VEGA- VEGA-evenemang Stockholm-Mälaren. Västkusten. Vänern-Vättern. VEGA - bladet Nr 4 årgång Sydostregionen

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "VEGA- VEGA-evenemang 2001-2002 Stockholm-Mälaren. Västkusten. Vänern-Vättern. VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001. Sydostregionen"

Transkript

1 VEGA - bladet Nr 4 årgång december Börjanav februari VEGA-evenemang Stockholm-Mälaren BesökpåVin& Spritmuseet Motorträffmedbåtdiskussioner VEGA- De Nordiska VEGA-KLUBBARNAS MEDLEMS TIDNING NR 4 årgång januari Västkusten Medlemsmötemedstyrelsebesök i Göteborg JFR2004 Omniärintresserade avatthjälpatill,kannitakontaktmednågonkontaktperson Sydostregionen Ingetprogramklartännu,vi återkommersåfort vi kan Vänern-Vättern Ingetprogramklartännu,vi återkommerså fort vi kan Omni undrarövernågotevenemang,ellerharnågonide,tag kontaktmednågoni styrelsenellervåra lokalarepresentanter Gå även in på VegakJubbens hemsida vegaklubben.just.nu MOTOR OCH REVERSERINGSKVÄLL I STOCKHOLM VINTERN Vi har även i år ordnat en temakväll, onsdagen den 6:e februari, kl 18.00, plats matsalen, Enskede Gårds Gymnasium, Palmfeldtsvägen , T-bana Enskede Gård. Vi kommer att ha en 021 :a, en reversering och diverse delar att plocka med får att det skall bli extra åskådligt. Anmälan sker till mig per telefon, bost eller p.wasberg(q).xpress.se senast 2:a februari Var noga med att lämna telefonnummer om något skulle inträffa som gör att vi i sista minuten måste ställa in. Anmäl er i god tid, vi kan vara max 35 st. I år blir vi tvungna att ta betalt 30:-/person får att täcka en del av lokalhyran. Lättöl/vatten samt smörgås till självkostnadspris. Per Wasberg.~

2 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Ordjöranden har ordet.. 3 VEGA-klubbens styrelse och funktionärer Sverige 4 VEGA-klubbens funktionärer och regionala kontakter Sverige 5 VEGA-klubbens bestyrelse Danmark 6 Nye medlemmer, Danmark:.. 6 VEGA-klubbens styre Norge 7 Nya medlemmar, Sverige: 7 Vega tips 8 Rappo rtfrån Sydostregionen 8 Rapport från Region Väst 9 Rapport från Region Vänern Vättern 9 Rapport från Region Stockholm Mälaren 9 Lidt om vor sommertur som startede den 19.juni Lilleba!ltsregionens efterårstrref 1-2 september i Bregninge 16 Det luktar pyton på varvet 18 ORDIN/ER GENERALFORSAMLING Rejseberetning fra det gode skib BONUS 24 VEGA 27 Ideer, erfaringer og råd rundt en gammel Vega del 1 28 MARKNAD EN 34 Våra annonsörer. 35 Omslagbilden Det gode skib BONUS 401 '.'.' ""1ti>~",..<f~~~I'~, ~~#' ~~""-w'7~jii"ry% Danmark... Ordföranden har ordet Bestyrelsen 0nsker jer Godt Nytår med håb om en ligeså dejlig sejlsa:son i det nye år som den, vi har haft i Desva:rre er vor formand Ib Collin på grund af sygdom trådt ud af bestyrelsen. Leif Plaetner vii som ny formand g0re sit bedste for at udfylde pladsen. Suppleanten Peder H0yer er indtrådt som bestyrelsesmedlem. Vi får et lidt travlt forår, da vi jo som tidligere annonceret skal va:re va:rter ved IFR, som ikke har va:ret afholdt i Danmark siden 1992, hvor Frederikssund var va:rtshavn. Sammensa:tningen af tilmeldte VEGA' er er fordelt på f0lgende lande: Danmark 23, Holland 25, Tyskland 17, Sverige 10, England 3, Norge 1, Svejts l, U.S.A. LVi bliver altså cirka 160 personer. De endelige tilmeldingsformularer er på trapperne, så skulle du have fået lyst til at deltage, kan det endnu nås ved at rekvirere en sådan hos Jonna Clausen. Endnu et nyt tiltag i Dansk Vega Klub er hjemmesiden, Finn Hallager har arbejdet på i efteråret. Pmv den! Bestyrelsen Sverige.... De flesta båtarna står nu i sin vinterförvaring i väntan på att få glädja sina ägare med ett nytt år av segling. År 2002 kan bli ett fantastiskt år för oss som Vega ägare. Passa på att lägga en del av semestern till IFR träffen i Danmark. 10 Svenska båtar är anmälda. Vi som klubb kommer att visa oss på Allt för Sjön tillsammans med övriga förbund i Stockholms seglarförbunds monter. Om man summerar året som har gått kan vi se att klubben har fler medlemmar än någonsin tidigare. Samtidigt ar det fler som hör av sig för att köpa en Vega så intresset är det inget fel på. För att återgå till Vegabladet, vi saknar fortfarande Redaktör för tidningen. Ni som är intresserade att medverka i Sveriges bästa klubbtidning, hör av er till mig. Styrelsen önskar alla medlemmar en riktig God Jul och Gott Nytt År Bengt-Åke Fri 3

3 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 VEGA-klubbens styrelse och funktionärer Sver; 'rdforande,*)bengt-åke Fri el. hem V 30 ben t-ake.fri telia.com VITAMINE ice Ordforande 1*)Lars von Malmborg el. hem V 739 ars.malmbor telia.com obil TINA V eknik nformation edia, internet edlemsregister lubbprylar edamot ISuppleanter 1*)Nina Jahnsson el. hem V 833 'e a nina hotmail.com obil CAMINA ) Åke Sääf el. hem V 3057 *) Bengt Persson Tel. hem V *) Per Wasberg Is) Carl-Bertil Nordlinder 1*)Jan Skoog *)Ove arin Solblad,arin. 1*)Aino Eriksson Gatehag 1*)Ingemar Bäck ) Lennart Eriksson unnar Ramqvist 'an Wallerman ) Åke Christiansson ) Sven Fors Suppleanter el. hem el. arbo el. hem obil el. hem el. arbo el hem obil el. hem el. hem el. hem el. hem el. hem el. hem obil el. hem el. hem Klubbprylar Postgironr Artiklar se marknadssidorna Medlemsavgift 200kr / år.postgironr Klassbevis, kurser postgironr Verksamhetsår 1/1-31/12 4 :HINKNE V 3055 PAGAL e V 1959 CHANS V 725 HELEN V 2151 FLANEUR 11 V 840 KATINKA V2 ELVIRA V 840 KATINKA V 2702 GRS78 V 2998 V 2078 KRÅKLISA VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 VEGA-klubbens funktionärer och regionala kontakter Sverige, Segling Lars Lemby Tel. hem V7 lars.lembvla!swipnetse IMARI Stockholm *) Aino Eriksson-Gatehag Tel. hem V 840 KATINKA Mälaren Kalmar Jens Wikström Tel. hem V 361 AURORA Växjö Tan Molin Tel. hem V 284 Vänern- Roland Wäxby Tel. hem V 3054 EMGARD Vättern Sten-Arne Pettersson Tel. hem V 357 LOVIKA Västkusten sj Anders Forsell Tel. hem V 3347 NINA Sydost *) Bengt Persson Tel. hem V 2784 THINKNE *) Ordinarie ledamöter, sj Suppleanter Fuktmätning Vega-klubben har en fuktmätare som medlemmar får låna. Det är ett bra verktyg om man tänker behandla sin botten. Mätaren bokas av Bengt-Åke Fri, depositionsavgift 300:- betalas på PG Depositionen återfås efter att fuktmätaren har kommit tillbaka till klubben. Beräknad tid ca: 1 vecka. Vegabladet utges i 1000 exemplar 4 gånger om året till medlemmar i de nordiska länderna. Ansvarig utgivare Bengt-Åke Fri. Annonsörer får en länk från Vegaklubbens hemsida. Anrronspriser: 3/4baksida 1 Insida ~ insida 700:- 600:- 400:- Rabatt vid avtal om minst 3 annonser. Blad Nr utkommer under mars månad. 5 ~...

4 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 VEGA-klubbens bestyrelse Danmark Fonnand, Teknisk Leif Plaetner Tlf. V767 service, håndboger, FRIVO instruktioner Kasserer, regnskab, Finn Hallager Tlf. V 2713 Medlemsartikler, VICTORIA fonnidling afbrugtsalg Sekretrer Jonna Clausen Tlf. V 627 jonna.knud.clausenlaj,mail. tele.dk KULLER Kapsejlads Erik B Simonsen Tlf. V 1991 Turarrangementer LITHA Sjrelland Bestyrelsesmedlem Peder Hoyer Tlf. V 1203 neder-hoeverlajmail.tele.dk MAJA REDAKT0R Jonna Clausen jonna.knud. Tlf. V 627 Lindovrenget KULLER True 8381 Tilst REGIONALE KONT AKTER - MEDLEMSPLEJE VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 VEGA-klubbens styre Norge Formann Tom H Rasmussen Tel. priv V 1924 Vossegate 16 c, N-0475 Tel. arb N-124 NOVA Oslo Kasserer Svein Straand Tel. priv V 1223 svein. straand(qjtelenor.com Tel. arb N-171 SKARVEN Styremedlem Gunnar Bjelland Tel. priv V345 FLOATING POINT Styremedlem Svein Otto Aanonsen Tel. priv V 3223 Tel. mob N-188 LAST VEGAS Styremedlem Jan V lndseth Tel. priv V 3161 Tel. mob. N-184 Styremedlem Finn Tonnesen Tel. priv V 3183 Tel. arb N-215 THETIS Styremedlem Jan Thf. Edin Tel. priv V964 Tel. mob N-119 BETHO III Vega-klubbens adresse: VEGA-klubben, Postboks 296, N-1326 LYSAKER Postgiro: Vega-klubbens hiemmeside: Limfjorden Peter Olesen Alborg Tlf V 2985 MIRABELLE Lillebrelt Marianne Larsen Middelfart Tlf V 2298 LYSTIG Roskilde/Isefjord Bent Reimer, Frederikssund Tlf V 2120 KRAM VEGA-klubbens adresse: DANSK VEGA KLUB, c/o LeifPlaetner, Vestre Hougvej 51,6600 Middelfart POSTGIRONR: , DANSK VEGA KLUB c/o Finn Hallager, 8320 Mårslet HJEMMESIDE: Nya medlemmar, Karin Sköldberg Marie & Kennet Wallström Jonas Nordenborg Tommy Dahlström Arnold Andersson Nu är vi 625 medlemmar. Sverige: VEGA 2295 VEGA 2797 VEGA 439 VEGA 1735 VEGA 2130 Göteborg Gävle Romelanda Västerås Höviksnäs Nye medlemmer, Danmark: Vi onsker folgende nye medlemmer velkommen i Vega-klubben: Johan C. Jorgensen Bo Vejbye Johansen Rene Bo Christensen Soren Madsen Carsten R. Sabroe Antal medlemmer V 2018 "KRISTIANE" V 2031 "LADY" V 2602 "SUSSE" V 2076 V 2285 "FANDANGO" 2770 KASTRUP 8700 HORSENS 2670 GREVE 6240 L0GUMKLOSTER 6000 KOLDING Vi önskar alla nya medlemmar välkomna till klubben Redaktionen önskar alla GOD JUL och GOTT NYTT ÅR 7

5 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Pepparotsill med gräslök 4 sillfileer, ättiksinlagda 2 msk svensk senap 1 msk fransk ljus senap 1 msk socker 1/2 msk vinäger 1/2 dl olja 1 dl creme fraiche Vega tips 2 msk riven pepparrot 1 dl hackad gräslök nymald vitpeppar Blanda alla ingredienser till såsen. Skär sillen i bitar och blanda med såsen. Täck och låt mogna ca 1 dygn. Rapport fr åj Region Väst Planer finns på foljande: Studiebesök på SMHI, Vård av dieselmotorn. Elektroniska navigationshjälpmedel. För aktuell information, se Vegaklubbens hemsida hhp-://www.vegaklllbben.jusln4l. Kom gärna med förslag och synpunkter på vår verksamhet. Anders Forssell Rapport fr åj Region Vänern Vättern Rapport från Sydostregionen. Vi har för avsikt att under januari månad anordna en reverseringskväll i KRISTINEHAMN datum meddelas på vår hemsida När ni läser detta så har vi haft träffen i Kalmar. Vi har svårt att få vår planering fårdig innan manusstopp, därför inget om detta i bladet. Hoppas att alla fått kallelsen som vi skickat ut. Bor du mellan Västervik och Ystad så är du i vår region, det innebär Blekinge, Småland och östra Skåne. Rapport fr å1 Region Stockholm Mälaren Sten-Arne Pettersson Våra vinterträffar. Kalmar Sjöräddningssälskapet i Bergkvara berättar om sjösäkerhet och om sin organisation. Vi kommer att ha vissa praktiska övningar med nödsignaler. Om du har utgångna handbloss och nödraketer kan du ta med dem för övning och omhändertagande. Sjöräddningen har förmodligen också med övnings-materiel. Givetvis blir det någon form av fortäring,liksom allmänt Vega-prat. Är det någon som har planer på att delta i IFR i Arhus? Kanske det kan bli samsegling? I slutet av februari träff i Karlskrona eller någon annan plats i Blekinge. Vi är tacksamma om någon har förslag eller kan hjälpa till vid den träffen. Finns det intresse av att även i Karlskrona planera samma program som varit i Kalmar. Kanske många av er inte åkte dit. Vad gäller IFR i Arhus, hoppas några är intresserade så vi kan samsegla dit. 8 Bengt Persson BengtAke skriver att han inte sett mig på tävlingsbanan i år. Kan det måhända bero på att jag seglade alldeles för fort? Med tre duktiga gastar till min hjälp vann jag med min Vega 2576 årets tolvtimmarssegling. Det har tidigare inte blivit av att rapportera in mina resultat. Delvis beroende att de oftast är mer modesta. Nu har jag hur som helst, som första Vega på 48 år, en inteckning i vandringspriset inom min hemmaklubb. I Tävlingen som jag vann, deltog 28 båtar varav 26 fullfoljde. Efter mig i mål hade jag: 2 Carrera - 0,71 M 3 Diva 35-1,25 M 4 IF -1,61 M 5 Joule 44-1,99 M 6 M30-2,11 M 7 Wasa 30-3,06 M Den nämnda 5 platsen, Joule 44, bar en spinnaker vars lästrut vi skickligt höll oss undan ifrån hela halva dygnet. Och min seglade distans blev 58.5 M. Målgång En båt kom faktiskt ändå 20 sekunder efter oss men ändå i tid alltså. Tvåan, Carreran kunde tillgodoräkna sig 72,l M men fick dividera med 1,22 förstås. Längst seglade den tidigare omtalade Joule 44, båten Clas-Erik Söderlund 74,5 M Strafftid 5 minuter och lysomräkning med 1,3 drog ner till 56,51 M. Carreran var 8 minuter sen i mål. Grattis Börje Isaksson till den fina prestationen önskar Vega klubben 9

6 .. VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Lidt om vor sommertur som startede den 19.juni 2001 Karen og Freddy Schr0der fra K0ge har sej/et med" HERA" Vega 1990 på Göta kana/en. Vi bringer f0rste de/. Vi har i år indfriet et stort 0nske om at sejle på Göta kanalen. Da vi begge er blevet efterl0nnere, sagde vi: "Det tager den tid det tager". Vi startede fra K0ge, langs 0stkysten af Sverige til Smygehug, som stadig lugter, forbi Sandhammeren, Brantevik, Hanö til Dragsö i Karlskrona. Det er en dejlig by at bes0ge. Der er meget at se. Det er jo en historisk by, og det skal vise sig senere, at det ikke er det eneste sted, der er dejligt. Videre derfra til Torhamn, ud i 0sters0en til Kristianopel og Kalmar. Her k0bte vi bådsportskort til Stockholm, og en såkaldt lotskrog, så vi nemmere kan fange ankerb0jerne som svenskerne bruger meget. Det blev også til en bog over ska3rgårdsankerpladser på 0stkysten, som vi mener er n0dvendig at have. Vi har Va3retså heldige at låne kort til Oskarshamn, og en kortbog, med en beskrivelse af kanalen fra Mem til Sjötorp, over Vänern, gennem Göta-älven til Göteborg. Der er en hel del historiske oplysninger om kanalen, om sevcerdigheder og ikke mindst 10 VEGA - bladet advarsler ved forskellige passager. Nr 4 årgång 2001 Fra Kalmar sej lede vi tji Borgholm på 0land. Vi havde k0bt cykler tji turen for at komme lidt la3ngere end til fods. Vi troede 01and var fladt. Det må Va3re sydpå! Der var så mange tra3er, og så mange vindm0l1er. Det må have vreret fladt engang. Der var mindst en m011etji hver, men de bliver ikke brugt mere. Vi nåede til borgruinen. Men 40 kr. pr. na3se. Nej.. Det blev til is, postkort og frima3rker 79 kr. Fra Borgholm ville til Fläsk0, som vi også fandt i vores nye bog, men ombestemte os til Sillholm. Man sejler fra 14 m-ma3rket j kortet mod en stor klippe på kysten. Sejl ta3t på klippen i en bue bagom nogle store sten, en kanal ser man hvor der er 3 m dybt. Lidt la3ngerefremme en åbning, na3rmesten S0, og bagbord over en 0, hvor vi kunne sejle lige til bredden. Det var spa3ndendeog ascinerende, og hvilken fred og ro. Vi opdagede forsent myggene, for vi havde også fået dem ned i kahytten. Det blev en lang nat.men naturen er flot. Herfra videre mod Västervik, hvor vi sejlede gennem Spår0- sundet, som stort set er en rende mellem to 0er. Godt rutebåden kom ud f0rst, der var ikke plads til os begge to. Det var en flot tur, og noget af, det f0rste ska3rgård vi m0dte. Herfra videre indenska3rsi Grytska3rgårdentil Håsk0-Vägg0. Det var en dejlig tur, og forseji. Vi ankrede op i en vig i fuldsta3ndig vindstille, og fik en flot solnedgang, uden myg. Vi er nu nået tji datoen Da vort mål j f0rste omgang var Stockholm, sejlede vi fra skrergården mod Landsort. Vi gav os ikke tid til at fortsa3tte gennem skcergården. Det var lidt af en omvceltning, at komme ud i 1-1,5 m S0 i åbent hav. Videre forbi Nyna3shamnog Muskö, som er milita3rtområde, til Dalarö og Askfatshamnen.Vore naboer var fra Lidingöi Stockholm,så vi fik nogle gode råd 11

7 om turen. De viste os også de b0ger som er n0dvendige for at sejle i skrergården. Har man ikke dem, kan man vist godt opgive det. I Stockholmskrergården er der hundredvis af 0er. Naboerne viste os den nrermeste vej gennem Baggensfjärden mod Baggenstäket. Man sejler mod en gul b0je i sivkanten, og der åbner der sig en kanal, meget smal. Men der kommer både ud og ind hele tiden. Hvor der bliver bredere, er det utroligt, hvad der ligger af motorog sejibåde. Det påstås at hver fjerde Stockholmer har båd. For enden af kanalen render vi lige ind i Stockholm havn, hvor der meget trafik af mange både, ikke mindst turbåde og vandbusser. Vi anl0b Wasahamnen som stort set er midt i byen. Lige ved siden af Wasa-museet, Grönalund og Skansen. Regalskibet Wasa er for Sverige en stor fiasko, da det kun sejlede omkring 800 m og sank, men er senere blevet en stor succes. Museet er meget interresant. Der kan sagtens gå en dag. Man kan også gå 200 m hen ad kajen og tage vandbussen til Gamlastan. Der findes flere gode madsteder, men tag penge med. Er man til flere museer i 30 graders varme, så kan det sagtens lade sig g0re. Vi tog en guided tur" Under de fem broer", hvor man kommer en del rundt, da den tager 2 timer. Efter 3 dage sejler vi videre, gennem Hammerby-slusen og ind i Mälaren. Det er nu rart at komme ud hvor man har lidt mere luft, når det stadig er 30 grader. Vi er nu på vej til Södertälje-kanalen. Men pludselig 10ber vores motor varm. Hvad f nu. Det gik lige så godt! Ikke ret meget vind, så vi dropper krogen. Der lugter af varm olie, men vi kigger lige i kistebrenkene f0rst. Og sikke et syn. Det fl0d med vand overalt, og lugtede af udst0dning. Vores udst0dningsdremper var revnet. S01vtapekan bruges til meget, så vi kunne lappe og stille og roligt sejle ind til Slagsta Marina, som vi nresten lå udenfor. Da vi havde fort0jet, kom en mand forbi og spurgte interesseret til vores Vega. Det viste sig han selv havde en Vega, som han havde lavet lidt om på. Han var også medlem af VEGA-klubben, og ville gerne se hvordan vores båd så ud. Så h0rte han om vores problem. Med det samme siger han: "Skynd jer at demontere udst0dningsdremperen, så k0rer vi. Jeg ved, hvor vi kan k0be en, som jeg tror passer. Klokken var en fredag og de lukker ki Vi skulle vel k0re 10 km ind til byen. Fat i en dremper, men den var lige 5 cm for lang. Tilbage igen, bytte og k0be et stykke varmefast gummislange og sprendebånd. Den hjrelp var uvurderlig for os. Det er dejligt at få hjrelp, når man har hjrelp behov. Vi håber på denne måde at kunne bringe en stor tak til vedkommende, som vi desvrerre ikke fik fat i navnet på. Vi er på vej hjem. Det er man jo, når man er lidt over halvvejen. Men efter reparationen kan vi fortsrette på Mälaren mod Södertälje. Vi havde nrer måttet overnatte, f0r end vi havde beregnet, da en kran var placeret midt i Södertäljekanalen på grund af en bro renovering. Men vi slap forbi og kunne nå til Mörkö i Skanssundet. Har jeg nrevnt noget om vejret? Det er stadig pragtfuldt. Vi har ikke haft sådan en sommer i mange år. Vi er nået til d. 8.7., det er lidt sent på aftenen. Vi skal alligevel have planlagt, hvor langt vi regner med at nå nreste dag. Det passer nogenlunde med det roderi der er, hvor 4 bådsportskort 10ber sammen i hj0rnerne. Så det ser vi på i morgen, når vi er mere friske. Vi nåede til St. Kampåsen, hvor vi fandt ind til Store Brandskär, som er lige ved siden af leden. Indsejlingen er 8 m bred, men mrerket med 2 r0de b0jer. Lidt lrengere inde lå 2 både ved 0en. Vi var f0rst på vej ind, hvor der var grundt, men blev hjulpet ind, hvor vi kunne fort0je lige til kanten. Der var så sk0nt. Aftenbad lige fra båden, havblik, solnedgang og dejligt stille. Nreste morgen bad, morgenmad og endnu en dag med sol og vind. Det blev til hele dagen for sejl til Mem, som er indl0bet til Göta kanalen. Der var godt nok eet sted vi skulle passe på, da den alternative led gik mellem 2 store stenblokke, hvor der var 8 m bredt. Vi kom alene igennem. Man kan jo ikke som på landevejen stoppe op, fordi der er lidt snrevert. Det var lige f0r Vinterklassen Fyr. Vi nåede Mem efter endnu en flot tur, som ganske vist tog tid. Men hvad! 4-5 m/s og efterl0n. Hvad kan man forlange mere? Vi nåede ind til indklareringskontoret som de sidste, fordi en norsk motorbåd fandt en plads oven for slusen, så vi kunne komme til kaj, efter at have sejlet rundt udenfor en halv time, fordi vinden stod lige på, og der var smalt at man0vrere. Nreste dag var det jo sprendende. Hvordan skulle det gå i den f0rste rigtige sluse? Sluserne åbner kl og lukker kl Det grelder i sommermånederne og for hele kanalen. Men det gik fint. Man får en god vejledning og kan også snakke med dem der har pr0vet det f0r. Vi fik lige 2 sluser mere inden Söderköping, som f0rste stop i kanalen. Det er jo et imponerende bygningsvrerk. Langs det meste af kanalen er der historie, som fortreller, hvordan kanalen blev bygget, og hvordan det svenske industrisamfund opstod i Motala og Forsvik. Men det er op til en selv at vurdere, hvor meget man vii se og opleve. Vi syntes selv, vi har fået meget ud af turen. Der er også mange informative brochurer, som jo også kan hjrelpe hukommeisen efter man er kommet hjem. Vi m0dte så mange dejlige mennesker, som vi m0dte igen flere steder i kanalen. Vi havde fået et tip om at montere en blok i strevnen, lade fort0jningen gå igennem og videre til spillet, så man hele tiden, trods et stort trrek kunne holde strevnen ind til slusevreggen. Det er ret vigtigt ved opslusning. Nedslusning er meget nemmere, men det er jo i den anden ende af kanalen. Her d er vejret stadig lunt, selvom vi har fået nogle regnbyger og noget blrest. Vi har jo også flyttet os lidt mere syd og vest over siden vi forlod Stockholm Vi havde en dag, hvor det blreste 16 m/s. Det var godt vi lå i kanalen, og ikke ude på en af S0erne. Vi for lader Söderköping mod Norsholm, efter at have vreret gennem flere enkeltsluser og fjernstyrede broer. Derefter 15 sm over S0en Roxen til Bergsluserne. Det var godt, vi kom som nogen af de f0rste, selvom vi f0rst kunne blive sluset op kl Der var nedslusning i gang, da vi kom ca. kl. 10,

8 Vega Marin AB VI har stängt vår butik och kommer forsähningsvis au arbeta nh~d postorder. Vissa special delar komrner p g a dålig efterfrågan att utgå. Kapell, riggdetaljer samt reverseringsdelar kommer au finnas i viss ut. sträckning. Du når oss säkrast via lax eller e*mail SittbrunnskapeU Pris 7460:- ink!. bågar, skydd och beslag. Sprayhood Kr 2440:- Segelkapell Kr 2180:- Vindskydd SS/SB 50 o GOcm Kr 1320:-, Nedgångsdörr Kr 1080:- Sprayhoodbågar 880:- Rostfri Dieseitank som monteras jämte skottet intill pentryt på Vegans BB-sida. Genom tankens placering kan den elektriska törpurnpen slopas och motorn får full bränsleförsörjning trån malarpumpen.lev. med kn:"w nar, bränsleslangar och nipplar (ej påfyhningsslang). Pris 2850:- Branslegivare Kr 655:- Instrument för bränsle Kr 435:- Mantågssats :4 st 4 rnm:s wire med 8 mm vit inplastning. Ange rnattet mellan pulpits vid beställning. Pris 1550:- före :- Nya fall? Bestall våra heldragna dyneerna 50-fall med isplitsad Wichardllake, räcker ned till sittbrunnen, blå eller röd märktråd Kr 106b:- Grabbråcke kort 325:- Akterpuipit 5255:-, Ståvlager:315:-, Feaplugg 45:- Kulventil toalett 395:- Mastfotspacking 45:-, Membran Albinpump 90:-, Förlucksgångjärn 120:-, Röstjärn topplundervant 195:-,!rnpeller MO6A,B, MD? 145:-, Oljefilter MD6!7 95:- Vi år ombud för Aiandia Märkesförsäkring helförsäkring för Vega.. som omfatta.r båtskada,ansvar samt rättsskydd. Försäkringsbelopp 70,000:- med 25'%, bonus 488:-, /525- och 90000:-/568:- Son) ingån{jspremie far Du 25"1" bonus vilket motsvarar 4 skadefria årävenj anna! bolag. Gäller tom Kontakta Alandia Tel hemsida Vega Marin AB Klang1ärgsg 1. V Frölunda. Tel Fax e-mali; Vi havde haft nogle kraftige byger på vejen, men solen kom, så det var jo rart. Vi kunne så overnatte efter 7 sluser, i det nedre bassin. Det blev ellers fortalt mig, at jeg skulle lade svenskerne gå ind i slusen f0rst, fordi de har pmvet det f0r. Så er det dem der tager slrebet. Og hvad sker. Vi kommer ind f0rst. Men vi klarede den. Nreste dag stod vi tidligt ap for at komme med som de f0rste ved opslusningen. Så kommer man også f0rst til pladserne lrengere fremme. Efter Berg, nogle smås0er og kanalen, forbi Borenberg og S0en Boren til Barentshult, hvor vi lige fik en slusetrappe på 5 sluser, og videre til Motala. Vi har datoen d Der er noget at se i Motala. Bl.a. kanalmuseet som er i det gamle hovedkontor. På vej langs kanalen mod slottet Charlottenburg, ser vi også grundlreggeren af kanalen, Balthazar von Platen's mausoleum. Hans sidste emske var at blive begravet ved kanalen. Han nåede ikke at se den frerdig. Fra Motala ud i Vättern, hvor vi undlod at sejle til Vadstena, "Den Hellige Birgitta's" nonnekiaster, hvor man kan fort0je i borggraven. Vi tog i stedet direkte til Karlsborg. Som andre dage startede vi i regnvejr og endte i solskin. Vi havde lrest om Vättern, at det kan blrese umotiveret ap med en meget stor S0 til f0lge, og meget krap. Vi så på museet i Motala en planche, som viste en hel del forlis af de Vänern skuder som blev brugt dengang til varetransport, både på S0en og kanalen. Der har vreret bygget 600, men der er kun en tilbage, en replica, bygget efter gamle tegninger. Efter ankomst til Karlsborg, skulle vi da se frestningen. Vi k0bte en guided tur, fordi man får noget mere ud af det, end hvis man går rundt alene. Bl.a. en film som endte med bulder og brag, hvorefter Irerredet blev rullet ap, og vi blev jaget ud i forsvarsgangene, som vi lige havde set soldaterne blev det. Lrengere fremme i gangene var lavet nogle tableauer, som blev forklaret på fjernsyn, med de skuespillere som var med i filmen. Der var bare det ved det, at frestningen aldrig har vreret angrebet. Men det g0r historien mere levende, og man kan bedre se de intentioner, de havde dengang. Tiden 10bfra dem. Fra Karlsborg er der en flat tur videre mod Forsvik, som er den sidste opgående sluse. Det er også her den f0rste klapbro i Sverige er, men i dag kun som mindesmrerke. Den blev lavet i Vi er nu nået ap i Viken, som er den h0jeste af S0erne 91,8 m over havet. Det er samtidig den som forsyner Göta kanalen med vand til samtlige sluser. Det er en sprendende tur gennem de smalle kanaler. Biltstr0mmen og Spetnäskanalen, Kiddösundet og til Brosundet, hvor fjernman0vreringen var i uorden pga. tordenvejret, vi havde haft. Videre gennem Viken til Tåtarp, hvor vi skal gennem den f0rste nedadgående sluse. Herefter kommer vi til et sving på kanalen, som er lavet for at rette den ud, men sprrengt så sent som i Det gamle sving, var så kroget og smalt at det var signal-reguleret, men nu det er lukket

9 Der er så lavt, at selven kano ikke kan gå igennem Vi sejler forbi Vassbacken inden vi når Töreboda, som har Sveriges mindste frerge. En linefrerge der er håndbetjent, som kun tager gående og cykler med. Vi fik her alle tiders tordenbyge. Så meget vand, at cykelstien langs kanalen var oversv0mmet, så renderne kunne sv0mmetrrene der. Vi ender i Sjötorp, som er sidste stop inden vi kommer ud i Vänern. Med hilsen fra" HERA" Vega 1990 Karen og Freddy Schr0der LillebaJtsregionens efterå'straef 1-2 september i Bregninge Dette blev sommerens eneste VEGA-trref for Lillebreltsregionen. Vores f0rste m0de i Pinsen blev desvrerre aflyst på grund af dårligt vejr. De fleste både nåede frem i 10betaf fredagen. Det blev til 4, alle fra Middelfart. Der var nresten ingen vind, så motoren måtte i gang. Bregninge havn var godt fyldt op, da der blev afviklet DM for H-både denne weekend. Men det gav liv i havnen og noget at se på, da der blev sejlet ude på fjorden. En storskrerm var stillet op, så man rigtig kunne f01gemed. S0ndag var det så hjemrejsedag, og da alle bådene skulle til Middelfart enedes man om at f01gesad. Der var fin vind ud af fjorden, men da vi nåede ud til Treide Nres, må man sige der kom nogle ret så store b01ger(det var der nogle damer, der havde frygtet lidt inden afrejsen). Forsejiene blev bjerget og motorerne startet. For vinden var selvf01gelig imod. Det blev noget af en hoppetur ned til Fredericia skal jeg hilse og sige. Vi havde aftalt at gå ind til Strib og spise frokost sammen, og mens vi sad og spiste, kunne vi sidde og se over på SPIRillEN, som jo har hjemhavn der. Der blev snakket lidt om, hvad dens besretning mon lavede. De plejede jo at vrere med til Vega-trref. Og trenk!! Pludselig stod Karen og Helge der på broen og kiggede noget på alle de Vega'er. Trref i denne weekend!! - Av - de havde GlEMT det. Husk!! Vi skallige ringe til dem, inden vi sejler til trref nreste gang. Ja - det var så sommerens eneste Vega-trref med båd her i regionen. En rigtig hyggelig weekend, med håb om, at vi ses til vinterens sammenkomster. Kaj fra lala, VEGA 166 Sommar bilder från vega seglare l0rdag formiddag blev brugt til en vandretur i det jyske. Desvrerre blev vejret ret dårligt med blrest og regn, så HAVSTRYGEREN fra Fredericia vendte om på halvvejen. Synd at de ikke kunne vrere med. Frokosten blev fortreret i frellesskab under en pavillon, der ikke rigtig kunne stå for vindpresset. Men en Vega-sejler lader sig jo ikke slå ud. Så ved hjrelp af tovvrerk blev den forsvarligt t0jret og et gammelt sejl gav lre. Om eftermiddagen kom en besretning inde fra Vejle, Ole og Meta, der lod Vega 1140 vas TE PAS blive hjemme. De havde nemlig h0rt der var godt fyldt op i havnen. De er nye medlemmer i klubben og det var dejligt, at de ville vrere med. Aftensmaden, som jo består af frellesgrill, foregik ved klubhuset. På grund af f0romtalte strevne var der desvrerre ikke plads i klubhuset. Men igen ved hjrelp af det gamle sejlog lidt opfindsomhed, fik vi lavet en fin lrekrog. Så det blev en hyggelig aften alligevel. Selv fodboldlandskampen kunne vi f01ge med i, da 120 voksne mrend kan råbe meget h0jt, når Danmark scorer. Da kulden blev for slem, kr0b vi alle sammen ned i lala, hvor den irske kaffe (tak leif og Jette) og mange gode historier fra sommerens togter blev fortreret. Det blev for nogle meget sent inden de fandt deres k0jer. Det tog nemlig lang tid at finde ud af, at fyldte 01dåser lyder som 0liet0nder, og de tomme ikke siger noget, hvis man finder på, at man villege trommeslager. Båtliver är enklet sommaren 2001 fo PeterMaas Sänd in foton till Bladet. Vi vill ha olika bilder och artiklar. Är det någon som har en kanalberätterlse från någon svensk kanal det kan vara en fin inramning till nästa del om Sveriges kanaler

10 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Det luktar pyton på varvet Det är höst. Förstaveckani oktober och båtupptagning. Kranbilen lyfter nära 40 båtar mellan kl 9.00 och en sen lunch kl Tio meter över klubbmedlemmarnas huvuden har båtar av olika material, typer och storlekar svävat och obarmhärtigt visat undervattenskroppar och kölar för kommenterande medlemmar. Klubben ligger i Stockholm och Mälarens skitiga vatten har lämnat en sorgkant runt vattenlinjen på alla båtar. Ingen skeppare slipper undan kommentarer, detta ser klubbens "busar" och veteraner till. Den stora lyckan för dessa retstickor är när någon segelbåtsköl visar tecken på ett omilt möte med ett grund. Ju större skada ju större flin. Somliga båtar är något sånär rena under sorgkanten och det för dagen avdelade gänget, som skall vaska och högtrycks spruta under vattenlinjen får ett lätt jobb. Andra fartyg har aldrig lämnat hamnen under sommaren och naturen har gjort allt för att få dessa båtars kölar att förena sig med sjögräset på vikens botten. Mer än meterlånga draperier av alger hänger under kölarna och en omisskännlig dylukt sprider sig över klubben. Grönsakerna från "Grodhavet" (Mälaren) är lätta att avlägsna. Det finns andra fartyg som sprider dålig lukt på varvet. Dit hör de båtar, med fel bottenfårg, som legat i Saltsjön under säsongen och slussat in i Mälaren veckan före upptagningen. De tusentals havstulpaner som vuxit sig fast i botten och får gratis transport till sötvattnet, går en grym död tillmötes. Under den vecka eller mer som det tar att avrusta samt masta av, hinner odjuren ruttna. Stanken då båten kommer upp ur vattnet är fördj... Snacka om havstulpaner säger Vegaägaren på västkusten, kom hit skall du få se vad vi kallar havstulpaner. Jo visst, vi vet att allt som simmar och rör sig i vattnet utanför Göteborg är mycket större än det vi har på ostsidan men lika fullt finns det "tulpaner" (vilka vi Stockholmare felaktigt kallar snäckor). De är mindre, men garanterat så många att de :faren 7 knops båt att stå stilla som ett sjömärke. Problemet är, att till skillnad från Västkusten får båtägarna på Ostkusten inte använda giftfårg över huvud taget. Färghandlarna kringgår bestämmelsen om giftfårger, med att sälja innestående lager av bottenfårg av "Västkustkvalitet", vilket verkar vara tillåtet under hur många år som helst, och lagren av fårg tycks outtömliga. 18 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Vi har ett antal båtar som ligger vid klubbens anläggningar och med dårars envishet målar skepparna med den giftigaste fårg som marknaden kan erbjuda. De flesta av dessa båtar kommer aldrig utanför slussen under sommaren. Varför då måla med gift? Vetenskapen har aldrig sett en "snäcka" i Mälaren. Det har säkert funnits snäckor för många tusen år sedan men då var Grodhavet en havsvik utan namn. En av mina klubbvänner "kör" en Saga 27 (motorbåt, tvi, tvi). Trots detta är han min vän och jag lider med honom då vi ser hans båt sväva i slingen över våra huvuden. Hela båtbottnen är översållad av vita centimeterstora prickar och stanken känns på lång väg. Classe hör till de liksom jag själv som lyckats skaffa en båtplats i skärgårdens bräckvatten till ett överkomligt pris och gläds åt att slippa slussningar och långa transportsträckor för att komma ut bland öarna. Classe har i alla år målat med WC 17 Västkustkvalitet och aldrig haft en tulpan under vattenlinjen. Classe fyllde år och vad ger man en 48-årig Sagaskeppare om inte en burk WCI7, giftfritt givetvis, för nu skulle jävlar anamma lagar och förordningar följas. Classe är dessutom en sann miljövän och vill dra sitt strå till stacken för att, om möjligt, rena Östersjön. En sämre present kunde han inte ha fått, det hade varit hundra gånger bättre att inte måla alls, utan slitit ytterligare ett år på den gamla Västkustkvaliten. Med båten svävande i luften och stanken som en luddig filt över varvet, hör han "vänliga" båtkamraters goda råd ringande i öronen. Han skall inte förväxla båtfårg med gödsel ty en beväxning av den kalibern går endast att åstadkomma med hjälp av konstgödsel och denna vara såldes antagligen i burkar som var väldigt lika WC 17 förpackningar. Var uppmärksam på etiketterna i vår. bia...bla...osv. Kamraterna är bra på att häckla, men sämre på att ta sig ut ur hamnen. Kranen sänker försiktigt ned Sagan på bockarna och vaskningsgänget över snäckhärden med levanger och högtrycksspruta. slänger sig 15 minuter senare lyser båten som ett kalkbrott. Skinande vit och luktar något angenämare men inte en snäcka har lämnat båtbottnen. Långt efter det att upptagningen är klar och kranen lämnat området samt de flesta båtarna täckta, hörs dämpade svordomar och skrapande ljud från barkspade och stämjärn. Classe kommer aldrig mer att måla sin båt med giftfri WCI7. Vid andra tillfållen under hösten har andra varnande röster höjts för WC 17 samt antifoulingen Le Fant. 19

11 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 En Scanmar seglare jag känner har för avsikt att stämma förstnämnda företag. Skulle han lyckas med det och vinna sitt mål. Ja då blir det dyrt för fårgföretagen i långa loppet. Under en paus vid datorn ögnar jag igenom B{t Liv som ramlat in i brevlådan under dagen. På sidan 3, läser jag rubriken: Dags att rensa i bottenträsket. En ledare som handlar om just samma ämne jag kåserar om. En ledare som är väl värd att läsa. Den sorgliga historien om värdelösa fårger fortsätter på ett flertal sidor längre in i tidningen. Men finns det då ingenting som är värt namnet BOTTENFÄRG? Jo då, jag har för egen del använt mig av Hempel Mille Light under ett antal år, faktiskt ända sedan fårgen kom ut i marknaden, och jag är nöjd.."kråklisa" ligger i en vik vid Smådalarö under sommaren. Viken har "tulpanrikt" vatten, trotts detta har båten varken snäckor eller annan beväxning under vattenlinjen. Okej, det kan finnas en och annan snäcka, men då är det på något ställe där jag slarvat med målningen. Färgen är vad man kallar biocidfri, polerande dvs den löser långsamt upp sig, vilket antagligen är skälet till att snäcklarverna inte får fåste eller också gillar de helt enkelt smaken. Det finns nackdelar även med Mille Light. Om man inte tar sig tid och skrubbar bort kvarvarande fårg vid upptagningen, bygger bottenmålninen upp ett tjockt lager. Kalle, ytterligare en båtkompis, som har sin båt i snäckrikt vatten, (motorbåtsägare) påstår att han vräker vitpeppar i bottenfårgen och då kan han slabba på vad f-n som helst under båten, och det fungerar. Kan man tro på det? Det låter i alla händelser intressant. Liksom Classe vill jag dra mitt strå till en bättre havsmiljö utan att för den skull ta till barkspaden på hösten och i väntan på undret från fårglaboratorerna, kommer jag att rolla på en röd kulör av... Mille Light. Sven Fors 2078 Kråk-Lisa. Är du intresserad av att vara funktionär i Svenska Vega-klubben. Kontakta: Gunilla Wikström Kjell Hverven I; I~,~ VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Svenska VEGA-klubben kallar till Arsmäte Tid: Lördagen den 9 mars 2002 klockan Plats: Allt för Sjön i Stockholm. I sal K12 Möteshandlingar kan tillhandahållas av styrelsen före mötet. Årsmötesförhandlingar enligt stadgarna Efter årsmötesförhandlingar. Prisutdelning.. Ett intressant aktuellt ämne från en hemlig gäst. Kommande aktiviteter i VEGA-klubben. En pratstund med de förtroendevalda och knyta seglingskontakter kan man alltid få här på mötet.. Vid någon lämplig tid bjuder vi på Kaffe

12 ORDINIIR GENERALFORSAMLING 2002 Hermed indkaldes til Dansk Vega Klubs ordinffire generalforsamling: L0rdag den 2. marts kl i Egå Marinas Restaurant, Egå Havvej 31-33, 8250 Egå Med f01gende dagsorden: 1. Valg af dirigent og referent 2. Formandens beretning 3. Fremlffiggelse af regnskabet til godkendelse 4. Fastsffittelse af kontingent for det kommende år 5. Valg af bestyrelsesmedlemmer: Ib Collin er fratrådt (valg af 1 bestyrelsesmedlem) Finn Hallager (er villig til genvalg) Jonna Clausen (er villig til genvalg) 6. Valg af 1 suppleant til bestyrelsen 7. Valg af 2 revisorer samt 1 revisorsuppleant Behandling af indkomne forsalg Eventuelt Forslag, der 0nskes behandiet under pkt. 8, skal Vffire formanden i hffinde senest 14 dage f0r generalforsamlingen. Formandens adresse er: GOD JUL., och o GOTT NYTT AR Leif Plaetner, Ves tre Hougvej 51, 5500 Middelfart. Tlf Efter generalforsamlingen vii vi holde medlemsm0de, hvor vi viser en film fra International Friendship Regatta 1992 ifrederikssund. Desuden vii der blive mulighed for at sffilge Vega-effekter ved vort loppemarked. Egå Marinas Restaurant har lavet en dejlig frokostplatte til kr. 128, som vi vii indtage ca. kl. 12. önskar Vi beder dig venligst af hensyn til frokostbestillingen give Leif Plaetner tilsagn om deltagelse senest fredag den 22. februar Under generalforsamlingen er Vega Klubben Vffirt ved en forfriskning. Vi si utter senest kl. 15. På gensyn! Bestyrelsen ForsMarinAB Hälleflundregatan VästraFrölunda Tel:+46(0) Fax:+46(0)

13 Rejseberetning fra det gode skib BONUS Redakt0ren har modtaget rejsebrev fra Per Larsen, Ko/ding, som sej/er i VEGA Vi vii {0/ge båden og bringer i dette b/ad (orberede/seme tii turen. Forhistorie For en del år siden fik min kone Cecilie og jeg den tanke at foretage en lcengerevarende rejse i vort udmcerkede lille sejlskib 'BONUS'. Vi har altid vceret begejstret for livet til S0S. Den frihed der ligger i at kunne kaste Ios, lcegge og lette anker, bes0ge fremmede havne og byer, har altid fascineret os. Indledningsvis i vort sejlerliv har vi besejlet danske farvande, men sidste og forrige år vovede vi pelsen og krydsede Kattegat og Skagerrak for at stifte bekendtskab med den svenske skcergård. To dejlige sommerferieture, der gav blod på tanden til at pr0ve krcefter såvel legemligt som cegteskabeligt med et halvt års sejlads. Oprindeligt var det planen at sejle til Middelhavet allerede i år 2000, men vi måtte kort efter det runde årsskifte erkende, at planlcegningsfasenforud ikke var tilstrcekkelig fremskreden i forhold til en afrejsedato omkring 1. maj. En planlcegning, der i sig selv udg0r noget af turen, måtte ikke blive en belastning, - fyldt med stress, forglemmelser og jag, så vi udsatte projektet et år, og tog som ncevnt til Sverige endnu engang med den faste overbevisning, at nu skulle det vcereåret efter. Forberedelser inden afrejse Vi ivcerksatte derfor straks efter hjemkomsten fra en udmcerket sommerferietur de videre forberedelsesarbejder forud for turen. Der skulle laves en overordnet ruteplanlcegning. Der findes tre farbare ruter til Frankrig. En gennem Tyskland med indsejling til kanalerne i LObeck.To andre muligheder baserer sig begge på Kielerkanalen, hvor den hurtige går udenom de Frisiske 0er til Amsterdam, hvor kanalerne anduves, eller gennem kanaler allerede ved Kielerkanalens udmunding i Elben. Vi valgte den sidste, som mere detaljeret indebcerer kanalog flodsejlads gennem Holland, Belgien til Frankrig. Vi havde hjemmefra som mål at nå Amsterdam og Aalsmeer i Holland. Hvilke ruter der derudover skulle f01geshar vi ladet stå hen i det uvisse ud fra en tro på, at vi sikkert ville m0de mange sejlere med et godt kendskab til, hvor de interessante ruter måtte sno sig. I erkendelse af, at den eneste sejlererfaring vi havde i forhold til kanaler, kanaltrafik og sluser indskrcenkede sig til en enkelt sejlads på Gudenåen med tilh0rende slusning ved Silkeborg S0erne alt med en lille kano, har vi via indk0bt litteratur, artikler og beretninger hentet på Internettet samt medlemskab af en udmcerketforening der kendes under det fornemme navn 'Langtursejlerne' stiftet en del teoretisk kendskab til de forhold vi måtte blive udsat for. Kronen på vcerket var et foredrag arrangeret af Kolding Folkebibliotek over emnet 'Forskellige ferieformer i Frankrig'. Lige vor kop te - måske netop fordi en af indlcegsholderne var en hr. Hjars0e som vi netop havde lcest en bog af. Hjars0e med hustru har de sidste seks år sejlet og levet i en båd i Frankrig, besejlet floder og kanaler i store dele af landet. Her fik vi revideret og underbygget vore planer, så de nu måske antog en mere realistisk dimension. Vi havde dr0mt om at nå Middelhavet, men må nok erkende at det vii indebcere alt for meget transitsejlads uden mulighed for mange lidt mere specielle oplevelser og indtryk. Floden Rhone fra Lyon til Marseille er ikke sådan at kimse ad. Den er lang, landskabelig ikke scerlig spcendende, fyldt med trafik og ikke mindst modstr0m under hjemsejladsen fra Middelhavet. Alle argumenter som vi i en lille båd måtte tage alvorligt. - Så målet for rejsen er for 0jeblikket Frankrigs Hjerte Bourgogne med et netvcerk på ikke mindre end 1000 km kanaler og mindst lige så mange sevcerdigheder og oplevelser. Forberedelserne indebar også enkelte ombygninger og tilf0jelser til båden. Netop så de lidt luksusbetonede legemer vi er puttet ned i kan trives, - men mere herom senere. Et halvt års sejlads rcekker godt og vel ud over en sommerferie med tilh0rende tidsmcessige småopsparinger, så vi måtte hver i scer have forberedt os rent beskceftigelsesmcessigt.cecilie, der er beskceftiget som sygeplejerske var ansat i et vikariat, der udl0b ultimo april dette år. Så det passede fint. Selv har jeg som anlcegsgartner et godt personale, der gerne ville pr0ve krcefter med en periode uden min tilstedevcerelse Ueg tror endda at jeg så indtil flere tilfredse smil..) - Så der skulle i den forbindelse ikke vcere bindinger 24 25

14 Beskrivelse af b iden Der er en ny 20 hk. dieselmotor indbygget - dobbelt så stcerk som den oprindelige originale motor, så krcefter har vi tilstrcekkelige af. Masten skal ikke medbringes. Der er blevet lavet en lille n0dmast af 2,5 meter 50 mm pvc. kloakr0r, der ved passage af lave broer let lader sig lcegge ned. Her er antenner, lidt lanterner samt ikke mindst klubstandere og gcesteflag anbragt. Forkahytten, der oprindeligt rummer to sovepladser og toilet, er ombygget til ud over toilettet at kunne rumme to gode stole med rygst0d samt en 'bedstemorstol' med lidt bed re siddekomfort til Cecilie. En lille indk0bsvogn, to sammenklappelige cykler samt et hyldesystem langs hele den ene skibsside til beklcedning. På alle ledige plane flader er der placeret hjemmesyede stoflommer. Stofposer i alle mulige st0rrelser og former indeholder alt lige fra str0mper over gulvbrcedder til brusebad. K0kkenregionen er forbedret med trykvand. Det vii sige vand leveret af en elektrisk pumpe gennem en hane (blandingsbatteri) som vi kender fra 'normaltilvcerelsen'. Desuden er der indbygget en lille 10 liters varmtvandsbeholder, der forsynes med varme - enten fra motoren når den er i drift, eller 220 volt str0m når vi er tilsluttet 'landstr0m'. Et lille k01eskaber der også blevet plads til. To gasblus samt en almindelig trcekulsgrill står til rådighed. Et lille indbygget oliefyr (diesel) kan jage den vcerste fugt og kulde på flugt. Bes0gende indlogeres i gcestesuiten, som udg0res af cockpittet. Her medbringer vi et scet supplerings brcedder, der kan tjene som hcevet gulv i h0jde med de fastmonterede kistebcenke. Herved fremkommer en stor plan flade omgivet af teltet, hvor to luftmadrasser i normal st0rrelse lige netop kan udbredes. Hokus pokus to ekstra sovepladser. Derudover er der stoppet og puttet genstande ind hvor der overhovedet er mulighed for t0r opbevaring. Meget forskelligt skal medbringes når der skal tages h0jde for vejrlig over så lang en periode. Det er derfor uhyre vigtigt med fast orden på alle ting. Der findes kun et sted en genstand kan ligge, når den ikke benyttes, og det er på sin plads. Alternativt, bliver båden et stort uoverskueligt rad, der breder sig langt ud over bådens naturlige greenser. Input fra omverdenen hentes fra radioen, der medens disse linier skrives udspyr en mcengde ncesten uforståelige hollandske gloser. Et lille (meget lille) fjernsyn kan med mellemrum billedligt vise, hvad der måtte ske derude. Men igen - vore hollandske spragkundskaber er ikke til de mange stjerner, men trods alt kan vi med lidt god vilje og fantasi forstå lidt skriftligt. Mulighed for forbindelse har vi medbragt. Jcevnligt modtages og sendes meddelelser og billeder. Mobiltelefon er kun undtagelsesvis tcendt. Forts bladet Slut for denne gang fra Cecilie og Per Många Vega ägare väntar alldeles för länge med att byta ut sina gamla sege!. Det är med förvåning i rösten som det konstateras hur mycket bättre båten seglar med nya sege!. Dagens moderna storsegel med genomgående lattor gör det möjligt att öka storseglets yta vilket är extra välkommet på Vegan som ju är underriggad. Störst uppskattning visar dock de Vega ägare som bytt ut sina gamla försegel mot rulle och rullgenua. Jämte Maxi 77- är Vega ägare vår till antalet största kund. Därför har vi tagit fram en serie storsegel, rullgenuor och rullsystem som vi erbjuder till mycketförmånliga priser. Storsegel: Ytan 15,3 m2 är en större segelyta vilken godkänns i lystalet. Cross-cut skärning i dacronduk (300g/m2). De 2 översta lattorna är helt genomgående, de två nedre täcker halva seglets bredd. Pris avser komplett segel med travare, replik i bommen alt. lösfotat bomlik, 2 revrader, tell-tales, m.m. Kampanjpris: 8200 kr Kampanjpris: kr Furlexpaket: Ovan rullgenua ink!. nya rullsystemet Furlex loos-5. Kampanjpris: 15900kr Plastimopaket. Ovan rullgenua inklusive Plastimo 608T rullsystem." Kampanjpris: 13900kr (Vill du ha rullgenuakapell istället för UV-skydd tillkommer 900 kr på rullgenuans respektive paketets pris.) Ovanstående kampanjpriser gäller vid bestälinnig senast under januari Leverans: mars/april Boding Segel AB VEGA Segel och rullfocksystem Rullgenua: 19,5m2.Vi gör en biradiai skärningi dacronduki 2 olika dukvikter (240g/m2& 260g/m2). Pris avser komplett rullgenua med bukkompensator, UV-skydd, uppmärkta inrullningslägen, tell-tales, m.m. Kilowattvägen Haninge Fax Stockholm Göteborg Oslo (47) "27

15 Ideer, erfaringer og rål rundt en gammel Vega del 1 E Limkarmenefast med rikeliglim,brukvanlig vannfast snekkerlim eller Jeg skrev i «VEGA-bladet» nr. 3/2000 om forsterkning og omkonstruksjon av mastebjelke og masteskott i vår Vega nr. 3237, «Strega» «Tekniska sektionen» f0yde til en fotnote som avsl0rte at den ikke hadde forstått hverken problemet eller 10sningen.Jeg skal derfor forklare begge deler. 1 Mastebjelken er opplagret i endene og belastet på midten. Den er av treverk og er ikke bare elastisk, den tar til seg permanent deformasjon over tidnoe som er like ilie. 2 Bjelken er boltet - ikke limt - til skottet. Skottet er til og med lakkert der bjelken ligger an! De svake og tynne boltene med små hoderlskiver klarer ikke å skape nok flatetrykk/friksjon mellom bjelke og skott til å motstå trykket fra masten, altså blir belastningen overf0rt på materialet i boltehullene i skottet. De blir selvf01geligoverbelastet og gir etter. Bielken både b0ver seq Oq siqer ned etter hvert som boltehullene presses mer oq mer ovale. 3 Hvis d0rkarmene hadde vcert festet til skottet hadde bjelken hvilt på toppen av dem og overf0rt kreftene til skottet på den måten - og det med et betydelig mindre (omtrent halvert) b0yemoment på bjelken - noe som det må ha vcert konstrukt0rens mening at den skulle gj0re. I så fall hadde 95 % av problemet vcert ukjent i dag. Dette bevises av det faktum at det faktisk finnes båter der d0rkarmene sitter fast og mastebjelken derfor ikke har sviktet!!_på vår båt var det bare brukt noen få små stifter mellom skott og d0rkarm, og vi fant bare spor av lim. Når det er slik fatt skyver bjelken d0rstolpene nedover til de m0ter d0rken. Da blir det pu nktbelastn ing!! 4 De siste 5% av problemet skyldes at skottet som rammekonstruksjon betraktet er åpen og derfor uten stivhet. Når bjelken b0yer seg presses skotthalvdelene utover nederst, men denne deformasjonen er moderat og skroget tåler det. Monter likevei en d0rstokk. (Skottet har også en annen svakhet, den kommer vi til siden) Konklusjonen er: Ingen forsterkning av mastebjelken vii fungere over noen tid hvis bjelken ikke kan overf0re vertikalkreftene til skottet via d0rkarmene! Alternativet måtte da vcere å lime bjelken til skottet, men da må gammel lakk slipes vekk f0rst og flere og tykkere bolter må monteres - og d0rkarmene må likevellimes fast! Du beh0ver strengt tatt bare å utf0re punktene nedenfor for å få en fullt ut brukbar reparasjon som varer livet ut!: A Slakk vanter og stag. B L0sne boltene mellom bjelke og skott. e Jekk opp bjelken (glem alt du har h0rt om ekstra bjelker av stål eller aluminium!) DOemonter d0rkarmene, rens limfugene grundig. epoxy. F Sett fast boltene (bruk store_skiver både under hode og mutter) Deretter kan du belaste mastebjelken med hvor mye som helst (teoretisk med opptil 8-9 tonn) uten å rive 10Sd0rkarmene. Det maksimale trykket fra masten overstiger neppe 1 til 1,5 tonn selv ved grader krenging så sikkerheten skulle vcere betryggende stor. Har du litt energi til overs, tilpass en d0rstokk slik beskrevet i forrige artikkel (du kan sl0yfe aluminiumsvinklene) og du har 10st minst 90 % av det samlede problemet. Det holder i massevis! Vi medgir at vår 100 % 10sning kan virke un0dig omfattende - men den er da også 100 %! Vi har nå seilt i to sesonger og kan konstatere at det ikke er antydning til svikt på noe punkt selv ved hard seiling Det blåser ofte mye her på kysten, og avog til kan man oppieve fallvind fra fjellene som ved en anledning slo oss ned såpass at sj0en flommet inn i cockpiten uten at dette satte spor etter seg hverken fysisk eller mentalt. Benklokkene var låst som de skal vcere under seil, men nedgangsluken sto åpen. Likevei kom det ikke inn vann den veien. Med andre ord begynner vi å f01eoss ganske trygge både på båten og på oss selv. Det er imidlertid en tendens på alle Vegaer til at vantene med tiden ser ut til å trekke skipssidene oppover slik at det kan anes en forh0yning av dekkslinjen i området rundt r0stjernene. R0stjernene og deres innfesting er solid nok og er ikke skyld i fenomenet. Det som skjer er at vantenes horisontale kraftkomponenter trykker skroget sammen til mindre bredde. Dette får dekkslinjen til å heve seg. Dette er mulig fordi dekket ikke er stivt nok til å motstå disse kreftene (sidene av ruffen bryter kontinuiteten i dekket) Altså er det igjen masteskottet som må ta st0yten, men det er det ikke stivt nok til å klare. Du kan se med det blotte 0ye hvordan skottet har b0yd seg, og du ser også hvordan dekket presses ned mot overkant av skottet inne ved ruffen. Dette betyr ikke at noe kommer til å bryte sammen, slik sett kan du overse hele problemet. Imidlertid er det forholdsvis enkelt årette på forholdet når man likevei er igang. 1 Vanter og stag skal vcere slakke. Sett en st0tte tvers over mellom skutesidene like aktenfor skottet og helt oppunder dekket. Legg en plankebit på ca. 150 x 150 mm mellom skrog og st0tte på hver side slik at en kile får plass på den ene siden (det er bedre å bruke et arrangement med en jekk) Demonter de tre 0verste skruene mellom skott og skrogflens på hver side og jekk skipssidene fra hverandre. Du vii da se at sprekken mellom dekket/ruffen og skottet åpner seg. Hvor mye du skal jekke skipssidene fra hverandre må vurderes i hvert enkelt tilfelle. For vår båt kan det dreie seg om ca. 3-4 mm. 2 Tilpass en stiver av hardved ca. 50 x 50 mm mellom dekkets innvendige flens og d0rstolpen på forsiden av skottet. det er god plass og lett å komme til på begge sider. Skru skottet solid fast til stiveren med ca. 8 stk. senkehodeskruer 4 x 50 slik at bulkene i skottet retter seg ut. Start innerst ved d0rstolpen og fortsett utover. Remonter skruene mellom skott og skrogflens med mye st0rre skiver 28 29

16 under hodet (på skottsiden)_og lås mutterne med Locktite_eller bruk låsemuttere. Fjern st0tten, stram vantene og seil! Vi kommer til å gj0re denne forsterkningenivinter. Det vi har gjort hittilhar for det meste vrert forandringer på båten som har gjort den mer praktisk og sikker i bruk. *Bunnventilene var av den gamle typen med ratt - tungvinte i bruk og kanskje laget av tvilsom messinglegering (messing er utsatt for selektiv korrosjon og må aldri brukes til noe som helst som kommer i kontakt med saltvann!)selve skroggjennomf0ringene er stfzjpt fast i skroget og ikke vet jeg hvordan man skal få dem ut. Heldigvis var de alle av bronse og viste ingen tegn til korrosjon av noe slag. Alle kranene er nå skiftet ut med kulekraner av syrefast stål. (syrefast stål og bronse går bra sammen) Det var ikke enkelt å få ut de gamle, og for de nye kolliderte gjerne håndtaket med nrerliggende skott og lignende ting. Det gikk til slutt, men det var mer arbeidskrevende enn vi hadde ventet. * Bommen henger lavt på en Vega og er både farlig og til stadig irritasjon selvom vi ikke er av det forvokste slaget. L0sningen ble heving av masten med 80 mm. En mastefot av mahogni ble plassert på dekk og vanter/stag forlenget tilsvarende med doble lasker av syrefast stål 25 x 3 mellom mstjern og strekkfisk. Dette gjorde en enorm forskjell, men vi ser nå at vi godt kunne lagt på til120 mm. Det hadde vrert nesten ideelt. * Det originale salongbordet h0rer ikke til genistrekene. Det er tungvint i bruk, umulig å stue bort på en fornuftig måte og er så ustabilt at det egentlig er ubrukbart. L0sningen ble et fastmontert bord på ca. 0,6 x 0,6 m (st0rre er det ikke plass for, men det er perfekt når man er to) Bordet er hengslet til BB 30 d0rstolpe på en slik måte at det kan brettes opp langs skottet og dermed vrere helt ute av veien. Når det brettes ned kan det stilles i to posisjoner - enten plassert over BB benk der det gj0r tjeneste som kartbord (kartet kan klemmes fast mellom ryggputen og bordet. En svingbar kartlampe er montert på overkant av ryggst0et) Den andre posisjonen er svinget frem over midtgangen og låst til SB d0rstolpe. Fotografier er vedlagt. Omstillingen mellom de forskjellige posisjoner tar bare noen sekunder. Og skulle noen ha noe i forpiggen å gj0re midt i måltidet er det bare å svinge bordet unna med full oppdekning på. * Det elektriske systemet er ombygd med instrumenttavle i forkant av skapet på SB side. Her er bryterpanel med automatsikringer, radio, VHF og mobiltelefon med ladere, kj01eskapkontroll, kontroll for automatisk lensepumpe og stikkontakt. Ved gjennomgang av det elektriske anlegget kom mange rariteter for dagen. Det verste var at en krets var sikret på både minus- og plussiden mens en annen krets ikke var sikret i det hele tatt. Motorlanternen var ikke koplet til. (vi funderte mye på hvorfor vi ikke fikk den til å lyse) forts. Bladet Dette var en del ider, tanker og råd rundt en seilbåt som nok på mange måter er gammei og umoderne (også i positiv betydning) men som fremdeles kan gi seilglede i massevis og sikkerhet fullt på h0yde med moderne båter - kanskje til og med bedre - og det eneste du egentlig må gj0re er å forsterke masteskottet. Hvis noen skulle la seg inspirere av denne beskriveisen og/eller har andre forslag til forbedringer må de gjerne ta kontakt med undertegnede. Det er stor inspirasjon i å diskutere med likesinnede! Audhild, Sigurd og S/J «Strega» - Vega 3237 PS Vet dere at en norsk Vega fra Harstad har gjort det til en vane å vinne «Vestfjordseilasen» (havseilas på 25 mil over Vestfjorden mellom Nordskott og Kabelvåg) I år vant den både sin gruppe og overall. I gruppen var hun 45 min. f0r nestemann (ukorrigert tid). Det var 76 startende båter i alt. 31

17 Stormarknad för båttillbehör ERlAND S ON S BRYGGA,.. Är ALLT FÖR DIG SOM GÖR DET SJÄLV! Polyester, glasfiber, verktyg, färg, fernissa, syrafast rostfri skruv, gångjärn, beslag, tågvirke, ~~";;'.. teakdetaljer, rördelar,- elinstalla tionsma teriel, Yanmar original parts, Volvo original parts, Morse kabel och reglage, ERLANDSONS $ö". BRYGGA AB Karlsrogatan 1, Solna, Tel , Fax Fri parkering! Öppetdygnetrunt! du försäkrad i Svenska Sjö kan du se om din försäkring när det passar dig. Du kan göra ändringar och tillägg i din försäkring precis som du vill. Det enda som behövs är tillgång SVENSKASjÖ till internet och ett lösenord. ~~SI<.«1J'~ är båtorganisationernas Störsti Sverigepå båtförsäkringar egenförsäkring ~1O'.. Högstskadeersättningav alla bolag ; '" I år ännubättrevillkorochpremier ~ 'o J <!>Q,,l Din kontaktman i VEGA-klubben: ~'~"Ii"~.rn"se'ae"~ JanSkoogtel f "' "' k d ' b ' t b "' t orsa rar In a as Svenska Sjö ör Båtorgonisationernas Egen Försökringför medlemmarnai SvenskaSjöAB' Box266, Vaxholm, Svenska Båtunionen, Svenska Kryssarklubben, Svenska Seglarförbundet, Navigationssöllskapet, KunglSvenskaSegel Söllskapet, KunglMotorbåt KlubbenTe I , fax , och Saltsjön.MölarensBåtförbund. GENNAKERSEGLA MED VEGAN SÄKERT- BEKVÄMT - ROLIGT FÖR KRONOR (ink!. moms) får Du vårt gennakerpeke + specialfästen för Vega + av Din spinnaker till gennaker. Oms.vnin..9_.. HammaX~.. INTERNATIONAL AB Mer information finns på vår hemsida (där kommer inom kort även andra intressanta båtnyheter), eller kontakta oss för broschyr. Tel: Fax: Tipsa redaktionen om var man kan få tag i Vega prylar, Passa på och skriv ner era seglingsäventyr eller tips, Bladet är till för medlemmarna. Sänd in dem till redaktionen. Bilder både pappers eller digitala. Alla papperiskopier återsänds efter införandet. Materialet kan komma au bearbetas för au anpassas till utrymmet i Bladet. Per post till Bengt-Åke FrL bengt-ake-fri(a~telia.com 32 33

18 MARKNADEN RADANNONSER är GRATIS ivegabladet Skriv till VEGA-bladet c/o Bengt-Åke Fri, Kasmovägen 12, Kungsängen (SE) Eller Jonna Clausen, Lind0vre 19,8381 Mundelstrup (OK) Till salu Albin Vega Nr903 årsmodell 1970 i mycket fint skick Ekolod, Humminbird. Solcellsladdning 1 motorbatteri, 2 förbrukningsbatterier. Kylskåp, Kompressordrivet Goolmatic ASU med kylackumulator. Garmin GPS. 230V elnät.batteriladdare Landströmskabel. Rostfri handtagsbåge över sprayhood. Förhöjd sprayhood, segelkapell och vindskydd 99 Peke av rostfritt & teak med fäste för genacker. Maststeg och spridarbelysning. Furlex rullsystem med ny genua år 99 + en omsydd gammal genua till rullen Storsegel med fullattor år 98+ ett gammalt storsegel+ Genacker Helrenoverad Albin 022 med färskvattenkylning, nytt rostfritt dragrör, ny axeltätning och stävlager. Renoverad toalett med septiktank. Vattenburen gasolvärme. 2 lågigt gasolkök, P6 gasolflaska.2 brandsläckare. Fendrar, ankare, förtöjningslinor. Uppläggningsvagga. 2st motorer i delar, reversering, propellrar,axlar etc. Pris 98000:- Gunnar Reiher tel gunnar.reiherrq;,mailbox. swipnet. se Akvidukt syd Europa Bengt Sjöbäck ~~ Pryd din vägg med en HalvmodelI av Vega skala 1:35 Albin Vega års modell, vit Motor MD 6A diesel, sötvattenkylning. Renoverad reversering, nytt. Sprayhood ny år 2000, sittbrunnskapell med nedfållbara bågar, ny år Teak "nåttlat" hela sittbrunnen år 2000, rullfock Furlex 4 år. Alla fallen nerdragna till sittbrunne. Ebersprächer diesel värme. Ekolod Humminbird Wide Eye. Solcellsladdning. Nya bottenventiler "kul" GPS=garmin. Badstege och fina segel. Originalritningar, el-scheman, ny inredning m.m. En mycket välvårdad båt. Vinterfårvarad inom i 15 år. Priset är diskutabetl beroende på utrustningen. Pris kr. Kontakta Ove Olsson på telefon, bostaden eller mobil Se hemsida: Christer Westman Sportvägen Härnusand Tel

19 VEGA - bladet PRESSEMEDDELELSE vedr. IFR 2002 Nr 4 årgång 2001 VEGA - bladet Nr 4 årgång 2001 Vå"a annonsörer Hvert andet år holder VEGA sejlere fra hele verden VEGA INTERNATIONAL FRIENDSHIP REGATTA (IFR). I 2002 har Dansk Vega Klub over for VaDA (Vega One Design Association) accepteret at stå for afholdelsen af dette arrangement i Danmark VaDA er en paraplyorganisation for de nationale VEGA klubber i Canada, USA, Tyskland, Holland, England, Skotland, Finland, Norge, Sverige og Danmark. Udover at binde Vega sejlere sammen intemationalt, er VaDA 0verste instans i sejitekniske sp0rgsmål. I Danmark fik båden allerede den 26. januar 1972 tildelt standard bådstatus Sidste gang der blev holdt IFR i Danmark var i 1992 med Frederikssund som v::ertsby. Denne gang bliver Århus v::ertsby med den yderst smukt placerede Egå Marina som v::ertshavn.arrangementet vii finde sted idagene 15. ti120. juli For 0jeblikket er der tilmeldt ca. 90 både fra 6 nationer samt et antal Vega sejlere andre steder fra, som deltager uden båd. Hvis man er hurtig, er det stadig muligt for medlemmer af de respektive Vega klubber at komme til at deltage, dersom tilmeldingen sendes til IFR komiteens sekret::er Jonna Clausen geme inden for en uge. Man vii så efterf0lgende få tilsendt en bindende tilmelding. Der er lagt op til en regatta med stor aktivitet for deltageme, der traditionen tro vii nyde det internationale samv::ermed andre Vega sejlere i de meget sk0nne omgivelser ved Århus Bugten, i et forhåbentligt pragtfuldt vejr. Programmet for regattaen er f0rst og fremmest kapsejladser både i racing og cruising dass, men der er også planer om at åbne en speciel, mindre forpligtende family dass sejlads for både med tekniske ::endringerog andet der g0r, at de ikke kan leve op til de oprindelige klasseregler. Desuden vii vi vise deltageme forskellige sev::erdigheder, blandt andet af maritim historisk karakter, samt arrangere busture til nogle af de smukkeste steder i den danske natur. Der vii også blive afholdt forskellige former for socialt samv::eri et stort telt som er opstillet i marinaen til lejligheden. Regattaen afsluttes med en festmiddag med pr::emieoverr::ekkelser. Vega Marin AB V.Frölunda Tel Fors marin AB V. Frölunda Tel Boding Segel AB Stockholm Tel Erlandsons Brygga AB Solna Tel HammaX International AB Tel sidan 14 sidan 23 sidan 27 sidan 32 sidan 32 Svenska Sjö Jan Skoog Tel sidan 33 Halvmodell av Vega Christer Westman Tel Tel sidan 35 Bäste Vegamedlem! Till dig som har eget företag! Har du tänkt på att det kan löna sig att annonsera i Vegabladet? Du har en segmenterad målgrupp som du vet är intresserad av allt som har med båtar och sjöliv att göra. Men dessa, dina seglande kollegor, har ju även andra intressen och behov. Bilar hem- och fritidsprylar ingår ju också i Vegaseglarens vardag. Nästa utgivningsmånad ser du på sidan 5 i Vegabladet Kontakta vår sponsring och annons ansvarig Karin Solblad Dansk Vega Klubv/sekret::er Jonna Clausen, Lind0v::enget 19, True, DK-8381 TilstTlf.: jonna. knud

20 'mmmmmmm~...mm'.""."",,"_m_". ~m. m...,. Svenska klubb-prylar VEGA-flaggan i vitt, svart och rött, 27x16 cm. 100:- Portogrupp A $WtM#ft!. 10lJO '-' ', tt""'"""",,,$<w.. ~. ".' V#rbf"'klM~ H/)(,A Kr4fJ,OO Pdo"," handbok m VEGA-handboken, Per Brohälls, i praktiskt AS-format. 50:- PortogruppA INSTALLATIONSANVISNINGAR Dessa användes" baklänges" när Du vill ta loss propeller eller motor. '#Mi" urke ii$rtffirf{t. II' 7,00 ".ffnm fil ~Idt Jhlifmr $,$Qm Kr JO,OO f 8ik,K, $fj,oo r~i.,ki.e kr, 4fJlXt 2 stk. tubil og båd VBga.handbDQ VP for MOTA!ostruksBr 8Bshl1es hos Husk kontant Alte priser intimporto, Leif Piao!rmr Vestm 5' rlf kl 71),00 kl 30,00 kr, 50,00 kl 1,00 kl kl kl 'EGA-kluhhen TEKNISKATIPS fega.ki,"" 1'"::.""...'" / "' /~"".. """..-..=\r~.. ~.. ;,: Ii"', I P2J...,, I, ~o "'"' FÖR MD6A KOMBI. Åtta sidor A4-kopior. 20:- Portogrupp A. För ALBIN 022. Sex sidor A4-kopior. Portogrupp A För ALBIN 021. fyra sidor A4-kopior. Portogrupp A 10: - 10: - VERKSTADSHANDBOKENMD6A KOMBI 40:.. 31 sidor A4-kopior, Portogrupp A. TEKNISKA TIPS, Vegaklubbens egna samlingar, f n 115st, A4-kopiorPortogruppB 140:- Portogrupp A: 10: - Portogrupp B: 30: - Beställ prylarna genom att betala in på Vegaklubbens postgiro för prylar: Lägg till portot enligt portogrupp A eller B. Beställer Du flera olika eller lika prylar samtidigt betalar Du bara det högsta portot en gång. 38

Nordisk Allkunst Danmark 2015

Nordisk Allkunst Danmark 2015 Nordisk Allkunst Danmark 2015 K unst I dræt K ultur F E S T I V A L Fuglsøcentret 22-26 juni 2015 NYHEDSBREV NR. 3 Nordisk Allkunst Danmark 2015 Indhold: Velkommen fra projektgruppen (Sonny) side 3 Vennesmykker

Læs mere

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet.

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. Pinsetræf 2012 Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. 31 både var tilmeldt + 5 både fra Göteborg s Najad klub. Og sandelig om ikke vejrudsigten var så god

Læs mere

Sådan kan bad/toiletter også se ud meget flotte. Fredag går turen videre til Fyrudden ca. 40 sømil (halvvejen til Götakanal)

Sådan kan bad/toiletter også se ud meget flotte. Fredag går turen videre til Fyrudden ca. 40 sømil (halvvejen til Götakanal) Logbog for SHEIK IV & SKIPPER SKRÆK 4. juni 28.juni 2015 Lynæs - Dragør - Simrishamn - Karlshamn - Karlskrona - Kalmar - Oskarshamn - Västervik - Fyrudden - Mem - Götakanal - Göteborg - Vestkysten af Sverige

Læs mere

Tips & Idéer. Ullfigurer/Uldfigurer

Tips & Idéer. Ullfigurer/Uldfigurer Tips & Idéer Ullfigurer/Uldfigurer 603056 SE Du behöver filtnålar och nålplatta. Den vita nålplattan används som underlag för att skydda bordet och nålen. Tänk på att nålarna är vassa. Längst ut på nålspetsen

Læs mere

vägledning / vejledning / veiledning Rutmönstrad merinoull Merino-uld i tern/rutemønstret merinoull

vägledning / vejledning / veiledning Rutmönstrad merinoull Merino-uld i tern/rutemønstret merinoull vägledning / vejledning / veiledning 600313 Rutmönstrad merinoull Merino-uld i tern/rutemønstret merinoull Du behöver Konstsiden (fodertyg) Merinoull Gammal handduk Resårband Dänkflaska Torktumlare Börja

Læs mere

600207 Tips & Idéer. Smycken av metall- och wiretråd Smykker af metal- og wiretråd/smykker av metall- og wiretråd

600207 Tips & Idéer. Smycken av metall- och wiretråd Smykker af metal- og wiretråd/smykker av metall- og wiretråd 600207 Tips & Idéer Smycken av metall- och wiretråd Smykker af metal- og wiretråd/smykker av metall- og wiretråd SV Stelt halsband med pärlor, 38 cm 150 cm lackerad koppartråd eller silvertråd 925, diam.

Læs mere

ÅREBLADET. Løvfaldstur på Gudenåen 9. okt. 2011. Læs inde i bladet... Formandens hjørne Standerstrygning Løvfaldstur Gåtur Lyø Rundt

ÅREBLADET. Løvfaldstur på Gudenåen 9. okt. 2011. Læs inde i bladet... Formandens hjørne Standerstrygning Løvfaldstur Gåtur Lyø Rundt ÅREBLADET Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 10. okt. 2011 30. årgang Løvfaldstur på Gudenåen 9. okt. 2011 Læs inde i bladet... Formandens hjørne Standerstrygning Løvfaldstur Gåtur Lyø Rundt En aften med

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010

Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010 Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010 Velkomst: Velkommen til generalforsamling her i HGC- Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 10. ordinære generalforsamling. Indledning:

Læs mere

Generalforsamling i VBK

Generalforsamling i VBK Generalforsamling i VBK Referat af ordinær generalforsamling d. 24.11.2015 1. Valg af dirigent samt referent og 2 stemmetællere. 2. Bestyrelsens beretning formand Per Nørgaard Klaus Rasmussen blev valgt

Læs mere

NO: Triceps pushups. SE: Triceps pushups. DK: Triceps armstrækninger. NO: Overføring av ball. SE: Överföring av boll. DK: Overføring af bold

NO: Triceps pushups. SE: Triceps pushups. DK: Triceps armstrækninger. NO: Overføring av ball. SE: Överföring av boll. DK: Overføring af bold 5 NO: Triceps pushups Ha bena på ballen og hendene i underlaget. Jo lengre ut på bena du har ballen, jo tyngre er det. Hold kroppen så rett som mulig, stram i magen. Senk så overkroppen ned mot underlaget

Læs mere

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE.

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. Vi startede fra Skive den 26/7 2007 KL.6.30 og kørte til Frederikshavn for vi skulle sejle KL10.00 til Gøteborg. Der efter kørte vi til Håverud hvor vi ville se når

Læs mere

Klubnyt efterår 2014.

Klubnyt efterår 2014. Sommeren er forsvundet og vi er godt i gang med den sidste del af året, vi er sidst i oktober og der er kun 2 måneder til jul, så er vi igen på vej til sommer og nyt campingsæson. Det har været en forrygende

Læs mere

Til Stockholm med Lis Kristine, 2012

Til Stockholm med Lis Kristine, 2012 Til Stockholm med Lis Kristine, 2012 I år gik sommerturen til Stockholm. En frisk nogle gange hård vind fra sydvest sendte os to dage efter Sct.Hans ud af Limfjorden over Grenå og Helsingør til Svanemøllen

Læs mere

FIRST LEGO League. Fyn 2012. Carl Rau Gutt 10 år 0 kirstine pedersen Jente 11 år 0 esther poulsen Jente 11 år 0 Lise Jørgensen Jente 11 år 0

FIRST LEGO League. Fyn 2012. Carl Rau Gutt 10 år 0 kirstine pedersen Jente 11 år 0 esther poulsen Jente 11 år 0 Lise Jørgensen Jente 11 år 0 FIRST LEGO League Fyn 2012 Presentasjon av laget Biz 2 Vi kommer fra Aarup Snittalderen på våre deltakere er 11 år Laget består av 4 jenter og 6 gutter. Vi representerer Aarupskolen Type lag: Skolelag

Læs mere

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 September 2004 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand: Jens Ejner Petersen, Stenbukken 64B Tlf. 62 20 93 07 Mobil. 20 98 93 07 Næstformand & Bladudvalg: Leif Sølvason,

Læs mere

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist.

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Falster Rundt 4. 6. juli 2014 Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Efter halvandet års tilløb lykkedes det endelig at få arrangeret en 3-dages

Læs mere

bab.la Fraser: Personlig hilsen Dansk-Svensk

bab.la Fraser: Personlig hilsen Dansk-Svensk hilsen : ægteskab Tillykke. Vi ønsker jer begge to alt mulig glæde i verdenen. Gratulerar. Jag/Vi önskar er båda all lycka i världen. par Tillyke og varme ønsker til jer begge to på jeres. Vi vill gratulera

Læs mere

Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013. DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012

Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013. DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012 Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013 DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012 Billede taget og udlånt af Sejlfoto.dk Besøg Dansk Accent Klub på internettet www.accent26.dk

Læs mere

Cyklister i Kolding. Lapning i fin stil. Nr. 1 feb. 2007

Cyklister i Kolding. Lapning i fin stil. Nr. 1 feb. 2007 Lapning i fin stil Cyklister i Kolding Nr. 1 feb. 2007 Turudvalget Møder med Teknisk Forvaltning VCTA Indkaldelse til generalforsamling 29. 3 Göta kanal/göta Elv H.P. s fotos fra efterårets cykelture DANSK

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Tips & Idéer. Modellark till fyra väskor/mønsterark til fire tasker/vesker

Tips & Idéer. Modellark till fyra väskor/mønsterark til fire tasker/vesker Tips & Idéer Modellark till fyra väskor/mønsterark til fire tasker/vesker 600711 SE Påsväska Tygåtgång: Yttertyg 50x100 cm Fodertyg + snedslå 100x140 cm Vliselin 100x25 cm Mönster (sid 6) Måtten på mönstret

Læs mere

Skal man krydse Kattegat og måske en tur til Anholt så husk, at her er kommet en stor vindmølle park.

Skal man krydse Kattegat og måske en tur til Anholt så husk, at her er kommet en stor vindmølle park. foto: frost I år er der 25 års jubilæum, og denne gang har tursejlerne også en chance, uden målerbrev Gå ind på : http://www.palbyfyncup.dk/ og læs om mulighederne, man kan også se hvem der er tilmeldt,

Læs mere

Brug byen / Använd staden

Brug byen / Använd staden Brug byen / Använd staden Lærervejledning og introduktion. Analyse af bygninger og byrum for 3.-5.klasse. Undervisningsmaterialet indeholder en introduktion til at arbejde med arkitektur i undervisningen

Læs mere

petanque bornholm 2013 - præsentation af holdene A/S Team Bornholm * Ndr. Kystvej 34 * DK-3700 Rønne www.teambornholm.dk * info@teambornholm.

petanque bornholm 2013 - præsentation af holdene A/S Team Bornholm * Ndr. Kystvej 34 * DK-3700 Rønne www.teambornholm.dk * info@teambornholm. petanque bornholm 2013 - præsentation af holdene A/S Team Bornholm * Ndr. Kystvej 34 * DK-3700 Rønne www.teambornholm.dk * info@teambornholm.dk Agger Petanqueklub (Danmark) Kontaktperson: Henning Bjørn

Læs mere

FIRST LEGO League. Horsens Torstedskolen-6a-3. Lagdeltakere:

FIRST LEGO League. Horsens Torstedskolen-6a-3. Lagdeltakere: FIRST LEGO League Horsens 2012 Presentasjon av laget Torstedskolen-6a-3 Vi kommer fra Horsens Snittalderen på våre deltakere er 1 år Laget består av 0 jenter og 0 gutter. Vi representerer Torstedskolen

Læs mere

Formandsberetning i HBH 2014.

Formandsberetning i HBH 2014. Formandsberetning i HBH 2014. Velkommen til ordinær genf. i HBH. Før vi går i gang med genf., skal vi mindes et af vore medlemmer, nemlig Gunnar Moff Andersen, som desværre afgik ved døden i begyndelsen

Læs mere

RE: Bockjakt på premiären i Maj - Mellersta Sverige

RE: Bockjakt på premiären i Maj - Mellersta Sverige Page 1 of 9 RE: Bockjakt på premiären i Maj - Mellersta Sverige Fra: (nakkedraget@hotmail.com) Sendt: 25. april 2009 07:46:27 Til: bock.jakt@spray.se Hej lars Din deadlines er lang overskredet og jeg har

Læs mere

ÅREBLADET. Læs inde i bladet... Formandens hjørne Kanindåbsfest Fællestur til Helnæs Aktivitetskalender

ÅREBLADET. Læs inde i bladet... Formandens hjørne Kanindåbsfest Fællestur til Helnæs Aktivitetskalender ÅREBLADET Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 7 juli 2014 33. årgang Bjørnø Læs inde i bladet... Formandens hjørne Kanindåbsfest Fællestur til Helnæs Aktivitetskalender Faaborg Roklub, tlf. 62 61 07 71,

Læs mere

Aftenstemning ved Faaborg Fjord d. 10. juni

Aftenstemning ved Faaborg Fjord d. 10. juni ÅREBLADET Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 6 Juni 2015 34. årgang Aftenstemning ved Faaborg Fjord d. 10. juni Formandens hjørne Skt Hans Ronetværk Kommende arrangementer Aktivitetskalender Faaborg Roklub,

Læs mere

Mødereferat. Generalforsamling

Mødereferat. Generalforsamling Mødereferat Generalforsamling Tidspunkt: Sted: MAN 5 OKT 2009 kl.1900 Fredensborg Bibliotek Jernbanegade 3, 1 sal 3480 Fredensborg Dagsorden 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Fremlæggelse

Læs mere

SKYTTELAUGETS 71 ÅRS FØDSELSDAG

SKYTTELAUGETS 71 ÅRS FØDSELSDAG 52. Årgang April 2013 Nr.2 SKYTTELAUGETS 71 ÅRS FØDSELSDAG Fødselsdagskagen skæres for i lige store stykker. Portvinen åbnes med sikker hånd og så TILLYKKE Den 25. februar fyldte Skyttelauget 71 år, hvilket

Læs mere

Der indkaldes hermed til generalforsamling i Dansk XL CC

Der indkaldes hermed til generalforsamling i Dansk XL CC FORTY INFO? --- generalforsamling Medlem af Dansk Cricket-Forbund siden 1963 Kære medlem af Dansk XL Cricket Club 17.september 2015 Der indkaldes hermed til generalforsamling i Dansk XL CC lørdag den 10.oktober

Læs mere

Jeugdtour van Assen 1996

Jeugdtour van Assen 1996 Jeugdtour van Assen 1996 Af: Tonni Johannsen (SCK-Nyt 4/1996). Det er lørdag den 20. juli, taskerne og cyklen er pakket i bilen. Kl. 17.30 startede min far bilen. Jeg skulle til Kolding og derefter med

Læs mere

Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund.

Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund. Skillinge Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund. Skillinge var tidligere en betydningsfuld

Læs mere

Aalborg Tegnsprogs Ordinære generalforsamling Lørdag d. 16 marts 2013

Aalborg Tegnsprogs Ordinære generalforsamling Lørdag d. 16 marts 2013 Aalborg Tegnsprogs Ordinære generalforsamling Lørdag d. 16 marts 2013 Dagsorden 1. a. Valg af dirigent b. Valg af referent c. Valg af bisidder d. Valg af 2 stemmetæller 2. Årsberetning af: a. Tegnsprogsforeningen

Læs mere

NO: Knebøy. SE: Knäböj. DK: Knæbøjning

NO: Knebøy. SE: Knäböj. DK: Knæbøjning 1 NO: Knebøy Trener: Forside lår og setemuskulatur Vekter Her er det store muskler som trenes så legg på godt med vekter. Det skal være sånn at du så vidt orker å gjennomføre de siste repetisjonene. Antagelig

Læs mere

1 bro 2 nationer 3 Races

1 bro 2 nationer 3 Races 1 bro 2 nationer 3 Races 5:e och 6:e juni 6. juni Live 5.- 6. juni 2010 10 år med öresundsbron firas även under bron 1. Juli 2010 firar Öresundsbron 10-årsjubileum. Av den anledningen har Malmö utmanat

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Formandens beretning 2012

Formandens beretning 2012 Formandens beretning 2012 Året der gik: Da vi gik ind i 2012 var det - ud over det store arrangement i forbindelse med Scankap 99 og så med to større investeringer dels færdig opgraderingen af vores nye

Læs mere

De gamle havde ret når de sagde at kjærligheden var en lue thi den efterlader jo som luen blot en askehob

De gamle havde ret når de sagde at kjærligheden var en lue thi den efterlader jo som luen blot en askehob [Bl. 55v] De gamle havde ret når de sagde at kjærligheden var en lue thi den efterlader jo som luen blot en askehob Nizza 14/1 92 Han Du skal gjøre store værker udødelige mesterværker skal falde som gå

Læs mere

Lundeborg Lystbådehavn på position:

Lundeborg Lystbådehavn på position: Nr. 2 april - 2004 Mindeord Jeg har just modtaget den sørgelige meddelelse at Poul Olsen er død. Poul fungerede som næstformand i Alpha29-klubben siden 1999 og på vores bestyrelsesmøde i januar var Poul

Læs mere

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Prøve i Dansk 1 November-december 2015 Skriftlig del Læseforståelse 1 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Hjælpemidler: Ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

FIRST LEGO League. Göteborg 2012

FIRST LEGO League. Göteborg 2012 FIRST LEGO League Göteborg 2012 Presentasjon av laget WIZ Vi kommer fra HISINGS BACKA Snittalderen på våre deltakere er 14 år Laget består av 2 jenter og 5 gutter. Vi representerer Skälltorpsskolan Type

Læs mere

Generalforsamling torsdag den 21. februar 2013

Generalforsamling torsdag den 21. februar 2013 Generalforsamling torsdag den 21. februar 2013 D A G S O R D E N og referat 1. Valg af dirigent/lars Illemann valgt 2. Bestyrelsens beretning v/formanden 3. Det reviderede regnskab v/kassereren 4. Behandling

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

H E L E E Nr. 5 juni ti 2015

H E L E E Nr. 5 juni ti 2015 HELE E Nr. 5 juni ti 2015 HELENENYT Nr. 5 (juni årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016 Læs inde i bladet: INVITATION TIL GENERALFORSAMLING SØREDNING I SVERIGE OG DANMARK ÅRETS ARRANGEMENTER 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej

Læs mere

Papir, glas, støbejern, elge og vandmølle

Papir, glas, støbejern, elge og vandmølle Papir, glas, støbejern, elge og vandmølle Alebo info@alebo.se http://www.alebo.se 180 km 2h 55 min Starts: Alebo Pensionat, Södra vägen, Unnaryd, Sweden Ends: Södra vägen 53, Unnaryd, Sweden Start Point:

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2016 Læs inde i bladet: REFERAT FRA ÅRETS GENERALFORSAMLING ÅRETS ARRANGEMENTER STUDIETUR 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej 2 3480 Fredensborg

Læs mere

ORDINÆR GENERALFORSAMLING

ORDINÆR GENERALFORSAMLING ORDINÆR GENERALFORSAMLING Søndag den 01. november 2015, Kl. 11:00 på Wiedergården Dagsorden iht. vedtægterne: 1. Valg af dirigent. 2. Konstatering af mødets lovlighed 3. Formanden aflægger beretning 4.

Læs mere

Sommerferie koloni 2010 på Fønixgården. Deltagere: Jonas, Mette, Flemming, Jette, Esther, Mai-Britt og Anette.

Sommerferie koloni 2010 på Fønixgården. Deltagere: Jonas, Mette, Flemming, Jette, Esther, Mai-Britt og Anette. Sommerferie koloni 2010 på Fønixgården Deltagere: Jonas, Mette, Flemming, Jette, Esther, Mai-Britt og Anette. Mandag den 26. juli. Endelig, da klokken var 10 fik vi huset for os selv og koloni ugen kunne

Læs mere

fega-bladet De Nordiska VEGA-KLUBBARNAS MEDLEMSTIDNING NR 2 årgång 2002

fega-bladet De Nordiska VEGA-KLUBBARNAS MEDLEMSTIDNING NR 2 årgång 2002 'na,...mqvist -1'\ I, /ägen 5 33 KUNGSÖR Posttidning B Avsändare: Vegabladet c/o Lennart Eriksson Trevebovägen 42 184 32 Akersberga fega-bladet De Nordiska VEGA-KLUBBARNAS MEDLEMSTIDNING NR 2 årgång 2002

Læs mere

Fastelavn på Kulturcenter Værestedet. SØNDAG D. 7. Februar mellem kl. 10.00 og 12.00.

Fastelavn på Kulturcenter Værestedet. SØNDAG D. 7. Februar mellem kl. 10.00 og 12.00. Fastelavn på Kulturcenter Værestedet SØNDAG D. 7. Februar mellem kl. 10.00 og 12.00. Fastelavnsudvalget tager imod børn og voksne til et brag af en fastelavnsfest. Vi vil synge gode og velkendte fastelavnssange,

Læs mere

DANSK VINDØ KLUB. NR. 8 Januar 2004. Vindøtræf i Fåborg

DANSK VINDØ KLUB. NR. 8 Januar 2004. Vindøtræf i Fåborg DANSK VINDØ KLUB NR. 8 Januar 2004 Vindøtræf i Fåborg DANSK VINDØ KLUB NR. 7 December 2002 rigtig mange kom sejlende til. Vi FORMANDEN HAR havde vejret med os, hvilket gav os en pragtfuld grillaften ned

Læs mere

Jeg synes, at eftermiddagen går langsomt. Jeg er så spændt på at det bliver aften og vi skal i biografen. Jeg går op på mit værelse og prøver, om jeg

Jeg synes, at eftermiddagen går langsomt. Jeg er så spændt på at det bliver aften og vi skal i biografen. Jeg går op på mit værelse og prøver, om jeg Jeg synes, at eftermiddagen går langsomt. Jeg er så spændt på at det bliver aften og vi skal i biografen. Jeg går op på mit værelse og prøver, om jeg kan finde Robin Hood-bladet. Mor siger, at jeg roder,

Læs mere

Fitness Ball. NO: Øvelser. SE: Övningar. DK: Øvelser

Fitness Ball. NO: Øvelser. SE: Övningar. DK: Øvelser Fitness Ball NO: Øvelser Med Abilica FitnessBall kan du trene hele kroppen. Utfør øvelsene rolig og med fokus på å ha kontroll på mage og korsrygg, så får du med maksimal effekt av kjernemuskulaturen.

Læs mere

Julemærket 2015 er tegnet af Dronning Margrethe.

Julemærket 2015 er tegnet af Dronning Margrethe. SILKEBORG WWW.SILFI.dk En mand med en god ide. I år er det 150 siden at Ejnar Holdbøl blev født. Og vi har meget at takke ham for. For den ide han fil tilbage i 1903, har børn fortsat glæde af nemlig julemærket.

Læs mere

Spørgsmål og svar til Lulu og det mystiske armbånd

Spørgsmål og svar til Lulu og det mystiske armbånd Spørgsmål og svar til Lulu og det mystiske armbånd Kapitel 1 1. Hvem hjælper Lulu? Svar: Bob, side 4 2. Hvem tager støvlen på? Svar: Læsefidusen, side 5 3. Hvem siger: av! Av min tå! Svar: Læsefidusen

Læs mere

FIRST LEGO League. Horsens 2012

FIRST LEGO League. Horsens 2012 FIRST LEGO League Horsens 2012 Presentasjon av laget Extremeteam Vi kommer fra Horsens Snittalderen på våre deltakere er 12 år Laget består av 4 jenter og 4 gutter. Vi representerer Hattingskolen Type

Læs mere

FIRST LEGO League. Sorø Rasmus Fabricius Eriksen. Gutt 13 år 0 Rasmus Magnussen Gutt 13 år 3

FIRST LEGO League. Sorø Rasmus Fabricius Eriksen. Gutt 13 år 0 Rasmus Magnussen Gutt 13 år 3 FIRST LEGO League Sorø 2012 Presentasjon av laget Frede 3 Vi kommer fra Sorø Snittalderen på våre deltakere er 13 år Laget består av 3 jenter og 4 gutter. Vi representerer Frederiksberg Sole Type lag:

Læs mere

FIRST LEGO League. Fyn innovation hold 1. Lagdeltakere:

FIRST LEGO League. Fyn innovation hold 1. Lagdeltakere: FIRST LEGO League Fyn 2012 Presentasjon av laget 8 innovation hold 1 Vi kommer fra Odense C Snittalderen på våre deltakere er 1 år Laget består av 0 jenter og 0 gutter. Vi representerer Sct. Hans Skole

Læs mere

FIRST LEGO League. Herning 2012

FIRST LEGO League. Herning 2012 FIRST LEGO League Herning 2012 Presentasjon av laget Hammerum Skole Swagger Vi kommer fra Herning Snittalderen på våre deltakere er 12 år Laget består av 4 jenter og 4 gutter. Vi representerer Hammerum

Læs mere

Klassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015

Klassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015 Klassisk Nr. 124 Maj 2015 120 år Anakonda sejler endnu Kom og mød de andre hurtige i Helsingør 1 Gaffelriggeren Anakonda I sidste nummer sendte bestyrelsen en jubilæumshilsen til alle jubilerende medlemsbåde

Læs mere

Hilsen fra kassereren

Hilsen fra kassereren Godt nytår Så er vi i gang med 2009, godt i gang endda. Vi vil fra bestyrelsens side sige stor tak til alle hjælpere som har brugt kostbar fritid på at hjælpe med at holde klubben i gang. Det sætter vi

Læs mere

FIRST LEGO League. Gentofte 2012. Josefine Kogstad Ingeman-Petersen

FIRST LEGO League. Gentofte 2012. Josefine Kogstad Ingeman-Petersen FIRST LEGO League Gentofte 2012 Presentasjon av laget Team Rolator Vi kommer fra Søborg Snittalderen på våre deltakere er 13 år Laget består av 4 jenter og 6 gutter. Vi representerer Gladsaxe skole Type

Læs mere

Bilag 13: Transskribering af interview med Jonas. Interview foretaget d. 16. marts 2014.

Bilag 13: Transskribering af interview med Jonas. Interview foretaget d. 16. marts 2014. Bilag 13: Transskribering af interview med Jonas. Interview foretaget d. 16. marts 2014. Jonas er 15 år, går på Hårup Skole, og bor uden for byen Todbjerg. Intervieweren i dette interview er angivet med

Læs mere

Mandag d. 1. oktober.

Mandag d. 1. oktober. Mandag d. 1. oktober. Dette var dagen, vi havde set frem til meget længe. Kl. 9.30 var vi mere end klar til at tage af sted på vores lejrskole til Friedrichstadt i Tyskland. Med to busser pakket med kufferter

Læs mere

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Besøg af venskabsgildet fra Fredrikstad 21. 24. maj 2009

Besøg af venskabsgildet fra Fredrikstad 21. 24. maj 2009 Besøg af venskabsgildet fra Fredrikstad 21. 24. maj 2009 Kr. Himmelfartsdag drog vi gildebrødre til Motel La Tour ved 17 tiden for at modtage 10 norske gildebrødre. Der var stor gensynsglæde, viften med

Læs mere

En lille hurtig tur til Sverige/Norge.

En lille hurtig tur til Sverige/Norge. En lille hurtig tur til Sverige/Norge. Midt på sommeren var vi nogle stykke GTC er som havde et lille kaffemøde (har vi engang i måneden). Og samtalen er meget righoldig og et af emnerne landede pludselig

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Marts 2010. Dienesmindes Venner Fur Landevej 41 7800 Skive Tlf. 9759 7013. Indkaldelse til ordinær generalforsamling.

Marts 2010. Dienesmindes Venner Fur Landevej 41 7800 Skive Tlf. 9759 7013. Indkaldelse til ordinær generalforsamling. Indkaldelse til ordinær generalforsamling. Herved indkaldes til ordinær generalforsamling på Dienesminde, Fur Landevej 41, 7800 Skive Søndag den 28. marts 2010 kl. 14.00 Dagsorden: Marts 2010 Valg af dirigent.

Læs mere

Bofællesskab giver tryghed i den tredje alder

Bofællesskab giver tryghed i den tredje alder Bofællesskab giver tryghed i den tredje alder Rune Gleerup og Angete Birch Smith 16. april 2010 Tusindvis af danskere over 65 år har valgt at flytte i bofællesskab. Erling Nielsen er en af dem Den lille

Læs mere

Stranddykkene om onsdagen er som altid meget hyggelige med godt vejr og gode hjælpsomme kammerater.

Stranddykkene om onsdagen er som altid meget hyggelige med godt vejr og gode hjælpsomme kammerater. Selvom Thomas ser lidt fortvivlet ud på forsiden af bladet, kom han dog på benene. Stranddykkene om onsdagen er som altid meget hyggelige med godt vejr og gode hjælpsomme kammerater. Finn og Thomas er

Læs mere

September 2011. September 2011

September 2011. September 2011 September 2011 September 2011 Velkommen tilbage til en ny gildesæson efter en lang sommer! Jeg tror, at sommeren 2011 vil blive husket på mange måder, jeg er lige gået ind ude fra haven, hvor jeg sad under

Læs mere

Bestyrelsen. Suppleanter. Formand Søren Nielsen 20 77 25 73 jsbn@mail.dk. Martin Bjærre Nielsen 40 62 32 82 martinb@os.dk

Bestyrelsen. Suppleanter. Formand Søren Nielsen 20 77 25 73 jsbn@mail.dk. Martin Bjærre Nielsen 40 62 32 82 martinb@os.dk Bestyrelsen Formand Søren Nielsen 20 77 25 73 jsbn@mail.dk Næstformand Kenn Schmidt-Sørensen 40 54 20 05 kenn.smit@mail.tele.dk Kasserer Morten Nielsen 49 11 19 66 dkmni@coloplast.com Sekretær Holger Hansen

Læs mere

Referat Generalforsamling 25.maj 2016

Referat Generalforsamling 25.maj 2016 Referat Generalforsamling 25.maj 2016 Generalforsamlingen er rettidig indkaldt iflg. vedtægterne. Indkaldelse er udsendt pr. mail til alle klubbens medlemmer den 7.4. Der er 3 indkomne forslag. (se punkt

Læs mere

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Swiss Alpine 2010. Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Brian er min kollega i IBM og Lise har jeg kendt gennem 20 år.

Læs mere

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN.

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN. ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN.DK Dag Dato Aktivitet Personale 1. jan Ki, Tr 6. jan Aftengymnastik

Læs mere

bab.la Fraser: Personligt Lyckönskningar Danska-Danska

bab.la Fraser: Personligt Lyckönskningar Danska-Danska Lyckönskningar : Giftermål Tillykke. Vi ønsker jer begge to alt mulig glæde i verdenen. Tillykke. Vi ønsker jer begge to alt mulig glæde i verdenen. Tillyke og varme ønsker til jer begge to på jeres bryllupsdag.

Læs mere

Grisejagt i Sverige. 19. 22. september 2012. Onsdag den 19. september

Grisejagt i Sverige. 19. 22. september 2012. Onsdag den 19. september Grisejagt i Sverige 19. 22. september 2012 Onsdag den 19. september For cirka en måned siden blev jeg af et par gode jagtkammerater, Anette og Kim, spurgt om jeg ville med dem til Sverige på jagt. Det

Læs mere

Bestyrelsesmøde 7/11 2015 kl. 10.00 Granstuen, Kikkenborg 17, 5300 Kerteminde

Bestyrelsesmøde 7/11 2015 kl. 10.00 Granstuen, Kikkenborg 17, 5300 Kerteminde Bestyrelsesmøde 7/11 2015 kl. 10.00 Granstuen, Kikkenborg 17, 5300 Kerteminde Dagsorden: Deltagere: - Ditte Andreasen - Søren Kæstel - Michael Møller - Flemming Palm - Lars Bræstrup - Bjarne Marcussen

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 47 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Juli 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Sølager - Kulhuse 1 Præstø Havn 2 Sofiero 2-3 Samsø 4 Fotodag 4 Højeruplund

Læs mere

Munkebo Kulturhus Pigegruppen

Munkebo Kulturhus Pigegruppen Munkebo Kulturhus Pigegruppen pigefrokost 2014 STØT VORE SPONSORER - de støtter os Så blev der Pigefrokost igen. Beslutningen om en Pigefrokost 2014 blev taget og en Invitation blev sendt ud. Arrangementet

Læs mere

MAJ 2011 ST U E 31 28786023 ST U E 4 28786024 PIGERNE VANDT GULD I IN ST IT IO N ER N ES HOCKEYTURNERING

MAJ 2011 ST U E 31 28786023 ST U E 4 28786024 PIGERNE VANDT GULD I IN ST IT IO N ER N ES HOCKEYTURNERING SFO ST O R A G ER G A A R D MAJ 2011 ST U E 2 28786021 ST U E 31 28786023 ST U E 4 28786024 PIGERNE VANDT GULD I IN ST IT IO N ER N ES HOCKEYTURNERING Hjemmeside: www.storagergaard.albertslund.dk Email:

Læs mere

bab.la Fraser: Personlig hilsen Svensk-Svensk

bab.la Fraser: Personlig hilsen Svensk-Svensk hilsen : ægteskab Gratulerar. Jag/Vi önskar er båda all lycka i världen. Gratulerar. Jag/Vi önskar er båda all lycka i världen. par Vi vill gratulera och framföra hjärtliga lyckönskningar till er båda

Læs mere

Nr. 94 december 2007. Tre piger p togt 6 rs fors g med linolieprimer Sommerst vne i Assens 2008

Nr. 94 december 2007. Tre piger p togt 6 rs fors g med linolieprimer Sommerst vne i Assens 2008 Nr. 94 december 2007 Tre piger p togt 6 rs fors g med linolieprimer Sommerst vne i Assens 2008 De dejlige Mƒlarb de Tekst: Simon Hansen Det ser dejligt ud, her hvor Anna, en Mˆlar 25, ejet af Per Carstens

Læs mere

Tips & Idéer Nunofilt

Tips & Idéer Nunofilt 600306 Tips & Idéer Nunofilt SE Vägledning till tyger som är filtade med hjälp av en torktumlare Du behöver Blankt, syntetiskt fodertyg Merinoull Siden, ponge 5, eller gasväv Gammal handuk Plastbalja Varmt

Læs mere

Laugposten. Pinseturen 2014, gik til Orø.

Laugposten. Pinseturen 2014, gik til Orø. Laugposten 23. årgang nr. 01 2014 Indhold: Pinseturen 2014 Columbus & Stegt Flæsk Standerhejsning Generalforsamling Vinsmagning Sømandsaften Stormflod 5.-6. december Julefrokost Orkanen 28. oktober Kontakter

Læs mere

Ind- og udmeldte børn. Personalet: nye børn og forældre og ønsker jer en god tid på fritidshjemmet.

Ind- og udmeldte børn. Personalet: nye børn og forældre og ønsker jer en god tid på fritidshjemmet. Vi byder velkommen til nye børn og forældre og ønsker jer en god tid på fritidshjemmet. Formålet med Arilds Tidende er blandt andet at holde jer orienteret om fritidshjemmets og bestyrelsens arbejde. Alle

Læs mere

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt Mandag d. 26. september kl. 20:10 fløj 9.Q, og ankom i Finland kl. 22:40. Der skete ikke noget særligt på flyveturen, de fleste sad bare og snakkede eller hørte musik. Vi boede i hytter. Meget fine hytter.

Læs mere

Skelskør Roklub Tidende Nr. 4. 2012 41 Årgang. Standerstrygning Søndag d.28 oktober

Skelskør Roklub Tidende Nr. 4. 2012 41 Årgang. Standerstrygning Søndag d.28 oktober Skelskør Roklub Tidende Nr. 4. 2012 41 Årgang Standerstrygning Søndag d.28 oktober Formand/Havkajakudvalg. Søren Hansen. Ærtebjergvej 89. 4230 Skælskør. Tlf. 40 82 48 03 erduvimmer@yahoo.dk Næstformand/Husforvalter/Redaktør.

Læs mere

Vi takker alle vore annoncører for sponsorstøtte til Tikøb Jagtforening

Vi takker alle vore annoncører for sponsorstøtte til Tikøb Jagtforening RÆVEN Januar 2012 Indhold Bestyrelsen side 3 Formanden har ordet side 4 Indkaldelse til generalforsamling side 5 Præmieskydningen side 6 Præmieskydningen side 7 Præmieskydningen side 8 Første rævejagt

Læs mere

Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv

Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv Gislingegården, som vi skal besøge, her fotograferet i 1905. På trappen står ejeren Johannes Johannesen med hustruen Karen Margrethe,

Læs mere

Rapport vedr. uanmeldt tilsyn 2013

Rapport vedr. uanmeldt tilsyn 2013 CAFA Hovedvejen 3 4000 Roskilde Telefon 46 37 32 32 Web cafa.dk 11.marts 2013. Rapport vedr. uanmeldt tilsyn 2013 Institution/opholdssted Ungdomscentret Allégården Frederiksberg Allé 48, 1820 Frederiksberg

Læs mere

er medlemsblad for Veteranknallertklubben Stemplet (VKS). Og bladet udkommer cirka hver tredje måned.

er medlemsblad for Veteranknallertklubben Stemplet (VKS). Og bladet udkommer cirka hver tredje måned. STEMPEL- NYT!! er medlemsblad for Veteranknallertklubben Stemplet (VKS). Og bladet udkommer cirka hver tredje måned. Klubbens adresse: Frihedens idrætscenter, Hvidovrevej 446. 2650 Hvidovre. Klubbens hjemmeside:

Læs mere

Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009.

Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009. Vejen til Ironman Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009. 25.september 2008 besluttede jeg mig for at gennemføre en Ironman, og det skulle være den 4. oktober 2009 i Barcelona. På det

Læs mere

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?)

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?) Hej GCK Det hele startede i maj måned, hvor en kollega kom og spurgte, om jeg ville med en tur til Italien for at køre MTB - det tilbud kunne jeg ikke sige nej til. Vi skulle bo i byen Bormio, der ligger

Læs mere

MIN. kristendom fra top til tå MINI KATEKISMUS MARIA BAASTRUP JØRGENSEN. ILLUSTRATOR KAMILLA WICHMAnN

MIN. kristendom fra top til tå MINI KATEKISMUS MARIA BAASTRUP JØRGENSEN. ILLUSTRATOR KAMILLA WICHMAnN MARIA BAASTRUP JØRGENSEN ILLUSTRATOR KAMILLA WICHMAnN KATEKISMUS kristendom fra top til tå MIN MINI NÆSE FOR SKABELSE Første Mosebog kapitel 1 og 2 Engang var der ingenting, kun mørke og stilhed. Verden

Læs mere

Nr. 1 januar 2013. Motto: Under Dannebrog. Marineforeningen s Kongens Lyngby Afdeling stiftet 4. april 1944

Nr. 1 januar 2013. Motto: Under Dannebrog. Marineforeningen s Kongens Lyngby Afdeling stiftet 4. april 1944 Nr. 1 januar 2013 Motto: Under Dannebrog Marineforeningen s Kongens Lyngby Afdeling stiftet 4. april 1944 MEDLEMSBREV Hjemmeside: www.kongens-lyngby-marineforening.dk Marinestue: Sorgenfri Slot, Kongevejen

Læs mere