INDHOLD Leder s. 3 Udflugt til Skjoldenæsholm s. 4 Vejlede eller opdrage s. 6. Mangfoldigheds- og vækstanalyse s. 10 Sudoku s. 14 God ferie bagsiden
|
|
- Mathilde Ibsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Brancheafdelingens fagblad nr. 2 juni år gang INDHOLD Leder s. 3 Udflugt til Skjoldenæsholm s. 4 Vejlede eller opdrage s. 6 Mangfoldigheds- og vækstanalyse s. 10 Sudoku s. 14 God ferie bagsiden
2 2 Nr. 2 juni 2013 Sporvejsfunktionærernes Bran che af de ling Mejerivænget 13,8310 Tranbjerg J., tlf Skal du træffe Bente Mikkelsen i Brancheafdelingen på Chr. X's vej, så ring i forvejen. Brancheafdelingens, Bente Mikkelsens mail adresse er: bente@sfba.dk Brancheafdelingens hjemmeside: Tillidsmænd/bestyrelsesmedlemmer Tillidsmands/bestyrelses-suppleant Formand Bente Mikkelsen (T) (P) bente@sfba.dk Nord Alex Baun (T) (P) alex@sfba.dk Syd Peter Crawford Syd Hans Jensen (T) hans@sfba.dk Stokagervej Jean Philip Ricard Syd Næstformand Chris Gade Oxholm Sørensen (T) (P) chris@sfba.dk Syd Houman Khakpour Arbejdsmiljørepræsentanter Nord: Nord: Redaktion: sporvejsnyt@sfba.dk Abdulkadir Yassin René Nørgaard Bente Mikkelsen (T) (P) bente@sfba.dk Chris Gade Oxholm Sørensen (T) (P) Syd: Syd: Houman Khakpour Chris Gade Oxholm Sørensen Syd: Solvei Helen Jørgensaen Layout og tryk: OBS: WERKs Grafiske Hus a s Næste nummer udkommer Tlf medio august Vest: Leif Lundgaard Jensen Vest: Ole Meier Billeder i bladet er taget af: Klavs Skytte og Bente Mikkelsen Oplag: Deadline: 800 Den 1. august 2013 kl. 12.
3 Har kunden passageren altid ret???? 3 Her vil nogle sige ja mens andre nej, ser man på hvordan vores ledelse har håndteret klager den sidste tid er det et klart ja. Selv om vi mange gang har hørt vores direktør udtale at de står bag deres ansatte altså os, men ved flere skriftlige klager som er fremsendt har ledelsen valgt at lægge mest vægt på klagerens udsagn. Dette på tros at chaufføren har været ansat i flere år, vælger man at tro mere på en klage endda kan klagen komme fra en 3 person altså ikke den involverede passager men en der mener at have hørt/set. Der er også eksempel på noget så småt som en påkørsel af en plast bold, hvor chaufføren bliver kontaktet for at lave en uheldrapport. Hvis man her står bag sin chauffør ville denne sag blive lukket pr. tlf. med den person der klager over at bolden er kørt over, vedkommen må da være glad for at chaufføren var en erfarende chauffør som holdt øje med om der kom et barn efter bolden. Firmaet må være glad for at chaufføren ikke laver nogen unødvendig hård opbremsning til fare for pass. samt øvrige trafikanter samt hvilket heller ikke er lovligt iflg. færdselsloven. Ikke nok med at ledelsen ved Busselskabet syntes at det chaufføren siger ang. klager blot er luft, er Midttrafik som jo er det firma vi køre for, er nu også begyndt at stille spørgsmål til chaufførernes kunne og gørende. Vi chauffør kender alle at der er nogle der kommer løbende for at vil med bussen når vi holder for rødt lys, men dette er forbudt iflg. færdselsloven og vi vil få problemer med vores kørekort hvis der skulle være politi der ser det. Vi har endda fået et opslag fra Busselskabet om at vi ikke må samle pass. op uden for stoppesteder. Men sandelig om ikke Midttrafik på facebook spørger vores pass. om de syntes at det er i orden at vi chauffører ikke lukker folk ind, når man er kørt fra stoppestedet f.eks. når bussen holder for rødt i et lyskryds. Dette kan og blev af nogle der læste det opfattet som om at Midttrafik mente at det er ok og nærmest en selvfølge at chaufføren tog folk med når vi holder for rødt. Der var heldigvis også nogle der kunne fortælle om hvad der er lovligt når nu trafikselskabet ikke selv ved det. Spørgsmålet var der kun få timer da man så fra Midttrafik fjernede det igen, og der kom en bemærkning om at indlægget blev desværre misforstået og chaufførerne ikke måtte samle pass. op uden for stoppestederne. Men hvordan mon dette blev misforstået? Sporvejsnyt udgives af: Sporvejsfunktionærenes brancheafdeling Mejerivænget 13, 8310 Tranbjerg J tlf Ansvarshavende: Bente Mikkelsen Redaktionen forbeholder sig ret til at for kor te ind læg, men det vil altid ske i samarbejde med den, der har skre vet ind læg get. Der er in gen censur. Læserbreve og indlæg er derfor ikke nødvendigvis ud tryk for Redaktionens eller Brancheafdelingens holdninger. Det vil være rigtig rart hvis dette stopper da man som passager hurtigt kan opfatte at når Midttrafik i offentligtrum skriver sådan, er det os chauffør der er trælse hvis vi ikke tager en person der kommer løbende. Med ønsket om god sommer til jer alle Bente Mikkelsen
4 4 Nr. 1 marts 2013 Skjoldenæsholm Den 25 maj var Brancheafdelingen vært for en tur til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, hvor der var 68 personer med og vi havde en dejlig tur med kollegaer fra flere grupper i Busselskabet, vi kunne denne gang tage alle der var interesseret med da vi kørte i 2 busser. Vi startede ud med lidt overskyet, men da vi kom frem var der godt vejr til at gå rundt og se alle de fine ting som nogle af dem jo kom fra Århus. Vi har nu haft 2 ture til Sporvejsmuseet og stor tilslutning, men vil nu prøve at finde et nyt sted. Så hvis du skulle have en god ide til et besøge er du velkommen til at kontakte os. Det kunne jo så også være at vi kunne være heldige at formuler opslaget så Busselskabet vil give et tilskud.
5 Nr. 2 juni Goddag mand Økseskaft Denne overskrift er efter min opfattelse den bedste beskrivelse af indholdet i Torben Høyers svar, til mit indlæg i marts nummeret af Sporvejs Nyt. Når jeg analyserer Torbens svar, er den bygget op i hovedsageligt tre elementer, startende med tiden før konkurrencen kom til Aarhus, dernæst et større afsnit om aftalerne med 3F, og så de manglende svar på tilsyneladende naive spørgsmål. Men den type spørgsmål er jo altid svære at besvare. Tiden før 2006, som Torben vælger at kalde tiden før konkurrencen kom til Aarhus, behøver vi for min skyld ikke at trampe rundt i, dog skal man altid kende sin historie, før man kan forstå nutiden. Det ret store afsnit omhandlende aftalerne med 3F, tillidsfolkene i 3F, de visionære politikere og administrationen i Midttrafik, bliver fremstillet som et skønmaleri. Helt fraværende er, at der også har været utilfredshed med hele processen. Om denne form for besvarelse skal kaldes manipulation eller Goddag mand Økseskaft, kan læserne selv tage stilling til. Vedrørende mit spørgsmål om Trapeze og det manglende svar på spørgsmålet, var det så en forglemmelse, eller ønsker du ikke at svare på det Torben? Godt at du glæder dig til rødvinen. Det er såmænd ikke fordi jeg glæder mig til at give noget væk (det koster jo penge) men jeg vil dog med større glæde give dig rødvinen, end opleve at du skal give rødvinen til mig. Bendt Bendtsen
6 6 Nr. 2 juni 2013 Vejlede eller opdrage Af Chris Oxholm Gennem den seneste tid er holdning i Busselskabets ledelse blevet strammet radikalt i forhold den profil ledelsen ønsker der skal være i forhold vores passagerer. Et eller andet sted kan der være nogle fornuftige argumenter for at den enkelte chauffør viser et godt servicegen i bussen og dermed er med til at hjælpe den enkelte passager, dette være sig vejledning om hvor vedkommende skal af, eller hvilken buslinje eller buslinjer der kører til stedet der spørges til. Der kan og er ikke uenighed i dette, vi er der for pasagerens skyld. Tidligere var reglen at passagererne stod ind af bagdørene og ud af fordørene, var det en tur med dubleringsvogn var passagerne opdraget til at stå i to grupper ved stoppestedet, hvis ikke kørte den ene bus forbi, for at fortsætte til næste stoppested et eller andet sted var det effektivt og der kom aldrig klager over denne praksis. I dag kan alle dørene anvendes både til udstigning og indstigning og dubleringsvognene skal stoppe ved alle stoppestederne ikke noget med at springe over. Små sko Har pasageren altid ret? Ja, vil nogle måske svare og andre vil sige nej. Sandheden er nok et sted mellem disse to svar. Der er ingen tvivl om at Busselskabet modtager et stort antal klager, nogle berettiget andre af mindre lødighed. De sidste bliver også afvist og der kommer ikke mere ud af dette. Andre har desværre også fået stor betydning for vores nu tidligere kollega ledelsen valgte at vejene skulle skilles og en fyreseddel var resultatet, ofte med en fritstilling af kollegaen. Den ændrede holdning er desværre blevet at langt flere end tidligere oplever at ledelsen vælger fyreseddelen, desværre også i situationer hvor der kan stilles spørgsmålstegn til om der er hold i klagen som Busselskabet har modtaget. Der har desværre været en del tilfælde hvor der har været stor forskel i opfattelsen eller erindring om hvad der er sket. Men hvor ledelsen har valgt at tro på passagerens forklaring også i tilfælde hvor klagen er kommet fra en som ikke selv har været en del af situationen, men har valgt at sende en klage. Der er ingen tvivl om at der er sket en markant ændring i hvorledes Busselskabet vil håndtere klager på og dermed også på Busselskabets personalepolitik, herunder ansættelsespolitik. Desværre har denne politik der praktiseres den sidegevinst at det har store omkostninger og konsekvenser for den kollega der blevet præsenteret for en fyreseddel. En ledelsesbeslutning der tages uden hensyn til den medarbejder, som ofte har været i Busselskabet gennem mange år. Jeg tror ikke på at beslutningen om en fyreseddel tages for at bevist vise hvem der bestemmer og hvem der har ledelsesretten. For jeg er overbevist om at vi alle ved at ledelsen har ledelsesretten, men ledelsen glemmer måske at man også ledelsespligten i ledelsespligten ligger bl.a. at man skal vejlede medarbejderne og at der skal samarbejdes. Moral eller dobbeltmoral Vi får ofte forklaret og fortalt at ledelsen tror på chaufføren og ledelsen står bag og bakker op, og ikke mindst vil hjælpe alt sammen meget rosværdigt og positivt ledelsesstil. Virkeligheden er desværre ofte ikke praksis når situationen opstår. Udsagn som ikke egnet som buschauffør, for mange skader eller for meget fravær er ofte nok til at ledelsen
7 Nr. 2 juni vælger at sætte en afskedigelse i gang. Ofte er beslutningen om afskedigelse truffet før alle vinkler er blevet belyst samt forklaringer er kommet frem og for ikke at tabe ansigt, ændres afskedigelsesbeslutningen ikke, også hvor der med rette kan sættes tvivl om grundlaget en ledelsesbeslutning er en ledelsesbeslutning og som ikke ændres. Fremtid Hvordan skal vi som buschauffør agere i vores dagligdag og ikke mindst i forhold til vores ledelse, kørestil, chaufførkodeks, passagerer og medtrafikkanter, for at undgå problemer i forhold til ens ansættelse, så er der ikke andet end sige javel til alt, hvad ledelsen måtte kommer med, dette være sig påstand om, at der skal udfyldes en uheldsrapport, sig undskyld til hvad passagerne, medtrafikkanter eller beboer langs vores ruter som måtte komme med af klager er vi i bussen, så gør det samme passageren, medtrafikkanten og de som måtte befinde sig i nærheden af vores busrute har altid ret. Når dette nu er skrevet, er det også vigtigt, også at opfordre alle til at køre fra endestationen til tiden og ikke for tidligt fra de enkelte stoppesteder, afvent passagerer der kommer tililende stoppestedet, spring ikke over nogen steder, hjælp og vejled passagerne og hjælp medtrafikkanterne og ikke opdrage. Undgå for alt i verden skader på bussen i form af påkørsel. Konstateres der fejl på bussen, udfyld fejlrapport også hvis samme fejl er fejlmeldt tidligere. Mød til tiden og undgå sygefravær. Tilbyd mulighed for ekstra arbejde, omlægning af tjenester, vær i det helletaget driftsorienteret og økonomisk. Kør efter færdselsloven kør ikke for hurtigt og kør kun frem for grønt lys, og skulle uheldet være ude, så vær underdanig og sig undskyld eller beklager påtag dig ikke skyld, beskriv hvad der er sket, meget gerne med vidner der understøtter forklaringen. Fortolk ikke regler, fortolkning er en del af ledelsesretten. Med håb om, at vi forsat kan hilse på hinanden som kollegaer, når vi mødes i opholdshuset eller i hver sin bus på linjenettet netop fordi vi lever op til ledelsens chaufførkodeks.
8 8 Nr. 2 juni 2013
9 Nr. 2 juni
10 10 Nr. 2 juni 2013 Mangfoldigheds- og vækstanalyse 2012 af Aarhus Sporveje Mandag den 25. marts 2013 offentliggjorde Busselskabet en udarbejdet analyse af Busselskabet. Analysen er udarbejdet af Human Shojaee, faglig leder af Innovation og Mangfoldighed, M+. Den gennemførte analyse er blevet finansieret med midler fra Beskæftigelsesministeriet. Af AMR/TR Chris Oxholm Som noget af det første i analysen kan læses hvilket formål analysen har, se analysens formål i boksen. Der kan være mange gode grunde til at få udarbejdet analyser af Busselskabet, og dermed få set Busselskabet med fiske øjne og ikke mindst udefra. Analysen Mangfoldigheds- og vækstanalyse 2012 af Aarhus Sporveje har som noget positivt, nemlig, at der er en række anbefalinger for at forbedre Busselskabets mangfoldighedsindsats. Anbefalingerne har udgangspunkt i Bussselskabet rummelighedspolitik, på observationer og interview. Resultatet af analysen behandles på fem forskellige områder, nemlig: Formålet med analysen Denne undersøgelse kortlægger, hvordan Busselskabet formulerer sig om mangfoldighed, og hvordan mangfoldigheden konkret udspiller sig i Busselskabet i samarbejdsrelationer og ledelsespraksis i virksomheden. Analysen er baseret på data indleveret af virksomheden samt datamateriale genereret ved opstartsmødet den 3. maj 2012 bestående af fokusgruppeinterview med en leder og en tillidsrepræsentant, individuelle interviews med medarbejdere samt Busselskabets egen benchmarking af virksomhedens aktuelle mangfoldighedsindsats. Dette danner grundlag for mangfoldighedsanalysen af virksomheden og munder ud i anbefalinger til opgradering af Busselskabets mangfoldighedsindsats. Praktisk mangfoldighedsledelse Kommunikation og markedsføring Rekruttering og fastholdelse Innovation og produkt-/ serviceudvikling Mangfoldighed i eksterne relationer De fem områder gives der en ratings kategori i form af Bronze, Silver, Gold og Diamond, Diamond er det bedste. Vi har gennem de seneste år samarbejdet med at få beskrevet en rummelighedspolitik, som historisk har været udgangspunktet i hvorledes der er blevet ansat nye medarbejder, et udgangspunkt for den planlægning der løbende gennemføres af ledelsen og ikke mindst hvorledes dagligdagens trivsel skal være mellem de enkelte medarbejdere ud fra de sociale, kulturelle og etniske forskelle der er på arbejdspladsen. I analysen fremgår der at ledelsen har et forretningsorienteret tilgang til mangfoldigheden, hvilket kan oversættes til at det økonomien der styrende for hvor stor en mangfoldighed eller rummelighed der er plads til på vores arbejdsplads. En praksis der gennem de seneste år har vist sig ved de mange samtaler som vores kollegaer er blevet indkaldt til her har det været tydeligt at det underlæggende udgangspunkt under samtalerne været kan det økonomisk betale sig at fortsætte ansættelsesforholdet, hvilket desværre ofte har vist sig at en kollega er blevet opsagt. I analysen kommer det frem til en anbefaling om at der er et behov for at få udarbejdet en ny mangfoldighedspolitik (rummelighedspolitik), som skal sikre, alle føler sig som en del af mangfoldigheden i Busselskabet. Hvis dette betyder, at en ny mangfoldighedspolitik beskriver den hidtil praksis, kan jeg da have svært ved at se alle som en del af Busselskabets mangfoldighedspolitik men OK så ved man hvad der er politikken og at det er den reelle virkelighed.
11 Nr. 2 juni I analysen ses at, i de gennemførte interviews har medarbejderne udtrykt en forventning og som omdrejningspunkt i indsatsen vedrørende mangfoldighed skal ske i konsensus harmoni og enighed. I analysen står der, at der blandt de ansatte eksisterer et klart ønske om, at løsninger skal findes i fællesskab, og dermed også at blive involveret, hvilket netop lever helt op til opfattelse af den moderne mangfoldighedstankegang, hvor medarbejderinvolvering er essentiel i forhold til at skabe vækst og god trivsel. I anbefalingen på netop dette område står der. Vi anbefaler et tydeligere link mellem indsatsen for mangfoldighed og den overordnede indsats inden for trivselsområdet. Hvis mangfoldigheden skal bidrage til vækst, er det vigtigt, at selskabet skaber en vision for mangfoldighedens plads i organisationen, og her ligger en gylden mulighed i at bruge mangfoldighedsindsatsen til at skabe et bedre arbejdsmiljø. På denne måde kan selskabet sikre, at mangfoldigheden ikke alene bliver opfattet som noget specielt for de særligt udvalgte medarbejdere, men at den er med til at skabe en bedre arbejdsdag for alle medarbejdere. Vi savner ligeledes en klar vision for, hvordan mangfoldigheden bringer nytænkning ind i virksomheden og kan bidrage til virksomhedens eksisterende vision om at være verdens bedste busselskab. Såfremt Busselskabet skal udnytte det fulde potentiale af mangfoldighed i forhold til innovation og øget organisatorisk performance, skal virksomheden først og fremmest formulere visioner og målsætninger for at udnytte potentialet i medarbejdernes unikke og forskellige evner, viden og kompetencer. Dette vil også give stor motivation og tilfredsstillelse hos medarbejderne, der får opfyldt deres behov for individualitet og får påskønnet deres særlige, unikke karakteristika (behov for differentiering). Anbefalinger som der kun kan være enighed i, spørgsmålet er så om ledelsen vil leve op til disse anbefalinger, og dermed medinddrage medarbejderrepræsentanterne med det formål, at forbedre mangfoldigheden med udgangspunkt i medarbejderstyrkens unikke og forskellige evner, viden og kompetencer. Anbefalinger, hvis de følges af ledelsen, givet vil give en større motivation og tilfredsstillelse hos medarbejderne. Men desværre har det ikke været ønsket fra ledelsens side, når det har handlet om arbejdstilrettelæggelsen, men analysens anbefalinger kan måske ændre på ledelsens opfattelse af samarbejde med medarbejderrepræsentanter reelt kan være en fordel. Som afslutning på analysen er der beskrevet en række overordnet anbefalinger som en opsummering af analysen, disse er: Udarbejd en klar mangfoldighedspolitik med tydelig kobling til den overordnede forretningsstrategi, og skab derved et fælles begreb for mangfoldigheden i jeres organisation. Skab ejerskab til mangfoldigheden i organisationen via bl.a. at forme en mangfoldighedstænketank, der består af interne medarbejdere og eksterne aktører. Overvej ansættelse af en mangfoldighedskonsulent. Dette kan også være på deltid. Tænk gerne kreativt, måske kan man sammen med tre andre virksomheder dele en mangfoldighedskonsulent. Invester i kurser for ledere og udvalgte medarbejdere i kulturforståelse. Invester i et forløb eller en undersøgelse, der skal sætte fokus på opdagelse af virksomhedens arbejdskultur og synliggøre de uskrevne regler. Saml op på virksomhedens hidtidige indsatser inden for mangfoldighedsområdet, og definer de værdier og resultater, som disse indsatsområder har bidraget til organisationen. Overvej at afholde flere sociale arrangementer, der samler medarbejderne på tværs af organisationen. Involver flere chauffører med anden etnisk baggrund i planlægning af sådanne arrangementer. Udarbejd en analyse af, hvordan involvering af medarbejdere og brugere påvirker loyaliteten samt hvordan virksomheden ses og opfattes af begge grupper. Anbefalinger som kan støttes, meget gerne suppleret med kurser for lederne i busselskabet, meget gerne sammen med de tillidsvalgte repræsentanter for chaufførerne, med det formål at styrke samarbejdet i busselskabet og dermed efterfølgende få udarbejdet en ny mangfoldighedspolitik/ru mmelighedspolitik som reelt er den der arbejdes ud fra i dagligdagens ledelsespraksis.
12 12 Nr. 2 juni 2013 I forbindelse med det årlige faggruppelandsmøde i FOA, blev det besluttet at sende et åbent brev til FOA, hvor faggruppen udtrykker sin utilfredshed med den meget langsomlige sagsbehandling af faglige sager sager der desværre er flere år gamle. Faggruppen håber, at dette åbne brev kan få gang i sagsbehandlingen hos FOA i København.
13 REVYHOLDET PRÆSENTERER: ÅRETS REVY & FIRMAFEST SPORVEJSREVYEN 2013 EN DUFT AF FRIHEDEN HERMANS TEATER TIVOLI FRIHEDEN 5 & 12 OKTOBER BEGGE DAGE RETTERS MENU REVY AFTER PARTY Velkomstdrink Æblecider med frisk æble 3 retters menu Grillede tigerrejer på salater med citrus og aioli **** Kalvebryst på peberrod med bagte rodfrugter og stegte kartofler **** Brombærtærte med vanilje-is KR.150,- kun forsalgs billetter
14 14 Nr. 2 juni 2013 Sudoku Nr.: Navn:
15 Nr. 2 juni Vore Foreninger Idrætsforeningen: Forretningsudvalg Formand: John Madsen, Jyllandsalle Århus C, tlf Næstformand: Johanne Nissen, Kildehøjen 124, 8240 Risskov, tlf Kasserer: Klaus P. Jensen, Vestermøllevej 266, 8380 Trige, tlf Sekretær: Vinnie Mor ten sen, Ør ne da len 9, 8520 Lystrup, tlf Udvalgsmedlem: Jonna Lyngby, tlf Badminton-afd. Formand: Klaus Jensen, Ve ster møl le vej 266, 8380 Tri ge, tlf Fodbold-afd. Formand: Johanne Nissen, Kildehøjen 124, 8240 Ris skov, tlf Bowling-afd. Formand: Karsten Skjerbæk, Solhvervsvej 24, st. mf Aarhus N. Tlf ÅS MC-klub Formand: Bente N. Kristensen, tlf Kasserer og webmaster: Bjarne Fed der sen, tlf Sporvejenes Pensionist og Efterløn Klub Formand: Niels Carlsen, tlf / Kasserer: Henning Frandsen, tlf / Sekretær: H. P. Dalsgård, tlf Skriv løsningen på kuponen på side 14. Afleverer ved eller send til: Mejerivænget 13, 8310 Tranbjerg J eller i FOA postkassen på stationerne Afleveringsfrist: 1. august 2013, kl Mærk kuverten Sudoku, så del ta ger du i lod træk nin gen om 2 fla sker god rød vin. Skriv dit fulde navn og nummer på kuponen. Kun medlemmer af Brancheafdelingen kan deltage i lodtrækningen. Vi har udtrukket vinderne fra december-nummeret. Vinderne blev: 1078 Henrik Pedersen 2801 Mette Larsen-Ledet Sporvejenes Tyrolere v/ Ole L. Jensen, tlf Sporvejenes Frimærke- og Møntklub Formand: Peder Møller, tlf Kontakt personer: Flemming Sølvsted, tlf , Ib Isaksen, tlf Sporvejenes Spare- og boligforening Kontortid: Onsdag kl Lige uger: Station Syd. Ulige uger: Sta ti on Nord. Formand: Lars Petersen, tlf Kunstforeningen ved Århus Sporveje Formand: Lis Sø ren sen, tlf , efter kl. 18. Kasserer: Jess V. Petersen. Sekretær: Jens Nabe-Niel sen, tlf Sporvejsfunktionærernes Frimærkeklub Århus Formand: Erik Simonsen tlf erik@aas-frim.dk Kasserer: Ole Ritto tlf ole@aas-frim.dk Redaktør/webredaktør: John E. Nielsen tlf john@aas-frim.dk Sekretær: Kaj Linno Henriksen kaj@aas-frim.dk Bestyrelsesmedlem: Jytte Hjorth jytte@aas-frim.dk Klubbens hjemmeside: Århus Sporvejes Jægerklub Kontaktmand Station Nord: Hanne Folkmann, tlf SAFF Forsikringsforeningen v/århus Sporveje Formand: Jens Dambro, tlf Vigtigt ved arbejdsskader I tilfælde af arbejdsskader, er det meget vigtigt, at arbejdsskadeanmeldelsen bliver udfyldt korrekt til mindste detalje, hvis man skal gøre sig håb om erstatning. Derfor Kontakt din sikkerhedsrepræsentant før du udfylder blanketten til arbejdsskadesanmeldelse. Med venlig hilsen Sikkerhedsrepræsentanterne Gevinsterne 2 flasker god rød vin Kontakt Bente for afhentning.
16 Afsender: Sporvejsfunktionærernes Bran che af de ling, Mejerivænget 13, 8310 Tranbjerg J God sommer til alle Fra Brancheafdelingen
INDHOLD Leder s. 3 Kollegagruppen på Facebook s. 4 0 tolerance, stenkast s. 6
Brancheafdelingens fagblad nr. 3 august 2013 61. år gang INDHOLD Leder s. 3 Kollegagruppen på Facebook s. 4 0 tolerance, stenkast s. 6 Kørertider på de enkelte linier s. 10 Indkaldelse til generalforsamling
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 2 august år gang
Brancheafdelingens fagblad nr. 2 august 2011 59. år gang INDHOLD Leder s. 3 Fremkommelighed s. 4 Marselisløbet s. 4 Generalforsamling s. 5 Vedtægter s. 6 Arbejdsmiljørepræsentanter s. 9 Pensionister s.
Læs mereGOD JUL. Vi ønsker alle FOA-buschauffører og deres familier en rigtig glædelig jul
Brancheafdelingens fagblad nr. 4 december 2011 59. år gang GOD JUL Vi ønsker alle FOA-buschauffører og deres familier en rigtig glædelig jul INDHOLD Leder s. 3 Grillbar i en ledbus s. 4 Indkaldelse til
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 1 juni år gang INDHOLD
Brancheafdelingens fagblad nr. 1 juni 2012 60. år gang INDHOLD Leder s. 3 Tur til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm s. 4 Busser ved Aarhus Sporveje i 80 år s. 5 Administrativ procedure ved 0-Tolerance s. 8
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 4 december år gang. ... og et godt nytår
Brancheafdelingens fagblad nr. 4 december 2010 58. år gang... og et godt nytår INDHOLD Leder s. 3 Foråret 2011 s. 4 Sygdom s. 5 Overarbejdssedler s. 6 Tjenestemandspension s. 7 Personalepleje s. 8 Referat
Læs mereSPORVEJSFUNKTIONÆRERNES BRANCHEAFDELING KOLLEKTIV TRAFIK ER IKKE EN PRIVAT SAG
SPORVEJSFUNKTIONÆRERNES BRANCHEAFDELING KOLLEKTIV TRAFIK ER IKKE EN PRIVAT SAG Dagsorden til ordinærgeneralforsamling Torsdag den 29. oktober 2009 kl. 9.00 og 19.30 20.oktober 2009. Dagsorden: hos LO Århus
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 3 oktober år gang
Brancheafdelingens fagblad nr. 3 oktober 2011 59. år gang INDHOLD Leder s. 3 Chaufførforhold s. 4 Brancheafdelingens beretning 2011 s. 5 Generalforsamling s. 5 Indkaldelse til generalforsamling s. 9 Frimærkeklub
Læs mereINDHOLD Leder s. 3 Udflugt til Skjoldenæsholm s. 4 Referat fra generalforsamling s. 5
Brancheafdelingens fagblad nr. 1 marts 2013 61. år gang INDHOLD Leder s. 3 Udflugt til Skjoldenæsholm s. 4 Referat fra generalforsamling s. 5 Historien om et væddemål s. 9-11 Historien om et æbleskrog
Læs mereINDHOLD Leder s. 3 Kør ikke gult s. 4 Gældende køreplan s. 6. Forhold s. 10 Sporvejsrevy s. 13 Sudoku s. 14
Brancheafdelingens fagblad nr. 4 december 2013 61. år gang God jul Vi ønsker alle FOA buschaffører og deres familier en rigtig glædelig jul INDHOLD Leder s. 3 Kør ikke gult s. 4 Gældende køreplan s. 6
Læs mereAktionsgruppens Mailservice Nr. 234 /
Aktionsgruppens Mailservice Nr. 234 / 4.8.2007 Indhold 1. Nyheder. Nyheder. From: Villy Fink Isaksen To: Bendt Bendtsen ; 'Torben Høyer' Cc: 'Jan Nonbo' ; '(SR) Jean Philip Ricard' ; Torben Lund ; Alex
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 2 april 2009 57. år gang
INDHOLD Leder s. 3 Vold... s. 5 En fortælling... s. 6 Udstilling... s. 8 Stenkast... s. 9 FOA... s. 10 Fløjlsrevolution i Danmark?... s. 11 Digt... s. 13 Soduko s. 14 Brancheafdelingens fagblad nr. 2 april
Læs mereAktionsgruppens Mailservice Nr. 229 / 12.7.2007
Aktionsgruppens Mailservice Nr. 229 / 12.7.2007 Indhold 1. Reaktion på et interview i JPÅrhus.. Reaktion på et interview i JPÅrhus. Direktør Høyer havde en hurtig reaktion på interviewet i JPÅrhus, som
Læs mereAktionsgruppens Mailservice Nr. 200 /
Aktionsgruppens Mailservice Nr. 200 / 16.3.2007 Indhold 1. Brev til Torben Høyer fra Kjeld K. Kaasgaard. 2. Bacheloropgave. 3. Læserbreve, meninger og debat. 4. Ansættelsesbrev? 5. Brev fra Frits Vittrup:
Læs mereINDHOLD Leder s. 3 Generalforsamling 2011 s. 4 Retfærdighed s. 5 Overarbejdssedler s. 6
Brancheafdelingens fagblad nr. 1 marts 2011 59. år gang INDHOLD Leder s. 3 Generalforsamling 2011 s. 4 Retfærdighed s. 5 Overarbejdssedler s. 6 Positiv energi s. 7 Et langt arbejdsliv s. 9 Nye aftaler
Læs mereSporvejsfunktionærernes Brancheforening. Vedtægter
Sporvejsfunktionærernes Brancheforening Vedtægter 1. Foreningens navn er: Sporvejsfunktionærernes Brancheafdeling Klubben for chaufførerne der er organiseret i FOA Aarhus Ved Busselskabet Aarhus Sporveje
Læs mereDe kan IKKE bare give os, chauffører, skylden... læs side 4 INDHOLD
Brancheafdelingens fagblad nr. 1 april 2010 58. år gang De kan IKKE bare give os, chauffører, skylden... læs side 4 INDHOLD Leder s. 3 De kan IKKE bare give os skylden... s. 4 En kynisk ledelse s. 5 Syg
Læs mereLokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN. november 2013. - gratis -
Lokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN november 2013 - gratis - Til læserne Redaktionen opfordrer til, at stof til bladet afleveres senest den 22. november 2013. Det er nødvendigt for os at kende de forskellige
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 3 oktober 2010 58. år gang
Brancheafdelingens fagblad nr. 3 oktober 2010 58. år gang INDHOLD Leder s. 3 Kære Chauffører s. 5 Beretning s. 6 Ønskeseddel s. 9 Vogn 502 s. 10 Pensionister s. 11 Positive Tanker s. 12 Overvægt s. 14
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 2 juni 2010 58. år gang
Brancheafdelingens fagblad nr. 2 juni 2010 58. år gang INDHOLD Leder s. 3 Overfyldte bybusser er et sikkerhedsstempel s. 4 Busrevy s. 5 Fleksibilitet s. 6 BAR s. 7 Tækker 1900 stafetten s. 8 Marselisløbet
Læs mereLokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN. marts 2013. - gratis -
Lokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN marts 2013 - gratis - Til læserne Redaktionen opfordrer til, at stof til bladet afleveres senest den 22. marts 2013. Det er nødvendigt for os at kende de forskellige indlæg,
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0251 Klageren: Indklagede: XX på vegne af YY 8452 Harlev J. Midttrafik Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750
Læs mereNyhedsbrev nr 15 fra HK Rådighedslønsforeningen
Nyhedsbrev nr 15 fra HK Rådighedslønsforeningen Velkommen til sommerens 1 nyhedsbrev med mange nyheder både udefra og fra vore egne rækker. Men sommer betyder også udflugt og på bare 24 timer var vi udsolgt
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 6 december 2009 57. år gang
Brancheafdelingens fagblad nr. 6 december 2009 57. år gang INDHOLD Leder s. 3 Farvel og tak s. 4 Sporvejsorkestret s. 5 Sikkerhedsudstyr i busserne s. 6 Drillerier og mobning s. 7 Indkaldelse til generalforsamling
Læs mereNyt fra Herskind Børnehus uge
Fælles Nyt Herskind Børnehus Sommerferien 2017 Så står vi overfor dette års sommerferie, eller mere korrekt skolernes sommerferie, da det jo kun er børnene der har fri fra skole i 7 uger!! Børnehuset,
Læs mereReferat Faggruppelandsmøde
Referat Faggruppelandsmøde 5. og 6. april 2016 Tirsdag den 5. april 2016 1. Velkomst og præsentation kl. 10.00 10.15 Sektorformand Henning Hansen bød velkommen til faggruppelandsmødet. 2. Valg af mødeleder
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2016-0254 Klageren: XX på vegne af YY (passageren) 4000 Roskilde Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Parternes krav: Kontrolafgift
Læs mereI dette nummer: Seniorklub Syd. Gode medlemstilbud: Program for 2019
Afdelingsformand Lissi Lund viser her, at FOA og herunder også FOA Sydsjælland nu overgår til digital post. 20. årgang, januar-februar 2019, nr. 1 I dette nummer: Formanden har ordet; - 2019 har fokus
Læs mereStationsudvalgsmøde på Syd
Stationsudvalgsmøde Dato 9. december 2014 Mødekategori: Stationsudvalgsmøde på Syd Mødested: Aulaen Jegstrupvej 5 DK-8361 Hasselager Tlf.: 72409900 Fax: 72409901 www.busselskabet.dk Mødedato: 9. december
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet - ikke muligt at betale med dankort. Kontrollørens sprogbrug.
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0275 Klageren: Indklagede: XX 8240 Riiskov Midttrafik Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden
Læs mereKvalitet på arbejdspladsen
Kvalitet på arbejdspladsen Kvalitet på arbejdspladsen Indhold Hvad er kvalitet? At bygge fundamentet en spændende proces Slut med snakken i krogene Kvalitet tager tid men hvilken tid? Gryden skal holdes
Læs mereUndersøgelse: Socialrådgiveres ytringsfrihed
Notat 6. august 2018, opdateret 1. november 2018 MEB+JT+NP Side 1 af 18 Undersøgelse: Socialrådgiveres ytringsfrihed Dansk Socialrådgiverforening (DS) gennemførte i 2017 en undersøgelse blandt vore medlemmer
Læs mereSå er det slut med kaffe i kantinen på bryggervej
Brancheafdelingens fagblad nr. 1 Så er det slut med kaffe i kantinen på bryggervej INDHOLD Leder s. 3 Nedrivning af garage s. 4 Anmeldelse af arbejdsskader s. 5 Klublove s. 9 Ansøgning om konfirmationslegat
Læs mereARBEJDSFASTHOLDELSE JOB PÅ SÆRLIGE VILKÅR
SKAB DIALOG PÅ ARBEJDSPLADSEN OM ARBEJDSFASTHOLDELSE OG JOB PÅ SÆRLIGE VILKÅR PÅ FORKANT PÅ FORKANT Hvad er situationen? Hvad kan pjecen bruges til? Eksempel: Side 3 Trin 1 Hvad kan vi gøre i dag? Status:
Læs mereBrug en bisidder. Brug din ret - tag en bisidder med til samtaler med din arbejdsgiver
Brug en bisidder Brug din ret - tag en bisidder med til samtaler med din arbejdsgiver Hvad kan jeg bruge en bisidder til? Din bisidder er din hjælp og støtte i svære samtaler med din arbejdsgiver. Din
Læs mereFALKEPOSTEN. Juli. F Forsidens foto er fra fællesmiddag og bål Sankt Hans eftermiddag
FALKEPOSTEN Juli 2015 F Forsidens foto er fra fællesmiddag og bål Sankt Hans eftermiddag HJÆLP OS MED AT BEVARE BUSSEN Med bussen kører vi turer ud i det blå, til havet, skoven, byen og Tivoli. En tur
Læs mereSyddjurs Friskole Ugebrev 15
Syddjurs Friskole Ugebrev 15 2018 Ugebrevet udkommer normalt i weekenden Indlæg sendes senest fredage kl. 20.00 til syddjursfriskolenyhedsbrev@hotmail.com KALENDER: 10. april. Syddjurs Friskoles generalforsamling
Læs mereVi har indsat 6.000 kr. på Jeres konto Kontonummeret er 5364 0506285
Aktionsgruppens mailservice nr. 72 Indhold 1. Støtte. 2. En opfordring til pressen. 3. Læserbreve, meninger og debat. 4. Nyhedskilder. 5. Arbejdsgrupper.(en gentagelse fra i går med rettet tekst, vi mangler
Læs mereFØLG MED MIG! SERVICE GUIDE SERVICESIMONHJÆLPER :)
FØLG MED MIG! SIMONHJÆLPER :) TORBENHØYERSIGER :) ER PÅ MISSION SÆT I GANG VI VIL VÆRE BEDST Det er vildt imponerende at se og høre de eksempler på god service, der kommer frem i dette hæfte. Idérigdommen
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. Er kontrolafgiften udstedt til den forkerte person
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2016-0120 Klageren: XX 2100 København Ø Indklagede: Midttrafik CVRnummer: 29943176 Klagen vedrører: Parternes krav: Kontrolafgift på 750 kr.
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende mobilbillet
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2017-0151 Klageren: XX 4736 Karrebæksminde Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Parternes krav: Ankenævnets sammensætning:
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2018-0066 Klageren: XX 2700 Brønshøj Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Parternes krav: Kontrolafgift på 750 kr. for at
Læs mereBrug en bisidder. Brug din ret - tag en bisidder med til samtaler med din arbejdsgiver
Brug en bisidder Brug din ret - tag en bisidder med til samtaler med din arbejdsgiver Hvad kan jeg bruge en bisidder til? Din bisidder er din hjælp og støtte i svære samtaler med din arbejdsgiver. Din
Læs mereSporvejsfunktionærernes Brancheafdeling
Referat fra generalforsamling den 25. oktober 2007 Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Godkendelse af forretningsordenen 3. Formandens beretning 4. Regnskab 5. Indkomne forslag 6. Valg A) 1 stationsuafhængig
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 5. oktober 2009. 57. årgang INDHOLD
Brancheafdelingens fagblad nr. 5 INDHOLD Leder s. 3 Indkaldelse til Generalforsamling s. 5 Beretning 2009 s. 6 Kollektiv trafik s. 10 Varm luft s. 11 BAR Transport s. 12 Det historiske hjørne s. 13 Sudoku
Læs mereSAMARBEJDET MELLEM ARBEJDSMILJØ- REPRÆSENTANTEN TILLIDS- REPRÆSENTANTEN
SAMARBEJDET MELLEM ARBEJDSMILJØ- REPRÆSENTANTEN TILLIDS- REPRÆSENTANTEN Folderen er tænkt som inspiration til at få sat fokus på samarbejdet mellem jer som arbejdsmiljørepræsentant (AMR) og tillidsrepræsentant
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. Spørgsmål om hjemmel til kontrol foretaget på fortovet samt anmodning om CPR-nummer.
1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0178 Klageren: Indklagede: XX 8210 Aarhus V Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. Spørgsmål om hjemmel til kontrol foretaget
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort/straksbillettering.
1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0081 Klageren: XX 8210 Aarhus V Indklagede: Midttrafik CVR nr. 29 94 31 76 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling
Læs mereFormandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010
Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010 Velkomst: Velkommen til generalforsamling her i HGC- Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 10. ordinære generalforsamling. Indledning:
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0101 Klageren: XX 8240 Risskov Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750
Læs mereMEDLEMSBLAD FOR MØDEKALENDER FORÅR Ret til ændringer forbeholdes Besøg vores hjemmeside på
MØDEKALENDER FORÅR 2008 Alle klubmøder starter kl. 19.00 Og afholdes i Idrætsforeningens lokale på station nord Den 31. marts sæson afslutning med formidlingssalg. MEDLEMSBLAD FOR SPORVEJSFUNKTIONÆRENES
Læs mereSikkerhedsrepræsentanterne Århus Sporveje, Busselskabet Bryggervej 35, 8240 Risskov. Sikkerhedsrepræsentanternes Årsberetning 2008
Sikkerhedsrepræsentanterne Århus Sporveje, Busselskabet Bryggervej 35, 8240 Risskov Sikkerhedsrepræsentanternes Årsberetning 2008 Indledning Årets sikkerhedsarbejde har haft igen i år et stort omfang.
Læs mereFaktaark. Konflikthåndtering
Faktaark Konflikthåndtering Marts 2019 Selvom vi måske kunne ønske det anderledes, så er de der konflikterne. Enten vores egne eller andres, som vi bliver påvirket af eller inddraget i som kolleger eller
Læs mereKonflikttrappen. 'Konflikttrappen' er en bredt anerkendt model til forståelse af hvordan konflikter trappes op og ned.
Konflikttrappen 'Konflikttrappen' er en bredt anerkendt model til forståelse af hvordan konflikter trappes op og ned. Beskrivelsen her er fra arbejdsmiljøweb.dk, en fællesinformation fra arbejdsgivere
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Spurgt chaufføren på den forrige bus?
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0346 Klageren: XX 2820 Gentofte Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Spurgt
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)
1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0031 Klageren: Indklagede: XX 8260 Viby Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Ankenævnets
Læs mereBilag 4: Mailkorrespondance
Bilag 4: Mailkorrespondance 1. december 2014 kl. 13.12 Kære, Tak for at vil give dig tid til dette. Jeg har fået din mail fra XXXXXX, som jo er hjælper for mig. Jeg vedhæfter vores projektrapport i sin
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om kampagnen Sig det højt gør det fagligt
FOA Kampagne og Analyse Juni 2012 Det siger FOAs medlemmer om kampagnen Sig det højt gør det fagligt FOA har i perioden fra 27. april - 8. maj 2012 gennemført en undersøgelse gennem forbundets elektroniske
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om faglighed og ytringsfrihed på arbejdspladsen
FOA Kampagne og Analyse 11. november 2010 Det siger FOAs medlemmer om faglighed og ytringsfrihed på arbejdspladsen FOA gennemførte i perioden 4. oktober til 13. oktober 2010 en undersøgelse blandt de erhvervsaktive
Læs mereFredag i uge seks stod der fastelavn på programmet. Ved morgensamlingen hørte vi om fastelavn i et
Nyhedsbrev uge 8-2013 Side 1 Besøg fra Skive Kaserne Side 4 Diverse INFO Side 2 Nyt fra Bestyrelsen Side 6 Kalender, kontakt mm. Side 3 Børnehaven Besøg fra Skive kaserne i børnehave og skole Fredag i
Læs mereMangfoldighedsorganisering. - Idekatalog til tillidsvalgte, ansatte og valgte i afdelingerne
Mangfoldighedsorganisering - Idekatalog til tillidsvalgte, ansatte og valgte i afdelingerne Organisering handler om at involvere og engagere medlemmerne og gøre fagforeningen til en konkret, nærværende
Læs mereDagens emner. Effektivitet kræver godt samarbejde. Merete Lehmann Andersen. Ledelse. Forskellighed og forventninger
Effektivitet kræver godt samarbejde Merete Lehmann Andersen Merete Lehmann Andersen 100 pct. ledelse - soliv Rekruttering Samarbejde og kommunikation MUS-samtaler Motivation af ejer og medarbejdere Fastholdelse
Læs mereET MEDLEM SOM ALLE ANDRE. Kan handicappede være med i jeres forening? Hvad kan I gøre og hvordan?
ET MEDLEM SOM ALLE ANDRE Kan handicappede være med i jeres forening? Hvad kan I gøre og hvordan? Der skal to til et møde Mennesker med handicap er sjældent medlemmer af foreningerne. Det er der mange årsager
Læs mereKodeks for god ledelse i folkekirken
Kodeks for god ledelse i folkekirken Indledning Menighedsrådene består ud over præsterne af almindelig folkekirkemedlemmer. Som valgt til menighedsrådet er de valgt til at varetage et fælles ansvar for
Læs mereFOA Social- og Sundhedsafdelingen Når du er medlem af FOA...
FOA Social- og Sundhedsafdelingen F O A F A G O G A R B E J D E Når du er medlem af FOA... 11 løfter om den gode service, alle medlemmer af FOA skal have Vi tilbyder... at hjælpe dig med at tjekke din
Læs mereAktionsgruppens Mailservice Nr. 198 / 9.3.2007
Aktionsgruppens Mailservice Nr. 198 / 9.3.2007 Indhold 1. Manglende information. 2. Nyheder. 3. Læserbreve, meninger og debat. 4. Læserbrev / Pressemeddelelse. 5. Ansættelsesbrev? Manglende information.
Læs mereKLC-Bladet November 2014
KLC-Bladet November 2014 1 Generel Information Adresse : Knud Lavard Centret Eksercerpladsen 3 4100 Ringsted Ansvarshavende redaktør : Inger Boye - ibo@ringsted.dk Bruger- og pårørende rådet på KLC 2014/2015
Læs mereKontrolafgift på kr. 750, idet klippekort først blev stemplet samtidigt med, at kontrolløren kom ind i bussen. Straksbillettering.
1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0051 Klageren: Indklagede: XX 8000 Århus C Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på kr. 750, idet klippekort først blev stemplet
Læs mereNR.11 DECEMBER 2011 24. ÅRGANG. Broarbejde
ODENSE SEJLKLUB KLUBNYT NR.11 DECEMBER 2011 24. ÅRGANG Broarbejde Det store projekt skrider godt frem og de nye flydebroer ligger allerede og flyder i havnen. Ikke på den rigtige plads men vi kan da se
Læs mereTil dig der er ny arbejdsmiljørepræsentant
Til dig der er ny arbejdsmiljørepræsentant 2 Tillykke... med at du er blevet valgt som arbejdsmiljørepræsentant. Et hverv og en titel som vi normalt forkorter til AMR. OGSÅ TILLYKKE TIL DINE KOLLEGER.
Læs mereDet Fælles Bedste. Sådan holder du din egen samtalemiddag
Det Fælles Bedste Sådan holder du din egen samtalemiddag Kære vært, tak fordi du vil tage del i Det Fælles Bedste ved at være vært for en samtalemiddag om et af de emner, der ligger dig på sinde. En samtalemiddag
Læs mereChaufførerne er nøglen til en attraktiv kollektiv trafik
Chaufførerne er nøglen til en attraktiv kollektiv trafik Er chaufførerne dygtige og positive, bliver kunderne tilfredse og de anbefaler andre at bruge bussen. Målinger fra uddannelses- og bonusprogram
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden.
1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0191 Klageren: Indklagede: XX 2770 Kastrup Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden.
Læs mereFormand, Majbrit Berlau
Formand, Majbrit Berlau Fokus på klubberne Stærke klubfællesskaber Nyt? Nej men vigtigt Kl. 11.00 11.35 Hvorfor skal vi styrke vores fællesskaber? Kl. 11.00 11.35 Fagbevægelsen er udfordret på styrken
Læs mereTil dig der er ny arbejdsmiljørepræsentant
Til dig der er ny arbejdsmiljørepræsentant Tillykke... med at du er blevet valgt som arbejdsmiljørepræsentant. Et hverv og en titel som vi normalt forkorter til AMR. OGSÅ TILLYKKE TIL DINE KOLLEGER. Nu
Læs mereTillidsrepræsentant i Etf afklarede forventninger
Tillidsrepræsentant i Etf afklarede forventninger Et oplæg til diskussion med kolleger, TR-suppleant og AMiR etf.dk/tr Afklarede forventninger det bedste afsæt for dig som TR 2 Dine kolleger har valgt
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort selvom var fyldt 16 år, samt klage over kontrollørens adfærd.
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0384 Klageren: XX på vegne af YY 2730 Herlev Indklagede: Movia CVR.: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse
Læs mereAugust. Nr. 4 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang
August Nr. 4 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang 2015 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette
Læs mereDagsorden MØDE. Dato 24. marts 2014. Mødedato: 18. marts 2014. Mødetidspunkt: Kl. 10.00-12.30. Forventet sluttidspunkt:
MØDE Dato 24. marts 2014 Mødekategori: Mødested: Stationsudvalgsmøde på Syd Aulaen Mødedato: 18. marts 2014 Mødetidspunkt: Kl. 10.00-12.30 Forventet sluttidspunkt: Udfærdiget af Godkendt af Mødeindkalder:
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2017-0186 Klageren: XX 2800 Kgs. Lyngby Indklagede: Movia CVRnummer: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Parternes krav: Kontrolafgift på 750 kr.
Læs mereBrancheafdelingens fagblad nr. 4 august 2009 57. år gang
Brancheafdelingens fagblad nr. 4 august 2009 57. år gang INDHOLD Leder s. 3 Sommerudflugt... s. 4 Vold... s. 5 EU Kørekort... s. 6 Begrebs og... s. 7 Afskedssammenkomst... s. 8 Sommerfest... s. 9 Eva stod
Læs mereOverblik over udvalgte dele af undersøgelsen om faglige ledere
Side 1 af 9 Overblik over udvalgte dele af undersøgelsen om faglige ledere Undersøgelse om trend i offentlige karriereveje: Faglige ledere uden personaleansvar Hovedkonklusioner Medlemmerne er overordnet
Læs mereU D K A S T. Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 1. september 2010 1-01-77-1-10 Jytte Groth jgr@midttrafik.dk 8740 8223
U D K A S T Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 1. september 2010 1-01-77-1-10 Jytte Groth jgr@midttrafik.dk 8740 8223 Referat fra HMU-mødet den 31. august 2010. Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0241 Klageren: XX 8210 Århus V Indklagede: Midttrafik CVRnummer: 29 94 31 76 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.
Læs mereBjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0234 Klageren: XX på vegne YY 3050 Skibby Indklagede: Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet Ankenævnets
Læs mereMin arbejdsplads hvordan er den? resultat af undersøgelse
Min arbejdsplads hvordan er den? resultat af undersøgelse Af: Susanne Teglkamp, Direktør i Teglkamp & Co. Teglkamp & Co. har i samarbejde med jobportalen StepStone A/S taget temperaturen på vores arbejdspladser.
Læs mereTal om Trivsel. genvej Til Trivsel
Tal om Trivsel genvej Til Trivsel og motivation er i g de hvad sk ber Til at opdage mistrivsel? mistrivsel? Mistrivsel kan være svær at få øje på, når medarbejderne ikke selv henvender sig og fortæller
Læs mereKære generalforsamlingsdeltagere: Jeg vil gerne, som formand for bestyrelsen, byde jer alle sammen velkommen til den 100. generalforsamling i Hvalsø Brugsforening. 100-års jubilæum. Som sagde i min velkomst
Læs mereDet siger FOA-medlemmer om stemningen på deres arbejdsplads, herunder sladder
FOA Kampagne og Analyse 12. juni 2013 Det siger FOA-medlemmer om stemningen på deres arbejdsplads, herunder sladder FOA har i perioden 26. april-6. maj 2013 gennemført en undersøgelse via forbundets elektroniske
Læs mereJeg vil gerne starte med at oplyse jer om, hvad programmet er for i dag:
Tale ved Standerhejsningen den 2. maj 2015. På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde jer alle velkommen her i dag på en meget flot forårsdag, hvor træerne står lysegrønne og banerne står klar til brug.
Læs mereTAK til jer, som har givet bidrag til bevarelse af bussen på Falkenberg.
HJÆLP OS MED AT BEVARE BUSSEN Med bussen kører vi ture ud i det blå, til havet, stranden, skoven og byen. En tur med bussen fremkalder glæde, følelse af frihed og vi får en fornemmelse af, hvad der sker
Læs mereBuschauffør. i Busselskabet Aarhus Sporveje
Buschauffør i Busselskabet Aarhus Sporveje Busselskabet Aarhus Sporveje er byens kollektive busselskab. Langt den største del medarbejderne er buschauffører, men vi har naturligvis mange andre faggrupper.
Læs mereEN LØSNING FOR ALLE GUIDE TIL KLUBBEN HVORDAN BAKKER VI OP? Dansk Socialrådgiverforening
1 EN LØSNING FOR ALLE GUIDE TIL KLUBBEN HVORDAN BAKKER VI OP? Dansk Socialrådgiverforening 2 Vi skal vise vores styrke foto Kristian Granquist Overalt i landet er vi socialrådgivere, sammen med hundredetusindevis
Læs mereMødedeltagerne, FV, FM, BFL, TH, JJ, kantine/opholdshuse
Stationsudvalgsmøde Dato 5. juni 2014 Mødekategori: Stationsudvalgsmøde på Syd Mødested: Aulaen Jegstrupvej 5 DK-8361 Hasselager Tlf.: 72409900 Fax: 72409901 www.busselskabet.dk Mødedato: 3. juni 2014
Læs mereINFORMATION. KLOKKEBJERGS TLF. NR E.mail:
INFORMATION Klokkebjergs bestyrelse er: Svend Engrob, Tarm (formand) Klaus Søgaard Bredtoft (næstformand) Johanne Søndergaard, Spjald Karsten Ambrosen, Holstebro Torben Hvergel, Ringkøbing Bestyrelsen
Læs mereKlubblad for Horsens Dykkerklub Side 1. Nr: 1, 2015 23. Årgang. www.horsensdykkerklub.dk
Klubblad for Horsens Dykkerklub Side 1 Klubblad Nr: 1, 2015 23. Årgang Dyk sikkert Dyk organiseret www.horsensdykkerklub.dk I dette nummer: Bestyrelse:... 1 Kontaktpersoner i klubbens udvalg:... 1 Kære
Læs mereHejnsvig Jagtforening 2015/2016
Hejnsvig Jagtforening 2015/2016 Aktivitets program for Hejnsvig Jagtforening Foreningens årlige fællesjagt. Lørdag d. 5/12 2015 har vi vores årlige fællesjagt. Vi starter med morgenkaffe i det gamle klubhus
Læs mereBeretning til generalforsamling i LJM Seniorklub den 14. januar 2011:
Beretning til generalforsamling i LJM Seniorklub den 14. januar 2011: Seniorklubben havde arrangeret 2 ting i 2010. Den 3. juli havde vi planlagt en tur til Abildå Brunkulsleje, hvor vi skulle mødes og
Læs mereKontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0011 Klageren: XX 8260 Viby J. Indklagede: Midttrafik Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Ankenævnets
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet udløbet pensionistkort
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2018-0049 Klageren: XX 2880 Bagsværd Indklagede: Movia CVRnummer: 29 89 65 69 Klagen vedrører: Parternes krav: Kontrolafgift på 750 kr. grundet
Læs mere