Antallet af skibstimer skal fordeles ligeligt blandt havnearbejderne, og opgørelse herpå laves efter hver lønperiode. Pauser. Den første pause er arbejdsgiverbetalt. Påbegyndes arbejdet efter afslutning af tidspunktet for første pause, er der tale om den førstkommende 30 min. pause. Pauserne placeres således: kl kl og kl kl Arbejdes der i pauserne, aflønnes der efter gældende regler en halv 100 % overtime pr. pause. Ved arbejde udover normal arbejdstid er aftalt følgende pauser (arbejdsgiver betalt): kl kl kl kl kl kl kl kl kl kl kl kl Ved mødetid kl startes der ikke med en arbejdsgiverbetalt pause.

4 3 Hvis der arbejdes i pauserne efter kl. 15, lægges tilsvarende tid oven i sluttidspunktet. Når havnearbejdere og terminalarbejdere arbejder sammen, gælder pauser ved RALOG og havnearbejdernes pauseregler andre steder på havnen Aflønning m.v. Der er indgået aftale, der erstatter de hidtidige gældende præstationsaftaler, timeløn og løsarbejdertillæg. Der er i stedet aftalt en fast timelønssats. Det er aftalt, at timelønnen ajourføres med RALOG timeløn således: 1. marts 2012 kr. 177,42 1. marts 2013 kr. 179,27 Det er ligeledes aftalt, at lokale virksomhedsaftaler om præstationsløn bortfalder, og at indførelse af den faste timeløn ikke må medvirke til nedsættelse af effektiviteten. Når man ikke møder på Strækning 11, skal der enten stilles kørsel til rådighed eller udbetales kilometerpenge efter statens takster. Afstande er fastsat til Strækning 11 til Østhavnen: 10 km. Strækning 11 til Bulkterminal/Bladt: 8 km. Strækning 11 til Nr. Sundby/Wrist: 4 km. Betaling ved fremmøde på ubekvemme tidspunkter. Mandag fredag Arbejdet mellem kl og kl afregnes med følgende satser: kl kl som 50 % overarbejdstime (fredag kl kl ) kl kl som 100 % overarbejdstime (fredag kl kl ) kl kl som 50 % overarbejdstime 1. For arbejde, der påbegyndes fra og med kl og til og med kl , skal der afregnes for mindst 4 timer. 2. For arbejde, der påbegyndes fra og med kl og til og med kl , skal der afregnes for mindst 5 timer. 3. For arbejde, der påbegyndes fra og med kl og til og med kl , skal der afregnes for mindst 7 timer. 4. For arbejde, der påbegyndes fra og med kl og til og med kl.06.30, skal der afregnes for mindst 5 timer. Arbejde påbegyndt på ubekvemt tidspunkt inden kl.06.00, hvor den samlede arbejdstid strækker sig ud over 7,5 time, afregnes tiden efter de 7,5 time altid som overarbejde.

5 4 Lørdag og søn- og helligdage Alle timer på lørdage og søn- og helligdage aflønnes som 100 % overarbejdstimer. 1. For arbejde, der påbegyndes mellem kl og kl , afregnes der for mindst 5 timer lørdag og 7 timer søn- og helligdage pr. båd. 2. For arbejde, der påbegyndes mellem kl og kl , afregnes der for mindst 7 timer pr. båd. Er den efterfølgende dag en hverdag, gælder afregningen kun arbejde påbegyndt inden kl Ved overarbejde udover kl alle ugens dage betaler virksomheden for et måltid mad af en værdi på kr Ved enkelt-mandsbåde og både, hvor der ikke bringes mad, afregnes der kr I ovennævnte tidsrum kan der ske overflytning til anden arbejdsopgave den samme dag. Skibsforsinkelse Kommer skibet senere end mødetidspunktet, udløser det ikke ventetidssats i ventetiden, men den gældende timesats. Varsling m.v. Mønstring som i dag bortfalder og erstattes af et bestillingssystem. Bestillingssystemet administreres af ASC. Den enkelte arbejdsgiver afgiver ordre på arbejdskraft dagen før arbejdsopgaven påbegyndes, senest kl , og den enkelte medarbejder adviseres om stillested inden kl Har man ikke fået en sådan melding, skal man møde hos ASC, hvis man ikke afspadserer. Ved weekendarbejde og arbejde på helligdage/fridage varsles folk inden kl (14.30 fredag) sidste hverdag før. Varsles eller omvarsles mødetidspunkt efter disse tidspunkter betales der 4 varskotimer. Varslet arbejde mandag kan omvarsles i løbet af weekenden indtil søndag kl mod betaling af en varskotime. I forbindelse med varsling af arbejde i Påske og juledagene eller dagen efter, betales der 2 varskotimer, hvis der omvarsles inden kl to dage før arbejdets påbegyndelse. Hvis arbejdet påbegyndes før varslet tidspunkt, betales en omvarsling samt løn fra skibets starttidspunkt. Ved varsling til weekend-, helligdags- eller fridagsarbejde skal alle rådige havnearbejdere spørges. En medarbejder, der er på aftalt afspadsering, kan mønstres ad frivillighedens vej mod betaling af to varskotime. Overarbejde. Strækker overarbejde sig udover kl , kan medarbejderen først møde næste dag 9 timer (hviletid) efter arbejdets ophør. Skulle medarbejderen have mødt kl , betales løn for perioden fra kl indtil faktisk mødetidspunkt.

6 5 Det er aftalt, at overarbejde skal afspadseres efter følgende model: Både tillæg og time afspadseres. Pr. 1. marts, 1. juni, 1. september og 1. december kan timer på afspadseringskonto ud over 74 timer udbetales, dog max. 74 timer i alt pr. udbetaling. Varsling af afspadsering skal ske i et samarbejde. Afspadsering skal varsles med 48 timer. Planlægning af afspadsering skal i videst muligt omfang sikre, at det fornødne mandskab er til rådighed og sikre, at aftalen hviler i sig selv. Det maksimale antal afspadseringstimer (afspadseringssaldo) er 200 timer. Når de 200 timer nås, skal der afspadseres. Kun ved fratrædelse udbetales evt. afspadseringssaldo med sidste lønafregning. Afspadseringssaldo kan ikke være negativ. Den opgøres en gang ugentlig. Arbejdstøj. Der etableres en tøjordning tilsvarende ACO s tøjordning. Der udleveres tøj første gang 1. marts Her udleveres 1 ½ gange den mængde, aftalen anfører. Arbejdsopgaver. De arbejdsopgaver, der skal løses er de samme som i dag. Ved manglende arbejdsopgaver deltager medarbejderne i det daglige arbejde hos ACO, jf. de arbejdsopgaver, der er anført i samarbejdsaftalen mellem havnearbejderne, terminalarbejderne og ACO. Arbejdet på ACO er frivilligt, hvis man har afspadseringstimer at kompensere med. En medarbejder, der er mødt til arbejde kan max. afspadsere 3,5 time (fredag 3,0 time). Det er en forudsætning, at varer og materiel behandles forskriftsmæssigt, samt at arbejdsledelsens anvisninger følges, og at der er en ubetinget overholdelse af gældende sikkerhedsbestemmelser og love. Tvivlsspørgsmål forhandles i Samarbejdsudvalg eller Sikkerhedsudvalg. Mandskabstal. Mandskab udmeldes til losning/lastning efter sædvanlige normer, dog efter særlige aftaler ved, 1. Stykgods: Losning/lastning samt oplægning - 7 mand i holdet. 2. Sækkegods: Losning/lastning samt oplægning - 9 mand i holdet. Ekstramandskab indsættes i følgende situationer: Ved vejning i forbindelse med losning - 1 mand. Ved losning/lastning fra eller til lukket vogn - 2 mand. Ved lastning fra åben vogn - 2 mand. Ved palletering i direkte forbindelse med losning - 2 mand. Ved losning af palleteret vare, hvor truck anvendes, kan der indsættes 1 mand ekstra. 3. Palleteret gods med kran- præanslængt, pakketeret, bundtet vare samt varer i colli - i rene luger - udmeldes 5 mand. 4. Palleteret gods ved brug af sideporte eller elevator aftales mandskab efter bådtype.

7 6 5. Kranlosning Ved grablosning på strækning 11 og i Østhavnen udmeldes 1 lugemand samt minimum 2 lempere efter behov. Når der er tale om både med mellemdæk udmeldes minimum 1 person yderligere. Når der anvendes tragt udmeldes 1 person til betjening af denne. Ved grablosning til stationært anlæg er der etableret lokal aftale. Aftale i øvrigt vedr. mandskab: 1. Efter behov ved projektlaster/vingebåde kan yderligere lugemand antages. 2. Hvor udviklingen har påvist et behov for ændring af mandskabstallene, forhandles disse mandskabstal. Der kan ikke arbejdes med reducerede gængstørrelser. Velfærdsfaciliteter. ASC stiller velfærdsfaciliteter til rådighed på strækning 11, Østhavnen og i Nr. Sundby, således medarbejderne har mulighed for spisested, omklædning og bad, når de arbejder disse steder. Herudover stilles et lokale til rådighed for havnearbejderklubben. Samarbejds- og kontakt/sikkerhedsudvalg. Der er etableret Samarbejdsudvalg. Den nuværende organisering af sikkerhedsarbejdet i DIO II/3F regi fortsætter for at sikre medinddragelse af de øvrige arbejdsgivere. Uddannelse m.v. De fastansatte deltager i RALOG uddannelsesprogram. Da udgangspunktet for afklaring af uddannelse er gennemførelse af en årlig medarbejder udviklingssamtale (MUS), er man omfattet af en sådan. Herudover gennemføres kompetenceafklaring. I aftaleperioden gennemføres relevant kranuddannelse for et nærmere fastsat antal medarbejdere. Til Havnearbejderklubben udbetales årligt pr. 31. december 520 kr. pr. årsværk (1620 timer). Med virkning fra den 1. april 2012 udgør bidraget 780 kr. pr. årsværk, idet der i 2012 betales forholdsmæssigt svarende til 3/12 af 1620 timer = 405 timer i forhold 520 kr. og til 9/12 af 1620 = 1215 timer i forhold til 780 kr. Det erstatter Fællesoverenskomstens kompetenceudviklingsfond. Overenskomsten kan tidligst opsiges med 3 måneders varsel, dog tidligst til 1. marts Særlige aftaler fra OK I forbindelse med fornyelsen af tillægsoverenskomsten har parterne lokalt givet hinanden håndslag på, at den til tillægsoverenskomsten knyttede samarbejdsaftale genetableres så hurtigt som muligt efter overenskomstfornyelsen. Genetableres samarbejdsaftalen ikke, er parterne enige om at aftale andre løsninger på bemandingsspørgsmålet. 2. De lokale parter er enige om, at tragttillæg, frysetillæg og faglært tillæg indgår i en pulje, som udbetales til alle medarbejdere 2 gange årligt.

8 7 3. De lokale parter er endvidere enige om at der er indført en ret til et månedligt bestyrelsesmøde i arbejdstiden i Havnearbejderklubben. 4. Svarende til den lokalt aftalte lønregulering i RALOG er der i denne overenskomst tillige aftalt en forhøjelse af normaltimelønnen med kr. 2,00 med virkning fra den 1. maj Aalborg den 10. maj 2012 For Aalborg Stevedore Company A/S Sign. Per Nielsen For havnearbejderne Sign. Frank Jensen For DIO II v/di (DSA) Sign. Hans Henrik Mortensen For 3F Ålborg Sign. Ole Nors Nielsen