Nr. 2 APRIL årgang

Transkript

1 Nr. 2 APRIL årgang Madsens Krog i marts - læs om de spændende planer inde i bladet

2 Dragør Fort Besøg vores restaurant med den skønne udsigt over havnen og Øresund Firmafrokost, teambuilding eller bryllup? Konference eller fangerne på fortet? En stor is eller blot en stille øl på kajen? Ring og hør mere om vores mange aktiviteter eller besøg vores hjemmeside. Tlf.: Dragørs ungdomssejlere viser flaget i Garda i marts

3 Formandens klumme Gode nyheder og store forandringer i Dragør Sejlklub. Sejlersæsonen står for døren. Sejlklubben er på vej ud af vinterdvalen. Det gælder dog ikke hele sejlklubben, da der siden nytår har været stor aktivitet i både ungdomsafdelingen og bestyrelsen. Der har været afholdt fællesudvalgsmøde og generalforsamling, hvor Søren Hvalsø blev valgt ind i bestyrelsen til afløsning af Lone Natorp. På samme generalforsamling blev det besluttet at hæve kontingentet for ungdomsmedlemmerne, der nu vil få tilbudt meget fine faciliteter, bl.a. for at tiltrække egne og fremmede juniorer til DS. Klubhuset er nu færdigistandsat med god hjælp fra Folkeoplysningsudvalget med kr. og fra Dragør Byfond med kr. Som omtalt i blad nr. 1, har vi haft store planer med Madsens Krog, hvilket krævede godkendelse først i BBH og derefter i Teknisk Udvalg. Projektet blev endelig godkendt ved møde den 8. marts 2005 og entreprenørerne gik i gang straks efter påske. Projektet, der er udarbejdet af Ungdomsudvalget, indebærer at vores del af Madsens Krog bliver belagt med SF-sten og Havnen har etableret en vandpost ved slæbestedet. Nord for klubhuset anlægges en træterrasse, der etableres med Havnens lysstandere med strømudtag. Renovering af "Mindelunden" med brolægning langs med Tolderhuset, således at jollevogne kan komme igennem. Plankeværket rundt om terrassen er udskiftet og nye markiser er på vej. Der er bestilt nye havemøbler til terrassen, og de gamle møbler vil blive placeret på den nye træterrasse mod nord eller på SF-stenene, hvor Havnen i øvrigt opstiller affaldsstativer. Dette har naturligvis kostet en masse penge. Det har kun været muligt at gennemføre projektet pga. mange sponsorater og ved salg af de gamle følgebåde og Optitrailer mm. Alt dette til glæde for medlemmerne i rigtig mange år frem i tiden. For så vidt angår Madsens Krog vil det forhåbentlig også være til glæde for Dragørs borgere og turister, da arealet er Havnens og ikke Sejlklubbens. Jeg håber at se rigtig mange til standerhejsningen den 30. april kl. 14, hvor herlighederne vil blive indviet. Vi ses i klubben, på havnen og på vandet - god sejlersæson. Formanden Indlevering af stof til næste nummer senest 15. august

4 Riva del Garda trives i bedste velgående! En blanding af nysgerrighed og reelt at være blevet lokket, fik os til at melde os til årets Gardatur. Vi ved godt, at vi er langt bagud omkring Garda, men i vores tilfælde skulle vi have været meget meget tidligt ude og samtidigt have været enormt produktive da stævnet i år afholdtes for 23. år i træk (med fire børn, skal man selvfølgelig ikke udelukke at man når mere end de fleste). Men dem som har været der før os, har efterladt stedet og stævnet i en fantastisk fin form, for alle historierne om omgivelser, atmosfære og sejladsen, bliver ikke gjort til skamme, tværtimod ikke engang det dårligste vejr i samtlige 23 år, kan ødelægge indtryk og oplevelser, ved 1. gang til en af Italiens perler det omskiftelige Riva Del Garda. En imponerende skov af sejl i Garda Tre dages veltilrettelagt træning og deltagelse ved verdens største optimist stævne er en fantastisk stor oplevelse om end den også kan være overvældende til tider. Drengene klarede sig fantastisk flot de vandt ikke og var endda langt fra men det blev brudt grænser og nye kundskaber er uden tvivl blevet tilføjet. At man bliver inviteret til at træne med 6 landsholdssejlere hvoraf de 4 er på top 5, kunne godt have banet vejen for en ny karriere hos det Danske Drengekor vores drenges toneleje kom nemlig aldrig rigtigt under falcet den eftermiddag og aften. Det var et af eksemplerne på hvad der kom ud af nye bekendtskaber. Stævnet er lige præcist så stort og så

5 overvældende som man havde regnet med, 200 både i hver start samtidigt med at sejladserne faktisk blev afholdt mest af nød, på grund af tåge (det var så tåget, at det var første gang nogensinde, at man godt kunne have fået få et klaustrofobisk anfald udendørs) Første udfordring var at nå til starten og forstå den noget indviklede og rigtigt meget italienske startprocedure (på grund af tågen var det endda et problem at finde ud af hvilken af i alt 4 liner der var startlinien) Og dernæst så at skulle kæmpe med retningen mod top mærket, Det er virkelig en udfordring omvendt fantastisk er det at opleve, at man i anden sejlads pludselig ligger 6 og 9 foran de samme mere end 190 både ved anden mærkerunding, med en komfortabel afstand mellem båd 12 og båd 13 og resten af feltet (desværre blev sejladsen skudt af igen på grund af tågen). Stævnet bød også på alt det man havde hørt om italienerne og de er ikke særligt sportsligt indrettet, det generer ikke nogen at tage fat i essingen og transportere en båd baglæns faktisk så har de indbyrdes et meget fint system til lade stafetten gå videre, en af de grovere var en kæntring udført mod en tysk konkurrent som foregik ved at tage godt fat i masten og vælte ham omkring desværre kunne tyskeren heller ikke italiensk, så protesten kunne ikke behandles (det sidste ikke helt korrekt men ligner til forveksling) Ugen og stævnet sluttede fantastisk. Christoffer og Frederik havde fået besked om at være inde kl og trænerne holdt øje. Feltet lå ca 4 km. fra havnen og hvor uheldige kan man være vinden skifter kl. ca fra nord til syd altså 180 grader og tiltager til 8 sekundmeter. En KÆMPE lænser med de vildeste planere nogensinde vi så dem langt udefra komme side om side og deres fjogede, smilende ansigtsudtryk på vej ind igennem havneløbet sagde helt klart mere Garda til næste år det her fås ikke meget bedre. Så fortroppen anbefaler og glæder sig til selskab. Med venlig hilsen Dragørs Garda-ambassadører 2005 / 2006

6 Vågn op, nu er det tid. Nu lokker atter de smukke vande og vi skal have skivet klart Ja der skal pudses og der skal gejles for i år skal der sejles fart.. Vi skal på vandet og vi skal dyste, Ja der skal kæmpes for hver en mil. Ja vi skal sejle og vi skal spise hver tirsdag i vores klub. Kapsejladsudvalget byder foråret velkommen. Vi håber at I også i år giver den en skalle på kapsejladsbanen. Bestyrelsen skal i år have ros for at have set i kalenderen og planlagt standerhejsning 30. april, det giver en tirsdag mere vi kan sejle kapsejlads. Udvalget har igennem vinteren arbejdet med en analyse af vores resultatlister ca.4 år tilbage for at se, om det kunne give en anden måde at beregne respit på, når vi sejler her i Dragør. Nu ingen panik selv om Kristian Aagaard hele vinteren har reklameret for lys, det foreligger der ingen planer om. Det giver pt. heller ikke nogen ændringer i vores løbsinddeling, men med tendensen til flere store både skal vi nok til at ændre opfattelse af, hvad en stor båd er. Kort sagt: mulighed for et løb for de største både i klubben er en af løsningerne som ligger lige for venstrebenet og så kan debatten jo dreje sig om, hvor vi skal dele stor og ikke så stor båd. Vi har stillet vores naboklubber, Kastrup & Sundby, spørgsmålet om det var en god ide at lave en dag hvor de havde mulighed for at deltage hos os en enkelt tirsdag, mod vi kunne deltage i Kastrup ud for Amager strand hvor de to klubber sejler deres aftenkapsejladser i fællesskab. Vi afventer en tilbagemelding og håber samtidig, at det bliver positivt modtaget af dem og af jer, så det kan blive en realitet. Lynetten Sejlklub, som vi også har et samarbejde med, meddeler at alle kan

7 deltage i deres aftenrace, som desværre ligger på tirsdage, ved at tilmelde sig via nettet dagen før sejladsen. De nævnte sejlklubber samarbejder vi med om Amager Cup, som er et fælles stævne, der er blevet afviklet i Kastrup de seneste år, og sejles igen i år september. Der har ikke været særlig interesse for dette stævne blandt Dragørs sejlere, så vi vil opfordre til at deltage af flere årsager: Dragør er medarrangør og vi lægger et stort arbejde forberedelserne, stævnet kræver ikke den store transportsejlads inden man er fremme og skal sejle kapsejlads, flere store klasseløb, stort DH felt. Husk at sætte kryds i kalenderen forbered gasterne på det samme, kort sagt afsæt lørdag / søndag september til sejlads, og er vi Dragørbåde nok, så lad os også sætte gang i sejlerfesten lørdag aften. Husk det er en god ide at møde op tirsdag den 26. april kl.19:30 til vores orienteringsaften for at for opfrisket regler og anden nødvendig visdom for at sejle kapsejlads. Dette gælder ikke kun nye medlemmer og andre der vil debutere i kapsejlads, det er set at garvede kapsejlere ikke altid er velorienteret i kapsejladsreglerne. Dagsorden : Velkommen til en ny sæson Flemming Refsgaard orienterer om de regler, som I ønsker uddybet. Debat om baner, op/ned baner eller olympiadebaner? Spilerstarter? Skal vi evt. bruge omvendt handicap den ene dag til klubmesterskabet? Er der stemning at naboklubberne gæstesejler hos os en enkelt tirsdag og vi for mulighed for at gøre det samme en enkelt torsdag. Orientering om Kapsejladsudvalgets resultats analyse Ris og ros til dommere og udvalg Nye banekort udleveres med uddrag af sejladsbestemmelserne og signalflag på bagsiden. (Geniale Børge Møllers ide). Sejladsbestemmelser og deltagerlister udleveres. Orientering om ændring af mærke 0. Kapsejladskalender 2005: Tirsdagskapsejlads fra 3/5 til 28/6 og 2/8 til 27/9 Klubmesterskaber september Sjælland Rundt juni Amager Cup september Jameson 2. oktober Det kunne være stort, hvis vi kunne mønstre klubhold igen i år til Jameson, og superstort hvis det også kunne lade sig gøre til Sjælland Rundt. Udvalget ønsker alle en god vind Kapsejladsudvalget NB: husk at sætte krydser i kalenderen nu hvor I læser datoerne og giv informationen til jeres gaster. Lav aftalerne i god tid - der er ikke noget vigtigere end at sejle.

8

9 50 nye opti-joller udleveres i Dragør den 6. maj Forældrenes ventetid under vintertræningen i Farum Sejlklub fik ideerne til at boble og resulterede i, at Sandeep Sander fra KDY og undertegnede fra Dragør Sejlklub, blev enige om at forfølge en ide - at tage konkurrencen op med andre sportsgrene og lave en model, der giver sejlklubber og sejlere adgang til joller til en pris, der kan matche det, det koster at dyrke andre sportsgrene. Modellen er en kombination af sponsorbidrag, finansiering, og udnyttelsen af storindkøb, hvilket alt i alt har resulteret i, at 10 sejlklubber har fået tilbuddet om at modtage hver 5 komplette Winner optimist joller, med jolle vogn, rig, presenning, øse kar og paddel. Jollerne og tilbehør koster normalt kr og to års brug er med modellen reduceret til kr pr. år. Efter endt forløb kan klubberne købe jollerne til kr men er ikke forpligtigede. Projektet bakkes op af Dansk Sejlunion. Ideen er blevet fantastisk modtaget, og opstarten på de 50 joller er fordelt efter først til jolle princippet. Under informationsmøder på Garda og efterfølgende herhjemme, blev der ligeledes åbnet for at udvide modellen til at gælde andre jolle- og bådtyper. Og mange har taget ideen med hjem med henblik på at skabe lokale islæt og naturligvis med henblik på at frigøre penge til det, som alt i virkeligheden handler om - nemlig sporten. Ved at give klubberne adgang til billigere materiel, frigøres samtidigt penge til f.eks. bedre træning. Samtidigt med, at klubberne modtager jollerne, har man bredt enedes om at bruge opmærksomheden omkring projektet, som blandt andet får TV dækning, til at lave en fælles landsdækkende pressekampagne, der har til formål at tiltrække nye sejlere. Denne ide er tiltrådt af klubber over alt i landet, også dem, som ikke modtager joller. Pressemateriale vil blive udarbejdet, med medfølgende billeder, til udsendelse lokalt. Ligeledes vil der blive anvendt trykte kampagnematerialer udarbejdet af sejlere rettet mod at hverve nye sejlere. Dragør bliver derfor rammen for udlevering fredag d. 6 Maj - dagen før Dragør Cup. Arrangementet starter kl hvor 50 børn, forældre og klubledere er inviteret til at rigge bådene til. Sponsorer og særligt inviterede gæster ankommer kl , hvor vil der være grillpølser m.m. Efter denne lette frokost går sejlerne på vandet til en lille kapsejlads og arrangementet forventes afsluttet senest kl Alle interesserede er velkomne. Jan Nygaard

10 Hej Surfere Så er det igen ved at være tid til at få støvet surferen af. Vi sejler som sædvanlig tirsdag aften og ellers når der er tid og vind. Der er blevet ryddet op på pladsen og vi har mistet vores stativ udenfor, så der bliver trængsel i skuret. Alle som har grej i skuret bedes mærke det og hvis der er grej, som ikke bliver brugt, bedes man tage det hjem, så der bliver plads til klubbens og de aktives grej. Da vi ikke har registreret hvem der er surfer i klubben, bedes alle surfere sende mig en mail eller på anden måde kontakte mig, så jeg kan få et overblik over hvor mange vi er. Når jeg har styr på hvem og hvor mange vi er, indkalder jeg jer til et møde, hvor vi kan diskutere sommerens aktiviteter. Hang loose, Leif Gertsen Husk ansvarsforsikringen Husk at havnekontoret skal have en kopi af din ansvarsforsikring hvis du har en båd liggende i Dragør Havn. Deadline var 31. marts og undladelse kan medføre tab af retten til havnepladsen. Støt vores sponsorer, de støtter os! EDC-BØGVALD BYENS LOKALE EJENDOMSMÆGLER Ønsker du dig en ny båd??? Den sikre kurs mod et billigt bådlån Sæt kursen mod ØST Vi kan etablere et billigt bådlån i din bolig Mæglerne Bøgvald Strandgade 34, Havnepladsen 2791 Dragør Telefon

11 Terrassen ved Madsens Krog under forvandling Alle sejl er sat for at få området klar til standerhejsningen 23. april Om el-standerne på broerne Hvis du har brug for landstrøm fra de nye elstandere, skal du købe et chipkort og "tanke" et beløb på det, før du kan tappe strøm. Kortet kan købes og tankes på havnekontoret. Beløbet overføres fra kortet til elstanderen, hvorefter man har den tilsvarende mængde strøm til rådighed. Taksten er ca. kr. 2,25 per kwh. Selve strømstanderne er sikret mod misbrug. Man kan med en lille hængelås sikre sit landstik, så ingen andre kan bruge den strøm, man har betalt for. Når man forlader pladsen, fører man restbeløbet tilbage på sit kort og dermed er stikket til rådighed for gæster. Der vil snarest blive opstillet en automat, så man kan købe og tanke kort døgnet rundt. Automaten giver også penge tilbage. Hvis man som gæstesejler skal bruge strøm, trækker man et kort for 50 kr i depositum og tanker et beløb til forbrug. Ved afrejse afleverer man kortet i automaten og får både depositum og restbeløb udbetalt. Bent

12 Arbejdsweekend Den sædvanlige frivillige skare stillede op til vinterens arbejdsweekend, hvor blandt andet klubbens markiser blev istandsat og monteret, der blev ryddet grundigt ud og op, skiftet køkkenfliser og meget mere, så klubben er klar til den nye sæson. Fastelavnsfest Søndag den 6. februar blev der gået til tønderne af både børn og voksne. Der var præmier til kattekonger og -dronninger i alle aldre og mad og drikke til at styrke sig på efter slaget i den kolde blæst. Bent

13 Vinterarrangement - en sommer i film og billeder Tirsdag den 1. marts var klubhuset godt besøgt til vinterens film og lysbilledaften. Efter en god skipperlabskovs introducerede Jens Løvgreen sin film om DS-holdets Kroatien-oplevelser, som også har været trykt her i bladet. Derefter var det Kristian Aagaards tur, med et inspirerende billedshow om hans og Randis sommertur til Åland. En spændende aften med gode bud på sejloplevelser, som er realistiske for de fleste. Bent Søndagsfrokost i klubben Den traditionelle søndagsfrokost løb af stablen den 13. marts, hvor vi kunne sætte os til et veldækket bord og nyde aktivitetsudvalgets dejlige anretninger. Det blev sent, før de sidste nødtvungent forlod klubben - der ventede desværre en arbejdsdag for de fleste. Brug af klubhuset Brug af klubhuset udover udvalgenes faste mødedage skal meddeles udlånsadministrator Greta Christiansen.

14 Dragør Sejlklubs redaktion Ansvarshavende: Bent Ibsen Drogdensvej 26 Tlf / bent@bibcom.dk Kate Brønden Tlf Kb.ds@mail.dk Annoncer og udlejning: Greta Christiansen Tlf greta.nielsen@david-brown.dk Webmaster: Børge Müller Tlf webmaster@dragoer-sejlklub.dk Dragør Sejlklubs bestyrelse Formand: Rolf Ertner Kai Lippmanns alle 15 Tlf rolf.ertner@stofanet.dk Kasserer: Tonny Iversen Grønnedammen 76, 2605 Brøndby Tlf / ti2000@sol.dk Bestyrelsesmedlem: Jens Løvgreen Lundegårds Strandvej 14A Tlf Næstformand: John Mathiesen Stettinstræde 13 Tlf lj.mathiesen@mail.dk Sekretær: Kate Brønden Jægervej 20 Tlf Kb.ds@mail.dk Næstformand: Lars Juel Christensen Bymandsgade 8 Tlf larsjc@stofanet.dk Bestyrelsesmedlem: Søren Hvalsø Øresunds Allé 55 Tlf soren@hvalsoe-as.dk Dragør Sejlklubs kontaktpersoner til udvalgene Aktivitetsudvalg: Dorte Knudsen Tlf Dommerbåd: Rolf Ertner Tlf rolf.ertner@stofanet.dk Surfudvalg: Leif Gertsen Tlf leif@gertsen.dk Målerudvalg: Jess Brønden Tlf Ungdomsudvalg: Søren Hvalsø Tlf soren@hvalsoe-as.dk Bladudvalg: Bent Ibsen Tlf / bent@bibcom.dk Drager: Mik Jensen Tlf / mj@fd.dk Kapsejladsudvalg: Henning Poulsen Tlf henningpoulsen@mail.dk Revisor: Robin Lercke Tlf Pladser, Nordre Mole: Kristian Aagaard Tlf k-aagaard@privat.dk Brugerbestyrelsen: Werner Knudsen Tlf Finnjoller: Lars Juel Christensen Tlf larsjc@stofanet.dk Klubhusudvalg: John Mathiesen Tlf lj.mathiesen@mail.dk Flagchef: Jørgen Palm Steffen Tlf Havnekontor: Tlf Bladudvalget ønsker alle medlemmer en god sejlersommer!

15 Kalenderen April Fredag d. 22. Klubhuset udlånt Tirsdag d. 26. Kapsejladsorientering Lørdag d. 30. Standerhejsning / Vårfest Maj Tirsd. d. 3., 10., 17., 24. og 31. kl. 19:00 Tirsdagskapsejlads Fredag d. 6. og lørdag d. 7. Dragør Cup for Opti, Zoom8, 29 er og 405 Fredag d mandag d. 16. Klubhuset udlånt Fredag d mandag d. 16. Pinsetur, mere info i klubben Lørdag d. 21. og søndag d. 22 Opti-stævne Juni Tirsdag d. 7., 14., 21. og 28. kl. 19:00 Tirsdagskapsejlads Fredag d. 17. til mandag d. 20. Sjælland Rundt Torsdag d. 23. Sankt Hans aften - Klubben er åben Lørdag d. 26. Klubhuset udlånt Juli August Tirsdag d. 2., 9., 16., 23. og 30. kl. 19:00 Tirsdagskapsejlads Fredag d. 12. til søndag d. 14. Ullerup Marked Mandag d. 15. Deadline for ØST September Tirsdag d. 6., 13., 20. og 27. kl. 18:30 Tirsdagskapsejlads Lørdag d. 10. og søndag d. 11. Amager Cup Lørdag d. 24. og søndag d. 25. Klubmesterskaber Skriv et indlæg til ØST Redaktionen modtager meget gerne indlæg fra medlemmerne: Informationer, billeder og egne oplevelser. Af hensyn til bladets produktion bør et indlæg ikke overstige 2 sider i bladet, ca anslag / 1200 ord. Bladudvalget ØST trykkes af Skalbo Tryk Aps, Dragør

16 Aktivitetsudvalget orienterer Siden sidst Selvom det er koldt, og der ikke er kapsejladser, ligger aktivitetsudvalget ikke på den lade side. Vi har haft et flot fastelavnsarrangement, med rigtig mange deltagere, der trodsede kulden og fik smagt på Oles dejlige varme punch. Vi fik gjort hovedrent i klubben så der var fint til vinterarrangementet, hvor der var servering af Skipperlabskovs før Jens Løvgreen viste video fra sommerens sejlads i Kroatien. Samme aften viste Kristian Aagaard feriebilleder fra sin sejlads op langs den svenske skærgård til Ålandsøerne. Det var inspirerende og en rigtig hyggelig aften. Aktivitetsudvalget lavede også en dejlig søndagsfrokost d. 13. marts, hvor ca. 35 personer var mødt op til en hyggelig og fornøjelig eftermiddag. Aktivitetsudvalget har fået et nyt medlem, Ingrid, som vi gerne vil byde hjertelig velkommen, der er dejligt med nye friske kræfter. Vi er nu ved at være klar til en ny sæson, hvor vi som sædvanlig vil sørge for at alle der sejler kapsejlads om tirsdagen kan få sig et billigt måltid mad, mens man venter på sejladsens resultater. Standerhejsning Lørdag d. 30. april kl. 14:00 er der standerhejsning, hvor bestyrelsen er vært ved en lille højtidelighed over et glas vin. Aktivitetsudvalget vil sørge for, at der som sædvanlig kan købes øl, vand og de dejlige store pølser med brød. Vårfest Lørdag d. 30. april kl. 19:00, samme dag som standerhejsningen, afholder klubben vårfest, med en god middag og festlig samvær til den billige pris af 120 kr. Tilmelding er nødvendig senest d. 26. april til Dorte: eller Lene: Tirsdagskapsejlads Fra tirsdag d. 3. maj er aktivitetsudvalget klar igen ved madgryderne med dagens ret til den uændrede billige pris af kr. 35,- per portion. Vi har fastlagt menuerne, som kan ses på opslag i klubhuset. Maden vil være klar fra kl. 20:30, og der vil være servering frem til kl. 21:30. Lene

17 Om Dragør Sejlklubs websider Flere medlemmer har spurgt, hvorledes Dragør Sejlklubs hjemmesider vedligeholdes. Hvis du vil have indlæg eller billeder på nettet, kan du sende materialet til vores webmaster Børge Müller. Han sørger så for, at websiderne bliver opdateret. Webmasteren redigerer dog ikke i materialet, så tekst og billeder skal afleveres, som man ønsker det præsenteret på nettet. Man er også velkommen til at sende Web-redaktør søges Klubben mangler en web-redaktør, som vil tage ansvaret for indholdet og fremtoningen af Dragør Sejlklubs hjemmesider. Vores web-sider fungerer, men hvis vi skal fremstå mere tidssvarende og derved tiltrække nye medlemmer, kræver det, at der arbejdes både med formen og indholdet - og måske et nyt værktøj til vedligeholdelse af websiderne. materialet til redaktøren, som kan hjælpe med at tilpasse materialet til websiderne. Hvis du finder fejl i klubbens hjemmesider, så kontakt redaktøren, så vi kan få det rettet. Bladudvalget gennemgår hjemmesiderne 4 gange årligt i forbindelse med vores redaktionsmøder. Bladudvalget Har du lyst til arbejde med dette eller vil du vide mere, så kontakt redaktør Bent Ibsen og hør mere. Vi i bladudvalget vil naturligvis støtte hvor vi kan, så vi i fællesskab kan give klubben et attraktivt image på nettet. Bladudvalget DRAGØR STRANDHOTEL Restaurant Fortovs-café Selskabslokale Tlf

18 12 41 ØST for 25 år siden: Jomfruøer og orkaner Den følgende historie blev bragt her i bladet i november 1979 Ankommer med fly via N.Y. og St. Croix til Charlotte Amalie på St. Thomas midt i august. Temperaturen ligger nær 100º F, så det er som en bageovn, og vi glæder os til at komme på havet, men de næste par dage skal vores chartrede båd kun benyttes som hotel, for at vente på et par venner, der kommer fra Venezuela. Båden - en Pearson 10M - er dejlig stor, med 6-7 køjepladser, så der skulle være plads nok til 4 personer. Vi kommer hurtigt i badebukser og får rigget solsejlet op, der her er lige så naturligt som regntøj er det derhjemme. Vennerne ankommer, og der går yderligere 1/2 dag med at checke ind og proviantere, det sidste er en ren fornøjelse, når 1 flaske rom koster 1 1/2 $ og whisky 2 1/2 $, og alt andet også er temmelig billigt, så man får en hel trækvogn med mad mv. for 100 $ Straks næste morgen af sted til den store oplevelse, der dog fik en noget mere dramatisk afslutning, end vi og vore hjemmeblevne koner havde regnet med. Efter et par timers sejlads ankrede vi op i den skønneste bugt, der var som taget ud af en turistbrochure med hvid sandstrand, palmer og blåt, blåt vand. Vi kastede anker, lige før vi ramte bunden med kølen, vi stak 6 fod, og så viste det sig, at der var 5 meter vand, så vi fik revideret vores opfattelse mht. vanddybder, her hvor vandet er utroligt klart. Navigationen er ikke noget problem, da afstandene mellem øerne er små, og med en udmærket guide og et søkort blev kompasset næsten ikke brugt. Der er i øvrigt 10 V misvisning, så hvis man kludrer med bestikket, sejler man 20 ude af kurs. Vi sejlede nogle omveje for at få sejlet så meget som muligt, men vi ankrede også mange gange på en dag, for har man først prøvet at dykke på koralrevene, det er lige som at svømme i et akvarium, så bruger man flere timer om dagen på det. Der er utroligt mange farvestrålende fisk og koraller, og vi mødte da også en lille haj, en nurseshark på ca. 1 1/2 m, der lå og sov under et koral, en anden dag kredsede en kæmpebarracuda, på ligeledes 1 1/2 m, om båden, og vi tog den i nærmere øjesyn fra gummibåden med hovedet under vand, og den så frygtindgydende ud med sine store hjørnetænder, så vi badede ikke, før den var forsvundet. En dag, oppe i Gorda Sound, skulle jeg "gå" ankeret ud, da det lå helt inde på sandstranden, råbte de fra båden, at der kom en skildpadde ned mod mig, jeg dykkede og så ikke en skildpadde, men en rok, der i slow motion passerede tæt forbi mig. En dag, hvor vi dykkede ved Peter Island, fik vi skudt et par store lobstere på 10 meter vand, så det var en ren herreret, vi fik den aften, skyllet ned med linieakvavit. Den eneste gang vi var i forbindelse med myndighederne, da vi sejlede mellem de amerikanske og britiske øer, var på Jost van Dyke, hvor vi ind- og udklarerede på samme dag, for kun at betale turist- og charterskat for en dag, og skulle vi så senere blive antastet i de britiske øer, så havde vi selvfølgelig ændret planer og var lige kommet fra U.S. Vi var på toldkontoret kl. 10 og måtte i alt slippe 15 $ med overtid, selv om kontoret var åbent, så da vi protesterede, fik vi at vide, at man skulle udklarere 2 timer før afgang, og kl. 8 var kontoret lukket basta! Derefter sejlede vi rundt mellem de engelske og amerikanske øer uden at betale eller blive generet. Det er meget behageligt, at vinden altid er østlig, så man ikke skal krydse både ud og hjem, som man plejer derhjemme, og det er også en stor lettelse, når man skal ligge for anker hver nat, at vinden ikke vender i løbet af natten. Regn havde vi næsten hver dag, men kun

19 korte byger, og det var helt rart at komme op på dækket og få skyllet noget salt af kroppen en ekstra gang. Vi var jo taget derover i hurricanesæsonen, og da vi spurgte, mest for sjov, hvad vi skulle gøre, hvis der kom en orkan forbi, var svaret, at de ikke havde haft en orkan på øerne i 50 år, så det skulle vi ikke tænke på, hvilket vi heller ikke gjorde, før vi hørte om orkanen David, der lå km øst for Barbados. Vi var på det tidspunkt oppe i de nordlige øer ved Virgin Gorda og ifølge US Coast Guard, der gav meldinger hver anden time, ville orkanen ramme Barbados i løbet af 1 1/2 døgn, men den drejede N om og havde nu retning mod Martinique, som den også drejede N om og passerede derefter lige hen over en lille ø Dominica med stor ravage. Orkanen havde nu retning mod os, og den skulle være den kraftigste i dette århundrede, med vindstyrker på op til 150 knob, og den bevægede sig med 15 knob eller ca. 650 km i døgnet, den var nu ca km væk, så vi havde altså 1 1/2 døgn til rådighed, så vi vendte stævnen mod Road Harbour på Tortola, der er en stor havn. Der var de ved at tømme havnen for både, og vi kunne ikke få lov til at blive der om natten, da man regnede med bølger på meter, hvis David ramte direkte. Mange både blev sejlet over til St. John i Hurricane Hole, hvor der skulle være sikkert, men vi skulle jo til St. Thomas, så vi sejlede til Leinster Bay på St. John, hvor vi ankrede for natten. Vi ville så sejle de sidste 3-4 timer den næste dag, hvor orkanen var varslet til at passere om aftenen. Vi var meget spændte på vejret den næste morgen, men vi havde strålende solskinsvejr fra morgenstunden, så vi tog en sidste dykketur, inden vi lettede anker kl. 11. Allerede kl. 12 blev himlen kulsort, og så kom blæsten og regnen med sigtbarhed på kun meter, så vi måtte bjærge sejl og ligge underdrejet for motor i (Fortsættes på side 21)

20

21 (Fortsat fra side 19) en 1/2 time - dette var forløberen for David. Vi nåede Charlotte Amalie kl. 15 med 3-4 meter bølger og m/s ind agten fra og loggede vel knob for en lille fok. Kl. 20 havde vi fuld orkan, da David passerede kun 200 km S for os, men på det tidspunkt var vi indlogeret på Villa Olga, det tidligere russiske konsulat fra danskertiden, det lå helt ud til vandet, så vi havde 1. parket til orkanen. Vi boede på 1. sal, der havde nødudgange direkte ud på et bjerg, og vi var hele tiden rejseklare, hvis hotellet skulle forsvinde i havet. Da lufthavnen var lukket i over et døgn, var alt selvsagt kaos og vores flyreservationer var væk, og det gjaldt også reservationerne fra Puerto Rico, hvor vi fik et par døgns ophold, før vi kunne komme videre til Venezuela, men det er en anden historie. Vi fløj fra Puerto Rico søndag aften, og orkanen Frederick passerede tirsdag, og vi havde ikke kunnet få forbindelse med Danmark siden Tortola, så vore koner gik en hel uge og var nervøse. Rolf O D33

22 Logbog fra et par maj-dage 2004 i kabyssen Hvad du tror er et klask og et skrig, når aktivitetsudvalget kreerer maden til bl. a. tirsdagssejladserne, må du nok revidere efter at have læst dette om end ikke helt sandfærdige og objektive referat. Mandag 19:30 Guje meddeler, at hun ikke kan komme i morgen - måske kan Jens, men det må vi høre senere 20:25 Udvalgsformand Lene meddeler, at middagen i morgen er ændret fra husarsteg til andebryster, fordi de er på tilbud i Bilka (brysterne altså) og vi må også have appelsiner! 21:35 Maestro de Club, Werner K. orienteres om, at dørken i klubben er nylakeret - dette skal respekteres!! Tirsdag 07:15 Guje meddeler over faxen, at hun kommer alligevel. 07:30 Vinden er i stærkt tiltagende. 09:20 Marie/Randi læsser varer af ved klubben. Middag. Ca. 14 sek/m hagler mod ruderne i klubben. Sverige er ved at blæse væk for stik vestenvind. Vi begynder at tro på, at nathuen (den rød/hvide, you know) må op. Skal vi på vandet - kommer der spisende medlemmer? Alm. forberedelse. Salt og peber skal på bordene. Erik unddrager. Han erklærer, at være insufficient og henviser til opgavens omfang. 15:46 Formanden og dommerbådsmandskab ankommer til klubben og erklærer Gudsfornægteligt at Vi går på vandet!! 16:36 Kartoffelskrællemaskine II afgår ved en brat skæbne og nægter hårdnakket at starte senere. 16:40 Susan synes, at en pæn blomsteranretning på de 6 borde ville være opportunt og går i gang. 17:05 Højt-Taler Kr. Aa. overmander 1 stk. pivos og er klar til at gå ud - hvis der for F ellers kommer noget mandskab. 17:06 Så dukker en noget rundforvirret KMS Jens op. Han spørger, om det er tirsdag. Erfaret et herpå bekræftet svar, udtaler denne tiltagende underfrankerede gentleman: Jamen, - så skal jeg jo sejle!! 17:07 Merethe kan godt lave sauce, hvis. 17:10 Deres skribent lykkedes med at låse sig selv ude - nøglerne? 17:18 Nu begynder kabyssen at komme i gear. Gennem vores fine nye vinduer ser personalet 4 (fire, red) hårdtrebede sejlbåde samt dele af dommerbåden. Vi nedjusterer antallet af portioner til ca stk. 17:32 Vicky K. (på daværende tidspunkt lillahåret) kommer ind og begynder at blande sig i menuen. UD!! 17:40 Ny kommer Dorte med byttepengene. Merete sorterer kassen. 17:41 Udvalgsformand Lene spørger, hvorfor Merethe gør det; der kommer jo ikke nogen i aften! For øvrigt skal de SELV tage kartofler og Sauce. 18:03 Walkien hyler gennem køkkenregionerne; Rolf her stop det blæser ad H. til stop der er 19 både på vandet stop jeg gentager, der er 19 både på vandet stop vi er inde ved halv ni-tiden gentager vi er inde ved halv ni-tiden slutter out 18:03½ Personalet er i coma. Ditte hvisker det, som vi alle ved; Det her går overhovedet ikke - der kan komme mange!!. Selvhændigt stiger hun ud i blæsten for at plukke Irma for kyllinger. 18:21 Ole S. kommer for at spørge om der skal købes noget ind hos Mølleren 18:43 Nancy ankommer iført mobiltlf. (eller omvendt). Hun synes, at dørken godt lige kan få en omgang inden folk kommer. Fat i skrubben. 18:55 Kabyssen er i højtryk - alle plader +