Efterfølgende er der foretaget en evaluering af pilotprojekterne med fokus på følgende forhold:

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Efterfølgende er der foretaget en evaluering af pilotprojekterne med fokus på følgende forhold:"

Transkript

1 Tilgængelighedsrevision et nyttigt værktøj for vejsektoren VIA TRAFIK Forfatter: Medforfatter: Mogens Møller, Via Trafik Janne Tinghuus, Via Trafik 1 Baggrund og formål I forbindelse med det europæiske Handicapår 2003 udsendte Vejregelrådet i december 2003 vejreglen Færdselsarealer for alle Håndbog i tilgængelighed, der som et samlet regelsæt beskriver: Hvorfor det er nødvendigt at udforme offentlige færdselsarealer, så de er tilgængelige for alle? De forskellige grupper af færdselshandicappede og deres behov Vejledninger i og eksempler på korrekt udformning En metode til kvalitetssikring af vejprojekter, kaldet tilgængelighedsrevision, der tager udgangspunkt i principper og fremgangsmåde ved trafiksikkerhedsrevision Forud for udsendelsen havde vejreglen været i høring fra december 2002 til september Sideløbende hermed foretog vejregelarbejdsgruppe 10.0 en afprøvning af tilgængelighedsrevision i 3 pilotprojekter. Pilotprojekterne havde til formål at opsamle erfaring med anvendelse af revisionssystemet, herunder hvordan lokale brugerorganisationers viden og erfaringer kunne inddrages ved en revision. De foreløbige erfaringer fra pilotprojekterne er anvendt ved VEJ-EU s uddannelse af tilgængelighedsrevisorer og i vejreglen. Efterfølgende er der foretaget en evaluering af pilotprojekterne med fokus på følgende forhold: Er tilgængelighedsrevision et brugbart værktøj for vejsektorens parter? Kan tilgængelighedsrevision fange fejl på tegnebrættet og sikre, at projekter udføres med større tilgængelighed i praksis? Er det lykkedes at inddrage de lokale handicap- og ældreorganisationer, og har deres bidrag kunnet anvendes? Hvor mange ressourcer anvendes ved en tilgængelighedsrevision i forhold til den samlede projektøkonomi? 1

2 2 Evalueringsmetode og proces Evalueringen er udført som telefoninterviews i perioden juni og august måned 2004, og omfatter repræsentanter for: kommuner/bygherrer brugerorganisation(er) dvs. handicaporganisationer og -råd samt ældreråd projekterende Hvert interview har haft en varighed på minutter. Interviewene er gennemført med henblik på at afdække de involverede parters holdning til revisionssystemet og konkrete forhold i pilotprojektet ift. tilgængelighed. De holdninger som den enkelte part fremkom med, er refereret under et afsnit for hvert pilotprojekt. Efterfølgende er en række pointer fremhæver i afsnittet om konklusioner. 3 Pilotprojekterne 3.1 Grundlag I begyndelsen af 2003 udsendte Vejdirektoratet et brev til samtlige kommuner med opfordring til at deltage i pilotprojekter til afprøvning af tilgængelighedsrevisions-systemet. Dette resulterede i de 3 pilotprojekter for 3 forskellige kommuner. Tilgængelighedsrevisionerne er samlet set gennemført på flg. niveauer: trin 3: Detailprojekt trin 4: Udførelse/ibrugtagning trin 5: Overvågning/drift. Selve revisionerne er udført i overensstemmelse med principperne for tilgængelighedsrevision på grundlag af: Udleveret kortgrundlag, plantegninger m.v. Afholdte møder samt interviews med kommunale repræsentanter Besigtigelse og registrering på lokaliteten. Resultaterne af den enkelte revision er præsenteret i granskningsrapporter for hvert pilotprojekt. Granskningsrapporterne har dannet grundlag for møde mellem bygherre, projekterende og revisorer, hvor de registrerede tilgængelighedsproblemer samt anbefalingerne er drøftet. På baggrund heraf har bygherre i dette tilfælde kommuner - besluttet, hvilke fysiske justeringer, der skulle/ønskedes gennemført. 2

3 3.2 Frederiksberg Kommune, Wilkensvej Baggrund Wilkensvej var udpeget som byfornyelsesprojekt med henblik på områdetiltag med forskønnelse af omgivelserne. Vejen er blevet renoveret, hvad angår samtlige belægninger samt belysning m.m. Wilkensvej har funktion primært som boligvej, men havde før renoveringen nogen gennemfartstrafik. Der færdes mange svagtseende og blinde i området Revisionstrin Tilgængelighedsrevisionen er udført på trin 3: Detailprojektniveau Brugerorganisation I forbindelse med revisionen blev repræsentanter for ældrerådet samt handicap- og brugerrådet inddraget. Frederiksberg Kommune har tradition for at inddrage brugerorganisationerne, og brugerrådet (integration/ældre/handicap) f.eks. sammen med borgmester og direktion deltager i et årligt budgetmøde. Derudover er der et månedligt møde, og organisationerne kender efterhånden medarbejderne hos kommunen. Det oplyses også, at der for ½ års tid siden blev ansat en handicaprepræsentant i den kommunale forvaltning. Samarbejdet er også formaliseret med vedtaget handicappolitik, website osv. Revisionen og brugerinddragelsen har ført til perfekt belysning, farvedifferentiering samt overgange (sikrede krydsninger) samt strukturering af parkering. Nogle af revisionens anbefalinger overføres til andre projekter, da det lå udenfor rammerne af byfornyelsesprojektet Revisionens anbefalinger Revisionen har bl.a. påpeget følgende problemstillinger: Problem: Manglende krydsningsmuligheder pga. intensiv parkering Brostensoverkørsler ved porte o.lign. til gene for kørestole og rollatorbrugere Manglende varsling af overkørsler med dårlig oversigt Trappesten og lyskasser som rager ind i gangbaner flere steder Nedløbsbrøde placeres i gangbaner, til gene for blinde og bevægelseshæmmede Afmærket handicapparkering mangler Manglende hvilemuligheder i form af bænke Anbefaling: Anlæg af krydsningsmuligheder vha. sideheller Anvendelse af fliser eller anden jævn belægning, fx savede chaussesten Anlæg af opmærksomhedsfelter eller anden afvigende, belægning m. jævn overflade Gangbaner rykkes ud fra facader Brøndplacering eller udformning ændres Behovet bør undersøges nærmere Bør etableres i passende antal Gennemførte ændringer Revisionen førte til beslutning om etablering af 3 sikrede krydsningsmuligheder (mod ingen) ligesom nedløbsbrønde tildæksles eller nedlægges. Der var allerede indbygget etablering af 3

4 cykelparkering (i udligningszone), ligesom der kom opmærksomhed på problemer ved tilslutning til andre veje, der dog lå udenfor det konkrete projekts rammer. Derimod besluttede kommunen fortsat ikke at afmærke handicap p-pladser, ligesom problemer med udragende trappesten og lyskasser ikke blev løst, pga. arealbehov til vinkelret parkering. Der blev heller ikke ændret ved, at der ikke var hvilemuligheder eller de manglende oversigtsforhold ved udkørsel fra porte og baggårde (ikke muligt). 3.3 Randers Kommune, Jernbanegade Baggrund Kommunen havde projekteret Jernbanegades ombygning. Netop dette projekt havde elementer af tilgængelighed indarbejdet, da det er et af de vigtige steder i kommunen ift. tilgængelighed. Jernbanegade fungerer som indfaldsvej fra Viborg giver forbindelse til den overordnede vejstruktur omkring Randers Bymidte og betjener bl.a. stationsforpladsen og Randers Station. Jernbanegade har en trafikantstruktur, der omfatter såvel biltrafik som lette trafikanter med bl.a. stationen som trafikalt mål. Vejen har tidligere haft tværprofil med bred kørebane, fortove og delstrækninger med cykelstier. Ved den planlagte og under tilgængelighedsrevisionen delvist gennemførte ombygning, afskiltes og indsnævredes kørebanesporene ved punktvise midterheller, midterfelt og svingbaner. Der var planlagt nye fortove og etablering af cykelstier i begge vejsider. Belysning blev udskiftet, og hele strækningen blev beplantet med løvfældende træer, som led i vejens forskønnelse Revisionstrin Tilgængelighedsrevisionen er udført på trin 4: Udførelse/ibrugtagning Brugerorganisation En repræsentant fra kommunens handicapråd har været inddraget i forbindelse med revisionen. Repræsentanten havde ikke været hørt om projektet tidligere. Randers Kommune har tidligere involveret handicaprådet i andre projekter og forhold. F.eks. i forbindelse med forhold på busterminal. Der afholdes desuden årligt møde, hvor handicaprådets ønsker, principper og konkrete problemer drøftes. Derimod har kommunen ingen kontakt til ældrerådet ifb. med veje og trafik. Det er i en vis grad lykkedes at inddrage brugerorganisationerne, og på længere sigt forventes det at blive bedre. Kommunen har et velfungerende handicapråd, men begge parter står måske lidt stejlt på deres interesser, hvilket kan medføre manglende gensidig tillid. Handicaporganisationens input har kunne bruges, men har givet anledning til misforståelser. Næste trin er at følges op på anvisningerne; dels om det er forstået, og dels om de bliver fulgt. 4

5 3.3.4 Revisionens anbefalinger Revisionen har bl.a. påpeget følgende problemstillinger: Problem: Smalle fortove med grå lygtestandere giver nedsat passagemulighed og risiko for svagsynede og blinde Opmærksomhedsfelter mangler ved krydsninger o.lign. Midterheller uden markering mod kørebane Mangelfuld afspærring under udførelse Stejl rampe ved adgang til station For høje opspring og stejle kantstensramper ved krydsninger Usikker krydsning af bred sidevej Granitstens overkørsler ved porte o.lign. til gene for kørestole og rollatorbrugere Anbefaling: Større fortovsbredde, flytte lygtestandere til bagkant af fortov og forsyne disse med refleksbånd Anlæg af knopfliser samt lille opspring ved kant af midterheller Bedre afspærring Længere rampe med mindre stigning Udligning i.f.b. afsluttende arbejder Anlæg af helle og fodgængerfelt Anlæg af gangbaner vha. flisebånd gennem overkørsler Gennemførte ændringer Tegningerne var stort set færdige, og anlægsarbejdet var i gang, da kommunen gennemførte tilgængelighedsrevision. Det har således været vanskeligt at foretage ændringer. Gennemførelse af justeringer jf. revisionsrapporten omfatter de mindre omkostningstunge som ændring af rampe og gelænder, etablering af midterhelle (for reduktion af barriere ved krydsning, samt sænkning af kantstensopspring). Principper for afspærring og afmærkning af vejarbejder indarbejdes i udbudsmaterialer og opstrammes ved tilsyn. Rapportens anbefaling, hvad angår øgning af fortovsbredde eller flytning af belysningsmaster, gennemføres ikke på den konkrete strækning. Ved senere etaper af projektet vil kommunen placere lygtepæle, som revisoren anbefaler, for dermed at øge fribredde. 3.4 Jægerspris Kommune, Parkvej Projektet Parkvej er et eksisterende vejanlæg i Jægerspris byområde. For kommunens borgere betjener vejen en lang række servicefunktioner bestående af rådhus, lægehus, plejehjem, ældreboliger og beskyttede boliger samt børneinstitutioner og ungdomsboliger. Parkvej benyttes således i vid udstrækning af svage trafikantgrupper, som børn, ældre og personer med forskellige former for færdselshandicap, hvor Parkvej udgør en trafikal barriere Revisionstrin Tilgængelighedsrevisionen er udført på trin 5: Overvågning/drift. 5

6 3.4.3 Brugerorganisation Der har været inddraget 1 brugerrepræsentant i pilotprojektet; nemlig kommunens handicaprepræsentant. I dette pilotprojekt er det brugerrepræsentanten, der i første instans har taget initiativ til Jægerspris Kommunes deltagelse. Det er i høj grad lykkedes at inddrage brugerorganisationer, og deres repræsentant har været ret aktiv. Kommune og brugerrepræsentant har under pilotprojektet talt meget sammen og drøftet tilgængelighed, og kommunen oplever, at brugerorganisationens bidrag kan anvendes. Kommunen har også et meget aktivt ældreråd, men har ikke tidligere haft kutyme for aktivt at inddrage brugerorganisationerne Resultat af revisionen Revisionen har bl.a. påpeget følgende problemstillinger: Problem: Nedslidte fortove med ujævne belægninger, ituslåede fliser. Ringe krydsningsmuligheder i form af store niveauforskelle, ujævn belægning og stejle ramper Utilgængelige indgangspartier til flere af de offentlige bygninger Kryds med uklare vigepligtsforhold og mange svage fodgængere samt kørestolsbrugere på kørebanen Anbefaling: Udskiftning af fortovsfliser, kantsten og rabatarealer Anlæg af bedre ramper, nedsænkede kantsten samt jævne belægninger Anlæg af ramper samt automatiske døråbnere Anlæg af en hævet flade samt et fodgængerfelt Gennemførte ændringer Revisionens anbefalinger har givet Jægerspris Kommune et solidt grundlag for at udarbejde et projekt til forbedring af Parkvej. Revisionsrapporten er forelagt Byrådet med en indstilling om at gennemføre forbedringerne over de næste år. Gennemførelsen afhænger dog af, hvorvidt der kan afsættes de nødvendige midler. 6

7 4 Konklusioner 4.1 Er tilgængelighedsrevision et brugbart værktøj for vejsektorens parter? Processen Selve processen opleves som enkel, velfungerende, let og udbytterig ved tilgængelighedsrevision. Revisoren opleves som en faglig sparringspartner, der kan formidle resultaterne på en letforståelig og velstruktureret måde i en form, der kan anvendes ift drøftelser med brugerorganisationerne og den politiske beslutningsmyndighed. Nogle fremhæver fordelen ved, at revisoren udgør en neutral part, der samtidig fungerer som idémager ved brug af den faglige ekspertise indenfor tilgængelighed Udbytte De løsningsforslag og anbefalinger, der fremkommer ved en revision vurderes at være gode og i mange tilfælde også at føre til øget trafiksikkerhed. Alle involverede parter har haft udbytte af tilgængelighedsrevisionen - fagligt og/eller personligt. Fra alle parters side gives udtryk for, at pilotprojekterne har øget bevågenheden (også politisk) om tilgængelighed for alle. Flere steder er pilotprojekterne blevet fulgt op med yderligere initiativer på området fx i form af iværksættelse af en handlingsplan samt øget inddragelse af handicap/ældreorganisationer og fokus på tilgængelighed i nye projekter. 4.2 Kan en tilgængelighedsrevision i praksis fange fejl på tegnebrættet og sikre, at projekter udføres med større tilgængelighed? Tilgængelighedsrevision fungerer i praksis Revisionsrapporterne har i alle pilotprojekterne kunne foreslå ændringer der vil øge tilgængeligheden for alle. Nogle af disse forbedringer er blevet udført. Andre er planlagt gennemført senere. De ændringsforslag, som ville have krævet mere omfattende projektændringer eller ændringer af forhold som allerede er udført er ikke gennemført. Oftest ville flere af forbedringerne ikke være blevet gennemført, hvis der ikke havde været tale om en tilgængelighedsrevision med tilhørende officiel revisionsrapport og anbefalinger. Revisionens anbefalinger kan ofte gennemføres uden større omkostninger, hvis revisionen er henlagt tidligt i projekteringen eller med begrænsede midler i forbindelse med udførelse af andre nødvendige arbejder. 7

8 4.2.2 Viden om tilgængelighed er ofte en forudsætning VIA TRAFIK Det er en fordel, hvis principperne for tilgængelighed kendes i forskellige dele af vejbestyrelsens organisation, f.eks. hvor der arbejdes med belægningsvedligehold, renovering, by- og trafikplanlægning m.v. idet tilgængelighed bør indarbejdes på lige fod med trafiksikkerhed osv. Det kræver betydelig viden om tilgængelighed hos såvel den projekterende, som entreprenøren, der skal lave evt. justeringer i vejanlægget. Manglende viden kan medføre at tilgængeligheden forværres, eller at justeringerne ikke forbedrer forholdene i praksis Jo tidligere desto bedre Tilgængelighed for alle bør indarbejdes tidligst muligt i et projektforløb. Jo tidligere revisionen gennemføres, desto flere forbedringer kan gennemføres i det endelige projekt. Dog kan revision med fordel udføres på trin 5 (overvågning af eksisterende anlæg), såfremt der er planer om efterfølgende renovering af vejanlægget. 1 Dermed kan revisionsanbefalingerne overdrages til de parter, der skal varetage skitsering og projektering. 4.3 Er det lykkedes at inddrage de lokale brugerorganisationer og har deres bidrag kunnet anvendes? Det vurderes af parterne, at det er lykkedes at inddrage brugerrepræsentanterne og at samarbejdet har fungeret godt. Oftest har revisionen ført til et tættere og positivt samarbejde. Brugerorganisationens bidrag har kunnet anvendes i processen, idet brugernes erfaringer ofte kan komplementere revisionens anbefalinger. Samtidig vurderes det, at brugerrepræsentanter bør inddrages i projektet på et tidligt stade. Det er vigtigt, at samtlige lokale brugerrepræsentanter og projekterende ud over kommunen/bygherren - er bekendte med tilgængelighedsrevisionssystemet og vejreglen. 2 Større vejbestyrelser har ofte mere erfaring med at inddrage de lokale brugere i projekter, der har betydning for tilgængelighed, end mindre vejbestyrelser med færre vejprojekter. Men en revision kan medvirke til at etablere et sådant samarbejde også i de mindre kommuner. 4.4 Hvor meget koster en tilgængelighedsrevision i forhold til den samlede projektøkonomi? Respondenterne er blevet adspurgt om deres skønnede tidsforbrug i forbindelse med den konkrete revisionsopgave i det enkelte pilotprojekt. Tidsforbruget kan alene betragtes som 1 D.v.s. at færdselsarealet vides at overgå til trin 1 i forbindelse med et senere/planlagt renoverings- eller belægningsprojekt. 2 I den forbindelse har Vejdirektoratet udsendt folder til organisationer m.fl. 8

9 retningsgivende, da der i nogle tilfælde har været flere medarbejdere involveret hos den enkelte part. Resultatet er oversigtligt angivet i efterfølgende skema. Jægerspris Randers Frederiksberg Kommune/bygherre Brugerorganisation Projekterende 0-30 Revisor Ca. 30 Ca. 50 Ca. 40 Anlægsøkonomi - 6 mio. kr. Ca. 5 mio kr. Tabel 1. Tidsforbrug (t) til tilgængelighedsrevision Tidsforbruget har været ca. 40 timer hos revisoren, ca. 10 timer hos bygherrens repræsentanter, timer for brugerrepræsentanten og 30 timer hos den projekterende. 4.5 Anbefalinger Tilgængelighedsrevision bør kun foretages, hvis der er realistisk mulighed for hel eller delvis gennemførelse af de ændringer, som foreslås i revisionen. Som ved så meget andet, giver det blot frustrationer at gennemføre en revision, hvis revisionsarbejdet ikke på kortere eller længere sigt fører til forbedringer. Det anbefales af flere, at kendskab til og anvendelse af tilgængelighedsrevision bør udbredes blandt arkitekter. I prioriteringen af hvilke projekter, der bør gennemføres tilgængelighedsrevision på, foreslås: Byområder eller centrale byområder samt bygader Bolig- og erhvervsområder Rekreative områder Områder med f.eks. ældre- & handicappede samt sociale servicefaciliteter Områder, der laves om/renoveres Motorvejssideanlæg Det foreslås desuden, at der udarbejdes et idékatalog over praktiske tilgængelighedsløsninger til brug for arkitekter, bygherre, kommuner og entreprenører. 9

Eksempler påp tilgængelighedsrevision

Eksempler påp tilgængelighedsrevision VEJ EU s s uddannelse Ved Mogens Møller Via Trafik mm@viatrafik.dk Hvordan man tilgodeser færdselshandicappedes behov i trafikken Eksempler påp tilgængelighedsrevision 1 Hvem taler? Trafikingeniør og trafiksikkerhedsrevisor

Læs mere

Introduktion til Temagruppe B:

Introduktion til Temagruppe B: Introduktion til Temagruppe B: VEJ EU s uddannelse i Tilgængelighedsrevision Revision i praksis Eksempler på hvordan 1 Hvem taler? Trafikingeniør og trafiksikkerhedsrevisor Far til 4, heraf handicappet

Læs mere

SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN

SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN 5 bud på hvad landets kommuner kan gøre ALLE HAR RET TIL AT FÆRDES SIKKERT OG TRYGT I TRAFIKKEN Det gælder ikke mindst for vores handicappede og ældre.

Læs mere

Nye tilgængelighedsløsninger

Nye tilgængelighedsløsninger VEJREGLER OG DERES ANVENDELSE Nye tilgængelighedsløsninger Tilgængelighedsprojekter kan gøres bedre for brugerne erfaringer og ny viden samles op i vejregelforberedende rapport, som grundlag for test i

Læs mere

AUC Trafikdage 2004 Evaluering af tilgængelige løsninger

AUC Trafikdage 2004 Evaluering af tilgængelige løsninger AUC Trafikdage 2004 Evaluering af tilgængelige løsninger Forfattere: Arkitekt MAA, eksamineret tilgængelighedsrevisor Jacob Deichmann og tilgængelighedskonsulent Annette Bredmose, Rambøll Nyvig A/S Baggrund

Læs mere

VORDINGBORG KOMMUNE VOLDGADE OG KIRKETORVET TILGÆNGELIGHEDSREVISION TRIN 3

VORDINGBORG KOMMUNE VOLDGADE OG KIRKETORVET TILGÆNGELIGHEDSREVISION TRIN 3 VORDINGBORG KOMMUNE VOLDGADE OG KIRKETORVET TILGÆNGELIGHEDSREVISION TRIN 3 Udkast 2012-09-27 1 Indledning Tilgængelighedsrevision er en projektgranskning baseret på "Færdselsarealer for Alle" samt best

Læs mere

Handicapegnede veje. Indledning

Handicapegnede veje. Indledning Handicapegnede veje Handicapegnede veje Af : Mogens Møller, Via Trafik Jacob Deichmann, Anders Nyvig Jens Pedersen, Vejdirektoratet Indledning Gode trafik- og adgangsforhold i det offentlige rum er af

Læs mere

Arbejdsgruppen, især visitationsmyndighed og handicaprepræsentanter, foretog en måludpegning af de steder, hvor der kommer mange handicappede.

Arbejdsgruppen, især visitationsmyndighed og handicaprepræsentanter, foretog en måludpegning af de steder, hvor der kommer mange handicappede. Vejforum 2005 Tilgængelighedsplan for Haslev Af Tove Pedersen, ingeniør, Haslev Kommune, tope@haslev.dk Jacob Deichmann, arkitekt MAA og tilgængelighedsrevisor, Rambøll Nyvig, jpd@nyvig.dk og Annette Bredmose,

Læs mere

Tilgængelighedsplan for Frederiksberg Kommune

Tilgængelighedsplan for Frederiksberg Kommune Tilgængelighedsplan for Frederiksberg Kommune Af Simon Birkebæk, Via Trafik og Lene Pind, Frederiksberg Kommune Indledning Frederiksberg Kommune, Teknisk Direktorat, Vej og Parkafdelingen har i samarbejde

Læs mere

Trafiksikkerhedsrevision trin 2

Trafiksikkerhedsrevision trin 2 Tlf.: 2015Mogens Ingeniør 9008 Sørensen Overgade 32 B 5000 Odense C E-mail: Overgade32@gmail.com 19. maj 2014 Trafiksikkerhedsrevision trin 2 Omlægning af Næsvej 1 Om projektet Assens Kommune har vedtaget

Læs mere

TSR RUNDKØRSEL I STUDSTRUP - TRIN 2

TSR RUNDKØRSEL I STUDSTRUP - TRIN 2 Til Aarhus Kommune Dokumenttype Rapport Dato 2011-10-04 TSR RUNDKØRSEL I STUDSTRUP - TRIN 2 Revision 1 Dato 2011-10-04 Udarbejdet af EGS Kontrolleret af LLJ Godkendt af Beskrivelse EGS Ref. Rambøll Olof

Læs mere

Københavns første tilgængelighedsrute i Indre By

Københavns første tilgængelighedsrute i Indre By Københavns første tilgængelighedsrute i Indre By Af: Annie Højriis, Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Mogens Møller, Via Trafik Indledning Med vedtagelsen af Københavns Kommunes handicappolitiske

Læs mere

UDKAST. Københavns Kommune. Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse. NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL

UDKAST. Københavns Kommune. Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse. NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL UDKAST Københavns Kommune Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL Indholdsfortegnelse 0 Indledning... 3 1 Projektforslag for 9 lokaliteter... 3 1.1 Rampe i stedet

Læs mere

FÆRDSELSAREALER FOR ALLE HÅNDBOG I TILGÆNGELIGHED

FÆRDSELSAREALER FOR ALLE HÅNDBOG I TILGÆNGELIGHED HØRINGSBOG FÆRDSELSAREALER FOR ALLE HÅNDBOG I TILGÆNGELIGHED Februar 2013 HØRINGSBOG Endelig udgave Indhold 1 GENNEMFØRELSE AF HØRINGEN... 3 1.1 Høringsbrev... 4 1.2 Liste over parter i høringen... 6 2

Læs mere

Albertslund Kommune. Albertslund Station, tilgængelighedsprojekt på eksisterende forplads Projektbeskrivelse. NOTAT 9. juli 2014 TV/CHS/DA

Albertslund Kommune. Albertslund Station, tilgængelighedsprojekt på eksisterende forplads Projektbeskrivelse. NOTAT 9. juli 2014 TV/CHS/DA Albertslund Kommune Albertslund Station, tilgængelighedsprojekt på eksisterende forplads NOTAT 9. juli 2014 TV/CHS/DA Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Generelt omkring problemstillinger og overordnede

Læs mere

Teknik og Miljø 2016. Tilgængelighedsplan 2016. Udarbejdet af Slagelse Kommune - - i samarbejde med Via Trafik Rådgivning A/S

Teknik og Miljø 2016. Tilgængelighedsplan 2016. Udarbejdet af Slagelse Kommune - - i samarbejde med Via Trafik Rådgivning A/S Teknik og Miljø 2016 Tilgængelighedsplan 2016 Udarbejdet af Slagelse Kommune - - i samarbejde med Via Trafik Rådgivning A/S 1 Slagelse Tilgængelighedsplan 2016 Udarbejdet af Via Trafik Rådgivning A/S Center

Læs mere

Skema til indsigelser og ændringer af Lokalplanforslag nr. C-17.13.02 Valdemarsgades forlængelse, Vordingborg

Skema til indsigelser og ændringer af Lokalplanforslag nr. C-17.13.02 Valdemarsgades forlængelse, Vordingborg Skema til indsigelser og ændringer af Lokalplanforslag nr. C-17.13.02 Valdemarsgades forlængelse, Vordingborg Lokalplanens redegørelse og 1 Lokalplanens formål Keidamsvej 56 Indsiger anfægter formålet

Læs mere

Rebild Kommune Tilgængelighedsplan

Rebild Kommune Tilgængelighedsplan TILGÆNGELIGHEDSPLAN Rebild Kommune Tilgængelighedsplan Temaplan til Rebild Kommunes trafikhandlingsplan Udarbejdet af Rebild Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro as Kontaktoplysninger: Peter Foged

Læs mere

Trafiksikkerhed. Juni 2015

Trafiksikkerhed. Juni 2015 Trafiksikkerhed Juni 2015 Vejdirektoratet råder over en række erfarne og lokalt tilknyttede trafiksikkerheds- og tilgængelighedsrevisorer samt teknikere til stedfæstelse af uheld. Der benyttes uddannede

Læs mere

TRAFIKPLAN 2012 TILGÆNGELIGHEDSPLAN - VIRKEMIDDELKATALOG. Tilgængelighedsplan - Virkemiddelkatalog - Trafikplan 2012

TRAFIKPLAN 2012 TILGÆNGELIGHEDSPLAN - VIRKEMIDDELKATALOG. Tilgængelighedsplan - Virkemiddelkatalog - Trafikplan 2012 Tilgængelighedsplan - Virkemiddelkatalog - Trafikplan 2012 Skanderborg Kommune Vedtaget i Byrådet 5.9.2012 FORORD Som et led i Trafikplan 2012 er der, på baggrund af retningslinjerne fra Kommuneplan 09,

Læs mere

gravearbejder i en cykelby

gravearbejder i en cykelby gravearbejder i en cykelby syv gode afspærringsløsninger www.kk.dk/vejpladspark 2 syv gode afspærringsløsninger / gravearbejder i byen AFSPÆRRING I EN CYKELBY København har nogle af verdens mest cykeltrafikerede

Læs mere

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne

Læs mere

Tilgængelighedsplan 2010. Udarbejdet af Holbæk Kommune - i samarbejde med Via Trafik

Tilgængelighedsplan 2010. Udarbejdet af Holbæk Kommune - i samarbejde med Via Trafik Tilgængelighedsplan 2010 Udarbejdet af Holbæk Kommune - i samarbejde med Via Trafik 1 Holbæk Tilgængelighedsplan Indholdsfortegnelse Forord... 3 Indledning... 4 Afgrænsning... 4 Resumé... 4 Baggrund og

Læs mere

Vej & Trafik AFDELINGSPROFIL MOE & BRØDSGAARD A /S. Kontakt: Sjælland

Vej & Trafik AFDELINGSPROFIL MOE & BRØDSGAARD A /S. Kontakt: Sjælland Kontakt: MOE & BRØDSGAARD A /S AFDELINGSPROFIL Sjælland Kim Schwartzlose Afdelingsleder Telefon: 44 57 67 60 Mobil: 25 40 01 11 E-mail: ksc@moe.dk Per Lautrup-Nissen Sektorleder, Anlæg & Miljø Telefon:

Læs mere

Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje

Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje Indledning Supercykelstierne er et højklasset netværk af cykelruter, der især er målrettet pendlercyklister.

Læs mere

E t s k r i d t f o r a n. nogle er kommet længere end andre

E t s k r i d t f o r a n. nogle er kommet længere end andre nogle er kommet længere end andre E t s k r i d t f o r a n Et skridt foran Kolding som foregangskommune Kolding kommune har siden 1996 arbejdet med implementeringen af FNs Standardregler ud fra princippet

Læs mere

Ombygning af rundkørsel Rødevej - Gl. Skivevej

Ombygning af rundkørsel Rødevej - Gl. Skivevej Viborg Kommune Ombygning af rundkørsel Rødevej - Gl. Skivevej Trafiksikkerhedsrevision trin 2 Status: Endelig revisionsrapport Kommenteret af Grontmij Kommenteret af Viborg Kommune Beslutning og underskrevet

Læs mere

Sagsbeh: MK Sagsnr.: Notat. By- og Miljøområdet. Teknisk notat for cykelbaner på Sønderjyllands Allé

Sagsbeh: MK Sagsnr.: Notat. By- og Miljøområdet. Teknisk notat for cykelbaner på Sønderjyllands Allé 14-02-2012 Sagsbeh: MK Sagsnr.: 2012-0000069-9 Notat By- og Miljøområdet Teknisk notat for cykelbaner på Side 1 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 2 INDLEDNING OG PRÆSENTATION 2 3 KORTLÆGNING AF EKSISTERENDE FORHOLD

Læs mere

Principskitse. 1 Storegade

Principskitse. 1 Storegade 1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold

Læs mere

Shared space erfaringer og anbefalinger

Shared space erfaringer og anbefalinger Shared space erfaringer og anbefalinger Forfatter: Sekretær for Vejregelgruppen om Byernes trafikarealer Helle Huse, Rambøll (hhu@ramboll.dk) Shared space principper er grundlaget for udformning af mange

Læs mere

Håndbog om supercykelstier

Håndbog om supercykelstier Håndbog om supercykelstier Henrik Grell, COWIs projektleder 1 Introduktion 2 Introduktion Baggrund og formål Supercykelstier har medvind lige nu => Vigtigt at smede mens jernet er varmt Men hvad er supercykelstier?

Læs mere

Kvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3

Kvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3 Kvalitets- og Designmanual Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Indhold Formål... 3 Generelt... 4 1. Byporte... 6 1.1 Visuel Byport specieldesignet i metal... 6 1.2 Visuel Byport

Læs mere

STRATEGI. Prioriterede indsatser. Bedre forbindelser for bløde trafikanter

STRATEGI. Prioriterede indsatser. Bedre forbindelser for bløde trafikanter Prioriterede indsatser STRATEGI Bedre forbindelser for bløde trafikanter NORDREFASANVEJ.FREDERIKSBERG.DK FACEBOOK.COM/NORDREFASANVEJKVARTERET INSTAGRAM.COM/NORDREFASANVEJKVARTERET 1 2 Strategi - Bedre

Læs mere

Derfor henstillede jeg i den endelige rapport til at kommunen gør sin handicappolitik mere tilgængelig på hjemmesiden.

Derfor henstillede jeg i den endelige rapport til at kommunen gør sin handicappolitik mere tilgængelig på hjemmesiden. 1/1 Den 24. oktober 2007 afgav jeg opfølgningsrapport (nr. 1) om min inspektion den 26. oktober 2006 af handicaptilgængeligheden på Københavns Rådhus. I rapporten bad jeg kommunen om udtalelser og om underretning

Læs mere

Memo. Rudersdal Kommune. Kongevejen - opgavebeskrivelse. Rudersdal Kommune COWI A/S. 1 Eksisterende forhold

Memo. Rudersdal Kommune. Kongevejen - opgavebeskrivelse. Rudersdal Kommune COWI A/S. 1 Eksisterende forhold Memo Rudersdal Kommune Titel Dato 5 marts 2010 Til Kopi Fra Kongevejen - opgavebeskrivelse Rudersdal Kommune COWI A/S COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12

Læs mere

Vej og Park Tilgængelighedsplan Udarbejdet af Slagelse Kommune

Vej og Park Tilgængelighedsplan Udarbejdet af Slagelse Kommune Vej og Park 2009 Tilgængelighedsplan 2009 Udarbejdet af Slagelse Kommune Indholdsfortegnelse Indledning 3 Resumé 4 Baggrund 4 Følgegruppe 5 Brugerne 6 Handlingsplan 8 Tilgængelighedsnettet 12 Rejsemål

Læs mere

SÅDAN GØR VI I AARHUS

SÅDAN GØR VI I AARHUS SÅDAN GØR VI I AARHUS Tilgængelighed i kommunale bygninger og i de offentlige rum Tilgængelighed i kommunale bygninger og i de offentlige rum 'Sådan gør vi i Aarhus' Forfatter og udgiver Aarhus Kommune

Læs mere

ESTER. Skitseforslag 02.09.2010

ESTER. Skitseforslag 02.09.2010 ESTER Skitseforslag 02.09.2010 BY Udarbejdet af og NORD arkitekter TRAFIKSANERING AF SVENDBORGVEJ I VESTER AABY Skitseforslag Udarbejdet af Vejdirektoratet og NORD Arkitekter 02.09.2010 Yderligere oplysninger:

Læs mere

Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590

Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590 Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der

Læs mere

Notat. Syddjurs Kommune Trafiksikkerhed på Hovedgaden i Rønde. : Lars Bonde, Syddjurs Kommune. : Thomas Rud Dalby, Grontmij A/S. Vedlagt : Kopi til :

Notat. Syddjurs Kommune Trafiksikkerhed på Hovedgaden i Rønde. : Lars Bonde, Syddjurs Kommune. : Thomas Rud Dalby, Grontmij A/S. Vedlagt : Kopi til : Notat Syddjurs Kommune Trafiksikkerhed på Hovedgaden i Rønde Sofiendalsvej 94 9200 Aalborg SV Danmark T +45 9879 9800 F +45 9879 9857 www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 17. maj 2011 Projekt: 21.2776.53 Til

Læs mere

Trafikdage 2015. Erfaringer med tiltag på supercykelstier og cykelpendlerruter. Mogens Møller mm@viatrafik.dk

Trafikdage 2015. Erfaringer med tiltag på supercykelstier og cykelpendlerruter. Mogens Møller mm@viatrafik.dk Trafikdage 2015 Erfaringer med tiltag på supercykelstier og cykelpendlerruter Mogens Møller mm@viatrafik.dk Program: Metode Overblik Opbygning Erfaringer Resume: Eksempler med erfaringer fra projekter

Læs mere

Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Dato: 09.11.2010

Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Dato: 09.11.2010 Notat Til: Vedrørende: Bilag: MPU Trafiksanerende foranstaltninger A Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Side 1/9 Kontaktperson Indledning...2 Skiltning...2 Fysiske foranstaltninger...3

Læs mere

Vejmyndighedsbehandling i Glostrup Kommune

Vejmyndighedsbehandling i Glostrup Kommune NOTAT: Vejmyndighedsbehandling i Glostrup Kommune Letbane Ring 3. Glostrup Kommune har modtaget udbudsprojekt for letbanen i Ring 3. Derudover er modtaget trafiksikkerhedsrevision, trin 2-3, udarbejdet

Læs mere

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE Indhold: Baggrund og formål med projektet Proces og borgerinddragelse Fra plan til færdigt projekt Udfordringer med ny type cykelløsning Projektevaluering Mindre

Læs mere

TILGÆNGELIGHEDSPLAN 2014. Udarbejdet af Sorø Kommune - i samarbejde med Via Trafik

TILGÆNGELIGHEDSPLAN 2014. Udarbejdet af Sorø Kommune - i samarbejde med Via Trafik TILGÆNGELIGHEDSPLAN 2014 Udarbejdet af Sorø Kommune - i samarbejde med Via Trafik INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING 3 AFGRÆNSNING 3 RESUMÈ 4 BAGGRUND 4 BRUGERNE 5 FØLGEGRUPPE 7 BESIGTIGELSESTUR 8 HANDLINGSPLAN

Læs mere

Høje Tåstrup Kommune

Høje Tåstrup Kommune Høje Tåstrup Kommune Tåstrup Bymidte: Køgevej, Vesterparken, Østerparken Trafiksikkerhedsrevision efter udførelse af Køgevej fase 1 Diverse revisionstrin 10-06-04 Sag 0472821 J.nr. D00002-1-LLJ.doc Udarb.

Læs mere

Frederiksberg Kommune

Frederiksberg Kommune 1 Frederiksberg Kommune I Frederiksberg Kommune forløber Albertslundruten fra Grøndalsparken via Finsensvej til Howitzvej hvor stien fortsætter gennem Frederiksberg Bymidte ad Den grønne sti. Ved krydsningen

Læs mere

Evaluering af Tilgængelighedsrevision

Evaluering af Tilgængelighedsrevision Evaluering af Tilgængelighedsrevision Hvordan proces og retningslinjer kan optimeres Mogens Møller mm@viatrafik.dk & Garbie Solvang Jørgensen garbie@tmf.kk.dk 1 Tilgængelighedsrevision sigter mod at nye

Læs mere

NOTAT. Dato 2011-03-30. Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T +45 8944 7700 F +45 8944 7625 www.ramboll.dk

NOTAT. Dato 2011-03-30. Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T +45 8944 7700 F +45 8944 7625 www.ramboll.dk NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 33. Møllevangskolen Dato 2011.03.23 Deltagere Majbritt Jensen Møllevangskolen Anne Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune

Læs mere

Tilgængelighedsrute 4 - Valby

Tilgængelighedsrute 4 - Valby Tilgængelighedsrute 4 - Valby Projektforslag april 2011 Indholdsfortegnelse Indledning side: 3 01_Overkørsler side: 8 Valby Tilgængelighedsrute 4 Projektforslag Projektforslaget er udarbejdet af: Rambøll

Læs mere

UDKAST. Fredensborg og Hørsholm kommuner. Lågegyde Projektbeskrivelse. 25. marts 2010 mkk/jvl

UDKAST. Fredensborg og Hørsholm kommuner. Lågegyde Projektbeskrivelse. 25. marts 2010 mkk/jvl UDKAST Fredensborg og Hørsholm kommuner Lågegyde Projektbeskrivelse 25. marts 2010 mkk/jvl Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Analyser... 4 2.1 Trafiktællinger... 4 2.2 Uheld... 5 2.3 Tilfredshed...

Læs mere

Trafiksikkerhed. December 2015

Trafiksikkerhed. December 2015 Trafiksikkerhed December 2015 Vejdirektoratet råder over en række erfarne og lokalt tilknyttede trafiksikkerheds- og tilgængelighedsrevisorer samt teknikere til stedfæstelse af uheld. Der benyttes uddannede

Læs mere

Trafiksikring og opdatering af området ved Camma Larsen-Ledets Vej og Nyløkke

Trafiksikring og opdatering af området ved Camma Larsen-Ledets Vej og Nyløkke Trafiksikring og opdatering af området ved Camma Larsen-Ledets Vej og Nyløkke Aabenraa Kommune Rambøll Byudvikling & Landskab Januar 2016 Helhedsforslag Camma Larsen-Ledets Vej, Aabenraa Indhold INTRODUKTION

Læs mere

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Voldruten og Søruten De to ruter er behandlet på et mere foreløbigt niveau end de øvrige ruter og det må forventes, at linjeføringerne tages op til

Læs mere

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE Indhold: Baggrund og formål med projektet Proces og borgerinddragelse Fra plan til færdigt projekt Udfordringer med ny type cykelløsning Projektevaluering Mindre

Læs mere

Fraværende Tulle Olsen, Lisbet Overvad, Lars Mørk, Torben Lyster, Claus Nielsen

Fraværende Tulle Olsen, Lisbet Overvad, Lars Mørk, Torben Lyster, Claus Nielsen Referat Møde nr.: Handicaprådsmøde Mødedato: onsdag den 03-12-2008 Mødetidspunkt: - 19:00 Mødested: Kantinen Medlemmer Niels Ulrich Hermansen Tulle Olsen Jan Jacobsen Lisbeth Andersen Lisbet Overvad Lars

Læs mere

REGULATIV. for. udførelse af overkørsler. Hørsholm Kommune. Gældende fra 29. oktober 2007

REGULATIV. for. udførelse af overkørsler. Hørsholm Kommune. Gældende fra 29. oktober 2007 REGULATIV for udførelse af overkørsler i Hørsholm Kommune Gældende fra 29. oktober 2007 Indledning Under henvisning til lov om offentlige veje og lov om private fællesveje bestemmes herved, at overkørsler

Læs mere

Nærværende notat beskriver hvilke kriterier der indgår i prioriteringsmodellen samt hvorledes den samlede prioritering er udført.

Nærværende notat beskriver hvilke kriterier der indgår i prioriteringsmodellen samt hvorledes den samlede prioritering er udført. Faxe Kommune Trafikplan ApS Enghavevej 12 8660 Skanderborg Prioritering af cykelstiprojekter Prioriteringsmodel Tlf.: 25 30 06 63 info@trafikplan.dk www.trafikplan.dk CVR: 37539163 Dato 11. januar 2016

Læs mere

INSTRUKTION: TRAFIKSIKKERHEDSREVISION

INSTRUKTION: TRAFIKSIKKERHEDSREVISION DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL 14. juni 2016 13/19381-1 Per Bundgaard Øster pbos@vd.dk INSTRUKTION: TRAFIKSIKKERHEDSREVISION 1. FORMÅL Formålet med denne instruktion er at beskrive, hvordan og hvornår

Læs mere

Handleplaner. 1. etape af udmøntningen af Handicap- og Psykiatripolitikken

Handleplaner. 1. etape af udmøntningen af Handicap- og Psykiatripolitikken Social- og Sundhedssekretariatet Dok. nr. 306-2009-1889039 Handleplaner 1. etape af udmøntningen af Handicap- og Psykiatripolitikken Funktionsnedsættelsen i sig selv gør ikke den enkelte handicappet. Handicappet

Læs mere

Brådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google

Brådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google Brådalvej Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse Trafiksikkerhedsrevision Trin 1 google Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 19.02.2014 Version: 01 Projekt nr.: 6011-006 MOE A/S Åboulevarden 22 DK-8000 Aarhus

Læs mere

Tilgængelighedsplan Tønder Kommune

Tilgængelighedsplan Tønder Kommune Tilgængelighedsplan Tønder Kommune Udarbejdet af: Team Plan, Byg og Trafik i samarbejde med Handicaprådet Indholdsfortegnelse Indhold Indledning...3 Formål...4 Vision, målsætning og succeskriterier...5

Læs mere

Dette notat er beskrivelse af forslag til etablering af ledelinjesystem omkring Hvidovre Rådhus, Bibliotek og Medborgerhus.

Dette notat er beskrivelse af forslag til etablering af ledelinjesystem omkring Hvidovre Rådhus, Bibliotek og Medborgerhus. NOTAT Dato 2014-12-05 Projekt Ledelinjesystem ved Hvidovre Rådhus Kunde Hvidovre Kommune Notat nr. 01 Dato 2014-12-05 Til Connie Kirkegaard Nielsen Fra Jacob Deichmann Kopi til [Navn] Rambøll Hannemanns

Læs mere

GUIDEN / TILGÆNGELIGHED TIL NYBYGGERI OG OMBYGNING

GUIDEN / TILGÆNGELIGHED TIL NYBYGGERI OG OMBYGNING GUIDEN / TILGÆNGELIGHED TIL NYBYGGERI OG OMBYGNING VÆRKTØJET TIL FYSISK TILGÆNGELIGHED CENTER FOR LIGEBEHANDLING AF HANDICAPPEDE INDHOLD / MAINSTREAMING AF HANDICAPOMRÅDET INTRODUKTION Betydningen af tilgængelighed

Læs mere

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune.

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Aalborg Kommune har i en årrække fokuseret på at fremme den bæredygtige transport - herunder forholdene for

Læs mere

Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag

Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag TEKNISK NOTAT 15. december 2014 LBP/SSN Udarbejdet af Via Trafik for Københavns Kommune december 2014 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Projektbeskrivelse...

Læs mere

ÅRHUS KOMMUNE - Borgmesterens Afdeling Den Økonomiske Forvaltning - Rådhuset - 8100 Århus C

ÅRHUS KOMMUNE - Borgmesterens Afdeling Den Økonomiske Forvaltning - Rådhuset - 8100 Århus C ÅRHUS KOMMUNE - Borgmesterens Afdeling Den Økonomiske Forvaltning - Rådhuset - 8100 Århus C INDSTILLING Til Århus Byråd Den 18-11-2003 via Magistraten Tlf. nr.: 89402185 Jour. nr.: Ref.: LD Forslag om

Læs mere

Vejregler om vejafmærkning

Vejregler om vejafmærkning Nyheder Kommende ændringer Kim Schwartzlose Afdelingsleder, Moe & Brødsgaard Fagsekretær for vejregelgruppen om vejafmærkning side 1 Præsentation Baggrund Hvad er der sket i 2010? Hvad er planen i 2011?

Læs mere

HANDICAPRÅDET. Referat. fra mødet den kl i byrådssalen på rådhuset i Thisted.

HANDICAPRÅDET. Referat. fra mødet den kl i byrådssalen på rådhuset i Thisted. HANDICAPRÅDET Referat fra mødet den kl. 13.00 i byrådssalen på rådhuset i Thisted. Medlemmer: Arnold Larsen, Bente Mathiasen, Else Wienberg, Heinz Hvid, Jørgen Færk Jørgensen, Kim Nielsen, DH, Mikael Fenger,

Læs mere

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen

Læs mere

VIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen

VIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 4: SVENDBORG TRAFIKSIKKERHEDSBY DELOMRÅDE NORDRE BYDEL.

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 4: SVENDBORG TRAFIKSIKKERHEDSBY DELOMRÅDE NORDRE BYDEL. SE TRAFIK TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 4: SVENDBORG TRAFIKSIKKERHEDSBY DELOMRÅDE NORDRE BYDEL. SE Trafik 11. august 2015 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk CVR-nr.

Læs mere

Billedkatalog - Erfaringer fra letbaner i udlandet

Billedkatalog - Erfaringer fra letbaner i udlandet Billedkatalog - Perroner og materiel 1 Midttrafik - Letbanesekretariatet Billedkatalog - Erfaringer fra letbaner i udlandet Perroner og materiel Oktober 2010 Udgivelsesdato 05.10.2010 Billedkatalog - Perroner

Læs mere

BILAG 3 Tilgængelighedsanalyse og byrumsanalyse

BILAG 3 Tilgængelighedsanalyse og byrumsanalyse Tilgængelighedsanalyse Strækningen er analyseret for særlige problemstillinger mht. indpasning af tilgængelighed - særligt følsomme byrum udpeges som vist herunder. For disse byrum er der udarbejdet alternative

Læs mere

Fodgængeres og cyklisters serviceniveau i kryds

Fodgængeres og cyklisters serviceniveau i kryds Fodgængeres og cyklisters serviceniveau i kryds Af civilingeniør Søren Underlien Jensen Trafitec, suj@trafitec.dk Trafikanters oplevelser i trafikken er en vigtig parameter. I faglige kredse benævnes denne

Læs mere

MERE GANG I AARHUS HVORFOR EN FODGÆNGERSTRATEGI OG HVEM EJER DEN?

MERE GANG I AARHUS HVORFOR EN FODGÆNGERSTRATEGI OG HVEM EJER DEN? MERE GANG I AARHUS HVORFOR EN FODGÆNGERSTRATEGI OG HVEM EJER DEN? DISPOSITION Hvad er en fodgænger Overordnet målsætning Processen Strategiens indhold Next step HVAD ER EN FODGÆNGER? ARBEJDSGRUPPENS SAMMENSÆTNING:

Læs mere

Trafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø

Trafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø Trafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø Metode til systematisk trafiksikkerhedsinspektion og erfaringer med implementering af løsninger Vejforum 2011 1 Irene Bro Brinkmeyer, Grontmij Copyright

Læs mere

Elementbeskrivelser - ukrudtsbekæmpelse

Elementbeskrivelser - ukrudtsbekæmpelse Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 1 af 8 Elementbeskrivelser - ukrudtsbekæmpelse Skemaet nedenfor viser de elementer (fra U01 U22), som er en del af det befæstede vejareal. Det er desuden angivet med

Læs mere

Jeg modtog kommunens udtalelse i brev af 13. september 2007.

Jeg modtog kommunens udtalelse i brev af 13. september 2007. Retsudvalget REU alm. del - Bilag 63 Offentligt FOLKETINGETS OMBUDSMAND 1 Den 8. januar 2007 afgav jeg endelig rapport om min inspektion den 26. oktober 2006 af handicaptilgængeligheden på Københavns Rådhus.

Læs mere

Elev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat

Elev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat Notat Elev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat 27. oktober 2010 Udarbejdet af jii Kontrolleret af Godkendt af 1 Turgeneration og turrater...2 2 Turmønster...3 3 Trafikafvikling...4 3.1 Kortlægning af

Læs mere

Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev

Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev Slagelse Kommune Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev Trafiksikkerhedsrevision Juni 2009 COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Slagelse

Læs mere

Tilgængelighedsplan - Baggrundsrapport - Trafikplan 2012

Tilgængelighedsplan - Baggrundsrapport - Trafikplan 2012 Tilgængelighedsplan - Baggrundsrapport - Trafikplan 2012 Skanderborg Kommune Vedtaget i Byrådet 5.9.2012 FORORD Som et led i Trafikplan 2012 er der, på baggrund af retningslinjerne fra Kommuneplan 09,

Læs mere

Revisionen er udført i overensstemmelse med procedurerne i Vejdirektoratets håndbog i Trafiksikkerhedsrevision og inspektion, 2008.

Revisionen er udført i overensstemmelse med procedurerne i Vejdirektoratets håndbog i Trafiksikkerhedsrevision og inspektion, 2008. Notat NIRAS A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød Ishøj Kommune MODULVOGNTOG Telefon 4810 4200 Fax 4810 4300 E-mail niras@niras.dk CVR-nr. 37295728 Tilsluttet F.R.I Trafiksikkerhedsrevision 29. maj 2009 1.

Læs mere

HÅNDBOG OM SUPERCYKELSTIER

HÅNDBOG OM SUPERCYKELSTIER HØRINGSBOG BYERNES TRAFIKAREALER HÅNDBOG OM SUPERCYKELSTIER Oktober 2016 HØRINGSBOG Indhold 1 GENNEMFØRELSE AF HØRINGEN... 3 1.1 Høringsbrev... 4 1.2 Høringsparter... 6 2 RESULTATER AF HØRINGEN... 7 Høringssvar

Læs mere

Ældres sikkerhed på Frederikssundsvej. - et trafikpuljeprojekt. Af Claus Rosenkilde, sektionsleder. Vej & Park, Københavns Kommune

Ældres sikkerhed på Frederikssundsvej. - et trafikpuljeprojekt. Af Claus Rosenkilde, sektionsleder. Vej & Park, Københavns Kommune Ældres sikkerhed på Frederikssundsvej - et trafikpuljeprojekt Af Claus Rosenkilde, sektionsleder Vej & Park, Københavns Kommune Før ombygning Efter ombygning Frederikssundsvej er Københavns Kommunes længste

Læs mere

OMBYGNING AF DRONNING MARGRETHES VEJ

OMBYGNING AF DRONNING MARGRETHES VEJ OMBYGNING F DRONNING MRGRETHES VEJ Evaluering Helle Frederiksen Vejkontoret i Århus UGUST `96 INDLEDNING. I 1995 er der med støtte fra Miljøstyrelsen gennemført en radikal ombygning af Dronning Margrethes

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 3: SKOLEVEJSPROJEKTER I KARISE

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 3: SKOLEVEJSPROJEKTER I KARISE SE TRAFIK TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 3: SKOLEVEJSPROJEKTER I KARISE SE Trafik 20. januar 2016 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk CVR-nr. 3492 6093 Indholdsfortegnelse

Læs mere

Aabenraa Busstation. Tilgængelighedsrevision trin 5 Granskningsrapport

Aabenraa Busstation. Tilgængelighedsrevision trin 5 Granskningsrapport Aabenraa Busstation Tilgængelighedsrevision trin 5 Granskningsrapport Indholdsfortegnelse 1 indholdsfortegnelse 2 tilgængelighedsrevision 3 grundlag 4 kommentarer: 4 P1 - manglende markering af ganglinjer

Læs mere

Opmærksomhedsfelt - 90 cm bredde - ca. 20 m

Opmærksomhedsfelt - 90 cm bredde - ca. 20 m Opmærksomhedsfelt - 90 cm bredde - ca. 20 m Opmærksomhedsfelter udformes med følbar belægning og farve, som afviger i forhold til omgivelserne. Opmærksomhedsfelt udføres med ophøjede, runde knopper (fx

Læs mere

TRAFIKAL VURDERING AF VEJADGANG FRA KEJLSTRUPVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende og fremtidige trafikale forhold 3

TRAFIKAL VURDERING AF VEJADGANG FRA KEJLSTRUPVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende og fremtidige trafikale forhold 3 ÅRSTIDERNE ARKITEKTER TRAFIKAL VURDERING AF VEJADGANG FRA KEJLSTRUPVEJ ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Eksisterende

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSINSPEKTION TRIN 5: TRAFIKFORSØG 2, LÅSBY: SIKKER PÅ CYKEL

TRAFIKSIKKERHEDSINSPEKTION TRIN 5: TRAFIKFORSØG 2, LÅSBY: SIKKER PÅ CYKEL TRAFIKSIKKERHEDSINSPEKTION TRIN 5: TRAFIKFORSØG 2, LÅSBY: SIKKER PÅ CYKEL Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 23 Parkalle 25, Frederiks, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk

Læs mere

Trafiksikkerhed. og borgerinddragelse i Tølløse Kommune

Trafiksikkerhed. og borgerinddragelse i Tølløse Kommune Trafiksikkerhed og borgerinddragelse i Tølløse Kommune Af Ole Johansen, Tølløse Kommune olj@tollose.dk Morten Klintø Hansen, Cowi A/S mkh@cowi.dk Tølløse Kommune har tilsluttet sig Færdselssikkerhedskommissionens

Læs mere

CYKELSTI, HUMLUM ODDESUND SYD, STRUER

CYKELSTI, HUMLUM ODDESUND SYD, STRUER Notat 29. marts 2012 Revideret 30. jan. 2014 CYKELSTI, HUMLUM ODDESUND SYD, STRUER Projekt nr. 207450 Dokument nr. 123762000 Version 1 Udarbejdet af MSZ Kontrolleret af PTK Godkendt af CWI Fase 2-programmering

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 4: SVENDBORG TRAFIKSIKKERHEDSBY DELOMRÅDE TVED OG ØSTRE BYDEL.

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 4: SVENDBORG TRAFIKSIKKERHEDSBY DELOMRÅDE TVED OG ØSTRE BYDEL. SE TRAFIK TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 4: SVENDBORG TRAFIKSIKKERHEDSBY DELOMRÅDE TVED OG ØSTRE BYDEL. SE Trafik 11. august 2015 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk

Læs mere

Roskilde Kommune. Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge. Jyllinge

Roskilde Kommune. Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge. Jyllinge Roskilde Kommune Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge Jyllinge November 2007 Version 2 Dato 2007-11-09 Udarbejdet af HHW,BJW Kontrolleret af JRO Godkendt af HHW Rambøll Nyvig Bredevej 2 DK-2830

Læs mere

Skoleveje Kirstinebjergskolen

Skoleveje Kirstinebjergskolen Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens

Læs mere

BILAG 1 KRAV TIL KURSUSDELTAGELSE

BILAG 1 KRAV TIL KURSUSDELTAGELSE SIDE 13 BILAG 1 KRAV TIL KURSUSDELTAGELSE VEJEN SOM ARBEJDSPLADS Vejdirektoratet har siden 1. januar 2004 stillet krav til entreprenører, der arbejder på eller langs statsvejene, at de skal have gennemført

Læs mere

Skema - behandling af indkomne høringssvar med Teknisk Forvaltnings kommentarer

Skema - behandling af indkomne høringssvar med Teknisk Forvaltnings kommentarer Renovering af Fortvej Skema - behandling af indkomne høringssvar med Teknisk Forvaltnings kommentarer Bilag 3 Side 1 Renovering af Fortvej Oversigt over indkomne høringssvar til skitseprojektet for Fortvej

Læs mere

Trafikafvikling på flere niveauer. Trafikanten i fokus - Erfaringer fra Danmark. Nvf seminar i Drammen 22. maj 2014, Ulrik Larsen, Vejdirektoratet

Trafikafvikling på flere niveauer. Trafikanten i fokus - Erfaringer fra Danmark. Nvf seminar i Drammen 22. maj 2014, Ulrik Larsen, Vejdirektoratet Trafikafvikling på flere niveauer. Trafikanten i fokus - Erfaringer fra Danmark Nvf seminar i Drammen 22. maj 2014, Ulrik Larsen, Vejdirektoratet Fremkommelighed 2. Trafikanten i fokus Trafikanten skal

Læs mere

BY FOR ALLE Aktivitetsplan 2009

BY FOR ALLE Aktivitetsplan 2009 Aktivitsplan 2009 beskriver, hvordan arbejder med tilgængeligheden i København i det kommende år, og hvad vi har lavet i 2008. Indhold Hvad er? Overordnet mål Fokus Sådan arbejder vi med tilgængelighed

Læs mere