Oplevelsesrejse til VIETNAM med

Transkript

1 Dragelandet Rejsens navn Vietnam 17 Antal dages dages eventyrrejse rejse til Destination fra Hanoi til på Mekong 1 linje Oplevelsesrejse til VIETNAM med

2 2

3 Dragelandet Vietnam 17 dages eventyrrejse fra Hanoi til Mekong Hanoi - Mai Chau - Ninh Binh - Halong-bugten - Dong Hoi - Hué - Hoi An - Mekong-deltaet - Saigon Dragelandet Vietnam indeholder de klassiske højdepunkter fra nord til syd, og har som noget unikt homestay hos stammefolkene i Mai Chau, de smukke hulesystemer i Phong Nha Ke Bang-nationalparken og den gamle Demilitariserede Zone, på programmet. Vi har på denne tur lagt vægt på de nære oplevelser og har blandt andet indlagt vandretur blandt rismarkerne i det nordlige vietnam, cykeltur på Kim Bong-øen i det centrale Vietnam og i Mekong-deltaet samt kokkeskole i Hoi An. Vi benytter undervejs forskellige transportformer, som rickshaw, båd, tog og cykel, overnatter på gode hoteller og har mange måltider inkluderet på denne uforglemmelige rejse til Vietnam. Hanoi Halong-bugten By Bus Fly Båd Dong Hoi Hué Hoi An Rutekort VIETNAM Saigon Can Tho Cai Be DAG BY OVERNATNING KLASSE NÆTTER transport 1-2 København Hanoi Hong Ngoc *** Mai Chau Homestay Ninh Binh Hoang Son Peace *** Halong-bugten Bai Tho Junke Hanoi - Dong Hoi Nattog Dong Hoi Muong Thanh Nhat *** Hué Moonlight Hotel **** Hoi An Phu Thinh Resort **** Mekong-deltaet Mekong Lodge *** Saigon Asian Ruby 3 *** København AFREJSER 2017 Per person i delt dobbeltværelse 02.04, 09.09, kr ,- *** Tillæg per person i eneværelse Tillæg eneværelse...kr ,- *** Vi flyver med Mulighed for egen kupè i toget Tillæg per sengeplads, der ikke benyttes i kupéen kr. 450,- (skal bestilles hjemmefra) TILMELDING DaGama Travel: Tlf Web: info@dagama-travel.dk Forbehold for trykfejl i brochuren Brochure opdateret / BFA Pris beregnet / BFA Rejsen opdateret / BFA 3 Layout / PBS Marketing xx.xx.xxxx / BES Redaktion xx.xx.xxxx / MAN Produktion xx.xx.xxxx / MAN

4 TEMPERATUR & NEDBØR Nedbør (mm) JAN FEB MAR APR MAJ JUN Nedbør (mm) Hanoi Saigon C JUL AUG SEP OKT NOV DEC C PRISEN INKLUDERER: Fly København Hanoi / Saigon København via Doha med Qatar Airways. Indenrigsfly i Vietnam. 11 nætter i delt dobbeltværelse på gode centralt beliggende hoteller. Eventuelle ændringer sker til samme eller bedre kvalitet 1 nat i lokal landsby (homestay) i Mai Chau. 1 nat i delt dobbeltkahyt på traditionel vietnamesisk junke. Eget bad. 1 nat på nattog / 1. klasse / 4-pers. kupé. (opgradering mulig). Alle transporter, udflugter, entréudgifter og måltider i henhold til program. Morgenmad alle dage, 13 x frokost og 10 x aftensmad. Drikkepenge til lokale guider og chauffører. Erfaren dansk rejseleder. Alle skatter og afgifter. Bidrag til Rejsegarantifonden. PRISEN INKLUDERER IKKE: Afbestillingsforsikring. Rejseforsikring. Visum til Vietnam er ikke nødvendigt for rejsende med dansk pas for denne rejse, da der er max. 15 dages ophold i Vietnam. Ved tilkøb af forlængelsespakke (se mulighederne i særskilt brochure) er visum dog nødvendigt. DaGama Travel kan være behjælpelig med anskaffelse af visum. Prisen for visuminvitation er kr. 200,- pr. person + 25USD pr. person, der betales ved ankomst til Vietnam. Tillæg for eneværelse Ekspeditionsgebyr: Kr. 110,- per ordrebekræftelse. Andet, som ikke er specificeret. FORLÆNGELSE/ÆNDRINGER: Rejsen sælges som en hel pakke og ved ændringer, vil der ikke være mulighed for refundering af de dele af pakken, der ikke benyttes. Individuel ud- eller hjemrejse er ikke muligt DELTAGERANTAL: Denne rejse gennemføres ved en gruppe på min. 15 deltagere og maks. 26 deltagere JAN FEB MAR APR MAJ JUN 0 JUL AUG SEP OKT NOV DEC 5 BETALING: Depositum (25% af rejsens pris) og restbeløb indbetales i henhold til bekræftelse. Dagtemp. Nattemp. Nedbør TILSLUTTET & MEDLEM AF: Rejsegarantifonden reg. nr. 2250, samt Danmarks Rejsebureau Forening. 4

5 DAG 1 KØBENHAVN Udrejse til Vietnam Vi letter fra Københavns Lufthavn og flyver mod Hanoi med et flyveskift i Doha. Qatar Airways har en teknisk mellemlanding i Bangkok, hvor man bliver ombord på flyet. Der er denne dag inkluderet fuld forplejning på flyveturen. DAG 2 HANOI Ankomst til Vietnam - Velkomstmiddag Først på eftermiddagen lander vi i Vietnams hovedstad, Hanoi. Og efter at have klaret indrejseformaliteterne kører vi gennem Hanois franske atmosfære med de brede boulevarder, okkerfarvede bygninger i kolonistil og omkringliggende, søer og haver. Hanoi betyder baglandet mellem floderne og ligger på hellig jord i Den Røde Flods delta midt i det nordlige Vietnam. Ifølge overleveringen blev byen grundlagt i år 1010 under det første Ly-dynasti og fungerede som hovedstad frem til 1802, hvorefter hovedstaden blev flyttet til Hué i det centrale Vietnam. Under franskmændene, som besatte byen i 1882, var Hanoi det administrative centrum for det franske protektorat Tonkin og fra for hele Fransk Indokina. Byen blev præget af at være både kejserby med citadel og administration samt handelsby med markedsplads og tilhørende håndværkerlav. Efter Augustrevolutionen i 1945 udråbte Ho Chi Minh den selvstændige republik Vietnam fra Ba Dinh-pladsen midt i byen, og byen var hovedstad i Nordvietnam frem til 1976 og derefter for det forenede Vietnam. Fremme på vores hotel bliver vi indlogeret og får vores værelser. Efter tid til et forfriskende bad er det nu blevet tid til vores første måltid sammen, og vi kører til en lokal restaurant og nyder en dejlig vietnamesisk velkomstmiddag. Efter middagen kører vi tilbage til hotellet og nu gør en god nats søvn godt - således at vi kan være friske og veludhvilede til de følgende dages mange oplevelser. Der er denne dag inkluderet fuld forplejning på flyet samt velkomstmiddag i Hanoi. DAG 3 HANOI Ho Chi Minhs Mausoleum En-søjle-pagoden Litteraturtemplet Cykeltaxi Vanddukketeater Vi begynder dagen med et besøg ved Ho Chi Minhs imponerende marmormausoleum og i Ho Chi Minhs tidligere hjem, hvor han tilbragte sit sidste årti i spartanske omgivelser. Vi ser Præsidentpaladset, som blev bygget af franskmændene i 1906 til Indokinas guvernør, og fortsætter til Vietnamesiske studenter besøger Litteratur-templet i Hanoi for at takke for en vel overstået eksamen. 5

6 Den karakteristiske røde Huc-bro til pagoden i Skildpaddesøen er Hanois hjerte og mødested for nyforelskede par. En-søjle-pagoden, der oprindeligt blev bygget i det 11. århundrede, derpå ødelagt af franskmændene i 1954 og senere genopført af vietnameserne. Herefter besøger vi Litteraturtemplet, som blev grundlagt i 1070 og er et udsøgt eksempel på traditionel vietnamesisk arkitektur. Templet blev bygget til ære for den kinesiske filosof Konfutse, og i 1076 blev templet indviet som Vietnams første universitet med det formål at uddanne adelens (mandarinernes) sønner. Det var meget svært at opnå et doktorat, og Kejser Le Thanh Tong beordrede i 1484, at der skulle opstilles en stentavle efter hver eksamen. I perioden var der 116 eksaminer, men kun 82 stentavler står tilbage i dag. Disse tavler bærer navn og fødested på de succesfulde kandidater, som bestod de anstrengende eksaminer, og tavlerne står placeret på ryggen af store stenskildpadder som et symbol på visdom og langt liv. Vi spiser frokost på en lokal restaurant, inden vi tager på en spændende tur med cykeltaxi rundt i Hanois krogede gader. Hanois gamle bydel kan dateres tilbage til det 13. århundrede og omtales ofte som de 36 gader, der var det antal gader de forskellige håndværkerlav havde etableret sig i. Gaderne bærer stadig navn efter de oprindelige fag og i mange tilfælde er det stadig de oprindelige varer, der handles med. For eksempel sælges papir stadig i Hang Ma eller Papirgaden, mens flag og stearinlys sælges i Hang Quant eller Fanegaden, men i Hang Buom eller Sejlgaden sælges nu mad og slik. På vores cykeltaxatur passerer vi små charmerende huse og butikker og hele tiden fornemmer vi den hektiske og livlige atmosfære. Vi kommer også til Hoan Kiem-søen, der ligger som Hanois hjerte midt i byen og er et livgivende åndehul for byens indbyggere. Rundt om søen er der et bælte af træer og grønne plæner, 6 hvor Hanois indbyggere slapper af. Der læses, udøves alverdens former for gymnastiske øvelser, man mødes for at tale sammen, vandre rundt om søen, fiske eller bare filosofere over livet i al almindelighed. I søen ligger to små øer. På den ene står Skildpadde-tårnet, Thap Rua, og på den anden ligger Ngoc Son-templet, som vi besøger. Templet er fra det 18. århundrede og den flotte røde bro, Thu Huc, som betyder Den opstående Sol, fører os over til øen. Vi slutter dagen med at se det berømte vanddukketeater. Denne form for dukketeater opført i vand er en over år gammel teatertradition, der kun findes i Vietnam, og som blev udviklet af bønderne i landdistrikterne omkring Hanoi i de perioder, hvor risene kunne passe sig selv. Efter forestillingen er der middag på lokal restaurant inden vi kører tilbage til hotellet. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad.

7 Landsbyen i Mai Chau hvor vi skal bo en nat. Husene er bygget på pæle og ligger i det smukkeste dalområde. DAG 4 HANOI - MAI CHAU Betagende smukke naturscenerier Bjerglandsbyer Rismarker - Homestay Efter morgenmad på hotellet kører vi mod sydvest til Hao Binh og Mai Chau, der ligger bedårende smukt mellem rismarker og høje bjergtoppe. Her leves livet i et helt anderledes afslappet tempo end de hektiske storbyer, og vi får et helt unikt indblik i en helt anderledes livsstil hos disse venlige og gæstfrie mennesker. I den landsbyen vi kører til bor der overvejene folk fra den etniske gruppe White Tay. Husene er bygget på pæle med bambusgulve og vi finder heldigvis ingen 5-stjernede hoteller her. Til gengæld finder vi en helt utrolig charme og oplevelser, der ikke fås på de store kædehoteller. Vi spiser frokost hos vores værtsfamilie, inden vi tager på en dejlig vandretur rundt i området. Hele eftermiddagen er afsat til at se nærmere på rismarkerne og det lokale liv i det Vi tilbringer en nat i Mai Chau på homestay hos en lokal familie. 7

8 smukke område, og vi har ikke travlt. Sidst på eftermiddagen er vi tilbage hos vores værtsfamilie, der er i fuld gang med at tilberede vores aftensmåltid. Vi nyder maden sammen og har man lyst er der mulighed for at smage den lokale specialitet, risbrændevin. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. DAG 5 MAI CHAU NINH BINH Sejltur ved Tam Coc grotterne cykeltur og lokal landsby Vi vågner til hanegal og vores værtsfamilie sørger igen for et dejligt måltid, inden vi forlader landsbyen og kører videre mod Ninh Binh gennem det smukke landskab. Fremme i Ninh Bin h spiser vi frokost, inden vi skal på en vidunderlig smuk sejltur i robåde ned ad Ngo Dong-floden til Tam Coc-grotterne. Første del af sejladsen går gennem frodige grønne landskaber med rismarker og omkringliggende kalkstensklipper. Senere når vi til selve grotterne, hvis systemer er over 200 meter lange tunneller, der med tiden er blevet skabt af vandets kræfter. Det er en fantastisk naturoplevelse og helt unikt at se vores vietnamesiske bådførere ro med fødderne, når de trænger til at hvile armene lidt. Efter sejlturen tager vi på cykeltur rundt i området blandt de lokale landsbyer. Vi overnatter i Ninh Binh. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. DAG 6 NINH BINH - HA- LONG-BUGTEN Kørsel til Halong-bugten sejlads i Halong-bugten Efter morgenmaden bevæger vi os i dag ud gennem Den Røde Flods delta mod endnu et af rejsens højdepunkter, Halong-bugten. Mere end kalkstensøer toner frem i den store og billedskønne bugt. Halong betyder hvor dragen stiger ned i havet, og en legende fortæller, at bugten blev skabt af en drage, som levede i bjergene. Da den en dag løb mod havet, gravede dens hale jorden op og efterlod kun små områder, kalkstens-øerne, synlige. Det er en stor oplevelse at vandre blandt rismarkerne i Mai Chau uanset årstid. Ninh Binh s utrolige landskab, hvor vi både skal ud at sejle og cykle. 8

9 Halong-bugten er for nylig blevet kåret som et af verdens 7 naturvidundere og er et af turens højdepunkter. Udsigten fra vores båd i Halongbugten er betagende. Resten blev ifølge legenden fyldt op med vand og det er der, vi snart skal sejle. Turen går til vores båd, som skal bringe os rundt i den smukke Halong-bugt. Vi går straks om bord på vores traditionelle vietnamesiske junke, hvor vi under vores minikrydstogt skal rundt i bugten i det næste døgn. Vores lækre kahytter er alle med eget bad og toilet. Efter at være indkvarteret sejler vi nu ud på bugtens smaragdgrønne vand imellem hundredvis af småøer, hvor vi kan nyde nogle af bugtens uspolerede små enklaver mens der bliver serveret frokost. Sejlturen mellem de mange tusinde øer er betagende smuk, og undervejs lægger vi til og besøger imponerende grotter, der med sine adskillige smukke kamre betager sanserne. For de aktive vil der være mulighed for en svømmetur. Men man kan også som de fleste nok vælger blot slappe af på dækket med en kølig drink inden aftensmaden serveres. Udsigten fra både vores kahytter og bådens dæk er enestående og igen én af de helt store oplevelser på rejsen. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. 9

10 DAG 7 HALONG-BUG- TEN HANOI NATTOG TIL DONG HOI Sejlads i Halong-bugten, kørsel til Hanoi og nattog til Dong Hoi Til bådens stille vuggen og bølgernes sagte skvulpen vågner vi tidligt om morgenen, hvor der bliver serveret kaffe og te, inden vi stiger om bord i mindre både for at udforske den fantastiske Luon-grotte. Efter den lille udflugt vender vi tilbage til vores junke og fortsætter ind blandt bugtens små øer, mens der bliver serveret brunch om bord. Vi siger farvel til bådens venlige personale, der igennem et døgn har forkælet os, og kører tilbage til Hanoi, hvor vi er fremme først på eftermiddagen. Vi spiser en tidlig middag, inden vi først på aftenen kører til Hanois hovedbanegård og stiger om bord på nattoget, der skal bringe os til Dong Hoi i det centrale Vietnam. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. DAG 8 DONG HOI Paradise Cave og Phong Nha-hulerne i Phong Nha Ke Bang-nationalparken Først på morgenen ankommer vi med toget til Dong Hoi ved kysten i det centrale Vietnam og kører direkte til vores hotel, hvor vi spiser morgenmad og har mulighed for at friske os lidt op ovenpå turen med nattog fra Hanoi, så vi er klar til dagens udflugt. Omkring 50 km nord for Dong Hoi ligger nationalparken Phong Nha Ke Bang, der i 2003 blev optaget på UNESCOS Verdensarvliste, og er målet for dagens udflugt. Parken er oprettet for at beskytte det enestående karst-landskab af kalkstensklipper gennemhullet af grotter og huler. Et karst-landskab er et landskab, hvor undergrundens kalksten ligger tæt på eller over jordoverfladen og hvor den bløde kalk gennem tiderne er blevet formet af rindende vand til fantastiske formationer. Dette sted regnes for at være et af de fineste områder af sin art i Sydøstasien, og området har fået sit navn efter Phong Nha-hulerne, som vi skal besøge. Phong Na hulerne regnes for et af verdens største hulesystemer. I små hyggelige både tager vi på opdagelse i Phong Nhas smukke hulesystem. 10

11 De gamle kejseres mausoleer er smukt beliggende i parklignende omgivelser. Den kendte del af Phong Nha-hulerne består af mere end 125 km huler og gange og kan prale af verdens længste underjordiske flod og verdens største huler, og store dele af hulesystemet er endda endnu ikke udforsket til bunds. Det er en af Vietnams mindre kendte perler, og masseturismen er ikke kommet hertil endnu. Men det er blot et spørgsmål om tid, da vietnameserne udmærket er klar over stedets store kvaliteter og arbejder ihærdigt på at forbedre infrastrukturen, så det med tiden kan blive endnu en af Vietnams store naturattraktioner. Vi skal under vores besøg sejle dybt ind i de fantastiske grotter, som kun kan nås ad den underjordiske flod, og vi får også lejlighed til at gå på opdagelse i nogle af de smukkeste grotter til fods. Efter den enestående udflugt til denne sjældne seværdighed vender vi om eftermiddagen tilbage til vores hotel Dong Hoi. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. DAG 9 DONG HOI - HUÉ Vinh Moc-tunnellerne - Den Demilitariserede Zone Kejser Tu Ducs og Khai Dinhs gravmausoleum, Thien Mupagoden og Sejltur på Parfumefloden Efter morgenmaden forlader vi Dong Hoi og vores strandresort og kører sydpå mod kejserbyen Hue. Dagens etape bringer os over den gamle grænse mellem det daværende Nord- og Sydvietnam og vi gør nogle interessante stop undervejs. Første stop er tunnellerne ved Vinh Moc, disse tunneller blev, modsat de mere kendte Cu Chi-tunneller i syd, udgravet som egentlige landsbyer under jorden, hvor lokalbefolkningen havde mulighed for at søge i sikkerhed for de utallige bombeangreb. De dybeste tunneller ligger helt ned til 23 meter under jorden og gangene er så store, at man kan gå oprejst de fleste steder, hvilket vi vil se under vores besøg. Tunnellerne ligger i Den Demilitariserede Zone, som vi efter besøget i tunnellerne fortsætter vores kørsel videre igennem. DMZ, 11 som det forkortes, består af et fem kilometer bredt bælte på hver side af Ben Hai-floden, der tidligere udgjorde grænsen mellem Nord- og Sydvietnam. Zonen blev etableret i 1954 efter franskmændenes nederlag ved Dien Bien Phu og den efterfølgende tilbagetrækning fra Vietnam. Ironisk nok blev zonen, efterhånden som Vietnamkrigen skred frem, vel nok det mest militariserede sted i verden. Undervejs gør vi holdt ved Ben Hai-floden og får mulighed for at gå over den gamle bro. Vi fortsætter til Hué og indtager dagens frokost på et lille kloster lidt uden for byen. Her underviser de lokale nonner unge vietnamesere i madlavning. Så der venter os et meget lækkert og velsmagende måltid tilberedt med stort talent og masser af kærlighed. Her er det ikke længere krigens tid, det handler om, men en langt tidligere tid med kejsere, paladser og templer. Hué blev i 1687 af vietnameserne gjort til provinshovedstad og de fortsatte deres udvidelse vi-

12 De smukke gamle porte vidner om tidligere tiders pragt i Hué. Kejserfamilien boede her fra begyndelsen af 1800-tallet. 12

13 Mange af de gamle handelshuse i Hoi An huser i dag hyggelige butikker. dere ind i Cham-territoriet. Hué forblev hovedstad under Nguyen-dynastiet, som havde 13 kejsere, hvoraf den sidste regerede frem til Nguyen-dynastiet efterlod sig en kejserlig by med citadeller, paladser, gravmæler og templer i et fredfyldt landskab, som grænser op til Parfume-floden. Hué har i dag genvundet sin kejserlige aura og er en rolig, fredfyldt og afslappet by at besøge. De tilbageblevne franske kolonihuse og villaer, de stille gader, de afsidesliggende gravmæler og pagoder, som har undsluppet ødelæggelse alt dette giver Hué en enestående og fredfyldt atmosfære. Efter frokosten besøger vi kejser Tu Duc og Khai Dinhs gravmæle, der ligger kejserligt omgivet af fyrrelunde. Kejser Tu Duc regerede fra 1847 til 1883 og er således den længst siddende Nguyen-hersker. Men på trods af at alle 200 arbejdere, som transporterede hans afdøde krop til graven, efterfølgende blev henrettet for at undgå gravrøvere, er hans jordiske rester ikke mere ved gravmælet. Selv om hvert gravmæle langs Parfume-floden har sine helt egne kendetegn, er de alle bygget op omkring fem fællestræk, der blandt andet inkluderer stenskulpturer af elefanter og krigere, et lille tempel til tilbedelse af kejseren og selvfølgelig selve graven, hvor de jordiske rester hviler eller har hvilet. Khai Dinh er den sidste af Nguyenkejserne, der er blevet begravet i Hué og hans grav er bygget op i en anderledes stil end forgængerne. Her er ingen fyrretræslunde og lotusdamme, men til gengæld er her pragtfuldt udsmykket med porcelænsmosaikker, der vidner om vietnamesernes dygtighed og kreativitet. Flere steder er der brugt gamle porcelænsskeer og knuste ølflasker, men det endelige resultat er storslået. Herefter tager vi til Thien Mu-pagoden, hvis 21 meter høje tårn er en af de mest berømte bygninger i hele Vietnam. Pagoden, som er placeret på et udkigstårn med udsigt over Parfume-floden, kan dateres til Selve det syv etager høje, ottekantede tårn blev dog først bygget i 1844 af kejser Thieu Tri. Hver etage symboliserer et af Buddhas tidligere liv. Pagoden er et charmerende og fredfyldt sted med falmede lyserøde mure og kløverfarvede skodder, som åbner til en lerstensbelagt gård med bonsai, frangipani- og azaleatræer i bronze- og porcelænskrukker. Ligeledes finder man fyrretræ, ceder og andre stedsegrønne træer. Det var endvidere herfra den kendte 66-årige munk, Thich Quang Duc, rejste til Saigon den 11. april 1963, hvor han på et gadehjørne satte ild til sig selv og døde i protest mod præsident Diems politik. En handling der nåede verden rundt takket være fotografierne derfra. Den lille Austin-bil, han brugte til rejsen, er parkeret i en af pagodens bygninger. Fra Thien Mu-pagoden sejler vi med båd en spændende sejltur ad Parfume-floden, hvor vi har mulighed for at se lidt af livet på og langs floden inden vi går i land og kører til vores hotel. Aftenen er til fri disposition. Der er denne dag inkluderet morgenmad og frokost. DAG 10 HUÉ - DANANG - HOI AN Kejserpaladset, bjergkørsel over Hai Van-passet, gåtur i Hoi An Vi begynder morgenen med et besøg til det Kejserlige Citadel i Hué. 13

14 Lokale fiskerbåde lander dagens fangst til de mange små restauranter i den idyliske by Hoi An.. Det er skabt med Beijings Forbudte By som forbillede, og citadellet har en yderafgrænsning bestående af tre mure; den 11 km lange Kinh Than, som er den ydre del, havde 9 meter høje mure understøttet af udkigstårne, 10 porte og en voldgrav, som beskyttede Hoang Thanh, den gule indhegning, hvor kejseren udførte sine officielle pligter. Omgivet af 1 meter tykke mure finder man i midten Tu Cam Thanh, eller den lilla indhegning, også kendt som Den Forbudte By, hvor kejseren havde sine private gemakker. Citadellet blev påbegyndt af kejser Gia Long i 1804 og blev udbygget yderligere af efterfølgende generationer. Den Forbudte By blev praktisk talt ødelagt under Tet-offensiven i 1968, selvom både franske og nordvietnamesiske kræfter havde påført den skade i tidligere kampe. Desuden, som et symbol på imperialismen, medførte den kommunistiske sejr i 1945, at ansvaret blev afsagt, og citadellet gik lige så stille i glemmebogen. Hués berømte ubarmhjertige klima gjorde sit ved de forsømte mure og truede med at gøre citadellet til blot et minde, lige indtil vietnameserne i 1990 erne anerkendte det som en turistattraktion. I dag er UNESCO involveret i den massive opgave med at genopbygge citadellet. Foran hovedindgangen står et ca. 37 meter højt flagtårn, også kendt som The King s Knight, som oprindeligt var de ydre mures centrale bastion. Tårnet blev grundlagt i 1809, ødelagt af en tyfon i 1831, genopbygget i 1915, ødelagt i 1947 og genopbygget en gang til i Tårnet blev berømt i 1968, da Vietcong flagede med Nationale Liberation i de 25 dage, de havde overtaget i byen. Efter besøget forlader vi Hué og sætter kurs mod Hoi An. Busturen går over det smukke Hai Van-pas, Skyernes Pas, og videre gennem et bjergrigt område med spektakulære udsigter og videre ned langs kysten, hvor vejene snor sig ind og ud langs 14 de blå laguner ved Det Sydkinesiske Hav. Først på eftermiddagen ankommer vi til den charmerende lille by Hoi An, hvor vi kan slappe af de næste dage. Hoi An er en af Vietnams hyggeligste byer, og det er ikke uden grund, den er optaget på UNESCO s liste over verdens kulturarv. Hoi An var blandt det forrige århundredes handelsfolk kendt under navnet Faifo, og den var i det århundrede en af de største havnebyer i Sydøstasien. Kinesere, japanere, franskmænd, briter, spaniere, portugisere og andre handelsfolk havde dannet små samfund her, og de tilbageværende gamle træhuse, broer og templer vidner om den tids Vietnam for flere århundreder siden. Den enestående gamle by blev efterhånden isoleret, da floden langsomt sandede til og jernbanerne blev ødelagt, men det efterlod til gengæld byen uberørt af senere krige og på den måde fastfrosset i tid. Efter frokost på en lokal restaurant tager vi en gåtur i den lille hyggelige by for at

15 De gamle handelshuse i Hoi An er på UNESCO s verdensarvsliste og her er en ganske speciel stemning i byen. få et indtryk af byen og historien. Vi begynder med et besøg på det lokale museum, som ligger ved Quan An-pagoden, og derfra fortsætter vi mellem de gamle huse til Den Japanske Bro, som om noget er selve symbolet på Hoi An. På den anden side af broen fortsætter vi langs floden til det franske kvarter. Resten af dagen efter vores byvandring er fri til opdagelser på egen hånd. Mange vil være glade for lidt fritid her, da Hoi An er et paradis, hvis man vil gå på opdagelse og købe nogle spændende ting med hjem. Her er et kolossalt udvalg af malerier, silkeklæder, keramik, kinesiske lanterner, spisepinde, lakerede varer, tepotter samt broderede duge og servietter. Om aftenen mødes vi for at spise aftensmad på en af Hoi Ans gode og hyggelige restauranter. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. DAG 11 HOI AN Cykeltur omkring Hoi An og besøg i landsbyen Kim Bong Vi cykler om formiddagen ned til havnen og tager cyklerne med på båden til den lille landsby Kim Bong på øen af samme navn. Her venter en hyggelig og afslappet cykeltur igennem det betagende og uforstyrrede landskab. Alt det vi har set fra toget, skal vi nu opleve på helt tæt hold, når vi cykler forbi bønder, der arbejder i rismarken, og vandbøfler der ligger og daser i det mudrede vand. Her er beskedne buddhistiske templer, hvor de lokale fremsiger bønner og bringer offergaver til forfædrene. Her og der ses kvinder, der fletter kurve og hatte i palmetræernes skygge. Vi besøger miniværksteder med hjemmeproduktion af risnudler, sivmåtter og flettede bambusbåde. De lokale skibstømrere og møbelsnedkere er også i gang med dagens arbejde og 15 lader os gerne se nærmere på deres fantastiske håndværk. Vi sejler tilbage til fastlandet og afslutter turen med en dejlig frokost. Vi har cyklerne til disposition resten af eftermiddagen. Der er denne dag inkluderet morgenmad og frokost. DAG 12 HOI AN Madlavningskursus Det vietnamesiske køkken er helt unikt og da mange på vores rejser har udtrykt ønske om, at lære at lave nogle af de velsmagende retter, har vi arrangeret et madlavningskursus hvor alle kan være med. Dagen starter med en tur på det lokale marked, hvor der samtidigt købes ind til de retter, som vi senere skal være med til at tilberede. Herefter går vi tilbage til restauranten, hvor vi efter en demonstration af kokken får lov til selv at kaste os ud i mad-

16 lavningens ædle kunst under kyndig vejledning af kokken og dennes hjælpere. Vi laver typisk 3 retter og kurset slutter med en fælles frokost, hvor vi skal smage på alle herlighederne. Der er denne dag inkluderet morgenmad og frokost. DAG 13 HOI AN SAI- GON MEKONG-DEL- TAET Fly til Saigon sejlads og cykeltur i Mekongdeltaet I dag går rejsen videre mod syd til Saigon og Mekong-Deltaet. Mekong betragtes som den ene af Vietnams to riskamre. Det andet ligger omkring Den Røde Flod i det nordlige Vietnam. Mekong-deltaet er dannet ved aflejringer fra den mægtige Mekongflod, som har sin oprindelse i det tibetanske højland ca km mod nord. Fra dens udspring bugter floden sig vej gennem Kina, Myanmar (Burma), Laos, Cambodia og det sydlige Vietnam, før den flyder ud i Det Sydkinesiske Hav. Mekongs vietnamesiske navn, Cuu Long, betyder Ni Drager, der henviser til de ni delfloder, som leder Mekong-flodens vandmasser ud i havet. Vi begynder med at flyve med morgenflyet til Saigon og kører derpå videre mod byen Cai Be, som ligger i Mekong-deltaets landskab af frodige labyrinter af palmer, rismarker, bifloder og kanaler. Her findes netop det farverige og eksotiske Vietnam, som mange har set på billeder og drømmer om at opleve ved selvsyn. Derfor går vi i Cai Be ombord på en mindre båd og begiver os nu ud i det storslåede delta. Forude venter en fantastisk sejltur ad floder og smalle kanaler, hvor livet går sin vante gang. Generelt kan siges, at Mekong-deltaet i høj grad er et område, hvor folk bor og arbejder på naturens betingelser, og fra båden kan vi følge med i det hele på nært hold. Ikke mindst fordi der også stadig foregår rigtig megen transport på floden. Vi skal bo på et dejligt resort beliggende ved floden lige ud til deltaet, og det er også her vi spiser dagens frokost. Efter frokosten tager vi på cykeltur på Tan Phong Island, så vi kombinerer oplevelserne i deltaet både til vands og til lands. Turen tager ca. 2 timer og undervejs gør vi flere ophold og ser blandt andet nærmere på en af de mange lokale frugtplantager i området. Om aftenen spiser vi aftensmaden på vores resort.. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og aftensmad. Vi tager flere gange på rejsen ud at cykle for at opleve lokallivet helt tæt på. 16

17 Det flydende marked i Cai Be, hvor de handlende sælger deres varer fra både. Man kan stadig finde de gamle cykeltaxaer i byerne i Vietnam. DAG 14 MEKONG-DEL- TAET SAIGON Flydende marked - Cao Daitempel, kørsel til Saigon og byrundtur i Saigon I dag skal vi tidligt op for at opleve Cai Bes flydende marked. Det er en fantastisk oplevelse at se, hvordan varerne handles hen over rælingen på de hundredvis af både og pramme, der på forunderlig vis formår at zigzagge rundt mellem hinanden. Vi tager også forbi det landfaste marked og går en tur rundt blandt de mange spændende boder, hvor alle vietnamesernes indkøb til dagligdagen foregår. Det er ganske fascinerende at opleve kontrasterne i forhold til vores supermarkeder. Efter den spændende morgen begiver vi os nu tilbage til Saigon. Undervejs stopper vi ved et Cao Dai tempel, der er centrum for en særlig religiøs gren af de gamle oprindelige religioner caodaisme. Religionen beskrives bedst som et religiøst potpourri, der har lånt lidt fra hver af alle de store religioner samt de mere lokale vietnamesiske. På samme måde har caodaismen sin helt egen og meget særprægede arkitektur. Mange vælger at køre til hovedtemplet for Cao Dai-religionen, men da dette med årene er blevet overrendt af turister, har vi i stedet valgt et andet, mere intimt tempel, således at vi kommer helt tæt på religionen. Dette tempel ligger også tættere på Saigon, og dermed undgår vi at bruge størstedelen af dagen i bussen. Ved frokosttid er vi fremme i Saigon eller Ho Chi Minh City, som Saigon officielt kaldes. Byen er den mest vestlige blandt Vietnams byer og den er hjemsted for 5 millioner mennesker og har en blomstrende og fri markedsøkonomi. Det er en by med forbløffende kontraster: elegante internationale hoteller, eksklusive restauranter og moderne barer og dette side om side med gadekøkkener, gadebørn og støjende cykeltaxaer og knallerter. Bowlingog indkøbscentre kappes om pladsen med frugt- og grøntsagsmarkeder, pagoder og karaokebarer. Summende, blomstrende, tæt pakket, kaotisk og alligevel stadig med 17

18 om længde og sværhedsgraden af tunnellerne, inden vi bevæger os ind i dem. Efter formiddagens oplevelser kører vi tilbage til Saigon og spiser frokost. Derefter besøger vi byens vartegn, Genforeningspaladset, der er en prisvindende bygning fra 1960 erne, og som før i tiden var det sydvietnamesiske præsidentpalads, inden vi slutter af med at besøge Krigsmuseet. Størstedelen af museet handler om Vietnamkrigen, eller som vietnameserne siger - Den Amerikanske Krig, hvor det moderne Vietnam og ikke mindst kommunistpartiet lagde stor vægt på de værdier, der blev skabt under den fælles kamp mod amerikanerne. På museet kan vi udenfor se mange af de våben, amerikanerne anvendte, og der er flere fine, men barske fotoudstillinger, hvor mange af de pressefotos, der gik verden rundt er udstillet. Herefter er resten af eftermiddagen til fri disposition - måske frister de sidste indkøb indtil vi hen på aftenen kører til en lokal restaurant for at nyde en fælles afskedsmiddag. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og afskedsmiddag. I Saigon går udviklingen stærkt og mange nye højhuse føjes årligt til bybilledet. elegante franske koloniboulevarder og bygninger, som henleder tankerne på Frankrig, under hvis forvaltning Saigon var kendt som Orientens Perle. Tilbage i Saigon spiser vi frokost og tager herefter på en lille byrundtur. Vi ser den katolske Notre Dame-katedral i røde mursten, postkontoret i kolonistil fra det 19. århundrede og Hotel de Ville, rådhuset, som også ser umiskendeligt europæisk ud. Vi er fremme ved vores hotel sidst på eftermiddagen, hvorefter aftenen er til fri disposition. Der er denne dag inkluderet morgenmad og frokost. DAG 15 SAIGON Cu Chi-tunnellerne Præsidentpaladset - Krigsmuseet Vi starter dagen med udflugt til de berygtede Cu Chi-tunneller som ligger cirka 70 kilometer nordvest for byen. Cu Chi-tunnellerne, som strækker sig i et imponerende 250 kilometer langt net, er et bevis på den enorme opfindsomhed og idérigdom, som er så karakteristisk for vietnameserne. Blandt andet havde man i tunnellerne vandlåse, så man kunne holde de nedre tunnellag fri for giftgasser. Det var herfra, at nordvietnameserne førte deres guerillakrig i syd, og vi vil kunne se de hemmelige faldlemme, underjordiske køkkener, beboelsesområder, hospitaler og møderum. Hvis nogle har mere lyst til at blive oppe på landjorden, er der mulighed for at se udgravede områder oppefra. Rejselederen vil udførligt forklare DAG 16 SAIGON HJEM- REJSE Formiddagen til fri disposition Hjemrejse til Danmark Alt godt har en ende, og det er i dag vores fly hjem til Danmark afgår. Formiddagen er ledig, så man kan foretage de sidste indkøb og få pakket i ro og mag inden vi midt på dagen kører til lufthavnen i Saigon, hvorfra vi begynder vores hjemrejse mod Danmark. Der er denne dag inkluderet morgenmad samt forplejning på den oversøiske flyrejse. DAG 17 KØBENHAVN Ankomst til Danmark Efter en spændende rejse til nogle af Vietnams største seværdigheder lander vi i Københavns Lufthavn. Dette med sindet fyldt til randen af oplevelser og kufferten fuld af mere fysiske minder indkøbt på rejsen. Der er denne dag inkluderet forplejning på flyet. 18

19 I det frodige Mekong-delta sejler vi helt ind i nogle af de små kanaler for at komme helt tæt på vietnamesernes hverdag. Forbehold & ændringer Der tages forbehold for ændringer i programmet. DaGama Travel og vore lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Vi gør opmærksom på, at rejsen er underlagt lokale forhold, hvor både naturkræfter og levevis er anderledes end på vore breddegrader. Det betyder at force majeure-situationer kan opstå med tilhørende forsinkelser og aflysninger, der undtagelsesvis vil medføre ændringer i rejseplanen. Vejrforhold, vejforhold, problemer med køre tøjer, gæsternes fysiske formåen samt forsinkede flyafgange kan medføre ændringer i rejsen og at programpunkter kan risikere at udgå. Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter Der findes utallige variationer af de lækre vietnamesiske forårsruller. hver rejse i form af rapporter fra rejseleder og kommentarer fra kunder. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet fra den blev købt til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene de rejsendes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen. Rejsen er underlagt DaGama Travels Almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med. 19

20 KONTAKTINFORMATION DaGama Travel Ryesgade København N Tlf: +(45) Fax: +(45) info@dagama-travel.dk Web: CVR-nr Rejsegarantifonden 2250 Danmarks Rejsebureau Forening