Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 23. april Dagsorden:

Transkript

1 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade Frederiksberg Telefon man-torsdag Fax Eksp.tid: mandag og torsdag , tirs., ons., fredag Mail: taxi@frederiksberg.dk - Offentligt referat 03. maj 2013/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013 Borgmester Ib Terp (formand) Byrådsmedlem Thomas Bak (næstformand) Borgmester Allan Holst Borgmester Thomas Lykke Pedersen Viceborgmester Jens Jørgen Nygaard Kommunalbestyrelsesmedlem Nils-Ole Heggland Kommunalbestyrelsesmedlem Leif Pedersen Kommunalbestyrelsesmedlem Egil Møller Borgerrepræsentant Mohammad Aslam Borgerrepræsentant Taner Yilmaz Sekretariatschef Frida Gísladóttir Fuldmægtig Helle Odgaard Afbud: Borgerrepræsentant Karin Storgaard Kommunalbestyrelsesmedlem Asger Larsen Borgmester Helge Friis Dagsorden: 1. Godkendelse af referat fra nævnets møde den 7. februar Meddelelser. 3. Beretning for Regnskab 2012 og budget Statistik for Møde i kontaktudvalget den 3. april Godkendelse af nye vedtægter for bestillingskontoret Taxa 4x Annullering af tilbagekaldelse af taxitilladelse pga. skattegæld..

2 9. Tilbagekaldelse af førerkort chauffør Ansøgning om førerkort Ansøgning om førerkort Udgået. 13. Ansøgning om fornyelse af førerkort Ansøgning om fornyelse af førerkort Ansøgning om genudlevering af førerkort Evt. Punkt 1. Godkendelse af referat fra nævnets møde den 7. februar 2013 Nævnet godkendte referatet. Punkt 2. Meddelelser Frida Gísladóttir oplyste om en retssag, som nævnet havde vundet. En vognmand mente at Taxinævnet skulle anerkende, at depositum indbetalt af vognmændene skulle indestå på en særskilt bankkonto tilhørende bestillingskontoret. Retten frikendte nævnet med den begrundelse, at der hverken i vedtægterne eller lovgivningen, er regler som fastslår, at deposita skal henstå på en bankkonto. Vognmanden blev pålagt at betale sagsomkostninger på kr. til nævnet. Digitalisering af tidsbestilling til førerkortprøve Sekretariatet arbejder på en digital løsning, hvor ansøgere til førerkortprøven kan bestille tid elektronisk. Sekretariatet bruger meget tid på tidsbestilling af førerkortprøver og det vil give en bedre service, at ansøgerne selv kan booke tiden via nettet. Persontransportudvalget har kun 2 møder tilbage. Udvalget diskuterer blandt andet, hvordan udfordringerne i provinsen og landområderne kan løses, hvordan konkurrencevilkårene kan blive mere ens, og hvordan den forholdsvis tæt regulerede branche kan afreguleres. Begrebet universaltilladelse er blevet introduceret. Samtidig skal udvalget have for øje, at der fortsat skal være forbrugerbeskyttelse og god service i erhvervet. Det er p.t. uklart hvilken indstilling udvalget vil komme med, og derfor er det svært at sige noget som helst om udfaldet, herunder om det fortsat vil være en kommunal opgave at administrere taxiloven. Vores nabolande har arbejdet med deregulerede markeder i et par år (Sverige, Holland, Norge) og kendetegnende ved situationen i dag er, at priserne er steget markant, og at der gradvis indføres regulering på ny. Besøg fra Norge. Forbrugerrådet i Norge, samt Oslo og Akershus Fylkeskommun, har været på besøg i sekretariatet, hvor Ib Terp også deltog, samt en repræsentant fra Dansk Taxi Råd, en fra Trafikstyrelsen og en fra Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen. Nordmæn-

3 dene er meget interesseret i at vide mere om danske lovgivning på taxiområdet. Norge har bl.a. problemer med høje priser, ulige konkurrencevilkår og dårlig adfærd hos vognmænd/ chauffører. Pressemeddelelse fra Produktivitetskommissionen Ib Terp orienterede, at Produktivitetskommissionens henvisning til taxibranchen, som et eksempel på en branche som halter efter produktivitetsmæssig, baserer sig på en antagelse. Det er et tænkt eksempel, som ikke basers på tal eller fakta. Det er lidt bekymrende, at et så magtfuldt organ bruger antagelser i sine redegørelser. Lufthavnen Frida Gísladóttir orienterede om at Taxinævnet fik 600 indberetninger fra Taxiservice i Københavns Lufthavn i 2012, og der er ikke noget der tyder på at tallet bliver mindre. Lufthavnen har ikke oplevet en stigning i antal af klager over kørselsvægring siden Den Blå Planet åbnede. Lufthavnen arbejder på en interessant løsning med et virtuelt depot. Lufthavnen vil nedsætte et par arbejdsgrupper, som blandt andet skal se på forslag til adgangskrav og serviceniveau. Sekretariatet venter på at blive indkaldt til projektarbejdet. De 4 bestillingskontorer, samt politiet, er også med i arbejdet. Referenten bemærker, at faldet i antal klager indberettet fra Lufthavnen fra 2011 til 2012 i høj grad skyldes, at Lufthavnen primært har brugt ressourcerne på kaperrækken. Det er Lufthavnens vurdering, at adfærden hos taxiførerne i 2012 ligger på niveau med adfærden i 2011, og at der således ikke er sket en forbedring. Frida Gísladóttir oplyste, at sekretariatet havde været på en besøgsrunde hos alle bestillingskontorerne. Det havde været gode og konstruktive møder. Alle 4 bestillingskonterer havde den fælles bekymring, at aldersfordelingen blandt vognmændene var høj, og at det indenfor en kort årrække kunne give endnu større udfordringer med manglende erfarne vognmænd som kunne tage over. Tilslutningspligten var også et af problemerne, at de ikke kunne skille sig af med vognmænd eller chauffører, der ødelagde bestillingskontorets navn overfor kunderne. De brugte også meget tid på kundeklager og de håndhæver alle egne disciplinær-regler. Punkt 3. Beretning Beretningen blev godkendt med få rettelser.

4 Punkt 4. Regnskab 2012 og budget 2014 Nævnet godkendte regnskab og budget. Punk 5. Statistik 2012 Nævnet tog statistikken til efterretning. Punkt 6. Møde i kontaktudvalget den 3. april 2013 Nævnet tog dagsorden og referat til efterretning. Punkt 7. Godkendelse af nye vedtægter for bestillingskontoret Taxa 4x35 Nævnet godkendte vedtægterne. Punkt 8. Annullering af tilbagekaldelse af taxitilladelse pga. skattegæld. Nævnet vedtog at annullere tilbagekaldelsen, da vognmanden har indgået en tilfredsstillende afdragsordning med Skat. Punkt 9. Tilbagekaldelse af førerkort chauffør. Nævnet vedtog at tilbagekalde førerkortet indtil videre. Tilbagekaldelsen af førerkortet er sket efter 6, stk. 4, 1 og 6 i lovbekendtgørelse nr. 107 af 30. januar 2013 om taxikørsel mv. Det fremgår heraf, at et førerkort kan tilbagekaldes på tid eller indtil videre, når indehaveren groft eller gentagne gange har overtrådt taxilovgivningen eller såfremt betingelserne i 3, stk. 1, nr. 7 ikke længere er til stede. Af 3, stk. 1, nr. 7 fremgår, at indehaveren skal udøve virksomheden på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik indenfor branchen. Punkt 10. Ansøgning om førerkort. Nævnet vedtog at meddele afslag på ansøgning om førerkort efter taxilovens 3, stk. 1, nr. 7 (sidste led), fordi ansøgeren ikke har gjort det antageligt at kunne udføre jobbet som taxichauffør på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik indenfor branchen. Nævnet vedtog at anbefale ansøgeren først at søge når straffeattesten er ren. Leif Pedersen stemte imod.

5 Punkt 11. Ansøgning om førerkort. Nævnet vedtog at meddele afslag på ansøgning om førerkort efter taxilovens 3, stk. 1, nr. 7 (sidste led), fordi ansøgeren ikke har gjort det antageligt at kunne udføre jobbet som taxichauffør på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik indenfor branchen. Punkt 12. Udgået Punkt 13. Ansøgning om fornyelse af førerkort. Nævnet vedtog at meddele afslag på ansøgning om fornyelse af førerkort efter taxilovens 3, stk. 1, nr. 7 (sidste led), fordi ansøgeren ikke har gjort det antageligt at kunne udføre jobbet som taxichauffør på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik indenfor branchen. Punkt 14. Ansøgning om fornyelse af førerkort. Nævnet vedtog at imødekomme ansøgningen. Egil Møller og Jens Jørgen Nygaard stemte imod. Punkt 15. Ansøgning om genudlevering af førerkort. Nævnet vedtog at meddele afslag på ansøgning om genudlevering af førerkort, da førerkortet var tilbagekaldt indtil videre, og at tilbagekaldelsen kun har været effektueret i 3 år. Punkt 16. Evt. Intet. Helle Odgaard