MOTORSPORTENS AKUSTIKLABORATORIUM Idrættens Hus, Sektion C, 5. sal, DK-2605 Brøndby, Danmark

Transkript

1 MOTORSPORTENS AKUSTIKLABORATORIUM Idrættens Hus, Sektion C, 5. sal, DK-2605 Brøndby, Danmark 18. oktober 2011 J. nr SK-01/02 ref.: OD Miljømåling ekstern støj Beregning af ekstern støjbelastning fra Slagelse Kloakservices REKVIRENT: EJER: Slagelse Kloakservice, Valbygårdsvej 75, 4200 Slagelse Slagelse Kloakservice, Valbygårdsvej 75, 4200 Slagelse TILSYNSMYNDIGHED: Slagelse Kommune, Rådhuspladsen 11, 4200 Slagelse GENERELT: Arbejdet er udført efter relevante vejledninger fra Miljøstyrelsen, herunder især - Ekstern støj fra virksomheder, nr. 5/ Beregning af ekstern støj fra virksomheder, nr. 5/1993 Støjberegningen er gennemført med programmet SoundPlan v. 7.0, update med General Prediction Method, som følger den fællesnordiske beregningsmetode og som er godkendt af Miljøstyrelsen til Miljømåling ekstern støj. Alle lydtryk er angivet i db re. 20 Pa, alle kildestyrker er angivet i db re. 1 pw. Resumeet eller rapporten må gengives i sin helhed, uddrag kun efter skriftlig aftale. RESUME: På Slagelse Kloakservices, Kalundborgvej 94, 4200 Slagelse er der udarbejdet støjberegninger over støjimmissionen fra alle virksomhedens forekommende processer i 6 omgivende referencepunkter. For to driftssituationer, ved ordinær maksimal daglig drift og ved ordinær maksimal daglig drift med tilføjelse af en samtidig ekstraordinær proces med knusning af beton, er der beregnet virksomhedens samlede støjimmission i de 6 referencepunkter samt beregnet de dertil tilsvarende støjudbredelseskort. Resultaterne viser, at de vejledende støjgrænser med en god margen vil kunne overholdes i alle de beregnede referencepunkter, både ved ordinær maksimal daglig drift, og ved en driftssituation, hvor der desuden pågår den mest støjende ekstraordinære aktivitet, knusning af beton m.v. Tlf.: , mandag til torsdag , Fax: ody@dasu.dk

2 Motorsportens Akustiklaboratorium SK-01/01 Side 2 af 5 BAGGRUND I forbindelse med Slagelse kommunes miljøsagsbehandling af virksomheden er der udført beregninger og vurderinger af støjemissionen til brug for virksomhedens ansøgning om en miljøgodkendelse. MILJØGODKENDELSEN Virksomheden har i øjeblikket ingen miljøgodkendelse, men skal godkendes i henhold til Miljøbeskyttelseslovens regler herom, og må i den anledning påregne at få meddelt støjvilkår i henhold til anvisningerne i Miljøstyrelsens vejledning, Beregning af ekstern støj fra virksomheder, nr. 5/1993. BANENS OMGIVELSER Virksomheden er beliggende i det åbne land med nærmeste nabo ca. 300 m nordvest for virksomheden samt andre naboer ca. 500 m nordøst og øst for virksomheden. Syd for virksomheden i en afstand af ca. 500 m ligger den nærmeste beboelse tilhørende det samlede boligområde i nordkanten af Slagelse. LYDUDBREDELSESFORHOLD Det omgivende terræn er stort set fladt, men lydudbredelsen fra virksomheden er i høj grad påvirket af afskærmning og refleksion fra virksomhedens egne bygninger. BAGGRUNDSSTØJ Baggrundsstøjen er ikke målt, men bortset fra den nærliggende landevej, Kalundborgvej, er der ikke identificeret andre nærliggende støjkilder og der er ingen umiddelbare grunde til, at baggrundsstøjen skulle være anderledes, end hvad der normalt kan forventes i det åbne land. BEREGNINGSFORUDSÆTNINGER Støjberegningerne er udført med støjkortlægningsprogrammet SoundPlan v. 7.0, update I programmet er anvendt General Prediction Method, som følger den fællesnordiske beregningsmetode og er godkendt af Miljøstyrelsen til Miljømåling ekstern støj. Det omgivende terræn er modelleret efter Kort & Matrikelstyrelsens 4-cm topografisk kort over området. Virksomhedens bygninger, terræn m.v. er modelleret efter anlægstegninger, se bilag 1, bygningshøjder efter opmålinger og projekteringer. Hele virksomhedens areal er i beregningerne regnet som akustisk reflekterende, mens alle øvrige arealer er definerede som akustisk absorberende. Støjen for biler, gummigeden, aftipninger og containerhåndtering er fastsat til 1 m over terræn, Gravemaskinen Liebherr til 2,5 m over terræn og betonknuser og flishugger til 1,5 m over terræn. Biler er regnet som liniekilder på en kørevej fra virksomhedens indkørsel til procespladsen, andre procesmaskiner som fladekilder henført til den relevante procesplads, betonknuseren og flishuggeren dog som punktkilder. De anvendte emissionsspektre er generelt fra SoundPlans emissionskatalog, gummigeden Volvo 110 og gravemaskinen Liebherr er fra EUs emissionsdatabase over maskiner til udendørs anvendelse med en oktavbåndsfordeling som lignende maskiner og flishuggeren Finlay ifølge leverandørdatablad med en oktavbåndsfordeling som lignende maskiner. Alle immissioner er beregnet i frit felt 1,5 m over det lokale terræn. STØJKILDER OG INDGANGSPARAMETRE Støjkilderne på virksomheden er de lastbiler der leverer og afhenter gods på virksomheden, hovedsageligt Volvo FM12 euro5, samt virksomhedens entreprenørmaskiner, En gummiged Volvo 110 og en gravemaskine Liebherr 934 samt i forbindelse 2 årlige perioder med nedknusning af beton, tegl og asfalt en betonknuser af

3 Motorsportens Akustiklaboratorium SK-01/01 Side 3 af 5 ikke-fastlagt fabrikat og i 2 årlige perioder med flisning af have-/parkaffald en flishugger, ligeledes af ikkefastlagt fabrikat. I forbindelse med bortkørsel af bioaffald anvendes containere med støj fra afsætning af tomme-, og afhentning af fulde containere. Ved losning fra lastbiler forekommer støj fra aftipning af godset. Der er ikke medregnet andre støjkilder. ANLÆGGETS DRIFT Det er oplyst, at der ved driften af virksomheden forekommer følgende aktiviteter: Normale daglige aktiviteter: 1. Modtagelse af bioaffald, bygning 2 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 2. Bortkørsel af bioaffald, bygning 2 driftstid kl containerkørsel hver 2. dag 3. Modtagelse af jord m.v., Plads 6, driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 4. Bortkørsel af jord m.v., Plads 6 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 5. Modtagelse af haveaffald, Plads 12 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 6. Bortkørsel af haveaffald, Plads 12 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 7. Modtagelse Slam t. udsprøjtning Bygning 2 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 8. Modtagelse Slam t. forbrænding, Plads 6 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 9. Bortkørsel Slam t. forbrænding. Plads 6 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 ugentlig 10. Modtagelse af beton m.v., Plads 12 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 11. Bortkørsel af beton m.v., Plads 12 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 12. Diverse Gummiged, hele virksomheden driftstid kl timer daglig ud over lastning af biler Alternative normale daglige aktiviteter: 13. Modtagelse Slam t. udsprøjtning Plads 6 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig 14. Modtagelse Slam t. udsprøjtning Silo 9 driftstid kl lastbiler Volvo FM12 euro5 daglig Ekstraordinære aktiviteter 15. Bortkørsel Slam t. udsprøjtning Bygning 2 driftstid kl Kampagne: 2 x 4 dg/år a 8timer 16. Bortkørsel Slam t. udsprøjtning Plads 6 driftstid kl Kampagne: 2 x 4 dg/år a 8timer 17. Bortkørsel Slam t. udsprøjtning Silo 9 driftstid kl Kampagne: 2 x 4 dg/år a 8timer 18. Knusning af beton m.v. Plads 12 driftstid kl gange årligt a 4 dage a 8 timer 19. Flisning af have/parkaffald Plads 12 driftstid kl gange årligt a 2 dage a 8 timer Alternative ekstraordinære aktiviteter 20. Bortkørsel Slam udspr Plads 6 driftstid kl Kampagne: 2 x 4 dg/år a 8timer 21. Bortkørsel Slam udspr Silo 9 driftstid kl Kampagne: 2 x 4 dg/år a 8timer BEREGNINGER OG RESULTATER Med beregningsprogrammet SoundPlan er der i 6 referencepunkter beregnet den ækvivalente støj i referencetiderne 8 timer og 0,5 time for de aktiviteter, der kan henregnes til maksimal drift af alle virksomhedens aktiviteter, d.v.s. for alle ovenfor anførte aktiviteter, ordinære såvel som ekstraordinære. For aktiviteterne 3, 4, 7, 8, 10, 13 og 14 er beregnet for både 1 lastbil daglig og 5 lastbiler daglig. Beregningsresultaterne fremgår af bilagene For de normale daglige aktiviteter ved ordinær maksimal drift, d.v.s. med 5 daglige lastbiler for aktiviteterne 3, 4, 7, 8, og 10 er der i de 6 referencepunkter beregnet den ækvivalente støj i referencetiderne 8 timer og 0,5 time samt et konturkort over støjudbredelsen. Tabel 1 og bilag 2. Referencepunkt L Aeq,8h Støjgrænse L Aeq,0,5h Støjgrænse 1 Kalundborgvej 96 32,1 db 55 db 29,6 db 45 db 2 Grønnemosevej 1 30,7 db 55 db 24,4 db 45 db 3 Stenagervej 7 31,0 db 55 db 24,5 db 45 db 4 Stenagervej 3 29,1 db 55 db 22,7 db 45 db 5 Stenagervej 1 26,4 db 55 db 21,2 db 45 db 6 Odensevej 8 30,5 db 45 db 27,3 db 35 db Tabel 1. Beregnede lydtrykniveauer L Aeq,8h/1h og L Aeq, 0,5h i 6 referencepunkter ved normal ordinær maksimal drift af anlægget.

4 Motorsportens Akustiklaboratorium SK-01/01 Side 4 af 5 For de normale daglige aktiviteter ved maksimal drift, d.v.s. med 5 daglige lastbiler for aktiviteterne 3, 4, 7, 8, og 10 samt for den mest støjende af de ekstraordinære aktiviteter, knusning af beton m.v., er der i de 6 referencepunkter beregnet den ækvivalente støj i referencetiderne 8 timer og 0,5 time samt et konturkort over støjudbredelsen. Tabel 2 og bilag 3. Referencepunkt L Aeq,8h Støjgrænse L Aeq,0,5h Støjgrænse 1 Kalundborgvej 96 39,4 db 55 db 29,6 db 45 db 2 Grønnemosevej 1 47,0 db 55 db 24,4 db 45 db 3 Stenagervej 7 46,7 db 55 db 24,5 db 45 db 4 Stenagervej 3 41,6 db 55 db 22,7 db 45 db 5 Stenagervej 1 34,1 db 55 db 21,2 db 45 db 6 Odensevej 8 33,7 db 45 db 27,3 db 35 db Tabel 2. Beregnede lydtrykniveauer L Aeq,8h/1h og L Aeq, 0,5h i 6 referencepunkter ved normal ordinær maksimal drift af anlægget og knusning af beton m.v. Toner og impulser Håndtering af containere, aftipninger og læsning og knusning af beton m.v. vil kunne indeholde støjimpuler, ligesom motorer kan indeholde toner. Henset til det lave immissionsniveau fra disse processer og til det generelle baggrundsstøjniveau, vurderes det dog, at hverken impulser eller toner fra disse operationer er hørlige i referencepunkterne og derfor ikke vil udløse et 5 db tillæg. UBESTEMTHED Den kildebetingede usikkerhed på beregningsresultatet beregnes af usikkerhederne på kildestyrkerne for de enkelte støjkilder, vægtet i forhold til det beregnede bidrag til det samlede lydtryk fra den pågældende støjkilde efter følgende udtryk, jf. Orientering fra Miljøstyrelsens referencelaboratorium nr. 36, Usikkerhed på beregnede niveauer af ekstern støj fra virksomheder: kil Lp, i i 10 i i Lp, i 10 hvor: kil i Lp,i kil er den samlede kildebetingede standardusikkerhed er standardusikkerheden på den enkelte kilde i er den enkelte kilde i s bidrag til det samlede lydtrykniveau er den samlede kildebetingede udvidede usikkerhed Det bemærkes, at den således beregnede usikkerhed varierer med antallet af støjkilder og med hvor meget hver støjkilde bidrager til det samlede lydtrykniveau i et referencespunkt og med standardusikkerheden på kildestyrken på den enkelte støjkilde. Da støjbidragene fra hver støjkilde på grund af forskelle i kildestyrke, antallet af støjkilder og den aktuelle støjkildes beliggenhed kan variere i de forskellige beregningspunkter, vil den resulterende usikkerhed være afhængig af den aktuelle driftssituation. Standardusikkerheden på de anvendte kildestyrker er generelt 5 db, og den udvidede usikkerhed er 1,7 gange standardusikkerheden = 9 db, hvilket vil være den resulterende udvidede usikkerhed på hver enkelt støjkilde. Den beregningsmæssige standardusikkerhed på SoundPlan-beregninger er fastsat til 1 db jf. Orientering fra Miljøstyrelsens referencelaboratorium nr. 36, Usikkerhed på beregnede niveauer af ekstern støj fra virksomheder. Denne vil ikke have nævneværdig indflydelse på den samlede usikkerhed. Den samlede udvidede usikkerhed vil variere fra punkt til punkt, og igen fra proces til proces afhængig af antaller af støjkilde m.v., og med disse variationer er der beregnet en samlet udvidet usikkerhed på 5-7 db.

5 Motorsportens Akustiklaboratorium SK-01/01 Side 5 af 5 KONKLUSION Resultaterne viser, at de vejledende støjgrænser med en god margen vil kunne overholdes i alle de beregnede referencepunkter, både ved ordinær maksimal daglig drift, og ved en driftssituation, hvor der desuden pågår den mest støjende ekstraordinære aktivitet, knusning af beton m.v. Otto Dyrnum BILAG 1 BILAG 2 BILAG 3 BILAG 4-31 BILAG 32 Situationsplan Støjkonturkort- ordinær maksimal daglig drift Støjkonturkort- ordinær maksimal daglig drift og betonknusning Støjberegningsresultater af de enkelte processer, kildefordelt Anvendte lydenerginiveauer for støjkilder i beregningerne

6

7

8

9 Modtagelse af bioaffald - kl , Bygning 2, 1 lastbil daglig Bilag 04 Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 28,0 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 24,57 24,57 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 9,13 9,13 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 25,35 25,35 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 20,7 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 19,23 19,23 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -0,18-0,18 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 15,19 15,19 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 20,1 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 19,21 19,21 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -1,45-1,45 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 12,75 12,75 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 18,8 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 17,65 17,65 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -1,87-1,87 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 12,40 12,40 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 18,4 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 16,96 16,96 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -1,88-1,88 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 12,91 12,91 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 25,6 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 22,71 22,71 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 5,81 5,81 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 22,34 22,34

10 Bortkørsel af bioaffald - kl , Bygning 2, 1 lastbil daglig Bilag 05 Name 1 LAeq, 8h 19,0 1 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 11,94 2 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -3,54 3 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 17,53 4 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area 4,34 5 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area 5,91 Name 2 LAeq, 8h 10,4 1 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 6,60 2 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -12,86 3 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 7,47 4 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -5,63 5 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -4,33 Name 3 LAeq, 8h 9,5 1 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 6,59 2 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -14,09 3 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 5,95 4 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -7,18 5 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -5,97 Name 4 LAeq, 8h 8,5 1 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 5,02 2 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -14,55 3 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 5,47 4 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -7,59 5 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -6,40 Name 5 LAeq, 8h 8,3 1 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 4,33 2 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -14,56 3 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 5,54 4 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -7,52 5 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -6,30 Name 6 LAeq, 8h 15,8 1 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 10,08 2 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -6,87 3 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 13,97 4 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area 0,89 5 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area 2,40

11 Modtagelse af jord m.v. - kl , Plads 6, 1 lastbil daglig Bilag 06 Name 1 LAeq, 8h 10,3 10,34 1 J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,32 10,32 2 J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -28,05-28,05 3 J1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11,74 Name 2 LAeq, 8h 4,9 4,94 1 J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,87 4,87 2 J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -29,45-29,45 3 J1.3 Flade6 Aftipning Area -13,10-13,10 Name 3 LAeq, 8h 8,1 8,12 1 J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,12 8,12 2 J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 3 J1.3 Flade6 Aftipning Area -22,71-22,71 Name 4 LAeq, 8h 7,5 7,45 1 J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,51 6,51 2 J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -15,16-15,16 3 J1.3 Flade6 Aftipning Area 0,25 0,25 Name 5 LAeq, 8h 5,5 5,53 1 J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,47 4,47 2 J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -17,04-17,04 3 J1.3 Flade6 Aftipning Area -1,23-1,23 Name 6 LAeq, 8h 8,9 8,88 1 J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,78 8,78 2 J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -22,61-22,61 3 J1.3 Flade6 Aftipning Area -7,69-7,69

12 Bortkørsel af jord m.v. - kl , Plads 6, 1 lastbil daglig Bilag 07 Name 1 LAeq, 8h 10,8 1 J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,72 2 J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -27,75 3 J2.3 Flade6 Lastning Area -6,71 Name 2 LAeq, 8h 5,5 1 J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 5,27 2 J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -29,15 3 J2.3 Flade6 Lastning Area -8,17 Name 3 LAeq, 8h 8,5 1 J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,52 2 J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 3 J2.3 Flade6 Lastning Area -17,67 Name 4 LAeq, 8h 9,2 1 J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,91 2 J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -14,86 3 J2.3 Flade6 Lastning Area 5,28 Name 5 LAeq, 8h 7,3 1 J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,87 2 J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -15,53 3 J2.3 Flade6 Lastning Area 3,67 Name 6 LAeq, 8h 9,5 1 J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 9,18 2 J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -22,31 3 J2.3 Flade6 Lastning Area -2,20

13 Modtagelse af Haveaffald - kl , Plads 12, 1 lastbil daglig Bilag 08 Name 1 LAeq, 8h 11,0 11,0 1 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,20 10,20 2 H1.2 Plads12 Tomgang Area -15,57-15,57 3 H1.3 Plads12 Aftipning Area 3,49 3,49 Name 2 LAeq, 8h 16,2 16,2 1 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,79 6,79 2 H1.2 Plads12 Tomgang Area -5,57-5,57 3 H1.3 Plads12 Aftipning Area 15,68 15,68 Name 3 LAeq, 8h 14,7 14,7 1 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,46 8,46 2 H1.2 Plads12 Tomgang Area -7,81-7,81 3 H1.3 Plads12 Aftipning Area 13,52 13,52 Name 4 LAeq, 8h 11,7 11,7 1 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,82 6,82 2 H1.2 Plads12 Tomgang Area -11,27-11,27 3 H1.3 Plads12 Aftipning Area 9,94 9,94 Name 5 LAeq, 8h 5,5 5,5 1 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,29 4,29 2 H1.2 Plads12 Tomgang Area -20,02-20,02 3 H1.3 Plads12 Aftipning Area -0,55-0,55 Name 6 LAeq, 8h 8,8 8,8 1 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,57 8,57 2 H1.2 Plads12 Tomgang Area -23,39-23,39 3 H1.3 Plads12 Aftipning Area -3,88-3,88

14 Bortkørsel af Haveaffald - kl , Plads 12, 1 lastbil daglig Bilag 09 Name 1 LAeq, 8h 13,4 1 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,60 2 H2.2 Plads12 Tomgang Area -15,26 3 H2.2 Plads12 Lastning Area 10,06 Name 2 LAeq, 8h 20,7 1 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 7,19 2 H2.2 Plads12 Tomgang Area -6,37 3 H2.2 Plads12 Lastning Area 20,54 Name 3 LAeq, 8h 18,7 1 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,86 2 H2.2 Plads12 Tomgang Area -7,22 3 H2.2 Plads12 Lastning Area 18,26 Name 4 LAeq, 8h 15,4 1 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 7,22 2 H2.2 Plads12 Tomgang Area -11,02 3 H2.2 Plads12 Lastning Area 14,69 Name 5 LAeq, 8h 7,9 1 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,69 2 H2.2 Plads12 Tomgang Area -19,72 3 H2.2 Plads12 Lastning Area 5,06 Name 6 LAeq, 8h 9,7 1 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,97 2 H2.2 Plads12 Tomgang Area -23,09 3 H2.2 Plads12 Lastning Area 1,79

15 Modtagelse af slam udspr.- kl , Bygning 2, 1 lastbil daglig Bilag 10 Name 1 LAeq, 8h 15,0 15,0 1 Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 11,54 11,54 2 Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -3,84-3,84 3 Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 12,35 12,35 Name 2 LAeq, 8h 7,7 7,7 1 Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 6,20 6,20 2 Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -13,16-13,16 3 Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 2,19 2,19 Name 3 LAeq, 8h 7,1 7,1 1 Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 6,19 6,19 2 Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -14,43-14,43 3 Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -0,25-0,25 Name 4 LAeq, 8h 5,8 5,8 1 Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 4,62 4,62 2 Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -14,85-14,85 3 Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -0,60-0,60 Name 5 LAeq, 8h 5,4 5,4 1 Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 3,93 3,93 2 Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -14,86-14,86 3 Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -0,09-0,09 Name 6 LAeq, 8h 12,6 12,6 1 Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 9,68 9,68 2 Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -7,17-7,17 3 Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 9,34 9,34

16 Bortkørsel af Slam udspr. - kl , Bygning 2, 1 lastbil daglig Bilag 11 Name 1 LAeq, 8h 20,0 1 Sa2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 11,94 2 Sa2.2 Flade 2 Tomgang Lastbil Area -3,52 3 Sa2.3 Flade 2 Lastning Area 19,23 Name 2 LAeq, 8h 13,6 1 Sa2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 6,60 2 Sa2.2 Flade 2 Tomgang Lastbil Area -12,86 3 Sa2.3 Flade 2 Lastning Area 12,59 Name 3 LAeq, 8h 11,8 1 Sa2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 6,59 2 Sa2.2 Flade 2 Tomgang Lastbil Area -14,09 3 Sa2.3 Flade 2 Lastning Area 10,16 Name 4 LAeq, 8h 12,4 1 Sa2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 5,02 2 Sa2.2 Flade 2 Tomgang Lastbil Area -14,84 3 Sa2.3 Flade 2 Lastning Area 11,49 Name 5 LAeq, 8h 12,9 1 Sa2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 4,33 2 Sa2.2 Flade 2 Tomgang Lastbil Area -14,57 3 Sa2.3 Flade 2 Lastning Area 12,21 Name 6 LAeq, 8h 17,4 1 Sa2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 10,08 2 Sa2.2 Flade 2 Tomgang Lastbil Area -6,87 3 Sa2.3 Flade 2 Lastning Area 16,52

17 Modtagelse af slam udspr.- kl , Plads 6, 1 lastbil daglig Bilag 12 Name 1 LAeq, 8h 10,3 10,3 1 Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,32 10,32 2 Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -28,05-28,05 3 Sb1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11,74 Name 2 LAeq, 8h 4,9 4,9 1 Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,87 4,87 2 Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -29,45-29,45 3 Sb1.3 Flade6 Aftipning Area -13,10-13,10 Name 3 LAeq, 8h 8,1 8,1 1 Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,12 8,12 2 Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 3 Sb1.3 Flade6 Aftipning Area -22,71-22,71 Name 4 LAeq, 8h 7,5 7,5 1 Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,51 6,51 2 Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -15,16-15,16 3 Sb1.3 Flade6 Aftipning Area 0,25 0,25 Name 5 LAeq, 8h 5,5 5,5 1 Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,47 4,47 2 Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -17,04-17,04 3 Sb1.3 Flade6 Aftipning Area -1,23-1,23 Name 6 LAeq, 8h 8,9 8,9 1 Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,78 8,78 2 Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -22,61-22,61 3 Sb1.3 Flade6 Aftipning Area -7,69-7,69

18 Bortkørsel af Slam udspr. - kl Name 1 LAeq, 8h 10,8 1 Sb2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,72 2 Sb2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -27,75 3 Sb2.3 Flade6 Lastning Area -5,62 Name 2 LAeq, 8h 5,4 1 Sb2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 5,27 2 Sb2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -29,15 3 Sb2.3 Flade6 Lastning Area -9,08 Name 3 LAeq, 8h 8,5 1 Sb2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,52 2 Sb2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 3 Sb2.3 Flade6 Lastning Area -14,72 Name 4 LAeq, 8h 7,7 1 Sb2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,91 2 Sb2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -14,86 3 Sb2.3 Flade6 Lastning Area -0,12 Name 5 LAeq, 8h 9,6 1 Sb2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,87 2 Sb2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -15,53 3 Sb2.3 Flade6 Lastning Area 7,82 Name 6 LAeq, 8h 10,3 1 Sb2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 9,18 2 Sb2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -22,31 3 Sb2.3 Flade6 Lastning Area 3,86

19 Modtagelse af slam udspr.- kl Name 1 LAeq, 8h 17,9 17,9 1 Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 12,77 12,77 2 Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -4,97-4,97 3 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 16,26 16,26 Name 2 LAeq, 8h 16,0 16,0 1 Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 9,22 9,22 2 Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -6,31-6,31 3 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 14,98 14,98 Name 3 LAeq, 8h 16,6 16,6 1 Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 6,35 6,35 2 Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -4,87-4,87 3 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 16,18 16,18 Name 4 LAeq, 8h 15,0 15,0 1 Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 4,80 4,80 2 Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -6,76-6,76 3 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 14,58 14,58 Name 5 LAeq, 8h 13,8 13,8 1 Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 3,81 3,81 2 Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -7,99-7,99 3 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 13,35 13,35 Name 6 LAeq, 8h 14,5 14,5 1 Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 8,64 8,64 2 Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -8,44-8,44 3 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 13,12 13,12

20 Bortkørsel af Slam udspr. - kl Name 1 LAeq, 8h 13,3 1 Sc2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 10,34 2 Sc2.2 Silo 9 Tomgang Lastbil Point 3 Sc2.3 Silo 9 Lastning Point 10,20 Name 2 LAeq, 8h 20,4 1 Sc2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 5,45 2 Sc2.2 Silo 9 Tomgang Lastbil Point 3 Sc2.3 Silo 9 Lastning Point 20,24 Name 3 LAeq, 8h 18,0 1 Sc2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 8,94 2 Sc2.2 Silo 9 Tomgang Lastbil Point -93,53 3 Sc2.3 Silo 9 Lastning Point 17,48 Name 4 LAeq, 8h 16,5 1 Sc2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 7,45 2 Sc2.2 Silo 9 Tomgang Lastbil Point -94,95 3 Sc2.3 Silo 9 Lastning Point 15,94 Name 5 LAeq, 8h 15,1 1 Sc2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 5,59 2 Sc2.2 Silo 9 Tomgang Lastbil Point -95,94 3 Sc2.3 Silo 9 Lastning Point 14,63 Name 6 LAeq, 8h 12,0 1 Sc2.1 Kørevej 2 Lastbil Line 8,88 2 Sc2.2 Silo 9 Tomgang Lastbil Point 3 Sc2.3 Silo 9 Lastning Point 9,19

21 Modtagelse af slam forbr.- kl Name 1 LAeq, 8h 10,3 10,3 1 Si1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,32 10,32 2 Si1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -28,05-28,05 3 Si1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11,74 Name 2 LAeq, 8h 4,9 4,9 1 Si1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,87 4,87 2 Si1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -29,45-29,45 3 Si1.3 Flade6 Aftipning Area -13,10-13,10 Name 3 LAeq, 8h 8,1 8,1 1 Si1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,12 8,12 2 Si1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 3 Si1.3 Flade6 Aftipning Area -22,71-22,71 Name 4 LAeq, 8h 7,5 7,5 1 Si1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,51 6,51 2 Si1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -15,16-15,16 3 Si1.3 Flade6 Aftipning Area 0,25 0,25 Name 5 LAeq, 8h 5,5 5,5 1 Si1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,47 4,47 2 Si1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -17,04-17,04 3 Si1.3 Flade6 Aftipning Area -1,23-1,23 Name 6 LAeq, 8h 8,9 8,9 1 Si1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,78 8,78 2 Si1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -22,61-22,61 3 Si1.3 Flade6 Aftipning Area -7,69-7,69

22 Bortkørsel af Slam forbr. - kl Name 1 LAeq, 8h 10,8 1 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,72 2 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -27,75 3 Si2.3 Flade6 Lastning Area -5,62 Name 2 LAeq, 8h 5,4 1 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 5,27 2 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -29,15 3 Si2.3 Flade6 Lastning Area -9,08 Name 3 LAeq, 8h 8,5 1 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,52 2 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 3 Si2.3 Flade6 Lastning Area -14,72 Name 4 LAeq, 8h 7,7 1 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,91 2 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -14,86 3 Si2.3 Flade6 Lastning Area -0,12 Name 5 LAeq, 8h 9,6 1 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 4,87 2 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -15,53 3 Si2.3 Flade6 Lastning Area 7,82 Name 6 LAeq, 8h 10,3 1 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 9,18 2 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -22,31 3 Si2.3 Flade6 Lastning Area 3,86

23 Modtagelse af Tegl m.v. - kl Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 11,0 1 T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,20 10,20 2 T1.2 Plads12 Tomgang Area -15,57-15,57 3 T1.3 Plads12 Aftipning Area 3,49 3,49 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 16,2 1 T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,79 6,79 2 T1.2 Plads12 Tomgang Area -5,57-5,57 3 T1.3 Plads12 Aftipning Area 15,68 15,68 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 14,7 1 T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,46 8,46 2 T1.2 Plads12 Tomgang Area -7,81-7,81 3 T1.3 Plads12 Aftipning Area 13,52 13,52 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 11,7 1 T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,82 6,82 2 T1.2 Plads12 Tomgang Area -11,27-11,27 3 T1.3 Plads12 Aftipning Area 9,94 9,94 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 5,5 1 T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,29 4,29 2 T1.2 Plads12 Tomgang Area -20,02-20,02 3 T1.3 Plads12 Aftipning Area -0,55-0,55 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 8,8 1 T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,57 8,57 2 T1.2 Plads12 Tomgang Area -23,39-23,39 3 T1.3 Plads12 Aftipning Area -3,88-3,88

24 Bortkørsel af Tegl m.v. - kl Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 13,4 1 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,60 2 T2.2 Plads12 Tomgang Area -15,26 3 T2.2 Plads12 Lastning Area 10,06 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 20,7 1 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 7,19 2 T2.2 Plads12 Tomgang Area -6,37 3 T2.2 Plads12 Lastning Area 20,54 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 18,7 1 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,86 2 T2.2 Plads12 Tomgang Area -7,22 3 T2.2 Plads12 Lastning Area 18,26 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 15,4 1 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 7,22 2 T2.2 Plads12 Tomgang Area -11,02 3 T2.2 Plads12 Lastning Area 14,69 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 7,9 1 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,69 2 T2.2 Plads12 Tomgang Area -19,72 3 T2.2 Plads12 Lastning Area 5,06 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 9,7 1 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,97 2 T2.2 Plads12 Tomgang Area -23,09 3 T2.2 Plads12 Lastning Area 1,79

25 6 Gummiged diverse - kl Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 27,1 1 Gummiged uspecificeret Area 27,10 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 28,0 1 Gummiged uspecificeret Area 28,03 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 28,9 1 Gummiged uspecificeret Area 28,92 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 27,0 1 Gummiged uspecificeret Area 27,02 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 24,0 1 Gummiged uspecificeret Area 23,99 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 26,6 1 Gummiged uspecificeret Area 26,64

26 Flishug - kl Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 33,5 1 Flishugger Point 32,44 2 Flislastning Area 26,85 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 45,7 1 Flishugger Point 45,07 2 Flislastning Area 37,32 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 43,6 1 Flishugger Point 42,92 2 Flislastning Area 35,12 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 39,0 1 Flishugger Point 38,18 2 Flislastning Area 31,46 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 28,1 1 Flishugger Point 27,21 2 Flislastning Area 21,02 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 25,7 1 Flishugger Point 24,78 2 Flislastning Area 18,60

27 Betonnedbryd - kl Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 38,6 1 Betonlastning Area 26,96 2 Betonnedbryder Point 38,25 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 46,9 1 Betonlastning Area 37,29 2 Betonnedbryder Point 46,41 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 46,6 1 Betonlastning Area 35,08 2 Betonnedbryder Point 46,23 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 41,4 1 Betonlastning Area 31,41 2 Betonnedbryder Point 40,90 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 33,2 1 Betonlastning Area 21,85 2 Betonnedbryder Point 32,90 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 31,0 1 Betonlastning Area 18,61 2 Betonnedbryder Point 30,70

28 Aflevering Jord Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 17,6 1 5J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,41 17,41 2 5J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -3,80-3,80 3 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 4,32 4,32 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,47-31,66 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 13,2 1 5J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,01 13,01 2 5J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -9,89-9,89 3 5J1.3 Flade6 Aftipning Area -1,56-1,56 4 Remaining Sources (best guess) Point -23,68-36,23 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 15,4 1 5J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,20 15,20 2 5J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -7,03-7,03 3 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 1,06 1,06 4 Remaining Sources (best guess) Point -21,22-40,94 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 14,4 1 5J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,72 13,72 2 5J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -3,41-3,41 3 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 5,71 5,71 4 Remaining Sources (best guess) Point -22,42-38,40 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 13,0 1 5J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,54 11,54 2 5J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -2,32-2,32 3 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 7,10 7,10 4 Remaining Sources (best guess) Point -25,04-38,20 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 17,1 1 5J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,79 15,79 2 5J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 1,13 1,13 3 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 10,83 10,83 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,92-26,11

29 Bortkørsel Jord Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 20,3 1 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,79 2 5J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -3,44 3 5J2.3 Flade6 Lastning Area 16,74 4 Remaining Sources (best guess) Point -16,18 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 15,3 1 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,39 2 5J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -9,53 3 5J2.3 Flade6 Lastning Area 10,68 4 Remaining Sources (best guess) Point -21,69 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 17,7 1 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,58 2 5J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -6,42 3 5J2.3 Flade6 Lastning Area 13,43 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,86 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 19,2 1 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 14,11 2 5J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -3,30 3 5J2.3 Flade6 Lastning Area 17,55 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,39 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 19,7 1 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,91 2 5J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -1,88 3 5J2.3 Flade6 Lastning Area 18,84 4 Remaining Sources (best guess) Point -18,36 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 23,4 1 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 16,17 2 5J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 1,49 3 5J2.3 Flade6 Lastning Area 22,51 4 Remaining Sources (best guess) Point -13,56

30 Aflevering Slam Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 20,0 1 5Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 18,59 18,59 2 5Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 4,54 4,54 3 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 13,79 13,79 4 Remaining Sources (best guess) Point -28,80-31,90 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 13,5 1 5Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 13,32 13,32 2 5Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -9,31-9,31 3 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -1,72-1,72 4 Remaining Sources (best guess) Point -24,57-38,92 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 13,4 1 5Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 13,27 13,27 2 5Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -8,68-8,68 3 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -1,24-1,24 4 Remaining Sources (best guess) Point -23,74-43,29 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 11,9 1 5Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 11,64 11,64 2 5Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -9,23-9,23 3 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -1,66-1,66 4 Remaining Sources (best guess) Point -24,55-41,16 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 11,2 1 5Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 10,97 10,97 2 5Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -9,68-9,68 3 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -2,03-2,03 4 Remaining Sources (best guess) Point -25,92-40,96 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 17,5 1 5Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 16,69 16,69 2 5Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -0,19-0,19 3 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 9,34 9,34 4 Remaining Sources (best guess) Point

31 Aflevering Slam Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 17,6 1 5Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,41 17,41 2 5Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -3,80-3,80 3 5Sb1.3 Flade6 Aftipning Area 4,32 4,32 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,47-31,66 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 13,2 1 5Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,01 13,01 2 5Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -9,89-9,89 3 5Sb1.3 Flade6 Aftipning Area -1,56-1,56 4 Remaining Sources (best guess) Point -23,68-36,23 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 15,4 1 5Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,20 15,20 2 5Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -7,03-7,03 3 5Sb1.3 Flade6 Aftipning Area 1,06 1,06 4 Remaining Sources (best guess) Point -21,22-40,94 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 14,4 1 5Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,72 13,72 2 5Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -3,41-3,41 3 5Sb1.3 Flade6 Aftipning Area 5,71 5,71 4 Remaining Sources (best guess) Point -22,42-38,40 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 13,0 1 5Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,54 11,54 2 5Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -2,32-2,32 3 5Sb1.3 Flade6 Aftipning Area 7,10 7,10 4 Remaining Sources (best guess) Point -25,04-38,20 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 17,1 1 5Sb1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,79 15,79 2 5Sb1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 1,13 1,13 3 5Sb1.3 Flade6 Aftipning Area 10,83 10,83 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,92-26,11

32 Aflevering Slam Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 22,6 1 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 16,26 16,26 2 5Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 19,80 19,80 3 5Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point 1,99 1,99 4 5Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 16,26 16,26 5 Remaining Sources (best guess) Point -14,97-19,88 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 20,3 1 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 14,98 14,98 2 5Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 16,28 16,28 3 5Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point 0,65 0,65 4 5Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 14,98 14,98 5 Remaining Sources (best guess) Point -16,71-25,97 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 20,3 1 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 16,18 16,18 2 5Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 13,41 13,41 3 5Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point 2,08 2,08 4 5Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 16,18 16,18 5 Remaining Sources (best guess) Point -17,98-29,09 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 18,7 1 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 14,58 14,58 2 5Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 11,75 11,75 3 5Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point 0,20 0,20 4 5Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 14,58 14,58 5 Remaining Sources (best guess) Point -19,15-31,13 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 17,5 1 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 13,35 13,35 2 5Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 10,83 10,83 3 5Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -1,03-1,03 4 5Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 13,35 13,35 5 Remaining Sources (best guess) Point -23,27-35,27 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 19,0 1 Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 13,12 13,12 2 5Sc1.1 Kørevej 9 Lastbil Line 15,66 15,66 3 5Sc1.2 Silo 9 Tomgang Point -1,48-1,48 4 5Sc1.3 Silo 9 Tipning Point 13,12 13,12 5 Remaining Sources (best guess) Point -18,81-25,39

33 Aflevering Slam forbr Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 17,6 1 5Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,41 17,41 2 5Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -3,80-3,80 3 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 4,32 4,32 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,47-31,66 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 13,2 1 5Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,01 13,01 2 5Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -9,89-9,89 3 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area -1,56-1,56 4 Remaining Sources (best guess) Point -23,68-36,23 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 15,4 1 5Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,20 15,20 2 5Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -7,03-7,03 3 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 1,06 1,06 4 Remaining Sources (best guess) Point -21,22-40,94 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 14,4 1 5Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,72 13,72 2 5Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -3,41-3,41 3 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 5,71 5,71 4 Remaining Sources (best guess) Point -22,42-38,40 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 13,0 1 5Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,54 11,54 2 5Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -2,32-2,32 3 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 7,10 7,10 4 Remaining Sources (best guess) Point -25,04-38,20 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 17,1 1 5Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,79 15,79 2 5Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 1,13 1,13 3 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 10,83 10,83 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,92-26,11

34 Aflevering Tegl Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 18,1 1 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 17,45 17,45 2 5T1.2 Plads12 Tomgang Area -4,67-4,67 3 5T1.3 Plads12 Aftipning Area 9,15 9,15 4 Remaining Sources (best guess) Point -20,33-29,69 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 20,1 1 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 15,13 15,13 2 5T1.2 Plads12 Tomgang Area 3,92 3,92 3 5T1.3 Plads12 Aftipning Area 18,28 18,28 4 Remaining Sources (best guess) Point -16,50-21,07 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 19,4 1 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 15,72 15,72 2 5T1.2 Plads12 Tomgang Area 2,40 2,40 3 5T1.3 Plads12 Aftipning Area 16,80 16,80 4 Remaining Sources (best guess) Point -18,50-21,22 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 17,1 1 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 14,16 14,16 2 5T1.2 Plads12 Tomgang Area -0,42-0,42 3 5T1.3 Plads12 Aftipning Area 13,91 13,91 4 Remaining Sources (best guess) Point -23,74-27,30 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 13,3 1 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 11,93 11,93 2 5T1.2 Plads12 Tomgang Area -6,50-6,50 3 5T1.3 Plads12 Aftipning Area 7,62 7,62 4 Remaining Sources (best guess) Point -24,11-31,87 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 15,6 1 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 15,58 15,58 2 5T1.2 Plads12 Tomgang Area -16,34-16,34 3 5T1.3 Plads12 Aftipning Area -3,75-3,75 4 Remaining Sources (best guess) Point -21,80-30,38

35 aglig drift - ma Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 32,1 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 24,57 24,57 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 9,13 9,13 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 25,35 25,35 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 11,94 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -2,74 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 17,53 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area 4,34 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area 5,90 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,18 10,18 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -15,81-15,81 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area 3,49 3,49 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,71 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -15,51 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 10,06 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,83 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -30,14 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area -5,62 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,71 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -15,51 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 10,06 21 Gummiged uspecificeret Area 27, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,33 17, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -25,64-25, J1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11, J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -25, J2.3 Flade6 Lastning Area 0, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 18,55 18, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 3,14 3, Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 12,35 12, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,33 17, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -25,64-25, Si-1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11, T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 17,22 17, T1.2 Plads12 Tomgang Area -8,85-8, T1.3 Plads12 Aftipning Area 3,49 3,49 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 30,7 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 19,23 19,23 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -0,18-0,18 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 15,19 15,19 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 6,47 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -11,11

36 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 7,47 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -4,04 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -2,80 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,74 6,74 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -4,27-4,27 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area 15,68 15,68 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 7,26 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -3,98 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 20,54 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 5,76 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area -9,08 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 7,26 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -3,98 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 20,54 21 Gummiged uspecificeret Area 28, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,90 11, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -22,49-22, J1.3 Flade6 Aftipning Area -13,10-13, J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 12, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -20, J2.3 Flade6 Lastning Area -1, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 13,21 13, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -6,22-6, Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 2,19 2, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,90 11, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -22,49-22, Si-1.3 Flade6 Aftipning Area -13,10-13, T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 13,81 13, T1.2 Plads12 Tomgang Area 1,48 1, T1.3 Plads12 Aftipning Area 15,68 15,68 Name 3 Stenagervej 7 LAeq, 8h 31,0 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 19,22 19,22 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -1,40-1,40 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 12,75 12,75 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 4,88 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -15,70 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 5,98 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -8,83 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -5,07 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,46 8,46 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -7,51-7,51 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area 13,52 13,52 Motorsportens Akustiklaboratorium Idraetens Hus DK-2605 Broendby DENMARK Page 2

37 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,87 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -7,21 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 18,26 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 8,52 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area -14,62 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,87 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -7,21 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 18,26 21 Gummiged uspecificeret Area 28, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,13 15, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 24 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 25 5J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 27 5J2.3 Flade6 Lastning Area -10, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 13,22 13, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -7,43-7, Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -0,20-0, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,13 15, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 33 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 34 5T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 15,47 15, T1.2 Plads12 Tomgang Area -0,56-0, T1.3 Plads12 Aftipning Area 13,52 13,52 Name 4 Stenagervej 3 LAeq, 8h 29,1 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 17,65 17,65 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -2,16-2,16 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 12,40 12,40 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 3,84 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -13,65 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 5,47 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -9,02 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -7,03 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,76 6,76 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -9,21-9,21 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area 9,94 9,94 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,65 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -8,91 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 14,69 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 6,78 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area -0,12 Motorsportens Akustiklaboratorium Idraetens Hus DK-2605 Broendby DENMARK Page 3

38 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 6,65 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -8,91 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 14,69 21 Gummiged uspecificeret Area 27, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,41 13, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 24 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 1,84 1, J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 27 5J2.3 Flade6 Lastning Area 12, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 11,64 11, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -8,85-8, Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -0,60-0, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 13,41 13, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area 33 5Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 1,84 1, T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 13,83 13, T1.2 Plads12 Tomgang Area -2,36-2, T1.3 Plads12 Aftipning Area 9,94 9,94 Name 5 Stenagervej 1 LAeq, 8h 26,4 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 16,96 16,96 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -1,92-1,92 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 12,91 12,91 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 4,11 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -13,39 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 5,53 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area -8,10 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area -6,28 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,21 4,21 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -19,82-19,82 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area -0,55-0,55 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,60 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -19,52 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 5,06 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 5,21 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area 7,96 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 4,60 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -19,52 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 5,06 21 Gummiged uspecificeret Area 23, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,48 11, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -8,87-8,87 Motorsportens Akustiklaboratorium Idraetens Hus DK-2605 Broendby DENMARK Page 4

39 24 5J1.3 Flade6 Aftipning Area 0,60 0, J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -9, J2.3 Flade6 Lastning Area 10, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 10,94 10, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -7,67-7, Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area -0,09-0, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 11,48 11, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -8,87-8, Si-1.3 Flade6 Aftipning Area 0,60 0, T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 11,30 11, T1.2 Plads12 Tomgang Area -12,94-12, T1.3 Plads12 Aftipning Area -0,55-0,55 Name 6 Odensevej 8 LAeq, 8h 30,5 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 22,71 22,71 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 5,81 5,81 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 22,34 22,34 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 10,08 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -6,81 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 13,97 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area 0,91 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area 2,50 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,57 8,57 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -23,86-23,86 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area -3,83-3,83 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,97 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -23,56 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 1,81 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 9,18 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area 3,86 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 8,97 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -23,56 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 1,81 21 Gummiged uspecificeret Area 26, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,79 15, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -15,66-15, J1.3 Flade6 Aftipning Area -7,69-7, J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 16, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area 27 5J2.3 Flade6 Lastning Area 4, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 16,69 16, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -0,12-0,12 Motorsportens Akustiklaboratorium Idraetens Hus DK-2605 Broendby DENMARK Page 5

40 30 5Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 9,34 9, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 15,79 15, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -15,66-15, Si-1.3 Flade6 Aftipning Area -7,69-7, T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 15,58 15, T1.2 Plads12 Tomgang Area -16,45-16, T1.3 Plads12 Aftipning Area -3,83-3,83 Motorsportens Akustiklaboratorium Idraetens Hus DK-2605 Broendby DENMARK Page 6

41 + betonknus Name 1 Kalundborgvej 96 LAeq, 8h 39,4 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 24,57 24,57 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 9,13 9,13 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 25,35 25,35 4 B2.1 Kørevej 2 Containerbil Line 11,65 5 B2.2 Flade2 Tomgang containerbil Area -2,74 6 B2.3 Flade2 Containerpåfyldning Area 17,53 7 B2.4 Flade2 Containerafsætning Area 5,07 8 B2.5 Flade2 Containeropsamling Area 6,63 9 H1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 10,18 10,18 10 H1.2 Plads12 Tomgang Area -16,86-16,86 11 H1.3 Plads12 Aftipning Area 3,49 3,49 12 H2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 9,74 13 H2.2 Plads12 Tomgang Area -15,51 14 H2.2 Plads12 Lastning Area 10,14 15 Si2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 10,02 16 Si2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -30,14 17 Si2.3 Flade6 Lastning Area -5,62 18 T2.1 Kørevej 12 Lastbil Line 9,74 19 T2.2 Plads12 Tomgang Area -15,51 20 T2.2 Plads12 Lastning Area 10,14 21 Betonlastning Area 26,96 22 Betonnedbryder Point 38,25 23 Gummiged uspecificeret Area 27, J1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,33 17, J1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -25,64-25, J1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11, J2.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17, J2.2 Flade6 Tomgang Lastbil Area -23, J2.3 Flade6 Lastning Area 0, Sa1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 18,55 18, Sa1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area 3,14 3, Sa1.3 Flade 2 Aftipning Area 12,35 12, Si-1.1 Kørevej 6 Lastbil Line 17,33 17, Si-1.2 Flade 6 Tomgang Lastbil Area -25,64-25, Si-1.3 Flade6 Aftipning Area -11,74-11, T1.1 Kørevej 12 Lastbil Line 17,22 17, T1.2 Plads12 Tomgang Area -8,85-8, T1.3 Plads12 Aftipning Area 3,49 3,49 Name 2 Grønnemosevej 1 LAeq, 8h 47,0 1 B1.1 Kørevej 2 Lastbil Line 19,23 19,23 2 B1.2 Flade2 Tomgang Lastbil Area -0,19-0,19 3 B1.3 Flade2 Aftipning Area 15,19 15,19