i regn med smukke vid

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "i regn med smukke vid"

Transkript

1 Rejsen til Nordkapp i regn med smukke vid På turen fra Larvik til Nordkapp og retur til Tromsø har Mona og Ove Kristensen, Horsens ført udførlig dagbog, som redaktionen undtagelsesvist har valgt at bringe i sin fulde ordlyd på grund af de mange detaljerede campingtips, til jer der overvejer denne helt særlige campingtur, som gav gode oplevelser og en ødelagt motor 70 Camping-fritid 01/2013

2 der Camping fritid 01/

3 Her er vi nået til rejsens mål. Toppen af Europa, Nordkapp. NORDKAPP-TUREN var i grove træk planlagt fra 10. juni til 18. juli og med start fra Hirtshals med færge til Larvik og via E6 til Trondheim, derefter ud på Kystvejen RV17 til Bodø, over på Lofoten, tilbage til E6 og op til Nordkapp. Tilbageturen via E6 til Trondheim, derefter via E39 til Atlanterhavsruten og Trollstigen tilbage til E6 ned til Larvik, færge til Hirtshals. Men sådan skulle det ikke gå. Søndag 10. juni. Kl startede Nordkapp-turen for os med hurtigfærgen Hirtshals-Larvik. Efter 3 ½ times sejlads var vi klar til at indtage Norge med vores 12 meter lange vogntog, Suzuki og Cabby. Mandag 11. juni. Mens det stadig var mørkt, satte vi kursen mod nord ad E18. Få kilometer senere havde vi passeret de første tre bomstationer, flere vejarbejder og hastighedskontroller. Vi forlod E18, også for at undgå Oslos morgentrafik. Kørte på vej 35 vest om Drammen mod Hønefoss på ujævne og hullede veje og med mange sving. Kort før Hønefoss nåede vi frem til Tyrifjorden. Søen var et fantastisk syn, stor, flot med småøer spejlblank, og med morgenlysets genskin i søen lignede det et unikt postkort. Efter at have nydt synet mens vi fik vores morgenkaffe, kørte vi mod Mjøsa og Lillehammer. Mjøsa-søen var også fantastisk flot. Lidt nord for Lillehammer ligger Hunderfossen, et naturområde med mange aktiviteter. Nævnes kan bl.a. Familieparken en trold- og eventyrverden for hele familien. Norsk Vegmuseum, der inde som ude viser vejarbejdersjakkenes boliger og beklædning, biler, gravemaskiner og andet materiel brugt gennem det sidste århundrede, cykler i alle afskygninger, og ikke mindst en nullvision udstilling et vejtransportsystem, der ikke som i dag accepterer, at trafikken tager menneskeliv årligt. Antal trafikdrab var illustreret med 250 par sko og støvler i alle størrelser og faconer placeret i en rundkreds. Norsk Fjellsprengnings museum bygget som en tunnel 240 m ind i fjeldet. Der er mørkt, koldt, og vandet drypper. Fjeldsprængningens historie fra 1700-tallet til i dag fortælles vha. rekvisitter og tv-skærme. Et Kraftværk hvor 300 m 3 vand i sekundet fosser ud af sluserne i et stor brus, og der produceres 600 mio. kilowatt-timer årligt, et imponerende syn. En campingplads her overnattede vi efter en lang og oplevelsesrig første dag i Norge. Tirsdag 12. juni. Dagens første oplevelse skulle være en tur i Helvete. Lidt nord for Lillehammer kørte vi fra E6 ind på vej 255. Vejen førte os gennem Vestre Gausdal og Espedalen langt op i fjeldet. En kæmpe bjergsø befandt sig i 750 meters højde. Vi nåede til Helvete Jættegryder, en barsk udseende kløft skabt af naturens vilde kræfter. Helvete kan nås via en 70 meter stejl sti ned i dybet. Men ak, Helvete var stengt og ville først åbne lørdag, altså efter fire dage. Hvor ærgerligt. Nå, vi fortsatte op i 900 meters højde, hvor sneen stadig lå i små plamager. Vi kørte gennem Skåbu, Norges højest beliggende bygdsamfund. Her var endda en mindre campingplads. Udsigten ud over de sneklædte fjelde var fantastisk. Efter godt og vel 100 km i højderne nåede vi ud lidt nordligere på E6 igen. Vi fortsatte turen over Dovrefjeldet mod Kongsvoll. Dovrefjeldet er rå natur, sne og lave temperaturer. Vores mål var parkeringspladsen 3 km nord for Kongsvoll. Her starter Vårstigen vandresti, der går parallelt med E6, og derefter går op i højden til Tingavol-plateauet, et gammelt tingsted. Herfra skulle der være en fin udsigt mod fjeldet på modsatte side af Driva, og gode muligheder for at spotte moskusokser med kikkert. Turen tager ca. 1½ time hver vej. Vejret var ikke med os, det regnede, var diset, og temperaturen var 5. Vi opgav udflugten, da sandsynligheden for at se moskusokser under de vejrforhold var for lille. Vi fortsatte i stedet videre mod nord til Oppdal, hvor vi overnattede. Onsdag 13. juni. Fortsatte ad E6 til Trondheim, Norges tredjestørste by, og kiggede nærmere på byen. Torsdag 14. juni. Kørte videre nordpå ad E6 med Trondheimfjorden på venstre side et langt stykke af vejen. Længere ude i horisonten kunne vi nyde de sneklædte bjergkamme på hele dagens tur. Vi overnattede i Grong. Fredag 15. juni. Efter 1 km på E6 drejede vi fra til vej 760 for at komme ud på Kystvejen RV17. Kystvejen er en national turistrute, der går fra Steinkjær til Bodø, er 664 km lang og indebærer seks sejladser. Den bugter sig langs Helgelandskysten, der 72 Camping-fritid 01/2013

4 består af mere end øer, holme og skær. RV17 var en rar forandring fra E6. En hel del sving og smalle, hullede veje med mange stigninger og fald, ja, men det føles som at være tættere på naturen, eller snarere at naturen nydes på en mere afslappet måde, med mulighed for at stoppe op og nyde øjeblikket, samt tage fotos. 120 km senere stoppede vejen i Holm. Ingen bro over Bindalsfjorden, men 20 minutters sejlads førte os til Vennesund, hvor RV17 fortsatte. Efter yderligere 50 km tog vi en lille afstikker fra RV17 ad vej 76 gennem Brønnøysund, og videre over en meget høj L-formet bro. Vi fortsatte 13 km ud ad tangen, hvor vores 2,50 m brede campingvogn gav problemer, når modkørende biler skulle passeres. Vi skulle ud til attraktionen Torghatten fjeldet med hullet tværs igennem. En opadgående sti førte op til Torghatten. Efter en halv times vandring/kravlen op ad stien, der bestod af små til store fjeldsten i vild uorden, nåede vi toppen. Et fantastisk syn. Yderligere kravlen og 108 trappetrin ned inde i fjeldet gjorde, at vi kunne se ud af fjeldets anden side. Samme tur tilbage. Torghatten-fjeldhullet er 166 m langt, op til 75 m højt og op til 28 m bredt. En anstrengende tur, men en fantastisk oplevelse. Overnattede på Marinehavnen i Brønnøysund. Vi har nu kørt godt km. Vejret har indtil videre ikke vist sig fra den gode side. Lidt solstrejf, men mest overskyet med byger, temp. 5 til 11. Lørdag 16. juni. Tilbage på RV17 fortsatte vi 12 km til næste færge, Horn-Andelsvåg, igen 20 minutters sejlads. Videre 17 km til endnu en færgehavn, Forvik. Ved færgehavnen var der et kaffebrænderi og café, samt overnatningsmulighed på brænderiets område med en skøn udsigt ud over fjorden og fjeldene. Vi besluttede at tage en afslappende eftermiddag. Pludselig landede en ambulancehelikopter 50 meter fra os. Sik- Broer og tunneller sikrer alt for stejle stigninger. Camping-fritid 01/

5 Broer og gletsjere gør naturen helt fremmedartet ken et lufttryk og støvsky, den gav. Lettede lidt senere med en syg person. Ove benyttede eftermiddagen til at bytte om på Suzukiens forog baghjul, da vores tungt lastede cv og vejenes tilstand, de mange sving, stigninger og fald, sled hårdt på baghjulsbelægningen. Herefter var der tid til lidt fiskeri, og minsandten om ikke Ove fangede tre torsk, så aftensmaden blev grillet torsk. Søndag 17. juni. Tog færgen, Forvik-Tjøtta, en times sejlads, færgen hentede yderligere passagerer på to øer undervejs. Fortsatte på RV17 til Sandnessjøen og Helgelandsbroen, en meget høj, specielt udformet m lang bro. Her var der en stor rasteplads, hvor vi nød udsigten, og slikkede solskin et par timer. I dag er solen kommet frem, og temperaturen er oppe på 18. Efter i alt 70 km nåede vi frem til næste færge, Levang- Nesna, 30 minutters sejlads. Vi fortsatte på RV17 mod færgen, Kilboghamn-Jektvik, der lå 90 km væk. Der findes ikke mange campingpladser på RV17, så vi fandt en rasteplads undervejs, som vi overnattede på sammen med tre autocampere og et telt. Mandag 18. juni. Stod op til regn og kulde. Tog færgen, Kilboghamn-Jektvik, 60 minutters sejlads. Under sejladsen passerede vi polarcirklen. Et polarsymbol på land markerede stedet. Det føles underligt, at der er lyst hele døgnet. Atter på fastland fortsatte vi ad RV17 og så De syv Søstre, som er en fjeldkæde på mellem 900 og meters højde med syv fjeldtoppe, der står rimelig tæt sammen. Efter få kilometer nåede vi til endnu en færge, Ågskadet-Forøy, denne gang dog kun 10 minutters sejlads. Efter 10 km s kørsel kunne vi på modsatte side af Holand-fjorden se Svartisen Engabreen, der er Europas lavest beliggende isbræ (gletsjer) på fastlandet. Bræen rækker helt ned til 20 meter over havet. Svartisen skiller sig ud ved at variere i forskellige blå toner i takt med skiftende lysforhold. Svartis er et gammelt ord for den dybe blå farve i isen. Svartisen Engabreen er en udløber af Norges næststørste isbræ, der dækker et område på 375 km 3. Det er muligt at komme helt tæt på Svartisen. 10 minutters sejlads med skyssbåden fra Holand og derefter 3 km vandring til isbræen. Vi valgte at fortsætte kørslen. Vi kørte gennem Svartistunnelen på 7,6 km, Fyken-tunnelen på 1,9 km og Glomfjord-tunnelen på 2,2 km. På ca. 13 km var de 11,7 km tunnelkørsel. I den nordlige del af Helgelandskysten er der utrolig mange tunneler. Overnattede på en autocamperplads. Tirsdag 19. juni. Vi fortsatte til Saltstraumen ca. 30 km før Bo d - ø. Saltstraumen er verdens stærkeste malstrøm, et naturfænomen strømhvirvler, der dannes i vandet, når tidevandet presses ind og suges ud af fjorden. Hver sjette time passerer omkring 400 mio. m 3 vandmasse gennem et 150 m bredt sund. Et utroligt syn, der tager op til et par timer hver gang. Saltstraumen er også et verdenskendt fiskeeldorado, da verdens største sej, fanget på stang (22,7 kg) er fanget der. Ove skulle også prøve lykken. Ad to omgange fangede han ni fisk. Han var me - get omsværmet af måger, da han gjorde fiskene i stand. Vi blev ved Saltstraumen for natten. Kystvejen RV17 og de seks sejladser de sidste dage har været utrolige naturoplevelser. De skal opleves, kan ikke fuldt ud be - skrives. Høje fjelde, nogle stejle, rå, bare og mørke, andre me re bløde, afrundede og med bevoksning, mange med sne på toppene, nogle med bebyggelse langt op i fjeldet. Skærgård med mange skær stikkende op ad vandet. En del ubeboede øer. Desuden er vandet i fjordene blågrønt, rent og klart. Vejenes mange sving, stigninger/fald og tunneler, samt sejlads mellem og omkring øerne gør, at naturoplevelsen hele tiden ændrer sig. Jo nordligere vi kommer, jo barskere bliver naturen. Onsdag 20. juni. I dag er det heldagsregn og meget diset, 9. Vi forlod kystvejen og kørte ad vej 80 mod Fauske, og videre ad E6 mod Narvik. En rigtig barsk og kold natur. Fjeldene var store, 74 Camping-fritid 01/2013

6 rå og nærmest gråsorte med masser af vandfald. Vi kørte forbi en sø/inderfjord, der var isbelagt, til trods for at der var 8 udenfor. Sne var der også i vejsiderne. Da vi på E6 nåede Bognes, tog vi færgen, Bognes-Lødingen til Lofoten, en sejlads på en time. Valget stod mellem færgen, vi tog, og Bognes-Skarberget, en sejlads på 25 minutter mod Narvik. Vi camperede på bådehavnen i Lødingen med en flot udsigt over fjorden. Torsdag 21. juni. Stadig regn, og stadig meget diset, 8. Trods vejret besluttede vi at køre ud at se nærmere på Lofoten. Første gang, vi kørte uden at have campingvognen hægtet på. Turen startede med en stigning på 11 %. Vi kørte ca. 300 km, og må konstatere, at Lofoten har det hele. Kæmpe høje fjelde, der er stejle, rå, bare og gråsorte, fjelde der er mere bløde, runde og lyse, grønne fjelde og dale, skærgård med utroligt mange skær og mange fjorde. Lofoten består af mange øer, der er hægtet sammen af broer. Desuden går E10 ofte gennem fjeldet, hvorfor der er rigtig mange tunneler. Den længste er 6,4 km. En tunnel på 3,5 km føres under Norskehavet, og forbinder to af øerne. Vi besøgte Svovlvær, der er Lofotens hovedby, og øgruppens vigtigste fiskerihavn. Den er også kunstnernes by. Tørfisk (små rengjorte torsk) hænger på mega store stativer. Lofoten er ideel til tørfisk pga. den saltholdige luft, desuden er der ikke for varmt og ingen frost, så fisken ødelægges ikke af fluer og orm. Eksporteres til 30 lande. Størstedelen til Italien. De lufttørrede torsk kan holde sig i fem år uden at tabe næringsværdi, utroligt. På Torget (torvet) smagte og købte vi både røget, tørret hvalkød og elgkød. Lofotens Venedig Vi fortsatte til Henningsvær, Lofotens Venedig, der består af en klynge småøer forbundet med broer. Henningsvær ligger meget udsat med havet på tre sider og et højt fjeld i baggrunden. Speciel natur, et højt, råt fjeld, og en hel del skærgård. Her må være barskt at bo om vinteren. På vejen tilbage til Lødingen, hvor vores campingvogn stod, tog vi en afstikker fra E10, og kørte ud ad småveje langs kysten på én af øerne. Her var der mere fladt, grønne dale, og træbevoksede fjeldsider. På et tidspunkt kørte vi parallelt med E10, men på den modsatte side af fjeldet. Fjeldets to sider var vidt forskellige, underligt, men sandt. Undervejs så vi det første rensdyr, der gik og græssede. Fredag 22. juni. Vores tur går mod Nordkapp fra E10 mod nordøst til E6 nær Narvik. Vi har nu kørt km. Vi tog en lille afstikker ad vej 83 til Harstad, for at se om verdens ældste sejlende skonnert, den 119 fod lange, Anna Rogde, fra 1868 lå på sin plads i havnen ved kulturhuset, men den var desværre ude på et togt. Ærgerligt. Tilbage på E10 fortsattes til E6. På E6 steg terrænet kraftigt op i fjeldet. Her så det ud, som da vi kørte over Dovrefjeldet. Is på vandhullerne, vindblæste træer med kun få blade, der ikke så ud til at trives særlig godt i miljøet. Men snart gik det ned igen, i dalen hvor alt var grønt og frodigt. Vi fortsatte til Målselvfossen, kørte ind på vej 87 og kørte ca. 9 km til en 450 m Laksefoss, hvor laksene skulle springe op af fossen. Vi så dog ingen. I forbindelse med fossen var en campingplads, så her overnattede vi. Lørdag 23. juni. I dag var vores mål at nå til Alta, men sådan skulle det ikke gå. Efter små hundrede kilometer begyndte Suzuki en at lave nogle uvante, metalliske lyde, og efter kun en kilometers kørsel på en stigende vej blev lyden så høj, at vi ikke turde fortsætte. Via SOS fik vi aftalt, at bilen skulle transporteres til et Suzuki-værksted i Tromsø 80 km nordpå. Vores campingvogn skulle transporteres til Tromsø Campingplads. Efter 2½ times venten i vejsiden kom Viking Bilhjælp fra Tromsø. Suzuki en kom hurtigt op på ladet, men campingvognen måtte efterlades på vejen i yderligere 1½ time, da den ikke kunne sættes på redningsvognens krog. Hos en lokal smed i nærmeste by blev en klods med hejskrog på redningsvognen skåret af, så redningsvognen kunne få campingvognen med. Tilbage at hente campingvognen. Nu var vi klar til turen til Tromsø. Da vi nåede Tromsø Camping, var der Norsk Autocampertræf, så alt var optaget til dagen efter. Vi måtte derfor overnatte i campingvognen på pladsen foran Viking Bilhjælps værksted i industrikvarteret på havnen. Det var fint nok for os. Først mandag kunne vi få Suzuki en undersøgt, og finde ud af, om den hurtigt kunne laves, eller vi skulle have en lejebil til at fortsætte turen. Ingen bil eller sankthansbål Sikken en sankthansaften, ingen bil og ingen bål i miles omkreds. Men vi så trods alt et bål i tv et. Søndag 24. juni. Viking Bilhjælp hentede os på deres plads kl. 11, og kørte os ud til Tromsø Camping. Mandag 25. juni. Viking Bilhjælp hentede os kl. 7.30, og kørte os til Suzuki-værkstedet. Suzuki undersøgte kort bilen for at få et overblik over reparationstid og -pris. Deres dom var med 99 %... og her brød motoren ned. Camping-fritid 01/

7 sikkerhed, at tandrem og topstykke var defekt, så det betød en ny ombygningsmotor, pris nok, men der var to ugers ventetid på reparationen. Suzuki en havde lige rundet de km, så for os var det et stort chok. Tandremmen havde stadig garanti, men så skulle Suzuki en undersøges i Danmark. Vi kontaktede SOS, og aftalen blev i første omgang, at vognen skulle med en opsamlingsautotransport hjem. Det ville tage op til tre uger. Vi ville få en lejebil, så vi kunne fortsætte til Nordkapp. MEN lejebilen SKULLE afleveres i Tromsø igen, senest 18. juli. Campingvognen skulle derefter med en opsamlingsautotransport hjem, det ville også tage op til tre uger. Vi skulle flyve hjem fra Tromsø. SOS skaffede en lejebil fra Suzuki, som vi kunne få kl. 18 tirsdag aften. Tirsdag 26. juni. En af vores venner Christian, 3 x 61 Minitrans, fandt gennem sine kontakter ud af, at der befandt sig en stor lastvogn med lukket trailer, der lige havde læsset varer af i Tromsø, og som kunne tage vores Suzuki med hjem samme dag. Christian fik via SOS lavet en ny aftale mht. hjemtransport af Suzuki en. Vi tog ud til Suzuki Tromsø, fik udleveret vores Suzuki, fik Viking Bilhjælp til at læsse vognen på lastvognstraileren, og fik den sendt hjem. Ny aftale med SOS gav nu to muligheder. 1) Hvis vores Suzuki kunne laves og sendes med færge retur til os omkring 9. juli, når vi var tilbage i Tromsø fra Nordkapp, ville vi fortsætte vores ferie ned i det sydlige Norge. 2) Hvis Suzuki en ikke kunne være i Tromsø omkring 9. juli, skulle vi med fly hjem, og vores campingvogn med autotransport. Vi har fået en fin hjælp og behandling af SOS. Det havde været nogle frustrerende dage, med en masse diskussioner frem og tilbage med forskellige løsningsforslag, kontakt til mange forskellige personer, ufrivilligt ophold og usikkerhed med ferie og bil. Så vi var mentalt trætte. Onsdag 27. juni. Der var ikke mere, vi kunne gøre nu, førend vi vidste, om Suzuki en kunne repareres og være her 9. juli. Så vi forlod Tromsø Camping, uden at have set meget af byen. Vi kørte til Alta, en tur på godt 400 km/9 timer inkl. en lille frokostpause. Lejebilen, en Suzuki Kizashi, 4-hjulstræk, automatgear, benzin, kørte godt med campingvognen. Dens trækevne blev prøvet af på et par lange, stærkt stigende strækninger. Det var en utroligt flot tur med sne i vejsiderne, og mange rensdyr. Det fik feriehumøret på ret køl igen. Torsdag 28. juni. Vi sov længe, fik købt ind, så det, der var at se i Alta, bl.a. Alta-museum med inden- og udendørs udstillinger af bjergtegneserier helleristninger hugget i stenene for år siden. Resten af dagen var ren afslapning. Så blev det Nordkapp Fredag 29. juni. Fortsatte de sidste 250 km til Nordkapp. Under turen kørte vi i forskelligartede landskaber. Fra Alta steg vejen over et langt stykke, derefter ind over fladt fastland med ubetydelig bevoksning. Her græssede mange rensdyr. Da vi drejede op på E69 mod Nordkapp, fik vi store stigninger med veje hugget ind i fjeldene, høje fjeldsider, og havet dybt nede. Vi kørte under Nordkapp-tunnelen, der er m lang og 212 m under havoverfladen, til øen, Magerøya. Ifølge billetlugens medarbejder ville tunnelen fire timer senere fra kl. 17 fremover blive gratis at køre igennem. (I Norge betales der kun bompenge til, fx som her, tunnelen er betalt). Jo tættere på Nordkapp desto mere lignede omgivelserne et månelandskab. Golde, med sparsom lav, gulbrunlig bevoksning, og med enkelte fjeldstykker stikkende op. Masser af rensdyr flyttede sig fra sted til sted for at spise af den sparsomme bevoksning. På det sidste stykke til Nordkapp-plateauet, hvor vi var meget højt oppe, blev vejen smallere, og uden autoværn. På Nordkapp-plateauet blæste det kraftigt, og med temperaturen 5 var der meget koldt. Vi fandt en god udsigtsplads, klædte os varmt på, og gik ud for at se området med Nordkapp-globussen, statuen af mor og barn, samt de syv monumenter af Children of Earth. Gik en tur ud over månelandskabet, der var mere sumpet, end man skulle tro. Så Nordkapp-hallens udstillinger tre etager nede om Nordkapps opdagelse, og datidens vej 76 Camping-fritid 01/2013

8 op til toppen. Desuden var der en film om Nordkapp, der vises hver time. Vi sluttede ude på King s view, en stor altan ud mod havet, hvor der stadig var en flere meter høj, hård snedrive. Vi var heldige, at vi netop havde valgt den dag til at tage op på Nordkapp-plateauet, for det blev helt stille og klart vejr, så vi så midnatsolen gå ned, og stige igen. Dagene før og efter var der ikke så klart vejr, at solen var synlig. På de 22 timer, vi var på toppen, oplevede vi hele vejrspektret. Det blæste kraftigt, og var overskyet, da vi kom. Senere regn og tæt dis. Kl. 21 klarede det op med blå himmel og sol, og vinden lagde sig. Midt på natten blev der storm med meget kraftige vindstød og regn. Men som det siges, vejret kan på Nordkapp skifte meget hurtigt, og ofte flere gange i løbet af en dag. Lørdag 30. juni. Pga. storm og regn valgte vi at forlade Nordkappplateauet og køre ned til Nordkapp Camping, der ligger tæt på Honningsvåg, og ca. 25 km fra toppen. Honningsvåg har en havn, hvor de store krydstogtskibe, bl.a. Hurtigruten, lægger til, busser kører så turisterne op til Nordkapp-plateauet, hvor de ser midnatssolen (hvis den kan ses), hvorefter de køres retur til skibene. Ellers opleves Honningsvåg som en livløs by, kl er de få forretninger, der findes, allerede lukkede. Det eneste liv vi så, var rensdyrene, som vandrede efter føde mellem husene. Vi fortsatte fra Honningsvåg ud til fiskerlejet, Nordvågen, en by med flotte huse, ingen forretninger, men en mindre erhvervsfiskerihavn. Nordvågen er endestation for vejen, herefter kun fjeldsider. Søndag 1. juli. Vejret klarede op, så vi besluttede at køre lidt rundt på Magerøya. Så fiskerlejet, Kamøyvær, som lignede Nordvågen. Fortsatte 10 km mod Nordkapp, hvorefter vi drejede fra, og kørte 21 km til fiskerlejet, Gjesvær. Naturen derud lignede et stort månelandskab. Rimelig fladt med vandhuller og sparsom gulbrunlig bevoksning, samt små fjeldstykker stikkende op af jorden. Her var der rigtig mange rensdyrflokke. I Gjesvær kunne man gå tur ud over fjeldet, og nyde udsigten over havet. Her spiste vi vores medbragte sandwich. Midt på eftermiddagen forlod vi Magerøya, kørte sydpå tilbage til E6, og tog en afstikker mod Hammerfest ad vej 94. Overnattede i Kvalsund. Mandag 2. juli. Lod campingvognen stå i Kvalsund på stor plads foran kirken, og kørte til Hammerfest. Hele midtbyen var et stort vejarbejde. Vi fandt dog turistinformationen, hvori Isbjørneklubben, der blev etableret i 1963 for at bevare Hammerfests arktiske historie, befandt sig. Bl.a. var der en udstilling om isbjørne og deres levevis. Vi så Medianstøtten, der blev rejst i 1854 som minde om den første internationale måling af jorden. Målingen tog dengang 35 år, i dag tager det vha. it kun 30 minutter. Desuden findes Gjenreisningsmuseet, hvis udstilling fortæller om 2. Verdenskrig, tvangsevakueringer, nedbrænding, og genrejsning af byen. Vi kørte tilbage til E6, og fortsatte sydpå mod Alta. Ca. 40 km fra Alta, hvor vi vidste, vi kunne få brændstof, lyste brændstofmåleren. Vejen havde nogle gode stigninger, som slugte godt af benzinen, men heldigvis var det stort set nedad de sidste 20 km, så vi klarede den på dampene. Fik handlet lidt ind, og kørte videre. Vi fandt en rast med god udsigt, som vi kørte op på. Men vejen var med store vandfyldte huller, og ups så sad campingvognen fast. Med hjulene i to vandhuller sad beslaget til moveren fast i jorden. Det tog ca. 1½ time at få gravet og skubbet camperen fri. Så forlod vi rasten og fortsatte sydover til byen Talvik, ca km efter Alta, hvor vi overnattede på en tankstation med campingservice. Regn, regn og atter regn. Vi har endnu ikke haft en eneste dag, hvor vi ikke har fået regn. Tirsdag 3. juli. Vi fortsatte sydpå i stærk blæst og regnvejr. Trods vejret ville vi tage en afstikker fra E6 for at se Øksfjordjøkelen, en isbræ, der løber fra toppen af fjeldet (1.204 m) og ned i bunden af Jøkelfjorden. Ifølge Politikens Turen går til Norge skal man tage vej 882 for at se bræen. Det gjorde vi. Vi kørte 40 km ind til byen Øksfjord, hvor vejen sluttede. En fantastisk flot og rå natur, hvor vi kørte gennem den ensporede m lange Øksfjordtunnel. I tunnelen var der med jævne mellemrum vigepladser, så modkørende kunne passere hinanden. En speciel Camping-fritid 01/

9 oplevelse. Isbræen så vi kun toppen af, så vi konkluderede, at Politikens info ikke var rigtig. Tilbage til E6, og efter små 5 km, ved byen Alteidet, førte vej 333 os efter 8 km til Jøkelfjorden og isbræen. Stor og flot blålig isbræ, et naturfænomen, der kunne ses på afstand. Den uvejrsoprørte fjord gjorde det ikke muligt at komme tæt på. Vinden tog til i styrke på vores fortsatte tur sydover. Det blev en hård tur med kraftige vindstød op over Kvænangsfjellet. Da det ikke så ud til, at uvejret ville stilne af, fandt vi en rasteplads, hvor vi sammen med 11 andre campingvogne og autocampere blev natten over. Onsdag 4. juli. Vejret var klaret op. Vi fortsatte vores tur mod Tromsø. En utrolig flot tur langs Kåfjordens og Storfjordens klare blågrønne vand, og med fjelde på begge sider af fjordene. Et smukt natursyn, der virkelig gør indtryk på én. Ved Nordkjosbotn kørte vi fra mod E8 Tromsø. I Tromsø besøgte vi Mette (datter) og Michael (kæreste). Vi kunne overnatte på besøgsparkeringspladsen. Det var blevet varmt, sol og Mette og Michael ville vise os Tromsø og omegn. Vi startede med at tage Fjeldhejsen op på fjeldet, hvor der var en fantastisk udsigt over Tromsø. Vi vandrede på fjeldet og i sneen, en våd fodtur, men sjovt. Derefter kørte vi til øen, Kvaløya, en stor ø med varierende natur. Her ligger også Tromsø-borgernes lille sandbadestrand. Vandet var iskoldt. Derefter kørte vi videre til Sommarøy, en ø med en flot skærgårdsnatur og mange fritids- og sommerhuse. Sikkert et barskt sted om vinteren. Det blev sent aftensmad, vi grillede kl , men det betød ikke noget, da der er lyst hele døgnet. Torsdag 5. juli. Vi fik bestilt flybilletter til fredag, og fik de sidste aftaler på plads med SOS og Viking. Nu, vi var tilbage i Tromsø, syntes vi, at vi havde set det, vi gerne ville, så tiden var inde til at vende næsen hjemad. Stadig sol og varme. Mette tog os med rundt i Tromsø. Vi besøgte bl.a. Ishavskatedralen, som er speciel og flot udvendig, men ikke noget særligt indvendig. M/S Polarstjerne, en sælfangstkutter fra På Tromsø s gågade og torv sad der mange tiggere, og flere havde faste pladser. Vi hentede Michael fra arbejde, og kørte gennem en tunnel med to rundkørsler inde i tunnelen. Tromsø har flere tunneler og broer mellem Tromsdalen (fastlandet) og Tromsø. Til sidst kørte vi ud til et kæmpe rimelig nyt center, Jekta-centeret, der ligger tæt på lufthavnen. Et center, der til stadighed udvides med nye butikker. Her købte vi fire trøffelkager (trekantsstykker som lagkage), en kage, Mette mente, vi skulle smage, pris 245 nok. De var også gode. Prisniveauet i Norge er højere end i Danmark. Fin SOS-hjælp Fredag 6. juli. Det styrtregnede. Vi afleverede vores campingvogn hos Viking bilhjælp, der skulle sørge for, at campingvognen blev sendt til vores hjemadresse med en opsamlende autotrailertransport, leveringstid arbejdsdage. Derefter kørte vi ud til Suzuki, og afleverede vores lejede bil, hvorefter Mette kørte os til lufthavnen. Vi havde pakket det mest nødvendige tøj i en enkelt kuffert, men det viste sig, at selv om vi kun havde den ene kuffert, skulle vi betale 345 nok for 5 kg overvægt, da maks. vægt pr. kuffert var 20 kg. Vi fløj fra Tromsø til Oslo, derefter fra Oslo til Billund. En anderledes afslutning på ferien end planlagt. Vi har fået en virkelig god behandling og hjælp fra SOS International i Danmark. Det gjorde, at vi har haft en fantastisk god ferie, til trods for at vores bil gik i stykker. Vi fik mulighed for at fortsætte vores ferie til Nordkapp, som var det største mål. Atlanterhavsruten og Trollstigen må vi så have til gode til en anden gang. 78 Camping-fritid 01/2013

10 Mona og Ove Kristensen ved rejsens mål. Vi kørte km. Brugte 593 liter brændstof, pris nok. 25 overnatninger, heraf 10 gratis, pris nok. Færger: Hirtshals-Larvik og retur (retur kunne ikke afbestilles) pris dkr. Syv færger i Norge, pris nok. Bom - og tunnelafgift ca. 500 kr. (afventer opkrævninger på bomafgift). Samlet pris dkr./nok, kursen er næsten ens. Og ja, en ny motor til Suzuki Grand Vitaraen. Camping-fritid 01/

De 5 GTC er på togt i Norge.

De 5 GTC er på togt i Norge. De 5 GTC er på togt i Norge. Sidste år var vi på tur i Sverige/ Norge, og her blev jeg bedt om og køre den samme tur i år, bare modsat vej rundt. Det var jeg med på, men havde et par ændringer. Vi skulle

Læs mere

Rejseprogram Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes tur/retur 9.-20. november 2015

Rejseprogram Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes tur/retur 9.-20. november 2015 Rejseprogram Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes tur/retur 9.-20. november 2015 Mandag den 9. november 2015 Dag 1: Ombordstigning i Bergen Vores rejse starter i Bergen. Når vi bevæger os mod nord, har

Læs mere

Dovrefjell og Snøhetta i Norge 1999

Dovrefjell og Snøhetta i Norge 1999 Dovrefjell og Snøhetta i Norge 1999 Hovedmålet med vores tur i Dovrefjell var at komme op på toppen af Snøhetta. Snøhetta er et af Norges højeste bjerge 2286 m.o.h. kun ca. 200 meter lavere end det højeste

Læs mere

til Dalen hvor vi lige skulle forbi det berømte meget gamle (1894) historiske hotel midt i byen, hvor der står en del gamle biler og blive flittig

til Dalen hvor vi lige skulle forbi det berømte meget gamle (1894) historiske hotel midt i byen, hvor der står en del gamle biler og blive flittig Norge juni 2017 Så er vores tur til Norge klaret, og hvad der så ud til og skulle blive lidt af en våd omgang holdt næsten ikke stik, kun om natten var der meget hul igennem skyerne og der blev vasket

Læs mere

LOFOTEN 2010 ET ARKTISK KAJAKPARADIS

LOFOTEN 2010 ET ARKTISK KAJAKPARADIS LOFOTEN 2010 ET ARKTISK KAJAKPARADIS Tur beretning af Leif Halling, Mariager Kajakklub Lofoten? Er det ikke lidt langt at køre i en sommerferie bare for at ro havkajak? Jo der ER langt ikke mindst når

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Del 8. Kan man ikke forestille sig hvor frustrerende det er, at regnen også skal forfølge os denne dag?

Del 8. Kan man ikke forestille sig hvor frustrerende det er, at regnen også skal forfølge os denne dag? Del 8 DAG 17. Bjerka Camping - Elvegård Camping (Saltstraumen). Kan man ikke forestille sig hvor frustrerende det er, at regnen også skal forfølge os denne dag? Jeg kan huske, at bare nogle få år tilbage,

Læs mere

En lille hurtig tur til Sverige/Norge.

En lille hurtig tur til Sverige/Norge. En lille hurtig tur til Sverige/Norge. Midt på sommeren var vi nogle stykke GTC er som havde et lille kaffemøde (har vi engang i måneden). Og samtalen er meget righoldig og et af emnerne landede pludselig

Læs mere

Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund.

Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund. Skillinge Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund. Skillinge var tidligere en betydningsfuld

Læs mere

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Swiss Alpine 2010. Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Brian er min kollega i IBM og Lise har jeg kendt gennem 20 år.

Læs mere

Dag 54 Motorhome d. 24/9-2016, Icefields Parksway - Jasper

Dag 54 Motorhome d. 24/9-2016, Icefields Parksway - Jasper Dag 54 Motorhome d. 24/9-2016, Icefields Parksway - Jasper Lige et par billeder fra gåturen i går rundt om Emerald Lake, af denne lille fætter. Der er en del egern af forskellige slags, røde, sorte, grå,

Læs mere

Et besøg i Kalbarri nationalpark den 18. december 2006 / af Stine.

Et besøg i Kalbarri nationalpark den 18. december 2006 / af Stine. Et besøg i Kalbarri nationalpark den 18. december 2006 / af Stine. I dag blev Marius og jeg vækket tidligt, klokken 7 kom Arne ind i teltet til Marius og jeg og sagde at vi skulle skynde os lidt for vi

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

Skiekspedition på indlandsisen

Skiekspedition på indlandsisen Skiekspedition på indlandsisen Indhold... 3 Turens højdepunkter... 3 Sværhedsgrad... 3 Rejsedatoer og priser... 4 Rejseplan... 5 Dag 1. Narsarsuaq og bygden Qassiarsuk... 5 Dag 2. Qaleralik-fjorden...

Læs mere

Turen til Kroatien 2014.

Turen til Kroatien 2014. Torsdag 21/8: Turen til Kroatien 2014. Kl 16:45 holder vi ved Færgen i Rødby,i god tid.det viser sig at vi for første gang må vente, vi kan ikke komme med før kl 17:45. Vel ankommet til Femeren,går turen

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Dagens kørsel: 513 km fra Engvej i Hinnerup til Erholungspark Camping ved Irenensee nær Celle

Dagens kørsel: 513 km fra Engvej i Hinnerup til Erholungspark Camping ved Irenensee nær Celle Dagens kørsel: 513 km fra Engvej i Hinnerup til Erholungspark Camping ved Irenensee nær Celle Dagens kørsel 744 km fra Erholungspark Camping til Chiemsee Camping nær den Østriske grænse Dagens kørsel:

Læs mere

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK)

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) Mandag d. 11 januar Endelig var den store dag kommet, hvor jeg skulle af sted til Østrig på skiferie med min klasse.

Læs mere

Dag 6 Island d. 7/8-2016

Dag 6 Island d. 7/8-2016 Dag 6 Island d. 7/8-2016 Vi vågnede op til en tør og flot morgen, dvs. nogle gange sover børnene længe, men de kommer også sent i seng. I stedet for at tage Ringvejen rundt, ville vi krydse via F-vejene,

Læs mere

2 uger med hiking på is og kajak i Sydgrønland

2 uger med hiking på is og kajak i Sydgrønland 2 uger med hiking på is og kajak i Sydgrønland Indhold i Sydgrønland... 3 Turens højdepunkter:... 3 Sværhedsgrad... 3 Rejsedatoer og priser... 4 Rejseplan... 5 Dag 1. Narsarsuaq og byen Narsaq... 5 Dag

Læs mere

På Læsø 16. - 20. april 2007

På Læsø 16. - 20. april 2007 På Læsø 16. - 20. april 2007 Med Vicki Morten Nina Kasper Martin og Jytte, Alex og Peter Mandag Vi kørte i to busser, skolens røde og Mortens grå Transit, fra Limfjordsskolen klokken 9.15 over Aalborg

Læs mere

Når I skal vurdere hvilke ture I skal vælge, så tænk over at lejren ligger i 1200 meter over havet.

Når I skal vurdere hvilke ture I skal vælge, så tænk over at lejren ligger i 1200 meter over havet. Hermed har I turkataloget. Når I skal vurdere hvilke ture I skal vælge, så tænk over at lejren ligger i 1200 meter over havet. Den enkelte kreds kan opdele sig i flere turhold - blot at der er en ansvarlig

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

FREDAGSNYT. FJALTRING FRI - OG UDESKOLE FREDAG DEN 17. juni 2016

FREDAGSNYT. FJALTRING FRI - OG UDESKOLE FREDAG DEN 17. juni 2016 FREDAGSNYT FJALTRING FRI - OG UDESKOLE FREDAG DEN 17. juni 2016 Sidste skoledag Fredag den 24. juni fra kl. 8.05-11.15. Storegruppen møder allerede kl. 7.30 til morgenkaffe med lærerne. Efter morgensang

Læs mere

FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja

FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja 2012 FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja 2012 9. april Så er sæsonen i gang! I det skønneste vejer fik vi Skærtorsdag sat sejlene på, og gjort klar til

Læs mere

GRØNNEDAL. - forslag til 13 vandreture i Grønnedal og omegn

GRØNNEDAL. - forslag til 13 vandreture i Grønnedal og omegn GRØNNEDAL - forslag til 13 vandreture i Grønnedal og omegn 1 Forord Denne folder er udarbejdet, for at informere om nogle af de mange muligheder for vandreture, som området omkring Grønnedal indbyder til.

Læs mere

Del 10. DAG 20. Fridag med køretur på Lofotenøerne, Midtvejs Dinner og midnatssol.

Del 10. DAG 20. Fridag med køretur på Lofotenøerne, Midtvejs Dinner og midnatssol. Del 10 DAG 20. Fridag med køretur på Lofotenøerne, Midtvejs Dinner og midnatssol. Oprindelig havde jeg planlagt et længere ophold på Sandsletta, hvilket ville give flere muligheder til at komme rundt på

Læs mere

Harzen 2010. Mixholdet 6 personer Leo, John, Christen, Jette, Kirsten og Tove

Harzen 2010. Mixholdet 6 personer Leo, John, Christen, Jette, Kirsten og Tove Harzen 2010 Mixholdet 6 personer Leo, John, Christen, Jette, Kirsten og Tove Vi lagde ud fredag formiddag sol og 22 grader og havde besluttet os for at starte til venstre op af bakke, men B holdet stod

Læs mere

Helenenyt. Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 7 - juli 2013 Helenenyt Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email: mgr@ok-helenesminde.dk

Læs mere

Simon og Viktoria på skovtur

Simon og Viktoria på skovtur Simon og Viktoria på skovtur En fantasihistorie tegnet og fortalt af eleverne i 3.klasse på Rønnebæk skole 2009 Simon og Viktoria gik en tur ud i skoven. Og så så de en giraf og de så også en løve. De

Læs mere

Senere på aftenen spiste vi lækker aftensmad på en vietnamesisk restaurant.

Senere på aftenen spiste vi lækker aftensmad på en vietnamesisk restaurant. Dublin, Irland Ikke mindre end fantastisk kan jeg beskrive 8. klasses tur til Dublin! Jeg tror ikke jeg tager helt fejl hvis jeg siger at denne begejstring gælder os alle - både lærere og elever. Vi har

Læs mere

Her boede Anna, Anne, Karin, Laila, Line, Maja, Mads og Pernille der fulgtes af Kent O., Helle E., Lena, Gerd og Stig.

Her boede Anna, Anne, Karin, Laila, Line, Maja, Mads og Pernille der fulgtes af Kent O., Helle E., Lena, Gerd og Stig. Her boede Anna, Anne, Karin, Laila, Line, Maja, Mads og Pernille der fulgtes af Kent O., Helle E., Lena, Gerd og Stig. Søndag d. 15.02.09 Den blå bus kørte fra Limfjordsskolen kl. 1500, med Maja, Anne,

Læs mere

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE.

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. Vi startede fra Skive den 26/7 2007 KL.6.30 og kørte til Frederikshavn for vi skulle sejle KL10.00 til Gøteborg. Der efter kørte vi til Håverud hvor vi ville se når

Læs mere

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt)

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Preben og jeg deltog i år i turen rundt om Mors, også kaldet Limfjords Challenge. Det er en tursejlads i tre etaper, ca. 110 km lang. Det var en rigtig

Læs mere

Turen til Berlin 13. juni 2012-24. juni 2012

Turen til Berlin 13. juni 2012-24. juni 2012 Turen til Berlin 13. juni 2012-24. juni 2012 Punkt... Side Onsdag den 13. juni 2012...3 Torsdag den 14. juni 2012...3 Fredag den 15. juni 2012...4 Lørdag den 16. juni 2012...6 Søndag den 17. juni 2012...7

Læs mere

Vi mødtes tidligt i morges i Københavns lufthavn. Efter check-in og security havde vi lidt tid inden afrejse.

Vi mødtes tidligt i morges i Københavns lufthavn. Efter check-in og security havde vi lidt tid inden afrejse. Svømmeklubben MK 31, K1 Træningslejr uge 7, 2013 Palma, Mallorca Lørdag 9/2-13 Vi mødtes tidligt i morges i Københavns lufthavn. Efter check-in og security havde vi lidt tid inden afrejse. Pga. bagage

Læs mere

Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620.

Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620. Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620. Vi fik den midt i maj måned, og kunne lige nå en enkelt week-end på

Læs mere

Nyheder fra Arli nr. 3.

Nyheder fra Arli nr. 3. Nyheder fra Arli nr. 3. Lørdag morgen afsted fra Liege til Huy ca. 35 km og 2 sluser. Vi får en fin plads i Yacht Club De Huy lige i udkanten af byen. Vi er nu på vej op i Ardennerne, hvilket turen bærer

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist.

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Falster Rundt 4. 6. juli 2014 Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Efter halvandet års tilløb lykkedes det endelig at få arrangeret en 3-dages

Læs mere

Mandag d. 1. oktober.

Mandag d. 1. oktober. Mandag d. 1. oktober. Dette var dagen, vi havde set frem til meget længe. Kl. 9.30 var vi mere end klar til at tage af sted på vores lejrskole til Friedrichstadt i Tyskland. Med to busser pakket med kufferter

Læs mere

3-9. Udsigt fra pladsen

3-9. Udsigt fra pladsen 3-9 Dagen i dag er en transport dag hvor vi bare skal til næste Campingplads så der sker ikke noget under turen. Da vi ankommer til Camping Covelo bliver vi noget overrasket da vi henvendte os til damen

Læs mere

Moskusoksejagt på Grønland

Moskusoksejagt på Grønland Moskusoksejagt på Grønland Få steder i verden oplever man så uberørt natur, så enorme mennesketomme vidder og så kold og klar luft som på en vinterjagt helt inde ved indlandsisen. Og så kan det opleves

Læs mere

Ostsee Camping ligger direkte ned til den tyske Østersøkyst syd for Fehmarn og ca. 50 km nord for Lübeck. Meget fin sandstrand, der dog var invaderet

Ostsee Camping ligger direkte ned til den tyske Østersøkyst syd for Fehmarn og ca. 50 km nord for Lübeck. Meget fin sandstrand, der dog var invaderet Ostsee Camping ligger direkte ned til den tyske Østersøkyst syd for Fehmarn og ca. 50 km nord for Lübeck. Meget fin sandstrand, der dog var invaderet af brandmænd den første dag vi var der, men så vendte

Læs mere

Naturlinjen - Limfjordsskolen Aleksander, Morten, Jonas, Lonni, Nicoline, Mads, Janni, Christian, Pia, Mette O, Renè & Birgitte

Naturlinjen - Limfjordsskolen Aleksander, Morten, Jonas, Lonni, Nicoline, Mads, Janni, Christian, Pia, Mette O, Renè & Birgitte Naturlinjen - Limfjordsskolen Aleksander, Morten, Jonas, Lonni, Nicoline, Mads, Janni, Christian, Pia, Mette O, Renè & Birgitte 1 Fredag. 9.5.2014 Endelig blev det fredag hvor vi skulle på studietur til

Læs mere

Johs. og Åse Laursen Midnatssolen

Johs. og Åse Laursen Midnatssolen Turen til verdens nordligste campingplads startede fra DCU Camping Nærum 2. Pinsedag. Johs. og Åse Laursen har været en tur til Nordkapp, men ad en anden og mere spændende rute. Midnatssolen Midnatssolen

Læs mere

Klubnyt efterår 2014.

Klubnyt efterår 2014. Sommeren er forsvundet og vi er godt i gang med den sidste del af året, vi er sidst i oktober og der er kun 2 måneder til jul, så er vi igen på vej til sommer og nyt campingsæson. Det har været en forrygende

Læs mere

Vi boede i en 2-værelses lejlighed på hotel Jardin Caleta i byen La Caleta, nordøst for Palya de las Americas

Vi boede i en 2-værelses lejlighed på hotel Jardin Caleta i byen La Caleta, nordøst for Palya de las Americas Med til Tenerife lørdag den 24. februar 2007 til lørdag den 3. marts 2007. Rejsen: Fra Tirstrup lufthavn til Sydtenerife er der 3782 km. Flyvetid: 5 timer. SAS fløj turen for Aarhus Charter Vi boede i

Læs mere

Mörrum 29/5-1/6 2014

Mörrum 29/5-1/6 2014 Mörrum 29/5-1/6 2014 Endelig kom turen til Mörrum. Vi var 5 seniorer og 2 juniorer tilmeldt. Vi kørte fra Hørsholm torsdag morgen kl. 04.00. Kenneth ville køre senere. Forventningerne til at fange den

Læs mere

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?)

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?) Hej GCK Det hele startede i maj måned, hvor en kollega kom og spurgte, om jeg ville med en tur til Italien for at køre MTB - det tilbud kunne jeg ikke sige nej til. Vi skulle bo i byen Bormio, der ligger

Læs mere

FREDAG 3.JUNI LØRDAG 4.JUNI. skrevet af Allan

FREDAG 3.JUNI LØRDAG 4.JUNI. skrevet af Allan FREDAG 3.JUNI skrevet af Allan Efter arbejde mødes Anne Marie og jeg ved togstationen, og starter turen til Brisbane, hvor vi skal besøge Niels, som vi har studeret med på Aalborg Universitet. Aftensmaden

Læs mere

Idrætslinjen. Studietur, København fra d. 16. - 20. maj

Idrætslinjen. Studietur, København fra d. 16. - 20. maj Idrætslinjen Studietur, København fra d. 16. - 20. maj Uge 21 D. 20. maj 2009 Lørdag morgen d. 16. maj tog Idrætslinjen af sted på studietur til København. NT kørte os kl. 08.30 fra Løgstør og til Aalborg,

Læs mere

En turberetning fra Telemark

En turberetning fra Telemark En turberetning fra Telemark Vi havde besluttet at gøre de norske landeveje usikre i uge 30. Vi er min bror, som bor på Als, og undertegnede, som bor i Bagsværd. Det er faktisk nogle upraktiske steder

Læs mere

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne.

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Denne folder indeholder fem forslag til vandreture på Venø, hvoraf den ene også kan gennemføres

Læs mere

Vi har haft en rigtig god tur og jeg har fået lidt farve men jeg vil ikke kalde mig brun hi hi, Maria er til gengæld negerbrun.

Vi har haft en rigtig god tur og jeg har fået lidt farve men jeg vil ikke kalde mig brun hi hi, Maria er til gengæld negerbrun. HejMor&Far Så kom vi hjem til Danmark igen... uha her er lidt koldt men også sol med mellemrum så det er ok og her er dejlig grønt over det hele, det har har jeg savnet. Viharhaftenrigtiggodturogjegharfåetlidtfarvemenjegvilikkekaldemig

Læs mere

STUDIETUR TIL SYDFYN OG ØERNE EFTERÅRET 2006 NINA, ELISABETH, JENS CHRISTIAN, THOMAS, DENNIS, JYTTE, GERD OG ANNE METTE

STUDIETUR TIL SYDFYN OG ØERNE EFTERÅRET 2006 NINA, ELISABETH, JENS CHRISTIAN, THOMAS, DENNIS, JYTTE, GERD OG ANNE METTE STUDIETUR TIL SYDFYN OG ØERNE EFTERÅRET 2006 NINA, ELISABETH, JENS CHRISTIAN, THOMAS, DENNIS, JYTTE, GERD OG ANNE METTE Faldsled vandrerhjem Søndag d. 7 oktober: Vi kørte fra Limfjordsskolen kl. 12.15.

Læs mere

Skræddersyet rejseprogram - Tanzania

Skræddersyet rejseprogram - Tanzania Program til: Destination: Tanzania Varighed: 20 dage Program start: Sommer, 2016 * Program slut: Sommer, 2016 * * Datoerne er ikke fastlaget, dette er blot et eksempel, så derfor kan tidspunkterne for

Læs mere

Jan B. Steffensen vender tilbage til Grønland efter

Jan B. Steffensen vender tilbage til Grønland efter Jan B. Steffensen vender tilbage til Grønland efter Endnu større Efter fjeldørredturen til Grønland i 2009 en tur der havde været på ønskelisten i lang tid gik der ikke lang tid efter hjemkomsten, før

Læs mere

Film med Sebbe september 2006

Film med Sebbe september 2006 Film med Sebbe 1. - 3. september 2006 En skjalds rejse i Nordeuropa er temaet i en film hvor Sebbe fik en vigtig rolle - for rejse over havet i vikingetiden uden skib kunne jo ikke lade sig gøre. Planlægningen

Læs mere

På Samsø var en pige.. Tekst og billeder N.M. Schaiffel-Nielsen

På Samsø var en pige.. Tekst og billeder N.M. Schaiffel-Nielsen På Samsø var en pige.. Tekst og billeder N.M. Schaiffel-Nielsen Så blev det kaffetid om bord på færgen til Samsø Ældre Sagen i Egtved lærte pigen på Samsø at kende på grund af hendes store indsigt i Samsøs

Læs mere

Klubtur til Lyø den 8 12. maj 2013

Klubtur til Lyø den 8 12. maj 2013 Klubtur til Lyø den 8 12. maj 2013 Torsdag morgen ved halv 10 tiden mødtes Søren C., Richard, Knudsen og jeg ved færgen i Fåborg. Foran os lå 3 potentielt gode fiskedage på Lyø. Optimismen var i top, selvom

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 47 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Juli 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Sølager - Kulhuse 1 Præstø Havn 2 Sofiero 2-3 Samsø 4 Fotodag 4 Højeruplund

Læs mere

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd.

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd. Lejrskole tur. D 10-5-10 skulle vi til Tyskland med skolen i 3 dage. Vi kørte fra Rindum kjærgaard ca. kl. 8:15. Vi kørte ned mod Tyskland, men før vi kørte ind i Tyskland, skulle vi lige ind i Møgeltønder

Læs mere

Dag 4 Island d. 5/8-16

Dag 4 Island d. 5/8-16 Dag 4 Island d. 5/8-16 Efter morgenmaden skulle teltet pakkes sammen. Mens nogle arbejdede på teltet, tappede andre strøm og fik fyldt depoterne med elektronik, så køreturen kan klares. Der var ikke meget

Læs mere

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3 .oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og Elever indtager vandrehjem og oplever Danmarks fødsel på Møns Klint Rejsen til Møn Lavet af: Nambahlou D.1/10.2014 Det var en lang rejse. Vi skulle både tage

Læs mere

TILMELDING. På turen skal vi være sammen med Bitten Høgh, som bor og arbejder i Kunming.

TILMELDING. På turen skal vi være sammen med Bitten Høgh, som bor og arbejder i Kunming. KINA REJSE 2013 Tag med på en spændende og uforglemmelig rejse til YUNNAN PROVINSEN i det sydvestlige Kina fra den 20. juli til den 3. august 2013 Ved tilmelding senest den, 1. januar 2013 gives der kr.

Læs mere

VELKOMMEN TIL WINNIE.

VELKOMMEN TIL WINNIE. FEBRUAR 2014 Simon fyldte d. 9. feb. 20 år. Han inviterede derfor sin familie til pålægskagemand. Efter maden havde Simon besluttet, at de alle skulle i Bowl N Fun og bowle en time. Kenn havde fødselsdag

Læs mere

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt Mandag d. 26. september kl. 20:10 fløj 9.Q, og ankom i Finland kl. 22:40. Der skete ikke noget særligt på flyveturen, de fleste sad bare og snakkede eller hørte musik. Vi boede i hytter. Meget fine hytter.

Læs mere

Rejsebrev 8, efterår 2014.

Rejsebrev 8, efterår 2014. Rejsebrev 8, efterår 2014. Mandag den 6. oktober. Det trænger sig mere og mere på, at finde en vaskemaskine, så vi kan få bund i vasketøjskurven. Vi har været på landevejen i over tre uger, og kan ikke

Læs mere

Ferietur Slettestrand uge 30 2010 --- ooo 0 ooo ---

Ferietur Slettestrand uge 30 2010 --- ooo 0 ooo --- Deltagere: Michelle, Marianne R, Pernille, Michael og Ove Personale: Rita, Karen og Kurt Mandag den 26. juli. Dagen begyndte tidligt med bad og morgenmad. Kurt pakkede bussen medens der blev spist morgenmad.

Læs mere

ERASMUS hos KA Bygg. Første dag med arbejde på fjeldet. Jeg var heldig nok til at få lov til at gøre projektet færdig sammen med en af svendene.

ERASMUS hos KA Bygg. Første dag med arbejde på fjeldet. Jeg var heldig nok til at få lov til at gøre projektet færdig sammen med en af svendene. ERASMUS hos KA Bygg Vi skal lige køre det næste stykke vej op ad fjeldet på den der, siger Kristian til mig. Han peger på den 4-hjulstrukne ATV, som står ved foden af fjeldet. Den røde lak på maskinen

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 1985. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 1985. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 1985. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

MANDAG 14.FEBRUAR TIRSDAG 15.FEBRUAR. Det er nu ved at blive hverdag. Anne Marie smutter på Uni.

MANDAG 14.FEBRUAR TIRSDAG 15.FEBRUAR. Det er nu ved at blive hverdag. Anne Marie smutter på Uni. MANDAG 14.FEBRUAR Det er nu ved at blive hverdag. Anne Marie smutter på Uni. Min dagsopgave lyder på at skaffe kakerlaklokkedåser. Vi har mødt to i køkkenet så nu starter 3.verdenskrig. Anne Marie kan

Læs mere

S T U D I E R E J S E N. Den store rejse 2014. St. Vincent 2015

S T U D I E R E J S E N. Den store rejse 2014. St. Vincent 2015 S T U D I E R E J S E N Den store rejse 2014 St. Vincent 2015 Fra Bogense til Saint Vincent, en rejse på 20.000 km. Saint Vincent er en lille ø i Det caribiske Øhav, 150 sømil fra Venezuela. Vi er en gruppe

Læs mere

Mountain biking, hiking og kajak i den vilde natur

Mountain biking, hiking og kajak i den vilde natur Mountain biking, hiking og kajak i den vilde natur Indhold i den vilde natur... 3 Turens højdepunkter... 3 Sværhedsgrad... 3 Rejsedatoer og priser... 4 Rejseplan... 5 Dag 1. Med fly til Narsarsuaq og bådtransfer

Læs mere

ISTID OG DYRS TILPASNING

ISTID OG DYRS TILPASNING ISTID OG DYRS TILPASNING - undervisningsmateriale For 12.000 år siden var der istid i Danmark. Den gang levede der dyr her, som var tilpasset klimaet. Mange af disse dyrearter lever ikke mere. På de følgende

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst.

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Under optimale vejrforhold gik vi efter Fjällbacka skærgården, Väderöarna uden for, og Kosterøerne i nord ud for Strømstad. Start og slut: Heestrand,

Læs mere

Light Island! Skovtur!

Light Island! Skovtur! Light Island! Skovtur! En tidlig morgen står de 4 drenge op, og spiser morgen mad. Så snakker de om at tage ud i skoven og sove. Da de er i skoven leder de efter et sted til teltet. Zac går ind imellem

Læs mere

Så er min årlige ferietur med min datter forbi, vi er hjemme igen. Turen gik i år til Tönning som ligger ved Ejderen, Danmarks gamle grænse.

Så er min årlige ferietur med min datter forbi, vi er hjemme igen. Turen gik i år til Tönning som ligger ved Ejderen, Danmarks gamle grænse. Cykelferie August 2016 Så er min årlige ferietur med min datter forbi, vi er hjemme igen. Turen gik i år til Tönning som ligger ved Ejderen, Danmarks gamle grænse. Jeg siger gerne for sjov at jeg er medlem

Læs mere

Retreat for kvinder på Bjørnø

Retreat for kvinder på Bjørnø Retreat for kvinder på Bjørnø Drømmer du om: o at gøre noget godt for dig selv i en weekend o at se på dit liv med nye øjne o at komme lidt hjemmefra for at komme friskere hjem o at være på en bilfri,

Læs mere

Ruinkursus i Pula Kroatien d.1-4. Oktober 2009

Ruinkursus i Pula Kroatien d.1-4. Oktober 2009 Ruinkursus i Pula Kroatien d.1-4. Oktober 2009 Efter at være kommen hjem igen og tænkt turen og kurset igennem, vil jeg skrive lidt om turen. Vi kørte derned sent tirsdag aften og var så i Pula ved 17

Læs mere

Sommerferie 2007. Sarau

Sommerferie 2007. Sarau Sommerferie 2007 22.7.2007 kørte vi fra Harlev i regnvejr, ned over Rødby med færgen til Puttgarten, for senere at ende i Østrig som var vores mål. Vores første overnatning var Naturcampingplatz Sarau

Læs mere

Venedig, Gardasøen og Østrig.

Venedig, Gardasøen og Østrig. Venedig, Gardasøen og Østrig. Lørdag den 13. juni 2015 tog 39 personer fra Nordjylland på Agri Nord seniorklubs årlige sommer tur, der i år gik til Venedig, Gardasøen og Østrig. Vi blev samlet op i en

Læs mere

Helenenyt. Nr. 10 (oktober - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 10 (oktober - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 10 - oktober 2013 Helenenyt Nr. 10 (oktober - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email:

Læs mere

Cykeltour 2014 Tour de Suisse II

Cykeltour 2014 Tour de Suisse II Cykeltour 2014 Tour de Suisse II DAG 3 LØRDAG DEN 23. AUGUST 2014 BRIG TIL ANDERMATT Det anbefales at følge ruten som lagt i MapMyRide igennem Brig mod Naters. Hvis man følger hovedvejen videre ud af brig

Læs mere

Narsaq maj 2011. Narsaq i billeder. Tirsdag 3. maj Mellemlanding i Sønder Strømfjord

Narsaq maj 2011. Narsaq i billeder. Tirsdag 3. maj Mellemlanding i Sønder Strømfjord Narsaq i billeder Tirsdag 3. maj Mellemlanding i Sønder Strømfjord Vi tager fra Kastrup tirsdag 3. maj kl. 9.00 mod Narsaq med mellemlanding i Sønder Strømfjord og Narsarsuaq. Kl. 17 lokal tid er vi indkvarteret

Læs mere

Tirsdag Afgang mod Niagara Falls

Tirsdag Afgang mod Niagara Falls Tirsdag Afgang mod Niagara Falls De gamle kom og hentede mig på kollegiet kl. 09:30 hvorefter vi begav os på den lange køretur mod Niagara Falls. Selve turen føltes dog ikke særlig lang, da jeg sov lidt

Læs mere

Introduktion. Grønland. Ilulissat Isbjergenes holdeplads

Introduktion. Grønland. Ilulissat Isbjergenes holdeplads Introduktion På opfordring og i samarbejde med Albatros Travel arrangerer IPA Vordingborg igen i 2012 oplevelses/kultur/- naturrejse til Grønland. Turen er for IPA medlemmer med familie og evt. bekendte.

Læs mere

Eguisheim, Alsace, Frankrig

Eguisheim, Alsace, Frankrig Sommerferie 2015: Frankrig, Belgien, Tyskland - 2. del Eguisheim, Alsace, Frankrig (fortsat fra 1. del) Typisk landskab i Alsace: Vinmarker så langt øjet rækker. Billedet her er taget ved Hunawihr mellem

Læs mere

GYNGESTATIVET. Mette Vogt Thuesen

GYNGESTATIVET. Mette Vogt Thuesen GYNGESTATIVET Mette Vogt Thuesen Billedet er taget lige nedenfor vores lejlighed, på legepladsen. Min lillesøster havde lavet en indhegning rundt om gyngestativet, for at vise at det var hendes område.

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Turistundersøgelse 2011. Mariagerfjord Kommune

Turistundersøgelse 2011. Mariagerfjord Kommune Turistundersøgelse 2011 Mariagerfjord Kommune Kilde Consult side 2/16 - din kilde til viden Indholdsfortegnelse Indledning... 4 Rapport... 5 Hvilket land kommer turisterne fra... 5 Overnatninger... 6 Hvor

Læs mere

Østrig turen, september 2015.

Østrig turen, september 2015. Østrig turen, september 2015. Bjarne B sendte i vinteren en invitation ud til alle medlemmerne om at han ville lave en tur til Østrig sidst i August 2015 Der var hurtig udsolgt for det lille Berggasthof,

Læs mere

Spændende tur med gammelt veterantog. Fortalt af Nicklas & Esben med hjælp fra morfar Poul.

Spændende tur med gammelt veterantog. Fortalt af Nicklas & Esben med hjælp fra morfar Poul. Spændende tur med gammelt veterantog. Fortalt af Nicklas & Esben med hjælp fra morfar Poul. Torsdag 2. august havde vi besluttet at vi skulle ud at køre i veterantog. Nicklas, Esben, mor, Jan, Pia, morfar

Læs mere

Jagttur den 16. maj 2012

Jagttur den 16. maj 2012 Jagttur den 16. maj 2012 Som så mange andre jægere var jeg også ude den 16. om morgenen. Det var godt nok tidligt. Uret ringede kl. 04.00 men op kom jeg og ud på reviret og så også tre små bukke, som ikke

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Tryllefrugterne. fortalt af Birgitte Østergård Sørensen

Tryllefrugterne. fortalt af Birgitte Østergård Sørensen Tryllefrugterne fortalt af Birgitte Østergård Sørensen Der var engang en mand og en kone; de havde en søn, der hed Hans. Manden passede en hel købstads kreaturer, og det hjalp Hans ham med. Så kom han

Læs mere