Sektionslæggerhåndbog. 1: Indledning
|
|
- Mette Juhl
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Sektionslæggerhåndbog 1: Indledning 1.1 Formål Formålet med håndbogen er: At så vidt muligt sikre at køreren kan regne med nogenlunde samme sværhedsgrad i sektionerne i de forskellige løb, svarende til kørerens klasse, og sikre at springende mellem klasserne er passende. At hjælpe klubberne og evt. nye arrangører, med nogle pejlemærker omkring sværhedsgraden i sektionerne til de enkelte klasser. Og samle erfaringer fra rutinerede sektionslæggere til alles nytte, så alle helst efter et trial siger. "det var fedt, her glæder jeg mig til at komme at køre igen. At samle så meget information omkring sektionsbygning, på et fælles forum. PS: Retningslinierne i dette hæfte bør bruges til alle typer stævner, ideen med hæftet er også et der kan justeres på retningslinierne i forhold til det aktuelle niveau i klasserne, speciel i B klassen kan niveauet svinge meget fra år til år. 1.2 Gyldne regler. Alle sektionsbygger bør huske disse enkle regler når de bygger sektioner. Sektionerne skal indeholde trialtekniske momenter. Sektionerne skal indeholde udfordringer. Sektionerne niveau skal være i forhold til vejledningerne senere beskrevet for den enkelte klasse. Sektionerne må ikke være bevidst farlige, eller "umulige 1.3 Underholdning. Sektionerne skal helst være underholdene for både kørere og publikum, de fleste kører trial fordi det giver et "kick" og er udfordrende, nogle kørere opnår dette ved blot at gennemføre, andre ved at kunne udføre akrobatisk trick, eller vilde manøvre, nogle er tekniske eksperter, og ynder at liste igennem sektionen, mens andre bare giver gas og håber på det bedste, for at så mange som muligt får en god dag, bør et trial være varieret, både med hensyn til sværhedsgrad i den enkelte sektion, men også gerne typen af terræn. "Underholdning" har også andre sider, som når f.eks en ny kører klarer en let sektion for første gang, eller når en af Elite kørerne misser en sektion og får en femmer. Når vi snakker om underholdning må det ikke tage overhånd så køreren ønskede han havde en stuntmand med, man skal huske at alle skal op næste dag og på arbejde eller i skole, så sikkerheden må aldrig tilsidesættes for underholdningens skyld. I konkurrencer er målet for alle trialkørere at nulle sektionerne, at gennemkøre alle sektioner på nul er det ultimative mål. Et løb med en del "lette" sektioner som giver flere mulighed for at komme tæt på dette mål, opfattes af nogen som et godt trial. men omvendt skal der jo være en sværhedsgrad i sektionerne der sikrer at man kan opnå et resultat, og ikke alle kørerne til sidst står med 0 prikker.
2 1.4 Sikkerhed At en sektion er udfordrende, og nervepirrende, betyder ikke at den også skal være farlig, selvfølgelig kan nogle momenter blive farlige hvis uheldet er ude for en kører, for en nybegynder kan en nævestor sten på en flad mark jo i princippet være farlig, alt er relativt!. Men man skal ikke lave sektioner der er umiddelbart farlige, for eksempel en smal kant i 4 meters højde, som måske er nem at køre, men hvis det går galt er der langt ned. Som sektionsbygger skal man altid tænke på, hvad der sker hvis køreren f.eks ikke kommer over en høj kant og falder baglæns ned, er der huller/rødder der kan fange et ben, eller spidse sten eller genstande man kan falde ned på? Hvis man er i tvivl, så lad altid tvivlen komme sikkerheden til gode. 2. De formelle krav til sektioner og transport. 2.1 Transport I DK er vi jo ikke velsignet med kæmpestore områder, der stiller store krav til transportruten, alligevel er det dog vigtigt at transportruten er tydeligt afmærket med bånd og pile, så fejlkørsel undgås, det kan være til stor irritation for køreren, hvis han ikke kan finde vej, men det kan også meget let føre til farlige situationer, hvis en kører f.eks kører mod kørselsretningen eller lignede, er der steder på ruten hvor man ikke kan undgå modkørsel, er det vigtigt at man deler sporet med et bånd. 2.2 Sektionerne Sektionerne skal altid være afmærket i henhold til reglementet, klubberne skal sørge for at materialet der benyttes er i orden, og der f.eks ikke benyttes bånd der er brugt før, som kan være revet eller skørt, man skal også være opmærksom på at pinde eller bøjler til skilte, er udformet på en måde så de ikke udgør en risiko for en kører der falder på dem, man skal bruge bånd der ikke strækker sig, og iøvrigt være opmærksom på ikke at have for langt mellem bøjlerne der holdere båndet, for at undgå båndet bliver udvidet for meget af vinden. Når man anbringer "klassepilene" skal man så vidt det kan lade sig gøre undgå at det er selv pilen der er forhindringen. 3. Planlægning af sektionsbygningen. 3.1 Planlægning. Når man skal lave sektioner, er det altid en fordel at gennemgå området først, måske ser man steder man ikke bemærkede da man kørte der året før, og måske ser man den sektion man havde sidste år fra en anden vinkel. Prøv altid at få nye folk med ud, de ser ofte nye og andre muligheder, har du aktive kørere med ude at lave sektioner, skal du være opmærksom på at kørere ofte laver en alt for snævre og vanskelige, fordi de/man kan være tilbøjelig til at afmærke det spor man vil køre selv, og der er ofte stor forskel på hvad en kører kan til træning og til et løb, husk under alle omstændigheder at gøre dine hjælpere opmærksom på at du som ansvarlig sektionsbygger vil kontrollere og om nødvendig ændre sektionen, ved dine hjælpere det på forhånd undgår du diskussionen efterfølgende.
3 Nå i lægger sektionen, husk altid at tænke på, hvordan kommer men hen til den, og hvordan kommer man derfra igen, det er også vigtigt at du tænker på bedømmeren, ofte er der kun en mand, kan han overskue hele sektionen uden at løbe livet af sig. Når du begynder at afmærke sektionerne, prøv at få dem så afvekslende som muligt, både i typen af momenter og sværhedsgrad, det vil altid gøre et trial mere interessant 3.2 Sektionerne. Sektioner skal som udgangspunkt bestå af naturlige forhindringer, de bør være afvekslende i forhold til sværhedsgrad, typen af momenter underlag osv. Når du lægger sporet prøv så vidt muligt at undgå momenter der ændrer sig meget, f.eks en høj sandskrænt, der for de første 3 kørere er nærmest umulig, men for de næste meget let, men helt undgå at en sektion ændrer sig kan man selvfølgelig ikke. har du mulighed for lav sporet så det giver kørerne flere muligheder, det er mere interessant både for kørere og tilskuere, Brug af bånd. Som tidligere nævnt, brug altid nyt bånd af en kvalitet der ikke strækker sig. sørg i videst muligt omfang for at båndet ikke ligger på jorden, specielt på steder hvor køreren let vil kunne komme ud over det, når du trækket båndet uden om et træ sørg for at det sidder på ydersiden, ligeledes hvis båndet sidder et sted hvor du ved kørerne kommer tæt på, så tænk på ikke at sætte det lige i fodhvilerhøjde, hvis fem kørere har været forbi med skarpe fodhvilere, er det måske den sjette kører der får 5 selvom han dårligt rørte båndet. Husk altid at efterlade lidt reservebånd i hver sektion, så bedømmerne har mulighed for at reetablere et ødelagt bånd Brug af pile Pile bruges til afmærkning af de forskellige klassers tvangsruter i henhold til reglementet. Sørg for i videst muligt omfang, at det ikke er pilen der er forhindringen, køreren får 5 for at berøre et skilt, så pilen bør ikke være en "fælde" for at køreren skal have 5. brug evt. et bånd i forbindelse med en pil. Sørg for at vende pilene så de vender så køreren ser dem vinkelret på når han kører igennem sektionen. 3.3 Sektionens sværhedsgrad Generelt. Sektionerne til et trial skal bestå af et antal sektioner med forskellig sværhedsgrad, også indenfor den enkelte klasse, hver klasse bør opleve nogen lette, nogen svære og nogen midt imellem, sværhedsgraden skal variere, så kørerne kan få en oplevelse af at nogle sektioner udfordrer dem og nogen kan de mestre. Når du har lavet en sektion som du er i tvivl om, om den er for svær! så er den det sikkert også, så lav den lidt lettere, men husk også at når der er svære sektioner skal der også være nogle lette, og husk ofte er det de lette sektioner der tager point fra en ukoncentreret topkører. Når du laver sektioner vil du også opdage at der ofte er nogle der ikke kan få dem lavet svære nok, men en sektion der bliver så svær at ingen klarer den er jo spildt arbejde. Husk også at sektioner i Danske trial skal tilpasses de danske køreres generelle niveau, og ikke lægges som træningssektioner for kørere med højere ambitioner, de som satser højere end
4 danske trials, feks. Nordiske trial og EM. vil møde deres udfordringer der, og vil ud fra det vide hvad der skal trænes i. I USA har de en beskrivelse af hvornår en sektion er let og hvornår den er svær, det er denne beskrivelse der tages udgangspunkt i. Let: Der er 3 steder hvor der er "risiko" for at nogen får 1 points Middel: Der er 3 steder hvor nogen "sandsynligvis" vil få 1 points, og 1 sted hvor der er "risiko" for en 5er Svær: Der er 3 steder hvor der er "risiko" for at nogen får 5, og 1 sted hvor det er "sandsynligt" at nogen får 5. Med dette i baghovedet er det let at skelne mellem sektionerne når man laver dem. 3.4 Anbefaling af momenter i de forskellige klasser I 2014 reglementet straffes baglænskørsel ikke længere.!! Men det indskærpes at dette ikke skal opfattes som en opfordring til at lave sektioner der kræver baglænskørsel, f.eks. et sving der kun kan køres hvis man bakker, dette skal undgås : C og Classic. 1-3 momenter Lav spor der udfordrer de grundlæggende teknikker, sving, op og nedkørsel, og forskellige typer underlag. Der skal være rigeligt plads i sektionen til at gennemkøre denne, uden nødvendigvis at bruge kobling, og uden at flytte hjul. Kanter, sten og træstammer skal kunne køres uden løft af hjul, dvs. mindre en akselhøjde. Momenterne i sektionen må ikke lægge for tæt. Op og nedkørsel må ikke være for stejle men skal kunne køres med moderat gas. Der må ikke være elementer i sektionen der kan virke farlig : Classic elite B trim 2-4 momenter. Kørsel på skrå kanter Sving hvor det kan være nødvendigt at bruge kobling. Kanter op til akselhøjde i forbindelse med skråning, sving eller lign. Momenter må ligge tættere : B og momenter Sving kan køres uden at flyttet hjul. Sving kan kræve fuldt styreudslag og brug af kobling. Kanter til overkant af forhjul. Sammensatte momenter.
5 Momenter der kræver lidt mere gas : A 3-5 momenter Der kan forekomme sving der kræver hop med for og/eller baghjul. Køreren kan forvente kanter på op mod 80 cm Sektionen indeholder flere sammensatte elementer. Køreren kan forvente elementer der kræver en del gas : Elite 3-5 momenter. Køreren kan forvente kanter over 1 m Der er sammensatte momenter der vil fremstå som et. Der kan være bakker og kanter der kræver fuld gas. Der kan være elementer i sektioner der i høj grad udfordrer kørerens mod. 4. Resultat. 4.1 Niveau Et af formålene med denne vejledning er at hjælpe arrangørerne til at ramme rigtigt i sektionernes sværhedsgrad. Hvis vi tager udgangspunkt i 10 sektioner. og antager at man har lavet 3 lette, 4 middel og 3 svære sektioner. (i hver klasse) kan man bruge følgende rettesnor til om man nogenlunde har ramt rigtigt, det bliver jo selvfølgelig kun et gæt og kan jo svinge alt efter vejr. M.m. De dårligste i klassen: bør kunne forvente 0-1 prikker i de lette sektioner, 1-3 prikker i de mellemsvære og 5 i de svære. De der ligger midt i klassen : Bør kunne forvente overvejende 0 i de lette. 0-3 prikker i de mellemste, og mellem 3 og 5 i de sværeste De bedste i klassen: Bør kunne forvente 0 i de lette sektioner, 0-1 i de mellemste, og mellem 1 og 5 i de sværeste. Er niveauet ramt rigtigt, bør vinderen ikke få mere end prikker, mens sidstemanden ikke bør have mere end 120. gennemsnittet for en sektion bør ligge på 1,5 til 2 prikker. Efter Norsk Forbillede. 2013/2014 Hans Jørn Beck
6
Hvordan gør de professionelle?
Hvordan gør de professionelle? ( Oversat af Ivan Larsen, Samsø Dart Club, Marts 2010 fra How the Pros do it af: Ken Berman 1999 ) Der er to aspekter i det at blive en god dartspiller, det er præcision
Læs mereNavn Terræntræner 2. At rytteren rammer forhindringen i korrekt tempo, og korrekt afstand
Hvad er vigtigst ved en god terræntræningstime? At rytteren og hesten har det sjovt og får en god oplevelse. At rytteren opnår læring og udvikling At der ikke bliver gået på kompromis med sikkerheden.
Læs mereMountain b. Masser af tekniske. 10 tip til bedre teknik på. Stil dig op, når det bliver svært. Læg vægten bagud, når det går stejlt nedad
10 tip til bedre teknik på Mountain b At køre på mountainbike handler ikke kun om at have stærke ben og gode lunger. din teknik er mindst lige så vigtig. Ved hjælp af nogle få fif og trick fra vores eksperter
Læs mereIndhold: 1. Indledning og forklaring på bilag: Forklaring og opbygning af bilaget 2
Indhold: 1 Indledning og forklaring på bilag: Forklaring og opbygning af bilaget 2 Sporelementer fælles for DM og champinatsklassen: Sporelement 1. Startområde (kasse) 3 Sporelement 2. Knæk, vinkelrette
Læs mereDansk Retriever Klubs Bilag til Vildtspor prøvereglement
Dansk Retriever Klubs Bilag til Vildtspor prøvereglement Gældende fra 1. januar 2013 Indhold: 1 Indledning og forklaring på bilag: Forklaring og opbygning af bilaget 2 Vildtspor, Championatsklassens sporelementer:
Læs mereTeknikmærker. FC Skanderborgs teknikmærke. Indholdsfortegnelse. FC Skanderborg. Spillernavn: Baggrund side 2. Teknikmærkerne og afvikling side 3
FC Skanderborg Teknikmærker FC Skanderborgs teknikmærke Spillernavn: Indholdsfortegnelse Baggrund side 2 Teknikmærkerne og afvikling side 3 Øvelse 1: Jonglering side 4 Øvelse 2: Løb/dribling med bolden
Læs mereBrugskørsel med hest og vogn
Vejledning for banebyggere for Brugskørsel med hest og vogn Funktions- og sikkerhedskontrol ved for- og fraspænding - Skal placeres udenfor den egentlige brugskørselsbane, men tæt på denne. - Der skal
Læs mereTræningsmateriale - Hækkeløb
Træningsmateriale - Hækkeløb Indhold Forord... 2 Generelt om hækkeløb... 3 Lektion 1 første bens arbejde... 5 Lektion 2 andet bens arbejde... 7 Lektion 3 hækrytmen... 8 Lektion 4 hækkeløb... 9 Træningsøvelser
Læs mereSamarbejdsøvelser. Samlet, udtænkt og videreudviklet af Rasmus Fredslund Hansen
Samarbejdsøvelser Samlet, udtænkt og videreudviklet af Rasmus Fredslund Hansen Indhold Indhold... 1 Tennisbolde og nedløbsrør... 2 Kravle igennem hulahopring... 3 Kravle igennem spindelvæv... 4 Binde knude...
Læs mereDen maksimale sektionslængde eller sektionsgruppelængde er 60 meter.
reglement 1. Bedømt trial 1.01. Definition l bedømt trial går konkurrencemomentet ud på at kunne beherske sit køretøj i bedømte sektioner i vanskeligt terræn, hvor man pointbelastes for begåede fejl og
Læs mereArrangør: Esbjerg PI Dansk Politiidrætsforbund. MTB vintercup. 1. afd. 25. oktober 2016
Arrangør: Esbjerg PI Dansk Politiidrætsforbund MTB vintercup 1. afd. 25. oktober 2016 Velkommen til 1. afd. 2016 / 2017 af politiets MTB Vintercup i Sdr. Plantage ved Varde På vegne af Esbjerg Politi Idrætsforening
Læs mereKonkurrence regler Heelwork to Music
Konkurrence regler Heelwork to Music Generelle regler Hunde skal være vaccineret og forsikret i henhold til DKKs regler for deltagelse i udstilling, agility eller lydighed. Deltagende hunde skal være mindst
Læs mereDGI TRÆNERGUIDEN DGI TRÆNERGUIDEN DGI TRÆNERGUIDEN DGI TRÆNERGUIDEN. Rette gear til rette sted. Gearskifte i modbakke GEAR OG BREMSE GEAR OG BREMSE
Nr.9966 Nr.9965 Gearskifte i modbakke glidende, eller hakkende sejtrækkeri. Rette gear til rette sted Solo eller makker-øvelse. Let øvede og øvede ryttere Let øvede og øvede Hold fokus på det glidende
Læs mereTrivsel og Bevægelse i Skolen
Trivsel og Bevægelse i Skolen Indholdsfortegnelse : Politi og røvere Udbryderkongen Grænselegen Hvad er klokken Hr. Løve De blå de må gå s.1 s.2 s.3 s.4 s.5 : Sjipning Trylleelastik Diabolo Kendama Jonglering
Læs mereKaninhop for begyndere trin 1 10 Læs mere på www.fionas.dk
Side 1 Trin 1. Seletræning. Kaninen er minimum 10 uger gammel og du har brugt masser af tid på at oprette et tillidsforhold til den. Den er tryg ved at du tager den ud af buret så nu er tiden kommet hvor
Læs mereTræningen de sidste uger op til Ironman Cph Her kommer et par stikord til træningen plus et oplæg til de sidste 2 ½ uges træning:
Ironman CPH Til jer der skal køre Ironman CPH, kommer her lidt uddybninger til træningen den sidste tid op til konkurrencen plus lidt om målsætning og selve det at køre en ironman. Målsætning Find en god
Læs mereForslag til etablering af en mountainbike bane. -på og omkring Struer Stadion i forbindelse med etableringen af Fritidscenter Struer.
Forslag til etablering af en mountainbike bane -på og omkring Struer Stadion i forbindelse med etableringen af Fritidscenter Struer. Først lidt information om hvem vi er: Struer Cykelklub er en motions
Læs mereSPILØVELSER FOR MÆND MOTIONSFODBOLD FOR MÆND KOM I FORM MED FODBOLD FITNESS
SPILØVELSER FOR MÆND MOTIONSFODBOLD FOR MÆND KOM I FORM MED FODBOLD FITNESS FORORD TIL SPILØVELSER KÆRE FODBOLDSPILLER Fodbolddelen består af 12 øvelseskort med en øvelse på forsiden og et spil på bagsiden.
Læs mereKør godt. Spørgeskema til manuel kørestol
Kør godt Spørgeskema til manuel kørestol Spørgsmål Navn (manuel kørestolsbruger) Dato (dag, måned, år) Udfyldte du selv spørgeskemaet? Hvis du fik hjælp til at udfylde skemaet, hvad er navnet på hjælperen?
Læs mereManøvrebane. Øvelseshæfte
EasyDrive.dk Administration: Tranegilde Bygade 13, 2635 Ishøj Tlf. 24 25 42 00 e-mail info@easydrive.dk Manøvrebane Øvelseshæfte Mål med øvelserne på manøvrebane Du skal lære at betjene den elektriske
Læs mereVesterskoven A-baner Camp Silkeborg 2012. Der er kurvekort til mellemsvær og svære baner og almindeligt kort til let bane.
Vesterskoven A-baner Camp Silkeborg 2012 Der er kurvekort til mellemsvær og svære baner og almindeligt kort til let bane. Jeg har skrevet gode råd til vejvalg og hvad der kan være relevant at overveje
Læs mereSporteori 01-08-2014- Klaus Buddig
Indledning Alle hunde kan bruge deres næse til at finde frem til noget de gerne vil have. Vi skal guide hunden til at identificere og følge en menneskefærd på forskellige typer underlag, samt vise os ved
Læs mereGRUNDLÆGGENDE TEORI LIGE FRA HJERTET
GUIDE 4 Fokus på fokus GRUNDLÆGGENDE TEORI LIGE FRA HJERTET 2015 LÆRfoto.dk Indhold Indhold... 2 Indledning... 3 Fokus fordi det er skarpt... 4 Fokus, DOF og bokeh... 5 Auto fokus (AF)... 6 AF, bestem
Læs mereKlubbens koncept og system
Klubbens koncept og system En klatreklub og en klatrefacilitet bør have et overordnet koncept og system for væggenes ruter og problemer sådan at brugerne løbende bliver udfordret med gode og alsidige udfordringer.
Læs merePTV. 01. Lavthængende grene Ride under lavthængende grene uden at rive dem ned. Holde den først valgte gangart. Højde over manken: 20 cm.
01. Lavthængende grene Ride under lavthængende grene uden at rive dem ned. Holde den først valgte gangart. T00 T0 T1 T2 T3 T4 Højde over manken: 30 cm. Højde over manken: 30 cm. Højde over manken: 25 cm.
Læs mereTypiske ulykker med ældre bilister
Typiske ulykker med ældre bilister 15 2 Typiske ulykker med ældre bilister De almindeligste ulykkesårsager i trafikken er kørsel med høj hastighed og kørsel med sprit eller narkotika i blodet. Ældre bilister
Læs mereBrugsprøveprogrammet Håndbogen for FCI s Internationale Brugshundeprøver International Sporhundeprøver
SPORLÆGGERKURSUS Dette materiale er udarbejdet på baggrund af klubbens første sporlæggerkursus og er Brugshunderådets vejledning vedrørende sporlægning. Den foreliggende publikation er et resultat af et
Læs mereMal Galegården. og lær hvordan du undgår skrammer
Mal Galegården og lær hvordan du undgår skrammer Spændende og farligt sted at lege Der er mange ting, man kan lave på en gård fuld af spændende maskiner og dyr, stald og lade, marker og have. Desværre
Læs mereFrikvartersaktiviteter
Trivsel og Bevægelse i Skolen Eksempelsamling Frikvartersaktiviteter Indholdsfortegnelse CHASE: Politi og røvere s.1 Udbryderkongen s.2 Grænselegen s.3 Hvad er klokken Hr. Løve s.4 De blå de må gå s.5
Læs mereHjælpeinstruktør Kapitel 9.2
Tips til at komme godt i gang Det er ekstra vigtigt at starte rigtigt med begyndere i kano, fordi det er sværere for dem at se fremskridt, i forhold til kajak. Så for at de ikke mister modet, men derimod
Læs mereCooperative Learning teams behøver de at være heterogene?
Cooperative Learning teams behøver de at være heterogene? Af Jette Stenlev Det heterogene princip for teamdannelse er et meget væsentligt princip i Cooperative Learning. Med heterogene teams opnår man
Læs mereTræningsøvelser til hækkeløb Indhold
Træningsøvelser til hækkeløb Indhold Generelt om hækkeløb... 1 Lektion 1 første bens arbejde... 3 Lektion 2 andet bens arbejde... 5 Lektion 3 hækrytmen... 6 Lektion 4 hækkeløb... 7 Træningsøvelser og lege...
Læs mereInspiration til bevægelse i naturen
Inspiration til bevægelse i naturen Af Nina Schriver, fysioterapeut og ph.d., ejer af firmaet movementum. I Kærehave projektet blev move nnature konceptet, som jeg har udviklet, brugt i undervisningen
Læs mereFotografering til motorløb
Fotografering til motorløb I forbindelse med foto ved motorløb, er der lidt at være påmærksom på. De vigtigste ting har jeg forsøgt at skrive kort om her samt et par tips til at få billeder med hjem. Autoværn.
Læs mereRunderingsteori Klaus Buddig
Introduktion til rundering. Indledning Runderingsøvelsen i PH, består i at hunden i samarbejde med hundeføreren, skal finde og bevogte såvel personer som større genstande, indtil hundeføreren kommer frem.
Læs mereBeskrivelse af Teknikøvelser til Shimano Liga Lundby Bakker, Aalborg, Lørdag 14 September, 2019
Beskrivelse af Teknikøvelser til Shimano Liga Lundby Bakker, Aalborg, Lørdag 14 September, 2019 Teknikøvelserne til dette løb består af 5 øvelser. Hver øvelse består af 3 del-øvelser. Øvelserne gennemføres
Læs mereNCC Profilbeton. Kantsten på forkant med tiden
NCC Profilbeton Kantsten på forkant med tiden 2 Mobil støbning af kantsten NCC Profilbeton er den nye løsning, der afløser traditionelle kantsten. NCC Profilbeton er kantsten, der lægges, armeres og støbes
Læs mereMiljø Beskrivelse af opgaverne i Miljø Navn Udførelse Formål Fejl, som tæller
Miljø Beskrivelse af opgaverne i Miljø Navn Udførelse Formål Fejl, som tæller M 1- Mønstring i trav Hesteføreren tager opstilling foran dommerne med sin hest og præsenterer den med navn, alder og race.
Læs mereMiljø. Navn Udførelse Formål Fejl, som tæller. At vise, at hesten vil stå stille og villigt følge føreren i skridt og trav
Miljø Navn Udførelse Formål Fejl, som tæller M 1- Mønstring i trav Hesteføreren tager opstilling foran dommerne med sin hest og præsenterer den med navn, alder og race. Hesten mønstres i skridt til den
Læs mereHeelwork To Music færdighedsprøver Trick prøver
Heelwork To Music færdighedsprøver Trick prøver Formål med færdighedsprøverne: Formålet med prøverne er, at få hundeejere i gang med at opøve de færdigheder, der skal til for at kunne sammensætte et HTM
Læs mereTREC PTV Forhindringsbeskrivelser
TREC PTV Forhindringsbeskrivelser 04.2018 1. Lavthængende grene 2. Bakketop 3. Ride ottetalsfigur med en hånd 4. Føre nedspring 5. Ride nedspring 6. Føre opspring 7. Ride opspring 8. Føre gennem smal passage
Læs mereDet anbefales at anvende tidsbegrænsning på 1,5 minuts i sektionerne til regulære
reglement 1. Bedømt trial 1.01. Definition l bedømt trial går konkurrencemomentet ud på at kunne beherske sit køretøj i bedømte sektioner i vanskeligt terræn, hvor man pointbelastes for begåede fejl og
Læs mereManøvreprøver (motorcykel)
Side 1 af 7 Manøvreprøver (motorcykel) I henhold til EU-direktiv 2006/126/EF skal der i den praktiske prøve til motorcykel (kategorierne A1, A2 og A) indgå 5 særlige manøvrer (manøvreprøver). Disse manøvreprøver
Læs mereKend din flyveplan Horisontale spring fylder naturligvis mere i luftrummet end andre former for spring. Det er derfor vigtigt,
Som i så mange andre lande er tracking, tracing eller angle-flying blevet enormt populært. For mange mennesker er det at eksperimentere med ens vinkel, hastighed og kropsposition hele essensen ved at flyve.
Læs mereJørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji.
- 1 - Indholdsfortegnelse Brugsanvisning 3 Brugervejledning 4 Før du kører ud på din første tur 4 Din første tur 5 Tilpasning af din cykel 6 Justering af sadel 6 Lås 6 Justering af styr 7 Håndbremse og
Læs mereVelkommen til Etape Møn 2017 Fra d. 31. juli 4. august 2017
Velkommen til Etape Møn 2017 Fra d. 31. juli 4. august 2017 Dette er præsentationen af de fem ruter, der tilsammen udgør motionsløbet Etape Møn 2017. Etape Møn henvender sig til alle løbere, der ønsker
Læs mereHvordan kan man øve badminton hjemme.
Hvordan kan man øve badminton hjemme. Har I lyst til at øve badminton hjemme, er her lidt inspiration til hvad, der kan foregå i et almindeligt hjem. Det kræver ikke så meget plads, før det er muligt,at
Læs mereIntroduktion side 3. Før du kører ud på din første tur side 4. Brugervejledning side 5. Justering af sadelhøjde side 7. Justering af kæde side 7
Indholdsfortegnelse 1 Introduktion side 3 Før du kører ud på din første tur side 4 Brugervejledning side 5 Justering af sadelhøjde side 7 Justering af kæde side 7 Justering af styrhøjde side 8 Justering
Læs merePTV. Valg af gangart: T00 T15: Galop Trav Tølt (T00 T5) Skridt. T20 T40: Galop Trav
01. Lavthængende grene (ride) Ride under lavthængende grene uden at rive dem ned. Holde den først valgte gangart. Klasse Højde over manken uden sikkerhedsvest Højde over manken med sikkerhedsvest T00 T5
Læs mereMotorikken Niveau 4. Udarbejdet af KFUMs Idrætsforbund
Motorikken Udarbejdet af KFUMs Idrætsforbund Indledning Vi vil med dette materiale være med til at opfordre og motivere alle lærere til at tage mere fat i den grundlæggende træning, og dermed på sigt udvikle
Læs mereDILEMMASPIL FOR UNGE SPORTSUDØVERE
Dette er et dilemmaspil, hvor I skal gætte hinandens svar på spørgsmål og dilemmaer om pengespil. Gennem diskussioner og gæt, får de unge fokus på deres egne og kammeraternes spillevaner og holdninger.
Læs mereBegynder Bedømmelsesreglement for
Begynder Bedømmelsesreglement for Vedtaget og udgivet august 2014, mindre korrektur januar 2015 Af Udvalget for TeamGym Alle dele af reglementet kan findes på GymDanmark s hjemmeside Copyright GymDanmark,
Læs mereVelkommen i Herning Orienteringsklub 2013
Velkommen i Herning Orienteringsklub 2013 Velkommen I Herning Orienteringsklub løber vi orienteringsløb. Vi arrangerer træningsløb, deltager i andre klubbers løb rundt omkring i landet, arrangerer kurser
Læs mereSådan fungerer din nye rollator
DK Sådan fungerer din nye rollator Volaris S7 SMART Brugervejledning til Volaris S7 SMART Art. nr. 1422170 1 1001 81 107 04 Tillykke med din nye rollator Volaris S7 SMART kommer på mange måder til at gøre
Læs mereKludenes ABC En strikkeguide for de knap så øvede A-E
Kludenes ABC En strikkeguide for de knap så øvede A-E Hanne Rasmussen StrikStrikStrik 2016 Kludenes ABC Der strikkes klude som aldrig før i alt fald af to årsager: A. Vi vil gerne give et lille bidrag
Læs mereTB-009D3 Manual. Brugsanvisning. Cykelplatform f/anhængertræk
TB-009D3 Manual Brugsanvisning Cykelplatform f/anhængertræk -Plads til 3 cykler. -Nem samling og montering. -Cyklerne anbringes nemt i holderne, grundet platformens lave højde. Indholdsfortegnelse 1. Sikkerhed.....
Læs mereIntroduktion til Udspring. En guide for tilskuere
Introduktion til Udspring En guide for tilskuere Juli 2012 Udspring er en æstetisk sport, hvor ynde kombineres med styrke og smidighed, mens udspringeren bevæger sig gennem luften. Udspringeren skal have
Læs mereSvømme position i floden
RAFTING SIKKERHED Svømme position i floden Svømme position i floden er som følgende: Lig dig på ryggen ansigtet skal være ned strøms ben og fødder op (tæerne skal være over vandet foran dig). Forsøg aldrig
Læs mereNy forening til udvikling af mountain bike spor i Gjern bakker
Ny forening til udvikling af mountain bike spor i Gjern bakker Gjern mountain bike spor INDLEDNING Mountain biking i Danmark er i vækst. Sporten har et godt tag i motionister, som har stor glæde af teknikken,
Læs mereSKOVFITNESS. SKOVFITNESS er et supplement til din løbetræning. Det er nemlig
SKOVFITNESS SKOVFITNESS er et supplement til din løbetræning. Det er nemlig oplagt at bruge naturen til at trænede muskler, der ikke bliver brugt, når du løbetræner. Der mange gode grunde til at træne
Læs mere3. afdeling af. MTB -Vintercup 2010/2011. Arrangør: PI-Silkeborg
Dansk Politiidrætsforbund 3. afdeling af MTB -Vintercup 2010/2011 Arrangør: PI-Silkeborg PI-Silkeborg ønsker alle velkommen til den 3. afdeling af MTB-Vintercup 2010/2011 I år har vi i skrivende stund
Læs mereKlar til skolestart. Træn trafik med dit barn
Træn trafik med dit barn Side 1 Dit barn i trafikken Dit barn skal snart starte i skole, og det betyder en ny fase i livet også i trafikken. I skal måske til at køre en anden og længere vej, end I gør
Læs mereForslag til forenkling af Danmarksturneringen
De nuværende (og tidligere) regler for Danmarksturneringen har været genstand for en del diskussion. Specielt kniber det med gennemskueligheden af pointberegningen. Det nye forslag til Danmarksturneringen
Læs mereØvelsesbeskrivelser for SLH. Sunds Lydige Hunde
Øvelsesbeskrivelser for SLH. Sunds Lydige Hunde Øvelsesbeskrivelserne er kopieret fra DKK (Dansk Kennel Klub) Regler for lydighedstræning Hunden trænes alle 13 træningsaftener af samme fører, som skal
Læs mereJørn Iversen Rødekro ApS Hydevadvej 48 Hydevad 6230 Rødekro Tlf. 74 66 92 42 Fax 74 66 92 94 www.ji.dk iversen@ji.dk - 1 -
- 1 - Indholdsfortegnelse Brugsanvisning 3 Brugervejledning 4 Før du kører ud på din første tur 4 Din første tur 5 Tilpasning af din cykel 6 Justering af sadel 6 Lås 6 Justering af styr 7 Håndbremse og
Læs mereFjordager Cyklings tur til Jura Radmarathon i Lupburg, Bayern d. 7. 10. juni 2013.
Fjordager Cyklings tur til Jura Radmarathon i Lupburg, Bayern d. 7. 10. juni 2013. Med de gode erfaringer fra deltagelse i løb i den tyske Radmarathon Cup i 2009 og 2012 vendte vi atter blikket mod Tyskland
Læs mereSpringhæfte Valsgaard Gymnastikforening. Under udvikling af GymLab Side 1 af 36
Springhæfte Valsgaard Gymnastikforening Under udvikling af GymLab Side 1 af 36 Indhold Træning af motorik Kravle/Krybe fra 3 år... 4 Træning af motorik Klatre fra 3 år... 5 Træning af motorik Trille/Rulle
Læs mereBikepark Ådalen er en oplagt mulighed for at sætte Esbjerg på det nationale mountainbikekort.
BIKEPARK ÅDALEN - Fysisk træning på Energimetropolens naturlige legeplads - Det følgende er en grafisk præsentation af to separate mountainbike spor i Ådalen i det nordvestlige Esbjerg, betegnet Bikepark
Læs mereTREC- den nye breddeaktivitet - en aktivitet for alle der kan lide at færdes ude i naturen med sin hest.
TREC- den nye breddeaktivitet - en aktivitet for alle der kan lide at færdes ude i naturen med sin hest. Hvad er TREC? TREC eller Technique De Randonneé Equestre De Competition (TREC) startede i Frankrig
Læs mereBanens placering og udformning
side 1/5 Banens placering og udformning Banen er ved DTU placeret i bibliotekssalen i bygning 101. Banens layout vil i hovedtræk være som vist på baneskitsen (figur 1), men der kan forekomme mindre variationer,
Læs mereHvidbjerg Strand Feriepark MTB Race Bordrup Status på snesituationen i Bordrup Plantage
Hvidbjerg Strand Feriepark MTB Race Bordrup Status på snesituationen i Bordrup Plantage Den 25/12-2009, kl. 16.00 Dagen har over Bordrup budt på en masse nedbør i form af først regn, så slud, senere sne,
Læs mereSammenlignende test af tre- og firehjulede elscootere
Sammenlignende test af tre- og firehjulede elscootere Hjælpemiddelinstituttet har udarbejdet vejledningen Før du køber elscooter, der skal gøre borgerne bedre rustet til at vælge den rette elscooter. Vejledningen
Læs merePOWER TUMBLING REGLEMENT
Danmarks Gymnastik Forbund POWER TUMBLING REGLEMENT 2013 2017 Følgende reglement er en dansk oversættelse af det FIG udskrevne reglement. Der er tilføjet små tilpasninger til danske forhold. Yderligere
Læs mereIndhold. Alrid er. Alrid er... De fem decipliner. Regler - 6. ALRID 6.1 GENERELT DEFINITION IDÉGRUNDLAG FORMÅL OPGAVE GENNEMFØRELSE GENERELLE REGLER
Alrid er... Alrid - Indhold Alrid er... Indhold Alrid er De fem decipliner Alrid er Det absolut mest specielle ved den islandske hest, er de 5 gangarter. Den alsidige islænder skal derfor vise, at den
Læs mereAktive Lege. Kom godt i gang med Kids Walk
Aktivitetshæfte Kom godt i gang med Kids Walk Her er et par ideer til, hvordan I kan gøre Kids Walk mere varieret og samtidig få trænet børnenes balance, koordination, reflekser og samarbejdsevne. Børneulykkesfonden
Læs mereVelkommen. Velkommen )l Østerbro Stadion og )l det 6. Skole OL!
Generel info Velkommen Velkommen )l Østerbro Stadion og )l det 6. Skole OL! Skole OL foregår i dagene 17., 18., 19. og 20. juni 2014 på Østerbro Stadion, hvor hvert klassetrin konkurrerer på skih I løbet
Læs mereStraffekast. Jerôme Baltzersen jerome@falconbasket.dk. Indledning. Det tekniske aspekt. Hvordan bliver jeg en god (bedre) straffekastskytte?
Hvordan bliver jeg en god (bedre) straffekastskytte? jerome@falconbasket.dk 6. november 2006 Version 1.03 Indledning I løbet af den tid jeg har været træner, er det blevet klart, at utrolig mange ungdomsspillere
Læs mereBilag 1 Interview med Michael Piloz Interviewet blev foretaget d. 3. april kl på Michael Piloz kontor ved Aarhus Stadion.
Bilag 1 Interview med Michael Piloz Interviewet blev foretaget d. 3. april kl. 11.00 på Michael Piloz kontor ved Aarhus Stadion. Da interviewet er delt op i to dele grundet en kort afbrydelse af Bakken
Læs mereDen Danske Skiskole er uddannelsesinstitutionen for vintersportsinstruktører i Danmark. Vi elsker skiløb!
VELKOMMEN TIL DEN DANSKE SKISKOLE Den Danske Skiskole er uddannelsesinstitutionen for vintersportsinstruktører i Danmark. Vi elsker skiløb! Dette er et uddrag af den manual, der er grundbogen på skiinstruktøruddannelsen.
Læs mere1. Orange rute fra Spejder hytte til den runde p-plads:
Kære alle, Tak for tilsagn om at deltage i rutearbejdsdagene i weekenden. Praktisk vil det foregå således at vi mødes på den runde p-plads kl. 10.00 Lørdag og kl. 10.30 Søndag (Pga. Jagt). Her gennemgår
Læs mereVejledning til LUS spørgeskema
Vejledning til LUS spørgeskema Det vil være en god idé at udarbejde en skriftlig vejledning, som kan udleveres til løberen. Dels så løberen kan få lidt hjælp, men også således at forældre får lidt information
Læs mereI samarbejde med DGI OG SjovtVand.dk præsenterer NAVN:
I samarbejde med DGI OG SjovtVand.dk præsenterer SKRIV DIT NAVN HER :) NAVN: VELKOMMEN i Rødding svømmeklub Rødding Svømmeklub blev etableret i 1974, og har lige siden haft fokus på at lære vores medlemmer
Læs mereSkoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen
Skoledagen starter allerede på vej til skole Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk med sig, og vejen til skolen er ingen undtagelse. Det er vigtigt, at dit barn allerede i en tidlig alder
Læs mereFællesjagter 2007-2008 Kontaktpersoner. Jagter 2007-2008 De fire jagtforeninger afholder fællesjagter i Ikast Kommune
Fællesjagter 2007-2008 Kontaktpersoner Leo Christensen Ib Kølbæk Flemming Overgård Tlf. 9725 2214 / Mobil.2325 9742 Tlf. 9725 1448 /Mobil. 2334 6368 Tlf. 8686 4448 /Mobil. 2191 8656 Ruskær og ved Raderstationen
Læs mereNyt brugsprøveprogram V/ BHR Vivi Gilsager
V/ BHR Vivi Gilsager V/ BHR Vivi Gilsager IPO bliver til IGP Prøvesæson = Weekend og helligedage Minimums deltager = 4 V/ BHR Vivi Gilsager Prøvetyper: UHP IBGH 1 til 3 (Færdselsprøve i 3 sværhedsgrader)
Læs mereAngle-flying Sikkerhedskrav?! Hvad er flyveretningen? Hvor kraftig og hvad retning er vindene på jorden og i højden?
Angle-flying Som i så mange andre lande er tracking eller angle-flying blevet rigtig populært, og det forstår man godt. For mange mennesker er det at eksperimentere med ens vinkel, hastighed og kropsposition
Læs mereHvad er en Klimaspand?
Hvad er en Klimaspand? En klimaspand er et primitivt komfur, der hjælper med at udnytte brændet bedre. På et normalt bål slipper meget af varmen ud til siden og det kan på den måde vare længe før man f.eks.
Læs mereIndividuelle kompetencer Læringsmål
Individuelle kompetencer Læringsmål Gribeteknik 1. Gribetrekant/pilespids 2. Skovlen 3. Sækken 4. Stakit og låg 5. Bold til krop Andre teknikker 1. Udgangs-/grundstilling 2. Faldteknik 3. 1:1 Spil med
Læs mereSikker bilist. så længe som muligt
Sikker bilist så længe som muligt www.gftrafiksikker.dk Husk at forny kørekortet Hvis du vil beholde dit kørekort, skal du forny det, inden det udløber. Udløbsdatoen står på kørekortets forside under punkt
Læs mereReferat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets
Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets Dirigent. Lasse takkede for valget og satte mødet i gang med at konstatere
Læs mereKør sikkert I KCK. Kørsel i felt Tegngivning Køreregler
Kør sikkert I KCK Kørsel i felt Tegngivning Køreregler Færdselsetiske retningslinier Lovlydig 1. Jeg er en lovlydig cykelrytter, som kender og efterlever Færselsloven 2. Jeg er særlig hjemme i Færselslovens
Læs mereRettelser Øvelsesoversigten
Rettelser 2017 Øvelsesoversigten 16 17 Højre spiral Hund yderst. Føreren skal gå højre om keglerne - først rundt om alle 3, derefter om 2 og til sidst om 1. Hunden følger i pladspositionen, hunden er på
Læs mereHVILKE DRØMME HAR DU FOR DIN FORENING?
HVILKE DRØMME HAR DU FOR DIN FORENING? Kickstart jeres drømme og få mod til at tænke anderledes for jeres forening FORENINGS- UDVIKLING hvad er det? Har du drømme og ambitioner på din forenings vegne?
Læs mere1. KØR I TO RÆKKER ( SKIFT:
PARADEKØRSEL 1. KØR I TO RÆKKER hold sideretning ingen må køre i mellemrum, når det er en større række. Hold passende afstand ( 20 cm til 1 m afhængig af rutine) 2. SKIFT: Forreste yderste mand trækker
Læs mereElstyringsgruppen (Hotliner) Årsberetning 2013
Hillerød 09.11.2013 Elstyringsgruppen (Hotliner) Årsberetning 2013 Styringsgruppen 2013: Tommy Persson, formand. Jeppe Alkærsig, stævneplanlægning og administration. Ole Hald Møller, teknik og regler.
Læs mereJINMA TRAKTOR DK Aps. Ringstedvej 645, 4100 Ringsted, Tlf: 22858444, per@kjulerup.dk. www.jinma-traktor.dk
JINMA TRAKTOR DK Aps Ringstedvej 645, 4100 Ringsted, Tlf: 22858444, per@kjulerup.dk www.jinma-traktor.dk JINMA Jinma traktorerne udfylder springet mellem havetraktorer og de store landbrugstraktorer.takket
Læs mereSikker bilist. så længe som muligt
Sikker bilist så længe som muligt www.gftrafiksikker.dk Hold rutinen ved lige De fleste ældre bilister er meget erfarne bilister De har et overblik og et overskud i trafikken, som gør dem sikre. Erfaring
Læs mereintroduktion tips og tricks
Tips & tricks 1 tips og tricks Indhold side introduktion Denne vejledning indeholder gode formidlingsråd og er målrettet 7. klassetrin. En Xciter er én som formidler naturvidenskab på en sjov og lærerig
Læs mereIndbydelse til 2. afd. af MTB-vintercup. Tirsdag d. 12. november Arrangør: PI-Vejle
Dansk Politiidrætsforbund Indbydelse til 2. afd. af MTB-vintercup Tirsdag d. 12. november 2013 Arrangør: PI-Vejle Velkommen På vegne af Politiets Idrætsforening i Vejle vil jeg gerne byde alle deltagere,
Læs mereMotorikken 2. Klasse
Motorikken Udarbejdet af KFUMs Idrætsforbund Indledning Vi vil med dette materiale være med til at opfordre og motivere alle lærere til at tage mere fat i den grundlæggende træning, og dermed på sigt udvikle
Læs mere