Indhold. Afsnit Emne Side

Transkript

1 Indhold Afsnit Emne Side 2.1 Ordensregler Bygningsmæssige ændringer Opbevaring af farlige stoffer Anvendelse af vejsalt på airside Udtømning af vand på airside Affaldshåndtering, opstilling af containere m.v Sikring af grej og handlingsudstyr Anvendelse af højt grej CPH Lokale Bestemmelser Trafikafdelingen (TRO) 30 APR

2 2.1 Ordensregler Ordensregler for adgang, ophold og færdsel på lufthavnen fremgår af BL 11-1 samt direktiver herfor fra CPHs side, herunder Lokale Bestemmelser Ordensregler for entreprenørarbejder fremgår af Appendiks 9 til Lokale Bestemmelser. 2.2 Bygningsmæssige ændringer Lejere og brugere af arealer, bygninger og installationer i lufthavnen må ikke foretage indgreb på eller ændringer af disse eller uden forudgående tilladelse fra CPH benytte dem på anden måde end kontraktmæssigt foreskrevet Der må ikke uden godkendelse fra Trafikafdelingen opsættes eller anvendes udstyr, der direkte eller indirekte kan være til gene for flyvesikkerheden (fx udstyr, der kan blænde eller distrahere fly under indflyvning eller genere radar eller radionavigatoriske installationer i lufthavnen) Der må ikke uden godkendelse fra Trafikafdelingen opsættes eller anvendes ekstern belysning vendt ud imod flytrafikerede arealer Opførelse eller nedrivning af permanente og midlertidige bygninger samt øvrige entreprenørarbejder udendørs på airside må ikke ske uden, at aktiviteten på forhånd er blevet godkendt af og koordineret med CPHs Trafikafdeling. trapostbox@cph.dk CPHs BL3-12 regler skal følges ved alle planlagte arbejdsaktiviteter udendørs på airside. Kontakt CPHs Trafikafdeling for nærmere vejledning herom. trapostbox@cph.dk Er bygherren ikke CPH, må sådanne aktiviteter på airside ikke påbegyndes uden der først foreligger lejer-/brugertilladelse fra CPH. lejerbrugersag@cph.dk Den aktivitetsansvarlige (dvs. bygherren eller dennes stedlige repræsentant/kontaktperson på byggepladsen) skal sikre sig, at alle berørte parter er blevet underrettet om aktiviteten, at alle nødvendige myndighedsgodkendelser og tilladelser foreligger før arbejdets påbegyndelse samt, at disse kan dokumenteres. 2.3 Opbevaring af farlige stoffer Placering eller oplagring af brændbart, eksplosivt, ætsende, giftigt eller på anden måde farligt stof eller materiel må ikke finde sted på airside i almindelighed og i terminal-, passager- og publikumsområder i særdeleshed uden CPHs viden og formelle accept Sådanne ting skal opbevares og sikres i overensstemmelse med gældende lovgivning samt anvisninger herfor fra CPHs side Påfyldning af industrielle trykbeholdere m.v. må ikke ske på standpladser, i passager- og publikumsområder eller mindre end 100 meter fra parkerede fly, men henvises til serviceområder eller specielt beskyttede og godkendte faciliteter hertil. 2.4 Anvendelse af vejsalt på airside Vejsalt må ikke anvendes til afisning af overfladebelægninger inden for 50 meter fra kanten af nærmeste bane, rullevej eller standplads. 2.5 Udtømning af vand på airside Udtømning af vand på standpladser og rulleveje er forbudt når der er lufttemperaturer under +2 C. Handlingsselskaberne bedes endvidere sikre sig, at der ved påfyldning eller tømning af flyene ikke spildes vand på forpladsen som følge af defekt materiel eller uhensigtsmæssig praksis. I tilfælde af, at det er påkrævet iflg. vedligeholdelsesmanualerne at dræne eller lukke vand ud, f.eks. for at undgå frostsprængning af rør eller tanke på flyene, skal der medbringes beholdere til opsamling af vandet. CPH Lokale Bestemmelser Trafikafdelingen (TRO) 30 APR

3 2.5.2 Der må ikke foretages flyvask på standpladser, forpladser og øvrige udendørs arealer. Spildevand fra vask af fly må hverken udledes til almindelige afløb til overfladevand eller spildevand. Flyvask er en miljøgodkendelsespligtig aktivitet og må kun finde sted, hvor de nødvendige foranstaltninger er truffet til at sikre, at forurenet spildevand fra processen opsamles og bortskaffes efter miljømyndighedens anvisning. Nærmere information kan indhentes hos Miljøafdelingen, 2.6 Affaldshåndtering, opstilling af containere m.v Lejere/brugere af lufthavnens faciliteter og lokaler er selv ansvarlige for at træffe aftale om bortskaffelse af affald, inklusive kontoraffald, fra lufthavnsområdet Luftfartsselskabet og Handlingsselskabet har ansvar for at sørge for, at flyaffald bortskaffes fra standplads og/eller passagerbro Beholdere og affaldsposer med mad eller køkkenaffald må ikke efterlades udendørs på airside, da dette kan tiltrække skadedyr eller fugle og dermed forøge risikoen for birdstrikes Hvis affaldscontainere placeres udendørs på airside, skal de være forsynet med aflåseligt låg, og dette skal holdes lukket efter brug, så skadedyr og fugle ikke kan tiltrækkes af eller få adgang til spiseligt affald Byggematerialer m.m., der deponeres på airside, skal være fastsurret samt afskærmet mod kraftig vind eller jet-blast Opstilling af containere på airside er ikke tilladt uden forudgående aftale med CPHs Trafikafdeling. 2.7 Sikring af grej og handlingsudstyr Handlingsselskaber skal altid sikre at bagagevogne, bagagecontainere, andet handlingsgrej og løst materiel er forsvarligt låst og fastsurret. Ref. IATA Airport Handling Manual og LB kapitel 5 pkt CPH vil opsamle bagagevogne, bagagecontainere, andet handlingsgrej og løst materiel som ikke er forsvarligt låst og fastsurret, og få det anbragt på et sikkert og forsvarligt sted. Ejeren vil herefter få tilsendt en regning for udgifter i forbindelse med fjernelse. 2.8 Anvendelse af højt grej Højt grej er fx kraner, lifte, arbejdsplatforme, køretøjer med tiplad og lign., som kan udgøre en flyvesikkerhedsmæssig risiko, hvis deres højde i forbindelse med arbejdet kan medføre, at de hindringsbegrænsende flader omkring lufthavnens start- og landingsbaner gennembrydes For hæv-/sænkbart flyhandlingsgrej på airside kræves ikke højt grej-tilladelse, medmindre det pågældende grej benyttes andre steder end på standpladser, deicing platforme eller i værkstedsområder. CPH Lokale Bestemmelser Trafikafdelingen (TRO) 30 APR

4 2.8.3 Frister for anmeldelse af midlertidige luftfartshindringer (højt grej) A) AIRSIDE MANØVREOMRÅDET Der kræves tilladelse fra Trafikafdelingen til alt højt grej i Manøvreområdet uanset højde! Ansøgning skal sendes til Trafikafdelingen mindst 5 arbejdsdage før planlagt start. B) AIRSIDE ALLE AREALER UDEN FOR MANØVREOMRÅDET Højt grej med arbejdshøjde lavere end 12 meter over terræn, kræver godkendelse fra Trafikafdelingen. Anmeldelse skal foretages til Trafikafdelingen senest samme dag. Højt grej med arbejdshøjde højere end 12 meter over terræn, kræver tilladelse fra Trafikafdelingen. Ansøgning skal sendes til Trafikafdelingen mindst 5 arbejdsdage før planlagt start. C) LANDSIDE GENERELT På landside er der ifølge luftfartsloven generel anmeldelsespligt for alt arbejdsmateriel med arbejdshøjde over 25 meter eller over en eventuelt tinglyst højdeservitut på den pågældende grund. Det er bygherrens ansvar at gøre sig bekendt med de gældende højderestriktioner på stedet, herunder den tinglyste højdeservitut, og give entreprenøren besked herom, jf Hvis grejets højde er højere end kote 50 meter, kræves forudgående tilladelse fra Trafikstyrelsen! Ansøgning skal sendes til Trafikstyrelsen ( mindst 10 arbejdsdage før planlagt start Overtrædelse af BL3-10 s bestemmelser om luftfartshindringer kan medføre politianmeldelse. BL3-10 kan hentes fra Trafikstyrelsens website ( Ansøgninger, der fremsendes til Trafikafdelingen senere end de i A) og B) anførte tidsfrister, kan ikke påregne at modtage besvarelse inden tidsfristens udløb. Anvendelse af det pågældende høje grej på airside må ikke ske, før tilladelsen foreligger Anmeldelse af højt grej kan udfyldes via Anmeldelsen kan udfyldes på PC og fremsendes via . -adressen fremgår af blanketten. CPH Lokale Bestemmelser Trafikafdelingen (TRO) 30 APR

5 2.8.7 En tilladelse skal medbringes og fremvises ved transport af højt grej gennem lufthavnens portvagter Grej med højde på 25 meter og derover skal afmærkes med flag om dagen og faste røde lys om natten. Flag og fast rødt lys i toppen er obligatorisk. Lys på kranens yderpunkter (a) er påkrævet på tårnkraner hvis krøjeradius overstiger 40 meter. Lys på midten af tårnet (b) er påkrævet, hvis kranens højde overstiger 45 meter. Flag til afmærkning af hindringer skal være kvadratiske med en sidelængde (L) på mindst 0,5 meter og højst 0,9 meter, og være forsynet med 5 røde kvadrater på hvid baggrund (Type A) eller delt diagonalt med en rød og en hvid halvdel (Type B). For yderligere oplysninger vedrørende belysning af luftfartshindringer m.v. henvises til BL3-10. CPH Lokale Bestemmelser Trafikafdelingen (TRO) 30 APR