Transatlantisk Bridge Krydstogt

Transkript

1 Transatlantisk Bridge Krydstogt 16 dages fantastisk rejse med besøg i New York, flyrejse til Puerto Rico og krydstogt over det mægtige Atlanterhav fra Caribien til Europa Krydstogtrejse med

2 Krydstogt og Bridge - det praktiske Bridgen er først og fremmest et hyggeligt foretagende, hvor alle vi med denne dejlige fælles hobby kan dyste ombord i de dage vi er til søs. Vi følger selvfølgelig de internationale regler, hvor de vigtigste på dette selskabelige krydstogt er de etiske. Altså noget med at tale pænt til hinanden og gøre alt for at gøre makker glad, så det bliver en rigtig dejlig oplevelse. Alle bridgespillere er velkomne uanset spilleniveau, bare det er rare og venlige mennesker. Vi spiller en GG kvalifikationsturnering for 16 par over to gange, den ene gang spiller vi 28 spil og den anden 32 spil. Herefter inddeles vi i en A og en B række og spiller hovedturnering med 4 borde i hver række over 4 gange. Det er Howell-turneringer, hvor vi spiller 28 spil pr. gang. Når der kun er planlagt 6 spilledage er det fordi der her på et af verdens største og mest suveræne krydstogtsskibe er så mange spændende tilbud om aktiviteter og underholdning som der også skal være plads til at kunne deltage i. Vi forsøger således at indrette os lidt efter skibets underholdning og tilbud. Men det betyder selvfølgelig ikke, at vi kun skal spille 6 gange, det betyder bare at en del af dagene/aftenerne er bridgen frivillig og så vælger man selv om man vil spille med eller om man vil opleve nogle af de mange spændende tilbud ombord. Grundlæggende er der altså et ønske om at være fleksible så alle individuelle ønsker kan opfyldes. Ombord får vi anvist spillelokale, som regel er det samme sted vi spiller hver dag, i det mindste de planlagte 6 gange, men der kan opstå situationer, hvor vi må flytte til et andet lokale, men det gør det jo bare sjovere. Jeg glæder mig til at byde jer velkommen til bridgen. Poul Vestervig Poulsen Turneringsleder

3 Transatlantisk Bridge Krydstogt 16 dages fantastisk rejse med besøg i New York, flyrejse til Puerto Rico og krydstogt over det mægtige Atlanterhav New York Puerto Rico Skt. Maarten Tenerife - Gran Kanaria - Lanzarote - Madeira - Malaga Pris: fra kr ,- Rejsen begynder med nogle dage i New York, som er indbegrebet af USA og den amerikanske drøm. Skyskrabere, Frihedsgudinden og bugnende butikker gør det svært at finde noget sted på kloden, som kan måle sig med New York. Dernæst begiver vi os med fly af sted mod Caribien og vores eventyrlige krydstogtrejse. Vi gæster den caribiske tropeø St. Maarten inden vi indtager Atlanten. Der bliver god tid at afslapning, forkælelse og masser af bridge ombord på det dejlige skib Serenade of the Seas fra Royal Caribbean Cruise Lines. Vi får landkending når De Kanariske øer tårner op i Horisonten og vi besøger de tre hovedøer, Gran Canaria, Lanzarote og Tenerife. Vi gør et sidste stop på den portugisiske ferieø Madeira inden vi sejler igennem Gibraltar strædet og i Malaga på den spanske solkyst igen for fast grund under fødderne på det europæiske kontinent. Vi flyver hjem fra Malaga til København med kufferten fuld og gode minder fra en eventyrlig rejser over Atlanten. Med på rejsen er dansk rejseleder fra Dagama Travel samt bridge turneringsleder Poul Vestervig Poulsen. Nedbør (mm) TEMPERATUR & NEDBØR New York Dagtemperatur C Nedbør 20 DAG STED OVERNATNING KLASSE NÆTTER TRANSPORT 60 Nattemperatur København New York Wellington Hotel *** JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC San Juan 4 St. Maarten 5-10 Over Atlanten Nedbør (mm) San Juan C 11 Tenerife udflugt Dagtemperatur 12 Gran Kanaria Lanzarote Madeira udflugt 50 Nattemperatur På havet 0 JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Malaga Hjemrejse til København Forbehold for trykfejl Tekst opdateret / JTO - Pris beregnet / JTO

4 Afrejse den 29. april 2011 Priser fra kr Per person i delt dobbeltkahyt på Indvendig kahyt (kategori M, dæk 9) Kr Eneværelse / Indvendig enekahyt Kr ,- Udvendig kahyt med vindue (kategori G, dæk 6) Kr ,- Eneværelse / udvendig enekahyt Kr ,- Kahyt med egen balkon (kategori D2, dæk 9) Kr ,- Eneværelse / enekahyt med egen balkon Kr ,- PRISEN INKLUDERER: Fly København New York - San Juan e/t med British Airways og American Airlines. 2 nætter på Wellington Hotel i New York med morgenmad. Udflugt med bus i New York 13 nætter i valgte kahytskategori ombord på Royal Carribean Cruise Lines Adventure of the Seas. Helpension & drikkepenge om bord. Flyrejse Malaga - København e/t med Cimber/Sterling. Transport lufthavn - hotel/skib i de nævnte lufthavne/byer Dansk rejseleder fra DaGama Travel. PRISEN INKLUDERER IKKE: Sygdomsafbestillingsforsikring og Rejseforsikring. Drikkevarer. Forplejning i New York og under landgange. Drikkepenge til lokalguider og chauffører i land. Andet som ikke er specificeret. Udflugtspakke (1.490,- kr) ESTA indrejse godkendelse til USA (usd14) Aly som ikke er nævnt under prisen inklderer. Udflugtspakke: kr ,- per person Der er arrangeret en særlig udflugtspakke kun for deltagerne på denne grupperejse. Udflugterne er ledet af DaGama Travels danske rejseleder. Udflugtspakken skal bestilles hjemmefra senest 30 dage før afrejsen. Udflugtspakken inkluderer: - Heldagsudflugt med frokost på Tenerife - heldgasudflugt medf frokost og vinsmagning på Madeira FORLÆNGELSE & ÆNDRINGER: Rejsen sælges som en hel pakke og ved ændringer, vil der ikke være mulighed for refundering af de dele af pakken, der ikke benyttes. Individuel hjemrejse kan arrangeres, såfremt der er plads på flyene, og mod et tillæg. Derudover kommer tillæg for evt. ekstra arrangement. DELTAGERANTAL & BETALING: Denne rejse gennemføres ved en gruppe på 30 deltagere. Depositum er 20%. Restbeløb i henhold til bekræftelse. TILMELDING Vestervig Bridge - når bridge er en oplevelse vestervig@mail.dk tlf: Teknisk arrangør DaGama Travel A/S Medlem af Rejsegarantifonden reg. nr Danmarks Rejsebureau Forening

5 DAG 1 DANMARK NEW YORK Afrejse fra København - Ankomst New York Først eftermiddagen er der afgang mod New York via London, og en storslået rejse er i gang. Først på aftenen ankommer vi til New York og kører med bus til vores hotel på Manhattan. Fra bussen får vi vores første indtryk af Manhattan, hvor skyskraberne strækker sig mod himlen og vidner om byens både økonomiske og kulturelle betydning. Alene busturen er en overvældende oplevelse for alle førstegangsrejsende til New York. Vi indlogerer os på vores hotel centralt på Manhattan. Da det er vores erfaring at man efter en lang rejse tværs over Atlanten mest har lyst til at slappe af, og komme tidligt i seng, har vi ikke lavet arrangementer den første aften. Der er denne dag inkluderet mad og drikke på det transatlantiske fly. DAG 2 NEW YORK Byrundtur med bus New York storbyen over dem alle ligger i dag for vore fødder med sit mylder af gule taxier, hektiske tempo og det nærmest grænseløse udbud af kultur og seværdigheder. Byen er stor, vores tid knap, og derfor har vi valgt at koncentrere os om selve det bankende hjerte i denne Verdens Hovedstad, Manhattan. Fra morgenstunden bliver vi hentet på hotellet, og første stop på ruten er newyorkernes rekreative paradis, Central Park. Vi kører langs Parkens vestlige side, hvor vi passerer Dakota Building, hvor John Lennon boede, da han blev skudt i Det område af Central Park, der ligger over for denne bygning hedder nu Strawberry Fields til minde om det store musikalske geni. Nord for parken finder man den sorte bydel Harlem, som havde sin absolutte storhedstid i 1920 erne og 30 erne, da bydelen blev betragtet som USA s vigtigste kunst- og musikscene takket være bl. a. jazzklubber som Cotton Club og Apollo Teatret, der med store navne som Duke Ellington og Ella Fitzgerald på plakaten var med til at tiltrække det bedre borgerskab til. I dag lever denne ånd stadig i bydelen, og den kunstneriske scene er på ny stærk og levende. Harlem har desuden altid været en religiøs bydel, og der er i dag over 400 kirker, som konkurrerer om beboernes troskab. Alle kristne trosretninger, fra baptister, metodister og episkopale til romerskkatolske og mormoner, er repræsenterede. Herefter er det den fashionable 5th Avenue på østsiden af Central Park, vi kigger nærmere på. En del af strækningen kaldes Museum Mile, og lægger gademeter til flere museer, som fx Guggenheim-museet tegnet af den amerikanske mesterarkitekt Frank Lloyd Wright, intet mindre end et arkitektonisk mesterværk. Museet rummer betydelige værker af det 20. århundredes store kunstnere som Chagall, Kandinsky, Picasso og Van Gogh. En anden af perlerne på Museum Mile er Museum of Art der, rummer en af verdens største og mest betydningsfulde kunstsamlinger. Er man ikke så kunstinteresseret, kan man fra museets tagterrasse nyde den mest fantastiske udsigt over Central Park. Vi fortsætter ad 5th Avenue, hvor vi nu er nået til St. Patrick s Cathedral Frihedsgudinden i New York er et af den vestlige verdens store symboler på frihed og rejsen mod nye muligheder.

6 Guggenheim museet på 5th Avenue. New York Rickshaw og St. Thomas Church. De mere verdslige templer for Prada, Louis Vuitton, Tiffany s og andre herostratisk berømte mærkevarer passerer vi også. Vi kommer forbi den legendariske Empire State Building, der stadig er et vartegn for byen og newyorkernes foretrukne skyskraber. En ofte overset seværdighed er New Yorks enorme hovedbanegård, Grand Central Terminal, som er verdens største banegård og summer af hektisk liv det meste af dagen. Banegården blev opført i 1913 i stilen Beaux Arts og står som smukt monument over jernbanens betydning for USA s udvikling. Læg især mærke til den imponerende afgangshal med det helt specielle og smukke lysindfald, som har dannet kulisse for store dramaer i adskillige film. Vi begiver os videre til Downtown Manhattan, der på et forholdsvist lille areal rummer meget forskelligartede bydele. Ved Madison Square, hvor Broadway krydser 5th Avenue vil vi nyde synet af New Yorks måske mest markante bygningsværk, Flatiron Building, der ved opførelsen i 1902 var verdens højeste. Flatiron Building var den, der med sin nye konstruktionsform med udvendige stålbjælker, gav startskuddet til det kapløb mod himmelen, som Manhattan siden hen blev vidne til. Turen fortsætter ned ad Broadway til Union Square. Vi kører gennem den kunstneriske bydel Greenwich Village, hvor der altid er et leben af spændende aktiviteter. Herefter Houston Street, som udgør grænsen mellem Greenwich Village og det trendy SoHo (South of Houston). Bydelen er præget af gallerier, butikker med designervarer og dyre restauranter. Her kan vi beundre de gamle murstenshuse med de karakteristiske, udvendige brandtrapper og de store lagerbygninger, som er blevet omdannet til super-luksuriøse penthouselejligheder. Fra SoHo krydser vi derefter Broadway og bevæger os ind i Little Italy, som er det kvarter, hvor de italienske immigranter genskabte livet og stemningen fra deres gamle hjemland. De fleste italienske familier er efterhånden flyttet til Brooklyn og

7

8 Central Park i New York klædt i forårsfarver. Queens, og Little Italy er i dag ved at blive overtaget sydfra af Chinatown. Vi vil således uden tvivl kunne mærke den bratte overgang fra Little Italy til Chinatown, som går ved Canal Street. Her kører vi direkte ind i østen, med alt hvad dette indebærer af gadeliv, templer, fiskemarked og alverdens tingeltangel til salg i de mange, tætpakkede butikker. Chinatown er på trods af navnet en meget multietnisk bydel, hvor der både bor efterkommere af snart sagt alle asiatiske folkeslag. Nye immigranter fra østen kommer stadig til, og det er derfor ikke ualmindeligt at opleve mange lokale i området, som kun taler lidt eller slet intet engelsk. Stemningen i Chinatown bidrager i høj grad til New Yorks unikke charme og viser, at drømmen om at finde lykken i de fries land stadig lever. I den sydlige del af Manhattan finder vi Financial District og Wall Street, hvor verdens største banker og multinationale selskaber har placeret deres hovedsæder, og hvorfra de øver deres indflydelse på den globale økonomi. Vi ser den berømte New York Stock Exchange (NYSE), en af verdens vigtigste børser, og Federal Hall, der har fungeret som både rådhus og kongres. I dag er den et mindesmærke for nationens første præsident og for tilblivelsen af Amerikas Forenede Stater. På Manhattans sydspids finder vi Battery Park, og en fænomenal udsigt til Frihedsgudinden på Liberty Island i New Yorks havn. Og så skal vi kigge nærmere på et andet sted med massiv historisk betydning: Ground Zero. Her stod World Trade Centres to 420 m høje tvillingetårne indtil 11. september Her arbejdede ca mennesker i virksomheder, turister besøgte dagligt de to tårne, og næsten alle verdens nationaliteter var repræsenteret i det, der også blev kaldt Handelens FN. I dag, næsten 10 år efter, er det stadig en overvældende oplevelse at besøge dette sted, der har så stor indflydelse på verdenssituationen den dag i dag. På vejen tilbage til hotellet kører vi igennem teater-distriktet ved Broadway og Times Square. Eftermiddagen er din egen, så sørg for at få taget en stor bid af det saftige big apple. Der er denne dag inkluderet morgenmad DAG 3 NEW YORK SAN JUAN Flyrejse til Puerto Rico indcheckning på skibet spadseretur i San Juan Afsejling kl Så er det tid at forlade fantastiske New York. Vi kører til lufthavnen og sætter os i maskinen mod Puerto Rico i Caribien. Nu venter tropernes sol og strand. Sidst på formiddagen lander vi i San Juan, hovedstaden i Puerto Rico. Her ligger vores skib Adventure of The Seas fra Royal Carribean Cruise Lines ved kajen og venter på os. Vi kører til havnen og

9 checker ind ombord. Puerto Rico kaldt Den Fortryllende Ø er en af det østlige Caribiens største øer med masser af bjerge, underjordiske huler, koralrev, hvide sandstrande samt en utrolig frodig regnskov, der leverer drikkevand til det meste af øen. Siden de første mennesker kom hertil for tusinder af år siden, har her levet indianske folk, spaniere, afrikanere og amerikanere. Efter deres ankomst til øen i 1493 havde spanierne magten, og gennem 400 år lagde de grundlaget for nutidens sprog og kultur. De byggede forter og byer, kirker, fyrtårne og veje. Slaver blev bragt hertil fra Afrika for at arbejde i plantager og marker, og afrikanerne påvirkede i høj grad kulturen gennem deres sprog, musik og madvaner. De opførte forter var så stærke, at spanierne kunne slå angreb fra englænderne tilbage, fx Sir Francis Drake i 1595.I dag bor der næsten 4 mio. mennesker på Puerto Rico, heraf over 1 mio. i hovedstaden San Juan med forstæder et multietnisk samfund. Øen er tilknyttet USA gennem en slags commonwealth-aftale og har i de senere år været genstand for stærk påvirkning fra amerikansk side. Men trods alt har indbyggerne bibeholdt deres spanske arv. San Juan er i dag en travl storby med forretningskvarterer, glitrende hoteller og kasinoer, men dele af hovedstaden virker trods alt meget landlig og traditionel. Hvis man efter indcheckningen har lyst til at se lidt nærmere på den gamle bydel Old San Juan, kan man følge med DaGama Travels danske rejseleder på en guidet spadseretur inden afsejlingen. Der er denne dag inkluderet morgenmad samt helpension efter ombordstigning på skibet. DAG 4 PHILIPSBURG, ST. MAARTEN Ankomst kl Afsejling kl Det er en ubestridt kendsgerning at St. Maarten/St. Martin er det mindste stykke land, som deles af to nationer. Holland og Frankrig råder i fællesskab, fred og fordragelighed over de blot 87 km2. For mere end 350 år siden besluttede franskmændene og hollænderne at indbyggerne på begge sider af øen skulle kunne drive forretning overalt uden papirnusseri eller toldproblemer. Denne kontrakt på fredelig sameksistens er den ældste gyldige uændrede traktat i Verden! Den franske del udgør ca. 2/3 af den samlede ø og er i teknisk forstand en del af Den Europæiske Union. Den hollandske side er en del af De Hollandske Antiller, som er underlagt det hollandske kongerige, men anses ikke for at være en del af EU. Der er dog ikke nogen egentlig grænse mellem øens to halvdele og det er blot et lille skilt, som fortæller at man nu krydser fra den ene side til den anden. Trods øens forholdsvis lille areal gør en bjergkæde midt på øen den lidt mere ufremkommelig og får den St. Maarten. Landingsbanen ligger tæt på en af de mange strande.

10 Et magisk øjeblik er når man nyder solnedgangen over Atlanten. dermed til at virke større end den er. Her er snoede veje, som bugter sig op og ned af skråningerne, små hyggelige landsbyer og en del uberørt natur. På øen finder man Caribiens største lagune, Simpson Bay, som er en oplagt naturhavn. Det har lystsejlerne naturligvis fundet ud af og her ligger året rundt en mængde både for anker. Mens solen stille glider ned bag bjergene i vest og St. Maarten forsvinder i horisonten begiver vi os ud på vores eventyrlige færd over det mægtige Atlanterhav. Dagen kan bruges på egen hånd eller man kan tilmelde sig en af skibets udflugter, vores rejseleder er behjælpelig med gode råd og tilmelding Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 5-10 OVER ATLAN- TERHAVET Aktiviteter, afslapning, foredrag om bord og masser af Bridge. Nu er det tid til at stille dig ud i stævnen, brede armene ud og med vinden i håret råbe I m king of the world. For det er nu, det imponerende, uendelige Atlanterhav skal besejres, på samme måde som Columbus gjorde det for godt 500 år siden med de tre skibe Santa Maria, Pinta og Niña og 100 modige sømænd, dog i modsat retning. Vi regner med at blive begunstiget med det samme, ideelle sejlvejr, som Columbus blev, da han dengang drog ud for at finde søvejen til Indien og bevise, at jorden faktisk ER rund. Men her hører lighederne også op, for på denne rejse vil du ikke blive bedt om at klatre op i riggen, hejse sejl eller skure dæk; vil du have fysisk aktivitet, må du finde det i fitnesscentret, på minigolfbanen eller blot spadsere en tur hånd i hånd med din elskede og nyde synet af blå bølger så langt øjet rækker. Det er også nu, du har muligheden for at finde dit absolut laveste gear, lade den travle og stressede hverdag fortone sig fuldstændigt i bølgernes skumsprøjt, smide dig i en dækstol og bare nyde, at du absolut intet skal de næste 6 dage. Eller du kan bruge tiden på nogle af alle skibets tilbud her er noget for enhver smag. Film for store og små og dem midtimellem, teater, diskotek, kasino, butikker, internetcafe, restauranter og barer valget er dit og tiden din egen, mens vi langsomt, men sikkert nærmer os den gamle verden og det europæiske kontinent. Vi skal selvfølgelig ikke glemme de daglige Bridge runder som turen også byder på. Der er disse dage inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 11 TENERIFE, DE KANARISKE ØER Ankomst kl Afsejling kl Land i sigte, driverlivet ombord er slut og vi skal nu i gang med oplevelser i land. De følgende dage gæster vi 3 af de Kanariske Øer samt Madeira. Tenerife, som ligger ca. 300 km fra Afrikas kyst, er den største af de kanariske øer med sine godt 2000 km2 og en befolkning på sjæle. Det er også den mest varierede for hvad angår klima, landska- 10

11 11

12 ber og seværdigheder. Vulkanen Teide, som er Spaniens højeste bjerg, har tiltrukket besøgende fra hele verden. Med sin højde på 3717 m påvirker bjerget øens klima og landskaber, hvilket giver den rejsende en følelse af at have rejst fra ét land til et andet, selvom man egentlig kun har flyttet sig nogle få kilometer. I nord ligger den grønne og frodige Orotava-dal, der med sit milde klima giver liv til 300 endemiske planter og dyr. I det varme, tørre og golde syd finder du gyldne sandstrande og luksuøse ressorter. Langs med Anaga-bjergkæden, som udgør øens rygrad, kan man opleve laurelwood træet; en forhistorisk træsort, der kun findes på Tenerife. Bare en kort køretur fra sandstrandene kan du klatre gennem bjergtågen og op til Teides snedækkede tinder. Santa Cruz de Tenerife med et indbyggertal på er Tenerifes hovedstad. Ud over at være administrativt og kommercielt centrum har byen også en særdeles travl havn, der servicerer over 8000 skibe af alle tænkelige typer og nationaliteter hvert år. Havnebyen har ikke mange turistattraktioner, men besøgende til øen opfordres til at udforske det smukke landskab inde på øen og øens kystlinje. De kanariske øer har siden oldtiden været hjemsted for legender og myter. Berømte, græske forfattere som Homer, Platon og Plutarch har beskrevet øerne, som blev kaldt Lykkeøerne og opfattedes som de rene myter og opspind helt op i middelalderen. Man mener, at de første beboere, Guancherne, ankom til øerne i det 1. eller 2. århundrede f.kr. Det var lyshudede, blåøjede og lyshårede mennesker i familie med Nordafrikas Cro-Magnon. Guancherne var huleboere, der, ligesom de gamle egyptere, omhyggeligt balsamerede deres døde, formodentlig for at sikre deres ceremonielle rejse til det hinsides. Den første europæer, der kom til øerne, var Lanzarotto Marcello, en sømand fra Genova, som befolkede øen Lanzarote i starten af det 14. århundrede. Den egentlige 12 europæiske erobring begyndte i 1402 ledet af Jean de Bethencourt, som var i kongen af Castilien, Henrik III s, tjeneste. Ved det 15. århundredes afslutning havde Spanien erobret alle 7 øer, men ikke uden modstand fra portugiserne, som også havde kæmpet for retten til øerne i midten af det 15. århundrede. Pga. de kanariske øers beliggenhed som det mest vestlige punkt i verden, blev de det sidste anløbssted for Christoffer Columbus, inden han begav sig ud i det ukendte. Igennem de følgende mange århundreder fungerede øerne som en bro mellem den gamle og den nye verden. I det århundrede oplevede øerne økonomiske op- og nedture pga. af deres afhængighed af forskellige afgrøder. Sukker blev den første, stabile eksportvare, men fortjenesten gik ned med ankomsten af billigere sukker fra Vestindien. Herefter blev vindruer, som man bruger til fremstilling af den verdenskendte, søde hvidvin Malmsey, den vigtigste afgrøde.

13 13

14 Gadebillede fra De Kanariske Øer. I midten af det 19. århundrede blev de kanariske øer tilstået frihavnsstatus, hvilket sænkede handels- og afgiftsbarriererne, og Las Palmas og Tenerife blev således to af verdens travleste havne. Med bananer som en vigtig eksportvare og den stigende turisme har de kanariske øer fortsat et stabilt økonomisk fundament. Dagens udflugt er en tur i kulturens tegn. Her vil du stifte bekendtskab med denne enestående øs kulturelle rødder og vigtigste traditioner. Tenerife har skabt en perfekt symbiose mellem tradition og modernitet. De gamle og populære højtideligheder, som f.eks. de mange fiestas og romerias, som finder sted hvert år er således bevaret og ligeså er de håndværksmæssige traditioner inden for kurveflet, broderi, keramik osv. For at begynde opdagelsen af det kulturelle Tenerife på bedste vis, lægger vi ud med et besøg til La Laguna, en charmerende, smuk og monumental by med mange historiske bygningsværker af stor historisk værdi. La Laguna er p.t. øens næststørste by, den opfattes som det kulturelle og religiøse centrum pga. det gamle universitet og Palacio del Obispo (Biskoppens palads) og var hovedstad indtil Gå en tur gennem byens gamle kvarter, hvor du kan beundre dens mere repræsentative monumenter fra det 17. og 18. århundrede, blandt andre Plaza del Cristo med kirke, Plaza del Adelantado, Leal Theatre og Plaza de la Conception. Herfra tager vi tilbage til Santa Cruz de Tenerife, hvor vi skal på en guidet bustur rundt i hovedstaden. Santa Cruz de Tenerife, der er beliggende i øens nordvestlige del, er de kanariske øers politiske og administrative centrum og kendt for at være en by fuld af liv med en af de vigtigste og travleste havne i Spanien. Det sidste besøg bliver Mennesket og Naturen -museet, der ligger i en gammel hospitalsbygning. Efter museumsbesøget tager vi tilbage til skibet. 14 Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris, men er en del af en separat udflugtspakke, som skal bestilles og betales senest 30 dage inden afrejsen fra Danmark. Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 12 LAS PALMAS, GRAN KANARIA Ankomst kl Afsejling kl Gran Canaria ligger i hjertet af øgruppen, er 1533 kvadratkilometer stor og er den tredjestørste af Kanarieøerne. Den er en af de mest populære øer og bliver hvert år besøgt af mere end 1,5 million turister. Øerne har et mildt klima året rundt med en gennemsnitstemperatur på 20 grader. Vi lægger til i Las Palmas som er øgruppens største by og hovedstad. Den blev grundlagt d. 24. juni 1478 af de spanske conquistadorer. Den blev hurtigt en vigtig by for skibe som sejlede rundt til det afrikanske kontinent eller var på vej til Amerika.

15 Der er ikke arrangeret udflugt i dag, men man kan tage med på en af skibets udlfugter og se af øens seværdigheder. Casa de Colón slottet til øens første guvernør. Christofer Columbus boede her i 1429 og bygningen er nu et museum med modeller og genstande i tilknytning til den berømte søfarers rejser. En spadseretur i La Vegueta der er den ældste bydel i Las Palmas og består af smalle gader med historiske huse med balkoner af træ og smukke patioer. Den kendte katedral Santa Ana. Kanarieøernes museum Museo Canario omfatter en imponerende række arkæologiske fund som gudestatuetter, keramik, redskaber og smykker. Hvis der er tilpas tilslutning vil vores danske rejselder tage med på udflugten. Man kan også vælge at gå på opdagelse på egen hånd. Hvis der er stemning for det er en eftermiddags tur på stranden en oplagt mulighed. Noget af det bedste ved Las Palmas er strandene. De er rene og pæne og passer perfekt til at slikke sol, bade og dyrke andre strandaktiviteter. Byen har en af verdens mest berømte strande, Las Canterasstranden, som er næsten 4 kilometer lang og enkelte steder 100 meter bred. Den har godt med cafeer, restauranter, og man kan leje liggestole. Det naturlige rev La Barra beskytter stranden mod store bølger og gør det muligt at bade, også når det blæser meget. Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 13 LANZAROTE, DE KANARISKE ØER Ankomst kl Afsejling kl Lanzarote var den første af de Kanariske øer der blev invaderet og beboet af europæiske søfarer i deres forsøg på at kolonisere de Kanariske øer. Det var Jean de Bethencourts s ekspedition i 1402 som erobrede øen for kongen i Castile. Dengang havde Lanzarote et indbyggertal på 300 mennesker. Lanzarotes navn kommer fra en navigatør fra Genova, ved navn Lanceloto Malocello, som ankom til øen i anden halvdel af det 14. århundrede, og som franskmændene, hollænderne og spanierne lavede talrige ekspeditioner til de kanariske øer. Øens hovedstad, Arrecife, er det administrative og kommercielle center på øen, og hjemby for mere end halvdelen af øens befolkning. Landbrug og fiskeri var Lanzarotes hovederhverv, men begge disse har tabt til turismen som har opbygget faciliteter og service af meget høj karakter. Øens historiske rigdom og glamourøse fortid afspejles i de slotte og fæstningsanlæg, de store ejendomme og kirker og de traditionelle 15

16 hvide huse. Man har gennem tiden gjort meget for at bibeholde de traditionelle erhverv, det gamle køkken med de gode kanariske retter, den typiske arkitektur og design, de mange festivaler og populære traditioner. Kort fortalt gør man meget for at bibeholde øens generelle identitet, og manifestere kulturen og folkloren. Dagens udflugt er en ø-rundtur hvor vi skal opleve øens smukke og varierede natur. Selvom Lanzarote er en af de mindre kanarieøer, er det kun få steder i verden man finder så afvekslende natur på så lille et område. Det ene øjeblik kører man i ørken, det næste i frodige dale, for pludselig at kører i et flot månelandskab i Timanfaya Nationalpark som vi besøger. Dagen kan bruges på egen hånd eller man kan tage med på en af skibets udflugter. Er der tilpas tilslutning vil vores danske rejseleder tage med på udflugten. Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 14 FUNCHAL, MADEIRA Ankomst kl Afsejling kl Så er vi nået til de sidste stop på vores eventyrlige færd når vi i dag gæster portugisiske Madeira. Madeira består af i alt 6 øer (Arquipélago da Madeira) med omkring 8 større vulkanske klipper i havet omkring. Kun selve Madeira (som er langt den største) og Porto Santo er beboede. Størrelsesmæssigt er Madeira med sine 828 kvadratkilometer noget større end Bornholm, men også noget mindre end Lolland. Madeira er en gammel vulkanø. Den sidste vulkanske aktivitet på Madeira mener man fandt sted omkring 4500 år før vores tidsregning. Madeira betyder skov på portugisisk. Da de portugisiske bosættere kom til øen var den dækket af tæt subtropisk 16 skov, og den hurtigste måde at rydde den på, var at brænde den af, så det gjorde man. På den nordlige del af øen er der stadig lidt af den berømte laurissilva skov tilbage. Området er nu fredet og på UNESCO listen over World Heritage Sites. Det var lidt af et tilfælde at Madeira blev portugisisk. Infante Dom Henrique bedre kendt som Henrik Søfareren sendte i starten af det 15. århundrede opdagelsesrejsende af sted i skibe med kurs mod Vestafrika. Et par skibe blev blæst ud af kurs og endte med at kaste anker ved en lille ø med en stor sandstrand. Øen fik navnet Porto Santo som kan oversættes med Den hellige havn. Da skibene vendte tilbage til Portugal og kaptajnerne aflagde rapport til Henrik Søfareren, gav han straks besked om at Porto Santo skulle koloniseres. Det blev den omkring år Der gik yderligere et år inden man fandt ud af at i tågerne omkring 50 kilometer fra Porto Santo lå en

17 17

18 Madeira er en grøn og frodig ø med meget varieret natur - her bjergene i det centrale højland. væsentlig større ø: Madeira. Inden da havde romerne dog sandsynligvis mange hundrede år tidligere allerede opdaget øerne og døbt dem de lilla øer Madeira har rigtig meget at byde på så i dag har vi valgt at tilbyde en heldagstur med frokost. Vi kommer vidt omkring på øen og skal både op i bjergene, køre i de dybe og (på denne årstid) blomsterfyldte dale og ikke mindst besøge den fredede skov, laurissilva. Madeira er også berømt for produktionen af vinen Madeira og den skal vi naturligvis smage på. De færreste kender baggrunden for Maderia-vin. Den nuværende Maderia-vin har sin baggrund på Holmen i København. Under et flådebesøg midt i tallet fik de danske orlogsgaster nogle stiklinger, som de smed ned i bunden af skibet. Da stiklingerne ved hjemkomsten havde dannet rødder, blev de plantet på Holmen. Nogle år senere opstod en vinpest (vinlus) på Madeira, så alle vinmarker måtte brændes af. Derfor blev danske stiklinger sendt til øen, og de danner grundlaget for den Maderia-vin vi nu drikker. Efter en dag med mange oplevelser kører vi tilbage til Funchal hvor vores dejlige skib ligger ved kaj. Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris, men er en del af en separat udflugtspakke, som skal bestilles og betales senest 30 dage inden afrejsen fra Danmark. Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 15 FRIDAG PÅ HAVET Efter de foregående dages mange oplevelser gør en fridag på havet godt. En passende måde at slutte rejsen på, og mon ikke der vanker en sidste runde bridge ombord. Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 16 ANKOMST TIL MALAGA OG HJEMREJSE TIL DANMARK Tidligt om morgenen ankommer vi til det europæiske fastland og en eventyrlig rejse over Atlanten er slut. Skibet lægger til i Malaga på den spanske solkyst. Efter morgenmad på skibet er det tid til at tage afsked med besætningen. Vi kører fra havnen direkte til lufthaven og flyver tilbage til København med kufferten fuld af minder om vores odyssé. 18

19 ADVENTURE OF THE SEAS - ROYAL CARRIBEAN CRUISE LINES DECK 13 DECK 12 DECK 11 DECK 10 DECK 9 DECK 8 DECK 7 DECK 6 DECK 5 DECK 3 DECK 4 DECK 2 19

20 PRAKTISKE OPLYSNINGER OM SELVE KRYDSTOGTREJSEN I det følgende findes svar på de fleste praktiske spørgsmål, som opstår i forbindelse med en krydstogtrejse med DaGama Travel og Royal Caribbean Cruise Line. 1. Hvorfor vælge krydstogt? Krydstogter er blevet populære af flere forskellige årsager. Når så meget er inkluderet i prisen måltider og underholdning om bord fx får man virkelig meget for pengene. En række aktiviteter om bord og i land gør et krydstogt attraktivt for enhver, lige fra spa-elskere over eventyrlystne til soldyrkere. Man kommer nemt fra havn til havn, har ingen vanskeligheder med rejserute og skal ikke pakke ud og pakke sammen i et væk. Man vågner hver dag op et nyt strålende sted, udhvilet og parat til nye eventyr. 2. Hvad adskiller Royal Caribbean fra andre krydstogtselskaber? Royal Caribbean samarbejder med DaGama Travel om at gøre dit krydstogt til en unik og uforglemmelig oplevelse. Vores gæster har utallige spændende rejsemål at vælge imellem på de nyeste og mest imponerende krydstogtskibe inden for branchen. 3. Hvilke typer kahytter/suiter findes der? Alle kahytter er komfortable, og man kan slappe af oven på dagens eventyr. Overnatning om bord er typisk inddelt i tre kategorier: 20 - Indvendig kahyt (ingen udsigt) - Udvendig kahyt (med vindue eller koøje) - Balkonkahyt (med privat balkon) Det er de typiske kahytsmuligheder, DaGama Travel tilbyder. Vil du høre om de eventuelle muligheder for tilkøb af en suite, som er større og har flere faciliteter end ovenstående kahytstyper, er du velkommen til at kontakte os. 4. Hvordan er kahytterne udstyret? Kahytter og suiter varierer fra skib til skib, men alle værelser har tv, telefon, toilet, eget bad og bruser samt hårtørrer. Gratis sæbe, shampoo og balsam leveres til kahytten.

21 5. Kan jeg opbevare værdigenstande i kahytten? De fleste kahytter er udstyret med et pengeskab, hvor man kan opbevare sine værdier. Hvis ikke, er pengeskabe tilgængelige i receptionen (Guest Relations Desk). Medmindre man mister nøglen, er denne service gratis. En tabt nøgle erstattes mod et mindre beløb. 6. Hvordan betaler man om bord? Alle priser om bord er i amerikanske dollars (USD). Betaling i butikker, opholdsrum, spa samt for ekskursioner i land sker efter et system uden kontanter. Gæsterne skal derfor benytte deres SeaPass, når de køber fx drinks eller modtager ekstraservice om bord. Dette pas kan aktiveres ved indtjekningen vha. et kreditkort af typerne Visa, Master Card eller American Express. En konto kan ligeledes oprettes vha. kontanter eller rejsechecks. Der er om bord oftest en hæveautomat, der tager Visa, MasterCard og American Express. Hæveautomaten findes på de fleste skibe i kasinoet samt ved receptionen (Guest Relations Desk). 7. Hvad er en Onboard Expense Account? En Onboard Expense Account er en konto, som man anvender ved alle ekstrakøb og ekstraservices om bord. En konto oprettes enten vha. dit kreditkort eller kontant forudbetaling. Du kan oprette en masterkonto, hvorved du bemyndiger din familie eller andre (også fra andre kahytter) til at foretage indkøb på din konto. Ved ethvert køb om bord får du udleveret en kvittering. Ved rejsens afslutning bliver der den sidste aften udleveret en endelig oversigt i din kahyt, som du bør kontrollere. Er oversigten korrekt, bliver det totale beløb trukket fra din konto. Gæster med en kontantkonto skal afslutte deres regnskab, inden de går fra borde. Personalet vil oplyse om dine indkøbsdetaljer. 8. Hvad behøver jeg som adgangskort til skibet undervejs? Ved ankomsten til krydstogtskibet får man udleveret et pas (SeaPass), når man har tjekket ind. Dette Sea- Pass er et af de allervigtigste dokumenter om bord. Det fungerer både som værelsesnøgle og som dit boardingpas ved alle havneanløb. 9. Hvilke typer måltider kan man spise om bord? Et krydstogt med Royal Caribbean er så sprængfyldt med aktiviteter, at du får brug for gode og solide måltider. Hvad enten du ønsker en hurtig snack eller en elegant middag, så kan du finde alt, hvad dit hjerte begærer! Spisemulighederne varierer fra skib til skib, men her er en idé om, hvad du kan forvente: Et fyldigt og varmt eller koldt måltid til morgenmad og et lækkert aftensmåltid med flere retter serveres i spisesalen (Main Dining Room). Her får man ved krydstogtets start tildelt et bord og et spisetidspunkt og her kan man vælge at tilbringe aftenmåltidet hver dag, hvis man har lyst. Derudover er der masser af tilbud i Windjammer Café buffetrestauranten, som er god til en hurtig frokost eller et mere uhøjtideligt aftensmåltid. Specialrestauranterne Chops Grille eller Portofino kan byde på gode måltider. Og hvis du har en sød tand, kan du snuppe et par kugler Ben & Jerry s is eller en cremet milkshake i Johnny Rockets den livlige diner. De fleste måltider om bord i Main Dining Room og Windjammer Café er inkluderet i krydstogtprisen. Hvis man ønsker at spise i Portofino Restaurant, er der et ekstragebyr på 20 US$ pr. person pr. måltid, i Chops Grille 25 $. En middag i Johnny Rockets medfører et ekstragebyr på 4.95 US$ pr. person pr. måltid. Alle priser kan ændres uden varsel. 10. Er der room service om bord? Room service er tilgængelig dag og nat til enhver tid. Man bestiller simpelthen fra det menukort, som findes i kahytten. (Bestillinger sent om natten er dog mod ekstra betaling) Er det sikkert at drikke vandet om bord? Alt drikkevand om bord er sikkert at drikke. Det bliver udvundet af destilleret havvand eller lastet på skibet, når det ligger i havn. 12. Må jeg tage alkohol eller andre drikkevarer om bord? Det er ikke tilladt for gæster at tage alkoholiske drikke med om bord til eget brug. Alkohol, som købes om bord eller i anløbshavne, bliver opbevaret af personalet og leveret til din kahyt den sidste aften om bord. Alkoholiske drikke, som bliver konfiskeret ved ombordstigningen, vil ikke blive returneret. Det er forbudt at drikke alkohol om bord, hvis man er under 21 år. Gæster mellem 18 og 21 år kan dog købe øl og vin med en tilladelse underskrevet af en værge. Visse drikkevarer som fx vand, kaffe og the er gratis i løbet af dagen. Dog under middagen betales for dette. 13. Hvilket tøj bør man være iført om bord? Man skelner mellem tre typer aftenpåklædning om bord: Afslappet (casual), afslappet men smart (smart casual) samt formel (formal). Som retningslinjer for disse typer påklædning kan nævnes: Casual: Kortærmet skjorte og bukser til mænd, nederdel eller bukser til kvinder. Smart Casual: Jakke og slips til mænd, dragter eller nederdele til kvinder. Formal: Jakkesæt og slips til mænd, aftenkjole (cocktail dress) til kvinder. Skibets personale afgør, hvor mange aftener der er af hver type på dit krydstogt, men her følger en realistisk oversigt: Krydstogtets Casual Smart Formal varighed Casual 3 nætter nætter nætter nætter nætter nætter nætter nætter nætter 7 2 2

22 12 nætter nætter nætter eller flere nætter er det muligt at få vasket tøj om bord? Man kan få vasket og renset tøj om bord, men der findes ikke et selvbetjeningsvaskeri. I kahytterne er der ikke strygejern pga. brandfaren og det er ikke tilladt at medbringe rejsestrygejern. 15. Hvad er spændingen i skibets stikkontakter? Alle Royal Caribbeans skibe har både nordamerikansk standard (110 V) og europæisk standard (220 V). Kahytterne kan klare udstyr på op til 1500 watt. 16. Er der internetadgang om bord? Alle skibe har en internet-café om bord, og nogle er udstyret med Wi-Fi (trådløs internetadgang). Minutprisen er dog relativt høj. Det er også muligt at købe et forudbetalt antal minutter, som du kan bruge på den trådløse forbindelse om bord, hvis du har medbragt din egen bærbare computer. 17. Hvordan er sikkerhedsforholdene om bord? Alle skibe har redningsbåde nok til at rumme det maksimale antal gæster, som skibet er indrettet til. Ekstra kapacitet findes i form af oppustelige redningsflåder. Skibene er udstyret med fuldt moderne navigationsudstyr, som gør skibsføreren i stand til at opdage eventuelle farer. Navigationspersonalet modtager speciel træning i navigationssikkerhed. Alle krydstogter indledes med en redningsøvelse og alle skibe overholder alle internationale sikkerhedsregler inkl. regler for antallet af røgdetektorer og sprinklere om bord. 18. Er der en uddannet lægestab om bord? Der er to uddannede læger og tre sygeplejersker på alle skibe. Bliver du syg om bord, skal du henvende dig i lægeværelset. Lægen vil diagnosticere din sygdom og behandle dig i overensstemmelse dermed. Der er et gebyr for lægebesøg om bord, så sørg for at have din rejseforsikring i orden. 19. Hvordan er skibets regler for rygning? Man er fra rederiets side klar over, at nogle af gæster er rygere. Derfor har man indrettet særlige offentlige og private rygezoner ( smoking areas ) om bord. Generelt er rygning i det fri kun tilladt i skibets ene side. Af hensyn til sikkerheden er rygning ikke tilladt i kahytter og suiter. Pibe- og cigarrygning er kun tilladt i en særlig cigar lounge. (Hvis skibet ikke har en sådan, vil der være et særligt rygeområde for pibe- og cigarrygere). Gæster skal være fyldt 18 år for at købe, besidde eller ryge tobak om bord. Man skal fjerne skod og aske på forsvarlig vis, og man må aldrig kaste det over bord. 20. Hvilke spabehandlinger kan man få om bord? For at skibets gæster kan få størst udbytte af et spa-besøg, og som en hjælp til at vælge behandling findes der om bord en oversigt, som fortæller om spa ens mest populære behandlinger. 21. Hvordan er udflugterne i land? DaGama Travel tilbyder typisk en udflugtspakke med en række spændende ture i land. Vores udflugter er tilrettelagt i samarbejde med velkendte turoperatører og dækker alle dit rejsemåls højdepunkter. Pakkerne er ikke inkluderet i rejsens pris men skal tilkøbes hjemmefra senest 30 dage inden afrejse. Udflugterne i en sådan pakke vil være ledet af vores danske rejseleder. Alternativt vil vores rejseleder arrangere udflugter undervejs og derudover tilbyder skibet udflugter, som kan bestilles og betales om bord. 22

23 Forbehold & ændringer Der tages forbehold for ændringer i programmet. DaGama Travel og vore lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Vi gør opmærksom på, at rejsen er underlagt lokale forhold, hvor både naturkræfter og levevis er anderledes end på vore breddegrader. Det betyder at force majeure-situationer kan opstå med tilhørende forsinkelser og aflysninger, der undtagelsesvis vil medføre ændringer i rejseplanen. Vejrforhold, vejforhold, problemer med køretøjer, gæsternes fysiske formåen samt forsinkede flyafgange kan medføre ændringer i rejsen og at programpunkter kan risikere at udgå. Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter hver rejse i 23 form af rapporter fra rejseleder og kommentarer fra kunder. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet fra den blev købt til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene de rejsendes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen. Rejsen er underlagt DaGama Travels Almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med.

24 KONTAKTINFORMATION Vestervig Bridge - når bridge er en oplevelse vestervig@mail.dk Tlf: Teknisk arrangør DaGama Travel A/S CVR-nr Rejsegarantifonden 2250 Danmarks Rejsebureau Forening