2. Kl. 3. Kl. 9. Kl. 5. Kl. 8. Kl. 0. Kl. 7. Kl. 4. Kl. 6. Kl. 1. Kl. TRAFIKFARLIGE VEJE Frederikshavn Kommune Kørselskontoret Februar 2015

Transkript

1 TRAFIKFARLIGE VEJE Frederikshavn Kommune Kørselskontoret Februar 2015 Vej Bøjlevej, 9990 Skagen Brønderslevvej, Brønderslevvej 241 til Torslev skole, Hjørringvej, Skarpholtvej, Nejsumvej til Ormholtvej, Tryvej til Ormholtvej, Brøndenvej fra Blåkildevej til Torslev Skole, Bjergetsvej, Fjeldgårdsvej til Østervrå by, Havensvej, Hørby Hørbylundvej, Hørby Understedvej, Hørby Umiddelbar udtalelse fra politiet afventer dokument Officielt dokument fra politiet på hjemmeside X X X 9. (X) (X) (X) 1 Se notat

2 Understedvej; Haldbjerg til Bangsbo 9900 Frederikshavn X x x x x x x x 7 Volstruphedevej 97 til krydset Volstrupvej/Ousenvej, Østkystvejen syd for Voerså, Østkystvejen, Voerså Østkystvejen Mellem Lyngså og Voerså X 8 Østkystvejen 49 til Dyrhedenvej, Stidsholtvej 19, X 2 Sæbygårdvej, Kringelhedevej mellem Præstbro og Voerså, Holbækvej til Stidsholt Ungdomsskole, 3 Mølholtvej fra Donstedvej til Præstbro, Hirtshalsvej 568 til Ålbæk skole, 9982 Ålbæk X X X Lendumvej, Frederikshavn Hjørringvej, (X) (X) (X) Frederikshavn Kvisselvej, Jerup Sindalvej, Jerup Tuenvej, Jerup Kilden, Frederikshavn 9

3 Krydsning af Gærumvejen Veje der er vurderet til IKKE at være trafikfarlige: Fynbovej, Voerså, Moselundsvej, Voerså, Milrimvej fra Himmerigsvej mod nord, 9981 Jerup Solsbækvej, Sæby se under generelle udtalelser fra politiet. Nr. Kirkevej, Lyngså/Voerså se under generelle udtalelser fra politiet. Vendsysselvej, krydsning heraf se under generelle udtalelser fra politiet. Kilden, krydsning af Brønderslevvej - se under generelle udtalelser fra politiet. NOTAT 1) Strækning fra Rosenlundsvej fra 23 km. stenen til ca. 25 km. stenen. DENNE STRÆKNING SKØNNES SÆRLIG TRAFIKFARLIG FOR ALLE KLASSETRIN. 2) POLITI: Mit umiddelbare skøn er, at denne vej er mindre trafikeret af den almene trafik og derfor ikke særlig trafikfarlig for børn fra 1. klasse og opefter. Men med grusgraven med 3 udkørsler til vejen, er jeg noget i tvivl, Såfremt der er en del tung trafik fra stedet, hvilket nok vil være først på dagen, vil jeg nok skønne den trafikfarlig for børn op til og med 6. klasse. Det vil kræve en høring på stedet, samt en tælling.

4 Det vil nok ikke være hastigheden der vil præge billedet, men manøvre med tunge køretøjer, der under svingning til og fra grusgraven har flere blinde vinkler. 3) POLITI: Med hensyn til Ørtoftvej, så vil jeg vurdere strækningen fra Holbækvej til Stidsholt ungdomsskole, som trafikfarlig for elever op til og med 6. klasse. Strækninger er under observation for meget høje hastigheder og strækningen og politiet er ved at undersøge, om der er mulighed for at udpege et målested for ATK, primært ved Stidsholt ungdomsskole. Strækningen ved Holbækvej og mod Stidsholt er en del kurvet, kuperet og med forholdsvis smal kørebane. Gennem skoven er der dårlige oversigtsforhold. Dette sammenholdt med høje hastigheder gør, at børnene til og med 6. klasse har svært ved at gennemskue trafikbilledet og se konsekvenserne ved krydsninger og øvrige handlinger på og ved vejen. 4) POLITI: Hvis der cykles fra Jerup Skole og til Strandby skole er der ingen hindringer eller konfliktpunkter der er cykelsti hele vejen og krydsning ved helleanlæg i Jerup og rundkørsel ved Elling rundkørslen. Problemet ligger ved krydsning af Skagensvej i alt almindelighed. Her er den trafikfarlig for 0 til og med 6. klasse. Dvs børn der bor på strækningen. De må ikke køre mod færdselsretning, med skal krydse vejen enten hjem eller ud. Kvisselvej, Sindalvej og Tuenvej er trafikfarlig for børn fra 0. til og med 6. klasse, idet Vejene på steder er snoede og smalle, hvilket gør, at børnene vil blive presset og kan nogen steder ikke komme fri af bilerne. Dette er min udgangsvurdering taget i en generel betragtning for hele strækningen. Jeg mangler nogle trafiktællinger, som kan underbygge en mere specifik vurdering, ligesom der er delstrækninger, som måske vil blive vurderet anderledes. Der er blevet forespurgt på, hvorfor vejene IKKE er trafikfarlig for.7., 8. og 9. årgange. Hertil svarer politiet: Sindalvej er en bredere vej med gode oversigtsforhold for medtrafikanter ad vejen. Der er rig mulighed for overhaling af cyklende og ingen skjulte risici.

5 Kvisselvej og Tuenvej skønnes at være mindre trafikeret, hvorfor der skønnes, at der ikke forekommer konflikt mellem de cyklende og de motordrevne køretøjer. Der er for politiet ingen kendt trafiktælling på strækningerne, hvorfor skønnet er alment kendskab til strækningerne. På disse strækninger er det elevernes manglende stabilitet blandt de yngste, som gør sig primært gældende. I henhold til mail fra ) Der blev meldt ud, at politiet skønnede Lendumvej trafikfarlig fra 0. til og med 6. klasse, at færdes ad og krydse. 6) Hjørringvej er trafikfarlig for 0. til og med 6. klasse at krydse på strækningen mellem Lendumvej og Ravnshøj by. Fra lendumvej og mod vest (uden cykelsti) er strækningen trafikfarlig for elever til og med 10. klasse at færdes ad og fra 0. til og med 6. klasse at krydse. 7) POLITI: Der er ingen tvivl at Understedvej er trafikfarlig til og med 6. klasse. Den er kuperet, smal, meget tung trafik og hastigheden skønnes også over det normale skønnes at kunne færdes på strækningen fra Haldbjerg til Møllehuset. Såfremt en trafiktælling fra 2010 (mangler bekræftelse fra Knud) er OK og ligger på strækningen, er årsdøgnstrafikken på 1027 biler om dagen og under 100 biler mellem kl. 7 og 8 talt i begge retninger. Det bestyrker, at strækningen ikke skønnes trafikfarlig for og 9. klasse. 8) I forbindelse med der er etableret cykelsti mellem Lyngså og Voerså, er politiet blevet bedt om en udtalelse vedrørende, om strækning stadig anses som værende trafikfarlig. POLITI: Færden langs vejen ikke være trafikfarlig for op til 6. klasse. Krydsninger kan forekomme trafikfarlige såfremt der er dårlige oversigtsforhold, men det er der vist ikke meget af på den strækning. Så overordnet er den ikke længere trafikfarlig.

6 9) I forbindelse med en forælder henvendelse er politiet blevet bedt om at lave en skolevejsundersøgelse af krydsning af Gærumvejen i Kilden. POLITI: På baggrund af trafiktal vurdere politiet nu, at krydsningerne i Kilden til at være trafikfarlig for aldersgruppen til og med 6. klasse. Oversigtsforholdene er ikke tilstrækkelige til den høje hastighed. Elever i må bevæge sig op til 3 km. til nærmeste opsamlingssted, hvilket er i krydset af Gærumvej og Hånbækvej. Her kan eleverne i denne aldersklasse krydse vejen og benytte busstoppestedet. Status primo september: Der arbejdes på en kørselsordning for de kørselsberettigede elever fra Kilden til Bangsbostrand skole. Generelle udtalelser fra politiet: Kan en vej blive defineret som trafikfarlig når der er dobbelt cykelsti? POLITI: Vejstrækningen vil i 99 % af tilfældene ikke blive betragtet som risikofyldt skolevej, men en evt. krydsning vil kunne komme i betragtning typisk hvor barnet ikke kan overskue konsekvenserne ved at krydse og der evt. ikke er oversigtsforhold. Ihenhold til mail fra politiet den I 2009 skrev du sammen med Susanne Madsen omkring trafikfarlig vej på Skævevej (se mail nedenfor). Vi har aldrig modtaget en officiel skrivelse fra jer omkring jeres vurdering, er det muligt at du kan sende os en sådan, så vi kan komme den på vores hjemmeside? POLITI: Vi har besigtiget strækningen og finder den trafikfarlig til 6. Klasse. Ingrid har lovet mig en trafiktælling, da vi formoder der er meget tung trafik. Kanterne er på steder kørt op og knækket, så det tyder på mange lastbiler eller traktorer som fylder hele vejen. Strækningen er en grå strækning strækning, så det tyder på høje hastigheder.

7 Når tallene foreligger som måles ved præstegården vurderes det om strækningen er trafikfarlig til over 6. Klasse. Jeg kan se på alle de vurderinger vi har, så er der faktisk ikke nogen veje der er trafikfarlige efter 6 klasse. Er dette korrekt?? POLITI: Jeg kan ikke lige komme efter, om der er veje, som er trafikfarlige til over 6. klasse. En elev i 7. klasse bør også være rutineret som en voksen. I henhold til mail fra politiet den Vi har fået en forespørgsel fra NT om man må GÅ i mod kørselsretningen på en cykelsti på strækningen Skagensvej 250 til Strandby skole. POLITI: Det er tilladt at gå i begge retninger på en cykelsti. Er der cykelsti og ikke fortov, skal de gående gå på cykelstien. Forspørgsel vedrørende krydsning af Skagensvej: POLITI: Vores skøn er, at der ikke er nogen trafiktekniske udfordringer for 7. til 9. klasses elever at krydse Skagensvej, idet de skønnes at kunne vurdere trafikbilledet. Der kan måske nok være nogle tidspunkter, hvor trafikken er så tæt, at de ikke kan krydse vejen, men så er de så modne, at de må venter til situationen er stabil, så de kan krydse. Vi har fået forespørgsel fra forælder, da børnene næste skoleår skal gå i skole på Sæbygårdskolen og hidtil har gået i skole på Sæby Syd. Det drejer sig om Solsbækvej. POLITI: Normalt bliver der ikke foretaget vurdering af vejstrækninger i bymæssig bebyggelse, hvor der langt overvejende er sikkert at færdes. Solsbækvej er på strækningen fra byskiltet i byen ikke vurderet som trafikfarlig. Ligeledes er vurderingen i dag den, at Solsbækvej på strækningen, hvor der er nyanlagt cykelsti mod syd, ikke er trafikfarlig. Vi har fået en forespørgsel om trafikfarlighed på strækningen Nr. Kirkevej til Grønhedevej. POLITI: Der er meget ringe trafik på denne strækning mellem Grønhedevej til Nr. kirkevej 24. Der er gode oversigtsforhold på strækningen og ingen færdselstekniske komplikationer, hvorfor strækningen skønnes ikke trafikfarlig for skoleelever. Kørselskontorets forespørgsel omkring krydsning af Vendsysselvej. POLITI: Vedr. krydsningen Flade Engvej og Vendsysselvej skønnes denne ikke trafikfarlig. Der er etableret 60 km/t. Der er brede midterheller på Vendsysselvej, som er afpasset med cykelstier på begge sider, hvor der kan gøres ophold. Der er gode oversigtsforhold. Der er ikke i vurderingen af skolevejens farlighed taget hensyn til skiftende årstider, ligesom de enkelte børns alder og formåen i trafikken ikke indgår specifikt i denne vurdering.