i regn med smukke vid

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "i regn med smukke vid"

Transkript

1 Rejsen til Nordkapp i regn med smukke vid På turen fra Larvik til Nordkapp og retur til Tromsø har Mona og Ove Kristensen, Horsens ført udførlig dagbog, som redaktionen undtagelsesvist har valgt at bringe i sin fulde ordlyd på grund af de mange detaljerede campingtips, til jer der overvejer denne helt særlige campingtur, som gav gode oplevelser og en ødelagt motor 70 Camping-fritid 01/2013

2 der Camping fritid 01/

3 Her er vi nået til rejsens mål. Toppen af Europa, Nordkapp. NORDKAPP-TUREN var i grove træk planlagt fra 10. juni til 18. juli og med start fra Hirtshals med færge til Larvik og via E6 til Trondheim, derefter ud på Kystvejen RV17 til Bodø, over på Lofoten, tilbage til E6 og op til Nordkapp. Tilbageturen via E6 til Trondheim, derefter via E39 til Atlanterhavsruten og Trollstigen tilbage til E6 ned til Larvik, færge til Hirtshals. Men sådan skulle det ikke gå. Søndag 10. juni. Kl startede Nordkapp-turen for os med hurtigfærgen Hirtshals-Larvik. Efter 3 ½ times sejlads var vi klar til at indtage Norge med vores 12 meter lange vogntog, Suzuki og Cabby. Mandag 11. juni. Mens det stadig var mørkt, satte vi kursen mod nord ad E18. Få kilometer senere havde vi passeret de første tre bomstationer, flere vejarbejder og hastighedskontroller. Vi forlod E18, også for at undgå Oslos morgentrafik. Kørte på vej 35 vest om Drammen mod Hønefoss på ujævne og hullede veje og med mange sving. Kort før Hønefoss nåede vi frem til Tyrifjorden. Søen var et fantastisk syn, stor, flot med småøer spejlblank, og med morgenlysets genskin i søen lignede det et unikt postkort. Efter at have nydt synet mens vi fik vores morgenkaffe, kørte vi mod Mjøsa og Lillehammer. Mjøsa-søen var også fantastisk flot. Lidt nord for Lillehammer ligger Hunderfossen, et naturområde med mange aktiviteter. Nævnes kan bl.a. Familieparken en trold- og eventyrverden for hele familien. Norsk Vegmuseum, der inde som ude viser vejarbejdersjakkenes boliger og beklædning, biler, gravemaskiner og andet materiel brugt gennem det sidste århundrede, cykler i alle afskygninger, og ikke mindst en nullvision udstilling et vejtransportsystem, der ikke som i dag accepterer, at trafikken tager menneskeliv årligt. Antal trafikdrab var illustreret med 250 par sko og støvler i alle størrelser og faconer placeret i en rundkreds. Norsk Fjellsprengnings museum bygget som en tunnel 240 m ind i fjeldet. Der er mørkt, koldt, og vandet drypper. Fjeldsprængningens historie fra 1700-tallet til i dag fortælles vha. rekvisitter og tv-skærme. Et Kraftværk hvor 300 m 3 vand i sekundet fosser ud af sluserne i et stor brus, og der produceres 600 mio. kilowatt-timer årligt, et imponerende syn. En campingplads her overnattede vi efter en lang og oplevelsesrig første dag i Norge. Tirsdag 12. juni. Dagens første oplevelse skulle være en tur i Helvete. Lidt nord for Lillehammer kørte vi fra E6 ind på vej 255. Vejen førte os gennem Vestre Gausdal og Espedalen langt op i fjeldet. En kæmpe bjergsø befandt sig i 750 meters højde. Vi nåede til Helvete Jættegryder, en barsk udseende kløft skabt af naturens vilde kræfter. Helvete kan nås via en 70 meter stejl sti ned i dybet. Men ak, Helvete var stengt og ville først åbne lørdag, altså efter fire dage. Hvor ærgerligt. Nå, vi fortsatte op i 900 meters højde, hvor sneen stadig lå i små plamager. Vi kørte gennem Skåbu, Norges højest beliggende bygdsamfund. Her var endda en mindre campingplads. Udsigten ud over de sneklædte fjelde var fantastisk. Efter godt og vel 100 km i højderne nåede vi ud lidt nordligere på E6 igen. Vi fortsatte turen over Dovrefjeldet mod Kongsvoll. Dovrefjeldet er rå natur, sne og lave temperaturer. Vores mål var parkeringspladsen 3 km nord for Kongsvoll. Her starter Vårstigen vandresti, der går parallelt med E6, og derefter går op i højden til Tingavol-plateauet, et gammelt tingsted. Herfra skulle der være en fin udsigt mod fjeldet på modsatte side af Driva, og gode muligheder for at spotte moskusokser med kikkert. Turen tager ca. 1½ time hver vej. Vejret var ikke med os, det regnede, var diset, og temperaturen var 5. Vi opgav udflugten, da sandsynligheden for at se moskusokser under de vejrforhold var for lille. Vi fortsatte i stedet videre mod nord til Oppdal, hvor vi overnattede. Onsdag 13. juni. Fortsatte ad E6 til Trondheim, Norges tredjestørste by, og kiggede nærmere på byen. Torsdag 14. juni. Kørte videre nordpå ad E6 med Trondheimfjorden på venstre side et langt stykke af vejen. Længere ude i horisonten kunne vi nyde de sneklædte bjergkamme på hele dagens tur. Vi overnattede i Grong. Fredag 15. juni. Efter 1 km på E6 drejede vi fra til vej 760 for at komme ud på Kystvejen RV17. Kystvejen er en national turistrute, der går fra Steinkjær til Bodø, er 664 km lang og indebærer seks sejladser. Den bugter sig langs Helgelandskysten, der 72 Camping-fritid 01/2013

4 består af mere end øer, holme og skær. RV17 var en rar forandring fra E6. En hel del sving og smalle, hullede veje med mange stigninger og fald, ja, men det føles som at være tættere på naturen, eller snarere at naturen nydes på en mere afslappet måde, med mulighed for at stoppe op og nyde øjeblikket, samt tage fotos. 120 km senere stoppede vejen i Holm. Ingen bro over Bindalsfjorden, men 20 minutters sejlads førte os til Vennesund, hvor RV17 fortsatte. Efter yderligere 50 km tog vi en lille afstikker fra RV17 ad vej 76 gennem Brønnøysund, og videre over en meget høj L-formet bro. Vi fortsatte 13 km ud ad tangen, hvor vores 2,50 m brede campingvogn gav problemer, når modkørende biler skulle passeres. Vi skulle ud til attraktionen Torghatten fjeldet med hullet tværs igennem. En opadgående sti førte op til Torghatten. Efter en halv times vandring/kravlen op ad stien, der bestod af små til store fjeldsten i vild uorden, nåede vi toppen. Et fantastisk syn. Yderligere kravlen og 108 trappetrin ned inde i fjeldet gjorde, at vi kunne se ud af fjeldets anden side. Samme tur tilbage. Torghatten-fjeldhullet er 166 m langt, op til 75 m højt og op til 28 m bredt. En anstrengende tur, men en fantastisk oplevelse. Overnattede på Marinehavnen i Brønnøysund. Vi har nu kørt godt km. Vejret har indtil videre ikke vist sig fra den gode side. Lidt solstrejf, men mest overskyet med byger, temp. 5 til 11. Lørdag 16. juni. Tilbage på RV17 fortsatte vi 12 km til næste færge, Horn-Andelsvåg, igen 20 minutters sejlads. Videre 17 km til endnu en færgehavn, Forvik. Ved færgehavnen var der et kaffebrænderi og café, samt overnatningsmulighed på brænderiets område med en skøn udsigt ud over fjorden og fjeldene. Vi besluttede at tage en afslappende eftermiddag. Pludselig landede en ambulancehelikopter 50 meter fra os. Sik- Broer og tunneller sikrer alt for stejle stigninger. Camping-fritid 01/

5 Broer og gletsjere gør naturen helt fremmedartet ken et lufttryk og støvsky, den gav. Lettede lidt senere med en syg person. Ove benyttede eftermiddagen til at bytte om på Suzukiens forog baghjul, da vores tungt lastede cv og vejenes tilstand, de mange sving, stigninger og fald, sled hårdt på baghjulsbelægningen. Herefter var der tid til lidt fiskeri, og minsandten om ikke Ove fangede tre torsk, så aftensmaden blev grillet torsk. Søndag 17. juni. Tog færgen, Forvik-Tjøtta, en times sejlads, færgen hentede yderligere passagerer på to øer undervejs. Fortsatte på RV17 til Sandnessjøen og Helgelandsbroen, en meget høj, specielt udformet m lang bro. Her var der en stor rasteplads, hvor vi nød udsigten, og slikkede solskin et par timer. I dag er solen kommet frem, og temperaturen er oppe på 18. Efter i alt 70 km nåede vi frem til næste færge, Levang- Nesna, 30 minutters sejlads. Vi fortsatte på RV17 mod færgen, Kilboghamn-Jektvik, der lå 90 km væk. Der findes ikke mange campingpladser på RV17, så vi fandt en rasteplads undervejs, som vi overnattede på sammen med tre autocampere og et telt. Mandag 18. juni. Stod op til regn og kulde. Tog færgen, Kilboghamn-Jektvik, 60 minutters sejlads. Under sejladsen passerede vi polarcirklen. Et polarsymbol på land markerede stedet. Det føles underligt, at der er lyst hele døgnet. Atter på fastland fortsatte vi ad RV17 og så De syv Søstre, som er en fjeldkæde på mellem 900 og meters højde med syv fjeldtoppe, der står rimelig tæt sammen. Efter få kilometer nåede vi til endnu en færge, Ågskadet-Forøy, denne gang dog kun 10 minutters sejlads. Efter 10 km s kørsel kunne vi på modsatte side af Holand-fjorden se Svartisen Engabreen, der er Europas lavest beliggende isbræ (gletsjer) på fastlandet. Bræen rækker helt ned til 20 meter over havet. Svartisen skiller sig ud ved at variere i forskellige blå toner i takt med skiftende lysforhold. Svartis er et gammelt ord for den dybe blå farve i isen. Svartisen Engabreen er en udløber af Norges næststørste isbræ, der dækker et område på 375 km 3. Det er muligt at komme helt tæt på Svartisen. 10 minutters sejlads med skyssbåden fra Holand og derefter 3 km vandring til isbræen. Vi valgte at fortsætte kørslen. Vi kørte gennem Svartistunnelen på 7,6 km, Fyken-tunnelen på 1,9 km og Glomfjord-tunnelen på 2,2 km. På ca. 13 km var de 11,7 km tunnelkørsel. I den nordlige del af Helgelandskysten er der utrolig mange tunneler. Overnattede på en autocamperplads. Tirsdag 19. juni. Vi fortsatte til Saltstraumen ca. 30 km før Bo d - ø. Saltstraumen er verdens stærkeste malstrøm, et naturfænomen strømhvirvler, der dannes i vandet, når tidevandet presses ind og suges ud af fjorden. Hver sjette time passerer omkring 400 mio. m 3 vandmasse gennem et 150 m bredt sund. Et utroligt syn, der tager op til et par timer hver gang. Saltstraumen er også et verdenskendt fiskeeldorado, da verdens største sej, fanget på stang (22,7 kg) er fanget der. Ove skulle også prøve lykken. Ad to omgange fangede han ni fisk. Han var me - get omsværmet af måger, da han gjorde fiskene i stand. Vi blev ved Saltstraumen for natten. Kystvejen RV17 og de seks sejladser de sidste dage har været utrolige naturoplevelser. De skal opleves, kan ikke fuldt ud be - skrives. Høje fjelde, nogle stejle, rå, bare og mørke, andre me re bløde, afrundede og med bevoksning, mange med sne på toppene, nogle med bebyggelse langt op i fjeldet. Skærgård med mange skær stikkende op ad vandet. En del ubeboede øer. Desuden er vandet i fjordene blågrønt, rent og klart. Vejenes mange sving, stigninger/fald og tunneler, samt sejlads mellem og omkring øerne gør, at naturoplevelsen hele tiden ændrer sig. Jo nordligere vi kommer, jo barskere bliver naturen. Onsdag 20. juni. I dag er det heldagsregn og meget diset, 9. Vi forlod kystvejen og kørte ad vej 80 mod Fauske, og videre ad E6 mod Narvik. En rigtig barsk og kold natur. Fjeldene var store, 74 Camping-fritid 01/2013

6 rå og nærmest gråsorte med masser af vandfald. Vi kørte forbi en sø/inderfjord, der var isbelagt, til trods for at der var 8 udenfor. Sne var der også i vejsiderne. Da vi på E6 nåede Bognes, tog vi færgen, Bognes-Lødingen til Lofoten, en sejlads på en time. Valget stod mellem færgen, vi tog, og Bognes-Skarberget, en sejlads på 25 minutter mod Narvik. Vi camperede på bådehavnen i Lødingen med en flot udsigt over fjorden. Torsdag 21. juni. Stadig regn, og stadig meget diset, 8. Trods vejret besluttede vi at køre ud at se nærmere på Lofoten. Første gang, vi kørte uden at have campingvognen hægtet på. Turen startede med en stigning på 11 %. Vi kørte ca. 300 km, og må konstatere, at Lofoten har det hele. Kæmpe høje fjelde, der er stejle, rå, bare og gråsorte, fjelde der er mere bløde, runde og lyse, grønne fjelde og dale, skærgård med utroligt mange skær og mange fjorde. Lofoten består af mange øer, der er hægtet sammen af broer. Desuden går E10 ofte gennem fjeldet, hvorfor der er rigtig mange tunneler. Den længste er 6,4 km. En tunnel på 3,5 km føres under Norskehavet, og forbinder to af øerne. Vi besøgte Svovlvær, der er Lofotens hovedby, og øgruppens vigtigste fiskerihavn. Den er også kunstnernes by. Tørfisk (små rengjorte torsk) hænger på mega store stativer. Lofoten er ideel til tørfisk pga. den saltholdige luft, desuden er der ikke for varmt og ingen frost, så fisken ødelægges ikke af fluer og orm. Eksporteres til 30 lande. Størstedelen til Italien. De lufttørrede torsk kan holde sig i fem år uden at tabe næringsværdi, utroligt. På Torget (torvet) smagte og købte vi både røget, tørret hvalkød og elgkød. Lofotens Venedig Vi fortsatte til Henningsvær, Lofotens Venedig, der består af en klynge småøer forbundet med broer. Henningsvær ligger meget udsat med havet på tre sider og et højt fjeld i baggrunden. Speciel natur, et højt, råt fjeld, og en hel del skærgård. Her må være barskt at bo om vinteren. På vejen tilbage til Lødingen, hvor vores campingvogn stod, tog vi en afstikker fra E10, og kørte ud ad småveje langs kysten på én af øerne. Her var der mere fladt, grønne dale, og træbevoksede fjeldsider. På et tidspunkt kørte vi parallelt med E10, men på den modsatte side af fjeldet. Fjeldets to sider var vidt forskellige, underligt, men sandt. Undervejs så vi det første rensdyr, der gik og græssede. Fredag 22. juni. Vores tur går mod Nordkapp fra E10 mod nordøst til E6 nær Narvik. Vi har nu kørt km. Vi tog en lille afstikker ad vej 83 til Harstad, for at se om verdens ældste sejlende skonnert, den 119 fod lange, Anna Rogde, fra 1868 lå på sin plads i havnen ved kulturhuset, men den var desværre ude på et togt. Ærgerligt. Tilbage på E10 fortsattes til E6. På E6 steg terrænet kraftigt op i fjeldet. Her så det ud, som da vi kørte over Dovrefjeldet. Is på vandhullerne, vindblæste træer med kun få blade, der ikke så ud til at trives særlig godt i miljøet. Men snart gik det ned igen, i dalen hvor alt var grønt og frodigt. Vi fortsatte til Målselvfossen, kørte ind på vej 87 og kørte ca. 9 km til en 450 m Laksefoss, hvor laksene skulle springe op af fossen. Vi så dog ingen. I forbindelse med fossen var en campingplads, så her overnattede vi. Lørdag 23. juni. I dag var vores mål at nå til Alta, men sådan skulle det ikke gå. Efter små hundrede kilometer begyndte Suzuki en at lave nogle uvante, metalliske lyde, og efter kun en kilometers kørsel på en stigende vej blev lyden så høj, at vi ikke turde fortsætte. Via SOS fik vi aftalt, at bilen skulle transporteres til et Suzuki-værksted i Tromsø 80 km nordpå. Vores campingvogn skulle transporteres til Tromsø Campingplads. Efter 2½ times venten i vejsiden kom Viking Bilhjælp fra Tromsø. Suzuki en kom hurtigt op på ladet, men campingvognen måtte efterlades på vejen i yderligere 1½ time, da den ikke kunne sættes på redningsvognens krog. Hos en lokal smed i nærmeste by blev en klods med hejskrog på redningsvognen skåret af, så redningsvognen kunne få campingvognen med. Tilbage at hente campingvognen. Nu var vi klar til turen til Tromsø. Da vi nåede Tromsø Camping, var der Norsk Autocampertræf, så alt var optaget til dagen efter. Vi måtte derfor overnatte i campingvognen på pladsen foran Viking Bilhjælps værksted i industrikvarteret på havnen. Det var fint nok for os. Først mandag kunne vi få Suzuki en undersøgt, og finde ud af, om den hurtigt kunne laves, eller vi skulle have en lejebil til at fortsætte turen. Ingen bil eller sankthansbål Sikken en sankthansaften, ingen bil og ingen bål i miles omkreds. Men vi så trods alt et bål i tv et. Søndag 24. juni. Viking Bilhjælp hentede os på deres plads kl. 11, og kørte os ud til Tromsø Camping. Mandag 25. juni. Viking Bilhjælp hentede os kl. 7.30, og kørte os til Suzuki-værkstedet. Suzuki undersøgte kort bilen for at få et overblik over reparationstid og -pris. Deres dom var med 99 %... og her brød motoren ned. Camping-fritid 01/

7 sikkerhed, at tandrem og topstykke var defekt, så det betød en ny ombygningsmotor, pris nok, men der var to ugers ventetid på reparationen. Suzuki en havde lige rundet de km, så for os var det et stort chok. Tandremmen havde stadig garanti, men så skulle Suzuki en undersøges i Danmark. Vi kontaktede SOS, og aftalen blev i første omgang, at vognen skulle med en opsamlingsautotransport hjem. Det ville tage op til tre uger. Vi ville få en lejebil, så vi kunne fortsætte til Nordkapp. MEN lejebilen SKULLE afleveres i Tromsø igen, senest 18. juli. Campingvognen skulle derefter med en opsamlingsautotransport hjem, det ville også tage op til tre uger. Vi skulle flyve hjem fra Tromsø. SOS skaffede en lejebil fra Suzuki, som vi kunne få kl. 18 tirsdag aften. Tirsdag 26. juni. En af vores venner Christian, 3 x 61 Minitrans, fandt gennem sine kontakter ud af, at der befandt sig en stor lastvogn med lukket trailer, der lige havde læsset varer af i Tromsø, og som kunne tage vores Suzuki med hjem samme dag. Christian fik via SOS lavet en ny aftale mht. hjemtransport af Suzuki en. Vi tog ud til Suzuki Tromsø, fik udleveret vores Suzuki, fik Viking Bilhjælp til at læsse vognen på lastvognstraileren, og fik den sendt hjem. Ny aftale med SOS gav nu to muligheder. 1) Hvis vores Suzuki kunne laves og sendes med færge retur til os omkring 9. juli, når vi var tilbage i Tromsø fra Nordkapp, ville vi fortsætte vores ferie ned i det sydlige Norge. 2) Hvis Suzuki en ikke kunne være i Tromsø omkring 9. juli, skulle vi med fly hjem, og vores campingvogn med autotransport. Vi har fået en fin hjælp og behandling af SOS. Det havde været nogle frustrerende dage, med en masse diskussioner frem og tilbage med forskellige løsningsforslag, kontakt til mange forskellige personer, ufrivilligt ophold og usikkerhed med ferie og bil. Så vi var mentalt trætte. Onsdag 27. juni. Der var ikke mere, vi kunne gøre nu, førend vi vidste, om Suzuki en kunne repareres og være her 9. juli. Så vi forlod Tromsø Camping, uden at have set meget af byen. Vi kørte til Alta, en tur på godt 400 km/9 timer inkl. en lille frokostpause. Lejebilen, en Suzuki Kizashi, 4-hjulstræk, automatgear, benzin, kørte godt med campingvognen. Dens trækevne blev prøvet af på et par lange, stærkt stigende strækninger. Det var en utroligt flot tur med sne i vejsiderne, og mange rensdyr. Det fik feriehumøret på ret køl igen. Torsdag 28. juni. Vi sov længe, fik købt ind, så det, der var at se i Alta, bl.a. Alta-museum med inden- og udendørs udstillinger af bjergtegneserier helleristninger hugget i stenene for år siden. Resten af dagen var ren afslapning. Så blev det Nordkapp Fredag 29. juni. Fortsatte de sidste 250 km til Nordkapp. Under turen kørte vi i forskelligartede landskaber. Fra Alta steg vejen over et langt stykke, derefter ind over fladt fastland med ubetydelig bevoksning. Her græssede mange rensdyr. Da vi drejede op på E69 mod Nordkapp, fik vi store stigninger med veje hugget ind i fjeldene, høje fjeldsider, og havet dybt nede. Vi kørte under Nordkapp-tunnelen, der er m lang og 212 m under havoverfladen, til øen, Magerøya. Ifølge billetlugens medarbejder ville tunnelen fire timer senere fra kl. 17 fremover blive gratis at køre igennem. (I Norge betales der kun bompenge til, fx som her, tunnelen er betalt). Jo tættere på Nordkapp desto mere lignede omgivelserne et månelandskab. Golde, med sparsom lav, gulbrunlig bevoksning, og med enkelte fjeldstykker stikkende op. Masser af rensdyr flyttede sig fra sted til sted for at spise af den sparsomme bevoksning. På det sidste stykke til Nordkapp-plateauet, hvor vi var meget højt oppe, blev vejen smallere, og uden autoværn. På Nordkapp-plateauet blæste det kraftigt, og med temperaturen 5 var der meget koldt. Vi fandt en god udsigtsplads, klædte os varmt på, og gik ud for at se området med Nordkapp-globussen, statuen af mor og barn, samt de syv monumenter af Children of Earth. Gik en tur ud over månelandskabet, der var mere sumpet, end man skulle tro. Så Nordkapp-hallens udstillinger tre etager nede om Nordkapps opdagelse, og datidens vej 76 Camping-fritid 01/2013

8 op til toppen. Desuden var der en film om Nordkapp, der vises hver time. Vi sluttede ude på King s view, en stor altan ud mod havet, hvor der stadig var en flere meter høj, hård snedrive. Vi var heldige, at vi netop havde valgt den dag til at tage op på Nordkapp-plateauet, for det blev helt stille og klart vejr, så vi så midnatsolen gå ned, og stige igen. Dagene før og efter var der ikke så klart vejr, at solen var synlig. På de 22 timer, vi var på toppen, oplevede vi hele vejrspektret. Det blæste kraftigt, og var overskyet, da vi kom. Senere regn og tæt dis. Kl. 21 klarede det op med blå himmel og sol, og vinden lagde sig. Midt på natten blev der storm med meget kraftige vindstød og regn. Men som det siges, vejret kan på Nordkapp skifte meget hurtigt, og ofte flere gange i løbet af en dag. Lørdag 30. juni. Pga. storm og regn valgte vi at forlade Nordkappplateauet og køre ned til Nordkapp Camping, der ligger tæt på Honningsvåg, og ca. 25 km fra toppen. Honningsvåg har en havn, hvor de store krydstogtskibe, bl.a. Hurtigruten, lægger til, busser kører så turisterne op til Nordkapp-plateauet, hvor de ser midnatssolen (hvis den kan ses), hvorefter de køres retur til skibene. Ellers opleves Honningsvåg som en livløs by, kl er de få forretninger, der findes, allerede lukkede. Det eneste liv vi så, var rensdyrene, som vandrede efter føde mellem husene. Vi fortsatte fra Honningsvåg ud til fiskerlejet, Nordvågen, en by med flotte huse, ingen forretninger, men en mindre erhvervsfiskerihavn. Nordvågen er endestation for vejen, herefter kun fjeldsider. Søndag 1. juli. Vejret klarede op, så vi besluttede at køre lidt rundt på Magerøya. Så fiskerlejet, Kamøyvær, som lignede Nordvågen. Fortsatte 10 km mod Nordkapp, hvorefter vi drejede fra, og kørte 21 km til fiskerlejet, Gjesvær. Naturen derud lignede et stort månelandskab. Rimelig fladt med vandhuller og sparsom gulbrunlig bevoksning, samt små fjeldstykker stikkende op af jorden. Her var der rigtig mange rensdyrflokke. I Gjesvær kunne man gå tur ud over fjeldet, og nyde udsigten over havet. Her spiste vi vores medbragte sandwich. Midt på eftermiddagen forlod vi Magerøya, kørte sydpå tilbage til E6, og tog en afstikker mod Hammerfest ad vej 94. Overnattede i Kvalsund. Mandag 2. juli. Lod campingvognen stå i Kvalsund på stor plads foran kirken, og kørte til Hammerfest. Hele midtbyen var et stort vejarbejde. Vi fandt dog turistinformationen, hvori Isbjørneklubben, der blev etableret i 1963 for at bevare Hammerfests arktiske historie, befandt sig. Bl.a. var der en udstilling om isbjørne og deres levevis. Vi så Medianstøtten, der blev rejst i 1854 som minde om den første internationale måling af jorden. Målingen tog dengang 35 år, i dag tager det vha. it kun 30 minutter. Desuden findes Gjenreisningsmuseet, hvis udstilling fortæller om 2. Verdenskrig, tvangsevakueringer, nedbrænding, og genrejsning af byen. Vi kørte tilbage til E6, og fortsatte sydpå mod Alta. Ca. 40 km fra Alta, hvor vi vidste, vi kunne få brændstof, lyste brændstofmåleren. Vejen havde nogle gode stigninger, som slugte godt af benzinen, men heldigvis var det stort set nedad de sidste 20 km, så vi klarede den på dampene. Fik handlet lidt ind, og kørte videre. Vi fandt en rast med god udsigt, som vi kørte op på. Men vejen var med store vandfyldte huller, og ups så sad campingvognen fast. Med hjulene i to vandhuller sad beslaget til moveren fast i jorden. Det tog ca. 1½ time at få gravet og skubbet camperen fri. Så forlod vi rasten og fortsatte sydover til byen Talvik, ca km efter Alta, hvor vi overnattede på en tankstation med campingservice. Regn, regn og atter regn. Vi har endnu ikke haft en eneste dag, hvor vi ikke har fået regn. Tirsdag 3. juli. Vi fortsatte sydpå i stærk blæst og regnvejr. Trods vejret ville vi tage en afstikker fra E6 for at se Øksfjordjøkelen, en isbræ, der løber fra toppen af fjeldet (1.204 m) og ned i bunden af Jøkelfjorden. Ifølge Politikens Turen går til Norge skal man tage vej 882 for at se bræen. Det gjorde vi. Vi kørte 40 km ind til byen Øksfjord, hvor vejen sluttede. En fantastisk flot og rå natur, hvor vi kørte gennem den ensporede m lange Øksfjordtunnel. I tunnelen var der med jævne mellemrum vigepladser, så modkørende kunne passere hinanden. En speciel Camping-fritid 01/

9 oplevelse. Isbræen så vi kun toppen af, så vi konkluderede, at Politikens info ikke var rigtig. Tilbage til E6, og efter små 5 km, ved byen Alteidet, førte vej 333 os efter 8 km til Jøkelfjorden og isbræen. Stor og flot blålig isbræ, et naturfænomen, der kunne ses på afstand. Den uvejrsoprørte fjord gjorde det ikke muligt at komme tæt på. Vinden tog til i styrke på vores fortsatte tur sydover. Det blev en hård tur med kraftige vindstød op over Kvænangsfjellet. Da det ikke så ud til, at uvejret ville stilne af, fandt vi en rasteplads, hvor vi sammen med 11 andre campingvogne og autocampere blev natten over. Onsdag 4. juli. Vejret var klaret op. Vi fortsatte vores tur mod Tromsø. En utrolig flot tur langs Kåfjordens og Storfjordens klare blågrønne vand, og med fjelde på begge sider af fjordene. Et smukt natursyn, der virkelig gør indtryk på én. Ved Nordkjosbotn kørte vi fra mod E8 Tromsø. I Tromsø besøgte vi Mette (datter) og Michael (kæreste). Vi kunne overnatte på besøgsparkeringspladsen. Det var blevet varmt, sol og Mette og Michael ville vise os Tromsø og omegn. Vi startede med at tage Fjeldhejsen op på fjeldet, hvor der var en fantastisk udsigt over Tromsø. Vi vandrede på fjeldet og i sneen, en våd fodtur, men sjovt. Derefter kørte vi til øen, Kvaløya, en stor ø med varierende natur. Her ligger også Tromsø-borgernes lille sandbadestrand. Vandet var iskoldt. Derefter kørte vi videre til Sommarøy, en ø med en flot skærgårdsnatur og mange fritids- og sommerhuse. Sikkert et barskt sted om vinteren. Det blev sent aftensmad, vi grillede kl , men det betød ikke noget, da der er lyst hele døgnet. Torsdag 5. juli. Vi fik bestilt flybilletter til fredag, og fik de sidste aftaler på plads med SOS og Viking. Nu, vi var tilbage i Tromsø, syntes vi, at vi havde set det, vi gerne ville, så tiden var inde til at vende næsen hjemad. Stadig sol og varme. Mette tog os med rundt i Tromsø. Vi besøgte bl.a. Ishavskatedralen, som er speciel og flot udvendig, men ikke noget særligt indvendig. M/S Polarstjerne, en sælfangstkutter fra På Tromsø s gågade og torv sad der mange tiggere, og flere havde faste pladser. Vi hentede Michael fra arbejde, og kørte gennem en tunnel med to rundkørsler inde i tunnelen. Tromsø har flere tunneler og broer mellem Tromsdalen (fastlandet) og Tromsø. Til sidst kørte vi ud til et kæmpe rimelig nyt center, Jekta-centeret, der ligger tæt på lufthavnen. Et center, der til stadighed udvides med nye butikker. Her købte vi fire trøffelkager (trekantsstykker som lagkage), en kage, Mette mente, vi skulle smage, pris 245 nok. De var også gode. Prisniveauet i Norge er højere end i Danmark. Fin SOS-hjælp Fredag 6. juli. Det styrtregnede. Vi afleverede vores campingvogn hos Viking bilhjælp, der skulle sørge for, at campingvognen blev sendt til vores hjemadresse med en opsamlende autotrailertransport, leveringstid arbejdsdage. Derefter kørte vi ud til Suzuki, og afleverede vores lejede bil, hvorefter Mette kørte os til lufthavnen. Vi havde pakket det mest nødvendige tøj i en enkelt kuffert, men det viste sig, at selv om vi kun havde den ene kuffert, skulle vi betale 345 nok for 5 kg overvægt, da maks. vægt pr. kuffert var 20 kg. Vi fløj fra Tromsø til Oslo, derefter fra Oslo til Billund. En anderledes afslutning på ferien end planlagt. Vi har fået en virkelig god behandling og hjælp fra SOS International i Danmark. Det gjorde, at vi har haft en fantastisk god ferie, til trods for at vores bil gik i stykker. Vi fik mulighed for at fortsætte vores ferie til Nordkapp, som var det største mål. Atlanterhavsruten og Trollstigen må vi så have til gode til en anden gang. 78 Camping-fritid 01/2013

10 Mona og Ove Kristensen ved rejsens mål. Vi kørte km. Brugte 593 liter brændstof, pris nok. 25 overnatninger, heraf 10 gratis, pris nok. Færger: Hirtshals-Larvik og retur (retur kunne ikke afbestilles) pris dkr. Syv færger i Norge, pris nok. Bom - og tunnelafgift ca. 500 kr. (afventer opkrævninger på bomafgift). Samlet pris dkr./nok, kursen er næsten ens. Og ja, en ny motor til Suzuki Grand Vitaraen. Camping-fritid 01/

Rejseprogram Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes tur/retur 9.-20. november 2015

Rejseprogram Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes tur/retur 9.-20. november 2015 Rejseprogram Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes tur/retur 9.-20. november 2015 Mandag den 9. november 2015 Dag 1: Ombordstigning i Bergen Vores rejse starter i Bergen. Når vi bevæger os mod nord, har

Læs mere

Turen til Kroatien 2014.

Turen til Kroatien 2014. Torsdag 21/8: Turen til Kroatien 2014. Kl 16:45 holder vi ved Færgen i Rødby,i god tid.det viser sig at vi for første gang må vente, vi kan ikke komme med før kl 17:45. Vel ankommet til Femeren,går turen

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

2 uger med hiking på is og kajak i Sydgrønland

2 uger med hiking på is og kajak i Sydgrønland 2 uger med hiking på is og kajak i Sydgrønland Indhold i Sydgrønland... 3 Turens højdepunkter:... 3 Sværhedsgrad... 3 Rejsedatoer og priser... 4 Rejseplan... 5 Dag 1. Narsarsuaq og byen Narsaq... 5 Dag

Læs mere

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst.

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Under optimale vejrforhold gik vi efter Fjällbacka skærgården, Väderöarna uden for, og Kosterøerne i nord ud for Strømstad. Start og slut: Heestrand,

Læs mere

Turistundersøgelse 2011. Mariagerfjord Kommune

Turistundersøgelse 2011. Mariagerfjord Kommune Turistundersøgelse 2011 Mariagerfjord Kommune Kilde Consult side 2/16 - din kilde til viden Indholdsfortegnelse Indledning... 4 Rapport... 5 Hvilket land kommer turisterne fra... 5 Overnatninger... 6 Hvor

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Sommerferie 2007. Sarau

Sommerferie 2007. Sarau Sommerferie 2007 22.7.2007 kørte vi fra Harlev i regnvejr, ned over Rødby med færgen til Puttgarten, for senere at ende i Østrig som var vores mål. Vores første overnatning var Naturcampingplatz Sarau

Læs mere

Rasmus dagbog om Sydafrika fra d. 4/4-19/4 2009

Rasmus dagbog om Sydafrika fra d. 4/4-19/4 2009 Rasmus dagbog om Sydafrika fra d. 4/4-19/4 2009 Min tur til Sydafrika startede allerede fredag d. 3/4. Jeg holdt fri fra skole fredag for at køre til København. Der boede vi på Hotel Admiral til lørdag.

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne.

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Denne folder indeholder fem forslag til vandreture på Venø, hvoraf den ene også kan gennemføres

Læs mere

Missjø skærgården 2008 et eldorado for havkajakroeren.

Missjø skærgården 2008 et eldorado for havkajakroeren. Missjø skærgården 2008 et eldorado for havkajakroeren. I sommerferien 2008 tog Inger Marie og jeg færgen fra Frederikshavn til Gøteborg. Krydsede (med bil ) østover og ramte den sydsvenske skærgård med

Læs mere

Astrid Krog Alberte Klessner Martin Hansen Grenaa Gymnasium Folkemødet 2014 28-06-14

Astrid Krog Alberte Klessner Martin Hansen Grenaa Gymnasium Folkemødet 2014 28-06-14 Folkemødet 2014 Folkemødet er en årlig politik festival, som finder sted på solrige Bornholm. Folkemødet er fyldt med spændende, indholdsrige debatter og events. Ved Folkemødet 2014 var vi 5 elever så

Læs mere

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd.

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd. Lejrskole tur. D 10-5-10 skulle vi til Tyskland med skolen i 3 dage. Vi kørte fra Rindum kjærgaard ca. kl. 8:15. Vi kørte ned mod Tyskland, men før vi kørte ind i Tyskland, skulle vi lige ind i Møgeltønder

Læs mere

Helgelandskysten sommer 2011

Helgelandskysten sommer 2011 Nr. 92 August 2011 Helgelandskysten sommer 2011 Min første tanke om en større tur i sommeren 2011 var, at det skulle være en anderledes tur, i omgivelser vi ikke havde prøvet før, og hvor tiden blev brugt

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Mountain biking, hiking og kajak i den vilde natur

Mountain biking, hiking og kajak i den vilde natur Mountain biking, hiking og kajak i den vilde natur Indhold i den vilde natur... 3 Turens højdepunkter... 3 Sværhedsgrad... 3 Rejsedatoer og priser... 4 Rejseplan... 5 Dag 1. Med fly til Narsarsuaq og bådtransfer

Læs mere

Rejse til det vilde natur i det østligste Rusland Kamchatka, Sakhalin og Kurilerne 23 dage

Rejse til det vilde natur i det østligste Rusland Kamchatka, Sakhalin og Kurilerne 23 dage Rejse til det vilde natur i det østligste Rusland Kamchatka, Sakhalin og Kurilerne 23 dage 1 dag. Afrejse Kastrup onsdag den 8. juli kl. 0.40. Alle tider er lokale tider. Tidsforskel +9 timer. 2 dag torsdag

Læs mere

AaCRM på hjul af Contador & Co.

AaCRM på hjul af Contador & Co. AaCRM på hjul af Contador & Co. Figur 1 AaCRM foran hotellet er klar til første tur Costa Blanca, Alicante og den spanske østkyst det må være grisefester, betonhoteller og badedyr! Sådan var min klare

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Medlemsbladet. Før du køber telt... Globetrottere rejser trods sygdom. Sprite Cruzer. - årets campingvogn 2012 KANDIS, kærlighed og camping

Medlemsbladet. Før du køber telt... Globetrottere rejser trods sygdom. Sprite Cruzer. - årets campingvogn 2012 KANDIS, kærlighed og camping Medlemsbladet # 05/2012 Før du køber telt... Globetrottere rejser trods sygdom Sprite Cruzer - årets campingvogn 2012 KANDIS, kærlighed og camping EKSTRA: Stort kør selv tillæg 38 Camping-fritid 05/2012

Læs mere

NORDKAP-LOFOTEN FLY 8 DAGE

NORDKAP-LOFOTEN FLY 8 DAGE 2014 8 dage 1 NORDKAP-LOFOTEN FLY 8 DAGE 1. DAG 3. DAG Billund - Oslo - Harvik Opsamling fra Dybvad langs den østjyske smukke fjorde, stejle fjeldsider og store motorvej til Billund. Fra Billund flyver

Læs mere

Retreat for kvinder på Bjørnø

Retreat for kvinder på Bjørnø Retreat for kvinder på Bjørnø Drømmer du om: o at gøre noget godt for dig selv i en weekend o at se på dit liv med nye øjne o at komme lidt hjemmefra for at komme friskere hjem o at være på en bilfri,

Læs mere

Vi boede i en 2-værelses lejlighed på hotel Jardin Caleta i byen La Caleta, nordøst for Palya de las Americas

Vi boede i en 2-værelses lejlighed på hotel Jardin Caleta i byen La Caleta, nordøst for Palya de las Americas Med til Tenerife lørdag den 24. februar 2007 til lørdag den 3. marts 2007. Rejsen: Fra Tirstrup lufthavn til Sydtenerife er der 3782 km. Flyvetid: 5 timer. SAS fløj turen for Aarhus Charter Vi boede i

Læs mere

- tid til natur og fællesskab

- tid til natur og fællesskab - tid til natur og fællesskab Indhold Danmarks smukkeste kanotur... 03 Stolte traditioner... 04 Det praktiske... 05 Planlæg din kanotur... 06 Lejrliv ved Gudenåen... 08 Udstyr til din kano... 09 Sådan

Læs mere

Thailand & Laos Program 2015. Thailand & Laos 2015

Thailand & Laos Program 2015. Thailand & Laos 2015 Thailand & Laos 2015 Fra Bogense til Thailand og videre til Laos er en rejse på 24.000 km. Laos er det eneste land i Sydøstasien omgivet af lande til alle sider og et af de sidste kommunistiske lande tilbage.

Læs mere

Dagsprogrammet. Dag 3 Efter morgenmaden forlader vi Ajloun for at køre videre til Madaba, hvor vi skal bo en nat på Mosaic City Hotel.

Dagsprogrammet. Dag 3 Efter morgenmaden forlader vi Ajloun for at køre videre til Madaba, hvor vi skal bo en nat på Mosaic City Hotel. Dagsprogrammet Dag 1 København Amman og bustransport til Ajloun, hvor vi skal have 2 overnatninger i den private Mount Birgish Camp. Vi ankommer sidst på eftermiddagen og får tid til at stifte bekendtskab

Læs mere

5 dages luksus vinterferie til Grønland: Ilulissat Hundeslæde, nordlys, isbjerge og bygdebesøg

5 dages luksus vinterferie til Grønland: Ilulissat Hundeslæde, nordlys, isbjerge og bygdebesøg 5 dages luksus vinterferie til Grønland: Ilulissat Hundeslæde, nordlys, isbjerge og bygdebesøg Isbjerge, nordlys, bygdebesøg og hundeslæde Det er sammen med meget andet, hvad der kan opleves på turen.

Læs mere

Forårsferie på Mallorca fra den 22. april til 29. april 2010

Forårsferie på Mallorca fra den 22. april til 29. april 2010 Forårsferie på Mallorca fra den 22. april til 29. april 2010 I egen bil fra Engvej 2 til Hamburg lufthavn. Herefter med Air Berlin til Palma de Mallorca. Til slut i lejet bil fra lufthavnen til Club Martha

Læs mere

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013.

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. TURBESKRIVELSE 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. Individuelle rejser til Island. Vi mødes i Akurery lufthavn søndag eftermiddag d. 15 september. Som regel passer det med

Læs mere

FRA D. 30 SEPTEMBER TIL D. 11 OKTOBER EN HVER GOD FERIE STARTER MED EN PRØVETUR

FRA D. 30 SEPTEMBER TIL D. 11 OKTOBER EN HVER GOD FERIE STARTER MED EN PRØVETUR FRA D. 30 SEPTEMBER TIL D. 11 OKTOBER EN HVER GOD FERIE STARTER MED EN PRØVETUR Prøveturen går blot til Husum, med en overnatning og hjem over Møgeltønder, Højer sluse og Rømø for derefter at køre retur

Læs mere

Tyske løg, Schweizer ost og Franske nyheder.

Tyske løg, Schweizer ost og Franske nyheder. Tyske løg, Schweizer ost og Franske nyheder. Vi er lige ankommet til camping William i byen Markelfingen helt nede i bunden af Tyskland, vi kigger lige over på Schweiz på den anden side af søen som campingpladsen

Læs mere

S T U D I E R E J S E N. Den store rejse 2014. St. Vincent 2015

S T U D I E R E J S E N. Den store rejse 2014. St. Vincent 2015 S T U D I E R E J S E N Den store rejse 2014 St. Vincent 2015 Fra Bogense til Saint Vincent, en rejse på 20.000 km. Saint Vincent er en lille ø i Det caribiske Øhav, 150 sømil fra Venezuela. Vi er en gruppe

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Pilgrimsvandring 2010. Ole Førster Petersen Ellen og Arne Gundel

Pilgrimsvandring 2010. Ole Førster Petersen Ellen og Arne Gundel Pilgrimsvandring 2010 Ole Førster Petersen Ellen og Arne Gundel 1 Vi vil, vi kan og vi gør det Vi er tre unge mennesker, på tilsammen 200 år, som valgte at gå den 800 km lange Pilgrimsvandring. De 800

Læs mere

Dagbog Tanzania 2009 Middagspausen Mikumi Nationalpark den 18-sep-2009.

Dagbog Tanzania 2009 Middagspausen Mikumi Nationalpark den 18-sep-2009. Dagbog Tanzania 2009 Middagspausen Mikumi Nationalpark den 18-sep-2009. Så sidder vi igen i Afrika og skriver dagbog, denne gang sidder vi på terrassen foran vores telt på Vuma Hill Tented Camp i Mikumi

Læs mere

MiniThai - En rejse tilbage

MiniThai - En rejse tilbage MiniThai - En rejse tilbage Juli August 2012 Rejseberetningen herunder er skrevet af Kevin, der er 10 år gammel. I 2004 blev Kevin adopteret af sine danske forældre Helle og Peter. De hentede ham på børnehjemmet

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Strøm 1 for 6 timer og parkering næsten et døgn 1

Strøm 1 for 6 timer og parkering næsten et døgn 1 Tirsdag 04-09-2012 Kørte hjemme fra over middag og var i Flensborg kl16, her snakkede vi med Tina omkring vores køleskab, hun havde fundet ud af det samme som jeg selv havde fundet ud af at køleskabet

Læs mere

NORDKAP-LOFOTEN Samernes, renernes og midnatssolens land

NORDKAP-LOFOTEN Samernes, renernes og midnatssolens land NORDKAP-LOFOTEN Samernes, renernes og midnatssolens land - rejser med indhold Vi er ikke som de andre... At opleve midnatssolen er uforglemmeligt. Med NILLES får du mest tid nord for polarcirkelen og dermed

Læs mere

Vores vinterferie februar 2011. Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski.

Vores vinterferie februar 2011. Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski. Vores vinterferie februar 2011 Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski. Vi snakkede lidt om at tage personbilen og booke os ind på et hotel. Denne ide blev hurtig skrottet.

Læs mere

REJSEAVISEN4. Hey there Usa Storbyen Los Angeles, Hollywood og Beverly hills (Johanne, 9. juni 2010)

REJSEAVISEN4. Hey there Usa Storbyen Los Angeles, Hollywood og Beverly hills (Johanne, 9. juni 2010) REJSEAVISEN4 Familie Rask Hansen s rejseavis Hey there Usa Storbyen Los Angeles, Hollywood og Beverly hills (Johanne, 9. juni 2010) Da vi landede I lufthavnen var vi alle trætte, for vi havde fløjet i

Læs mere

Kl. 20 ankom vi til hotellet, fik os installeret, og gik på Bryggen for at få lidt at spise efter en aldeles pragtfuld dag på fjeldet.

Kl. 20 ankom vi til hotellet, fik os installeret, og gik på Bryggen for at få lidt at spise efter en aldeles pragtfuld dag på fjeldet. Lørdag d. 20-09-2008. Kl. 8 satte vi kursen mod Hanstholm, hvor vi skulle nå en færge kl. 09.30. Det var en hurtigfærge, så vi kunne nå til Kristiansand på 2 timer. Det er verdens hurtigste færge. Vi fik

Læs mere

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015.

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015. Rejsebrev 1. Kadet recurve: Kirstine Andersen, Jonathan Ørsted Kadet compound: Katja Møller Lørdag den 6. juni, rejsedag: Foran os var en lang rejse som for f.eks. Askes vedkommende startede i Silkeborg

Læs mere

i Ønskekoncerten om søndagen lige efter middagsmaden. Jeg har også lige fået Snehvide og de syv små dværge, men den er lidt kedelig, for der er så

i Ønskekoncerten om søndagen lige efter middagsmaden. Jeg har også lige fået Snehvide og de syv små dværge, men den er lidt kedelig, for der er så Vi skal ud og sejle Det har regnet meget de sidste par dage, og især i nat er der kommet meget vand, sagde far ved middagsbordet. Selv om det ikke regner nu, beslutter jeg mig for at blive inde og lege.

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

Sort Sol med Nolde museet og Mandø

Sort Sol med Nolde museet og Mandø Sort Sol med Nolde museet og Mandø Lørdag d. 27. september til søndag d. 28. september Rejseleder: Jan Hjort Få en af Danmarks største naturoplevelser Sort Sol. Fænomenet blev første gang præsenteret af

Læs mere

Victoria Falls - David Livingstone fortæller om en spændende tur i kano til en lille ø meget tæt på vandfaldets kant.

Victoria Falls - David Livingstone fortæller om en spændende tur i kano til en lille ø meget tæt på vandfaldets kant. Victoria Falls - David Livingstone fortæller om en spændende tur i kano til en lille ø meget tæt på vandfaldets kant. 1 David Livingstone fortæller om farlig tur i kano ved Victoria Falls David Livingstone

Læs mere

Byudvikling på Limfjordstangerne

Byudvikling på Limfjordstangerne Byudvikling på Limfjordstangerne I det følgende opgavesæt skal du forsøge at forestille dig, hvordan det har været at leve på Limfjordstangen før det endelige gennembrud i 1862 og frem til i dag, hvor

Læs mere

I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013

I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013 I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013 Bodil, Peter, Jørgen og Jan Märket Sidste overnatning Turku-Åbo Ryssö ön Inderskär Stora Furuholm slut Understen Märket Ängeskär r Singö start

Læs mere

Skiathos 19. Maj 2. Juni 2008

Skiathos 19. Maj 2. Juni 2008 Skiathos 19. Maj 2. Juni 2008 Megali Ammos Stranden Vores tur til Skiathos startede den 19. Maj fra Billund, og vi boede på Hotel Mario ved Megali Ammos stranden lidt uden for Skiathos by. Vi rejste med

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Aktiv Familie Ferie - Uge 31, 2012

Aktiv Familie Ferie - Uge 31, 2012 Aktiv Familie Ferie - Uge 31, 2012 Tlf.: 7649 6000 Tlf.: 7586 5533 Aktiv Familie Ferie... med sjove udfordringer & skønne natur- og friluftsoplevelser Drømmer I om at slippe hverdagens daglige gøremål,

Læs mere

Seattle til Anchorage 24 dage med fantastiske naturoplevelser

Seattle til Anchorage 24 dage med fantastiske naturoplevelser Seattle til Anchorage 24 dage med fantastiske naturoplevelser I foråret 2008 havde vi 32 eventyrlystne gæster der kørte denne tur i 16 autocampere. Rejsen fra Seattle til Anchorage kan primært gennemføres

Læs mere

Vinter på HUNDESTED HAVN

Vinter på HUNDESTED HAVN Vinter på HUNDESTED HAVN En billedkunstners dagbog Fredag d. 26. november 2010 kl. 13.25 Vinter Vinteren er kommet tidligt og uden varsel midt i november. Det er minusgrader og Hundested Havn har

Læs mere

Kære Make-A-Wish. Rejsen

Kære Make-A-Wish. Rejsen Kære Make-A-Wish Tak fordi I gav mig mit livs rejse. Nu vil jeg fortælle om mit eventyr. Tirsdag d. 14. august ringede det på min dør og der stod Lone og Morten. Jeg blev rigtig glad og vidste næsten ikke

Læs mere

Denne dagbog tilhører Norah

Denne dagbog tilhører Norah Denne dagbog tilhører Norah Den lille bog, du står med i hænderne nu, er en dagbog fra en russisk pige. Hun hedder Norah og er 12 år gammel. Dagbogen handler om hende og hendes familie. De var russiske

Læs mere

Motorvejen Hårup-Låsby

Motorvejen Hårup-Låsby Trafik Motorvejen Hårup-Låsby 1 1 2 2 Tilslutningsanlæg Hårup Når det nye tilslutningsanlæg bliver taget i brug, er der kun motorvej øst for det, i retning mod Aarhus. Derfor bygger Vejdirektoratet en midlertidig

Læs mere

Billedet fortæller historier

Billedet fortæller historier Billedet fortæller historier 1. - 5. klassetrin. Billedkunst, dansk og historie H.A. Brendekilde (1857-1942): Udslidt, 1889 Olie på lærred, 207 x 270 cm FOR MEGET LÆNGE siden snart 125 år - malede en ung

Læs mere

Min første haj!!! Og min anden haj!!!

Min første haj!!! Og min anden haj!!! Min første haj!!! Og min anden haj!!! Her sidder jeg lige og får en slapper ved siden af Luke Egentlig havde min far og jeg ikke den store lyst til at tage af sted. Efter næsten 14 dages hæsblæsende ferie,

Læs mere

D e l 7. Eva Denning på Norsk Drømmetur

D e l 7. Eva Denning på Norsk Drømmetur D e l 7 I Norges barske fjelde høres sjældent fuglesang; men vindens, regnens egen melodii dale, som højt i sky. Da bliver vi mennesker små, ja, da viser livet sin styrke, da finder sjælen fred, i ly af

Læs mere

AEU-2 QALLUNAATUT / DANSK FÆRDIGHEDSPRØVE JANUAR 2015. Piffissami nal. Ak/Tidspunkt.: 13.00 14.00. Ulloq misilitsiffik/dato: 13.

AEU-2 QALLUNAATUT / DANSK FÆRDIGHEDSPRØVE JANUAR 2015. Piffissami nal. Ak/Tidspunkt.: 13.00 14.00. Ulloq misilitsiffik/dato: 13. AEU-2 QALLUNAATUT / DANSK FÆRDIGHEDSPRØVE JANUAR 2015 Piffissami nal. Ak/Tidspunkt.: 13.00 14.00 Ulloq misilitsiffik/dato: 13. januar 2015 Ikiuutitut atorneqarsinnaasut / Hjælpemidler: Oqaatsit / Ordbøger:

Læs mere

Med Ladbyskibet på tur

Med Ladbyskibet på tur Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.

Læs mere

Rejsebeskrivelser FOR MEDLEMMER I DACF INDHOLDSFORTEGNELSE:

Rejsebeskrivelser FOR MEDLEMMER I DACF INDHOLDSFORTEGNELSE: Rejsebeskrivelser FOR MEDLEMMER I DACF INDHOLDSFORTEGNELSE: PÅ KRYDSTOGT I GRÆKENLAND (BL. 85) SIDE 2-3 EN TUR TIL ISLAND I 2003 (BL. 85) SIDE 4-6 LIDT OM FÆRGER (BL. 86) SIDE 7-8 2 På krydstogt til Grækenland

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en Grønland Solopgang Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en praktik i udlandet. Jeg kunne ikke helt finde ud af om det skulle være USA eller Grønland,

Læs mere

Island i efterårsfarver - læserrejse med Ældre Sagen

Island i efterårsfarver - læserrejse med Ældre Sagen Island i efterårsfarver - læserrejse med Ældre Sagen 5 skønne dage med Den Blå Lagune, spruttende gejsere, svulmende vandfald, hvalsafari og islandske vikinger Naturen i Island er storslået. Øen strækker

Læs mere

DALMATIEN ALL INCLUSIVE

DALMATIEN ALL INCLUSIVE NYHED 8 dage kun kr. 5.698 Afrejse d. 19. og 26. september Hotel i Dalmatien direkte ud til vandet alle værelser med balkon. All Inclusive i Dalmatien inkl. vin, øl og vand ad libitum til frokost og aftensmad.

Læs mere

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet 14 dages kontrast- og actionfyldt program 14 28. Juni 2009 Følg med på en unik og meget varieret rejse, der byder på forskelligartede

Læs mere

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE 19.-24. maj 2015 Gastronomi, vin og kulturrejse Barcelona & Catalonien I 1980 erne og 1990 erne kom en række revolutionære unge vinmagere

Læs mere

Sognerejsen til Sverige 2015.

Sognerejsen til Sverige 2015. Sognerejsen til Sverige 2015. søudsigt fra mange værelser. Hotell Örensbaden, Örserum, 563 91 Gränna. Vores dejlige hotel med flot Tekst og foto: Jesper Lindved Lorentzen. Tune/Snoldelev Kirker. Tune og

Læs mere

Traneturen 5. 7. april (3 dage)

Traneturen 5. 7. april (3 dage) Traneturen 5. 7. april (3 dage) Turleder: John Speich Det er med stor glæde, at Politiken Plus og Scanbird igen i år kan tilbyde en tur til Tranedansen ved Hornborgasjön ved Falköping, hvor op til 15.000

Læs mere

Maldiverne aire em L ili : F to Fo

Maldiverne aire em L ili : F to Fo Foto: Fili Lemaire Maldi verne på budget Hvis man er rygsækrejsende og gerne vil opleve Maldiverne for billige penge, er det muligt at indlogere sig i små guesthouses i landsbyerne rundt omkring på de

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

SKISMØREN HIB SKIKLUB

SKISMØREN HIB SKIKLUB BRANDESKIKLUB.dk SKISMØREN HIB SKIKLUB 2012 Nr. 19 10. årgang Formanden har ordet: Sommeren er begyndt - vi har allerede haft en rigtig varm pinse - og den kommende vintersæson ligger måneder ude i fremtiden.

Læs mere

Træningslejr Italien Påsken 2014. Kontaktpersoner: Allan EG 21431398, Erik Thalund 22165422 og Peer Bertelsen 40571503

Træningslejr Italien Påsken 2014. Kontaktpersoner: Allan EG 21431398, Erik Thalund 22165422 og Peer Bertelsen 40571503 Træningslejr Italien Påsken 2014 Kontaktpersoner: Allan EG 21431398, Erik Thalund 22165422 og Peer Bertelsen 40571503 Foreløbig plan for træningslejren i påsken 2014 Tidstermin: Fra Herning: Afgang Ankomst

Læs mere

Sjælsro. Den 29/8-5/9 2015. Den 29. August 5. September

Sjælsro. Den 29/8-5/9 2015. Den 29. August 5. September Sjælsro på Samos Den 29/8-5/9 2015 Den 29. August 5. September Oplev 8 dage Med Sjælsro til Samos med direkte fly til det dejlige familiedrevne Anema Hotel I Karlowasi. September en den perfekte måned

Læs mere

H E L E E Nr. 6 juli 2015

H E L E E Nr. 6 juli 2015 HELE E Nr. 6 juli 2015 HELENENYT Nr. 6 (juli årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout &

Læs mere

GRØNN EGÅRD ENS Godt nytår

GRØNN EGÅRD ENS Godt nytår GRØNN EGÅRD ENS Godt nytår K U N S T I "VÆREBRO RÅDGIVNING KUNST PROJEKT" Værebro Rådgivning Værebrovej 72, 2880 Bagsværd, Danmark Telefon: 45 39 57 60 60 B E R L I N 2011 ART BEYOND BORDERS I BERLIN Kunstprojektet

Læs mere

Nå, hjem kom vi, på 3 forsøg, og vi gik aftentur og så byen fra den ene ende til den anden, lidt spil, tegning og hygge derefter i seng. Hvem er jeg?

Nå, hjem kom vi, på 3 forsøg, og vi gik aftentur og så byen fra den ene ende til den anden, lidt spil, tegning og hygge derefter i seng. Hvem er jeg? Søndag d.28.06.09 Endelig er det søndag og sommerferien begyndt, og vi skal på lejr. Vi er særligt heldige, for vi skal til POLEN. I løbet af formiddagen bliver vi samlet, nogle kommer til Løgstør og resten

Læs mere

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 3 Udgave 4

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 3 Udgave 4 Nyhedsbrev Årgang 3 Udgave 4 SUPERDIVE Hermed har SuperDive Aps. fornøjelsen af, at udgive sit syvende nyhedsbrev. Siden vi startede i april 2000 har SuperDive været gennem en løbende udvikling mod målet

Læs mere

På ferie i Frankrig og European Open Her kan du læse om Janne, Frida og Wilma s ferieeventyr og konkurrence

På ferie i Frankrig og European Open Her kan du læse om Janne, Frida og Wilma s ferieeventyr og konkurrence FERIE & EO BORDER COLLIE NEWS På ferie i Frankrig og European Open Her kan du læse om Janne, Frida og Wilma s ferieeventyr og konkurrence i Frankrig Tekst & foto: Janne Litgov Så er vi hjemme igen efter

Læs mere

Prag turen. Udvalgte billeder med kommentarer. Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen

Prag turen. Udvalgte billeder med kommentarer. Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen Prag turen Udvalgte billeder med kommentarer Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen Ruterne til og fra Prag Til venstre ser du vores rute til og fra Prag. Den blå rute

Læs mere

Vejhjælp er dækket via SOS Dansk Autohjælp og svarer til deres plus abonnement med følgende dækninger

Vejhjælp er dækket via SOS Dansk Autohjælp og svarer til deres plus abonnement med følgende dækninger Vejhjælp er dækket via SOS Dansk Autohjælp og svarer til deres plus abonnement med følgende dækninger Biler under 3.500 kg. Nedenstående abonnementsbetingelser gælder som tillæg til Aftalen. for biler

Læs mere

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far.

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far. Kapitel 1 Der var engang en dreng, der gemte sig. Bjergene rejste sig høje og tavse omkring ham. En lille busks lysegrønne blade glitrede i solen. To store stenblokke skjulte stien, der slyngede sig ned

Læs mere

28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. mandag den 1. april 13

28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. mandag den 1. april 13 Temarejse 28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. Natur & kultur Oplev et lille samfund i det skotske højland tæt på stor natur. Fly til Edinburgh,

Læs mere

Desuden kan Tjørnuvik og Saksun anbefales med flot natur,vandfald og fugle.

Desuden kan Tjørnuvik og Saksun anbefales med flot natur,vandfald og fugle. Færøerne: 13-20 juli 2001 Turen til Færøerne var ikke en fugletur, men der blev alligevel tid til mange gode natur og fugleobs. Vi var en gruppe, og klassiske smukke natursteder skulle beses. Vi boede

Læs mere

Natur/teknik Lidt om vejret Side 1. Lidt om vejret

Natur/teknik Lidt om vejret Side 1. Lidt om vejret Natur/teknik Lidt om vejret Side 1 Lidt om vejret Baggrund Alle mennesker interesserer sig for vejret. Meteorologer gør det professionelt. Fiskere gør det for deres sikkerheds skyld. Landmænd for udbyttes

Læs mere

MANDEREJSE PYRENÆERNE

MANDEREJSE PYRENÆERNE 7 E. 23. - 29. MAJ 2015 MANDEREJSE PYRENÆERNE VANDRETUR FOR MÆND MED EVENTYRER OG PSYKOTERAPEUT HANS ERIK RASMUSSEN AFSKED UDFORDRING UDSYN MÅLRETTETHED OVERSKRIDE GRÆNSER INDLEVELSE HJEMKOMST Indhold

Læs mere

2015 Ekspedition Vestnorge til Nordkapp.

2015 Ekspedition Vestnorge til Nordkapp. 2015 Ekspedition Vestnorge til Nordkapp. Sig nærmer tiden, hvor vi stopper på arbejdsmarkedet. Jeg for at gå på pension, og Karin for at gå på efterløn med udgangen af august 2015. Med ferie og seniordage

Læs mere

Nyhedsbrev nr. 4, 2014 Tybjerg Privatskole

Nyhedsbrev nr. 4, 2014 Tybjerg Privatskole Nyt fra skolelederen Kære forældre og andre læsere af vores nyhedsbrev! D. 26. april blev der holdt arbejdsdag på skolen. Det var en rigtig god dag og der blev lavet rigtig mange gode ting til jeres børn.

Læs mere

Skjern Å 20 21. sep kl. 7:00 20:00 ( 90 km eller 50 km jf. aftale )

Skjern Å 20 21. sep kl. 7:00 20:00 ( 90 km eller 50 km jf. aftale ) Skjern Å 20 21. sep kl. 7:00 20:00 ( 90 km eller 50 km jf. aftale ) Kræver: Udholdenhed [4/5] : En del udholdenhed (Har du før roet 40 km, på en dag og kommet nogenlunde igennem, kan du også være med her)

Læs mere

Oplev det historiske Skotland

Oplev det historiske Skotland BILTUR Oplev det historiske Skotland Inspireret af den seneste Disney Pixar film Brave har vi sammensat et spændende program, så familien efter at have set filmen, selv kan gå på opdagelse i det spændende

Læs mere

Wellness Walks i Schweiz

Wellness Walks i Schweiz Wellness Walks i Schweiz Wellness Walks er den rene naturoplevelse højt oppe i den klare luft i de Schweiziske alper. Det er vandreture kombineret med et luksus Spa- & Wellnessophold i et af Europas smukkeste

Læs mere