2/10. Indhold: Sejlklubben Neptun Vejle. Kapsejlads... 7 Vejlebåden AmigoX. over Atlanten Pinseturen... 32

Transkript

1 Sejlklubben Neptun Vejle Indhold: Kapsejlads Vejlebåden AmigoX. over Atlanten Pinseturen EM guld til Ebler Matchracing Sejlerskolen Windsurfer-. afdelingen Ungdoms-. afdelingen Nye medlemmer Jørgen Krautwald har igen i år malet en flot akvarel til VFW 28. årgang 2/10 j u n i 1

2 2

3 Alle henvendelser angående medlemskartotek/adresseændringer rettes til: Erik Bak, SNV, Bådekajen 10, 7100 Vejle, tlf , Medlem af Samvirkende Idrætsforeninger i Vejle, Dansk Sejlunion og Dansk Idrætsforbund. Bestyrelse: Formand: Preben Werther, Gødding Møllevej 4, 7183 Randbøl, Næstformand: Jan Ipsen, Valmuevej 13, 7100 Vejle, tlf Kasserer: Vita Nielsen, Louisevej 1, 7120 Vejle øst, tlf Klubsekretær: Jan Jacobsen, Jenlevej 59, 7100 Vejle, Tlf: Bestyrelsesmedlem: Svend Aage Olesen, Miravej 13, 7100 Vejle, tlf Bestyrelsesmedlem: Torben Vang, tlf Bestyrelsesmedlem: Lars Lange Christensen, tlf Bestyrelsesmedlem: Thomas Ahlfeldt, Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf Pælemester: Kim Kragh, Fennikelvej, Middelfart Pælemesterens kontortid: Hverdage kl samt torsdage kl , tlf /mobil Havne assistent: Karsten Pedersen tlf Havnekasserer: tlf , torsdag kl Udvalgsformænd: Sejlerskolechef: Svend Aage Olesen, Miravej 13, 7100 Vejle, tlf Kapsejladsudvalget: Lars Lange Christensen, tlf Vejle Fjord weekend: Lars Lange Christensen, tlf Jolleafdelingen: Neptuns Windsurfer afdeling: Thomas Ahlfeldt, Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf Matchraceudvalget: Lars Lange Christensen, tlf Aktivitets- og Turudvalg: Søren Petersen, Grønlandsvej 26, 8800 Viborg, sorenerikpetersen@ yahoo.dk Suppleanter: Finn Lodahl, Toftevangen 22, Bredballe, 7120 Vejle Øst, tlf samt Søren Larsen, Boesvangen 4, 7120 Vejle øst, tlf Målere: Per L. Christiansen, Bakkekammen 21, 7120 Vejle Øst, tlf , Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle, tlf samt Henning Pedersen, Skovvej 27, Bredsten, tlf Neptuns Restauration, Klubhuset, Bådkajen, 7100 Vejle, tlf , åbner hver dag. kl Bestyrer: Birthe Aastrup Neptuns redaktion: Ansvarshavende redaktør: Marlene Jørgensen, Ravningvej 48, 7182 Bredsten, tlf Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle, tlf Annoncer: Preben Werther, Gødding Møllevej 4, 7183 Randbøl, Moms reg.nr.: B Oplag: 950 eksemplarer. Layout & dtp: Troldborg Design Tryk: Digitalhuset Neptun udkommer 4 gange årligt - marts, juni, september og december. Indlæg til næste nummer skal være redak tio nen i hænde senest den 20. august

4 Pælemesteren træffes hverdage kl samt torsdag kl på tlf mobil S A D O L I N FA R V E L A N D HEMPEL FORHANDLER I V E J L E O G F R E D E R I C I A KOM IND OG SE DET STORE UDVALG! - Vi giver dig professionel råd og vejledning om hvordan du opnår det bedste resultat med de nyeste bådplejeprodukter fra Hempel. NY DEN LILLE SØSTÆRKE SPAR 20% Hempels MEST SOLGTE bundmaling Mille extra 2,5 liter. Vejl Codanhus, Foldegade 27, 7100 Vejle, tlf Vejlevej 29, 7000 Fredericia, tlf

5 Sommeren 2010 Vinteren var lang tid om at slippe sit tag i fjorden, hvilket betød at mange bådejere ventede med at sætte båden i vandet. Selvom det vejrmæssigt har været en kold omgang er der grund til optimisme i mange sammenhænge. Jeg tror og håber, at rigtig mange af vore både i klubben kommer på vandet for at nyde fjordens glæder, og når den tid kommer også nyder ferielangfarten. Vision 2014 er på plads og godkendt af generalforsamlingen og i mange sammenhænge er klubben i fuld gang med at indfri indhold, mål og drømme. På den sportslige side har vore sejlere været i fuld gang med at markere sig rundt om i de internationale og nationale stævner. Carsten Faubel vandt Europamesterskabet for Zoom8 på Gardasøen suverænt. Team Ebler Match Racing vandt ligeledes Europamesterskabet i Matchrace på Bodensee i Østrig suverænt og har senest kvalificeret sig til Danish Open på Bornholm på samme suveræne vis som ved EM. Lederen Freddie Nielsen og besætning på Scankap 99eren Madison blev overalt vinder ved Palby Fyn Cup, der deltog i alt 13 SNV. mandskaber, heraf fik 6 en 1. plads og 2 fik en 3. plads. Ved Sail Extreme i Kerteminde, Nord Europas største jollestævne med mere end 700 deltagere, blev det til en Første, anden og tredje plads til Neptun sejlere. Kapsejladssæsonen startede ugen før standerhejsningen med Spring Cup i Matchrace, og lige efter denne med aftensejladserne tirsdag og torsdag. Sejlerskolen er i fuld gang med både certificering af denne under DS. regi, samt uddannelse af Match28 instruktørerne. På tursejlersiden er der også godt gang i tingene, senest med en veltilrettelagt Pinse tur, som havde stor opbakning 5

6 Et stort tillykke og en tak til alle sejlere, besætninger, instruktører, dommere og alle andre frivillige i klubben, som laver et enormt stort arbejde for SNV og er med til at få tingene til at ske. Fremdriften i udviklingen af den nye lystbådehavn er også ved at skifte gear, idet interessen for at investere i arealer til bebyggelse er pæn stor og at Vejle Kommune, VMK og SNV er i fuld gang med at omsætte aktuelle behov for faciliteter til et konkret fælles byggeprojekt. Vi kommer måske til at rykke hurtigere ind, end vi regner med i masterplanen. Igen i år må jeg konstatere, at der er mange både som ikke fører klubstander og det er helt klart en fejl, der er mange ting at være stolte af i vores klub. Jeg vil gerne appellere til, at alle medlemmer fører sejlklubbens stander, klubstanderen sættes under bagbord saling. Hvis båden fører flere standere skal Neptuns stander være øverst. Ældre både kan føre standeren i toppen af masten. Og skulle du mangler en, kan den anskaffes ved at henvende sig på havnekontoret eller hos restaurant Neptun. Endelig vil jeg endnu engang opfordre medlemmer med noget på hjertet om at melde sig under standeren og være med til at skubbe projekterne i gang. Det er vore holdninger til tingene, der er afgørende for klubbens flyvehøjde. Vi mister 100 % af de skud vi ikke skyder! Michael Jordan Må jeg ønske alle en fantastisk sommer! De bedste sejlerhilsner Preben Werther - Formand Klubstander Vi vil gerne opfordre alle bådejere til at anskaffe en klubstander og sætte den under bagbord saling. Hvis båden fører flere standere skal Neptun s stander være øverst. Ældre både kan føre standeren i toppen af masten. Den kan købes på havnekontoret, på restaurant Neptun eller hos havnesekretæren. 6

7 Sejlklubben Neptun s Spring Cup april 2010 SNV s Spring Cup i matchrace blev igen i år en stor succes, men desværre var der for få deltagende mandskaber. Spring Cuppen var ved at blive aflyst midt i marts pga. af isen, hvis denne fortsat ville være der på datoen, kunne det blive noget af en opgave at sætte skøjter under en Match 28er, og mon ikke det ville ligne noget ala Bambi på glatis som i tegnefilmen. Vurder selv når du ser billederne. Lørdagen startede som altid med fælles morgenmad, men herefter var også slut med at slappe af, vejrudsigten sagde op til m. sec. i pustene hvilket også holdt stik. Heldigvis var der ikke materielle skader på bådene, selvom mine kollegaer i Match Racing Denmark der kørte over Vejle Fjord Broen mente at det så lidt vildt ud med diverse spiler kæntringer. Vi fik på trods af den megen vind gennemført hele Round Robbinnen (her sejler alle mod alle) og fundet dem der skulle sejle søndag, til stor ærgrelse for Christian Meldgaard og mandskab lavede de desværre en mega spilerkæntring på sidste ben mod mål, som de ellers førte komfortabelt over Peter Gorrissen og gik derfor ikke videre til søndagens sejladser. kapsejlads 7

8 Søndagens vejr var dog noget blidere og her skulle Hans Ebler møde Claus Hovgaard i semifinale 1, som han ellers tabte til i Round Robbinnen, her trak Hans Ebler det længste strå med en 2-0 sejr. I semifinale 2 skulle Søren Larsen møde Peter Gorrissen, her vandt Søren Larsen 2-0. Petit finalen om 3-4 pladsen var derefter mellem Claus Hovgaard og Peter Gorrissen, vinder Claus Hovgaard. Finalen blev således mellem Hans Ebler og Søren Larsen, som Hans Ebler også havde tabt til i Round Robbinnen, men der er vel en grund til at han kaldes Smut Hans. 2-0 til Hans Ebler og dermed vinder af Sejlklubben Neptuns Spring Cup Vinder af Spring Cup Hans Ebler, Anders Theophil, Peter Syvsover, Helge Søndergård og Jes Knudsen. 2. Søren Larsen, Thomas Larsen, Erik Smukke, Kim Uldall Jørgensen og Palle Kock. 3. Claus Hovgaard, Morten Hovgaard, Carsten Jessen, Jimmi Frederiksen og Anders Broch Mikkelsen. 4. Peter Gorrissen, Vagn Jensen, Steen Meldgaard og Henrik Knude Larsen. 5. Christian Meldgaard, Pernille Jonsson, Søren Kristensen, Emil Hansen og Jonas Palle. Til sidst en stor tak til hjælpere og følgende sponsorer. Match Racing Denmark Lumie re 2 Match28ere, 1 rib, bil og div. grej Div. i flot belysning Vejle Yacht Service Vejle Marine Service Gavekort Kapsejlads udvalget. Lars Lange Christensen. 8

9 »Neptun klippekort«klubben har tidligere lavet en aftale med Restaurant Neptun omkring et klippekort, således at sejlerne kan købe forfriskninger til en farvorabel pris. Klippekortet koster kr. 250,- og der er 12 klip (kuponer) på kortet. For et klip (en kupon) kan man få enten en lille fad eller en vand eller en snitte. Det er tanken at kortet anvendes i forbindelse med klub- eller sejler aktiviteter. Brug muligheden - der er penge at spare. 9

10 Team Ebler Match Racing Vinder wildcard til Danish Open på Bornholm september. De nybagte danske europamestre Mads Ebler, Søren Tønder, Chris Keene, Niels Kinch og Frederik Sparvath, fortsatte succesen fra EM med at vinde wildcartet ved Danish Open Qualifier stævnet i Middelfart i weekenden maj. Det var dog ikke mr. hvem som helst de var oppe imod, da de sidste fire års europamestre deltog i stævnet. Peter Wibroe fra Danmark (22) vandt i Evgeniy Neugodnikov fra Rusland (12) vandt i Johnie Berntsson fra Sverige (11) vandt i I øvrigt ligger 8 ud af de 10 deltagende mandskaber blandt de (65) på verdensranglisten. Team Ebler (16) tabte kun en sejlads inden de i finalen mødte Rasmus Viltoft fra Danmark (65), som de besejrede med 2-0. Nummer tre blev Johnie Berntsson (11) og fire blev Ruben Corbett (53) fra New Zealand. Danish Open på Bornholm er et grade 1 stævne, men også et World Tour stævne, som kan sidestilles med formel 1 grandprix serien. På Bornholm får de godt noget at se til idet nr og 59 på verdensranglisten stiller op, samt sidste års vinder Jes Gram Hansen fra Danmark (73). De fleste af skipperne sejlede i den forrige Americas Cup, men sejler nu i erstatningen for denne (Luis Vitton Cup) i de gamle AC. både. Otte af deltagerne sejler fast i World Touren, men alt kan lykkedes med lidt held og vilje. I ønskes i hvert fald held og lykke derovre. Lars Lange Christensen. Kapsejladschef. Sejlklubben Neptun Vejle. 10

11 Neptunsejlerne fremme i skoen i Palby Fyn Cup - Madison overaltvinder 13 Vejle-både stillede i år op til en sejlads, der skulle vise sig at give store udfordringer til sejlerne I Lillebæltsområdet kom der nogle gevaldige vindstød, som kastede mange af bådene rundt, så bæltet nærmest lignede en slagmark under Napoleonskrigene. Fire både drev på land under manøvreevne. Mange sejl blev flænsede og flere sejlere faldt overbord (alle blev samlet op igen). Senere kom der kraftig vind før Svendborgsund som atter udfordrede sejlerne. En del både udgik, men sejladsen gav fantastiske resultater for Vejlesejlerne. Freddy og mandskab i Madison vandt Scankap99- klassen og blev dermed gruppevindere og overaltvindere. Nordisk Folkebåd Rosine vandt folkebådsklassen og blev gruppevindere. Havfruen nr. 1 i Balladklassen. Baktus nr. 1 i Spækhugger / Grindeløbet. Avance 36 Elle est belle nr. 1 i sit løb. Husarslettens Bertha nr. 1 i sit løb. Hanse 315 Joyce en flot nr. 3 i et stort blandet løb. Bella Mente stred sig frem til en 3 plads. Summa - summarum: Af de 13 Vejlebåde fik 6 en 1. plads og 2 fik en 3. plads. Det bedste resultat i mange år. Tillykke til sejlerne. Kapsejladsudvalget 11

12 Madison overaltvinder ved Fyn Cup - igen en fantastisk topplacering til SNV-sejlere Madison sejlede med Freddy ved roret en overaltsejr hjem under Fyn Cup. Det er nu bevist, at en Scan-kap99 godt kan sejle 15,5 knob med spiler!!! Af Freddy Nielsen Beretning fra Fyn Cup 2010 i Madison. På opfordring vil jeg lige komme med lidt om vores tur rundt om Den skrumpende ø Fyn er nu nede 20:33:28 i omkreds :D Turen i år startede med en beslutning om at lette båden mest muligt og sejle fire mand. Vi har tidligere sejlet med fem mand. Besætningen var forgast Anders Johansen, spilergast René Andersen, storsejlstrimmer Torben Vang og rorgænger Freddy Nielsen. René blev udnævnt til loadmaster og vi har ikke slæbt så meget l... ud før. Ligeledes havde vi færre sandwiches med, men dog rigeligt vi har kun en enkelt gang spist mere end halvdelen af provianten. Ligeledes havde vi mindre vand med. Torsdag aften spiste vi fra Sejlklubben Neptun Vejle som vanligt sammen på Bogense Hotel, altid rigtigt hyggeligt og en af de traditionelle sange blev afsunget. Det virkede også sidste år, hvor NF Rosine af Vejle vandt overalt. Før starten var jeg noget nervøs mht. manglende vind frem til kl ca 14; men det rettede sig og vi havde noget at sejle på da vi startede kl 12.15, som det eneste klasseløb med egen start. Valget faldt på bagbord mærke i starten, hvor 51 Hvidunderet ført af Karsten Svenningsen, der tidligere har gastet for Jess Gram Hansen, og 145 Greyhound ført af Per Trankjær, var de næste oppe til styrbord. Frem imod tragten brugte vi lidt indhal på fokken, en fidus vi fik af Mads Christensen ved North Sails Trim Cup i Marselisborg og som hurtigt blev indført på hovedparten af de Scan-kapper, der deltog deroppe. Vi holdt os som bagbord båd ned til tragten dog med en lille undtagelse, hvor vi lod Hvidunderet komme på indersiden Vi hørte deres jubelråb lidt senere, da de fik vind og en rummer med følgende overhaling af os! Dem kan vi få megen glæde af /ballade med fremover :) Heldigvis har vi god bådfart og slap forbi igen inden Strib fyr. Dernæst over et strømskel ovre imod Jyllandssiden ned til oliebeholderne, uden at gå i læ af disse, indenom inderste bropille på den nye Lillebæltsbro og så bare gå efter vinden resten af turen ud af Lillebælt. Ved den gamle Lillebæltsbro fik vi ikke sendt sms. Vi havde travlt med at sejle og det var ikke 12

13 gået op for mig, at de både vi havde foran ikke deltog i sejladsen, vi skulle jo bare forbi :D Forude så vi en enkelt genakker komme op. Det må have været en tursejler og den kom forholdsvis hurtigt ned igen. Vinden var for spids til andet end fok/genua. Vi fortsatte med vores Elvstrøm allround fok, og så frem til at få åbnet kursen mere så skæringsspileren kunne komme op. Det fik dog lidt længere udsigter end vi troede. Først skulle vi opleve 51, 145 og 129 komme op til os for genakker, vi havde ikke genakkeren med, da den kun er 43 m2, og i henhold til klassereglerne må vi kun have to spilersejl med. Vores hul var lukket. En stor byge trak op fra vestsydvest, der var over 18 m/s i den, vindmåleren viste tre streger! Vi strøg storsejlet, 51 og 145 fortsatte for fulde sejl. 129 strøg også storsejlet og sprang fokkefaldet så de desværre måtte udgå :( Vores windex blæste også af. Efter bygen sattes vi storsejlet igen og fortsatte efter lidt tøjskift. Ligesom vi forsøgte at få René til at hvile lidt. Hernede kom Luffe 37 Sutten forbi. René kom i aktion, da vi havde trukket ud i banen før Sdr. Hjørne og satte skæringsspileren. 51 og 145 blev indhentet inden Avernakø, selvom de havde all-round spilerne oppe. Her havde vi følgeskab af to X-99 og HKH Kronprinsen kom også forbi. Det er altså rigtig fin sejlads. Loggen viste i et glimt 15,5 knob! Hastighederne på Trac-trac burde dæmpes noget, udsvingene er for voldsomme. 51 skar op ind under Fyn og 145 fik en Billede af Madison DEN 101 fra DM i Kerteminde 2009 snoet spiler. Vi fortsatte med nogen spænding frem imod vores første bomning. René lod spileren stå i læ af storsejlet, indtil Anders havde stagen på og derefter hev Torben bommen over. Jeg forsøgte at sejle så roligt som muligt og alt gik godt. Igen et stort smil. Senere hørte vi at de på 78 Provencé havde spist engelsk bøf og drukket rødvin på dette ben, de påstår det giver fart og at de havde vundet, hvis Benny også havde lavet bearnaise! Ind forbi Svendborg sejlklub og vise nummeret og en bomning ovre i hjørnet, fulgt af læ bjærgning. Igennem vindhullerne og ud af sundet. Det virkede som om vinden havde lagt sig (lidt), så vi skulle lige prøve all-round spileren ud til Thurø Rev bøjen, hvor vi lavede et stort sving og bommede. Alt gik godt, dog kunne vi knap holde Kobberdyb op. Så efter et stykke tid bjærgedes spileren og skærings-spileren kom op igen. Torben kom under dæk, sammen med undertegnede. Fuld gas til Kobberdyb, hvor vi så alle var på igen og ind igennem hullet, stadig med René s efterhånden lange arme på spileren, og helt op til Storebæltsbroen, hvor spilersejladsen sluttede. Vi havde ikke knude på gajen og ved bjærgningen kom et smæld og gajen var væk, skudt rundt om 13

14 båden. Drengene tog den så hurtigt, at jeg ikke nåede at falde i bjærgningen. Derefter bidevind til Fyns Hoved, omkring Romsø var René helt færdig og blev sendt til køjs. Vi fik også Anders under dæk på et tidspunkt; men det løber lidt sammen hvornår det egentligt var. Det er vigtigt at spare på kræfterne. Fra Fyns Hoved styrede Torben og jeg gastede lidt, foreslog i min manglende visdom at vi flyttede skødepunktet lidt, da fokken ikke trak oppe i toppen - det var en fejl. I søen kørte vi med tvist i storsejlet og med løjgangen blev der arbejde i søerne. Senere fik Anders styret en omgang. Agterude fik vi øje på Greyhound - alle mand på dæk og battle positions. Efter lidt tid, hvor skødepunktet kom tilbage på plads, havde vi fart og højde og hold ham stangen. Kort før Æbelø kom endnu en Scan-kap op, det var dem uden bearnaise, der smuttede ind foran Greyhound. Vi kunne holde mål op og kom ind med et par minutter til Provencé og Greyhound. Vi er glade og stolte over at have vundet over vore gode venner og sejlerkammerater i de andre Scan-kapper, ligesom vi ser frem til nye sejlersko fra Helly Hansen som gruppepræmie og overalt-sejren er jo heller ikke at kimse af, selvom starttidspunkter og mål selvfølgelig influerer på resultatet. Hvad med et DM i spilerbomning i vind op imod kulingstyrke? Vi stiller gerne op. God vind og fortsat god sæson til alle Freddy Nielsen Scan-kap 99 DEN-101 Madison af Vejle. Guld til Mads Ebler og team ved EM i matchrace i Østrig Sejlklubben Neptun fortsætter stimen med at høste medaljer både i Danmark og udlandet. Mads Ebler og team har vundet guld ved EM i matchrace på Bodensee i Østrig. Team Ebler kørte helt indtil semifinalen uden at tabe en sejlads. I finalen måtte de dog inkassere 2 nederlag, men da de fik 3 sejre, var finalen afgjort. Godt gået drenge. Lars Lange Christensen. Kapsejladschef 14

15 Reparationer i gelcoat/glasfiber, træ og stål Polering, voks, bundbehandling Vinterkonservering/vedligeholdelse Lillebælt Bådservice v. Leck Risby 6000 Kolding Tlf Mobil: Installation af maritimt udstyr Henter trailer både til service/opbevaring Værksted til både op til 36 fod Opsyn efter aftale 15

16 Sejler Dating / (Gaste Børs ) Kort fra klubsekretæren Nyt medlemskort Nogle af klubbens medlemmer, kan ikke komme til at dyrke deres sejleriver af forskellige årsager: - Nogle bådejere kommer ikke ud at sejle, fordi de mangler en eller flere gaster. - Nogle medlemmer kommer ikke ud at sejle, fordi de ikke selv har båd. - Og nogle gaster (især nye) kan finde sammen med hinanden, for i fællesskab at låne/sejle skolebådene - netop fordi de er nye og derfor endnu ikke kender de mange andre. Det er rigtigt ærgerligt, så derfor vil vi meget gerne gøre opmærksom på, at man, via klubbens hjemmeside under SNV Kahytten, dér har mulighed for at finde hinanden. Med venlig hilsen Ativitets- og Tursejlerudvalget Mange medlemmer deltager i stævner og har brug for at dokumentere, at de er medlem af Sejlklubben Neptun Vejle. Hvis du har brug for et medlemskort, så kan du gratis få sendt et kort på ca. 9 x 6 cm. Kortet gælder for år 2010, og skal derfor løbende fornyes. Hvis du er interesseret, så send en mail til klubsek@snv.dk med et billede. Husk at bestille medlemskort i god tid. Trådløst netværk i klubhuset Der er nu mulighed for at koble på trådløst netværk i kontoret og restauranten, men endnu ikke i det gamle klubhus ved halvtaget. Du skal koble på netværket Sejlklubben og bruge password snvvejle. Jan Jacobsen Klubsekretær 16

17 Nej, vi har lagt et år til. Vejlebåden AmigoX over Atlanten beretning efter sømil Ovenstående er et citat fra en sejler som vi mødte undervejs. Hun var blevet spurgt hvordan det føltes sådan at rive et år ud af kalenderen, og havde svaret, at det havde hun sandelig heller ikke gjort. Hun havde lagt et år til. Vi ligger fortøjet i marinaen i Horta på Fajal, Azorerne og er ved at planlægge det sidste havben på hjemturen, op til Falmouth i England. Citatet beskriver med få ord nogle af de følelser, som vi har. Vi har ikke brugt et helt år af vores liv på det her. Nej vi har tilført livet et helt år af fantastiske oplevelser. Vi kan lave en med konklusion mere. Ja, det har været det hele værd, og vi håber meget, at det bliver muligt at komme og fortælle om det ved en klubaften eller to i den kommende vintersæson. Vi afsejlede fra Vejle Havn den 4. juli 2009 og begav os ud på en sørejse som foreløbig har lagt sømil bag os. Rejsen har taget os nordom Skagen til Skotland og Irland. Derfra over Biscayen til Spanien og Portugal. Via Madeira til De Canariske Øer. Las Galletas på Tenerife blev brugt som afsejlingshavn til det første Atlantiske kryds som tog os til Barbados og derfra videre til Tobago, hvor vi fejrede jul og nytår. Det sidste halve år har vi brugt til at hoppe fra ø til ø nordvest på langs de Caribiske øer i Leeward og Windward øgrupperne. Vi endte i Marina Porto del Ray på Puerto Rico, hvorfra vi tog af sted Mole maleri i Horta mod Azorerne den 4. maj og ankom hertil 17 dage senere. Vi mangler nu kun et enkelt længere stræk, de mil op til England, hvilket kun er ca. halvdelen af de to store atlantkryds, så det er jo nærmest en smuttur. Vi regner med at ankomme til Vejle igen lørdag den 17. juli. Så må vi se om vores plads står ledig til os. Vi har haft drømmen om at gøre denne tur gennem mange år. I 2000 var vi en tur rundt om England, hvor vi fik prøvet, hvordan det var at leve og bo sammen på så begrænset plads som en sejlbåd er i en længere periode. Og havde på trods af mange vanskeligheder, ikke mindst med vejret, en formidabel tur. Selve forberedelserne til denne tur begyndte vel med købet af vores nuværende båd. En X 412 som vi døbte AmigoX. Vi synes selv at det er (var) en stor sejlbåd. Men 17

18 På læns knob Midtvejs pandekager Danmark er et lille land, også hvad angår sejlbåde, og vi kunne være brugt som slæbejolle til nogle af de både, som vi har set på turen. Lige nu ligger vi ved siden af en Farr designet båd. Det design kender vi jo hjemme fra havnen. Fra vores dæk er der her blot en meter op til deres. Med sine blot 115 fod hører hun til blandt mellemstørrelsen, og så farer der 10 mand rundt og skrubber og skurer. Valget af bådstørrelse er ikke det afgørende for sådan en tur. Det betyder mere for komforten end for muligheden for at sejle turen eller for sikkerheden. De fleste både ligger i fods klassen, men der er også rigtig mange som sejler over Atlanten i både som er meget spartanske. I forgårs kom den lille belgiske båd ind i havnen her. Vi så dem første gang på Tobago, hvor vi lå for anker ved siden af hinanden, og vi har ligget på flere ankerpladser samtidigt. Det er desværre kun fruen ombord som taler engelsk og et ikke let forståeligt af slagsen. Så kommer man ikke til at ses så meget. Vi købte ikke AmigoX med det ene formål at sejle denne tur. Men når vi nu havde købt den kunne vi jo lige så godt gøre vores drømme til virkelighed. Den vigtigste ramme til turen fejlede ikke noget, og så begyndte planerne at tage fart. Det blev 2009 fordi begge vores børn da ville være færdige med gymnasiet og dermed ikke så afhængige af os forældre. Det er nok vigtigt med en dato, da der altid vil være hensyn der gør, at det ikke passer at tage af sted. Vi havde altså nogle år til at forberede os, lære båden at kende og få den udstyret til at klare strabadserne osv. Det har for os været den rigtige måde. Maggie V fra Norge, som vi også er stødt på flere gange på turen (her går det bedre med sproget) købte båden i marts 2009 med det formål at sejle samme tur som os og vil sælge igen, når de når hjem til Oslo. Det er en anden måde at gøre det på. Hun lå i øvrigt lige over for os ved kajen her i marinaen i Horta forleden. Horta er dejlig og havnen er fyldt med sejlere, som alle har gjort turen over. Det giver en helt speciel stemning. Det er som tuden på en tragt. Alle (næsten) skal heromkring. Hver dag kommer nye ind. Deriblandt mange som vi har truffet tidligere på turen. Hollænderne som lå uden på os på La Gomera, Dania som vi fejrede jul og nytår med på Tobago, Maggie V fra Norge som vi drak hvidvin med på Porto Santo, Trold- 18

19 Den ser vi imorgen Barbados. Land i sigte vind også Norge, som var med til middagen på Restaurant Lambi på Union Island og til festen på Sherleys Hights i marts, Northern Star som vi hilste på Antiqua, tyske Aledia som vi aldrig havde mødt men som vi havde hørt på radioen hver dag når vi havde kontakt med Herb (en af vores vejrguruer), på 12359MHz både på udturen og nu på hjemturen. Listen er lang og det er skønt lige at høre, hvordan det er gået dem man har mødt tidligere. Mange har også kontakt med andre, som vi har mødt, så der bliver samlet en masse løse ender op. Dejligt. Vi har haft en fantastisk tur. Vores hjemmeside, som nogle af jer måske har fulgt med på, kaldte vi Drømmerejsen. Og for os har det været en drøm som er gået i opfyldelse. Ord bliver små når man prøver at sætte dem på oplevelser. Men vi er jo i Jylland, så godt har det været. Så godt at det bør gentages. Ikke nødvendigvis bare af os, men af nogle af jer andre som garanteret går med en langturssejler i maven. Kast trossen og kom af sted. Oplevelserne har stået i kø og vi har gjort mange nyttige erfaringer både i forberedelsen af turen og undervejs. Og hvis vi ikke mister både computer og back up harddisk har vi også mange gode billeder med hjem. Vi håber som skrevet at få mulighed for at dele både vore tur oplevelser og vore mere tekniske, planlægningsmæssige erfaringer med jer. Hvis Neptun vil og leder os lige så sikkert de sidste par tusind mil hjem til Vejle, som Han har gjort hidtil bliver det stort at hoppe ned på flydebroen lørdag d. 17. juli og sige: Vi gjorde det. Aftenhygge på St. Martin Sejlerhilsner Berit og Ole Dichmann S/Y AmigoX af Vejle 19

20 Køkken med stolte traditioner Frisk fisk hver dag Udeservering på dejlig terrassse Nyd udsigten Bådkajen Vejle. Tlf Fax Takster for DH-måling Under 40 fod Over 41 fod Sejlmåling pr. sejl 40,00 kr. 50,00 kr. Islåning af knap, inkl. knap 80,00 kr. 80,00 kr. Flydemål inkl. Rig 120,00 kr. 140,00 kr. Komplet skrogmåling 250,00 kr. 300,00 kr. Vejning efter aftale efter aftale Hilsen klubmålerne Henning, Poul og Per 20

21 Vigtige adresser: Formand Preben Werther Næstformand Jan Ipsen Kasserer Vita Nielsen Klubsekretær Jan Jacobsen Havnesekretær Torben Vang Medlemskartotek Erik Bak Kapsejladschef Lars Lange Christensen Jolleafdelingen Michael Faubel Windsurferafdelingen Thomas Ahlfeldt Matchrace 28 Lars»Lange«Christensen Sejlerskolechef Svend Aage Olesen Målere Per L. Christiansen Webmaster Gert Kjær Sørensen Bladredaktionen Marlene Jørgensen Sejlklubben Neptun s hjemmeside formand@snv.dk naestformand@snv.dk kasserer@snv.dk klubsek@snv.dk havnesek@snv.dk kartotek@snv.dk kap@snv.dk jolle@snv.dk windsurfer@snv.dk match28@snv.dk skole@snv.dk maal@snv.dk webmaster@snv.dk blad@snv.dk Bådtransport Knud Gade A/S Ingen opgaver er for små eller store. Med vores alsidige vognpark og erfarne medarbejdere kan vi håndtere både i alle størrelser. Vi har 60 års erfaring inden for alt fra levering af sand & grus, hejs af diverse byggematerialer til flytning af store maskiner og pavilloner. Knud Gade A/S Englandsvej Vejle. Tlf.: Fax.: Knudgade@transport.dk 21

22 v70 skal vi rejse? life Is BeTTer lived TOgeTher Volvo V70 2,0 fra kr ,- Volvo V70 2,0 diesel fra kr ,- I den nye VolVo V70 er der masser af plads til både mennesker og oplevelser. Med fremragende køreegenskaber og en imponerende rummelighed fås Volvo V70 nu med et endnu større udvalg af kraftfulde og miljørigtige motorer bl.a. en effektiv 2-liters diesel med 136 hk. Kom ned og prøv den. Kan også leveres som van, se mere på volvocars.dk Flegmade Vejle T Volvo V70 motorprogram spænder fra hk. Ved blandet kørsel er brændstofforbruget fra 8,8-16,9 km/l og CO 2 udslippet fra g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger. Tilbuddene gælder t.o.m

23 SNV s årskalender

24 Neptun årskalender 2010 Tirsdag den. 1. juni. kl Torsdag den. 3. juni. kl Tirsdag den. 8. juni. kl Torsdag den. 10. juni. kl Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev. 2. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner. 3. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev. 3. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner. Juni Fredag den 11 juni kl Lørdag den 12. juni Tirsdag den. 15. juni. kl Cockpittet, sejlads for sponsorer og samarbejdspartnere Fælles tur for instruktører i Sejlerskolen. 4. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev. Torsdag den. 17. juni. kl Tirsdag den. 22. juni. kl Onsdag den 23. juni Torsdag den. 24. juni. kl Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner. 5. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev. Sankt Hans bål på Tirsbæk Strand, Jolleafdelingen. 5. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner. JULI Fredag den 2. juli. Sommerferien starter i Sejlerskolen. Mandag den 2. august Tirsdag den. 10. august. kl Torsdag den. 12. august. kl Tirsdag den. 17. august. kl Skolesejlads starter i Sejlerskolen. 1. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev. 1. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner. 2. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev. August Torsdag den. 19. august. kl Fredag den 20. august Lørdag den.21. august 2. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner. Uni-Cup. Uni-Cup og Vejle Fjord Weekend. Søndag den. 22. august Tirsdag den. 24. august. kl Torsdag den. 26. august. kl Tirsdag den. 31. august. kl Vejle Fjord Weekend. 3. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev. 3. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner. 4. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev. Se opdaterede tid og sted på snv.dk 24

25 Vejle Fjord Weekend august Sejlklubben Neptun Vejle

26 Indbydelse til Vejle Fjord Weekend 2010 Kære sejler. Igen i år har Sejlklubben Neptun fornøjelsen af at invitere dig/jer til at deltage til Vejle Fjord Weekend Lørdag den 21. august og søndag den 22. august. Lørdag vil der blive sejlet max. 3 sejladser på en udlagt op/ned bane, med socialt samvær som højdepunktet efter disse. Der vil igen i år være opstillet både forfriskningsvogn og telt, i forlængelse af det gamle klubhus, hvor man kan stå eller sidde og nyde en forfriskning til fordelagtige priser. Lørdag aften er der fest med grill og musik. Mad og drikkevarer til festen om aftenen kan man selv medbringe. Hvis man ikke selv har drikkevarer med eller er løbet tør for disse, kan man købe dem i forfriskningsvognen igen i år til fordelagtige priser. Sejlklubben Neptun sørger for grill, samt musik til dansen. Søndag sejles der den tilbagevendende Stjernesejlads, som er en distance-sejlads, hvor der startes ved Tirsbæk, med start ved Mikkeline, samt denne eller et udlagt mærke som omdrejningspunkt. Søndag eftermiddag skal vi kåre dette års vinder af Champ Of Vejle Fjord. Løbsvindere. Samt vinderne af holddysten. Der vil også søndag blive serveret grillpølser. Sejlklubben Neptun glæder sig til at se dig/jer til Vejle Fjord Weekend Med sejlerhilsen. Lars Lange Christensen. Kapsejladschef.

27 Program for Vejle Fjord Weekend 2010 Lørdag Bureauet åbner Morgenmad i teltet Skippermøde Udlagt op/ned bane på Vejle Fjord ca. Sejlerfest Tilmelding kræves før skippermødet. Grill tændes ved teltet, hvor medbragt mad og drikke kan nydes. Drikkevarer kan købes til fordelagtige priser Musik - Brian Thomsen Duo (Tidligere medlem af gruppen Fenders) Søndag Bureauet åbner Morgenmad i teltet Skippermøde Stjernesejlads Distancesejlads med start ved Tirsbæk ca. Afslutning ved Klubhuset med præmieuddeling og grillpølser. Tilmelding på Kapsejlads/tilmelding eller ophængt liste i klubhuset. Seneste tilmelding er onsdag d.18 august.

28 Praktiske oplysninger Betaling: Pris for deltagelse i Vejle Fjord Weekend kr. 300,00. Netbankoverførsel Spar Nord Reg. Nr Konto Angiv venligst bådtype og sejlnr. Eller Kontant senest før skippermødet. Regler: Holddyst: Præmier: Fest/gril: Vejle Fjord Weekend sejles efter de i kapsejladsreglerne definerede regler inkl. Skandinavisk Sejler-forbunds og Dansk Sejlunions forskrifter, samt Dansk Handicap Nærmere beskrivelse af sejladserne, holddysten og Champ Of Vejle Fjord fremgår af sejladsbestemmelserne, der udleveres lørdag den 21. august Tilmelding til holddysten skal ske lørdag den 21. august inden kl Hold skal bestå af mindst 4 både. Præmier. Præmieuddeling lørdag og søndag foretages efter hver serie/sejlads. Der er løbs-præmier for hver 3. tilmeldte båd. Vandrepokal til vinderen af Champ of Vejle Fjord. Der er også præmie til det vindende hold i holddysten. Mød op til vores sejlerfest. Medbring selv mad og drikkevarer. SNV sørger for den musikalske underholdning. Pris pr. person: Kr. 35,00 Nærmere oplysninger kan også fås hos kap@snv.dk eller på tlf

29 Torsdag den. 2. september. kl Tirsdag den. 7. september. kl Torsdag den. 9. september. kl Tirsdag den. 14. september. kl Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner. 1. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev. 1. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner. 2. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev. September Torsdag den. 16. september. kl Tirsdag den. 21. september. kl Torsdag den. 23. september. kl Tirsdag den. 28. september. kl Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner. 3. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev. 3. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner. 4. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev. Torsdag den. 30. september. kl Dato ikke fastlagt. Dato ikke fastlagt. Dato ikke fastlagt. 4. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner. Natsejlads med Aventura fra Middelfart der ledes af Flemming Topsøe. Natsejlads med Aventura fra Middelfart der ledes af Svend Aage Olesen. Prøvesejladser i Sejlerskolen starter. Datoer ikke fastlagt. Kapsejladser i oktober er ikke planlagt færdigt, herunder klubmesterskab i Matchrace. Oktober Dato ikke fastlagt. Afrigning og tømning af skolebådene i Sejlerskolen. Lørdag den 30 oktober kl Cockpittet, møde for sponsorer og samarbejdspartnere Lørdag den 30. oktober kl Standernedhaling. Husk tilmelding til spisning og afriggerfest kl Søndag den 31. oktober. Standernedhaling i Surfafdelingen på Brønsodde. Vedrørende fællesspisning pris 85 kr. Husk tilmelding dagen før arrangementet. Se opdaterede tid og sted på snv.dk 29

30 Nu har du mulighed for at tjene penge til din sejlklub Sejlklubben Neptun har anpart i Match Racing Denmark, og vi er i fællesskab interesseret i at vise virksomheder i Vejle de muligheder og den læring, der er i at sejle i de kapsejlads vores matchrace 28 ere. Ved at formidle kontakten til en virksomhed og sælge et arrangement, kan nedenstående indtægter tilfalde sejlklubben. Den, der sælger arrangementet, bestemmer hvilken afdeling i sejlklubben, der skal have gavn af provisionen. Beløbet kan ikke tilfalde en enkelt person. Eksempel 4 timers arrangement 6 timers arrangement 8 timers arrangement Provisionssats og pris 2 både/max. 10 personer 3 både/max. 15 personer 6 både/max. 36 personer Kun henvisning 10 % Færdig ordre 20 % Normal pris kr. Kun henvisning 10 % Færdig ordre 20 % Normal pris kr. Kun henvisning 10 % Færdig ordre 20 % Normal pris kr Der er to måder at sælge på. Et rent henvisningssalg hvor MRD bliver kontaktet af en kunde der ønsker at købe et event på opfordring af en sejler fra Neptun, eller hvor MRD modtager en færdig ordre på et MRD event. Der gives provision af nettosalgsbeløbet. Salgsmateriale med ordrebekræftelse kan rekvireres hos Charlotte Pedersen tlf.: cp@m-r-d.dk Ideen er, at du/sejlklubben står for salget eller hjælper med til at sælge MRD arrangementer og modtager provision herfor. Se ovenstående tabel for en forklaring af provisionen. Match Racing Denmark står selvfølgelig for afviklingen af arrangementet samt aflønning af instruktører. Praktisk information; For at hjælpe med og ensrette måden at sælge arrangementer på, skal PowerPoint præsentationen (salgsmaterialet) fra Match Racing Denmark benyttes i salgsarbejdet. Match Racing Denmark sørger for sejlertøj, redningsveste, handsker og brillesnore. Hvis der af en eller anden grund gives afslag i prisen, skal Match Racing Denmark godkende dette Alle anpartsklubber kan sælge 6 til 36 personers MRD arrangementer og få provision af disse. Sælges der arrangementer med flere end 10 personer kan de kun afvikles i Vejle eller Middelfart. Er der flere end 15 personer kan arrangementerne kun afvikles i Middelfart, da vi ikke kan tilbyde at flytte både rundt. MRD flytter ikke både rundt for et arrangements skyld. Sejlklubben Neptun stiller en gummibåd og klubhus til rådighed. Nærværende aftale er gældende for 2010, men kan forlænges på samme eller ændrede vilkår. Vi glæder os til et godt samarbejde, og forhåbentlig endnu flere mennesker på vandet. For yderligere info kontakt da Preben Werther prebenwerther@mac.com, eller Charlotte Pedersen tlf.: cp@m-r-d.dk eller Søren Tønder tlf.: st@m-r-d.dk 30

31 Kolding Marinecenter & Havneshoppen Kolding marinecenter er Jyllands største bådudstyrsforretning med et stort udvalg i udstyr og beklædning samt sko. Du finder os på: Marina syd i Kolding samt Trinholmsgade Kolding. Tel

32 Pinseturen Aktivitets- & turudv. Fredag den 21. maj var der sidst på dagen /først på aftenen stor aktivitet på havnen i Vejle. Tursejlere fra såvel motorbådsklubben som fra vores sejlklub Neptun - var ved at rigge til pinsetur. I Bregning blev grillen tændt ca og derefter udfoldede der sig et større grillparty hvor tur og aktivitetsudvalget var værter ved øl og pølser med tilhørende brød. At dømme efter snakkens og latterens lydniveau hyggede man sig gevaldigt på tværs af både og klubber. Lørdag morgen mødtes vi til skippermøde på havnen i Brejning. Efter at have hilst godmorgen til hverandre med en lille en fik alle både udleveret et opgavesæt, der skulle løses på vejen til Juelsminde. Opgaverne var eksamensopgaver til duelighedsbeviset, opgaver af gourmetmæssig art samt opgaver omfattende almen viden. Det kan godt her røbes at rettelsen af prøverne senere på dagen i Juelsminde viste at flere skippere/besætninger med fordel kunne bruge lidt sejladstid og stille stunder til at forbedre lidt på den almene sejlerviden. Turen til Juelsminde bød på meget lidt vind så jeg tror at Jerngenuaen kom i brug på de fleste både.

33 Velankommet til Juelsminde var der igen skippermøde med dertil hørende og grillaftenen blev her detailplanlagt ligesom opgaver blev delt ud. Juelsminde sejlklubs fortræffelige klubhus og udendørs arealer dannede rammen om en hyggelig grillaften hvor der blev grillet, sunget og festet i mange timer. Igen var der en livlig sejlersnak på kryds og tværs. En rigtig dejlig pinseaften, hvor der også blev uddelt præmier til de bedste besvarelser af de stillede opgaver. Søndag morgen var motorbådsklubben vært ved et dejligt morgenbord hvorefter de fleste begyndte at pakke sammen for atter at sætte kursen ind i Vejlefjord. Tak til alle deltagere unge som gamle for en hyggelig pinsetur. 33

34 PS. For de med interesse i motobåde var der i Juelsminde besøg af en særdeles stor og flot af slagsen. Det forlød at det var en dansker bosidende i USA og ejer af en kæde af bezinstationer, Der var sejlet fra USA til Danmark for at besøge sin bosidende i Juelsminde eller omegn. På vegne af Tur og aktivitetsudvalget Søren LIV NEPTUNS BILLEDGALLERI På klubben hjemmeside finder du Neptuns nye billedgalleri. Her kan du finde billedserier, som du kan se eller downloade via Picasa. På denne måde kan vi gemme billeder i en bedre opløsning, så du kan se dem i bedre kvalitet. Hvis du selv ligger inde med nogle billeder, så er du meget velkommen til at sende dem til klubsekretær Jan Jacobsen på mail klubsek@snv.dk, så lægger jeg dem ind i galleriet. Det gælder også gamle billeder, og gerne med en lille historie om hvem der er på billederne, og hvor de er taget. Hvis du har sort/hvid billeder fra Vejle Fjord i gamle dage, så vil jeg gerne hjælpe med at scanne dem ind, så de kan blive vist på hjemmesiden. Jan Jacobsen klubsekretær 34

35 EM guld til Ebler Matchracing Vi fik en hård start på sæsonen i Spanien, hvor vi manglede 10% hele banen rundt. Et Grade 1 stævne, hvor verdens allerbedste dukker op, er en hård omgang, hvor kun marginaler spiller ind. Vi vidste derfor godt det skulle blive hårdt, og havde forsøgt at forberede os med træning mod Rasmus Køstner, som er professionel sejler, men uden forudgående stævner skulle dette være sæsonstarten. Vi fik derfor en ordentlig omgang stryg og var en smule slukørede efter kun 2 sejre af 11 mulige. Det var lidt dyre lærepenge, men vi syntes at vi fik sat nogle ting på plads ombord og fik gang i kommunikationen. Derfor havde vi en forhåbning om at EM skulle blive en bedre omgang. Det skulle sejles på den østrigske del af Bodensee, eller Tootensee som den hedder i sejlerkredse, grundet den ofte manglende vind. Heldigvis stod denne uge på fine forhold, bortset fra den konstante regn. Stævnet blev sejlet i Blu26 som er en forholdsvis ny bådtype. Den passede os helt fint og var velindrettet, så vi havde helt styr på manøvrerne. Gennem hele stævnet fik vi skudt nogle super starter af, og havde fint styr på de mange vindskift, så vi gik igennem den indledende runde som 1 er. Der blev sejlet i to puljer, så det kan ofte være svært at fornemme om man har fået en let eller svær pulje. I kvartfinalen skulle vi møde tyskeren Stefan Meister, som var blevet 4 er i den anden pulje, hvor vi vandt 2-1. I semifinalen kunne vi få lov at vælge modstander. Her valgte vi Alvaro Marinho fra Portugal, som ellers havde vist gode takter, men ham kender vi meget godt og har sejlet meget mod ham det sidste år. Det skulle vise sig at være et godt valg, for vi slog ham 3-0 i tre sejladser hvor vi kontrollerede hele spillet. Dermed var finalepladsen sikret, som skulle stå imod Schweizeren Eric Monin. Desværre kom vi her bagud 1-2 og stod pludselig med ryggen mod muren. Vinden begyndte så småt at komme igennem, og efter at der skulle hænges lidt mere, fik vi fart i kassen. Ved stillingen 2-2 blev den sidste sejlads afgørende. Her fik vi givet ham en straf i starten og kom først ud af boksen. Så allerede ved sidste topmærke, kom der smil på læben. Det var en kæmpe forløsning at kunne hæve pokalen, som bevis på at man er EUROPAMESTER. Niels Kinch 35

36 Nyt fra Sejlerskolen 36sejlerskolen Undervisningen i sejlerskolen er i fuld gang. I år er der 28 elever, fordelt på 9 hold. 21 mænd og 7 kvinder, arbejder sig gennem de praktiske opgaver, for at blive habile sejlere. Der er i år ikke behov for at låne spækhuggeren. Vi kan klare opgaven med eget materiel. Ny båd. Sejlerskolen har været på udkig efter en kølbåd med indenbordsmotor på omkring fod, som kan bruges til undervisning. Betingelsen for at gå videre med den idé, skulle én af IF erne sælges. Kort efter standerhejsningen fandt vi en køber til IF eren Amanda, og vi fik kig på en 29 fods sejlbåd, en Passat 29, med indenbords diesel motor. Der er kun bygget 2 af slagsen hvorimod der er bygget flere Passat eren blev konstrueret til serieproduktion i 1979, men oliekrisen spændte ben for muligheden, og værftet måtte gi op. Konstruktøren har senere været med til at tegne Luffe 37 eren. Vores nye båd hedder Neptun s Wilma, og ligger ved siden af vores IF ere på den skrå bro. Den har et stort cockpit, der gir plads til 4 elever på et hold, mod tre i IF erne. Båden er meget velholdt. Skroget har fået den helt store tur. Sandblæst både under og over vandlinien, og skroget er malet op. Den har også fået nyt dæk. Under den proces er der også blevet sat bovpropel i. Sejlene er forholdsvis nye. Der er endnu ikke påsat sejlnummer! Den trænger til at blive frisket op i cockpittet og nede om læ, men det er til at overse. Vi glæder os til at ta den nye undervisningsplatform i brug. Der er mange ting vi ikke har haft mulighed for at undervise i. F. eks. betjening af indenbordsmotor, havnemanøvrer for motor, praktisk navigation, betjening af navigations-instrumenter og hvad vi ellers kan finde på. Det har vi fået nu. Fremadrettet er det planen, at Match28 erne, skal indgå i Sejlerskolen, som skolebåd. I fremtiden kan vi tilbyde en bred uddannelse i sejlads. Vores flåde består i dag af 3 Match28, 1 Passat 29 og 2 IF ere. Udskiftning af de 2 IF erne afventer en behovs-analyse.

37 Neptun s Wilma Bådfællesskab. Vores nye tiltag i år, er bådfællesskabs idéen, som har muliggjort køb af den nye båd Neptun s Wilma. Vores nye båd har vi købt for kr Sejlklubben indskyder halvdelen kr , minus salg IF kr Tre instruktører Tom Jensen, Kim Holst og Svend Aage Olesen indskyder resten. Indtægter fra sejlerskolen går til klubben, der står for den økonomiske del af vedligeholdelsen. De tre instruktører står for det praktiske. Udgifter til bådplads og forsikring deles mellem indskyderne. Sejlerskole bruger båden til undervisning mandag, tirsdag, onsdag og torsdag aften. Week-ender og ferie deles mellem de tre instruktører. Der er udfærdiget en bådfællesskabskontrakt, som danner grundlag for aktiviteten. Vi håber det kan inspirere andre til at gå i gang med bådfællesskaber. Det kan give hele Sejlklubben et løft, der kan tiltrække flere medlemmer. Instruktør uddannelse. I forbindelse med at Sejlerskolen skal til at bruge Match28 som skolebåd, kører vi her i foråret, en undervisnings periode på fire sejladser, der skal klæde instruktørerne på til at kunne håndtere Match28eren. Vi får undervisning af Match Race Danmarks (MRD) instruktører fra Middelfart, der skal gøre instruktørerne fortrolige med båden. Er instruktøren tryg, så er eleverne det også! Det første hold har gennemgået fire sejladser, og der er roser tilovers til MRD folkene. Befarne elever. Elever der har gået på Sejlerskole, og ønsker at få mere erfaring, er der videreuddannelse til. Vi er godt i gang! Match28 erne bli r brugt flittigt sammen med Wilma og IF erne. Det er en god mulighed for at fastholde medlemmer i klubben, og skabe interesse for både kapsejlads og udvidet kendskab til tursejladsens glæder. Tursejlerskolen I år er der en lille gruppe, der benytter bådene når de ikke bruges til undervisning. En god mulighed for at opbygge noget erfaring, uden der er instruktør med. Sæsonen er skudt i gang med en fællestur ledet af Gert Kaimson. Også her er der en udvikling i gang. Vi vil gerne fastholde eleverne med fristende tilbud Med Sejlerhilsen Svend Aage Olesen Miravej Vejle Tlf sao.olesenbanden@nypost.dk 37

38 Hvad blev der lige af foråret? Af Katrine Jensen 38windsurferafd. I sidste uge var jeg på træningslejr i Kiel, og det var bidende koldt. Hver dag bød på 5-6 grader. Heldigvis havde vi dog let vind de fleste dage, så bider kulden ikke så meget. En enkelt dag havde vi stormvejr, regn og vind-chill på minus 3 grader. Så er det altså koldt at være windsurfer, og både hue, vanter og vinterdragt måtte i aktion Mens vi var i Kiel kunne vi se at DMI varslede sol og sommer, men det er faktisk ret så svært at forestille sig, når man sidder oven på radiatoren og prøver at tø op efter dagens træning. Men ikke desto mindre har jeg allerede i denne uge været på vandet to gange i sommerdragt og uden hue og vanter. I dag var vejret helt fantastisk, knob fra nord, høj sol og varmt. Jeg var lige ved at komme for sent til min tid hos fysioterapeuten, da jeg glemte alt om tid og sted. Så det er lidt som om vi er hoppet direkte fra vinter til sommer. På søndag kører vi til Holland, for at sejle sidste World Cup stævne i år. Årsagen er, at vores VM og EM begge ligger så tæt på de to sidste WC