Forslag til. Trafikplan for Norddjurs Kommune
|
|
- Christina Bjerre
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Forslag til Trafikplan for Norddjurs Kommune UDKAST 30. MARTS 2009
2 Indhold 2
3 Kommuneplan Kommuneplan Indledning Trafikplanen Trafikplan inkl. vejplan Handlingsplan Temaplaner Trafik sikkerhed Stiplan Kollektiv trafik Tilgængelighed Skoleveje utryghed Baggrundsnotater Baggrundsnotat Formålet med trafikplanen er at fastlægge rammerne for Norddjurs Kommunes arbejde med udvikling af den nye kommunes generelle trafiksystem under hensyn til hovedmålene at sikre et velfungerende trafiksystem nu og i fremtiden, et trafiksystem som både betjener kommunens nuværende borgere, erhvervsliv og gæster og som understøtter kommunens naturlige vækstbehov at nedbringe antallet af trafikuheld i kommunen Trafikplanen indholder en kort karakteristik af de nuværende forhold i kommunen samt et afsnit med mål og visioner. IKKE UDARBEJDET Herefter præsenteres planer for vejklassificering og hastighed (DELVIS) for både det åbne land og kommunens byer. Hovedpunkterne fra vejklassifikationen indgår direkte i kommuneplanens trafiktema. Når der her i trafikplanen refereres til planperioden og perspektivperioden, henvises der hermed til kommuneplanens planperiode og den efterfølgende perspekivperiode. Parallelt med trafikplanen er der udarbejdet en trafiksikkerhedsplan og en stiplan, som kort refereres her i trafikplanen. Desuden udarbejdes en række baggrundsnotater med mere dybdegående undersøgelser af en række forhold, især omkring trafiksikkerhed. Til sammen danner disse planer og analyser grundlag for udpegning af en række projekter. Projekterne er i en separat handlingsplan (IKKE UD- ARBEJDET) prioriteret efter en vurderet nytteværdi, som er udtryk for en sammenhæng mellem vurderet effekt, antal brugere og anlægsøkonomi. Formålet er at fremme de projekter, hvor kommunen får mest for pengene. Trafikplan, sti- og trafiksikkerhedsplan samt baggrundsnotater indgår i et samlet hierarki af planer, som fremgår af figuren ovenfor. 3
4 4
5 Mål og visioner 5
6 Vejplanen fastlægger det overordnede vejsystem i kommunen. Der udarbejdes forslag dels for åbent land, dels for byområderne Grenaa, Allingåbro og Auning. For de øvrige bysamfund i kommunen fastlægges generelle principper for klassificering og hastigheder. (Ved bysamfund forstås i denne sammenhæng de byområder, der er skiltet som byzone i færdselslovens forstand, og det er således ikke det samme som byzone i Planlovens forstand). Formålet med vejplanen er at sikre, at kommunens vejnet har en fornuftig indretning i forhold til afvikling af den trafik, som skal til for at få kommunen til at fungere. Vejplanen skal både tage højde for eksisterende og fremtidig trafik. Vejplanen skal således understøtte kommuneplanens udpegning af fremtidige områder for by-, erhvervs og turismeudvikling. Hovedprincippet i vejklassificeringen er en opdeling af vejnettet i trafikveje og lokalveje. Trafikvejene skal bære den gennemgående trafik til og fra kommunen, mellem kommunens byer og internt i de større byer. Lokalvejene skal bære den rent lokale trafik men så vidt mulig ingen gennemkørende trafik. Men klassificeringen er ikke bare streger i forskellige farver på et stykke papir. Udpegningen skal følges op med en gennemgang af vejenes fysiske udformning og eventuelt en række anlægsprojekter, der kan sikre at vejene har en udformning, der passer til deres funktion. Denne udpegning af projekter kan også omfatte projekter til helt nye veje, hvis vejklassificeringen viser et behov for det. Udpegningen af projekter koordineres i den samlede trafikhandlingsplan med projekter til fremme af trafiksikkerheden og stiprojekter. I det følgende gennemgås overordnet de primære trafikstrømme, som vejnettet i Norddjurs Kommune skal håndtere. Figurerne er baseret på skøn og vil blive revideret til den endelige udgave (herunder få et nyt grundkort). 6
7 Principper for vejplanen Bolig-arbejdssted trafik Vejnettet skal understøtte eksisterende pendlingsstrømme. Der vurderes at være større pendlerstrømme mellem befolkningskoncentrationerne i Grenaa og Allingåbro/ Auning og hhv Århus og Randers samt mindre strømme orienteret mod Ebeltoft. Norddjurs Kommune ønsker også at gøre områderne omkring Fjellerup og Bønnerup Strand mere attraktive for helårsbeboere og derfor styrke vejnettet til disse områder. Tung trafik Vejnettet skal understøtte tung trafik, dvs trafik med lastbiler. De største strømme af tung trafik vurderes at være mellem Grenaa / Grenaa Havn og hhv Århus og Randers, herunder trafik til motorvejsnettet. Der kan være en mindre trafikstrøm til færgehavnen i Ebeltoft. Trafik til kommunens grusgrave udgør et særligt problem, som behandles i et særligt afsnit. Turist og rekreativ trafik Vejnettet skal understøtte Norddjurs Kommunes status som turistkommune med udstrakte sommerhusområder og store turistattraktioner som f.eks. Kattegatcentret. Primære trafikstrømme - turister / rekreativ Randers Bønnerup Strand Fjellerup Strand Der er behov for at kunne komme til sommerhusområderne ved Fjellerup, Bønnerup Strand og Grenaa fra Århus, Randers og Ebeltoft Færgehavn, ligesom der er behov for at kunne komme til Djurs Sommerland og Lübker Resort, som er beliggende i Syddjurs Kommune, men i meget kort afstand fra Norddjurs Kommune. Århus Djurs Sommerland Lübker Resort Tirstrup Ebeltoft Grenå Ebeltoft Færgehavn 7
8 Holbæk Forslag til vejklassifikation åbent land - planperioden Gennemfartsvej Gennemfartsvej, fremtidig Fordelingsvej Fordelingsvej, skal opgrsderes - prioriteres Bønnerup Ørsted Fjellerup Gjerrild Vivild Glesborg 4 Allingåbro 2 Gjesing Stenvad Ørum Ramten 1 4 Voldby Auning Nimtofte 3 Grenaa Trustrup Forslag til vejklassifikation åbent land - perspektivperioden Gennemfartsvej Gennemfartsvej, fremtidig Fordelingsvej Holbæk Bønnerup Ørsted Fjellerup Gjerrild Vivild Glesborg Allingåbro Gjesing Stenvad Voldby Ramten Ørum Auning Grenaa Nimtofte Trustrup 8
9 Vejklassificering åbent land Principper Vejklassificering i åbent land udføres som udgangspunkt efter de principper som er beskrevet i vejregelforslaget Planlægning af veje og stier i åbent land. I hht dette klassificeres vejene i åbent land som Trafikveje: Gennemfartsveje Fordelingsveje Lokalveje Følgende eksisterende veje udpeges til gennemfartsveje: (Århus) Trustrup Grenå (rute 15) (Randers) Fausing Auning Ørum Grenå (rute 16) Fausing Allingåbro Vivild Fjellerup Glesborg Grenå (Nordkystvejen, rute 547) Auning (Hornslet Århus) (rute 563 syd) På langt sigt (efter kommuneplanperioden) udpeges en fremtidig gennemfartsvej Nimtofte (i Syddjurs Kommune) Bønnerup Strand (Nord-syd vejen), der planlægges i samarbejde med Syddjurs Kommune. Følgende eksisterende veje udpeges til fordelingsveje: Figur fra Planlægning af veje og stier i åbent land Figuren viser, hvordan fokus skifter fra fremkommelighed til tilgængelighed på de 3 vejklasser. Desuden foretages en klassificering efter ønsket hastighed. Klassificeringen foretages med udgangspunkt i disse principper: Gennemfartsveje etableres i et net med en maskestørrelse på 10 X 10 km. Fordelingsveje etableres i et net med en maskestørrelse på 5 X 5 km. Tankegangen bag dette princip er at bilisterne skal køre så kort strækning som muligt på lokalvej (max. 3 minutter), før de er på trafikvejnettet. Så vidt muligt undgås cykelruter på gennemfarts- og fordelingsveje, med mindre vejene har stifacilitet. Kommunens grusgravsområder betjenes med kort afstand til gennemfarts- eller fordelingsvej. Kollektiv, regionallinier Undgå skoler og primære skoleveje. Ellers etableres stifacilitet. Sammenhæng med klassificering i Syddjurs og Randers Kommuner. Allingåbro Ørsted Holbæk Udbyhøj Syd (Rougsøvej, rute 531) Auning Tøjstrup Allingåbro Auning Pindstrup Ørum Fannerup Lyngby Trustrup (Skiffard) Fannerup Enslev Grenaa Grenaa Thorsø Veggerslev Gjerrild Veggerslev Rimsø - Glesborg Alsø Balle Laenvej Glesborg Bønnerup Strand For en række af de nævnte veje gælder, at de ikke har en fysisk udformning, som er i overensstemmelse med udpegningen til trafikvej. Der udpeges derfor i vejplanen en række projekter, som typisk består i udvidelse af kørebanebredde, udretning af kurver og evt. etablering af stifaciliteter i overensstemmelse med stiplanen. Ombygningen følges op med en gennemgang af rutevejvisning mm, så gennemkørende trafik vejvises til at benytte de udpegede fordelingsveje. 9
10 Forslag til linieføringer af Nord-syd vejen i Masterplan for infrastrukturen på Djursland, september 2007 Nord-syd vejen Norddjurs og Syddjurs kommuner arbejder i fællesskab med etablering af et forbedret vejsystem til betjening af trafikken fra dels Århus, dels Ebeltoft Færgehavn til området omkring Djurs Sommerland og Lübker Resort og videre mod ferieområderne omkring Fjellerup Strand og Bønnerup Strand. Vejen skal lette forholdene for både beboere i området og turisttrafikken. Der er ikke taget endelig stilling til en linieføring nord for Kolind, hvorfra vejen tænkes etableret som en fortsættelse af den eksisterende højklassede vej fra Rønde. På langt sigt ønskes én vej i høj standard fra Nimtofte til Bønnerup Strand med en linieføring, der også er hensigtsmæssig for betjening af Fjellerup Strand. Vejen kan ikke forventes etableret i planperioden, men der kan foretages arealreservation til den. Etablering af det nordlige hængsel, en bedre forbindelse mellem rute 16 og motorvej E45 i retning mod Århus, vil desuden kunne betyde at behovet for etablering af Nord-syd vejen ændres. I planperioden peges i stedet på opgradering af Laenvej. Laenvej vil især give en god betjening af Bønnerup Strand, både med de eksisterende veje syd fra og stort set uafhængig af hvilken løsning der vælges for linieføring af Nord-syd vejen i Syddjurs Kommune. Etablering af det nordlige motorvejshængsel (bedre tilslutning for trafik til og fra syd på den jyske motorvej ved Randers) kan nedsætte behovet for en fuld udbygning af nord-syd vejen, da ruten f.eks. fra Århus til Fjellerup Strand via jyske motorvej - rute 16 - Nordkystvejen vil blive mere attraktiv. I regeringens Infrastrukturaftale 2009 er medtaget: Opdatering af de amtsligt udarbejdede VVM-redegørelse vedr. anlæg af det Nordlige hængsel til Djursland ved Randers i form af en motortrafikvej mellem Assentoft og Sdr. Borup (5 mio. kr.) 10
11 Trafikbetjening af kommunens grusgrave Trafik til og fra grusgrave er en trafiktype, der medfører lokale gener, fordi der typisk køres ad lokalveje det sidste stykke frem mod grusgraven. Generne består i et relativt stort antal tunge køretøjer, spild på kørebanen mm. Det er derfor en særskilt målsætning, at kommunens grusgravsområder så vidt muligt bejenes direkte fra en trafikvej. Der er udpeget 4 grusgravsområder i Norddjurs Kommune. I dette afsnit beskrives, hvordan de tænkes vejbetjent. Holbæk: Området vejbetjenes fra fordelingsvej Rougsøvej Stenvad: Området vejbetjenes ind til videre fr a lokalveje. På længere sigt fra Nord-syd vejen Glesborg: Omårdet har direkte adgang til gennemfartsvej (rute 547). Det skal undersøges, om hele området kan have vejadgang herfra, i dag har en af grusgravene adgang fra Laenvej. Nordvest for Fannerup: Området vejbetjenes fra Syddjurs Kommune Projekter, åbent land Vejprojekter På basis af vejklassificeringen kan der udpeges følgende projekter i prioriteret rækkefølge LISTEN ER IKKE FÆRDIG Opgradering af Laenvej til fordelingsvej, evt omfartsvej omkring Laen By. Opgradering af Auning Tøjstrup Allingåbro Opgradering af rute mellem Ørum og Fannerup til fordelingsvej Opgradering af ruterne i Gjerrild-området Opgradering af Rougsøvej, delvis med etablering af stifacilitet Projekterne vil bestå i forbedring af vejstandarden ved f.eks. udvidelse af kørebanebredde, udretning af kurver og evt. etablering af stifaciliteter i overensstemmelse med stiplanen. Ombygningen følges op med en gennemgang af rutevejvisning mm, så gennemkørende trafik vejvises til at benytte de udpegede fordelingsveje. På langt sigt (efter kommuneplanperioden) udpeges etablering af Nord-Syd vej Nimtofte- Bønnerup Strand. Nord-syd vejen planlægges i samarbejde med Syddjurs Kommune. Trafiksikkerhedsprojekter Nordkystvejen (S-kurve) Krydset Nordkystvejen - Rougsøvej 11
12 Vejklassifikation Grenaa - før omfartsvej Gennemfartsvej km/t Gennemfartsvej 50 km/t Fordelingsvej 50 km/t Fordelingsvej 40 km/t Planlagt fordelingsvej ) Projekt ) Vejklassifikation Grenaa - efter omfartsvej! Gennemfartsvej km/t Gennemfartsvej 50 km/t Fordelingsvej 50 km/t Fordelingsvej 40 km/t Omfartsvej, principiel linieføring Udviklingsområde! Bolig! Erhverv Bolig Erhverv! 12
13 Grenaa I Grenaa er følgende veje udpeget som gennemfartsveje: Ringvejen Mellemstrupvej Bredstrupvej Kattegatvej Hvis der etableres en nordlig omfartsvej, som vil få status af gennemfartsvej, nedklassificeres Mellemstrupvej Bredstrupvej til fordelingsvej. I Grenaa er følgende veje udpeget som fordelingsveje: Århusvej (nord for Ringvejen) Søndergade Kannikegade Østergade Østerbrogade Havnevej Strandgade P-ringen Rosengade Markedsgade Randersvej Bavnehøjvej Emballagevej - Østervænget Åstrupvej N. P. Josiassens Vej Kystvej (fra Ringvejen) Fuglsangsvej Der kan inden for planperioden etableres en ny fordelingsvej over pap-grunden mellem krydset Østerbrogade N. P. Josiassens Vej og Emballagevej. Vejbetjeningen af havnen og det nordøstlige erhvervsområde. Ruten ad Ringvejen Kattegatvej vil for trafikken fra Århus fortsat være den korteste og naturlige rute til havnen, og denne trafik vil dermed være i konflikt med f.eks. lette trafikanter, der skal fra bymidten til det nye byområde. Det kan være vanskeligt at tvinge den tunge trafik fra Århus til at køre vest og nord om byen. Hvis Kattegatvej lukkes, er der risiko for, at tung trafik fra Århus vil vælge en af ruterne gennem bymidten. Mellemstrupvej Bredstrupvej vil kapacitetsmæssigt kunne håndtere en flytning af færgelejet for Varbergfærgen og andre havneaktiviteter til den nordlige del af havnen. Der bør dog ske en ombygning af krydset Mellemstrupvej Bredstrupvej Odinsvej, hvor Odinsvej og Bredstrupvej (vest) lukkes ved krydset, og andre tiltag til fremme af lette trafikanters tryghed på Mellemstrupvej. Etablering af en nordlig omfartsvej er ikke i forhold til vejkapacitet en forudsætning for flytning af f.eks. færgehavnen eller andre havneaktiviteter til den nordlige del af havneområdet. Men en ny omfartsvej vil være med til at sikre en bedre infrastruktur for Grenaa Havns bagland, og den kan være medvirkende til at sikre en fremtidig udvikling af havnen og de store erhvervsområder nord for byen. Der er ønsker om byudvikling på det nuværende færgelejeområde kombineret med en forskydning af de trafikskabende havneaktiviteter herunder færgelejet mod nord. I den forbindelse har muligheden for en lukning af Kattegatvej forbi det sydligste stykke af havnen været overvejet. Lukning af Kattegatvej vurderes dog ikke at være en realistisk mulighed, da ruten ad Ringvejen Kattegatvej for trafikken fra Århus herunder trafikken med modulvogntog - fortsat vil være den korteste og naturlige rute til havnen, og denne trafik vil dermed være i konflikt med f.eks. lette trafikanter, der skal fra bymidten til det nye byområde. Opretholdelse af Kattegatvej er ikke til hinder for byudvikling på havneområderne, hvis krydsningen mellem den tunge trafik på Kattegatvej og let trafik mellem bymidten og havnen indrettes på en sikker måde, f.eks. med en signalregulering kombineret med en lokal hastighedsnedsættelse på Kattegatvej. Den primære adgangsvej til havnen, herunder færgelejet for færgen til Varberg, er i dag ad Ringvejen, både for trafik fra Århus og fra Randers. For erhvervsområdet i den nordøstlige del af byen er den primære adgangsvej fra Århus ad Ringvejen Kattegatvej, men en del trafik kører også gennem bymidten. Fra Randers er den primære adgangsvej ad Mellemstrupvej Bredstrupvej Kattegatvej. 13
14 14
15 Grenaa Nordlig omfartsvej Hvis en ny omfartsvej skal etableres, bør denne placeres nord for byudviklingsområdet ved Dolmer, ellers vil dette område være afskåret fra byen eller etableringen skal ledsages af forbedrede muligheder for stikrydsning over Mellemstrupvej, f.eks. niveaufrie løsninger, hvis det kan indpasses i terrænet. I regeringens Infrastrukturaftale 2009 er medtaget Forundersøgelse vedrørende en ny omfartsvej ved Grenå mellem Rute 16 og Grenå Havn til 5 mio.kr. Dette kan fremrykke etablering af omfartsvejen. Ny nord-syd gående trafikvej over papgrunden Lukningen af Papfabrikken har skabt et stort sammenhængende areal midt i byen med mulighed for ny byudvikling. Arealet er også placeret, så det giver mulighed for etablering af en ny trafikvej mellem rundkørslen Østerbrogade N. P. Josiassens Vej og et punkt på Mellemstrupvej, formodentlig mest oplagt ved tilslutning til Emballagevej. Projekter Grenaa Vejprojekter Ny vej over Pap-grunden Nordlig omfartsvej (statens) Nye veje på havnen (havnens) Ombygning af krydset Bredstrupvej - Mellemstrupvej Trafiksikkerhedsprojekter Østerbrogade N. P. Josiassens Vej Århusvej Rugvænget (statsvej) Hovedvejen Mellemstrupvej Århusvej Ringvejen (statsvej) Djursgade Havnevej Rosengade - Østergade Hastighedsprojekter Fartdæmpning og stier på N. P. Josiassens Vej En række 40 km/t veje Trafikplanen fastlægger, at der kan etableres en ny trafikvej her. Det er vigtigt at vejen gives en udformning, så der ikke skabes en ny genvej for tung trafik fra Århus til erhvervsområdet omkring Bredstrupvej. Nye veje på havnen TEKST KOORDINERES MED DE ØVRIGE RAPPORTER HER 15
16 Allingaabro Redegørelse Allingåbro I Allingåbro er følgende veje klassificeret som trafikveje: Hovedgaden Rougsøvej Projekter Alllingåbro Trafiksikkerhedsprojekter Trafiksanering af Hovedgaden Hovedgaden er udpeget som uheldsbelastet lokalitet, og der foreligger projekt til en trafiksanering. 16
17 Auning I Auning er følgende veje klassificeret som trafikveje: Vestergade - Østergade (statsvej) Nørregade - Tårupvej Århusvej Industrivej - Energivej Arealreservation til en omfartsvej syd om Auning (statsvej) opretholdes. Omfartsvejen kan ikke forventes etableret i planperioden. 17
18 18
19 De mindre byer For de mindre byer fastlægges generelt, at trafikvejene er de veje, som er placeret i forlængelse af trafikvejene på åbent land. Efter behov kan trafikvejene i de mindre byer hastighedsdæmpes til 40 km/t eller 30 km/t ved særligt snævre pladsforhold og lave trafikmængder. Arealreservation til en omfartsvej øst om Trustrup (statsvej) opretholdes. Omfartsvejen kan ikke forventes etableret i planperioden. 19
20 Hastighedsmålinger Holbæk 75 Bønnerup Ørsted 59 Fjellerup Gjerrild 88 Allingåbro Vivild Gjesing Stenvad Glesborg 88 Voldby 72 Ramten Ørum Auning Grenaa Nimtofte 94 Trustrup
21 Hastighedsplan 21
22 22
23 Stiplan 23
24 3 2 Uheldsbelastede lokaliteter Uheldsbelastet strækning Materialskadeuheld Personskadeuheld Fi gu r er ne sk al op da te re s Uheldsbelastede lokaliteter Uheldsbelastet kryds Materialskadeuheld Personskadeuheld 24
25 Trafiksikkerhedsplan 25
26 26
TRAFIKPLAN Trafikplan for Norddjurs Kommune
TRAFIKPLAN Trafikplan for Norddjurs Kommune Norddjurs Kommune Torvet 3 8500 Grenaa Tlf: 89 59 10 00 www.norddjurs.dk Indhold Indledning 5 Karaktestik af trafikken i kommunen 7 INDHOLD Mål og visioner
Læs mereReplace Graphic by using the Toolbar. Norddjurs Kommune. Trafikhandlingsplan. Udkast
Replace Graphic by using the Toolbar Norddjurs Kommune Trafikhandlingsplan Udkast September 2009 Norddjurs Kommune Trafikhandlingsplan September 2009 Ref. 8649045 Version 3 Dato 2009-08-25 Udarbejdet
Læs mereSkema til ændringer vedr. kommuneplan 2017 i forhold til kommuneplan 2013
Skema til ændringer vedr. kommuneplan 2017 i forhold til kommuneplan 2013 Opbygningen af kommuneplan 2017 (KP17) er ændret ift. kommuneplan 2013 (KP13). KP13 var opdelt i fire temaer,, Land og vand, Service
Læs mereDesuden var der enkelte separate stier, bl.a. en længere strækning på en nedlagt jernbane omkring Hadsund.
Paper til Vejforum 2010 Stiplan for åbent land, Mariagerfjord Kommune Stiplanlægning i åbent land hvordan får man mest for pengene? Forfattere: Aleks Danmark, Mariagerfjord Kommune, aldan@mariagerfjord.dk
Læs mereFORSLAG TIL TRAFIKPLAN FOR KALUNDBORG BYMIDTE
Til Kalundborg kommune Dokumenttype Notat Dato Juni 2010 Bilag til Trafiksikkerhedsplanen for Kalundborg Kommune FORSLAG TIL TRAFIKPLAN FOR KALUNDBORG BYMIDTE FORSLAG TIL TRAFIKPLAN FOR KALUNDBORG BYMIDTE
Læs mereTrafikhandlingsplan 2016 Mariagerfjord Kommune 1 INDHOLD
Mariagerfjord Kommune 1 INDHOLD 1. Indledning 2 1.1 Næste års budgetter 2 2. Gennemgang af borgerhenvendelser 3 3. Vejprojekter 4 3.1 Status 4 3.2 Fremtidige projekter 4 4. Trafiksikkerhedsprojekter 5
Læs mereBILAG til trafikplan for Norddjurs Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Norddjurs Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune. Dato Dec UDKAST RINGKØBING-SKJERN KOMMUNE VEJPLAN
Ringkøbing-Skjern Kommune Dato Dec. 2017 UDKAST RINGKØBING-SKJERN KOMMUNE VEJPLAN RINGKØBING-SKJERN KOMMUNE VEJPLAN Revision 02 Dato 2017-12-07 Vejplan INDHOLD 1. Indledning 1 2. Trafikken i Ringkøbing-Skjern
Læs mereUdkast Udarbejdelse af forslag til klassificering af vejnettet på Fyn
Udkast Udarbejdelse af forslag til klassificering af vejnettet på Fyn Indledning I forbindelse med kommunalreformen vil de nye storkommuner have et behov for at udarbejde en klassificering af deres vejnet
Læs mereNorddjurs Kommune. Stiplan. Udkast. September 2009
Norddjurs Kommune Stiplan Udkast September 2009 Norddjurs Kommune Stiplan September 2009 Ref. 9649110 Version 13 Udarbejdet af JKD Kontrolleret af JPD Godkendt af TBN Rambøll Danmark A/S Olof Palmes Allé
Læs mereNorddjurstrafik. Lokalkørsel
Norddjurstrafik Lokalkørsel Køreplan Gyldig 11. august 2014 til 26. juni 2015 1 NORDDJURSTRAFIK Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Læs mereNorddjurstrafik. Lokalkørsel
Norddjurstrafik Lokalkørsel Køreplan Gyldig 12. august 2013 til 27. juni 2014 1 NORDDJURSTRAFIK Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Læs mereNy klassificering af vejnettet - faser og trin i processen
Ny klassificering af vejnettet - faser og trin i processen 7. oktober 2007 / Anette Jensen, SAMKOM sekretariatet Introduktion...2 Baggrund...3 Fase 1. Udpegning af trafikvejnet uden for de større byer...4
Læs mereNorddjurstrafik. Lokalkørsel
Norddjurstrafik Lokalkørsel Køreplan Gyldig 15. august 2012 til 28. juni 2013 1 NORDDJURSTRAFIK Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Læs mereKommuneplanlægning for Infrastruktur
Kommuneplanlægning for Infrastruktur Indkaldelse af ideer og forslag - Foroffentlighed til kommuneplanen 2013 Borgermøde tirsdag d. 5. marts kl. 17.00 Infrastruktur Byrådet har besluttet at temaet infrastruktur
Læs mereTRAFIKPLAN DJURSLAND FORSLAG TIL. Bilag 1. Bilag 1 - Ændringer og konsekvenser ved trafikplanforslag
Bilag 1 - Ændringer og konsekvenser ved trafikplanforslag Forslag til Kollektiv Trafikplan for Djursland 2018 Version 1 - Juli 2017 FORSLAG TIL TRAFIKPLAN DJURSLAND 2018 Bilag 1 BILAG 1: ÆNDRINGER OG
Læs mereTrafiksikkerhedsplan - Sammenfatning
Trafiksikkerhedsplan - Sammenfatning Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 2010 INDHOLD 1 Forord...3 2 Kortlægning af nuværende forhold...4 3 Utryghed blandt borgere i kommunen....5 4 Skolevejsundersøgelse...
Læs mereAABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND
Til Aabenraa Kommune Dokumenttype Hastighedsplan Dato Februar 2015 AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND Revision 02 Dato 2015-02-25 Udarbejdet af
Læs mereVurdering af vej- og trafikforhold i forbindelse med ny lokalplan for omdannelse af Varbergparken i Haderslev
Haderslev Kommune Acadreafdeling Rådhuscentret 7 6500 Vojens Tlf. 74 34 34 34 Fax 74 34 00 34 post@haderslev.dk www.haderslev.dk 21. december 200910 Sagsident: 08/27575 Sagsbehandler: Majken Kobbelgaard
Læs mereTeknisk notat. Indledning
Teknisk notat Center Plan Byg og Vej Journalnr: 05.01.35-G01-1-16 Ref.: Asger Rahbek Hansen Dato: rev. 26.04.2017 Indledning På foranledning af Søren Søe er nærværende notat udarbejdet, som forslag til
Læs mereSyddjurs Kommune Lundbergsvej Ebeltoft. Sendt via Syddjurs Kommunes hjemmeside. Bemærkninger til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2016
Syddjurs Kommune Lundbergsvej 2 8400 Ebeltoft Sendt via Syddjurs Kommunes hjemmeside. Dato 14. juni 2016 Sagsbehandler Jesper Møller Mail jesm@vd.dk Telefon +45 7244 2044 Dokument 16/04626-28 Side 1/5
Læs mereIndeværende notat er et kort overblik over de væsentligste konsekvenser på baggrund af udkast til Trafikplan Djursland af 1. juli 2017.
Trafikplan Djursland Udkast til Trafikplan Djursland af 1. juli 2017 Konsekvenser og overblik Indeværende notat er et kort overblik over de væsentligste konsekvenser på baggrund af udkast til Trafikplan
Læs mereNorddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Norddjurstrafik Lokalkørsel Køreplan Gyldig 18. august 2011 til 29. juni 2012 1 NORDDJURSTRAFIK Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Læs mereBemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590
Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der
Læs mereFuresø Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. Farum bymidteanalyse Strategi. NOTAT 20. juni 2011 RAR
Farum bymidteanalyse Strategi NOTAT 20. juni 2011 RAR 0 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 2 1.1 Strategi... 2 1.1.1 Vejklassificering... 3 2 Frederiksborgvej... 4 2.1 Tværsnit af Frederiksborgvej...
Læs mereBilag 1, KU punkt 4
Bilag 1, KU 06.10.08 punkt 4 Kommunikationsplan for Kommuneplan09 Åbenhed, gennemsigtighed og dialog Dato: 19.09.2008 Reference: Kirsten Helby Direkte telefon: 89 59 40 75 E-mail: kirsten.helby@norddjurs.dk
Læs mereHASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune
Vinderup Sevel Thorsminde Holstebro Mejrup Vemb Nr. Felding Tvis Staby Ulfborg HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune Holstebro Kommune Hastighedsplan Godkendt d. 18. august 2009 Udarbejdet af Holstebro Kommune
Læs mereNOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning
NOTAT Projekt Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune 2016 Kunde Syddjurs Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-04-25 Til Fra Peter Sandell Anders Kusk og Maria Krogh-Mayntzhusen 1. Opdatering af uheldsanalyse
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012
1 TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012 2 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse 2 Indledning 4 Forslag til målsætninger 5 Eksisterende vejnet og trafik 6 Forslag til hastighedsgrænser 7 Skoleveje
Læs mereGlostrup Kommune. Trafiksaneringsplan for Nordvang
Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Nordvang Januar 2015 Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Nordvang Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: Januar 2015 2 Indhold 1 INDLEDNING... 4 2 NUVÆRENDE
Læs mereDato: 15. juni 2016. qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik
Dato: 15. juni 2016 qweqwe Trafikstruktur i Halsnæs Kommune Kollektiv trafik Den nuværende kollektive trafik i Halsnæs Kommune består dels af Lokalbanen Hundested Frederiksværk Hillerød (Frederiksværkbanen),
Læs mereKLIMATILPASNINGSPLAN - BILAG til kapitel 3: Skematisk oversigt over potentielle risikoområder UDPEGEDE RISIKOOMRÅDER
KLIMATILPASNINGSPLAN - BILAG til kapitel 3: Skematisk oversigt over potentielle risikoområder UDPEGEDE RISIKOOMRÅDER Lokalitet Anvendelse Kilde til oversvømmelse oversvøm (%) 2012/2112 Risikoområde 1 Grenaa
Læs mereKlausdalsbrovej - Herlev Ringvej - Herlev Hovedgade
TILLÆG TIL Hastighedsplan 2006-2012 Klausdalsbrovej - Herlev Ringvej - Herlev Hovedgade Tillæg til Hastighedsplan 2006-2012 for Klausdalsbrovej, Herlev Ringvej og Herlev Hovedgade er udarbejdet i 2007-08
Læs mereTrafikplan - Bredebro
Trafikplan - Bredebro April 2013 TRAFIKPLAN FOR BREDEBRO 2014-2018 PROJEKT Projekt nr. 1100009782 Version 2 Udarbejdet af JKD Kontrolleret af MNSS Godkendt af JKD Teknik og Miljø Team Plan, Byg og Trafik
Læs mereNorddjurs Kommune Vandforsyningsplan
Bilag 4.5. beregning 2011-2017 2017 - Albertinelund Camping Vandværk 5.230 9.000 7.225 20 10 0 5 0 0 Albøge Vandværk 9.883 12.000 9.685 19 0 0 0 0 0 Allelev Vandværk 17.784 25.000 19.128 23 0 0 5 0 35
Læs mereKORRIDORANALYSE FOR NORD/SYD VEJEN
Til Syddjurs Kommune Dokumenttype Rapport Dato Juni 2012 KORRIDORANALYSE FOR NORD/SYD VEJEN KORRIDORANALYSE FOR NORD/SYD VEJEN Revision 2 Dato 2012-06-14 Udarbejdet af EGS/STS Kontrolleret af STS Godkendt
Læs mereUDKAST. Trafiksikkerhedsstrategi Veje og Trafik
UDKAST Trafiksikkerhedsstrategi 2017-2020 Veje og Trafik En aktiv Trafiksikkerhedsstrategi De menneskelige omkostninger ved en trafikulykke er ubeskrivelige for de involverede og deres pårørende, og dertil
Læs mereVejenes betydning for bilisternes valg af hastighed. Workshop Trafikdage 2012 Aalborg Oplæg ved souschef Erik Birk Madsen, Vejdirektoratet
Vejenes betydning for bilisternes valg af hastighed Workshop Trafikdage 2012 Aalborg Oplæg ved souschef Erik Birk Madsen, Vejdirektoratet Vejregel for udformning af veje og stier i åbent land Grundlag
Læs mereForslag til Kommuneplan 2016. Redegørelse
Forslag til Kommuneplan 2016 Redegørelse for nye rammeudlæg vedrørende Kystnærhedszonen, landskabelige interesseområder, beskyttede dyre- og plantearter samt beskyttet natur Nærværende hæfte er udarbejdet
Læs mereTrafiksikkerhedsstrategi Veje og Trafik
Trafiksikkerhedsstrategi 2017-2020 Veje og Trafik En aktiv Trafiksikkerhedsstrategi De menneskelige omkostninger ved en trafikulykke er ubeskrivelige for de involverede og deres pårørende, og dertil er
Læs mereAALBORG ØST. Trafik & Miljø
AALBORG ØST Trafik & Miljø AALBORG KOMMUNE April 2002 Udgivet af: Aalborg Kommune Trafik & Veje Rådgiver: Nordlandsvej 60, 8240 Risskov, Telefon 8210 5100 - Fa 8210 5155 Forord I et moderne samfund er
Læs mereNOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning
NOTAT Projekt Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune 2015 Kunde Syddjurs Kommune Notat nr. 01 Dato 2015-04-23 Til Fra Peter Sandell Brian Jeppesen og Maria Krogh-Mayntzhusen 1. Opdatering af
Læs mereStevns Kommune. Trafiksikkerhedsplan 2012-2024
Stevns Kommune Trafiksikkerhedsplan 2012-2024 Forord Trafiksikkerhedsplan 2012-2024 for Stevns Kommunes sætter særligt fokus på trafiksikkerheden, og giver borgerne mulighed for at få indflydelse på og
Læs mereTrafikplan for Ikast-Brande Kommune Ikast-Brande Kommune Resumérapport
Trafikplan for Ikast-Brande Kommune Ikast-Brande Kommune Resumérapport Indledning I foråret 2008 igangsatte Ikast-Brande Kommune udarbejdelsen af en samlet trafikplan indeholdende delplaner for trafiksikkerhed,
Læs mereForudsætninger for forventet regnskab efter 1. kvartal for Norddjurs Kommune:
Norddjurs Kommune Norddjurs Kommune regnskab Forbrug 0. kvartal 2018 1. kvartal 2018 Busdrift 208101 Kørselsudgifter 16.910.000 4.393.826 26% 16.676.703 16.648.000-262.000 208105 Bus IT og øvrige udgifter
Læs mereSønderborg Kommune. Hastighedsplan. Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro
Hastighedsplan Sønderborg Kommune Hastighedsplan Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro 2 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1.1 Hvad er en hastighedsplan? 1.2 Målsætning 5 6 7
Læs mereVVM-TILLADELSE NY VEJADGANG TIL UDVIDET RANDERS HAVN
VVM-TILLADELSE NY VEJADGANG TIL UDVIDET RANDERS HAVN Randers den 7. januar 2015 Miljø og Teknik Laksetorvet 1 8900 Randers C Telefon 8915 1515 PLANKONTOR@RANDERS.DK WWW.RANDERS.DK 2/6 VVM-TILLADELSE NY
Læs mereStrukturplan, fremtidig spildevandshåndtering Djursland
Strukturplan, fremtidig spildevandshåndtering Djursland Udgivelsesdato : 12. november 2007 Projekt : 14.2371.20 Syddjurs og Norddjurs Kommuner Side 1 BAGGRUND OG FORMÅL Med afsæt i Kommunalreformen har
Læs mereFaxe Kommune. Byudvikling i Dalby. Trafikforhold. Oktober 2007. Rådgivning for By-, trafik- og landskabsudvikling
Faxe Kommune Byudvikling i Dalby Trafikforhold Oktober 2007 Rådgivning for By-, trafik- og landskabsudvikling Faxe Kommune Byudvikling i Dalby Trafikforhold Oktober 2007 Ref Faxe Kommune Version V1 Dato
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE
TRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE Sammenfatning 0 1 Trafiksikkerhedsplan Indledning Hver ulykke er en for meget og Lejre Kommune vil med denne trafiksikkerhedsplan afstikke de kommende års kurs
Læs mereNotat vedr. trafikale konsekvenser af et scenarium for byudviklingen på Nordøstamager
Bilag 5 16. januar 2007 Notat vedr. trafikale konsekvenser af et scenarium for byudviklingen på Nordøstamager Indledning Dette notat indeholder en vurdering af de trafikale konsekvenser af et scenarium
Læs mereHørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.
NOTAT Projekt Trafiksanering Område A Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-06-15 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann 1. Trafiksanering af Område A Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre
Læs mereBering-beder vejen. Tillæg nr. 43 til kommuneplan 2013
Tillæg nr. 43 til Kommuneplan 2013 Bering-beder vejen Tillæg nr. 43 til kommuneplan 2013 1 Tillæg nr. 43 til Kommuneplan 2013 kommuneplantillæg for Bering-beder vejen Udgivet af: Aarhus Kommune 2016 Indhold
Læs mereNORDDJURSTRAFIK. Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Norddjurstrafik Lokalkørsel Køreplan Gyldig 11. august 2008 til 26. juni 2009 1 2 NORDDJURSTRAFIK Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Læs mereNorddjurstrafik. Lokalkørsel
Norddjurstrafik Lokalkørsel Køreplan Gyldig 12. august 2009 til 25. juni 2010 1 2 NORDDJURSTRAFIK Norddjurstrafik er et tilbud til kommunens borgere og gæster om kollektiv busbefordring indenfor kommunen.
Læs mereGrenå ,0 0,0 0,
2014 Renseanlægsskema Udskrevet den 04-06-2014 Side 1 Status Grenå 1.546 0,0 0,0 0, 0 1 Fornæs Renseanlæg JA MBNDK FK 52.836 0 0 1.546 0 0 0 2014 Renseanlægsskema Udskrevet den 04-06-2014 Side 2 Anholt
Læs mereForudsætninger for forventet regnskab efter 3. kvartal for Norddjurs Kommune:
Norddjurs Kommune Norddjurs Kommune regnskab Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug Busdrift 208101 Kørselsudgifter 15.892.450 16.910.000 11.279.584 67% 16.674.000 16.668.000-242.000 208105 Bus IT og øvrige
Læs mere1.1. Målet med trafikplanerne
1. Stevns Kommune har besluttet, at der skal udarbejdes en samlet trafikplan for kommunen, en lokal trafikplan for Strøby Egede sideløbende med den igangværende udviklingsplan for Strøby Egede samt en
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2014-2017
Trafiksikkerhedsplan 2014-2017 Favrskov Kommune Trafik og Veje 2014 Forord Favrskov Kommune udarbejdede i 2008 en trafiksikkerhedsplan med det ambitiøse mål at reducere antallet af dræbte og tilskadekomne
Læs mereNYT TILSLUTNINGSANLÆG PÅ E45 ØSTJYSKE MOTORVEJ VED HORSENS
NYT TILSLUTNINGSANLÆG PÅ E45 ØSTJYSKE MOTORVEJ VED HORSENS Projektets formål er at skabe direkte adgang til E45 Østjyske Motorvej fra Horsens by og havn via etablering af nyt tilslutningsanlæg nord for
Læs mereElev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat
Notat Elev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat 27. oktober 2010 Udarbejdet af jii Kontrolleret af Godkendt af 1 Turgeneration og turrater...2 2 Turmønster...3 3 Trafikafvikling...4 3.1 Kortlægning af
Læs mereForslag til opgradering af Langmarksvej
Forslag til opgradering af Langmarksvej Forord Horsens vokser år for år, og det betyder flere biler på vores veje. For at vejnettet ikke skal sande til, vedtog Horsens Byråd i 2017 en ambitiøs trafikplan,
Læs mereProjektområde vest for Kolding Storcenter By- og Udviklingsforvaltningen
Kontornotits Projektområde vest for Kolding Storcenter By- og Udviklingsforvaltningen Vej og Park Emne: Vurdering af muligheder og konsekvenser ved at forbinde Kolding Storcenter og et projektområde vest
Læs mereHøringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape
Vejdirektoratet Vejplan- og miljøafdelingen Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Høringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape Placering af motorvejen Motorvejen går tværs igennem vores lokalområde
Læs mereEksempelsamling Planlægning af veje og stier i åbent land ANLÆG OG PLANLÆGNING JANUAR 2012 HØRINGSUDGAVE
Eksempelsamling Planlægning af veje og stier i åbent land ANLÆG OG PLANLÆGNING JANUAR 2012 HØRINGSUDGAVE FORORD Denne eksempelsamling hører til håndbogen "Planlægning af veje og stier i åbent land". Håndbogen
Læs mereTRAFIKKEN i Esbjerg Kommune 2020. Esbjerg Kommune Teknik & Miljø Maj 2011
TRAFIKKEN i Esbjerg Kommune 2020 Esbjerg Kommune Teknik & Miljø Maj 2011 Trafikken i Esbjerg hvordan i 2020? Biltrafikken i Esbjerg er steget gennem mange år, og særligt i en række store vejkryds opleves
Læs mereTrafikplan for Brinken Kystvejen. Workshop 27. oktober 2015. Henrik Grell og Lárus Ágústsson 11-11-2015 TRAFIKPLAN KYSTVEJEN - BRINKEN - WORKSHOP
Trafikplan for Brinken Kystvejen Workshop 27. oktober 2015 Henrik Grell og Lárus Ágústsson 1 Dagsorden Tid Indhold 18:30 18:45 Velkomst ved Stevns Kommune og introduktion til workshop ved COWI 18:45 19:10
Læs mereUDBUD FORUNDERSØGELSE AF RUTE 15 LØGTEN-ÅRHUS LUFTHAVN PROJEKTERING
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON Oktober 2011 11/16307 Hans-Carl Nielsen hcn@vd.dk 7244 3652 UDBUD FORUNDERSØGELSE AF RUTE 15 LØGTEN-ÅRHUS LUFTHAVN PROJEKTERING OPGAVEBESKRIVELSE OKTOBER 2011 Niels
Læs mere1. Indledning. Formålet med stiplanen for Aabenraa Kommune er at fastlægge de overordnede rammer for udbygningen af kommunens stinet
1. Indledning Formålet med stiplanen for Aabenraa Kommune er at fastlægge de overordnede rammer for udbygningen af kommunens stinet udgangspunkt i forholdene for cyklister og knallertkørere, mens fodgængerne
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2013-2015
Thisted Kommune Trafiksikkerhedsplan 2013-2015 Marts 2013 Thisted Kommune Asylgade 30 7700 Thisted Telefon 9917 1717 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S Forsidefoto: Henrik
Læs mereTrafikplan for Rønne 2011-2021. Bilag C: Trafik på havnen
Trafikplan for Rønne 2011-2021 Bilag C: Trafik på havnen Bornholms Regionskommune Trafikplan for Rønne 2011 2021 Trafik på havnen Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 HAVNEOMRÅDET I RØNNE 4 1.1 Baggrund for løsningsforslag
Læs mereHandlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune
Nørre Aaby Kommune Handlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune Nørre Aaby Kommune Udarbejdet i samarbejde med INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 3 2 PROBLEM- OG INDSATSOMRÅDER 4 2.1 Problemområder
Læs mere1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej
1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej F1 - Nye enkeltrettede stier / cykelbaner (evt. fællesstier/ delte stier) Fortov på begge sider af Rådhusvej øst for Præstøvej
Læs mereNotat af 29. januar 2018 vedr. mulighederne for at etablere en ny vejstruktur, som kan aflaste Stilling og Hørning midtbyer
Notat af 29. januar 2018 vedr. mulighederne for at etablere en ny vejstruktur, som kan aflaste Stilling og Hørning midtbyer Nedenfor er der redegjort for mulighederne for at etablere en ny vejstruktur,
Læs mereForslag til Budget Revideret budget
Busdrift (bilag 1 og 2) Norddjurs Kommune Forslag til Budget - Revideret budget Regnskab Budget Budget, september Budget, revideret Difference Udgifter 14.575.756 13.897.000 15.996.000 15.774.000-222.000
Læs mereKommentarer fra borgermødet i Viby, den 3. maj 2016, til Trafik og mobilitetsplan for Roskilde Syd.
Kommentarer fra borgermødet i Viby, den 3. maj 2016, til Trafik og mobilitetsplan for Roskilde Syd. Dette notat indeholder et billede af alle indleverede kommentarer. I de tilfælde, hvor der tilføres nyt
Læs mereDer indføres en rækkefølgebestemmelse for Papgrunden og GD-grunden
Skema til ændringer vedr. kommuneplan 2013 i forhold til kommuneplan 2009 Byer og landsbyer Emne Ændring i KP13 i forhold til KP09 Bemærkninger Byer og landsbyer Faktuelle og redaktionelle ændringer Afsnittet
Læs mereIndhold. Trafiksikkerhedsprojekter til prioritering 2015. Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2. Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5
Indhold Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2 Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5 Side 5 - beskrivelse af projekter i prioritet 1 og 2 1 Projekter prioritet 1 og 2 kategori Lokalitet
Læs mereTRAFIKBETJENING AF NY DAGLIGVAREBUTIK I TARP
REITAN EJENDOMSUDVIKLING AS ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 TRAFIKBETJENING AF NY DAGLIGVAREBUTIK I TARP 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT 1 Baggrund Reitan
Læs mere11. 16/11444 Principbeslutning om omfartsvej vest for Tommerup
11. 16/11444 Principbeslutning om omfartsvej vest for Tommerup Indstilling: Direktøren for By, Land og Kultur indstiller: at der tages principiel beslutning om, om den udlagte vejreservation til en omfartsvej
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ
UDKAST Dragør Kommune Trafiksikker i Dragør NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Indledning... 3 2. Resume... 3 3. Analyse... 4 Respondenter... 4 Bopæl... 4 Alders- og kønsfordeling... 4
Læs mereKvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3
Kvalitets- og Designmanual Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Indhold Formål... 3 Generelt... 4 1. Byporte... 6 1.1 Visuel Byport specieldesignet i metal... 6 1.2 Visuel Byport
Læs merePrincipskitse. 1 Storegade
1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold
Læs mereIndholdsfortegnelse. Følsomhedsberegninger - rejsetid og rejseafstand. Region Midtjylland. Teknisk notat. 1 Baggrund. 2 Grundlag for beregninger
Region Midtjylland Følsomhedsberegninger - og rejseafstand Teknisk notat COWI A/S Cimbrergaarden Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 www.cowi.dk Indholdsfortegnelse 1 Baggrund
Læs mereOversigt over udstedte alkoholbevillinger i Norddjurs Kommune
Oversigt over udstedte alkoholbevillinger i Norddjurs Kommune Hoed Kro Hoedvej 53 8444 Balle 1. maj 2015 Udvidet åbningstid til kl. 02.00 på fredage og kl. 01.00 på lørdage og søndage Restaurant Huset
Læs merecykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej
[Modtager firma] cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej CYKELFORBINDELSE SIMMERBØLLE VIA MØLLEMOSEVEJ TIL SPODSBJERGVEJ BILAG 1-5 Rekvirent Langeland Kommune Rådgiver Orbicon A/S Rolundvej 23 5260
Læs mereTrafikplan - Toftlund
Trafikplan - Toftlund April 2013 TRAFIKPLAN FOR TOFTLUND 2015 2019 PROJEKT Projekt nr. 1100016492 Version 3 Udarbejdet af AMLN Kontrolleret af NMA Godkendt af NMA Teknik og Miljø Team Plan, Byg og Trafik
Læs mere1. Indledning. Formålet med stiplanen for Aabenraa Kommune er at fastlægge de overordnede rammer for udbygningen af kommunens stinet
1. Indledning Formålet med stiplanen for Aabenraa Kommune er at fastlægge de overordnede rammer for udbygningen af kommunens stinet udgangspunkt i forholdene for cyklister og knallertkørere, mens fodgængerne
Læs mereTRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3
ELLA THOR EJENDOMME APS. TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Beskrivelse 2 2.1
Læs mereRute 52 fra Demstrup til Skægkær
Lokalrådene i Sjørslev/Demstrup Vinderslev Kjellerup og Skægkær området har sammen drøftet udfordringerne omkring rute 52. Følgende blev drøftet: a. Flere bilister vælger rute 52 når de skal fra Viborg
Læs mereTrafikplan - Løgumkloster
Trafikplan - Løgumkloster April 2013 TRAFIKPLAN FOR LØGUMKLOSTER 2015 2019 PROJEKT Projekt nr. 1100016492 Version 3 Udarbejdet af AMLN Kontrolleret af NMA Godkendt af NMA Teknik og Miljø Team Plan, Byg
Læs mereNotat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:
Notat Vedrørende: Notat om forbedrede vejadgange til Østervangsskolen Sagsnavn: Prioritering af midler i 2016 - Mobilitetspulje, anlæg af cykelstier samt sikre skoleveje m.m. Sagsnummer: 05.13.10-P20-23-15
Læs mereFleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land
Fleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land En ny håndbog for tværprofiler i åbent land er under udarbejdelse, og den forventes endeligt godkendt i foråret 2013. Håndbogen er baseret på en mere fleksibel
Læs mereRegulativ for områdeklassificering og jordflytning i Norddjurs Kommune
Regulativ for områdeklassificering og jordflytning i Norddjurs Kommune Maj? 2010 Indholdsfortegnelse 1. Formål 1 2. Lovgrundlag 1 3. Gyldigheds- og anvendelsesområde 1 4. Anmeldelse af jordflytninger 1
Læs mereTrafikhandlingsplan 2013 Mariagerfjord Kommune 1. Revision 2 Date Februar 2013 Made by JKD Checked by MNSS Approved by JKD.
Mariagerfjord Kommune 1 Revision 2 Date Februar 2013 Made by JKD Checked by MNSS Approved by JKD Ref 1100003087 Mariagerfjord Kommune 2 INDHOLD 1. Indledning 3 1.1 Revision af handlingsplan og næste års
Læs mereStatus for ejendomme indkommet pr 1. maj 2014. Oversigt over ejendomme indkommet pr. 1.okt. 2014
Norddjurs Kommune ved Lars Holst Andersen. Internt notat af 10.10.14 Status for ejendomme indkommet pr. 1.maj 2014 og Oversigt over ejendomme indkommet pr. 1.okt. 2014 Status for ejendomme indkommet pr
Læs mereKommuneplanlægningen Status og centrale emner
Kommuneplanlægningen Status og centrale emner 1. Status på Kommuneplanen opbygning og indhold 2. Befolkningsprognose og demografisk udvikling 3. Boliger og erhverv status på areal og salg af bygge grunde
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2014-2020 Randers Kommune
Trafiksikkerhedsplan 2014-2020 2 Forord I er det vigtigt, at alle kan færdes trygt og sikkert i trafikken. Hvis vi ser på de senere år, er der sket et markant fald i antallet af dræbte og tilskadekomne
Læs mereFredericia Kommune. Vejklassificering for Fredericia Kommune
Fredericia Kommune Vejklassificering for Fredericia Kommune April 2009 Fredericia Kommune Vejklassificering for Fredericia Kommune April 2009 Ref Version 1 Dato 2009-04-03 Udarbejdet af LRT og HHU Kontrolleret
Læs mere