Følgende sager behandles på mødet

Transkript

1 Teknik- og Miljøudvalget Referat fra ordinært møde Ordninært møde Onsdag kl. 8:15 Mødelokale D2 Følgende sager behandles på mødet Side Meddelelser 2 Teknik- og Miljøudvalgets 1. budgetmøde - budget Budget 2009 : Budgetrevision 2 på Teknik- og Miljøudvalgets område 5 Bymidten - frigivelse af anlægsbevilling for Forslag til Lokalplan 140, Hovedgaden - udbygning samt facader og skilte 12 Mobiltelefonantenner - masteplan 17 Åbningstider i Plan og Byg 22 Trafiksikkerhedsplan og Cykelhandlingsplan- Udmøntning af 2 mio. kr. 25 Vaskehal på Materielgården 29 CO2 neutral Materielgård 32 Renovering og modernisering af Rungstedvej 23 (Menighedshuset) til ADHD-klasser 34 Byggeprogram for ny klimavenlig børneinstitution for 0-6 årige på Breeltetrekanten 37 Bilagsoversigt 45 Fraværende Ove Petersen (V) Bemærkninger til dagsorden Peter Antonsen (T) forlod mødet kl. 11 og deltog ikke i behandlingen af punkterne

2 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 52 Acadre sagsnr.: Journalnr.: Sagsforløb: TMU - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Kirsten Berg Meddelelser Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Administrationen orienterede om: At der i en periode over sommeren og efteråret vil være arbejder med renovering af Rungstedvej-broen over Kystbanen At ansøgeren overvejer om han ønsker projekt omfattet af forslag til lokalplan 140 fremmet. Fraværende: Ove Petersen (V) Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 2

3 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 53 Acadre sagsnr.: 08/26152 Journalnr.: Sagsforløb: S02 TMU - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Jette Andersen Teknik- og Miljøudvalgets 1. budgetmøde - budget Resume På to budgetmøder skal Teknik- og Miljøudvalget drøfte, konkretisere og prioritere de mål, som udvalget ønsker videresendt til kommunalbestyrelsens Augustkonference. Forslag Administrationen foreslår, at Teknik- og Miljøudvalget: drøfter og prioriterer forslagene til nye mål på udvalgets område og arbejder videre med konkretiseringen af de prioriterede nye mål drøfter og prioriterer finansieringsforslag udvælger de forslag, som udvalget ønsker, at administrationen analysere nærmere frem mod 2. budgetmøde Sagsfremstilling Teknik- og Miljøudvalgets budgetlægning finder sted i perioden 27. maj til 17. juni Fagudvalgene skal drøfte og prioritere, hvilke nye mål udvalget ønsker at arbejde videre Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 3

4 med. De prioriterede mål skal konkretiseres i forhold til målets indhold og målets økonomiske konsekvenser, inden de fremsendes til Augustkonferencen. Fagudvalget skal også drøfte og prioritere finansieringen af de nye mål. Der er vedlagt en oversigt med budgetønsker for budgetperioden inkl. budgetbeløb og finansiering, som afdelingscheferne har udarbejdet. Der kan også findes inspiration i materialet fra Aprilkonferencen. Der er ligeledes udarbejdet forslag til anlægsprogram for kloakforsyningen og Usserød Renseanlæg, som skal danne grundlag for den videre budgetlægning i Hørsholm Vand ApS, når det overgår til selsskabsdannelse pr. 01. januar Den videre proces: Frem til Teknik- og Miljøudvalgets 2. budgetmøde vil administrationen foretage konsekvensberegninger på de budgetønsker og finansieringsforslag, som udvalget ønsker nærmere belyst. Teknik- og Miljøudvalget afholder 2. budgetmøde den 17. juni Mødets formål er at drøfte budgetønsker og finansiering bl.a. på baggrund af de ønskede konsekvensberegninger fra administrationen. Drøftelserne skal munde ud i, at udvalget fremsender følgende materiale til kommunalbestyrelsens Augustkonference: en prioriteret liste over konkretiserede budgetønsker, som skal indgå i de politiske forhandlinger og forslag til finansiering Augustkonferencen om budget afholdes den august Bilag - Bilag 1: TMU Drifts og anlægsønsker budget politikområde Bilag 2: 11 Vej og Park udmøntning af anlægsprogram Bilag 3: 11 Vej og Park udisponerede anlægsønsker budget Bilag 4: 13 Bygningsvedligeholdelse notat til budgetønsker - Bilag 5: 13 Bygningsvedligeholdelse bilag til budgetønsker Bilag 6: 12 Kloakforsyningen anlægsopgaver budget Bilag 7: 12 Usserød Renseanlæg forslag til anlægsprogram budget Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Godkendt, idet alle forslag fortsætter til 2. budgetmøde. Fraværende: Ove Petersen (V) Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 4

5 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 54 Acadre sagsnr.: 09/5724 Journalnr.: Sagsforløb: Ø09 TMU - åben sag - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Kristian Hjort Budget 2009 : Budgetrevision 2 på Teknik- og Miljøudvalgets område Resume Der er gennemført budgetrevision 2 på Teknik- og Miljøudvalgets område. Det samlede resultat i budgetrevision 2 er på driftssiden netto merudgifter på kr. samt derudover kr. i omplaceringer. Nettomerudgifterne fordeler sig med kr. på det skattefinansierede område samt kr. på det brugerfinansierede område. På anlægssiden vil der være et mindreforbrug på kr. Udviklingen i forbruget følges nøje, og til budgetrevision 3 i august måned vil administrationen forelægge en ny status. Forslag Administrationen foreslår at Teknik- og Miljøudvalget indstiller til Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen, at godkende tillægsbevillingen på kr. i 2009, hvad angår drift, på det skattefinansierede område. Heraf er kr. udgiftsneutrale. at godkende tillægsbevillingen på kr. i 2009, hvad angår drift, på det brugerfinansierede område. Heraf er kr. udgiftsneutrale. Hvis udgifterne bliver mindre end forventet ønskes budgetterne tilbageført til saneringskonti for henholdsvis vand og kloak. at godkende et forventet mindreforbrug på kr. på det Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 5

6 brugerfinansierede anlægsområde i at godkende et forventet merforbrug på kr. på det skattefinansierede anlægsområde i at budgeteffekterne i årene tages til efterretning. Disse budgeteffekter indgår i materialet til budgetkonferencen i august 2009 som tekniske korrektioner Sagsfremstilling Administrationen gennemfører 3 budgetrevisioner i løbet af Formålet med budgetrevisionerne er bl.a. at tilpasse budgettet bevillingsmæssigt eller at tilpasse aktivitetsniveauet i forhold til ændringer i forbruget eller lovgivning. Administrationen har gennemgået forbruget i 2009 opgjort ultimo marts måned med henblik på at konkretisere allerede kendte afvigelser og forventede afvigelser mellem budget 2009 og forbruget. Disse afvigelser er nærmere gennemgået i bilag 1. Det samlede resultat i budgetrevision 2 er på driftssiden netto merudgifter på kr.samt derudover kr. i omplaceringer. Netto merudgifterne fordeler sig med kr. på det skattefinansierede område samt kr. på det brugerfinansierede område. På anlægssiden er det samlede resultat i budgetrevision 2 et forventet mindreforbrug på kr. Budgeteffekterne i årene vil indgå i det materiale som administrationen udarbejder til budgetkonferencen i august måned. Budget Budgetrevision 2: Opgørelse af merudgifter (+) Udgiftsneutrale Hele kr. Merudgifter budgetomplaceringer I alt Drift Politikområde Politikområde 12, skattefinansieret Politikområde 12, brugerfinansieret Politikområde Anlæg Politikområde 12, skattefinansieret Politikområde 12, brugerfinansieret Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 6

7 Politikområde I alt De udgiftsneutrale budgetomplaceringer er udgiftsneutrale for kommunen samlet set, men går ikke nødvendigvis i 0 for det enkelte udvalg. Budgetkorrektioner : Ikke-budgetterede merudgifter på driftssiden: Administrationen har opgjort de ikke-budgetterede merudgifter til kr. Som det fremgår af bilag 1 er merudgiften på skattefinansieret drift et resultat af en ny badevandsbekendtgørelse der kræver flere badevandsstationer og dermed flere analyser - anslået til kr. pr. år. På brugerfinansieret drift er der en forventet merudgift på kr., der skyldes en takststigning i Rudersdal Kommune på Øresundskloakken. Udgiftsneutrale budgetomplaceringer hvad driften angår: Administrationen har opgjort de udgiftsneutrale omplaceringer til kr. Omplaceringerne falder inden for 6 forskellige områder, - Politikområde 11 og 12, skattefinansieret - overflytning af tjenestemandspensioner fra de respektive områder til hovedkonto 6 (politikområde 80). - Politikområde 11 og 12 - endelig overflytning af vejafvandingsbidrag fra tidligere amtsveje fra politikområde 11 til politikområde 12, brugerfinansieret. - Politikområde 12, skattefinansieret - fordeling af Klima-, energi- og miljøpuljen, hvor puljen budgetmæssigt hidtil har ligget på politikområde 12, og nu bliver fordelt til relevante anlæg på politikområde 12 og 13 samt til lønmidler på politikområde Politikområde 12 - etableringsudgifter til selskabsdannelse af vand og kloak (politikområde 12, brugerfinansieret), hvor flere forventede udgifter bliver finansieret af ubrugte anlægsmidler inden for samme politikområde. Udgifterne omfatter bl.a. nødvendig bistand fra advokat og revisor, nyt økonomisystem samt rekruttering af direktør. Hvis udgifterne bliver mindre end forventet, ønskes budgetterne tilbageført til saneringskonti for henholdsvis vand og kloak. - Politikområde 12 - efterregulering af renseanlæggets driftbidrag til Fredensborg og Rudersdal kommuner (politikområde 12, brugerfinansieret), som finansieres af ubrugte anlægsmidler fra samme politikområde. Dette er en følge af, at Fredensborg Kommune først på et meget sent tidspunkt har oplyst fordelingstallene for 2006 og 2007, og det har vist sig, at Fredensborg og Rudersdal kommuner har betalt for meget og Hørsholm Kommune for lidt i de to år. Efterreguleringen finansieres ved at justere aktiviteterne i projektet "Aktiv oplandsstyring". - Politikområde 13 - ny ESI kontoplan, hvor huslejeudgifter bliver flyttet til politikområde 13 fra flere andre politikområder. Budgeteffekter til årene : På driftssiden er der et merforbrug på kr. i 2010, kr. i 2011 og 2012 samt kr. i Hovedårsagen til denne udvikling er den nye ESI kontoplan, hvor huslejeudgifter overføres fra andre politikområder. Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 7

8 Økonomi/personale Økonomi Forslaget forudsætter følgende bevilling (hele kr. / - betyder indtægt): Tillægsbevilling Drift/anlæg m.v politikområde 11 Drift politikområde 12, skattefinansieret Politikområde 12, brugerfinansiere t politikområde 13 Ialt Drift Anlæg Drift Anlæg Drift Anlæg Drift Anlæg Total Sagens tidligere behandling Sagen er ikke tidligere behandlet. Efter behandling i de stående udvalg samles bidragene til en samlet fremstilling i ØU. Bilag - Bilag 1 Bilag til BOF2, 2009 TMU Sagens tidligere behandling Sagen er ikke tidligere behandlet. Efter behandling i de stående udvalg samles bidragene til en samlet fremstilling i ØU. Bilag - Bilagsmateriale TMU Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Godkendt. Fraværende: Ove Petersen (V) Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 8

9 Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 9

10 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 55 Acadre sagsnr.: 08/2066 Journalnr.: Sagsforløb: P20 TMU - ØU - KB - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Gert Thorslund Petersen Bymidten - frigivelse af anlægsbevilling for 2009 Resume På anlægsbudgettet for Bymidten er i 2009 afsat kr. Dette ønskes frigivet i sin helhed til det fortsatte arbejde omkring udviklingen af Bymidten. Ud over rådighedsbeløbet findes en overførsel af uforbrugte midler i 2008 på kr., som blev frigivet i Forslag Administrationen foreslår, at Teknik og Miljøudvalget anbefaler overfor Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen at : *der gives en tillægsbevilling på kr. til Hovedgaden, renovering, finansieret af rådighedsbeløbet. Beløbet søges samtidig frigivet. *det resterende rådighedsbeløb på kr. til Byudvikling, Bymidten, frigives. De frigivne beløb skal i første række anvendes til følgende formål: detailprojekteringen af de kommende arbejder i Hovedgaden udarbejdelse af lokalplan for Hovedgaden og arealerne øst og vest for denne og udarbejdelse af udbudsmateriale for Hovedgaden 31 og tilstødende byggefelter. Sagsfremstilling Uanset at finanskrisen har forsinket de første projekter i bymidtens udvikling, biografprojektet og udbygningen og moderniseringen af Hørsholm Midtpunkt, så fortsætter Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 10

11 de "kommunale" elementer efter planen. Der er her tale om udarbejdelse af lokalplan for Hovedgaden og arealerne øst og vest for denne, om projektering af gågadens modernisering med udskiftning af ledningsnet, ny belægning, ny belysning mv., og om udarbejdelse af udbudsmateriale til det byggeri på ca kvm, som vil danne et mindre center i den sydlige del af Hovedgaden. Hertil kommer kommunikationsopgaven med etablering af en informationsboks på Biblioteket, løbende opdatering af hjemmesiden for bymidten mv. Der arbejdes også løbende med parkeringsforhold, herunder etablering af p-kontrol på kommunens p-pladser, med kunst på gågaden i samarbejde med Statens Kunstfond og med forhandlinger med en række ejendomsejere. Bevillingen i 2009 forudsat anvendt således: Projektering af gågadens renovering 2,8 mio. kr. 1) Projektledelse 2,0 mio. kr. 2) Lokalplan f/hovedgaden 0,5 mio. kr. Anlæg p-plads v/dronnigedammen 0,5 mio. kr. I øvrigt 1,0 mio. kr. 3) I alt 6,8 mio. kr. 1) Der blev anvendt 0,7 mio. kr. til dette formål i ) Omfatter betalinger til COWI samt intern projektkoordinator. 3) Omfatter *Kommunikation (pressemeddelelser, hjemmeside-opdatering og etablering og drift af informationsboks på biblioteket *udarbejdelse af udbudsmateriale vedr. jordsalg og forundersøgelser vedr. bæredygtighed og forurening, *p-tællinger og p-adviseringsundersøgelser mv. Hele anlægsbevillingen søges frigivet nu, idet forventede uforbrugte midler i størrelsesordenen kr. på ca. 1,2 mio. kr. skal være disponible fra starten af 2010, hvor selve anlægsfasen i gågaden starter. Der henvises i øvrigt til bilagene, hvor aktivisterne og disses tidsmæssige placering fremgår. Økonomi/personale På anlægsbudgettet er under Bymidten, byudvikling afsat følgende beløb: 2009: kr : kr : kr : kr Fra 2008 er overført kr. i uforbrugte midler. Beløbet er allerede frigivet. Bevillingsskema Beløb Drift/anlæg Indeværende Overslagsår Overslagsår Overslagså Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 11

12 m.v år 1 2 r 3 Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 12

13 Politikområde: Politikområde: I alt Anlægsbevilling: (igangsætningstilladelse) Politikområde: Politikområde: Politikområde: Byudvikling Bymidten Hovedgaden Bilag - Rev. aktionsplan doc - Rev. aktionsplan doc Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 13

14 - Tidsplan C.xls - Tidsplan C.xls Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Godkendt. Fraværende: Ove Petersen (V) Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 14

15 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 56 Acadre sagsnr.: 08/14678 Journalnr.: Sagsforløb: P16 TMU-ØU-KB - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Anna Thun Forslag til Lokalplan 140, Hovedgaden - udbygning samt facader og skilte Resume Kommunalbestyrelsen godkendte i 2007 Masterplan for Hørsholm Bymidte, indeholdende vision for området og potentielle udviklingsmuligheder. Forslag til Lokalplan 140 med tilhørende forslag til tillæg 9 til Helhedsplan fastlægger bestemmelser for en del af bymidten med henblik på at sikre rammerne for at fastholde og udbygge bymidtens position som et attraktivt centerområde. Forslag Administrationen foreslår, at udvalget anbefaler kommunalbestyrelsen at: forslag til Lokalplan 140 og forslag til Tillæg 9 til Helhedsplan godkendes med henblik på offentlig fremlæggelse i perioden fra den 4. august 2009 til den 30. september 2009, der i forbindelse med den offentlige høringsperiode holdes borgermøde om lokalplanforslaget med tilhørende helhedsplantillæg, der indledes forhandlinger med påtaleberettigede om aflysning i tingbogen af servitut vedr. færdselsret på matr.nr. 44, Hørsholm by, Hørsholm (det tidligere Rådhus). Sagsfremstilling Lokalplanens område Lokalplanområdet udgør den sydlige del af Hørsholm Bymidte og afgrænses mod nord af Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 15

16 Byporten, kulturhuset Trommen, Codanbygningen og Apotekerbygningen, mod øst af Usserød Kongevej, mod syd af Rungstedvej og mod vest af etageboligbebyggelsen ved Kammerrådensvej. Området omfatter et areal på ca m². Lokalplanens formål Lokalplanens formål er at sikre mulighed for fortætning og udvikling i og omkring Hørsholm Bymidte med respekt for Hovedgadens kendetegn og historiske relationer. Med lokalplanen gives mulighed for at etablere nye boliger, butikker og erhverv, ligesom lokalplanen også giver mulighed for at etablere et nyt torv syd for Trommen. Lokalplanen skal desuden sikre en visuel og harmonisk sammenhæng mellem de forskellige delområder inden for lokalplanområdet gennem fastlæggelse af bestemmelser for facadeudtryk og skiltning. Endelig er det lokalplanens formål at sikre vejadgange, stier og tilstrækkelige parkeringsmuligheder for at opnå en hensigtsmæssig trafikafvikling i området samt sikre grønne friarealer ved ny boligbebyggelse vest for Hovedgaden. Lokalplanens indhold Lokalplanområdet er udlagt til centerformål, og lokalplanens anvendelsesbestemmelser giver mulighed for at etablere følgende nybyggeri: Delområde A og B (Hovedgaden øst og Hovedgaden vest): Ca m² ved etageforøgelse, udvidelse mv. omkring Hovedgaden, heraf ca m² udvidelsesmulighed fra tidligere byplanvedtægter. Delområde C (udviklingsområde vest for Hovedgaden eksisterende parkeringsplads): Ca m², heraf ca m² boligbyggeri og ca. 660 m² detailhandel/erhverv. Delområde D (udviklingsområde i den sydlige ende af Hovedgaden): Ca m², heraf ca m² erhverv/bolig og ca m² detailhandel. Generelt kan facadebebyggelse i Hovedgaden opføres i 3 etager med mulighed for at udnytte tagetagen til boliger, dvs. 3½ etager, og i en maksimal bredde af 15 m. Bebyggelse på matr.nre. 60 m, 13 z i den østlige side af Hovedgaden, der ligger henholdsvis ud til Apotekertorvet/Kulturtorvet og ud til Rungstedvej, må dog opføres i 4 etager, idet hensigten er at give mulighed for, at bebyggelsen kan markere indgangen til gågadeområdet. Eksisterende bebyggelse i 4 etager kan udvides i op til 4 etager i en bredde af 15 m. Ved nedrivning og opførelse af ny bebyggelse dog kun op til 3½ etage. Bag- og sidehuse i Hovedgaden (vest) må opføres i 2 etager med opretholdelse af gårdrum. Ny boligbebyggelse på det nuværende parkeringsareal vest for Hovedgaden må opføres i 4 etager og kan bestå af op til 3 fritstående bygninger (punkthuse). Den nordligste bygning vil pga. terrænforskel kunne fremtræde som en 5 etages bygning set fra torvet. Anvendelsesmulighederne i Hovedgaden er i lokalplanen fastlagt i forhold til etagerne således, at detailhandel, caféer og lign. kan placeres i kælder og stueetagen, på 1. sal kan etableres liberalt erhverv mm. samt boliger. På de øvrige etager må der kun placeres boliger. For ny butik/erhverv i den sydlige del af Hovedgaden kan der dog etableres butik på 1. sal. Anvendelse og udvikling af den sydlige del af Hovedgaden kræver aflysning i tingbogen af servitut vedr. færdselsret på matr.nr. 44, Hørsholm by, Hørsholm (det tidligere Rådhus). I boligbebyggelsen vest for Hovedgaden er der i den nordligste bygning med facade ud til Trommen mulighed for at etablere detailhandel og kulturelle aktiviteter i stueetagen. Lokalplanen fastlægger facadebyggelinjer, der skal være med til at sikre en bymæssig Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 16

17 karakter i Hovedgaden og undgå en meget uensartet facaderække. For bebyggelse, der vender væk fra Hovedgaden, er formålet i højere grad at give et mere visuelt, harmonisk indtryk og medvirke til at skabe en torvedannelse syd for Trommen. I lokalplanen fastlægges en række bestemmelser for butiksfacader og skiltning. Bestemmelserne er suppleret med en vejledning og eksempler, der indgår som bilag til lokalplanen. Bevaringsværdige bygninger I lokalplanen fastlægges bevaringsbestemmelser for 4 ejendomme i Hovedgaden, alle udpeget i Helhedsplanen som bevaringsværdige. I bestemmelserne fastlægges, hvorledes en bevaringsværdig bygning ombygges eller tilføjes nye elementer. Adgangsforhold mv. Tilkørslen til lokalplanområdet sker som hidtil fra Byporten, Rungstedvej og Usserød Kongevej. Dog indebære lokalplanen at Kammerrådensvej får adgang via Byporten, i modsætning til i dag hvor adgangen sker via Rungstedvej. Ved etablering af p-kælder i lokalplanområdet kan eksisterende rampe til p-kælder under Trommen kobles til den nederste etage af ny p-kælder via en ny tunnel, der forbinder den eksisterende p-kælder med den nye. Ved etablering af p-kælder i delområde D kan der etableres en rampe ved udkørslen til Rungstedvej. Kammerrådensvej udlægges som sivegade, således at kun langsom kørsel er mulig, og således at vejen kan indgå som en integreret del af det grønne område mellem eksisterende boligbebyggelse ved Kammerrådensvej og ny boligbebyggelse i delområde C. Vejen lukkes i en sydlige ende med en vendeplads, således at der ikke kan ske gennemkørsel til/fra Rungstedvej. Cyklister vil kunne benytte Kammerrådensvej, som forbinder det eksisterende stisystem i Hørsholm Bymidte med mulighed for at cykle til Rungstedvej og stibroen over Hørsholm Allé, ligesom der er mulighed for at cykle og færdes til fod på den udlagte vej i den østlige side af delområde C. Parkering Lokalplanen giver mulighed for, at der fremover vil kunne placeres knap 800 p-pladser inden for lokalplanområdet. Parkeringsanlæggene vil kunne udvides med anlæg primært under terræn, dels for at erstatte de p-pladser der nedlægges på terræn, dels for at imødekomme det fremtidige behov, der skabes i takt med, at lokalplanens udvidelses- og udbygningsmuligheder udnyttes. Den fremtidige parkeringsdækning sikres således ved: at anlægge nye p-pladser vest for Hovedgaden, dels under terræn, dels på terræn at bibeholde eksisterende p-pladser øst for Hovedgaden at give mulighed for at indføre betalingsparkering mv. at sikre mulighed for at dobbeltudnytte p-pladser Notat om parkeringsstrategi er vedlagt som bilag 2. Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 17

18 Cykelparkering Lokalplanen udlægger areal til cykelparkering. Ved fuld udbygning af lokalplanområdet med boliger, erhverv og detailhandel vil der være behov for at etablere ca. 375 nye cykelparkeringspladser. Ændring af vejarealers status, møder, høring mv. Lokalplanen ændrer status for en række vejarealer, således at vejarealernes status som hhv. offentlige og private veje passer med den fremtidige anvendelse, som lokalplanen giver mulighed for. Bl.a. nedlægges offentlige vejarealer således at de kan anvendes til bolig- og erhvervsformål, grønne områder, parkering mm. Ændringer af vejarealernes status forudsættes at ske i henhold til regler og procedurer efter vejlovgivningen. Ændring af vejarealernes status gennemføres først efter at lokalplanen er endelig godkendt af Kommunalbestyrelsen. Derudover ændres mindre arealer (ikke vejarealer) af matr.nre. 44, 73a, 60d, 61a, 61b, 62, 65a og 89b til offentlig vej, hvilket forudsætter aftale herom med ejerne af arealerne. Der har i forbindelse med udarbejdelsen af forslag til Lokalplan 140 været afholdt 3 administrative møder, hvor bl.a. planerne for parkeringsarealerne øst og vest for Hovedgaden blev drøftet. Til møde den 30. marts var inviteret 5 ejere af ejendomme på Hovedgadens østside, der alle ejer en del af den østlige p-plads. Til møde den 31. marts var inviteret 8 ejere af ejendomme på Hovedgadens vestside, der ejer en del af den vestlige p-plads. Mens der til møde i Caroline Mathilde Salen den 3. april var inviteret ejere, butiksdrivende m.fl. var inviteret med henblik på en indledende orientering og dialog om lokalplanforslagets forventede indhold set i lyset af kommunens vision og planer for udvikling af Hørsholm Bymidte. For den østlige p-plads vil det være hensigtsmæssigt, hvis de privat ejede dele af p-pladsen på frivillig basis kan overføres til kommunen, som kan istandsætte og fremover drifte p-pladserne efter en ensartet og harmonisk standard. Alternativt vil der fremover være 6 ejere, som skal nå til enighed om istandsættelse og fællesfinansiering af disse. For den vestlige p-plads ligger det i lokalplanforslaget, at ca. halvdelen af de privatejede p-arealer forbliver i de nuværende ejeres eje som p-pladser, mens den anden halvdel overgår til offentlig vejareal efter reglerne herom i vejlovgivningen. Et meget begrænset fremmøde til de to første møder gør det vanskeligt at drage konklusioner omkring ejernes holdning til hhv. frivillig (østside) og tvungen (vestside) afgivelse af p-arealer. Det blev dog klart på møde den 3. april, at der dog givetvis er ejere, som vil gå ret langt for at få kompensation for afgivelse af p-arealerne. Forhandlinger vil blive søgt gennemført i de kommende måneder, hvor der også skal ske drøftelser med de ejere, som ejer gennemgange mellem Hovedgaden og de bagvedliggende p-pladser, som skal omlægges/forskønnes i forbindelse med Hovedgadens renovering. Referat af borgermøde den 3. april 2009 er vedlagt som bilag 3. Miljøvurdering I henhold til miljøvurderingsloven skal offentlige myndigheder foretage en miljøvurdering af planer og programmer, der vurderes at få væsentlig indvirkning på miljøet. Lokalplanen er en udmøntning af Masterplanen for Hørsholm Bymidte. Miljøvurderingen af masterplanen peger bl.a. på en række væsentlige indvirkninger på miljøet i form af: Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 18

19 Støj som følge af øget trafik og støj fra anlægsarbejder i byggefasen, Visuel påvirkning gennem bebyggelse af de frie arealer vest for Hovedgaden, Evt. jordforurening under eksisterende parkeringsarealer, Øget indvirkning fra luftforurening som følge af øget trafik De pågældende indvirkninger er alle miljøvurderet i miljøvurdering af Masterplanen. Der er foretaget en screening af lokalplanforslaget samt høring af berørte myndigheder. Det er vurderet, at der ikke sker væsentlige indvirkninger på miljøet, og lokalplanen er derfor ikke miljøvurderet. Forslag til Tillæg 9 til Helhedsplan Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med Helhedsplan Helhedsplanen åbner mulighed for at opføre bebyggelse i maks. 3 etager + udnyttelig tagetage. Forslag til Lokalplan 140 åbner mulighed for at bebyggelse i delområde C (eksisterende parkeringsareal vest for Hovedgaden) kan opføres i maks. 4 etager (for det nordligste byggefelt 5 etager set fra torvet ved Trommen), ligesom enkelte facadeejendomme i Hovedgaden kan opføres i maks. 4 etager. Der er derfor udarbejdet et tillæg til Helhedsplan , der sikrer den nødvendige overensstemmelse mellem Helhedsplanen og lokalplanen. For rammeområde 1.C1 fastlægges således, at på matr.nre. 13z, 46a, 60m samt del af nuværende litra al, alle Hørsholm by, Hørsholm, kan bebyggelse opføres i maks. 4 etager. Kommunikation Offentlighedsperiode og borgermøde Det foreslås, at forslag til Lokalplan 140 fremlægges i offentlig høring i perioden fra den 4. august 2009 til den 30. september Der forventes afholdt et borgermøde om lokalplanen i løbet af offentlighedsperioden. Bilag - N_bilag 1_forslag til Lokalplan 140_090527_1 - N_bilag 2_Hørsholm P-strategi DOC - N_bilag 3_referat af bogermøde den 3. april 2009_ Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Godkendt. Fraværende: Ove Petersen (V) Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 19

20 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 57 Acadre sagsnr.: 09/7702 Journalnr.: Sagsforløb: P00 TMU - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Mobiltelefonantenner - masteplan Resume Fire teleoperatører er gået sammen for af lave et forslag til en masteplan og de har taget stilling til ønskede nye positioner. Der er kommet et oplæg med 16 nye positioner i kommunen og ansøgningerne om opstilling af mobilantenner er begyndt at indkomme. På nuværende tidspunkt er modtaget 4 ansøgninger og 2 forespørgseler på de 16 positioner. Forslag Det foreslås, at udvalget drøfter de enkelte positioner, samt de konkrete ansøgninger. Administrationen foreslår, at udvalget godkender at masteplanen danner udgangspunkt for lokalisering af maste- og annetenne positioner til mobiltelefoni i kommunen, med nedenstående bemærkninger: Til position 1: Mobilmasten kan muligvis ikke realiseres, på grund af planlagt broudvidelse. Til position 10: Bygningen er fredet og positionen kan ikke anbefales, positionen afhænger af position 9, derfor kan man håbe at denne ikke bliver aktuel. Til position 11: Denne position kan på det foreliggende grundlag ikke anbefales, da højden af flagstænger i et parcelhuskvarter er væsentlig og vil sandsynligvis være meget synlig. Med ovenstående forbehold tildeles administrationen kompetence til at træffer afgørelse vedrørende de 16 forslåede positioner, såfremt der ikke fremkommer væsentlige indsigelser ved høringer. Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 20

21 Sagsfremstilling Fire mobiloperatører (Telia, TDC, Hi3G og Sonofon) har i fællesskab præsenteret et oplæg med 16 nye mastepositioner fordelt rundt om i kommunen, hvor mobiloperatørerne er villige til at samarbejde ved at flere operatører kan anvende den samme position. De eksisterende positioner er ikke vist på oversigten. Oplægget er umiddelbart på 16 positioner, men kan muligvis nøjes med 14 positioner, men det er for tidligt at fastlægge endnu. Positionerne afhænger af hinandens placeringer og højder. Ved at flere operatører skal kunne være på masterne, vil disse blive højere end når kun én operatør skal anvende masterne. Det fælles masteoplæg vil give færre master, men højere master. Planen viser de nye positioner der forventes inden for de næste 2 år. Samtidig vil nogle af de eksisterende master muligvis blive ansøgt om at blive højere, når de skal gå fra 2G til 3G. Oplægget er et net som operatørerne kan acceptere, men giver ikke den optimale dækning i Hørsholm, da antallet af positioner er indskrænket mest muligt. Som forvaltning er vi forpligtede til at samarbejde omkring opstilling af mobilmaster, således at kvaliteten og kapaciteten for mobiltelefoni modsvarer efterspørgslen i lokalområdet. Nedenstående er en præsentation af positionerne, som ses i bilagene: Position 1: (forespørgsel) Kokkedal Station. Mobiloperatørerne ønsker umiddelbart 2 bærerør på etageblokken i Ådalsparken, men administrator af bygningen vil ikke have disse 2 bærerør, derfor er der foreslået etablering af en gittermast på minimum 33 m på arealet ved P-pladsen, udover masten vil der også skulle placeres et teknikhus på ca. 24 m2. Mobilmasten på dette areal kan muligvis ikke lade sig gøre, hvis det realiseres med en udvidelse af broen. Position 2: Hørsholm Sygehus. Der er foreslået en placering af antenner på eksisterende skorsten eller etablering af bærerør på taget med en højde på ca. 5 m over tagfladen. Nogle af bygningerne er registreret med høj bevaringsværdig. Position 3: Hannebjerg Plejehjem. Der er foreslået etablering af 2 høje flagstænger af 23 m. Der er ikke andet højt i området antennerne kan placeres på. Højden på ca. 23 m er på grund af beplantningen. Teknikhuset er foreslået etableret svarende til et cykelskur. Ved en eventuel placering i dette område skal der være fokus på, at der er fortidsminde ikke langt fra Plejehjemmet. Position 4: (ansøgning) Golfklubben, Grønnegade. Der er sendt ansøgning om etablering af en 27 m høj rørmast Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 21

22 med tilhørende teknikhus på 3 m 2. Rørmast og teknikhus ønskes placeret ved eksisterende maskinbygnings gavl ud mod Isterødvej. Teknikhus og den nedre del af rørmasten afskærmes af eksisterende høj beplantning. Området ligger i landzone og kræver derfor en landzonetilladelse. I henhold til Lokalplan 93, 3.1 og 6.1, må området kun anvendes til golfbane med tilhørende klubfaciliteter og parkeringsanlæg samt at området ikke må yderligere bebygges dog mindre om- og tilbygninger, som skønnes nødvendige for anlæggets drift. Lokalplanen foreskriver ikke en egentlig maksimal bygningshøjde, hvorfor det er de bebyggelsesregulerende bestemmelser i bygningsreglement BR08, kap. 2.4 og der er gældende, hvorefter der skal foretages en helhedsvurdering. Sagen har været sendt i høring til grønt råd og fire nærmeste naboer. Der er kommet to indsigelse til høringen, som er enslydende med at de er bange for strålingsrisikoen, værdiforringelse af deres bolig og at masten vil skæmme Grønnegade. Position 5: (forespørgsel) Sømandshvileparken. Området er kystnært og med fredskov, men der er dårlig dækning i området og ejerforeningen har selv forespurgt en mobilmast i området og kommet med forslag til en placering i skoven med en 42 m høj gittermast. Højden på 42 m er vurderet nødvendig, da terrænet er kraftigt faldende og med meget høje træer. Masten kræver dispensation fra placering i fredskov. Position 6: (ansøgning) Agiltevej/motorvejen. Der er foreslået etablering af en ca. 36 m høj gittermast ved motorvej med delvis afskærmende eksisterende beplantning. Position 7: Frederiksborgvej/motorvejen. Operatørerne oplyser, at området er svært og er ikke helt gennembearbejdet endnu, men umiddelbart ønskes en løsning med en 42 m mast i området ved motorvejens af- og tilkørsel. Position 8: (ansøgning) Kong Georgsvej/Kystbanevej. Der er tidligere givet en bygetilladelse, men der har været klager over afgørelsen. Der er kommet afgørelse fra Statsamtet og Naturklagenævnet, men operatøren afventer om denne afgørelse bliver påklaget, hvor fristen udløb i november Masten skal ombygges og må kun anvendes når den er ombygget. Afventer endeligt projekt for denne ombygning. Beboere i området rykker kraftigt for en afklaring af ombygningen for at få en snarlig lovliggørelse af antennen. Position 9: Strandbjerg. Der er foreslået etablering af 2 flagstænger hver af 22 m, da der ikke forefindes høje nok bygninger i området. Ved denne position skal placering af eventuelle flagstænger placeres så vestligt som mulig, da bygning mod Rundsted Strandvej har høj bevaringsværdi. Position 10: Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 22

23 Sofienberg Slot. Her er foreslået etablering af 2 flagstænger hver af 22 m. Positionen afhænger af position 9, derfor vil denne position afvente. Positionen kan være svær og frarådes umiddelbart, da bygningen er fredet. Position 11: (forespørgsel) Gøgevang. Først er der foreslået etablering af en mast ved rideskolen, men det er meget svært, da der er fortidsminde, fredning og rideskolen er registreret med høj bevaringsværdi. Operatørerne har herefter kommet med ønske om etablering af flagstænger i parcelhuskvarterer. Operatøren har været i kontakt med flere ejere i området og har fået 4 positive tilbagemeldinger fra husejere, der er indstillet på at få en meget høj flagstang. Flagstængerne kan være fra 10 m til 23 m høje. Det er ikke angivet hvilken højde der vil søges om endnu. Position 12: Rungsted Havn. I dette område foreslås etablering af én eller to flagstænger med skjulte antenner af 20 m. Der er tre operatører der ønsker at anvende denne position, da den fjerde allerede har en flagstang på havneområdet. Der gøres opmærksom på, at havneområdet er omfattet af strandbeskyttelseslinier. Position 13: Nordforbrænding. Der er nogle antenner på kransen rundt om skorstenen der kunne ændres, men det er ejeren ikke interesseret i. Operatørerne foreslår, at etablere bærerør på taget af en af de høje bygninger. Position 14: Hørsholm Park. Her er der stillet tre forslag, hvoraf den ene er at foretrække, da de to andre er på bygninger med høj bevaringsværdig. Det forslag, der er at foretrække, er et 5 m højt bærerør på taget af en etageboligblok. Position 15: Denne position kan muligvis undværes, det afhænger af position 1 og 3. Operatørerne ønskes at position 15 holdes åben. Position 16: Vestre Stationsvej 1. Her er en etageejendom, hvor der allerede er placeret adskillige bærerør på taget. En af operatørerne ønsker, at der etableres endnu et bærerør på 5 m på taget af ejendommen. Ejendommen har middel bevaringsværdi, men har allerede bærerør på taget. Lovgrundlag Masteloven: I mastelovens 10 fastsættes en pligt for ejere af master, bygninger og konstruktioner til at imødekomme anmodninger om adgang til opsætning af antennesystemer, såfremt byggelovgivningens og planlovens højdebestemmelser er overholdt. Bygningsreglement 2008, BR08: Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 23

24 Master og antennesystemer anses for at være bebyggelse og er derfor omfattet af byggelovgivningen. Bebyggelsesregulerende bestemmelser i BR08, kap. 2.4, hvor det er en helhedsvurdering af højde og afstande. Byggeloven: I Byggeloven 22, stk. 2 fastsættes, at naboer skal høres inden ansøger kan meddeles dispensation. Høringen skal sikre, at kommunalbestyrelsen ikke giver dispensation uden at kende til forhold, som kan have indflydelse på afgørelsen. Den skal også sikre, at man som nabo får kendskab til ansøgningen og mulighed for eventuelt at gøre indsigelse mod det ansøgte. Forvaltningens indstilling Det er forvaltningens vurdering, at den foreliggende masteplan kan accepteres i store træk. Dog frarådes position 10 ved Sofienberg p.g.a. fredning. Nogle af positionerne skal ved en konkret ansøgning godkendes af andre myndigheder, såsom ved fredskov. Højde og placering af masterne foretages efter en helhedsvurdering og det vurderes at ansøgningerne ofte vil skulle sendes i høring. Bilag - Bilag 1.pdf - Bilag 2.pdf - Bilag 3.pdf - Bilag 4.pdf - Bilag 5.pdf - Bilag 6.pdf - Bilag 7.pdf - Bilag 8.pdf - Bilag 9.pdf - Bilag 10.pdf - Bilag 11.pdf - Bilag 12.pdf - Bilag 13.pdf - Bilag 14.pdf - Bilag 15.pdf - Bilag 16.pdf - Bilag 17.pdf - Bilag 18.pdf - Bilag 19.pdf - Bilag 20.pdf Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Godkendt. Udvalget ser gerne, at der indgås dialog om opstilling af master på eksisterende høje Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 24

25 bygninger og anlæg (f.eks. Ådalsparken og Nordforbrænding). Fraværende: Peter Antonsen (T) og Ove Petersen (V). Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 25

26 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 58 Acadre sagsnr.: 09/7919 Journalnr.: Sagsforløb: A00 TMU - ØU - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Pernille Steman Åbningstider i Plan og Byg Resume Byggesagsområdet har siden november 2008 haft ugentlig lukket om torsdagen fra Herudover er telefonerne åbne mandag til onsdag og fredag 8 12 og torsdag fra Åbningstiden er reduceret for at gøre ventetiden på tilladelsessager kortere og for at afvikle uløste opgaver. Status for opnåede resultater på byggesagsområdet forelægges til udvalgets orientering. Forslag Administrationen foreslår, at udvalget godkender en forlængelse af aftalen om reducerede åbningstider i sommerperioden indtil september 2009, herunder lukke-torsdag. I september forventes det, at der er taget politisk stilling til generelle åbningstider for hele rådhuset gennem analysen af borgerpanelundersøgelsen. Forlængelse af de reducerede åbningstider til september 2009 annonceres i lokalavisen. Sagsfremstilling Ændrede åbningstider - "Tid til bedre borgerservice" Den 1. august 2008 blev borgernes mulighed for telefoniske henvendelser til byggesagsområdet begrænset til: mand. - ons. kl. 8-12, tors og fredag Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 26

27 Der er kun ændringer mht. personlige henvendelser om torsdagen, hvor de personlige henvendelser er begrænset til I uge 49 ( december 2008) holdt byggesagområdet lukket for alle henvendelser - både telefonisk og personligt. Årsag til ændringer var begrundet i det store pres på behandling af byggesager og for at gennemføre en mere effektiv sagsbehandling. Ændringerne blev motiveret med - forkortede sagsbehandlingstider og dermed bedre borgerservice. Erfaringer med de "nye tider" Den reducerede åbningstid har betydet, at der er fokus på behandling af ansøgninger, når telefonerne er lukkede, og fokus på besvarelse af borgerhenvendelser og telefoner når telefonerne er åbne. På den måde bliver sagsbehandlingen effektiv og kvaliteten høj, idet afbrydelser, der har fyldt meget i afdelingen, undgås. Afdelingen har mange telefoniske henvendelser, langt de fleste i DTM. Umiddelbart vurderes det ikke, at der siden den reducerede åbningstid, har været borgere, der har været utilfredse med ikke at kunne komme igennem til afdelingen. Telefonsvarerne bliver aflyttet, og der bliver ringet tilbage hurtigst muligt. Borgermodtagelsen kan svare på mange spørgsmål, og de personlige henvendelser, der måtte være i løbet af dagen, bliver ekspederede. Vedlagte diagram viser, at den samlede sagsmængde er reduceret betydeligt på grund af den reducerede åbningstid. Bunken af sager, der verserer efter tilladelse, er siden november sidste år faldet fra ca. 560 sager til 215 sager. Ikke alle disse sager kan afsluttes nu, idet byggeri, der er givet byggetilladelse til inden for de sidste par år, som oftest ikke er færdigt. Denne sagsbunke skal der løbende følges op på at reducere. Bunken af sager, der verserer inden tilladelse er faldet fra ca. 640 til 60 sager. Disse sidste 60 sager er tidskrævende at løse, men der vil stadig være mulighed for at afslutte størsteparten. Som det fremgår af diagrammet er sagerne nu så komplekse, at kun få bliver løst om ugen. Herudover er nyindkomne sager fra omkring 1. juni sidste år placeret i en styringsreol, og er ikke en del af den gamle bunke. Denne styringsreol har byggesagsområdet gennem Lean princippet visitering af nye sager formået at holde på et acceptabelt driftsniveau. Selvom sagsmængden i de første 4 måneder af 2009 kun svarer til ca. halvdelen af det antal, der kom ind sidste år på samme tidspunkt, er det dog nu tydeligt, at sagsmængden vokser, og der bliver rykket for behandling af sagerne. Begrundelsen for at mængden af sager i styringsreolen bliver større, skyldes udover bunkeafvikling formodentlig afholdelse af restferie samt flex hos byggesagsbehandlerne og den generelle øgede byggeaktivitet om foråret. Udover en væsentlig reduktion i antallet af sager, har afdelingen indført visitering af alle Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 27

28 nye indkomne sager. I visisteringen meddeler afdelingen tilladelse i ca. 30 % af sagerne; 20 % får svar på eventuelle mangler i det ansøgningsmateriale vi har modtaget - samme dag ansøgningerne er modtaget! De øvrige 50 % overgår til almindelig sagsbehandling, dvs. overføres til en digital styringsreol, hvor sagerne, via visiteringen har fået tildelt en "sværhedsgrad" og dermed servicemål. Afhængig af sagens karakter, om sagen indebære dispensationer, nabohøringer mm. har afdelingen opstillet servicemål for hvornår ansøger kan forvente at få svar. Afdelingen har indført vagtplaner for byggesagsbehandlerne, så alle ved hvornår man fx har telefonvagt, borgermodtagelsesvagt og hvornår der er tid til den øvrige sagsbehandling. Borgernes henvendelsesmønster er analyseret. Resultatet af analysen har medført forbedringer i henvendelsesmønsteret, således at telefoniske henvendelser der ikke vedrører byggesagsområdet hanådteres af andre.. Den interne stress, som især bunkerne har udgjort for medarbejderne, er aftagende, hvilket blandt andet har medført større medarbejdertilfredshed da der er mere ro til at løse de komplicerede sager. Alle byggesagsbehandlere er yderst tilfredse med åbningstiderne, og at der på den måde er fokus på kvalitet i sagsbehandlingen af de indkomne ansøgninger, og servicering af borgere - både telefonisk og personligt. Lukke torsdag - 8 til 16 Afdelingen har gode erfaringer og gode resultater som følge af lukke-torsdagen fra 8 til 16. Torsdagen er helliget bunken af sager der verserer før og efter tilladelse. Som det fremgår af bilaget er bunken reduceret betydeligt i perioden. Det er afdelingens vurdering at antallet af byggesager på sigt igen vil stige. Derfor anbefaler administrationen at torsdagene fortsat bruges til at få nedbragt den oparbejdede bunke af byggesager der stammer fra de foregående års høje byggeaktivitet. Det er nu der er bedre tid til at få reduceret bunken. Situationen kan se meget anderledes ud om 6-12 måneder. Sagens tidligere behandling Sagen har tidligere været forelagt TMU den og ØU den Bilag - Udvikling i sagsmængden Beslutning Teknik- og Miljøudvalget den Godkendt. Fraværende: Peter Antonsen (T) og Ove Petersen (V) Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 28

29 Teknik- og Miljøudvalget Punkt: 59 Acadre sagsnr.: 08/22562 Journalnr.: Sagsforløb: P15 TMU - Åben sag Mødedato: Sagsansvarlig enhed: Hørsholm Kommune Sagsbehandler: Abigail Sarah Martin Trafiksikkerhedsplan og Cykelhandlingsplan- Udmøntning af 2 mio. kr. Resume Trafiksikkerhedsplanen og Cykelhandlingsplanen blev godkendt på Teknik og Miljøudvalgets møde i april. Kommunalbestyrelsen har afsat 2 mio. kr i 2009 til udførelse af projekter foreslået i Cykelhandlingsplanen og Trafiksikkerhedsplanen. De afsatte midler rækker ikke til alle projekter. Administrationen fremkommer nu med forslag til udmøntning at de 2 mio.kr. Forslag Adminstrationen foreslår Teknik- og Miljøudvalget at drøfte og godkende de foreslåede projekter og at de igangsættes. Sagsfremstilling Administrationen har siden 2008 været i gang med udarbejdelsen af en trafiksikkerhedsplan og cykelhandlingsplan. Trafiksikkerhedsplanen og Cykelhandlingsplanen er nu godkendt og færdiggøres til sommer På Teknik- og Miljøudvalgets anlægsramme er afsat 2 mio. kr. til konkrete projekter. Anlægsmidlerne rækker ikke til at gennemføre alle foreslåede initiativer i planerne. Større anlægsprojekter som nævnes i planerne, f eks. nyanlæg af cykelstier, signalanlæg osv. vil blive prioriteret på lige fod med andre anlægsprojekter i forbindelse med budgetlægningen, jvf. andet punkt på dagsorden. Andre projekter vil blive udført i forbindelse med den løbende drift, som f. eks. ændringer til vejafmærkning. Administrationen foreslår også nye driftmål, som tager udgangspunkt i Cykelhandlingsplanen og Trafiksikkerhedsplanen, jvf. andet dagsordenspunkt. I bilag 1 er forslag fra Trafiksikkerhedsplanen og Cykelhandlingsplanen samlet og kort beskrevet. I skemaet er angivet om der er tale om anlægs- eller driftsprojekter, om det Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 29

30 drejer sig om trafiksikkerhed eller cykeltiltag, og der er angivet en overslagspris samt projekternes status. De projekter foreslåedes at blive finansieret af de 2 mio. har en grå baggrund. I trafiksikkerhedsplanens handlingsplan er projekterne prioriteret, at projekter med høj effekt og lav økonomi får den højeste prioritering. I Cykelhandlingsplanens findes der ikke en prioritering. De foreslåede projekter er udvalgt, så de fleste indsatsområder er afdækket. Desuden er der taget hensyn til prioriteringen i trafiksikkerhedsplanen og de ønsker, der fremkom fra høringssvarene og i borgermøde i januar Foreslåede projekter til udmøntning af de 2. mio. kr. De følgende projekter er foreslået til finansiering fra de 2. mio. kr. For flere oplysninger se bilag 1. a) Ny mobilfartviser (8. ) + skilte til hastighedskampagne `Husk 50km/t b) Cykelkampagner (51.) c) 2x Cykelpumper ved stationerne (64.) d) Cykelbarometer (65.) e) Gl. Byvej (ved Usserød Skole) (10.) Forsøgsprojekt dobbeltrettet cykelsti / fællessti + Kys & Kør f) Gennemgang af lyskryds (71. og 72.) Mht. forbedring af fremkommelighed for cyklister, f. eks. undtagelse af cyklister i signalregulerede T-kryds, højresvingsmuligheder for cyklister i signaler og forbedret afmærkning g) Pulje til fysiske forbedringer til skoleveje h) Rungsted Strandvej syd for Rungsted Havn (19.): permanent din fartmåler i begge retninger osv i) Bolbrovej/Stadionalle (25.): Venstresvingsbane for cyklister + detektering vha. spole og trykknap m) Projektansættelse fra oktober 2009 til oktober 2010 til gennemførelse af Trafiksikkerhedsplanen og Cykelhandlingsplanen i alt 2 mio. kroner Forebyggelses og Sundhedsudvalg En ansøgning for sunde midler til Forebyggelses og Sundhedsudvalg i april blev Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 30

31 imødekommet med kr. til rådgiverbistand for en trafikpolitik til hver skole (samt Rungsted Gymnasium), kr. til en annonce i Ugebladet og kr. til en cykelkampagne/ konkurrence. Udvalget imødekom ikke en ansøgning til udarbejdelse af en pixi-udgave af Cykelhandlingsplanen til husstandsomdeling, med begrundelsen at de ikke troede på bedre udbredelse af planen med husstandsomdeling af en pixi-udgave. (Udvalget opfordrede at lægge en pixi-udgave af Cykelhandlingsplanen på Økonomi/personale På Teknik- og Miljøudvalgets anlægsramme er afsat 2 mio. kr. til konkrete projekter. Anlægsmidlerne rækker ikke til at gennemføre alle foreslåede initiativer i planerne. Derfor fremfører administrationen ønsker om større anlægsprojekter som nye mål for TMU, for eksempel signalanlæg eller større vejanlæg. Det drejer sig om et signalanlæg i kryds Ørbæksvej/Rungstedvej, et signalanlæg i kryds Usserød Kongevej/Højmosen, Bolbrovej ombygning af bump, helleanlæg til fodgængerkrydsninger på Usserød Kongevej ved Breelte Skov. Andre projekter vil blive udført i forbindelse med den løbende drift, som f. eks. ændringer til vejafmærkning. Forebyggelses og Sundhedsudvalg har afsat i alt kr til specifikke tiltag fra Cykelhandlingsplanen. Administrationen foreslår 11 antal af projekter med en samlet værdi 2 mio. kroner til godkendelse. Når TMU har behandlet det her dagsordenspunkt og godkendt en liste af projekter til udmøntning af de 2 mio. kr., skal de enkelte projekter forelægges TMU til godkendelse og med henblik på bevilling af de nødvendige midler. Bevillingsskema Tillægsbevilling Politikområde 11: Cykelhandlingsplan samt Trafiksikkerhedspulje Tiltag Cykelhandlingsplan: Cykelpumper, cykelkampagne, cykelbarometer, gennemgang af lyskryds, venstresvingsbane for cyklister i Bolbrovej/Stadionalle kryds Tiltag Trafiksikkerhed: Ny mobil fartviser, Gl Byvej trafiksforsøg, pulje til fysiske forbedringer til skoleveje, 2 permanente din fartmåler på Rungsted Strandvej Projektansættelse til gennemførelse af planerne Drift/anlæg m.v Indeværend e år Anlæg Beløb Overslagsår 1 Overslagsår 2 Overslagså r 3 I alt Anlægsbevilling: Teknik- og Miljøudvalget Onsdag den Side 31