Dansk Svæveflyver Union

Transkript

1 Dansk Svæveflyver Union

2 Radiofrekvenser Arnborg trafikleder 122,650 MHz skal anvendes tæt på pladsen Afgangsmelding 130,750 MHz senest 30 min. efter afgang Arnborg ankomst 122,650 MHz opkald senest 10 km før Arnborg flp.

3 Højdebegrænsninger Arnborg Arnborg by min. 300m GND Center / hytteområde min. 150m GND Ingen motorflyvning over Arnborg by Min. 300m GND Min. 150m GND

4 Højdebegrænsning over motorvej Minimum højde over motorvej ved indflyvning til bane m GND Min. 15 m GND (Arnborg)

5 Opstilling af startfelt Baneretning og rækketildeling meddeles via SMS og i kontorvindue, normalt senest kl. 08:30 Fly skal være i feltet i god tid før første start er planlagt Biler skal være ude af startfeltet 15 min. før første start

6 Signaler ved start Tipholder skal være instrueret i og være bekendt med flyslæbsstart Flyet koblet, arm helt op: Pilot er klar og slæbefly må køre til tov er stramt Arm helt ned: Slæbefly må begynde slæbet Vinke med nedadrettet strakt arm foran kroppen: Vent

7 Startafvikling Udflyvning er som briefet, men kan ændres hvis vindretningen skifter Landingsrunder Slæbefly lander med tov Svævefly til omstart, opkald i god tid, Bane 27 landing langt frem i syd og trækkes tilbage til pynten. Bane 09 landes i syd, og trækkes tilbage til startsted.

8 Startafvikling Giv besked hvis du ønsker at trække dig fra startrækkefølgen. Begræns trafik til/fra startområde 09 imens startafvikling foregår. Hjælp til med at få landede fly bort fra landingsfeltet.

9 Flyslæbsområde NV NV Flyslæb Slæbefly Svævefly Svævefly

10 Flyslæbsområde SV Svævefly Flyslæb Svævefly Slæbefly SV

11 Flyslæbsområde NØ NØ Slæbefly Svævefly Flyslæb Svævefly

12 Flyslæbsområde SØ Svævefly Svævefly Flyslæb Slæbefly SØ

13 Flyslæb Efter udkobling fortsætter slæbeflyet kort tid på samme kurs. Derefter dykker / drejer slæbeflyet.

14 Opstilling af startfelt Vilkårlig opstilling i række, men pak flyene sammen i fortsatte linjer. Der kan være 5 7 fly i hver række afhængig af spændvidde

15 andingsrunde Opstilling bane 27 Konkurrencefly til slæb stiller op nord for pynten. Selvstartende konkurrencefly kan efter ønske stille op vest for pynten. Fly uden for konkurrencen stiller op vest for pynten efter evt. konkurrencefly Selvstartende og øvrige fly

16 Trafikmønster bane 27 Udflyvning til NV Udflyvning til NV Landingsrunde Landingsrunde N Selvstartende og øvrige fly Udflyvning til SV Landingsrunde

17

18 Opstilling bane 09 Landingsrunde Konkurrencefly til slæb stiller op i felt syd for kegler. Selvstartende konkurrencefly stiller op langs kegler nord for disse Fly uden for konkurrencen stiller op bag feltet til konkurrencefly. 09 Selvstartende Øvrige fly Parkering Transportvej

19 Trafikmønster bane 09 N Landingsrunde Landingsrunde Udflyvning til NØ Selvstartende Køretøjer Øvrige fly 09 Parkering Transportvej Udflyvning til SØ Landingsrunde Landingsrunde

20

21 Ankomst Opkald 10 km før Arnborg flp. på MHz Ankomst til og gennemflyvning af ankomstringen i min. 50 m GND Landing på Arnborg direkte eller ved normal landingsrunde syd for pladsen Ved lige ind landing skal indflyvningsprofilen være konstant

22 Ankomst Ankomstpunkt: N56 00,65 E09 00,90 r = 3000m Minimum højde over ankomstring: 50 m

23 Ankomst

24 Sikker og hensynsfuld flyvning Undgå farlige manøvrer Vær især opmærksom ved flyvning med høj hastighed Undgå pludselige kursskift Undgå flyvning tæt under skyer Respekter minimums højder, 150 / 300 m og 15 m GND

25 Anflyvning Udnyt den store bane Undgå bratte kursændringer under indflyvning Landingsafløb skal fortsættes på samme kurs indtil standsning Hvis I kan parkere fly efter hinanden vil der være plads til de næste fly Banen skal ryddes hurtigst muligt

26 Anden flyvning i ankomstperioden Henstilling til lokalt flyvende piloter: Lyt på Arnborgs frekvens 122,650 MHz Følg trafikledelsens instruktioner Ingen spilstart når konkurrence fly ankommer Indflyvningsområde tæt på Arnborg bedes friholdt for anden flyvning i ankomstperioden

27 Trafikledelse Under,og i en kort periode efter konkurrencestarterne, er trafiklederen på startstedet. Derefter Trafikledelse som normalt på Arnborg Så vidt muligt følg dagens trafikmønster Ved konkurrence ankomster vil konkurrencetrafiklederen igen være til stede

28 SMS service Startopstilling og dagens hjælpere Andre informationer Sendes til alle piloters og hjælperes mobiltelefon Er der piloter som vil ændre det opgivne telefonnummer, meddel det til kontoret

29 Eksempel på SMS SAC 2015 d. 13/7 kl 8:30 Opstilling bane W 1S C5 R4 SS L AW V8 Y4 V1 SE VD 3. HK 73 MC 5F G4 4. TI IB SL PH R8 5. LP PB ZX OP HB 6. YF JB ON KS Hjælpere: XB P2 SR X4

30 Hjælpere Liste over hjælpere vil være i kontorets opslag Ret listen hvis I aftaler at bytte 4 hjælpere pr. dag Én Listefører To tovfolk og en kobler Mød op ved startstedsvogn 15 min. før første start

31 Hjælpere - koblere Optimal opsamling af slæbetov Hurtig kobling af svævefly Når svæveflyet er koblet, er flyet klar til start

32 Dagens hjælpere : AW - AX - DX - EC - EL