Betjeningsvejledning. Mountain-, cross- og fitnessbikes. Trekking- og citycykel, racercykel

Transkript

1 Betjeningsvejledning Mountain-, cross- og fitnessbikes Trekking- og citycykel, racercykel Dansk

2 Kolofon Udgave: Maj 2014 Producent: Consulting: Pending System GmbH & Co. KG Ludwig-Hüttner-Straße Waldershof Tyskland I samarbejde med Andreas Zauhar, Dipl.-Ing. FH fra IHK for München og Obb. offentligt beskikket og edsvoren ekspert inden for cykelskader og vurdering Horner Straße 12d D Waging-Tettenhausen Etiket med stelserienummer (anbragt på overrør)

3 c 15 b c b b a a a 11 På de følgende billeder finder du cykler, med angivelse af alle nødvendige komponenter, som forekommer i betjeningsvejledningen. Da der findes mange forskellige cykeltyper med forskellige udstyrsmuligheder, viser vi en vilkårlig cykelmodel for de pågældende kategorier. 01 Tandhjul 02 Krank/kranksæt/ kædehjulssæt 03 Pedaler 04 Gearskifter 05 Kæde 06 Bagskifter 07 Geartandhjulskassette 08 Gearvælger 09 Bremsehåndtag 10 Bremser 10 a Bremseskive 10 b Bremsesadel 10 c Brakebooster 11 Quick release aksler 12 Nav 13 Sadelpind 14 Sadelspændebånd 15 Stel 15 a Kædestiver 15 b Sædestiver 15 c Skiftearm 16 Gaffel 17 Fjederben 18 Hjul 19 Styr 20 Frempind 21 Styresæt 22 Bagagebærer 23 Lysanlæg 24 Skærm b a

4 Indhold 1 Om denne betjeningsvejledning Drejningsmomenter og 7.5 Kontrol af styresæt Bremser Konventioner Fremstilling skrueforbindelser Opbygning og funktion Kontrol af fjedergaffel Kontrol af baghjulsaffjedring Ramme, sadelpind og affjedring Skærme, bagagebærer, Positionsbetegnelser Kategorier Kontrol af bremser belysning Liste over forkortelser Definition af begreber Generelle henvisninger til 4.2 Kategorier/modeloversigt Børnecykler Racercykel/Triathlon Kontrol af fælgbremser med kabeltræk (racercykelversion) Kontrol af fælgbremser med kabeltræk. 9.5 Hjul og dæk Efter et styrt eller en ulykke Transport af cyklen denne betjeningsvejledning Fitnessbikes/Urban bikes (MTB-version) Montering og afmontering af hjul Gyldighedsområde Crossbike Kontrol af hydrauliske Alle kategorier/serier undtagen kategorien Yderligere gældende dokumenter Trekkingbike/Trekkingbikes HYBRID fælgbremser racercykel/triathlon Billeder Cyclocross Kontrol af hydrauliske skivebremser Racercykel/Triathlon For din sikkerhed Brug din cykel i overensstemmelse med Hardtail/Hardtail HYBRID Fully/Fully HYBRID (max.160 mm fjedervej) Kontrol af frihjulsbremse Kontrol af drev, kæde Kontrol af belysning Montering og afmontering af sadelpind med sadel Rengøring og pleje af cyklen bestemmelserne Hvem må køre på din cykel? Hvordan må du køre på din cykel? Hvor må du køre på din cykel? I hvilken tilstand skal din cykel være, når du kører på den? Tilbehør og ændringer Transport af børn og bagage, cykelanhænger Rulletræning Resterende risici Farer på grund af fejlagtig slutmontering Farer på grund af ukorrekt anvendelse Fare for forbrændinger Øvrige farer og sikkerhedshenvisninger Bortskaffelse Leveringsomfang, tekniske data Leveringsomfang Tekniske data Fully/ (max. 180/190 mm fjedervej) Downhillbike (max. 200 mm fjedervej) Generelle informationer Bremser Gearskifte Stel og gaffel Stelmateriale/henvisninger til carbon materiale Informationer om stellet Sådan behandler du dine carbondele korrekt Cykelstel/ cykelstelsæt Inden den første brug Før hver kørsel Kontrol af hjul Kontrol af montering Kontrol af fælge Kontrol af dæk Kontrol af andet Kontrol af sadel og sadelpind Kontrol af styr, frempind Kontrol af styrkomponenter Kontrol af bagagebærer Kontrol af skærme Kontrol af andet Indstilling og betjening af cyklen Indstilling af justerbar frempind (option) Indstilling af sadelposition Indstilling af sadelhøjde Indstilling af fjedergaffel Indstilling af baghjulsaffjedring Betjening af gearskift Shimano Rapidfire/Shimano Rapidfire 2-Way-Release/Shimano EZ Fire Sram MTB Drejehåndtagskifter Shimano STI Sram Force/Rival/Red Betjening af bremser Betjening af quick release aksel Brug af clipless pedaler (option) Læsning af bagagebærer Problemer under kørslen Gearskifte, transmission Hvis cyklen ikke bruges i længere tid Garanti Garanti Garantiydelser Garantibestemmelser for stel Garantikrav/ Bortfald af garanti Leveringsinspektionstjekliste Leveringscertifikat

5 7 Betjeningsvejledning Mountain-, cross- og fitnessbikes Trekking- og citycykel, racercykel Dansk Kære kunde Tillykke med valget af en cykel fra vores firma og tak for din tillid. Med købet af denne cykel har du erhvervet et førsteklasses, miljøvenligt transportmiddel, som du vil have stor fornøjelse af og som samtidigt vil gøre noget for dit helbred. Din cykelhandler er også efter rådgivningen og slutmonteringen meget vigtig for dig. Han er din kontaktperson ved vedligeholdelse, inspektioner, ændringer og reparationer af enhver art. Hvis du har spørgsmål vedrørende vores produkt, bedes du henvende dig til din cykelhandler. 1 Om denne betjeningsvejledning 1.1 Konventioner Fremstilling Henvisning! Gør dig opmærksom på informationer, der kræver din særlige opmærksomhed. Advarsel! Henviser dig til muligheden for lette person- og materielle skader. Fare! Henviser dig til muligheden for alvorlige personskader eller død. Fare for forbrænding! Temperaturen ligger over 45 C (koagulation af æggehvide;) og kan medføre forbrændinger på mennesker Positionsbetegnelser Når der i denne betjeningsvejledning er tale om højre, venstre, foran eller bagved, betyder dette altid, set fra positionen i kørselsretning Liste over forkortelser Definition af begreber Ekser bar Hvis der er en skævhed i fælgen siger man i daglig tale at hjulet ekser. Sædvanlig enhed for lufttryk. Drejningsmoment DIN EN Cykelhandler/ cykelværksted Håndkraft HWK IHK MTB Nm Pedelec psi StVO Færdselslov Også kaldet tilspændingsmoment. Angiver, hvor fast en skrue skal spændes. Deutsches Institut für Normung (Det tyske institut for standardisering). Europæisk standard (ofte tilknyttet DIN). Cykelhandlere og cykelværksteder er foretagender, som er autoriseret af det pågældende lands ansvarlige myndighed til at måtte kalde sig således og til at sælge og reparere cykler. Cykelhandlere, som er autoriseret af os: Vores firma tillader kun udvalgte cykelhandlere at sælge og reparere vores produkter. Den kraft, som et gennemsnitligt, voksent menneske kan præstere ved en moderat til mellemstor anstrengelse med én hånd. i Tyskland: Håndværkskammer i Tyskland: Industri- og Handelskammer MOUNTAINBIKE Newtonmeter; enhed for drejningsmoment motoriseret kørehjælp pound per square inch; amerikansk enhed for tryk; 1-0,06897 bar Den tyske trafikforordning Den tyske trafikgodkendelsesforordning

6 8 9 Korrekt fastskruning Fastskruning, ikke korrekt Love: Begrebet korrekt fastskruning betegner den tilstand, hvor skruehovederne ligger fast til på komponenten med hele deres flade. En løs skrue genkendes ofte på et udragende skruehoved. De anvendte fagudtryk for cykeldelene finder du på billederne på foldesiderne eller ved de enkelte billeder. StVO og StVZO er love, som kun gælder i Tyskland. Informér dig inden den første brug af din cykel om hvilke love der gælder for brugen af din cykel i dit land. Henvend dig i den forbindelse til de ansvarlige myndigheder og din cykelhandler. 1.2 Generelle henvisninger til denne betjeningsvejledning Denne betjeningsvejledning er ikke beregnet til at lære at køre på cykel. Hvis du ikke overholder denne betjeningsvejledning, kan dette føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Læs denne betjeningsvejledning omhyggeligt inden første brug af din cykel. Sørg for at alle felter i punkt 15 er fuldstændigt udfyldt. Vær opmærksom på, at der til denne betjeningsvejledning skal være vedlagt separate betjeningsvejledninger på dit eget sprog til enkelte af komponenterne på din cykel. Disse er udtrykkeligt nævnt i punkt 16, Leveringscertifikat. Alle efterfølgende nævnte cykeldele er vist på billederne. De viste billeder i denne betjeningsvejledning er vejledende og gælder for alle Cubecykler (undtagen: Pedelecs). Opbevar denne betjeningsvejledning og giv den videre sammen med cyklen, hvis du på et tidspunkt skulle sælge cyklen eller forære den væk. Det er dit ansvar, at kontrollere din cykel som foreskrevet og at få eventuelle arbejder på denne udført. Hvis der er dele i denne betjeningsvejledning du ikke forstår, bedes du henvende dig til din cykelhandler. Denne betjeningsvejledning er beregnet til indehaveren af forældremyndigheden over de børn og unge, der benytter denne cykel. Hvis dine børn og de instruerede unge ikke overholder denne betjeningsvejledning, kan dette føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Hvis der i denne betjeningsvejledning er tale om f.eks.... lad dig...,...lad din cykel... o. l., menes der altid barnet, den/de unge og dennes/deres cykel(er). Gennemgå denne betjeningsvejledning sammen og forklar dit barn alle punkter, især farehenvisningerne. Som indehaver af forældremyndigheden er det dit ansvar at sørge for, at denne cykel kan bruges sikkert Gyldighedsområde Denne betjeningsvejledning er udelukkende gældende for cykler fra vores firma fra modelår 2012 og deres specifikke kategori og serie, som nævnt i punkt 4. Denne betjeningsvejledning gælder kun, hvis den var vedlagt cyklen fra vores firma ved købet. Ny teknisk viden kan føre til ændringer af modeller, deres betjening og til helt nye modeller. Vær opmærksom på specielle henvisninger, hvis de findes. Henvend dig til din cykelhandler vedrørende denne betjeningsvejlednings aktualitet og gyldighed Yderligere gældende dokumenter På grund af de mange eksisterende cykelkomponenter er det umuligt at udarbejde en generelt gyldig betjeningsvejledning. Der er muligt, at der på denne cykel er monteret komponenter, som ikke er beskrevet i denne betjeningsvejledning. Vær derfor altid opmærksom på den/de vedlagte komponentbetjeningsvejlednin g(er) fra den pågældende producent. De deri indeholdte anvisninger og informationer har førsteprioritet og skal følges! Henvend dig til din cykelhandler Billeder Billeder til beskrivelserne finder du umiddelbart før eller efter de pågældende tekster. Betjeningsvejledning til børn og unge. vedlagte komponentbetjeningsvejledninger

7 For din sikkerhed 2.1 Brug din cykel i overensstemmelse med bestemmelserne Hvem må køre på din cykel? Cyklisten skal have den rigtige størrelse til denne cykel (spørg din cykelhandler). Børn og unge skal kunne betjene cyklen sikkert. Betjeningselementerne (f.eks. bremsehåndtag) skal være egnede til børnehænder. Forskellige faciliteter eller trænere tilbyder køreteknikkurser for mountainbiking. Et sådan kursus hjælper dig med at forbedre din køreteknik og betjeningen af din cykel Hvordan må du køre på din cykel? Sæt dig med bagdelen på sadlen eller kør i stående position. Hold styrets venstre håndtag fast med den venstre hånd og styrets højre håndtag fast med den højre hånd. Brug udelukkende cyklen som transportmiddel Hvor må du køre på din cykel? Alle cykler fra vores firma er opdelt i tre kategorier. Kategorien for din cykel finder du bagerst i denne betjeningsvejledning. Den bliver noteret der af cykelhandleren ved købet (se også kapitel 4). Din køresikkerhed på disse gader og veje afhænger af din hastighed. Ved spring og høj hastighed, samt ved brug i en bike park og ved downhill, er der principielt fare for at styrte. Jo højere din hastighed, jo større er din risiko! Alle gader og veje kan være beskadiget eller have hindringer. Kør særligt langsomt og forsigtigt i disse områder. Skub eller bær om nødvendigt din cykel over sådanne hindringer. Spring og kør kun med høj hastighed, hvis du behersker denne køreteknik. Tilpas derfor brugen af din cykel til dine kørefærdigheder og brug egnet personligt sikkerhedsudstyr. Kategori 0 Beskrivelse Modeller Børnecykler Børnemountainbike Dækstørrelse Børnecykler til kørsel på befæstede veje, som: - asfalterede veje, som ikke benyttes af motorkøretøjer, og cykelstier - veje, der er befæstet med sand, skærver eller lignende materialer (f.eks. skov- og markveje), og som ikke benyttes af motorkøretøjer hvor hjulene er i konstant kontakt med underlaget (-> ingen spring, ingen kørsel på ét hjul, ingen bremsninger, hvor baghjulet mister kontakten med underlaget). Forældrenes ansvar: Anvendelse i overensstemmelse med bestemmelserne (korrekt håndtering af cyklen), samt instruktion og kontrol af cyklens funktionsevne, påhviler indehaveren af forældremyndigheden KID 160/KID 200/ KID 240 Kategori 1 Beskrivelse Modeller Racercykler, Triathlon- og tidskørselscykler, Fitness- og Urban bikes til kørsel på befæstede veje, som: - asfalterede veje og cykelstier hvor hjulene er i konstant kontakt med underlaget (-> ingen spring, ingen kørsel på ét hjul, ingen bremsninger, hvor baghjulet mister kontakten med underlaget). Kategori 2 Beskrivelse Modeller Cross- og Trekkingbikes (også som hybrid), Cyclocross bikes til kørsel på befæstede veje, som: - asfalterede veje og cykelstier - veje, der er befæstet med sand, skærver eller lignende materialer (f.eks. skov- og markveje) - befæstede vandrestier med ingen eller kun få rødder, sveller, sten og afsatser hvor hjulene er i konstant kontakt med underlaget eller på grund af mindre ujævnheder som rødder kort mister kontakten (-> ingen spring, ingen kørsel på ét hjul, ingen bremsninger, hvor baghjulet mister kontakten med underlaget). PELOTON/AXIAL WLS/ AGREE GTC/AXIAL WLS GTC/LITENING/AERIUM HPA/AERIUM SHPC SL ROAD/EDITOR/HYDE CURVE/NATURE/CROSS/ TONOPAH CURVE ALLROAD/ NATURE ALLROAD KATHMANDU/DELHI/ TOURING/TRAVEL/ TOWN (også som hybrid variant) CROSS RACE ELLY HYBRID/SUV HYBRID

8 12 13 Kategori 3 Beskrivelse Modeller Mountainbike med fjedergaffel (også som hybrid) til kørsel på veje, som: - asfalterede veje og cykelstier - veje, der er befæstet med sand, skærver eller lignende materialer (f.eks. skov- og markveje) - befæstede og ubefæstede vandrestier med hyppigt forekommende rødder, sveller, sten og afsatser hvor hjulene er i konstant kontakt med underlaget eller på grund af mindre ujævnheder som rødder kort mister kontakten (-> ingen spring, ingen kørsel på ét hjul, ingen bremsninger, hvor baghjulet mister kontakten med underlaget). AIM/ANALOG/ ATTENTION/ACID/LTD/ RACE ONE ACCESS WLS ACCESS WLS HYBRID ACCESS WLS GTC Kategori 4 Beskrivelse Modeller Mountainbike Med fuld affjedring med max. 160mm fjedervej (også som hybrid) Til kørsel på: - asfalterede veje og cykelstier - veje, der er befæstet med sand, skærver eller lignende materialer (f.eks. skov- og markveje) - befæstede og ubefæstede vandrestier med hyppigt forekommende rødder, sveller, sten og større afsatser - grovere ubefæstet terræn med sporadiske spring på op til 0,5m hvor hjulene er i konstant kontakt med underlaget eller på grund af mindre ujævnheder som rødder kort mister kontakten (-> ingen kørsel på ét hjul, ingen bremsninger, hvor baghjulet mister kontakten med underlaget). REACTION HPA/ REACTION GTC REACTION HYBRID ELITE/ELITE HYBRID SHPC AMS 100/130/150 STEREO 120/140/160 STEREO HYBRID 120/140 STING WLS 120/140 FRITZZ 160 Kategori 5 Beskrivelse Modeller Mountainbike Med fuld affjedring med 180/190mm fjedervej som kategori 5 desuden til kørsler på: - officielle downhill-strækninger og i sports- og bike parker Cykler af denne kategori bør på grund af de større belastninger bydende efterses grundigt for beskadigelser efter enhver kørsel. HANZZ FRITZZ 180 Kategori 6 Beskrivelse Modeller Downhillbike Med fuld affjedring med 200mm fjedervej som kategori 5 desuden til kørsler på: - officielle downhill-strækninger og i sports- og bike parker Cykler af denne kategori bør på grund af de større belastninger bydende efterses grundigt for beskadigelser efter enhver kørsel. TWO I hvilken tilstand skal din cykel være, når du kører på den? Din nye cykel er sportsudstyr og må ikke bruges i den offentlige trafik uden udstyr i henhold til færdselsloven. For at opfylde den aktuelle færdselslov, skal din cykel bl.a. have det følgende i uddrag anførte udstyr. Den fulde ordlyd af bestemmelserne ved kørsler i Tyskland fremgår af StVZO, eller ved henvendelse til din cykelhandler. Den nøjagtige lovtekst med detaljerede oplysninger finder du på følgende internetadresse: Ved brug uden for Tyskland skal du overholde de gældende færdselsregler i dit land. Henvend dig i den forbindelse til din cykelhandler eller til den ansvarlige myndighed. to uafhængigt fungerende bremser en ringeklokke dynamodrevet forlygte (hvidt lys) og baglygte (rød lys) Racercykler på under 11 kg er fritaget for kravet om dynamo. Selvom racercykler er fritaget for kravet om dynamo, skal disse medbringe en godkendt batteribelysning i dagtimerne. Racercykler er fritaget fra dette krav ved deltagelse i et cykelløb. hvid refleks foran (ofte integreret i forlygten), samt en rød refleks bagpå cyklen to gule reflekser på for- og baghjul; alternativt: dæk med reflekterende striber på begge sider to gule reflekser til såvel den højre som til den venstre pedal Tilbehør og ændringer Alle belysnings- og refleksdele skal være godkendte. Godkendelsen genkender du på mærkningen med et K, en bølgeformet linje og et flercifret tal. For en korrekt montering af disse dele bedes du henvende dig til din cykelhandler. Mange cyklister vil ændre deres cykel og tilpasse den til deres særlige ønsker. Gaffel, sadel, styr, pedaler, bremser, dæk, fjederelementer - der er mange muligheder for en senere ændring af din cykel. Arbejder på cyklen, også arbejder, som synes at være enkle, kræver en solid uddannelse, viden og en stor erfaring. Ukorrekt udførte arbejder på din cykel kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Brug udelukkende EN-certificeret tilbehør. Undtaget er cykelcomputere og flaskeholdere, hvis de er udvalgt og monteret af cykelhandleren. Henvend dig ved valg af tilbehør til din cykelhandler. Vores firma forbyder en udskiftning af forgaflen til ændringsformål. Hvis en udskiftning er nødvendigt som led i reparationsarbejder, må der kun bruges en gaffel af samme type eller en gaffel der er godkendt af vores firma til din cykelmodel. Henvend dig til en af vores autoriserede cykelhandlere.

9 14 15 En eftermontering af elektriske transmissioner er ikke tilladt på nogen af vores cykler! Du må ikke ændre beskaffenheden af din cykels dele. Få udelukkende monterings-, ændrings-, service- og andre arbejder på din cykel udført på dit cykelværksted. Vær opmærksom på, at den person, der foretager ændringerne, også hæfter for disse Transport af børn og bagage, cykelanhænger Transport af børn og bagage er forbundet med farer. Mange cykelstel er ikke egnet til montering af bagagebærere og barnesæder. Transporter kun bagage i/på egnede bæresystemer. Disse er cykelrygsække eller bagagebærere, som er godkendt af producenten. Henvend dig til din cykelhandler. Bagagebærere må kun monteres på de dertil beregnede monteringselementer på følgende serier/modeller. Cross Trekking/City MTB med dertil beregnet monteringsmulighed Barnesæder kun udelukkende monteres på dertil beregnede bagagebærere. Henvend dig til din cykelhandler. Den maksimale nyttelast er 25 kg. OBS: Nogle bagagebærere er kun godkendt til mindre vægt. Vær opmærksom på angivelserne fra producenten af bagagebæreren. Sørg for, at du heller ikke når den tilladte totalvægt med børn og/eller bagage (se tabellen i punkt 3.2). Sørg for en sikker lastning. Bagagen må ikke berøre de bevægelige cykeldele (hjul, transmission, kæde, bremser) og ikke hindre din cykels funktion og betjening. Overskrid ikke den tilladte totalvægt, se kapitel 3.2. Stil dig med din komplette cykelbeklædning sammen med din cykel på en egnet vægt. Bestem den tilladte totalvægt, ved at løfte din cykel med den komplette nyttelast (ikke med børn!), Børn bedes du veje for sig selv på en personvægt og lægge deres vægt til de forinden bestemte vægte: Nyttelasten forringer køreegenskaberne. Nyttelasten forlænger bremselængden. Tilpas din kørestil! Montering og brug af cykelanhængere er, hvis det ikke er specielt godkendt til den tilsvarende cykelmodel, ikke er tilladt på vores cykler Rulletræning Rulletræning: Brug af rulletræningsenheder med fast stel-, styr- eller gaffelopspænding kan beskadige din cykel. Brug af rulletræningsenheder, hvor cyklen bliver opspændt i gaflen, i styret eller i stellet, er ikke tilladt. Carbonstel er generelt kun egnet til brug på en fri rulletræner (uden nogen fiksering). 2.2 Resterende risici Farer på grund af fejlagtig slutmontering En ukorrekt slutmontering af denne cykel kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Få din cykelhandler til at bekræfte den korrekte slutmontering og indstilling af den siddeposition, der er korrekt for dig. Dertil bør du bruge formularen i denne betjeningsvejledning Farer på grund af fejlagtig anvendelse Hvis du ikke overholder denne betjeningsvejledning, kan dette føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Vær altid opmærksom på henvisningerne i punkt Vær altid opmærksom på om din cykel er egnet til den planlagte anvendelse. (se punkt 2.1, 4.1) Fare for forbrændinger Fare for forbrænding! Efter længere kørsel ned ad bakke kan fælge og bremseskiver blive meget varme. Berør ikke fælge og bremseskiver umiddelbart efter en kørsel ned ad bakke. Lad fælge og bremseskiver køle af, inden du berører dem. Til kontrol af temperaturen berører du fælge og bremseskiver kort med en bar finger. Føles disse varme, skal du vente et par minutter og så gentage denne test indtil fælge og bremseskiver er kølet af Øvrige farer og sikkerhedshenvisninger Hvis du ikke overholder denne betjeningsvejledning, kan dette føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Overhold de gældende færdselsregler i dit land. Brug en hjelm, når du cykler. Kør forudseende og defensivt. Kør ikke alkoholiseret. Kør således, at du til enhver tid har kontrollen over din cykel og ikke får problemer ved pludselige faresituationer. Ved våde forhold, kan bremsernes virkning reduceres. Bremselængden forlænges. Brug kun egnet beklædning når du cykler, som ikke begrænser betjeningen af cyklen og udsynet. Kør kun med tætsiddende benbeklædning. Løse beklædningsgenstande kan indfanges af cyklen og føre til alvorlige styrt.

10 16 17 Overskrid ikke den tilladte totalvægt (se kapitel 3.2). Vær opmærksom på vedligeholdelses- og 3 Leveringsomfang, tekniske data 3.1 Leveringsomfang Komplet cykel til dels uden pedaler eller stelkit hver med betjeningsvejledning inklusive leveringscertifikat, samt alle andre relevante betjeningsvejledninger fra producenter, hvis dele er anvendt. Ved carbonstel og pedelecs skal du være opmærksom på den ekstra betjeningsvejledning. 3.2 Tekniske data Tilladt totalvægt = Cykel med samlet nyttelast og tilbehør + kropsvægt inkl. beklædning og bagage (rygsæk) Tilladt Totalvægt Racercykel: (*): 16 eller 20 betegner hjulstørrelsen. Denne står på dækket. Henvend dig til din cykelhandler. Vær opmærksom på, at ved brug af letvægtskomponenter som f.eks. specielle hjul og den dermed forbundne begrænsning af belastningen, overføres denne til cyklen. Disse informationer fremgår af producentens komponentbetjeningsvejledninger. Eksempel 1: Racercykelhjulsæt med 90 kg tilladt totalvægt reducerer racercyklens tilladte totalvægt fra 115 kg til 90 kg. Eksempel 2: En bagagebærer med 20 kg tilladt totalvægt reducerer trekking-cyklens tilladte totalvægt fra 140 kg til 135 kg. 115 kg MTB: 115 kg plejehenvisningerne i kapitel 12 og 13. Trekking: Bagagebærer Komponent Producent Model/type Forbindelse Roterende hjul kan skade dine hænder og andre dele af kroppen. Hold dine hænder og andre dele af kroppen væk fra roterende hjul! Hold dine hænder og andre dele af kroppen væk fra bevægelige komponenter (f.eks. affjedring, for- bagskifter, bremser, )! Sørg for at børn på eventuelt monterede barnesæder ikke kan komme i kontakt med roterende hjul eller bevægelige komponenter Bortskaffelse Trekking komplet udstyret Børnecykel op til 16 (*): Børnecykel fra 20 (*): BMX 115 kg + 25 kg Bagagebærer 115 kg + 25 kg (bagagebærer) 30 kg 105 kg 105 kg Ny teknisk viden kan føre til ændringer af modellerne, deres tekniske data og til helt nye modeller. Vær opmærksom på de separate henvisninger, hvis de findes. Henvend dig til din cykelhandler vedrørende aktualiteten af disse tekniske data. 3.3 Drejningsmomenter, Skrueforbindelser Fastspænding af sadelpind Stel 4 Opbygning og funktion 4.1 Kategorier Vores cykler opdeler vi i følgende kategorier. Inden for disse kategorier, er der forskellige serier. Mountainbike - Fully (= for- og baghjul affjedret, se også kapitel 4.2.1) - Hardtail (= forhjul affjedret, baghjul uden affjedring, se også kapitel 4.2.2) Forbindel sestype Spændingsmoment (Nm) Syntace P6 2 skruer 6-8 Easton EA30 2 skruer 8 1 skrue RFR Sadelpind Fastspænding + 1 indstillingshjul 8-10 Scape Sadel 2 skruer 8-10 FSA SL skrue 16,5 Triathlon aluminium 2 skruer 8-10 Ritchey TT Stubby 1 skrue 12 Sadelpind Triathlon Carbon Fastspænding Sadelslæde 2 skruer 5-6 Alustel 1 skrue 5-8 Titanstel 1 skrue 5-8 Carbonstel 1 skrue 5-6 Flaskeholder Stel Alle Bortskaf den udtjente cykel fagligt korrekt. Spørg i den forbindelse din cykelhandler eller henvend dig til en genbrugsplads. Carbonsadelpind Fastspænding Sadelpind 1 skrue 5-6 (bemærk ekstra vejledning til sadelpind) Tria Alu 2 skruer 4-5 Tria Carbon Alle Fastskruning af flaskeholder 2 skruer (fiksering) 1 skrue (Spændebånd) skruer 3 Kabelføringsklemme Alle Alle pr. skrue 3 Fastgørelse Bagagebærer Alle Alle Forbindelse Bagagebærer pr. skrue 6 Crossbike Cyclocross Racercykel Fitnessbikes/ Urban Trekking-bike Pedelec Kategori og model, samt andre data til din cykel fremgår af leveringscertifikatet bagerst i denne betjeningsvejledning. Kontrollér ved købet sammen med din cykelhandler om dette er fuldstændigt og korrekt udfyldt!

11 Kategorier/ modeloversigt Børnecykler/kategori 0 Udstyrskarakteristika som mountainbike, fælgbremser, skivebremser, hjul med fælgdiameter 16,20,24 og modeller iht. færdselsloven, kædegear og navgear, anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel Crossbike/kategori 2 Udstyrskarakteristika som mountainbike, hjul med fælgdiameter på 28 (622 mm) og en dækbredde på op til 42 mm. Anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel Racercykel/Triathlon/tidskørselscykler/kategori 1 ikke udstyret i henhold til færdselsloven, kædegear, fælgbremser, hjul med fælgdiameter 28 (662 mm) anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel Trekking-bike/trekking-bike HY- BRID/ Kategori 2 Udstyret i henhold til færdselsloven, udstyret med kæde- eller navgear, bagagebærer, skærme, hjul med fælgdiameter 28 (662 mm). Anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel Yderligere egenskaber: dækbredde op til 42 mm belysning, reflekser og ringeklokke Fitnessbike/Urban bike/kategori 1 Yderligere egenskaber: ikke udstyret i henhold til færdselsloven, kæde- eller navgear, hjul med fælgdiameter 28 (662 mm), lige eller mountainbike-lignende styr dækbredde fra 25 mm til 42 mm fælg- eller skivebremser Cyclocross/ kategori 2 ikke udstyret i henhold til færdselsloven, kædegear, hjul med fælgdiameter 28 (662 mm) anvendelsesområder og tilord ning af din cykel finder du i kapitel Yderligere egenskaber: knopdæk cantilever- eller skivebremser

12 Hardtail/ Hardtail HYBRID/MTB med fjedergaffel/kategori 3 Hardtails er mountainbikes med affjedret forhjul, hvis anvendelsesområde bestemmes af fjedervej og udstyr. Anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel Downhillbike (fuldt affjedret med max. 215 mm fjedervej)/kategori 6 Downhillbikes er mountainbikes med affjedret for og baghjul, hvis anvendelsesområde bestemmes af fjedervej og udstyr. Anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel nyt billede Fully/Fully HYBRID (fuldt affjedret med max. 160 mm fjedervej)/kategori 4 Fullys er mountainbikes med affjedret for- og baghjul, hvis anvendelsesområde bestemmes af fjedervej og udstyr. Anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel Fully MTB (fuldt affjedret med max. 180/190 mm fjedervej)/kategori 5 Fullys er mountainbikes med affjedret for- og baghjul, hvis anvendelsesområde bestemmes af fjedervej og udstyr. Anvendelsesområder og tilordning af din cykel finder du i kapitel 2.1.3

13 Generelle informationer Bremser Din cykel har en eller to uafhængige fælgeller skivebremser (se kapitel ). En forkert betjening af bremserne kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Sæt dig ind i betjeningen af bremserne. Afprøv hvilket bremsehåndtag, der aktiverer forhjuls- henholdsvis baghjulsbremsen. Betjen hertil det pågældende bremsehåndtag flere gange. På den forreste eller bagerste fælg kan du se, hvordan bremseklodserne åbnes og lukkes Gearskifte Din cykel har et kædegearskifte og et kranksæt med et, to eller tre tandhjul Dette gearskifte sørger for det optimale gear til enhver hastighed og gør det bl.a. lettere at overvinde stigninger. Gearenes antal bestemmer du således: Kædegearskifte: Antal tandhjul foran multipliceret med antal tandkranse bagved. F.eks. 2 tandhjul x 10 tandkranse = 20 gear. Navgear: Bemærk angivelsen på navet eller på gearvælgeren Stel og gaffel Cykelstel fås i følgende varianter: uaffjedret: Med fast gaffel og stift stel, findes i følgende serier Racercykel Cyclocross Fitness/Urban Trekking (ikke alle modeller) halvaffjedret ( Hardtail ): Med fjedergaffel og stift stel, findes i følgende serier Mountainbike Cross Trekking (ikke alle modeller) fuldt affjedret ( Fully eller Full-suspension ): Med fjedergaffel og baghjulsaffjedring Ved fuldt affjedrede cykler findes forskellige affjedringssystemer med forskellige antal ledforbindelser. et stel med fire ledforbindelser Man kan nemt tælle disse led. Støtten til fjederelementet tæller ikke som led. 4.4 Stelmateriale/henvisninger til carbonmateriale Moderne cykelstel består af aluminiumlegeringer, carbon, stål eller titan. Dit stelmateriale finder du i punkt 16, i leveringscertifikatet eller ved henvendelse til din cykelhandler. Carbon er et moderne materiale inden for cykel- og køretøjsteknik. Carbondele er dog følsomme og sensible. Fejl ved montering eller ved brug kan føre til brud og således til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Vær i alle tilfælde opmærksom på følgende henvisninger til brug af carbonkomponenter. Har du spørgsmål om håndtering af carbondele, bedes du henvende dig til din cykelhandler. Slag- og stødbelastninger, der kan opstå ved en ikke-formålsbestemt anvendelse (se kapitel og 4.1), samt stenslag kan føre til usynlige beskadigelser i carbonmaterialet og/eller til delamineringer (= en opløsning af de sammenklæbede carbonlag). På grund af sådanne tidligere opståede beskadigelser sammen med de kræfter, der opstår ved brugen, kan carbonkomponenter brække, hvilket kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Brug kun din cykel i henhold til bestemmelserne (se kapitel og 4.1). Efter styrt eller andre store mekaniske belastninger, der ikke er en del af normal kørsel, må carbonstel og dele ikke bruges/køres mere. Henvend dig omgående til din autoriserede cykelhandler efter et styrt. Carbon er en dagligdags betegnelse for kulfiberforstærket plast. Denne betegner et fiber-plastkompositmateriale, hvor carbonfibre i flere lag er indlejret i en plastmatrix Informationer om stellet Produktionen af disse high-end produkter sker ved håndkraft. Derved kan der opstå forskelle i finishen, som dog ikke giver anledning til reklamation Sådan behandler du dine carbondele korrekt 1. Montér under ingen omstændigheder spændebånd, fastskruninger, fastspændinger eller andre elementer, som udøver mekaniske kræfter på carbonrøret. 2. Opspænding på monteringsstativer eller andre fastspændinger: Spænd aldrig din cykel fast i et carbonrør eller en carbonsadelpind i et monteringsstativs klemmekæber. 3. Forsigtig ved brug af hængelåse! Disse kan eventuelt beskadige dit stel. Vær ved brug af hængelåse opmærksom på, at disse højst berører det pågældende carbonrør og ikke udøver kraft på det. 4. Sadelspændebånd/sadelpind: Det foreskrevne spændingsmoment til sadelspændebåndets skrue udgør 5 6 Nm. Sadelrøret må ikke tilrettes eller på anden måde behandles mekanisk. Henvend dig omgående til din autoriserede cykelhandler efter et styrt. Sadelpind og sadelrør må ikke indfedtes. Der må kun bruges carbonmonteringspasta. Sadelpinde af aluminium må kun monteres under anvendelse af en carbonmonteringspasta. Sadelspændebåndet må ikke lukkes ved afmonteret sadelpind.

14 Flaskeholder: Gevindene er beregnet til montering af gængse flaskeholdere. Det maksimale spændingsmoment for skruerne til montering af flaskeholderen på stellet er 4 Nm. 6. Rulletræning: Brug af rulletrænere med fast opspænding er ikke tilladt. På grund af den faste opspænding af dropouts eller quick release aksler opstår der belastninger, der afviger betydeligt fra dem ved den tilladte kørsel. Herved kan cykelstellet tage skade. 7. Transport: Ved transport af cykler med carbonstel skal man være meget forsigtig. Beskyt især stellet mod kontakt med andre dele. Brug tæpper, etc. Der må ikke bruges bæresystemer etc., som anvender klemmeelementer til fiksering og montering. På grund af klemmekræfterne kan der opstå skader på rør eller dropouts. Læg ikke genstande på stellet. Sørg for, at cyklen ikke kan skride under transporten. Den person, der opbygger et cykelstel til en komplet cykel, anses som producent og er ansvarlig for eventuelle monteringsfejl og defekter. Denne betjeningsvejledning er ingen monteringsvejledning til dit cykelstel. Brug til opbygningen udelukkende EN-certificeret mærketilbehør, som er egnet til dette stel. Du genkender dette på de medfølgende dokumenter med disse oplysninger: - Producent med komplet adresse - Oplysninger om udførte tests og testretningslinjer med EN-nummer - Udførlige og klare produktinformationer og monteringshenvisninger på dit lands sprog Ved spørgsmål om egnet tilbehør bedes du henvende dig til din cykelhandler. Bemærk henvisningen til forgafler i punkt I dette stel må kun monteres stive, uaffjedrede forgafler, der er godkendt af vores firma. Henvend dig til din autoriserede cykelhandler. 6 Inden den første brug En ikke køreklar cykel kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Den samme fare eksisterer, hvis du endnu ikke er fortrolig med din nye cykel og betjeningen af den. Foretag en kontrol af din cykel i henhold til punkt 7. Sæt dig ind i din cykel inden den første kørsel. Afprøv især, hvilket bremsehåndtag aktiverer forhjulet og hvilket bremsehåndtag aktiverer baghjulsbremsen, se kapitel Moderne bremser har en meget stærk bremsevirkning. En for kraftig betjening af bremsehåndtaget kan føre til at det pågældende hjul blokerer og forårsager et styrt. Gør dig langsomt fortroligt med din cykels bremsevirkning i ufarligt terræn. Ved nye fælgbremser, samt efter udskiftning af bremsegummier, udvikler den fulde bremsevirkning sig først efter en vis indkøringsperiode. Vær derfor opmærksom på længere bremselængder i starten. 1. Få din cykelhandler til at bekræfte den korrekte slutmontering og kontrol af din cykel. Finindstilling og små ændringer må du selv udføre, som beskrevet i kapitel 8.2 og Få din cykelhandler til at indstille den korrekte sadelposition til dig. 3. Brug først denne cykel, efter at din cykelhandler har instrueret dig i teknologien bag din cykel. 4. Vær inden den første brug også generelt opmærksom på kapitel 8. 7 Før hver kørsel En ikke køreklar cykel kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Der er mulighed for, at din cykel er væltet eller at fremmede har pillet ved den i den tid, hvor den ikke var under opsyn. Kontrollér om din cykel er køreklar inden enhver kørsel. 5 Cykelstel/ cykelstelsæt Fejl ved montering af dit stel kan føre til alvorlige styrt! Nogle af vores cykelstel kan også fås separat og kan opbygges efter dine individuelle ønsker. Vær i alle tilfælde opmærksom på følgende henvisninger. Vi tillader udelukkende en opbygning af vores stel via en autoriseret cykelhandler. - Racercykel, alle modeller - Fitness/Urban, alle modeller - Cyclocross, alle modeller - Trekking med stiv gaffelgeometri, alle modeller Skrivebremser skal først indkøres. Den fulde bremsevirkning udvikler sig først efter indkøringen. Vær venligst opmærksom på den vedlagte indkøringsvejledning fra bremseproducenten. Hvis din cykel er udstyret med clipless pedaler, som forbinder skoen fast med pedalen, bør du øve ind- og udklikning inden brug. Clipless pedaler er ikke sikkerhedspedaler. Hvis du til transport af din cykel efter købet skulle afmontere sadelpind samt for- og/ eller baghjul, skal du være opmærksom på den tilsvarende vejledning i kapitel 11. Indprent dig den korrekte tilstand af din nye cykel, så kan du senere lettere genkende afvigelser fra den korrekte tilstand (egne billeder kan være en værdifuld hjælp). Henvend dig omgående til din cykelhandler, hvis du konstaterer at cyklens aktuelle tilstand afviger fra den ønskede tilstand. Brug først din cykel igen, når den er repareret korrekt af cykelhandleren.

15 26 27 De dele, der er beskrevet i de næste underkapitler, findes ikke på alle cykler. Nogle dele kan også være monteret senere. Find i kapitel 4 og ved hjælp af følgende billeder ud af, hvilket udstyr din cykel har. Foretag følgende kontroller. Hvis du ikke er sikker eller har spørgsmål, bedes du henvende dig til din cykelhandler. 1. Foretag en visuel kontrol af hele cyklen: Kontrollér alle låseskruer for korrekt fastspænding (se kapitel 3.3). Kontrollér hele cyklen for kærve, revner, dybe ridser og andre mekaniske skader. 2. Henvend dig til din cykelhandler, hvis den visuelle kontrol afslører fejl af enhver art. 7.1 Kontrol af hjul For- og baghjul kaldes også for kørehjul. Et kørehjul består af: Nav Tandkrans eller tandkranspakke (kun på baghjulsnavet) Bremseskive, hvis relevant Eger Fælge og dæk (se følgende felt) I øjeblikket findes tre forskellige dæktyper: Wire eller folding: Denne mest almindelig dæktype består af: - Dæk - Slange og fælgbånd (kun på fælge med egerhuller) Slangeløse dæk: Specielle fælge (uden eller med lufttætte egerhuller) og dæk lukker lufttæt og gør en slange overflødig. I tilfælde af en punktering kan man alligevel montere en sådan. Anvendelsesområde: Mountainbikes, crossbikes, racercykel/gade Dæk med slange: Slangen er syet ind i dækket. Dækket inklusive slangen klæbes ved monteringen på den specielt dertil konstruerede fælg. Her skal monteringsforskrifterne fra dæk-, lim- og fælgproducenten overholdes. Vær opmærksom på henvisningerne i Anvendelsesområde: racercykel/gade Dæktype og størrelse finder du i punkt 16, i leveringscertifikatet eller ved henvendelse til din cykelhandler. Ved cykler med udstyr i henhold til færdselsloven kan der være monteret fælgreflekser Kontrol af montering 1. Ryst begge hjul kraftigt på tværs af køreretningen. Hjulene må ikke bevæge sig i fastspændingen. Hurtigspænderne skal være lukkede (se kapitel 8.8). Der må ikke kunne høres knagende eller knirkende lyde. 2. Henvend dig til din cykelhandler, hvis der konstateres defekter ved kontrollen Kontrol af fælge Slidte fælge og/eller eksede hjul kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Slidte fælge skal udskiftes, og eksede hjul repareres! Ved fælgbremser: Snavsede fælge kan reducere bremsevirkningen. Snavsede fælge skal omgående renses (se kapitel 12). 1. Kontrollér fælgene for slid Fælge med slidindikatorer: Visuel kontrol Slidindikator Slidindikator Slidindikator Fælge uden slidindikatorer: Visuel kontrol Fingernegltest: Kør med din fingernegl på tværs hen over fælgkanten. Der må ikke kunne mærkes nogen riller. Hvis slidindikatoren ikke ses mere, eller hvis fælgen har synlige riller, som kan mærkes med fingerneglen, skal fælgen udskiftes. 2. Kontrollér om fælgen er ekset: Løft cyklen op og drej for- og baghjulet. Vær opmærksom på afstanden mellem fælg og bremsesko, ved skivebremser mellem fælg og stelstiver eller forgaffel. Den maksimalt tilladte afvigelse pr. omdrejning er 2 mm. 3. Kontrollér dine fælge for tilsmudsning, især olie og fedt. Snavsede fælge skal omgående renses (se kapitel 12). I dækket befinder sig en tråd eller en vulst, der går ind i fælghornet ved oppumpning. Anvendelsesområde: Alle kategorier

16 Kontrol af dæk Gælder ikke for slangeløse dæk. Hvis en ventil står skævt kan ventilbasen brække under kørslen, hvilket medfører et pludselig trykfald i dækket. Dette kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Få dækkets position korrigeret på et cykelværksted. Dette arbejde kan du også selv udføre, hvis du er fortrolig med montering og afmontering af hjul (se kapitel 11.1) samt udskiftning af dæk og slanger. Fjern om nødvendigt ventilmøtrikken. Kontrollér ventilstillingen: Ventilerne skal pege mod hjulets midte. Ventil peger mod hjulets midte Ventil peger ikke mod hjulets midte Ventil peger ikke mod hjulets midte 1. Kontrollér lufttrykket: Bestem din dæktype Mountainbikes kan være udstyret med racercykellignende dæk, og racercykler med trekkingdæk. Tommelfingerregel: Mountainbikedæk: Dækbredde større end 40 mm Trekking- /cross- og fitnessbikedæk: Dækbredde fra 28 mm 42 mm Racercykellignende dæk: Dækbredde mindre end 28 mm For en bestemmelse af din dæktype, bedes du henvende dig til din cykelhandler. Vejledende værdier for lufttryk: til mountainbikedæk: 2,5-3,5 bar til trekking- og citybikedæk: 3,5-5,0 bar til racercykeldæk: 6,0-10,0 bar det korrekte lufttryk til kategorier, som ikke nævnes her, fremgår af prægningen på dækket eller ved henvendelse til din cykelhandler. Et for lavt lufttryk fører til en øget tilbøjelighed tifor punkteringer og frem for alt til en farlig kørselsadfærd. Dækkene kan springe af fælgen i kurver og fremme dækkets vandring på fælgen. Dette kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Fyld dine dæk med det foreskrevne lufttryk. Mange lufttryk er angivet i "psi". Omregn lufttrykket ved hjælp af efterfølgende tabel. psi bar 2,1 2,8 3,5 4,1 4,8 5,5 6,2 6,9 7,6 8,3 9,0 9,7 Det konkret tilladte lufttryk fremgår af angivelserne på dækket og af fælgproducentens data. Det tilladte dæktryk er normalt trykt på dæksiden. Henvend dig til din cykelhandler. Jo højere kropsvægt, jo højere skal luft trykket i dækket være. Kontrollér lufttrykket med en lufttryksmåler til dæk. Der medfølger ofte en billig lufttryksmåler ved køb af cykelslanger, kvalitetsmålere fås hos cykelhandleren. Håndteringen finder du enten i den pågældende betjeningsvejledning, eller du kan bede din cykelhandler om at vise dig det. Ved for lavt lufttryk: Forøg lufttrykket med en egnet pumpe. Ved for højt lufttryk: Luk en tilsvarende mængde luft ud via ventilen og kontrollér derefter lufttrykket igen Med en cykelpumpe med manometer kan du allerede kontrollere lufttrykket under oppumpningen. Luk først en smule luft ud af dækkerne og forøg så lufttrykket til den ønskede værdi. Der findes forskellige ventiltyper. Alle ventiler kan være forsynet med en beskyttelseshætte. Når du har fjernet denne, kan du ved såkaldte autoventiler og også ved såkaldte lynventiler (Dunlop) sætte pumpehovedet direkte på. Ved Sclaverand- (franske) ventiler skal du forinden skrue den lille låsemøtrik væk fra ventilen til anslag og efter fyldningen skrue den helt tilbage til ventilen. Få din cykelhandler til at vise dig betjeningen af ventilerne. 2. Kontrollér dine dæk for ydre beskadigelser og slitage: Dækgummiet skal have den oprindelige profil over hele dets flade. Dækmaterialet under gummilaget må ikke være synligt. Der må ikke være nogen buler eller revner. 3. Kontrollér monteringen af dine hjul: Løft herved skiftevis for- og baghjulet og drej det med hånden. Dækket skal løbe lige rundt. Der må ikke være nogen højde- og sideslag Kontrol af andet 1. Kontrollér dine hjul for løse dele som f.eks. grene, stofrester, løse egerreflekser etc. Hvis dele er løse: Dækgummiet skal have den oprindelige profil over hele dets flade. Fjern disse, hvis dette er muligt uden større kraftanstrengelse. Kontrollér, om dine hjul har taget skade på grund af disse løse dele. Fastgør de løse cykeldele som f.eks. egerreflekser igen. Hvis dette ikke er muligt, skal du straks henvende dig til din cykelhandler. Sørg for, at alle reflekser er til stede iht. færdselsloven (se kapitel 2.1.4), at de er korrekt monteret og at de ikke er tildækket eller snavsede.

17 30 MTB/racercykel/Trekking MTB/racercykel/Trekking Kontrol af sadel og sadelpind 7.3 Kontrol af styr, frempind Hvis indstiksdybden er for lille, kan sadelpinden løsne sig. Dette kan føre til farlige køresituationer, styrt, ulykker og materielle skader. Styr og frempind hører til de komponenter, der er vigtige for din sikkerhed. Skader på disse eller fejl ved monteringen kan forårsage meget alvorlige styrt. Vær opmærksom på sadelpindens korrekte indstiksdybde. Vær i den forbindelse opmærksom på kapitel 8.3. Hvis du har den tilsvarende tekniske viden, må du selv foretage denne montering. Vær i den forbindelse opmærksom på kapitel 8.2, 8.3 og Kontrollér sadel og sadelpind for fastspænding: Prøv at dreje sadlen og sadelpinden med håndkraft i stellet. Sadlen og sadelpinden må ikke kunne drejes. Hvis du konstaterer defekter på eller er i tvivl vedrørende disse dele, må du under ingen omstændigheder bruge din cykel mere. Henvend dig omgående på et cykelværksted. 1. Kontrollér montering af styr og frempind. Frempinden skal sidde parallelt til forhjulsfælgen, styret i en ret vinkel til denne. Klem forhjulet fast mellem dine ben. Hold fast om styret med begge hænder. Prøv at dreje styret med håndkraft i begge retninger. Prøv at dreje styret med håndkraft i frempinden. Alle dele må ikke kunne drejes eller forskydes. Der må ikke kunne høres knagende eller knirkende lyde. 7.4 Kontrol af styrtilbehør 1. Kontrollér gear-, bremsehåndtag, greb og deres fastgørelse. Eventuelt er der monteret en triathlonbøjle og/eller bar ends (= horn ), hvis producenten tillader dette. Kontrollér disse dele for deres korrekte fastgørelse: Triathlonbøjle Prøv at dreje gearvælgeren med den anden hånd. Prøv at dreje triathlonbøjlen med den anden hånd. Prøv at trække greb og bar ends af styret med den anden hånd. Hvis bar ends er korrekt monteret, kan kontrollen af grebene bortfalde. Alle dele må ikke kunne drejes eller forskydes. Der må ikke kunne høres knagende eller knirkende lyde. En eventuel forhåndenværende ringeklokke skal være let tilgængelig med fingeren eller tommelfingeren og må ikke kunne forskydes. Prøv med modsatte bevægelser op og ned ved håndkraft at bevæge sadlen i dens fastspænding. Klem forhjulet fast mellem dine ben eller hold styret fast med en hånd. Prøv at dreje bremsehåndtaget med den anden hånd. 7.5 Kontrol af styresæt Styresættet er lejringen fra gaffelskaft til kronrør. 1. Kontrollér dit styresæt. Forhjulet skal kunne drejes let og uden slør i begge retninger: Stil dig ved siden af din cykel og hold den med begge hænder på styrgrebene. Træk forhjulsbremsen og hold den trukket. Hvis sadlen og/eller sadelpinden kan bevæges, skal du fastgøre den/disse (se kapitel 8.2, 8.3 og 11.2). Skub din cykel frem og tilbage med korte, rykvise bevægelser.

18 32 33 Styresættet må ikke have slør: Der må hverken kunne høres eller mærkes knæk. Knirkende lyde er heller ikke tilladt. Klem forhjulet fast mellem dine ben og prøv at trække cyklen op i styret. Hvis du ikke selv kan foretage udskiftningen, så få den foretaget af en fagmand. Løft hele cyklen således, at baghjulet er højere end forhjulet. Standrørerne må ikke løsne sig fra dykrørerne eller fra gaffelbroen. Vær i den forbindelse opmærksom på henvisningerne i den separate betjeningsvejledning til din fjedergaffel. 7.7 Kontrol af baghjulsaffjedring 1. Kontrol af funktionen på dit bremseanlæg: Tryk ved stilstand begge bremsehåndtag ind til anslag. Vær opmærksom på, at den mindste afstand mellem bremsehåndtag og styr skal være mindst 35 mm i denne position. 2. Kontrol af hele bremseanlægget for korrekt fastspænding og fastskruning: Bevæg forhjulet til siden med en styrebevægelse og slip det igen med det samme 1. Kontrol af din baghjulsaffjedring: Sæt dig på cyklen og udfør fjedring med kraftige bevægelser op og nedad. Cyklens bagende skal fjedre letgående ned og op. 35mm Prøv med håndkraft at trække bremserne af gaflen (foran) eller af stellet (bagved). Bremserne må ikke kunne trækkes af og fastgørelserne må ikke have slør. Der må ikke kunne høres knagende eller knirkende lyde. Vær i den forbindelse opmærksom på henvisningerne i den separate betjeningsvejledning til dit fjederelement. Prøv at skubbe cyklen med trukne bremser. Begge hjul skal forblive blokerede Kontrol af fælgbremser med kabel- Forhjulet skal nu bevæge sig automatisk tilbage i dets oprindelige position. Forhjulet må ikke blive stående i nogen anden position. 7.6 Kontrol af fjedergaffel 1. Kontrol af din fjedergaffel: Træk forhjulsbremsen og hold den trukket. 7.8 Kontrol af bremser En fejlfunktion på bremserne er livsfarlig. Kontrollér dit bremseanlæg særligt omhyggeligt. Under flerdagsture kan bremseskive, bremsegummi og bremseklodser nedslides stærkt. træk (racercykelversion) 1. Kontrol af bremsekablerne og deres fastspænding: Racercykelfælgbremse 3. Kontrollér bremseskoenes stilling. Tryk med din kropsvægt på styret, således at fjedergaflen trykkes sammen. Gaflen skal fjedre letgående ned og op. Der må ikke kunne høres knagende eller knirkende lyde. Sørg for at have reservebremsegummi og reservebremseklodser med på sådanne ture. Foretag kun udskiftningen selv, hvis du er fortrolig med dette arbejde. Henvend dig til din cykelhandler. Bremsekablerne må ikke være beskadigede eller korroderet. Ved kabelbremser skal bremsekablerne være fastspændt over hele deres bredde. Bremseskoene skal ved aktiveret bremse berøre fælgkanten med næsten hele deres flade. Bremseskoene må under igen omstændigheder, altså også ved ikke aktiveret bremse, berøre dækkene.

19 Kontrollér bremsegummierne for slid. Bremsegummierne må ikke være slidt længere ned end til slidindikatoren. Prøv med håndkraft at trække bremserne af soklerne. Bremserne må ikke løsne sig fra soklerne med håndkraft. Et mindre slør er normalt Kontrol af hydrauliske fælgbremser Kontrol af hydraulisk skivebremse Snavsede bremseskiver kan reducere bremsevirkningen. Snavsede bremseskiver skal omgående renses. 5. Kontrol af bremsens centrering: 1. Kontrol af hele bremseanlægget for korrekt fastspænding og fastskruning: Bremseskoene skal have den samme afstand til fælgen på begge sider Kontrol af fælgbremser med kabel- 3. Kontrollér bremseskoenes stilling. 4. Kontrollér bremsegummierne for slid. Prøv med håndkraft at trække bremserne af soklerne. Bremserne må ikke løsne sig fra soklerne med håndkraft. Et mindre slør er normalt. træk (MTB-version) 1. Kontrol af bremsekablerne og deres fastspænding: Bremsekablerne må ikke være beskadigede eller korroderet. Ved kabelbremser skal bremsekablerne være fastspændt over hele deres bredde. Hertil skal du hægte bremsen af (se kapitel 11.1). Bremsegummierne må ikke være slidt længere ned end til slidindikatoren. 2. Kontrol af tætheden på dit bremseanlæg: Tryk på det pågældende bremsehåndtag i stilstand og hold det i denne position. Kontrollér bremseanlægget fra bremsehåndtaget over slangerne til bremserne. Der må på intet sted forekomme udslip af hydraulikvæske. 3. Kontrol af bremseskoenes position: Bremsegummierne må ikke være slidt længere ned end til slidindikatoren. 1. Træk med håndkraft bremsekaliberen skiftevis i alle retninger. Bremsekaliberen må ikke bevæge sig. 2. Kontrol af tætheden på dit bremseanlæg: Tryk på det pågældende bremsehåndtag i stilstand og hold det inde. Kontrollér bremseanlægget fra bremsehåndtaget over slangerne til bremserne. Der må på intet sted forekomme udslip af hydraulikvæske. 2. Kontrol af hele bremseanlægget for korrekt fastspænding og fastskruning: 5. Kontrol af bremsens centrering: Bremseskoene skal have den samme afstand til fælgen på begge sider. 3. Kontrol af bremseskiven for beska digelser: Den må ikke have hak, revner, dybde ridser og andre mekaniske skader. Bremseskoene skal ved aktiveret bremse berøre fælgkanten med næsten hele deres flade. 4. Kontrol af bremsens centrering: 4. Løft herved skiftevis for- og baghjulet og drej det med hånden. Bremseskriven må ikke have sideslag. Bremseskoene skal have den samme afstand til fælgen på begge sider.

20 Få slitagen på dine bremseklodser og bremseskive kontrolleret på et cykelværksted (se i den forbindelse også kapitel 12. Serviceplan): 7.9 Kontrol af drev, kæde 1. Drej den højre krankarm mod uret og observer i den forbindelse de forskellige tandhjul oppefra Kontrol af belysning Brug først din cykel igen, når skærmene er fastgjort på et cykelværksted. 1. Kontrollér fastgørelsen af dine skærme. Bremseklodserne må ikke være slidt ned under slidindikatoren. Bremseskiven må ikke underskride minimumstykkelsen. Minimumstykkelsen fremgår af den vedlagte komponentbetjeningsvejledning. 6. Kontrollér din bremseskive for snavs, især for olier og fedt. Snavsede bremseskiver skal omgående renses (se kapitel 12). Under flerdagsture kan bremseskive, bremsegummi og bremseklodser nedslides stærkt. Sørg for at have reservebremsegummi og reservebremseklodser med på sådanne ture. Foretag kun udskiftningen selv, hvis du er fortrolig med dette arbejde. Henvend dig til din cykelhandler. Hvis du ikke selv kan foretage udskiftningen, så få den foretaget af en fagmand Kontrol af frihjulsbremse 1. Kør med skridthastighed. 2. Træd tilbage, modsat kørselsretningen. 3. Derved skal baghjulet bremse kraftigt. Disse må ikke ikke have noget sideslag. Der må ikke befinde sig fremmedlegemer i disse. Fjern disse, hvis det er muligt uden problemer. 2. Tryk i den viste position den venstre krankarm mod kædestiveren. Du må ikke kunne mærke lejeslør. Der må ikke kunne høres knagende eller knirkende lyde. 3. Kontrollér kæden for beskadigelser. Kæden må på intet sted være beskadiget på grund af f.eks. bøjede kædeplader, fremstående nitter osv. eller have faste, ubevægelige kædeled. 4. Drej ved stilstand den højre krankarm mod kørselsretningen og observer kædeløbet på for- og bagskifterens ruller. 5. Kæden skal løbe smidigt over rullerne og må ikke springe. Svigt på for- og baglygten kan føre til farlige køresituationer i mørke og/eller dårlig sigtbarhed. Brug kun din cykel ved en sådan sigtbarhed, hvis dit belysningsanlæg er fuldt funktionsdygtigt. 1. Kontrol af din funktionen på din belysning: Hvis den findes, skal du bemærke tænd/slukkontakten på lygten. Løft forhjulet. Drej det kraftigt med hånden. For- og baglygten skal lyse. Hvis det findes, kontrolleres parkeringslys bagpå for funktion Kontrol af bagagebærer Løse bagagebæredele kan blokere hjulet og føre til alvorlige styrt. Brug først din cykel igen, når bagagebæreren er fastgjort på et cykelværksted. 1. Ryst med håndkraft i bagagebæreren på tværs af kørselsretningen. Bagagebærerens fastgørelser må ikke løsne sig. Bagagebæreren må ikke berøre dækkene Kontrol af skærme Løse skærmdele kan blokere hjulet og føre til alvorlige styrt. Skærmen og dens låsestivere må ikke være bøjet eller beskadiget. Bevæg forhjulet i stilstand ved hjælp af kraftige styrebevægelser. Vip hele cyklen et par gange frem og tilbage på tværs af kørselsretningen. Låsestiverne må ikke løsne sig. Ingen del af skærmene må berøre hjulene Kontrol af andet Et støtteben, der er klappet ud under kørslen kan føre til alvorlige styrt. Klap støttebenet ind før enhver kørsel. Et bøjet, et for kort eller et for langt støtteben yder ingen sikker stabilitet for din cykel Din cykel kan vælte, og i den forbindelse skade dig eller andre personer. Din cykel samt andre genstande i nærheden, som f.eks. andre cykler, biler etc., kan blive beskadiget. Få bøjede støtteben repareret eller udskiftet på et cykelværksted. Ved længdejusterbare støtteben: Få den korrekte længde indstillet på et cykelværksted. 1. Kontrollér dit støtteben, hvis det findes.