Bekendtgørelse om uddannelse i maritim sikring af skibe

Transkript

1 BEK nr 1279 af 07/11/2013 (Gældende) Udskriftsdato: 19. januar 2017 Ministerium: Erhvervs- og Vækstministeriet Journalnummer: Erhvervs- og Vækstmin., Søfartsstyrelsen, j.nr Senere ændringer til forskriften BEK nr 506 af 21/04/2015 BEK nr 1601 af 14/12/2016 Bekendtgørelse om uddannelse i maritim sikring af skibe I medfør af 18, stk. 1, 25, stk. 4, og 26, stk. 1, i lov om skibes besætning, jf. lovbekendtgørelse nr. 168 af 27. februar 2012, som ændret ved lov nr. 493 af 12. maj 2010 og lov nr. 478 af 30. maj 2012, og efter samråd med redernes og de søfarendes organisationer, fastsættes: Definitioner 1. Følgende ord og udtryk skal forstås som angivet: 1) STCW-konventionen (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) henviser til den internationale konvention om uddannelse af søfarende, om sønæring og om vagthold. 2) Ved særlige sikringsopgaver forstås opgaver, som søfarende har i henhold til skibets sikringsplan. 3) En sikringsofficer (Ship Security Officer, forkortet SSO) er den person om bord på et skib, der af skibets driftsansvarlige reder er udpeget som ansvarlig for skibets sikringsplan, herunder implementering og vedligeholdelse af planen, sammen med skibsføreren. Formål, mål og indhold 2. Denne bekendtgørelse fastsætter krav til uddannelse og træning i maritim sikring for skibets besætninger i overensstemmelse med STCW-konventionens reglement VI/5 og VI/6. 3. Bekendtgørelsen finder anvendelse for søfarende på skibe, der er omfattet af Den Internationale Kode for Sikring af Skibe og Havnefaciliteter (ISPS-koden). Stk. 2. Alle personer, bortset fra passagerer, der er ansat eller beskæftiget om bord skal i forbindelse med påmønstringen have en af rederiet godkendt sikringsrelateret instruktion som beskrevet i bilag 1. Stk. 3. Søfarende, der indgår i skibets sikringsberedskab men uden designerede sikringsopgaver, skal gennemgå et kursus i generelt sikringsberedskab som beskrevet i bilag 2. Stk. 4. Søfarende, der er udpeget til at varetage sikringsrelaterede opgaver i forbindelse med skibets sikringsberedskab, skal have gennemgået kursus i særlige sikringsopgaver som beskrevet i bilag 3. Stk. 5. Skibsføreren og de søfarende, der er udpeget som ansvarlige for skibets sikringsplan, herunder implementering og vedligeholdelse af planen, skal have gennemgået kursus som sikringsofficer SSO som beskrevet i bilag 4. Stk. 6. Søfarende med gyldigt bevis som sikringsofficer anses for at opfylde kravene i stk. 3 og 4. Udbydere af kursus i sikringsberedskab og som sikringsofficer 4. Udbydere af kurser i sikringsberedskab i skibe, jf. 3, stk. 3 og 4, samt kursus som sikringsofficer, jf. 3, stk. 5, skal være godkendt i overensstemmelse med bekendtgørelse om godkendelse og kvalitetssikring m.v. af maritime uddannelser. Stk. 2. Udbydere skal sikre, at instruktører har de fornødne kvalifikationer til at forestå de i 3 anførte uddannelser. Dette omfatter både faglige kvalifikationer og kvalifikationer til at forestå instruktion og uddannelse. 1

2 Stk. 3. Udbydere skal, på baggrund af de i bilagene anførte kursusmål, fastlægge den nærmere kursusplanlægning, herunder varigheden af kurserne samt evaluering af kursisterne. 1) Udstedelse og registrering af beviser 5. Rederiet skal registrere alle personer, der har gennemført instruktion i skibets sikringsberedskab, jf. 3, stk. 2, og denne registrering skal være tilgængelig om bord på skibet. 6. Kursusudbyderen skal udstede et kvalifikationsbevis til personer, der har gennemført kursus i generelt sikringsberedskab, kursus i særlige sikringsopgaver samt kursus til sikringsofficer. Stk. 2. Beviserne skal udformes som anført i bilag 5-7. Stk. 3. Kursusudbyderen skal registrere udstedelsen af kursusbeviset. Registreringen skal opbevares i 5 år og indeholde tilstrækkelige oplysninger til, at beviset kan genudstedes. Stk. 4. Kursusudbydere skal indberette gennemførte kurser til Søfartsstyrelsen ved anvendelse af Søfartsstyrelsens system til digital indberetning af eksamensresultater. 7. Søfartsstyrelsen sidestiller kvalifikationsbeviser fra andre lande, der er udstedt i overensstemmelse med STCW-konventionen og godkendt af EU, med tilsvarende danske beviser. Ikrafttræden og overgangsbestemmelser 8. Søfarende anses for at opfylde 3, stk. 3, når de har erhvervet mindst 6 måneders fartstid i skibe omfattet af ISPS-koden inden for de foregående tre år. Stk. 2. Søfarende anses for at opfylde 3, stk. 4, når de har erhvervet mindst 6 måneders fartstid i skibe omfattet af ISPS-koden og har varetaget designerede sikringsopgaver inden for de foregående tre år. Stk. 3. Søfarende anses for at opfylde 8, stk. 1 eller 2, når de har varetaget sikringsfunktioner, der anses ækvivalente, eller har gennemført uddannelse, der kan sidestilles med de i 3, stk. 3 eller 4, anførte kurser forud for denne bekendtgørelses ikrafttræden og kan dokumentere dette. Stk. 4. Rederier med skibe, der er underlagt ISPS-koden, kan udstede beviser til de søfarende, der lever op til kravene i stk. 1 og 2. Stk. 5. Personer med gyldigt bevis som sikringsofficer anses for at leve op til kravene i stk. 1 og Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar Stk. 2. Samtidig ophæves bekendtgørelse nr. 611 af 25. juni 2009 om uddannelse og kvalifikationsbevis som sikringsofficer (Ship Security Officer (SSO)). Søfartsstyrelsen, den 7. november 2013 PER SØNDERSTRUP / Klaus Frost Geertsen 2

3 1) Der henvises til IMO s model courses 3.19, 3.26 og

4 Instruktion i skibets sikringsberedskab Bilag 1 Alle personer, bortset fra passagerer, der er ansat eller beskæftiget om bord på et søgående skib, der er underlagt ISPS-kodens bestemmelser, skal, før de anvises opgaver om bord, have en af rederiet godkendt sikringsrelateret instruktion, således at de: 1) kan rapportere en sikringsrelateret hændelse, herunder en trussel om eller et piratangreb eller væbnet røveri; 2) ved, hvilke procedurer der skal følges, når de genkender en sikringstrussel; og 3) kan tage del i sikringsrelaterede nød- og beredskabsprocedurer. Den sikringsrelaterede orienterende uddannelse skal forestås af skibssikringsofficeren eller en tilsvarende kvalificeret person. 4

5 Kursus i generelt sikringsberedskab Bilag 2 Søfarende, der er ansat eller beskæftiget om bord på et skib, der er underlagt ISPS-kodens bestemmelser, i en funktion relateret til skibets drift som en del af skibets besætning uden designerede sikringsopgaver skal, før vedkommende anvises evt. opgaver om bord: 1) have relevant godkendt uddannelse eller instruktion i sikringsforståelse som angivet i tabel A-VI/6-1 og 2) afkræves bevis for at opfylde standardkravene for at varetage de i kolonne 1 i tabel A-VI/6-1 angivne opgaver, forpligtelser og beføjelser gennem eksamination eller løbende vurdering som et led i et godkendt uddannelsesprogram i de i kolonne 2 i tabel A-VI/6-1 angivne emner. Tabel A-VI/6-1 Minimumskompetencer vedrørende generelt sikringsberedskab Kompetence Kendskab, forståelse og kvalifikation Bidrage til øget maritim sikring gennem forøget forståelse heraf. Grundlæggende arbejdskendskab til maritime sikringsbegreber og definitioner, herunder elementer der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Grundlæggende kendskab til international maritim sikringspolitik og regeringers, selskabers og personers beføjelser. Grundlæggende kendskab til maritime sikringsniveauer og deres indflydelse på sikringsforholdsreglerne og procedurerne om bord på skibe og i havnefaciliteter. Grundlæggende kendskab til procedurerne for sikringsrapportering. Grundlæggende kendskab til sikringsrelaterede beredskabsplaner. Grundlæggende kendskab til forhold under tilfangetagelse og de reak- Metoder til påvisning af Kompetencevurderingskriterier kompetence Vurdering af grundlag Maritime sikringstrusler opnået gennem godkendtpåvises korrekt. uddannelse eller gennem deltagelse i et godkendt kursus. 5

6 Forståelse af nødvendigheden af og metoderne til opretholdelse af sikringsforståelse og årvågenhed. tioner, der efterfølgende kan opstå som en følge heraf. Grundlæggende kendskab til krav til uddannelse, øvelser og træning i henhold til relevante konventioner, koder og IMO-cirkulærer, herunder sådanne der måtte være relevante for at modstå pirateri og væbnet røveri. Vurdering af grundlag Krav vedrørende forøget opnået gennem godkendtmaritim sikring påvises instruktion eller gennem korrekt. deltagelse i et godkendt kursus. 6

7 Kursus i særlige sikringsopgaver Bilag 3 Alle søfarende, der er udpeget til at varetage sikringsopgaver, herunder aktiviteter med henblik på at modstå pirateri og væbnet røveri, skal kunne bevise, at de er kompetente til at varetage de i kolonne 1 i tabel A-VI/6-2 angivne opgaver, forpligtelser og beføjelser. Graden af kendskab til de i kolonne 2 i tabel A-VI/6-2 angivne emner skal være tilstrækkelig til, at kursisten kan varetage de designerede sikringsopgaver, herunder aktiviteter med henblik på at modstå pirateri og væbnet røveri. Alle, der ansøger om at blive certificeret, skal bevise, at de opfylder standardkravene gennem: 1) demonstration af kompetence til at varetage de i kolonne 1 i tabel A-VI/6-2 angivne opgaver, forpligtelser og beføjelser og 2) eksamination eller løbende vurdering som et led i et godkendt undervisningsprogram, der dækker det i kolonne 2 i tabel A-VI/6-2 angivne materiale. Tabel A-VI/6-2 Minimumskompetencer til søfarende med særlige sikringsopgaver Kompetence Kendskab, forståelse og kvalifikation Vedligeholde de betingelser, der er angivet i et skibs sikringsplan. Arbejdskendskab til maritime sikringsbegreber og definitioner, herunder elementer der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Kendskab til international maritim sikringspolitik og regeringers, selskabers og personers beføjelser, herunder arbejdskendskab til elementer der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Kendskab til maritime sikringsniveauer og deres indflydelse på sikringsforholdsreglerne og procedurerne om bord på skibe og i havnefaciliteter. Metoder til påvisning af Kompetencevurderingskriterier kompetence Vurdering af grundlag Procedurerne og hand- er i overensstem- opnået gennem godkendtlingerne instruktion eller gennem deltagelse i et godkendt kursus. melse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLAS-konventionen af 1974, med ændringer. 7

8 Genkendelse af sikringsrisici og trusler. Kendskab til procedurerne for sikringsrapportering. Kendskab til procedurer og krav til øvelser og træning i henhold til relevante konventioner, koder og IMO-cirkulærer, herunder arbejdskendskab til sådanne der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Kendskab til de procedurer for udførelse af inspektioner og syn og for kontrol og monitorering af sikringsaktiviteter, der er angivet nærmere i et skibs sikringsplan. Kendskab til sikringsrelaterede beredskabsplaner og procedurerne for at reagere på sikringstrusler eller sikringsbrud, herunder foranstaltninger til opretholdelse af skib/havn-kontaktfladens kritiske drift, herunder ligeledes arbejdskendskab til sådanne der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Kendskab til forhold under tilfangetagelse og de reaktioner, der efterfølgende kan opstå på baggrund heraf. Kendskab til sikringsdokumentation, herunder sikringserklæringen (Declaration of Security). Vurdering af grundlag Procedurerne og hand- er i overensstem- opnået gennem godkendtlingerne instruktion eller gennem melse med de principper, der er fastlagt i ISPS-ko- 8

9 Kendskab til de teknikker, der anvendes til at kursus. deltagelse i et godkendt omgå sikringsforholdsregler, herunder de af pirater og bevæbnede røvere anvendte. den og SOLAS-konventionen af 1974, med ændringer. Viden, der muliggør genkendelse af potentielle sikringstrusler. Viden, der muliggør genkendelse af våben, farlige stoffer og anordninger og forståelse af, hvilken skade de kan forårsage. Kendskab til teknikker til styring af og kontrol med folkemængder, hvor det måtte være relevant. Kendskab til håndtering af sikringsrelaterede oplysninger og sikringsrelateret kommunikation. Foretage regelmæssige sikringsinspektioner af skibet. Kendskab til metoder til kropsvisitation og ikkegrænseoverskridende undersøgelser. Kendskab til teknikkernevurdering af grundlag Procedurerne og hand- er i overensstem- for overvågning af områ-opnåeder med begrænset ad- gennem godkendtlingerne gang. Kendskab til kontrol af adgangen til skibet og til områder med begrænset adgang om bord på skibet. instruktion eller gennem deltagelse i et godkendt kursus. melse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLAS-konventionen af 1974, med ændringer. Kendskab til metoderne til effektiv overvågning af dæksområder og områder rundt om skibet. 9

10 Kendskab til inspektionsmetoder vedrørende skibets last og stores. Korrekt anvendelse af evt. sikringsudstyr og systemer. Kendskab til metoder til kontrol af adgang til og fra borde og adgang om bord af personer og deres effekter. Generelt kendskab til de forskellige typer sikringsudstyr og systemer, herunder sådanne som evt. kunne anvendes i tilfælde af angreb af pirater og bevæbnede røvere, herunder deres begrænsninger. Kendskab til nødvendigheden af at afprøve, kalibrere og vedligeholde sikringssystemer og udstyr, særligt til søs. Vurdering af grundlag opnået gennem godkendt instruktion eller gennem deltagelse i et godkendt kursus. Udstyr og systemer betjenes i overensstemmelse med fastlagte udstyrsbetjeningsvejledninger under hensyntagen til udstyrets og systemernes begrænsninger. Procedurerne og handlingerne er i overensstemmelse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLAS-konventionen af 1974, med ændringer. 10

11 Kursus som sikringsofficer (Ship Security Officer, SSO) Bilag 4 Alle, der ansøger om at få udstedt et bevis som skibssikringsofficer, skal have minimum 12 måneders godkendt fartstid i søgående skib eller relevant fartstid i søgående skib og kendskab til skibes drift og opfylde de i STCW-kodens afsnit A-VI/5, stk. 1-4, angivne standardkrav for at blive certificeret som skibssikringsofficer. Administrationerne skal sikre, at alle, der findes kvalificerede i henhold til denne regels bestemmelser, får udstedt et bevis. Tabel A-VI/5 Minimumskompetencer for skibssikringsofficerer Kompetence Kendskab, forståelse og kvalifikation Metoder til påvisning af kompetence Vedligeholde og overvåge implementeringen af en skibssikringsplan. Kendskab til international maritim sikringspolitik og regeringers, selskabers og designerede personers beføjelser, herunder elementer der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Kendskab til formålet med og elementerne i en skibssikringsplan, relaterede procedurer og vedligeholdelse af oversigter, herunder sådanne der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Kendskab til de procedurer, der skal anvendes ved implementering af en skibssikringsplan og rapportering af sikringsrelaterede hændelser. Kendskab til maritime sikringsniveauer og heraf følgende sikringsforholdsregler og procedurer om bord på skibet og Vurdering af grundlag opnået gennem godkendt uddannelse eller eksamination. Kompetencevurderingskriterier Procedurerne og handlingerne er i overensstemmelse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLASkonventionen af 1974, med ændringer. De lovmæssige krav i forbindelse med sikring er korrekt identificeret. Procedurerne sikrer et beredskab til at reagere på ændringer i de maritime sikringsniveauer. Kommunikationen inden for skibssikringsofficerens ansvarsområde er tydelig og bliver forstået. 11

12 i havnefacilitetens omgivelser. Kendskab til de krav og procedurer for udførelse af interne audits, inspektioner på stedet, kontrol og monitorering af sikringsaktiviteter, der er angivet nærmere i et skibs sikringsplan. Kendskab til kravene og procedurerne for rapportering til rederiets sikringsofficer af evt. fejl og afvigelser, der er påvist i forbindelse med interne audits, periodiske kontroller og sikringsinspektioner. Kendskab til de metoder og procedurer, der anvendes til at ændre skibets sikringsplan. Kendskab til sikringsrelaterede beredskabsplaner og procedurerne for at reagere på sikringstrusler eller sikringsbrud, herunder foranstaltninger til opretholdelse af skib/havn-kontaktfladens kritiske drift, herunder ligeledes elementer der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. Arbejdskendskab til maritime sikringsbegreber og definitioner, herunder elementer der måtte være relateret til pirateri og væbnet røveri. 12

13 Vurdere sikringsrisici, trusler og sårbarhed. Kendskab til forhold under tilfangetagelse og de reaktioner, der efterfølgende kan opstå som en følge heraf. Kendskab til risikovurdering og vurderingsværktøjer. Kendskab til sikringsvurderingsdokumentation, herunder sikringserklæringen (Declaration of Security). Kendskab til de teknikker, der anvendes til at omgå sikringsforholdsregler, herunder de af pirater og bevæbnede røvere anvendte. Viden, der muliggør genkendelse af personer, der udgør en mulig sikringsrisiko på et ikkediskriminerende grundlag. Vurdering af grundlag opnået gennem godkendt uddannelse eller godkendt erfaring og eksamination, herunder praktisk demonstration af kompetencer i:. 1 udførelse af kropsvisitationer;. 2 udførelse af ikkegrænseoverskridende undersøgelser. Procedurerne og handlingerne er i overensstemmelse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLASkonventionen af 1974, med ændringer. Procedurerne sikrer et beredskab til at reagere på ændringer i de maritime sikringsniveauer. Kommunikationen inden for skibssikringsofficerens ansvarsområde er tydelig og bliver forstået. Viden, der muliggør genkendelse af våben, farlige stoffer og anordninger og forståelse af, hvilken skade de kan forårsage. Kendskab til teknikker til styring af og kontrol med folkemængder, hvor det måtte være relevant. Kendskab til håndtering af følsomme, sikringsrelaterede oplysninger og sikringsrelateret kommunikation. 13

14 Foretage regelmæssige inspektioner af skibet med henblik på at sikre, at relevante sikringsforholdsregler er implementeret og opretholdt. Sikre, at evt. sikringsudstyr og systemer betjenes, afprøves og kalibreres korrekt Kendskab til implementeringen og koordineringen af visitationer. Kendskab til metoder til kropsvisitation og ikkegrænseoverskridende undersøgelser. Kendskab til kravene vedrørende udpegning og overvågning af områder med begrænset adgang. Kendskab til kontrol af adgangen til skibet og til områder med begrænset adgang om bord på skibet. Kendskab til metoder til effektiv overvågning af dæksområder og områder rundt om skibet. Kendskab til sikringsaspekter vedrørende håndtering af skibets last og stores af andet personale om bord og relevante havnefacilitetssikringsofficerer. Kendskab til metoder til kontrol af adgang til og fra skibet og adgang om bord af personer og deres effekter. Kendskab til de forskellige typer sikringsudstyr og systemer og deres begrænsninger, herunder sådanne som evt. kunne anvendes i tilfælde af angreb af pirater og bevæbnede røvere. Kendskab til procedurer, instruktioner og vejled- Vurdering af grundlag opnået gennem godkendt uddannelse eller eksamination. Vurdering af grundlag opnået gennem godkendt uddannelse eller eksamination. Procedurerne og handlingerne er i overensstemmelse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLASkonventionen af 1974, med ændringer. Procedurerne sikrer et beredskab til at reagere på ændringer i de maritime sikringsniveauer. Kommunikationen inden for skibssikringsofficerens ansvarsområde er tydelig og bliver forstået. Procedurerne og handlingerne er i overensstemmelse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLASkonventionen af 1974, med ændringer. 14

15 Fremme sikringsforståelse og årvågenhed. ning om brugen af skibets sikringsalarmsystemer. Kendskab til metoderne for afprøvning, kalibrering og vedligeholdelse af sikringssystemer og udstyr, særligt til søs. Kendskab til krav til uddannelse, øvelser og træning i henhold til relevante konventioner, koder og IMO-cirkulærer, herunder sådanne der måtte være relevante for at modstå pirateri og væbnet røver. Kendskab til metoder til forøgelse af sikringsforståelsen og årvågenheden om bord. Kendskab til metoder til vurdering af effektiviteten af øvelser og træning. Vurdering af grundlag Procedurerne og hand- er i overens- opnået gennem godkendtlingerne uddannelse eller eksamination. stemmelse med de principper, der er fastlagt i ISPS-koden og SOLASkonventionen af 1974, med ændringer. Kommunikationen inden for skibssikringsofficerens ansvarsområde er tydelig og bliver forstået. 15

16 Kvalifikationsbevis for generelt sikringsberedskab Bilag 5 Virksomhedens/ institutionens navn Logo Bevis for generelt sikringsberedskab Certificate of proficiency Security Awareness training BEVIS UDSTEDT EFTER BESTEMMELSERNE I DEN INTERNATIONALE KONVENTION OM UDDANNELSE AF SØFA- RENDE, OM SØNÆRING OG OM VAGTHOLD, 1978, SOM ÆNDRET CERTIFICATE ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIO- NAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, 1978, AS AMENDED. Det attesteres herved, at This is to certify that CPR. -NR. (ID No. ) er fundet kvalificeret i overensstemmelse med bestemmelserne i reglement has been found duly qualified in accordance with the provisions of regulation VI/6-1 af ovennævnte konvention, som ændret, i generelt sikringsberedskab. of the above Convention, as amended, for security awareness training. Ihændehaverens fødselsdato Date of birth of the holder of the certificate Efter bemyndigelse af Søfartsstyrelsen As authorized by the Danish Maritime Authority Sted og dato/place and date Stempel/ Stamp Underskrift/Signature 16

17 Kvalifikationsbevis for særlige sikringsopgaver Bilag 6 Virksomhedens/ institutionens navn Logo Bevis for uddannelse i særlige sikringsopgaver Certificate of proficiency for designated security duties BEVIS UDSTEDT EFTER BESTEMMELSERNE I DEN INTERNATIONALE KONVENTION OM UDDANNELSE AF SØFA- RENDE, OM SØNÆRING OG OM VAGTHOLD, 1978, SOM ÆNDRET CERTIFICATE ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIO- NAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, 1978, AS AMENDED Det attesteres herved, at This is to certify that CPR. -NR. (ID No. ) er fundet kvalificeret i overensstemmelse med bestemmelserne i reglement has been found duly qualified in accordance with the provisions of regulation VI/6-4 af ovennævnte konvention, som ændret, i særlige sikringsopgaver. of the above Convention, as amended, for designated security duties. Ihændehaverens fødselsdato Date of birth of the holder of the certificate Efter bemyndigelse af Søfartsstyrelsen As authorized by the Danish Maritime Authority Sted og dato/place and date Stempel/ Stamp Underskrift/Signature 17

18 Kvalifikationsbevis for sikringsofficerer (Ship Security Officer, SSO) Bilag 7 Virksomhedens/ institutionens navn Logo Bevis som sikringsofficer Certificate of proficiency as Ship Security Officer BEVIS UDSTEDT EFTER BESTEMMELSERNE I DEN INTERNATIONALE KONVENTION OM UDDANNELSE AF SØFA- RENDE, OM SØNÆRING OG OM VAGTHOLD, 1978, SOM ÆNDRET CERTIFICATE ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIO- NAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, 1978, AS AMENDED Det attesteres herved, at This is to certify that CPR. -NR. (ID No. ) er fundet kvalificeret i overensstemmelse med bestemmelserne i reglement has been found duly qualified in accordance with the provisions of regulation VI/5 af ovennævnte konvention, som ændret, som ansvarlig for den maritime sikring. of the above Convention, as amended, as responsible for ship security. Ihændehaverens fødselsdato Date of birth of the holder of the certificate Efter bemyndigelse af Søfartsstyrelsen As authorized by the Danish Maritime Authority Sted og dato/place and date Stempel/ Stamp Underskrift/Signature 18