EFFEKTIVITET I FJERNTRANSPORTEN. Den nye MAN TGX. Engineering the Future since MAN Truck & Bus

Transkript

1 EFFEKTIVITET I FJERNTRANSPORTEN. Den nye MAN TGX. Engineering the Future since MAN Truck & Bus

2 2. Fahrerhaus

3 DYNAMISK BEGEJSTRING. I denne brochure vises også udstyr, der ikke er standardudstyr. Fahrerhaus. 3

4 FASCINERENDE EFFEKTIVITET. 4. Fahrerhaus

5 Fahrerhaus. 5

6 6. Indledning VERDENS SMUKKESTE RUTE LIGGER LIGE FORAN DIG. 24 sider med fordele.

7 Effektivitet er en stærk drivkraft. Hvis du vil have succes i international fjerntrafik, skal du skifte transportydelserne et gear op og træde på bremsen for omkostningerne. Det gør du med den nye MAN TGX, der også sætter standarden for maksimal energiudnyttelse, driftsikkerhed og økonomi, også i Euro 6-version. De gennemprøvede motor- og emissionsteknologier sikrer optimale værdier for brændstofforbruget. AdBlue -forbruget er reduceret med 50 % i forhold til Euro 5-versionen, nyttelasten er høj, og serien er perfekt forberedt til opbygninger. Den forøgede effektivitet kan ligefrem ses i det ydre: det dynamiske design vækker opsigt på de europæiske motorveje. Én ting kan du være sikker på: MAN TGX fører dig sikkert frem til dit profitmål. Med de perfekt tilpassede serviceydelser fører den dig frem til ny succes. Gør klar til start! Indledning. 7

8 ENTUSIASME. PÅ VEJ. 8. Fahrerhaus

9 Fahrerhaus. 9

10 PERFEKTION. DU SER DET STRAKS. Ny MMT Advanced radio/cd med navigationssystem USB/AUX-stik Det er chaufføren, der sætter gang i effektiviteten. Hans præstationer bag rattet er afgørende for pålidelig transport og sikker, økonomisk køreteknik. Derfor skal hans arbejdsplads være perfekt indrettet. Se dig omkring, og du ser det med det samme: her er alt på rette plads. Overskuelige instrumenter, logisk placerede greb, og kontakter inden for rækkevidde. Multifunktionsrattet kan indstilles trinløst i højde og vinkel samt vippes op. Alle detaljer vidner om ergonomisk perfektion, fra den nye, standardmonterede radio MAN Media Truck Advanced (MMT) med Traffic-Message-Channel (TMC) og stort farvedisplay samt mulighed for tilvalg af navigationssystem, til de mange praktiske aflæggerum i førerhuset. Den centrale instrumentgruppe sidder lige foran føreren med et LCD-display, der indeholder alle vigtige informationer. Den brugervenlige menu muliggør, at alle bilens vigtige driftsdata og en række serviceinformationer let og hurtigt kan hentes via knapperne på multifunktionsrattet. Betjening af klimaautomatik og parkeringsvarme Effektiv arbejdsplads: Motorvarmer Ergonomisk cockpit med refleksfri instrumenter Justerbart multifunktionsrat Central instrumentgruppe med LCD-display og intuitiv menuopbygning Akseltryksindikator (ekstraudstyr) i forbindelse med luftaffjedring til registrering af belastningen Forberedt til håndfri mobiltelefon Kvalitetsmaterialer der kan føles 10. Førerhus

11 Førerhus. 11

12 ERGONOMI. PÅ PLADS. Du kører, som du sidder. For chauffører, der tilbagelægger kilometer og mere om året, er den perfekte ergonomi bag rattet en vigtig faktor for velbefindende og arbejdsevne. Selv om man har lange arbejdsdage, skal det ikke føles i kroppen. Derfor har den nye MAN TGX sæder med integrerede nakkestøtter og trepunktsseler, som chaufføren kan indstille efter sine individuelle ønsker for eksempel med luftaktiveret højdeindstilling og justerbar dæmpning af sædeaffjedringen. Sædevarme, pneumatisk lændestøtte eller sidekontur- og skuldertilpasning der er næsten ingen grænser for de ønsker, der kan opfyldes. Den ultimative løsning er et klimareguleret sæde, der sikrer en behagelig varme- og friskluftfornemmelse til enhver tid. I øvrigt giver klimaanlægget med automatisk temperaturregulering altid et perfekt klima i førerhuset. Oliefyr til kabinevarmer eller motorvarmer og parkerings-klimaanlæg fås som ekstraudstyr. Tag plads: Sæder med ergonomisk udformning og individuelle indstillingsmuligheder Komfortabelt klimasæde med aktiv ventilation Højkvalitets velour- eller læderindtræk Klimaautomatik sikrer den perfekte kabinetemperatur Motor-/kabinevarmere som ekstraudstyr 12. Førerhus

13 Når du er på langtur og kører tre-firetusind kilometer, skal din lastbil fungere som dit hjem. Her er XLS-førerhuset på min MAN det helt rigtige. Der er masser af plads, fine aflæggemuligheder, en komfortabel køje og en perfekt førerplads. Alt sammen præcis sådan, som jeg vil have det. Wolfgang Schlecht, langturschauffør Førerhus. 13

14 14. Førerhus

15 EN HÅRD DAG. GOD NAT. Optimal bevægelsesfrihed, masser af aflæggeplads og en hyggelig indretning: MAN TGX er indrettet med henblik på bedst mulig komfort til ophold og overnatning. Uanset hvor langt, du har til målet. Der er redt op. Rummelige skabe over forruden i XXL- og XLX-førerhusene Du skal være frisk for at klare det krævende job bag rattet. Derfor er det afgørende, at du sover godt. Kvalitetskøjerne med lamelbund og flerzone-koldskumsmadrasser giver dig en sovekomfort som hjemme. Som alternativ til overkøjen fås en multifunktions-aflæggeplads med 200 liter volumen til tøj og tasker. Den kan bruges som hvilekøje for en ekstra chauffør, når bilen er parkeret. I øvrigt er der plads til det hele. Rummelige skabe over forruden i XXL- og XLX-førerhusene byder på masser af plads til bagage og andre ejendele. Midterkonsollen har adskillige aflæggemuligheder. Der er et stort rum til personligt udstyr samt et rum med adgang udefra. Flaskeholdere i begge døre Komfort er ikke luksus: Komfortable køjer med lamelbund og flerzone-koldskumsmadrasser Multifunktions-aflæggeplads, der også kan benyttes som hvileplads Stort, belyst bagagerum Stort aflæggerum, tilgængeligt udefra Udtrækkelig isoleret boks / køleboks, kan fås med praktisk klapbord Skuffer i midterkonsollen Førerhus. 15

16 16. Fahrerhaus SÆT KURSEN. HOLD KURSEN. MOD BESPARELSER.

17 Fahrerhaus. 17

18 OP I GEAR. NED I FORBRUG. MAN TipMatic omskifter Ved langturskørsel gælder det om at give alt, hvad man har. Bare ikke, når det drejer sig om brændstoffet. Lad kilometrene løbe, ikke dieselolien. Omkostningerne til brændstof udgør ca. 30 % af Total Cost of Ownership (samlede omkostninger i ejertiden). MANs motorer henter flere kilometer ud af hver enkelt liter brændstof. Så kan man spare op. Display med forbrugsangivelse Fordele, der betaler sig: Ikke højere forbrug end Euro 5 50 % lavere AdBlue -forbrug end Euro 5 Ikke ekstra omkostninger til service og reparation Den nye MAN TGX giver store præstationer og dynamiske egenskaber. Allerede når du drejer nøglen, kan du fornemme motorens suveræne kraft, der gør dine ture effektive. Common-raildieselmotorerne med kølet udstødningsrecirkulation er konstrueret til 1,5 millioner km uden problemer og serviceintervaller på km. Uanset om du vælger den 6-cylindrede maskine i udgaven med 294 kw (400 hk) eller med 324 kw (440 hk), har du besluttet dig for en uovertruffen brændstoføkonomi. Effektiviteten kommer rigtig i sving med MAN TipMatic gearkassen, der kan køres både automatisk og manuelt. Den reducerer brændstofforbruget, skåner drivlinen og er vejer klart mindre end sammenlignelige gearkasser. Hvor økonomisk en langturslastbil kan være demonstrerer MAN TGX EfficientLine, der er Europamester i brændstofbesparelse i sin klasse med en besparelse i brændstofforbruget på op til 8 %. Effektivitet er en stærk drivkraft: Momentstærke og ekstremt økonomiske common-rail-motorer To-trins turboladning med stor pålidelighed giver roligere motorgang og hurtigere reaktion Eksternt kølet udstødningsrecirkulation MAN TipMatic Profi med fuldautomatisk og manuel funktion MAN TipMatic Fleet MAN EasyStart giver sikker igangsætning op ad bakke TGX EfficientLine med TeleMatics Hardware som standard 18. Effektivitets-teknologi

19 Effektivitets-teknologi. 19

20 OPBYGNING. NEM. Veldisponeret ramme, høj nyttelast, opbygningsvenlig, suveræne køreegenskaber: du kan basere noget på den nye MAN TGX og komme i sving. Langturstrafik er mange ting. Det er MAN TGX også. Den fås som 4x2-, 6x2-og 6x4-trækker med forskellige akselafstande, forskellige forakseltryk og forskellige skammelhøjder til euro-sættevogne og volumentrailere. Samt som TGX-chassis som 4x2 eller som 6x2 med bogieakslen foran eller bagved drivakslen. Den stabile, bøjningsstive og torsionssmidige ramme med den plane overside giver ideelle muligheder for opbygninger af enhver art. Fuld luftaffjedring sikrer maksimal kørekomfort og optimal køresikkerhed i kraft af luftbælgenes placering langt fra rammens midterlinje. Den elektroniske styring af luftaffjedringen, ECAS, giver mulighed for at sænke rammen 90 mm og hæve den 190 mm. En memory-funktion kan lagre to højder, som kan fremkaldes med et enkelt fingertryk. En stærk ramme, et solidt fundament: Opbygningsvenlig, stabil rammekonstruktion Tætsiddende boringer giver problemfri montering af udstyr eller ændringer Forskellige typer affjedring med kombinationer som ren blad-affjedring til 6x4-modeller, blad-luftaffjedring samt fuld luftaffjedring. ECAS-styring af luftaffjedringen sikrer konstant kørehøjde Luftfjeder-dæmper-systemet LDS giver fremragende kørestabilitet også for opbygninger med højt tyngdepunkt 20. Effektivitets-teknologi

21 Påhængstilslutninger i siden Effektivitets-teknologi. 21

22 22. Effektivitets-teknologi

23 SKYTSENGEL? ALTID OM BORD. Større sikkerhed, færre uheld, større effektivitet: foruden de økonomiske aspekter er optimal beskyttelse af chauffør og andre trafikanter i fokus. Hos MAN kombinerer vi innovation og ansvarlighed på effektiv måde. Vi har gjort alt for at minimere risikoen for ulykker, og derfor har den nye MAN TGX en sikkerhedsstruktur med innovative teknologiske løsninger. Således er f.eks. spejle og lygter udformet til optimalt udsyn og overblik i enhver situation. Kortest mulige bremselængder sikres med MAN BrakeMatic med det elektroniske bremsesystem EBS, der også omfatter bremseassistent. En speciel vigtig funktion er styringen af konstantbremsen med styring af den maksimale hastighed (Bremsomat-funktion). Intelligente, elektroniske førerassistent- og sikkerhedssystemer betyder, at du kører sikkert med MAN TGX. Det standardmonterede stabilitetssystem EPS, vognbaneassistenten LGS, den automatiske afstandsregulering ACC og den aktive dæmperkontrol CDC hjælper chaufføren i vanskelige, dagligt forekommende situationer og bidrager til at forebygge ulykker. Naturligvis er det mig som chauffør, der har ansvaret for bil og last. Derfor er jeg glad for, at TGX erens sikkerhedssystemer hjælper mig til større sikkerhed. Og ikke kun mig, men også de andre trafikanter. Karl Freundl, chauffør Ny TGX sikkerhedspakke med attraktiv pris. Omfatter vognbaneassistent (LGS) og afstandstempomat (ACC) der giver større sikkerhed ved fjerntransporter. Safety first: Spejlsystem for optimalt udsyn, praktisk taget uden blinde vinkler Xenon-forlygter sikrer kraftig belysning af vejbanen i hele bredden Statisk kurvelys giver bedre udsyn i sving MAN BrakeMatic bremsestyring giver større sikkerhed og bedre økonomi Innovative assistance- og sikkerhedssystemer bistår chaufføren Effektivitets-teknologi. 23

24 MILJØ. SKÅNSOM. Fra og med 2014 skal alle nyregistrerede lastbiler opfylde Euro 6-kravene. MAN tilbyder allerede i dag den teknologi, der kræves for at overholde de strenge grænseværdier, at reducere brændstofforbruget og nedsætte CO 2 -emissionerne. For at overholde de ekstremt lave Euro 6-værdier kræves der teknisk know-how på allerhøjeste niveau. MAN har allerede i flere år benyttet de afgørende teknologiske muligheder i form af common-rail-indsprøjtning, udstødningsrecirkulation (AGR), selektiv katalytisk reduktion (SCR) og dieselpartikelfilter (DPF/CRT). Disse gennemprøvede teknologier er nu kombineret og afstemt optimalt til hinanden. Resultatet er, at MANs Euro 6-motorer sætter nye standarder med hensyn til brændstofforbrug og desuden reducerer AdBlue -forbruget. MAN forener økologi og økonomi på en helt eksceptionel måde. Det perfekte eksempel på dette er den nye TGX EfficientLine, som i kraft af en omfattende sparepakke reducerer dieselforbruget med op til 3 liter /100 km, reducerer CO 2- emissionerne og dermed sikrer dig en afgørende konkurrencefordel, også med Euro 6-motorerne. Effektivitet, kort sagt: Effektivt udstødningssystem med gennemprøvede nøgleteknologier Uden ekstra dieselforbrug Reduceret AdBlue -forbrug Maksimal driftsikkerhed og pålidelighed TGX EfficientLine klassemester i brændstofbesparelse 24. Effektivitets-teknologi

25 Effektivitets-teknologi. 25

26 26. Fahrerhaus PARTNERSKAB. SKABER EFFEKTIVITET.

27 Fahrerhaus. 27

28 Velkommen. God tur. Når du kommer ind på et MAN-værksted, går der som regel kun nogle få timer mellem Hjertelig velkommen og God tur. Men vore serviceydelser omfatter mere end kvalificeret værkstedsarbejde: vi giver dig totalservice til din MAN-lastbil. MAN Service omfatter alt det, der sikrer dig, at dine lastbiler ikke får problemer på vejen, og at din last ankommer pålideligt til målet. Med MAN servicekontrakter, MAN ServiceCard, MAN Mobile24 og MAN Service Complete er du på sikker grund, når det gælder din mobilitet. MAN Support tilbyder individuelt tilpassede tilbud, som optimerer brugen af køretøjerne hvilket sikrer større rentabilitet og større effektivitet i transporterne. Uanset om det er MAN TeleMatics, MAN ProfiDrive chaufførtræning og efteruddannelseskurser eller FleetManagement vil du blive overrasket over, hvad vi kan gøre for dig. Vores all-round-serviceydelser omfatter alle aspekter inden for effektivitet. MAN Finance kan således hjælpe dig med at forblive finansielt mobil, og MAN Rental sætter dig i stand til at reagere hurtigt og opnå større resultater. Garanteret større kalkulationssikkerhed: 3 års eller km (hvad der måtte komme først) garanti på drivlinen for MAN TGX/TGS 4x2 og 6x2. Supplerende garanti op til 15 % billigere ved tegning af en MAN serviceaftale. Kontakt din MAN Partner for yderligere information. 28. Serviceydelser

29 MAN serviceydelser Område Tilbud Ydelse Comfort ComfortPlus ComfortRepair* ComfortSuper ServiceCard* Mobile24 Complete* TeleMatics Communication ProfiDrive FleetManagement* Leasing Financing Forsikring* FullService Leje af lastbil og trailer Top brugte køretøjer Serviceaftale (vedligeholdelse iflg. fabrikkens anvisninger) Serviceaftale inkl. Udvidet drivline garanti op til 60 mdr. / km. Service- og reparationsaftale Service- og reparationsaftale inkl. lovbestemte eftersyn Betaling uden kontanter i hele Europa 24 timers service i hele Europa Komplet service for lastbil inklusive sættevogne, påhængsvogne og opbygninger Mobil positionsbestemmelse og køretøjsmanagement Mobil kommunikation Chaufførtræning Køretøjs- / vognparks-management Budgetvenlige leasingmodeller Køb via fleksible finansieringsløsninger Forsikringsløsninger for erhvervskøretøjer Mobilitetspakke inkl. MAN Service og/eller MAN Support Lastbiler, trailere, påhængsvogne til alle transportopgaver Forskellige vægtklasser med system- og opbygningsvarianter Fleksible lejeperioder Full service med 24 timers hotline Stort udvalg af første klasses brugte køretøjer af alle mærker og typer Lastbiler, busser, påhængsvogne, sættevogne og hele vogntog Tilbud på serviceydelser som brugtvognsgaranti og finansiering Serviceforpligtelser: top kvalitet, top rådgivning, top udvalg, top finansiering, top service Kvalitetsmærke: Checked Certified Trusted Køretøjsfinder på * Tilbydes ikke i fuldt omfang i alle europæiske lande! Serviceydelser. 29

30 VALG. FRIHED. XL-førerhus XLX-førerhus XXL-førerhus TGX-førerhusene opfylder de største krav til plads, udstyr og komfort. Det indebærer, at de har optimale forudsætninger for, at chaufføren ikke trættes, kan koncentrere sig og kan samle kræfter under afslappende forhold. I sidste ende kan kun en chauffør i topform yde præstationer i topklasse bag rattet (700) 790 (700) 2200 (2125) 2200 (2125) (700) 790 (700) 2200 (2125) (2125) Data/fakta

31 Euro 6-motorer Type Slagvolumen D2066 CR R6 10,5 l 256 kw (360 hk), Nm R4 4,6 l 294 kw (400 hk), Nm R4 4,6 l D2676 CR R6 12,4 l 324 kw (440 hk), Nm 353 kw (480 hk), Nm Vi sender dig gerne yderligere produkt- og branchebrochurer med informationer om MANs transportløsninger. Data/fakta. 31

32 D kr Printed in Denmark Tekster og illustrationer uden forbindende. Ændringer som følge af den tekniske udvikling forbeholdes. MAN Truck & Bus Danmark A/S Ventrupparken 6 DK-2670 Greve MAN Truck & Bus Et selskab i MAN-gruppen