HKMF FRA MASSEY FERGUSON

Transkript

1 HKMF FRA MASSEY FERGUSON

2 02 Indhold Side 04 Reducer din arbejdsbyrde Side 06 Den nye dimension inden for kraftige landbrugsmaskiner Side 10 Smart design: Bygget til at overføre kraft til jorden Side 16 Den mest jævne motoreffekt, det ultimative inden for produktivitet Side 20 Oplev en ny dimension inden for førerkomfort og kontrol Side 28 OptiRide Plus: Det ultimative affjedringssystem til førerhuse Side 38 Fuse Technologies: Sammenhængende landbrug 03 Beauvais Centre of Excellence for teknik og produktion 04 Reducer din arbejdsbyrde 06 Den nye dimension inden for kraftige landbrugsmaskiner 08 Detaljeret overblik over din MF 8700! 10 Smart design: Bygget til at overføre kraft til jorden 12 SCR teknologi lydløs besparelse 14 Motoreffektstyring flere kræfter, når du har brug for det 16 Den mest jævne motoreffekt, det ultimative inden for produktivitet 18 Traktortransmission uden begrænsninger 20 Oplev en ny dimension inden for komfort og kontrol 22 Nyt instrumentbræt i MF 8700 giver dig total kontrol 24 Efficient pakke: Avanceret udstyr til enestående præcision 26 Exclusive pakke: Til dem, der kræver mere 28 OptiRide Plus: Det ultimative affjedringssystem til førerhuse 30 Den nye dimension inden for trækkraft ultimativ ydeevne under alle forhold 32 Klassens bedste manøvredygtighed på 400 hk 34 Kraftig hydraulik 36 Udfører de mest krævende arbejdsopgaver med præcision 38 Fuse Technologies: Sammenhængende landbrug 40 CCD konsollen: Holder dig informeret og giver dig kontrol 42 Guidancemuligheder, som holder dig på sporet til fortjeneste 44 Hav din finger på pulsen til enhver tid: Vi præsenterer AGCOMMAND 46 Support fra Massey Ferguson i hele maskinens levetid: Uanset hvor livet eller arbejdet fører dig hen, vil vi være der 48 Ingen skjulte omkostninger: All-Inclusive service fra Massey Ferguson 50 Vedligeholdelse gjort nemt enkelt og ligetil 52 Standard- og ekstraudstyr skræddersy din traktor til dine behov 54 Standardspecifikationer 55 Dimensioner

3 03 Beauvais, Frankrig Centre of Excellence for teknik og produktion FRA MASSEY FERGUSON De investeringer på 250 mio., der er foretaget i løbet af de seneste fem år på traktorfabrikken i Beauvais, hjemsted for Massey Fergusons store traktorserie, er foretaget med et eneste mål for øje: At sikre, at Massey Ferguson traktorer bygges efter de standarder for kvalitet, driftssikkerhed og produktivitet, der sikrer ro i sindet for de ejere og førere, der er afhængige af dem. Der er bygget mere end traktorer i Beauvais, siden fabrikken blev åbnet i 1960, og landmænd i mere end 140 lande er afhængige af fabrikkens produkter. De ansatte på fabrikken i Beauvais er særligt stolte over de produkter, de udvikler og producerer, og hver enkelt af de op mod 90 traktorer, der hver dag forlader produktionslinjen, er fremstillet med den største omhu og opmærksomhed. Dette fokus på kvalitet er kombineret med Massey Fergusons ry som førende inden for udvikling og levering af nyskabende og banebrydende løsninger med klare, målbare fordele, såsom brændstofbesparende SCR teknologi, som vi introducerede på markedet som de første. Resultatet er traktorer, som hjælper dig med at opnå en bedre produktivitet og effektivitet. Fortsat forskning og udvikling i at konstruere maskiner, der gør mere for dem, der ejer og driver dem, har været én af grundene til, at Massey Ferguson har vundet flere uafhængige innovationspriser end nogen anden producent. I takt med at landmændenes behov bliver ved med at udvikle sig, forbliver engagementet i forskning og udvikling så stærkt som nogensinde før.

4 04 din arbejdsbyrde: De mest kraftfulde Massey Ferguson traktorer, der nogensinde er bygget, kan nu blive dine Den nye MF 8700 serie repræsenterer det ypperste af Massey Fergusons ingeniørarbejde. Og som kronen på værket har vi den kraftigste traktor, vi nogensinde har lavet: En flagskibsmodel, der leverer op til 400 hk i en konventionel udformning. Men vi har ikke gjort det udelukkende for at vise os. Den banebrydende nye MF 8700 serie tilbyder noget af den mest effektive og anvendelige effekt i denne kategori. Hvis du er Massey Ferguson kunde, så kig nærmere efter for at finde ud af, hvad der gør MF 8700 endnu mere produktiv end de maskiner, du allerede kender og stoler på. Og hvis du ikke kender Massey Ferguson endnu, vil vi gerne invitere dig til at læse videre, så vi kan vise dig, hvorfor MF 8700 serien er forskellig fra andre traktorserier i denne effektklasse. Disse traktorer har en enorm appetit på arbejde og er bygget til ubesværet at dække hektar efter hektar, mens føreren holdes frisk, og brændstofregningen holdes på et minimum. Selvom disse er de største traktorer, der produceres af Massey Ferguson, har alle MF traktorer en tydelig fælles DNA i form af designmæssige kendetegn, der er hentet fra den samme robuste, stilfulde model. Det samme engagement i produktkvalitet, der kendetegner alle MF produkter, ses med det samme, idet MF 8700 er fremstillet af det samme erfarne ingeniør- og produktionsteam på den samme prisbelønnede fabrik i Beauvais, Frankrig. Vores ingeniører erkender dog, at selvom egenskaber såsom kvalitet, pålidelighed og brændstoføkonomi er vigtige for alle traktorbrugere, er der i denne effektkategori nogle meget specifikke krav evnen til at håndtere brede redskaber, lange arbejdsdage og vanskelige markforhold. MF 8700 traktorer er konstrueret til at tage alt dette og mere i stiv arm. Med fem modeller i serien, der spænder over en maks. effekt på hk med motoreffektstyring (EPM), kan MF 8700 traktorer med lethed drive de største såsæt, jordbearbejdningsredskaber, gyllevogne og anhængere. Alle er udstyret med branchens førende CVT transmission, Massey Fergusons 400HKReducer Dyna-VT, for at opnå den ultimative effektivitet og få denne nye effektdimension til at arbejde for dig. MF 8700: MARKENS KONGE

5 05 FRA MASSEY FERGUSON

6 06 Landbruget møder i nutidens verden mange hindringer, som landmænd og maskinstationer må se i øjnene. Med den globale befolkningstilgang, et øget behov for fødevarer og landbrugsjord samt omskiftelige vejrforhold har du brug for pålidelige maskiner. Vi forstår de nye udfordringer, og vores ingeniører er på forkant med traktordesign, så vores nye serie af flagskibstraktorer er designet og bygget af mennesker, der har en sand forståelse for din virksomheds natur. Gennem indsigt og innovation har vi bygget MF 8700, der opfylder det moderne landbrugs behov, så du trygt kan se fremtiden i møde.

7 07 Den nye dimension inden for kraftige landbrugsmaskiner FRA MASSEY FERGUSON MF 8727 MF 8730 MF 8732 MF 8735 MF 8737 Maks. effekt ved o/min. (hk) Maks. effekt med EPM (hk) Maks. drejningsmoment ved 1500 o/min. med EPM (Nm) Førerhuse Efficient eller Exclusive MF 8700 modellerne sætter allerede nye standarder for store traktorer med vigtige komponenter, der er blevet optimeret og forbedret i forhold til deres forgængere for at bringe et nyt niveau af ydeevne til industrien. Højdepunkter En ny generation af AGCO Power motorer leverer drejningsmoment og hestekræfter på et niveau, der ikke er set bedre i konventionelle traktordesign, samt ved et minimalt brændstofforbrug. Kombineret med den ultimative transmissionsteknologi en blanding af effektivitet, økonomi og brugervenlighed, som markerer Dyna-VT som den fineste CVT på markedet er disse traktorer bygget til at håndtere de tungeste belastninger og mest krævende opgaver. Klassens bedste førermiljø er kun, hvad du vil forvente af en traktor af denne type og i særdeleshed fra Massey Ferguson. Stedet, hvorfra du styrer alle disse hestekræfter, er et førsteklasses førerhus, der tilbyder topmoderne komfort og betjeningsanordninger, som giver fuld driftspræcision time efter time. Massey Ferguson har længe været førende i at tilbyde løsninger, som hjælper landmænd med at holde driftsomkostningerne på et minimum, og MF 8700 traktorerne viderefører den arv ved at inkorporere det nyeste inden for AGCO Fuse Technologies for at sikre, at førere og ejere holdes informeret, og sørge for, at deres maskiner fungerer optimalt. Alt dette bakkes op af den bedste kundeservice i branchen, der er designet til at sikre, at dine maskiner altid fungerer optimalt. Massey Ferguson forhandlere tilbyder vedligeholdelse uden for sæsonen, så du bliver klædt ordentligt på til det kommende år, samtidig med at de kan sørge for, at din maskine kommer ud at køre igen, hvis den bryder sammen.

8 08 Detaljeret overblik over din MF 8700! Få fuldt udbytte af de 400 hk Vi har inkorporeret nytænkning i alle dele af MF 8700 traktorernes design og funktioner for at give en bedre effekt, komfort, brugervenlighed, effektivitet og pålidelighed. 01 NY motoreffekt på op til 400 hk med EPM De mest kraftfulde traktorer nogensinde fra Massey Ferguson, designet til at levere den ultimative effekt med lave driftsomkostninger. 02 NY udstødning med nyt design, som opfylder Tier 4 Final kravene. Bidrager til at overholde kommende emissionslovgivning. 03 NY forbedret kølepakke CYCLAIR systemet er designet til at passe til den imponerende udgangseffekt, som genereres af de brancheførende 8,4 liters AGCO Power motorer. 04 NY front med nyt design, som giver bedre aerodynamik Omhyggeligt fremstillet for at matche den nye kølepakke. 05 NYT panoramaførerhus Fås med to specifikationspakker. Panoramaførerhuset byder på masser af plads, ro og 360 udsyn samt leveres med et nyt instrumentbrætdesign og det nye armlæn, som inkluderer MultiPad håndtaget på Exclusive modeller. 06 NYT træk bagpå i nyt design Stærkere, mere robust, lettere at bruge og med højere kapacitet end nogensinde før. 07 Hjuldiameter Baghjulsdiameter på 2,15 meter for at give en bedre trækevne og reduceret jordpakning, hvilket giver maksimal ydeevne i marken 08 NY helstøbt vægt foran Giver hurtig og nem montering og afmontering efter behov. 09 Ultimativ Dyna-VT transmission Dyna-VT transmissionen leveres nu med motoreffektstyring (EPM) for at give dig ekstra kraft, når du har brug for mere. 10 OptiRide Plus førerhusaffjedring Plus dynamisk førerhusaffjedring (ekstraudstyr) 11 Enestående bageste lift med en imponerende løftekapacitet på kg 12 Fyldt med enkle, indbyggede teknologier Auto-Guide 3000 autostyring og AGCOMMAND telemetri. Auto-Guide 3000 med Go-tilstand er nu fuldt tilgængelig via CCD konsollen, der fås som ekstraudstyr. 13 Frontlift for maksimal produktivitet i marken En frontlift og PTO, som er perfekt integreret i forenden af traktoren og giver fuld styrke, men samtidig fuldført brugervenlighed, sammen med 4WD-akslen og valgfri forakselaffjedring enorm løftekapacitet på kg

9 FRA MASSEY FERGUSON

10 HK 400 hk: 100% effekt og robust kapacitet. Den er bygget til at holde og kan tackle det mest barske terræn og behandle de største arealer i længere tid med lave driftsomkostninger og en fremragende pålidelighed. MF 8700 serien er en fusion af kraft, styrke, overlegen teknik og renere, mere brændstoføkonomiske motorer.

11 11 Smart design: Bygget til at overføre kraft til jorden CYLINDER FRA MASSEY FERGUSON Brændstofforbruget udgør en vigtig del af driftsomkostningerne for en traktor, og en minimering af forbruget kan have betydelig indflydelse på virksomhedens bundlinje samt medvirke til at opfylde branchens miljømæssige forpligtelser. Den måde, hvorpå føreren betjener en maskine, kan have en betydelig indflydelse på brændstofforbruget, og her har vores ingeniører gjort deres yderste for at hjælpe. Med en slagvolumen på 8,4 liter fra sine seks cylindre samt tredjegenerations SCR teknologi (selektiv katalytisk reduktion), recirkulation af udstødningsgas (EGR) og en dieselkatalysator (DOC) er den motor, som benyttes i MF 8700 serien, ikke blot en af de mest produktive arbejdsheste, der findes, men er også blandt de mest brændstofeffektive på markedet. Motoreffektstyringen (EPM) giver nu et 30 hk effektboost til PTO, hydraulisk arbejde og transport. af MF 8700, som stadig er udstyret med den slanke, skrånende motorhjelm, der giver et imponerende udsyn hele vejen rundt. MF 8700 traktorer har også en ny kølepakke med højere kapacitet til yderligere at forbedre ydeevnen, samtidig med at de stadig har den samme slanke motorhjelm og brancheførende udsyn fremad som deres forgængere. Med CYCLAIR ledes luften gennem en brændstofkøler og derefter en ladeluftkøler, hvor den øger hastigheden gennem intercooleren. Pakken indeholder også vandkøler, oliekøler og kondensator. Motorhjelmens design fordeler luftstrømmen for at fordrive varm luft, mens den leder kølig, frisk luft til hovedkøleren. Adgang til filter og køler er designet til at gøre daglig vedligeholdelse så enkel som muligt. DOC'en er skjult under motorhjelmen for at bevare det imponerende udsyn, som MF traktorer i denne effektklasse er kendt for. Ligesom udstødningen er det en vedligeholdelsesfri enhed, så der er ingen yderligere krav om service for føreren. Dobbelte turboladere med elektronisk wastegate-styring, hvorimellem der er monteret en luft/vand-intercooler til yderligere forbedring af brændstoføkonomien, er knyttet til det afkølede EGR system for at producere den bedste motorrespons i hele motorhastighedsområdet og sikre, at der altid er tilstrækkelig effekt tilgængelig ved lave såvel som høje motoromdrejninger. Optimeret common-rail brændstofindsprøjtning ved højt tryk begrænser emissionen af partikelstoffer (PM) og betyder, at der ikke er behov for at montere et dieselpartikelfilter (DPF). Ved denne mængde effekt bidrager det afkølede EGR system til en køligere motor og reducerer AdBlue- og brændstofforbruget, mens DOC'en er gemt væk under den slanke, skrånende motorhjelm, og det smalle, ovale udstødningsrør også sikrer et frit udsyn. Massey Ferguson var banebrydende inden for SCR teknologi, og fra starten er vores traktorer i denne effektklasse blevet designet omkring dette system og dets supplerende teknologier. Der har derfor ikke været behov for radikale designændringer i forbindelse med udviklingen

12 12 SCR teknologi: Lydløs besparelse Massey Ferguson var de første til at bruge SCR teknologi (selektiv katalytisk reduktion) til traktorer. Sammen med en diesel oxyderings katalysator (DOC) gavner SCR systemet ikke bare miljøet gennem renere udstødning. Kombinationen af SCR og DOC plus tilføjelsen af dieseludstødningsvæske (DEF/AdBlue ) giver også en mere effektiv motor. DOC'en, der er designet til høj effektivitet og lav vedligeholdelse, er en gennemstrømningsenhed, der er placeret under motorhjelmen og designet til oxidering af skadelige gasser fra dieselforbrænding, som omdannes til til uskadelige forbindelser. DEF sprøjtes ind i DOC'en, hvor den fordamper i udstødningsstrømmen, hvorefter varm udstødningsgas krydser katalysatoren, hvor gassens varme får nitrogenoxiderne til at reagere med AdBlue og danne ammoniak. Kulilte, kulbrinte og partikelstoffer oxideres, og derefter omdanner et par katalysatorer i udstødningen dem til uskadeligt kvælstof og vand. Fordi motorens emission styres eksternt, i udstødningssystemet, er der ingen indvirkning på motorens ydeevne, effekten eller brændstoføkonomien. Påfyldning af AdBlue kan ske, når der påfyldes brændstof, og der kræves ikke yderligere arbejde. SCR er et ultrasimpelt system, hvor AdBlue er indeholdt i en separat tank ved siden af brændstoftanken. Der forbruges i snit 3-5 % AdBlue i forhold til diesel, så AdBlue tanken skal kun fyldes op hver anden gang, der tankes brændstof. Tilbage i 2008 var Massey Ferguson de første, der brugte SCR teknologi, og dette er nu standard i branchen. Men vi fører stadig an! Den eneste effekt på din virksomhed er positiv på dine brændstofregninger.

13 06 Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 13 FRA MASSEY FERGUSON Højdepunkter Motorens højdepunkter: AGCO POWER 6-cylindrede, 8,4-liters motorer genererer maks. motoreffekt fra 290 hk op til 400 hk med EPM Vedligeholdelsesfri 3. generations SCR teknologi Ekstern EGR for forbedret brændstoføkonomi og AdBlue forbrug Elektronisk styret common-rail brændstofindsprøjtning Dobbelt turbolader med større effektkapacitet og bedste motorreaktion ved alle motoromdrejninger Effektiv og elegant designet kølepakke med CYCLAIR system. 05 SCR proces med dieseloxyderingskatalysator (DOC) 01 Udstødningsgasserne forlader turboladeren og sendes ind i DOC cylinderen. 02 Udstødningsgasserne sendes gennem diesel oxyderings katalysatoren (gul). Kulilte (CO), kulbrinte (HC) og partikelstoffer (PM) neutraliseres her. Nitrogenoxider forberedes til at reagere med ureaen. 03 Der sker en omhyggeligt styret indsprøjtning af AdBlue. 04 Gasserne, der er blevet blandet med AdBlue, forlader DOC cylinderen og sendes til udstødningsrøret, der indeholder katalysatoren. 05 Når gasserne strømmer gennem katalysatoren, omdannes NOX til uskadeligt kvælstof og vand. 06 Ren luft og vanddamp forlader udstødningsrøret

14 hk Motoreffektstyring: Flere muskler, når du har brug for det EFFEKT EPM MF 8700 EFFEKTKURVER MAKS. EFFEKT Forestil dig en traktor, som reagerer automatisk på den belastning, den udsættes for, og justerer brændstoftilførslen i overensstemmelse hermed for at give dig ekstra kræfter, når du har mest brug for det. MF 8700 traktorer drager fordel af motoreffektstyringen (EPM) og giver en effektforøgelse, der er designet til at håndtere tunge transport- og PTOopgaver. Avanceret elektronisk motor- og transmissionsstyring stiller automatisk mere effekt til rådighed under stor belastning eller ved høj hastighed. Motoreffektstyringen (EPM) fungerer ved hjælp af transmissionselektronik, som overvåger belastningen og driftsforholdene i transmissionen, PTO'en og hydraulikken i henhold til kørehastighed, transmissionsbelastning og PTO aktivering. Disse oplysninger sendes herefter til det elektroniske motorstyringssystem, som så regulerer den påkrævede brændstofmængde og -timing i overensstemmelse hermed. EPM gør yderligere op til 30 hk tilgængelig. I forbindelse med transport aktiveres ekstra hestekræfter fra 15 km/t og bliver fuldt tilgængelige ved 22 km/t og derover. Ved PTO- og hydraulikopgaver bliver ekstra hestekræfter automatisk tilgængelige over 0,1 km/t DREJNINGSMOMENT MOTOROMDREJNINGER (o/min.) DREJNINGSMOMENT MED EPM MF 8700 MOMENTKURVER STANDARD DREJNINGSMOMENT MOTOROMDREJNINGER (o/min.)

15 15 FRA MASSEY FERGUSON

16 16 Den mest behagelige kraftoverførsel, det ultimative inden for produktivitet Med den trinløst variable Dyna-VT transmission har vi udviklet et system til kraftoverførsel, der overgår alle andre i forhold til brugervenlighed og effektivitet. Vi har taget en gennemprøvet, raffineret transmission og gjort den endnu bedre ved at sikre, at den leverer problemfri styrke time efter time. Den er intuitiv at bruge og virkelig nem at forstå og udnytte til fulde, og nye førere vil hurtigt blive fortrolige med traktoren.

17 17 Dynamisk ydeevne uanset opgaven. Massey Fergusons Dyna-VT transmission giver bedre produktivitet og trinløs præcision. FRA MASSEY FERGUSON Når du har valgt den tilstand, du ønsker at køre traktoren i via fodpedalen, med T-håndtag/joystick eller endda med Power Control håndtag kan du koncentrere dig om arbejdet. Fremog bakgear samt accelerationshastigheden kan forudindstilles og opretholdes automatisk og gemmes i traktorens hukommelse efter standsning til senere brug, hvilket gør eventuelle opgaver med mange frem/bak-gearskift langt mindre anstrengende. Trinløs præcision Dyna-VT giver trinløs kørsel fra 0,03 til 40 km/t ved alle motoromdrejningstal og betjenes via to hastighedsområder. Dette betyder, at det altid er muligt at opnå den korrekte driftshastighed i forhold til forholdene og det anvendte redskab, og det er altid muligt at opnå de optimale motoromdrejninger for at maksimere arbejdshastigheden og minimere brændstofforbruget. Motorhastighed og kørehastighed er uafhængige af hinanden, og kørehastigheden kan øjeblikkeligt øges eller reduceres under fuld belastning for at maksimere ydelsen og øge kvaliteten i arbejdet. Afhængigt af den pågældende traktortype kan Dyna-VT betjenes via et T-håndtag eller et MultiPad joystick på højre armlæn. Hastigheden kan også varieres med Power Control håndtag på ratstammen. MultiPad joystick Command Control armlænet og MultiPad joysticket standardudstyr på MF 8700 Exclusive traktorer er en del af den pakke, der trods deres effekt gør disse traktorer så nemme at styre med præcision. Et væld af funktioner kan styres i din hule hånd. Fartpilot og "Supervisor" MF 8700 traktorer er udstyret med en "Supervisor" for motoromdrejningstallet, som automatisk reducerer kørehastigheden for at opretholde fuld motoreffekt ved at opretholde motoromdrejningstallet, uanset opgaven. Sammen med muligheden for at gemme to hastighedsindstillinger betyder dette, at traktoren altid fungerer optimalt. Enkelt multifunktionelt Power Control håndtag Power Control håndtag sikrer enkel og bekvem tre-i-én betjening. Førerne kan skifte mellem frem/bak og vælge frigear, så den højre hånd er fri til at betjene frontlæsseren eller redskabets hydraulik.

18 18 Traktortransmissionen uden begrænsninger Højdepunkter Dyna-VT 0,03 til 40 km/t 40 km/t Super Eco Valget mellem to hastighedsområder optimerer drejningsmomentet til forskellige arbejdsopgaver Håndtag, pedal eller automatisk kontrol C1/C2 fartpilothastigheder "Supervisor" maksimerer effekten ved forskellige belastninger Dynamic Tractor Management (DTM) opretholder automatisk den indstillede kørehastighed ved at justere effekten (motoromdrejningerne) alt efter belastningen Active Stop Turbokobling til/fra Justering af vendegearsaggressivitet Justering af pedalaggressivitet Skift mellem fartpilothastigheder (C1 og C2) Bremsepedalaktiveret transmission til neutral

19 19 FRA MASSEY FERGUSON Motorbelastning Motoromdrejninger (o/min.) Konstant kørehastighed Den originale Dyna-VT transmission er et perfekt eksempel på præcisionsfremstilling: Garanteret produktivitet, komplet førerkomfort og optimal brændstoføkonomi til enhver tid. Yderligere forbedringer såsom Dynamic Tractor Management (DTM) gør den til den mest intuitive transmission på markedet. Det er utroligt simpelt at betjene Dyna-VT, og den fungerer over al forventning i forskellige situationer. Her er der ingen gearskift, ingen stød og ingen afbrydelser i træk eller effekt. Det unikke Power Control håndtag gør frem/bak-gearskift og hastighedsændring praktisk og problemfri. Dynamic Tractor Management Når Dynamic Tractor Management (DTM) er aktiveret, fungerer det sammen med Dyna-VT transmissionen, i enten håndtags- eller pedaltilstand, til automatisk at styre motorhastigheden i forhold til belastningen på traktoren, opretholde den nødvendige kørehastighed og samtidig holde omdrejningerne på et minimum. Det fungerer ved o/min., og føreren har mulighed for at indstille både en nedre og en øvre grænse i området. DTM kan aktiveres ved brug af PTO, lift eller hydraulisk aktivering. Resultatet er jævnere kørsel og fremragende brændstoføkonomi. Dynamic Tractor Management (DTM): Når belastningen (den røde streg) ændrer sig i forhold til forholdene, regulerer Dyna-VT automatisk motoromdrejningerne (den grå streg) for at opretholde kørehastigheden, samtidig med at brændstofforbruget mindskes, og støjniveauet sænkes. km/t Enkel, trinløs hastighedskontrol, fra krybehastigheder til 50 km/t* *Afhængigt af marked/lovgivning 0 *km/t

20 20 Oplev en ny dimension inden for komfort og kontrol Under det dramatiske ydre, og til trods for deres enorme kræfter, giver førerhuset på hver traktor i MF 8700 serien et arbejdsmiljø, der kombinerer komfort, ro og høj kvalitet, hvorfra maskinen kan styres. Dette upåklageligt udformede førerhus omfatter et smart design og en førsteklasses ergonomi, som sikrer mange timers arbejde uden anstrengelse nøjagtig som man kan forvente det af Massey Ferguson. Nyt instrumentbræt med indstillings- og informationsskærm (SIS) Et helt nyt, slankt instrumentbræt giver en hurtig, tydelig og enkel analyse af driftsdata, der præsenteres på en 70 mm x 52 mm SIS farveskærm. Ikke blot er den nye skærm 50 % større end før, men den har også ti gange bedre opløsning og stor grafik, som gør det nemt at læse information i alle lysforhold. Efficient eller Exclusive frihed til at vælge dit eget arbejdsmiljø MF 8700 serien fås i to specifikationsniveauer: Efficient og Exclusive, hvilket giver dig valget mellem luksuriøse og superluksuriøse miljøer og specifikationer. Begge er bygget op omkring en rummelig ramme og logiske, nøje gennemtænkte betjeningsanordninger. Alt er lige ved hånden: Knapperne sidder alle til højre for føreren, og de, der bruges mest, er grupperet på armlænet. Det er ikke nødvendigt at gå på kompromis - vores mål er at hjælpe dig med at træffe et personligt valg, der matcher behovene og målene for din virksomhed. Klassens bedste design Førerhusrammen med de fire stolper giver et fremragende 360 udsyn hele vejen rundt, til siderne og helt ud til enden af brede påmonterede redskaber, mens det prisvindende førerhusaffjedringssystem OptiRide Plus anvender banebrydende sensorer, hydraulik og akkumulatorer for at sikre, at føreren altid er på niveau. Førerhusets affjedring kan indstilles til førerens præference fra førerhuset. Sammen med et førsteklasses luftaffjedret førersæde er resultatet en af de mest komfortable køreoplevelser, der fås. Intuitiv ergonomi Du får adgang til førerhuset via brede trin og en enkelt, bred dør helt i glas, og der er masser af plads i førerhuset til føreren, en passager og eventuelle andre ting, der er nødvendige til en lang dags arbejde. Når døren lukkes, og motoren startes, vil du opdage, hvor stille dette førerhus er. Næsten alt, hvad du behøver for at styre traktorens funktioner, er grupperet på højre armlæn og er placeret således, at betjeningen er næsten umiddelbart intuitiv. Intuitiv betjening På højre stolpe følger et nyt layout af betjeningsanordningerne den velkendte Massey Ferguson stil, der indeholder moduler til at styre lys, valg af PTO hastighed og indstillinger for bageste lift. Små ekstra ting gør en stor forskel Nogle gange er det de små detaljer, der kan gøre enorm forskel for din arbejdsbyrde. MF 8700 førerhuset fås med utallige komfortfunktioner, automatisk aktivering af rotorblink på vej, komfortlysforsinkelse ved dagens afslutning med automatisk slukning af arbejdslygter, ekstra stik til mobiltelefoner eller bærbare computere, radio og cd-afspiller (herunder MP3), luftaffjedret drejesæde, teleskopiske, eljusterbare sidespejle med varme samt automatisk airconditionanlæg.

21 21 FRA MASSEY FERGUSON

22 22 Nyt MF 8700 instrumenbræt: Giver dig total kontrol Det nye, slanke instrumentbræt giver en hurtig, tydelig og enkel analyse af driftsdata, der præsenteres på den nye 70 x 52 mm indstillings- og informationsskærm (SIS). Ikke blot er den nye skærm 50 % større end før, men den har også ti gange bedre opløsning og stor grafik, som gør det nemt at læse information i alle lysforhold. Det nye instrumentbræt giver også enestående udsyn fremefter takket være det slanke design. Ny intuitiv navigation og kontrol med nem adgang til SIS via det ratstammemonterede tastatur Hvis du har brug for mere kontrol, skal du vælge en Datatronic 4 CCD konsol (ekstraudstyr på Efficient og standard på Exclusive modellen) læs mere på s. 40. Højdepunkter Indstillings- og informationsskærmen omfatter: Indstillinger: Betjening af transmission Hjulslipkontrol Lagring af motoromdrejninger Flow og timing af hydraulikventiler Brugervenlig foragerautomatik Frontlæsserbetjening PTO aktivering via kontakt på bageste skærm Komfortlysforsinkelse Udløser til tælletilstand Displayindstilling Informationer: Traktorens ydeevne Bearbejdet areal Arbejds-/køreafstand Brændstof- og ureaforbrug Motor- og transmissionstemperatur Hjulslipmåling

23 23 FRA MASSEY FERGUSON

24 24 Efficient pakke: Avanceret udstyr til enestående præcision EFFICIENT Efficient er basispakken i MF 8700 serien, men du vil opdage, at den er alt andet end "basis". Takket være centrale funktioner, som er designet til at levere en øget produktivitet, giver Efficient specifikationen føreren mulighed for at arbejde virkelig hurtigt og til en højere standard med større nøjagtighed sammen med høj komfort, ergonomi og pålidelighed. Den indeholder alle nøgleelementerne med en blanding af enkelhed og brugervenlighed, hvor alle nøglefunktioner er ergonomisk grupperet i Command Control Centre armlænet. Standardfunktioner for Efficient omfatter: Command Control armlæn med "T"-håndtag Power Control vendegear Automatisk luftaffjedret drejesæde Foraksel med "QuadLink" affjedring Standard airconditionanlæg 4 elektroniske spoleventiler med joystick og fingerspidsstyring Ekstraudstyr til Efficient specifikationen: OptiRide Plus semiaktiv førerhusaffjedring Super Deluxe luftaffjedret sæde Automatisk airconditionanlæg Datatronic 4 CCD Radar- og hjulslipskontrol Integreret frontlift og front-pto SpeedSteer Auto-Guide 3000 med Go-Mode AGCOMMAND telemetrisystem Eljusterbare sidespejle med varme 1000E PTO Kontrolpanel til arbejdslygter og rotorblink Elektronisk justering af bageste lift

25 25 FRA MASSEY FERGUSON Joystickstyring af spoleventiler med kontakter til andre funktioner Skiftefunktion mellem olie til frontudtag eller udtag bag Aktivering af hydraulik Fingerstyring af spoleventiler Motorhastighedshukommelse A og B Dybdestyring af lift Fingerstyring af spoleventiler PTO tilkobling Transmissionshåndtag Transmissionstilstand vej/mark C1/C2 fartpilotstyring Betjeningsanordninger til bageste lift Gashåndtag Valg af håndtags- eller pedaltilstand Indstilling af C1/C2 fartpilothastighed Aktivering af Dynamic Transmission Management

26 26 Exclusive pakken: Til dem, der kræver mere EXCLUSIVE Du vil altid finde det sædvanlige og nødvendige i vores førerhuse, men vi bestræber os altid på at højne førerkomforten og betjeningen endnu mere. Derfor leveres Exclusive pakken med dramatiske nye funktioner, der hjælper med at forbedre din arbejdsdag yderligere. Exclusive MF 8700 pakken er målrettet mod den professionelle fører på store bedrifter, som er på udkig efter mere avancerede funktioner, der kan sikre omkostningseffektive fordele for virksomheden. Standardfunktioner for Exclusive omfatter: Command Control armlæn med MultiPad håndtag Power Control vendegear Foraksel med "QuadLink" affjedring Automatisk airconditionanlæg OptiRide Plus semiaktiv førerhusaffjedring Super Deluxe luftaffjedret sæde Eljusterbare sidespejle med varme Datatronic 4 CCD Radar- og hjulslipskontrol Integreret frontlift SpeedSteer Auto-Guide 3000 med Go-Mode AGCOMMAND telemetrisystem 4 elektroniske spoleventiler med joystick og fingerspidsstyring Ekstraudstyr til Exclusive specifikationen: 2 ekstra fjernbetjeningsventiler bagpå Integreret front-pto 2 sæt hydrauliske koblinger foran og frit hydraulisk returflow 1000E PTO Kontrolpanel til arbejdslygter og rotorblink Elektronisk justering af bageste lift

27 27 Aktivering af Headland Management system Motorhastighedshukommelse A og B FRA MASSEY FERGUSON Datatronic CCD (Control Centre Display) Datatronic Control Centre Display skærmen på 7" er placeret i førerens synsfelt og inden for rækkevidde og er fuldt justerbar i henhold til førerens præferencer for at give optimal visning af alle traktorens funktioner. Joystickstyring af spoleventiler med kontakter til andre funktioner Skiftefunktion mellem olie til frontudtag eller udtag bag Aktivering af hydraulik Dybdestyring af lift Valgbar spoleventilstyring C1/C2 fartpilotstyring MultiPad joystick PTO tilkobling Motorhastighedshukommelse A Styring af frem/bak-vendegear Aktivering af Headland Management system Transmissionstilstand vej/mark ISOBUS tilkobling på joystick Betjeningsanordninger til bageste lift Gashåndtag Fingerstyring af spoleventiler PTO tilkobling Valg af håndtagseller pedaltilstand Indstilling af C1/C2 fartpilothastighed Aktivering af Dynamic Transmission Management

28 28 OptiRide Plus: Det ultimative førerhusaffjedringssystem En komfortabel fører er en produktiv fører. Massey Fergusons designere og ingeniører ved, at dette gælder, uanset hvilken opgave der skal laves. Dette er grunden til, at de rå kræfter i MF 8700 fortjener et prisvindende førerhusaffjedringssystem. OptiRide Plus, der fås på den enestående MF 8700, giver uovertruffen førerkomfort og anerkender Massey Fergusons langvarige førerposition inden for innovation af landbruget. OptiRide Plus er et dynamisk førerhusaffjedringssystem, der konstant tilpasser sig til en bred vifte af køreforhold vha. adskillige sensorer i førerhuset. Intelligent komfort Førerhuset er placeret på fire hydrauliske støddæmpere, som sørger for affjedringen. Sensorer registrerer automatisk, hvor meget førerhuset hælder, og hæver hydraulikken for at genoprette ligevægten. Designet omfatter en torsionsstang, der forbinder førerhusets venstre og højre bagside. Den har en stabiliseringsfunktion, der reducerer sidebevægelser. Førerhusaffjedringssystemet OptiRide Plus behandler oplysninger via en række sensorer fra en lang række traktorfunktioner acceleration, deceleration, frem/bak-gearskift osv. og kontrolboksen justerer støddæmperne, så de modvirker udsving og giver den jævnest mulige kørsel. Den elektroniske kontrolboks, der er hele systemets "nervecenter", beregner de optimale støddæmperindstillinger vha. oplysninger fra sensorerne i førerhuset og traktorens CAN-bus system. For den ultimative førerhuskomfort giver OptiRide Plus systemet mulighed for yderligere indstilling af affjedringen under drift. Denne nyskabende teknologi er særdeles let at justere vha. den brugervenlige kontakt på stolpetastaturet. Dette minimerer den ofte opslidende effekt, som arbejde i ujævnt terræn samt pludselige opbremsninger og accelerationer kan have. På denne måde oplever føreren mindre træthed, færre smerter og et lavere stressniveau, hvilket medfører en friskere og mere opmærksom arbejdspræstation.

29 A B 08 A Førerinput: Betjeningsanordninger i førerhuset B Traktorinput: Positionssensorer ( S ) Acceleration/deceleration Frem/bak-gearskift Hastighed FRA MASSEY FERGUSON S 08 S S 07 S Betjeningsanordninger i førerhuset 02 Transmissionshåndtag 03 Speedometer 04 Bremser 05 Speeder 06 Forakslens positionssensor 07 Affjedringens støddæmpere 08 Stabiliseringsstang 09 Kontrolboks

30 30 Den nye dimension inden for trækkraft: Ultimativ ydeevne under alle forhold Traktorens hestekræfter er ikke noget værd, hvis de ikke kan overføres dertil, hvor de betyder noget: Jorden. Samtidig med at vi har udviklet en af de kraftigste traktorer på markedet, har vi også lagt masser af forskning i at sikre, at effekten er brugbar. En bred vifte af ballast- og dækvalg, inklusive en stor baghjulsdiameter på 2,15 m, sikrer, at MF 8700 traktorer kan skræddersys præcis til de opgaver, der forventes af dem, for at opnå maksimal trækkraft og minimal beskadigelse af jorden, mens du bruger mindst muligt brændstof. Det er en del af vores bestræbelser på at beskytte jordbunden og bevare jorden for kommende generationer.

31 Højdepunkter Øget trækkraft og lav jordpakning kan opnås med det rette ballast- og dækvalg, herunder dæktryk. Den rette balance mellem ballast- og dækvalg medfører: Mere kraftoverførsel til jorden Optimal trækkraft Begrænset jordpakning for at øge udbyttet og samtidig bevare jorden for den næste generation Forbedret brændstoføkonomi 31 FRA MASSEY FERGUSON Det nyeste dækudstyr gør, at MF 8700 modeller kan arbejde med meget lavt dæktryk, herunder tvillinghjul, selv til opgaver, der kræver høj trækkraft: Bagdæk op til 900 mm og 2,15 m i diameter Et bredt udvalg af ballast Til tider har du brug for ekstra vægt til at håndtere arbejdsopgaver, der kræver masser af trækkraft. MF 8700 er tilgængelig fra fabrikken eller via AGCO Parts med yderligere front-, bag- og hjulvægte, der passer præcis til dine behov. Dette tilbud omfatter et nyt design på 1500 kg og 2300 kg, som er kompatibelt med vægtudvidelse, hjulvægte fra 250 til 750 kg på hver side og integreret mavevægt fra fabrikken.

32 32 Klassens bedste manøvredygtighed på 400 hk Det smarte design af det buede chassis og den integrerede frontlift giver fremragende manøvredygtighed og lille venderadius. Smart og nemt system til at skifte frontliften fra arbejdsstilling til transportstilling for at minimere traktorens samlede længde, når frontliften ikke er påkrævet, såsom ved transport MF 8700 traktorer er kompakte og manøvredygtige, har et perfekt effekt til vægtforhold og er nemme og komfortable at benytte på mark og vej, ved laveste hastighed såvel som fuld hastighed. Fremragende manøvredygtighed og stabilitet ved foragervendinger eller arbejde i bakket terræn, samt evnen til at belaste jordbunden mindst muligt, men samtidig levere en god trækstyrke, er alt sammen en del af vores engagement i at beskytte jordbunden og bevare jorden.

33 33 SpeedSteer præcision og mindre anstrengelse SpeedSteer sætter føreren i stand til at justere styringsforholdet og vælge det antal drejninger med rattet, der er nødvendigt for en given drejningsvinkel på hjulene. Systemet, som kan slås til og fra, deaktiveres automatisk over 18 km/t af hensyn til sikkerheden, uanset om traktoren befinder sig på mark eller vej (ekstraudstyr på Efficient modeller og standard på Exclusive modeller) FRA MASSEY FERGUSON 4-hjulstræk og differentialespærre Transmissionsstyreenheden aflaster også føreren, så han/hun slipper for gentagne opgaver ved betjening af 4-hjulstrækket og differentialespærren. Den indkobler differentialespærren, når det er påkrævet når redskabet sænkes til arbejdsstilling og frakobler den, når redskabet hæves: Foraksel med QuadLink affjedring QuadLink affjedringen er standard på alle MF 8700 traktorer og giver en jævn kørsel, større trækkraft, fremragende frihøjde og lille drejningsvinkel, selv på traktorer med store dæk. Automatisk deaktivering af 4-hjulstrækket og differentialespærren over 14 km/t Automatisk deaktivering af differentialespærren, når et redskab monteret på den bageste lift hæves (og genaktivering, når det sænkes) Automatisk deaktivering af differentialespærren, når den ene eller begge bremsepedaler trædes ned (og genaktivering, når de slippes) Automatisk aktivering af 4-hjulstrækket, når begge bremsepedaler trædes ned, og differentialespærren er aktiveret, eller håndbremsen er trukket Automatisk deaktivering af differentialespærre og 4-hjulstræk er knyttet til hjulenes drejningsvinkel

34 34 Kraftig hydraulik: Giv produktiviteten et løft Massey Ferguson var banebrydende inden for brugen af 3-punktslift og hydraulik, og vi har aldrig hvilet på laurbærrene, når det gælder om at sikre, at vores systemer opfylder og overstiger kravene til moderne maskiner. Vores 3-punktslift, der er en del af Massey Fergusons DNA, er det fineste eksempel på produktivitet, ydeevne og hurtig reaktion til føreren på marken i mere end 75 år. Kraftige frontlifte og bageste lifte Med en bagmonteret lift med en løftekapacitet på kg er der få traktorer i denne effektklasse, der kan matche MF 8700 seriens evne til at løfte tunge redskaber. Den bageste lifts design og traktorens konstruktion er designet til at håndtere sådanne krav, med to udvendige løftecylindre og to variable stabilisatorer med flydestilling. Lynkoblinger med dekomprimeringssystem er standard, som ekstern lift- og ventilstyring. Fås med i alt 6 spoleventiler. Foran kan køberen specificere en fuldt integreret kg frontlift designet til at matche Massey Fergusons forakselaffjedring, med to dobbeltvirkende spoleventiler og en fri returledning. Bageste træk Det bageste træk, med valg mellem Pintle pin, hitchtræk, gaffel, K80 kugle eller trækbom, har fået et helt nyt design for at gøre tilkoblingen hurtigere, nemmere og sikrere. ISO trækdesignet er kompatibelt med et bredt udvalg af gafler og trækbomme afhængigt af markederne. Det ultimative inden for nøjagtig trækkontrol Massey Ferguson fortsætter med at føre an inden for elektronisk liftbetjening (ELC). På MF 8700 traktorer giver den seneste udvikling en endnu mere præcis dybdeindstilling og mulighed for at følge jordkonturen, og resultatet er en fremragende vægtoverførsel, trækkraft og arbejdshastighed, samtidig med at hjulslip, dækslitage og brændstofforbrug reduceres. Armlænsmonterede betjeningsanordninger til funktioner, herunder hurtig jordsøg, følsomhed og hæve-/ sænkehastighed, ligger intuitivt lige ved hånden. Der er også komplette bagskærmsmonterede betjeningsknapper på begge sider af traktoren til hjælp ved tilkobling. Effektive bremsesystemer Som du ville forvente fra en traktor af denne størrelse, der er beregnet til at transportere og håndtere de tungeste belastninger, er MF 8700 traktorens bremsesystem lige så kraftfuldt som resten af det hydrauliske system. Sikker og effektiv bremsning leveres med oliebadsmurte skivebremser med bremseforstærker, mens luftbremser til bugseret udstyr fås som ekstraudstyr.

35 Standard redskabsstøddæmper Redskabsstøddæmperen er designet til at minimere svingningerne fra tungt monteret udstyr, når dette er i hævet position under transport eller på foragre, og er som standard monteret på MF 8700 traktorer. Systemet er stødabsorberende og tilpasser sig automatisk til forskellige redskabers vægt, så traktoren ikke hopper. Resultatet er jævnere, mere sikker og hurtigere transport og en reduceret risiko for beskadigelse af traktoren og det hydrauliske system. 35 FRA MASSEY FERGUSON Redskabsstøddæmper og QuadLink Kombinationen af reskabsstøddæmper og den affjedrede QuadLink foraksel giver fremragende stabilitet ved transport eller ved anvendelse af monterede redskaber under høj fart, hvilket giver større sikkerhed og komfort for føreren og i sidste ende en større produktivitet. Power Beyond Indbygget i CCLS spoleventilblokken er en Power Beyond facilitet, som via ekstra flow- og returrør leverer olieflow direkte fra pumpen, hvorved eventuelle ekstra fjernspoleventiler kan tilkobles. Udvendige spoleventiler Standardudstyret omfatter fire elektrohydrauliske spoleventiler med op til otte tilgængelige efter behov. Fingerstyring af spoleventiler gør, at kompliceret udstyr kan styres let og præcist. Der er separate spoleventiler til betjening af frontliften og frontkoblingerne samt hitchtræk, der fås som ekstraudstyr. Højt olieflow, højt olietryk Alle MF 8700 traktorer er udstyret med et CCLS hydrauliksystem (Closed Centre Load Sensing), som leverer 205 l/min. olieflow til både liften og de udvendige funktioner, hvilket sikrer hurtig reaktion uanset belastningen. Resultat: Den ultimative brændstof- og powereffektivitet. Trykuafhængige hydraulikkoblinger gør det nemmere at tilkoble redskaber, da til- og frakobling kan foretages under tryk. Alle bagmonterede koblinger er udstyret med et trykuafhængigt hydrauliksystem.

36 36

37 37 Udfører de mest krævende opgaver med præcision Velkonstrueret PTO MF 8700 traktorer kan udstyres med en fuldt uafhængig PTO med hastigheder på 540E/1000 eller 1000/1000E o/min. Ekstern aktivering og nødstopknapper giver komfort og sikkerhed. Ekstern aktivering kan automatiseres i forhold til motoromdrejningerne for at opnå hurtig redskabsstyring, som f.eks. ved gylletankpåfyldning. Command Centre kontakter til valg af PTO og knap til aktivering af "Auto". FRA MASSEY FERGUSON Økonomi-PTO 540E eller 1000E o/min. økonomi-pto hastigheder, der opnås ved ca o/min., forbedrer brændstoføkonomien og støjniveauet yderligere i forbindelse med lettere opgaver. Automatisk PTO styring I tilstanden "Auto" bliver PTO'en automatisk frakoblet, når traktoren kører med en hastighed på over 25 km/t, mens den også frakobles, når liften hæves, og tilkobles igen, når den sænkes. Transmissionsstyreenheden overvåger og styrer PTO tilkoblingen afhængigt af belastningen. Dette giver en jævnere tilkobling, hvilket øger førerkomforten og er med til at beskytte både traktor og redskab mod beskadigelse som følge af ukorrekt tilkobling. Front-PTO En front-pto med seks noter, som kører ved o/min., fås som ekstraudstyr til MF 8700 traktorer, og når den kombineres med en frontlift, får man mulighed for at drive en bred vifte af redskaber, hvilket er med til at reducere antallet af arbejdsgange og forbedre effektiviteten. Skærmmonterede betjeningsanordninger til PTO, lift og hydrauliske spoleventiler. Effekt med økonomi Nominelle PTO omdrejninger opnås ved eller nær 1950 o/min., som også er maks. motoreffekt. Med fordelen ved en "konstant motoreffekt" på op til 600 o/min. og muligheden for med Dyna-VT præcist at vælge en hvilken som helst kørehastighed ved de valgte motoromdrejninger kan du altid opnå et perfekt match mellem PTO hastighed, kørehastighed og motoreffekt og dermed opnå en optimal økonomi. Stolpemonterede betjeningsanordninger til valg af PTO hastighed og lift.

38 38 Fuse Technologies: Sammenhængende landbrug Viden er magt, og nøjagtig datamåling og -registrering giver større præcision i beslutningsprocessen. De hastige fremskridt, som er gjort på innovationsområdet med MF 8700 serien, fremgår tydeligt af de teknologiske løsninger, som den inkorporerer systemer, der har en reel plads i fremtidens landbrug og hjælper landmændene med at blive mere produktive gennem den viden, der opnås ved at sikre, at virksomhedsejerne har præcist målte data lige ved hånden. Gennem AGCO FUSE TECHNOLOGIES leverer Massey Ferguson de enkle og pålidelige teknologiløsninger, de længe har været kendt for teknologiløsninger, der enkelt og uden besvær udfører den opgave, som landmændene kræver af dem. De teknologiløsninger, der er inkorporeret i MF 8700 serien, er et tydeligt tegn på de hastige fremskridt, som Massey Ferguson gør på innovationsområdet. Viden er magt, når det gælder om at gøre landbrug mere effektivt og produktivt. Derfor har vi fokus på at levere enkle, pålidelige teknologiløsninger, der fører til forbedret produktivitet, brugervenlighed og rentabilitet gennem højere udbytte, lavere omkostninger og større overskud.

39 39 FRA MASSEY FERGUSON

40 40 CCD konsollen: Information og styring lige ved hånden 1 Styring og optimering af alle traktorens funktioner såsom transmission, motor og hydraulik. Derudover er der det bemærkelsesværdige Dual Control system, som tilbyder en uforlignelig styring af halvbugserede plove i form af automatisering af plovfurestart og -afslutning. Samtidig justerer systemet plovens dybdehjul i forhold til den bageste lift. Samme system bruges til styring af redskaber på frontliften med automatisering af dybdeindstillinger og hele arbejdsgangen synkront med den bageste lift. Machine Control 2 Videotilstand - Billeder fra et kamera på maskinen kan vises på konsolskærmen, hvilket giver føreren mulighed for at overvåge komplekse redskaber eller blot øge sikkerheden og effektiviteten under bakning. 3 ISOBUS for total redskabskontrol - ISOBUS gør det muligt at få vist en redskabsproducents styresystem på konsolskærmen, så ejere og førere sparer tid og penge, uden at du behøver at installere ekstra terminaler i førerhuset. Tilslut blot redskabets ledning til traktorens ISOBUS stik, hvorefter systemet automatisk indlæser betjeningsmenuerne og viser dem på skærmen - fås med tildeling af kontakter til redskabsstyring på MultiPad (kun Exclusive versionen).

41 41 4 Auto-Guide 3000 autostyringssystemets betjening kan vises via CCD i stedet for en separat skærm, hvilket giver føreren et bedre udsyn. Takket være denne integration er det ikke nødvendigt med ekstra kabler - se s. 42 i guidance afsnittet for at få mere at vide om det mest brugervenlige guidancesystem på markedet i dag. FRA MASSEY FERGUSON 5 Husk data og indstillinger - Op til otte forskellige hukommelser sætter systemet i stand til at registrere informationer om det bearbejdede areal, brændstofforbrug, arbejdstimer og meget mere. Alle indstillinger og parametre kan gemmes på CCD. Tag sikkerhedskopier af traktorindstillingerne: En virkelig enestående funktion i CCD er muligheden for at gemme de programmerede traktorindstillinger på en USB-nøgle og administrere disse indstillinger, før du påbegynder arbejdet. Alle disse indstillinger kan overføres mellem alle dine maskiner, som er udstyret med CCD. 6 Headland Management indstillinger - CCD konsollen leveres som standard med det mest intuitive, enkle og brugervenlige automatiske Headland Management system på markedet i dag, som udelukkende er udviklet af Massey Ferguson. Det er designet til at give en betydelig tidsbesparelse i forbindelse med vending på forageren, så du kan koncentrere dig om det arbejde, du er i gang med, og opnå den maksimale ydelse uden besvær. Enkel og intuitiv teknologi fra Massey Ferguson

42 42 Guidancemuligheder for at holde dig på sporet af fortjeneste Machine Management Idet det er bevist, at guidancesystemer kan medføre en besparelse på op til 12 % brændstof i markarbejdet, overvejer flere og flere landmænd fordelene ved at investere i guidance- og autostyringssystemer. Auto-Guide 3000 er et håndfrit guidancesystem, som er i stand til at levere submeter-, decimeter- og centimeterpræcision. Machine Control Efficient og Exclusive MF 8700 traktorer kan leveres med en Auto-Guide 3000 TopDock modtager som ekstraudstyr. Det gør det muligt at bruge det gratis EGNOS korrektionssignal med submeterpræcision. Modtageren er nem at opgradere ved blot at klikke et modul fast i bunden af TopDock. Der kræves ingen kode til oplåsning. En inertimåleenhed (IMU) kan monteres for at forbedre traktorens positionering, hvor det er nødvendigt med en større nøjagtighed, via en radio, der klikkes på for at give den ultimative præcision. C3000 konsol C3000 tilbyder avancerede funktioner og giver dig mulighed for at opnå mere. Det er den ideelle løsning til alle, der ønsker en løbende registrering af job og opgaver. C3000 giver dig mulighed for at oprette marker for at måle det samlede areal samt gemme og eksportere alle de indsamlede data. Du kan hente disse vigtige oplysninger til fremtidige opgaver. C3000 grænsefladen er let at betjene og nem at navigere rundt i takket være de simple menustrukturer. Den har en tydelig 12,1" touchskærm i farver samt en fremragende oversigt over marker og programmer. Touchskærmen giver mulighed for hurtige menuvalg og almen betjening samt kan opdeles i tre mindre skærme for at få en mere effektiv overvågning af opgaver. Datatronic CCD konsol Auto-GuideTM 3000 kan vises via Datatronic CCD for dem, der har brug for en enkel og integreret guidanceterminal, i stedet for gennem en separat skærm, hvilket giver føreren bedre udsyn. GO-MODE En Go-Mode giver føreren mulighed for at komme hurtigt i gang med at arbejde med automatisk guidance/autostyring for første gang, idet opsætningen kun tager fem minutter, hvilket gør systemet nemt at arbejde med og fordelene hurtigere at høste. Dette er den nemmeste måde at starte automatisk guidance på uden at gå ind i indstillingerne og er velegnet til dem, der gerne vil have et simpelt system, som ikke kræver avancerede indstillinger. Denne unikke funktion gør det muligt at komme i gang med Auto-Guide 3000 på fem minutter, så selv uerfarne førere uden problemer kan komme i gang med systemet efter at have foretaget et par redskabs- og vejlinjeindstillinger. Redskab Vejlinje Start!