Ugens transport. Vo l v o b l e v n u m m e r é t i Læs mere på side 3

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Ugens transport. Vo l v o b l e v n u m m e r é t i 2 012. Læs mere på side 3"

Transkript

1 Ugens transport 1 Torsdag 17. januar til onsdag 23. januar Nummer 2-2. årgang Statens indtægter fra energiafgifterne er steget siden 1992 opgjort i kroner og øre. Men de har været højere, end de er i øjeblikket. Læs mere på side 5 Varebiler skal have CVRnummer på siden. Mangler nummeret, kan det koste en stor bøde Læs mere på side 7 og 8 Vo l v o b l e v n u m m e r é t i Læs mere på side 3

2 Side er gået i gang og vi er allerede 17 dage henne Januar er en måned, hvor der løbende kommer årsopgørelser for det netopafsluttede år. Denne januar er ingen undtagelse. En af opgørelserne er fra De Danske Bilimportører, som måned for måden - og efter et afsluttet år, gør antallet af nyregistrerede lastbiler op endte lidt bedre, end 2011 gjorde. Men også kun lidt. Det er værd at lægge mærke til, at antallet af nyregistrerede lastbiler er for lavt til at fastholde bestanden. Siden sommeren 2008 er den samlede bestand af lastbiler med danske nummerplader faldet fra omkring til omkring Der er mange årsager til, at antallet er faldet. Godsmængderne er faldet og en del af eksportbilerne er flyttet til udlandet. Tallene tegner et billede af et transportområde, som ligesom resten af samfundet, befinder sig i en form for venteposition. Hvad vil der ske i den nærmeste fremtid? Og hvad vil der ske på lidt længere sigt? Og aktuelt handler det om at passe sin forretning. Det er svært at vurdere udviklingen ud fra få oplysninger. Har man flere informationer, som løbende kommer ind og bliver opdateret, er chancen for kvalificerede skøn større. Det er lidt ligesom golfspilleren, der bliver mere og mere heldig, jo mere han træner. Transportinteresserede mennesker kan følge med hver dag på transportnyhederne.dk lastbilnyhederne.dk Og finde et overblik over den seneste uges transportbegivenheder i Ugens transport på websiden: ugenstransport.dk God læselyst. Venlig hilsen Jesper Christensen, chefredaktør

3 Side 3 Statistik Volvo kørte ud af 2012 som den største Med en fremgang på 12,5 procent i forhold til 2011 blev Volvo endnu en gang markedsleder for lastbiler over 16 ton i Danmark i Nærmeste konkurrent var Scania, som oplevede en fremgang på 3,0 procent i forhold til 2011 Volvo's markedsandel blev på 27,5 procent, mens Scania's markedsandel blev på 23,0 procent. Tyske MAN blev nummer tre med 17,4 procent. Opgjort i antal er det en tilbagegang på 23,9 procent i forhold til Nummer fire blev Mercedes-Benz med en markedsandel på 14,6 procent. Målt på antalt enheder er det en fremgang på 36,5 procent i forhold til DAF kørte ind på femtepladsen med en markedsandel på 7,2 procent. For DAF's vedkommende er der tale om en fremgang opgjort på antal enheder på 1,7 procent. Iveco har på sjettepladsen oplevet en fremgang målt i antal enheder på 9,2 procent, hvilket giver Iveco en markedsandel på 5,6 procent. Renault oplevede i 2012 en fremgang på 43,3 procent og opnåede en markedsandel på 3,8 procent. Iveco gik frem med 500 procent Registreringstallene for lastbiler over 16 ton i december rørte rundt i gryden med hensyn til markedsandele. Iveco fik nummerplader på 48 lastbiler og overhalede dermed MAN, Scania, Mercedes-Benz og DAF Det var dermed kun Volvo, som med 67 nyregistrerede lastbiler over 16 ton, formåede at holde sin position i december, hvor der kom nummerplader på 231 nye lastbiler over 16 ton. I december 2011 var det totale antal 225 nyregistreringer. Mercedes-Benz blev nummer fem med 30 nyregistreringer efterfulgt af Renault på sjettepladsen med 12 og DAF på syvendepladsen med 6 nyregistreringer. MAN blev med 35 nyregistreringer nummer tre i december 2012, mens Scania blev nummer fire med 33

4 Side 4 Statistik Færgetrafikken til og fra Bornholm havde 20 aflysninger i 2012 Færgerne til og fra Bornholm sejler stabilt, og regulariteten er høj. Det kan man se ud af årsopgørelsen over færgernes regularitet for januar var der stormende kuling og vind af stormstyrke, hvilket gav høje bølger i Østersøen. Povl Anker blev sat ind i stedet for hurtigfærgen hele dagen, og Povl Anker sejlede to dobbeltture. 20 gange over hele året blev hurtigfærgen, der sejler på Rønne-Ystad aflyst, og på de fleste af disse ture blev den konventionelle færge Povl Anker sat ind i stedet. Dermed har der været 6 enkeltture ud af 3.582, hvor sejladsen til Bornholm har været helt indstillet i Det svarer til 0,17 procent. Bornholmerfærgen forklarer om færgetrafikken i 2012: I første halvdel af januar 2012 var færgetrafikken i det meste af landet påvirket af vinterstorm, som også påvirkede trafikken til og fra Bornholm. 3. januar var der vind af stormstyrke, og Povl Anker overtog derfor sejladsen til Ystad eftermiddag og aften. Samme aften måtte Povl Anker også give op for vinden. 12. januar: stormende kuling og høje bølger i Østersøen betyder, at eftermiddagsafgangen Rønne-Ystad indstilles helt. I januar 2012 var der tre ture tur/retur, hvor sejladsen var helt indstillet. Povl Anker overtog to gange i løbet af februar hurtigfærgens morgentur mellem Rønne-Ystad - 7. februar på grund af is i Ystad havn og den 15. februar på grund af kraftig blæst. I perioden marts - juni blev der sejlet efter sejlplanen, uden aflysninger. I juli sejlede hurtigfærgerne i to-timers drift med afgang og ankomst hver anden time fire dage om ugen (og fem gange om dagen på de øvrige dage). Der har ikke været aflysninger hen over sommeren. Leonora Christina har udført alle sine 310 ture i juli, og Villum Clausen har udført alle sine 108 ture. I perioden august - november er der sejlet helt efter sejlplanen, uden aflysninger. I december 2012 har der været en enkelt aflysning. 10. december var Leonora Christinas morgenafgang aflyst, fordi der i løbet af natten skulle udføres reparationer på den ene hovedmotor, som ikke kunne færdiggøres inden morgenafgangen. Povl Anker sejlede i stedet for denne ene dobbelttur.

5 Side 5 Statistik Storebæltsbroen lagde ryg til flere lastbiler I løbet af 2012 kørte lastbiler over broen mellem Sjælland og Fyn. Det er flere end i 2011, hvor broen blev passeret af lastbiler. I alt passerede køretøjer broen i 2012 mod i 2011 Den seneste trafikstatistik over trafikken mellem Fyn og Sjælland viser, at trafikken i årets sidste måneder var faldende i forhold til de samme måneder året før. I november 2012 blev broen passeret af lastbiler mod i november I december i år blev Storebæltsbroen passeret af lastbiler mod i december De samlede trafiktal over broen i november og december 2012 var henholdsvis og mod i november 2011 og i december Blue Water Shipping åbner nyt kontor i Frederikshavn Tirsdag 15. januar udvidede Blue Water Shipping sine aktiviteter i Danmark ved at åbne et nyt kontor i Frederikshavn. Kontoret skal først og fremmest beskæftige sig med skibsklarering, stevedoring og andre havnerelaterede opgaver - Det er blandt andet den forventede stigende aktivitet i Frederikshavn Havn, der medvirker til, at vi åbner kontoret, siger Freight Forwarding Agent Peter Højer. Han får det daglige ansvar på kontoret, der ligger på i Bygning 10 på Havnepladsen i Frederikshavn. Blue Water Shipping peger på, at den lokale tilstedeværelse er vigtig for virksomheden, som ønsker at være tæt på kunderne og specialisere sig i at skabe løsninger, der passer til kundernes ønsker og behov. Peter Højer er i forvejen et kendt ansigt på havnen på grund af sit tidligere virke inden for sten- og grusbranchen. Han har inden sin ansættelse hos Blue Water 1. juli sidste år haft lignende stillinger inden for branchen. Han har derfor både de nødvendige Til venstre er det Peter Højer, som bliver daglig ansvarlig for kontoret, og til højre ses Ole B. Ulriksen, kontorchef for Blue Water Shipping i Aalborg. kompetencer og erfaringer samt et stort netværk af både kunder og samarbejdspartnere. - Vi er allerede godt etableret i Nordjylland med kontorer i Hirtshals og Aalborg, og det nye kontor bliver Blue Waters sekstende i Danmark. Det er derfor både en udvidelse af vores nationale strategi og en videreudvikling af vores nordjyske aktiviteter, hvor havnerelaterede opgaver spiller en større og større rolle, siger kontorchef fra Aalborg, Ole Bøgh Ulriksen. Frederikshavn-kontoret hører organisatorisk under Aalborg-kontoret, som stadig håndterer Blue Water Shippings transport- og logistikløsninger.

6 Side 6 Staten fik 18 milliarder kroner ind på energiafgifter I oliebranchens årlige statistik i Energinoter kan man se, at statens årlige indtægter på brændstofafgifter er steget fra 8 til 18 milliarder kroner siden 1992 Afgifter Tager man registreringsafgifterne med, er indtægterne steget til over 25 milliarder kroner. De samlede indtægter for bilafgifter toppede i 2006 og 2007, hvor staten fik over 35 milliarder kroner i kassen fra danskerne. Siden statens indtægter toppede i 2007, er registreringsafgiften næsten blevet halveret. I 2007 udgjorde registreringsafgiften alene 24,3 milliarder kroner. I 2011 lå den på 13,5 milliarder kroner. statskassen i registreringsafgifter. Ovenfor er gengivet Energi- og olieforums graf over statens indtægter på brændstof- og bilafgifter fra Tilbage i 1993 betalte danskerne 8,3 milliarder kroner årligt til Vognmænd frygter konsekvenserne af kilometerafgifter Vognmandsorganisationen DTL har blæst til kamp mod en kommende kilometerbaseret kørselsafgift for lastbiler over 12 ton. Formand for Thy Vognmandsforening Egon Sørensen, Hanstholm, advarede i sidste uge i sin egenskab af formand for Beskæftigelsesrådet i Nordjylland beskæftigelsesministeren og skatteministeren imod konsekvenserne af afgiften i regionen I dag er det virksomheder i Midtjylland, der advarer. En af de vognmænd, der med kilometerbaserede kørselsafgifter må sende regningen videre til transportkøberne, er HTL Transport i Aalestrup mellem Aalborg og Viborg. Vognmand Henning T. Lauritzen, der er direktør for HTL Transport og samtidig formand for Midtjyllands Vognmandsforening, forklarer i en artikel i dagbladet

7 Side 7 Afgifter Børsen, hvordan kørselsafgiften kan blive til 2,4 millioner kroner i ekstraomkostninger for hans virksomhed alene. nuværende vejbenyttelsesafgift (lidt over 20 øre pr. kilometer) - vil lastbilkørslen på de syv hovedveje, der udgår fra Viborg belastes med 170 millioner kroner. Som formand for Midtjyllands Vognmandsforening, taler Henning T. Lauritzen også på vegne af andre midtjyske vognmænds, når han fremhæver, at dyrere transporter som følge af beliggenheden kan få lokale virksomheder til at vurdere, om de skal flytte et andet sted hen for at begrænse transportomkostningerne. - Det vil gå ud over regionens vognmænd og yderligere forværre den negative spiral, som vognmandserhvervet befinder sig i efter næsten fire års økonomisk krise. Min egen virksomhed er blot et eksempel, siger Henning T. Lauritzen. DTL-beregninger har vist, at området omkring Viborg vil blive voldsomt belastet af kørselsafgiften. Med en kilometerafgift på 1,50 kroner pr. kilometer, hvilket ifølge DTL er en syvdobling i forhold til den Den regning vil skulle betales af egnens erhvervsliv. Regnskab viser en presset økonomi Hvis Henning T. Lauritzen som vognmandsformand i Midtjylland taler på vegne af det lokale transporterhverv, og man med samme udgangspunkt kigger i regnskaberne for HTL Transport og trækker tilsvarende paralleller, er Henning T. Lauritzen's transportvirksomhed et eksempel på et erhverv, der har en stor udfordring med at få økonomien til at hænge sammen. Et kig i virksomhedens nøgletal viser, at HTL Transport A/S kørte ud af regnskabsåret 2011/2012 med et underskud på knap efter skat. Nøgletallene viser også, at transportvirksomheden har skåret kraftigt ned på sin medarbejderstab i forhold til året før for at komme tilbage til niveauet for Nøgletallene viser også, at de seneste fire år har været økonomisk stramme. Danmarks Rederiforening skal have ny direktør I et job-opslag i Børsen søger Danmarks Rederiforening en ny administrerende direktør. Ifølge opslaget sker det i forbindelse med et generationsskifte Der med er arbejdet på at finde en afløser til den nuværende direktør Peter Bjerregaard gået i gang.

8 Side 8 Nye regler om varebiler CVR-numre skal stå på varebilen Fra 1. januar 2013 skal alle gulpladebiler have både CVR-nummer og logo eller firmanavn angivet tydeligt, så myndighederne kan se, om bilen benyttes korrekt. De nye regler er et led i SKATs bekæmpelse af sort arbejde, og de gælder alle gulpladebiler på under fire ton - Den nye ordning skal gøre det lettere for myndighederne at tjekke, om en bil kører som den er beregnet til. Samtidig vil det også blive nemmere for borgere at angive personer, der kører privat i firmabiler, siger Tommy Nørskov fra Albjerg Revision, der opfordrer virksomhederne til at få mærkaterne på bilen så hurtigt som muligt. - Der er mange, som stadig ikke har mærket deres gulpladebiler, og det er ærgerligt for bøderne starter ved kroner, siger Tommy Nørskov videre. Er man i tvivl om, hvorvidt en bil er registreret som varebil, så kan det ses på registreringsattesten. Er der tale om en varebil, så gælder desuden: Bogstaver og tal skal være mindst tre cm høje. Det gælder både, når du skal skrive din virksomheds navn og CVR-nummer. Desuden gælder det, at oplysningerne skal fremgå af både højre og venstre side på bilen. Oplysningerne skal være synlige, letlæselige og i en farve, der klart afviger fra bilens farve. Loven siger også, at virksomhedens navn og virksomhedens CVRnummer skal stå på en måde, så der ikke sker en sammenblanding eller forvirring af de to oplysninger. Hvis ens virksomhedslogo entydigt identificerer virksomheden, og bilen ikke vejer mere end 3,5 ton, må man gerne benytte logoet i stedet for virksomhedens navn. Det kan eksempelvis være tilfælde, hvis virksomhedens navn indgår i logoet. Vejer bilen 3,5 ton eller mindre, må man godt bruge et forkortet navn, der er en del af det officielle navn. Man skal have virksomhedens officielle navn på ens bil. Det officielle navn er det navn, man har givet sin virksomhed, da man registrerede virksomheden og fik et CVR-nummer. De nye regler gælder ikke for varebiler, der benyttes både privat og erhvervsmæssigt (papagøjeplader). Reglerne gælder for biler på ikke over 4 ton (totalvægt), som er på gule plader. CVR-nummeret for biler op til 4 ton skal stå med mindst tre cm høje bogstaver og tal. Er ens bil over 3,5 ton, skal virksomhedens navn dog stå med mindst 10 cm høje bogstaver. Bilerne skal være forsynet med virksomhedens navn eller logo samt CVR-nummer. Udenlandske varebiler skal synligt i bilens forrude have dokumentation for deres registrering i RUTregisteret. Oplysningerne må ikke stå på skilte, der kan tages af og på. Skiltene kan med fordel fastgøres med selvklæbende plastfolie.

9 Side 9 Nye regler om varebiler Varebiler uden CVR-nummer kan udløse store bøder - Bødestørrelserne er ganske høje, så det kan hurtigt blive en dyr fornøjelse at glemme skiltningen, siger John Bygholm, formand for FSR danske revisorers skatteudvalg. Hvis man overtræder reglerne for fjerde gang, kan bøden lyde på kroner Som en del af SKAT s indsats mod sort arbejde skal biler og varevogne på gule plader have synligt firmanavn eller logo på siden af bilen per 1. januar Det kan blive en dyr affære, hvis ikke man overholder reglerne. John Bygholm, formand for FSR danske revisorers skatteudvalg, får opbakning af Dansk Erhverv. - Vi støtter hovedformålet med de mange lovgivningstiltag, der skal mindske sort arbejde og anden skatteunddragelse, men det bødeniveau, der nu lægges op til, ligger for højt, mener Ulla Brandt, chefkonsulent i Dansk Erhverv. I Dansk Erhverv ærgrer man sig også over, at ministeren tilsyneladende har lukket ned for, at virksomheder kan blive undtaget, når det er helt relevant. - Vi mener, at ministeriet bør genoverveje, om der er flere virksomhedstyper, der bør undtages fra reglerne, siger han. Dansk Erhverv kalder krav for absurde Bilerne skal være forsynet med virksomhedens navn eller logo samt CVR-nummer. - Kravet er absurd, da Skat jo i forvejen bare kan tjekke i motorregistret og dermed kan de nemt få oplysningerne ved at slå nummerpladen op der. Og borgerne bliver jo ikke mere opmærksomme, alene fordi bilerne nu skal have logo på. Effekten af det nye lovkrav er nok minimalt, men virksomhederne skal alligevel have besværet og omkostningen herved, siger John Bygholm. Ingen mulighed for at blive undtaget Reglerne trådte i kraft 1. januar 2013 og gælder for køretøjer med en totalvægt under 4 ton, som benyttes fuldt erhvervsmæssigt. Reglerne gælder alle biler og varevogne under 4 ton. Det er således ikke bare håndværkere eller andre, der skal ud og have navn, CVRnummer med videre på bilen. - Foreløbigt planlægger ministeriet alene at undtage biler fra inkassovirksomheder, men der er mange andre virksomheder, hvor ulempen med skiltningen kan være stor, fordi man for eksempel kører med værdigenstande, våben eller medicin. Efter vores opfattelse burde disse også undtages, hvilket vi har gjort ministeriet opmærksom på, dog foreløbigt uden resultat, siger John Bygholm. Bøder for at overtræde reglerne Overtrædelse af kravene om skiltning vil fremover blive straffet med bøder. Bøderne vil have følgende niveau: kr. første gang man overtræder reglerne kr. anden overtrædelse kr. tredje overtrædelse kr. fjerde overtrædelse

10 Side 10 Effektivitet Rapport: timer går tabt hvert år på grund af ineffektive Virksomheden Intermec, der blandt andet leverer håndholdte terminaler til logistikvirksomheder, har i samarbejde med det amerikanske konsulentfirma, Vanson Bourne, gennemført en undersøgelse baseret på interviews i 250 virksomheder i Europa og USA med over 500 ansatte. Undersøgelsen påviser de faktiske omkostninger ved ineffektive arbejdsforløb og -processer, samt de udfordringer distributionscentre står over for Den nye undersøgelse fra Intermec viser, at otte ud af ti lagerchefer gennem de seneste seks måneder har fået til opgave at gennemføre en gennemsnitlig omkostningsreduktion på 19 procent i de eksisterende aktiviteter. Undersøgelsen, der er baseret på interviews med 250 chefer, med ansvar for hele virksomhedens leveringskæde, lager og distribution, viser, at hver enkelt medarbejder over et otte-timers skift i gennemsnit mister 15 minutter i produktivitet på grund af ineffektive arbejdsforløb. For et mellemstort lager med 50 ansatte, kan det hurtigt løbe op i timer per år, og betydeligt mere i større organisationer. Det første skridt til identifikation af områder, hvor der kan opnås forbedringer, er at foretage en gennemgang af samtlige arbejdsforløb i virksomhedens distributionscentre. Undersøgelsen viser, at 30 procent af de adspurgte ikke har foretaget en sådan gennemgang i løbet af det seneste år. Ineffektive led i arbejdsforløb Hovedparten af de adspurgte chefer oplyser, at de mest ineffektive arbejdsforløb under et otte-timers skift, er pakning og læsning (20 procent), tæt efterfulgt af plukning og lagerstyring (begge 18 procent). Af de chefer, som for nylig har foretaget en gennemgang

11 Side 11 Effektivitet af forløbene, mener de fleste, at plukning og lagerstyring er de områder, hvor der lettest kan opnås besparelser. Uanset om lager- og distributionschefer er parate til at foretage en gennemgang eller ej, så viser undersøgelsen meget klart den udfordring, som de står overfor. Næsten alle de interviewede er enige om, hvilken løsning det kræver at nå dette mål. Når de bliver spurgt, hvordan resultatet kan forbedres på lageret og i distributionscentret, siger næsten 90 procent, at investeringer i ny teknik efter deres mening, ville gøre det muligt at indhente tabt tid og øge produktiviteten. Chefer i virksomheder, som ikke har foretaget en gennemgang i løbet af det seneste år, siger, at kun en lov eller et regulativ (28 procent), eller et lavt præstationsniveau (27 procent), ville kunne få dem til at foretage en gennemgang i dag. Det sidstnævnte tal står i skarp kontrast til virksomheder, som for nyligt har foretaget en gennemgang med procesforbedringer som resultat. Her fremhæves lavt præstationsniveau som en meget lille motivationsfaktor (9 procent), hvorfor en gennemgang blev udført. De motiverende faktorer var ny lovgivning/regulering (26 procent), og løbende forbedringsprogrammer (22 procent). I en verden, hvor hver eneste kunde er svær at få, og endnu sværere at beholde, er det ifølge rapporten og Intermec forbløffende, at næsten 16 procent siger, at de ikke har til hensigt at gennemgå deres arbejdsforløb før en kunde klager. Store besparelser Næsten to tredjedele (60 procent) er enige i, at "der er mulighed for store tids- og omkostningsbesparelser, ved blot at skære nogle få sekunder af arbejdsforløbene." Et eksempel på, hvordan man kan opnå dette er ifølge Intermec, at minimere antallet af trin på arbejdspladsen, investere i hurtigere etiketprintere, hurtigere stregkodelæsere og eliminere batteriudskiftning midt i et skift. - Lagerchefer står over for store udfordringer når det gælder om at reducere omkostningerne, og det betyder, at de ikke har råd til at ignorere et højt niveau af spildtid, siger Bruce Stubbs, Intermecs Industry Marketing Director på distributionscenterområdet. - Virksomhederne bør jævnligt gennemgå arbejdsforløbene i detaljer for at vinde de minutter der er nødvendige for, at opnå disse besparelser. Som denne undersøgelse viser, kan teknisk infrastruktur være det perfekte sted at starte, siger han videre. Om undersøgelsen og rapporten Intermecs undersøgelse, som blev gennemført af Vanson Bourne, viser, at den gennemsnitlige medarbejder i gennemsnit mister over 15 minutter om dagen / 58 timer om året / 8 arbejdsdage per år. For et lager med minimum 50 lagerarbejdere svarer det til timer om året.

12 Side 12 Godsoperatør fik en punktlighed på 95 procent Effektivitet Svenske Green Cargo nåede i 2012 en punktlighed på 95 procent. Det er en øgning på 2 procentpoint i forhold til For vores kunder er punktlighed, når vi leverer vogne til deres spor på fabriksområdet, havnen eller på lageret til tiden. Green Cargo skal være en troværdigtransportør for det svenske erhvervsliv, og vores punktlighed er et resultat af, at hele virksomheden tænker på sikkerhed og punktlighed, fra planlæggere til chauffører, siger Mats Hanson, der er marketingdirektør i Green Cargo. Green Cargo måling punktligheden, hvor vognene ankommer til kunderne, og stort set alle vogne indgår i målingen, der foregår løbende hele året. For hele 2012 var lidt over vogne med i Green Cargo's måling af punktligheden. - Grundlaget for punktlighed er at have afgående tog sikkerhedsafprøvede og klar til afgang til tiden, og der gør vores operationelle medarbejdere et gedigent stykke arbejde i samarbejde med vores kunder, som har vogne lastet og klar i tiden, siger Mats Hanson og peger på, at det kan være en af grundene til, at Green Cargo's punktlighed er højere end hos andre godstogsoperatører i Sverige. (Foto: Green Cargo)

13 Side 13 Distribution husstande henter pakkerne i skuret Kort før jul rundede Post Danmarks gratis pakkeordning Modtagerflex tilmeldte husstande. Ifølge Post Danmarks vurdering, skyldes det blandt andet e-handlens succes Med Modtagerflex får man pakken leveret et aftalt sted på adressen, hvis man ikke er hjemme, når pakkebuddet kommer forbi. at få leveret pakker for eksempel i drivhuset, legehuset, skuret eller i en særlig pakkepostkasse. Ser man på tilmeldingerne rent geografisk, er jyderne især glade for ordningen. Omkring jyske husstande er tilmeldt ordningen, mens Sjælland og øerne kan mønstre knap tilmeldte og Fyn ligger på ca Vi ved, at nethandel er populært, blandt andet fordi det er nemt og bekvemt. Med Modtagerflex bliver nethandelen endnu nemmere, fordi man kan erstatte turen til posthuset eller postbutikken med et smut ud i skuret, siger Eva Malene Hartmann, chef for Post Danmark Privatkunder. Antallet af tilmeldinger har konstant ligget i nærheden af 350 daglige tilmeldinger. Med ordningen kan man vælge Sådan fungerer Modtagerflex Beboere i række- og parcelhuse samt landejendomme kan tilmelde sig Modtagerflex via Post Danmarks hjemmeside. Ved tilmeldingen vælger man blandt ti forskellige muligheder, hvor på grunden pakkerne skal stilles. Er der pakker, som man ikke ønsker leveret hjemme, kan man i stedet vælge at få dem sendt til pakkeautomaten Døgnposten, hvis man opretter sig som bruger. Landsskatteretten kræver 218 millioner kroner af lufthavnsejer Ved at flytte overskud fra Københavns Lufthavn A/S til et selskab på Bermuda har det australske selskab Macquire ikke betalt den skat, som selskabet ifølge Landskatteretten skulle i 2006 og 2007 Derfor skal selskabet betale 218 millioner kroner i manglende skat i forbindelse med overførsler til Bermudaselskabet via et selskab i Luxembourg på i alt 1,3 milliarder kroner. Den australske koncern betalte ifølge Skat ikke skat af 726 millioner kroner, som Københavns Lufthavn betalte i renter til Macquire-koncernen. Macquire-koncernen vil nu have sagen prøvet ved de almindelige domstole.

14 Side 14 Særtransporter Særtransporter: Manglende oversigt koster unødvendigt arbejde ITD har sammen med andre parter i flere år forsøgt at få sagen "op i gear" i Vejdirektoratets særtransportfølgegruppe. Nu intensiveres indsatsen, efter at et enstemmigt Vejtransportråd i december opfordrede de involverede til at gøre noget ved sagen. En af udfordringerne er de enkelte kommuners overblik - eller mangel på samme - når det gælder veje og broers bæreevne De tunge særtransporter med vindmøller, gravemaskiner og betonelementer på ladet må kun køre på asfalt og broer, som er vurderet til at kunne klare belastningen. Kan vejene klare belastningen, kan de indgå i det "klassificerede vejnet". Klassificeringen, der er på plads for statsvejene og de tidligere amtsveje, er registreret på et kort, som er tilgængeligt på Vejdirektoratets hjemmeside - vejnettet kaldes også for tungvognsvejnet. Transportorganisationen ITD peger på, at det imidlertid kniber med at få kommunevejene med i nettet. Resultatet er tidskrævende og gentagent sagsarbejde, som efter ITD's mening spilder alle parters tid og penge. Gruppe med fart på Tirsdag i denne uge holdt ITD's netværk for særtransportører møde. Blandt punkterne var en orientering fra chefkonsulent Jørn-Henrik Carstens om indsatsen for at få nedsat en hurtigt arbejdende gruppe. Gruppen skal identificere hvilke veje, det haster mest at få klassificeret. Samtidig skal gruppen skitsere en model for, hvordan de øvrige veje løbende kan klassificeres og optages på tungvognsvejnettet. Gruppen skal ifølge ITD bestå af Kommunernes Landsforening (KL), Vejdirektoratet og repræsentanter fra erhvervslivet. Færdigt arbejde Humlen i sagen er, at de fleste særtransporter begynder og slutter en tur uden for det godkendte statsvejnet. Før en særtransport kan køre ud på de andre veje, skal transportøren sende en ansøgning til politiet. Er der strækninger på ruten, som ikke er klassificerede, søger politiet tilladelse hos den aktuelle vejmyndighed. Er svaret herfra et ok, kommer tilladelsen til særtransporten. - Hele møllen kører, hver eneste gang en særtransport skal ud og

15 Side 15 Særtransporter rulle på uklassificerede veje. Det er en stor tidsrøver, fremhæver Jørn-Henrik Carstens. Han forestiller sig, at gruppen finder ud af hvilke af de kommunale veje, der får særligt mange ansøgninger. Herefter arbejder gruppen sammen om at få de veje klassificeret, så særtransporterne kan køre uden gentagne ansøgninger. Ifølge ITD er en lovændring muligvis nødvendig, hvilket gruppen skal vurdere. Arbejdet kan være færdigt i løbet af sommeren, hvis gruppen bliver etableret nu. gentagne transporter af for eksempel maskiner, der bliver flyttet rundt mellem byggepladser. Her er en fleksibel og hurtig sagsbehandling afgørende for effektiv udnyttelse af grej og materialer. - I sidste ende sparer alle tid til gentagen og tidskrævende sagsbehandling for de samme veje. Samtidig får kunderne større fleksibilitet, når sagsmøllen ikke skal dreje hver gang, siger Jørn-Henrik Carstens, som vurderer, at årsagen til at så mange kommuneveje mangler på tungvognsnettet overvejende skal findes i manglende kendskab til procedurer. Alle sparer tid Særtransporter er ikke kun møllevinger eller materialer til store projekter, hvor der er mulighed for langtidsplanlægning. Mange af særtransporterne er Samtidig kan omkostninger omkring beregning af broklasse med videre være en udfordring for de kommunale budgetter. Rapport fra det internationale handelskammer: Antallet af piratoverfald falder Antallet af piratoverfald og kapringer kaldt i 2012 til det laveste niveau i fem år. Det fremgår af årsrapporten over pirateri fra the International Chamber of Commerce (ICC) International Maritime Bureau (IMB) Ifølge rapporten blev 297 skibe angrebet af pirater i 2012 sammenlignet med 439 i Antallet af piratangreb blev bragt ned på grund af et markant fald i antallet af angreb ud for Somalia, selvom Østafrika - og også Vestafrika - fortsat er de farligste steder med hensyn til risikoen for at blive angrebet af pirater. På globalt plan blev 174 skibe bordet af pirater. 28 blev kapret og andre 28 blev beskudt. IMB har også noteret, at der blev rapporteret om 67 angrebsforsøg. Antallet af gidsletagninger faldt til 585 i 2012 mod 802 i Yderligere 26 blev tilfældigt kidnappet i Nigeria. Ifølge rapporten blev 6 besætningsmedlemmer dræbt i 2012, mens 32 blev såret. IMB understreger, at selvom antallet af kapringer og forsøg på kapringer er faldet, er der stadig grund til at være på vagt. Ifølge IMB skyldes faldet i antal piratangreb ud for Somalia, at der er en massiv indsats mod pirateri i området.

16 Side 16 Miljø og alternative brændstoffer Gaskonferencen "Grøn gas til transport" møder opbakning fra både ind- og udland I dagene 30. januar til 1. februar samles repræsentanter fra transportsektoren til konference i Skive. I forbindelse med konferencen arrangerer Transportens Innovationsnetværk (TINV) en workshop med titlen "Opstart af dansk netværk for gas til transport" Netværket skal give vognmænd og andre relevante aktører et indblik i emnet og besvare spørgsmål som: hvad er status med hensyn til gas til transport, og hvordan kommer udviklingen til at påvirke for eksempel vognmændene? Konferencen i Skive møder ifølge TINV stor opbakning fra transportsektoren - både herhjemme og i de andre skandinaviske lande. I udstillingen deltager blandt andet Volvo Lastbiler, Mercedes, Volkswagen, Fiat og Subaru, plus norske, svenske og danske leverandører af fyldestationer, opgraderingsanlæg med mere. Programmet for konferencen indeholder oplæg fra Klima-, Energi-, og Bygningsminister, Martin Lidegaard (R). Kombinationen af program og udstilling skal give deltagerne mulighed for at få et indblik i, hvad den aktuelle situationen er, hvor udviklingen bevæger sig hen i fremtiden, og hvad det vil kræve af både transportsektoren og de øvrige myndigheder for at kunne følge med i udviklingen. Hvad angår krav til transportsektoren og viden om udviklingen på området "gas til transport" ser man fra Transportens Innovationsnetværks (TINV) side et behov for at indsamle og sprede viden om emnet hos landtransporterhvervet. To uger før konferencen er der 175 tilmeldinger og en udstilling, hvor flere af de store spillere fra bilindustrien deltager. - Vi er meget tilfreds med antallet af tilmeldinger. Vi synes, at vi har lagt et rigtig godt program og arrangeret en spændende og interessant udstillingen hvor deltagerne får syn for sag, når vi snakker gas til transport, siger Projektkoordinator og konferencearrangør, Steen H. Hintze fra Energibyen Skive/ Projekt Implement.

17 Side 17 Miljø og alternative brændstoffer Gas til transport er for mange et komplekst og til tider uoverskueligt emne, der er forbundet med høje omkostninger for for eksempel vognmændene. herunder både transportørerne og transportkøberne til at deltage i konference og i workshoppen "Opstart af dansk netværk for gas til transport" i Skive. - I TINV oplever vi en stigende interesse fra transportsektoren i forhold til gas til transport. Tanken med netværket er at imødekomme interessen og skabe et upolitisk forum, hvor vognmænd og andre både får og deler viden og erfaringer på området. Derudover er hensigten med netværket at få et overblik over, hvad man fra branchens side ser af problemstillinger, der bør løses, inden en eventuel overgang fra de kendte flydende fossile brændstoffer til gas og biogas, siger fagkoordinator for landtransport ved TINV, Lars Overgaard. Erik Østergaard, bestyrelsesformand for Transportens Innovationsnetværk (TINV) opfordrer hele transportsektoren, - Deltagelse giver altid indflydelse samt viden og netop derfor opfordrer jeg alle interesserede til at deltage og lade sig inspirere og få viden, siger Erik Østergaard. Interesserede kan få mere information - og tilmelde sig på følgende websider: tinv.dk gaskonference.dk Tyskland udvider miljøzoner Listen over tyske byer, der har indført miljøzoner, bliver stadig længere. Siden Berlin, Hannover og Köln som de første i 2008 indførte miljøzoner, er stadig flere byer kommet til, og i øjeblikket kræver 65 byer i Tyskland, at bilerne er udstyret med det rigtige miljømærke. Flere byer indfører miljøzoner i løbet af Mærkerne, der enten er røde, gule eller grønne, fortæller om bilens miljøegenskaber og afhænger af dens alder og af, om den har benzin- eller dieselmotor. - Endnu en række byer indførte ved årsskiftet miljøzoner, og i de kommende måneder kommer flere til. Bortset fra Mönchengladbach og Mainz er der dog primært tale om mindre byer eller byområder, der grænser op til eksisterende miljøzoner. På den måde kan man tale om, at de nuværende zoner blot er blevet større, siger ferieservicekonsulent i FDM Frederik Valmin. Det er dog ikke kun miljøzonerne, der er blevet flere og større. Også kravet til farven på miljømærket i bilens forrude er i de enkelte byer blevet skærpet. - Det betyder, at biler fremover som minimum skal have et gult miljømærke, hvis de skal køre ind i en miljøzone. De fleste byer stiller imidlertid nu krav om et grønt mærke, som det har været tilfældet i Berlin siden Danske bilister med et gult miljømærke må dog stadig køre i den tyske hovedstad til udgangen af Kan man kun få et rødt miljømærke til bilen, må man imidlertid pænt parkere den uden for zonerne, siger Frederik Valmin. Han understreger, at det kun er, hvis man skal ind i byer med miljøzoner, at et miljømærkat er nødvendigt og altså ikke, hvis man bare kører igennem Tyskland. Bøden for at køre ind i en miljøzone uden den gældende mærkat er 40 euro. Interesserede kan læse mere om miljøzonerne i tyske byer her:

18 Side 18 Trafiksikkerhed Rapport sætter spørgsmålstegn ved effekten af tilbagetrukne stopstreger I et projekt finansieret af Cykelpuljen har det private forskningsbaserede rådgivningscenter om vejtrafik, Trafitec, udarbejdet en før-efter uheldsevaluering af sikkerhedseffekter af tilbagetrukne stopstreger i signalregulerede kryds Tilbagetrukne stopstreger anbefales i vejreglerne, som et tiltag til at reducere antallet af uheld mellem højresvingende motorkøretøjer og ligeudkørende cykler/ knallerter - særligt i starten af grøntfasen efter begge parter har holdt for rødt. I den undersøgelse, som Trafitec har gennemført, indgår uheldsdata fra 123 signalregulerede kryds, hvor stopstregerne er trukket tilbage i 189 krydsben. Sikkerhedseffekter er opgjort ved at sammenholde antallet af uheld før tilbagetrækningen med antallet af uheld efter. Der er korrigeret for den generelle uheldsudvikling. I alt indgår uheld med 412 personskader i undersøgelsen, og heraf forekommer 42 personskader i 110 uheld af typen, hvor det højresvingende motorkøretøj er kommet fra et krydsben, hvor stopstregen er trukket tilbage. Lille stigning i uheld mellem køretøjer - fald i uheld med bløde trafikanter Overordnet har de tilbagetrukne stopstreger kun en lille betydning for det samlede antal uheld i krydsene, men der er en lille stigning i antallet af personskader. Stigningen i antallet af personskader forekommer i uheld udelukkende med motorkøretøjer, mens der er et lille fald i antallet af personskader i uheld, hvor lette trafikanter har været involveret i uheld med motorkøretøjer. Der er ikke fundet et fald i antallet af uheld efter tilbagetrækning af stopstregerne. Antallet af uheld mellem ligeudkørende motorkøretøjer er steget signifikant. Der er fundet tegn på, at antallet af uheld stiger, jo kortere stopstregen er trukket tilbage. Ligeledes er der en større stigning i antallet af uheld, hvis der ikke er et fodgængerfelt foran stopstregen. Ved 1 eller 2 kørespor frem mod stopstregen har tilbagetrækning af stopstregen tilsyneladende en positiv effekt på antallet af uheld, mens der er en negativ effekt ved 3 eller flere kørespor frem mod den tilbagetrukne stopstreg. Rapporten kan hentes her: Om Trafitec Trafitec blev oprettet i 2004 som et privat forskningsbaseret rådgivningscenter om vejtrafik. Trafitec udfører rådgivning kombineret med forskning og udvikling, formidling og undervisning inden for trafiksikkerhed, trafikplanlægning og trafikteknik. Trafitecs medarbejdere har mange års erfaring inden for trafiksikkerhed, trafikplanlægning og trafikteknik fra tidligere ansættelser i Vejdirektoratet, Danmarks Tekniske Universitet, Rådet for Trafiksikkerhedsforskning, Danmarks TransportForskning og rådgivende ingeniørvirksomhed.

19 Side 19 Viden og udvikling Transportfond søger årets talent FDE Fonden søger "Årets talent 2013". Alle virksomheder, der beskæftiger sig med godstransport, opfordres til at indsende forslag til kandidater Der skal være tale om en medarbejder, der i sit daglige virke har udvist stort engagement og potentiale, og som har gjort en forskel for virksomheden. Med udnævnelsen følger et legat på kroner, der kan bruges på yderligere dygtiggørelse af prisvinderen - for eksempel i form af et fagligt udviklende uddannelsesophold i en anden virksomhed eller på en uddannelsesinstitution - begge dele gerne, men ikke nødvendigvis, i udlandet. Prisen "Årets talent" fra FDE Fonden blev uddelt første gang i Prisvinderen var den gang det første hold på den nye praktiske lederuddannelse for transportsektorens medarbejdere kaldet "Praktisk lederuddannelse for transport og logistik". I 2012 delte speditørelev Brian B. Sørensen fra K. Hansen Transport A/S i Vejen og administrtiv leder Jette Andersen fra ERA Transport A/S i Odense prisen imellem sig. Talentprisen vil blive overrakt i forbindelse med ITD's generalforsamling den 23. marts TUC Fyn får ny afdelingsleder 52-årige Michael Lønbæk er netop tiltrådt som ny afdelingsleder hos TUC Fyn. Hermed får Michael Lønbæk en nøglerolle i udviklingen af planerne for TUC Fyn og det køretekniske anlæg - Center Ellested Anlægget, der blev overtaget af TUC DK i foråret 2012, vil gennem grønne investeringer og satsning på CO2- begrænsende adfærd være Danmarks førende og mest miljørigtige køretekniske anlæg. Michael Lønbæk har opbygget en bred erfaring inden for trafiksikkerhed og køreteknik. I en årrække har han siddet på forskellige poster i det forebyggende initiativ, "Respekt for fart" - blandt andet som formand, direktør, projektleder og sekretariatschef. Drift og varetagelse af interesser for køreteknisk anlæg har fyldt meget i Michael Lønbæks arbejdsliv. I 12 år har han været formand for bestyrelsen i Køreteknisk Anlæg Vejle. De seneste otte år har han tillige været medlem af bestyrelsen i KTADK, der er landsforeningen for køretekniske anlæg i Danmark. - Nu glæder jeg mig så meget til at være med til at udvikle TUC Fyn, som Danmarks bedste center for køreteknik og konferencer, siger Michael Lønbæk. Center Ellested rummer alle de tilbud, som et moderne køreteknisk anlæg fordrer. Herunder også adgang til lastbilsimulator, glatbane og kursus- og konferencecenter med kapacitet til godt 40 overnattende gæster. Centret lægger mange kræfter i at etablere godt naboskab - eksempelvis gennem åbent husarrangementer, fællesspisning og gensidig dialog.

20 Russisk togselskab sætter heltog på sporet til Nizhniy Novgorod Togforbindelsen er baseret på transport af dele til produktion af Chevrolet Aveo, som skal bygges hos den russiske bilproducent GAZ, der har et fabriksanlæg i byen Delene til produktionen er pakket i containere og kommer med skib fra General Motors Korea til containerterminalen Ust-Luga ved St. Petersborg. Her bliver containerne løftet fra skib og over på toget, som efterfølgende kører over kilometer til Nizhniy Novgorod, der er Ruslands femte største by og ligger omkring 400 kilometer øst for Moskva. Det er russiske Ruscon, som står for transporterne. Ruscon er en del af GCS transportation group. Produktionen af Chevrolet Aveo begyndte i december sidste år. GAZ forventer at samle omkring biler årligt. Efter at have testet forbindelsen med to prøvekørsler, begynder de regulærer togtransporter i denne måned. Ruscon forventer at transporterer omkring fods containere med autodele hver måned. Ruscon oplyser videre, at togforbindelsen også er åben for andre kunder. Ugens citat: Lad mig igen understrege, at de i medierne beskrevne metoder ikke er forenelige med den måde, DSB ønsker at drive forretning. Jesper Lok, administrerende direktør i DSB om forsøg på at stække en kritisk journalist tilbage i Ugens transport er udgivet af transportnyhederne.dk Skolebakken 7, 1. tv DK-8000 Aarhus C Telefon: Ansvarshavende chefredaktør er: Jesper Christensen Redaktionen kan også kontaktes på

Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør, COWI A/S klei@cowi.dk

Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør, COWI A/S klei@cowi.dk Evaluering af pilotprojekt Variable tavler for cyklister ved højresvingende lastbiler Forfattere: Michael Bloksgaard, Ingeniør, Århus Kommune mib@aarhusdk Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør,

Læs mere

Veje til mere energieffektive transportvirksomheder. Erik Østergaard, DTL

Veje til mere energieffektive transportvirksomheder. Erik Østergaard, DTL Veje til mere energieffektive transportvirksomheder Erik Østergaard, DTL Agenda DTLs klima og miljøinitiativer DTLs undersøgelse af medlemmernes miljøindsats DTLs ønsker til politikerne Dansk Transport

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: februar 2015 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker

Læs mere

TURISMEN I DANMARK. - skaber vækst og arbejdspladser i hele Danmark

TURISMEN I DANMARK. - skaber vækst og arbejdspladser i hele Danmark TURISMEN I DANMARK - skaber vækst og arbejdspladser i hele Danmark Det er ikke kun os danskere, der er glade for at holde ferie herhjemme. Danmark er det mest populære rejsemål i Norden blandt udenlandske

Læs mere

Danmark er blandt de lande i Europa, der har outsourcet flest arbejdspladser

Danmark er blandt de lande i Europa, der har outsourcet flest arbejdspladser Den 24. september 213 Danmark er blandt de lande i Europa, der har outsourcet flest arbejdspladser En undersøgelse blandt 15 europæiske lande viser, at der ikke outsources særlig mange job fra Europa målt

Læs mere

et nordjylland i udvikling!

et nordjylland i udvikling! et nordjylland i udvikling! Nordjylland står sammen i samfundets interesse. Køen over Limfjorden bliver i de kommende år længere og længere. Limfjorden bliver snart en barriere for Nordjyllands udvikling.

Læs mere

- EN GOD INVESTERING. 14 gode grunde 3. LIMFJORDSFORBINDELSE. www.3limfjordsforbindelse.nu info@3limfjordsforbindelse.nu

- EN GOD INVESTERING. 14 gode grunde 3. LIMFJORDSFORBINDELSE. www.3limfjordsforbindelse.nu info@3limfjordsforbindelse.nu 3. LIMFJORDSFORBINDELSE - EN GOD INVESTERING Det nye Folketing skal sikre, at der nu vedtages en anlægslov for den 3. Limfjordsforbindelse, samt at der anvises en statslig finansiering. 14 gode grunde

Læs mere

NETHANDEL OG LEVERING HURTIG OG FLEKSIBEL FORSENDELSE GIVER TILFREDSE KUNDER OG ØGET SALG

NETHANDEL OG LEVERING HURTIG OG FLEKSIBEL FORSENDELSE GIVER TILFREDSE KUNDER OG ØGET SALG NETHANDEL OG LEVERING HURTIG OG FLEKSIBEL FORSENDELSE GIVER TILFREDSE KUNDER OG ØGET SALG DISTRIBUTION ER EN AFGØRENDE FAKTOR, NÅR EN NETBUTIK SKAL HAVE SUCCES Varerne skal hurtigt og sikkert frem og på

Læs mere

Ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven (L 22 og L 24)

Ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven (L 22 og L 24) Page 1 of 5 Ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven (L 22 og L 24) Dato for 18 dec 2008 11:14 offentliggørelse Til Sagsnummer 08-129094 Resumé virksomheder, der er registreret efter registreringsafgiftsloven

Læs mere

07. oktober 2008. Spørgeskemaundersøgelse blandt udenlandske virksomheder i Danmark

07. oktober 2008. Spørgeskemaundersøgelse blandt udenlandske virksomheder i Danmark 7. oktober 8 Spørgeskemaundersøgelse blandt udenlandske virksomheder i Danmark Om spørgeskemaundersøgelsen Undersøgelsen består af 19 spørgsmål om udenlandske virksomheders syn på Danmark som investeringsland.

Læs mere

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012 60-punktstællinger Hovedresultater 2012 1 01 Indledning Denne rapport beskriver resultaterne fra manuelle trafiktællinger, som er gennemført i 70 faste udvalgte steder på det danske vejnet. De benævnes

Læs mere

Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?

Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk i samarbejde med Dorte Kristensen

Læs mere

Implementering af reglerne

Implementering af reglerne Sort arbejde L 170 A/B Implementering af reglerne v/ november 2012 Sort Arbejde L 170 B Hvordan implementerer SKAT reglerne? Reglerne findes i lov nr. 590 af 18.juni 2012 Bekendtgørelse nr. 979 af 5/10

Læs mere

Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet

Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet Hvorfor går det så godt? Vi har en plan og et mål! Trafikanten har skiftet holdning Trafikanten har ændret adfærd Bilteknikken

Læs mere

Varebiler på gule plader

Varebiler på gule plader Varebiler på gule plader Vejledningen beskriver en række regler for varebiler på gule nummerplader med en tilladt totalvægt på højst 4 tons, der ikke er fritaget for registreringsafgift. Vi har lagt vægt

Læs mere

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy

Læs mere

Frederikshavn Havn - Et eksempel på hvad den maritime forskning kan bruges til ved tæt samarbejde mellem havn og maritim forskningsenhed

Frederikshavn Havn - Et eksempel på hvad den maritime forskning kan bruges til ved tæt samarbejde mellem havn og maritim forskningsenhed Institut for Maritim Forskning og Innovation (MFI) Frederikshavn Havn - Et eksempel på hvad den maritime forskning kan bruges til ved tæt samarbejde mellem havn og maritim forskningsenhed Jacob Kronbak

Læs mere

Undersøgelse af erhvervsvilkårene i kommunerne for små og mellemstore virksomheder

Undersøgelse af erhvervsvilkårene i kommunerne for små og mellemstore virksomheder Undersøgelse af erhvervsvilkårene i kommunerne for små og mellemstore virksomheder Der er kommunalvalg den 19. november 2013. I den forbindelse har Håndværksrådet i samarbejde med en række Håndværker-

Læs mere

LÆRLINGE. er en god investering. Transportsektorens Uddannelsesfond

LÆRLINGE. er en god investering. Transportsektorens Uddannelsesfond LÆRLINGE er en god investering Transportsektorens Uddannelsesfond Invester i fremtidens arbejdskraft Lærlinge er en god investering for den unge, for virksomheden og for samfundet. ATL og 3F har bedt fire

Læs mere

Dansk økonomi på slingrekurs

Dansk økonomi på slingrekurs Dansk økonomi på slingrekurs Af Steen Bocian, cheføkonom, Danske Bank I løbet af det sidste halve år er der kommet mange forskellige udlægninger af, hvordan den danske økonomi rent faktisk har det. Vi

Læs mere

Vejtrafikkens udvikling

Vejtrafikkens udvikling Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, I nyhedsbrevet er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens udvikling

Læs mere

KATTEGAT- FORBINDELSEN

KATTEGAT- FORBINDELSEN TRAFIKAL VURDERING AF KATTEGAT- FORBINDELSEN SAMMENFATNING OKTOBER 2012 2 TRAFIKAL VURDERING AF KATTEGATFORBINDELSEN FORORD Mange spørgsmål skal afklares, før Folketinget kan tage endelig stilling til

Læs mere

VORES NET ER KOMPLET!

VORES NET ER KOMPLET! D A N M A R K VORES NET ER KOMPLET! Med 18 veluddannede service- og salgspartnere i Danmark, er PALFINGER tæt på kunderne i hele landet. PALFINGER tilbyder således den bedste service, kvalitet og teknologi

Læs mere

Roadpricing - halvering af registreringsafgiften

Roadpricing - halvering af registreringsafgiften 1 Socialdemokraterne Analyse- og Informationsafdelingen Roadpricing - halvering af registreringsafgiften Massiv sænkning af registreringsafgiften for miljøvenlige biler med lavt CO2-udslip skal sikre hidtil

Læs mere

Inspirationsmøde om transport

Inspirationsmøde om transport Inspirationsmøde om transport Velkomst v. Borgmester Jesper Würtzen Post Danmark om transportoptimering Post Nord, transportoptimering og besparelser i brændstof og CO 2 Præsentation ved leverandører Markedsplads

Læs mere

Årsberetning 2010. FDE Fonden. Lyren 1. 6330 Padborg. Tlf. 7430 3300. Fax 7430 3333. fdefonden@fdefonden.dk. www.fdefonden.dk

Årsberetning 2010. FDE Fonden. Lyren 1. 6330 Padborg. Tlf. 7430 3300. Fax 7430 3333. fdefonden@fdefonden.dk. www.fdefonden.dk Årsberetning 2010 FDE Fonden. Lyren 1. 6330 Padborg. Tlf. 7430 3300. Fax 7430 3333. fdefonden@fdefonden.dk. www.fdefonden.dk Forord FDE Fonden er kommet godt fra start. Fondens bestyrelse har bestræbt

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler

Læs mere

Hvor foregår jobvæksten?

Hvor foregår jobvæksten? 2014 REGIONAL VÆKST OG UDVIKLING *** ing det lange opsv ur dt ne e or st n de? nu ad og hv Hvor foregår jobvæksten? -- / tværregionale analyser af beskæftigelsen i Danmark fra 1996 til 2013 rapport nr.

Læs mere

Sådan. grøn. bliver din transport. Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet

Sådan. grøn. bliver din transport. Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet Sådan bliver din transport grøn Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet TRANSPORTEN ER EN KLIMASYNDER Vognparken Transport er en af

Læs mere

IKT. Temperaturen på IKT i Aalborg og Nordjylland. Sammenligning med året før. Temperaturen på IKT-virksomheder i Nordjylland

IKT. Temperaturen på IKT i Aalborg og Nordjylland. Sammenligning med året før. Temperaturen på IKT-virksomheder i Nordjylland Temperaturen på IKT i Aalborg og Nordjylland Temperaturen på IKT-virksomheder i Nordjylland Hvordan går det med IKT-klyngen i Nordjylland? Hvilke forventninger har IKT-virksomheder til 2015? Få svarene

Læs mere

Firehjulstrækkernes CO2 emissioner

Firehjulstrækkernes CO2 emissioner Firehjulstrækkernes CO2 emissioner Jørgen Jordal-Jørgensen, Cowi A/S Miljøprojekt Nr. 1156 2007 Miljøstyrelsen vil, når lejligheden gives, offentliggøre rapporter og indlæg vedrørende forsknings- og udviklingsprojekter

Læs mere

TAL NO.21 SYDDANMARK I. Den afgørende rapport BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

TAL NO.21 SYDDANMARK I. Den afgørende rapport BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK SYDDANMARK I TAL BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK NO.21 Den afgørende rapport I en ny rapport bliver det endnu en gang slået fast, at Vestdanmark er den vigtigste handelspartner for det nordlige

Læs mere

DANSKERNE & E-HANDEL 2014 Vi har spurgt danskerne, hvad der skal til, for at de er tilfredse med at handle på nettet. Du får deres svar her.

DANSKERNE & E-HANDEL 2014 Vi har spurgt danskerne, hvad der skal til, for at de er tilfredse med at handle på nettet. Du får deres svar her. DANSKERNE & E-HANDEL 2014 Vi har spurgt danskerne, hvad der skal til, for at de er tilfredse med at handle på nettet. Du får deres svar her. BRUG LEVERING TIL AT FÅ FLERE OG MERE TILFREDSE KUNDER Når

Læs mere

NYT FRA Q-PARK. Q-Park Partner // #03 // november 2013

NYT FRA Q-PARK. Q-Park Partner // #03 // november 2013 NYT FRA Q-PARK Q-Park Partner // #03 // november 2013 P-TILLADELSER - nu og i fremtiden Læs om vores nye HÅNDTERMINALER Q-PARK AFGIFTSSERVICE - er til for at hjælpe Forbedret SKILTNING på P-arealer NYT

Læs mere

Danske Havne. Fremtidige konkurrencemuligheder

Danske Havne. Fremtidige konkurrencemuligheder Danske Havne Fremtidige konkurrencemuligheder Den Danske Banekonference 2015 5. maj 2015 Danske Havne Brancheorganisation, etableret i 1917 Organiserer de danske erhvervshavne og har 68 medlemmer Foreningen

Læs mere

33,9 22,5 9,4 12,8 21,4 Hele landet 2.139 7.029 38.878 32,7 25,0 9,4 10,2 22,7 2.167 1.714 714 782 1.652

33,9 22,5 9,4 12,8 21,4 Hele landet 2.139 7.029 38.878 32,7 25,0 9,4 10,2 22,7 2.167 1.714 714 782 1.652 Gazeller i Nordjylland 6. september 29 Gazellevirksomheder i Danmark Det er nu 5. gang, at dagbladet Børsen i samarbejde med Greens Analyseinstitut og Soliditet sætter fokus på de hurtigst voksende virksomheder

Læs mere

HER OG NU s femte udgave i 2007 er på gaden med højaktuel information om:

HER OG NU s femte udgave i 2007 er på gaden med højaktuel information om: LTD - HER OG NU December 2007 HER OG NU s femte udgave i 2007 er på gaden med højaktuel information om: Lederen: Klimamålingen 2007 Medarbejdervalg til TDC bestyrelsen Revision af Overenskomst 2007 Spørgeskemaundersøgelsen

Læs mere

Udvikling i nye danske personbilers CO 2. udledning og energiforbrug. årgang 2005

Udvikling i nye danske personbilers CO 2. udledning og energiforbrug. årgang 2005 Udvikling i nye danske personbilers CO 2 udledning og energiforbrug årgang 2005 December 2006 Indholdsfortegnelse POLITISKE RAMMER 3 EU-Strategi 3 DANSK INDSATS 4 Oplysningsarbejde 4 Grøn ejerafgift 4

Læs mere

Ledernes forventning til konjunktur og rekruttering 2. halvår 2008. Temaer: Rekruttering, kommende ledere, seniorpolitik

Ledernes forventning til konjunktur og rekruttering 2. halvår 2008. Temaer: Rekruttering, kommende ledere, seniorpolitik Ledernes forventning til konjunktur og rekruttering 2. halvår 2008 Temaer: Rekruttering, kommende ledere, seniorpolitik Maj 2008 Indledning...3 Sammenfatning...3 1. Konjunkturbaggrunden - dalende optimisme

Læs mere

Region Midtjylland i en international verden

Region Midtjylland i en international verden 20. februar 2008 Region Midtjylland i en international verden Engelsk som hovedsprog i virksomhederne, industrier, der flytter til Asien, virksomheder, der vinder markeder i udlandet. Små og mellemstore

Læs mere

PostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901

PostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901 PostNord Reduktion af kundernes miljøbelastning - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901 Vision og værdier Vores mission Med PostNord når man den rette person i rette tid sikkert og

Læs mere

fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse

fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse 2 2 Kystturisme findes i hele Danmark Forord 3 Kære Læser De fleste danskere har holdt ferie ved

Læs mere

8. december 2008. Bæredygtig transport - bedre infrastruktur

8. december 2008. Bæredygtig transport - bedre infrastruktur 8. december 2008 Bæredygtig transport - bedre infrastruktur Det vil regeringen Mindre CO 2 Grønnere biltrafik Mere kollektiv transport og cyklisme En bedre jernbane Bedre veje Nye grønne teknologier Styrket

Læs mere

Effekter af Fondens investeringer 2013-2015 Niels Christian Fredslund og Martin H. Thelle 7. maj 2015

Effekter af Fondens investeringer 2013-2015 Niels Christian Fredslund og Martin H. Thelle 7. maj 2015 Effekter af Fondens investeringer 2013-2015 Niels Christian Fredslund og Martin H. Thelle 7. maj 2015 Copenhagen Film Fund (Fonden) er en erhvervsdrivende fond med et klart defineret formål: At tiltrække

Læs mere

Vi holder kurserne lørdag den 22. marts kl 15 16.30 og søndag den 13. april kl 14.30 16.00. Husk at tilmelde dig i kalenderen

Vi holder kurserne lørdag den 22. marts kl 15 16.30 og søndag den 13. april kl 14.30 16.00. Husk at tilmelde dig i kalenderen Kære medlem Brush up kursus for frigivne roere og turpas Hvis du ikke har fået roet ret meget siden frigivelsen eller måske slet ikke, og er utryg ved at skulle i en kajak til foråret. Så er her et tilbud

Læs mere

Vi bakker Helle op. Ny hjemmeside: www.socialdemokraterne-holstebro.dk. August 2010

Vi bakker Helle op. Ny hjemmeside: www.socialdemokraterne-holstebro.dk. August 2010 August 2010 Vi bakker Helle op Ny hjemmeside: www.socialdemokraterne-holstebro.dk Følg vore lokale politiker, se næste arrangement. Besøg vores nye hjemmeside. Kære Socialdemokrat. Efter et flot forår,

Læs mere

Indfør skadefore byggelse det betaler sig

Indfør skadefore byggelse det betaler sig Indfør skadefore byggelse det betaler sig Skadeforebyggelse for transportfirmaer og chauffører der udfører godstransport. Ring til os på 70 12 12 22 hvis du har brug for hjælp ved en skade. Rolig, vi hjælper

Læs mere

Nu bliver varmen dyrere

Nu bliver varmen dyrere Nu bliver varmen dyrere Det er i denne tid, at det for alvor begynder at blive koldt. Men det kan blive en dyr fornøjelse for de danske husstande at holde varmen. Energipriserne går hele tiden opad. Af

Læs mere

Referat fra 3. møde i initiativgruppen for Netværk for Miljø og Transport (DK) 6. marts 2012

Referat fra 3. møde i initiativgruppen for Netværk for Miljø og Transport (DK) 6. marts 2012 27. marts 2012 /Lad Referat fra 3. møde i initiativgruppen for Netværk for Miljø og Transport (DK) 6. marts 2012 Deltagere: Søren Boas, Post Danmark Thomas Hvilsted Olsen, Novozymes Thomas Suse, DSV Ove

Læs mere

Kortlægning af den danske. Offshorebranche. Beskæftigelse Omsætning Eksport Potentialer og barrierer. viden til handling analyse af forretningsområder

Kortlægning af den danske. Offshorebranche. Beskæftigelse Omsætning Eksport Potentialer og barrierer. viden til handling analyse af forretningsområder Kortlægning af den danske Offshorebranche Beskæftigelse Omsætning Eksport Potentialer og barrierer viden til handling analyse af forretningsområder Viden til vækst og til handling Med fokus på at etablere

Læs mere

AARHUS REGIONALE LUFTHAVN

AARHUS REGIONALE LUFTHAVN Aarhus og Østjylland har brug for en ny regional lufthavn REGIONALE LUFTHAVN En regional lufthavn tæt på Aarhus og centralt i Østjylland vil gavne hele Midtjylland markant. Forslaget indeholder to placeringer.

Læs mere

Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland

Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland TØF Godskonference 2011 Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren Krav til fremtidens

Læs mere

Velkommen til 1. nummer af FORSIKRINGS e-nyt

Velkommen til 1. nummer af FORSIKRINGS e-nyt Velkommen til 1. nummer af FORSIKRINGS e-nyt Hvorfor FORSIKRINGS e-nyt Det er os en stor glæde at kunne præsentere det første nummer af FORSIKRINGS e-nyt. Med dette elektroniske nyhedsbrev ønsker vi fremover

Læs mere

Trolling Master Bornholm 2015 - regler for konkurrencen

Trolling Master Bornholm 2015 - regler for konkurrencen Trolling Master Bornholm 2015 - regler for konkurrencen Sted: Tejn Havn Alle både skal under konkurrencen afgå fra og komme tilbage til Tejn Havn af hensyn til muligheden for at håndhæve kontrollen af

Læs mere

udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens

udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens Dato 26. januar Sagsbehandler Jesper Hemmingsen Mail JEH@vd.dk Telefon +45 7244 3348 Dokument /6-1 Side 1/23 Udvikling i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens målsætning Opfølgning på udviklingen

Læs mere

Referat af selvkøremøde Comwell Middelfart Karensmindevej 3 DK 5500 Middelfart

Referat af selvkøremøde Comwell Middelfart Karensmindevej 3 DK 5500 Middelfart Referat af selvkøremøde Comwell Middelfart Karensmindevej 3 DK 5500 Middelfart Lørdag 30. august 2014 kl. 09.00 1. Velkomst ved ordstyrer Jes Hansen 2. Status om nye og gamle medlemmer i gruppen. 3. Grundig

Læs mere

Kurser og fyraftensmøder Efterår 2012

Kurser og fyraftensmøder Efterår 2012 Kurser og fyraftensmøder Efterår 2012 Kære vognmand/medarbejder Det er sagt og skrevet mange gange, at uddannelse og efteruddannelse betaler sig ved at give både større arbejdsglæde og øget konkurrenceevne

Læs mere

Fradrag får danskerne til at købe hvidt

Fradrag får danskerne til at købe hvidt 2 Foto Ricky John Molloy Fradrag får danskerne til at købe hvidt En ny spørgeundersøgelse fra YouGov peger på, at håndværkerfradraget på 5.000 kroner får danskerne til at hive boligprojekterne frem fra

Læs mere

A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs

A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin Lars Dagnæs Udbygning af A7 Trafikken på det overordnedet vejnet i Tyskland A7 fra Bordesholm til Hamborg en af de mest befærdede strækninger

Læs mere

Af Mathias Overgaard & Peter Lilja

Af Mathias Overgaard & Peter Lilja Stor forskel på mulighed for uddannelse Hvis du er arbejdsløs, er det ikke lige meget, hvor i landet, du bor. Der er nemlig stor forskel på, hvor mange penge de kommunale jobcentre bruger på uddannelse

Læs mere

Effekter af Fondens investeringer 2013-2015 Niels Christian Fredslund og Martin H. Thelle 20. april 2015

Effekter af Fondens investeringer 2013-2015 Niels Christian Fredslund og Martin H. Thelle 20. april 2015 Effekter af Fondens investeringer 2013-2015 Niels Christian Fredslund og Martin H. Thelle 20. april 2015 Copenhagen Film Fund (Fonden) er en erhvervsdrivende fond med et klart defineret formål: At tiltrække

Læs mere

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart Det tredje spor Nørre Aaby og Middelfart LILLE- BÆLT 1 Jyllandsvej AULBY MIDDELFART Bogensevej Bogensevej Staurbyvej 2 Langagervej Hovedvejen 3 Aulbyvej Aulbyvej sti Højagervej Timsgyden Hedegårdsvej Langgyden

Læs mere

Varebiler på gule plader. Til dig, der ejer eller bruger en vare- eller lastbil til erhverv

Varebiler på gule plader. Til dig, der ejer eller bruger en vare- eller lastbil til erhverv Varebiler på gule plader Til dig, der ejer eller bruger en vare- eller lastbil til erhverv AUGUST 2007 Indhold Få godt styr på reglerne 4 Har du trukket momsen fra, da du købte varebilen? 5 Bruger du eller

Læs mere

Hvad siger undersøgelserne?

Hvad siger undersøgelserne? Hvad siger undersøgelserne? I indeværende uge har pressen bl.a. refereret en opfattelse blandt nogle af de bornholmske lokalpolitikere om, at»de borgerundersøgelser, som kommunen har foretaget, viser,

Læs mere

Svær Transportdeling er tilbage ved Trænregimentet.

Svær Transportdeling er tilbage ved Trænregimentet. Svær Transportdeling er tilbage ved Trænregimentet. Tro kan flytte bjerge, Kampvogne kræver blokvogne. Ovennævnte er med til at berettige Svær Transportdeling og som det ses på billedet fra 1960, taget

Læs mere

Rapporten i oversigt. Studieundersøgelse 2012

Rapporten i oversigt. Studieundersøgelse 2012 2012 Dimittendernes arbejdsmarked De blev færdige med deres uddannelse i 2011. Vi har spurgt de dimittender, der er kommet i job om deres vej til arbejdsmarkedet. Læs her om deres jobsøgning, forventninger

Læs mere

Skuldelev Energiselskab A.M.B.A Side 1 af 6

Skuldelev Energiselskab A.M.B.A Side 1 af 6 Side 1 af 6 Referat fra generalforsamlingen i Skuldelev Energi A.M.B.A. 27. september 2007 Referent: Hanne Normann Hansen Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Beretning for det forløbne regnskabsår 3. Den

Læs mere

Den samfundsmæssige værdi af grænsependling mellem Danmark og Tyskland

Den samfundsmæssige værdi af grænsependling mellem Danmark og Tyskland Den samfundsmæssige værdi af grænsependling mellem Danmark og Tyskland A n d r e s e n A n a l y s e Brit Andresen Andresen Analyse andresen.analyse@gmail.com Regionskontor & Infocenter region@region.dk

Læs mere

Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål AI-AL om transportvirksomheder med datterselskaber uden for Danmark

Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål AI-AL om transportvirksomheder med datterselskaber uden for Danmark Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 944 Offentligt Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål AI-AL om transportvirksomheder med datterselskaber uden for Danmark

Læs mere

Titel. Bilers brændstofforbrug og CO2 udledning. Indsatsen skærpes. Ulrich Lopdrup, ulo@trafikstyrelsen.dk, Trafikstyrelsen Tilhørsforhold

Titel. Bilers brændstofforbrug og CO2 udledning. Indsatsen skærpes. Ulrich Lopdrup, ulo@trafikstyrelsen.dk, Trafikstyrelsen Tilhørsforhold Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. /Lene Skov Henningsen

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. /Lene Skov Henningsen Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 93 Offentligt J.nr. 2006-518-0200 Dato: 19. December 2006 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. (Alm.

Læs mere

En grøn reform af bilbeskatningen

En grøn reform af bilbeskatningen En grøn reform af bilbeskatningen DE DANSKE BILIMPORTØRER 2 Forord Danmark har en gammel bilpark med forældet teknologi, og det skyldes i høj grad registreringsafgiften. Registreringsafgiften sætter nemlig

Læs mere

Adm. direktør Hans Skov Christensen. Danmark som udviklingsland. 22. sep. 10. Pressemøde ved

Adm. direktør Hans Skov Christensen. Danmark som udviklingsland. 22. sep. 10. Pressemøde ved Pressemøde ved Adm. direktør Inspiration til udvikling 2 Krisen har været hård, men lavvæksten begyndte inden Pct. 5 4 3 2 1 Årlig BNP-vækst 0-1 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009-2 -3-4

Læs mere

Dansk Jobindex. Arbejdsmarkedet er i hopla. Antallet af jobannoncer (sæsonkorrigeret)

Dansk Jobindex. Arbejdsmarkedet er i hopla. Antallet af jobannoncer (sæsonkorrigeret) Dansk Jobindex Arbejdsmarkedet er i hopla København den 24.01.2006 For yderligere information: Steen Bocian, Danske Bank 33 44 21 53, stbo@danskebank.dk Kaare Danielsen, Jobindex 38 32 33 60 kaare@jobindex.dk

Læs mere

Dansk strategi for ITS

Dansk strategi for ITS Dansk strategi for ITS ITS udviklingsforum marts 2011 Indledning Trafikken er de senere årtier steget markant. På de overordnede veje er trafikken fordoblet de seneste 30 år, og den øgede trængsel på vejnettet

Læs mere

Dansk Jobindex Endnu ingen tegn på fremgang

Dansk Jobindex Endnu ingen tegn på fremgang Investment Research General Market Conditions 5. oktober Dansk Jobindex Endnu ingen tegn på fremgang Dansk Jobindex er stabiliseret. Efter en lang periode med et faldende antal jobannoncer er der nu en

Læs mere

Experian: Flere selskaber vendte underskud til overskud i 2011

Experian: Flere selskaber vendte underskud til overskud i 2011 Experian: Flere selskaber vendte underskud til overskud i 2011 December 2011 Experian har taget temperaturen på den finansielle styrke i dansk erhvervsliv ved at sammenholde selskabernes årsresultater

Læs mere

Nyheder fra Nordania Lastbilleasing

Nyheder fra Nordania Lastbilleasing «Label» Nordania Leasing Birkerød Kongevej 25 3460 Birkerød Telefon 45 12 12 12 www.nordania.dk Juni 2014 Nyheder fra Nordania Lastbilleasing Nordania Leasing og Danske Leasing er gået sammen. Se, hvad

Læs mere

Vejen. Danish Crown. Danmarks nye fødevarecentrum. Det skal være nemt at etablere fødevarevirksomhed. Fire grunde til, at du ikke kommer uden om Vejen

Vejen. Danish Crown. Danmarks nye fødevarecentrum. Det skal være nemt at etablere fødevarevirksomhed. Fire grunde til, at du ikke kommer uden om Vejen Vejen fødevarecentrum Det skal være nemt at etablere fødevarevirksomhed Side 3 Fire grunde til, at du ikke kommer uden om Vejen Side 4 Derfor valgte vi Vejen: Danish Crown SPF-Danmark og Eurofins fortæller

Læs mere

Nye kompetencekrav i transporterhvervet nye veje til udvikling af disse?

Nye kompetencekrav i transporterhvervet nye veje til udvikling af disse? Nye kompetencekrav i transporterhvervet nye veje til udvikling af disse? Forfatter: Lars Dagnæs, Institut for Transportstudier Emneplacering: Godstransport og Logistik, transportknudepunkter Indledning

Læs mere

Velkommen til Olie Gas Danmark

Velkommen til Olie Gas Danmark Vi vil skabe værdi Der er fortsat et betydeligt forretningspotentiale i Nordsøen, for alle led i værdi kæden. Med Olie Gas Danmark er der skabt en nødvendig fælles platform til at i mødegå fremtiden. VELKOMMEN

Læs mere

Den Europæiske Patentdomstol. Fordele og ulemper for ingeniørvirksomheder

Den Europæiske Patentdomstol. Fordele og ulemper for ingeniørvirksomheder Den Europæiske Patentdomstol Fordele og ulemper for ingeniørvirksomheder April 2014 Den Europæiske Patentdomstol Resume Som optakt til afstemningen om den fælles patentdomstol har Ingeniørforeningen i

Læs mere

Truck of the year 2008.

Truck of the year 2008. Den nye TGS. Truck of the year 2008. www.man.dk S for Sejrherre af Truck of the Year 2008 Ingen anden lastbilproducent har vundet prisen Truck of the Year 7 gange og det overrasker ikke. MAN har med den

Læs mere

udvider med nye erhvervsarealer

udvider med nye erhvervsarealer udvider med nye erhvervsarealer Positiv udvikling på Hirtshals Transport Center Hirtshals Transport Center blev etableret i 2008 i tæt samarbejde med Hirtshals Havn, og centret har siden været under konstant

Læs mere

TranSpOrT SErVICEYDELSEr LaGEr

TranSpOrT SErVICEYDELSEr LaGEr TranSpOrT SErVICEYDELSEr LaGEr DEN BEDSTE VEJ ER MÅLET... Matthias Gödecke (administrerende direktør for Gödecke Eurotrans GmbH) 2 GÖDECKE LOGISTIK IDÉGrUnDLaG GÖDECKE LOGISTIK står for kvalitet og sikkerhed.

Læs mere

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Regnskabsåret 2011 i bygge- og anlægsbranchen

Regnskabsåret 2011 i bygge- og anlægsbranchen Efter at 2010 var et ekstremt hårdt år for bygge- og anlægsbranchen, så viser regnskabsåret 2011 en mindre fremgang for branchen. Virksomhederne har i stort omfang fået tilpasset sig den nye situation

Læs mere

TILFREDSHEDSUNDERSØGELSE

TILFREDSHEDSUNDERSØGELSE TILFREDSHEDSUNDERSØGELSE Parkering Danmark Postboks 301 1502 København V Tlf. 31148908 Mail: info@parkeringdanmark.dk Side 1 af 18 Kontortid: Mandag - Torsdag 14-16 Indhold Tilfredshedsanalyse... 3 Analysens

Læs mere

Nyhedsbrev II omkring E-Mobilitet i Nordsøregionen

Nyhedsbrev II omkring E-Mobilitet i Nordsøregionen Nyhedsbrev II omkring E-Mobilitet i Nordsøregionen Kære samarbejdspartnere, Vi ønsker at vore samarbejdspartnere løbende skal holdes informeret om hvad vi laver i og omkring E-mobility. Dette er vores

Læs mere

Miljø- og klimaperspektivet i Infrastrukturkommissionens arbejde

Miljø- og klimaperspektivet i Infrastrukturkommissionens arbejde Miljø- og klimaperspektivet i s arbejde seminarium den 7 december i Helsingborg www.infrastrukturkommissionen.dk sammensætning og ramme Nedsat på baggrund af beslutning i den danske regering i august 2006

Læs mere

Gas til transport. v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport

Gas til transport. v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport Gas til transport v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport Aktiviteter med gas i transport - Forsøgsprojekter - Måleprogram - Gaspartnerskab - TINV-gasnetværk - Flere fyldestationer

Læs mere

TURISME I REGION MIDTJYLLAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN

TURISME I REGION MIDTJYLLAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN TURISME I REGION MIDTJYLLAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN Analysegrundlaget er udarbejdet af Region Midtjylland April 2007 Turisme i Region Midtjylland I Region Midtjylland

Læs mere

DER ER ENGE I MILJØ. Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd

DER ER ENGE I MILJØ. Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd DER ER ENGE I MILJØ Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd Der er penge i miljø De fleste virksomheder vil kunne opnå økonomiske besparelser ved at være mere bevidste om ressourceforbruget. I transportvirksomheder

Læs mere

LILLA DAN Togtplan 2015

LILLA DAN Togtplan 2015 ! LILLA DAN Togtplan 2015 Hvad med en anderledes og aktiv ferie? Oplev det danske ørige eller den svenske skærgård ombord på skonnerten Lilla Dan. 64 års aktiv drift for J. Lauritzen A/S! Rederiet J. Lauritzen

Læs mere

Concito. Gas til det danske transportmarked E.ON / NATURGAS FYN

Concito. Gas til det danske transportmarked E.ON / NATURGAS FYN Concito Gas til det danske transportmarked E.ON / NATURGAS FYN Mulighed for at øge Danmarks selvforsyning på energiområdet Permanente danske grønne arbejdspladser Danske virksomheder har ekspertise og

Læs mere

Der bliver kørt flere kilometer

Der bliver kørt flere kilometer Baggrund Business Danmark gennemfører hvert år en undersøgelse om medlemmernes kørselsmønstre og holdninger til adfærd i trafikken. Sælgere bruger generelt meget tid i deres biler. Derfor er det interessant

Læs mere

REGLEMENT FOR STADEPLADSER I RINGKØBING

REGLEMENT FOR STADEPLADSER I RINGKØBING REGLEMENT FOR STADEPLADSER I RINGKØBING 1) Stadepladser I Ringkøbing er der mulighed for torvehandel følgende steder: på Torvet og på Havnen. Se vedhæftede kort. 2) Vareudvalg På stadepladserne kan der

Læs mere

Omlægning af bilafgifterne

Omlægning af bilafgifterne Fremtidens transport II Session 3: Road pricing Ingeniørhuset 18. januar 2010 Omlægning af bilafgifterne hvorfor og hvordan? En grøn transportpolitik 2 side 7 Transportsektorens afgifter 3 Kilde: Nøgletal

Læs mere

AARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN EUROPAHUSET AARHUS Å Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET AARHUS DOMKIRKE

AARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN EUROPAHUSET AARHUS Å Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET AARHUS DOMKIRKE Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET EUROPAHUSET AARHUS Å OPHOLDSNIVEAUER TOLDBODEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN AARHUS DOMKIRKE OPHOLDSNIVEAUER OPHOLDSNIVEAUER AARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN

Læs mere