Notat Vedrørende: Sagsnavn: Sagsnummer: Skrevet af: Forvaltning: Dato: Sendes til: Handicaprådet Indledning
|
|
- Marie Petersen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Notat Vedrørende: Serviceniveauer - udbud af personbefordring 2017 Sagsnavn: Udbud af personbefordring 2017 Sagsnummer: G Skrevet af: Birgitte Wendelboe Stobberup bws@randers.dk Forvaltning: Budget Dato: Sendes til: Handicaprådet Indledning Randers Kommunes kontrakter for ruteplanlagt, visiteret personbefordring udløber 31. juli Forvaltningen har på den baggrund udarbejdet et udkast til udbudsmateriale til et kommende udbud af området. I udkastet forslås det, at der på nogle områder foretages en justering i det nuværende serviceniveau for befordringen. Kommunens budget for visiteret personbefordring har de seneste år været under stort pres. I 2015 var det samlede underskud på visiteret ruteplanlagt personbefordring (private leverandører) og visiteret variabel personbefordring (Midttrafik) omkring 1,5 mio. kr., mens seneste estimat for 2016 viser et forventet underskud på mere end 7 mio. kr. Den ruteplanlagte befordring udgør langt størstedelen af den samlede visiterede personbefordring (omkring 95 %). Det er derfor vigtigt, at det kommende udbud af området sikrer lavere priser end de nuværende, sådan at der kan skabes balance i økonomien på området. En væsentlig del af merforbruget har sammenhæng med specialundervisningsområdet. Her er der iværksat en række styringstiltag, ligesom der i tilknytning til vedtagelsen af B er igangsat en analyse af den samlede organisering, dimensionering og økonomi på området. Dette arbejde forventes også at kunne bidrage til at genskabe balancen i økonomien på befordringsområdet. Der har i arbejdet med udarbejdelsen af udbudsmaterialet været et stort fokus på at understøtte dette formål ved at give leverandørerne gode rammer for at kunne optimere deres kørsel, hvilket forventeligt vil kunne resultere i bedre priser. Udgangspunktet har samtidigt været, at justeringer i forhold til den nuværende kontrakt skal have så lille en påvirkning som muligt på det oplevede serviceniveau for borgere, der visiteres til en af kommunens befordringsordninger. I underbilag A til nærværende notat er vedlagt et overblik over nuværende og forslag til nye serviceniveauer for borgere, der er visiteret til en af de af udbuddet omfattede befordringsordninger. Udbudsmaterialet, og herunder forslaget til nye serviceniveauer, er udarbejdet med udgangspunkt i en erfaringsopsamling fra seneste udbudsproces og nuværende kontraktperiode samt i inputs fra blandt andet følgende: 1
2 - Deloitte Consultings analyse af kommunens befordringsområde, forår/sommer Møde med Midttrafik - Dialogmøde med og markedshøring af udvalgte emner hos interesserede leverandører - Dialogmøder med og høring af udkast til kravspecifikation hos institutioner - Workshop med byrådsmedlemmer - Sparring med og review fra Deloitte Consulting - Telefon-/sparringsmøde med Viborg Kommune (som har gennemført lignende udbud i 2015). I det følgende redegøres for forslag til justeringer i nuværende serviceniveauer for den omfattede befordring. Serviceniveauer I den gennemførte befordringsanalyse anvises en række anbefalinger til indsatser vedrørende kommunens nuværende serviceniveau for borgere, der er visiteret til befordring. Disse indsatser har potentiale til at effektivisere kørslen ved at give leverandørerne øget fleksibilitet i deres kørselstilrettelæggelse og vedrører: - Køretid: en forøgelse af den tid, borgere maksimalt må sidde i vognen, når de befordres - Ventetid: en udvidelse af tidsvinduer for afhentning og aflevering - Fast chauffør: fast chauffør tilbydes kun de borgere, der visiteres særligt hertil - Samkørsel: bedre mulighed for samkørsel på tværs af institutioner. Forvaltningen har arbejdet videre med at afdække fordele og ulemper ved anbefalingerne, blandt andet som ovenfor nævnt gennem markedshøring, dialogmøder med leverandører og institutioner samt sparringsmøder med Viborg Kommune og Deloitte Consulting. Der foreslås på den baggrund en justering i de nuværende serviceniveauer vedrørende køretid, fast chauffør og samkørsel. Hensigten hermed er at sikre den bedste konkurrencesituation og lavere priser for kørslen med så lille en betydning som muligt for det oplevede serviceniveau for borgeren. Konkret er der i udkastet til udbudsmaterialet lagt op til følgende: Køretid: En forøgelse af den maksimale køretid med 15 minutter for borgere, hvor afstanden mellem afhentningsadresse og destination er mindst 24 km. i fugleflugtslinje. Forøgelsen af den maksimale køretid for de borgere, der bor længst fra deres destination, skal tilgodese, at det i dag i praksis er svært og nogle gange umuligt for leverandørerne at køre borgeren mellem hjem og destination inden for den nuværende fastlagte køretid. Udvidelsen vil dermed give leverandørerne en øget sikkerhed og fleksibilitet i deres planlægning. Det forventes, at kommunen med denne ændring kan opnå bedre priser for kørslen, samtidig med, at et fåtal af borgere vil opleve et anderledes serviceniveau end i dag. 2
3 En optælling af antallet af borgere i juni 2016, der havde mindst 24 km. mellem afhentningsadresse og destination, viser følgende: - Børn, unge og voksne til undervisnings- og specialtilbud: 15 borgere - Ældre til aktivitetscentre: fire borgere - Borgere til specialiseret genoptræning: ingen borgere (i august og september 2016 i alt to borgere/måned). I praksis forventes en udvidelse af køretiden således at berøre meget få borgere; og borgere, som af særlige årsager ikke kan benytte sig af et lokalt tilbud, men som i stedet skal benytte et specialiseret tilbud langt fra hjemmet. Forslaget omfatter følgende konkrete justeringer i kravene til kørslen: Kørsel af børn, unge og voksne til undervisnings- og specialtilbud: For borgere med mere end 24 km. mellem afhentningsadresse og destination må køretiden ikke overstige 75 minutter. For øvrige borgere må køretiden ikke overstige 60 minutter, medmindre andet er aftalt. Kørsel af ældre til aktivitetscentre: For borgere med mere end 24 km. mellem afhentningsadresse og destination må køretiden ikke overstige 55 minutter. For øvrige borgere må køretiden ikke overstige 40 minutter, medmindre andet er aftalt. Kørsel af borgere til specialiseret genoptræning på Randers Sundhedscenter og Randers Regionshospital: For borgere med mere end 24 km. mellem afhentningsadresse og destination må køretiden ikke overstige 45 minutter. For øvrige borgere må køretiden ikke overstige 30 minutter, medmindre andet er aftalt. Det skal understreges, at køretiden er en maksimal køretid, således at de berørte borgere ikke nødvendigvis i praksis vil opleve en køretid på den maksimalt fastsatte tidsgrænse. Fast chauffør: Fast chauffør tilbydes kun de borgere, der visiteres særligt hertil. 3
4 Fast chauffør til samtlige kørsler sætter meget stramme bindinger på leverandørernes kørsel og vanskeliggør effektivisering/optimering af kørslen. Det er desuden i praksis ikke muligt at sikre fast chauffør på alle ruter; særligt i forbindelse med kørsel til aflastning, skiftende adresser og anden ad hoc kørsel. Det vil fortsat være muligt at visitere de borgere, der har behov for det, til fast chauffør. Det forventes, at der i praksis ofte vil være et fast chaufførteam tilknyttet til enkelte ruter, således at mange borgere alligevel vil møde de samme chauffører. Samkørsel: Leverandørerne gives videre adgang til at samkøre borgerne på tværs af institutioner. Formålet er at understøtte leverandørernes kørselsoptimering og dermed en forventeligt lavere pris. Det vil fortsat ikke være muligt at samkøre passagerer på tværs af målgrupper, med mindre det i den konkrete situation aftales med kommunens kørselskontor. Det er eksempelvis fortsat ikke muligt at samkøre ældre borgere med skoleelever eller skoleelever med unge/voksne. Der åbnes dog op for, at specialklasseelever og specialskolelever kan samkøre med hinanden, samt at ældre borgere til aktivitetscentre kan samkøre med hinanden uanset hvilket område, henholdsvis Syd, Vest og Nord, borgerne er tilknyttet. Desuden kan alle ældre borgere til aktivitetscentre samkøres med borgere til specialiseret genoptræning på Regionshospitalet og Sundhedscentret. Kommunen forbeholder sig ret til at beslutte, at nogle borgere kun kan køre med andre borgere fra samme institution. I praksis er det sandsynligt, at der ikke vil være nævneværdig forskel fra nu for de borgere, der samkøres, idet det fortsat må forventes at være mest optimalt for leverandøren at samkøre borgere inden for det samme geografiske område. Særligt for aktivitets- og genoptræningskørslen til område Syd, Vest og Nord samt til Regionshospitalet og Sundhedscentret varetages kørslen i dag af samme leverandør, hvilket i praksis giver mulighed for, at leverandøren samkører borgere på tværs af de omfattede institutioner. Videre rammer for samkørsel kan dog risikere at påvirke borgernes gennemsnitlige køretid i forhold til den nuværende, idet leverandører i højere grad kan fylde deres vogne med borgere fra forskellige destinationer. Borgerens køretid vil dog aldrig kunne overstige den fastsatte maksimale køretid. Øvrige forhold vedr. serviceniveau: I sammenhæng med ovenstående forslag til ændringer, er det samtidigt vurderet, at det ikke vil være hensigtsmæssigt eller praktisk muligt at indføre øget ventetid før og efter aktivitet. De øvrige serviceniveauer fra den nuværende kontraktperiode fastholdes i den kommende kontraktperiode. Dog er der på enkelte områder foretaget en række mindre justeringer af sproglig karakter. 4
5 I underbilag A er vedlagt et samlet overblik over nuværende og forslag til nye serviceniveauer samt en uddybning af begrundelserne for justeringen af serviceniveauet for køretid, fast chauffør og samkørsel. 5
Notat Vedrørende: Sagsnavn: Sagsnummer: Skrevet af: Forvaltning: Dato: Sendes til: Byrådet Indledning
Notat Vedrørende: Serviceniveauer - Udbud af personbefordring 2017 Sagsnavn: Udbud af personbefordring 2017 Sagsnummer: 00.01.00-G01-86-16 Skrevet af: Birgitte Wendelboe Stobberup E-mail: bws@randers.dk
Læs mereBilag 1: Nuværende og forslag til nye serviceniveauer
Bilag 1: Nuværende og forslag til nye serviceniveauer Bilaget er opdelt i tre dele: 1. Børn & Skole/Social & Arbejdsmarked: Kørsel til specialskoler, specialklasser, fritidsinstitutioner, specialtilbud
Læs mereUnderbilag A: Nuværende og forslag til nye serviceniveauer
Underbilag A: Nuværende og forslag til nye serviceniveauer Bilaget er opdelt i tre dele: 1. Børn & Skole/Social & Arbejdsmarked: Kørsel til specialskoler, specialklasser, fritidsinstitutioner, specialtilbud
Læs mereDIALOGMØDE OM UDBUD AF PERSONBEFORDRING I RANDERS KOMMUNE TIRSDAG D. 21. JUNI 2016
DIALOGMØDE OM UDBUD AF PERSONBEFORDRING I RANDERS KOMMUNE TIRSDAG D. 21. JUNI 2016 DAGSORDEN 1. Velkomst og præsentation af mødedeltagere 2. Befordring i Randers Kommune i dag 3. Igangværende befordringsanalyse
Læs mereGENOPTRÆNING Foreslået harmoniseret serviceniveau:
GENOPTRÆNING Max sidde 45 min. i vognen til destination indenfor Vejen Kommune. Max sidde 90 min. i vognene til destination udenfor Vejen Kommune. Ingen nævneværdig ventetid efter konsultationen. Borgeren
Læs mereHøringsmateriale. Visiteret befordring i Holbæk Kommune Voksne og ældreområdet
Høringsmateriale Visiteret befordring i Holbæk Kommune Voksne og ældreområdet gældende fra august 2014 Berørte områder: Voksne til specialundervisning og væresteder Genoptræning/aktivitetscentre Trafik
Læs mereForslag til fremtidige serviceniveauer og visitering i skolekørslen
Bilag 1: Forslag til fremtidige serviceniveauer og visitering i skolekørslen 1 Anbefalinger til fremtidig visitation og serviceniveauer Projektgruppen anbefaler en, hvor fokus på potentiale for egentransport
Læs mereSkolekørsel i Frederikssund Kommune Vej og Trafik Maj Serviceniveau og visitationspraksis
Skolekørsel i Frederikssund Kommune Vej og Trafik Maj 2016 Serviceniveau og visitationspraksis Grundprincipper for visitering til kørsel Grundprincip om fokus på potentiale til selvtransport i visiteringen
Læs mereGodkendelse af høringsgrundlag - Effektiviseringspotentialer for specialbefordring i Ældre- og Handicapforvaltningen
Punkt 5. Godkendelse af høringsgrundlag - Effektiviseringspotentialer for specialbefordring i Ældre- og Handicapforvaltningen 2015-034472 Ældre- og Handicapforvaltningen indstiller til Ældre- og Handicapudvalget
Læs mere2. udbud personkørsel i Aalborg Kommune - fastlæggelse af serviceniveau og krav til kørsel.
Punkt 7. 2. udbud personkørsel i Aalborg Kommune - fastlæggelse af serviceniveau og krav til kørsel. 2010-9296. Til høring Forvaltningerne indstiller, at Skole- og Kulturudvalget, Ældre- og Handicapudvalget,
Læs mereBirgitte Stobberup bød velkommen, og deltagerne præsenterede kort sig selv.
Referat Forvaltning: Sundhed, Kultur og Omsorg Møde vedr.: Dialogmøde om udbud af visiteret befordring Mødested: Laksetorvet, Randers Kommune Mødedato: 21-06-2016 Fra Randers Kommune deltog: - Jane Fink,
Læs merePRODUKTBLAD KOMMUNAL FLEXTRAFIK Institutionskørsel (fastkørsel) 1.3_
Kørselstyper Lukkede kommunale befordringsordninger for grupper med forudgående visitation. Fx kørsel til specialskoler og aktivitetscentre. Med institutionskørsel menes, at der er behov for en fast rute
Læs mere2. udbud personkørsel i Aalborg Kommune - fastlæggelse af serviceniveau og krav til kørsel.
Punkt 9. 2. udbud personkørsel i Aalborg Kommune - fastlæggelse af serviceniveau og krav til kørsel. 2010-9296. Forvaltningen indstiller, Skole- og Kulturudvalget, Ældre- og Handicapudvalget, Familie-
Læs mereKvalitetsstandard for kørsel til genoptræning efter Sundhedsloven 140
Social- og Sundhedscenteret Kvalitetsstandard for kørsel til genoptræning efter Sundhedsloven 140 Når du læser kvalitetsstandarden, skal du være opmærksom på, at den består af to dele. Den første del er
Læs mereNotat. Uddybning af effekter i business case for befordring i Aarhus Kommune. Deloitte Consulting
Consulting Deloitte Statsautoriseret Revisionspartnerselskab CVR-nr. 33 96 35 56 Weidekampsgade 6 Postboks 1600 0900 København C Telefon 36 10 20 30 Telefax 36 10 20 40 www.deloitte.dk g Notat Uddybning
Læs mereGodkendelse af effektiviseringspotentialer for specialbefordring
Punkt 3. Godkendelse af effektiviseringspotentialer for specialbefordring 2016-022642 Familie- og Beskæftigelsesforvaltningen indstiller, at Familie- og Socialudvalget godkender at der ikke foretages ændringer
Læs mereKørselskoordinering i Randers Kommune. - indlæg på TØF konference 1. okt. 2012
Kørselskoordinering i Randers Kommune - indlæg på TØF konference 1. okt. 2012 Kørselskoordinering. Disposition Proces for kørselskoordinering i Randers Kommune Baggrund for Kørselskontoret - evaluering
Læs mereEn kompleks byggeplads
En kompleks byggeplads Historik Administration Indkøb Udbudsform IT Organisation Meget forskellig administartion af kørsel I de 3 magistrater med kørsel 41 kørsel og Dagcenterkørsel ikke udbudt og købt
Læs mereKvalitetsstandard for kørsel til genoptræning efter Sundhedsloven 140
Social- og Sundhedscenteret Godkendt i Byrådet den 9. oktober 2017 Kvalitetsstandard for kørsel til genoptræning efter Sundhedsloven 140 2 Kvalitetsstandard for kørsel til genoptræning efter Sundhedsloven
Læs mereIndholdsfortegnelse. 1 Indledning. 2 Udbudsform og bydere.
Frederikssund Kommune Oplæg om udbud af supplerende skolekørsel Notat COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 97 22 Telefax 97 22 2 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 2 6 7 8 9 0 Indledning Udbudsform
Læs mereKvalitetsstandard for kørsel til genoptræning og vedligeholdelsestræning efter Serviceloven 86
Social- og Sundhedscenteret Godkendt i Byrådet den 9. oktober 2017 Kvalitetsstandard for kørsel til genoptræning og vedligeholdelsestræning efter Serviceloven 86 2 Kvalitetsstandard for kørsel til genoptræning
Læs mereAfsnit 3: En beskrivelse af trafikselskabet Movia, samt de kørselsordninger
Notat Valg af udbudsform for visiteret kørsel i Egedal Kommune 1. Baggrund Alle indgåede aftaler om visiteret personbefordring er udløbet, eller udløber i den kommende tid. Forvaltningen har derfor foretaget
Læs mereKvalitetsstandard for kørsel til genoptræning og vedligeholdelsestræning efter Serviceloven 86
Social- og Sundhedscenteret Kvalitetsstandard for kørsel til genoptræning og vedligeholdelsestræning efter Serviceloven 86 Når du læser kvalitetsstandarden, skal du være opmærksom på, at den består af
Læs mereNotat Status på den siddende patienttransport
Notat Status på den siddende patienttransport 1. Indledning Regionsrådet besluttede på møde den 27. juni 2011 at gennemføre en ændring af organiseringen af den siddende patienttransport i Region Syddanmark,
Læs mereUdbud af kørselsordninger i Viborg Kommune oplæg til politisk behandling
i Viborg Kommune oplæg til politisk behandling COWI 1 Kontrakter Udbuddet opdeles i to typer kontrakter Lukket skolekørsel - kørsel til og fra undervisning på kommunens folkeskoler - mulighederne undersøges
Læs mereEU- udbud 2014/S 030-048603. Udbud af Kommunal befordring. Spørgsmål/svar
EU- udbud 2014/S 030-048603 Udbud af Kommunal befordring Spørgsmål/svar Generelt Nr./dato Spørgsmål Svar 1 Vognløb Skal det være samme chauffør på hele vognløbet? Følgende er anført i udbudsmaterialet:
Læs mereMellem Center for Teknik og Miljø Bestillings-/Udbudskontoret (herefter udbudskontoret)
Mellem Center for Teknik og Miljø Bestillings-/Udbudskontoret (herefter udbudskontoret) Og Center for Ejendomme Befordringsenheden (herefter leverandøren) Er der pr. 1. januar 2013 indgået følgende aftale
Læs mereHøjmarkskolen. Høringssvar fra skolebestyrelsen ved Højmarkskolen, Holsted. Vedr. harmonisering af kvalitets- og servicemål på kørselsområdet.
Højmarkskolen Høringssvar Administrationens svar Høringssvar fra skolebestyrelsen ved Højmarkskolen, Holsted. Vedr. harmonisering af kvalitets- og servicemål på kørselsområdet. På baggrund af det udsendte
Læs mereDer er gennemført en indledende kortlægning af det samlede omfang af befordringsudgifter, som opsummeres i tabellen nedenfor.
Projektnavn: Baggrund for projektet Overordnet formål: Organisering af befordring et effektiviseringsprojekt I aftalen om kommunernes økonomi for 2013 er forudsat, at kommunerne skal effektivisere varetagelse
Læs mereKvalitetsstandarder for kørsel til specialtilbud på folkeskolerne i Halsnæs Kommune
Kvalitetsstandarder for kørsel til specialtilbud på folkeskolerne i Halsnæs Kommune I 2011 vedtog Byrådet i Halsnæs Kommune for første gang kvalitetsstandarder for kørslen til Kvalitetsstandarderne angiver
Læs mereBeskrivelse af serviceniveauer til Flextrafik rute
Beskrivelse af serviceniveauer til Flextrafik rute Kan ikke ændres - systemfastsat i MOVIA s bestillingssystem. Kan godt ændres kan dog have konsekvenser for koordination af kørsler og dermed pris. Kan
Læs mereHøring - Effektiviseringspotentialer for specialbefordring i Ældre- og Handicapforvaltningen
Punkt 4. Høring - Effektiviseringspotentialer for specialbefordring i Ældre- og Handicapforvaltningen 2015-034472 Ældre- og Handicapforvaltningen indstiller til Ældre- og Handicapudvalget At orienteringen
Læs mereDen fremtidige organisering af specialskolekørsel og kørsel til aktivitets- og træningscentre i Norddjurs Kommune
Den fremtidige organisering af specialskolekørsel og kørsel til aktivitets- og træningscentre i Norddjurs Kommune 17.21.00.P00 13/12334 Åben sag Sagsgang: MTU/BUU/VPU, høring, MTU/BUU/VPU, ØK, KB Sagsfremstilling
Læs merePRODUKTBLAD KOMMUNAL FLEXTRAFIK Variabel kørsel 1.3_23.05.2014
Kørselstyper Lukkede kommunale befordringsordninger af variabel karakter med forudgående visitation. Fx kørsel til læge/speciallæge og individuelle genoptræningsforløb. Med variabel kørsel menes, at der
Læs mereKvalitetsstandarder for handicapkørsel til Specialiserede Tilbud. og Ringsted kommune.
Kvalitetsstandarder for handicapkørsel til Specialiserede Tilbud i Ringsted kommune Kvalitetsstandarderne er udarbejdet i et samarbejde mellem Egons Turist- & Minibusser I/S og Svebølle-Værslev Turistfart
Læs mereMOVIA Den Koordinerende Funktion for Specialundervisning (kørselsadministrationen)
MOVIA Den Koordinerende Funktion for Specialundervisning (kørselsadministrationen) Aftale Varetagelse af kørselsadministrationen for fælles kørsel af elever og brugere til specialskoler og diverse dag-
Læs mereKravspecifikation til kørselsudbud
Kravspecifikation til kørselsudbud Kravspecifikationen er stort set uændret i forhold til den kravspecifikation, som har været anvendt i udbuddet af den nuværende kørselsaftale. Der er - baseret på erfaring
Læs mereMellem Center for Teknik og Miljø Bestillings-/Udbudskontoret (herefter udbudskontoret)
Mellem Center for Teknik og Miljø Bestillings-/Udbudskontoret (herefter udbudskontoret) Og Center for Ejendomme Befordringsenheden (herefter leverandøren) Er der pr. 1. januar 2013 indgået følgende aftale
Læs mereFrederikssund Kommune :: Plan for fremtidens borgertransport effektivisering af befordring og forstærkning af busnet
!!! Frederikssund Kommune Plan for fremtidens borgertransport effektivisering af befordring og forstærkning af busnet I tabellen nedenfor ses totaludgifterne for de forskellige kørselsordninger i Frederikssund
Læs mereforventes anvendt pr dag pr bus, således at det er muligt at estimere antallet af løntimer
Spørgsmål og svar vedr. udbud af visiteret kørsel til Kolding Kommune Kolding Kommune, EU-Udbud nr. 2018/S-028-060991 Spørgsmål og svar 1 til og med 6 offentliggjort d. 21. februar 2018. Spørgsmål og svar
Læs mereDagsordenspunkt. BSU/VFU - Serviceniveau i kommende Moviaudbud. Sagsforløb: BSU - VFU - ØU - KB Sagen afgøres i: Kommunalbestyrelsen
BSU/VFU - Serviceniveau i kommende Moviaudbud Sagsnr.: 14/17533 Sagsbehandler: LOG Sags nr.: 14/17533 Sagsforløb: BSU - VFU - ØU - KB Sagen afgøres i: Kommunalbestyrelsen Baggrund Igennem de seneste år
Læs mereHøring - Effektiviseringspotentiale for specialbefordring i Familie- og Beskæftigelsesforvaltningen
Punkt 3. Høring - Effektiviseringspotentiale for specialbefordring i Familie- og Beskæftigelsesforvaltningen 2016-022642 Handicaprådet 28. juni 2016: Forslag til nye effektiviseringspotentiale for specialbefordring
Læs mereAnbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle
Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:
Læs mereAdministrationen orienterer med jævne mellemrum om udvikling og status vedr. udbud af buskørsel.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 15. april 2010 MLL 10 Udbudsstatus marts 2010 Indstilling: Direktionen indstiller, At orienteringen tages til efterretning Beslutning: Tiltrådt. Sagsfremstilling:
Læs mereKvalitetsstandard for kørsel af voksne med særlige behov til beskyttet beskæftigelse
Social- og Sundhedscenteret Kvalitetsstandard for kørsel af voksne med særlige behov til beskyttet beskæftigelse Når du læser kvalitetsstandarden, skal du være opmærksom på, at den består af to dele. Den
Læs mereKvalitetsstandard for befordring til specialundervisning og ungdomsuddannelse for unge med særlige behov (USB) 1. Rammer
Revisionsnr. 0 Side 1/5 Kvalitetsstandard for befordring til specialundervisning og ungdomsuddannelse for unge med særlige Standardens godkendelse Standardens indhold Standarden er godkendt af Social-
Læs mereStatus for kørselsadministrationen i Aalborg Kommune 2. halvår 2013 og 1. halvår 2014
Dato: 14-10-2014 Status for kørselsadministrationen i Aalborg Kommune 2. halvår 2013 og 1. halvår 2014 Nøgletal for Kørselskontorets aktiviteter I det følgende fremgår nøgletal for Kørselskontorets aktiviteter,
Læs mereSpørgsmål 2 Ad spørgsmål 1.: - Vil man herved opfylde mindstekravet i kontraktbilag 1 punkt 1.2 hvis spørgsmål 1 er positivt? Svar: Ja, jf.
Ad Kontraktbilag 1 punkt 1.2.: Der stilles minimumskrav om at Leverandøren skal som minimum havde taxitilladelse i henhold til taxilovgivningen (Erhvervsmæssig personbefordring af højest 9 personer inkl.
Læs mereFlextrafik i Nordjylland
Flextrafik i Nordjylland En temperaturmåling og evaluering af Flextrafik-samarbejdet Oktober 2011 Aktiviteter Økonomisk kørselsanalyse Afsæt i gennemført kørsel over 15 måneder i Flextrafik-regi Besøg
Læs mereRetningslinjer UDKAST
Retningslinjer UDKAST Retningslinjer for serviceydelser på centrene inden for Handicap og Psykiatri Befordring af brugere // November 2017 Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 1.2. Formål... 3 2. Serviceydelsen
Læs mereVisiteret befordring i Ringkøbing-Skjern Kommune
Visiteret befordring i Ringkøbing-Skjern Kommune Gældende pr. 01-08 2015 servicekatalog Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE Indhold Baggrund... 3 Ringkøbing-Skjern Kommunes arbejde med befordring i 2014... 3 Overblik
Læs mereSagsnr.: 2011/ Dato: 21. december Kvalitetsstandarder for kørsel til specialtilbud på skoleområdet i Halsnæs Kommune
Notat Sagsnr.: 2011/0003369 Dato: 21. december 2011 Sag: Kvalitetsstandarder for kørsel til specialtilbud på skoleområdet i Halsnæs Kommune Sagsbehandler: Claus-Uno Hauritz konsulent På baggrund af Byrådets
Læs mereNotat. Valg af udbudsmodel visiteret kørsel. Martin Gils Andersen Alice Judith Bekker. Dato: Version nr.: 02
Notat Valg af udbudsmodel visiteret kørsel Udarbejdet af: Økonomi og Løn Martin Gils Andersen Alice Judith Bekker Dato: 11-12-2017 Sagsnummer: 88.16.12-G00-1-17 Version nr.: 02 Formål Faaborg-Midtfyn Kommune
Læs mereKvalitetsstandard for kørsel til STU, VSU og dagtilbud 103 og 104
Kvalitetsstandard for kørsel til STU, VSU og dagtilbud 103 og 104 Udarbejdet af: Dato: Michael Lundsgaard 3. december Sagsnummer.: Version nr.: 1 Kvalitetstandard for Job og Aktiv STU i Broby Målgruppe
Læs mereVURDERING AF ØKONOMISKE POTENTIALER VED EN ALTERNATIV MODEL FOR SIDDENDE PATIENTBEFORDRING I REGION HOVEDSTA- DEN FRA 2018
Center for Økonomi Budget og Analyse Kongens Vænge 2 DK - 3400 Hillerød BILAG 2 Opgang Blok C Afsnit 1. sal Til: Forretningsudvalget og regionsrådet Telefon 38 66 50 00 Mail oekonomi@regionh.dk Web www.regionh.dk
Læs mereKommunal befordring En kortlægning af praksis
Kommunal befordring En kortlægning af praksis 1 2 Indhold 01 Indledning og sammenfatning Side 3 02 Sådan har vi gjort Side 4 03 Organisering Side 5 04 Serviceniveau og visitering Side 9 05 Planlægning,
Læs mereEvaluering af kørselsordninger i Randers Kommune
Evaluering af kørselsordninger i Randers Kommune Randers Kommune Oktober 2010 - 2 - Indholdsfortegnelse INDLEDNING... 3 AFGRÆNSNING AF ANALYSEOMRÅDET... 3 1. NUVÆRENDE ORGANISERING AF KØRSELSORDNINGER
Læs mereUdbud på udførelse af Kommunal befordring i Skanderborg Kommune. Spørgsmål/Svar
Udbud på udførelse af Kommunal befordring i Skanderborg Kommune Spørgsmål/Svar Offentliggjort 9. maj 2017 Spørgsmål nr. Spørgsmål Svar 7 ESPD - Del V, herunder begrænsning af antallet af kvalificerede
Læs mereSocial- og Sundhedscenteret Godkendt i Byrådet den 9. oktober 2017
Social- og Sundhedscenteret Godkendt i Byrådet den 9. oktober 2017 Kvalitetsstandard for kørsel af voksne med særlige behov til beskyttet beskæftigelse 2 Kvalitetsstandard for kørsel af voksne med særlige
Læs mere3. Markedsmodning på velfærdsområderne, invitation til et fælleskommunalt projekt (Hans Søie)
SIDE 10/20 3. Markedsmodning på velfærdsområderne, invitation til et fælleskommunalt projekt (Hans Søie) Gæst: socialchef Jan Christensen, Holbæk Kommune Baggrund I regi af Udbudsportalen er der etableret
Læs mereDriften varetages af 128 leverandør taxa- og busselskaber
19-11-2014 1 NB: DETTE ER NORDDJURS KOMMUNES UDPLUK AF MATERIALE, SOM ER UDARBEJDET AF MIDTTRAFIK TIL BRUG FOR INFORMATIONSMØDE, MT AFHOLDT MED KOMMUNEN DEN 19.11.14 I 2013 var der 2,1 mio. køreplantimer
Læs mereKollektiv trafik i Viborg Kommune.
Kollektiv trafik i Viborg Kommune. Kommunerne, regionerne og trafikselskaberne er, jf. Bekendtgørelse 1309 af 12/12/ 2006, forpligtede til at tilbyde transport til handicappede, til ældre, til børn på
Læs mereNOTAT. Allerød Kommune
NOTAT Allerød Kommune Økonomi og it Allerød Rådhus Bjarkesvej 2 3450 Allerød Tlf: 48 100 100 kommunen@alleroed.dk www.alleroed.dk Personbefordring i Allerød Kommune 1. Baggrund Alle indgåede aftaler om
Læs mereEvaluering af det gennemførte udbud ud fra data for kørselsafviklingen i 1. halvår 2012
Bilag 1 Evaluering af det gennemførte udbud ud fra data for kørselsafviklingen i Denne evaluering vedrører det gennemførte udbud, som for langt størstedelen af kørslerne blev taget i brug i august 2010.
Læs mereEffektivisering af specialbefordringen i Aalborg Kommune
Effektivisering af specialbefordringen i Aalborg Kommune 2015-17 Planlægningsprincipper Version 19.05.16 1 Indhold Versioner af notat Forord Effektiv planlægning af flextrafikken Planlægningsprincipper
Læs mereServiceydelser på centrene: Retningslinje for befordring af brugere. 5. udkast. 1 Regelgrundlaget.
N O T A T Til Kopi Fra Arbejdsgruppen vedr. retningslinjer Emne 5. udkast - Retningslinje Befordring Voksenhandicap og Socialpsykiatri Telefon 99 74 15 68 E-post tove.sanderhoff@rksk.dk Dato 4. oktober
Læs mereCenter for Dagtilbud og Skole. Regler for befordring af elever i Furesø Kommune
Center for Dagtilbud og Skole Regler for befordring af elever i Furesø Kommune INFORMATION OM ELEVBEFORDRING I FURESØ 2 BEFORDRING AF ELEVER I FURESØ KOMMUNE Denne pjece henvender sig til ansatte i Furesø
Læs mereInformation om Aarhus Kommunes fælles kørselstilbud. Hvad gør jeg hvis...
Information om Aarhus Kommunes fælles kørselstilbud Hvad gør jeg hvis... www.aarhus.dk/kørselstilbud Kort om Kørsel ÆNDRING AF KØRSEL FOR EN ENKELT DAG: Du skal melde ændringen skriftligt senest kl. 12
Læs mereRapport. Businesscases for forskellige organiseringsmodeller til effektivisering af befordringsområdet i Aarhus Kommune. Deloitte Consulting
Consulting Deloitte Statsautoriseret Revisionspartnerselskab CVR-nr. 33 96 35 56 Weidekampsgade 6 Postboks 1600 0900 København C Telefon 36 10 20 30 Telefax 36 10 20 40 www.deloitte.dk g Rapport Businesscases
Læs mereVed budget 2016 1. behandling på bestyrelsesmødet den 25. juni 2015 blev bestilt en uddybning af budgetforudsætningerne for Flextrafik.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Henrik Visborg Thune 04.2 Budgetforudsætninger for Flextrafik Sagsfremstilling: Ved budget 2016 1. behandling på bestyrelsesmødet
Læs mereKommunal bus- og taxipolitik - med en landdistriktsvinkel
Kommunal bus- og taxipolitik - med en landdistriktsvinkel Varde Kommune 1260 km2 50.500 indbyggere - eller 39 borgere pr. km2 Stort kystområde med udpræget få (faste) beboere Store landdistrikter med
Læs mereGodkendelse af delegering af beslutningskompetence for lokalplaner og kommuneplantillæg
Punkt 6. Godkendelse af delegering af beslutningskompetence for lokalplaner og kommuneplantillæg 2015-009504 By- og Landskabsudvalget indstiller, at byrådet godkender, at der indføres delegationsregler
Læs mereBefordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010
Befordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010 Skoleafdelingen, Skolegade 1, 7100 Vejle, tlf. 76 81 00 00 Regler og principper for befordring af skoleelever pr. 1. mart 2010 Lovgrundlag:
Læs mereKvalitetsstandard. For genoptræning efter Sundhedslovens 140. for borgere over 18 år
Kvalitetsstandard For genoptræning efter Sundhedslovens 140 for borgere over 18 år Kvalitetsstandarder/oktober 2013 Aalborg Kommune I Aalborg kommune gør vi vores yderste for at give den bedste service
Læs mereKørselsanalyse for 5 kommuner i Trafiksamarbejdet. Trafiksamarbejdet
Kørselsanalyse for 5 kommuner i Trafiksamarbejdet - Et tværkommunalt samarbejde Trafiksamarbejdet består r p.t. af 6 kommuner: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Hvidovre, Ishøj j og Vallensbæk k kommuner
Læs mereNotat. Status på befordringsområdet. Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring:
Notat Status på befordringsområdet Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring: Der skal frem mod budgetlægningen for 2015 arbejdes videre med at klarlægge, om KL og Regeringen har ret i, at der
Læs mereÆndringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010
Ændringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010 Nærværende notat beskriver mulighederne for at gennemføre ændringer i det nuværende bybussystem i Viborg til køreplanskiftet juni 2010. Ændringerne
Læs mereUdbud af flexkørsel. Ekstraordinært kontaktudvalgsmøde 5. januar 2015
Udbud af flexkørsel Ekstraordinært kontaktudvalgsmøde 5. januar 2015 Dagsorden 1. Velkomst v/carsten Hyldborg 2. Status på arbejdsklausuler v/ingrid Dissing 3. Kommende udbud af specialkørsler for Odense
Læs mereUdbud på udførelse af Kommunal befordring i Skanderborg Kommune. Spørgsmål/Svar
Udbud på udførelse af Kommunal befordring i Skanderborg Kommune Spørgsmål/Svar Offentliggjort 11. maj 2017 Spørgsmål nr. Spørgsmål Svar 17 Kan i svare på om de oplyste 1.418.000 km er det der er kørt/faktureret
Læs mereNotat. A. Antal samlede kilometer? Februar: Esbjerg ca. 806 km Ribe ca. 427 km Bramming ca. 204 km Ældrecentre ca. 426 km SVS ca.
Torvegade 74. 6700 Esbjerg Dato 19. august 2014 Sagsbehandler René Larsen Telefon direkte 76 16 14 45 E-mail relar@esbjergkommune.dk Notat Spørgsmål/svar individuel kørsel Spørgsmål 1 Deludbud 1 genoptræning.
Læs mereStyrkelse af handicapområdet for børn
Magistratsafdelingen for Sociale Forhold og Beskæftigelse Magistratsafdelingen for Børn og Unge Styrkelse af handicapområdet for børn - forslag der ikke arbejdes videre med Igennem det seneste års tid,
Læs mereKørsel til/fra modtagelsesklasse
Kørsel til/fra modtagelsesklasse 1 I denne pjece kan du finde praktisk information og gode råd om kørsel til og fra modtagelsesklasse. Denne pjece er til forældre, hvis barn er visiteret til en modtagelsesklasse
Læs mereTransportplansprojekter. Lars Richter
Transportplansprojekter Lars Richter LRI@moviatrafik.dk Trafikbestillerkonference 22. maj 2017 Transportplansprojekter Mere service for færre penge Erfaringer fra tidligere projekter viser, at kommunerne
Læs mereBilag 1. Kravspecifikation
Bilag 1 Kravspecifikation Indholdsfortegnelse 1. Indledning 1 2. Den nuværende organisering af 2 2.1 Kundens overordnede organisering 2 2.2 2 2.3 Kvalitetsstandarder 3 2.4
Læs mereINFORMATIONS- MØDE KOMMUNAL KØRSEL
08-11-2013 INFORMATIONS- MØDE KOMMUNAL KØRSEL 8. november 2013 08-11-2013 Informationsmøde om kommunal kørsel 2 VELKOMMEN TIL MIDTTRAFIK Midttrafik ejes af 19 kommuner og regionen. Midttrafik har et repræsentantskab
Læs mereKØRSEL KVALITETSSTANDARD FOR SUNDHEDS- OG ÆLDREOMRÅDET
KØRSEL KVALITETSSTANDARD FOR SUNDHEDS- OG ÆLDREOMRÅDET Kørsel Kvalitetstandarden giver dig generel information om kørsel. Du vil i nogle tilfælde kunne få arrangeret kørsel eller få betalt dine udgifter
Læs mereVær opmærksom på, at vognmanden
Kørsel i forbindelse med sygdom Er jeres barn syg eller fraværende af anden årsag i mindre end 1 uge, skal I meddele det direkte til vognmanden - alternativt til chaufføren, hvis dette er aftalt med vognmanden.
Læs mereDen nuværende kontrakt med Haarby taxa løber fra 1. august 2010 til 31. juli 2014, med mulighed for forlængelse i 2x12 måneder.
Notat Til: Børne- og Undervisningsudvalget Kopi til: Fra: Arbejdsgruppen Supplerende overvejelser om udbudsform for Pilehaveskolens elevbefordring I tilknytning til rapporten om evaluering af elevbefordringen
Læs mereVejledning til chauffører i Flextrafik SPECIALKØRSEL I FLEXTRAFIK
Vejledning til chauffører i Flextrafik SPECIALKØRSEL I FLEXTRAFIK 1 2 INDHOLD Forord...4 Daglige rutiner...5 Åbningstid...5 Tilmelding...5 Hjemzone...5 Køreordren...5 Specialtegn...6 Borgerens placering
Læs mereStatus på kørselsprojekt
NOTAT 3. marts 2017 Journal nr. Status på kørselsprojekt Busdriften er sammen med hovedparten af den øvrige kørsel i kommunen (flextrafik, svømmekørsel o. lign.) omfattet af en årlig besparelse på 9,5
Læs mereEvt. høringssvar sendes til bkch@vordingborg.dk senest den 11. december 2015
Til skolebestyrelserne for Valdemarsgade 43 folkeskoler, private skoler 4760 Vordingborg samt Tlf. 55 36 36 36 ungdomsuddannelserne i www.vordingborg.dk Vordingborg kommune Sagsnr.: 15/24263 Dokumentnr.:
Læs mereNotat. A. Antal samlede kilometer? Er der muligt af få oplyst følgende for 2013, eller en anden længere periode:
Torvegade 74. 6700 Esbjerg Dato 11. august 2014 Sagsbehandler René Larsen Telefon direkte 76 16 14 45 E-mail relar@esbjergkommune.dk Notat Spørgsmål/svar individuel kørsel Spørgsmål 1 Deludbud 1 genoptræning.
Læs mereDer blev ved budgetforliget for 2013 vedtaget en besparelse vedr. børn og unge med handicap på 0,45 mio. kr.
Vedrørende: Udgifterne på socialområdet 2011-2014 Sagsnavn: Udgiftsudviklingen på socialområdet 2011-2014 Sagsnummer: 00.30.00-G01-1-14 Skrevet af: Mette Holst-Langberg Forvaltning: Social og Arbejdsmarked
Læs mereBalanceplan for Service Område 16, Børn og Forebyggelse
Balanceplan for Service Område 16, Børn og Forebyggelse Serviceområde 16 forventer et merforbrug på ca. 20 mio. kr. Forvaltningen foreslå en udgiftsreduktionsplan som forløber sideløbende med udrulningen
Læs mereOplæg til visiterings- og servicekatalog for kommunal befordring i Randers Kommune
Oplæg til visiterings- og servicekatalog for kommunal befordring i Randers Kommune August 2016. 1 Indholdsfortegnelse Visiterings- og servicekataloget beskriver den nye... 3 Baggrund for RandersKommunes
Læs mereGodkendelse af Køreplanindstilling
Punkt 4. Godkendelse af Køreplanindstilling 2019-2020 2019-008618 Sundheds og Kulturudvalget indstiller, at byrådet godkender, at køreplanen for den kollektive trafik i Aalborg Kommune ændres og justeres
Læs mereEFFEKTIVISERING AF BEFORDRINGSORDNINGER
Maj 2014l EFFEKTIVISERING AF BEFORDRINGSORDNINGER Rapport udarbejdet af KKR Erfagruppe i region Midtjylland KKR Erfagruppe rapport om effektivisering af befordringsordninger Indholdsfortegnelse 1. Indledning...
Læs mereTransportplaner Lars Richter, Trafikselskabet Movia Morten Hvid Pedersen, Deloitte Consulting
Udvidet resumé 49 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN
Læs mereBrønderslev Kommune. Beskæftigelsesudvalget. Beslutningsprotokol
Brønderslev Kommune Beskæftigelsesudvalget Beslutningsprotokol Dato: 23. juni 2008 Lokale: Jobcentret Tidspunkt: kl. 15.30-17.55 Indholdsfortegnelse Sag nr. Side Åbne sager: 01/131 Jobsøgningskursus for
Læs mereProjektbeskrivelse Kollektiv trafik i Langeland Kommune 2014
FynBus 1. oktober 2013-1 - PLAN Sagsnr.: 201305-8644 SAZ Projektbeskrivelse Kollektiv trafik i Langeland Kommune 2014 INDLEDNING I forbindelse med planlægningen af den lokale kørsel i august 2014 og indførelse
Læs mere